在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的,。怎樣寫(xiě)報(bào)告才更能起到其作用呢,？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧,。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你好,！我是汽修工小吳，由于不得已的原因,，我請(qǐng)求辭職,，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職。下面是我的辭職信,。

曾幾何時(shí)我來(lái)到飛天公司,，從實(shí)習(xí)開(kāi)始，補(bǔ)輪胎,、加水,、打氣到修電路、搞大修,，一天天的自已在進(jìn)步,。在飛天的日子里，我快樂(lè)的工作,，愉快的生活,。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會(huì)以及在這兩年里對(duì)我的幫助和關(guān)懷！然而今年打算結(jié)婚了,，不能長(zhǎng)期駐扎在高速公路上的服務(wù)站,。

在飛天兩年的時(shí)間里，公司給予我多次參加大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會(huì),，使我在這個(gè)工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)也學(xué)到了許多工作以外的處世為人等做人的道理。所有的這些我很珍惜也很感謝公司,，因?yàn)檫@些都為我在將來(lái)的工作和生活中帶來(lái)幫助和方便,。另外，在和部各位同事的朝夕相處的兩年時(shí)間里，也使我對(duì)這個(gè)部門(mén),，對(duì)過(guò)去的,、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼，我從內(nèi)心希望這份友誼,，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去,。然而事事難料，我今天卻有個(gè)人原因要離開(kāi)公司,，選擇辭職并不是我想要的,，可是沒(méi)有辦法。

飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中,，在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功,，我真心祝愿在今后的發(fā)展旅途中步步為贏、蒸蒸日上,！

此致

敬禮,！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

尊敬的xxx經(jīng)理：

我可能會(huì)在x月份某個(gè)您覺(jué)得方便的時(shí)候離開(kāi)公司。從xxx年入職以來(lái),，我一直都很享受這份工作,。轉(zhuǎn)眼快x年過(guò)去了，我要重新確定我未來(lái)的方向,。誠(chéng)然,，論工作環(huán)境、團(tuán)隊(duì),、壓力,，甚至個(gè)人喜好，我都很滿(mǎn)意,。但,，因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由，我最終選擇了開(kāi)始新的工作,。希望您能早日找到合適的人手接替我的工作,。

非常感謝您在這段時(shí)間里對(duì)我的教導(dǎo)和照顧。在公司的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴,。將來(lái)無(wú)論什么時(shí)候,，我都會(huì)為自己曾經(jīng)是公司的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個(gè)職業(yè)生涯發(fā)展中相當(dāng)重要的一部分,。最后祝公司領(lǐng)導(dǎo)和所有同事身體健康,，工作順利，公司生意興隆,，發(fā)展越來(lái)越好,！

此致

敬禮,！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

尊敬的經(jīng)理：

您好！

曲指算來(lái),，我到公司已有一年半了,，在修車(chē)店的這一年半里，在公司同事們的幫扶,、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下,，我的工作還是有很多的不足。憑心而論,，領(lǐng)導(dǎo)青睞器重,，同事齊心融洽，這真的是我工作以來(lái),，所遇到最好的工作環(huán)境。

雖然我心里也真的不愿意,，但我不得不這樣選擇,。

我非常珍惜修車(chē)店大集體給予我這一年半的鍛煉、學(xué)習(xí),、成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),，也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助,；非常感謝修車(chē)店給予我這樣一個(gè)認(rèn)識(shí)自己,、改變自己的平臺(tái)，不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實(shí),。在修車(chē)店的大家庭里,，我學(xué)會(huì)了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西，也開(kāi)始學(xué)會(huì)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,，善待身邊的每一個(gè)人,，珍惜這份工作的機(jī)會(huì),，努力讓自己在不斷的在錯(cuò)誤中成長(zhǎng),。

面對(duì)自己的很多過(guò)錯(cuò)，我只有感到抱歉,，非常感謝經(jīng)理的信任，給予我一次又一次的機(jī)會(huì),，我的每一個(gè)錯(cuò)誤都是因?yàn)樽约旱牟粔蛘J(rèn)真、不夠負(fù)責(zé)造成的，鑒于本人的能力有限,，現(xiàn)申請(qǐng)?zhí)岢鲛o職，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),！

再一次真誠(chéng)地感謝您及公司全體同事對(duì)我的關(guān)愛(ài)與信任,！

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

尊敬的組長(zhǎng)：

你好,！我是修理工,，在第二工段操作皮帶機(jī)。在第二工段我已經(jīng)在作四年多了,，一直是在修理皮帶機(jī),，工作強(qiáng)度不大，但是上班時(shí)間太長(zhǎng)了,。做為一名修理工,，我覺(jué)得我是合格的，四年時(shí)間未出現(xiàn)事故,，也未遲到早退,。我辭職的原因是因?yàn)橐乩霞胰⒗掀拧Ｆ鋵?shí)去年家里就一直在催促我結(jié)婚,，當(dāng)時(shí)就想再干一年多賺點(diǎn)錢(qián),，回家蓋好房子讓家里人都住得舒服點(diǎn)。

在二工段有組長(zhǎng)和大家一直的照顧我,，我真的很感謝,，可是因?yàn)樯厦嬲f(shuō)的原因我不得不辭職，還請(qǐng)組長(zhǎng)諒解,。我會(huì)把我學(xué)到的東西都教給新來(lái)的人,，希望不要因?yàn)槲业霓o職而給車(chē)間帶來(lái)不必要的損失。

最后還是希望組長(zhǎng),，希望大家過(guò)好,！

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

尊敬的話(huà)務(wù)組長(zhǎng)：

你好,！我是修理組二組,，很遺憾告訴您，我要辭職了,。由于一些原因未能將辭職報(bào)告親自交給您,，望見(jiàn)諒。對(duì)待修理工這個(gè)工作,，我感覺(jué)我不適合,，因?yàn)槲覜](méi)有足夠的耐心去應(yīng)對(duì),，這也許是我辭職的主要原因，另外一個(gè)原因就是我想回重慶老家發(fā)展,。不管怎么樣,，我在修理組的日子還是挺開(kāi)心的，雖然累點(diǎn),，但也知足了,，希望兄弟們以后能夠一樣的開(kāi)心。這兩天我已經(jīng)把資料交給辦公室保管了,，等辭職手續(xù)完整了,，我就離開(kāi)。

此致

敬禮,！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇二

頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程,，通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù),。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會(huì),，開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求,，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡,，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基矗爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量,。

xx高科成立于20xx年,，是國(guó)家定點(diǎn)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于xx經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)xx東路3號(hào),，占地面積105.6畝,，注冊(cè)資金1.4388億元，系省高新技術(shù)企業(yè),，拾雙百”工程重點(diǎn)支持企業(yè),，省加速推進(jìn)新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。2016年“xx”品牌被國(guó)家工商總局授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”并列入湖南省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單,。

目前該公司研發(fā),、制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)共有四十多個(gè)品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門(mén),。

公司現(xiàn)有員工400余人,，其中大專(zhuān)以上學(xué)歷、中高級(jí)職稱(chēng)的技術(shù)及管理人員110多名,。公司核心團(tuán)隊(duì)均系國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人或制造,、技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士,。

公司自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持“科技建企業(yè),、科技興企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)方針,，始終堅(jiān)持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置，公司通過(guò)股權(quán)激勵(lì)從全國(guó)各地引進(jìn)的大量人才,，建立了一個(gè)較強(qiáng)的科技研發(fā)中心,。在國(guó)內(nèi)與湖南大學(xué)、湘潭大學(xué),、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系,，聘請(qǐng)了多名專(zhuān)用車(chē)制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問(wèn)。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),，公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)同類(lèi)企業(yè)技術(shù)水平,。

公司是國(guó)家橋梁檢測(cè)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，是國(guó)內(nèi)橋梁檢測(cè)車(chē)產(chǎn)品系列最全的企業(yè),，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測(cè)車(chē)正是目前國(guó)內(nèi)最大,、技術(shù)水平最高的橋梁檢測(cè)車(chē)。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,，環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)和路面養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)屬于先進(jìn)裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域,，是國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來(lái)五年發(fā)展規(guī)劃中,，公司明確了在鞏固橋梁檢測(cè)車(chē)和路面養(yǎng)護(hù)車(chē)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的同時(shí),，將以環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)和道路清障車(chē)為主攻方向。

20xx年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x億多元,，上交稅收xx萬(wàn)元,，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)50%。目前公司已經(jīng)在全國(guó)建立了18個(gè)分公司,，產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往包括黑龍江,、新疆在內(nèi)的24個(gè)省市、自治區(qū),。20xx年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元,，稅收xx多萬(wàn)元。公司力爭(zhēng)在3至5年內(nèi),，將xx高科打造成為中國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)的第一品牌,，環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)前兩位，并成為中國(guó)公路市政養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,，不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求,。

人，都渴望成功,，渴望幸福,，渴望取得不凡的成就,。任何偉大的成功，都是來(lái)自于不懈的努力和艱苦的奮斗,。人的著力點(diǎn)要超出一己私利,，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我,。

我們身處一個(gè)迅速崛起的國(guó)家,，又身處一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ墓荆蚁嘈盼覀兊那俺淌敲篮玫?。我們要迎接美好的前程,，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我,。只有這樣,，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價(jià)值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時(shí)代賦予我們的機(jī)遇,，奮力拼搏,，去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。為公司,，為國(guó)家,，為時(shí)代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

秉承“客戶(hù)利益高于一切”的服務(wù)理念,，xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高,、更好的價(jià)值。

我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)運(yùn)用技術(shù),，來(lái)xx工作還算是對(duì)口，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車(chē)輛,，正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間。

我被分配到裝配車(chē)間后,，首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程,。裝配車(chē)間大體分三大部分：底盤(pán)改制,，部件裝配，總成裝配,，自檢下線(xiàn),。

底盤(pán)改制，是指將公司買(mǎi)回來(lái)的底盤(pán)改為各類(lèi)車(chē)需要的底盤(pán),。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體,?？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤(pán)上。自檢下線(xiàn),，即將自己裝配的車(chē)輛檢查下線(xiàn),。

剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿(mǎn)目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線(xiàn)的兩側(cè),，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配,。

時(shí)間過(guò)的很快,，短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了?；仡檶?shí)習(xí)生活,，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅,，當(dāng)然也有一些遺憾,。那就是對(duì)工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做,，聽(tīng)人講如何做,，未能夠親身感受、具體處理一些事物,，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓,。當(dāng)然，我現(xiàn)在是以實(shí)習(xí)生的身份去參與,，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題,。但是通過(guò)實(shí)習(xí)，我對(duì)加深了基本知識(shí)的理解,，豐富了我的實(shí)際知識(shí),，使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)——注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,，從中有不少感悟,，下面就是我的一點(diǎn)心得：

第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量,。第一天到公司時(shí),，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等,。我總覺(jué)得,，一些東西被我們忽略了,，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片,，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),，我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng),，換得了他們的信任,。

第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西,，這就需要跟同事們有很好的溝通,，加深彼此的了解，剛到公司時(shí),，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí),，所以跟同事們很好的溝通是很必要的,。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情,，耐心的去不斷的學(xué)習(xí),，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的,。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),，基本的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),，做每一件事，不做就不做,，但你要做，就要做好它,，這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),！

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣,。

通過(guò)在xx高科的頂崗實(shí)習(xí),，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了,?？墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),，學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西,，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理,。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中,，一切都是新的,，都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到,，學(xué)無(wú)止境,。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的,。否則,，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰,。

我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn),。

通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,，在處理問(wèn)題的時(shí)候，感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn),，因知識(shí)面的狹窄,，限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況,。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,，沒(méi)有深入的理解，而事實(shí)上,，與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),，知識(shí)只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)校可以在專(zhuān)業(yè)課程的教授方面,，多結(jié)合下具體工作中所需要的,，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西,。最后,，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才,。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力,，顯的尤為重要,。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱,，認(rèn)真研讀,，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動(dòng)上,，努力做到“想實(shí)習(xí),，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”,，把培養(yǎng)工作能力,，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù),。

針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：

（1）繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,，敢于爭(zhēng)先,，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng),；

（3）要努力學(xué)習(xí),，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，做到了然于胸,，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié),。

（4）加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，努力提高思想水平,。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力,，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,，首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo),，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí),，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。

（5）注重聯(lián)系實(shí)際,，理論與實(shí)踐相結(jié)合,，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。

（6）是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位,，積極承擔(dān)崗位職責(zé),，不斷提升實(shí)習(xí)效率?！皭?ài)崗才能敬業(yè)”,，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,，會(huì)，做”,。

我明白,，我的工作剛剛開(kāi)始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去,，相信自己一定能交出更加滿(mǎn)意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩,。

總而言之,，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益,。眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,！至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,，是一筆寶貴的財(cái)富,，在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解,，在此一并表示感謝,！

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇三

為了熟悉修理廠的環(huán)境，修理工具,，為將來(lái)工作打下一定的基礎(chǔ),，于是沒(méi)有回家去河南讓姨父找了一家修理廠。我認(rèn)為通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),，可以把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證,，并深化鞏固，培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,，我認(rèn)為只有靠實(shí)習(xí)才能夠得到,。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過(guò)程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,，觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高,。

即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡(jiǎn)陋，但它有汽車(chē)修理,、鈑金噴漆,、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無(wú)論在哪一個(gè)崗位,，始終要保持一種責(zé)任意識(shí),，對(duì)顧客要負(fù)責(zé)，對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),，對(duì)公司也要負(fù)責(zé),。起初來(lái)到修理廠，我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車(chē)的各種故障員工,，但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,，在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事，他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,，認(rèn)真對(duì)待工作,。通過(guò)實(shí)習(xí)我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習(xí)工作,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí),，去獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力，把理論餓實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái),，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),，并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,。

在車(chē)間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,，可是漸漸的我還是習(xí)慣車(chē)間工作的節(jié)奏,，每天繁忙而又充實(shí)，在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,，這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),，這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,，既省時(shí)又省力。我發(fā)現(xiàn)原來(lái)現(xiàn)在的許多高檔車(chē)的故障維修檢測(cè)都是很簡(jiǎn)單的,，只要會(huì)操作電腦就可以了,，通過(guò)電腦來(lái)檢查車(chē)的故障，同時(shí)排除故障,。而且還發(fā)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要,，在維修過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文，記得有一次,，店里的大師傅沒(méi)在,，只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒，這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修,，說(shuō)雨刷器不工作了,，通過(guò)我們的排查，確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,，然后我們打開(kāi)繼電器盒,，發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的，由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒,，原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試,，正因?yàn)槲叶┯⒄Z(yǔ)，經(jīng)過(guò)一系列的排除,，只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定,，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障,，從而減少了工作時(shí)間,，這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心,。所以從現(xiàn)在開(kāi)始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ)，更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利,。

由于剛進(jìn)修理廠前,，這里下了一場(chǎng)大雨，許多車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了,，需要大修,。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī)，更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng),，因此我認(rèn)為實(shí)習(xí)對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神,，因?yàn)槊刻炜萍级荚诟?，我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后,，不要被淘汰,。同時(shí)我們要不畏懼困難，反而要迎難而上,，只有這樣才能越挫越勇,，學(xué)到更多東西，才會(huì)使我們的明天更美好,。想到這些我就更加有勇氣和力量,，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,，許多東西我都不知道,，但通過(guò)實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的知識(shí)，并積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,。

雖然一開(kāi)始看著去修車(chē)的人挺羨慕他們的，但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗,，最終我們也能走向成功的道路,，實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車(chē),、自己的房子和幸福美滿(mǎn)的家庭,，相信只要大家用心努力都可以的！

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇四

由于汽車(chē)技術(shù)的迅猛發(fā)展,，以前的“一塊黑板,、一本教案”的教學(xué)模式一不能適應(yīng)教學(xué)要求。因?yàn)檫@種上課模式基本上是以理論教學(xué)為主,，對(duì)書(shū)空講,，學(xué)生看不到實(shí)物,，更不要談動(dòng)手操作了；即使講授實(shí)踐技能也只能是紙上談兵,，學(xué)生的接受效果可想而知,。鑒于此，為了使學(xué)生切實(shí)掌握零部件工作原理以及維修技能,，我們采用了理實(shí)一體化教學(xué),；并根據(jù)學(xué)生差異，實(shí)行分層教學(xué),。

1,、理實(shí)一體化教學(xué)

所謂理實(shí)一體化教學(xué)，說(shuō)透了就是理論和實(shí)踐在一起上,。我們的理解是：以前理論和實(shí)踐是分開(kāi)的，上完理論再上實(shí)踐,，但是我們忽略了一點(diǎn),，即學(xué)生在學(xué)理論的時(shí)候?qū)τ谒鶎W(xué)知識(shí)是一片空白，因此接受知識(shí)的速度和效果都不是太好,；如果老師在講理論的同時(shí)能夠讓學(xué)生看到實(shí)物,，并且可以現(xiàn)場(chǎng)看到老師操作甚至學(xué)生自己動(dòng)手操作，學(xué)生就可以把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),，那么學(xué)生對(duì)于老師講的東西就從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí),，這樣學(xué)起來(lái)就可以事半功倍，而且不容易遺忘,。比如在學(xué)習(xí)“起動(dòng)機(jī)控制電路故障排除”這部分內(nèi)容時(shí),，我們就采用理實(shí)一體化教學(xué)。對(duì)照電路圖,、整車(chē)電路,，圖物聯(lián)系，首先學(xué)生學(xué)會(huì)了看電路圖,，學(xué)生可以對(duì)照電路圖上某段線(xiàn)路找到整車(chē)上相應(yīng)的電路,；其次學(xué)生可以根據(jù)電路圖查找故障，采用順藤摸瓜找到相對(duì)應(yīng)的故障所在,。在介紹中央線(xiàn)路板時(shí),，讓學(xué)生觀察中央線(xiàn)路板外觀，告訴學(xué)生兩個(gè)知識(shí)點(diǎn)：

1,、中央線(xiàn)路板線(xiàn)路全部做在板內(nèi)

2,、中央線(xiàn)路板上有若干個(gè)插拔器，把它們劃分了若干個(gè)區(qū)：a,、b,、c、d等,，每個(gè)區(qū)的插拔器接不同部位的電器元件,。通過(guò)實(shí)物觀察，學(xué)生直觀的看清楚了中央線(xiàn)路板的外觀特征,。

2、項(xiàng)目教學(xué)法

所謂項(xiàng)目教學(xué)法,，其實(shí)就是把大化小,，由易到難,，逐步掌握，但是這個(gè)“小”并不是無(wú)目的的小,，它要教師從實(shí)踐維修過(guò)程當(dāng)中找出來(lái),。具體是這樣的：我們改變了原來(lái)的先講課（講結(jié)構(gòu)、講原理）后實(shí)習(xí)而是采用一看,、二摸,、三拆、四裝,、五才是為什么,。把一個(gè)復(fù)雜的汽車(chē)分解成若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的核心部分（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),、電器等部分）,。圍繞這些項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué)。新的知識(shí)只有在已經(jīng)被掌握的知識(shí)的構(gòu)架上才能被輕松掌握,。比如說(shuō)把汽車(chē)作為一個(gè)大的概念時(shí),，項(xiàng)目就只能是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),、電器設(shè)備等具有組合性的,，讓學(xué)生對(duì)自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)有一個(gè)大概的整體的了解。這經(jīng)歷了第一個(gè)階段,，接下來(lái)可以以發(fā)動(dòng)機(jī)為大概念,，點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射、油料供給又可以是其中的項(xiàng)目,。最后經(jīng)歷第三階段：以點(diǎn)火系為大概念,，點(diǎn)火控制模塊、傳感器又可以作為其子項(xiàng)目,。所有的項(xiàng)目之間必須要有一定的層次性,，這樣便于學(xué)生理解各部分之間的連接和相互關(guān)系。

在教學(xué)過(guò)程當(dāng)中根據(jù)教學(xué)需要,，積極進(jìn)行教學(xué)方法改革,，根據(jù)學(xué)校自身設(shè)備，結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告,，自編一套既能滿(mǎn)足學(xué)校教學(xué)設(shè)備又能符合企業(yè)人才培養(yǎng)要求的校本教材,，實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法，根據(jù)學(xué)生差異,，上課時(shí)實(shí)行目標(biāo)分層教學(xué),，在課堂上改變以教師主講，學(xué)生聽(tīng)的傳統(tǒng)的教學(xué)方法,，引入多媒體教學(xué),，利用課件，多媒體臺(tái)架,，實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué),。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中可以直觀的看到,，學(xué)生的理解也就從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí),。

我校在汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中積極推進(jìn)課程結(jié)構(gòu)改革，實(shí)行寬基礎(chǔ),，活模塊的課程模式,，打破傳統(tǒng)科學(xué)體系，實(shí)行理實(shí)一體化,。新一輪職業(yè)教育課程改革行動(dòng)計(jì)劃下發(fā)后,，本專(zhuān)業(yè)主動(dòng)開(kāi)展社會(huì)調(diào)研，力主構(gòu)件以能力為本位,，以實(shí)踐為主線(xiàn),，以項(xiàng)目為主體的專(zhuān)業(yè)課程實(shí)施專(zhuān)業(yè)課程模塊化、綜合化,、項(xiàng)目化需要,，根據(jù)項(xiàng)目編寫(xiě)小本教材，并配合課程改革加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)基地建設(shè),。

目前我校課程結(jié)構(gòu)如下：

1,、文化課、基礎(chǔ)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課

a.汽車(chē)機(jī)電

b.汽車(chē)檢測(cè)

c.柴油機(jī)維修

2、考證

基于上面的研究和所達(dá)成的共識(shí),，我校圍繞汽修專(zhuān)業(yè)課程改革開(kāi)展了大量的前期準(zhǔn)備工作,，初步形成了以下幾個(gè)方面的成果。

1,、為了能夠在較短的時(shí)間里完成課題的研究和取得實(shí)質(zhì)性的效果,，讓我們學(xué)校的畢業(yè)生具備企業(yè)搶手人才的知識(shí)和技能。學(xué)校加大教學(xué)改革的力度,，調(diào)整并加強(qiáng)了課題組的力量,。

2、重新調(diào)整并擴(kuò)充了學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì),，并邀請(qǐng)專(zhuān)家為我們的專(zhuān)業(yè)建設(shè)進(jìn)行廣泛的調(diào)研,，聆聽(tīng)專(zhuān)家的意見(jiàn)。在專(zhuān)家的指導(dǎo)下修正我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)計(jì)劃,。為我們的學(xué)生和教師做講座,。用企業(yè)發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀來(lái)開(kāi)拓我們的思路。

3,、在師資隊(duì)伍建設(shè)方面：一方面大力引進(jìn)近年來(lái)高等學(xué)校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生和從企業(yè)引進(jìn)具有豐富實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,另一方面對(duì)我們學(xué)校原來(lái)的汽修專(zhuān)業(yè)教師進(jìn)行再充電和再教育,。使得我校的教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)和教師的綜合素質(zhì)已初步具備實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的能力。

4,、積極鼓勵(lì)教師參與實(shí)習(xí)基地和友好單位的科技活動(dòng),。關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展的前沿，結(jié)合當(dāng)前的工作,，在教學(xué)模式和教學(xué)內(nèi)容的改革上,，作較為積極的思考和探索。對(duì)于在生產(chǎn)實(shí)踐和教學(xué)活動(dòng)中形成的`經(jīng)驗(yàn)和感受,，及時(shí)總結(jié),。形成可供團(tuán)隊(duì)共享的成果。

5,、在教材建設(shè)方面,，積極鼓勵(lì)教師尋找技術(shù)資料和自行編寫(xiě)和

學(xué)校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備相配套的校本教材。以提高教材和教師,、設(shè)備,、學(xué)生的結(jié)合程度，獲取最佳的教學(xué)效果,。目前已經(jīng)完成的校本教材有：

6,、為提高多媒體教室的教學(xué)效果，增加教學(xué)過(guò)程的信息量,，增加教學(xué)過(guò)程中的可調(diào)整性,，要求專(zhuān)業(yè)教師自行制作適合學(xué)生學(xué)習(xí)能力并配套我們學(xué)校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的課件。

7、根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的設(shè)備條件和教師能力的條件,，在實(shí)訓(xùn)中心和實(shí)習(xí)工廠中嘗試項(xiàng)目教學(xué)。如輪胎動(dòng)平衡測(cè)試和調(diào)整,、自動(dòng)變速器的液力聯(lián)軸器,、行星齒輪機(jī)構(gòu),、四輪定位,、汽車(chē)尾氣排放測(cè)試等。

10、由于新的教學(xué)理念和新的教學(xué)方法，更主要的是強(qiáng)大的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的使用,，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果有了較大的進(jìn)展,。特別是和現(xiàn)代行業(yè)同步的實(shí)驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)用,，不但提高實(shí)際操作的技能，理論學(xué)習(xí)和運(yùn)用能力也有了明顯的進(jìn)步。

雖然我們已經(jīng)開(kāi)始課題的研究和探索,并作了一定范圍的嘗試,但需要做的工作還很多,。要達(dá)到項(xiàng)目教學(xué)的預(yù)期目標(biāo),，至少在以下幾個(gè)方面作出努力：

1,、續(xù)加強(qiáng)教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的合理性建設(shè)和教師自身能力的提高,。利用各種資源,，爭(zhēng)取上級(jí)主管部門(mén)的大力支持,。多方面、多渠道發(fā)現(xiàn)和引進(jìn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,、聘請(qǐng)行業(yè)中有一定知名度的專(zhuān)家作客座教授和專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),。提高我們的教師對(duì)新技術(shù)的了解和掌握。繼續(xù)執(zhí)行教師的暑假工廠實(shí)踐,，提高教師對(duì)新技術(shù),、新裝備的使用能力，保證教師對(duì)項(xiàng)目教學(xué)法的駕御能力,。

2,、續(xù)加強(qiáng)學(xué)校對(duì)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐的硬件平臺(tái)的投入，包我們的實(shí)習(xí)工

廠建成具有一流技術(shù)裝備的汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室,。既可以用于教學(xué)實(shí)踐,，也可以引導(dǎo)教師從事研究活動(dòng),。我們學(xué)校的周?chē)形覀兊淖杂型恋匾话俣喈€，計(jì)劃用途是校門(mén)的南面建一家汽修廠,，學(xué)校的北面辦一所駕駛學(xué)校,。通過(guò)走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路來(lái)壯大我們的汽修專(zhuān)業(yè)，促進(jìn)我們的教學(xué),。

3,、加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)課程的項(xiàng)目設(shè)立的合理化研究。我們現(xiàn)在進(jìn)行的項(xiàng)目,，是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)施和教師的能力來(lái)確當(dāng)?shù)?，并不十分適合企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的要求。只能是初步的嘗試,，下一步我們的規(guī)劃是在學(xué)校專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)的幫助下,，科學(xué)、規(guī)范地制訂專(zhuān)業(yè)實(shí)用人才能力調(diào)查表,，在常武地區(qū)乃至更大的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)查和咨詢(xún),。設(shè)立完全符合現(xiàn)代汽車(chē)修理行業(yè)要求的能力訓(xùn)練的項(xiàng)目，使我們的學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“0”距離對(duì)接,。

4,、加大教材改革和校本教材的建設(shè)工作力度。使我們的教材更加適合于我們的培養(yǎng)目標(biāo),，更加適合于我們的教學(xué)計(jì)劃,，更加適合于我們的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，更加適合于我們的課堂,，更加適合于我們的學(xué)生,。為我們的項(xiàng)目教學(xué)法的順利開(kāi)展提供最有力的保證。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇五

本人于20xx年1月25日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),。

掌握所在實(shí)習(xí)崗位的作用;

了解所在崗位的崗位職責(zé);

掌握所在實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)程;

了解所在實(shí)習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程,。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在經(jīng)過(guò)為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，雖然很艱苦,，但很有價(jià)值,，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。

在進(jìn)入車(chē)間的初期,，由于一切都很陌生,，車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,，而我也不善于與他人主動(dòng)溝通交流,，所以在所在小組的組長(zhǎng)給我安排分類(lèi)所需組裝產(chǎn)品的零件時(shí)，內(nèi)心不禁忐忑不安，生怕有所差池,。于是在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間里的工作環(huán)境,。

作為初入社會(huì)的小菜鳥(niǎo)，對(duì)社會(huì)的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生,。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很清楚，于是我便通過(guò)閱讀下發(fā)的員工手冊(cè),，向小組里員工請(qǐng)教等,，慢慢的開(kāi)始對(duì)車(chē)間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,，加工產(chǎn)品等有了一定的了解,。

當(dāng)開(kāi)始熟悉周?chē)沫h(huán)境后，本緊張忐忑的心慢慢平靜下來(lái),，工作期間按時(shí)到廠上班,，開(kāi)始工作前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后,，在師傅的帶領(lǐng)下開(kāi)始一天的工作。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大,。剛接手時(shí)還真的棘手,，加工效率很低，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼,。于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧,。運(yùn)用著他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著加工，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果,。同時(shí)在組裝中選擇合適的加工工具,，也有利于提高工作效率。在平時(shí)工作的過(guò)程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn),，加工產(chǎn)品的有效方法和技巧,。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品加工組裝不懂時(shí),，我便會(huì)向員工同事學(xué)習(xí),，像他們請(qǐng)教正確的產(chǎn)品組裝方式。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn),，加工組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),，我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)，加工組裝的整個(gè)流程有了一個(gè)較詳細(xì)的了解,。對(duì)一些常加工件也比較熟悉了,，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高，生產(chǎn)，加工產(chǎn)品的效率也在不斷的提高,。上班期間,，聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行工作,。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決,，而當(dāng)問(wèn)題較大獨(dú)自無(wú)法完成時(shí),，則向小組長(zhǎng)，師傅反映情況,，請(qǐng)求解決其困難,。當(dāng)在他們的幫助完成任務(wù)后，我也會(huì)靜下來(lái)思考其所運(yùn)用的方式方法與技巧,，并逐步運(yùn)用到自己的工作中,，慢慢提高自己獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。并在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中不斷摸索出解決由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成組裝困難的方法途徑,。從而讓我在工作時(shí)對(duì)自我能力的肯定不斷增強(qiáng),，對(duì)工作的積極性也從而提高。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,，如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去,，車(chē)間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天清潔衛(wèi)生我都很認(rèn)真的去做,，因?yàn)檫@也是在我的工作范疇之中,，而且是對(duì)自己有利的工作，是在為自己創(chuàng)造出一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

最后也要注意安全問(wèn)題,。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周?chē)沫h(huán)境,，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),，防止傷到自己,，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氁灤徫蛔鳂I(yè)的全過(guò)程,。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件,，一定要拿穩(wěn),，防止摔下來(lái)砸到自己,，走動(dòng)時(shí)注意周?chē)奈ｋU(xiǎn)，避免碰撞傷到別人,。裝配時(shí)防止磕碰和劃傷,。對(duì)自己人身安全的負(fù)責(zé)也就是對(duì)工作的負(fù)責(zé)，對(duì)家庭的負(fù)責(zé),。

實(shí)習(xí)感想與總結(jié)：

作為一名科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的學(xué)生,，在老師的諄諄教導(dǎo)下，我深知將所學(xué)的書(shū)本知識(shí)于生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性,。在經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)后我來(lái)到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習(xí),，在這一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)中對(duì)汽車(chē)組裝構(gòu)造有了更進(jìn)一步的了解，學(xué)到了很多在課堂上沒(méi)學(xué)到的東西,。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我了解到所學(xué)知識(shí)與生產(chǎn)應(yīng)用的完美結(jié)合，對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容也有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),。此次實(shí)習(xí)不僅對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)加以鞏固,，更主要的是把理論與實(shí)踐操作相結(jié)合,，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),，把理論知識(shí)與實(shí)踐操作有效的相結(jié)合，培養(yǎng)了收集和整理信息的能力,，獲取新知識(shí),，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,，同時(shí)鍛煉了自己的獨(dú)立動(dòng)手能力,，自我管理，開(kāi)闊創(chuàng)新的能力,，增強(qiáng)了我的責(zé)任感和事業(yè)心,。同時(shí)對(duì)綜合所學(xué)的理論知識(shí)的能力和技能，實(shí)踐動(dòng)手能力都有了極大的幫助與提高,，也懂得了職業(yè)操守,，工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要意義,。我所學(xué)的可以說(shuō)是如水滴般渺小,，通過(guò)這次的實(shí)習(xí)仿佛得到了大海的擁抱，博大而深情,。勤學(xué)好問(wèn)是根本,，認(rèn)真思考是必要條件，記在心里是重中之重,。

在這里我感受到了自身所背負(fù)的社會(huì)責(zé)任感,。在校園中，我面對(duì)的是老師和藹可親的面孔，即使犯了什么錯(cuò)她都會(huì)微微一笑,，從新來(lái)過(guò),。但在工廠中，可以說(shuō)是堅(jiān)決不允許犯錯(cuò),，一個(gè)很小的失誤,，帶來(lái)的可能將是幾千萬(wàn)甚至更大的損失，我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事,。由此并讓我深刻的懂得只有用知識(shí)來(lái)武裝自己才能背負(fù)起自身活在這個(gè)世界上應(yīng)有的歷史使命和社會(huì)責(zé)任,。

除此之外，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí),，我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況,。學(xué)習(xí)到了他們純樸的為人之道和對(duì)本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神，也讓我明白了原來(lái)校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同,，也許就是我們大學(xué)生所面臨的問(wèn)題：只有不斷地加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐,，才能提高自己的綜合素質(zhì)，才能很快適應(yīng)社會(huì),。通過(guò)此次的跟班實(shí)習(xí)了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同,，也讓即將走上崗位的我們提前準(zhǔn)備了一個(gè)很好的社會(huì)素材。同時(shí)在此實(shí)習(xí)期間也反映出我自身的許多不足之處,，讓我在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷告誡自己,，不斷改正，不斷地嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí),，夯實(shí)基礎(chǔ),，培養(yǎng)和提升自己各方面綜合能力，從而使自己全面發(fā)展,。

不過(guò)這次實(shí)習(xí)給我印象較深的就是安全問(wèn)題,。記得每到一個(gè)崗位每位師傅跟我們講的第一句話(huà)都是“帶好安全帽，注意安全”,。作為實(shí)習(xí)生我們的安全被放在第一位,，被師傅們時(shí)刻關(guān)注著。

短短的一個(gè)月實(shí)習(xí),，對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,，過(guò)度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷,，也是一個(gè)重要步驟,，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大的幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將是我人生中一筆寶貴的財(cái)富,。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇六

你好,！我是汽修工xxx,，由于不得已的原因，我請(qǐng)求辭職,，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職,。下面是我的辭職報(bào)告。

曾幾何時(shí)我來(lái)到飛天公司,，從實(shí)習(xí)開(kāi)始,，補(bǔ)輪胎、加水,、打氣到修電路,、搞大修，一天天的自已在進(jìn)步,。在飛天的日子里,，我快樂(lè)的工作，愉快的生活,。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會(huì)以及在這兩年里對(duì)我的幫助和關(guān)懷,！然而今年打算結(jié)婚了，不能長(zhǎng)期駐扎在高速公路上的服務(wù)站,。在飛天兩年的時(shí)間里,，公司給予我多次參加大小項(xiàng)目的實(shí)施機(jī)會(huì)，使我在這個(gè)工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗(yàn),，同時(shí)也學(xué)到了許多工作以外的處世為人等做人的道理,。所有的這些我很珍惜也很感謝公司，因?yàn)檫@些都為我在將來(lái)的工作和生活中帶來(lái)幫助和方便,。

另外，在和xx部各位同事的朝夕相處的兩年時(shí)間里,，也使我對(duì)這個(gè)部門(mén),，對(duì)過(guò)去的、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼,，我從內(nèi)心希望這份友誼,，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去。然而事事難料,，我今天卻有個(gè)人原因要離開(kāi)公司,，選擇辭職并不是我想要的，可是沒(méi)有辦法,。

飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中,，在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功，我真心祝愿xx在今后的發(fā)展旅途中步步為贏,、蒸蒸日上,！辭職人：xxx 20xx年xx月xx日 汽修工辭職報(bào)告篇2經(jīng)理： 您好,！

曲指算來(lái)，我到公司已有一年半了,，在修車(chē)店的這一年半里,，在公司同事們的幫扶、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下,，我的工作還是有很多的不足,。憑心而論，領(lǐng)導(dǎo)青睞器重,，同事齊心融洽,，這真的是我工作以來(lái)，所遇到最好的工作環(huán)境,。

雖然我心里也真的不愿意,，但我不得不這樣選擇。

我非常珍惜修車(chē)店大集體給予我這一年半的鍛煉,、學(xué)習(xí),、成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，也非常的感謝經(jīng)理,、同仁給予我的眾多幫助,；非常感謝修車(chē)店給予我這樣一個(gè)認(rèn)識(shí)自己、改變自己的平臺(tái),，不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實(shí),。在修車(chē)店的大家庭里，我學(xué)會(huì)了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西,，也開(kāi)始學(xué)會(huì)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,，善待身邊的每一個(gè)人，珍惜這份工作的機(jī)會(huì),，努力讓自己在不斷的在錯(cuò)誤中成長(zhǎng),。

我來(lái)到xx修理廠參加工作已經(jīng)有半年了。在這半年的時(shí)間里,，我深深感到xx修理廠是一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大,，有著廣闊市場(chǎng)和發(fā)展前景的工廠。在這里,，我得到了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助和指導(dǎo),，收獲良多。

然而,，隨著時(shí)間的推移,，我逐漸感到，由于個(gè)人方面的原因,，我并不能真正融入到xx修理廠這個(gè)大家庭中,。我本人對(duì)工廠安排給我的工作內(nèi)容缺乏熱情,，也不適應(yīng)工廠的工作環(huán)境和氛圍。在這種情況下,，如果我繼續(xù)留在工廠工作,，對(duì)工廠和我本人的發(fā)展都不是一件好事。因此,，經(jīng)過(guò)慎重考慮,，我決定提出辭職。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇七

全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

全國(guó)

網(wǎng)上調(diào)查

20xx年3月27日至4月25日

3268

網(wǎng)民

此次調(diào)查活動(dòng)自3月27日至4月25日共為期一個(gè)月,，調(diào)查內(nèi)容涉及當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)現(xiàn)狀以及今后汽車(chē)消費(fèi)取向等多方面的題目共計(jì)33個(gè),，百多個(gè)選項(xiàng)。接受本次調(diào)查的人員遍及全國(guó)32個(gè)省,、市和自治區(qū),，共計(jì)獲得有效調(diào)查答卷3268份。其中,，北京接受調(diào)查人數(shù)最多為 944人,，占28．89％；西藏自治區(qū)最少,。接受調(diào)查的人員特點(diǎn)如下：主要以23－40歲左右的男性中青年組成,，他們普遍學(xué)歷較高、工作相對(duì)穩(wěn)定,、收入較高,，更加關(guān)心汽車(chē)，是私人汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)特別是轎車(chē)的主要潛在消費(fèi)者,。以上消費(fèi)者特征正好與本版讀者定位相吻合,。他們關(guān)心的也就自然成為本報(bào)所關(guān)注的了。

由全國(guó)最大汽車(chē)交易市場(chǎng)——北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)主辦8家互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站和7家媒體共同協(xié)辦的“全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀網(wǎng)上調(diào)查”近日結(jié)束,。本次調(diào)查結(jié)果表明：市場(chǎng)不是政府和商家說(shuō)了算真正決定它“前途”的是消費(fèi)者,。

我為什么現(xiàn)在不買(mǎi)車(chē)

1．高價(jià)格、低收入影響購(gòu)車(chē)

在調(diào)查受訪(fǎng)者影響其購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的主要因素是什么時(shí),，有71％的受訪(fǎng)者選擇了汽車(chē)價(jià)格，有53％的受訪(fǎng)者選擇了收入水平,，選擇政策影響的有28％,，環(huán)境影響的占21％，道路限制的只占7％,。

從以上調(diào)查數(shù)據(jù)不難看出,，當(dāng)前國(guó)內(nèi)制約私人購(gòu)車(chē)的主要原因仍是過(guò)高的汽車(chē)價(jià)格和相對(duì)較低的家庭收入。此次調(diào)查顯示有87％的消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)內(nèi)汽車(chē)價(jià)格過(guò)高,，希望降價(jià)；有12 ％的人認(rèn)為現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)價(jià)格合適。在調(diào)查影響消費(fèi)者選購(gòu)汽車(chē)的因素中,，排在第一位的仍然是價(jià)格,，有80％的人認(rèn)為他們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)會(huì)考慮價(jià)格因素；排第二位的是售后服務(wù),，有63 ％；而汽車(chē)的品牌因素只占37％，排第三位,；考慮汽車(chē)性能因素的排第四，有24％,。而購(gòu)車(chē)方式,、購(gòu)車(chē)服務(wù)、汽車(chē)實(shí)用性等因素則分別只有11％,、6％和4％的人考慮到,。

2．購(gòu)車(chē)、用車(chē)環(huán)境都不好

汽車(chē)的使用和購(gòu)買(mǎi)環(huán)境也是除汽車(chē)價(jià)格外影響私人購(gòu)車(chē)的主要因素,，在此次調(diào)查中受訪(fǎng)者對(duì)汽車(chē)的使用和購(gòu)買(mǎi)環(huán)境絕大部分都表示不滿(mǎn)意,，在購(gòu)車(chē)環(huán)境方面只有21％的受訪(fǎng)者表示了滿(mǎn)意。北京,、天津,、上海三地，天津的滿(mǎn)意度最高也就只有35％,。在表示不滿(mǎn)意的原因上,，有61％的人認(rèn)為購(gòu)車(chē)環(huán)節(jié)的價(jià)外費(fèi)用過(guò)高，59％的人認(rèn)為購(gòu)車(chē)手續(xù)煩瑣,，42％的人對(duì)地方限制性措施不滿(mǎn),。在北京、天津,、上海三地,，由于上海實(shí)行汽車(chē)牌照拍賣(mài)政策，使上海人在汽車(chē)價(jià)外費(fèi)用和地方性限制政策兩個(gè)方面的不滿(mǎn)意度都最高,，其中對(duì)價(jià)外費(fèi)用不滿(mǎn)的人達(dá)到67 ％,，而北京因?yàn)閷?shí)施新的環(huán)保、泊位證政策,，使購(gòu)車(chē)程序更加復(fù)雜,，因此北京人最不滿(mǎn)意的是購(gòu)車(chē)手續(xù)的煩瑣，有61％的人選擇了此項(xiàng),。

在用車(chē)環(huán)境方面只有18％的人認(rèn)為滿(mǎn)意,，北京和上海表示滿(mǎn)意的只有10％和11％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平均值,，北京人最不滿(mǎn)的是道路堵塞和無(wú)停車(chē)位,，分別占74％和60％,，上海則有69 ％的受訪(fǎng)者對(duì)用車(chē)費(fèi)用過(guò)高表示不滿(mǎn)。

3．汽車(chē)質(zhì)量,、服務(wù)質(zhì)量良莠不齊

在對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查中,，雖然分別有75％和66％的受訪(fǎng)者認(rèn)為滿(mǎn)意，但表示不滿(mǎn)意的也達(dá)到25％和34％,。對(duì)售后服務(wù)質(zhì)量不滿(mǎn)的比例比對(duì)汽車(chē)質(zhì)量不滿(mǎn)的比例高近10％,，表明國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售廠商在售后服務(wù)體系的建立和加強(qiáng)服務(wù)上仍需努力。

在北京,、天津,、上海三地的調(diào)查比較中，天津的受訪(fǎng)者對(duì)汽車(chē)質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量的不滿(mǎn)意度都最高,，分別達(dá)到33％和41％,，上海的不滿(mǎn)意度最低，分別只有16％和23％,，北京的不滿(mǎn)意度在上海和天津之間,，但都略高于總體平均值。天津和上海兩地調(diào)查結(jié)果的巨大差別,，表明國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn),、消費(fèi)市場(chǎng)的不成熟，不同品牌和檔次的汽車(chē)其質(zhì)量和服務(wù)體系都有較大差距,。天津和上海兩地的地產(chǎn)車(chē)分別在本地區(qū)的銷(xiāo)售中占據(jù)主導(dǎo)地位,，兩地調(diào)查結(jié)果的巨大差別從側(cè)面反映了國(guó)內(nèi)中低檔汽車(chē)與中高檔轎車(chē)在汽車(chē)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量上存在著差異。

從1997年的分期付款到1999年的貸款購(gòu)車(chē),，進(jìn)入20xx年后,，汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售廠商都希望消費(fèi)信貸能夠成為開(kāi)啟國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的一把金鑰匙，渴望汽車(chē)消費(fèi)信貸能為低迷的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)一些生機(jī),，但現(xiàn)實(shí)卻是消費(fèi)信貸這一購(gòu)車(chē)方式咨詢(xún)的多而實(shí)際成交的少,。

本次調(diào)查顯示消費(fèi)者之所以不選擇信貸購(gòu)車(chē)方式是因?yàn)?9％的消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)在實(shí)行的信貸購(gòu)車(chē)方式都表示不滿(mǎn)意。在調(diào)查所不滿(mǎn)的原因時(shí),，有72％的受訪(fǎng)者認(rèn)為手續(xù)復(fù)雜,、49％認(rèn)為費(fèi)用較高、48％的人認(rèn)為擔(dān)保方式太少,、43％的人認(rèn)為還貸時(shí)間過(guò)短,、39％的人認(rèn)為月還貸費(fèi)用較高。手續(xù)復(fù)雜被排在首位是由中國(guó)當(dāng)前社會(huì)現(xiàn)狀決定的,，中國(guó)的消費(fèi)者普遍尚未建立消費(fèi)信譽(yù)，不管是銀行,、保險(xiǎn)公司還是商家在考慮進(jìn)行貸款和擔(dān)保時(shí)都不得不面對(duì)巨大的風(fēng)險(xiǎn),，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)制定的核查,、擔(dān)保手續(xù)，讓大多數(shù)消費(fèi)者望而卻步,。貸款購(gòu)車(chē)的附加費(fèi)用偏高也是妨礙消費(fèi)者選擇這一消費(fèi)方式的原因,，現(xiàn)行的貸款購(gòu)車(chē)方式，如按3年期還貸計(jì)算,，最終的附加費(fèi)用大約是一次性購(gòu)車(chē)所需費(fèi)用的10％左右,，對(duì)于一輛10萬(wàn)元左右的國(guó)產(chǎn)普通轎車(chē)需多花1萬(wàn)多元。在擔(dān)保方式的選擇上,，第三方擔(dān)保方式是現(xiàn)在普遍采取的一種擔(dān)保方式,，很多汽車(chē)銷(xiāo)售商為了開(kāi)展貸款購(gòu)車(chē)業(yè)務(wù)，向銀行提供商家第三方擔(dān)保業(yè)務(wù),，對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)信貸產(chǎn)生了一定的積極促進(jìn)作用,，但希望采取此種方式的受訪(fǎng)者并不多?只有15％；更多的受訪(fǎng)者選擇了固定資產(chǎn)擔(dān)保和汽車(chē)擔(dān)保方式,，分別為38％和33％,，雖然大部分受訪(fǎng)者希望采取此兩種方式貸款購(gòu)車(chē)，但現(xiàn)在此兩種方式實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不容易,，這也是影響汽車(chē)消費(fèi)信貸的原因,。

隨著城市住房私有化的進(jìn)展，利用住房進(jìn)行抵押貸款將會(huì)逐漸增多,；即將新出臺(tái)的機(jī)動(dòng)車(chē)登記管理辦法,，會(huì)讓通過(guò)所購(gòu)汽車(chē)進(jìn)行抵押貸款的方式成為可能。在還貸時(shí)間和還貸費(fèi)用上此次調(diào)查顯示,，受訪(fǎng)者希望還貸時(shí)間越長(zhǎng)越好,，其中希望在5年和5年以上的占77％；而 79％的受訪(fǎng)者認(rèn)為每月還貸費(fèi)用在1500元以下可以接受,。

維修市場(chǎng)陷阱重重近年來(lái),，隨著深圳汽車(chē)保有量大幅度上升，汽車(chē)維修服務(wù)與零配件市場(chǎng)迅速壯大,。高額的利潤(rùn),，吸引了許多有實(shí)力的企業(yè)投資興建條件優(yōu)越的4s店，把維修服務(wù)提升到一個(gè)新的高度,。與此同時(shí),，豐厚的回報(bào)也招引了許多不規(guī)范的個(gè)體小攤搶占市場(chǎng)。有關(guān)人士稱(chēng),，深圳汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)一開(kāi)始就處于“招鼠引狼”的混亂階段,。 另一方面，維修服務(wù)店更是布滿(mǎn)全城。據(jù)了解,，關(guān)外一些地方存在整片的維修店,，都是個(gè)體戶(hù)小作坊模式，而在關(guān)內(nèi)4s店和個(gè)體戶(hù)小作坊同時(shí)存在,。業(yè)內(nèi)介紹,，一般出租車(chē)司機(jī)會(huì)選擇個(gè)體戶(hù)小作坊維修店，但一般都是相熟客戶(hù)關(guān)系,。而普通車(chē)主更多選擇具有一定規(guī)模的維修店,，甚至是4s店。記者在深港汽車(chē)城見(jiàn)到一位車(chē)主,，他稱(chēng),，他的雅閣車(chē)從來(lái)就是開(kāi)到這里的維修店來(lái)修。他說(shuō),，外面小店太亂了,，被人騙錢(qián)不要緊，關(guān)鍵是車(chē)可能被修壞,。 由于汽修業(yè)技術(shù)性強(qiáng),，對(duì)開(kāi)此項(xiàng)服務(wù)的企業(yè)資質(zhì)，國(guó)家做了特殊要求,。按規(guī)定,，汽車(chē)維修企業(yè)不僅要有工商局的經(jīng)營(yíng)許可證，還要有行業(yè)主管部門(mén)核準(zhǔn)頒發(fā)的技術(shù)合格證,，二者缺一不可,，但事實(shí)上很多汽修店在拿到經(jīng)營(yíng)許可證后就開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)了，這其實(shí)都屬無(wú)證經(jīng)營(yíng),。業(yè)內(nèi)估計(jì),，目前深圳市場(chǎng)上汽車(chē)維修企業(yè)有30％都是無(wú)證經(jīng)營(yíng)?！耙龔S的還是副廠的,？”其實(shí)，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),，買(mǎi)完車(chē)便開(kāi)始了和維修廠不停打交道的過(guò)程,，開(kāi)始接觸大燈、輪胎,、剎車(chē)片等形形色色的汽車(chē)零件,。汽車(chē)出現(xiàn)故障有時(shí)需要更換零件，更換了質(zhì)量可靠的零配件才能確保車(chē)輛的正常行駛,。但據(jù)了解,，汽車(chē)零配件有正廠副廠,、真貨假貨、合法與非法等分別,，消費(fèi)者若需自己購(gòu)買(mǎi)零配件將受到技術(shù)方面的重重阻礙,，無(wú)法準(zhǔn)確鑒別零配件好壞真?zhèn)危捃?chē)時(shí)往往只能任人宰割,，這種狀況也造就了零配件市場(chǎng)的一片混亂。據(jù)了解,，所謂副廠件未必不合法,，只要有正規(guī)生產(chǎn)廠商、產(chǎn)地,、地址,、電話(huà)等產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，并非假冒,、偽劣產(chǎn)品的副廠代用件也是合法的,，但消費(fèi)者必須認(rèn)識(shí)到副廠件可能存在質(zhì)量隱患。無(wú)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)或無(wú)任何中文標(biāo)識(shí),、以次充好,、以假代真等商品則屬于侵害消費(fèi)者權(quán)益的行為，屬違法行為,。套用他人廠商,、地址或偽造廠名、地址等同樣屬違法行為,，經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售此類(lèi)產(chǎn)品將被查處,。真假難辨。維修廠最黑暗訪(fǎng)中還發(fā)現(xiàn),，許多產(chǎn)品外包裝上都有“某車(chē)型專(zhuān)用”或“某車(chē)型配套廠商”等字樣,。在另一家“解放零配件專(zhuān)賣(mài)”店里詢(xún)問(wèn)時(shí)，工作人員不停地介紹：“這是解放原車(chē)安裝的零配件,?！庇嘘P(guān)人士稱(chēng)，其實(shí)最有可能對(duì)零配件進(jìn)行暗箱操作的是維修廠,。有些不法維修企業(yè)利用消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)技術(shù)不了解的機(jī)會(huì),，以次充好，牟取暴利,。另外還有些消費(fèi)者貪圖便宜,，從而為副廠件或假冒、偽劣產(chǎn)品提供了滋生的土壤,。消費(fèi)者一般不會(huì)親自到零配件店購(gòu)買(mǎi)零配件,，到店里去的多是汽車(chē)維修師傅,，他們具備鑒別真?zhèn)萎a(chǎn)品的能力，因此零配件店多數(shù)不會(huì)以次充好或以假代真,，而這些直接面對(duì)消費(fèi)者的維修廠客觀上把消費(fèi)者推入了零配件供應(yīng)商設(shè)置的陷阱,。

據(jù)悉，目前有關(guān)管理部門(mén)對(duì)汽配市場(chǎng)偽劣產(chǎn)品的查處存在一定的問(wèn)題,。一是打擊力度不夠,；二是由于國(guó)家關(guān)于汽車(chē)配件的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)僅有43項(xiàng)，對(duì)包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)等很多安全部件在內(nèi)的汽配產(chǎn)品質(zhì)量不能把控,，給一些偽劣產(chǎn)品鉆了空子。而車(chē)輛技術(shù)管理部門(mén)也面臨同樣的問(wèn)題,，究竟哪個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量算合格既無(wú)人力也無(wú)詳細(xì)的依據(jù)進(jìn)行檢測(cè),。此外，保險(xiǎn)公司傾向于指定非廠家特約維修廠修理事故車(chē),，也給假冒,、偽劣零配件提供了生存空間。有行業(yè)人士說(shuō),，根本改變汽配市場(chǎng)的這種混亂狀況需要的是行業(yè)自身的清理整頓,，但目前汽配行業(yè)的發(fā)展尚處于初級(jí)階段，一些不規(guī)范的運(yùn)作可能還要存在一段時(shí)間,。消費(fèi)者需要自己擦亮眼,，謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)汽配攤點(diǎn)銷(xiāo)售的零配件和裝飾件。維修時(shí)首先要挑選廠家正規(guī)特約維修站,，這種店業(yè)內(nèi)口碑好,、技術(shù)水平高，擁有專(zhuān)業(yè)化維修設(shè)備,，而且一般修后都有3至6個(gè)月的保修期,，消費(fèi)者有保障，但它的價(jià)格偏高,，對(duì)單一追求質(zhì)量的車(chē)主比較適合,。美中不足的是生硬的規(guī)章制度，雖然這種管理辦法對(duì)企業(yè)內(nèi)部很有效,，但對(duì)車(chē)主就顯得有些生硬,，期待他們的服務(wù)意識(shí)快速加強(qiáng)。專(zhuān)業(yè)維修店,、維修連鎖店等是另外一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。在這里，現(xiàn)代信息技術(shù)和電腦化管理被普遍采用,，企業(yè)注重品牌意識(shí),，對(duì)汽車(chē)維修的延展服務(wù)做得比較好,，個(gè)性化服務(wù)也是它吸引人的一個(gè)地方，例如允許車(chē)主看修車(chē)過(guò)程,，為車(chē)主的特殊需要制定修車(chē)菜單,，做跟蹤調(diào)查，及時(shí)回饋信息等,。但由于這種業(yè)態(tài)剛興起,，不論在規(guī)模還是社會(huì)影響上，都遠(yuǎn)未形成氣候,。價(jià)格雖然比特約維修站便宜,，但如果規(guī)模發(fā)展，形成強(qiáng)勢(shì),，還會(huì)有不小降價(jià)空間。最后,，就是經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng),、有良好信譽(yù)的修車(chē)店，這里回頭客很多,，客源主要靠口傳介紹,。但它有很大局限性，一般來(lái)說(shuō),，修大眾化車(chē)型,、車(chē)身常出的故障是他們的優(yōu)勢(shì)。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇八

為了鍛煉自己,，我在xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售,、售后服務(wù),、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。現(xiàn)總結(jié)如下,。

清潔汽車(chē)外表,，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換,。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐,。若沒(méi)有機(jī)油,，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般xxxx公里換一次機(jī)油,。汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換,。原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果,。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段,。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì),，自己心理上就一片空白,。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能,，是什么料，都不是很有把握,。因此,，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣,。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,，那么，以后工作了,，想找到方向就可能會(huì)走彎路,。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距,。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,，自己專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作,，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的,。

最好每天都能做工作日記,，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,，有那些事情是要問(wèn)清楚的等,。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成,，為什么沒(méi)有完成,，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題。這樣將是很重要的,，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。

在工作時(shí),，如果遇到一些不是很清楚的地方,，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象,，亂做,，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。在實(shí)習(xí)工作中,，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事,。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免,，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些,。在討論問(wèn)題時(shí),，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云,，沒(méi)有見(jiàn)解,。工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做,，要多總結(jié),，多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的,。

在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造,。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,，也使我在企業(yè)里,，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),。總的來(lái)說(shuō),，我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇九

實(shí)習(xí)的時(shí)間轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,，一個(gè)月的時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),，說(shuō)短不短，在這次實(shí)習(xí)我體會(huì)到了很多,，感受也很深,，通過(guò)自己的親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐，讓自己更進(jìn)一步的了解社會(huì),，在實(shí)踐中,，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，鍛煉了自己的勇氣,，培養(yǎng)自己的韌性，寒假放假后,，經(jīng)過(guò)熟人的介紹來(lái)到一家汽車(chē)公司,，而我在公司里做最簡(jiǎn)單的工作，通過(guò)這次實(shí)踐更進(jìn)一步了解社會(huì),。

20xx年x月x日

首先簡(jiǎn)單介紹一下公司,，它是xx汽車(chē)公司中的一個(gè)代售店，前面汽車(chē)展廳,，展賣(mài)汽車(chē),，中間是吧臺(tái)和客戶(hù)休息區(qū)，后面是汽車(chē)維護(hù)部,，而我就在公司中間的吧臺(tái)工作,。

由于以前沒(méi)干過(guò)類(lèi)似的工作，對(duì)商品的價(jià)格和其它方面都了解甚少,，所以還需要接受他們正式員工的培訓(xùn),，幾天后,，對(duì)工作有所了解，對(duì)一些的基本的禮儀也有所熟悉,，但是通過(guò)幾天實(shí)踐,，我發(fā)現(xiàn)在與客戶(hù)交流與接待方面還有所欠缺，同樣的工作在其他同事手中則流利進(jìn)行,，而我則不能,。以下是我的一些體會(huì)。

1,、服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要

作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),，顧客就是上帝，更何況是來(lái)公司買(mǎi)車(chē)的客戶(hù),，對(duì)其態(tài)度一定要好,，因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷(xiāo)售量,，這就要求我們想客戶(hù)之所想,，急所其之所急，提高服務(wù)質(zhì)量,，語(yǔ)言要禮貌文明,，待客要熱情周到，要盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,，比如說(shuō)為客戶(hù)倒茶,，給他們倒茶，一定要注意茶的溫度和茶的香味,，讓客戶(hù)滿(mǎn)意,，而如果不恰當(dāng)?shù)乃疁貏t會(huì)讓客戶(hù)不滿(mǎn)意，因此,，也就必須好好為客戶(hù)服務(wù),，讓他們滿(mǎn)意。

2,、要好好遵守公司的規(guī)矩

俗話(huà)說(shuō)：“國(guó)有國(guó)法,，家有家規(guī)?！弊匀?，作為一個(gè)公司也有很多的規(guī)定，比如說(shuō)：上班時(shí)間不可以串崗,，不可以閑聊,，不可以隨意接聽(tīng)手機(jī)等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開(kāi)自己的崗位。為什么不可以隨便串崗呢,？因?yàn)楦鱾€(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作,，如果隨便串崗，則會(huì)出現(xiàn)某個(gè)崗位缺人,，如果客戶(hù)剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在,，則會(huì)給公司帶來(lái)負(fù)面影響。

同樣不可以閑聊是因?yàn)槿绻诠ぷ鲿r(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,，公司就像一個(gè)菜市場(chǎng),，毫無(wú)紀(jì)律可言，那樣下去,，公司就會(huì)日益散漫,，不利于公司的發(fā)展，而不準(zhǔn)接聽(tīng)電話(huà)也是相同的理由吧,，如果被經(jīng)理發(fā)現(xiàn),，少則挨批，多則扣薪水,，遵守規(guī)矩還是很重要的,，所謂沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。要嚴(yán)格要求自己,，既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,，即使只是去公司做寒假工是非正式員工，也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己,。

3,、要真誠(chéng)的對(duì)待身邊的人

你可以偽裝你的面孔，偽裝你的心,，但你絕不可以忽視真誠(chéng)的力量,，第一天去上班的時(shí)候，心里不可避免的有些疑惑,，畢竟以前沒(méi)做過(guò)類(lèi)似的工作,，心里就沒(méi)底，不知道應(yīng)該去怎么做,，要去干些什么等等，剛踏進(jìn)公司的時(shí)候,，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,，我微笑著和他們打招呼，問(wèn)他們?cè)绨?，尷尬的局面立刻得到了緩解,，大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來(lái)。

從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早上好”,，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候，發(fā)自?xún)?nèi)心的,，真正的微笑,，是一種能打動(dòng)人的真誠(chéng)問(wèn)候，我總覺(jué)得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略,，比如一個(gè)甜美的微笑,，一聲輕輕的問(wèn)候，一句關(guān)心的話(huà)語(yǔ),，但他們卻表達(dá)了對(duì)一個(gè)人的尊重和關(guān)心,，也讓別人感覺(jué)到被重視與關(guān)心。

僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事打成一片,，很好的跟他們交流與溝通，我想,，應(yīng)該是我的真誠(chéng)換得了同事們的信任吧,，他們都把我當(dāng)朋友，也愿意指導(dǎo)我,，教我應(yīng)該怎么去做,，也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢(shì)等與工作無(wú)關(guān)的事情，短短的一個(gè)月,，使我受益匪淺,，讓我懂得了如何更好的為人處事，當(dāng)今社會(huì)一直處在發(fā)展中,，所以對(duì)人才的要求也越來(lái)越高,，我們應(yīng)該用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，就要不斷提高思想認(rèn)識(shí),，更好的完善自己,，要用真誠(chéng)的力量去感動(dòng)別人。

4,、我們也需要有工作的激情與耐心

激情與耐心就像火與冰,，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花,，在公司時(shí),，同事跟我說(shuō)想做好服務(wù)這一類(lèi)，一定要有激情與耐心,，這一行需要有恒久的耐心去不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),，用知識(shí)武裝自己,，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，要用耐心去處理好每件事,，用耐心去把事情做得有條有理,，那樣做事才有效率。

我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點(diǎn),，他說(shuō)：“一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代要好好學(xué)習(xí),，但也要適時(shí)的增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，去實(shí)踐,，去體驗(yàn)社會(huì),，專(zhuān)業(yè)知識(shí)是重要的，但把專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐也重要,，在大學(xué)學(xué)習(xí)的時(shí)候鍛煉自己的能力很重要,，在假期實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，賺錢(qián)不是主要的,，作為學(xué)生,，能賺到多少，等到畢業(yè)后,，有的是賺錢(qián)的機(jī)會(huì),，實(shí)習(xí)的主要的目的是鍛煉自己的能力?！比缓笏艺f(shuō)了他讀書(shū)時(shí)的事,，他說(shuō)他讀書(shū)的時(shí)候求知欲很強(qiáng)，想方設(shè)法的想多學(xué)點(diǎn)東西,，在假期的時(shí)候經(jīng)常去打工,，目的就是為了鍛煉自己，體驗(yàn)社會(huì)生活,。我想在學(xué)生時(shí)代,，多鍛煉自己是十分重要的。

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)生活,，我收獲了很多,，走出了美麗的象牙塔感受外面的世界，去體會(huì)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)與殘酷,，而不要做一只井底蛙,，絲毫感覺(jué)不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。通過(guò)這一個(gè)多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理,，也讓我看到了自己的不足和缺點(diǎn),，所以在今后的學(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己，提高自己的素質(zhì),，努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能,，做一個(gè)能適應(yīng)社會(huì)的人。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇十

為了加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專(zhuān)業(yè)思想,，激發(fā)熱情，了解公司管理模式,，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用，了解汽車(chē)各種品牌,，價(jià)格,，性能，更快的適應(yīng)社會(huì),，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧,，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流,，我來(lái)到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),，工作是汽車(chē)銷(xiāo)售，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告,。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,，近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,，汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90％以上,，只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē),、重卡,、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式,。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具,。

20xx年x月x日

xx公司旗下的一家汽車(chē)店

報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見(jiàn)到了經(jīng)理，接著就上了崗,，于是我就開(kāi)始了以后的工作,。我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來(lái)的這幾天還能受得了,，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,，每天騎著自己的愛(ài)車(chē),，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃,，就想好好的睡一覺(jué),。

可時(shí)間長(zhǎng)了，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn),。店里的那些人都特別好接觸,，有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑，但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái),。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶，車(chē)最低的也有1,。4米,，而我的個(gè)子小，夠不著車(chē)頂,，每天只擦車(chē)身,，不擦車(chē)頂，總是不能完整的擦完一輛車(chē),。

而我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),，順便可以跟著銷(xiāo)售員學(xué)習(xí)一些銷(xiāo)售技巧，并且能夠與顧客溝通,，我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話(huà),，記得有一次,，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,，不知道從哪里說(shuō)起，也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話(huà),，也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,，看我是新來(lái)的，幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍,，可是我并不介意,，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙,，以后加以改正,。

工作人員也經(jīng)常對(duì)我說(shuō)：要想賣(mài)好車(chē)，就必須先學(xué)會(huì)擦車(chē),。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,，總讓我不知道該如何是好,，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作，時(shí)間長(zhǎng)了,，我騎自行車(chē)越來(lái)越快,，車(chē)擦的越來(lái)越好，越來(lái)越干凈,，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,，開(kāi)句玩笑話(huà),，別的沒(méi)學(xué)會(huì)，可車(chē)技卻練了出來(lái),。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏,，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,，取一下他們的“經(jīng)”,，爭(zhēng)取早日成“佛”，看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,，我真羨慕,，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里,，可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了,。在某種情況下，語(yǔ)言也是一種障礙,，有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,，有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂，這就影響了我與顧客的交流,。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,，會(huì)的多了，就會(huì)什么也不怕,，誰(shuí)都別想難住你,。

就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),，我拿著鑰匙帶顧客到車(chē)庫(kù)看他想要的車(chē),，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,，就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題,。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了，我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),，這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果,。

短暫的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,，而我在xx公司實(shí)習(xí)的感受頗深，讓我學(xué)到了一些書(shū)本中學(xué)不到的東西,，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,，讓我認(rèn)識(shí)到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的`毅力才能做好,。剛?cè)サ臅r(shí)候，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲,。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇十一

經(jīng)過(guò)二年專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中，理論與實(shí)踐的結(jié)合,，使我學(xué)習(xí)到一些：

(一)不良反應(yīng)的處理辦法,。

(二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,。

(四)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn),。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

不良反應(yīng)：車(chē)下滴漏出一攤莫名其妙的液體,，且冷卻液的液面高度下降,。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,，不但容易導(dǎo)致散熱器,、管路、軟管等部件的損壞,，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),，所以要定期更換冷卻液,，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車(chē)輛每行駛x萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液,，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶,。

不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足,。如果不足,，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車(chē)大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水,。此外,，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,，要及時(shí)到4s店清除干凈,，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,，廢氣排放也超標(biāo),。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏,。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,，接口墊有沒(méi)有被沖壞,。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

(二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

在交通不暢—堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯,。

解決方法：熱車(chē)后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的_管x情況,，若_不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高,。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí),，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能,。

提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵,。

熱車(chē)熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車(chē);熱車(chē)行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決方法：在熱車(chē)時(shí),，檢查水箱上下水管的溫差,，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障,。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大,。

冷車(chē)時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車(chē)時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲,。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象,。防凍液兩年更換一次,，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上,，都會(huì)造成水溫過(guò)高。

故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),，能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷,。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,。這種情況更提醒車(chē)主要及時(shí)去維修。提前去維修,，也許車(chē)主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴,。

如果車(chē)主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌,。首先應(yīng)該和前車(chē)保持一定的車(chē)距,，將汽車(chē)停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器,，墊好三角木,，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話(huà)咨詢(xún)4s店,，了解一些具體的應(yīng)急操作方法,，或者低速行駛將車(chē)開(kāi)到4s店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況,。

不允許補(bǔ)焊或矯正,，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換,。

2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的檢查,。

用手檢查萬(wàn)向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí),，應(yīng)更換萬(wàn)向節(jié)的軸承,。拆卸萬(wàn)向節(jié)時(shí)，先將軸承拆下,，再拆下十字軸(拆前做好萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記),。裝配時(shí)，應(yīng)先將萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn),，先裝上十字軸,，然后用臺(tái)鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查,。

_轎車(chē)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查,。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴(yán)重的應(yīng)更換,。

4)安全柱銷(xiāo)及橡膠支承套的檢查

_轎車(chē)安全柱銷(xiāo)及橡膠支承套的檢查,。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷(xiāo)是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞,。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞,。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱,。

轉(zhuǎn)向器的檢查

1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無(wú)磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,，以及油封,、防塵套的磨損與老化情況，并及時(shí)更換之,。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查

_轎車(chē)轉(zhuǎn)向減振器的檢查,。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml,。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程,。工作行程l應(yīng)為長(zhǎng)度(lmax)556mm與最小長(zhǎng)度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm,。行程不足時(shí)應(yīng)更換,。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n(在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行),。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開(kāi)裂,。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查所有漏油處,，更換全部o形圈及密封墊,。液壓分配閥若有問(wèn)題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪,、齒條是否損壞,。檢查軸承、油封是否損壞,。檢查防塵罩是否損壞與老化,。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精,。流量控制閥的檢查,，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼,、泵體孔滑動(dòng)自如,，若卡住，檢查控制閥的泵殼,、泵體孔是否存在雜質(zhì),、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉,，若閥或泵殼,、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對(duì)損壞件進(jìn)行更換,。

流量控制閥只能作為一總成來(lái)維修,，不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí),，應(yīng)能順利進(jìn)入,。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(_kpa),，空氣不應(yīng)從閥孔流出,。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行,，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,，更換損壞的零件。前壓力板,、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,，不要把這些看成是擦傷,。

檢查泵軸軸套、軸承,，若損壞則更換,。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承,。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如,，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為_(kāi)mm,，超過(guò)時(shí),，應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損,，泵軸是否有裂紋和其他損壞,，更換所有過(guò)度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán),。

檢查泵殼是否有磨損,、裂紋、鑄造砂眼和損壞,，有所列任一情況,，則更換泵殼,。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換,。

檢查端蓋卡環(huán),，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,，不能再用,。

若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換,。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺x檢查轉(zhuǎn)子x與定子x的徑向間隙,。使用極限為0,。06mm，超過(guò)時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的),。

轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

1)檢查橫拉桿是否彎曲

必要時(shí)校正,。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無(wú)亂紋現(xiàn)象,。

2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi),、外球接頭(球頭銷(xiāo))的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力,，用彈簧秤檢查內(nèi),、外球頭銷(xiāo)的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5.9—51n和6.9—64.7n,。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷(xiāo)的軸向間隙應(yīng)為0,，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)在_，若達(dá)不到要求,，則應(yīng)更換球頭銷(xiāo),。

3)連接支架的檢查

桑塔納轎車(chē)連接支架的檢查。檢查連接支架,、連接件和減振器支架有無(wú)斷裂和變形現(xiàn)象,，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

(四)汽車(chē)變速器的拆裝注意事項(xiàng)：

先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘,，使變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,，使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車(chē)上拆卸下來(lái),。

擰下放油螺塞,，放凈變速器中的潤(rùn)滑油，再擰好油螺塞,。

找一個(gè)干凈無(wú)灰塵的場(chǎng)地,，利用拆卸工具和銅棒,，開(kāi)始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋,、第一軸,、第二軸、中間軸,、倒擋軸,。

拆卸零件時(shí)，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,，必要時(shí),，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊,，必要時(shí)可用線(xiàn)或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,，以防裝錯(cuò)或漏裝。

拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,，并做相應(yīng)檢查,，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過(guò)的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,，應(yīng)該更換,。

裝配前各軸承、油封,、軸上的鍵槽,、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油,。

裝配順序與拆卸順序相反,，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來(lái)的位置上,，安裝過(guò)程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件,，注意油封的方向且不得有破損。

在安裝變速器蓋前,，應(yīng)檢查場(chǎng)地有無(wú)漏裝的零件,，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng)，各處紙墊是否完好,，各對(duì)嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪,，看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，分別試一下各擋,，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),，無(wú)卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。

將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,，撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對(duì)正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,，撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對(duì)正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,，將其置于空擋位置,，變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上,，此時(shí),，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓,，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓,，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋,，若掛不上,，可用手輕輕來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸，若仍?huà)觳簧蠎?yīng)拆下箱蓋檢查,。

裝好后,，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),，無(wú)滲油,、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋,、亂擋現(xiàn)象,，換擋時(shí)應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過(guò)熱現(xiàn)象,。在修理汽車(chē)線(xiàn)路時(shí),，應(yīng)將所有車(chē)身孔、洞處穿線(xiàn)束的密封圈裝到位,，因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用,，而且還起保護(hù)線(xiàn)束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線(xiàn)束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng),，應(yīng)更換密封圈,，并將它與車(chē)身孔、洞裝配牢固,，將線(xiàn)束穩(wěn)固好,。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了，在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，不僅學(xué)會(huì)了不良反應(yīng)的處理辦法,，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容，不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí),，還學(xué)會(huì)了如何處世為人,。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇十二

商學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)特色專(zhuān)業(yè)建立于2008年10月，建設(shè)歷時(shí)兩年,，在項(xiàng)目小組全體成員的共同努力下,，已經(jīng)圓滿(mǎn)地完成預(yù)期目標(biāo)?？傮w來(lái)看,，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)特色專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高、應(yīng)用性和推廣性強(qiáng),、質(zhì)量保證有力,，各項(xiàng)目符合山東省特色專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。具體說(shuō)明如下：

一,、本專(zhuān)業(yè)建設(shè)內(nèi)容

1,、著力推進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革,注重專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵建設(shè)。積極探索與實(shí)踐高職教育規(guī)律,，著力推進(jìn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式改革,。根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格，建立符合市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)際需要的知識(shí)與技能體系,，并通過(guò)核心課程和精品課程建設(shè),，完善市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)課程體系。走專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵建設(shè)之路,，全面推動(dòng)專(zhuān)業(yè)整體建設(shè),，使市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)改革與建設(shè)能夠引領(lǐng)全國(guó)高職同類(lèi)專(zhuān)業(yè)建設(shè)與發(fā)展。

2,、精心營(yíng)造職業(yè)教育氛圍,，注重實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)，發(fā)揮重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)的示范效應(yīng),。圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)與人才培養(yǎng)模式改革,，加大實(shí)訓(xùn)條件與手段建設(shè)的投入力度，建設(shè)一個(gè)省內(nèi)領(lǐng)先的綜合實(shí)訓(xùn)中心,，推進(jìn)與深化教學(xué)內(nèi)容,、教學(xué)手段,、教學(xué)方法的改革，積極探索和建立市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐教學(xué)方式,，充分發(fā)揮重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)建設(shè)的示范效應(yīng),。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)“雙師”素質(zhì)師資隊(duì)伍建設(shè),，悉心聚集教學(xué)資源,，提升專(zhuān)業(yè)建設(shè)品質(zhì)，增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)輻射功能,。以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)帶頭人和骨干教師為抓手,，以“雙師”素質(zhì)師資隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),，以提高教學(xué)質(zhì)量為核心,，建設(shè)一支省內(nèi)一流的具有“雙師”素質(zhì)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)兼職師資隊(duì)伍，全面提升專(zhuān)業(yè)建設(shè)品質(zhì),，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu),。

4、在專(zhuān)業(yè)建設(shè)方面,，所學(xué)專(zhuān)業(yè)教材要“先進(jìn),、有用、夠用”,；專(zhuān)業(yè)課“課程實(shí)習(xí)”要強(qiáng)調(diào)基本“實(shí)踐能力”和培養(yǎng)“基本管理能力”,，積極鼓勵(lì)學(xué)生參加社會(huì)實(shí)踐。

二,、特專(zhuān)業(yè)的特色優(yōu)勢(shì)

1,、以培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為教學(xué)目的,，理論教學(xué)以夠用為原則,，注重理論聯(lián)系實(shí)際。

理能力的提高,。

3,、注重教學(xué)改革和教材建設(shè)。將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求納入培養(yǎng)方案,，聘請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家參與培養(yǎng)方案的制定,。教材版本的選擇先進(jìn)、有效,，現(xiàn)在使用的近3年出版的教材占80%,，并自編配套講義。

4,、教學(xué)管理制度健全,，執(zhí)行嚴(yán)格。成立了由3位教授組成的教學(xué)督導(dǎo)小組，為青年教師配備指導(dǎo)教師,。通過(guò)學(xué)生對(duì)教學(xué)測(cè)評(píng),、教授聽(tīng)課等方式為教師教學(xué)提供教學(xué)管理的可靠信息。已有6位青年教師被評(píng)為青年教學(xué)能手,，成為學(xué)院的教學(xué)骨干,。

三、專(zhuān)業(yè)建設(shè)完成情況

1,、專(zhuān)業(yè)建設(shè)整體情況：辦學(xué)條件逐步改善,，管理水平不斷提高，師資隊(duì)伍逐

年壯大,，目前已建成多個(gè)實(shí)訓(xùn)室和一個(gè)研究室,。

2、人才培養(yǎng)方案的修改調(diào)整及實(shí)施情況,、效果：根據(jù)市場(chǎng)需求制訂人才培養(yǎng)

方案,，及時(shí)調(diào)整教學(xué)大綱、實(shí)驗(yàn)大綱,，畢業(yè)生就業(yè)率逐年提高,，建立校企合作訂單班。

3,、師資隊(duì)伍建設(shè)情況： 引進(jìn)專(zhuān)業(yè)帶頭人和學(xué)術(shù)骨干,；本專(zhuān)業(yè)教師中35歲以

下青年教師碩士或以上學(xué)位的比例達(dá)到90％，增加專(zhuān)業(yè)教師中碩士的比例,；雙師型教師的比例達(dá)到和超過(guò)80％,。

4、教學(xué)內(nèi)容與課程體系改革情況：教學(xué)內(nèi)容,、課程體系改革力度大,，課程整

合后形成了實(shí)用性、實(shí)踐性強(qiáng),，現(xiàn)代技術(shù)含量高的課程體系,；課程內(nèi)容能反映當(dāng)前社會(huì)先進(jìn)技術(shù)水平和最新崗位資格要求。近5年建成教育部或省級(jí)精品課程1項(xiàng),。根據(jù)崗位要求和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容,、優(yōu)化課程體系，增加校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)習(xí),。

5,、教材建設(shè)、教學(xué)設(shè)施建設(shè)情況：目前已經(jīng)成erp及單證實(shí)訓(xùn)室,、沙盤(pán)實(shí)

訓(xùn)室,、案例實(shí)驗(yàn)室,、國(guó)際商務(wù)實(shí)訓(xùn)室；已建成《市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)》等多門(mén)精品課,。

6,、教學(xué)管理：教學(xué)管理制度健全，手段先進(jìn),，執(zhí)行嚴(yán)格,；教學(xué)管理改革力度

大、效果好,；教學(xué)質(zhì)量保證和監(jiān)控體系運(yùn)行良好,；專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)能實(shí)質(zhì)性、制度性參與人才培養(yǎng)全過(guò)程,；社會(huì)需求調(diào)研和畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查制度化,、經(jīng)常化,，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和人才培養(yǎng)方案優(yōu)化,；實(shí)驗(yàn)室實(shí)行開(kāi)放管理,。建立學(xué)員,、二級(jí)學(xué)院、學(xué)生教學(xué)監(jiān)督體系,；加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)管,。

7、專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入及使用情況：滿(mǎn)足雙師型師資隊(duì)伍建設(shè),、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),、課程建設(shè)、教材建設(shè),、教學(xué)方法改革及現(xiàn)代教育技術(shù)等專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)需要,，且近5年持續(xù)增長(zhǎng)。各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)專(zhuān)款專(zhuān)用,，主要用于實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè),、精品課程建設(shè)等方面,，已完成既定目標(biāo)。

四,、本特色專(zhuān)業(yè)存在的問(wèn)題

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)滿(mǎn)足山東省特色專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，取得了理想的成績(jī)，但是建設(shè)過(guò)程中也存在一定的不足,，主要體現(xiàn)如下：

1,、目前本專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍中缺乏博士學(xué)歷

2,、非雙師教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有待提高

3、實(shí)訓(xùn)室利用程度還需提高

4,、校企合作項(xiàng)目數(shù)量仍需增加

五,、本特色專(zhuān)業(yè)改進(jìn)措施

在今后的工作中，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目組仍需努力,，改進(jìn)建設(shè)中的不足,，改進(jìn)措施如下：

1、在爭(zhēng)取獲得省級(jí)特設(shè)專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)上,，努力爭(zhēng)取省級(jí)品牌專(zhuān)業(yè),，培養(yǎng)創(chuàng)新性應(yīng)用性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人才。

2,、進(jìn)一步加強(qiáng)與企業(yè)合作,。

3、多渠道引進(jìn)高學(xué)歷教師及企業(yè)型教師,。教師還需通過(guò)企業(yè)定崗實(shí)踐,，不斷提高自身素質(zhì)、技能,，并運(yùn)用到教學(xué)中,。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)需求調(diào)研和畢業(yè)生跟蹤調(diào)查,，對(duì)優(yōu)秀畢業(yè)生建立長(zhǎng)期跟蹤機(jī)制,；擴(kuò)寬合作辦學(xué)渠道，為企業(yè)做好各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),。

汽修專(zhuān)業(yè)報(bào)告篇十三

今天的實(shí)習(xí)報(bào)告主題是汽修實(shí)習(xí)報(bào)告,，一起來(lái)練練筆吧。通過(guò)汽修實(shí)習(xí),，我們了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，同時(shí)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告500字”,，下面小編收集了相關(guān)的素材,，供大家寫(xiě)文參考！

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車(chē)機(jī)修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,，進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻,。

在實(shí)習(xí)中,，我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),，車(chē)身和電器設(shè)備的使用,、維護(hù)、調(diào)整,、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè),，維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了,，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù),。

在實(shí)習(xí)中,，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,，因此要求我們要勤于動(dòng)手,，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能,。同時(shí)還要勤于思考,，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,，與生產(chǎn)結(jié)合,，與生活聯(lián)系，并不斷歸納,、總結(jié),，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí),，我就不一一列舉了,。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦,，不怕臟,，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行,。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,，雙手油黑,，一天從早干到晚，如此辛苦,，我自己卻有點(diǎn)退縮了,，不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就一定要干好才行,?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手,、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作,。

雖然我們?cè)谶@家汽車(chē)修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù),。雖然中途也想過(guò)要放棄,，但我還是堅(jiān)持下來(lái)了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,，但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用,。

感謝學(xué)校，感謝修理廠,，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，讓我喜歡上了汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)。

________年____月到____月,，我在東風(fēng)日產(chǎn)____專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售,、售后服務(wù),、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

東風(fēng)日產(chǎn)____專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn),、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車(chē)身校正架、烤漆房,、四輪定位儀等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車(chē)間,，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證,。該店是一個(gè)大型的4s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：天籟,、頤達(dá),、騏達(dá)、帕拉丁,、軒逸,、驪威、駿逸等幾種車(chē)型,。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi),、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

1,、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3,、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型,。

然而,，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì),。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段,。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì),，自己心理上就一片空白,。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能,，是什么料，都不是很有把握,。因此,，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣,。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了,，想找到方向就可能會(huì)走彎路,。還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距,。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,，自己專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作,，這樣是不夠切合實(shí)際的,。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo),，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題,，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成,，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的,，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。

2.在工作時(shí),，如果遇到一些不是很清楚的地方,，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象,，亂做,，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。

3.在實(shí)習(xí)工作中,，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事,。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免,，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些,。

4.在討論問(wèn)題時(shí),，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云,，沒(méi)有見(jiàn)解,。

5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),，人人真真做，要多總結(jié),，多交流,。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多,。

20____年7月,，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里,，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售,、零部件供應(yīng)、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)

3,，開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí),，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

布線(xiàn)

現(xiàn)在越高檔的車(chē),，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多,，其線(xiàn)路非常繁多,。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題,。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉,。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位,、顏色等特征,。

裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口,、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件,。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合,。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用,。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的,、粗略的,。