總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確,，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。那么，我們該怎么寫總結(jié)呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

快遞員工作總結(jié)篇一

一年的時間很快過去了,，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵,。應(yīng)該有獎有罰,。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通,。

1、訂單顏色看錯,，遞減錯,，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好,。

2、與車間及其他部門配合,、協(xié)調(diào)不夠好,，造成交期沒法趕出。

3,、色卡追蹤沒到位,。

1、把握生產(chǎn)進度,。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計劃,，生產(chǎn)管理者必須不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實際進度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較,，以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施,。

2、按計劃出貨,，如因某原因沒辦法按交期出貨,，及時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款,。

通過一年來的工作,，我也清醒的看清自己還存在許多不足，主要是：了解還不夠多,，由于能力有限,，對一些事情的處理還不太妥當(dāng)，工作方法上還有待改善,，這些不足,，我將在今后的工作中努力加以改進提高，爭取把自己的工作做到最好,。

盡職盡責(zé)抓重點,。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn),，提高發(fā)文質(zhì)量；做到文件及時收發(fā),、傳閱,、明確印鑒管理程序，完善使用登記,，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生,；完善各項規(guī)章制度，禁止無登記,、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生,；完善各項規(guī)章制度，按照各項制度辦事,，做到收文有規(guī)范,、辦事有制有紀(jì)律，各項工作都有章,，有據(jù),。

1、認(rèn)認(rèn)真真,，做好本職工作,。

堅持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo),，客戶滿意,。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件,，打印,，復(fù)印。認(rèn)真完成檔案的整理工作,，對各類文件及時收集,，歸檔，做到了分類存放,，條理清楚,，便于查閱。

2,、嚴(yán)于律已,，自覺遵守各項制度

做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真；向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面,；日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌,；待同事要坦誠寬容；嚴(yán)肅辦公紀(jì)律，不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情,。

1,、訂單下來一式四份（交期），每個部門一份,，包裝明細(xì)要準(zhǔn)確,。

2、色卡,，交期向客戶確認(rèn)追蹤到位,。

3、與車間及其他部門配合,、協(xié)調(diào)好,。

4、按制定的進度計劃及相關(guān)要求出貨,。

5,、與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù),。

6,、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求,，按排出貨。

7,、將出貨資料整理至25號交財務(wù),。

快遞員工作總結(jié)篇二

在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,，在以往的工作中有很多的不足：

領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

1,、個人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進一步提高。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,，需要在學(xué)習(xí)中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,，需要進一步改善,。

4、工作細(xì)心方面還有待進一步提高,，充分認(rèn)識處處留心皆學(xué)問的道理,。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高,。

鍛煉,，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

要善在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗,；善制度，俗話說沒有規(guī)矩不成方圓,，必須在制度約束的同時,，進行自我約束，自我提醒,，爭取把握住工作,、生活的平衡點。

快遞員工作總結(jié)篇三

作為一個每天不就是送送貨,，發(fā)發(fā)貨的人員,，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字,，會騎車,，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎,？其實不然,，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗,，又或者是特別有責(zé)任心,，特別負(fù)責(zé)，有某些特質(zhì)是老板欣賞的,。

工作方面,，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己,、堅守崗位,，一切以工作為重，服從上級安排,，認(rèn)真完成上面交給的每一項任務(wù),；同事間學(xué)習(xí)虛心請教，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，注重團結(jié)協(xié)作,，相處融洽；工作認(rèn)真主動,，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù),。

以下是一個物流公司送貨員整理的個人總結(jié)：

一、提高思想認(rèn)識,，增強勤勞意識,。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去,，冬天不管多冷都得出去,，道路條件多不好，天氣多不好,，都得按時按點送到,。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選,。因此,，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,，在崗即要任勞任怨,，甘于奉獻(xiàn)；二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神,；三是要有成就感,，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān),。只有為企業(yè)付出了,，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件,，企業(yè)與員工共榮,。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難,，迎難而上,，形成良好的勤勞意識。

二,、用心學(xué)習(xí),，提高送貨員的專業(yè)意識,。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián),，一個送貨員的一個行為,、動作、說話,，都可能給企業(yè)帶來影響,。因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶,。對客戶提出的`問題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答，注意說話的語氣,。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進行上傳下達(dá),，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時,，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,，判斷，車輛,、交通安全等知識的培訓(xùn),，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

三,、企業(yè)至上,，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,，失去興趣,，時間一久，員工態(tài)度也不好,，但是,，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道,，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽,，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識，直接關(guān)系到消費者,、客戶對企業(yè)的誠信度,，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題,，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象,。所以,，要加強送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任,，自覺履行職責(zé)，正確看待自已從事的工作,，把大局意識提升到一個新的高度,。

每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,，目前目前上海xxx物流公司xx運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人,，每個為上海xx流公司辛勤付出汗水的人,。

快遞員工作總結(jié)篇四

回顧一年來，我部門在分公司黨的領(lǐng)導(dǎo)下,，在本部門干部,、職工的共同努力下，通過其它部門的共同協(xié)作,，我們在工作上取得了一定的成績,，在狠抓內(nèi)部管理工作上，增收節(jié)支,、降本壓費方法有效,，措施得力，成績顯著,。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

我部門認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項規(guī)章制度,，每月堅持召開一次職工會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線,、方針,、政策。貫徹落實上級的指示精神,，加強對職工安全意識的教育,，使職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

我部門現(xiàn)有小車六部,，主要是保障公司領(lǐng)導(dǎo)的日常用車,，同時協(xié)調(diào)好各部門的工作用車。一年來,，車輛運轉(zhuǎn)正常,，沒有發(fā)生任何的事故,，順利地完成上級交給的任務(wù),。

這些成績的取得。

一是部門領(lǐng)導(dǎo)定期加強對司機進行安全教育,，增強司機的安全意識,，克服安全管理中思想麻痹、得過且過的現(xiàn)象,。

二是司機認(rèn)真遵守有關(guān)行車規(guī)章制度,，做到疲勞不駕車，酒后不駕車,，對車輛勤檢查,，勤保養(yǎng)，勤維護,。發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，做到車輛不帶病上路，司機不帶情緒開車,，確保安全行車,。

職工的房改工作是一項長期而復(fù)雜的工作，它關(guān)系到每個職工的切身利益,。我公司房改工作已進行了二年多,，今年房改工作的主要任務(wù)是搞好職工的住房補貼工作.住房補貼是房改工作中一個重要組成部分，工作的好壞直接影響到職工的積極性,。

為了把住房補貼資金要回來,，我們想方設(shè)法與有關(guān)部門取得聯(lián)系，做了量細(xì)致的工作,，加班加點申報,、填制、核實了幾千份表格,，xx年x月份終于申請要回住房補貼資金xxxx,。

為了貫徹落實降本壓費會議精神，作為公司的后勤管理部門,，在實際工作中應(yīng)切實做好這項工作,，做到細(xì)打細(xì)算，勤儉節(jié)約,。雖然今年公司的經(jīng)濟效益較好,，但為了增收節(jié)支，降本增效,，我部門對勞動用品的購進和發(fā)放嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),。為了節(jié)約開支，我們在采購物品時,，盡量選用性價比高的物品,。

例如，xx年x月公司招待所購置一批空調(diào),、彩電,，在保證質(zhì)量的前提下,，我們選用同檔次低價位的匹空調(diào)，xxx/每臺,，比同檔次的低500-100xxxx,，光這一筆開支就為公司節(jié)約費用一萬多元。今年我們重新裝修招待所,，改善住宿環(huán)境,，使前來住宿的各縣公司人員打消了到外面住賓館、飯店的念頭,，為公司減少一筆費用支出,。

我公司職工飯?zhí)米詘月xx日開張后，經(jīng)過一段時間的摸索,，現(xiàn)在運轉(zhuǎn)基本正常,，達(dá)到了預(yù)期的目的。既減少了業(yè)務(wù)招待費的開支,，又方便了干部職工用餐,。從幾個月的運轉(zhuǎn)情況來看，平均每月可節(jié)約費用開支xxxx,。全年共計節(jié)約費用開支約xxxx,。職工飯?zhí)玫拈_張，也給職工的用餐帶來了方便和實惠,。

各部門電話費一直采取托收收費,，如果控制不好，很容易造成話費超支.我公司的辦公電話費每月開支xxx,，話費嚴(yán)重超支,。個別部門對話費控制得不嚴(yán)，致使有的人上班打電話聊天,、打信息臺,、打國際長話，對于這種浪費現(xiàn)象,，我們發(fā)現(xiàn)后及時制止,，并取消其話機相應(yīng)功能，責(zé)令其所在部門扣回超支話費,。

今年年初,，電信公司一下屬公司到我公司聯(lián)系業(yè)務(wù)，建議我公司加裝內(nèi)部電話,，以減少話費開支,，當(dāng)時考慮到要投入xxxx多元，也就沒有加裝內(nèi)部電話。x月初,，電信行業(yè)競爭激烈，我部門積極與電信公司取得聯(lián)系,，向?qū)Ψ奖砻?，作為電信公司的客戶，多年來我們一直支持電信事業(yè)的發(fā)展,，現(xiàn)在我們企業(yè)有困難,，要求對方在話費上給予我們更優(yōu)惠的條件，真誠的請求感動了對方,。

快遞員工作總結(jié)篇五

（一）體驗社會,，鍛煉自身生存能力。

（二）從事服務(wù)行業(yè),，學(xué)會與別人溝通的技巧,。

（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗,。

（一）xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日,，輔助公司客服做月結(jié)

快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習(xí)的地點是快捷福建福清站點,?？旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c發(fā)到本站點的快件,，派件是指本站點的速派員在本站點的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件,。快遞費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用）,，另外還有月結(jié),，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單,，面單上記錄運費,，每一件收件和派件都會記錄在電腦中?？旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作,，快捷快遞公司每到月底會進行月結(jié)，即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費用總和,，再與電腦上的記錄進行核對,，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄,，漏記的快件單號,，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來,，按區(qū)域劃分,，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個公司進行結(jié)算,。

在這段期間,，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,，與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對,，確保正確。這是很費心的工作,，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程,，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯,，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計算卻會得出不同的結(jié)果,，所以會比較勞神勞力。

（二）處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤,，或電話關(guān)機,，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送,，收件人不愿意到本站點自提快件,，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件,。

作為客服人員,，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,，客服人員要先打電話給收件人,，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件,，客服就要向客戶說明本站點的具體地址,，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提,。對于所有的問題件,，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點,。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服,。對于破包件，確定重量沒少后,，通常由本站點再包好后送出,。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服,，客服及時做處理,。對于超區(qū)，客戶不自提的快件,，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出,。

（三）上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)

快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后,，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),，這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送,。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比,，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進,。

（四）接電話,，服務(wù)客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式,，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,，一些快件是否正在派送,，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中,，若已被簽收,，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息,。

這種工作比較繁瑣,，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,，對客服人員抱怨個不停,。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件,，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急,。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力,。

（一）與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中,，溝通是不可少的,。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解,，在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理,。與別人的溝通要講技巧，遵時守時,，互相尊重,，互相配合，互相理解,。

作為客服人員,，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的'信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人,，在傳遞信息的過程中,，關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作，導(dǎo)致效率低下,。在接電話,，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的,，報上公司的名字,，自己的名字可以省略。

（二）處變不驚,，淡定,，事有輕重緩急

處變不驚的應(yīng)對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì),。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值,，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿,，客服只能忍耐,，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\作原理,，能對各種問題進行分析解決，不推脫,，不推諉,，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣,，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率,。

（三）學(xué)習(xí)無處不在,，在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,，有意識地自學(xué)

在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失,。在別人眼里,，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強,，其實不見得,，處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上,，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得,。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學(xué),，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的,。

在此次實習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名,，省內(nèi)省外的都有,，有地級市,，縣級市,，或是本縣的各個城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家,，對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉,，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村,，我不能馬上答上來,。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖,，看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解,。

（四）工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易,，平時更要多多諒解

公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù),，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,，有的客戶很好說話,，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛,，生活中彼此諒解,，感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

（五）發(fā)覺知識的重要,，珍惜學(xué)習(xí)的機會

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機,，電腦在人的生活中的地位不言而喻,。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息,，就要具備跟專業(yè)的知識,。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作,。信息在更新,，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機會,。而且這種學(xué)習(xí)的機會不僅僅在大學(xué)課堂里,。

快遞員工作總結(jié)篇六

20__年，x速遞在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù),。以下是我今年的快遞組長工作總結(jié)。

一,、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況

一年來,，x速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難,，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤最大化,，圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標(biāo)。

二,、主要工作開展情況

1,、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

目前x業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,，目前分公司已和x公司就x路段配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測,，x零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作,。

2,、改變營銷策略

x速遞認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營銷策略。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,，動員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,，目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向，希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4,、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對外貿(mào)易,。

三,、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本,，積極營銷,。針對這一發(fā)展思路，x速遞對今后發(fā)展應(yīng)當(dāng)結(jié)合物流信息綜合管理平臺,，精細(xì)化管理,，節(jié)約成本擴大效益。維護目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標(biāo)客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場,、勇闖高峰。

快遞員工作總結(jié)篇七

一年的時間很快過去了,，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的,，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性,，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰,。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成,。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通,。

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度,；

2,、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通工作總結(jié),；

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù),；

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平；

5,、學(xué)習(xí)會計知識,。

1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點；

2,、公司應(yīng)該有獎有罰,，不能只罰不獎；

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大；

4,、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

快遞員年終個人工作總結(jié)4

時間如駿馬過隙,。20xx年結(jié)束了,。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,，以及和同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作,，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪,。感謝快遞公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,。20xx年加入xx公司這個大家庭,。我身為外來務(wù)工人員能成為xx快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,。以下就是我今年的工作總結(jié)：

我熱衷于本職工作,，嚴(yán)以律己,，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己,，擺正工作位置,，時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎,、律己”工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí),，積極進取,，努力提高自我，始終勤奮工作,，履行好崗位職責(zé),，堅持理想，堅定信念,，不斷加強學(xué)習(xí),，挖掘開發(fā)新客戶。

一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。有一朝氣蓬勃的明天,。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好,。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇,。

在這一年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,，逆水行舟。不進則退,。對客戶需求了解不夠細(xì)膩,，導(dǎo)致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),，掌握郵件路向,，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤,。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機,。積極促銷提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。

20xx年,，是全新的一年,，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),，必將有利于自己的前行,。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,，盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo),。為xx快遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

快遞員工作總結(jié)篇八

雖然是實習(xí),，但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán),。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,，要及時上班,。遵守公司的規(guī)章制。熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景,。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo),。

在實習(xí)的每一天里，我每天負(fù)責(zé)收派件,。在這一工作的過程中,，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

作為一新人,，剛開始我是跟車去送快件去市區(qū),。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已,。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),，我親眼聽到有人在背后討論,。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神,。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚,。

快遞員最基本的運輸工具是電動車,。而長沙禁摩限電后,，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅,。

有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,，客戶不講理,，一味地講錯誤歸咎于快遞員,。快遞員因為是快遞公司直接面對客戶的員工,，忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,，不利于快遞員積極地去完成自己的工作,。

快遞員在工作的時候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問題,，我提出幾點建議：

1,、提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要,。他們不怕苦不怕累,，就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,，卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利,?？爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的情況也很多,。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置,。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作,。

2,、重視快遞員的心理健康，加強疏導(dǎo),?？爝f員工作壓力巨大，每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時去派收快件,。對他們的身心健康造成了影響,。公司要及時疏導(dǎo)他們的心理壓力，讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,，才能夠讓員工感覺公司是他們的家,，使他們的依靠。增強員工的歸屬感,。是每一個快遞員重視自己的工作,，為自己的工作感到自豪。

3,、加強與客戶溝通,。快遞員在工作過程中,，保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地,。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時，快遞員要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題,。站在客戶的角度上去為客戶著想,，加強與客戶的溝通，同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,，只有做到相互理解,。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系,。

xx月xx日我的快遞員的工作結(jié)束了,，在離開公司的那一刻，公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會,。雖說,，實習(xí)的時間只有這么短短的一個月，但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力,。在工作過程中,，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣,，來到xxxx公司實習(xí),。也慶幸自己堅持到了最后?！疤鞂⒋笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，餓其體膚,?！边@是一次難忘的經(jīng)歷，我將銘記于心,。

快遞員工作總結(jié)篇九

這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著感動,、告別,、收獲、感激和努力,，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式,，得到了成長,。尤其是參加工作后,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺,。在此,，我須真誠的向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)我深深的謝意，感謝大家在這段時間給予我的足夠?qū)捜?、鼓勵和幫助,。下面就我參加工作以來的思想和工作學(xué)習(xí)進行以下三方面的簡要回顧和總結(jié),。

剛剛走出校園的我,，沒有任何的工作經(jīng)驗,，走上工作崗位初始也未參加過專業(yè)的培訓(xùn),，很多專業(yè)知識對我來說雖然極具吸引力,，但還是非常陌生,，和其他同事相比自知存在著太大的差距,。而我也知道自己的最大缺點之一就是急躁粗心,，很多事情太急于完成就導(dǎo)致了不少的錯誤,。再加上雖然同在生產(chǎn)部,，但是很多事情我卻心有余而力不足。所以隨著這些擔(dān)心,，初來時的興奮逐漸被壓力所取代,，心里也總是倍感愧疚和自責(zé)。這在通過大家的幫助和自己的學(xué)習(xí),，逐漸進入工作狀態(tài)后,，不安與緊張慢慢得到了平復(fù)，自己也有了自信和做好工作的決心,。

初入廠時老員工對我們進行的一系列安全教育和培訓(xùn)都給我留下了極深的印象,。因為忽略任何小的隱患都有可能造成今后大的事故。雖然我不從事技術(shù)操作性工作,，相對工作的危險性比較小,，但是在平時的工作中我也始終牢記“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，向老員工學(xué)習(xí),，使自己個人安全生產(chǎn)的意識不斷得到提高和增強，為公司實現(xiàn)全年無事故做出自己應(yīng)盡的努力,。

試用期是學(xué)習(xí)的主要階段,，所以在剛來公司時,，在主控室跟著同事們值班的時間比較多，通過他們認(rèn)真詳細(xì)的講解,，我也學(xué)會了不少值班時涉及的工作內(nèi)容以及變電站設(shè)備的專業(yè)知識,。

值班工作看似一層不變，但是耐心和細(xì)心卻是不可缺少的,，而這一點我就做的很不夠,。在這方面原本的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)就不扎實，隨著時間的推移,，工作量增多,，很少有時間能夠完成完完整整一天的值班工作，再加上個人學(xué)習(xí)主動性不強,，所以導(dǎo)致很多故障仍然沒有記住,，值班操作步驟不能熟練完成。在今后的工作中我應(yīng)多加強專業(yè)方面的學(xué)習(xí),。

在月底作月度報表是我接到的第一個工作任務(wù),。雖然通過這幾個月來的不斷學(xué)習(xí)，大部分的工作現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到自己完成了,，但是面對龐大的數(shù)據(jù)還是會感覺緊張,，因為多一個0和少一個0就是天壤之別。但是越急躁就越容易出錯,，想快點完成工作的心理也是導(dǎo)致計算錯誤頻頻出現(xiàn)的原因,。在年度總結(jié)里再次提到在試用期總結(jié)中已經(jīng)提過的這個問題，我自己實在覺得很不好意思也很愧疚,。在今后的工作中我會繼續(xù)向老員工們學(xué)習(xí),，認(rèn)真負(fù)責(zé)，戒驕戒躁,，尤其是對數(shù)據(jù)的統(tǒng)計上,，應(yīng)細(xì)心的進行檢查，哪怕多算一次也要保證其正確性,。

為迎接總公司的秋查工作,，我作為資料員和同事一起完成了對資料室的檔案和文件分類整理、編目,、裝訂,、補充、更換裝具,、標(biāo)簽,，并輸入微機的工作。雖然期間也很努力,，但是在事實面前我不能不承認(rèn)自己的工作做的很不到位,，質(zhì)量不高,。這和我平時對資料室的文檔和資料的了解不夠細(xì)，不夠?qū)?，不夠充分有直接的原因,。在今后對資料室的工作中我一定端正態(tài)度，認(rèn)真對待,，加強主動性,，通過對各類文檔、資料多加熟悉,，使檔案工作納入公司要求的規(guī)范化和精細(xì)化軌道,，同時也方便同事們查閱。

除此之外,，配合同事工作、認(rèn)真完成交辦的各項任務(wù)也是我的主要工作之一,。雖然工作很瑣碎,，但我仍會以積極的心態(tài)去對待，力所能及的去完成,。

通過__個月的工作,，我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點與不足。例如與同事們溝通少,，學(xué)習(xí)工作的主動性不強,，工作時缺乏思考，也不注意總結(jié),，尤其是在工作中細(xì)心不夠,，又容易急躁，在很多事情的處理上都不成熟,，做不到統(tǒng)籌規(guī)劃,。這些都是導(dǎo)致工作出現(xiàn)錯誤、給同事帶來麻煩的主要原因,。在今后工作中,，除了一如既往地聽從各級領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)他們對待工作的認(rèn)真態(tài)度和強烈的責(zé)任心外,，也應(yīng)該加強與同事之間的溝通交流,，通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)增加自己的知識面，逐步加強和豐富自己的業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，努力提高工作水平,，以至把每一項工作都做到位、做好,。同時更應(yīng)該加強個人修養(yǎng),，修正自己的行為,，自覺加強學(xué)習(xí)。也希望大家在我做的不好的地方及時的加以糾正和批評,，我都會虛心的接受并改正,。

快遞員工作總結(jié)篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

您們好!

我叫侯__，現(xiàn)擔(dān)任北京__物流公司統(tǒng)計一職,，主要負(fù)責(zé)運費核對,，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20____年度的工作情況,，以及對本崗位工作的一些心得,、體會.我的述職報告分為兩個部分：

第一部分：20____年的工作總結(jié)

一、工作情況：

(1)運費結(jié)算情況：

20____年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元,，短盤運費12.31萬元,，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元,。

20____年與20____年相對比,，20____年整體比20____年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%,，其中生鮮運費增長33.32%,，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%,，短盤運費降低22.38%,，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%,。低溫由于11月,、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫,，轉(zhuǎn)總部的低溫,，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1,、由于運費是事前核對,，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單,，有時工廠里面開的是手工單子,，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費,。

2,、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程,，這樣就造成我們的里程對不上,，不能做到日清日結(jié)。

二,、自身的不足及改進方法：

通過近半年的工作學(xué)習(xí),，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密,，工作經(jīng)驗不足,。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,，彌補自身的不足,。

(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率

第二部分：20____年的工作思路

根據(jù)集團公司20____年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在20____年已開始正式運行,，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率,。

一,、20____年的工作計劃：

(1)、做好各類報表,，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實、完整,。

(2),、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高,。

(3),、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。

二,、對企業(yè)文化的理解

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,，并能對報表的真實性負(fù)責(zé),。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng),，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性,。

以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進行監(jiān)督,。

謝謝大家!

述職人：______

20____年____月____日

快遞員工作總結(jié)篇十一

一年的時間很快過去了,，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化,，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵,。應(yīng)該有獎有罰,。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗不足,，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識,，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5,、學(xué)習(xí)會計知識

1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點。

2,、公司應(yīng)該有獎有罰,，不能只罰不獎。

3,、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大。

4,、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

俗話說,、要致富先修路,。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌,。越來越多的公司專門成立物流專員一職,，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始,，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,，需要認(rèn)真，踏實,，細(xì)致，耐心做事,，還要學(xué)會與人溝通,，協(xié)調(diào)。一年下來,，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié),。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮,，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率,。

每天公司都有貨出往全國各地,，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員,，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃,，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運,，快遞,，整車運輸，拼車,，零擔(dān),，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前,，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的,，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,，服務(wù)，處理問題等資料,，并寫進運輸合同,。

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題,，反饋和投訴處理很慢,，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題,。通常說來,，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定,，要具體分析,，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走,，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司,。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因,，會使得這方面更有優(yōu)勢,。

確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同,，以便雙方共同遵守,。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員,，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間,。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中,，因此需要物流專員及時跟蹤到位,。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,，物流專員可提前跟客人說明,，并告知預(yù)計到貨時間,，也上報公司相關(guān)人員,，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心,。

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字,。切不可不點數(shù)就簽字,，如果有出現(xiàn)少貨丟貨,，及時與司機確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題,。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有,，用行業(yè)規(guī)則來處理,，再沒有，雙方共同協(xié)商,。

以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作,，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù),，生產(chǎn)，倉儲等部門配合,，也需要與客人溝通到位,，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

快遞員工作總結(jié)篇十二

工作總結(jié),，以年終總結(jié),、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言,，工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查,、總評價、總分析,、總研究,，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗,。下面是小編收集整理的快遞員

工作總結(jié)范文

歲月如煙,，20xx年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的

工作計劃

崗位職責(zé)

一、本職工作內(nèi)容：

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

二,、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本,。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少,。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三,、物流部20xx年工作中存在的問題：

1,、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題,。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

四、物流部20xx年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1,、加強部門的團隊意識建設(shè),，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力。

2,、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護。

6,、完善倉庫的各項管理,，加強在6s、物料的定置定位,、先進先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

一、工作內(nèi)容

作為一個每天不就是送送貨,，發(fā)發(fā)貨的人員,，又沒什么技術(shù)含量，無非認(rèn)識幾個字,，會騎車,，有責(zé)任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,，一個普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責(zé)任心,，特別負(fù)責(zé),，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

二,、同事關(guān)系

工作方面,，不要小看這里的每一個人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己,、堅守崗位，一切以工作為重,，服從上級安排,，認(rèn)真完成上面交給的每一項任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請教，互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，注重團結(jié)協(xié)作,，相處融洽;工作認(rèn)真主動,，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

以下是一個物流公司送貨員整理的個人總結(jié)：

一,、提高思想認(rèn)識,，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,，夏天不管多熱都得出去,，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好,，天氣多不好,，都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇,，但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選,。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān),。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了,，員工才能有更好的晉升控件,，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,，克服困難,，迎難而上，形成良好的勤勞意識,。

二、用心學(xué)習(xí),，提高送貨員的專業(yè)意識,。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián),，一個送貨員的一個行為,、動作、說話,，都可能給企業(yè)帶來影響,。因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶,。對客戶提出的問題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答,，注意說話的語氣。把有效的信息及時準(zhǔn)確地進行上傳下達(dá),，以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力,。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,，判斷,，車輛、交通安全等知識的培訓(xùn),，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題,。

三、企業(yè)至上,，以人為本,，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣,，時間一久,，員工態(tài)度也不好，但是,，由于他們與客戶面對面接觸,，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽,，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認(rèn)識,，直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度,。如有疏忽，客戶就會認(rèn)為這不是個人問題,，而是企業(yè)的管理問題,，直接影響企業(yè)形象。所以,，要加強送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識到自己的責(zé)任,，自覺履行職責(zé)，正確看待自已從事的工作,，把大局意識提升到一個新的高度,。

每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,，目前目前上海物流公司快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人,，每個為上海物流公司辛勤付出汗水的人,。

我們工作,、學(xué)習(xí)了一個階段后，回顧,、檢查一下前一階段的情況,，看看有哪些成績，哪些缺點,，把經(jīng)驗和教訓(xùn)找出來,，以便今后改進，將這些寫成書面文字,，就是“總結(jié)”,。

總結(jié)的應(yīng)用很廣泛，種類也較多,。按內(nèi)容分,，有“工作總結(jié)”“

學(xué)習(xí)總結(jié)

寫總結(jié),，一般包括以下四個部分：

一,、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時間,、背景,、大體過程和成績、效果等,。

二,、主要做法、經(jīng)驗和體會,。這部分是總結(jié)的重點,，可以先講做法，后講體會,、經(jīng)驗;也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個問題,，一個一個地寫,，每個問題既有做法,，又有體會;還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個階段，按時間順序來介紹情況,，談體會,。

三,、存在的問題和教訓(xùn)。問題要提得準(zhǔn)確,，以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面,。

四、今后的努力方向,。努力方向要寫明確,，對下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得切實可行,。

寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式,，以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并,，有的可以突出,，有的還可以省略，這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定,，靈活安排,。

寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點,，那是不夠的,。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的，缺點是怎么產(chǎn)生的,，根本原因是什么,，有哪些基本經(jīng)驗和教訓(xùn)，這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,，就能自覺地發(fā)揚成績,，克服缺點，使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓,。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵,。

寫總結(jié)還要根據(jù)實際情況，抓住特點,，突出重點,。如果不分主次輕重，什么都寫,，勢必什么都說不清楚,，使人讀了印象模糊。抓住了重點,，還得具體地說明重點,，不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如，一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時寫道：“?學(xué)而時習(xí)之?,，這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗之談,。經(jīng)常復(fù)習(xí)，知識就不斷鞏固,，進而網(wǎng)絡(luò)化,。每學(xué)習(xí)一個階段，我就進行總結(jié)歸納,，寫小結(jié)心得,，將自己摸索出來的方法完善起來。比如：學(xué)習(xí)文言詞語,，從課文中找出它們在不同句子中的含義,，列舉實例，總結(jié)規(guī)律,，不僅記憶起來方便,，也鍛煉了自己的能力?！边@樣寫,，讀了感到清楚、具體,。所以,，除了概括性的說明外，最好還能配合一兩個恰當(dāng)?shù)牡湫屠?，做到點面結(jié)合,。此外，舉一些數(shù)字,，有時也很必要,，特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。

一年的時間很快過去了,，在一年里,，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面有了更進一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的,，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎罰分明，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性,，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰,。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成,。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,，感覺有點欠缺,，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通,。

一、20xx年工作計劃

1.認(rèn)真貫徹公司的

規(guī)章制度

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計知識

二,、對公司的意見和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點,。

2、公司應(yīng)該有獎有罰,，不能只罰不獎,。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,，相差不要太大,。

4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn),，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí),，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：

一：服從,。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處,，有待改正,、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石,，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

二：工作中的不足,。

1,、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高,。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長,。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善,。

4,、工作細(xì)心方面還有待進一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理,。

5,、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三：團隊,。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵,。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn),、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí),、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四：業(yè)務(wù)。

要善于總結(jié),，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí),、勤動腦、勤動手,，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,，更快的了解基本業(yè)務(wù)。

五：時間觀念,。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾,。但本人非常了解,，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,，必須在制度約束的同時,，進行自我約束，自我提醒,，爭取把握住工作,、生活的平衡點。