總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

快遞員工作總結(jié)篇一

時間如駿馬過隙.20xx年結(jié)束了,。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力,，我順利地做好自己的工作,，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪,。感謝郵政公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步,，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭,。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂.客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié)：

一、樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,，圓滿完成工作任務(wù),。

我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己,，遵守各項公司規(guī)章制度,，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置,，時刻保持“謙虛,、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取,，努力提高自我,，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé),，堅持理想,，堅定信念,，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶,，經(jīng)過努力1-12月份完成26.78萬業(yè)務(wù),、收入業(yè)務(wù)占比完成90.6%.欠費(fèi)每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月,、月遞情誼,、按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成。

二,、堅持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊精神,，營造良好工作氛圍。

一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇,。

三、堅持發(fā)展的理念,，深化速度服務(wù),。

在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,，逆水行舟.不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,，導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞,。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，掌握郵件路向,，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機(jī)積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度,，在同等速度上比服務(wù),。

20xx年，是全新的一年,，是自我挑戰(zhàn)的一年,，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn).必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,，盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

快遞員工作總結(jié)篇二

作為一個每天不就是送送貨,，發(fā)發(fā)貨的人員,，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字,，會騎車,，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責(zé)任心,，特別負(fù)責(zé),，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

工作方面,，不要小看這里的每一個人,，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己,、堅守崗位,，一切以工作為重,，服從上級安排,，認(rèn)真完成上面交給的每一項任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請教，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,，相處融洽;工作認(rèn)真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù),。

一,、提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)勤勞意識,。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去,，道路條件多不好,，天氣多不好，都得按時按點(diǎn)送到,。然而職業(yè)可以選擇,，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨,，甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān),。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了,，員工才能有更好的晉升控件,，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,，克服困難,，迎難而上，形成良好的勤勞意識,。

二,、用心學(xué)習(xí)，提高送貨員的專業(yè)意識,。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為,、動作,、說話，都可能給企業(yè)帶來影響,。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識,。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答,，注意說話的語氣。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力,。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,，判斷,，車輛、交通安全等知識的培訓(xùn),，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題,。

三、企業(yè)至上,，以人為本,，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣,，時間一久,，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸,，是企業(yè)與客戶溝通的渠道,，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識,，直接關(guān)系到消費(fèi)者,、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度,。如有疏忽,，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題,，直接影響企業(yè)形象,。所以，要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任,，自覺履行職責(zé),，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度,。

快遞員工作總結(jié)篇三

時間如駿馬過隙,，20xx年結(jié)束了。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,，以及和同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作,，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪,。感謝公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),，不斷的.進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,。

自從加入速遞公司這個大家庭,。我身為外來務(wù)工人員能成為速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,，客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié),。

我熱衷于本職工作,，嚴(yán)以律己，遵守各項公司規(guī)章制度,，嚴(yán)格要求自己,，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎,、律己”工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí),，積極進(jìn)取,，努力提高自我,，始終勤奮工作,，履行好崗位職責(zé)，堅持理想,，堅定信念,，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶,。

在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，速遞站員工營造了一份良好氛圍，在公司這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,，深信全體終有一天會獲得欣欣向榮的發(fā)展,。有朝氣蓬勃的明天，只有公司發(fā)展好了,，我們的工資福利才會好,，勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

在和客戶溝通中,，也有失誤冒進(jìn)的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟,，不進(jìn)則退,。對客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對我司失去信心選擇其他快遞,。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài),，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,，及時溝通解決不累計失誤,。抓住每次對手失誤、客戶回頭選擇的時機(jī),，積極提供非郵公司不能提供的服務(wù),，在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù),。

明年是全新的一年,，是自我挑戰(zhàn)的一年,，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，必將有利于自己的前行,。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo),。為速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

快遞員工作總結(jié)篇四

從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時間的長短,，客服都可以給人很大的成長,。以下是我個人快遞電話客服工作總結(jié)。

在這里,，我們每天早上召開班前小組會議,，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤，在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題,；在這里,，我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例,，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處,，強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余,；在這里,，我們每個組商討各隊的板報設(shè)計，每位學(xué)員都積極參與到討論中來,，大家各抒己見,，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作,；在這里,，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚(yáng),，對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵,；在這里，每天都會發(fā)生許多好人好事,，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖,；在這里,，我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言，記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,；更重要的是,，在這里,，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì),，不斷完善自,。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力,。但老坐席和新學(xué)員們的熱情,、歡迎、微笑感染了我,，使我輕松起來,。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作,，體味著他們在工作時的認(rèn)真和篤定,，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重,。

從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

作為客服人員,，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事,，每當(dāng)遇到繁雜瑣事,，總是積極、努力的去做,；當(dāng)同事遇到困難需要替班時,，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃,，堅決服從公司的安排,，全身心的投入工作。

記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”,。作為快遞業(yè)的客服人員,，我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任,，更是一種境界,。這幾個月以來我堅持勤奮學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)知識,，強(qiáng)化思維能力,，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己,。

2,、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,，按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān),，自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化；其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃,，堅持個人自學(xué),，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，擠時間學(xué),，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí),。

快遞員工作總結(jié)篇五

雖然是實習(xí),，但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣,。每天和其他正式員工一樣,，要及時上班。遵守公司的規(guī)章制,。熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景,。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。

在實習(xí)的每一天里,，我每天負(fù)責(zé)收派件,。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛,。

作為一新人,，剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,，只因為你穿的可能不夠好而已,。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),，我親眼聽到有人在背后討論,。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神,。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚,。

快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動車,。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊,。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅,。

有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員,?？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,，而回到公司可能受到上級的批評,。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作,。

快遞員在工作的時候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,，為解決這些問題，我提出幾點(diǎn)建議：

1,、提高快遞員的待遇,。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,，就是希望自己能夠掙得更多的勞動,。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時，卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,，在提供基本工資的前提下,，為員工提供五險一金等福利?？爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,，發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置,?？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

2,、重視快遞員的心理健康,，加強(qiáng)疏導(dǎo)?？爝f員工作壓力巨大,，每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響,。公司要及時疏導(dǎo)他們的心理壓力,，讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,，才能夠讓員工感覺公司是他們的家,，使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感,。是每一個快遞員重視自己的工作,，為自己的工作感到自豪。

3,、加強(qiáng)與客戶溝通,?？爝f員在工作過程中，保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地,。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,，快遞員要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,，加強(qiáng)與客戶的溝通,，同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情，只有做到相互理解,。問題糾紛才能圓滿解決,。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系。

xx月xx日我的快遞員的工作結(jié)束了,，在離開公司的那一刻,，公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,，實習(xí)的時間只有這么短短的一個月,，但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過程中,，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,，我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣，來到xxxx公司實習(xí),。也慶幸自己堅持到了最后,。“天將大任于斯人也,，必先苦其心志,，餓其體膚?！边@是一次難忘的經(jīng)歷,，我將銘記于心。

快遞員工作總結(jié)篇六

自20xx年xx入職,，先后在郵件開拆崗位實習(xí),，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名xx市封發(fā)人員,。隨著和同事們的助逐漸成長,，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,，以及同事們的關(guān)懷就是的快樂,，在以往的工作中有很多的不足：

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處,，有待改正,、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,，第一時間做好班次的跟進(jìn),。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的x年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn),，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的'工作中也會更加的服從調(diào)動,。

1,、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高,。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長,。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善,。

4,、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理,。

5,、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn),、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí),、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,，對業(yè)務(wù)有了很程度的了解。在這個團(tuán)隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

快遞員工作總結(jié)篇七

再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,第一時間與客戶進(jìn)行溝通,快速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我賜予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)學(xué)問和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系,。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、精確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手,。于此同時加強(qiáng)與同事間的親密協(xié)作、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個團(tuán)體力氣,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度,。由于剛到客服工作還有很多業(yè)務(wù)不夠熟識,從剛起先不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作,別人急自己更急,。

最終,我想說的是,作為我司的一員,始終秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念,。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜,、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤,、嘴勤,、手勤,、腿勤”,主動適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才能;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神,。加強(qiáng)學(xué)xx勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)xx的`同時留意收集各類信息,廣泛吸取各種“養(yǎng)分”;同時,講究學(xué)xx方法,端正學(xué)xx看法,提高學(xué)xx效率,努力培育自己具有扎實的理論功底,、辯證的思維方法,、正確的思想觀點(diǎn),、踏實的工作作風(fēng),。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

現(xiàn)在還在漸漸的熟識,、爭取早日的在不用師傅帶的狀況下獨(dú)立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé),。

快遞員工作總結(jié)篇八

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源,。

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時,，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝),，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少,。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成啟料進(jìn)行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成啟料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,，在人員配z不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,，物料的定z定位管理存在很的`困難(如：__、__成品及原料等),，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題,。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),，計劃開展工作如下：

1,、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,，增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力。

2,、加強(qiáng)部門人員的安全教育,，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強(qiáng)對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù),。

6,、完善倉庫的各項管理，加強(qiáng)在6s,、物料的定z定位,、先進(jìn)先出、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

快遞員工作總結(jié)篇九

一年的時間很快過去了,，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的,，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性,，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成,。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，經(jīng)驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺,，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通,。

1,、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度；

2,、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通工作總結(jié),；

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù),；

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平；

5,、學(xué)習(xí)會計知識,。

1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)；

2,、公司應(yīng)該有獎有罰,，不能只罰不獎；

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大；

4,、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

快遞員年終個人工作總結(jié)4

時間如駿馬過隙,。20xx年結(jié)束了,。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,，以及和同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力,，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪,。感謝快遞公司給我這個成長的平臺,，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步,，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,。20xx年加入xx公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為xx快遞的一員感到無比的光榮,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,?？蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)：

我熱衷于本職工作,，嚴(yán)以律己,，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己,，擺正工作位置,，時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎,、律己”工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí),，積極進(jìn)取,，努力提高自我，始終勤奮工作,，履行好崗位職責(zé),，堅持理想，堅定信念,，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，挖掘開發(fā)新客戶。

一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。有一朝氣蓬勃的明天,。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好,。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇,。

在這一年多的時間里和客戶溝通中,，也有失誤冒進(jìn)的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈,，逆水行舟,。不進(jìn)則退。對客戶需求了解不夠細(xì)膩,，導(dǎo)致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞,。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，掌握郵件路向,，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機(jī),。積極促銷提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度,，在同等速度上比服務(wù)。

20xx年,，是全新的一年,，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),，必將有利于自己的前行,。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,，盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo),。為xx快遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

快遞員工作總結(jié)篇十

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計知識

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。

2,、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎,。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大,。

4,、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

快遞員工作總結(jié)篇十一

工作總結(jié),，以年終總結(jié),、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言,，工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查,、總評價、總分析,、總研究,，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗,。下面是小編收集整理的快遞員

工作總結(jié)范文

歲月如煙,，20xx年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的

工作計劃

崗位職責(zé)

一,、本職工作內(nèi)容：

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：

1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本,。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三,、物流部20xx年工作中存在的問題：

1,、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2,、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題,。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機(jī)安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四,、物流部20xx年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),，計劃開展工作如下：

1,、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,，增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力。

2,、加強(qiáng)部門人員的安全教育,，尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強(qiáng)對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6,、完善倉庫的各項管理,，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

一、工作內(nèi)容

作為一個每天不就是送送貨,，發(fā)發(fā)貨的人員,，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字,，會騎車,，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責(zé)任心,，特別負(fù)責(zé),，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

二,、同事關(guān)系

工作方面,，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己,、堅守崗位，一切以工作為重,，服從上級安排，認(rèn)真完成上面交給的每一項任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請教,，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，相處融洽;工作認(rèn)真主動,，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù),。

以下是一個物流公司送貨員整理的個人總結(jié)：

一、提高思想認(rèn)識,，增強(qiáng)勤勞意識,。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去,，道路條件多不好,，天氣多不好，都得按時按點(diǎn)送到,。然而職業(yè)可以選擇,，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨,，甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,，企業(yè)發(fā)展了,，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮,。這里工作的每個人都自覺在面對困難,，克服困難，迎難而上,，形成良好的勤勞意識,。

二、用心學(xué)習(xí),，提高送貨員的專業(yè)意識,。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián),，一個送貨員的一個行為,、動作、說話,，都可能給企業(yè)帶來影響,。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶,。對客戶提出的問題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答，注意說話的語氣,。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時,，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,，判斷,，車輛、交通安全等知識的培訓(xùn),，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題,。

三、企業(yè)至上,，以人為本,，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣,，時間一久,，員工態(tài)度也不好，但是,，由于他們與客戶面對面接觸,，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識,，直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對企業(yè)的誠信度,，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度,。如有疏忽，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題,，而是企業(yè)的管理問題,，直接影響企業(yè)形象。所以,，要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任,，自覺履行職責(zé)，正確看待自已從事的工作,，把大局意識提升到一個新的高度,。

每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,，目前目前上海物流公司快運(yùn)分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人,，每個為上海物流公司辛勤付出汗水的人,。

我們工作、學(xué)習(xí)了一個階段后,，回顧,、檢查一下前一階段的情況,，看看有哪些成績,，哪些缺點(diǎn)，把經(jīng)驗和教訓(xùn)找出來，以便今后改進(jìn),，將這些寫成書面文字,，就是“總結(jié)”。

總結(jié)的應(yīng)用很廣泛,，種類也較多,。按內(nèi)容分，有“工作總結(jié)”“

學(xué)習(xí)總結(jié)

寫總結(jié),，一般包括以下四個部分：

一、情況概述,。簡要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時間,、背景、大體過程和成績,、效果等,。

二、主要做法,、經(jīng)驗和體會,。這部分是總結(jié)的重點(diǎn)，可以先講做法,，后講體會,、經(jīng)驗;也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個問題，一個一個地寫,，每個問題既有做法,，又有體會;還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個階段，按時間順序來介紹情況,，談體會。

三,、存在的問題和教訓(xùn),。問題要提得準(zhǔn)確，以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面,。

四,、今后的努力方向,。努力方向要寫明確，對下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想,、安排意見要提得切實可行,。

寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式，以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里,。有的可以合并,，有的可以突出，有的還可以省略,，這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定,，靈活安排。

寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西,。如果只羅列幾條成績和缺點(diǎn),，那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,，缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,，根本原因是什么，有哪些基本經(jīng)驗和教訓(xùn),，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,，就能自覺地發(fā)揚(yáng)成績，克服缺點(diǎn),，使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓,。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。

寫總結(jié)還要根據(jù)實際情況,，抓住特點(diǎn),，突出重點(diǎn)。如果不分主次輕重,，什么都寫,，勢必什么都說不清楚，使人讀了印象模糊,。抓住了重點(diǎn),，還得具體地說明重點(diǎn)，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng),。例如,，一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時寫道：“?學(xué)而時習(xí)之?，這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗之談,。經(jīng)常復(fù)習(xí),，知識就不斷鞏固，進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化,。每學(xué)習(xí)一個階段,，我就進(jìn)行總結(jié)歸納,，寫小結(jié)心得，將自己摸索出來的方法完善起來,。比如：學(xué)習(xí)文言詞語，從課文中找出它們在不同句子中的含義,，列舉實例,，總結(jié)規(guī)律，不僅記憶起來方便,，也鍛煉了自己的能力,。”這樣寫,，讀了感到清楚,、具體。所以,，除了概括性的說明外,，最好還能配合一兩個恰當(dāng)?shù)牡湫屠樱龅近c(diǎn)面結(jié)合,。此外,，舉一些數(shù)字，有時也很必要，特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵,。應(yīng)該有獎有罰,。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成,。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點(diǎn)欠缺,，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通,。

一、20xx年工作計劃

1.認(rèn)真貫徹公司的

規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計知識

二,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。

2、公司應(yīng)該有獎有罰,，不能只罰不獎,。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大,。

4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí),，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：

一：服從,。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,，此項我還有所不足之處,，有待改正,、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn),。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn)，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

二：工作中的不足,。

1,、個人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高,。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,，需要在學(xué)習(xí)中成長,。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,，需要進(jìn)一步改善,。

4,、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理,。

5,、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。

三：團(tuán)隊,。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí),、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四：業(yè)務(wù),。

要善于總結(jié),，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí),、勤動腦、勤動手,，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,，更快的了解基本業(yè)務(wù)。

五：時間觀念,。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾,。但本人非常了解,，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,，必須在制度約束的同時,，進(jìn)行自我約束，自我提醒,，爭取把握住工作,、生活的平衡點(diǎn)。

快遞員工作總結(jié)篇十二

作為一個每天不就是送送貨,，發(fā)發(fā)貨的人員,，又沒什么技術(shù)含量,，無非認(rèn)識幾個字，會騎車,，有責(zé)任心,，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,，除非真的是那種有經(jīng)驗,，又或者是特別有責(zé)任心，特別負(fù)責(zé),，有某些特質(zhì)是老板欣賞的,。

工作方面，不要小看這里的每一個人,，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己、堅守崗位,，一切以工作為重,，服從上級安排，認(rèn)真完成上面交給的每一項任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請教,，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，相處融洽;工作認(rèn)真主動,，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù),。

以下是一個xxx物流公司送貨員整理的個人總結(jié)：

一、提高思想認(rèn)識,，增強(qiáng)勤勞意識,。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去,，冬天不管多冷都得出去,，道路條件多不好，天氣多不好,，都得按時按點(diǎn)送到,。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選,。因此,，我們要培養(yǎng)送貨員的'勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,，在崗即要任勞任怨,，甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān),。只有為企業(yè)付出了,，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件,，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難,，迎難而上,，形成良好的勤勞意識。

二,、用心學(xué)習(xí),，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,，與顧客緊密相聯(lián),，一個送貨員的一個行為、動作,、說話,，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識,。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶,。對客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答,，注意說話的語氣,。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá)，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力,。同時,，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算，判斷,，車輛,、交通安全等知識的培訓(xùn)，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題,。

三,、企業(yè)至上，以人為本,，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,，失去興趣，時間一久,，員工態(tài)度也不好,，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道,，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識，直接關(guān)系到消費(fèi)者,、客戶對企業(yè)的誠信度,，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題,，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象,。所以,，要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任，自覺履行職責(zé),，正確看待自已從事的工作,，把大局意識提升到一個新的高度。

每一個職業(yè)都有它存在的道理,，每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,，目前目前上海xxx物流公司xxxx運(yùn)分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本,，感謝每個為物流企業(yè)付出的人,，每個為上海xxxx流公司辛勤付出汗水的人。

快遞員工作總結(jié)篇十三

20__年,，x速遞在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局,，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德,、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)。以下是我今年的快遞組長工作總結(jié),。

一,、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

一年來，x速遞秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤最大化,，圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標(biāo),。

二,、主要工作開展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

目前x業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,，目前分公司已和x公司就x路段配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,，x零售點(diǎn)布局,，配送線路設(shè)計等前期工作。

2,、改變營銷策略

x速遞認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營銷策略,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場,、煙酒類市場等，目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向,，希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4,、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對外貿(mào)易,。

三、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本,，積極營銷,。針對這一發(fā)展思路，x速遞對今后發(fā)展應(yīng)當(dāng)結(jié)合物流信息綜合管理平臺,，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”,。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶,。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場、勇闖高峰,。

快遞員工作總結(jié)篇十四

一：服從,。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處,，有待改正,、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn),。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在進(jìn)職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn),，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動,。

二：工作中的不足。

1,、個人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,，需要在學(xué)習(xí)中成長。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,，需要進(jìn)一步改善,。

4,、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步，充分熟悉“處處留心皆學(xué)問”的道理,。

5,、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。

三：團(tuán)隊,。

三個臭皮匠勝過一個諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí),、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速進(jìn)步，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四：業(yè)務(wù),。

要善于總結(jié),，要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí),、勤動腦、勤動手,，加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率,，更快的了解基本業(yè)務(wù),。

五：時間觀念。

在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，固然大部分情況下,，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,，企業(yè)治理的完善程度取決于制度,，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時,，進(jìn)行自我約束,，自我提醒，爭取把握住工作,、生活的平衡點(diǎn),。

快遞員工作總結(jié)篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好!

我叫侯__，現(xiàn)擔(dān)任北京__物流公司統(tǒng)計一職,，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對,，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20____年度的工作情況,，以及對本崗位工作的一些心得,、體會.我的述職報告分為兩個部分：

第一部分：20____年的工作總結(jié)

一、工作情況：

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：

20____年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬元,，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬元,，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬元,，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬元,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬元,。

20____年與20____年相對比,，20____年整體比20____年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%,，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長33.32%,，低溫運(yùn)費(fèi)增長23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長60.69%,。低溫由于11月,、12月份長距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫,，轉(zhuǎn)總部的低溫,，這些長途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價,造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長,。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對,，公司的車只能在出車前登記噸位,，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來,，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi),。

2,、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對不上,，不能做到日清日結(jié)。

二,、自身的不足及改進(jìn)方法：

通過近半年的工作學(xué)習(xí),，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密,，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,，彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教,，不斷提高自己的工作效率

第二部分：20____年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20____年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,，為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在20____年已開始正式運(yùn)行,，erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率,。

一,、20____年的工作計劃：

(1)、做好各類報表,，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實、完整,。

(2),、提高自身素質(zhì),，加強(qiáng)自身能力的提高。

(3),、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

二,、對企業(yè)文化的理解

在雙匯“誠實守信,、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,，并能對報表的真實性負(fù)責(zé),。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性,。

以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督,。

謝謝大家!

述職人：______

20____年____月____日