在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

汽修專業(yè)報告篇一

辭職報告是我們辭職時需要交的東西,，所以不能有任何馬虎的地方。那么以下是小編為大家整理的汽修工辭職報告,，歡迎大家閱讀,！汽修工辭職報告篇1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你好！我是汽修工xxx,，由于不得已的原因,，我請求辭職，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職,。下面是我的辭職報告,。

曾幾何時我來到飛天公司，從實習(xí)開始,，補輪胎,、加水、打氣到修電路,、搞大修,，一天天的自已在進(jìn)步。在飛天的日子里,，我快樂的工作,，愉快的生活。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這樣的工作機(jī)會以及在這兩年里對我的幫助和關(guān)懷,！然而今年打算結(jié)婚了,，不能長期駐扎在高速公路上的服務(wù)站。

在飛天兩年的時間里,，公司給予我多次參加大小項目的實施機(jī)會,，使我在這個工作崗位上積累了一定的技術(shù)技能和工程經(jīng)驗，同時也學(xué)到了許多工作以外的處世為人等做人的道理,。所有的這些我很珍惜也很感謝公司,，因為這些都為我在將來的工作和生活中帶來幫助和方便,。

另外，在和xx部各位同事的朝夕相處的兩年時間里,，也使我對這個部門,，對過去的,、現(xiàn)在的同事建立了由淺到深的友誼,，我從內(nèi)心希望這份友誼，這份感情能繼續(xù)并永久保持下去,。然而事事難料,，我今天卻有個人原因要離開公司，選擇辭職并不是我想要的,，可是沒有辦法,。

飛天的發(fā)展和建設(shè)在進(jìn)一步的規(guī)范和完善中，在汽車行業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功,，我真心祝愿xx在今后的發(fā)展旅途中步步為贏,、蒸蒸日上！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

經(jīng)理：

您好,！

曲指算來,，我到公司已有一年半了，在修車店的這一年半里,，在公司同事們的幫扶,、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下，我的工作還是有很多的不足,。憑心而論,，領(lǐng)導(dǎo)青睞器重，同事齊心融洽,，這真的是我工作以來,，所遇到最好的工作環(huán)境。

雖然我心里也真的不愿意,，但我不得不這樣選擇,。

我非常珍惜修車店大集體給予我這一年半的鍛煉、學(xué)習(xí),、成長的機(jī)會,，也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助,；非常感謝修車店給予我這樣一個認(rèn)識自己,、改變自己的平臺，不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實,。在修車店的大家庭里,，我學(xué)會了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西,，也開始學(xué)會認(rèn)真地對待自己的工作，善待身邊的每一個人,，珍惜這份工作的機(jī)會,，努力讓自己在不斷的在錯誤中成長。

面對自己的很多過錯,，我只有感到抱歉,，非常感謝經(jīng)理的信任，給予我一次又一次的機(jī)會,，我的每一個錯誤都是因為自己的不夠認(rèn)真,、不夠負(fù)責(zé)造成的，鑒于本人的能力有限,，現(xiàn)申請?zhí)岢鲛o職,，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)！

再一次真誠地感謝您及公司全體同事對我的關(guān)愛與信任,！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我來到xx修理廠參加工作已經(jīng)有半年了,。在這半年的時間里，我深深感到xx修理廠是一個實力強大,，有著廣闊市場和發(fā)展前景的工廠,。在這里，我得到了各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助和指導(dǎo),，收獲良多,。

然而，隨著時間的推移,，我逐漸感到,，由于個人方面的原因，我并不能真正融入到xx修理廠這個大家庭中,。我本人對工廠安排給我的工作內(nèi)容缺乏熱情,，也不適應(yīng)工廠的工作環(huán)境和氛圍。在這種情況下,，如果我繼續(xù)留在工廠工作,，對工廠和我本人的發(fā)展都不是一件好事。因此,，經(jīng)過慎重考慮,，我決定提出辭職。

盡管我不能繼續(xù)為xx修理廠服務(wù),，但我仍然祝愿xx修理廠在未來更加發(fā)展壯大,，獲得更大的成功。在此,，特向幾位領(lǐng)導(dǎo)表示感謝,，他們都曾給予我親切關(guān)懷和指導(dǎo),。對于辭職可能給工廠帶來的不利影響，深表歉意,。另外,，由于我們簽訂過勞動合同，因此希望與工廠協(xié)商解決工資等事宜,。

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

汽修專業(yè)報告篇二

為期一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會。這周的實習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的.動手工作,，把理論和實踐結(jié)合起來;第三是進(jìn)行參觀,，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教進(jìn)修,，了解更多的專業(yè)知識,。

1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)熱情。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)

3,、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實踐,，使自己的動手能力得到提高。

1,、對汽車專業(yè)知識的理解;認(rèn)識零部件,，自己動手對汽車發(fā)動機(jī)電動機(jī)零部件進(jìn)行拆裝

2、正確使用工具,，認(rèn)識零部件,。對發(fā)動機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實現(xiàn)工作循環(huán),，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件.配氣機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作順序和工作過程,，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng),、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池,、發(fā)電機(jī)、點火線圈,、斷電器,、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點火系,。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器,、機(jī)油冷卻器,、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器,、風(fēng)扇,、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機(jī)構(gòu)和起動機(jī),。了解汽車各部結(jié)構(gòu),。

3、在xx汽車公司,，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,，參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程，了解汽車各零部件的功能和作用,。

在整個實習(xí)過程中,，我不僅更進(jìn)一步的進(jìn)修并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法,。通過同師傅們共同進(jìn)修、探討有關(guān)汽車方面的知識,，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專業(yè)進(jìn)修起了很大的基礎(chǔ)作用,。

汽修專業(yè)報告篇三

打工

恒通汽修廠

放暑假回到家后,，在家呆了幾天后，感覺有些無所適事,，于是便和父母商量著去找些事做,，體驗下社會，感受一下掙錢的感覺,，后來便經(jīng)熟人介紹來到了一家汽修廠去打點零工,。

剛開始的時候什么都不太懂，于是就跟著工人們簡單的了解和熟悉廠里的情況,，干的都是一些比較輕松的活,，例如來回跑腿傳達(dá)消息，后來就開始跟著工人師傅們干一些比較重的體力活和技術(shù)活,，像抬機(jī)械,，擰螺絲等，給師傅們當(dāng)副手,，幾日相處下來,，我和廠里的工人們都彼此熟悉了,，從他們身上我學(xué)到了很多，第一次單獨在社會上生活讓我受益匪淺,，雖然只有短短二十天的時間,，卻讓我把以前所學(xué)的東西尤其是理論知識在實踐中得以更加徹底的認(rèn)識，在這二十天中,，不僅讓我掌握了一點技術(shù),，最為重要的是懂得了如何去為人處事。

第一是要真誠,，真誠在這個社會上是越來越重要了,。第一天去廠里的時候，心里不免有些疑惑,，不知道師傅們怎么樣,，應(yīng)該去怎樣做，做點什么等等,，剛和廠里的師傅們接觸的時候,，大家不免有些不自然,，后來我發(fā)現(xiàn)只有真誠的去請教,，大家才會真心的去幫助你，切忌不懂裝懂,，死要面子,，這樣不但不會得到別人的幫助，反而會讓別人看不起,，所以真誠讓我和工人師傅們迅速打成一片,，更好的向他們學(xué)習(xí)，第二是主動去溝通,，沒有溝通別人就不會去了解你,，更加不會和你去進(jìn)一步的聯(lián)系，不溝通廠里的師傅們就不會知道你什么地方還不明白,，所以跟師傅們很好的溝通是很有必要的,，同時我也覺得這是我們以后走向社會所不可或缺的能力。

這次經(jīng)歷讓我對社會的認(rèn)識又增加了許多,，這期間我也接觸了不少社會上的人,，通過不同階層的人們的言行舉止，我能看到這個社會是有才能的人的社會,，沒有一技之長終究是要被這個社會所淘汰的,，這讓我意識到要更加珍惜現(xiàn)在讀大學(xué)的機(jī)會，盡可能多的學(xué)習(xí)知識,，鍛煉自己的能力,。

總之,，這次社會實踐經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我對社會有了更深刻的認(rèn)識,，以后我會爭取更多這種鍛煉的機(jī)會,。

汽修專業(yè)報告篇四

為期一周的實習(xí)完畢了。讓我對汽修有進(jìn)一步的理解和深入的領(lǐng)會,。這周的實習(xí)分為三步:第一步是理解關(guān)于維修的實際知識,；二是本人入手，實際聯(lián)絡(luò)實踐,；三是在掌握實際根底的前提下,，訪問和學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)人員，從而學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識,。

實習(xí)目的:

經(jīng)過理論,，可以加深對汽車專業(yè)位置和作用的看法，穩(wěn)固專業(yè)理念,，激起積極性,。

熟習(xí)汽車維修環(huán)境和維修工具，為當(dāng)前的任務(wù)打下根底,。

維修理論是對我們綜合才能的訓(xùn)練,。在整個理論進(jìn)程中，充沛調(diào)動客觀能動性,，仔細(xì)察看理論,，進(jìn)步理論才能。

實習(xí)內(nèi)容:

理解汽車專業(yè)知識,；理解零件,，自行裝配汽車發(fā)起機(jī)的電機(jī)零件。

2,、正確運用工具,，理解零件。理解和操作發(fā)起機(jī)中的兩個機(jī)構(gòu)和五個零碎,。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是完成能量轉(zhuǎn)換的次要運動部件,。配氣機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的.作用是依據(jù)發(fā)起機(jī)的任務(wù)挨次和進(jìn)程，活期開啟和封閉進(jìn)氣門和排氣門,，完成換氣進(jìn)程和供油零碎,。燃油供應(yīng)零碎是由空氣供應(yīng)零碎、燃油供應(yīng)零碎和電子控制零碎組成的點火零碎,。傳統(tǒng)的柴油機(jī)由蓄電池,、發(fā)電機(jī)、點前線圈、斷路器和火花塞組成,，沒有點火零碎,。光滑零碎光滑零碎由油泵、機(jī)油濾清器,、機(jī)油冷卻器和濾清器組成,，冷卻零碎次要由水泵、散熱器,、風(fēng)扇,、水套和恒溫器組成。理解汽車零部件的構(gòu)造,。

在xx汽車公司,，在技術(shù)人員的指點和解說下，觀賞了汽車消費的各個流程,，理解了汽車各個零部件的功用和作用,。

實習(xí)總結(jié):

在整個理論進(jìn)程中，我不只進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握了汽車發(fā)起機(jī)和底盤的構(gòu)造和功用,，還學(xué)會了如何運用許多特殊工具,。經(jīng)過和教師學(xué)習(xí)和討論關(guān)于汽車的知識，我學(xué)到了很多在學(xué)校里沒有學(xué)到的東西,，對汽車行業(yè)有了更好的理解,。對當(dāng)前的專業(yè)學(xué)習(xí)起到了十分根底的作用。

汽修專業(yè)報告篇五

為了使我校教育更好地服務(wù)于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會建設(shè),，進(jìn)一步推進(jìn),、密切校企合作，提高職業(yè)教育的水平,，學(xué)校安排了這次企業(yè)調(diào)研。

職業(yè)教育與企業(yè)有著天然的聯(lián)系,，離開了學(xué)校的職業(yè)教育和離開了企業(yè)的職業(yè)教育,，都不是真正意義上的職業(yè)教育，是不能適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求的,。世界上發(fā)達(dá)國家職業(yè)教育的經(jīng)驗也表明,，校企合作是其職業(yè)教育成功的根本所在。從一定意義上講,，是否實行校企合作以及校企合作的程度如何,，是職業(yè)教育區(qū)別于其他教育的根本特征。

吉利公司一直以來都是我校機(jī)械專業(yè)學(xué)生的校外實習(xí)基地,。浙江吉利控股集團(tuán)是中國汽車行業(yè)十強企業(yè),。1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展,，現(xiàn)資產(chǎn)總值超過xx00億元（含沃爾沃）,，連續(xù)九年進(jìn)入中國企業(yè)500強,連續(xù)七年進(jìn)入中國汽車行業(yè)十強，被評為首批國家"創(chuàng)新型企業(yè)"和"國家汽車整車出口基地企業(yè)",。浙江吉利控股集團(tuán)現(xiàn)有員工18000余人,，其中工程技術(shù)人員2300余人。擁有院士三名,、外國專家數(shù)十名,、博士數(shù)十名、碩士數(shù)百名,，高級工程師及研究員級高級工程師數(shù)百名,，在吉利各條戰(zhàn)線發(fā)揮了重大作用，成為吉利汽車后來居上的重要保障,。

（一）調(diào)研目的

通過赴企業(yè)實地調(diào)研,，了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和員工需求等情況，特別是企業(yè)工作崗位對員工的基本技能和能力要求,。以實地調(diào)研為基礎(chǔ),，分析目前我校機(jī)械專業(yè)的課程設(shè)置的針對性、教學(xué)方法的有效性,、畢業(yè)生的適應(yīng)性等信息,，為我校更深入開展緊密型校企合作，實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式提供決策依據(jù),。

1.學(xué)習(xí)了解當(dāng)今相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)實踐的狀況

了解企業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn),，崗位技能標(biāo)準(zhǔn)在生產(chǎn)實踐中的具體體現(xiàn)，了解生產(chǎn)實踐中技能操作的規(guī)范性,、安全性,，關(guān)鍵技術(shù)、核心能力以及工人師傅的經(jīng)驗性訣竅,。

2.學(xué)校教育中在職業(yè)規(guī)范,、職業(yè)技能上對學(xué)生的新要求。

3.職業(yè)教育工作者在教育的改革創(chuàng)新中究竟該如何做起,。

（二）調(diào)研人員

（四）調(diào)研對象吉利公司部分員工,、畢業(yè)生、實習(xí)生

（一）職業(yè)教育思想,、教育觀念上的收獲

1.樹立以人為本,，全面協(xié)調(diào)發(fā)展的職業(yè)教育觀。

職業(yè)教育應(yīng)培養(yǎng)具有健康的體魄,、良好的生活習(xí)慣,、扎實的知識,、嫻熟的技能、良好的團(tuán)隊合作能力,，且品德高尚,、積極進(jìn)取的技能型人才。

2.堅持能力本位,，培養(yǎng)創(chuàng)新精神,。

增強學(xué)生的社會適應(yīng)性，做知識,、技能的主人,。職業(yè)教育要樹立能力本位，培養(yǎng)創(chuàng)新精神的教育思想,，使學(xué)生從書本中心,、課堂中心、教師中心的桎梏中解放出來,。

3.樹立“終身教育”的新觀念,。

通過職高三年的學(xué)習(xí)，除了讓學(xué)生學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)知識,、掌握一些基本技能之外,，更重要的是讓學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)。樹立“終身教育”的新觀念,，把職業(yè)學(xué)校教育作為終身教育的起點,。

（二）教育業(yè)務(wù)、職業(yè)技能上的收獲

通過實地考察,，了解了機(jī)械專業(yè)知識,、技能和技術(shù)在汽車工業(yè)中的實際應(yīng)用。現(xiàn)代汽車廣泛采用流水線,、機(jī)器人作業(yè)的生產(chǎn)形式,，體現(xiàn)了團(tuán)隊間分工協(xié)作的現(xiàn)代化生產(chǎn)特征。現(xiàn)代的職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法上應(yīng)與企業(yè)實際生產(chǎn)相適應(yīng),，提高教學(xué)的針對性,、有效性，已達(dá)到學(xué)以致用的效果,。

（三）獲得大量的教育案例

通過座談?wù){(diào)研了在海伯吉利公司工作、實習(xí)的我校部分畢業(yè)生,、實習(xí)生,。大部分在裝配流水線操作崗位。部分畢業(yè)生,、實習(xí)生由于在一線工作的業(yè)績突出,，被選拔進(jìn)入企業(yè)管理部門，從事管理工作。

案例一：xx屆機(jī)械cam畢業(yè)生朱益明,，20xx年xx月入廠,，在焊裝部總焊線做點焊操作工，技能要求較低,，收入在20xx~3000元波動（有加班）,。自我提升意識不強，受限于學(xué)歷（工班長一般要求大專學(xué)歷）,、技能水平等因素,。

案例二：xx屆機(jī)械實習(xí)生胡康平（丁志波老師班），20xx年入廠,，在焊裝部,，技能要求較低，收入在xx00~20xx元（有加班）,。表現(xiàn)不錯,，自我提升意識有。

（四）感受企業(yè)文化

秉承"快樂人生,，吉利相伴"的核心價值理念,，浙江吉利控股集團(tuán)堅持走自主創(chuàng)新的道路,，發(fā)揮團(tuán)隊智慧,，依靠全體員工，為中國汽車工業(yè)自主品牌的崛起,，為實現(xiàn)"造最安全,、最環(huán)保、最節(jié)能的好車,，讓吉利汽車走遍全世界"的美麗追求而奮斗,！

（一）對學(xué)校教育現(xiàn)狀的反思：

1.教育觀念。中等職業(yè)教育究竟培養(yǎng)什么樣的人才,？這個問題一直沒有解決好,。當(dāng)下實際狀況是，社會仍然用普高的標(biāo)準(zhǔn)審視和評判中職,。

2.課程改革,。教學(xué)是學(xué)校改革的落腳點，再完美的課程標(biāo)準(zhǔn)也需要通過教學(xué)去完成學(xué)生的知識和技能的建構(gòu)?，F(xiàn)有的課程標(biāo)準(zhǔn)過分強調(diào)知識性課程的學(xué)習(xí)，忽視操作技能和職業(yè)能力的培養(yǎng),，課程內(nèi)容無法體現(xiàn)技能導(dǎo)向,、實踐導(dǎo)向的教育理念,。

3.教學(xué)方法。改革學(xué)校教育教學(xué)方法,、提高教學(xué)效果是個老話題,。教學(xué)改革往往需要持續(xù)不斷深入到教學(xué)過程中去，通過一定的評價標(biāo)準(zhǔn)來客觀評價教學(xué)方法的有效性,。

4.實習(xí)實訓(xùn),。學(xué)生有三分之一以上的學(xué)習(xí)時間投入到實習(xí)實訓(xùn)中去，效果究竟如何,？

5.對在校學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)：課堂（包括實訓(xùn)工廠間）中，特別是開學(xué)的第一堂課,，介紹與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)現(xiàn)狀或?qū)嵙?xí)生、畢業(yè)生在企業(yè)生產(chǎn)實踐中的典型案例（能邀請來現(xiàn)身說效果更好）,，可正反兩面進(jìn)行引導(dǎo)并教育在校生要有吃苦耐勞的愛崗敬業(yè)精神,、安全文明的生產(chǎn)意識及工作中認(rèn)真聽取師傅或車間負(fù)責(zé)人的教導(dǎo)等企業(yè)中所具備的一般素養(yǎng)。課程考核中,，也充分體現(xiàn)職業(yè)素養(yǎng)的重要性,，并占考核分的相當(dāng)比重，讓在校生明白遵紀(jì)守規(guī),、能吃得了苦，即使不太聰慧也能畢業(yè),，也能找到工作,。

（二）對學(xué)校計算機(jī)教學(xué)的思考

1．樹立和增強學(xué)生責(zé)任心和使命感．針對我校學(xué)生，首先應(yīng)在教育過程中消除學(xué)生的自卑情緒,從心理教育方面給學(xué)生以支持,讓他們重新樹立自信的標(biāo)桿,。針對學(xué)生生活習(xí)慣和個人修養(yǎng)不強這種,應(yīng)在學(xué)生入校開始狠抓學(xué)生的個人素質(zhì)培養(yǎng),從根本上改變學(xué)生的生活理念和生活的不良習(xí)慣,改掉生活中的不良陋習(xí),從而樹立良好的生活習(xí)慣,以至于樹立良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,杜絕遲到,曠課等學(xué)習(xí)陋習(xí),。真正在學(xué)生中間樹立“先學(xué)會做人,再，學(xué)會做事,，最后學(xué)會學(xué)習(xí)”的信念,從而改變我校學(xué)生“不好管,管不好”的現(xiàn)狀,。

2．加強校企合作，提升專業(yè)發(fā)展,。校企合作教育是一種以市場和社會需求為導(dǎo)向的運行機(jī)制,，合作的關(guān)鍵點在于實現(xiàn)校企雙方雙贏,只有利益共享、優(yōu)勢互補,、互惠雙贏,校企合作才能成為雙方的自覺自愿行為,變成真正意義上的雙方互動,?！靶Ｆ蠛献鳌弊鳛槁殬I(yè)教育生存,、發(fā)展的內(nèi)在需要,，已經(jīng)被越來越多職業(yè)學(xué)校和管理階層所共識,。因此,，計算機(jī)教學(xué)中，要注重與企業(yè)聯(lián)系,，實習(xí)與就業(yè)同步的校企“零距離”合作新模式,，為學(xué)生提供身臨其境的企業(yè)環(huán)境熏陶和必要的實習(xí)條件,，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,、創(chuàng)造意識和創(chuàng)新精神,。同時也為系部專業(yè)課教師參加實踐,、提高實際工作的能力提供了條件和機(jī)會,，有利于系部建設(shè)一支過硬的師資隊伍。

3．合理定位培養(yǎng)目標(biāo),，建立科學(xué)合理的課程體系：周圍的環(huán)境在變化,，我們所面臨的現(xiàn)實也處于不斷變化之中,，隨著計算機(jī)快速的普及和大眾計算機(jī)基本操作技能的普遍提高,，我們中職計算機(jī)教育的方向?qū)絹碓秸?，現(xiàn)在要想憑借一些淺顯的計算機(jī)操作技能在社會上立足已經(jīng)很難,。因此,，針對計算機(jī)教學(xué)必須不斷的調(diào)整教學(xué)思路和教學(xué)觀念,，積極不斷地引進(jìn)市場上所需求的新知識,、新技能,，加強校企合作,，這樣才能夠增強計算機(jī)教學(xué)的發(fā)展后勁,，否則按部就班的教學(xué)管理只會是計算機(jī)職業(yè)教育發(fā)展之路越走越窄。

汽修專業(yè)報告篇六

為了更快的適應(yīng)社會,，積累必須的社會生活,、工作經(jīng)驗,，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎(chǔ),。我來到了xx公司進(jìn)行實習(xí)，主要是做汽車銷售的工作,，以下是我的實習(xí)報告,。

增強自身的各項綜合素質(zhì)素質(zhì)，了解自身的缺點和不足,，學(xué)習(xí)更多的實戰(zhàn)工作技巧,，學(xué)會與顧客接觸,、交流,。了解公司管理模式,，進(jìn)一步加深對理論知識的理解,，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用,。認(rèn)識供求平衡,、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。

實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。透過實習(xí)，能夠使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,，增強感性認(rèn)識,，并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,，提高發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題以及解決問題的潛力,。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化,。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,。構(gòu)成了必須的銷售市場,。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90％以上,，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式,。

掌握汽車的銷售流程；與銷售人員搞好關(guān)系,，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗,；學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧；更好的了解汽車各方面的信息,，對各種車型進(jìn)行比較,；真正了解“汽車市場”的含義。

剛?cè)サ臅r候,，我滿懷信念,，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了經(jīng)理,，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作,。早上七點半到晚上七點多下班,，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅持了,，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認(rèn)認(rèn)真真的工作，仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),，理解住了時間對我的考驗,。

店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個人都個性友好，我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚,。在開始工作時我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí)，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語；跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,，并且能夠與顧客溝通,。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就務(wù)必先學(xué)會溝通,。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路,，有時候我就像一只雄鷹,，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標(biāo)在何處,，還有時候我就好比一個盲人,，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,，到處的亂撞,，對于銷售來說，不明白從那里入手,，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想,，苦點,，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西,，那也就忍了,。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認(rèn)真聽他們的觀點看法與經(jīng)驗,，看他們?nèi)绾闻c顧客交流,。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢，我看在眼里,，記在心里,。

雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系，對我來說很陌生,，但是這是鍛煉我的一個好機(jī)會,。實踐，就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,，運用到客觀實際中去,，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地，理論就應(yīng)與實踐相結(jié)合,。要想把工作做好,，就務(wù)必了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解,，才能更好地應(yīng)用于工作中,。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。

總之,，在此次實習(xí)期間，脫離了學(xué)校的庇護(hù),，開始接觸社會,、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經(jīng)驗,。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補充，明白自己以后的路該向哪里走,。實習(xí)中同事,、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理,，教我如何做好業(yè)務(wù),，在此對他們的幫忙表示感謝！

汽修專業(yè)報告篇七

頂崗實習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,，通過實習(xí)我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別,。通過在公司的實習(xí)體驗到了做為一個社會人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實習(xí)中不斷充實自己,，鍛煉自身各方面能力,，進(jìn)而逐步融入社會，開始從校園生活進(jìn)入社會生活,，更好更快地適應(yīng)崗位要求,，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子,，為建設(shè)社會盡一份力量,。

xx高科成立于20xx年,，是國家定點專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于xx經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)xx東路3號,，占地面積105.6畝,，注冊資金1.4388億元，系省高新技術(shù)企業(yè),，拾雙百工程重點支持企業(yè),，省加速推進(jìn)新型工業(yè)化四千工程示范企業(yè)。20xx年xx品牌被國家工商總局授予中國馳名商標(biāo)并列入湖南省重點上市后備企業(yè)名單,。

目前該公司研發(fā),、制造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護(hù)專用車共有四十多個品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門,。

公司現(xiàn)有員工400余人,，其中大專以上學(xué)歷、中高級職稱的技術(shù)及管理人員110多名,。公司核心團(tuán)隊均系國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造,、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士。

公司自成立以來,，一直堅持科技建企業(yè),、科技興企業(yè)的經(jīng)營方針，始終堅持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,，公司通過股權(quán)激勵從全國各地引進(jìn)的大量人才,，建立了一個較強的科技研發(fā)中心。在國內(nèi)與湖南大學(xué),、湘潭大學(xué),、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系，聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問,。通過引進(jìn)消化吸收國內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),，公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過國內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平。

公司是國家橋梁檢測車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一,，是國內(nèi)橋梁檢測車產(chǎn)品系列的企業(yè),，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車正是目前國內(nèi)、技術(shù)水平的橋梁檢測車,。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護(hù)專用車屬于先進(jìn)裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域，是國家重點支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè),。在未來五年發(fā)展規(guī)劃中,，公司明確了在鞏固橋梁檢測車和路面養(yǎng)護(hù)車的國內(nèi)地位的同時，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向,。

20xx年公司實現(xiàn)產(chǎn)值x億多元,，上交稅收xx萬元,，連續(xù)四年實現(xiàn)規(guī)模增長超過50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個分公司,，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江,、新疆在內(nèi)的24個省市、自治區(qū),。20xx年公司預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元,，稅收xx多萬元。公司力爭在3至5年內(nèi),，將xx高科打造成為中國路橋養(yǎng)護(hù)專用車的第一品牌,，環(huán)衛(wèi)專用車進(jìn)入國內(nèi)前兩位，并成為中國公路市政養(yǎng)護(hù)專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,，不斷滿足客戶的各種需求,。

人，都渴望成功,，渴望幸福,，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,，都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗,。人的著力點要超出一己私利，要為別人去謀取幸福,，這就是超越自我,。

我們身處一個迅速崛起的國家，又身處一個極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?，我相信我們的前程是美好的,。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏,，靠自己不斷地超越自我。只有這樣,，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價值,。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時代賦予我們的機(jī)遇，奮力拼搏,，去實現(xiàn)我們的目標(biāo),。為公司，為國家,，為時代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

秉承客戶利益高于一切的服務(wù)理念,，xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價值,。

我們學(xué)的專業(yè)是汽車運用技術(shù),，來xx工作還算是對口,，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車輛，正好運用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,。

我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓(xùn),，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗,。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：底盤改制,，部件裝配,，總成裝配，自檢下線,。

底盤改制,，是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體,?？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線,，即將自己裝配的車輛檢查下線,。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的`兩側(cè),，每個員工都在有條不紊的工作著,，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配,。

識,，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,，用實踐驗證所學(xué)的理論,，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個月的工作使我成長了不少,，從中有不少感悟,，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量,。第一天到公司時,，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等,。我總覺得,，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的尊重關(guān)心,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片,，很好的跟他們交流溝通進(jìn)修,，我想，應(yīng)該是我的真誠,，換得了他們的信任,。

第二是溝通：要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西,，這就需要跟同事們有很好的溝通,，加深彼此的了解，剛到公司時,，大家并不了解你的工作進(jìn)修能力,，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識,，所以跟同事們很好的溝通是很必要的,。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情,，耐心的去不斷的進(jìn)修,，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的,。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),，做每一件事，不做就不做,，但你要做,，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣,。

通過在xx高科的頂崗實習(xí)，我深深的感覺到我們在學(xué)校進(jìn)修的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用進(jìn)修了,?？墒窃陧攳弻嵙?xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所進(jìn)修的那些知識,，學(xué)得再好不過是書本上的東西,，真正到了實際工作中相差太遠(yuǎn)了,。我們在學(xué)校中進(jìn)修的，事實上真正重要的是那種自主進(jìn)修的方法,，所進(jìn)修的是再進(jìn)修實際東西的一些進(jìn)修工具,，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人,，才能更好的學(xué)做學(xué)問,。在工作中，一切都是新的,，都要從零開始,。我很深刻的體會到，學(xué)無止境,。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的進(jìn)修,，不斷的充實自己才行的。否則,，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,，我們就將被淘汰。

我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,，社會上沒有人會包容我們的脾氣,，在畢業(yè)頂崗實習(xí)過程中，我進(jìn)修到了不少這方面的經(jīng)驗,。

通過頂崗實習(xí),，自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多，需要自己進(jìn)修的地方也有很多很多,，在處理問題的時候,，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄,，限制了自己的一些說辭,。我反思了自己在學(xué)校期間的進(jìn)修情況。我感覺自己對于知識的進(jìn)修太表面化了,，沒有深入的理解,，而事實上，與實際根本沒有結(jié)合起來,，知識只停留在書本上,。我個人也覺得我們學(xué)校可以在專業(yè)課程的教授方面,，多結(jié)合下具體工作中所需要的,，與實際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后進(jìn)修到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,，希望我們的學(xué)校越辦越好,，為社會培養(yǎng)更多的人才。實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會,，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要,。半年里,，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習(xí)大綱，認(rèn)真研讀,，逐一進(jìn)修,，在思想行動上，努力做到想實習(xí),，會實習(xí),，實好習(xí)，把培養(yǎng)工作能力,，提高自身素質(zhì)作為己任,，圓滿的完成了本階段實習(xí)任務(wù)。

針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎(chǔ)上,，我對自己提出以下幾點要求：

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先,，吃苦耐勞,，扎實穩(wěn)重的作風(fēng)；

(3)要努力進(jìn)修,，全面強化自己的知識,，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸,，不斷提高自己,。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié),。

(4)加強思想進(jìn)修,，主動與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平,。思想是人的靈魂,，是人的內(nèi)在力，要想把實習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好,。我主動與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,，我對實習(xí)有了更為深層次的理解,，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對未來的工作有了新的認(rèn)識,，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃,。

(5)注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合,，努力提高實習(xí)質(zhì)量,。

(6)是熱愛實習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé),，不斷提升實習(xí)效率,。愛崗才能敬業(yè)，熱愛實習(xí)崗位才能完成好實習(xí)任務(wù),。在實習(xí)過程中,，我努力培養(yǎng)自己對實習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘,，努力進(jìn)修崗位上的相關(guān)知識,，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨立頂崗,，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,，對崗位技能知識做到懂，會,，做,。

我明白，我的工作剛剛開始,，這只是我人生中一個奮斗的起點,，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷,，相信自己一定能演繹出自己的精彩,。

總而言之，此次頂崗實習(xí)的機(jī)會來之不易,，工作的經(jīng)歷也來之不易,，也相信此次實習(xí)會令我終身受益。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實踐才知其奧妙,，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是進(jìn)修的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機(jī)會，這對我的一生來說是非常重要的,，是一筆寶貴的財富,，在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解,，在此一并表示感謝!

汽修專業(yè)報告篇八

畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)

2011級實習(xí)報告 實習(xí)時間：2013年6月-2014年6月

實習(xí)單位簡介：貳仟家汽車服務(wù)股份有限公司始創(chuàng)于1988年,，現(xiàn)擁有注冊資金4100萬元，員工800余名,。公司主營業(yè)務(wù)：一站式汽車服務(wù)加盟連鎖發(fā)展,、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市,、綜合維修,、物流服務(wù)等。公司在發(fā)展過程中,，經(jīng)歷了“汽配專家”,、“汽修專家”、“汽車專家”,、“物流專家”等階段,。2007年，公司通過了iso9001—2000服務(wù)質(zhì)量認(rèn)證.2007年公司被評為“中國中部十大創(chuàng)新品牌”,。2009年,，公司被全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務(wù)名優(yōu)企業(yè)”、“2009年度全國汽摩配用品市場信譽經(jīng)銷商”,，被鄭州市政府評為“鄭州市優(yōu)秀民營企業(yè)”,，“貳仟家”被認(rèn)定為“河南省著名商標(biāo)”。

實習(xí)目的：熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務(wù)市場的狀況,，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ),。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和公司員工的交流，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,，鞏固，深化和充實,。培養(yǎng)分析,，解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),，工作打下堅實的基礎(chǔ),。

一﹑實習(xí)過程

在實習(xí)的過程中，我主要學(xué)會了汽車的保養(yǎng)和維護(hù),，其中汽車的保養(yǎng)占主要部分,，在維護(hù)的過程中主要有發(fā)動機(jī)的正常保養(yǎng)和行駛十萬公里后的大保,，下面我來介紹一下具體內(nèi)容。

實習(xí)內(nèi)容： 1.汽車維護(hù)

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,，刮水器，室內(nèi)鏡,，后視鏡,，門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量,，曲軸箱的機(jī)油量，油箱內(nèi)的燃油儲量是否符合要求,。檢查喇叭燈光是否正常,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常,，清除輪胎里及其胎紋里的雜物,。檢查轉(zhuǎn)向器的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪轂軸承,，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母,，半軸螺栓是否牢固可靠,。啟動發(fā)動機(jī)后查看儀表動作是否正常，發(fā)動機(jī)是否有異響,。檢查車輛有無漏水,，漏油，漏氣,，漏電等現(xiàn)象,。

機(jī)油的主要作用是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑，冷卻,，密封,，清潔，防銹,，防腐等,。若沒有機(jī)油汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。正常的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間來計算的”,。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

1.正常選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

2.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的搞質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的 油路堵塞,，壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

3.換油時要在發(fā)動機(jī)處于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下濾清器,，必要時對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便除去發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油膩和膠質(zhì)。

4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應(yīng)及時更換,。裝配濾芯時應(yīng)把濾芯內(nèi)裝滿潤滑油，并將密封圈涂抹潤滑油,，以防止在裝配時發(fā)生損壞,。

5.機(jī)油濾芯裝好后，擰緊油底螺絲,，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的潤滑油,，油尺，油面應(yīng)在上下刻度線之間,，裝好油尺,，蓋上加油蓋，啟動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓是否正常,，是否漏油，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加的過多或過少,，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加,。過少會造成油壓過低，潤滑不良等后果,。

換機(jī)油還需要正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展來看,，發(fā)動機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展,；從汽車使用環(huán)境變化角度來看,，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不短加長,，這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求,。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性來看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良,，機(jī)件不易磨損,，修理費用下降，切高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000-10000km,，合成機(jī)油更是高達(dá)15000-25000km,；多方面綜合,，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此機(jī)油建議選用sf,sg級,，柴油機(jī)選用cd,ce級或選用sf/cd,，sg/cd通用機(jī)油。目前市場上偽劣機(jī)油甚多,，做好選用長城,，殼牌，shell等國內(nèi)外等知名品牌的機(jī)油,。另外在使用中,，要勤于檢查，及時添補,，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣,。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常,。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，冷凍液液位,，自動變速器潤滑油液位,，剎車油液位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。

汽車制動液檢查及其更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,，污染及不同的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候環(huán)境條件,，季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年到5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，一面相互間發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液，合成型制動液等類型,。合成型制動液具有很多優(yōu)點被廣泛使用,。

此外,，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜志,，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液出現(xiàn)的問題,，如制動發(fā)軟,，放液閥的損壞。

發(fā)動機(jī)火花塞的更換：

長時間不更換火花塞也會影響發(fā)動機(jī)的工作壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里,。另外一種是鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此使用壽命可長達(dá)十二萬公里或者五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其四缸發(fā)動機(jī)更為容易,。全世界的家用小轎車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或aotopats等汽車零部件商店,，報上你汽車的年代與型號,，購買與你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

自動變速器油也要及時檢查更換,，自動變速器油簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作,，使用性能及使用壽命都有非常重要的影響,。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要內(nèi)容就是對atf的檢查及更換。由于atf工作特點的 不同,，在性能上有別于其他油液,，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會影響變速器轉(zhuǎn)動效率下降，而粘度又隨溫度而變化,。因此要求atf低溫時粘度不要太大,，高溫時粘度不能太小。

在自動變速器中,，atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān),。溫度升高右面也升高，當(dāng)自動變速器正常運轉(zhuǎn)時,，atf充鑄在變矩器和各油缸油道內(nèi),，液面下降熄火后油面會升高,，因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。廠家不同檢查的規(guī)定方法也不同應(yīng)按維修手冊進(jìn)行,。自動變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液,，同時還必須更換atf濾清器，換油時必須使用規(guī)定型號的atf,。具體換油里程,，換油方法，用油規(guī)格按廠家規(guī)定進(jìn)行,。

汽車蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng),，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)蓄電池,。

發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,，發(fā)動機(jī)無法啟動代表汽車無法正常運行。發(fā)動機(jī)無法啟動有以下幾種現(xiàn)象1.打開點火開關(guān)發(fā)動機(jī)隆隆響又熄火,，尾氣有濃濃的黑煙,。2.啟動時能聽到啟動機(jī)點火開關(guān)有異響但曲軸不轉(zhuǎn)動。3.臨時停車可以啟動,，停車時間太久曲軸只能轉(zhuǎn)一下,。4.啟動時啟動機(jī)突然無力并伴有燒焦現(xiàn)象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動時啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒輪發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,。

發(fā)動機(jī)無法啟動的可能原因：1.蓄電池電量不足2.啟動系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.電火花質(zhì)量故障5.防盜系統(tǒng)故障。

結(jié)論:對汽車電控發(fā)動機(jī)故障原因的分析和尋找需要較高的技術(shù)水平,，尤其是油氣路故障,，因為油氣路故障是電噴發(fā)動機(jī)故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的，同時在電控發(fā)動機(jī)故障中也是故障率相對較高的,。在不同型號的汽車發(fā)動機(jī)其怠速額定值有不同的范圍,。如果發(fā)動機(jī)怠速值低于或超過規(guī)定的范圍就會出現(xiàn)熄火，轉(zhuǎn)速不均或轉(zhuǎn)速過高等現(xiàn)象,。出現(xiàn)此類現(xiàn)象時應(yīng)及時檢查和排除,。怠速熄火時應(yīng)根據(jù)實際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整。

總結(jié)：在這里沒有師傅的講解,，我們只能靠自己的雙眼去觀察,，用腦子去記憶，去思考,，用手去摸索,，才能真正了解這次實習(xí)的價值與意義。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識,，不能很好的結(jié)合維修操作,，在實習(xí)的這段時間里,，我學(xué)會了將理論與實際作對比，因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多,，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,，沒有什么比它更寶貴。

我覺得這次實習(xí),，應(yīng)該算是我第一次融入社會,，看到維修師傅身上的那些油污，看到他們工作的辛勞,，我就像看到了以后的自己一樣,，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,，我就會堅持走下去,，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著時間與經(jīng)驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子,。我們很快就要參加工作,，而這次實習(xí)正是我們所需要的過渡期，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用,。