報(bào)告是一種常見(jiàn)的書(shū)面形式,，用于傳達(dá)信息,、分析問(wèn)題和提出建議。它在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,，包括學(xué)術(shù)研究,、商業(yè)管理、政府機(jī)構(gòu)等。報(bào)告幫助人們了解特定問(wèn)題或情況,，并提供解決方案或建議,。下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考,，大家一起來(lái)看看吧,。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
20xx年即將過(guò)去,，我于20xx年2月從出國(guó)留學(xué)站調(diào)到留學(xué)站擔(dān)任站長(zhǎng)職務(wù),在車(chē)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責(zé),完成了車(chē)站的各項(xiàng)工作,。
從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔(dān)子重了,，對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏,，為了適應(yīng)新的工作崗位，我不斷加強(qiáng)對(duì)各種業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作,，而且更用心工作,。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開(kāi)展工作,，一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全;二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,。下面我主要從以下二個(gè)方面進(jìn)行述職，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正,。
1.嚴(yán)抓,、嚴(yán)管、嚴(yán)考核,。本著“嚴(yán)是愛(ài),，松是害”的思想，把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹(shù)起來(lái),，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理,，克服好人主義，在對(duì)違章職工處理的同時(shí),，及時(shí)做通職工的思想工作,，放下包袱，不讓其帶情緒上班,，真正做到硬起手腕抓安全管理,，嚴(yán)格落實(shí)抓考核。
2.堅(jiān)持學(xué)習(xí),、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力,。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋€(gè)基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)硬，發(fā)生突發(fā)事情不會(huì)處理那么管理就是一句空話,，也就更談不上對(duì)作業(yè)人員的檢查,、指導(dǎo)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),，自已的業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬了，應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了,，在現(xiàn)場(chǎng)檢查和把關(guān)過(guò)程中切實(shí)發(fā)揮作用,。車(chē)站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟，學(xué)習(xí)模擬演練tb/1506-2003作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,，完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù),，使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高。
3.完善車(chē)站的管理制度,、制定切實(shí)可行的措施辦法,。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法制定完善《車(chē)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核分配辦法》和各種獎(jiǎng)的分配辦法，從分配上體現(xiàn)“苦,、臟,、累、險(xiǎn)”,，和生產(chǎn)任務(wù),、安全掛鉤，體現(xiàn)了多勞多得,，從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性,。車(chē)站充分利用各種激勵(lì)手段，鼓勵(lì)作業(yè)人員自覺(jué)按標(biāo)作業(yè),，真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任,。
4.盯住重點(diǎn)，加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度,，突出對(duì)“三關(guān)鍵”時(shí)段的卡控,。調(diào)車(chē)作業(yè)全過(guò)程卡控、施工作業(yè)全過(guò)程把關(guān),，突出后半夜,、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制。
5.確保旅客列車(chē)的絕對(duì)安全,。車(chē)站克服客運(yùn)人員少,、車(chē)站站臺(tái)窄、上下車(chē)旅客多的因難,。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車(chē)有3對(duì),，月發(fā)送旅客2萬(wàn)余人,，遇節(jié)假日客流爆增時(shí)，動(dòng)員在站的調(diào)車(chē)組人員,、休息的車(chē)站值班員參加旅客乘降組織,。對(duì)于2趟旅客列車(chē)在站交會(huì)的情況，車(chē)站專門(mén)制定了作業(yè)辦法,，確保了旅客運(yùn)輸安全,。
6.履行查危防爆工作小組副組長(zhǎng)職責(zé)，協(xié)助駐站警察開(kāi)展查危防爆工作,，車(chē)站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,，嚴(yán)格按上級(jí)要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度,，并形成長(zhǎng)效機(jī)制,，確保了奧運(yùn)期間的.安全。
7.寬枕板施工和盤(pán)南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結(jié)束,，確保了施工安全,。
8.建立健全了長(zhǎng)效的防洪工作機(jī)制。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長(zhǎng)的職責(zé),，制定車(chē)站防洪應(yīng)急預(yù)案,，按期召開(kāi)站區(qū)防洪會(huì)。嚴(yán)把列車(chē)放行關(guān),，確保汛期行車(chē)安全,。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下，全力以赴的打好了2008年的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn),，圓滿結(jié)束了2008年的防洪工作,。
1.關(guān)心職工生活，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,，改善工作條件,，確保職工思想穩(wěn)定。在“兩線”建設(shè)中,，車(chē)務(wù)段給車(chē)站重新配了電冰箱,、消毒柜、dvd等設(shè)施;并對(duì)小食堂,、廁所重新進(jìn)行了裝修;對(duì)小浴室進(jìn)行了改造,。通過(guò)改善車(chē)站的基礎(chǔ)設(shè)施，給大家一種在站就像在家的感覺(jué),，能讓大家在站安心工作,、生活。
2.以身作則,，維護(hù)車(chē)站的安定,、團(tuán)結(jié),。處理事情做到“公正、公平,、公開(kāi)”,。設(shè)身處地去關(guān)心、愛(ài)護(hù)和理解每一名職工,，真心誠(chéng)意為職工辦實(shí)事,，不能辦的及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反映。想職工之所想,，急職工之所急,，努力營(yíng)造一種干部關(guān)心職工、職工尊重干部,，齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍,。
3.讓全站職工參與車(chē)站的管理,，充分發(fā)揮其主人翁精神,，從而真正調(diào)動(dòng)職工工作積極性，增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí),。通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì),、職工大會(huì)等各種方式采取大家提出的合理化建議，讓大家對(duì)車(chē)站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開(kāi),，共同制定辦法措施，切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性,。
4.開(kāi)展豐富多彩的業(yè)余文化生活,。在工作之余，組織休息職工打羽毛球,、乒乓球比賽,，把車(chē)務(wù)段配給車(chē)站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好，開(kāi)展好全站健身運(yùn)動(dòng),。
5.搞好車(chē)站小食堂,。嚴(yán)格按路局、車(chē)務(wù)段對(duì)供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理,，確保食品衛(wèi)生安全,，保證供餐質(zhì)量。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：
大家上午好!20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級(jí)組織的工作思路,、目標(biāo),、任務(wù),，立足本職，勤奮努力,、拼搏向上,，積極展開(kāi)工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),，堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,，以安全為重點(diǎn),，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心,，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù),。借此機(jī)會(huì)，我感謝一年來(lái)支持我以及我們車(chē)站工作的領(lǐng)導(dǎo),、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來(lái)的具體工作情況,，給大家做一個(gè)匯報(bào)，請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議,。
一,、堅(jiān)定信念、深化觀念,、統(tǒng)一思想
從思想上我嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神，并嚴(yán)格按照其精神和要求,，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,，開(kāi)拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行自身職責(zé),，堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),，以“以人為本、安全第一”為核心理念,，自覺(jué)用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,，全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí),。
二、立足本職,，勤奮努力,，真抓實(shí)干工作中，嚴(yán)格按照李瑞俊段長(zhǎng)在年初職代會(huì)暨20xx年工作會(huì)議上的具體要求和安排,，立足本職,，恪盡職守,，圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1,、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí),，摒棄過(guò)去那種單一指揮,、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制,。使各專業(yè)單位間通力合作,，主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),，牢固樹(shù)立“大河?xùn)|,、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念,。
2,、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，提高職工的工作質(zhì)量,。從開(kāi)展的“四查”,、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中,，有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行了整改,，同時(shí)教育職工牢固樹(shù)立“違章就是事故,，安全才能幸福”的安全理念,。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即：“消滅慣性違章”,，緊急四個(gè)安全意識(shí)即：“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí),?！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺(jué)性，杜絕搞形式,、走過(guò)場(chǎng),，力求實(shí)效，整改問(wèn)題要徹底,、干凈,，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、制度化,。確保了人身安全和行車(chē)安全。
3,、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),，高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí),，不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能,。
4、做好施工期間的安全工作：由車(chē)站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,，加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,，及時(shí)召開(kāi)了施工預(yù)備會(huì)，對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,，制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,，利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)，保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全,。
5,、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作，根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),，結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問(wèn)題進(jìn)行了解決,，確保了站區(qū)內(nèi)的行車(chē)安全。
6,、努力構(gòu)建文明站區(qū),、牢固樹(shù)立窗口形象：按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車(chē)站的文明建設(shè),，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己,。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力,。
三、自身存在的不足
剖析一年來(lái)的工作,，我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求,。人們常說(shuō)“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),，大膽實(shí)踐,、扎實(shí)工作，以感恩的態(tài)度來(lái)真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,。在以后的工作中,，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強(qiáng)對(duì)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見(jiàn)和建議,，我一定會(huì)逐步完善自我,，力爭(zhēng)做得更好,。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助,。
謝謝大家!
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇三
時(shí)間如流水,，4個(gè)月的時(shí)間一晃即逝，在這過(guò)去的將4個(gè)月的實(shí)習(xí)期中,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：
作為一名剛剛畢業(yè)的中專生,，3年的鐵路專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),，養(yǎng)成了對(duì)于實(shí)踐的東西接觸的少，對(duì)于許多實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題不了解,。面對(duì)這種情況,，依靠自己的認(rèn)真的學(xué)習(xí)，對(duì)現(xiàn)實(shí)工作由理論迅速過(guò)渡到實(shí)際工作中,。在實(shí)踐中學(xué)習(xí),，不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),，缺少經(jīng)驗(yàn),，對(duì)于鐵路專業(yè)技術(shù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗耳恭聽(tīng)的過(guò)程，自己在領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助下,，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中,。在日常生活中,，我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求，注意自己的形象,，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng),。
鐵路建設(shè)工作是一個(gè)特殊的崗位,它要求永無(wú)止境地更新知識(shí)和提高技能，并且要有足夠的耐心,。為達(dá)到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高：一是向書(shū)本學(xué),。工作之余,我總要利用一切可利用的時(shí)間向書(shū)本學(xué)習(xí),除了一些老職工的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),我還自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)幾本涂料學(xué)參考書(shū)。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),。這段時(shí)間以來(lái),我親身感受了各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力,、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù),使我受益匪淺,收獲甚豐。三是向同事學(xué),。古人說(shuō),三人行必有我?guī)?。我覺(jué)得,我們公司的每位同事都是我的老師,正是不斷地虛心向他們求教,我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高,工作才能基本勝任,。我認(rèn)為大家的能力都提高了，我們的公司才會(huì)整體的提高,。
進(jìn)入貴公司以來(lái),，由于離家較遠(yuǎn)（與其它同事相比較），而且加之對(duì)生活習(xí)慣一時(shí)很難不適應(yīng),，造成工作學(xué)習(xí)的耽誤,。通過(guò)4個(gè)月的體驗(yàn)以及在領(lǐng)導(dǎo)同事們的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí),、努力工作,，積極投身到工作中，已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這里悶熱的工作環(huán)境,。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)心和關(guān)懷,，我感到了很大的動(dòng)力和壓力，爭(zhēng)取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績(jī)來(lái)回報(bào),，不僅能夠彌補(bǔ)自己耽誤的工作學(xué)習(xí)而且能夠有所成就,，不辜負(fù)大伙的期望。對(duì)金錢(qián),、對(duì)名譽(yù),、對(duì)權(quán)力,我都沒(méi)有什么奢求,努力工作是我最大的追求。說(shuō)句實(shí)在話,工作不僅是我謀生的手段,更是我回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的最好方式,也是一個(gè)人實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的唯一選擇,。
在4個(gè)月的工作學(xué)習(xí)中,，我在學(xué)習(xí)、工作和思想上都有了新的進(jìn)步,，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高,，回顧這段時(shí)間來(lái)的工作歷程，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
（一）要在思想上與集體保持高度一致
在工作,、學(xué)習(xí)過(guò)程中,，我深深體會(huì)到，公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)奮斗的集體,，在這樣的氛圍中,，只有在思想上與集體保持高度一致、積極上進(jìn),，才能融入到這個(gè)集體之中,。所以我必須更加深入提高個(gè)人綜合素質(zhì)，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,，指導(dǎo)實(shí)踐,，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問(wèn)題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步,。
（二）要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識(shí),，在工作上爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)
要成為一名公司優(yōu)秀的一員，首要條件就是成為行業(yè)上的骨干,。對(duì)于剛剛走出中專校門(mén)參加工作的我來(lái)說(shuō),，當(dāng)前的首要任務(wù)就是要努力學(xué)習(xí)、熟練掌握專業(yè)知識(shí),，始終以積極的工作態(tài)度,、高度的責(zé)任感和只爭(zhēng)朝夕的精神投入到工作中；要在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),，踏踏實(shí)實(shí)地做好本職工作,，戒驕戒躁，爭(zhēng)取在自己的工作崗位上做出優(yōu)異的成績(jī),。只有這樣才能使自己成為工作上的能手和內(nèi)行,。
（三）要揚(yáng)長(zhǎng)避短，不斷完善自己
在段的時(shí)間里,，我雖然在工作與學(xué)習(xí)上每天都有了新的進(jìn)步,，但與其他同事相比還存在著很大差距，且與系統(tǒng)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)和同志們思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠,；因此,，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),，還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,，逐漸改掉粗心、急躁,、考慮事情不周全的缺點(diǎn),，注重鍛煉自己的動(dòng)手、應(yīng)變能力,、配合能力,、以及適應(yīng)能力，不斷在工作中學(xué)習(xí),、進(jìn)取,、完善自己。
以上是自己工作4個(gè)月來(lái)的基本情況小結(jié),，不妥之處，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,。
總之,，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的試用期，我認(rèn)為我能夠積極、主動(dòng),、熟練的完成自己的工作,，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并積極全面的配合公司的要求來(lái)展開(kāi)工作,，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào),。在以后的工作中我會(huì)一如繼往，對(duì)人：與人為善,，對(duì)工作：力求完美,，不斷的提升自己的專業(yè)水平及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量,。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將過(guò)去,，我于20xx年2月從出國(guó)留學(xué)站調(diào)到留學(xué)站擔(dān)任站長(zhǎng)職務(wù),在車(chē)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責(zé),完成了車(chē)站的各項(xiàng)工作。
從非貨裝站到貨裝站,，我深知自已身上的擔(dān)子重了,，對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏，為了適應(yīng)新的工作崗位,，我不斷加強(qiáng)對(duì)各種業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在工作中吃苦耐勞,，不僅盡力工作,，而且更用心工作。在任職期間,，我主要圍繞兩條主線開(kāi)展工作,，一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全;二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定。下面我主要從以下二個(gè)方面進(jìn)行述職,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正,。
一、狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全方面
1.嚴(yán)抓,、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核。本著“嚴(yán)是愛(ài),，松是害”的思想,，把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹(shù)起來(lái)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理,，克服好人主義,，在對(duì)違章職工處理的同時(shí)，及時(shí)做通職工的思想工作,，放下包袱,，不讓其帶情緒上班,，真正做到硬起手腕抓安全管理，嚴(yán)格落實(shí)抓考核,。
2.堅(jiān)持學(xué)習(xí),、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋€(gè)基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)硬,，發(fā)生突發(fā)事情不會(huì)處理那么管理就是一句空話，也就更談不上對(duì)作業(yè)人員的檢查,、指導(dǎo),。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，自已的業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬了,，應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了,，在現(xiàn)場(chǎng)檢查和把關(guān)過(guò)程中切實(shí)發(fā)揮作用。車(chē)站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟,，學(xué)習(xí)模擬演練tb/1506-20xx作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,，完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù)，使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高,。
3.完善車(chē)站的管理制度,、制定切實(shí)可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法制定完善《車(chē)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核分配辦法》和各種獎(jiǎng)的分配辦法,，從分配上體現(xiàn)“苦,、臟、累,、險(xiǎn)”,，和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤,，體現(xiàn)了多勞多得,，從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。車(chē)站充分利用各種激勵(lì)手段,，鼓勵(lì)作業(yè)人員自覺(jué)按標(biāo)作業(yè),，真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。
4.盯住重點(diǎn),，加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度,，突出對(duì)“三關(guān)鍵”時(shí)段的卡控。調(diào)車(chē)作業(yè)全過(guò)程卡控,、施工作業(yè)全過(guò)程把關(guān),，突出后半夜、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制,。
5.確保旅客列車(chē)的絕對(duì)安全,。車(chē)站克服客運(yùn)人員少,、車(chē)站站臺(tái)窄,、上下車(chē)旅客多的因難,。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車(chē)有3對(duì)，月發(fā)送旅客2萬(wàn)余人,，遇節(jié)假日客流爆增時(shí),，動(dòng)員在站的調(diào)車(chē)組人員、休息的車(chē)站值班員參加旅客乘降組織,。對(duì)于2趟旅客列車(chē)在站交會(huì)的情況,，車(chē)站專門(mén)制定了作業(yè)辦法，確保了旅客運(yùn)輸安全,。
6.履行查危防爆工作小組副組長(zhǎng)職責(zé),，協(xié)助駐站警察開(kāi)展查危防爆工作，車(chē)站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,，嚴(yán)格按上級(jí)要求查危防爆工作要求,，建立健全查了危防爆工作制度，并形成長(zhǎng)效機(jī)制,，確保了奧運(yùn)期間的安全,。
7.寬枕板施工和盤(pán)南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結(jié)束，確保了施工安全,。
8.建立健全了長(zhǎng)效的防洪工作機(jī)制,。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長(zhǎng)的職責(zé)，制定車(chē)站防洪應(yīng)急預(yù)案,，按期召開(kāi)站區(qū)防洪會(huì),。嚴(yán)把列車(chē)放行關(guān)，確保汛期行車(chē)安全,。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下,，全力以赴的打好了20xx年的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn)，圓滿結(jié)束了20xx年的防洪工作,。
二,、狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定
1.關(guān)心職工生活，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,，改善工作條件,，確保職工思想穩(wěn)定。在“兩線”建設(shè)中,，車(chē)務(wù)段給車(chē)站重新配了電冰箱,、消毒柜、dvd等設(shè)施;并對(duì)小食堂,、廁所重新進(jìn)行了裝修;對(duì)小浴室進(jìn)行了改造,。通過(guò)改善車(chē)站的基礎(chǔ)設(shè)施,，給大家一種在站就像在家的感覺(jué)，能讓大家在站安心工作,、生活,。
2.以身作則，維護(hù)車(chē)站的安定,、團(tuán)結(jié),。處理事情做到“公正、公平,、公開(kāi)”,。設(shè)身處地去關(guān)心、愛(ài)護(hù)和理解每一名職工,，真心誠(chéng)意為職工辦實(shí)事,，不能辦的及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反映。想職工之所想,，急職工之所急,，努力營(yíng)造一種干部關(guān)心職工、職工尊重干部,，齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍,。
3.讓全站職工參與車(chē)站的管理，充分發(fā)揮其主人翁精神,，從而真正調(diào)動(dòng)職工工作積極性,，增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)。通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì),、職工大會(huì)等各種方式采取大家提出的合理化建議,，讓大家對(duì)車(chē)站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開(kāi),，共同制定辦法措施,，切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性。
4.開(kāi)展豐富多彩的業(yè)余文化生活,。在工作之余,，組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽,，把車(chē)務(wù)段配給車(chē)站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好,，開(kāi)展好全站健身運(yùn)動(dòng)。
5.搞好車(chē)站小食堂,。嚴(yán)格按路局,、車(chē)務(wù)段對(duì)供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理，確保食品衛(wèi)生安全,，保證供餐質(zhì)量,。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇五
各位領(lǐng)導(dǎo),，同志們：
20xx年即將過(guò)去，回顧這一年,，作為一名管理人員,，我深知自己的工作指責(zé)和應(yīng)盡的義務(wù)，帶領(lǐng)員工狠抓管理,，嚴(yán)查防范,，完善制度,，落實(shí)責(zé)任,。雖然在生產(chǎn)和安全工作方面取得了可喜業(yè)績(jī)，但同時(shí)也存在著缺陷和不足,。
通過(guò)這一年的工作,，我積累了大量寶貴經(jīng)驗(yàn)，建章立制,，深抓細(xì)算,，節(jié)能降耗，在機(jī)電管理方面也取得了可喜成績(jī),。
歲末年初之際是收獲的好時(shí)節(jié),，是回顧過(guò)去展望未來(lái)的起始點(diǎn)，同時(shí)也是查找不足,，彌補(bǔ)過(guò)失的最佳時(shí)段?，F(xiàn)將我一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：
1、制訂了詳細(xì)的材料專職管理人員（各隊(duì)班組長(zhǎng)）管理責(zé)任和材料支領(lǐng),、統(tǒng)計(jì),、出納等管理細(xì)則。
2,、通過(guò)民主選舉推選出4名班組長(zhǎng),。擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理工作。
3,、出臺(tái)了班組長(zhǎng)崗位責(zé)任制和帶班,、值班管理制度。
4,、選舉產(chǎn)生了10名班組長(zhǎng),，負(fù)責(zé)各設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。
5,、制定了機(jī)電設(shè)備班班檢,，隊(duì)巡檢管理體系。
6,、積極配合廠家人員售后服務(wù)工作,。
7,、開(kāi)展設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)和自檢自修工作。
8,、確定包機(jī)人和設(shè)備編號(hào),。
9、新建安全警示牌和警示標(biāo)志,。
10,、劃分責(zé)任區(qū)，加油區(qū),、停車(chē)區(qū),、整備區(qū)、材料庫(kù)等,。
11,、組織員工進(jìn)行采礦部各工種支援配合工作（挖埋電纜，移挪防護(hù)網(wǎng),，配合輸干泵,，設(shè)備搶修等）。
12,、為政工部推選出2名新聞報(bào)道通訊員,，以此加大好作風(fēng)，好業(yè)績(jī),，好方法等宣傳力度,。
13、帶領(lǐng)員工進(jìn)行4#礦現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)工作,，同時(shí),，做好相互工作溝通和經(jīng)驗(yàn)借鑒工作，圓滿完成培訓(xùn)任務(wù),。
14,、將各制度實(shí)行掛墻懸掛，開(kāi)展班組建設(shè)制度化管理,。
15,、做好設(shè)備初期空載磨合和試運(yùn)轉(zhuǎn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
16,、詳細(xì)歸納了設(shè)備存在的突出和疑難故障統(tǒng)計(jì)工作,，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)，進(jìn)行存檔備案,。
17,、帶領(lǐng)和培訓(xùn)班組長(zhǎng)專業(yè)帶班和管理職能工作。
118、積極搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,，確保實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)和全面達(dá)標(biāo),。
1、控制各類(lèi)違章違紀(jì)行為,，保證裝車(chē)質(zhì)量和設(shè)備出動(dòng)臺(tái)次,。
2、加強(qiáng)帶班班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,。
3,、做好生產(chǎn)工序銜接工作。
4,、加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,，杜絕裝載量不足或裝偏車(chē)現(xiàn)象。
5,、充分利用輔助設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行線路修復(fù)工作,，確保設(shè)備正常安全運(yùn)行。提供良好運(yùn)行條件,。
6、制定現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)聯(lián)?；ケ?，呼喚應(yīng)答方案。
7,、及時(shí)清理各設(shè)備粘廂存貨問(wèn)題,，減少生產(chǎn)量誤差。
8,、實(shí)施保持車(chē)距控制車(chē)速管理辦法,，提高裝車(chē)速度和質(zhì)量。
9,、做好現(xiàn)場(chǎng)對(duì)職交接班工作,，責(zé)任落實(shí)到包機(jī)，到設(shè)備,，到責(zé)任人,。
10、規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)地質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,，確保動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo),，全面達(dá)標(biāo)。
明電路,；預(yù)熱電路,，供電線路的鋪設(shè)和安裝工作；設(shè)專人進(jìn)行各設(shè)備蓄電池補(bǔ)電充電工作，有效推動(dòng)各設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和投入生產(chǎn)使用,。
針對(duì)108t新型設(shè)備進(jìn)行空載磨合,、半載試運(yùn)，滿載作業(yè)過(guò)程中,，不斷出現(xiàn)配件易損,，性能呆滯，以及各種跑,、冒,、滲、漏等不同程度的廠家方面的疑難故障問(wèn)題,。
及時(shí)與廠家專業(yè)技術(shù)人員學(xué)技術(shù),，學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并做到勤聯(lián)絡(luò),，勤溝通,，勤反映設(shè)備突發(fā)性和經(jīng)常性故障情況。
同時(shí),，教育員工必須細(xì)檢查,，多動(dòng)手，勤觀察,，早匯報(bào),。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不留隱患死角,，杜絕帶病作業(yè)行為,。防止各種機(jī)電擊破事故發(fā)生。
加強(qiáng)員工安全第一思想教育工作,，做好員工技術(shù)培訓(xùn)工作,，確保員工按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè),，拒絕違章指揮,，實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”真正意義上的轉(zhuǎn)變。
嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,，逐步健全和完善各種管理體系,，細(xì)化崗位管理細(xì)則，規(guī)劃生產(chǎn)工序,，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,，增強(qiáng)員工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化責(zé)任意識(shí)，確保實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)和全面達(dá)標(biāo),。
重點(diǎn)加強(qiáng)班組長(zhǎng),、群監(jiān)員、司機(jī)長(zhǎng)職能作用，充分發(fā)揮其在生產(chǎn)工作中的管理職能作用,。
制定詳細(xì)的考核辦法,，實(shí)行公平、公正,、公開(kāi)評(píng)先選優(yōu)方案,，確保全年各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿實(shí)現(xiàn)。
一年來(lái),，帶領(lǐng)108t班組一班人員,，克服作業(yè)條件，保安全,，促生產(chǎn),，強(qiáng)管理，創(chuàng)效益,，雖然在安全,、生產(chǎn)等各方面取得了可喜成果，同時(shí)也存在著不足之處,，在新的一年里堅(jiān)決從自我做起,，彌補(bǔ)不足，尋找差距,，逐步完善自己,，力創(chuàng)在新的一年里再創(chuàng)佳績(jī)。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇六
我叫xx,20xx年3月考取工人技師資格,，在任職的一年當(dāng)中，自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量,。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹(shù)立六大理念和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的三大要素嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線,、17組道岔,、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線,、站線,、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,，通過(guò)8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車(chē)質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分,，消滅了三級(jí)超限,，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu),。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下：
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng),。在年初k40+000-k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆,、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,，使工作效率成倍增長(zhǎng),，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車(chē)間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量,、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo),。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,，受到了車(chē)間,、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車(chē)和車(chē)晃的論文后,，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,，避免了多次浪費(fèi)人力的情況,。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,，保持時(shí)間很短,，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的,。今年6月,，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治,。具體方法是：1、先找出曲中點(diǎn),，然后兩側(cè)分點(diǎn),。2、找水平,、撥正曲線,，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻,。3,、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn),。4,、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫(xiě),，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定,。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,，曲線穩(wěn)定變化率低,，有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好,。
在日常的工作管理中,，自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,，段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后,，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù),、政治學(xué)習(xí)日,。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員,。通過(guò)半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng),。在去年12月份的車(chē)間星級(jí)職工考試比武中共15個(gè)名額,，我們班組占到了6個(gè)，占車(chē)間總?cè)藬?shù)的40%以上,。職工學(xué)到了知識(shí),，嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵,。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表,。
今年,，是段設(shè)備集中修大整治的`一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加,，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí),、再提高。由于集中修車(chē)間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),，加之陰雨天氣的影響,，車(chē)間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況,，自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū),、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治,。前后歷時(shí)15天,，共整治道岔7組，正線10公里,，曲線2條,，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí),，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng),。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,，為其他班組不但做出了好的表率,，也成為段、車(chē)間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線,。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,，對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),，在班組管理上狠下功夫,，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,，不能代表班組好了,，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障,、職工隊(duì)伍素質(zhì),、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高,。因此,，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(zhǎng),，要學(xué)的東西也還很多,，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念,。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí),、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),，才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同志：
今天是11月28日，我在高鐵項(xiàng)目工作將近兩年了,?；厥走^(guò)去，感觸頗深,。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,，工作也有所成就，但這些成績(jī)的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開(kāi),，與班子成員的密切配合分不開(kāi),，與全體干部職工的辛勤努力分不開(kāi)。在此向大家表示衷心地感謝,！下面我就談?wù)劷荒甓鄟?lái)的感受,，再剖析一下自身的不足之處。
感想之一,，做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有責(zé)任心,。上任伊始，我感到一種前所未有的壓力,。這壓力一方面來(lái)自組織對(duì)我的信任,，另一方面來(lái)自我自身經(jīng)驗(yàn)的不足，但是,，我還是充滿信心地接領(lǐng)了這份工作,。我想首先我要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí)，這是做好工作的首要前提,。有壓力才有動(dòng)力,，有緊張感才有緊迫感。所以我想我既然干了,，就必須對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé),、對(duì)我的職工兄弟負(fù)責(zé)。近一年多的工作證明,，同志們對(duì)我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰,。盡管在這里不談成績(jī),，但是,，我確實(shí)取得了一些成績(jī)，這都是項(xiàng)目全體同仁共同努力的結(jié)果,，憑我個(gè)人的力量是不可能取得的,。
感想之二，領(lǐng)導(dǎo)干部要有駕馭全局的思想和能力,。我認(rèn)為,，作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)要樹(shù)立全局的思想，也要鍛煉?cǎi){馭全局的能力,。作為一個(gè)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)在思想上要“站得高”,。也就是說(shuō)要善于從宏觀上把握整體工作思路，布置任何一項(xiàng)工作都要與項(xiàng)目的主體思想保持一致,，同時(shí)要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,，引導(dǎo)全體干部職工轉(zhuǎn)變觀念，樹(shù)立全局一盤(pán)棋的思想,。這樣才能避免憑個(gè)人喜好出發(fā),，導(dǎo)致顧此失彼的偏差局面,才能保證維護(hù)整體利益的同時(shí)兼顧了局部利益。
感想之三,，廣大職工是一切工作的`力量源泉,。要抓好生產(chǎn)管理，一定要抓好廣大干群,。制度是靠人落實(shí)下去的,，再完善、再有效的制度得不到落實(shí)或執(zhí)行不到位等于白紙一張,，不完善的制度認(rèn)真執(zhí)行會(huì)收到比較好的效果,。所以說(shuō)做好群眾工作是關(guān)鍵，但是怎樣能做好群眾工作,，我認(rèn)為既要嚴(yán)格管理又要愛(ài)護(hù)有佳,。首先是“嚴(yán)管”，放任自流等于害他們,。要從制度上約束他們自覺(jué)地去遵守勞動(dòng)紀(jì)律,，執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)政策必到位,。其次是“愛(ài)護(hù)”,，不愛(ài)護(hù)群眾的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)。只有關(guān)心群眾的疾苦,，了解他們所想的事情,，幫助他們解決生活上的困難，才能充分調(diào)動(dòng)起他們的積極性,，讓他們排除后顧之憂,，全心全意地投入到工作中去,。
感想之四，領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范,。做官如做人,，為人正派為官才能公正嚴(yán)明。這是我的一個(gè)觀點(diǎn),。領(lǐng)導(dǎo)干部不管官位大小,，其一言一行都是群眾的一面鏡子，不論在工作紀(jì)律方面還是在廉潔自律方面都為廣大干部職工起著表率作用,。所以決不能搞臺(tái)上一套,，臺(tái)下一套，而應(yīng)該表里如一,、言出必行,。放下一切私心雜念，全心全意地投入工作中去,。管住自己,，就一定能管住自己的干部員工。這是我的又一個(gè)觀點(diǎn),。威信是自己樹(shù)立起來(lái)的,，不是別人吹出來(lái)的，廉政是自己做出來(lái)的,，不是別人寫(xiě)出來(lái)的,，想讓干部們廉潔自律，自己本身要廉潔,。與此同時(shí),，還要為干部們創(chuàng)造能夠廉潔的條件。
感想之五,，要積極鼓勵(lì)中層干部發(fā)揮作用,。事無(wú)巨細(xì)，事必躬親有時(shí)體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)工作的認(rèn)真細(xì)致方面,，但有時(shí)會(huì)束縛中層干部的手腳,。做為領(lǐng)導(dǎo)要掌握好抓大與放小的關(guān)系，圍繞中心工作去布置具體工作,，讓中層干部充分發(fā)揮好橋梁和紐帶的作用,。這樣宏觀決策與微觀指導(dǎo)相結(jié)合，思想教育與能力培養(yǎng)相結(jié)合,，才能讓每個(gè)干部在組織生產(chǎn)和在執(zhí)行指令過(guò)程中既施展才能又不違反原則,。這樣才能使我們的工作形成齊抓共管的良好局面，才能做到一級(jí)指導(dǎo)一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),，根本問(wèn)題得到解決,。干好工作的決心和信心都有，主觀動(dòng)機(jī)向好的方向發(fā)展是人人所想,，但工作中出偏出錯(cuò)也都在所難免，我想每個(gè)人都是在不斷的總結(jié)與改正中取得進(jìn)步的,。
下面就剖析一下自己存在的不足之處,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予指正，以便我在今后的工作中加以改進(jìn),。
對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)不夠全面,，思想認(rèn)識(shí)容易受到習(xí)慣思維的影響，難以跳出老經(jīng)驗(yàn),、老方法的束縛,，工作突破性不夠，特別是在又好又快方面,，還沒(méi)完全做到拓寬思路,、開(kāi)闊眼界。在工作方式上,，傳統(tǒng)的手續(xù)較多,，創(chuàng)新力度不夠大，雖然在凝聚人心,、建立健全工作機(jī)制,、強(qiáng)化重點(diǎn)工作推進(jìn)等方面做了一些舉措，但仍需要按照科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求去不斷細(xì)化,、創(chuàng)新和規(guī)范,。
一是在內(nèi)容安排上不夠合理。注重了主觀能動(dòng)安排,、指令,，而忽視了技術(shù)質(zhì)量指導(dǎo)生產(chǎn)管理，注重了現(xiàn)行結(jié)構(gòu)管理,，輕視多向協(xié)調(diào)管理,。二是在推進(jìn)措施上不夠扎實(shí)。今年以來(lái),，我在整個(gè)工作安排上能夠注重有布置有檢查,，但是沒(méi)有更好地去研究工作落實(shí)的機(jī)制，這一關(guān)很值得注重,。三是工作的銳氣有待加強(qiáng),。特別是要加大對(duì)各項(xiàng)工作的考核力度，比如對(duì)近期安排的工作文明施工、進(jìn)度控制,、質(zhì)量管控,、相關(guān)業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)都要進(jìn)行考核，并要注重加大考核結(jié)果的使用力度,。
要進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)查研究,，特別是加強(qiáng)對(duì)同志們的溝通和協(xié)調(diào)。在倡導(dǎo)率先垂范方面,，自己雖然做了一些工作,，但各方面仍需要嚴(yán)格要求，比如說(shuō)在與工作無(wú)關(guān)的應(yīng)酬方面要繼續(xù)壓縮,，不能因此影響工作,。在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面總體情況是好的，特別是在有關(guān)時(shí)間,、有些情況,、有的環(huán)節(jié)上都能?chē)?yán)格按要求處理，但有時(shí)也有卻不過(guò)情面的情況,，應(yīng)繼續(xù)按照慎權(quán),、慎微、慎獨(dú)的要求加強(qiáng)自身建設(shè),。
剖析不足,、排找差距是為了更好地完成推動(dòng)工作。今后,，對(duì)我來(lái)說(shuō)要發(fā)揚(yáng)成績(jī),、改正缺點(diǎn)、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實(shí)工作,，為項(xiàng)目、為分局作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在此,，也清醒地認(rèn)識(shí)到本人除了上進(jìn)問(wèn)題以外，仍有不足和欠缺,，所以懇請(qǐng)各位同志給予批評(píng),、監(jiān)督和幫助。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇八
20xx年即將過(guò)去,，我于20xx年2月從魯番站調(diào)到小雨谷站擔(dān)任站長(zhǎng)職務(wù),，在車(chē)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,，履行各自的崗位職責(zé),，完成了車(chē)站的各項(xiàng)工作,。
從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔(dān)子重了,，對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏,，為了適應(yīng)新的工作崗位，我不斷加強(qiáng)對(duì)各種業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作,，而且更用心工作,。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開(kāi)展工作,，一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全；二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,。下面我主要從以下二個(gè)方面進(jìn)行述職,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。
1,、嚴(yán)抓,、嚴(yán)管、嚴(yán)考核,。本著“嚴(yán)是愛(ài),，松是害”的思想，把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹(shù)起來(lái),，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理,，克服好人主義，在對(duì)違章職工處理的同時(shí),，及時(shí)做通職工的思想工作,，放下包袱，不讓其帶情緒上班,，真正做到硬起手腕抓安全管理,，嚴(yán)格落實(shí)抓考核。
2,、堅(jiān)持學(xué)習(xí),、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋€(gè)基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)硬,，發(fā)生突發(fā)事情不會(huì)處理那么管理就是一句空話，也就更談不上對(duì)作業(yè)人員的檢查,、指導(dǎo),。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，自已的業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬了，應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了,，在現(xiàn)場(chǎng)檢查和把關(guān)過(guò)程中切實(shí)發(fā)揮作用,。車(chē)站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟，學(xué)習(xí)模擬演練作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,，完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù),，使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高。
3,、完善車(chē)站的管理制度,、制定切實(shí)可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法制定完善《車(chē)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核分配辦法》和各種獎(jiǎng)的分配辦法,，從分配上體現(xiàn)“苦,、臟、累,、險(xiǎn)”,，和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤,，體現(xiàn)了多勞多得,，從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。車(chē)站充分利用各種激勵(lì)手段,，鼓勵(lì)作業(yè)人員自覺(jué)按標(biāo)作業(yè),，真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。
4,、盯住重點(diǎn),，加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度，突出對(duì)“三關(guān)鍵”時(shí)段的卡控,。調(diào)車(chē)作業(yè)全過(guò)程卡控,、施工作業(yè)全過(guò)程把關(guān)，突出后半夜,、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制,。
5、確保旅客列車(chē)的絕對(duì)安全,。車(chē)站克服客運(yùn)人員少,、車(chē)站站臺(tái)窄、上下車(chē)旅客多的因難,。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車(chē)有3對(duì),，月發(fā)送旅客2萬(wàn)余人，遇節(jié)假日客流爆增時(shí),，動(dòng)員在站的調(diào)車(chē)組人員,、休息的車(chē)站值班員參加旅客乘降組織,。對(duì)于2趟旅客列車(chē)在站交會(huì)的情況，車(chē)站專門(mén)制定了作業(yè)辦法,，確保了旅客運(yùn)輸安全,。
6、履行查危防爆工作小組副組長(zhǎng)職責(zé),，協(xié)助駐站警察開(kāi)展查危防爆工作,，車(chē)站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作，嚴(yán)格按上級(jí)要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，并形成長(zhǎng)效機(jī)制,，確保了奧運(yùn)期間的安全。
7,、寬枕板施工和盤(pán)南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結(jié)束，確保了施工安全,。
8,、建立健全了長(zhǎng)效的防洪工作機(jī)制。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長(zhǎng)的職責(zé),，制定車(chē)站防洪應(yīng)急預(yù)案，按期召開(kāi)站區(qū)防洪會(huì),。嚴(yán)把列車(chē)放行關(guān),，確保汛期行車(chē)安全。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下,，全力以赴的打好了20xx年的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn),，圓滿結(jié)束了20xx年的防洪工作。
1,、關(guān)心職工生活,，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，改善工作條件,，確保職工思想穩(wěn)定,。在“兩線”建設(shè)中，車(chē)務(wù)段給車(chē)站重新配了電冰箱,、消毒柜,、dvd等設(shè)施；并對(duì)小食堂,、廁所重新進(jìn)行了裝修,；對(duì)小浴室進(jìn)行了改造。通過(guò)改善車(chē)站的基礎(chǔ)設(shè)施,，給大家一種在站就像在家的感覺(jué),，能讓大家在站安心工作,、生活。
2,、以身作則,，維護(hù)車(chē)站的安定、團(tuán)結(jié),。處理事情做到“公正,、公平、公開(kāi)”,。設(shè)身處地去關(guān)心,、愛(ài)護(hù)和理解每一名職工，真心誠(chéng)意為職工辦實(shí)事,，不能辦的及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反映,。想職工之所想，急職工之所急,，努力營(yíng)造一種干部關(guān)心職工,、職工尊重干部，齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍,。
3,、讓全站職工參與車(chē)站的管理，充分發(fā)揮其主人翁精神,，從而真正調(diào)動(dòng)職工工作積極性,，增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)。通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì),、職工大會(huì)等各種方式采取大家提出的合理化建議,，讓大家對(duì)車(chē)站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開(kāi),，共同制定辦法措施,，切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性。
4,、開(kāi)展豐富多彩的業(yè)余文化生活,。在工作之余，組織休息職工打羽毛球,、乒乓球比賽,，把車(chē)務(wù)段配給車(chē)站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好，開(kāi)展好全站健身運(yùn)動(dòng),。
5,、搞好車(chē)站小食堂。嚴(yán)格按路局,、車(chē)務(wù)段對(duì)供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理,，確保食品衛(wèi)生安全,，保證供餐質(zhì)量。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇九
本人xx,現(xiàn)任xx工班工長(zhǎng),。在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。
一.主要工作:
1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量
在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器,、浴霸,、電磁爐、洗衣機(jī),、床上用品等各種生活必需品,，給人一種家的感覺(jué),職工敬業(yè)愛(ài)崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量,。
2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,，提高職工生命質(zhì)量
在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開(kāi)展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬，在職工中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),大事小事號(hào)召職工互幫互助,，經(jīng)常和職工促膝談心,通過(guò)采取座談式談心,、征求式談心、激勵(lì)式談心,、了解式談心和改進(jìn)式談心,，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺(jué)到組織的關(guān)懷，同事間的友情,，心情愉快,，壓力緩解，增加班組凝聚力,，提高了職工生命質(zhì)量。
3.營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍,，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)
把政治學(xué)習(xí),、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,，變枯燥無(wú)昧的讀書(shū)讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問(wèn),、問(wèn)題攻關(guān)探討、崗位練功比武,、經(jīng)驗(yàn)心得交流,、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、長(zhǎng)途電話請(qǐng)教,。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng),，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展,，不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力,。今年在車(chē)間技能考試中,，班組全體職工都考出了好的`成績(jī)，提高了職工收入,。
4.以人為本,、**管理,提高職工工作效率
實(shí)時(shí)召開(kāi)**生活會(huì).**管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)職工自控,，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,，提高了職工工作效率。
5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量
按車(chē)間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,，定期參加設(shè)備月周檢,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定,、人身安全檢查,、周六、日工作檢查,、安全生產(chǎn)教育,、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析,，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,，提高職工工作質(zhì)量。
6.通過(guò)“保先”活動(dòng),，提高自身素質(zhì)
通過(guò)今年先進(jìn)性教育活動(dòng),，我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng)，學(xué)習(xí)理論的自覺(jué)性也有了明顯的提高,。通過(guò)“思想發(fā)動(dòng),、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,，尤其是“三個(gè)代表”重要思想的教育,，思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高，政治意識(shí),、大局意識(shí),、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng)，更加牢固地樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí),，更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo),。通過(guò)認(rèn)真自我剖析、**評(píng)議,，整改提高,，徹底改變了過(guò)去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,，從而更加明確了今后的努力方向,。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育,、自我教育、真正提高的良機(jī),。
二.存在問(wèn)題:
1.考核力度不大
對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,批評(píng)少:對(duì)問(wèn)題批評(píng)多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.
2.結(jié)合部控制不力
車(chē)號(hào)復(fù)示收不到車(chē)站cps的報(bào)文,，aei數(shù)據(jù)傳不到車(chē)站，tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好,，tfds先天不足,，感覺(jué)無(wú)能為力。
3.應(yīng)變能力不強(qiáng)
無(wú)設(shè)備備用板件,、配件,，一旦設(shè)備發(fā)生故障，恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng),。
4.安全意識(shí)不強(qiáng)
個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠,。
三.明年打算:
1.加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì).
克服好人主義,對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。
2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì).
在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí),結(jié)合實(shí)際需要,實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.
3.加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量.
嚴(yán)格執(zhí)行紅規(guī).體系及車(chē)間細(xì)化措施要求,工長(zhǎng)加大抽查頻率.對(duì)疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),努力實(shí)現(xiàn)"零故障".
4.加強(qiáng)宣傳攻勢(shì),提高安全意識(shí).
居安思危,，防范未燃,。
此致
敬禮
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇十
大家上午好！20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在全站職工的鼎力支持與配合下,，按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo),、任務(wù),，立足本職，勤奮努力,、拼搏向上,，積極展開(kāi)工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),，堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,，以安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,，上下一心,，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì),，我感謝一年來(lái)支持我以及我們車(chē)站工作的領(lǐng)導(dǎo),、同仁“謝謝你們！”現(xiàn)將我自己一年來(lái)的具體工作情況,，給大家做一個(gè)匯報(bào),，請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)與同仁做出評(píng)議,。
從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神,，并嚴(yán)格按照其精神與要求,，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開(kāi)拓創(chuàng)新,，認(rèn)真履行自身職責(zé),，堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本,、安全第一”為核心理念,，自覺(jué)用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明與政治文明的建設(shè),。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,，全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。
1,、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí),，摒棄過(guò)去那種單一指揮,、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制,。使各專業(yè)單位間通力合作,，主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),，牢固樹(shù)立“大河?xùn)|,、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念,。
2,、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，提高職工的工作質(zhì)量,。從開(kāi)展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中,，有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問(wèn)題,，認(rèn)真進(jìn)行了整改，同時(shí)教育職工牢固樹(shù)立“違章就是事故,，安全才能幸?！钡陌踩砟睢?jiān)定一個(gè)安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個(gè)安全意識(shí)即：“大河?xùn)|,、大安全意識(shí),；人身安全高于一切的意識(shí)；正線暢通意識(shí),；安全關(guān)鍵卡控意識(shí),。”不斷提高職工遵章守紀(jì)自覺(jué)性,，杜絕搞形式,、走過(guò)場(chǎng)，力求實(shí)效,，整改問(wèn)題要徹底,、干凈，避免反彈現(xiàn)象,，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,。確保了人身安全與行車(chē)安全,。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),，高度重視安全生產(chǎn),。利用交班會(huì)與休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平與操作技能,。
4,、做好施工期間的安全工作：由車(chē)站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,，及時(shí)召開(kāi)了施工預(yù)備會(huì),，對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,，利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),，保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
5,、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,，根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)，結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問(wèn)題進(jìn)行了解決,，確保了站區(qū)內(nèi)的行車(chē)安全,。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū),、牢固樹(shù)立窗口形象：按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,，狠抓車(chē)站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),，嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力,。
剖析一年來(lái)的工作,，我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說(shuō)“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,，在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),，大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,，以感恩的態(tài)度來(lái)真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,。在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本,、安全第一”的核心理念,，加強(qiáng)對(duì)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見(jiàn)與建議,，我一定會(huì)逐步完善自我,，力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與幫助,。
謝謝大家,！
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇十一
20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和配合下,，按各級(jí)組織的工作思路,、目標(biāo)、任務(wù),，立足本職,，勤奮努力、拼搏向上,，積極展開(kāi)工作,，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全為重點(diǎn),，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,，上下一心，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù),。借此機(jī)會(huì),，我感謝一年來(lái)支持我以及我們車(chē)站工作的領(lǐng)導(dǎo),、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來(lái)的具體工作情況，給大家做一個(gè)匯報(bào),，請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議,。
從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神,，并嚴(yán)格按照其精神和要求,，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開(kāi)拓創(chuàng)新,，認(rèn)真履行自身職責(zé),，堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本,、安全第一”為核心理念,，自覺(jué)用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè),。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,，全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。
嚴(yán)格按照李瑞俊段長(zhǎng)在年初職代會(huì)暨20xx年工作會(huì)議上的具體要求和安排,，立足本職,，恪盡職守，圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1,、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想,，提升認(rèn)識(shí),，摒棄過(guò)去那種單一指揮、條塊管理,、各自為陣的舊機(jī)制,。使各專業(yè)單位間通力合作，主動(dòng)積極的配合工作,。從大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“大河?xùn)|,、大運(yùn)輸,、大家庭”的新觀念。
2,、加強(qiáng)班組建設(shè),，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提升職工的工作質(zhì)量,。從開(kāi)展的“四查”,、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中,，有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行了整改,，同時(shí)教育職工牢固樹(shù)立“違章就是事故,，安全才能幸福”的安全理念,。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個(gè)安全意識(shí)即：“大河?xùn)|,、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí),。”不斷提升職工遵章守紀(jì)自覺(jué)性,，杜絕搞形式,、走過(guò)場(chǎng)，力求實(shí)效,，整改問(wèn)題要徹底,、干凈，避免反彈現(xiàn)象,，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,。確保了人身安全和行車(chē)安全,。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),，高度重視安全生產(chǎn),。利用x會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提升各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能,。
4,、做好施工期間的安全工作：由車(chē)站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,，及時(shí)召開(kāi)了施工預(yù)備會(huì),，對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,，利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),，保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
5,、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,，根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)，結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問(wèn)題進(jìn)行了解決,，確保了站區(qū)內(nèi)的行車(chē)安全,。
6,、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹(shù)立窗口形象：按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,，狠抓車(chē)站的文明建設(shè),，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提升自身修養(yǎng)素質(zhì),，嚴(yán)格要求自己,。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。
剖析一年來(lái)的工作,，我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求,。人們常說(shuō)“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),，大膽實(shí)踐,、扎實(shí)工作，以感恩的態(tài)度來(lái)真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,。在以后的工作中,，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,，加強(qiáng)對(duì)車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見(jiàn)和建議，我一定會(huì)逐步完善自我,，力爭(zhēng)做得更好,。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇十二
各位代表,、同志們：
大家好,！
我于20xx年8月調(diào)入xx站，任站xx職,，主管運(yùn)輸,、安全工作。20xx年以來(lái),，我在車(chē)站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,，在全站干部職工的共同努力和大力支持下，立足本職,，務(wù)本求實(shí),，扎實(shí)苦干，狠抓落實(shí),，全面完成自己分管各項(xiàng)工作,，確保車(chē)站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20xx年12月31日,，車(chē)站實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全1235天?，F(xiàn)將本人學(xué)習(xí),、工作及廉潔自律情況，并結(jié)合我對(duì)上屆職代會(huì)職工代表對(duì)本人提出的三點(diǎn)意見(jiàn)的整改情況匯報(bào)如下,，請(qǐng)各位代表予以審議,。
隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展，對(duì)安全管理的內(nèi)涵,、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求,，為適應(yīng)新形勢(shì)下的安全管理工作需要，一年來(lái),，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置,，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,，通過(guò)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神,，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,，提高了自己政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀,、人生觀,、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)新的管理體制,、新的管理理念,、新的技術(shù)裝備、新的組織形式,，特別是加強(qiáng)對(duì)部,、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步更新知識(shí)結(jié)構(gòu),，拓寬知識(shí)層面,，提高理論層次，切實(shí)提高自己的宏觀把握能力,、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力,。
在領(lǐng)導(dǎo)班子中，一把手唱主角,，副職唱配角,。但在分管的工作上，副職更要立足本職,，恪盡職守,，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺(tái)戲,。一年來(lái),，我在車(chē)站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干,、克難奮進(jìn),、開(kāi)拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策,、指揮,、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢(shì)和能力，帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿,、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù),。
一是加強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想,。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想,，我?guī)ьI(lǐng)職教干部，以安全生產(chǎn)法律法規(guī),、生產(chǎn)事故案例,、正反典型等為主要內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)干部職工的思想政治教育,、安全觀念教育,、責(zé)任意識(shí)教育、職業(yè)道德教育,，讓干部職工深刻認(rèn)識(shí)崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系,，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義,，引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候,、任何情況下、任何條件下不移位,、不動(dòng)搖,。
二是完善長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范車(chē)站安全管理,。針對(duì)安全管理制度存在的不足與缺陷,，我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部，結(jié)合新形勢(shì)下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化,，對(duì)車(chē)站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查,、梳理，拾遺補(bǔ)缺,，進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)分析會(huì)工作制度》,、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度,，涉及面寬,，覆蓋面廣，解決了“管什么,、怎么管,、如何管得住、管不住怎么辦”的問(wèn)題,，確保了安全管理制度的時(shí)效性,、嚴(yán)密性、規(guī)范性,、科學(xué)性和可操作性,，進(jìn)一步規(guī)范了車(chē)站安全管理工作，為全面推進(jìn)車(chē)站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ),。
三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn),，進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本,，提素保安全”的戰(zhàn)略方針,，帶領(lǐng)職教干部，本著“缺什么,、學(xué)什么,、補(bǔ)什么”的原則,，以新規(guī)章,、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)出現(xiàn)的新問(wèn)題為主要培訓(xùn)內(nèi)容,，采取集中培訓(xùn),、分崗輪訓(xùn)等方法，重點(diǎn)對(duì)車(chē)站值班員,、信號(hào)員,、外勤值班員、調(diào)車(chē)人員,、貨運(yùn)檢查員,、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來(lái),，共有干部職工794人次參加培訓(xùn),，有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí),，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),、不同階段安全重點(diǎn)工作，組織干部職工開(kāi)展各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案的模擬演練,，進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力,。
四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車(chē),、調(diào)車(chē)作業(yè),、貨物裝載加固、貨檢作業(yè),、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè),、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn)，在“細(xì)”,、“盯”,、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效,。即：“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”,。根據(jù)新形勢(shì)下的崗位特點(diǎn)，組織業(yè)務(wù)干部對(duì)所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范,，進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，確保了各崗位人員有標(biāo)可依;“過(guò)程在盯”。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn),，制定《安全檢查手冊(cè)》,，讓干部在現(xiàn)場(chǎng)檢查過(guò)程中知道“盯什么、控什么”,，切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對(duì)性和實(shí)效性,。同時(shí)，對(duì)接發(fā)列車(chē),、調(diào)車(chē)作業(yè),、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè),，落實(shí)干部包保,，實(shí)行全方位、全過(guò)程監(jiān)控,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的“兩違”問(wèn)題;“兩違從嚴(yán)”,。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的`“兩違”問(wèn)題，認(rèn)真分析,，查找原因,，制定整改措施，督促有關(guān)部門(mén)抓好落實(shí),。同時(shí),，嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定，除對(duì)責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外，所屬班組以及車(chē)間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核,。今年以來(lái),，進(jìn)入問(wèn)題庫(kù)的“兩違”問(wèn)題共計(jì)58件(其中違章38件、違紀(jì)18件),，161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次,、間接管理者和車(chē)間、科室干部103人次),，款項(xiàng)達(dá)到15426元,，極大地觸動(dòng)了干部職工，切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違,、按標(biāo)作業(yè)的自覺(jué)性,。
五是強(qiáng)化質(zhì)量控制，進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量,。始終堅(jiān)持用,、管、修的原則,，組織業(yè)務(wù)干部,，進(jìn)一步建立和完善了《行車(chē)設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度,，加強(qiáng)對(duì)列尾裝置,、無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號(hào)等設(shè)備設(shè)施的檢查,、養(yǎng)護(hù)與維修,，從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生，確保了各種設(shè)備的正常使用,。同時(shí),，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的購(gòu)置,，堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制,，嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān)，確保設(shè)備安全,、可靠和先進(jìn)性,，杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。
六是運(yùn)用有效載體,，進(jìn)一步整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理以及安全專項(xiàng)整治等活動(dòng)載體,，以“思想認(rèn)識(shí),、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量,、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容，全面,，全方位地反思查找安全隱患,，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實(shí),?；顒?dòng)期間，共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患,，修訂和完善安全管理制度32項(xiàng),，進(jìn)一步推動(dòng)了車(chē)站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的防止了各類(lèi)事故的發(fā)生,。
七是精心組織,，強(qiáng)化考核,不斷提高運(yùn)輸效率。通過(guò)采取“大進(jìn)大出,、快裝快卸,、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車(chē)股道、盯住老牌車(chē),、努力提高夜裝卸比重,、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施，使車(chē)站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),，全站的中,、停時(shí)指標(biāo)得到的有效的控制，截止12月31日,，車(chē)站停時(shí)完成19.9小時(shí)/車(chē),，中時(shí)1.8小時(shí)/車(chē),均超額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃,。同時(shí),，我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。
作為一名共產(chǎn)黨員,，我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定,，身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人,，我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,，在日常工作中，我始終從嚴(yán)管理,，到車(chē)間班組檢查,，從不因人而異,，從不搞私人關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，一律按車(chē)站規(guī)定處理,，決不徇私。真正做到廉潔奉公,、嚴(yán)以律己,、作風(fēng)過(guò)硬。始終牢記職責(zé),，嚴(yán)格管理,，始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。
安全管理的好壞,，關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮,。作為安全主管，我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦,、不怕疲勞,、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng),，全心全意地為車(chē)站的安全管理工作服務(wù),。一年來(lái)，面對(duì)安全管理工作中出現(xiàn)的新情況,、新變化,、新問(wèn)題，我始終迎難而上,，強(qiáng)力攻關(guān);一年來(lái),，我始終胸懷大局，情系安全,，在自己的工作崗位上默默耕耘,，為車(chē)站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來(lái),，不管遇到什么困難,，我始終勇敢面對(duì)，毫不退縮,，不放棄,、不拋棄,。今后,，我將一如既往，不懈追求,，永不言棄!
謝謝,！
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年即將過(guò)去,，我于20xx年2月從魯番站調(diào)到小雨谷站擔(dān)任站長(zhǎng)職務(wù),在車(chē)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責(zé),完成了車(chē)站的各項(xiàng)工作。
從非貨裝站到貨裝站,，我深知自已身上的擔(dān)子重了,，對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏，為了適應(yīng)新的工作崗位,，我不斷加強(qiáng)對(duì)各種業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在工作中吃苦耐勞,，不僅盡力工作,，而且更用心工作。在任職期間,，我主要圍繞兩條主線開(kāi)展工作,，一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全；二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,。下面我主要從以下二個(gè)方面進(jìn)行述職,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。
1.嚴(yán)抓,、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核。本著“嚴(yán)是愛(ài),，松是害”的思想,，把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹(shù)起來(lái)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理,，克服好人主義,，在對(duì)違章職工處理的同時(shí)，及時(shí)做通職工的思想工作,，放下包袱,，不讓其帶情緒上班，真正做到硬起手腕抓安全管理,，嚴(yán)格落實(shí)抓考核,。
2.堅(jiān)持學(xué)習(xí)、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力,。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋€(gè)基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)硬，發(fā)生突發(fā)事情不會(huì)處理那么管理就是一句空話,，也就更談不上對(duì)作業(yè)人員的檢查,、指導(dǎo)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),，自已的業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬了,，應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了,，在現(xiàn)場(chǎng)檢查和把關(guān)過(guò)程中切實(shí)發(fā)揮作用。車(chē)站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟,，學(xué)習(xí)模擬演練tb/1506-2003作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,，完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù)，使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高,。
3.完善車(chē)站的管理制度,、制定切實(shí)可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法制定完善《車(chē)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核分配辦法》和各種獎(jiǎng)的分配辦法,，從分配上體現(xiàn)“苦,、臟、累,、險(xiǎn)”,，和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤,，體現(xiàn)了多勞多得,，從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。車(chē)站充分利用各種激勵(lì)手段,，鼓勵(lì)作業(yè)人員自覺(jué)按標(biāo)作業(yè),，真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。
4.盯住重點(diǎn),，加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度,，突出對(duì)“三關(guān)鍵”時(shí)段的卡控。調(diào)車(chē)作業(yè)全過(guò)程卡控,、施工作業(yè)全過(guò)程把關(guān),，突出后半夜、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制,。
5.確保旅客列車(chē)的絕對(duì)安全,。車(chē)站克服客運(yùn)人員少、車(chē)站站臺(tái)窄,、上下車(chē)旅客多的因難,。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車(chē)有3對(duì)，月發(fā)送旅客2萬(wàn)余人,，遇節(jié)假日客流爆增時(shí),，動(dòng)員在站的調(diào)車(chē)組人員、休息的車(chē)站值班員參加旅客乘降組織,。對(duì)于2趟旅客列車(chē)在站交會(huì)的情況,，車(chē)站專門(mén)制定了作業(yè)辦法，確保了旅客運(yùn)輸安全,。
6.履行查危防爆工作小組副組長(zhǎng)職責(zé),，協(xié)助駐站警察開(kāi)展查危防爆工作,，車(chē)站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,，嚴(yán)格按上級(jí)要求查危防爆工作要求,，建立健全查了危防爆工作制度，并形成長(zhǎng)效機(jī)制,，確保了奧運(yùn)期間的安全,。
7.寬枕板施工和盤(pán)南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結(jié)束，確保了施工安全,。
8.建立健全了長(zhǎng)效的防洪工作機(jī)制,。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長(zhǎng)的職責(zé)，制定車(chē)站防洪應(yīng)急預(yù)案,，按期召開(kāi)站區(qū)防洪會(huì),。嚴(yán)把列車(chē)放行關(guān)，確保汛期行車(chē)安全,。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下,，全力以赴的打好了20xx年的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn)，圓滿結(jié)束了20xx年的防洪工作,。
1.關(guān)心職工生活,，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，改善工作條件,，確保職工思想穩(wěn)定,。在“兩線”建設(shè)中，車(chē)務(wù)段給車(chē)站重新配了電冰箱,、消毒柜,、dvd等設(shè)施；并對(duì)小食堂,、廁所重新進(jìn)行了裝修,；對(duì)小浴室進(jìn)行了改造。通過(guò)改善車(chē)站的基礎(chǔ)設(shè)施,，給大家一種在站就像在家的感覺(jué),，能讓大家在站安心工作、生活,。
2.以身作則,，維護(hù)車(chē)站的安定、團(tuán)結(jié),。處理事情做到“公正,、公平、公開(kāi)”,。設(shè)身處地去關(guān)心,、愛(ài)護(hù)和理解每一名職工,，真心誠(chéng)意為職工辦實(shí)事，不能辦的及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反映,。想職工之所想,，急職工之所急，努力營(yíng)造一種干部關(guān)心職工,、職工尊重干部,，齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍。
車(chē)站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開(kāi),，共同制定辦法措施，切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性,。
4.開(kāi)展豐富多彩的業(yè)余文化生活,。在工作之余，組織休息職工打羽毛球,、乒乓球比賽,，把車(chē)務(wù)段配給車(chē)站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好，開(kāi)展好全站健身運(yùn)動(dòng),。
5.搞好車(chē)站小食堂,。嚴(yán)格按路局、車(chē)務(wù)段對(duì)供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理,，確保食品衛(wèi)生安全,，保證供餐質(zhì)量。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)大家好：
屈指數(shù)來(lái),，我在永濟(jì)線路車(chē)間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭,。回顧這十幾年的歷程,，我浮想聯(lián)翩,，感慨萬(wàn)分?？偟脕?lái)說(shuō),，我沒(méi)有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的厚望，沒(méi)有忘記一名共產(chǎn)黨員,、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職,。尤其是在20xx年中，我能?chē)@全車(chē)間中心工作,，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，積極進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作,，緊緊圍繞全車(chē)間工作重點(diǎn),，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志,、高漲的工作干勁,、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán),，嚴(yán)格履行工作職責(zé),，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系,，做到團(tuán)結(jié)共事,、維護(hù)大局、擺正位置,、當(dāng)好參謀,、遵紀(jì)守法、廉潔奉公,、勤奮兢業(yè),、實(shí)事求是的開(kāi)展工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)述職如下,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議。
作為一名管理人員,我深深認(rèn)識(shí)到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),掌握新的技能,才能做好本職工作,。因此,我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),，開(kāi)拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,使自己的業(yè)務(wù)技能,、理論水平,、組織能力、協(xié)調(diào)能力,、辦事效率都有了很大的提高,。結(jié)合軌檢車(chē)資料，有效提高了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治,。
“沒(méi)有不好的員工,，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠(chéng)交流,，給他們精神上的鼓舞。以“真誠(chéng)合作”帶動(dòng)他們,。平時(shí)采取措施為他們排憂解難,，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問(wèn)題，首先想到我,，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯,。在今年，我特別加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控,，安全上的關(guān)鍵時(shí)刻,、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng),、親自部署,、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔,、枕木聯(lián)接,、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控,，消除安全問(wèn)題隱患,。對(duì)于檢查出的問(wèn)題，做到認(rèn)真督促整改,，嚴(yán)格進(jìn)行考核,，反復(fù)抓。
一年中,，對(duì)于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極,、冷靜、果斷地到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,。今年的雨水較往年來(lái)說(shuō)要多一些,，這對(duì)于我們的工作來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車(chē)間管轄內(nèi)普降大雨,，致使風(fēng)陵渡—韓陽(yáng)間線路停運(yùn),。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā),，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng),。在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，馬不停蹄地開(kāi)始指揮處理,，終于“功夫不負(fù)有心人”,，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開(kāi)通情況,，下車(chē)后迅速坐車(chē)趕回永濟(jì),，萬(wàn)幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。
1,、在管理方法上力求創(chuàng)新,，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對(duì)得起自己的崗位,，保證線路維修的順利完成,。
2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí),，新技術(shù),，和車(chē)間的決策保持一致，適應(yīng)車(chē)間發(fā)展的需要,。
3,、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高,，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度,。
4、常做多做事故預(yù)想,，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，保證生產(chǎn)安全,。
5,、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作,，對(duì)于一些易出,、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因,。
6,、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率,，工作中積極創(chuàng)造條件,，全盤(pán)考慮，統(tǒng)籌安排,，樹(shù)立主人翁意識(shí),，維護(hù)車(chē)間的利益，維護(hù)廣大職工的利益,，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),，不斷總結(jié)、反思,、交流,、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員,。
今后的工作中取得更大的進(jìn)步!
謝謝大家,！
20xx年1月12日
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇十五
安全問(wèn)題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn),。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核,，反復(fù)抓,、抓反復(fù)。二,、關(guān)心職工生活確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者,，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要,。我和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)李繼寧一起,，深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài),，分析職工思想波動(dòng)的原因,，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作，做好解疑釋惑工作,，打消職工的思想顧慮,。我充分利用施工間歇與職工接觸、促膝談心,，了解職工的困難情況,，為職工解決力所能及困難。通過(guò)努力,車(chē)隊(duì)干部和職工隊(duì)伍上下團(tuán)結(jié),，心齊氣順,，車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作，出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭,，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),。在總結(jié)工作成績(jī)的`同時(shí)，沒(méi)有忘記自己工作中還存在不少問(wèn)題：
1,、對(duì)當(dāng)前安全形勢(shì)及安全情況認(rèn)識(shí)不深刻,，存在安全意識(shí)薄弱，把別人的事故當(dāng)故事看的意識(shí),，對(duì)別人發(fā)生的事故僅僅存在了解知道的層面,，而沒(méi)有從事故原因進(jìn)行剖析反思，對(duì)比自己日常工作中是否存在此類(lèi)問(wèn)題,，在車(chē)隊(duì)管理方面也不能針已經(jīng)出現(xiàn)的事故苗頭,，采取針對(duì)性的管理措施，對(duì)一些慣性違章存在職工干慣了,，干部看慣了的意識(shí),。
因也沒(méi)有認(rèn)真分析,。
3、存在好人主義,，缺乏責(zé)任意識(shí),，工作中沒(méi)有身體力行，當(dāng)好表率,。在施工期間,，發(fā)現(xiàn)職工違章違紀(jì)問(wèn)題，批評(píng)教育的多,，解決問(wèn)題不敢動(dòng)真碰硬,，怕得罪人的思想存在。
今后努力的方向:一是提高學(xué)習(xí)適應(yīng)能力,。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),，熟知、理解文件內(nèi)涵,，提高業(yè)務(wù)能力,，堅(jiān)持向書(shū)本學(xué)知識(shí)、到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)方法,、實(shí)踐中學(xué)經(jīng)驗(yàn),，制度做到業(yè)務(wù)精通，管理到位,；二是認(rèn)真思考車(chē)隊(duì)管理工作和對(duì)形勢(shì)任務(wù)的準(zhǔn)確把握,，樹(shù)立大局意識(shí)，明晰工作思路,、強(qiáng)化管理效果。三是提高團(tuán)結(jié)協(xié)作能力,。引導(dǎo)車(chē)隊(duì)職工樹(shù)立責(zé)任意識(shí),、團(tuán)結(jié)意識(shí)和紀(jì)律意識(shí)，形成團(tuán)結(jié)向上,、分工協(xié)作的良好工作氛圍,。四是提高管理能力，全面了解車(chē)隊(duì)實(shí)際情況,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的突出問(wèn)題,主動(dòng)思考,，超前防范，不斷創(chuàng)新工作思路,、改進(jìn)管理手段,，促使管理水平的不斷提升。
維修一車(chē)間二隊(duì)
二〇xx年十一月十二日
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇十六
我叫xx,，現(xiàn)年xx歲,，自xx年xx月起,，一直擔(dān)任。任職期間,，本人兢兢業(yè)業(yè),、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)在,，將本人在x年開(kāi)展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡(jiǎn)要述職報(bào)告,。
由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差,，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺,，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),，主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),。平時(shí)，只要工作不忙,，我就翻看《維規(guī)》,、《安規(guī)》、《行規(guī)》,、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志,。
遇到線上重點(diǎn)施工，如我段x年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工,、平改立施工,、軌道衡施工等，我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí),，并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況,、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中,，我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流,，虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)?！肮Ψ虿桓队行娜恕?，通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高,。
三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到工作的重要性,。所以，我時(shí)刻要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò),，不能漏報(bào)一條信息,，不能漏通知一件事情,。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣,，無(wú)論是交班會(huì)議上的要求,，電話通知、匯報(bào)的各種信息,，我都堅(jiān)持條條筆錄,。
在收集沿線各單位上報(bào)的.信息時(shí)，注意信息的完整性,，不做簡(jiǎn)單記錄,，還要問(wèn)明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況,，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒,，要?jiǎng)幽X筋,、想問(wèn)題，對(duì)于沿線上報(bào)的信息,，我要進(jìn)行分析,、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理,，不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息,，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策,。一年來(lái),，我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況。
x年,，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多,，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系，積極為線上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間,、更大的空間。為此,，我堅(jiān)持每晚,、每早與x部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車(chē)流狀況,，提早提報(bào)施工計(jì)劃,，并根據(jù)近期車(chē)流狀況，不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議,，努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間,。今年,，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工,、和靜換軌,、收軌施工等等,，由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合,，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
x年,，我認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神,，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合我段實(shí)際,，進(jìn)行創(chuàng)新,，規(guī)范,、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理,。一方面，將各方面的信息分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行儲(chǔ)存,，以備查;一方面,，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí)，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔,、收集,。
雖然在工作中取得了一定的成績(jī)，但是距一個(gè)優(yōu)秀的還有一定的差距,，我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足,，例如，我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),，導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況,，語(yǔ)言表達(dá)能力和文水平都亟需提高。
以上就是對(duì)本人x年工作的簡(jiǎn)要述職,，在今后的工作中,，對(duì)于成績(jī)，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),，對(duì)于缺點(diǎn),，我會(huì)對(duì)癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，進(jìn)行整改,，以期在工作上取得更大成績(jī)，在自身素質(zhì)上有更大的提高,。
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇十七
**車(chē)間：
本人**,現(xiàn)任**工班工長(zhǎng),。****年在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一.主要工作:
1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,，提高職工生活質(zhì)量
在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器,、浴霸,、電磁爐、洗衣機(jī),、床上用品等各種生活必需品,，給人一種家的感覺(jué),職工敬業(yè)愛(ài)崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量,。
2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,，提高職工生命質(zhì)量
在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開(kāi)展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬，在職工中開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),大事小事號(hào)召職工互幫互助,，經(jīng)常和職工促膝談心,通過(guò)采取座談式談心,、征求式談心、激勵(lì)式談心,、了解式談心和改進(jìn)式談心,，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺(jué)到組織的關(guān)懷，同事間的友情,，心情愉快,，壓力緩解，增加班組凝聚力,，提高了職工生命質(zhì)量,。
3.營(yíng)造輕松快樂(lè)的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)
把政治學(xué)習(xí),、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作,、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無(wú)昧的讀書(shū)讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問(wèn),、問(wèn)題攻關(guān)探討,、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流,、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),、長(zhǎng)途電話請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的`培養(yǎng),，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力,。今年在車(chē)間技能考試中,，班組全體職工都考出了好的成績(jī)，提高了職工收入,。
4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率
實(shí)時(shí)召開(kāi)民主生活會(huì).民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí),，強(qiáng)調(diào)職工自控,，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,，提高了職工工作效率。
5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量
按車(chē)間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,，定期參加設(shè)備月周檢,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定,、人身安全檢查,、周六、日工作檢查,、安全生產(chǎn)教育,、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)分析,，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,，提高職工工作質(zhì)量。
6.通過(guò)“保先”活動(dòng),，提高自身素質(zhì)
通過(guò)今年先進(jìn)性教育活動(dòng),，我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng)，學(xué)習(xí)理論的自覺(jué)性也有了明顯的提高,。通過(guò)“思想發(fā)動(dòng),、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,，尤其是“三個(gè)代表”重要思想的教育,，思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高，政治意識(shí),、大局意識(shí),、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng)，更加牢固地樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí),，更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo),。通過(guò)認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議,，整改提高,，徹底改變了過(guò)去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,，從而更加明確了今后的努力方向,。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育,、真正提高的良機(jī),。
二.存在問(wèn)題:
1.考核力度不大
對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,批評(píng)少:對(duì)問(wèn)題批評(píng)多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.
2.結(jié)合部控制不力
車(chē)號(hào)復(fù)示收不到車(chē)站cps的報(bào)文，aei數(shù)據(jù)傳不到車(chē)站，tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好,，tfds先天不足,，感覺(jué)無(wú)能為力。
3.應(yīng)變能力不強(qiáng)
無(wú)設(shè)備備用板件,、配件,，一旦設(shè)備發(fā)生故障，恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng),。
4.安全意識(shí)不強(qiáng)
個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠,。
三.明年打算:
1.加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì).
克服好人主義,對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。
2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì).
在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí),結(jié)合實(shí)際需要,實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.
3.加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量.
嚴(yán)格執(zhí)行紅規(guī).體系及車(chē)間細(xì)化措施要求,工長(zhǎng)加大抽查頻率.對(duì)疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),努力實(shí)現(xiàn)"零故障".
4.加強(qiáng)宣傳攻勢(shì),提高安全意識(shí).
居安思危,，防范未燃,。
此致
敬禮
鐵路述職報(bào)告?zhèn)€人篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
今天是20xx年11月28日,，我在高鐵項(xiàng)目工作將近兩年了,。回首過(guò)去,，感觸頗深,。一年多的鍛煉使自己思想更成熟，工作也有所成就,，但這些成績(jī)的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開(kāi),，與班子成員的密切配合分不開(kāi)，與全體干部職工的辛勤努力分不開(kāi),。在此向大家表示衷心地感謝,！下面我就談?wù)劷荒甓鄟?lái)的感受，再剖析一下自身的不足之處,。
感想之一,，做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有責(zé)任心。上任伊始,，我感到一種前所未有的壓力,。這壓力一方面來(lái)自組織對(duì)我的信任,，另一方面來(lái)自我自身經(jīng)驗(yàn)的不足,，但是，我還是充滿信心地接領(lǐng)了這份工作,。我想首先我要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí),，這是做好工作的首要前提。有壓力才有動(dòng)力,，有緊張感才有緊迫感,。所以我想我既然干了,，就必須對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé),、對(duì)我的職工兄弟負(fù)責(zé),。近一年多的工作證明,，同志們對(duì)我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰,。盡管在這里不談成績(jī),，但是，我確實(shí)取得了一些成績(jī),，這都是項(xiàng)目全體同仁共同努力的結(jié)果，憑我個(gè)人的力量是不可能取得的,。
感想之二,，領(lǐng)導(dǎo)干部要有駕馭全局的思想和能力。我認(rèn)為,，作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)要樹(shù)立全局的`思想,，也要鍛煉?cǎi){馭全局的能力。作為一個(gè)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)在思想上要“站得高”,。也就是說(shuō)要善于從宏觀上把握整體工作思路,，布置任何一項(xiàng)工作都要與項(xiàng)目的主體思想保持一致，同時(shí)要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,，引導(dǎo)全體干部職工轉(zhuǎn)變觀念，樹(shù)立全局一盤(pán)棋的思想,。這樣才能避免憑個(gè)人喜好出發(fā)，導(dǎo)致顧此失彼的偏差局面,，才能保證維護(hù)整體利益的同時(shí)兼顧了局部利益,。
感想之三,，廣大職工是一切工作的力量源泉。要抓好生產(chǎn)管理,，一定要抓好廣大干群。制度是靠人落實(shí)下去的,，再完善、再有效的制度得不到落實(shí)或執(zhí)行不到位等于白紙一張,，不完善的制度認(rèn)真執(zhí)行會(huì)收到比較好的效果,。所以說(shuō)做好群眾工作是關(guān)鍵,，但是怎樣能做好群眾工作，我認(rèn)為既要嚴(yán)格管理又要愛(ài)護(hù)有佳,。首先是“嚴(yán)管”,，放任自流等于害他們。要從制度上約束他們自覺(jué)地去遵守勞動(dòng)紀(jì)律,，執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,，落實(shí)政策必到位。其次是“愛(ài)護(hù)”,，不愛(ài)護(hù)群眾的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo),。只有關(guān)心群眾的疾苦，了解他們所想的事情,，幫助他們解決生活上的困難,，才能充分調(diào)動(dòng)起他們的積極性,，讓他們排除后顧之憂，全心全意地投入到工作中去,。
感想之四,，領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范。做官如做人,，為人正派為官才能公正嚴(yán)明,。這是我的一個(gè)觀點(diǎn),。領(lǐng)導(dǎo)干部不管官位大小,，其一言一行都是群眾的一面鏡子,，不論在工作紀(jì)律方面還是在廉潔自律方面都為廣大干部職工起著表率作用,。所以決不能搞臺(tái)上一套,，臺(tái)下一套,，而應(yīng)該表里如一,、言出必行,。放下一切私心雜念,，全心全意地投入工作中去,。管住自己,，就一定能管住自己的干部員工,。這是我的又一個(gè)觀點(diǎn),。威信是自己樹(shù)立起來(lái)的,，不是別人吹出來(lái)的,，廉政是自己做出來(lái)的,，不是別人寫(xiě)出來(lái)的,，想讓干部們廉潔自律,，自己本身要廉潔。與此同時(shí),，還要為干部們創(chuàng)造能夠廉潔的條件,。
感想之五,，要積極鼓勵(lì)中層干部發(fā)揮作用。事無(wú)巨細(xì),，事必躬親有時(shí)體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)工作的認(rèn)真細(xì)致方面,，但有時(shí)會(huì)束縛中層干部的手腳,。做為領(lǐng)導(dǎo)要掌握好抓大與放小的關(guān)系，圍繞中心工作去布置具體工作，讓中層干部充分發(fā)揮好橋梁和紐帶的作用,。這樣宏觀決策與微觀指導(dǎo)相結(jié)合,，思想教育與能力培養(yǎng)相結(jié)合，才能讓每個(gè)干部在組織生產(chǎn)和在執(zhí)行指令過(guò)程中既施展才能又不違反原則,。這樣才能使我們的工作形成齊抓共管的良好局面,，才能做到一級(jí)指導(dǎo)一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),，根本問(wèn)題得到解決,。干好工作的決心和信心都有，主觀動(dòng)機(jī)向好的方向發(fā)展是人人所想,，但工作中出偏出錯(cuò)也都在所難免,，我想每個(gè)人都是在不斷的總結(jié)與改正中取得進(jìn)步的,。
下面就剖析一下自己存在的不足之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予指正,，以便我在今后的工作中加以改進(jìn),。
對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)不夠全面，思想認(rèn)識(shí)容易受到習(xí)慣思維的影響,，難以跳出老經(jīng)驗(yàn)、老方法的束縛,，工作突破性不夠,，特別是在又好又快方面,，還沒(méi)完全做到拓寬思路、開(kāi)闊眼界,。在工作方式上,，傳統(tǒng)的手續(xù)較多,，創(chuàng)新力度不夠大,，雖然在凝聚人心、建立健全工作機(jī)制,、強(qiáng)化重點(diǎn)工作推進(jìn)等方面做了一些舉措,，但仍需要按照科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求去不斷細(xì)化、創(chuàng)新和規(guī)范,。
一是在內(nèi)容安排上不夠合理,。注重了主觀能動(dòng)安排、指令,，而忽視了技術(shù)質(zhì)量指導(dǎo)生產(chǎn)管理，注重了現(xiàn)行結(jié)構(gòu)管理，輕視多向協(xié)調(diào)管理。二是在推進(jìn)措施上不夠扎實(shí),。今年以來(lái),，我在整個(gè)工作安排上能夠注重有布置有檢查，但是沒(méi)有更好地去研究工作落實(shí)的機(jī)制,，這一關(guān)很值得注重,。三是工作的銳氣有待加強(qiáng)。特別是要加大對(duì)各項(xiàng)工作的考核力度,，比如對(duì)近期安排的工作文明施工,、進(jìn)度控制、質(zhì)量管控,、相關(guān)業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)都要進(jìn)行考核,，并要注重加大考核結(jié)果的使用力度。
要進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)查研究,，特別是加強(qiáng)對(duì)同志們的溝通和協(xié)調(diào),。在倡導(dǎo)率先垂范方面，自己雖然做了一些工作,，但各方面仍需要嚴(yán)格要求,，比如說(shuō)在與工作無(wú)關(guān)的應(yīng)酬方面要繼續(xù)壓縮，不能因此影響工作,。在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面總體情況是好的,，特別是在有關(guān)時(shí)間、有些情況,、有的環(huán)節(jié)上都能?chē)?yán)格按要求處理,，但有時(shí)也有卻不過(guò)情面的情況，應(yīng)繼續(xù)按照慎權(quán),、慎微、慎獨(dú)的要求加強(qiáng)自身建設(shè),。
剖析不足,、排找差距是為了更好地完成推動(dòng)工作。今后,，對(duì)我來(lái)說(shuō)要發(fā)揚(yáng)成績(jī),、改正缺點(diǎn)、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實(shí)工作,，為項(xiàng)目、為分局作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在此,，也清醒地認(rèn)識(shí)到本人除了上進(jìn)問(wèn)題以外，仍有不足和欠缺,，所以懇請(qǐng)各位同志給予批評(píng),、監(jiān)督和幫助,。
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