總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高,，趨利避害，避免失誤,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

地鐵年度工作總結(jié)篇一

一,、實(shí)習(xí)目的 ：通過(guò)一年的地鐵專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識(shí),，需要到地鐵站去實(shí)習(xí),，以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí),，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒(méi)有的知識(shí)或老師課堂講不到的專業(yè)知識(shí),。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí)，有利于以后出去工作的適應(yīng),。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客,。

二,、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理,，于1997年6月28日開(kāi)通?，F(xiàn)有1號(hào)線(西朗—廣州東站)、2號(hào)線(嘉禾望崗—廣州南站),、3號(hào)線(機(jī)場(chǎng)南—體育西路,、天河客運(yùn)站—番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(黃村—金洲),、5號(hào)線(滘口—文沖),、8號(hào)線(鳳凰新村—萬(wàn)勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及apm線(赤崗塔—林和西)正在營(yíng)運(yùn)中,，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里(含廣佛線佛山段),。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通,，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè),。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。 廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下,，其中也有例外：4號(hào)線往南沙方向的后8座車站全為高架站,，1號(hào)線有兩座車站為地面車站，5號(hào)線有兩座車站為高架車站,。

廣州地鐵20__年——20__年發(fā)展規(guī)劃：

20__-20__年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng),、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合,，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合,，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè),，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主,，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能,，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力,，量力而行,。據(jù)此原則,，經(jīng)反復(fù)研究,，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線納入20__-20__年間實(shí)施：

(一)3號(hào)線東延線：從番禺廣場(chǎng)到海傍,，經(jīng)過(guò)廣州亞運(yùn)城,，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。

(二)4號(hào)線南延線：自四號(hào)線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港,，長(zhǎng)11.7公里,。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。

(三)7號(hào)線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東,，線路長(zhǎng)11.3公里,。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局,，支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島,、黃埔區(qū)發(fā)展。

(四)8號(hào)線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖,，全長(zhǎng)15.0公里,。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。

(五)11號(hào)線(環(huán)線)：行經(jīng)琶洲,、新滘路,、逸景路、芳村大道,、火車站,、廣園路、火車東站,、員村二橫路,，至琶洲閉合。全長(zhǎng)42.4公里,。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn),，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平,。

(六)13號(hào)線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段,，線路長(zhǎng)28.3公里,。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,。

(七)13號(hào)線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段,，全長(zhǎng)31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線,，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系,。

(八)14號(hào)線首期及支線(從化線及知識(shí)城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識(shí)城段(知識(shí)城線)，主線長(zhǎng)51.2公里,，知識(shí)城線長(zhǎng)13.4公里,。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展,。

(九)16號(hào)線(荔城線)：始于新塘鎮(zhèn),，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城,，全長(zhǎng)31.7公里,。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略,，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展,。

(十)21號(hào)線：由增城廣場(chǎng)至黃村,，主要功能為連接增城于市區(qū)。

廣州地鐵20__年規(guī)劃方案 ：

我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí),，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平,，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗,、番禺,、南沙、花都,、增城,、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對(duì)角線”構(gòu)成,，并構(gòu)建由13號(hào)線與3號(hào)線形成的十字快線,，支持“兩軸兩帶” (南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部?jī)?yōu)化發(fā)展軸,，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶,、西部區(qū)域聯(lián)動(dòng)帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí),，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(20__-20__年)》,，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對(duì)接條件，增強(qiáng)了線網(wǎng)的開(kāi)放性,。在20__年線網(wǎng)基礎(chǔ)上,，20__年線網(wǎng)增加了3號(hào)線東延段(番禺廣唱清流),、4號(hào)線南、北延段(金洲-資訊園,，黃村-水西),、5號(hào)線東延段(文沖-黃埔客運(yùn)港)、6號(hào)線東延段(香雪-永和),、7號(hào)線(廣州南站—大沙東),、8號(hào)線北延段(文化公園-白云湖)、10號(hào)線(天河客運(yùn)站—東沙),、11號(hào)線(環(huán)線),、12號(hào)線(槎頭—大學(xué)城南)、13號(hào)線(凰崗—新塘)(東西快線),、14號(hào)及支線(從化線及知識(shí)城線),、16號(hào)線(新塘-荔城,，荔城線),、20號(hào)線(廣州南站—琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線)和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(廣州南站—白鵝潭),，線網(wǎng)總里程677公里,。

三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過(guò)程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視,，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo),。我們上車后對(duì)列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視，同時(shí)對(duì)列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo),，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!

第一部分：

地鐵站務(wù)員

以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作,。出現(xiàn)緊急情況時(shí),，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平,。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票,、處理壞票,、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢等工作。

負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒,。

負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作,，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作,。

監(jiān)視乘客客流情況,，巡查出入口、站廳和站臺(tái),。

監(jiān)控設(shè)備的維修情況,。

1、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,，負(fù)責(zé)售票,、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作,。保持積極的工作態(tài)度與熱情,，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

2,、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé),，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到,，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量,。

1.衣著平整，配套穿戴,，不可敞胸露懷,。禁止缺扣、立領(lǐng),、挽褲,、挽袖、拖拉鞋,。

2.無(wú)論是否當(dāng)班,，穿著制服均視為上崗。

3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏?。

4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn),，保持干凈,。

6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美,，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜,，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7.面部干凈整潔，淡妝上崗,，精神飽滿,。

8.主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到,，文明禮貌,，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”,。

第二部分

地鐵列車巡視員：

巧遇來(lái)自動(dòng)物園站的地鐵列車巡視員郭,，1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。

覺(jué)得做地鐵列車巡視員遇過(guò)最難受的事是什么?“就是你對(duì)他不文明行為的勸阻,，他們不理會(huì)我,，但也不會(huì)難受，因?yàn)槲乙脖M力了,?！蹦亲铋_(kāi)心的是事呢?“我給老人家找位置，他們很開(kāi)心;我撿了垃圾,，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說(shuō)謝謝;問(wèn)路的,，也知道怎樣走，我自己也開(kāi)心起來(lái),?！?/p>

曾多次,，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面,，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn),，原來(lái)在多日的工作中,，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過(guò),，大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來(lái)回,，從動(dòng)物園至滘口約20分鐘車程，來(lái)回40多分鐘,，約7個(gè)來(lái)回,，即走了14遍車廂。

作為一位地鐵列車巡視員,，最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況,，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員,，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī),。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生,，為有需要的乘客(老,、弱、并殘,、及懷抱嬰兒者,、孕婦)讓座。

四,、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù),。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù),。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,，隧道通風(fēng)，照明控制,，熟悉進(jìn)路排列,，地鐵列車運(yùn)行圖)

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,，親自到地鐵站去,，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作 指導(dǎo)教師批閱意見(jiàn),。

地鐵年度工作總結(jié)篇二

_月_日,，我正式去__地鐵公司報(bào)到，很榮幸成為_(kāi)_地鐵的一名員工,。那份激動(dòng)和喜悅自然是無(wú)法言喻,，因?yàn)檫@是首次理論和實(shí)踐的結(jié)合，也是對(duì)理論知識(shí)的一次特別的檢驗(yàn),。我每天上班都是精神百倍,，認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合,，積累經(jīng)驗(yàn),，讓自己在地鐵里快速成長(zhǎng)是我的主要目標(biāo)。

通過(guò)這次長(zhǎng)達(dá)半年的地鐵公司學(xué)習(xí)工作,，進(jìn)一步豐富了我的理論知識(shí),，提高了我對(duì)當(dāng)前各項(xiàng)工作的了解和認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了抓好本職工作的緊迫感,，明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向?，F(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

我所學(xué)的專業(yè)是室內(nèi)裝修設(shè)計(jì),，我所認(rèn)識(shí)的設(shè)計(jì)就是根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)、所處環(huán)境和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),，綜合運(yùn)用現(xiàn)代物質(zhì)手段,、科技手段和藝術(shù)手段，創(chuàng)造出功能合理,、舒適優(yōu)美,、性格顯明，符合人的生理要求和心理要求,，使使用者心情愉快,，便于人們工作、學(xué)習(xí),、生活和休息的室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計(jì),。施工之前必須要有個(gè)好的設(shè)計(jì)，施工設(shè)計(jì)階段包括修改完善設(shè)計(jì)方案,、與各相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)以及完成建筑裝飾設(shè)計(jì)施工圖三個(gè)部分理進(jìn)行審核——施工完成,，交工——裝潢公司進(jìn)行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買賣。整個(gè)過(guò)程中,，建筑的設(shè)計(jì)部分占了相當(dāng)重要的位置,。所以設(shè)計(jì)的時(shí)候，每一步都要按照規(guī)定,，每一步都要謹(jǐn)慎,。設(shè)計(jì)時(shí)也有它的過(guò)程：做方案（必須符合結(jié)構(gòu)要求）——進(jìn)行平面設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)的同時(shí)，由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,，平面做法應(yīng)符合結(jié)構(gòu)要求,，調(diào)整的同時(shí)，結(jié)構(gòu)師進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，兩者屬于同步進(jìn)行,，同步完成）——立面，剖面設(shè)計(jì)——水電,，供暖，電梯設(shè)計(jì),。

在裝修到地鐵車站吊頂時(shí),，地鐵車站吊頂內(nèi)由于要安裝大量設(shè)備及管人生意義的大小，不在乎外界的變遷,，而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗(yàn),。

地鐵年度工作總結(jié)篇三

本人xx，20xx年5月份公司安排到南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段監(jiān)理組工作,，協(xié)助配合總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作,，幾個(gè)月以來(lái)，在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的積極努力下,，嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),，現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段工程項(xiàng)目包括出入段線明挖隧道（含明挖暗埋段,、u型槽敞開(kāi)段）及盾構(gòu)井，全長(zhǎng)399.1米,。站臺(tái),、路基、道路（圍墻內(nèi)占地面積約19.37ha,、土石方約73萬(wàn)立方米,、道路長(zhǎng)約3.3km、硬化地坪3261平方米）,。房屋建筑及裝修（總建筑面積66551.01平方米）,。綠化（含景觀）。機(jī)電設(shè)備安裝（工藝檢修設(shè)備,、給排水及消防,、通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力照明,、煤氣工程,、廚房設(shè)備、電梯）,。軌道工程（鋪軌長(zhǎng)約10.737km,、道岔35組）。系統(tǒng)設(shè)備安裝工程配合（通信,、信號(hào),、供電、綜合監(jiān)控,、電力監(jiān)控等）,。施工合同總價(jià)3.23億元，20xx年7月份正式開(kāi)工,、合同工期20xx年6月30日完工,，截止20xx年12月底完成產(chǎn)值1.9億元，完成合同金額的59%,。

在總監(jiān)的指導(dǎo)下下,，組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求對(duì)瑤湖定修段工程的施工過(guò)程實(shí)施有效,、全面的監(jiān)控,，對(duì)施工質(zhì)量,、進(jìn)度、安全負(fù)相關(guān)監(jiān)理責(zé)任,。同時(shí),，協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系,。具體總結(jié)如下：

1,、協(xié)調(diào)管理：協(xié)助總監(jiān)組織召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)、基底驗(yàn)槽,、路基填砂試驗(yàn)段,、管樁試樁、分部,、子分部工程,、樣板工程驗(yàn)收等會(huì)議，同時(shí)受業(yè)主委托組織農(nóng)田灌溉協(xié)調(diào)會(huì),、管線交底會(huì),、設(shè)計(jì)圖紙協(xié)調(diào)會(huì)、設(shè)計(jì)交底會(huì),、工程暫估價(jià)協(xié)調(diào)會(huì),、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會(huì)、換填a料取芯會(huì)議,、魚塘變更審核會(huì)議,、電梯井協(xié)調(diào)會(huì)議、建筑裝飾裝修會(huì)議,、專業(yè)工程技術(shù)方案會(huì),、艾溪湖橋防水錐坡會(huì)議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會(huì)議,，解決了施工階段的相關(guān)問(wèn)題,，有力推動(dòng)了施工進(jìn)展和質(zhì)量、進(jìn)度,、安全控制,。

2、組織管理：成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理組,，依據(jù)盾構(gòu)井,、明挖隧道、u型槽主體結(jié)構(gòu),、室外綜合管線、強(qiáng)電弱電,、路基,、站場(chǎng)道路,、房等施工進(jìn)展動(dòng)態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師,、路基工程師,、試驗(yàn)工程師、軌道工程師,、機(jī)電工程師專業(yè)人員,、監(jiān)理員及分工，明確崗位責(zé)任制,。施工監(jiān)理過(guò)程中,，能夠全員、全工地,、全過(guò)程的進(jìn)行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與安全,。對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題、安全問(wèn)題能及時(shí)反饋與處理,，工程質(zhì)量,、安全在可控范圍內(nèi)。

3,、技術(shù)管理：編制了報(bào)檢報(bào)驗(yàn)前重點(diǎn)控制項(xiàng)目,，主要從設(shè)計(jì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審,、施工方案,、專項(xiàng)方案、開(kāi)工報(bào)告,、施工技術(shù)交底,、安全交底資料、上道工序驗(yàn)收,、復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn),、見(jiàn)證取樣、隱蔽工程驗(yàn)收,、測(cè)量放樣,、監(jiān)控量測(cè)、機(jī)械,、機(jī)具設(shè)備報(bào)驗(yàn)等進(jìn)行細(xì)化,，并下發(fā)各專業(yè)工程師及監(jiān)理員，提高專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施,。同時(shí)，要求及時(shí)編制監(jiān)理細(xì)則,，促使監(jiān)理工作規(guī)范化,、程序化,。監(jiān)理過(guò)程中嚴(yán)格貫徹落實(shí)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及南昌市相關(guān)地方規(guī)定,。嚴(yán)格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì),、對(duì)施工過(guò)程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要部位進(jìn)行跟蹤檢查,。同時(shí),，巡查、督促,、檢查監(jiān)理人員的'工作情況,。參與檢測(cè)驗(yàn)收、樣板驗(yàn)收以及各分部工程驗(yàn)收,，積極配合質(zhì)監(jiān)站,、安監(jiān)站的質(zhì)量、安全檢查,。對(duì)于不符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的,，及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單,，督促施工單位進(jìn)行返工,、返修、重作整改,。對(duì)于嚴(yán)重違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)向總監(jiān)申請(qǐng)下發(fā)工程暫停令,，杜絕一切質(zhì)量安全隱患。

4,、信息管理：督促信息員及時(shí)對(duì)技術(shù)交底,、圖紙會(huì)審、施工方案,、見(jiàn)證取樣送檢,、監(jiān)理細(xì)則、會(huì)議紀(jì)要,、監(jiān)理旁站記錄,、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報(bào),、監(jiān)理通知單,、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件,、資料的收集,、整理和歸檔文件,，規(guī)范文檔管理,。監(jiān)理過(guò)程中及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全,、進(jìn)度等信息,，通過(guò)書面、網(wǎng)絡(luò),、電話,、手機(jī)短信等方式落實(shí)上報(bào)準(zhǔn)確的日?qǐng)?bào)信息、月報(bào)信息,、進(jìn)度計(jì)劃,、重要的檢查、重要會(huì)議,、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題等事項(xiàng),，做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一致,，提高工作效率,。

5、合同管理：嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》,，認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同,、施工合同對(duì)施工中的工程設(shè)計(jì)變更,、施工變更以及材料、設(shè)備,、工藝方法的變更進(jìn)行嚴(yán)格審查,，對(duì)于不符合合同條款項(xiàng)目，及時(shí)向計(jì)量工程師匯報(bào),，審查水泥攪拌樁變更,、運(yùn)用庫(kù)及檢修庫(kù)土方填筑填料由原設(shè)計(jì)的c類土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁(yè)巖多孔磚替換為混凝土多孔磚,、頁(yè)巖空心磚替換為加氣混凝土塊,、頁(yè)巖實(shí)心磚替換為混凝土實(shí)心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ?、艾溪湖橋臺(tái)處換填料a料,、橋臺(tái)處邊坡防護(hù)、橋面防水,、管樁長(zhǎng)度由14米變?yōu)?.10米不等,、房建幕墻取消,、外墻劈開(kāi)磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井,、新增市政管線工程量,、物資總庫(kù)、綜合維修車間基槽超挖處理等進(jìn)行專題會(huì)議協(xié)調(diào),，并對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,，未經(jīng)批準(zhǔn)的不得進(jìn)行計(jì)量。防水工程,、網(wǎng)架工程,、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備,、技術(shù)力量等進(jìn)行審查,，對(duì)于簽證項(xiàng)目嚴(yán)格按照簽證管理辦法進(jìn)行監(jiān)督審核。積極學(xué)習(xí)監(jiān)理合同,、施工合同中的通用條款,、專用條款以及各方的權(quán)利義務(wù)，全面提高合同管理的業(yè)務(wù)知識(shí)和能力,。

6,、安全管理：

根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，按照工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求,，編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，督促施工單位認(rèn)真貫徹“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī),。審查施工單位安全管理體系,、規(guī)章制度、專職安全員配備,、特種作業(yè)人員資質(zhì),、應(yīng)急救援預(yù)案、安全措施費(fèi)等,。落實(shí)安全技術(shù)措施,、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。定期參加集團(tuán)的月度安全例會(huì),，組織召開(kāi)項(xiàng)目部安全例會(huì),、督促檢查現(xiàn)場(chǎng)腳手架、塔吊、提升機(jī),、高空作業(yè),、臨時(shí)用電等的安全設(shè)施、防護(hù)用品,、文明施工,。

1、胸懷大度,、敢于擔(dān)當(dāng),、虛心接受建議，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心,，加強(qiáng)管理和監(jiān)督，爭(zhēng)取得到業(yè)主的信賴,，積極支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作,，全面發(fā)揮各專業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。

2,、在工作中,，積極鉆研合同業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，從嚴(yán)依法進(jìn)行監(jiān)理,。對(duì)承包單位的管理,，采取以“管”為主，“監(jiān),、幫,、促”相結(jié)合的原則開(kāi)展監(jiān)理工作。

3,、熱衷于本職工作,，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和幫助下,，積極進(jìn)取，履行好崗位職責(zé),。

在此,，新年到來(lái)之際，祝愿南昌軌道交通1號(hào)線全體監(jiān)理新年愉快,！工作順利,！身體健康！

地鐵年度工作總結(jié)篇四

慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,，很榮幸成為一名輕軌司機(jī),，并與公司各個(gè)部門人員共事。

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),，不斷鞏固專業(yè)知識(shí),，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真、負(fù)責(zé),。

二,、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,，工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,，嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī),。

三,、妥善處理同事間關(guān)系，始終保持密切的配合關(guān)系,，把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作,。

四、克服各種苦難,，迎難而上,，展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西，也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想,、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能,；那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,，也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng)，所以,，用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接,。每個(gè)人都是一棵樹(shù)，原本都可以成為大樹(shù),，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng),。枝、干,、葉,、型就是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂，首先必須根系發(fā)達(dá),。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德,；愛(ài)崗敬業(yè)，從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,，敬重自己所從事的職業(yè),，勤奮努力，盡職盡責(zé)的道德操守,；誠(chéng)實(shí)守信,，做人的準(zhǔn)則，對(duì)從業(yè)者的道德要求,，在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),，信守承諾，講求信譽(yù),；辦事公道,，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,，不謀私利，不假公濟(jì)私,，不徇私情,；服務(wù)群眾，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),，為群眾著想,，為群眾辦事，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù),；奉獻(xiàn)社會(huì),，樹(shù)立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神，通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮,、主動(dòng)、自信,、敬業(yè),、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司,、相信自己的同事，只有這樣,，我們才能在自己的崗位上做的更好,。

地鐵年度工作總結(jié)篇五

我叫李xx,，目前在盾構(gòu)分公司擔(dān)任安全員職務(wù)。

在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在分公司所有員工的大力支持下,，本人認(rèn)真貫徹各工點(diǎn)本年度的工作部署，結(jié)合各工點(diǎn)的實(shí)際情況,，堅(jiān)持“以人為本,，安全第一”的管理理念，深入開(kāi)展各項(xiàng)本職工作,，為全面完成各項(xiàng)業(yè)績(jī)指標(biāo)做出了應(yīng)盡的安全職責(zé)現(xiàn)將本人年年度工作情況進(jìn)行匯報(bào),，請(qǐng)予評(píng)議。

包括十四標(biāo)項(xiàng)目安全監(jiān)督體系,、各部門及管理人員安全責(zé)任制度,、責(zé)任目標(biāo)考核等

2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程

建立了鋼筋工,、電工,、電焊工、架子工,、混凝土工,、臨時(shí)用電安全操作規(guī)程

3、建立安全檢查制度（日檢,、周檢,、月檢）

4、針對(duì)工程計(jì)劃安排了每月對(duì)職工及管理人員的安全教育

5,、完善綜合管理

6,、完善文明施工各項(xiàng)管理制度

建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄,、動(dòng)火申請(qǐng)制度,，動(dòng)火證及動(dòng)火監(jiān)護(hù)記錄

7、建立腳手架按拆監(jiān)護(hù)記錄

8,、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電哥各項(xiàng)巡查,、檢查記錄

9、督促分公司各工點(diǎn)按時(shí)上報(bào)安全報(bào)表和配合上級(jí)開(kāi)展各種安全活動(dòng)

地鐵年度工作總結(jié)篇六

20xx年是我進(jìn)入xx地鐵的第一年,，作為一名社招員工,，身份從一個(gè)鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由施工管理向維保管理轉(zhuǎn)變,，在這過(guò)程中,，既認(rèn)識(shí)到自己的不足，也了解了自身的優(yōu)勢(shì),，現(xiàn)在我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己的xx年的工作情況,，個(gè)人的感受及不足,，并展望xx年的工作計(jì)劃。

參加地鐵工作一年以來(lái),，本人在思想上嚴(yán)格要求自我,，并能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司各項(xiàng)決議,，始終與公司黨委保持一致,。在工作中，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度工作,，立足本職,，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo),，服從組織工作安排,，在工作中能夠嚴(yán)格要求自我，同時(shí),，與同事相處真誠(chéng)相待,，虛心向同事們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上的品質(zhì)和精神,，不斷提高自我的綜合素養(yǎng),，更好更快的促進(jìn)自我快速發(fā)展和提升。

目前,，我的工作部門為通號(hào)中心安技室,，主要工作內(nèi)容為參與編寫通號(hào)中心各項(xiàng)技術(shù)類管理文本、督促車間完成各類技術(shù)工作,，跟蹤中心信號(hào)系統(tǒng)遺留問(wèn)題整改進(jìn)度、牽頭完成中心信號(hào)系統(tǒng)夏季高溫檢查,，秋鑒以及冬季重點(diǎn)設(shè)備檢查工作,。工作內(nèi)容較細(xì)較雜，因此,，在工作中,，我不斷培養(yǎng)自我的責(zé)任心和耐心，將責(zé)任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位,，要求自己能夠靜下心來(lái),，認(rèn)真處理每項(xiàng)工作中的細(xì)節(jié)，確保工作不在我的范圍內(nèi)出錯(cuò),，不因我耽誤工作,。

加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)：在xx年加強(qiáng)對(duì)車載信號(hào)技術(shù)的學(xué)習(xí)。在這一年的工作中,，深刻認(rèn)識(shí)到城軌交通與國(guó)鐵在技術(shù)上的差異,。個(gè)人理解軌旁系統(tǒng),、ats系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng),、dcs系統(tǒng)是為列車的正常運(yùn)行服務(wù)的,，同時(shí)個(gè)人對(duì)車載系統(tǒng)技術(shù)上的知識(shí)較匱乏，因此計(jì)劃在xx年對(duì)三個(gè)承包商的車載系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，以改變自己在車載方面的短板,。

梳理技術(shù)管理工作：xx地鐵在管理上相對(duì)于以前的企業(yè)來(lái)說(shuō)極為規(guī)范，這也體現(xiàn)在技術(shù)管理工作上,。在xx年,，個(gè)人工作計(jì)劃比較混亂，往往是誰(shuí)催的急,，就先做什么工作,。既無(wú)工作的前瞻性和計(jì)劃性，也未對(duì)自身工作能力做清醒的認(rèn)識(shí),，同時(shí)工作的協(xié)同合作也較少,。在xx年將改善自己的工作方式，做到以計(jì)劃為導(dǎo)向,，同時(shí)加強(qiáng)工作的協(xié)同合作,。

地鐵年度工作總結(jié)篇七

2021年經(jīng)部門安排，我負(fù)責(zé)了xxx地鐵xxx號(hào)線xxx的技術(shù)工作,，今年經(jīng)過(guò)部門組織的多次培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),，使我對(duì)地鐵機(jī)電施工工作有了更進(jìn)一步的了解，以下是我對(duì)本年度工作進(jìn)行總結(jié)：

進(jìn)入xxx站工作后,，完成了從最初的現(xiàn)場(chǎng)踏勘,，核對(duì)預(yù)留孔洞，車站各設(shè)備和材料的排產(chǎn),，圖紙會(huì)審,，臨電搭設(shè)，綜合支吊架,、管線材料進(jìn)場(chǎng)的吊裝,、安放，到隱蔽工程從jdg管,、接地扁鋼的敷設(shè)等,，深切感到作為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，很多細(xì)節(jié)和想不到的問(wèn)題還要多發(fā)現(xiàn)多總結(jié),，找到工作中問(wèn)題的解決方法和寶貴經(jīng)驗(yàn),。

1今年我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)xxx站動(dòng)照專業(yè)的各項(xiàng)工作；進(jìn)場(chǎng)前先與土建確定了吊裝口和箱變的位置,，根據(jù)圖紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了踏勘和孔洞核對(duì),，發(fā)現(xiàn)一處扶梯配電箱孔洞位置預(yù)留過(guò)低的問(wèn)題已交設(shè)計(jì)提資,。

2排產(chǎn)方面：通過(guò)部門系統(tǒng)培訓(xùn)對(duì)車站圖紙進(jìn)行梳理，并對(duì)所需物料進(jìn)行排產(chǎn),，排產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的諸多問(wèn)題已在圖紙會(huì)審中得到回復(fù)并進(jìn)行了變更,。在排產(chǎn)過(guò)程中主要遇到的問(wèn)題是環(huán)控柜通向各設(shè)備及各設(shè)備與閥箱之間的關(guān)系和工作原理不是很清楚，還有風(fēng)機(jī),、空調(diào)各電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥控制箱,、電動(dòng)組合風(fēng)閥、電動(dòng)防煙防火閥等控纜之間的原理及后期的調(diào)試還需要學(xué)習(xí),?？偟膩?lái)說(shuō)環(huán)控柜與到現(xiàn)在還未接觸到的冷機(jī)群控調(diào)試內(nèi)容還需進(jìn)一步系統(tǒng)學(xué)習(xí)。

在各站進(jìn)場(chǎng)施工前,，本部門組織安排了臨電培訓(xùn),，在臨電施工中首先學(xué)習(xí)了臨電施工組織資料的編寫，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下合理的設(shè)計(jì)臨電施工平面圖及系統(tǒng)圖,，以及施工前安全技術(shù)交底和臨電搭設(shè)后的工程驗(yàn)收,。在后期施工環(huán)節(jié)中還是出現(xiàn)了一些問(wèn)題，例如巡檢不到位,，個(gè)別損壞的開(kāi)關(guān)和漏保沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),，個(gè)別二級(jí)箱跨接地線損壞未及時(shí)修復(fù)；針對(duì)以上檢查出的問(wèn)題雖已進(jìn)行了整改,，還是說(shuō)明了自己對(duì)車站臨電的檢查和重視不夠,；臨電雖然是臨時(shí)的供電，但是持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)且直到車站正式動(dòng)力及照明運(yùn)行后才會(huì)逐步撤除,，使用時(shí)間接近整個(gè)工程的多半時(shí)間,，因此臨電的搭設(shè)和安全運(yùn)行也是工程施工的一個(gè)重點(diǎn)，所以定期的檢查巡查,，和對(duì)臨電技術(shù)規(guī)范加強(qiáng)學(xué)習(xí)是必須要做的工作,。

1管綜是整個(gè)車站施工的重中之重，所以部門對(duì)我們進(jìn)行了多次系統(tǒng)的培訓(xùn),，首先管綜深化圖紙的核對(duì)，盡可能多發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，對(duì)以后橋架及線纜敷設(shè)順利施工做好鋪墊,；材料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，對(duì)施工人員進(jìn)行預(yù)制,、安裝技術(shù)交底后再進(jìn)行施工,。因?yàn)榫C合支吊架安裝是十分重要的施工環(huán)節(jié)，所以在現(xiàn)場(chǎng)要做到認(rèn)真檢查施工安裝質(zhì)量,，包括對(duì)錨栓的定位,、打孔后內(nèi)部清潔,，打進(jìn)錨栓漏出紅線方可合格，在選定完成的錨栓位置進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)后方可進(jìn)行后續(xù)安裝,。在預(yù)制支吊架時(shí)因?yàn)樾枰懈?，所有切割面需要進(jìn)行噴漆防銹防腐蝕處理，預(yù)制和安裝支吊架時(shí)緊固螺母工具必須使用扭矩扳手,，在靜載試驗(yàn)48小時(shí)候方可安裝后續(xù)綜合支吊架,，在施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是縱向螺桿部分沒(méi)有使用雙螺母鎖緊，燈槽內(nèi)螺桿有部分因螺桿短未使用平墊或彈墊,，經(jīng)檢查已經(jīng)進(jìn)行了整改及補(bǔ)裝,。

本專業(yè)隱檢資料的培訓(xùn)內(nèi)容里包括了電線電纜導(dǎo)管敷設(shè)、橋架敷設(shè),、橋架內(nèi)電纜敷設(shè),、局部等電位接地扁鋼基礎(chǔ)槽鋼敷設(shè)，在施工中提前將施工中未遮蓋的作業(yè)面拍照留底,，并標(biāo)注拍照所在位置,，為以后做隱檢資料留鋪墊。在做等電位箱預(yù)留孔洞時(shí),，提前與二次結(jié)構(gòu)溝通,，確認(rèn)位置，以免再以后裝修中發(fā)生遮擋,。在做照明配電室eps基礎(chǔ)槽鋼前,，對(duì)各專業(yè)墻體配電箱位置提前規(guī)劃位置，避免柜門打不開(kāi)的情況,。在有門禁的房間,，開(kāi)關(guān)位置的預(yù)留也要按照?qǐng)D紙說(shuō)明進(jìn)行施工。特殊房間如污水泵房,、帶靜電地板房間,、消防泵房的插座位置預(yù)留也是經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，必須檢查到位,。

今年車站施工前期工作基本完成,，我應(yīng)趕在施工進(jìn)度前，把要學(xué)習(xí)的知識(shí)進(jìn)行梳理,，發(fā)現(xiàn)不明白的問(wèn)題,、事項(xiàng)及時(shí)請(qǐng)教，保證在工作中做到不延誤工期,，全懂全會(huì)有把握再施工,。今后遇到不懂的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事，積極找到解決方法，爭(zhēng)取明年優(yōu)質(zhì)高效的完成本站施工,。

地鐵年度工作總結(jié)篇八

本人xxx,，男，漢族,，30歲,，20xx年畢業(yè)于鄭州xxx##學(xué)院工民建專業(yè)，在校三年,，普招大專學(xué)歷,。

本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術(shù)施工,，有一定的施工經(jīng)驗(yàn),，并且有信心把#樓工程圓滿地交給業(yè)主使用。

工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過(guò)程,，要搞好工程施工,，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)師的意圖,，完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程（即完成圖紙的施工前會(huì)審）,，其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況,，考慮具體的施工,，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備,。

在工程施工過(guò)程中，測(cè)量放線工作是重中之重,，它貫穿整個(gè)工程施工的始終,，是工程施工的靈魂，要想工程干好,，必須把測(cè)量放線的工作做好,，所以施測(cè)、校對(duì),、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少（并且施測(cè),、復(fù)核的工作要有不同的人來(lái)做）;其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段,、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì),，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次，就是檢查,、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解方案與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài),。

在某一工程段施工完成后,，要及時(shí)檢查，驗(yàn)收,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，把發(fā)現(xiàn)的.問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段，減少錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生,。

工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，工程技術(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精,，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng),，要本著對(duì)國(guó)家（不浪費(fèi)資源）、對(duì)社會(huì),、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,，要有“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一座豐碑,，贏一片口碑”的決心,，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員,。

工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作,，它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站,、設(shè)計(jì)院,，下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合，才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),，所以,，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則,，干好工程就會(huì)成為一句空話,。

俗話說(shuō)“皮之不存，毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益,，他就是在自斷前程,，他就不是一個(gè)合格的打工者，早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰,。工程施工的工作面大,，工作人多，工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)效益,，材料管理就顯得非常重要,，然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)技術(shù)員,，對(duì)材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約,，還要配合項(xiàng)目經(jīng)理和同事對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場(chǎng)的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣,，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

工程工期的長(zhǎng)短也是體現(xiàn)一個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo),，工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營(yíng),，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械,、材料的租賃費(fèi),，減少人員管理的費(fèi)用，為公司為老板降低施工成本,，提高經(jīng)濟(jì)效益;在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)，作為工程管理人員中的一員,，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

一個(gè)人的能力和精力是有限的,，為了能更好的正確理解`方案范#文,。庫(kù)整—理^圖紙和規(guī)范，勤溝通,，事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工,，達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利,、如期地達(dá)到要求,。我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深,，施工經(jīng)驗(yàn)有限,，但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快,、能吃苦耐勞,、精力沖沛等優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn),，勤學(xué)勤問(wèn),，努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才，為宏升公司的發(fā)展盡力,。

我喜歡我的專業(yè),，更熱愛(ài)我的崗位,，我相信，在甲方和工程部的指導(dǎo)下,，#樓工程能夠順利地進(jìn)行施工,，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗(yàn)收的任務(wù)。

地鐵年度工作總結(jié)篇九

20xx年,，我中隊(duì)在分局保安辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷指導(dǎo)下，緊緊圍繞派出所的中心工作,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行保安辦有關(guān)規(guī)定和決策,，扎實(shí)隊(duì)伍管理，推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)建設(shè),，完善種類制度,，努力提高隊(duì)伍素質(zhì)，狠抓各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,，確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定,，努力實(shí)現(xiàn)“平安地鐵”的總體目標(biāo)。一年來(lái),，隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定,，沒(méi)有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，全體隊(duì)員認(rèn)真履行職責(zé),，積極配合民警開(kāi)展治安防范工作,。目前，我中隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員88人,，含監(jiān)看員6人,。一年來(lái)，中隊(duì)協(xié)助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,，查獲違禁物品4290件,，好人好事78次，挽回經(jīng)濟(jì)損失12萬(wàn)余元,，收到表?yè)P(yáng)信12份,，承擔(dān)各類保衛(wèi)任務(wù)15次，共出動(dòng)人數(shù)達(dá)2243人次,，因公受傷2人,。圓滿完成了上級(jí)交給的工作任務(wù)。

今年,，我中隊(duì)保安工作均圍繞以安保為中心,，并以此為契機(jī)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，結(jié)合中隊(duì)的實(shí)際情況,，加大對(duì)業(yè)務(wù)技能的具有針對(duì)性的培訓(xùn),，通過(guò)一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使隊(duì)伍的綜合素質(zhì)得到提高,，業(yè)務(wù)技能不斷加強(qiáng),，為安保工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1,、提高隊(duì)員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際，充分利用崗前點(diǎn)名,、每次例會(huì)等時(shí)間,，深入開(kāi)展執(zhí)勤強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)教育活動(dòng)，認(rèn)真貫徹上級(jí)下發(fā)的有關(guān)文件精神,，提供《中國(guó)保安》等書籍書刊給每個(gè)隊(duì)員閱覽,，了解時(shí)事政治，組織隊(duì)員積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī),。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)提高隊(duì)員政治素養(yǎng)和思想覺(jué)悟,，使全體保安員思想得到統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng),，樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,，使隊(duì)伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。

2,、規(guī)范管理,，做好各項(xiàng)工作

為了提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，我隊(duì)將隊(duì)伍的規(guī)范管理放在第一位,。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)遵循以“三抓三定”為核心的管理模式,，三抓為：抓隊(duì)伍、抓思想,、抓工作;三定為：各車站的重點(diǎn)要害部位要做到定人,、定崗、定職責(zé),。中隊(duì)制定每周進(jìn)行一次工作匯報(bào)例會(huì),，各班組長(zhǎng)匯報(bào)上周工作情況及本周工作安排，對(duì)在工作中遇到的難題及時(shí)在會(huì)上提出,，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況做出解決方案,。每月進(jìn)行一次保安員例會(huì)，由中隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)隊(duì)伍的各項(xiàng)工作計(jì)劃進(jìn)行傳達(dá)與部署,，使隊(duì)員能夠做到各項(xiàng)工作目標(biāo)明確,，對(duì)中隊(duì)的工作任務(wù)心中有數(shù)，行為有章可循,，隊(duì)伍整體綜合素質(zhì)得到了提高,。全體保安員工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),。

3,、積極推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)

我中隊(duì)以執(zhí)勤工作為重點(diǎn)，全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè),。針對(duì)執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問(wèn)題的薄弱環(huán)節(jié),，強(qiáng)化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評(píng),、執(zhí)勤過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究等措施,，嚴(yán)格審批關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定,，堅(jiān)決杜絕了違法亂紀(jì),、弄虛作假,、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認(rèn)真貫徹落實(shí)好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》,、《考勤制度》,、《請(qǐng)銷假制度》,、《獎(jiǎng)懲制度》等四項(xiàng)日常管理制度,，要求隊(duì)(班)長(zhǎng)始終堅(jiān)持依法從嚴(yán)原則,，嚴(yán)格要求,、嚴(yán)格教育,、嚴(yán)格管理,，把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔,、素質(zhì)優(yōu)良,、業(yè)務(wù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明,、服務(wù)周到,、形象良好、作風(fēng)過(guò)硬的保安隊(duì)伍,。同時(shí)抓好崗前培訓(xùn),，著力提高隊(duì)伍的工作水平和專業(yè)技能。

4,、完善管理制度,，提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力

高素質(zhì)的保安隊(duì)伍對(duì)于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義，我中隊(duì)遵照公司把加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)中心任務(wù)來(lái)抓,，根據(jù)隊(duì)伍的工作情況,，在原有的基礎(chǔ)上，結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,，對(duì)地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善,，細(xì)化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條,，并不斷改善中，以求達(dá)到管理?xiàng)l例更符合實(shí)際操作,，同時(shí)對(duì)管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢驗(yàn),，結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段，進(jìn)行教育整頓,，使隊(duì)伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進(jìn)一步提升,。

1、加強(qiáng)素質(zhì)教育培訓(xùn),，提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能

我中隊(duì)以創(chuàng)建“和諧地鐵”為載體,，扎實(shí)打牢我隊(duì)安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，維護(hù)期間的地鐵安全,。根據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好安保工作的要求,，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的保安業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《安保執(zhí)勤手冊(cè)》等知識(shí);另外,，為提高專業(yè)技能,，我中隊(duì)制定了專項(xiàng)訓(xùn)練工作方案，成立訓(xùn)練工作小組,，開(kāi)展安保技能訓(xùn)練,，主要項(xiàng)目包括基本隊(duì)列、拳術(shù),、棍術(shù),、消防和體能，努力克服隊(duì)伍懶散,、怠慢,、怕苦、怕累,、無(wú)組織紀(jì)律性,、不負(fù)責(zé)任的毛躁心態(tài)，解決業(yè)務(wù)知識(shí)不足,、群眾觀念淡薄,，化解意識(shí)不強(qiáng)、執(zhí)勤工作不到位等問(wèn)題,，加強(qiáng)培養(yǎng)隊(duì)員盡忠職守,、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱情,，提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,，為圓滿完成安保提供強(qiáng)有力的保障。

2,、改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制,，提高工作效率

我中隊(duì)為配合派出所民警工作,，提高隊(duì)伍工作效率，針對(duì)工作用餐時(shí)間崗位容易出現(xiàn)問(wèn)題的薄弱環(huán)節(jié),，中隊(duì)采取“雙崗帶班制”的方法,，通過(guò)當(dāng)天帶隊(duì)負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時(shí)，在工作用餐時(shí)間負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車站的治安防控,，保面保點(diǎn),，防止出現(xiàn)崗位空缺的情況，實(shí)現(xiàn)一專多能,，確保了車站的治安秩序穩(wěn)定,。

3、積極參與反恐演練

今年中旬,，分局在地鐵全線范圍內(nèi)開(kāi)展反恐演練,，我中隊(duì)積極響應(yīng)，根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求,，全體保安員參加了演練,，通過(guò)調(diào)整人員分配，加強(qiáng)重點(diǎn)車站的安保力量,，在工作中，注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品,，發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)冷靜,，不要慌張，及時(shí)向派出所匯報(bào)相關(guān)情況,，同時(shí),，拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域，協(xié)助民警做好乘客疏導(dǎo)工作,。憑借扎實(shí)過(guò)硬的基本功和頑強(qiáng)的拼搏精神,，展示了中隊(duì)的良好精神風(fēng)貌，達(dá)到了演練要求,，受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定,。

4、切實(shí)做好各類大型保衛(wèi)工作

一年來(lái),，中隊(duì)隊(duì)員根據(jù)不同時(shí)期的工作要求,，積極配合民警開(kāi)展治安防范工作，加強(qiáng)巡邏力度,，確保轄區(qū)穩(wěn)定,。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏，在工作中多走動(dòng),、多觀察,、以點(diǎn)蓋面,，提高警惕，維護(hù)好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序,。二是做好重大節(jié)日及大型活動(dòng)安保工作,。上半年，我中隊(duì)完成了春運(yùn),、琶洲春節(jié)焰火表演,、美博會(huì)、春季廣交會(huì),、“五一”等大型安保工作,，出色地完成了多次警衛(wèi)活動(dòng)。

在工作中全體隊(duì)員做到服從命令,，聽(tīng)從指揮,，以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中,，我中隊(duì)保安員唐浩,、凌龍、李波在萬(wàn)勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中,，責(zé)任心強(qiáng),，行動(dòng)迅速，注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,，協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件,，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎(jiǎng)。在春節(jié)期間的安保工作中,，隊(duì)員們嚴(yán)格按照派出所的工作部署和要求,，結(jié)合實(shí)際情況，以確?！叭齻€(gè)不發(fā)生”為工作目標(biāo),，全力做好春節(jié)安保工作。特別是在年初一當(dāng)晚,，市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演,，給轄區(qū)車站帶來(lái)了巨大的客流，當(dāng)晚會(huì)結(jié)束后客流瞬間爆發(fā),，加上當(dāng)晚陰雨天氣,，加重了對(duì)乘客的疏導(dǎo)工作。許多隊(duì)員主動(dòng)放棄休息,，特意趕回轄區(qū)支援,，中隊(duì)克服了人員少，任務(wù)重的困難，在超負(fù)荷的情況下堅(jiān)守崗位,，密切配合民警疏導(dǎo)客流,，做好治安防范。經(jīng)過(guò)五小時(shí)的奮戰(zhàn),，安全疏散乘客5萬(wàn)人次,，全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定。今年的春交會(huì)適逢“五一”小長(zhǎng)假,，在安保工作中,，中隊(duì)暫停全部休假，加班加點(diǎn),，充分發(fā)揚(yáng)不怕苦,、不怕累，持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),，維護(hù)好轄區(qū)的良好秩序,，向全國(guó)乃至全世界展現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。工作中,，隊(duì)員們積極協(xié)助民警開(kāi)展盤查，做好警戒工作,，確保盤查工作的有序進(jìn)行,。每天頂住撤館時(shí)強(qiáng)大客流的考驗(yàn)，確保了會(huì)展期間轄區(qū)零的發(fā)案率,，圓滿完成了春交會(huì)的安保工作,。

今年7月，根據(jù)分局的工作安排,，原大學(xué)城南站派出所正式將轄區(qū)的2號(hào)線萬(wàn)勝圍站、琶洲站和4號(hào)線官洲站,、大學(xué)城北站,、大學(xué)城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負(fù)責(zé)管理,，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,，同時(shí)成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強(qiáng)所長(zhǎng),、周積用副所長(zhǎng),、民警班彬、萬(wàn)東升,、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成,。在兩個(gè)月的籌建期間，我中隊(duì)保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好派出所工程檢驗(yàn),、新轄區(qū)各站的實(shí)地考察,、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢(shì)以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時(shí)期生活條件差,、作息困難和正式掛牌運(yùn)作磨合期的重重困難,，團(tuán)結(jié)一心，開(kāi)拓進(jìn)取,，為派出所的建設(shè)做出了大量的工作,，為派出所的提前落成贏取了時(shí)間。

9月25日,，嘉禾站派出所終于落成運(yùn)作,，同時(shí)成立了嘉禾保安中隊(duì)，籌建組的所有保安員成為了中隊(duì)的核心組成部分,，在隊(duì)伍建設(shè)初期,，各成員積極進(jìn)取，刻苦耐勞,，全身心投入到建設(shè)工作中,。在分局保安辦的大力支持下，迅速?gòu)钠渌嘘?duì)調(diào)配人員到我中隊(duì),，補(bǔ)充力量,，增添血液。我中隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)快速調(diào)整安排,，做好隊(duì)伍管理,，積極開(kāi)展崗前培訓(xùn)工作，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ),。特別是在10月30日地鐵機(jī)場(chǎng)線開(kāi)通當(dāng)日,，中隊(duì)提前做好保衛(wèi)工作方案，制定勤務(wù)安排,，在人手緊缺的情況下,，合理調(diào)配人員，并挑選了一批工作能力強(qiáng),，業(yè)務(wù)精湛的隊(duì)員負(fù)責(zé)開(kāi)通儀式的現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi),，確保了機(jī)場(chǎng)線的順利開(kāi)通。

我中隊(duì)在成立不久便迎來(lái)了廣州會(huì)的舉行,，為全力做好安全保衛(wèi)工作,，我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把深入開(kāi)展安保工作作為貫徹到工作的重中之重來(lái)抓緊抓好,，以非比尋常的信心和干勁,，舉全隊(duì)之力,，集全隊(duì)之智，精心組織,、周密部署,，全面做好期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了安保各項(xiàng)工作的落實(shí),。

1,、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)分局保安辦的安保工作總體部署,，我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,，健全中隊(duì)管理組織架構(gòu)，全隊(duì)成立安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè),，組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè),，1個(gè)內(nèi)保班，1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組,，安全先后制定,、下發(fā)方案、通知等23個(gè),，召開(kāi)工作部署會(huì)8場(chǎng)次,，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬，促進(jìn)了安保工作的末端落實(shí),。

2,、多措并舉，確保安全

我中隊(duì)把“立足本職,，盡職盡責(zé),，熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安的工作目標(biāo)，積極圍繞平安開(kāi)展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作,，多措并舉,，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先,，召開(kāi)安保形勢(shì)分析會(huì),，研究制定專項(xiàng)工作方案，有組織,，有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)安保知識(shí),，提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍,，塑造良好保安形象，中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主,、以管為輔,，教育引導(dǎo)，并通過(guò)各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,，規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性,，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，營(yíng)造良好的安保軟環(huán)境;樹(shù)立典型,，表?yè)P(yáng)先進(jìn),，對(duì)工作積極主動(dòng)，做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表?yè)P(yáng),，充分發(fā)揮示范帶頭作用,，同時(shí)，出版安保專題板報(bào),，宣揚(yáng)好人好事精神,，努力營(yíng)造安保氛圍，并作為凝聚隊(duì)心,、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段,。安保工作期間，中隊(duì)沒(méi)有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請(qǐng)假離崗現(xiàn)象,，隊(duì)伍紀(jì)律良好,，同時(shí)，涌現(xiàn)出李運(yùn)祥,、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。

3,、明確重點(diǎn),，落實(shí)防范

圍繞派出所中心工作開(kāi)展“平安”的工作重點(diǎn)，中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場(chǎng)線開(kāi)通,、會(huì)(亞殘運(yùn)會(huì))開(kāi),、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣賽事門票的行動(dòng),，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名,、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,，全力協(xié)助地鐵安檢工作,，對(duì)乘客行李，包裹過(guò)機(jī)檢查約472.7萬(wàn)件,，查獲違禁物品4270件,。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,，為會(huì),、亞殘運(yùn)會(huì)成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,。

4、盡職盡責(zé),，熱情服務(wù)

中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí),，也熱心為群眾做好事，江永樂(lè),、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù),，冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路,。隊(duì)員們的愛(ài)心與熱情無(wú)處不在,，為廣州會(huì)增添了不少光彩，樹(shù)立了地鐵保安良好形象,。在安保工作期間,，中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人，拾獲手機(jī),、數(shù)碼相機(jī),、錢包現(xiàn)金等財(cái)物，為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)余元,，收到感謝信12封,。

5、全心全意,，保障后勤

“兵馬未動(dòng),，糧草先行”，安保工作期間,，為做好后勤工作,，中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,，利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù),，嚴(yán)格要求把好關(guān)，并及時(shí)送到保衛(wèi)一線,，使隊(duì)員們工作認(rèn)真,，干勁十足。安保期間,，后勤保障組李運(yùn)祥,、張大江等同志積極負(fù)責(zé)，刻苦耐勞,，帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作,，共加班1452小時(shí)，供應(yīng)伙食16526人次,，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯(cuò)”的目標(biāo),。

1、開(kāi)展集體活動(dòng),，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神

我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長(zhǎng)期以來(lái)形成的工作壓力,，同時(shí)管理好隊(duì)伍思想，促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展,，先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游,，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng)，隊(duì)員們都玩得很開(kāi)心,，不僅緩解了工作壓力,，放松了心情，也讓隊(duì)員拓展了身心,，消除工作積慮,，充實(shí)了自己，學(xué)到了很多,，讓隊(duì)員體會(huì)到了集體的溫暖,，提高了團(tuán)隊(duì)意識(shí)，增進(jìn)了同事間的情誼,，也增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝集力,。

2、熱情服務(wù),，共創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)

派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊(duì)員的生活和工作,，針對(duì)一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊(duì)員，所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊(duì)員們做宿舍,，并爭(zhēng)取了空調(diào),、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備，大大提高了生活條件,，讓隊(duì)員們感覺(jué)到有份家的溫暖,。同時(shí)，充分利用派出所食堂為隊(duì)員們提供伙食供應(yīng),，為豐富隊(duì)員們的伙食,，領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，要求廚房每天到菜市場(chǎng)購(gòu)買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品,，并制定菜譜,，提倡菜式多樣化，給隊(duì)員提供健康,、可口的飯菜,。安保期間，主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到隊(duì)員們工作辛苦,，特地到超市采購(gòu)牛奶等營(yíng)養(yǎng)品發(fā)放給大家,。充分調(diào)動(dòng)了隊(duì)員們的工作積極性,，更好地完成了期間的安保工作。

3,、用心關(guān)懷,，促進(jìn)和諧發(fā)展

中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時(shí)刻將保安隊(duì)員的冷暖放在心上，經(jīng)常到中隊(duì)辦公室或執(zhí)勤點(diǎn)與保安員談心,，深入到保安員工作一線,，了解保安隊(duì)員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難,。建伍以來(lái),，擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問(wèn)題，還有隊(duì)員的思想問(wèn)題,。部分實(shí)習(xí)學(xué)生和隊(duì)員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時(shí)間對(duì)他們進(jìn)行思想開(kāi)導(dǎo)，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,，解決了隊(duì)員的不良情緒,，穩(wěn)定了隊(duì)伍思想和團(tuán)結(jié)。

在本年度,，中隊(duì)在工作上雖然取得一定的成績(jī),，但還存在著一定的問(wèn)題，不足之處更是需要深刻總結(jié),，努力改造,。一是隊(duì)員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高;二是隊(duì)伍管理水平需要提高;三是隊(duì)伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。

在下一年的工作中,，我們隊(duì)伍會(huì)針對(duì)不足之處,，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際情況，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，在樹(shù)立地鐵保安形象和完善中隊(duì)內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫,，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下,，在中隊(duì)全體保安員的努力下,，在來(lái)年會(huì)取得更好的成績(jī)！

地鐵年度工作總結(jié)篇十

20__年匆匆而過(guò),，總結(jié)如下：

轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)已經(jīng)近兩年,。我褪去了剛來(lái)時(shí)候的青澀，漸漸的融入到項(xiàng)目,，成為項(xiàng)目的一員,。我從今年和去年的工作對(duì)比來(lái)進(jìn)行這次的工作總結(jié)。

去年剛到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)項(xiàng)目時(shí)，對(duì)項(xiàng)目有較多不滿的地方,，時(shí)常抱怨,，工作積極性不高，難以融入項(xiàng)目,。一部分是客觀因素,，一部分是主觀因素，隨著客觀因素的改善和自身認(rèn)識(shí)的提高,，對(duì)以前存在的問(wèn)題的認(rèn)識(shí)發(fā)生了改變。

工作上,，從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責(zé),，從過(guò)去的盲干、蠻干到現(xiàn)在的細(xì)致,、嚴(yán)謹(jǐn),，從以前的推諉、婉拒到目前的肯干肯當(dāng),，各方面都有明顯的改觀,，改進(jìn)，整個(gè)項(xiàng)目有種欣欣向上的氛圍,。從改變中我看到項(xiàng)目成員的共同努力,，看到了項(xiàng)目越來(lái)越好的希望。

各部門之間的配合有了明顯的改善,，對(duì)職能的認(rèn)識(shí)和工作效率得到了提高,，對(duì)于工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，除了相互埋怨和推卸責(zé)任,，更多的是寬容和諒解,，能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)原因并積極的解決問(wèn)題，杜絕類似問(wèn)題的再次出現(xiàn),，更好的保證了項(xiàng)目的良性運(yùn)轉(zhuǎn),。

生活上，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的生活十分關(guān)心,、熱心,，積極的為員工爭(zhēng)取福利，保護(hù)員工的切身利益,。當(dāng)員工生活上遇困難時(shí),，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)總能在第一時(shí)間解決困難并安撫員工，使員工把項(xiàng)目當(dāng)作自己家,，把項(xiàng)目的問(wèn)題當(dāng)作自己的問(wèn)題,，能全身心的投入到工作中去。

回首20__年,，有成績(jī),，有教訓(xùn),，展望20__年，有機(jī)遇,，有挑戰(zhàn),。吸取教訓(xùn)，正視成績(jī),，抓住機(jī)遇,，迎接挑戰(zhàn)。為了更好的明天,，在路上,。

地鐵年度工作總結(jié)篇十一

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績(jī),，找出問(wèn)題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí),，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來(lái),，就叫做工作總結(jié)。小編準(zhǔn)備了《地鐵司機(jī)個(gè)人

年度工作總結(jié)

慶輕軌公司工作的將近六年時(shí)間里,，很榮幸成為一名輕軌司機(jī)，并與公司各個(gè)部門人員共事,。

一,、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專業(yè)知識(shí),，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),。

同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn),、認(rèn)真,、負(fù)責(zé)。

二,、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度，工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,，嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,，絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系,，始終保持密切的配合關(guān)系,，把安全放在首要位置以便更好的開(kāi)展工作。

四,、克服各種苦難,，迎難而上，展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞,、扎實(shí)認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,，也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣,、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),，所以,，用大樹(shù)理論來(lái)描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹(shù),，原本都可以成為大樹(shù),，而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝,、干,、葉、型就是其顯現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂,，首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛(ài)崗敬業(yè),，從業(yè)人員熱愛(ài)自己的工作崗位,，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力,，盡職盡責(zé)的道德操守;誠(chéng)實(shí)守信,，做人的準(zhǔn)則，對(duì)從業(yè)者的道德要求,，在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠(chéng)實(shí)勞動(dòng),，信守承諾，講求信譽(yù);辦事公道,，從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平,、公正，不謀私利，不徇私情,，不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,，在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā)，為群眾著想,，為群眾辦事,，為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì)，樹(shù)立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,，通過(guò)兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺(jué)為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn),。

勤奮、主動(dòng),、自信,、敬業(yè)、忠誠(chéng)等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想,。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,，只有這樣,，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,，如何在工作中處理各種突發(fā)問(wèn)題，做定期的

工作計(jì)劃

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),，于xx年x月x日進(jìn)入公司,，我的x個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的

規(guī)章制度

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過(guò)去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,，也給我留下了精彩而美好的回憶,，非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過(guò)自身的努力，在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步,，我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作,，作為xxx地鐵的一員，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,，去迎接我未來(lái)的工作,，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

起初我們?cè)趚x進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn),，了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,，對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí)，當(dāng)然,，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解,，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,，通過(guò)這一個(gè)月的培訓(xùn),，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份,，我們來(lái)到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,，車輛知識(shí)，信號(hào)知識(shí),、車廠運(yùn)作及應(yīng)急,、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育,，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性,，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)，提高了專業(yè)素養(yǎng),。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理,、應(yīng)急故障處理的演練，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》,、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》,、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛知識(shí),、跟崗培訓(xùn),、試車線urm駕駛,、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè),，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行,、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程,、列車上的設(shè)備等，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí),。

不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng),、

崗位職責(zé)

經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓(xùn),，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),，對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解，對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí),，為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ),。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生，我的各項(xiàng)能力比較欠缺,，在處事中不夠果斷迅速,，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,，戒驕戒躁,，從頭做起的心態(tài)。今后,，我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī)，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),，多問(wèn)多學(xué)多記,，努力提高自身的綜合素質(zhì),，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

申請(qǐng)人：xxxx

年yy月zz日

三年前,，我滿懷熱情的加入了中弘策公司,，這個(gè)大家庭，來(lái)到了美麗的大都市深圳,，于是我暗下決心,，我要用自己的勤奮與知識(shí)來(lái)充實(shí)每一分鐘，用我的全部,，去認(rèn)真的面對(duì)工作,。

20xx年來(lái)的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,，由于以前我任職過(guò)公路監(jiān)理,，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。20xx年在華新站監(jiān)理部,，有6人,，華新站分a、b,、c,、d四個(gè)區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道,，蔡工主要負(fù)責(zé)安全,，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c,、d兩個(gè)區(qū)，我與何成負(fù)責(zé)a,、b兩個(gè)區(qū),，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對(duì)工作的熱愛(ài),，勤奮好學(xué),，對(duì)待工作，我始終勤勤懇懇,，扎扎實(shí)實(shí),，全身心的投入,，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。

20xx年,，何成調(diào)到別的項(xiàng)目，我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)a,、b區(qū)及附屬工程a,、d出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工,，開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,，及機(jī)電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,，由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,，對(duì)工期、工程質(zhì)量,，安全的要求都相當(dāng)高,，憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)工程的每道工序,、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),，在工程進(jìn)度，質(zhì)量,，安全方面都沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò),，同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng)，同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),，在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,，在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。

也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),，在20xx年年會(huì)上,，在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績(jī),。

1,、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

2,、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制,。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況,。

4,、審核進(jìn)場(chǎng)材料，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,，組織材料,，設(shè)備驗(yàn)收,。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單,。

6,、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

7,、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,。

8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn),。

9,、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料,。

10,、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

憑著務(wù)實(shí)的精神,，和勤懇扎實(shí)的工作,，順利完成了項(xiàng)目目標(biāo)，20xx年,，6月28日順利通車,，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng)，在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,，我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員,。

20xx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前，一直處于暫停工狀態(tài),，雖然停工,，也一點(diǎn)不敢松懈，保持著每天對(duì)工地的巡查,，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,，做好防盜、防火,、防汛,、防臺(tái)風(fēng)工作。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),，此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,，我依然保持著，先前的工作態(tài)度,，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到盡善盡美,，爭(zhēng)取20xx年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī),。

在公司這三年多的時(shí)間里,，對(duì)待工作，我始終是勤勤懇懇,，扎扎實(shí)實(shí),，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，履行監(jiān)理職責(zé),，在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱,，對(duì)待工作我全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,，感受到了從沒(méi)有過(guò)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,，在這三年多的時(shí)間里，心中有無(wú)限的感概,，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),，鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，我們可以自主發(fā)揮,，不斷前行;在這里,，我們耕耘就有收獲，付出就有回報(bào),，在這里,，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,，也非常感謝朝夕相處的各位同事,，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī),。

在收獲的同時(shí),，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁,，但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),，馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，是我學(xué)習(xí)的榜樣,。

今后工作努力的方向,，努力把工作做得更好，還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì),，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

地鐵年度工作總結(jié)篇十二

首先非常感謝公司給我到__軌道交通工作的機(jī)會(huì)，對(duì)此,，我感到無(wú)比的榮幸和激動(dòng),。我一定會(huì)珍惜這來(lái)之不易的機(jī)會(huì)，在今后的工作中,，好好表現(xiàn)自己,，全身心地投入到工作中去，為_(kāi)_軌道交通的發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己全部的力量,。

我叫陳俊年，于20__年09月04日成為_(kāi)_軌道交通的試用員工,，目前擔(dān)任信號(hào)樓值班員一職,，根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

在這3個(gè)月中,，讓我感受了學(xué)習(xí)、開(kāi)放,、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅(jiān)韌,、善為、創(chuàng)新,、求精的企業(yè)文化,，要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的`失誤的提醒和指正,。我本人性格開(kāi)朗工作認(rèn)真,，善于與他人溝通，注重團(tuán)隊(duì)的合作協(xié)調(diào),，責(zé)任感強(qiáng),。我會(huì)把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,，成功地完成各項(xiàng)工作,。今后，我會(huì)更積極學(xué)習(xí)新的知識(shí),，新技能,，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，努力提高自己的綜合素質(zhì),，努力成為公司所需要的合格人才,。

因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去__地鐵學(xué)習(xí)，為期一個(gè)月,，通過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習(xí),，我對(duì)自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解,，也明白了該怎么開(kāi)展工作,、干好工作以及本崗位的重要性。

在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí),，希望早日得到公司的認(rèn)可,，以便更積極地深入開(kāi)展工作，同時(shí),，我還有很多不足,，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。

總之,，在這三個(gè)月的工作中,，我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的,，有一個(gè)積極向上,、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。__軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái),，我就要珍惜這次機(jī)會(huì),，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己,，實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作,，為公司創(chuàng)造價(jià)值,，同公司一起展望美好的未來(lái)！

地鐵年度工作總結(jié)篇十三

總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體,、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí),、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié),。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢,？以下是小編精心整理的地鐵司機(jī)個(gè)人年度工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家,。

我是xx部yy中心的電客車司機(jī),，于xx年x月x日進(jìn)入公司，我的x個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度,，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工,。

轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過(guò)去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,，也給我留下了精彩而美好的回憶,，非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì)，同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),，盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,，但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的努力,，在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步,，我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作，作為xxx地鐵的一員,，也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,，去迎接我未來(lái)的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,，在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié),。

起初我們?cè)趚x進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn)，了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程,、企業(yè)文化,、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的'認(rèn)識(shí),，當(dāng)然,，還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解，使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解,。

從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,，通過(guò)這一個(gè)月的培訓(xùn)，我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷,，心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力,。十一月份，我們來(lái)到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),，培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,，車輛知識(shí)，信號(hào)知識(shí),、車廠運(yùn)作及應(yīng)急,、故障處理三個(gè)階段，在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育,，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性,，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí),，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理,、應(yīng)急故障處理的演練,，我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》,、《電客車司機(jī)手冊(cè)》,、車輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn),、試車線urm駕駛,、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理,、車廠運(yùn)作手冊(cè),，學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定,、對(duì)事故事件的定性,、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,，在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,，因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí)。

不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教,。

這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng),、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),，以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí),，掌握的業(yè)務(wù)技能，處理故障的方式等等,。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解，和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,，極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心,。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程比較順暢和充實(shí),。

經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓(xùn),，對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí)，對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,，對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí),，為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,，我的各項(xiàng)能力比較欠缺,，在處事中不夠果斷迅速,，我想我應(yīng)該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,，戒驕戒躁,，從頭做起的心態(tài)。今后,，我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,，并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī)，在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),，多問(wèn)多學(xué)多記,，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,，為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去,！