在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

物流實(shí)習(xí)大學(xué)生心得字分享篇一

1、提高倉位準(zhǔn)確率,，減少差錯(cuò),；

2、加大復(fù)核力度,，將差錯(cuò)堵在倉位內(nèi)部,；

3、靜態(tài)區(qū)域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,，減少串貨,；

4、一個(gè)月內(nèi)差錯(cuò)率控制在每日平均差錯(cuò)率內(nèi),，否則罰款,，保證保管員揀貨質(zhì)量，減少差錯(cuò),；

5,、加大收貨環(huán)節(jié)的驗(yàn)收力度，提高抽檢力度,；

6,、降低損耗，避免拖貨環(huán)節(jié)導(dǎo)致的商品破碎,；

7,、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。熟能生巧這話確實(shí)很在理的,。

物流實(shí)習(xí)大學(xué)生心得字分享篇二

20xx年2月23日 星期三

今天對我來說是不平凡的一天,，因?yàn)槭俏乙呀?jīng)開始工作了。這也算是離開校園生活,，踏入社會(huì)的一個(gè)新的起點(diǎn)吧,。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅(jiān)持坐公交過去,。雖然交通不是很方便,，要轉(zhuǎn)3次公交。來到倉庫，我收拾了下自己的行李,，然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),，并向我介紹了公司的一些情況，以及未來的發(fā)展規(guī)劃,。

宏海物流有限責(zé)任公司的發(fā)展正處于起步階段,，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善，員工的住宿條件等都有待改善,。宏海的發(fā)展眼光很獨(dú)特,，公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方,、聯(lián)合利華,、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實(shí)習(xí)庫區(qū),，就是格力的外庫,。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁，外庫的主要業(yè)務(wù)是對工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè),。雖然這邊的條件比較艱苦,，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最基礎(chǔ)的工作做起,，腳踏實(shí)地完成每項(xiàng)工作,！

20xx年2月24日 星期四

第一天正式上班，心里難免有些激動(dòng),，因?yàn)槲乙呀?jīng)這是踏入工作崗位了,，同時(shí)也有些緊張，擔(dān)心自己的工作做不好,。我告訴自己，沒有誰在剛剛參加工作的時(shí)候,，是一帆風(fēng)順的,。工作中沒有犯錯(cuò)誤，說明你很優(yōu)秀,；工作中犯了錯(cuò)也不用害怕,，在哪跌倒就要從哪爬起來，現(xiàn)在犯的錯(cuò)誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,，這些都將是我們以后工作中寶貴的財(cái)富,。早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室,。吃完早餐,，楊總就給我介紹公司的一些具體情況，比如公司的規(guī)模，發(fā)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等,。宏海物流（grand sea logistics)創(chuàng)建于20xx年,，同年并成立了國際貨代公司。通過努力,，公司已發(fā)展成以干線運(yùn)輸,、城際配送、倉儲裝卸,、鐵路行包,、航空運(yùn)輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè),。 未來的宏海,，將以客戶需求為中心，完善基礎(chǔ)管理,；以技術(shù)專業(yè)化,、服務(wù)差異化、平臺規(guī)?；?、經(jīng)營精細(xì)化、共同為實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化,、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列,，實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下”的承諾,。 企業(yè)宗旨：以客戶為中心,，服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ,；業(yè)精神：團(tuán)隊(duì)合作,、努力拼搏、積極創(chuàng)新,、追求卓越,；企業(yè)目標(biāo)：創(chuàng)世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,，但公司對未來的定位很清晰 ,，未來藍(lán)圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的公司里好好干,，每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去施展自己的拳腳的舞臺,！

20xx年2月25日 星期五

從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實(shí)習(xí)，格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,，格力外庫就是作為格力的獨(dú)立倉庫,。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé)，倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒有出入庫作業(yè),，我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號,。

20xx年2月26日 星期六

這兩天都沒什么業(yè)務(wù)，楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程,，明天再學(xué)習(xí)出庫流程,。入庫的主要流程如下：

一、格力公司貨車司機(jī)把貨載到公司,， 倉管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫,。

二,、倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量（大寫），叉板數(shù)量,，倉管員簽名并填寫日期和蓋章,。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),，要在與格力公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收,。

三,、入貨位遵循的原則：（1）先進(jìn)先出。按照入庫的日期,，同樣型號的產(chǎn)品,，先入庫的就優(yōu)先出庫。

（2）進(jìn)出庫頻率較高的型號,，擺放在靠近出庫口的位置,。

四、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括,，貨位號,，入庫單號，入庫量,，結(jié)存,，收貨簽名,。

入庫時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián),。第一聯(lián)公司留存；第二聯(lián)留存返單,，月末與格力公司結(jié)算的依據(jù),；第三聯(lián)司機(jī)留存。

這就是入庫時(shí)的整個(gè)作業(yè)過程，看似簡單的工作,，可馬虎不得,，空調(diào)每臺都是上千元，數(shù)量上的錯(cuò)誤

都會(huì)為公司帶來很大的損失,。

20xx年2月28日 星期一

今天下雨了,，由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕，所以今天就沒有出入庫的任務(wù),。早上我和其他幾個(gè)同事一起,，對倉庫的存貨進(jìn)行盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂斓牧枯^多,，還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息,。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),。然后填寫上建立貨卡的日期,，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候,，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,，因?yàn)槿霂熳鳂I(yè)都是使用叉車，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,，如果貨物存貨時(shí)間長就可能會(huì)生銹,，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失,。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位,。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題,。作為倉庫管理員，工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,，所以對管理員的要求也相對較高,，要求其在工作中要細(xì)心、要有耐心,。

20xx年3月1日 星期二

今天有出庫作業(yè),，因?yàn)槠渌麕孜煌露荚凇Ｎ抑饕褪歉谒麄兒竺鎸W(xué)習(xí)就可以了,。出庫的主要流程就是：

1.司機(jī)帶著提貨單來倉管員處提貨,，倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌 號碼,。

2.叉車工將產(chǎn)品裝到倉庫外,，管理員掃碼后人工裝車,。需要注意的地方：

（1）對每托盤掃碼結(jié)束后，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確,，防止漏掃,。（2）裝車的時(shí)候，先裝外機(jī)后裝內(nèi)機(jī),，如果有柜機(jī),，先裝柜機(jī)。

3.簽單：簽收的數(shù)量,、簽收人,、發(fā)貨日期、蓋章,。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字,，第三聯(lián)給裝卸隊(duì)。第一,、四聯(lián)倉庫留存,。

4.每次發(fā)貨結(jié)束后，要對倉庫的庫存情況要盤點(diǎn),，并修改貨卡上的數(shù)據(jù),。

值得注意的就是，掃碼的人員一定要細(xì)心,，不能漏掃,。漏掃了就會(huì)給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來損失。所以工作人員在工作的同時(shí),，也在對外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量,。

20xx年3月2日 星期三

早上吃完早飯，就有車來提貨,。在做好準(zhǔn)備工作后,，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關(guān)的手續(xù)及掃碼工作,，心里難免有點(diǎn)緊張,，不過有同事在我旁邊指導(dǎo)，心里放松了許多,。提貨單的簽收,、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)行著，因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬?，并且每次的出貨時(shí)間都很緊張,，所以各崗位的成員之間必須做好協(xié)調(diào)工作。今天出在出第一車貨時(shí),，我就出現(xiàn)了掃描錯(cuò)誤,。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了,，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤,。出庫時(shí)首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進(jìn)行掃描,。叉車工在時(shí)間充裕的時(shí)候,，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車,。整個(gè)過程秩序相對來說有點(diǎn)混亂,，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因?yàn)楣具€處于起步階段,，對出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范,，所以很容易出現(xiàn)問題。同時(shí)對工作人員的要求也較高,，工作時(shí)思想要高度集中,，防止出現(xiàn)工作紕漏。希望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細(xì)則,，使工作更加便利,。當(dāng)然，今天的失誤還應(yīng)當(dāng)我負(fù)主要責(zé)任,，因?yàn)閯倢?shí)踐出庫作業(yè),，許多地方還不是很熟悉，所以應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，在日后的工作中不斷得到提高,。

20xx年3月3日 星期四

實(shí)習(xí)第一個(gè)星期，實(shí)際上算是適應(yīng)期,。主要了解一些公司的背景,、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程,。另外,，嘗試跟同事多溝通，多聽,，從交談中也能學(xué)到不少的東西,。同事們都很熱心，很照顧我,。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手,，令我非常感動(dòng)。幾天之后開始在同事的幫帶下,，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,，主要是協(xié)助處理一下簡單的事情,。也就是打根基?？蓜e小看了這些活,，雖說簡單，但都是不可忽視的,。每件事情都至關(guān)重要,，因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利,，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好,。為了能夠真正的使用知識，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,，即使再簡單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,，因此，雖然做的不算快,，但能夠保證讓同事們滿意,。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好,，然后交給我自己去處理,，同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,，做事情也越來越順手了,。

第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我可以簡單的總結(jié)為幾個(gè)字,，那就是：多看,，多問，多觀察,，多思考,，多動(dòng)手！一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力,，在碰到問題的時(shí)候,，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對問題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,，當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多,。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,。公司是一個(gè)整體,，每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助,，合力完成共同的目標(biāo),，團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能,。

20xx年3月4日 星期五

通過這些天的觀察與思考，覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂,，很容易出現(xiàn)問題,。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上，所

物流實(shí)習(xí)日記由收集整理,

以更容易出錯(cuò),。針對這些相關(guān)的問題，我結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識為公司制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：

1．物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理,。

2．根據(jù)配送計(jì)劃系統(tǒng)將自動(dòng)地進(jìn)行車輛,、人員、 應(yīng)的出庫處理,。

3．根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理,，可分自動(dòng)配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源,。

4． 根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調(diào)整,。

5． 在安排好后，系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(diǎn)（庫位）情況按物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單,。

6． 承運(yùn)人憑揀貨清單到倉庫提貨,，倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。

7． 裝車完畢后,，根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單,。

8． 車輛運(yùn)輸途中可通過gps車輛定位系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控，并做到信息及時(shí)溝通,。

9． 在貨物到達(dá)目的地后,，經(jīng)受貨方確認(rèn)后，憑回單向物流配送中心確認(rèn),。

10．產(chǎn)生所有需要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算,，并產(chǎn)生應(yīng)收款與應(yīng)付款。

20xx年3月5日 星期六

俗話說技多不壓身,，今天在空余的時(shí)間,，我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活,，剛上車的時(shí)候,，還是比較緊張，慢慢的練習(xí)了幾次后,，就不膽怯了,。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活,，駕駛技術(shù)好的叉車工,，對后輪的靈活性掌握的比較好,。學(xué)習(xí)叉車駕駛，這緊緊才是第一步,，學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西,。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一,。技術(shù)比較的叉車工,，用叉車裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率,，而且可以提高工作效率,，節(jié)約工作時(shí)間。在我們公司的倉庫,，為了節(jié)約庫存空間,，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時(shí),，一定要擺放整齊,，一方面可以貨物掉落砸傷工作人員，另一方面可以提高倉庫整體的美觀性,，給客戶公司留下美好的印象,。

俗話說：熟能生巧。駕駛叉車還得多加練習(xí)才行,。

20xx年3月7日 星期一

在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務(wù)更加滿意,，使工作效率提到最高,，剛開始還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了,。每天我們都有自己的任務(wù),。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好,，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間,，很多人的工作都白費(fèi)了,。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時(shí)候顧客著急,，就會(huì)離開到其他單位,。因此，我們又損失了一個(gè)很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要,。在今后的工作中,，努力培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識和分工協(xié)作的能力，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和能力,。

20xx年3月8日 星期二

通過這段時(shí)間在公司的實(shí)習(xí),，對公司的基本情況也有了一定的了解。通過我們曾經(jīng)學(xué)過的swto分析法,，我對宏海進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,。宏海物流在發(fā)展的過程中主要遇到了一下的問題：1、企業(yè)內(nèi)部管理較混亂,。企業(yè)在日常管理過程中,，存在許多漏洞。雖然企業(yè)的建制相對完善,，但上下層之間的溝通不暢,，導(dǎo)致信息傳遞的延遲,。其次,，公司對下層員工的管理較為松散，給客戶造成了不好的印象,。各倉庫的日常管理,，都沒有明確的成文規(guī)范，倉庫亂擺亂放的現(xiàn)象較嚴(yán)重,。2,、企業(yè)缺乏高素質(zhì)的物流人才。由于企業(yè)處于起步發(fā)展階段,，所以十分缺乏高素質(zhì)的人才,。雖然企業(yè)有著美好的愿景，制定了差異化的競爭戰(zhàn)略,。但這些戰(zhàn)略缺乏高素質(zhì)的物流人才去實(shí)施,、執(zhí)行。下層的員工不能很好的去理解差異化戰(zhàn)略的內(nèi)涵,，那么差異化戰(zhàn)略很難成功的實(shí)施,。所以急需高素質(zhì)的'物流人才去引導(dǎo)、去執(zhí)行公司的戰(zhàn)略,。3,、企業(yè)的信息化水平較落后。現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流相比,，發(fā)生了很大的變化,。其中，最重要的高科技技術(shù)在現(xiàn)代物流行業(yè)的運(yùn)用。如gps定位系統(tǒng),、條形碼系統(tǒng),、數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)、只能運(yùn)輸系統(tǒng)等?，F(xiàn)代信息技術(shù)的運(yùn)用,，大大促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展，提高了企業(yè)的管理水平和服務(wù)效率,。從而增強(qiáng)了企業(yè)的綜合競爭能力,。企業(yè)目前運(yùn)用的信息化技術(shù)只有簡單的條形碼技術(shù)，信息化水平的建設(shè)急待提高,。4,、公司發(fā)展遇到了資金瓶頸。由于前期興建倉庫和采購設(shè)備,，投入了大量的資金,，使得公司的后續(xù)發(fā)展出現(xiàn)了資金緊張的局面。公司要想取得更好的發(fā)展,，必須注入新的資金,，來扭轉(zhuǎn)當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展與資金緊張相矛盾的局面。

公司要想取得長足的發(fā)展,，必須著力解決這些問題,。

20xx年3月9日 星期三

來公司這么長時(shí)間了，今天頭一次享受放假的樂趣,。因?yàn)楣镜靥幗紖^(qū),，所以我選擇了回學(xué)校看看,。走在回寢室的路上,，心情格外的舒暢，也許是前段時(shí)間的壓力太大吧,?；氐剿奚峥吹搅耸煜さ耐瑢W(xué)，真的感覺特別的溫暖,。大家有坐在一起談天說地,，談理想，談工作,談?dòng)螒??忽然覺得這種感覺很久違了,。也許是自己的心里還沒有適應(yīng)過來吧,。畢業(yè)實(shí)習(xí)就是這樣一個(gè)過程，把我們從學(xué)生的角色慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ魅耸炕蛘哒f是上班族,。這個(gè)過程也許很輕松,，也許很痛苦,。在學(xué)校，我們面臨的問題和接觸的人都很簡單,，沒有什么利益沖突之類的,，更別說什么勾心斗角的了。但踏入社會(huì)就不同了,，你得去學(xué)習(xí)一些社會(huì)上的生存法則,，社會(huì)里的人的層次，背景什么的都很復(fù)雜,，如果你不去學(xué)習(xí)那些潛在的規(guī)則,，你總將會(huì)被淘汰。工作后真的不再像以前那么無憂無慮了,，你的學(xué)會(huì)面對工作中遇到的問題,，還得處理好和同事以及上司的關(guān)系。

社會(huì)是個(gè)復(fù)雜的群體,，我們要對自己有信心,，努力學(xué)習(xí)生存法則，努力去適應(yīng)社會(huì),。為自己,，為同學(xué)，為我們年親的一代,，加油,！

20xx年3月10日 星期四

放假歸來,，心情輕松了許多,，我又以飽滿的熱情投入到工作中。經(jīng)過將近兩個(gè)星期的學(xué)習(xí),，我對出入庫的相關(guān)作業(yè)流程基本熟悉了,。于是我和同事三個(gè)人開始商量排班的事情，我們?nèi)齻€(gè)人白,、晚班輪休,。排班后每個(gè)人的休息時(shí)間相對來說更多也更集中了。這里的同事都很好,，一個(gè)同事和看倉庫的賈叔都住倉庫里,，所以我上班的時(shí)候，他們沒事就在旁邊給我把關(guān),，當(dāng)我遇到不懂的事情,，我就可以找他們幫忙解決，這使得我的工作有了很快的進(jìn)步,。非常感謝同事的幫助,！

20xx年3月11日 星期五

經(jīng)過前段時(shí)間的操作和培訓(xùn),，下午經(jīng)理給我們一起來實(shí)習(xí)的其他同事進(jìn)行了一場考試?；径际顷P(guān)于倉庫日常作業(yè)中的一些細(xì)節(jié)問題和運(yùn)單填寫的試題,。我們每個(gè)人一份試卷，答題時(shí)間為30分鐘,。通過對現(xiàn)場的操作過程和老員工在工作的一些指導(dǎo)意見的回憶,，很快我就答完了。經(jīng)理開了我的試卷,，略略點(diǎn)

頭,。除了少許地方答得不太完整，總體情況還是比較滿意的,。此次考試是公司對我們這些新人前段時(shí)間實(shí)習(xí)成果的一次檢驗(yàn),。考試的內(nèi)容都是日常工作中可以碰到的,，只要你細(xì)心觀察并認(rèn)真的實(shí)踐操作過,，答題還是比較容易的?？荚囀墙裉觳磐ㄖ?，我們都感覺到有些措手不及。此次考試有效的警示了我們,，在日常的工作中一定要認(rèn)真去學(xué)習(xí),，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都會(huì)迎刃而解的,。

20xx年3月12日 星期六

經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉,，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個(gè)崗位,，同時(shí)也對倉儲有了更深的認(rèn)識,。在公司偶爾也會(huì)出去跟客戶或合作伙伴面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,，與客戶面談顯得比較緊張,，也不大順利，不過有了數(shù)十次經(jīng)歷之后,，進(jìn)步了不少,，再加上合作伙伴的鼓勵(lì)與幫助，自己嘗試大膽的去應(yīng)付,，慢慢的好了許多,。不再會(huì)在陌生的場合怯場。今天下來,，面對經(jīng)驗(yàn)比我豐富的,，閱歷比我深得多的客戶或合作伙伴,，也能夠通過簡練清晰的表達(dá)讓對方熟悉我們的產(chǎn)品，讓讓俺們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣,。

人往往都是這樣,，沒有經(jīng)歷過的話，永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,，是真的那么難,，還是并非如此，所以,，不管怎么樣,，即使是自己完全陌生的事情，只要有機(jī)會(huì),，都一定要去嘗試,，努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn),，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作,。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了,。等到熟練了,，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶或合作伙伴面談,，雖然我做的不夠好,，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試,，去令我獲益匪淺,，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力,。

只有通過不斷的努力,，不斷的嘗試,，不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候,，我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己,。所以，不管怎樣,，努力去做吧,，告訴自己，只要用心,，就能做的更好,。

20xx年3月14日 星期一

平時(shí)在各個(gè)寢室之間晃來晃去沒事干,，覺得日子過得好慢好無聊。而現(xiàn)在,，就完全不一樣了,，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時(shí)間考慮其他事情?，F(xiàn)在不知不覺一個(gè)月很快過去,。其實(shí)如果可以的話，真想每天多24個(gè)小時(shí),，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,，就感覺自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的事物,，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去,，覺得自己離成功不遠(yuǎn)了，正應(yīng)了那句話：社會(huì)是一所最好的大學(xué),。這些深刻的感受只有經(jīng)歷過的人才會(huì)體驗(yàn)到,。

來公司的時(shí)間雖然短，但學(xué)到的東西可不少,，如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通,，更好的完成既定的任務(wù),。這些都不是信手拈來的，都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面得認(rèn)識過程,，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響,。而對我來說，真正的就業(yè)已經(jīng)不遠(yuǎn)了,。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己,。同時(shí)也讓自己對自己的能力更加肯定,，更加自信，相信自己將來能夠成為一個(gè)對社會(huì)有用的一員,。

20xx年3月15日 星期二

轉(zhuǎn)眼間,，就過了將近大半個(gè)月了?；叵脒@段時(shí)間的實(shí)習(xí)生涯,，我真是獲益良多。不僅有了一段豐富的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,，還認(rèn)識了許多志同道合的朋友,。值得回味,。

在這大半個(gè)月的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西,，不僅有學(xué)習(xí)方面的,，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺,。作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。不過,，在前輩們的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的,。除此之外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,，如何更好去陳述自己的觀點(diǎn),，如何說服別人認(rèn)物流實(shí)習(xí)日記由收集整理,同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實(shí)踐中