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新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇一

改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

（一）實(shí)習(xí)目的

安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合,、學(xué)校與社會(huì)的溝通,，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力,；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察,、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

（二）實(shí)習(xí)要求：

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色,。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：

1,、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章,、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù),，從小事做起,，向裝配工人或汽車修理工虛心求教,，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距,，拓展知識(shí)面,，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。

2,、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí),。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,，工作可能很瑣碎單調(diào),。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握,，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒(méi)事,，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說(shuō)的話要說(shuō),，積極去問(wèn),，不該說(shuō)的一定不要亂說(shuō)。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì),，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

3,、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,，多對(duì)照，多思考,，多問(wèn)為什么,，虛心請(qǐng)教，不恥下問(wèn),。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分,。

1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案,。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠,。

2,、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng),，必須讓學(xué)生家長(zhǎng)同意才能去實(shí)習(xí),，并且和學(xué)生及其家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任書(shū),。

3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開(kāi)了會(huì)議,，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求,，說(shuō)明了本次實(shí)習(xí)的重要性,，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書(shū),。

4,、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告,，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng),。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車的類型,、牌號(hào),；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用,、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用,、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí),。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,，形成必要的心理預(yù)期,，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過(guò)程,。

5,、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),，調(diào)配車輛送學(xué)生,，讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理,。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科,，定期訪問(wèn),，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果,。

6,、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面,，作為在校學(xué)生,，要接受校、科的管理,；另一方面,，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,。做到了管理無(wú)縫隙,。

7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理,，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理,、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組,，每組選出一個(gè)組長(zhǎng),，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校,，早出晚歸,，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù),，做到了實(shí)習(xí),、學(xué)習(xí)兩不誤。

8,、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性,，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定,，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告,，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德,、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí),、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià),，指導(dǎo)教師填寫(xiě)評(píng)語(yǔ)，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定,。

1,、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來(lái),，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開(kāi)展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí),，受到同學(xué)的歡迎,。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí),，便于了解掌握更多的維修常識(shí),。

2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的,。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后,，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過(guò)實(shí)習(xí),，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣,，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問(wèn)題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫(xiě)出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告,。

3,、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì),，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求,、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

4,、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作,，從小事做起,，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍,，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng),。

5、通過(guò)實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系,，雙方加強(qiáng)聯(lián)系,，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏,。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場(chǎng)所,，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障,；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展,，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過(guò)來(lái)解決了企業(yè)的招工難的問(wèn)題,。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作,，共鑄輝煌。

6,、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足,，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高,，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合,，這說(shuō)明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切,，這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn),。

總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下,，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致,，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)處理,、迅速指導(dǎo)并解決,，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面,，鍛煉了能力,，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作,，彼此進(jìn)一步加深了了解,，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn),。實(shí)踐證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn),，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期,。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無(wú)論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革,，都有極大的促進(jìn)作用,。

汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理,，指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作,。如汽車車身?yè)p傷的分析,，汽車車身的測(cè)量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正,，去應(yīng)力焊接,，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作,。

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,，又叫冷做，說(shuō)直接點(diǎn),，如果車身外觀損壞變形,，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配,。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車鈑金的敲敲打打,，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙,。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸,，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等,。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上,，維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過(guò)精準(zhǔn)的車身三維測(cè)量,，以判斷車身直接的間接受損變形的情況,，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案,，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù),，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài),。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇二

汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)要怎么寫(xiě),，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn),，參考優(yōu)秀的汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍,，下面分享【汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)通用5篇】，供你選擇借鑒,。

從20__年9月份開(kāi)始,，汽車專業(yè)部教師帶領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠展開(kāi)了為期近半年的實(shí)習(xí)工作，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：

一,、明確實(shí)習(xí)目的：

階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成部分,，學(xué)生社會(huì)實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對(duì)獨(dú)立的意義,。它的一個(gè)重要功能,，在于運(yùn)用教學(xué)成果,，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,，并通過(guò)綜合分析,，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計(jì)劃,，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù),。

1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，尤其是汽車維修這門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠,。近幾年來(lái),，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對(duì)口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過(guò)程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),，實(shí)際體會(huì)一個(gè)對(duì)汽修工人的基本素質(zhì)的要求,，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作,。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),，為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期,。

二、對(duì)學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色,。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：

1,、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章,、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),，從小事做起,，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教,，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距,，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力,。

2,、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排,，與此同時(shí),，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā),，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律,、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠,，增強(qiáng)適應(yīng)能力。

3,、以“研究者”的身份實(shí)習(xí),。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過(guò)“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑,，利用實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù),，熟悉操作流程,，關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

4,、安全第一，服從管理,。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，要求學(xué)生始終堅(jiān)持安全第一的理念，絕對(duì)遵守工廠的規(guī)章制度,，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理,。

3月，我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí),。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里,，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的,、零部件供應(yīng)、售后服務(wù),、維修以設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架,、烤漆房等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：_431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化,、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

一個(gè)優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,，嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計(jì)劃,，記錄完善的客戶信息等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場(chǎng)定位,，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,，制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,，必須完整記錄客戶的有效信息,，只有確?？蛻舻某练e才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

1,、目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘

目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位直接影響到開(kāi)發(fā)客戶的準(zhǔn)確性,。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體,，客戶信息的收集除了常規(guī)的來(lái)店(來(lái)電)還有報(bào)紙,，電視、企業(yè)名錄,、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹,、同行經(jīng)銷商介紹,、人群聚集地派發(fā)資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄,。如今這么多年過(guò)去了，世界還無(wú)一人能打破這記錄,。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情,，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在思考實(shí)現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來(lái)華演講他的銷售技巧,，一個(gè)小時(shí)的課程,，喬吉拉德上臺(tái)后進(jìn)行了簡(jiǎn)單自我介紹然后開(kāi)始發(fā)名片，一直45分鐘后,，加上翻譯的翻譯時(shí)間整整用去了50分鐘,，這時(shí)喬吉拉德說(shuō)我的銷售第一堂課講完了。

2,、有計(jì)劃的開(kāi)發(fā)客戶

有計(jì)劃的開(kāi)發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績(jī),，通常我們認(rèn)為開(kāi)發(fā)客戶先由熟悉的人開(kāi)始，在足部走向陌生客戶,，有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見(jiàn)到總統(tǒng),，也就是說(shuō)這5個(gè)人分別代表5個(gè)群體，只有不斷的擴(kuò)大自己的社交圈才能結(jié)識(shí)更多的人,，結(jié)識(shí)更多的人才能有更多的銷售機(jī)會(huì),。

印地安人有句諺語(yǔ)：第一句話和朋友說(shuō)最簡(jiǎn)單，其實(shí)每個(gè)客戶都是我們的朋友,。反之每個(gè)朋友都是我們的客戶,，通常認(rèn)為開(kāi)發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己,，所以開(kāi)發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市,，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人,。

3、讓電話變得有意義

任何一次無(wú)意義的電話,，都是對(duì)潛在客戶的騷擾,，所以和潛在客戶通話時(shí)一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯(lián)系前,，必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名,、興趣愛(ài)好,、所在地、所處行業(yè),、行業(yè)動(dòng)態(tài),、行業(yè)新聞、甚至家人信息等,。盡量了解潛在客戶的需求,，與潛在客戶聯(lián)系前，自身要克服打電話的恐懼心理,，做好詳盡的打電話前的筆記,，手邊放好可能需要的相關(guān)資料，有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶興趣愛(ài)好的新聞趣事以及幽默笑話,。

4,、約客戶的準(zhǔn)備工作

要約客戶時(shí)，盡量做到不在自己當(dāng)班時(shí),，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶,，盡量要約客戶來(lái)展廳，在自己熟悉的環(huán)境下洽談,。如果要約上去客戶處,，要做好上門(mén)前的相關(guān)準(zhǔn)備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物,，女士化淡妝,，準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌。準(zhǔn)備好相關(guān)車型資料,、報(bào)價(jià),、合同、收據(jù),、計(jì)算器,、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,，通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門(mén)檻,，走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路,，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力,、財(cái)力和物力,，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo),、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo),、指導(dǎo)老師和同事,。

通過(guò)拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工,，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組,、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用,。

在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,，例如斷電,、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行,。首先拆的是四門(mén)兩蓋,，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢,。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板,。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,，感覺(jué)到有些難理解,，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn),。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,，其他的兩輛車有吸能塊,，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,，同時(shí)還可以減輕車輛的重量,，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈,、近光燈,、位置燈、制動(dòng)燈,、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈,。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,，連最基本的汽車常識(shí)都不知道,。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋,、后橋,、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī),。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi),。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造,，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理,。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,，通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,，在拆解的過(guò)程當(dāng)中,，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合,，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,，做記錄的可能會(huì)跟不上,，這樣就容易記錯(cuò),，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,，都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié),。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真,。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑,、螺紋長(zhǎng)度,、端部厚度,、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息,。而一些零部件就要復(fù)雜一些,，不僅要測(cè)量長(zhǎng),、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),，而且有些空的測(cè)量比較困難,，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄,。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù),、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作,。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器,。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,，在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本,、制造工藝等問(wèn)題,。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣,。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的,。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu),。

學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,，因而還是比較有干勁的,，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí),。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本,，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修,。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法,，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的,。

“光陰似箭,，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間,，時(shí)間悄悄地從手中溜走,。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),。

在實(shí)習(xí)中,，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),、車身和電器設(shè)備的使用,、維護(hù)、調(diào)整,、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好,，總之,，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中,，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專業(yè),，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手,，熟練操作,，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系,，并不斷歸納,、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力,。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,，才能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí),，我學(xué)到了很多的知識(shí),，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦,、不怕臟,，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行,。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑,，一天從早干到晚,，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮,。不過(guò)我們選上了這門(mén)專業(yè),，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇三

今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實(shí)習(xí),，實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月，我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車鈑金,。時(shí)間過(guò)得真快,，轉(zhuǎn)眼間，將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲,，心里真有點(diǎn)戀戀不舍,。因?yàn)槲腋杏X(jué)還有很多東西沒(méi)有學(xué)到，這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比較短暫,，但我感覺(jué)獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不僅增長(zhǎng)了我的動(dòng)手和實(shí)踐能力,，而且學(xué)到了不少書(shū)本上學(xué)不到的東西,。

接下來(lái)來(lái)就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠,、翼子板,、車門(mén)、箱蓋的修復(fù)工作,。對(duì)于保險(xiǎn)杠的修理：如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形,，一般是先將該部位加熱，新噴然后校正，從新噴漆,；如果發(fā)生破裂,，則要先修理然后再噴漆。對(duì)于車門(mén),、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉,，拉的同時(shí)要仔細(xì)用眼睛去觀察，用手摸,，感覺(jué)平整了就差不多了,，然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆,。對(duì)于鈑金修復(fù),，究竟到恢復(fù)到什么程度，師傅們也沒(méi)有用什么儀器去測(cè)量,，完全憑自己的`實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)去判斷,。我感覺(jué)要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人，除了需要一定的書(shū)本知識(shí)還需要一定的動(dòng)手能力,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇四

在如今快節(jié)奏的社會(huì)中,，汽車已成為人們出行、工作,、生活中必不可少的一部分,。為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求，汽車行業(yè)在不斷地發(fā)展創(chuàng)新,，給汽車人才的培養(yǎng)提出了更高的要求,。汽車整體實(shí)訓(xùn)課程就是其中之一，通過(guò)對(duì)汽車整車的實(shí)際操作,，讓學(xué)生們深入了解汽車的構(gòu)造,、原理和維護(hù)等知識(shí)，不僅提高了他們的專業(yè)素養(yǎng),，也培養(yǎng)他們的實(shí)際操作能力,。在這門(mén)課程中，我深深地感受到了實(shí)踐和理論相結(jié)合的重要性,，也獲得了很多不為書(shū)本所甚至的體驗(yàn)和收獲,。

二段：實(shí)踐中的收獲

首先是對(duì)汽車構(gòu)造的深入了解。在實(shí)訓(xùn)中,，我們親手拆裝過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱、底盤(pán),、車身等部件,，掌握了多種修理技能,，也了解到了汽車結(jié)構(gòu)和不同部件之間的聯(lián)系。這讓我們更加深入地認(rèn)識(shí)到,，一個(gè)完整的汽車是由多個(gè)部件構(gòu)成的,，每個(gè)部件都有不同的功能和作用，在汽車整車維護(hù),、保養(yǎng)和故障排除中都具有不可或缺的重要性,。這樣的操作也讓我們對(duì)汽車整車有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)汽車的內(nèi)部構(gòu)造和原理有了更加深刻的理解,。

其次是實(shí)踐中培養(yǎng)的動(dòng)手能力和綜合素質(zhì),。汽車整體實(shí)訓(xùn)課程不僅包括了知識(shí)的傳授，更重要的是實(shí)際操作的訓(xùn)練,，讓我們充分發(fā)揮自己的動(dòng)手能力和綜合素質(zhì)。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,，我們學(xué)會(huì)了如何使用各種工具,、儀器，進(jìn)行汽車的檢測(cè),、維修,、調(diào)試等操作，使我們具備了卓越的操作能力和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),。同時(shí)也增強(qiáng)了我們的分析,、解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作的精神。我們積極參與實(shí)踐,，關(guān)注細(xì)節(jié),，準(zhǔn)確把握每一個(gè)操作步驟，不斷完善自己的專業(yè)技能,。

三段：理論中的提升

不僅僅是在實(shí)操中,，我們也在理論學(xué)習(xí)中有了諸多提升。在汽車整車實(shí)訓(xùn)課程中,，學(xué)習(xí)不僅僅是單純地傳授知識(shí),，更重要的是結(jié)合實(shí)際讓我們更好地理解其含義。我們通過(guò)聽(tīng)課,、看書(shū),、做作業(yè)等方式，了解汽車行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì),、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)規(guī)范,，還學(xué)會(huì)了制作汽車故障診斷報(bào)告以及汽車維修保養(yǎng)方面的知識(shí)和技能。對(duì)于汽車機(jī)械和電子方面的理論也有了進(jìn)一步的提升,。這樣的學(xué)習(xí)讓我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到,，技術(shù)創(chuàng)新和不斷學(xué)習(xí)是汽車行業(yè)不斷前進(jìn)的動(dòng)力,。

四段：實(shí)踐與理論相結(jié)合

在汽車整體實(shí)訓(xùn)課程中，實(shí)踐和理論相結(jié)合,，這是我們學(xué)到的最重要的一個(gè)方面,。實(shí)踐為我們提供了更加良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，在實(shí)踐操作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、學(xué)習(xí)知識(shí),，然后再在理論學(xué)習(xí)中為實(shí)踐提供更加系統(tǒng)和深入的支持。我們不僅要懂得操作,，還要知其所以然,，知其為何這樣操作才能夠做到精準(zhǔn)、高效,、安全,，這樣才能真正發(fā)揮我們的專業(yè)能力，并將學(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中,。

結(jié)論：體會(huì)與收獲

汽車整體實(shí)訓(xùn)課程讓我們?cè)诶碚搶W(xué)習(xí)與實(shí)踐探索中,，在動(dòng)手操作與多方溝通中，收獲了許多寶貴的體驗(yàn)和知識(shí),。我們更加堅(jiān)信,，只有理論和實(shí)踐相結(jié)合，才能做好汽車行業(yè)內(nèi)的工作,。這是一個(gè)有挑戰(zhàn)的行業(yè),，精益求精和不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)是必須的。我深刻認(rèn)識(shí)到,，在實(shí)訓(xùn)中所學(xué)到的知識(shí)和技能,，是我們未來(lái)在汽車行業(yè)中努力發(fā)展和不斷提升的寶貴財(cái)富。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇五

近年來(lái),，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,，汽車保有量不斷增加，給人們的生活帶來(lái)了極大的便利,。然而,，隨之而來(lái)的是汽車維修與保養(yǎng)的重要性也日益凸顯出來(lái)。為了培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力,，我校組織了一次汽車檢查實(shí)訓(xùn),，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅了解了汽車維修與保養(yǎng)的基本知識(shí),，還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),。

這次汽車檢查實(shí)訓(xùn)，首先是針對(duì)汽車的檢查與維修,，我們需要對(duì)汽車的機(jī)械部件和電器設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的檢查和維修,。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我學(xué)會(huì)了如何正確檢查汽車的引擎、車身和輪胎等部位,，并且掌握了常見(jiàn)故障的排查與修復(fù)方法,。例如，經(jīng)過(guò)專業(yè)老師的指導(dǎo),，我學(xué)會(huì)了檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,、水箱的冷卻液和剎車油等潤(rùn)滑液的情況，以及如何更換機(jī)油和潤(rùn)滑油,，這對(duì)我提高了對(duì)汽車維護(hù)的敏感度,。

其次，我還學(xué)到了一些常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法,。通過(guò)觀察老師的演示和實(shí)踐操作,，我深刻體會(huì)到排查故障是一個(gè)一個(gè)排除，從外至內(nèi)的過(guò)程,。例如,，當(dāng)我們排查電路故障時(shí)，首先需要檢查電路接頭的松動(dòng)情況,，然后再逐一檢查電源,、線路和設(shè)備的工作狀態(tài),。只有有條不紊地排查每個(gè)可能出問(wèn)題的環(huán)節(jié),，我們才能準(zhǔn)確地找到故障所在，并及時(shí)修復(fù),。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我對(duì)常見(jiàn)故障排查方法有了更深入的認(rèn)識(shí)。

此外,，這次實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我們合作與溝通的能力,。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要配合組內(nèi)成員一起檢查汽車的各個(gè)部件,。這就要求我們之間的溝通和協(xié)作是非常重要的,。只有通過(guò)相互合作，才能更加高效地完成任務(wù),。有時(shí)候,，一個(gè)細(xì)小的漏檢就可能導(dǎo)致整體工作質(zhì)量的下降。所以,，我學(xué)會(huì)了如何與人合作,，如何及時(shí)和他人交流有關(guān)問(wèn)題，以加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力,。

此次實(shí)訓(xùn)還讓我堅(jiān)信了“實(shí)踐出真知”的道理,。在課堂上,，我們學(xué)習(xí)了大量理論知識(shí)，但只有通過(guò)實(shí)際動(dòng)手操作,，我們才能更好地理解和掌握知識(shí),。比如，在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室,，我親自動(dòng)手操作汽車的維修與保養(yǎng)工作,，才真正體會(huì)到所學(xué)知識(shí)的實(shí)用性和實(shí)際操作的難度。實(shí)際操作中,，往往會(huì)遇到一些意想不到的問(wèn)題,，這就需要我們動(dòng)腦筋，尋找解決辦法,。而在操作中解決問(wèn)題的過(guò)程,，更加深了對(duì)知識(shí)的理解和應(yīng)用能力的提高。

通過(guò)這次汽車檢查實(shí)訓(xùn),，我不僅加深了對(duì)汽車維修與保養(yǎng)知識(shí)的理解,，還提高了技能。同時(shí),，我也認(rèn)識(shí)到在汽車行業(yè)工作的重要性,，在未來(lái)的學(xué)習(xí)和發(fā)展中，我將更加努力,，提高自己維修與保養(yǎng)汽車的能力,。作為一名汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)的學(xué)生，我深感除了理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能同樣重要,。通過(guò)不斷地實(shí)訓(xùn)，不斷地積累經(jīng)驗(yàn),，我將更好地為汽車行業(yè)做出貢獻(xiàn),。

總之，汽車檢查實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),。我學(xué)到了檢查與修復(fù)汽車的基本知識(shí)和技能,，鍛煉了合作與溝通的能力，同時(shí)也深刻體會(huì)到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于理論知識(shí)的重要性,。我相信,，通過(guò)不斷地努力和學(xué)習(xí)，我能夠在汽車維修與保養(yǎng)方面取得更好的成績(jī),，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇六

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間,，短短的兩周的實(shí)訓(xùn)生活已經(jīng)結(jié)束了,?；叵肫饘?shí)訓(xùn)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我感觸深切,。

實(shí)訓(xùn)開(kāi)始的第一周是底盤(pán)認(rèn)知實(shí)訓(xùn),。在底盤(pán)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)期間，我們觀看了汽車各總成部件的講解,，并到車間實(shí)地參觀了底盤(pán)各部件的拆裝,。讓我更好的了解汽車底盤(pán)的構(gòu)成，在第二周的實(shí)訓(xùn)中,，我們深入學(xué)習(xí)了曲柄連桿機(jī)構(gòu),、機(jī)體組、活塞連桿組件,、曲軸飛輪組,、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造和原理,，讓我更進(jìn)一步地了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,。第三周的實(shí)訓(xùn)，我們進(jìn)入了轉(zhuǎn)向系實(shí)訓(xùn),，我們通過(guò)在轉(zhuǎn)向系的拆裝,、空載轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的調(diào)整及帶載轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的調(diào)整四項(xiàng)實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)轉(zhuǎn)向系有更進(jìn)一步的了解,。通過(guò)實(shí)訓(xùn),，我學(xué)到了很多,，收獲了很多,，但我明白，這僅僅是個(gè)開(kāi)始,。

隨著中國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,，汽車維修行業(yè)的維修技術(shù)也在不斷發(fā)展，在維修時(shí)不再只單純的更換配件,，而是要維修,，要維修汽車，要恢復(fù)汽車性能,，要延長(zhǎng)汽車使用壽命,。這就使得汽修行業(yè)對(duì)人才提出了新的要求，既要熟悉汽車結(jié)構(gòu)理論,，又要熟練各種維修技術(shù),，還要懂汽車營(yíng)銷,、汽車保險(xiǎn)與理賠等多方面的知識(shí)。

在工作中,，我們要經(jīng)常思考,，要不斷的學(xué)習(xí)，要不斷提高自己的素質(zhì),，這樣才能進(jìn)步,，才能生存。通過(guò)實(shí)訓(xùn),，我了解了汽車底盤(pán)的構(gòu)造和原理,，讓我對(duì)汽車有了更進(jìn)一步的了解。在實(shí)訓(xùn)期間,，我遵守紀(jì)律,，尊敬老師，不遲到,，不早退,，認(rèn)真聽(tīng)講，作好筆記,，通過(guò)這些筆記,，我能很快的回憶起老師上課的內(nèi)容。在實(shí)訓(xùn)期間,，我得到了老師們的許多指導(dǎo)和幫助,，我時(shí)刻懷著感恩之心，認(rèn)真地對(duì)待實(shí)訓(xùn),。通過(guò)實(shí)訓(xùn),，我提高了自己的能力，也學(xué)到了許多維修技術(shù),，雖然這在我的維修生涯中是微不足道的,，離一個(gè)優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員還有很長(zhǎng)的路要走，但是在這些日子里,，我已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了我的不足,，我將認(rèn)真聽(tīng)取老師的教誨，刻苦鉆研,，勤奮學(xué)習(xí),，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷地努力,，爭(zhēng)取成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇七

在剛剛結(jié)束的這周，我有幸參加了汽車電器實(shí)訓(xùn)。盡管這是第一次接觸汽車電器方面的知識(shí),，但我卻感到無(wú)比的興奮和好奇,。

這次實(shí)訓(xùn)是在我們有足夠理論知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，這讓我意識(shí)到理論和實(shí)踐的結(jié)合是多么重要,。我們首先進(jìn)行了汽車電器的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn),，通過(guò)觀看各種汽車電器設(shè)備，我了解到了汽車電器與普通電器之間的區(qū)別,，也明白了汽車電器對(duì)于汽車的重要性,。

然后，我們進(jìn)行了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理實(shí)訓(xùn),。通過(guò)實(shí)驗(yàn),，我深入了解了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制。我特別喜歡親手操作的過(guò)程,，這讓我感到既興奮又激動(dòng),。

最后，我們進(jìn)行了汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn),。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了燈光和信號(hào)系統(tǒng)在汽車中的重要作用,。我學(xué)會(huì)了如何正確操作和調(diào)試汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)，也深深感受到了汽車的安全性,。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我不僅增強(qiáng)了實(shí)際操作能力，也更加明白了理論知識(shí)的重要性,。我深刻認(rèn)識(shí)到,，只有理論和實(shí)踐的完美結(jié)合，才能讓我們更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的汽車電器問(wèn)題,。這次實(shí)訓(xùn)也讓我更加熱愛(ài)汽車電器這個(gè)行業(yè),，我期待未來(lái)有更多的機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)和探索。

總的來(lái)說(shuō),，這次實(shí)訓(xùn)是一次非常有意義的經(jīng)歷,。我不僅提高了自己的專業(yè)技能，也增強(qiáng)了對(duì)汽車電器的興趣和熱愛(ài),。我深信,，這次實(shí)訓(xùn)將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇八

汽車電池實(shí)訓(xùn)是現(xiàn)代汽車維修專業(yè)非常重要的一部分,，它對(duì)于汽車維修人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能,，并且有了一些心得體會(huì)。在本文中,，我將分享我在汽車電池實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì),，并展望未來(lái)在實(shí)際工作中的應(yīng)用,。

第二段：理論與實(shí)踐的結(jié)合

在汽車電池實(shí)訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了關(guān)于汽車電池的相關(guān)理論知識(shí),，包括電池的結(jié)構(gòu),、原理以及常見(jiàn)故障和維修方法。然后,，我們將這些理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中,，學(xué)習(xí)了電池的安裝和拆卸、測(cè)量電池電壓和電流,、檢查電池充電狀態(tài)等技能,。通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合，我更深入地理解了電池的工作原理,，能夠更好地診斷和維修電池故障,。

第三段：安全意識(shí)的培養(yǎng)

在汽車電池實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性,。電池中含有有害的化學(xué)物質(zhì),，不正確的處理會(huì)對(duì)人身安全造成嚴(yán)重威脅。因此,，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中非常注重安全操作,。我們學(xué)習(xí)了正確的佩戴防護(hù)手套和安全眼鏡，以及處理廢舊電池時(shí)的正確方法,。通過(guò)實(shí)踐,，我知道了如何安全地處理電池，并養(yǎng)成了良好的安全意識(shí),。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力的培養(yǎng)

在汽車電池實(shí)訓(xùn)中,，我們通常需要與隊(duì)友合作完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)高效工作的關(guān)鍵,。每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任,，并且需要與隊(duì)友進(jìn)行良好的溝通和協(xié)作。在實(shí)訓(xùn)中,，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的建議和意見(jiàn),，并提出自己的想法。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,，我提高了自己的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,，在與他人合作中培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。

第五段：對(duì)未來(lái)的展望與總結(jié)

通過(guò)汽車電池實(shí)訓(xùn),，我意識(shí)到電池維修在汽車維修中的重要性,。電池是汽車的重要組成部分，它的故障會(huì)直接影響到車輛的正常運(yùn)行。在未來(lái)的工作中,，我將充分運(yùn)用所學(xué)的電池維修知識(shí)和技能,，為客戶提供專業(yè)的維修服務(wù)。同時(shí),，我也會(huì)繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)水平,，以適應(yīng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展。

總而言之,，汽車電池實(shí)訓(xùn)是我學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的重要一環(huán),。通過(guò)對(duì)電池的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我獲得了豐富的知識(shí)和技能,，并培養(yǎng)了安全意識(shí),、團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通能力。我相信這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我未來(lái)的工作產(chǎn)生積極的影響,，使我成為一名優(yōu)秀的汽車維修人員,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇九

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間,，一個(gè)多月的時(shí)間就過(guò)去了,，現(xiàn)在想想，實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容還歷歷在目,。

這一個(gè)月以來(lái),，在汽車電工的指導(dǎo)下，我對(duì)電路圖的基本理論知識(shí)有了進(jìn)一步的理解,，也逐漸了解了汽車各部分的功能,，更重要的是對(duì)汽車電路的工作原理及走向有了一定的掌握。

在這里常有機(jī)會(huì)將理論與實(shí)際結(jié)合,。在實(shí)訓(xùn)中,，我首先通過(guò)大量的電話詢問(wèn)，懂得了在維修之前,，必須先搞清楚電路原理,，開(kāi)機(jī)檢查，了解電路特點(diǎn),，然后再開(kāi)展檢查,、排除故障。

通過(guò)電話詢問(wèn),，我對(duì)電路圖有了非常感性的認(rèn)識(shí),，對(duì)于電路圖了如指掌，懂得電路中各元器件的作用,，在實(shí)訓(xùn)中,，對(duì)于各種電路圖的展示,，更是加深了我對(duì)電路圖的理解,。

在我自己動(dòng)手拆裝的時(shí)刻,，我深刻地感受到了掌握理論知識(shí)的必要性。理論是指導(dǎo)我們前進(jìn)的燈塔,，沒(méi)有理論,，我們猶如盲人摸象，在黑暗中摸索,。在實(shí)訓(xùn)中,，我積極配合老師的工作，虛心向老師請(qǐng)教,，直到搞清楚為止,。

以上就是我在實(shí)訓(xùn)期間的一些心得和體會(huì)，也是我第一次步入社會(huì),、第一次獨(dú)立生活,、第一次走進(jìn)公司實(shí)習(xí)，我從中也學(xué)到了許多社會(huì)知識(shí),、為人處事的道理等等,。在今后的日子里，我會(huì)繼續(xù)努力,，做一名優(yōu)秀的畢業(yè)生,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇十

近日，我作為汽車維修專業(yè)的學(xué)生參加了一期關(guān)于汽車電池的實(shí)訓(xùn)課程,。在這個(gè)過(guò)程中,，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，并深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性,。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì),。

首先，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我對(duì)汽車電池的結(jié)構(gòu)和原理有了更深入的了解,。在實(shí)訓(xùn)課程中，我們通過(guò)老師的講解和演示,，學(xué)習(xí)了汽車電池的構(gòu)造和工作原理,。我了解到，汽車電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,，由正極板,、負(fù)極板、電解液,、隔板等組成,。了解到這些基本結(jié)構(gòu)后,，我開(kāi)始理解電池為何能夠提供動(dòng)力給汽車，理解到汽車起動(dòng)時(shí)為何電池會(huì)釋放電能,。這些理論知識(shí)的掌握,，為我后面的實(shí)踐操作提供了基礎(chǔ)。

其次,，實(shí)訓(xùn)課程中的實(shí)踐操作讓我更加熟悉了汽車電池的維修過(guò)程,。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了如何檢測(cè)電池的電壓和電流,，以及如何判斷電池的充電狀態(tài),。我們還學(xué)會(huì)了使用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)試電池的電量，并學(xué)習(xí)了如何正確充電和更換電池,。這些實(shí)踐操作讓我逐漸熟悉了整個(gè)維修流程,，并讓我對(duì)汽車電池的維修有了更深入的了解。

此外,，實(shí)訓(xùn)課程的組隊(duì)合作也給我留下了深刻的印象,。在實(shí)訓(xùn)中，我們被分成小組進(jìn)行維修操作,。在小組中,，我們需要相互配合，分工合作,，共同完成維修任務(wù),。在這個(gè)過(guò)程中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),，只有充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合力，才能更好地完成維修任務(wù),。通過(guò)與隊(duì)友的討論和交流,，我不僅學(xué)到了更多的知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何與人合作,、溝通和磨合,。這對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步來(lái)說(shuō)，也是一次寶貴的經(jīng)歷和鍛煉,。

最后,，這次實(shí)訓(xùn)給我留下了對(duì)汽車電池維修這個(gè)專業(yè)的興趣和熱愛(ài)。之前,，我對(duì)汽車的了解僅限于駕駛,，對(duì)車輛的內(nèi)部構(gòu)造和維修一無(wú)所知。而通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我深入學(xué)習(xí)了汽車電池的相關(guān)知識(shí),，并切身體會(huì)到了維修的樂(lè)趣和成就感,。我意識(shí)到這個(gè)領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景，未來(lái)有可能成為一名優(yōu)秀的汽車維修師傅,。這次實(shí)訓(xùn)讓我在職業(yè)規(guī)劃方面有了更清晰的方向,，讓我對(duì)未來(lái)的職業(yè)選擇更加有信心和動(dòng)力。

總的來(lái)說(shuō),，參加汽車電池實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了很多的收獲與體會(huì),。不僅對(duì)汽車電池的結(jié)構(gòu)和原理有了更深入的了解,，還熟悉了汽車電池的維修操作流程,。小組合作的經(jīng)歷讓我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。最重要的是,，這次實(shí)訓(xùn)喚起了我對(duì)汽車維修這個(gè)行業(yè)的興趣和熱愛(ài),。我相信，在未來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,，我會(huì)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)實(shí)訓(xùn)所學(xué)到的知識(shí)和技能,，為汽車維修事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇十一

汽車檢查實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)學(xué)習(xí)的重要一環(huán),，通過(guò)實(shí)際操作掌握汽車檢查的技能和知識(shí),。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會(huì)到了熟能生巧的道理,，也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),。下面，我將從實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作,、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的心得體會(huì)以及對(duì)實(shí)訓(xùn)的反思三個(gè)方面來(lái)探討這次實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)的收獲,。

實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作是實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不可或缺的一部分。在實(shí)訓(xùn)的前幾天,，我對(duì)相關(guān)教材進(jìn)行了復(fù)習(xí),，對(duì)汽車的構(gòu)造和工作原理有了更加深入的了解。此外,，我還主動(dòng)請(qǐng)教了學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們關(guān)于實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn),，他們的一些建議讓我備受受益，明確了實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)和難點(diǎn),。通過(guò)這些準(zhǔn)備工作,，我在實(shí)訓(xùn)時(shí)能更加自如地進(jìn)行實(shí)際操練，也更加深入地了解到了所學(xué)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用,。

實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的心得體會(huì)是我在實(shí)際操作中所體會(huì)到的一些感受和領(lǐng)悟,。首先，我發(fā)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)中注重細(xì)節(jié)和耐心的重要性,。有時(shí)候,，一個(gè)看似不起眼的小問(wèn)題可能對(duì)汽車的正常運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,，因此在進(jìn)行檢查時(shí)要仔細(xì)觀察，耐心細(xì)致地進(jìn)行檢查,。其次,，團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)訓(xùn)中必不可少的一部分。在車輛檢查中,，我們需要相互配合,，共同完成檢查任務(wù)，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,，才能更好地完成檢查工作,。最后，我認(rèn)識(shí)到實(shí)訓(xùn)不僅僅是學(xué)習(xí)知識(shí)和技能,，更是培養(yǎng)我們的責(zé)任心和執(zhí)行力,。只有將所學(xué)的知識(shí)貫徹到實(shí)際工作中，才能真正提高我們的職業(yè)素養(yǎng),。

對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)的反思,，我認(rèn)為還有一些需要改進(jìn)的地方。首先,，我發(fā)現(xiàn)在實(shí)際操作中,，我有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)心態(tài)不穩(wěn)定的情況，導(dǎo)致出現(xiàn)錯(cuò)誤,。因此,，我需要進(jìn)一步調(diào)整心態(tài)，保持冷靜和專注,。其次,，在團(tuán)隊(duì)合作中，我有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)溝通不暢的情況,，導(dǎo)致任務(wù)完成效率降低,。因此，我需要主動(dòng)和隊(duì)友進(jìn)行溝通,，提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力,。最后，在實(shí)際操練中,，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)某些檢查項(xiàng)目掌握不夠熟練,，需要進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解，提高自己的實(shí)踐能力,。

通過(guò)這次汽車檢查實(shí)訓(xùn),，我對(duì)汽車檢查有了更深入的了解。我體會(huì)到了實(shí)踐對(duì)于知識(shí)的重要性,，也增強(qiáng)了自己的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作能力,。但同時(shí),，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足并提出了進(jìn)一步的改進(jìn)計(jì)劃。我相信,，在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,，我會(huì)更加努力地彌補(bǔ)自己的不足，做一個(gè)優(yōu)秀的汽車檢查員,。

總之,，這次汽車檢查實(shí)訓(xùn)為我提供了一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。通過(guò)實(shí)際操作,，我不僅增加了對(duì)汽車檢查知識(shí)的理解,，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和責(zé)任心。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的收獲和反思將成為我未來(lái)自我提高的動(dòng)力,，我相信通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車檢查員,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇十二

xx年xx月到xx月,，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。

在這三個(gè)月的時(shí)間里,，我對(duì)汽車4s店的整車銷售,、售后服務(wù)、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架,、烤漆房,、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀,、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。

寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。

規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證,。

該店是一個(gè)大型的4s店,，銷售服務(wù)的"車型有：天籟,、頤達(dá)、騏達(dá),、帕拉丁,、軒逸、驪威,、駿逸等幾種車型,。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi),、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。

例如：電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等,。

使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。

1,、清潔汽車外表，檢查門(mén)窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。

檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。

檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。

檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。

檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。

檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。

檢查車輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。

檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3,、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。

4,、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換,。

制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換,。

普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。

原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果,。

不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同。

制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型,。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì),。

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的.一個(gè)過(guò)渡階段。

學(xué)校和社會(huì)的差別很大,，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少,，一旦步入社會(huì),，自己心理上就一片空白。

在踏入社會(huì)時(shí),，對(duì)于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能，是什么料,，都不是很有把握,。

因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要,。

實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣,。

如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么,，以后工作了,，想找到方向就可能會(huì)走彎路。

還有,，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。

畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距,。

不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作,，自己喜歡的工作,，這樣是不夠切合實(shí)際的。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。

我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的,。

在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造,。

完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,，也使我在企業(yè)里,，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。

使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),。

總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路起著很重要的作用,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇十三

時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間,，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)馬上要接近尾聲了,。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西,，不僅有工作方面的,，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺,。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下,，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的.。除此以外,，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn),。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),，也打開(kāi)了視野,，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月,，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段,、以提供汽車后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè),。公司以“車走正道，想到做到”為訴求,，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù),。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光,、封鈾、鍍膜等,，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,，工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了,。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高,，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”,。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：

1、耐心細(xì)致：

汽車美容是精細(xì)工作,，類似工藝品的加工制作,，必須有耐心，要精益求精,。粗心大意容易出錯(cuò),，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì),、不清,，就會(huì)失去顧客。

2,、求穩(wěn)避災(zāi)：

車漆美容時(shí),，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞,、很難補(bǔ)救,。因此,，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái)，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

3、取輕避重：

進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗(yàn)、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位,、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,，直至速度、用力大小滿足要求為止,。

4,、先試后用：

為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得篇十四

我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤(pán)，書(shū)籍的收集,，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié),，并作出自己的總結(jié)。

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù),、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售,、配件供應(yīng),、技術(shù)咨詢、舊車交易,、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，質(zhì)量就是讓顧客滿意,、質(zhì)量就是零缺陷,、質(zhì)量就是我們的未來(lái)等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn);由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主,，而且多為換件修理,，一般不設(shè)大修工序。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王,、電眼睛、廢氣分析儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備,，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距,。

汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分,，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門(mén)的汽車診斷師（汽車醫(yī)生）,，根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法,。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái),，還沒(méi)有專門(mén)的汽車醫(yī)生,，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門(mén)配備汽車醫(yī)生對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn),?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進(jìn)行診斷檢測(cè),，又進(jìn)行維修作業(yè),，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此,，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生,，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

在培訓(xùn)中,，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向,，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容,、方式和方法與工廠的差距,，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行雙元制教學(xué)改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求,！否則,，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn),。

因此，全面發(fā)展的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況,，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量,、學(xué)生素質(zhì),、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái),，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,，長(zhǎng)流不止，永不枯竭,。

另外,，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式,、公司的管理制度,、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解,，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富,。

通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷,，我會(huì)更加努力工作,，努力做雙師型教師。