在當(dāng)下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,？以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考,，一起來看看吧

出差工作報告與總結(jié)篇一

以濟(jì)南,、武漢,、廣州、天津,、西安為例，濟(jì)南公司主要策劃人員尚紅瑞副部長級專業(yè)為美術(shù),，武漢公司主要策劃人員袁榮主管級專業(yè)為設(shè)計,，廣州公司主要策劃人員李遠(yuǎn)清部長級專業(yè)為新聞，天津主要策劃人員程志雯為1200四期員工專業(yè)化學(xué),，西安公司主要策劃人員吳孟明6月份離職,，其中袁榮、尚紅瑞,、程志雯專業(yè)非策劃相關(guān)專業(yè),，李遠(yuǎn)清、袁榮入司時間僅為一年以上,，尚紅瑞為1200三期員工,、程志雯為1200四期員工。

1,、招不到人留不住人成為共性問題

通過以公司目前分公司策劃人員存在流失率大,，成熟型策劃人員缺少的問題。策劃是分公司市場表現(xiàn)的核心,，而策劃人員不專業(yè)或始終處于帶教狀態(tài)已經(jīng)極大制約著分公司市場表現(xiàn),。而通過與分公司市場負(fù)責(zé)人溝通發(fā)現(xiàn)招不到人與留不住人成為各地市場的共性問題。

2,、我司成為社會策劃人員培訓(xùn)基地

相對于市場部的共他崗位,，因?yàn)椴邉澐桨感枰^長時間的知識積累同時在執(zhí)行中涉及市場活動的各方面，導(dǎo)致成熟策劃人員的培養(yǎng)周期較長,，而分公司策劃人員達(dá)到部長級后基本選擇離職,，我司已成為策劃人員的培養(yǎng)基地,，不斷為社會輸送成熟型策劃人員。

3,、策劃人員流失將造成公司人力損失

通過社招與1200體系進(jìn)入公司的策劃人員,，經(jīng)過與企業(yè)長期培養(yǎng)與磨合，每一個成熟策劃人員的流失都將對企業(yè)造成極大的損失,。建議：推進(jìn)大營銷體系內(nèi)的人員輪崗機(jī)制,，成熟策劃人員離職原因有多種原因造成，但最主要的源于策劃人員缺少職業(yè)成長規(guī)劃,，與采購人員采購部長,、采購經(jīng)理、大營銷負(fù)責(zé)人,、分公司總經(jīng)理比較完善的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃相比,，分公司策劃人員至部長級后就缺少明晰的職業(yè)晉升通道規(guī)劃。建議公司推進(jìn)大營銷體系內(nèi)的人員輪崗機(jī)制,，使策劃人員能夠有機(jī)會擔(dān)任采購管理或店面管理工作,，同時從采購及連管體系引進(jìn)策劃人員培養(yǎng)，而擁有采購及連管工作經(jīng)驗(yàn)的策劃人員更容易成長為成熟型的策劃人員,。

大營銷體系內(nèi)的人員輪崗機(jī)制,，可以在為公司輸送綜合管理人才的同時，拓展策劃人員通道,，同時也為策劃人員提供明晰的職業(yè)規(guī)劃,，從而為公司留住成熟型的策劃人員提供一種方式方法。

目前各分公司對新聞的把握度不高,，軟文刊登質(zhì)量較差,，新聞以豆腐塊為主，軟文以垃圾版面為主,。前期我司在考核中只注重數(shù)量沒有重視質(zhì)量,，在實(shí)際情況是一篇圖文并茂半版左右的軟文或新聞的信息傳遞量及傳播效果是單純商家宣傳的硬廣所無法替代的。

建議一：放開設(shè)計軟文付費(fèi)限制

目前中心限制各公司操作付費(fèi)軟文,，本意是強(qiáng)化分公司軟文爭取的能力,，但實(shí)際操作中會質(zhì)量低下的軟文無法支撐計劃中的宣傳目的，而對于重大活動預(yù)熱宣傳側(cè)重依靠硬廣宣傳,，導(dǎo)致報紙占比失控且單純的硬廣宣傳效果差強(qiáng)人意,。建議公司放開對設(shè)計軟文的付費(fèi)限制，提倡重大活動通過半版以上的付費(fèi)設(shè)計軟文預(yù)熱,，從而改變預(yù)熱硬廣投放量降低報廣費(fèi)用,。

建議二：重大活動周一至周四的預(yù)熱以設(shè)計軟文為主

目前分公司預(yù)熱大型活動基本以形象硬廣為主，而硬廣費(fèi)用高昂，而付費(fèi)軟文的費(fèi)用相對于硬廣費(fèi)用要少很多,。同樣的費(fèi)用可投放更大版面的設(shè)計軟文,，使宣傳氣勢及傳播效果、信息量成倍提升,。從而形成設(shè)計軟文傳遞促銷活動及力度而預(yù)熱硬廣以樹立及提升形象為主,。

建議三：xx年度與報紙談判中宣傳支持以新聞回報為主

1、在前期操作中,，與報紙談判中以爭取免費(fèi)軟文考核分公司的談判質(zhì)量,，但放在垃圾版面、篇幅較小的軟文起不到應(yīng)有的傳播效果反而降低公司實(shí)力雄厚的企業(yè)形象,。建議在09年度報紙投放談判中取消對免費(fèi)軟文的數(shù)量要求將其轉(zhuǎn)換為對新聞的數(shù)量及質(zhì)量的要求,。

2、報紙漲價后對其發(fā)行量的影響

通過出差發(fā)現(xiàn)各地報紙均出現(xiàn)不同程度的漲幅,，而報紙的漲價必會對其發(fā)行量帶來較大的影響,，“連報紙也看不起”雖然是笑談但也能代表消費(fèi)者一定的態(tài)度。在本輪報紙漲價過程中報紙勢必發(fā)生行業(yè)洗牌或座次調(diào)整,，建議公司對漲價后報紙環(huán)境進(jìn)行摸底調(diào)查從而我司報紙投放策略進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,。

1、強(qiáng)化我司企業(yè)門戶網(wǎng)站操作形成自有網(wǎng)絡(luò)平臺

在所有媒體運(yùn)作中,，網(wǎng)絡(luò)媒體的運(yùn)作無疑是成本最低的,。但網(wǎng)絡(luò)媒體運(yùn)作專業(yè)度要求較高，單純依靠企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作遠(yuǎn)達(dá)不到將企業(yè)門網(wǎng)站運(yùn)作成媒體的要求,。建議通過與第三方網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營團(tuán)隊合作運(yùn)營我司企業(yè)門戶網(wǎng)站，以網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊率進(jìn)行考核及支付相應(yīng)費(fèi)用,，使我司的企業(yè)門戶網(wǎng)站運(yùn)作成為家電行業(yè)第一門戶網(wǎng)站,、第一專業(yè)網(wǎng)站,，使企業(yè)擁有屬于自己的傳播平臺,。

2、通過與第三方合作建議企業(yè)電子雜志從而擁有自有媒體

會員運(yùn)作是我司未來促銷的發(fā)展方向,，而針對會員的精準(zhǔn)傳播是我司會員運(yùn)作促銷化的關(guān)鍵，而精準(zhǔn)化傳播能夠降低我司傳播費(fèi)用,。電子雜志作為制作成本較低傳播方式簡單的媒介形式,，電子雜志涉及媒介費(fèi)用、會員管理,、促銷活動等各個方面，建議可以在中心內(nèi)部組成專項(xiàng)小組推進(jìn)我司自有電子雜志品牌,，向會員固定時間提供，作為我司會員服務(wù)增值項(xiàng)目之一,，同時傳遞我司促銷信息及最新促銷產(chǎn)品,。運(yùn)作成熟的電子雜志可作為我司自有媒體進(jìn)行廣告及品牌運(yùn)作。

終端是銷售的最后一環(huán),，通過終端布置將我司市場促銷宣傳營造成促銷氛圍,，使消費(fèi)者通過廣告所形成的購物沖動轉(zhuǎn)換為終端推力。但實(shí)際運(yùn)作中我司終端布置存在較多問題,，其中最大問題是終端物料與我司線上宣傳脫節(jié),，使消費(fèi)者至門店后無法找到我司投入大量廣告費(fèi)所訴求的促銷活動，造成我司宣傳資源的大量浪費(fèi),。

1,、終端物料無法統(tǒng)一

以吊旗為例，存在空調(diào)節(jié),、冰箱節(jié),、熱水器節(jié)多種促銷吊旗，過期比比皆是,。進(jìn)入門店無整體促銷氛圍,。造成此種現(xiàn)象的原因有多種，但終端布置費(fèi)用歸口統(tǒng)一,，實(shí)行單一部門管理應(yīng)該是行之有效的方法,。

2、pop懸掛無標(biāo)準(zhǔn)

pop懸掛問題最主要體現(xiàn)在工廠品牌包廳,，pop全部為工廠產(chǎn)品pop,，而缺少商場整體活動及柜組活動的pop。建議市場會同連管制定pop懸掛標(biāo)準(zhǔn),，要求整體活動pop,、品類活動pop、工廠產(chǎn)品pop的懸掛組合及其他要求,。

通過解決以上兩個問題,，以同一時間同一聲音為布置標(biāo)準(zhǔn)，使線上宣傳與線下氛圍形成統(tǒng)一,，最大限度的促進(jìn)終端銷售推力,。

出差工作報告與總結(jié)篇二

二,、出差地點(diǎn)：x，

三,、出差人員：x,，

四、出差目的'：了解x貨源,、行情,，

五、出差主要資料及地點(diǎn)：

第一站,、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點(diǎn)左右到達(dá),，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚12,、5元一斤,，一共了解三家水產(chǎn)商戶，根其中一家做了深入溝通了解,，當(dāng)?shù)睾隰~很少,，他們的貨源主要是南京方向經(jīng)過大客發(fā)到煙臺，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨,，他說了南京貨源充足,，我們也簡單談了一下來的目的，也說出合作意向,，他同意我們合作的規(guī)格和要求,，也能保證貨源和質(zhì)量，雙方都留聯(lián)系電話,，8點(diǎn)離開市場,，打車去長途汽車站。

第二站,，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午12點(diǎn)過,，在車站大體了解了一下當(dāng)?shù)厍榫啊?dāng)?shù)刂饕a(chǎn)大蔥,、元蔥、蒜,、生姜,、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地。

第三站,；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫,，到達(dá)時間午時1點(diǎn)左右，經(jīng)過當(dāng)?shù)匾粋€姓田的黑魚經(jīng)濟(jì)人介紹,，峽山水庫是國家自然保護(hù)生態(tài)區(qū),、黑魚養(yǎng)殖基地因它而構(gòu)成，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝，年產(chǎn)黑魚20000萬斤左右,，它主要銷售廣東,、南京、天津,、遼寧的營口等地,，貨源比較充足，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一,，山東人說話嚎爽健談,，說了很多黑魚方面的知識，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等,，說的很詳細(xì),，同時也得到更多的黑魚信息和行情，在交談中說明了我們?nèi)サ媚康?，?jīng)過我們的談話,，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求,，就是費(fèi)用較高,，此刻行情3斤以上單價13、5元1斤,，2斤左右11,、5元1斤、包塘大小一齊9,、5元1斤,，我們談到午時3點(diǎn)多他才開車送我們到車站。

第四站,；山東淮坊市,，到達(dá)時間午時4點(diǎn)左右，本來安排看看淮坊市場,、研究到已是午時沒有考查的價值后,，就買車票回?zé)熍_，于當(dāng)天晚上11,、30座船回到大連,。

出差工作報告與總結(jié)篇三

二、出差地點(diǎn)：xx,，

三,、出差人員：xx，

四,、出差目的：了解xx貨源,、行情,，

五、出差主要內(nèi)容及地點(diǎn)：

第一站,、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點(diǎn)左右到達(dá),，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚12,、5元一斤,，一共了解三家水產(chǎn)商戶，根其中一家做了深入溝通了解,，當(dāng)?shù)睾隰~很少,，他們的貨源主要是南京方向通過大客發(fā)到煙臺，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨,，他說了南京貨源充足,，我們也簡單談了一下來的目的，也說出合作意向,，他同意我們合作的規(guī)格和要求,，也能保證貨源和質(zhì)量，雙方都留聯(lián)系電話,，8點(diǎn)離開市場,，打車去長途汽車站。

第二站,，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午12點(diǎn)過,，在車站大體了解了一下當(dāng)?shù)厍闆r、當(dāng)?shù)刂饕a(chǎn)大蔥,、元蔥,、蒜、生姜,、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地,。

第三站；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫,，到達(dá)時間下午1點(diǎn)左右,，通過當(dāng)?shù)匾粋€姓田的黑魚經(jīng)濟(jì)人介紹，峽山水庫是國家自然保護(hù)生態(tài)區(qū),、黑魚養(yǎng)殖基地因它而形成,，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝，年產(chǎn)黑魚20000萬斤左右,，它主要銷售廣東,、南京,、天津,、遼寧的營口等地,，貨源比較充足，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一,，山東人說話嚎爽健談,，說了很多黑魚方面的知識，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等,，說的很詳細(xì),，同時也得到更多的黑魚信息和行情，在交談中說明了我們?nèi)サ媚康?，通過我們的談話,，他也很原意和我們長期合作，保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求,，就是費(fèi)用較高,，現(xiàn)在行情3斤以上單價13、5元1斤,，2斤左右11,、5元1斤、包塘大小一起9,、5元1斤,，我們談到下午3點(diǎn)多他才開車送我們到車站。

第四站,；山東淮坊市,，到達(dá)時間下午4點(diǎn)左右，本來安排看看淮坊市場,、考慮到已是下午沒有考查的價值后,，就買車票回?zé)熍_，于當(dāng)天晚上11,、30座船返回大連,。

出差工作報告與總結(jié)篇四

出差地點(diǎn)：細(xì)化市場

出差人：xxx

出差主要內(nèi)容及地點(diǎn)：

本次為期12天的出差最主要的任務(wù)就是細(xì)化東海和贛榆市場，目前東海和贛榆的總簽約客戶為12家有6家集中在東海的北部,，且店面分布比較集中,，贛榆的4家也在一條線上面，整體看來連云港11家店的“質(zhì)量”比較好,，對于下半年的跑量還是比較有信心的,。

這次出差最大的意外收獲應(yīng)該是：灌云和灌南的7家客戶基本上已經(jīng)確定下來，東海那里也傳來“喜訊”,，所以,，今年下半年連云港市場不出意外的話會突破20家，前景應(yīng)該是“一片光明”,。

其次,，在這次出差的時候墩尚的客戶反應(yīng)：顧客來買了一條單品床單又退了回來原因：大面積的跳紗,，對于產(chǎn)品質(zhì)檢這一塊，建議生產(chǎn)部這塊還需加強(qiáng)一些,，畢竟現(xiàn)在我們在蘇北這里才剛剛起步,，正在打品牌的時候，質(zhì)量這塊一定得把握好,，一定得在下半年把繡陽的品牌打出去,。

等九月份促銷活動開始的時候，一些意向客戶就會陸陸續(xù)續(xù)聯(lián)系到老客戶店里參觀,，到9月底之前要把能拿下的意向客戶基本拿下,，重點(diǎn)放在東海和贛榆具體的實(shí)施在9月5號開始，在這之前我已經(jīng)著手聯(lián)系這些意向客戶了,。

總之,，希望我們在外面開發(fā)市場，家里的貨品尤其是質(zhì)量這一塊一定得把關(guān)好,，我們很有信心把蘇北市場做大做強(qiáng),，希望公司能做我們的堅強(qiáng)后盾!

出差工作報告與總結(jié)篇五

從某年某月某日到某年某月某日,，在哪里完成了為期多少天的出差工作,，整體較為順利等

1,、較為順利的完成了既定的計劃工作，完成了每個子公司倉庫的盤查工作,，同時90%以上的倉庫進(jìn)行了拍照指導(dǎo),。可是趣味前期的協(xié)調(diào)做的不夠,，使得工作進(jìn)展較計劃有所拖延,。

在以上的幾個區(qū)域，棗陽和宜城有望再拓展出棗陽貝因美和宜城嬰童娃兩個潛力客戶,。襄陽市區(qū)競爭過于激烈,，兩極分化嚴(yán)重；谷城縣相對于其他幾個區(qū)域?qū)儆诓粶夭换?，貝貝家園的李總能夠好好培養(yǎng)一下,。雖然這次出差有些許收獲，但還是有些欠佳,。

同時看到了自我很多工作的不足之處和有待提高的地方,，主要有：

1、前期協(xié)調(diào)不夠,，需要加強(qiáng)前期的協(xié)調(diào)力度和深度,，便于以后工作的開展

3、自我工作計劃不周等，以后的工作中需要對路線,，經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備等計劃周全,，以防萬一總之，經(jīng)過這次緊張而忙碌的出差工作,，學(xué)習(xí)了別人，鍛煉了自我,，認(rèn)識了自我很多的不足和有待提高的地方,，認(rèn)真反省和提高自我，以便更好的開展后續(xù)工作,。

出差工作報告與總結(jié)篇六

：xx,，

：xx，

：了解xx貨源,、行情,，

第一站、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點(diǎn)左右到達(dá),，市場不算大貨源不多,，3斤左右的黑魚12、5元一斤,，一共了解三家水產(chǎn)商戶,，根其中一家做了深入溝通了解，當(dāng)?shù)睾隰~很少,，他們的貨源主要是南京方向經(jīng)過大客發(fā)到煙臺,，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨，他說了南京貨源充足,，我們也簡單談了一下來的目的,，也說出合作意向，他同意我們合作的規(guī)格和要求,，也能保證貨源和質(zhì)量,，雙方都留聯(lián)系電話，8點(diǎn)離開市場,，打車去長途汽車站,。

第二站，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午12點(diǎn)過,，在車站大體了解了一下當(dāng)?shù)厍榫?、?dāng)?shù)刂饕a(chǎn)大蔥、元蔥,、蒜,、生姜、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地,。

第三站,；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫,，到達(dá)時間午時1點(diǎn)左右，經(jīng)過當(dāng)?shù)匾粋€姓田的黑魚經(jīng)濟(jì)人介紹,，峽山水庫是國家自然保護(hù)生態(tài)區(qū),、黑魚養(yǎng)殖基地因它而構(gòu)成，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝,，年產(chǎn)黑魚20000萬斤左右,，它主要銷售廣東、南京,、天津,、遼寧的營口等地，貨源比較充足,，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一,，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識,，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等,，說的很詳細(xì)，同時也得到更多的黑魚信息和行情,，在交談中說明了我們?nèi)サ媚康?，?jīng)過我們的談話，他也很原意和我們長期合作,，保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求,，就是費(fèi)用較高，此刻行情3斤以上單價13,、5元1斤,，2斤左右11、5元1斤,、包塘大小一齊9,、5元1斤，我們談到午時3點(diǎn)多他才開車送我們到車站,。

第四站,；山東淮坊市，到達(dá)時間午時4點(diǎn)左右,，本來安排看看淮坊市場,、研究到已是午時沒有考查的價值后，就買車票回?zé)熍_,，于當(dāng)天晚上11,、30座船回到大連。

出差工作報告與總結(jié)篇七

惠州秋長倉庫

20xx年10月17日– 20xx年10月19日為期3天

xxx

1、配合行政部對秋長倉庫相關(guān)行政事務(wù)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和了解,。

2,、調(diào)查了解區(qū)域培訓(xùn)情況。

3,、協(xié)助項(xiàng)目部完成對rtv索賠單據(jù)的查找整理,。

4、了解秋長倉庫的現(xiàn)場項(xiàng)目模塊及相關(guān)負(fù)責(zé)人,，為以后工作打下基礎(chǔ),。

1、了解員工宿舍的監(jiān)控設(shè)備情況,。（包括攝像頭數(shù)量、運(yùn)作情況,、數(shù)據(jù)存儲周期,、日常維護(hù)情況等）

2、收集整理員工對公司食堂的意見反饋,。

3,、調(diào)查員工食堂的衛(wèi)生情況、原材料采購質(zhì)量及飯菜的質(zhì)量,。

4,、了解保安公司派遣的保安工作情況。（包括出勤,、工作溝通,、工作對接負(fù)責(zé)人員等）

5、了解培訓(xùn)工作是否按要求按計劃完成,；了解員工對培訓(xùn)效果及培訓(xùn)質(zhì)量的意見,。

6、協(xié)助項(xiàng)目部完成對rtv索賠單據(jù)的查找整理工作,。

7,、了解現(xiàn)場的項(xiàng)目模塊，與相關(guān)負(fù)責(zé)人建立聯(lián)系,，為以后的工作開展打下基礎(chǔ),。

10月17日：出發(fā)前往，于11:00到達(dá)目的地,；熟悉倉庫具體區(qū)域分布情況,；

與行政主管楊薇對接，了解宿舍及食堂基本情況,；

了解現(xiàn)場項(xiàng)目相關(guān)基本情況,；

與個別員工和保安進(jìn)行交流；協(xié)助項(xiàng)目部工作；

10月19日：在中午開飯前對食堂突擊檢查,；了解相關(guān)培訓(xùn)工作情況,；

協(xié)助項(xiàng)目部工作；于16:40回程,；

1,、在行政主管楊薇、ap負(fù)責(zé)人鄭峰的帶領(lǐng)下,，對員工宿舍的監(jiān)控設(shè)備做了較詳細(xì)的了解,。具體情況為：宿舍8層樓共安裝了9個攝像頭，其中在樓梯間共安裝了7個,，另在一樓食堂的兩個出口前各安裝了一個,；宿舍的監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲周期為3個月一次；監(jiān)控設(shè)備的使用權(quán)限僅限現(xiàn)場幾名管理人員,；由于前段時間監(jiān)控主機(jī)損壞,，在送往總部維修后調(diào)撥給海格代理項(xiàng)目使用。因此宿舍的監(jiān)控系統(tǒng)在新的主機(jī)調(diào)撥來之前,，將一直處于無法使用狀態(tài),；宿舍包括倉庫的監(jiān)控設(shè)備日常維護(hù)由楊薇負(fù)責(zé)聯(lián)系本地的售后維修人員進(jìn)行。如有非售后范圍的工作產(chǎn)生費(fèi)用將會對上申請,。

2,、在為期3天的時間里，對員工食堂進(jìn)行了4次突擊檢查,。主要是針對采購的原材料質(zhì)量,，對菜的加工情況以及食堂衛(wèi)生情況。未發(fā)現(xiàn)不合格之處,。

3,、參照楊薇給出之前收集的員工對食堂的意見，與個別員工和管理人員,、以及食堂承包商肖老板做了一些交流,。（詳細(xì)調(diào)查意見請參閱附件1）

4、與現(xiàn)場ap負(fù)責(zé)人鄭峰交流了解了現(xiàn)場保安的工作情況,。具體如下：保安公司安排了包括保安隊長共4人上班,，班次為24小時兩班倒制。班次交接時間為早8點(diǎn)晚20點(diǎn),。工作崗位為門衛(wèi)處1人（負(fù)責(zé)出入人員車輛的登記檢查）海格代理倉庫區(qū)域1人（負(fù)責(zé)倉庫外圍的巡邏及檢查）,。除了定時進(jìn)倉庫開燈，其他時間段保安是不允許進(jìn)入倉庫里的,。有特殊情況或工作需要保安加大協(xié)助時,，由ap負(fù)責(zé)人鄭峰和保安隊長周某對接和溝通,。

5、在現(xiàn)場查看了培訓(xùn)簽到表的原件,，保存很齊全,，與報表一致。ap部門的培訓(xùn)資料及文件整理的很整齊,。交流得知因rtv項(xiàng)目工資由計時改為計件,，導(dǎo)致部分員工對培訓(xùn)持有一點(diǎn)抵觸的思想。在與ap鄭峰和英才派遣的負(fù)責(zé)人張老師交流后得到一個略有不同的情況：張老師告知有新員工入職,，只會進(jìn)行簡單的培訓(xùn)就會安排老員工邊帶邊上崗操作,；而鄭峰告知的情況是由部門自行進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)2天后才上崗。與部分員工做過簡單的了解,，也出現(xiàn)這兩種情況,，可能存在派遣員工與內(nèi)部員工的差異。（詳細(xì)交流情況請參閱附件2）

6,、在需要調(diào)查交流的工作大體完成后,，用剩下的時間協(xié)助項(xiàng)目部查找整理rtv索賠單據(jù)。合計共用9.5-10小時左右的時間,。

7,、利用閑暇和下班時間對現(xiàn)場3個項(xiàng)目模塊及負(fù)責(zé)人做了一些交流,。對此有了一些初步的了解,。

1、宿舍的監(jiān)控設(shè)備由于沒有主機(jī)運(yùn)作,，形同閑置,。且由于沒有運(yùn)作，無法及時發(fā)現(xiàn)攝像頭是否有損壞等情況,，得不到及時的維護(hù),，造成資源的浪費(fèi)。并且若在此期間發(fā)生一些事故情況,，安置的攝像頭起不到應(yīng)有的作用,，將造成極壞的影響。

2,、員工食堂并沒員工反映的那么不堪,。作為5元/頓的標(biāo)準(zhǔn)，食堂的表現(xiàn)實(shí)在算是不錯,。真正追究原因,，還是由于員工對制度的不滿——任何東西吃久了都會吃膩的。但員工既然不愿多花錢,，這不應(yīng)該列入公司的考慮范圍,。

3,、保安的工作比較盡職。不過由于人數(shù)較少,，萬一出現(xiàn)鬧事等情況可能出現(xiàn)無法控制的情況,。但與周圍小店老板交流得知周邊環(huán)境比較太平，所以人員問題可以暫不用考慮,。

4,、站點(diǎn)對于培訓(xùn)工作按要求做得很好。不過由于計時工資改為計件工資,，導(dǎo)致員工對培訓(xùn)出現(xiàn)了兩種心理,，一種是認(rèn)為培訓(xùn)耽誤了工作的時間；另一種則認(rèn)為培訓(xùn)正好可以名正言順的少做點(diǎn)事,。而真心對培訓(xùn)表示重視的基本不多,。期待11月份新的培訓(xùn)方案會使情況得到改觀——要求部門對培訓(xùn)內(nèi)容分的更細(xì)，更有針對性和靈活性,。

5,、員工交流中也發(fā)現(xiàn)，由于rtv和海代開始試用計件工資,，導(dǎo)致部分員工心態(tài)不穩(wěn)定,。建議現(xiàn)場管理人員加強(qiáng)對改革的宣導(dǎo)，對改革期中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工加大鼓勵表揚(yáng)力度,，嚴(yán)懲少數(shù)態(tài)度消極的員工,，多關(guān)心員工的心態(tài)，盡量穩(wěn)定人心,。

出差工作報告與總結(jié)篇八

到***公司已經(jīng)是四點(diǎn)多,，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量,。向**公司提出需要裝置設(shè)備的圖紙,，基本了解發(fā)貨設(shè)備的名稱、規(guī)格,、數(shù)量,。

具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機(jī)16臺、水泥汽車散裝機(jī)2臺,、孰料汽車散裝機(jī)1臺,、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺。

發(fā)貨日期：xx年12月31日,。

上網(wǎng)查看了裝集裝箱應(yīng)注意事項(xiàng),，如集裝箱貨運(yùn)站裝箱時，不能隨到隨裝,，必須根據(jù)集裝箱預(yù)配清單和事先編制的裝箱計劃進(jìn)行裝箱,，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料,，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡,，積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心,，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒。在任何情況下,，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上,，因?yàn)榘鸭b箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后,，必須檢查,，要求做到?jīng)]有一件貨物處于松動狀態(tài)，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時,，造成貨損,。

xx年12月30日

上午，和裝箱打包負(fù)責(zé)人陳工探討了一下打包時應(yīng)注意的問題,，如打包時不能損壞裝置,，不能影響裝置強(qiáng)度，避免裝置變形等,，打包時應(yīng)將裝置緊固,，避免裝置、零件因固定不牢在運(yùn)輸時碰撞變形或散落在集裝箱內(nèi),，不便于查找貨物,。順便給陳工提了一些裝集裝箱應(yīng)注意的事項(xiàng)。而在和陳工交涉中我也學(xué)到了很多,，陳工在裝箱前都做了很多準(zhǔn)備,，精確計算集裝箱沒一寸空間,，爭取以最少的空間裝最多的貨物,，以節(jié)省警裝箱空間。

根據(jù)圖紙具體對照裝置一一查看,，發(fā)覺每一臺散裝機(jī)的部件都沒有一個標(biāo)牌,。因?yàn)闇p少集裝箱空間節(jié)省運(yùn)費(fèi)，每一套散裝機(jī)都將部件一一卸載下來打包,，部件沒標(biāo)牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難,，急需給部件編幾套標(biāo)牌號，以方便收貨查找貨物,。

下午,，公司質(zhì)保部嚴(yán)工過來查貨催貨，因油漆問題,，貨物暫時不發(fā),，一直延期到xx年1月9日發(fā),，而后更改發(fā)貨清單。

具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機(jī)16臺,、水泥汽車散裝機(jī)2臺,、孰料汽車散裝機(jī)1臺、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺,、間歇式均化庫全套,、水泥庫系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺、啟動流量控制閥72臺,。

xx年1月1日

基本了解這批裝備情況,，清單之內(nèi)的所有問題都必須按照中信要求來做。根據(jù)中信要求整理出清單模版,，將前四個集裝箱清單大概做了出來,，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重，而且裝箱時有可能會變動,，因此清單也只能做個大概,。

后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉庫領(lǐng)取散裝機(jī)差的零部件。

1月5日根據(jù)每臺散裝機(jī)零散裝置名稱貼掛標(biāo)牌（前面標(biāo)牌因是用紙質(zhì)沒有硬質(zhì)塑料包裝一直沒能貼上）,。因1月7日需要發(fā)運(yùn)4臺行走式水泥散裝機(jī)這幾天都很忙,，前面都一直在打包，根本沒往集裝箱裝,，很多零件還沒領(lǐng)取出來,，還需將零件數(shù)出來領(lǐng)取出來。而這兩天還需要填寫入港證明,、入港通知書,、隨車發(fā)運(yùn)清單等一系列的單據(jù)。

1月7日白天全天都在裝集裝箱,，因這邊條件有限,，裝箱很有難度，而且打包貨物很重,，人力根本推不動,，公司打包人員也沒辦法,，我只得打電話回公司詢問具體應(yīng)該怎么裝箱,，后面方法出來了，可是條件有限,，叉車噸位不夠,，根本不能推動貨物，最終,，只能用鋼管墊在貨物下面再推進(jìn)去,。裝完集裝箱已經(jīng)8點(diǎn)多,。

凈重因可以用航車電子秤稱出，但是裝集裝箱后航車噸位不夠,，吊不起集裝箱稱不出毛重,，而且航車高度不夠，集裝箱不能吊上車,，想方設(shè)法才把集裝箱裝上車,，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅，忙到一點(diǎn)第一批貨物兩個集裝箱才發(fā)出去,。

1月8日因均化庫中充氣斜槽油漆問題,，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9號,，所以工作量加大,，工作全累積到1月9號。因均化庫后兩箱都有裝,，之前有關(guān)后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實(shí)行,，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間，從新安排裝箱方案,。

8號只是裝箱出來2個集裝箱,，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包，時間很趕,。

1月9日

一次性發(fā)4個集裝箱,，資料非常繁雜，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單,，全部七個集裝箱資料六分加隨機(jī)資料六分全部都需要放在一號集裝箱,，以前從來沒接觸過裝集裝箱，在公司都只是做一般裝車的箱件單,，事情繁雜不得不仔細(xì)慢條斯理的清理,，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機(jī)資料也出不來,，只能讓空車先去過磅,，等集裝箱裝完后過磅毛重數(shù)據(jù)出來才能打印,，隨車發(fā)運(yùn)清單,、入港證明，這兩份資料每個司機(jī)都是5份,，還需留兩份資料備份,。資料一直等到凌晨4點(diǎn)40才填完整，而后等一切做完已過5點(diǎn),。

才剛到公司不久,，還只是實(shí)習(xí)期，很多事都還在學(xué)習(xí),，但是這次出差讓我學(xué)到很多,，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點(diǎn)都不懂這次出差也無形中學(xué)會了很多有關(guān)方面的只是,。在陳工身上我學(xué)到了做任何事情都要做好充足的準(zhǔn)備,，應(yīng)付突變時要沉穩(wěn),，平靜,，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法,。

出差工作報告與總結(jié)篇九

現(xiàn)將本人去長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院觀摩“20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽(高職機(jī)電設(shè)備)”其中的“數(shù)控機(jī)床裝配、調(diào)試與維修”項(xiàng)目的情況匯報如下：

關(guān)于競賽：本次所觀摩的競賽是20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽其中的“數(shù)控機(jī)床裝配,、調(diào)試與維修”項(xiàng)目,。競賽主辦單位是湖南省教育廳,，承辦單位為湖南省教育科學(xué)研究院職成教研究所，而長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院則作為高職機(jī)電組的賽點(diǎn),。

出差原由：作為長期合作的友好單位,，本次競賽的協(xié)辦單位——長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院向5719廠發(fā)出了邀請函，本人有幸得到領(lǐng)導(dǎo)派遣觀摩了此次競賽,。

出差目的：通過對競賽的觀摩，了解學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床裝配,、調(diào)試與維修的相關(guān)知識。

事件回放：

(1)4月26日上午8：00——8：30,，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳召開了隆重的開幕式,，開幕式上分別進(jìn)行了領(lǐng)導(dǎo)致辭、選手宣誓,、裁判宣誓等活動,。

(2)4月26日9：00——16：00，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家級數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地開始了競賽(第一場),。

(3)4月26日17：00——24：00,，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家級數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地展開了競賽(第二場)。

(4)4月27日9：00——11：00,，于歡天喜地大酒店吧樓會議室召開了校企交流會,，會議上王副院長指出了在目前大學(xué)生就業(yè)問題日趨嚴(yán)峻的形勢下，企業(yè)與學(xué)校更要多交流多合作,。會上,，各企業(yè)與學(xué)校之間進(jìn)行了交流。會后,，召開了閉幕式及頒獎典禮,。

作為一個數(shù)控技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)校的時候,，我就從老師口中及媒體上得知我國目前對于數(shù)控機(jī)床維修人員的缺乏,。而在工廠兩個多月的實(shí)習(xí)期內(nèi)，我也了解到我廠數(shù)控設(shè)備的維修技術(shù)也不是很成熟,，若遇到難題還不得不請國外的專家親自前來指導(dǎo),。

所以，我覺得本次競賽促進(jìn)了高職院校緊貼產(chǎn)業(yè)需求培養(yǎng)制造企業(yè)急需的數(shù)控設(shè)備機(jī)械,、電氣維修人員,，也為今后各學(xué)校向企業(yè)輸送更多這樣的人才做了個好的開端。

我在學(xué)校學(xué)習(xí)的內(nèi)容更加偏重于數(shù)控設(shè)備操作方面,，而對數(shù)控機(jī)床的裝配,、維修與調(diào)試方面了解不多，但是通過對這次競賽的觀摩,，我對數(shù)控機(jī)床的裝配,，維修與調(diào)試有了更直觀的了解與認(rèn)識。

本次競賽是以這樣的方式進(jìn)行的：參賽隊在規(guī)定的時間里,，根據(jù)競賽題目的.具體要求,，以現(xiàn)場操作的方式，按照正確的操作步驟,，在盡量短的時間內(nèi)利用機(jī)床說明書和機(jī)械裝配圖,、電氣原理圖、數(shù)控系統(tǒng)連接說明書,、伺服驅(qū)動裝置說明書,、變頻器說明書等資料和專用量具、專用工裝,、工具,、刀具等，完成cak3665sj數(shù)控車床(沈陽機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn),，配置華中數(shù)控生產(chǎn)的hnc—21數(shù)控系統(tǒng))的z軸機(jī)械傳動部件的裝配和調(diào)整,，機(jī)床電氣控制線路連接，機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除,，精度檢驗(yàn)與補(bǔ)償,，試切件加工等任務(wù)，并通過文字形式填寫有關(guān)表格,。

在本次觀摩中,，我學(xué)習(xí)到了在進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的裝配、維修與調(diào)試時的步驟以及一些注意事項(xiàng),，受益匪淺,。

1、機(jī)械裝配與調(diào)試

根據(jù)機(jī)械裝配圖紙和技術(shù)要求,，完成機(jī)床z坐標(biāo)軸的電機(jī)支承座,、螺母座、軸承座,、滾珠絲杠,、軸承、伺服電機(jī)等零部件的清洗,、定位,、安裝、調(diào)試工作,，并且保證機(jī)械精度,。

要想進(jìn)行好以上工作，必須注意：(1)操作者必須全面掌握機(jī)床操作使用說明書的內(nèi)容,，熟悉機(jī)床的一般性能和結(jié)構(gòu),，禁止超性能使用。

(2)零件裝配前和部裝完成后,，都必須徹底清洗,，不允許有油污、臟物和鐵屑存在,，并應(yīng)倒去棱邊和毛刺,。

(3)工作時榔頭與鑿子頭部不應(yīng)有油，手上油污應(yīng)擦凈,，防止因滑動而失去控制,，發(fā)生事故。

(4)壓入平鍵及裝卸軸承時，不得用鐵錘敲打,，應(yīng)用木錘,、橡皮錘等專用裝配工具進(jìn)行裝配。

(5)對軸類組件(如齒輪,、軸承,、墊圈等)以及箱體裝配均應(yīng)實(shí)行預(yù)裝，達(dá)到工藝要求后,，再進(jìn)行裝配,。

(6)組件或部件裝好經(jīng)檢查合格后，必須加妥善防護(hù)措施,，以防止水汽,，污物及其他臟東西進(jìn)入內(nèi)部。

(7)機(jī)床裝配時,，應(yīng)注意整機(jī)和部件以及組件間的調(diào)整工作,，如摩擦片、皮帶,、手把,、主軸、絲杠等均應(yīng)仔細(xì)調(diào)整,，轉(zhuǎn)動靈活,，松緊一致，符合工藝規(guī)定的要求,。

(8)機(jī)床空裝前,，應(yīng)檢查箱體內(nèi)和部、組件上有無鐵屑及其他污物以及多余物,。

(9)試機(jī)后應(yīng)檢查相關(guān)緊固螺釘,、螺帽等的松緊情況。

2,、電氣安裝與連接

根據(jù)電氣原理圖,，完成電氣控制柜中部分強(qiáng)電、控制信號的安裝接線工作,。對電氣安裝與連接線路進(jìn)行安全檢查后才能通電,。

操作中嚴(yán)格遵守規(guī)章制度及電器安全規(guī)程，戴好防護(hù)用品,。第一次上電之前,、重新接線后都須進(jìn)行檢查、確認(rèn)后才可上電,，否則可能會造成損壞,。

最重要的是在操作時要將總電源斷開,。

3、機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除

根據(jù)數(shù)控系統(tǒng),、變頻器,、驅(qū)動器等技術(shù)手冊，查找并確定需要設(shè)定的數(shù)控系統(tǒng)參數(shù),、變頻器參數(shù),、伺服驅(qū)動器參數(shù),，完成數(shù)控系統(tǒng),、變頻器、驅(qū)動器模塊參數(shù)設(shè)置,。

通過plc程序完成機(jī)床限位,、回零、急停,、刀架動作等的調(diào)試,，對可能出現(xiàn)的機(jī)床故障進(jìn)行診斷和排除，這些故障通常分布在數(shù)控裝置,、變頻器,、伺服驅(qū)動器的參數(shù)設(shè)置，電路連接,，電器元件,，plc程序等方面。

最后對數(shù)控機(jī)床的主要控制功能(如主軸轉(zhuǎn)速,、進(jìn)給快移速度以及倍率等)進(jìn)行測試,，填寫機(jī)床數(shù)控功能測試表。 由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高,，數(shù)控系統(tǒng)本身的故障越來越低,，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關(guān),、液壓元件,、氣動元件、電氣執(zhí)行元件,、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的,。

外部硬件操作引起的故障是數(shù)控修理中的常見故障。一般都是由于檢測開關(guān),、液壓系統(tǒng),、氣動系統(tǒng)、電氣執(zhí)行元件,、機(jī)械裝置出現(xiàn)問題引起的,。這類故障有些可以通過報警信息查找故障原因,。對一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報警。維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍,。而有些故障雖有報警信息顯示,，但并不能反映故障的真實(shí)原因。這時需根據(jù)報警信息和故障現(xiàn)象來分析解決,。

4,、精度檢測與補(bǔ)償

用專用量具和工裝、工具對z坐標(biāo)軸的平均反向差值,、重復(fù)定位誤差和定位誤差等精度數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測和補(bǔ)償,，填寫機(jī)床精度檢測報告。根據(jù)精度檢測數(shù)據(jù),，判斷實(shí)際精度是否達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),。

5、試切件加工

對機(jī)床的安裝,、維修調(diào)試的最終目的是加工出達(dá)到質(zhì)量要求的工件,，所以試切件的加工十分重要。

觀摩心得：在本次觀摩中,，我深刻認(rèn)識到作為一個數(shù)控機(jī)床維修人員的要求是相當(dāng)高的,，既要精通機(jī)械方面的知識，也要精通電氣方面,、液壓方面,、plc編程方面、參數(shù)設(shè)置方面,、以及數(shù)控機(jī)床的操作等各個方面的知識技能,。數(shù)控維修人員便是要具備這些綜合素質(zhì)的人才。

而要成為一個優(yōu)秀的數(shù)控機(jī)床維修人員,，是需要更多刻苦的學(xué)習(xí)與實(shí)踐才行,。就像我們師傅們常教導(dǎo)我們的，要做好維修這個工作,，只有不斷學(xué)習(xí),，故障總是千變?nèi)f化，每天都可能會遇到新的問題,，所以不但需要精湛的知識,，還要在多年的工作中積累豐富的經(jīng)驗(yàn),。

個人建議：有必要的話,，可以對員工進(jìn)行關(guān)于數(shù)控維修這方面知識的一些培訓(xùn)。

作為一個剛來工廠不久的實(shí)習(xí)生,，我對于能去長沙觀摩這次競賽感到無比的幸運(yùn),。在這次觀摩活動中,，我不僅學(xué)到了一些數(shù)控機(jī)床裝配,、調(diào)試與維修方面的知識，充實(shí)了自己,。更重要的是,，我接觸到了很多這個行業(yè)里的前輩們，在向他們的請教和交流中,，他們淵博的知識以及精湛的技術(shù)都讓我感到無以言表的崇敬與敬仰,。我深深感到作為剛畢業(yè)的大學(xué)生，我們在經(jīng)驗(yàn)與知識上的匱乏,，在學(xué)校里更多的是對于課本上的學(xué)習(xí),，而知識與實(shí)踐是從來無法脫離的，所以我們要想提高自身,，還需要很多的磨練,。是要從零開始，認(rèn)認(rèn)真真一步一個腳印地學(xué)習(xí)的。

出差工作報告與總結(jié)篇十

到xxx公司已經(jīng)是四點(diǎn)多,，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況，基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量,。向xxx公司提出需要裝置設(shè)備的圖紙,，基本了解發(fā)貨設(shè)備的名稱,、規(guī)格、數(shù)量,。

具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機(jī)16臺,、水泥汽車散裝機(jī)2臺,、孰料汽車散裝機(jī)1臺,、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺,。發(fā)貨日期：20xx年x月x日。

上網(wǎng)查看了裝集裝箱應(yīng)注意事項(xiàng),，如集裝箱貨運(yùn)站裝箱時,，不能隨到隨裝，必須根據(jù)集裝箱預(yù)配清單和事先編制的裝箱計劃進(jìn)行裝箱,，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料,，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡,，積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心,，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒。在任何情況下,，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上,，因?yàn)榘鸭b箱鉆孔會破壞箱的水密性，貨物裝完后,，必須檢查,，要求做到?jīng)]有一件貨物處于松動狀態(tài)，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時,，造成貨損,。20xx年x月x日上午，和裝箱打包負(fù)責(zé)人陳工探討了一下打包時應(yīng)注意的問題,，如打包時不能損壞裝置,，不能影響裝置強(qiáng)度，避免裝置變形等,，打包時應(yīng)將裝置緊固,，避免裝置、零件因固定不牢在運(yùn)輸時碰撞變形或散落在集裝箱內(nèi),，不便于查找貨物,。順便給陳工提了一些裝集裝箱應(yīng)注意的事項(xiàng)。而在和陳工交涉中我也學(xué)到了很多,，陳工在裝箱前都做了很多準(zhǔn)備,，精確計算集裝箱沒一寸空間,，爭取以最少的空間裝最多的貨物，以節(jié)省集裝箱空間,。

根據(jù)圖紙具體對照裝置一一查看,，發(fā)覺每一臺散裝機(jī)的部件都沒有一個標(biāo)牌。因?yàn)闇p少集裝箱空間節(jié)省運(yùn)費(fèi),，每一套散裝機(jī)都將部件一一卸載下來打包,，部件沒標(biāo)牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難，急需給部件編幾套標(biāo)牌號,，以方便收貨查找貨物,。

下午，公司質(zhì)保部嚴(yán)工過來查貨催貨,，因油漆問題,，貨物暫時不發(fā)，一直延期到20xx年x月x日發(fā),，而后更改發(fā)貨清單,。

具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機(jī)16臺、水泥汽車散裝機(jī)2臺,、孰料汽車散裝機(jī)1臺,、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺、間歇式均化庫全套,、水泥庫系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺,、啟動流量控制閥72臺。

基本了解這批裝備情況,，清單之內(nèi)的所有問題都必須按照中信要求來做,。根據(jù)中信要求整理出清單模版，將前四個集裝箱清單大概做了出來,，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,，而且裝箱時有可能會變動，因此清單也只能做個大概,。

后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉庫領(lǐng)取散裝機(jī)差的零部件,。

1月x日根據(jù)每臺散裝機(jī)零散裝置名稱貼掛標(biāo)牌（前面標(biāo)牌因是

用紙質(zhì)沒有硬質(zhì)塑料包裝一直沒能貼上）。因1月x日需要發(fā)運(yùn)4臺行走式水泥散裝機(jī)這幾天都很忙,，前面都一直在打包,，根本沒往集裝箱裝，很多零件還沒領(lǐng)取出來,，還需將零件數(shù)出來領(lǐng)取出來,。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書,、隨車發(fā)運(yùn)清單等一系列的單據(jù),。

1月x日白天全天都在裝集裝箱,，因這邊條件有限，裝箱很有難度,，而且打包貨物很重，人力根本推不動,，公司打包人員也沒辦法,，我只得打電話回公司詢問具體應(yīng)該怎么裝箱，后面方法出來了,，可是條件有限,，叉車噸位不夠，根本不能推動貨物,，最終,，只能用鋼管墊在貨物下面再推進(jìn)去。裝完集裝箱已經(jīng)8點(diǎn)多,。

凈重因可以用航車電子秤稱出,，但是裝集裝箱后航車噸位不夠，吊不起集裝箱稱不出毛重,，而且航車高度不夠,，集裝箱不能吊上車，想方設(shè)法才把集裝箱裝上車,，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅,，忙到一點(diǎn)第一批貨物兩個集裝箱才發(fā)出去。

1月x日因均化庫中充氣斜槽油漆問題,，需要重新刷油漆,，所以打包只能放在9號，所以工作量加大,，工作全累積到1月9號,。因均化庫后兩箱都有裝，之前有關(guān)后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實(shí)行,，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間,，從新安排裝箱方案。

8號只是裝箱出來2個集裝箱,，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包,，時間很趕。

1月x日

要放在一號集裝箱,，以前從來沒接觸過裝集裝箱，在公司都只是做一般裝車的箱件單,，事情繁雜不得不仔細(xì)慢條斯理的清理，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來,，六份7個集裝箱的隨機(jī)資料也出不來,，只能讓空車先去過磅,，等集裝箱裝完后過磅毛重數(shù)據(jù)出來才能打印，隨車發(fā)運(yùn)清單、入港證明,，這兩份資料每個司機(jī)都是5份,，還需留兩份資料備份,。資料一直等到凌晨4點(diǎn)40才填完整,，而后等一切做完已過5點(diǎn),。

才剛到公司不久,，還只是實(shí)習(xí)期，很多事都還在學(xué)習(xí),，但是這次出差讓我學(xué)到很多,，接觸到很多新的事情，之前對裝集裝箱一點(diǎn)都不懂這次出差也無形中學(xué)會了很多有關(guān)方面的只是,。在陳工身上我學(xué)到了做任何事情都要做好充足的準(zhǔn)備,，應(yīng)付突變時要沉穩(wěn)，平靜,，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法,。

出差工作報告與總結(jié)篇十一

二、出差地點(diǎn)：xx,，

三,、出差人員：xx，

四,、出差目的：了解xx貨源,、行情

五、出差主要內(nèi)容及地點(diǎn)：

第一站,、煙臺環(huán)海市場：19號早上6點(diǎn)左右到達(dá),，市場不算大貨源不多，3斤左右的黑魚15元一斤,，一共了解三家水產(chǎn)商戶,，根其中一家做了深入溝通了解，當(dāng)?shù)睾隰~很少,，他們的貨源主要是南京方向通過大客發(fā)到煙臺,，他是根據(jù)市場須求量發(fā)貨，他說了南京貨源充足,，我們也簡單談了一下來的目的,，也說出合作意向，他同意我們合作的規(guī)格和要求,，也能保證貨源和質(zhì)量,，雙方都留聯(lián)系電話，8點(diǎn)離開市場,，打車去長途汽車站,。

第二站,，山東省安丘市（地區(qū)市）已是中午1點(diǎn)過，在車站大體了解了一下當(dāng)?shù)厍闆r,、當(dāng)?shù)刂饕a(chǎn)大蔥,、元蔥、蒜,、生姜,、然后怱怱離開長途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地。

第三站,；安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫,，到達(dá)時間下午1點(diǎn)左右，通過當(dāng)?shù)匾粋€姓田的黑魚經(jīng)濟(jì)人介紹,，峽山水庫是國家自然保護(hù)生態(tài)區(qū),、黑魚養(yǎng)殖基地因它而形成，黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝,，年產(chǎn)黑魚萬斤左右,，它主要銷售廣東、南京,、天津,、遼寧的營口等地，貨源比較充足,，也是山東最大的黑魚養(yǎng)殖基地之一,，山東人說話嚎爽健談，說了很多黑魚方面的知識,，包括全國各地發(fā)貨途中黑魚換水等等，說的很詳細(xì),，同時也得到更多的黑魚信息和行情,，在交談中說明了我們?nèi)サ媚康模ㄟ^我們的談話,，他也很原意和我們長期合作,，保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求,，就是費(fèi)用較高,，現(xiàn)在行情3斤以上單價135元1斤，斤左右115元1斤,、包塘大小一起95元1斤,，我們談到下午3點(diǎn)多他才開車送我們到車站,。

第四站,；山東淮坊市,，到達(dá)時間下午4點(diǎn)左右,，本來安排看看淮坊市場,、考慮到已是下午沒有考查的價值后，就買車票回?zé)熍_,，于當(dāng)天晚上113座船返回大連。

出差工作報告與總結(jié)篇十二

出差路線：xxxx-xxxx-xxxx-xxxx

出差人：xxx

出差地點(diǎn)：到公司薯業(yè)談紅薯淀粉合作事宜,，考察四平鹽廠

出差內(nèi)容：

5月23日：x縣公司薯業(yè)討論紅薯淀粉的品質(zhì)問題;

上午：驅(qū)車前往宜賓x縣途中,，于中午13:00左右到達(dá);

下午：與x縣公司薯業(yè)李經(jīng)理和黃總一起討論了公司紅薯淀粉的質(zhì)量問題,。之前公司科技公司通過公司薯業(yè)采購的紅薯淀粉存在的質(zhì)量問題如下：

我:

5、 產(chǎn)品的包裝袋,，很容易受潮;

7,、生產(chǎn)日期打碼，希望能打在清晰可見的地方,，原先打在封口處的小標(biāo)簽上,，造成封口后 無法看清生產(chǎn)日期的現(xiàn)象。

針對以上問題一一與公司薯業(yè)管理層進(jìn)行了商討,，總結(jié)存在的問題如下：

二是生產(chǎn)現(xiàn)場管理問題：關(guān)于生產(chǎn)的產(chǎn)品有異味,、有異物、打碼不清晰,、生產(chǎn)批次混亂等問題,，基本都出在管理上，出現(xiàn)在員工不按標(biāo)準(zhǔn)操作上,。

以上問題公司薯業(yè)在對外銷售過程中,，也同樣面臨這樣的問題，導(dǎo)致銷量一直無法有效提升,，客戶反饋越來越差,。

5月24日：公司薯業(yè)生產(chǎn)線實(shí)地考察，四平鹽廠考察;

下午：驅(qū)車前往四平鹽廠,，與廠長鄒廠長進(jìn)行了會面,，四平鹽廠年產(chǎn)值20萬噸，上要供給宜賓地區(qū),，今年準(zhǔn)備再建一條生產(chǎn)線,，產(chǎn)能擬消化到成都地區(qū)。目前考察之后,，主要談了價格,。

根據(jù)本次出差，最后確定的結(jié)果如下：

1,、x縣公司薯業(yè)的紅薯淀粉品質(zhì)改善不可能短期內(nèi)完成,，故不做為主要合作單位，但與公司薯業(yè)一起討論設(shè)備改善及團(tuán)隊管理能力提升方面的解決方案制定,，向集團(tuán)公司提報,。待公司有了明確意見再確定是否長期持續(xù)合作。我們將在六月內(nèi)找到省內(nèi)的另外一家紅薯淀粉生產(chǎn)廠談深度合作,。

2,、四平鹽業(yè)的食鹽價格在宜賓地區(qū)還是很有優(yōu)勢的，故與x縣公司薯業(yè)討論合作，通過李經(jīng)理他們來推廣食鹽代銷,，有機(jī)會做到30-50元/噸的價差,，成都地區(qū)還需要四平做好了打市場的準(zhǔn)備再出讓出廠價，我們還有機(jī)會再合作,。

本次出差產(chǎn)生的費(fèi)用：

1,、自駕車油費(fèi)：700公里x0、6元/公里=420元(有油票)

2,、過路費(fèi)：260元(etc)

3,、住宿：一晚115元(打折無票);

4、餐費(fèi)：無票,，按公司標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

請領(lǐng)導(dǎo)審批。

出差工作報告與總結(jié)篇十三

區(qū)域：江西省

（一）基本情況：

經(jīng)過九天對區(qū)域市場的開發(fā),，我們的產(chǎn)品也經(jīng)歷了一次考驗(yàn),，在我走訪的九江、南昌,、吉安,、贛州這四個城市里生根發(fā)芽，在這期間里,，開發(fā)了2家意向客戶,，第一家是南昌的首批打款在15萬元左右，代理商需要公司提供更大的支持,，但我認(rèn)為公司無法做到,，正在協(xié)商其它操作方法；第二家是贛州的首批打款在10萬元左右,，由于代理商沒有做過廚衛(wèi),，正在了解市場行情和品牌對比。

主觀看法：我們的產(chǎn)品在市場上的前景是非常好的,，我本人對這個市場,，對產(chǎn)品都很看好，我們的產(chǎn)品質(zhì)量好,，包裝精美,，品種齊全，售后服務(wù)好,。

對市場而言,，我們的價格比同類同品牌的產(chǎn)品要略低，但產(chǎn)品外觀似乎是我們的瓶頸,，無法和同類同品牌相擬比,；但我們給了客戶足夠的利潤空間的同時又給了他廣泛的區(qū)域市場，減小其銷售難度，這樣一來,，絕大部分客戶都愿意了解我們的全部產(chǎn)品,。

對于我個人的成績來說，對部分地級市場都有了詳細(xì)的走訪和了解,，了解到了客戶的需求，在區(qū)域市場中開發(fā)出部分意向客戶,。我覺得這個成績不是我預(yù)期想要達(dá)到的一個效果,，任務(wù)雖然沒有完成，但我還在努力也還有許多方面沒有做到,，對于地區(qū)市場做的過于急躁,，在市場開發(fā)中做的不夠細(xì)致，粗枝大葉沒有給客戶更好的引導(dǎo),。

（二）市場總結(jié)和計劃：

對于我最近走訪過的客戶,，他們目前都希望現(xiàn)在能有一款價格合理，質(zhì)量滿意的產(chǎn)品進(jìn)入市場,，對于方太,、老板、帥康,、櫻雪,、櫻花、華帝,、美的等幾大品牌的價格貴,、市場管控嚴(yán)格、價格透明,，這幾個點(diǎn)來說,，我們的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢很大，但是,，這些品牌的牌子大,，名氣響，在老百姓心里已經(jīng)根深蒂固,，不利于我們的產(chǎn)品進(jìn)入市場,。個人認(rèn)為，我們的市場切入點(diǎn)就在于我們給予客戶的廠家支持,、利潤空間,、足夠大的區(qū)域市場，這樣會充分調(diào)動經(jīng)銷商和批發(fā)商的積極性,。

1,、價位方面：市場上總體來講，對于一個新品牌，要想打入這個市場,，搶占市場份額,，按目前的價格來看，只能說是具有一定的競爭優(yōu)勢,，有一部分客戶是用一種完全不接納新品牌的目光看我們的產(chǎn)品,，還有部分客戶是無法接受品牌的價格，只拿我們和一些擦邊球品牌的價格相比較,；記得南昌的一家客戶跟我說,，產(chǎn)品本身是可以的，但是作為一家新牌子,，這個價格在銷售過程中會增加一部分難度,，但我認(rèn)為這是一個比較保守的客戶，哪個公司沒有一個新開始呢,，價格永遠(yuǎn)沒有可比性,。

2、產(chǎn)品定位：我覺得上述幾大品牌在終端用戶心里已經(jīng)有了很深刻的印象,，那么這樣的一些品牌也就成了本行業(yè)的標(biāo)桿,，因此有很多終端用戶會用這些品牌的產(chǎn)品外觀、品質(zhì)盲目的去判斷其他品牌,，那么我希望,，既然老百姓選擇這樣一種方法作為衡量好壞的根據(jù)，那我們的產(chǎn)品就應(yīng)該保留其現(xiàn)有的長處,，或者說是生產(chǎn)方面也以這些大牌子做標(biāo)桿,，做到老百姓喜歡什么樣的，我們就生產(chǎn)什么樣的,！總而言之,，產(chǎn)品的定位就要以大品牌為基準(zhǔn)線，做到新的款式及時跟進(jìn),。

在這里我要提出一點(diǎn)建議,，現(xiàn)在無論是哪家大品牌的產(chǎn)品，都是廚衛(wèi)產(chǎn)品列占所有品類的主導(dǎo)地位,，很多客戶反應(yīng)我們的廚衛(wèi)系列產(chǎn)品不夠新穎,。而且終端用戶也認(rèn)為小疽電產(chǎn)品和包裝會比廚衛(wèi)的高檔一些。

4,、銷售策略：目前,，我司銷售支持政策非常大，可以以前期不賺錢形式去搶占市場份額,，給我們銷售人員在工作中帶來很多協(xié)商的空間,，我覺得一個新品牌想占領(lǐng)市場,，無論通過任何形式，任何方法,，都應(yīng)該勇于嘗試,，想盡一切辦法去進(jìn)入到經(jīng)銷商的門店。如果沒有政策支持大這一策略,，那我想我這次出差連意向的客戶都不會有了,。

5、渠道方面：個人認(rèn)為目前我們的品牌只是一個孩子,，市場剛剛起步,，認(rèn)識我們品牌的渠道客戶不夠，市場認(rèn)可度非常低,，，我覺得應(yīng)該投入一些宣傳到重點(diǎn)城市,，可以有選擇性的去挑一些優(yōu)質(zhì)客戶,，培養(yǎng)起來，會很容易引發(fā)鄰省市的連鎖反映,，等到客戶穩(wěn)定,，地級市場精耕細(xì)作之后，有老百姓拿著我們的vip防偽卡去找經(jīng)銷商買東西的時候,，我會拿著我所有的發(fā)貨單子和客戶資源去找一家可以控制江西的省徑代理商,。

下一步的計劃，我個人還是要把區(qū)域市場內(nèi)沒有到過的城市,，未開發(fā)出來的城市逐個擊破,，鞏固現(xiàn)有的客戶資源，多了解經(jīng)營情況,，先得到終端用戶的認(rèn)可,，然后才開發(fā)適合我們的省市級代理商，現(xiàn)階段,，想找一家代理商非常有難度,，并且這次出差遇到阻礙我們成功最大并且最普遍的問題就是諸多批發(fā)商2和3月份展會已經(jīng)選好了品牌及市場反映慘淡，給代理商心理上不敢輕意下決定,。

總之,，老百姓喜歡的是包裝顏色靚麗，價格合理,，但看起來高檔的產(chǎn)品,，經(jīng)銷商喜歡的是沒有競爭對手，利潤空間大,，便于市場控制,，質(zhì)量過得去的產(chǎn)品,。目前，要做的就是要想著怎么樣讓我們的產(chǎn)品去適應(yīng)這個市場,，而不是讓用戶適應(yīng)我們,，我們要做的就是老百姓喜歡什么樣的，我們就做什么,。

出差工作報告與總結(jié)篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

現(xiàn)將本人去xxx學(xué)院觀摩“20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽（高職機(jī)電設(shè)備）”其中的“數(shù)控機(jī)床裝配,、調(diào)試與維修”項(xiàng)目的情景匯報如下：

一、出差基本情景

關(guān)于競賽：本次所觀摩的競賽是20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽其中的“數(shù)控機(jī)床裝配,、調(diào)試與維修”項(xiàng)目,。競賽主辦單位是湖南省教育廳，承辦單位為湖南省教育科學(xué)研究院職成教研究所,，而長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院則作為高職機(jī)電組的賽點(diǎn),。

出差原由：作為長期合作的友好單位，本次競賽的協(xié)辦單位——長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院向5719廠發(fā)出了邀請函,，本人有幸得到領(lǐng)導(dǎo)派遣觀摩了此次競賽,。

出差目的：經(jīng)過對競賽的觀摩，了解學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床裝配,、調(diào)試與維修的相關(guān)知識,。

事件回放：

（1）4月26日上午8：00——8：30，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳召開了隆重的開幕式,，開幕式上分別進(jìn)行了領(lǐng)導(dǎo)致辭,、選手宣誓、裁判宣誓等活動,。

（2）4月26日9：00——16：00,，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地開始了競賽（第一場）。

（3）4月26日17：00——24：00,，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地展開了競賽（第二場）,。

（4）4月27日9：00——11：00，于歡天喜地大酒店吧樓會議室召開了校企交流會,，會議上王副院長指出了在目前大學(xué)生就業(yè)問題日趨嚴(yán)峻的形勢下,，企業(yè)與學(xué)校更要多交流多合作。會上,，各企業(yè)與學(xué)校之間進(jìn)行了交流,。會后，召開了閉幕式及頒獎典禮,。

二,、出差收獲

作為一個數(shù)控技術(shù)專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)校的時候,，我就從教師口中及媒體上得知我國目前對于數(shù)控機(jī)床維修人員的缺乏,。而在工廠兩個多月的實(shí)習(xí)期內(nèi),，我也了解到我廠數(shù)控設(shè)備的維修技術(shù)也不是很成熟，若遇到難題還不得不請國外的專家親自前來指導(dǎo),。

所以,，我覺得本次競賽促進(jìn)了高職院校緊貼產(chǎn)業(yè)需求培養(yǎng)制造企業(yè)急需的數(shù)控設(shè)備機(jī)械、電氣維修人員,，也為今后各學(xué)校向企業(yè)輸送更多這樣的人才做了個好的開端,。

我在學(xué)校學(xué)習(xí)的資料更加偏重于數(shù)控設(shè)備操作方面，而對數(shù)控機(jī)床的裝配,、維修與調(diào)試方面了解不多,，可是經(jīng)過對這次競賽的觀摩，我對數(shù)控機(jī)床的裝配,，維修與調(diào)試有了更直觀的了解與認(rèn)識,。

本次競賽是以這樣的方式進(jìn)行的：參賽隊在規(guī)定的時間里，根據(jù)競賽題目的具體要求,，以現(xiàn)場操作的方式,，按照正確的操作步驟，在盡量短的時間內(nèi)利用機(jī)床說明書和機(jī)械裝配圖,、電氣原理圖、數(shù)控系統(tǒng)連接說明書,、伺服驅(qū)動裝置說明書,、變頻器說明書等資料和專用量具、專用工裝,、工具,、刀具等，完成cak3665sj數(shù)控車床（沈陽機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn),，配置華中數(shù)控生產(chǎn)的hnc—21數(shù)控系統(tǒng)）的z軸機(jī)械傳動部件的裝配和調(diào)整,，機(jī)床電氣控制線路連接，機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除,，精度檢驗(yàn)與補(bǔ)償,，試切件加工等任務(wù)，并經(jīng)過文字形式填寫有關(guān)表格,。

在本次觀摩中,，我學(xué)習(xí)到了在進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的裝配、維修與調(diào)試時的步驟以及一些注意事項(xiàng),，受益匪淺,。

1、機(jī)械裝配與調(diào)試

根據(jù)機(jī)械裝配圖紙和技術(shù)要求,，完成機(jī)床z坐標(biāo)軸的電機(jī)支承座,、螺母座,、軸承座、滾珠絲杠,、軸承,、伺服電機(jī)等零部件的清洗、定位,、安裝,、調(diào)試工作，并且保證機(jī)械精度,。

要想進(jìn)行好以上工作,，必須注意：

（1）操作者必須全面掌握機(jī)床操作使用說明書的資料，熟悉機(jī)床的一般性能和結(jié)構(gòu),，禁止超性能使用,。

（2）零件裝配前和部裝完成后，都必須徹底清洗,，不允許有油污,、臟物和鐵屑存在，并應(yīng)倒去棱邊和毛刺,。

（3）工作時榔頭與鑿子頭部不應(yīng)有油,，手上油污應(yīng)擦凈，防止因滑動而失去控制,，發(fā)生事故,。

（4）壓入平鍵及裝卸軸承時，不得用鐵錘敲打,，應(yīng)用木錘,、橡皮錘等專用裝配工具進(jìn)行裝配。

（5）對軸類組件（如齒輪,、軸承,、墊圈等）以及箱體裝配均應(yīng)實(shí)行預(yù)裝，到達(dá)工藝要求后,，再進(jìn)行裝配,。

（6）組件或部件裝好經(jīng)檢查合格后，必須加妥善防護(hù)措施,，以防止水汽,，污物及其他臟東西進(jìn)入內(nèi)部。

（7）機(jī)床裝配時,，應(yīng)注意整機(jī)和部件以及組件間的調(diào)整工作,，如摩擦片、皮帶,、手把,、主軸,、絲杠等均應(yīng)仔細(xì)調(diào)整，轉(zhuǎn)動靈活,，松緊一致,，貼合工藝規(guī)定的要求。

（8）機(jī)床空裝前,，應(yīng)檢查箱體內(nèi)和部,、組件上有無鐵屑及其他污物以及剩余物。

（9）試機(jī)后應(yīng)檢查相關(guān)緊固螺釘,、螺帽等的松緊情景,。

2、電氣安裝與連接

根據(jù)電氣原理圖,，完成電氣控制柜中部分強(qiáng)電,、控制信號的安裝接線工作。對電氣安裝與連接線路進(jìn)行安全檢查后才能通電,。

操作中嚴(yán)格遵守規(guī)章制度及電器安全規(guī)程,，戴好防護(hù)用品。第一次上電之前,、重新接線后都須進(jìn)行檢查,、確認(rèn)后才可上電，否則可能會造成損壞,。

最重要的是在操作時要將總電源斷開,。

3、機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除

根據(jù)數(shù)控系統(tǒng),、變頻器,、驅(qū)動器等技術(shù)手冊,，查找并確定需要設(shè)定的數(shù)控系統(tǒng)參數(shù),、變頻器參數(shù)、伺服驅(qū)動器參數(shù),，完成數(shù)控系統(tǒng),、變頻器、驅(qū)動器模塊參數(shù)設(shè)置,。

經(jīng)過plc程序完成機(jī)床限位,、回零、急停,、刀架動作等的調(diào)試,，對可能出現(xiàn)的機(jī)床故障進(jìn)行診斷和排除，這些故障通常分布在數(shù)控裝置,、變頻器,、伺服驅(qū)動器的參數(shù)設(shè)置,，電路連接，電器元件,，plc程序等方面,。

最終對數(shù)控機(jī)床的主要控制功能（如主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給快移速度以及倍率等）進(jìn)行測試,，填寫機(jī)床數(shù)控功能測試表,。由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高，數(shù)控系統(tǒng)本身的故障越來越低,，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的,。系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關(guān)、液壓元件,、氣動元件,、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的,。

外部硬件操作引起的故障是數(shù)控修理中的常見故障,。一般都是由于檢測開關(guān)、液壓系統(tǒng),、氣動系統(tǒng),、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置出現(xiàn)問題引起的,。這類故障有些能夠經(jīng)過報警信息查找故障原因,。對一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報警。維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍,。而有些故障雖有報警信息顯示,，但并不能反映故障的真實(shí)原因。這時需根據(jù)報警信息和故障現(xiàn)象來分析解決,。

4,、精度檢測與補(bǔ)償

用專用量具和工裝、工具對z坐標(biāo)軸的平均反向差值,、重復(fù)定位誤差和定位誤差等精度數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測和補(bǔ)償,，填寫機(jī)床精度檢測報告。根據(jù)精度檢測數(shù)據(jù),，確定實(shí)際精度是否到達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn),。

5、試切件加工

對機(jī)床的安裝,、維修調(diào)試的最終目的是加工出到達(dá)質(zhì)量要求的工件,，所以試切件的加工十分重要。

三、觀摩心得與個人提議

觀摩心得：在本次觀摩中,，我深刻認(rèn)識到作為一個數(shù)控機(jī)床維修人員的要求是相當(dāng)高的,，既要精通機(jī)械方面的知識，也要精通電氣方面,、液壓方面,、plc編程方面、參數(shù)設(shè)置方面,、以及數(shù)控機(jī)床的操作等各個方面的知識技能,。數(shù)控維修人員便是要具備這些綜合素質(zhì)的人才。

而要成為一個優(yōu)秀的數(shù)控機(jī)床維修人員,，是需要更多刻苦的學(xué)習(xí)與實(shí)踐才行,。就像我們師傅們常教導(dǎo)我們的，要做好維修這個工作,，僅有不斷學(xué)習(xí),，故障總是千變?nèi)f化，每一天都可能會遇到新的問題,，所以不但需要精湛的知識,，還要在多年的工作中積累豐富的經(jīng)驗(yàn)。

個人提議：有必要的話,，能夠?qū)T工進(jìn)行關(guān)于數(shù)控維修這方面知識的一些培訓(xùn),。

作為一個剛來工廠不久的實(shí)習(xí)生，我對于能去長沙觀摩這次競賽感到無比的幸運(yùn),。在這次觀摩活動中,，我不僅僅學(xué)到了一些數(shù)控機(jī)床裝配、調(diào)試與維修方面的知識,，充實(shí)了自我,。更重要的是，我接觸到了很多這個行業(yè)里的前輩們,，在向他們的請教和交流中,，他們淵博的知識以及精湛的技術(shù)都讓我感到無以言表的崇敬與敬仰。我深深感到作為剛畢業(yè)的大學(xué)生,，我們在經(jīng)驗(yàn)與知識上的匱乏,，在學(xué)校里更多的是對于課本上的學(xué)習(xí),，而知識與實(shí)踐是從來無法脫離的,，所以我們要想提高自身，還需要很多的磨練,。是要從零開始,，認(rèn)認(rèn)真真一步一個腳印地學(xué)習(xí)的。

出差工作報告與總結(jié)篇十五

到xxx公司已經(jīng)是四點(diǎn)多，只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況,，基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量,。向xx公司提出需要裝置設(shè)備的圖紙，基本了解發(fā)貨設(shè)備的名稱,、規(guī)格,、數(shù)量。

具體發(fā)貨清單：水泥火車散裝機(jī)16臺,、水泥汽車散裝機(jī)2臺,、孰料汽車散裝機(jī)1臺、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺,。

發(fā)貨日期：xx年12月31日,。

上網(wǎng)查看了裝集裝箱應(yīng)注意事項(xiàng)，如集裝箱貨運(yùn)站裝箱時,，不能隨到隨裝,，必須根據(jù)集裝箱預(yù)配清單和事先編制的裝箱計劃進(jìn)行裝箱，備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料,，裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨,。貨物重心分布必須平衡，積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心,，以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒,。在任何情況下，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個平面上,，因?yàn)榘鸭b箱鉆孔會破壞箱的水密性,，貨物裝完后，必須檢查,，要求做到?jīng)]有一件貨物處于松動狀態(tài),，以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時，造成貨損,。

xx年12月30日

上午,，和裝箱打包負(fù)責(zé)人陳工探討了一下打包時應(yīng)注意的問題，如打包時不能損壞裝置,，不能影響裝置強(qiáng)度,，避免裝置變形等，打包時應(yīng)將裝置緊固,，避免裝置,、零件因固定不牢在運(yùn)輸時碰撞變形或散落在集裝箱內(nèi)，不便于查找貨物,。順便給陳工提了一些裝集裝箱應(yīng)注意的事項(xiàng),。而在和陳工交涉中我也學(xué)到了很多，陳工在裝箱前都做了很多準(zhǔn)備，精確計算集裝箱沒一寸空間,，爭取以最少的空間裝最多的貨物,，以節(jié)省警裝箱空間。

根據(jù)圖紙具體對照裝置一一查看,，發(fā)覺每一臺散裝機(jī)的部件都沒有一個標(biāo)牌,。因?yàn)闇p少集裝箱空間節(jié)省運(yùn)費(fèi)，每一套散裝機(jī)都將部件一一卸載下來打包,，部件沒標(biāo)牌那樣收貨人員在清理查找貨物時非常困難,，急需給部件編幾套標(biāo)牌號，以方便收貨查找貨物,。

下午,，公司質(zhì)保部嚴(yán)工過來查貨催貨，因油漆問題,，貨物暫時不發(fā),，一直延期到xx年1月9日發(fā)，而后更改發(fā)貨清單,。

具體發(fā)貨清單為：水泥火車散裝機(jī)16臺,、水泥汽車散裝機(jī)2臺、孰料汽車散裝機(jī)1臺,、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺,、間歇式均化庫全套、水泥庫系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺,、啟動流量控制閥72臺,。

xx年1月1日

基本了解這批裝備情況，清單之內(nèi)的所有問題都必須按照中信要求來做,。根據(jù)中信要求整理出清單模版,，將前四個集裝箱清單大概做了出來，因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,，而且裝箱時有可能會變動,，因此清單也只能做個大概。

后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉庫領(lǐng)取散裝機(jī)差的零部件,。

1月5日根據(jù)每臺散裝機(jī)零散裝置名稱貼掛標(biāo)牌(前面標(biāo)牌因是用紙質(zhì)沒有硬質(zhì)塑料包裝一直沒能貼上),。因1月7日需要發(fā)運(yùn)4臺行走式水泥散裝機(jī)這幾天都很忙，前面都一直在打包,，根本沒往集裝箱裝,，很多零件還沒領(lǐng)取出來，還需將零件數(shù)出來領(lǐng)取出來,。而這兩天還需要填寫入港證明,、入港通知書、隨車發(fā)運(yùn)清單等一系列的單據(jù),。

1月7日白天全天都在裝集裝箱,，因這邊條件有限，裝箱很有難度,，而且打包貨物很重,，人力根本推不動，公司打包人員也沒辦法,，我只得打電話回公司詢問具體應(yīng)該怎么裝箱,，后面方法出來了，可是條件有限,，叉車噸位不夠,，根本不能推動貨物，最終,，只能用鋼管墊在貨物下面再推進(jìn)去,。裝完集裝箱已經(jīng)8點(diǎn)多。

凈重因可以用航車電子秤稱出,，但是裝集裝箱后航車噸位不夠,，吊不起集裝箱稱不出毛重，而且航車高度不夠,，集裝箱不能吊上車,，想方設(shè)法才把集裝箱裝上車，最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅,，忙到一點(diǎn)第一批貨物兩個集裝箱才發(fā)出去,。

1月8日因均化庫中充氣斜槽油漆問題，需要重新刷油漆,，所以打包只能放在9號,，所以工作量加大，工作全累積到1月9號,。因均化庫后兩箱都有裝,，之前有關(guān)后面兩個集裝箱裝箱的方案都不能實(shí)行，只能和陳工一起商議計算集裝箱空間,，從新安排裝箱方案,。

8號只是裝箱出來2個集裝箱，第三個第四個集裝箱一個好裝可是另外一個裝置都沒打包,，時間很趕,。

1月9日

一次性發(fā)4個集裝箱，資料非常繁雜,，理論的一號集裝箱需兩份本集裝箱箱件單,，全部七個集裝箱資料六分加隨機(jī)資料六分全部都需要放在一號集裝箱,，以前從來沒接觸過裝集裝箱，在公司都只是做一般裝車的箱件單,，事情繁雜不得不仔細(xì)慢條斯理的清理,，可是還有兩個集裝箱毛重凈重還出不來，六份7個集裝箱的隨機(jī)資料也出不來,，只能讓空車先去過磅,，等集裝箱裝完后過磅毛重數(shù)據(jù)出來才能打印，隨車發(fā)運(yùn)清單,、入港證明,，這兩份資料每個司機(jī)都是5份，還需留兩份資料備份,。資料一直等到凌晨4點(diǎn)40才填完整,，而后等一切做完已過5點(diǎn)。

才剛到公司不久,，還只是實(shí)習(xí)期,，很多事都還在學(xué)習(xí)，但是這次出差讓我學(xué)到很多,，接觸到很多新的事情,，之前對裝集裝箱一點(diǎn)都不懂這次出差也無形中學(xué)會了很多有關(guān)方面的只是。在陳工身上我學(xué)到了做任何事情都要做好充足的準(zhǔn)備,，應(yīng)付突變時要沉穩(wěn),，平靜，讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法,。

出差工作報告與總結(jié)篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

現(xiàn)將本人去xxx學(xué)院觀摩“20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽（高職機(jī)電設(shè)備）”其中的“數(shù)控機(jī)床裝配,、調(diào)試與維修”項(xiàng)目的情景匯報如下：

關(guān)于競賽：本次所觀摩的競賽是20xx年湖南省職業(yè)院校春季技能競賽其中的“數(shù)控機(jī)床裝配、調(diào)試與維修”項(xiàng)目,。競賽主辦單位是湖南省教育廳,，承辦單位為湖南省教育科學(xué)研究院職成教研究所，而長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院則作為高職機(jī)電組的賽點(diǎn),。

出差原由：作為長期合作的友好單位,，本次競賽的協(xié)辦單位——長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院向5719廠發(fā)出了邀請函，本人有幸得到領(lǐng)導(dǎo)派遣觀摩了此次競賽,。

出差目的：經(jīng)過對競賽的觀摩,，了解學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床裝配、調(diào)試與維修的相關(guān)知識,。

事件回放：

（1）4月26日上午8：00——8：30,，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳召開了隆重的開幕式，開幕式上分別進(jìn)行了領(lǐng)導(dǎo)致辭,、選手宣誓,、裁判宣誓等活動,。

（2）4月26日9：00——16：00，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地開始了競賽（第一場）,。

（3）4月26日17：00——24：00,，在長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地展開了競賽（第二場）。

（4）4月27日9：00——11：00,，于歡天喜地大酒店吧樓會議室召開了校企交流會,，會議上王副院長指出了在目前大學(xué)生就業(yè)問題日趨嚴(yán)峻的形勢下,，企業(yè)與學(xué)校更要多交流多合作,。會上，各企業(yè)與學(xué)校之間進(jìn)行了交流,。會后,，召開了閉幕式及頒獎典禮。

作為一個數(shù)控技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,，在學(xué)校的時候,，我就從教師口中及媒體上得知我國目前對于數(shù)控機(jī)床維修人員的缺乏。而在工廠兩個多月的實(shí)習(xí)期內(nèi),，我也了解到我廠數(shù)控設(shè)備的維修技術(shù)也不是很成熟,，若遇到難題還不得不請國外的專家親自前來指導(dǎo)。

所以,，我覺得本次競賽促進(jìn)了高職院校緊貼產(chǎn)業(yè)需求培養(yǎng)制造企業(yè)急需的數(shù)控設(shè)備機(jī)械,、電氣維修人員，也為今后各學(xué)校向企業(yè)輸送更多這樣的人才做了個好的開端,。

我在學(xué)校學(xué)習(xí)的資料更加偏重于數(shù)控設(shè)備操作方面,，而對數(shù)控機(jī)床的裝配、維修與調(diào)試方面了解不多,，可是經(jīng)過對這次競賽的觀摩,，我對數(shù)控機(jī)床的裝配，維修與調(diào)試有了更直觀的了解與認(rèn)識,。

本次競賽是以這樣的方式進(jìn)行的：參賽隊在規(guī)定的時間里,，根據(jù)競賽題目的具體要求，以現(xiàn)場操作的方式,，按照正確的操作步驟,，在盡量短的時間內(nèi)利用機(jī)床說明書和機(jī)械裝配圖、電氣原理圖,、數(shù)控系統(tǒng)連接說明書,、伺服驅(qū)動裝置說明書、變頻器說明書等資料和專用量具,、專用工裝,、工具,、刀具等，完成cak3665sj數(shù)控車床（沈陽機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn),，配置華中數(shù)控生產(chǎn)的hnc—21數(shù)控系統(tǒng)）的z軸機(jī)械傳動部件的裝配和調(diào)整,，機(jī)床電氣控制線路連接，機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除,，精度檢驗(yàn)與補(bǔ)償,，試切件加工等任務(wù)，并經(jīng)過文字形式填寫有關(guān)表格,。

在本次觀摩中,，我學(xué)習(xí)到了在進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的裝配、維修與調(diào)試時的步驟以及一些注意事項(xiàng),，受益匪淺,。

1、機(jī)械裝配與調(diào)試

根據(jù)機(jī)械裝配圖紙和技術(shù)要求,，完成機(jī)床z坐標(biāo)軸的電機(jī)支承座,、螺母座、軸承座,、滾珠絲杠,、軸承、伺服電機(jī)等零部件的清洗,、定位,、安裝、調(diào)試工作,，并且保證機(jī)械精度,。

要想進(jìn)行好以上工作，必須注意：

（1）操作者必須全面掌握機(jī)床操作使用說明書的資料,，熟悉機(jī)床的一般性能和結(jié)構(gòu),，禁止超性能使用。

（2）零件裝配前和部裝完成后,，都必須徹底清洗,，不允許有油污、臟物和鐵屑存在,，并應(yīng)倒去棱邊和毛刺,。

（3）工作時榔頭與鑿子頭部不應(yīng)有油,，手上油污應(yīng)擦凈,，防止因滑動而失去控制,，發(fā)生事故,。

（4）壓入平鍵及裝卸軸承時，不得用鐵錘敲打,，應(yīng)用木錘,、橡皮錘等專用裝配工具進(jìn)行裝配,。

（5）對軸類組件（如齒輪、軸承,、墊圈等）以及箱體裝配均應(yīng)實(shí)行預(yù)裝,，到達(dá)工藝要求后，再進(jìn)行裝配,。

（6）組件或部件裝好經(jīng)檢查合格后,，必須加妥善防護(hù)措施，以防止水汽,，污物及其他臟東西進(jìn)入內(nèi)部,。

（7）機(jī)床裝配時，應(yīng)注意整機(jī)和部件以及組件間的調(diào)整工作,，如摩擦片,、皮帶,、手把,、主軸、絲杠等均應(yīng)仔細(xì)調(diào)整,，轉(zhuǎn)動靈活,，松緊一致，貼合工藝規(guī)定的要求,。

（8）機(jī)床空裝前,，應(yīng)檢查箱體內(nèi)和部、組件上有無鐵屑及其他污物以及剩余物,。

（9）試機(jī)后應(yīng)檢查相關(guān)緊固螺釘,、螺帽等的松緊情景。

2,、電氣安裝與連接

根據(jù)電氣原理圖,，完成電氣控制柜中部分強(qiáng)電、控制信號的安裝接線工作,。對電氣安裝與連接線路進(jìn)行安全檢查后才能通電,。

操作中嚴(yán)格遵守規(guī)章制度及電器安全規(guī)程，戴好防護(hù)用品,。第一次上電之前,、重新接線后都須進(jìn)行檢查、確認(rèn)后才可上電,，否則可能會造成損壞,。

最重要的是在操作時要將總電源斷開。

3,、機(jī)電聯(lián)調(diào)與故障排除

根據(jù)數(shù)控系統(tǒng),、變頻器,、驅(qū)動器等技術(shù)手冊，查找并確定需要設(shè)定的數(shù)控系統(tǒng)參數(shù),、變頻器參數(shù),、伺服驅(qū)動器參數(shù)，完成數(shù)控系統(tǒng),、變頻器,、驅(qū)動器模塊參數(shù)設(shè)置。

經(jīng)過plc程序完成機(jī)床限位,、回零,、急停、刀架動作等的調(diào)試,，對可能出現(xiàn)的機(jī)床故障進(jìn)行診斷和排除,，這些故障通常分布在數(shù)控裝置、變頻器,、伺服驅(qū)動器的參數(shù)設(shè)置,，電路連接，電器元件,，plc程序等方面,。

最終對數(shù)控機(jī)床的主要控制功能（如主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給快移速度以及倍率等）進(jìn)行測試,，填寫機(jī)床數(shù)控功能測試表,。由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高，數(shù)控系統(tǒng)本身的故障越來越低,，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的,。系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測開關(guān)、液壓元件,、氣動元件,、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的,。

外部硬件操作引起的故障是數(shù)控修理中的常見故障,。一般都是由于檢測開關(guān)、液壓系統(tǒng),、氣動系統(tǒng),、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置出現(xiàn)問題引起的,。這類故障有些能夠經(jīng)過報警信息查找故障原因,。對一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報警。維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍。而有些故障雖有報警信息顯示,，但并不能反映故障的真實(shí)原因,。這時需根據(jù)報警信息和故障現(xiàn)象來分析解決。

4,、精度檢測與補(bǔ)償

用專用量具和工裝,、工具對z坐標(biāo)軸的平均反向差值、重復(fù)定位誤差和定位誤差等精度數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測和補(bǔ)償,，填寫機(jī)床精度檢測報告,。根據(jù)精度檢測數(shù)據(jù)，確定實(shí)際精度是否到達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn),。

5,、試切件加工

對機(jī)床的安裝、維修調(diào)試的最終目的是加工出到達(dá)質(zhì)量要求的工件,，所以試切件的加工十分重要,。

觀摩心得：在本次觀摩中，我深刻認(rèn)識到作為一個數(shù)控機(jī)床維修人員的要求是相當(dāng)高的,，既要精通機(jī)械方面的知識,，也要精通電氣方面、液壓方面,、plc編程方面,、參數(shù)設(shè)置方面,、以及數(shù)控機(jī)床的操作等各個方面的知識技能,。數(shù)控維修人員便是要具備這些綜合素質(zhì)的人才。

而要成為一個優(yōu)秀的數(shù)控機(jī)床維修人員,，是需要更多刻苦的學(xué)習(xí)與實(shí)踐才行,。就像我們師傅們常教導(dǎo)我們的，要做好維修這個工作,，僅有不斷學(xué)習(xí),，故障總是千變?nèi)f化，每一天都可能會遇到新的問題,，所以不但需要精湛的知識,，還要在多年的工作中積累豐富的經(jīng)驗(yàn)。

個人提議：有必要的話,，能夠?qū)T工進(jìn)行關(guān)于數(shù)控維修這方面知識的一些培訓(xùn),。

作為一個剛來工廠不久的實(shí)習(xí)生，我對于能去長沙觀摩這次競賽感到無比的幸運(yùn),。在這次觀摩活動中,，我不僅僅學(xué)到了一些數(shù)控機(jī)床裝配、調(diào)試與維修方面的知識，充實(shí)了自我,。更重要的是,，我接觸到了很多這個行業(yè)里的前輩們，在向他們的請教和交流中,，他們淵博的知識以及精湛的技術(shù)都讓我感到無以言表的崇敬與敬仰,。我深深感到作為剛畢業(yè)的大學(xué)生，我們在經(jīng)驗(yàn)與知識上的匱乏,，在學(xué)校里更多的是對于課本上的學(xué)習(xí),，而知識與實(shí)踐是從來無法脫離的，所以我們要想提高自身,，還需要很多的磨練,。是要從零開始，認(rèn)認(rèn)真真一步一個腳印地學(xué)習(xí)的,。

出差工作報告與總結(jié)篇十七

經(jīng)過二十一天對區(qū)域市場的開發(fā),，我們的產(chǎn)品也經(jīng)歷了一次考驗(yàn)，在我走訪的哈爾濱,、大慶,、齊齊哈爾、綏化,、伊春,、佳木斯、七臺河,、牡丹江這八個城市里生根發(fā)芽,，在這期間里，開發(fā)了9家客戶,，應(yīng)發(fā)貨金額46173元,，實(shí)際發(fā)貨總貨款xxxx元。

主觀看法：我們的產(chǎn)品在市場上的前景是十分好的,，我本人對這個市場,，對產(chǎn)品都很看好，我們的產(chǎn)品質(zhì)量好,，包裝精美,，品種齊全，無煙程度好,。

對市場而言,，我們的價格要低于同類產(chǎn)品，我們給了客戶足夠的利潤空間的同時又給了他廣泛的區(qū)域市場,，減小其銷售難度,，這樣一來,，絕大部分客戶都會喜歡新產(chǎn)品上架，并且很愿意主動的去銷售我們的產(chǎn)品,。

對于我個人的成績來說,，對部分地級市場都有了詳細(xì)的走訪和了解，了解到了客戶的需求,，在區(qū)域市場中開發(fā)出部分客戶,。我覺得這個成績不是我預(yù)期想要到達(dá)的一個效果，任務(wù)雖然是完成了,，但我還有許多方面沒有做到,，對于地區(qū)市場做的過于急躁，在市場開發(fā)中做的不夠細(xì)致,，粗枝大葉承諾給客戶的條件沒有實(shí)現(xiàn),。

在綏化市場的經(jīng)驗(yàn)對于我來說十分重要，在于目標(biāo)客戶協(xié)商的時候我已經(jīng)開發(fā)了一家小戶,，但與目標(biāo)客戶談判的時候我沒有提及這個小戶,，并且我也答應(yīng)給目標(biāo)客戶一個無競爭的市場，本以為沒事,，但之后發(fā)貨的時候被看到,，致使目標(biāo)客戶對我的信任喪失。

對于我最近走訪過的客戶,，他們目前都期望此刻能有一款價格合理,，質(zhì)量滿意的產(chǎn)品進(jìn)入市場，對于金旺來,，點(diǎn)好香,，古城，三藏,，美真等幾大品牌,，價格貴、市場限制嚴(yán)格,、市場飽和、價格透明,，這幾個點(diǎn)來說,，我們的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢很大，可是,，這些品牌的牌子大,，名氣響，在老百姓心里已經(jīng)根深蒂固,，不利于我們的產(chǎn)品進(jìn)入市場,。個人認(rèn)為，我們的市場切入點(diǎn)就在于我們給予客戶的廠家支持、利潤空間,、足夠大的區(qū)域市場,，這樣會充分調(diào)動經(jīng)銷商和批發(fā)商的進(jìn)取性。

1,、價位方面來說,，市場上總體來講，對于一個新品牌,，要想打入這個市場,，搶占市場份額，按目前的價格來看,，具有必須的競爭優(yōu)勢,，有一部分客戶是用一種完全不接納新品牌的目光看我們的產(chǎn)品，記得大慶的一家客戶跟我說,，產(chǎn)品本身是能夠的,，可是作為一家新廠，這個價格在銷售過程中會增加一部分難度,。但我認(rèn)為這是一個比較保守的客戶,。

2、產(chǎn)品定位上來說,，我覺得上述幾大品牌在終端用戶心里已經(jīng)有了很深刻的印象,，那么這樣的一些品牌也就成了本行業(yè)的標(biāo)桿，所以有很多終端用戶會用這些品牌的品相,、品質(zhì)盲目的去確定其他品牌,，那么我期望，既然老百姓選擇這樣一種方法作為衡量好壞的根據(jù),，那我們的產(chǎn)品就應(yīng)當(dāng)保留其現(xiàn)有的長處,，或者說是生產(chǎn)方面也以這些子做標(biāo)桿，做到老百姓喜歡什么樣的,，我們就生產(chǎn)什么樣的香,！總而言之，產(chǎn)品的定位就要以大品牌為基準(zhǔn)線,。

3,、包裝上來說，大多數(shù)客戶都很喜歡我們金香禮盒五系列,，八角兩系列,，還有一少部分也會選擇禮盒專供系列，但有客戶反應(yīng)我們禮盒專供的包裝有點(diǎn)老氣橫秋的感覺,，色彩不亮麗,，沒有眼球效應(yīng),，部分客戶不選擇83新品，我個人感覺此系列產(chǎn)品包裝還算不錯,，但部分客戶覺得既然有83專供就沒有必要選擇83新品了,。在那里我要提出一點(diǎn)提議，此刻無論是哪家大品牌的產(chǎn)品,，都是八角系列占所有品類的主導(dǎo)地位,，很多客戶反應(yīng)我們的八角系列單品太少了。并且終端用戶也認(rèn)為八角包裝的會比桶裝的高檔一些,。

4,、銷售策略,，目前,，我司銷售策略十分不錯,，能夠以先鋪貨后結(jié)款的形式進(jìn)行前期搶占市場份額,，給我們銷售人員在工作中帶來很多協(xié)商的資本,，我覺得一個新品牌向占領(lǐng)市場,，無論經(jīng)過任何形式,，任何方法，都應(yīng)當(dāng)勇于嘗試,，想盡一切辦法去進(jìn)入到經(jīng)銷商的門店。如果沒有先壓貨后結(jié)款這一策略,，那我想我這次出差連任務(wù)都不會完成了。

5,、渠道方面,，個人認(rèn)為目前我們的品牌只是一個孩子，市場剛剛起步,，認(rèn)識我們品牌的終端客戶不夠,，市場認(rèn)可度還沒有那么高,，我覺得應(yīng)當(dāng)?shù)却袌龅脑嚐?，好產(chǎn)品會很容易過這關(guān),，等到客戶穩(wěn)定,，地級市場精耕細(xì)作之后，有老百姓拿著我們的包裝盒去找經(jīng)銷商買東西的時候,，我會拿著我所有的發(fā)貨單子和客戶資源去找一家能夠控制黑龍江的省級代理商,。而這段時間,，最起碼在三個月左右。

古城的區(qū)域保護(hù)措施十分完善，如果在區(qū)域市場內(nèi)發(fā)現(xiàn)有竄貨現(xiàn)象,，查明原因后,，對職責(zé)方實(shí)施嚴(yán)厲的懲罰,，所以,，此刻古城所有的代理商都很謹(jǐn)慎的操作市場，并且我從其代理商了解到,，古城香業(yè)在商超市場中經(jīng)營的很好,，此刻黑龍江部份商超里都有古城的產(chǎn)品。

以我們目前的的狀態(tài),，想要與這幾大品牌競爭,，我們的實(shí)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這些品牌比我們早先進(jìn)入市場,，深受終端用戶的好評,，質(zhì)量上我們略遜一籌，在香條的味道上來講,，我們香的氣味略微淡一點(diǎn),，客戶或者是經(jīng)銷商拿到我們的產(chǎn)品之后，第一件事就是看香條,，第二就是聞香條的氣味,，少數(shù)經(jīng)銷商會將其點(diǎn)燃看香灰、無煙程度和氣味,，說到這,，香灰也是關(guān)鍵，目前,，任何一家品牌產(chǎn)品的香灰都是白色的,，用戶也覺得白色香灰是一個優(yōu)點(diǎn)，所以我認(rèn)為這就是市場需求,。包裝上,，無論是美真還是點(diǎn)好香，其檔的產(chǎn)品包裝精美,，并且外包裝之外還有一層能夠手提的紙袋包裝,，好多客戶都拿我們的金香禮盒與美真中的一款同價位的產(chǎn)品做比較，并且每次做比較的時候都會問我們這個禮盒是否有外部手提紙袋包裝,。

營銷模式,，個人認(rèn)為，這次的先鋪貨后結(jié)款的策略是十分有效的,，也是少見的,，這種方式對我們開拓市場的效果起到了很大的作用，大大地減小了銷售過程中公關(guān)難度,，是一個新生兒應(yīng)當(dāng)具備的必要條件,。作為一個市場當(dāng)中的新生兒,，必需要經(jīng)過時間的考驗(yàn)，那么,，誠信是最關(guān)鍵的因素,，我們給客戶承諾的產(chǎn)品質(zhì)量必須要嚴(yán)格把關(guān)，僅有保證質(zhì)量,，我們才會經(jīng)久不衰,，我們才會在殘酷的市場中生存下來，同時,，口碑影響也是最有力度的一個因素,，做到讓群眾口口相傳，才是我們最成功的境界,。

下一步的計劃,，我個人還是要把區(qū)域市場內(nèi)沒有到過的城市，未開發(fā)出來的城市逐個擊破,，鞏固現(xiàn)有的客戶資源,，多了解經(jīng)營情景，市場以農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略方針,，先得到終端用戶的認(rèn)可,，然后才開發(fā)適合我們的省級代理商，現(xiàn)階段,，想找一家代理商十分有難度,，并且這次出差遇到阻礙我們成功并且最普遍的問題就是諸多批發(fā)商年前很多存貨的的原因，真正能看出市場的時候是在過完這個年,。

總之,，老百姓喜歡的是包裝顏色靚麗，價格合理,，但看起來高檔的產(chǎn)品,，經(jīng)銷商喜歡的是沒有競爭對手，利潤空間大,，便于市場控制,，質(zhì)量過得去的產(chǎn)品。目前,，要做的就是要想著怎樣樣讓我們的產(chǎn)品去適應(yīng)這個市場,，而不是讓用戶適應(yīng)我們，我們要做的就是老百姓喜歡什么樣的香,，我們就做什么香,。

出差工作報告與總結(jié)篇十八

：了解市場情景、發(fā)掘新客戶、拓展?jié)撛诳蛻?，以擴(kuò)大市場范圍,，提高市場占有率以到達(dá)拓寬銷路，提高利潤,。

這次出差的主要線路是先由縣城到達(dá)最遠(yuǎn)的車村鎮(zhèn)然后回到途經(jīng)木植街,、黃莊回到縣城再由縣城出發(fā)到田湖鎮(zhèn)后回到途經(jīng)飯坡、閆莊,。

尋找下發(fā)現(xiàn)一家防盜門業(yè)老板與之介紹公司的產(chǎn)品及產(chǎn)品特征和規(guī)格后對鋼木門格外關(guān)注,。等等一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)很多防盜門業(yè)對于鋼木門都很感興趣，所以覺得能夠以鋼木門為突破點(diǎn)在這些鎮(zhèn)鄉(xiāng)找到一批新客戶,。

剛過這么多鄉(xiāng)鎮(zhèn)能夠看出鄉(xiāng)鎮(zhèn)有很大的市場能夠挖掘?yàn)槲覀児編砗芏嗟目蛻簟Ｋ栽谂軜I(yè)務(wù)中給客戶應(yīng)當(dāng)仔細(xì)認(rèn)真負(fù)責(zé)講解產(chǎn)品及聽取客戶的意見或提議,，做到讓客戶了解產(chǎn)品相信產(chǎn)品,。