當工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié),。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

調(diào)度員工作總結(jié)篇一

作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員,，我全身心地投入到工作,，為公司做出貢獻，以公司的經(jīng)營目標為核心,，遵守公司下達的任務(wù)及工作反饋,；合理、及時的調(diào)派車輛,，做好終端的工作布置,，加強與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,，提前制定好每日的派車計劃,。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,、認真學(xué)習(xí),、扎實工作”為準則，始終堅持高標準,、嚴要求,，較好地完成了各項工作任務(wù)，牢固樹立了正確的世界觀,、人生觀,、價值觀。

公司一年一年的飛速發(fā)展,，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛,，這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出，每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用,，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度,。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派,，是必須面對并為之不懈努力的課題,。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,，我只有不斷地努力學(xué)習(xí),，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。

我們旅游汽車公司是以人為本,，重視人性化管理,，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處,，這是很多公司所不及的,。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發(fā)展壯大,，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間,。首先，總結(jié)一下在20xx年的工作：

1,、強化形象,，提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則,，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,，因此，我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高,。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經(jīng)驗,，細心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2,、嚴于律已,，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致,、扎實,、求實、腳踏實地埋頭苦干,。在工作中,，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志,，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做,，不利于公司形象的話不說,，積極維護公司的良好形象。

3,、強化職能,，做好協(xié)調(diào)工作。工作中,，我注重把握根本,，努力提高工作水平?？剖胰耸稚?，工作量大，這就需要科室人員團結(jié)協(xié)作,。做為科室的科長我在這一年里,，遇到生產(chǎn)旺季，我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作,，與同事心往一處想,，勁往一處使，不會計較干得多,，干得少,，只希望把工作圓滿完成。

一年來的工作雖然取得了一定的成績,，但也存在一些不足,。

1、思想解放程度還不夠,，學(xué)習(xí)還不夠,，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。

2,、工作創(chuàng)新意識不強,，創(chuàng)造性開展不夠；

3,、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,，應(yīng)當更加清醒地面對現(xiàn)實；

4,、自己的年齡,，在公司內(nèi)相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝,，沒有積極參與到戶外活動中來,。

5,、管理駕駛員時缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力,，給工作帶來了些許的不便,；

為使自己的工作更進一步，在明年的工作中,，我將不斷地進行學(xué)習(xí)總結(jié)和實踐,，彌補自己的不足，以對工作,、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作,，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望,。一定認真總結(jié)經(jīng)驗，努力把工作做得更好,。

3,、加強對各部門積極溝通交流，盡可能地達到安全生產(chǎn)的目的,；

4,、當好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題,，及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考,；

5、努力做一個復(fù)合型的工作者,。做到張口能說,、有事能辦、內(nèi)強管理,、外塑形象,、態(tài)度端正、作風(fēng)樸實,、堅持原則,、事實求是、多理解,、多支持、多配合,、少猜疑,、少爭辯、少指責,，嚴格要求自己,，積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點,，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養(yǎng)自己語言表達,、組織協(xié)調(diào),、服務(wù)決策等方面的能力，使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員,。

調(diào)度員工作總結(jié)篇二

光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作,，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工,，隨著環(huán)境的改變,。我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,，也是我成為上班族以來的第一年,。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)。想抱負的平臺與機會,。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜,，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位,。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng),。,，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助,，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo),，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力,，以及領(lǐng)導(dǎo),，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,，我個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,，感到自己成長了,，也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我08年的工作情況的總結(jié)如下：

維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,，許多機器耗材的銷售,，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自5月底,，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司,，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,，進行派工單收。的統(tǒng)計,，定期進行客戶電話回訪,，按時完成當天工作，工作從不拖沓,，視時間為生命,。，除了本職工作外,，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間,，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率,。

工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆,，腦子動得不多,，沒有想在前，做在先,；工作熱情和主動性還不夠,，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力,，打回訪電話不夠積極：比如,，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,，或忘記記錄機型,，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便,，隨著工作時間的推移,，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤,。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進一步的提高,。

由于我的社會經(jīng)驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,，他們平時的會議都一大堆,，所以我會遭到拒絕，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手,。事后我沮喪的回到公司,，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,，我下定決心以后一定要更加努力工作,，凡事三思而后行。

由于今年比較特殊,，經(jīng)濟受到了國外的影響,，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè),，商場如戰(zhàn)場,，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時,，怎么打好這場經(jīng)濟戰(zhàn),，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍,，但這也與自己息息相關(guān),，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作,，有國就有家,，有家就有個人，公司就是我的家,，為家我一定要付出自己的所有,，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉,。平時更應(yīng)該積極努力的去工作,，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力,，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

新的一年即將來臨,，在新的一年里我一定倍加努力的工作,，令客戶得到滿意的服務(wù)，盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻自己的力量,。

調(diào)度員工作總結(jié)篇三

歲月如梭,，時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間半年又要過去了,?；厥走^去的xx上半年，感觸很多,，這一年來對于生產(chǎn)調(diào)度來說：即是苦難的一年,，也是豐收的一年。特此做一份調(diào)度員半年工作總結(jié),，來匯報總結(jié)自己的工作進展,。

作為生產(chǎn)調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理,。管理工作,，重在管人，管人重在管心,、管思想,。安排一項工作，應(yīng)先把工作的標準給大家講清楚,，然后認真檢查落實工作進展的情況,，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時候,、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài),，保證生產(chǎn)有序順暢的進行,。事前的預(yù)防勝于事后的控制，達到防患于未然,。

由于我的社會經(jīng)驗不足,，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆,，所以我會遭到拒絕,，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,，心里充滿了自責,。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行,。

一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟,，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型,，或忘記記錄客戶具體地址,，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移,，加上同事的指導(dǎo)，我漸漸改正了這方面的錯誤,。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進一步的提高,。工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆,，腦子動得不多,，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠,，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極,。

維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作,。

自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司,，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作,。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,，進行派工單收集的統(tǒng)計,，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作,，工作從不拖沓,，視時間為生命。,，除了本職工作外,，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急,，但我都會騰出時間,，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

通過調(diào)度員半年工作總結(jié)，我更加堅信凝聚產(chǎn)生力量,，團結(jié)誕生興旺,。作為調(diào)度員，應(yīng)顧全大局,，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任,。

調(diào)度員工作總結(jié)篇四

轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了，在這3個月里,，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變,，調(diào)度員個人工作總結(jié),。在這段時間的工作過程中，讓我明白,，努力就有收獲,！現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下：

對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面,，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作,、什么事該做、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理.等等,，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后,，不礙于面子,，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間,、服務(wù)車間；我想,，只有精通崗位業(yè)務(wù),，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,，進入車間后一條一條的進行落實,，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領(lǐng)導(dǎo),，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排,；執(zhí)行安排時,，雷厲風(fēng)行，能當班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5份中作完。保證工作質(zhì)量,，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實好、監(jiān)督好,、服務(wù)好！

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,，更改計劃,，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,，有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后,，生產(chǎn)流程是否順暢合理,，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標受考核,。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查,、嚴監(jiān)督,、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,，建立每日排查報表,，經(jīng)常的進行復(fù)查,，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習(xí)慣,；加強工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴謹,，造成批量性的次品。遇到不清楚的',，就拿出工藝本進行對照,，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,，在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水,、漏氣,、無日期、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評,！

一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本,。而作為食品行業(yè),，從原材料減低質(zhì)量，提高成本,，是行不通的,，只有我們加強內(nèi)部管理，杜絕浪費,，才能不讓太過投入,。工作方面,，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥,、吃飯時電燈,、垃圾、次品,、操作所造成的浪費進行排查,，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品,、剪節(jié)質(zhì)量較差,、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次,，考核一次,，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識,！

粘的工器具,，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,，針對這種情況，每當點鈴響了之后,，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,，就會通知班長或消毒員進行通知,，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核,，只有班長有了執(zhí)行力,，制度才可以持久執(zhí)行！

1,、絞肉機手站在提升機上按肉,。

2、推車人員推車不用手扶,，用力過猛,。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施,。

4,、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,，提高人員的安全意識,，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故,。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,，以前在車間工作期間，深有體會,，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育,、少考核,，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),，不欺壓職工,，做到公平、公正,。但遇到原則性的問題,，還是要追究的，不管是任何人,，該考核,，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo),。

人們常說“見微知著”,，從細小之中知道宏觀的變化，也就是小中見大,，古語說：“智者,，知也。獨見前聞,，不惑于事,，見微知著者也?！甭斆鞯娜硕际亲⒅丶毠?jié)的,！

在我還是學(xué)生的時候，課堂里經(jīng)常懸掛著這樣一幅名言警句：“細節(jié)決定成敗”,，從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值,。走上工作崗位后，那副名言警句依然適用,。

身處xx廠,，那是生產(chǎn)活動的最前沿，是事故發(fā)生的警戒線,，安全生產(chǎn),，就成為了xx廠工作的重中之重,。在剛?cè)霃S的三級培訓(xùn)中，我們就被灌輸了這樣的思想：不傷害自己,，不傷害他人,，不被他人傷害，保護他人不被傷害的安全生產(chǎn)理念,。

初到調(diào)度室,，領(lǐng)導(dǎo)就嚴肅的告訴過我，調(diào)度工作是一份講究細心和嚴謹?shù)墓ぷ?，在這兒發(fā)出的每一個指令,，都會關(guān)乎整個生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，對安全生產(chǎn)更是影響深遠,，任何的小錯誤都是不允許犯的,。從生產(chǎn)一線進入到指揮一線的我，深刻理解這句話,，往往由于調(diào)度指令上的小失誤,，就會給生產(chǎn)班組帶來意想不到的麻煩，甚至?xí)斐砂踩鹿?。所以說,，調(diào)度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度。

“泰山不拒細壤,，故能成其高,；江海不擇細流，故能就其深,?！彼浴４蠖Y不辭小讓,，細節(jié)決定成敗。對于安全工作來說,，細節(jié),，真的就是決定其成敗的關(guān)鍵。所以,，為了xx廠的生產(chǎn)安全,，為了xx廠職工的家庭美滿，為了xx廠美好的明天,，為了“成其高”,、“就其深”，在工作中,，必須注重的就是細節(jié),！細節(jié),！還是細節(jié)！

調(diào)度員工作總結(jié)篇五

光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了,。回顧這幾個月的工作,，我從學(xué)校到單位,，從學(xué)生到員工，隨著環(huán)境的改變&方^案范%文.-&,，我也發(fā)生了變化,。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年,。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn).想抱負的平臺與機會,。調(diào)度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點,，我對此也十分珍惜,，盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),，同時也感謝公司經(jīng).,，主任的教導(dǎo)，還有其他同事的幫助,，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo),，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力,，以及領(lǐng)導(dǎo),，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中,，我個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少,，感到自己成長了,，也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我08年的工作情況的總結(jié)如下：

維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,，許多機器耗材的銷售,，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作,。

自5月底,，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,，進行派工單收.的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪,，按時完成當天工作,，工作從不拖沓，視時間為生命,。,，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,，而且通常比較緊急,，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率,。

工作中我也有犯錯誤的時候,，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多,，沒有想在前,，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,，沒有積極主動地去投入太多的精力,，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟,，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址,，這也為維修員的工作造成了極大的不便,，隨著工作時間的推移，加上同事的指導(dǎo),，我漸漸改正了這方面的錯誤,。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進一步的提高。

由于我的社會經(jīng)驗不足,，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函,，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆,，所以我會遭到拒絕,，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責,。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行,。

由于今年比較特殊,，經(jīng)濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉,，許多人都面臨著失業(yè),，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場,，養(yǎng)兵千日用兵一時,，怎么打好這場經(jīng)濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地,，這雖然不是我考慮的范圍,，但這也與自己息息相關(guān)，在這個多災(zāi)多難的時期,，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作,，有國就有家，有家就有個人,，公司就是我的家,，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂,，懂的就要更加精煉,。平時更應(yīng)該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性,，多為公司出份力,，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛,。

新的一年即將來臨,，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務(wù),，盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,，極大的為公司奉獻自己的力量。

調(diào)度員工作總結(jié)篇六

做好調(diào)度工作要嚴格要求自己,，要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,，取長補短盡量的完善自己，認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,、工藝流程,，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤,、眼勤和手勤,，不懂就問，不懂就學(xué),。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,，我深知調(diào)度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己,，不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,，深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo),。

在日常的工作中,，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關(guān)注,，對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達和落實,，明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,，及時跟進全礦生產(chǎn)情況,，確保當班生產(chǎn)指令的完成，對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行,。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性,，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù),。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點交代，確保下個班的正常生產(chǎn),。

在跑外值勤過程中,，要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排，深入現(xiàn)場,。積極配合坐臺調(diào)度的工作,，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,，在工作任務(wù)不太繁重的情況下,，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場,，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,，保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注,，靈活處置,，對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋,。

團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ)，我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存,、幫助、互懷,，合作是高績效團隊的基礎(chǔ),，每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合,。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,，把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度，這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,，全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行,。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,，協(xié)調(diào)不到位，對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況,。并且在工作的過程中,，由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤,。在以后的工作中,，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源,，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,，提高主觀能動性，積極工作,，認真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示,，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考,、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功,。

xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，俗話說：“點點滴滴,，造就不凡”,，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,，我都要不斷積累經(jīng)驗,，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻,。

為了更好的完成xx年的工作,，我要繼續(xù)發(fā)揚xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足,，總結(jié)過去,，展望未來。xx年生產(chǎn)任務(wù)重,，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守,，高標準要求自己,，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗，善于總結(jié),，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我的支持,，爭取為xx年建設(shè)新龍首貢獻自己的一份力量。

調(diào)度員工作總結(jié)篇七

全省教育工作會議即將召開,，屆時省教育廳副廳長___親臨講話,。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷,、安全,、高效的良好形象，根據(jù)工作實際和承辦單位的總體安排,，特制定如下工作方案：

一,、工作目標。

按照一流的工作標準,，精心組織,，周到安排，厲行節(jié)約,，文明禮貌,，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,，力爭讓每一位參會人員高興而來,，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象,。

1,、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費預(yù)算;。

2,、做好會議期間的車輛安排,、調(diào)度;,。

3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;,。

4,、進行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,，制作和發(fā)放參會車輛編號,、通行證;。

5,、負責通行線路確定;。

6,、會議結(jié)束后進行車輛保障經(jīng)費的結(jié)算等工作,。

三、工作機構(gòu)及職責,。

根據(jù)實際情況,，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進行，決定成立五個車輛調(diào)度小組,，分別負責來自全省各地的參人員接送工作,，具體職責如下：

1、總務(wù)組,，由車隊長___為總協(xié)調(diào),，___、___二人參加,，調(diào)配小汽車,、9座商務(wù)車各一輛(車號___)，用于機動,。具體負責車輛運行費用的預(yù)決算,，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,，參會人員返程機,、車票的預(yù)訂，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線,、對駕駛員進行培訓(xùn),、督促各小組對車輛進行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,，妥善安排好來賓車輛,。

5、自駕組,，由___,、___,、___、___,、___等五人組成,，___總牽頭，負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示,，必要情況下前往現(xiàn)場進行引路,，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題,。

車輛調(diào)度分二個階段進行：

第一階段為準備階段,。(_年_月__日至_年_月__日)。

1,、制定車輛調(diào)度工作實施方案,，明確工作任務(wù)和實施步驟。

2,、落實車輛和駕駛員,，明確分工，進行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修,，實地熟悉情況,。

3、編制車輛運行費用預(yù)算,。

4,、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實地確定參會人員迎送中心,。

第二階段為實施階段(_年_月__日至_年_月__日),。

1、在機場,、汽車站,、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送,。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,，及時告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進,。

2,、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

3,、做好各種突發(fā)事情的處置工作,。

4、活動結(jié)束后進行總結(jié)。

5,、編制車輛運行費用決算,。

五、工作要求,。

1,、人員管理方面：

一是要充分認識做好車輛調(diào)度和運行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想,，以高度的責任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好,。

三是要加強各項管理，健全規(guī)章制度,，對駕駛員和其他工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，從整體上提高車輛調(diào)度運行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時,，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，進一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強責任意識和大局意識,，加強協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想,、勁往一處使,，共同把車輛調(diào)度工作_成好。

2,、技術(shù)保證方面：

一是要對車輛進行例行檢查,，堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態(tài);。

二是要根據(jù)行車路線,，研究運行技巧,，從而達到快捷、安全的效果;,。

三是要嚴格車輛管理程序,，按規(guī)定停放車輛，實行油耗報表和定點加油,、定點維修制度,，嚴厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3,、安全保障方面：

一是要落實行車責任,，車隊長對會議專用車輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報,，遇到突發(fā)事件，車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)處理,，確保車輛運行順暢,。

二是要實行號牌管理,，會議用車統(tǒng)一編號，統(tǒng)一停放,，每車配備無線電步話機一部,，嚴格按照規(guī)定路線行駛，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康,、通訊暢通,，所有車輛不得帶病上路、危險運行,。

三是要加強對參會司機,，對司機進行職業(yè)道德、文明禮貌,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口,。

四是要抓好會議期間的交通安全工作,。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案,，配備事故處理人員,，加強事故值班制度，按照“少調(diào)處,，多出警”的原則,，堅持做到“接警快、出警快,、處理現(xiàn)場快,、恢復(fù)交通快?！?/p>

4,、應(yīng)急保證方面：

二是要加強車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識,，在出車前必須認真進行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障,，必須立即判斷故障原因,，著手進行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場,，并準備機動車輛待命,。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動車輛的到來,。

三是要提高快速處理交通事故的能力,，各小組駕駛員必須嚴格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時,，必須主動配合_門進行處理,，并立即上報總務(wù)組，安排機動車輛到達現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員,，同時,，也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。

調(diào)度員工作總結(jié)篇八

因此,，黨的先進性與黨員個人的先進性有著內(nèi)在的聯(lián)系,。黨的先進性，既要由黨的整體來體現(xiàn),，也要由黨員個人的表現(xiàn)來體現(xiàn),。保持黨的先進性，不僅需要我們黨,，也需要我們每一個黨員,，在建設(shè)中國特色社會主義的偉大事業(yè)中，在改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的偉大實踐中,，在物質(zhì)文明,、政治文明和精神文明建設(shè)的活動中，發(fā)揮應(yīng)有的先進,、模范作用,。共產(chǎn)黨員的先進性,，是與時俱進的,。不同的歷史時期，賦予了先進性不同的內(nèi)涵,。在新的歷史時期,，共產(chǎn)黨員的先進性，正如中央在《關(guān)于在全黨開展以實踐"三個代表"重要思想為主要內(nèi)容的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的意見》中所提出的："在新的歷史條件下,，共產(chǎn)黨員保持先進性,，就是要自覺學(xué)習(xí)實踐鄧小平理論和"三個代表"重要思想，堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會主義信念,，胸懷全局,，心系群眾，奮發(fā)進取,，開拓創(chuàng)新,，立足崗位，無私奉獻，充分發(fā)揮先鋒模范作用,，團結(jié)帶領(lǐng)廣大群眾前進,，不斷為改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻。"胡錦濤同志強調(diào),，要深刻理解和準確把握新時期共產(chǎn)黨員保持先進性的基本要求,。即"堅持理想信念、堅持勤奮學(xué)習(xí),、堅持黨的根本宗旨,、堅持勤奮工作、堅持嚴守黨的紀律,、堅持"兩個務(wù)必"",。中央的決定和胡錦濤同志的強調(diào)，對新時期共產(chǎn)黨員的先進性的基本要求做出明確的概括,，黨員要保持先進性就要按照黨中央的要求,，身體力行。在日常工作中體現(xiàn)先進性,，做到"平時看得出,，關(guān)鍵時刻站得出，危難時刻豁得出",。保持共產(chǎn)黨員的先進性必須立足于本職,。中國共產(chǎn)黨是用馬克思列寧主義、毛澤東思想,、鄧小平理論和"三個代表"重要思想作為自己行動指南的政黨,，是中國工人階級的先鋒隊。她的先進性,，是由黨的性質(zhì)所決定的,，而且是被歷史實踐所證明了的。而黨的先進性,，是由黨員來體現(xiàn)的,，所以，我們要深刻理解新時期黨員先進性的基本要求和內(nèi)涵,，自覺保持先進性,。作為黨員，要做到自覺保持先進性,，就要始終立足于自身的本職工作,，在平凡的崗位上，默默地為人民服務(wù),。先進之所以稱之為先進,，就在于先進處于平凡之中,，見于細微之處，達于長遠之地,；所謂根本,，一切的基點都在于再熟悉不過的日常工作之中。

對照先進黨員和黨員干部先進性要求認真查擺,，仍存在一定的差距:,。

1、業(yè)務(wù)知識不足,。雖然能利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)知識,，但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務(wù)水平，還未達到新時期消防工作的要求,，如隊伍正規(guī)化建設(shè)需求的理論知識還不足,，工作方法還未達到科技化管理的要求。

2,、對工作有畏難情緒,。隨著體制改革的不斷深入，在改革中出現(xiàn)了的種種因難,使我對改革與發(fā)展產(chǎn)生了疑慮,，面對工作的巨大壓力,因而自己感到信心不足,，找不出解決問題和困難的突破口，出現(xiàn)了畏難情緒,。

3,、理論學(xué)習(xí)不夠深入。對理論武裝頭腦的緊迫性認識不足,，理論學(xué)習(xí)不夠重視,，學(xué)習(xí)自覺性、積極性和主動性不足,，存在實用主義,，要用什么才去學(xué)什么，與工作關(guān)系密切的才學(xué),，與工作關(guān)系不大的少學(xué),。學(xué)習(xí)停留一般化,，學(xué)習(xí)專題不突出,，針對性不強，不分層次,，一般通讀多,，重點精讀少，做讀書筆記更少,。對理論的鉆研不深入,，沒有在把握鄧小平理論的科學(xué)體系上下功夫,。缺乏"擠"勁和"鉆"勁，對理論學(xué)習(xí)淺嘗輒止,，不求甚解,。理論聯(lián)系實際不夠，學(xué)用脫節(jié),，運用理論指導(dǎo)實踐的意識不強,，不能較好地把理論和實踐緊密地聯(lián)系起來，運用馬克思主義的立場,、觀點,、方法來分析和解決問題、指導(dǎo)工作,、提高工作水平,。

4、理想信念有所淡化,。對實現(xiàn)共產(chǎn)主義遠大理想的長期性,、復(fù)雜性、艱巨性認識不足,，對馬列主義,、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實質(zhì)學(xué)習(xí)理解不深刻,。用辯證的觀點分析問題的能力有待提高,。對社會上、隊伍中存在的"共產(chǎn)主義渺茫論"和拜金主義,、享樂主義,、個人主義以及資產(chǎn)階段腐朽思想批判不夠。

存在問題的根源:,。

一是學(xué)習(xí)積極性不足,，思想理論水平不高。提高理論水平是對干部的基本要求,。思想理論水平的高低,，決定著一名機關(guān)干部的政治素質(zhì)、理論修養(yǎng)和工作水平,。這表明自己學(xué)習(xí)的自覺性不高,，主動性不強，缺乏聯(lián)系實際改造世界觀的自覺意識,，還沒有充分認識到系統(tǒng)學(xué)習(xí)對于掌握馬列主義的立場,、觀點和方法,，去認識分析問題,、解決問題的重要意義,。正是因為自己思想理論水平不高，所以在思想修養(yǎng)上就做的不夠,，在工作的開拓進取上也就存在著差距,，這是自身存在諸多問題和差距的一個重要根源。二是全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識不夠強,。始終堅持全心全意為人民服務(wù),，是對一名消防部隊每一名干部的根本要求。具體到自己身上,，就應(yīng)當始終保持高度的敬業(yè)精神,，認真負責、勤勤懇懇,、任勞任怨,、盡心盡力地做好所擔負的工作，并以群眾滿意,、領(lǐng)導(dǎo)滿意,、同志們滿意作為改進、提高自己工作的標準,。但是自己的這種觀念樹立的并不牢靠,，表現(xiàn)在工作上、學(xué)習(xí)上,、作風(fēng)上不能高標準,、嚴要求，提高自己,、改進工作的緊迫感,、責任心和自覺性都不夠強，離領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有較大差距,。

今后努力方向,。

針對自身存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，為督促自己拿出實際行動,，鼓實勁,、辦實事，扎扎實實地解決每一個具體問題,，使自己的思想和工作都有一個新的提高,，按照黨員領(lǐng)導(dǎo)干部保持先進性具體要求，明確努力方向：

一是要加強政治理論學(xué)習(xí),，提高政治理論水平,，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。今后自己要加強對馬列主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論和"三個代表"重要思想的學(xué)習(xí)，把握精神實質(zhì),，加強對社會主義初級階段基本理論的理解,，提高堅持黨的基本路線的自覺性，認真學(xué)習(xí)和貫徹黨的"十六大"精神,，始終堅持四項基本原則,，增強在新形勢下的政治敏銳性和政治鑒別力，自覺在政治上,、思想上,、行動上與黨中央保持高度一致，做到政治上更加成熟,，理想信念更加堅定,，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持一切依靠群眾,、一切為了群眾,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

二是要加強世界觀,、人生觀的改造,。共產(chǎn)主義世界觀，是我們黨的立黨之本,，是黨員,、干部的立身之本。只有樹立起共產(chǎn)主義的理想和信念,，堅定共產(chǎn)主義的價值觀,、人生觀、才能從根本上消除產(chǎn)生腐敗的主觀根源,。世界觀,、人生觀是管一個人全部思想和行動的總開關(guān)，特別是在發(fā)展市場經(jīng)濟的今天,，一些腐朽的思想無時無刻不在侵蝕著我們的肌體,，如果放松警惕，不注意世界觀的改造,，就可能成為腐朽思想的俘虜,，要保持廉潔自律，必須活到老,、學(xué)到老,、改造到老，使思想上的道德防線牢不可破,。

三是要正確對待和運用手中的權(quán)力,。作為一名消防干部,，肩負著重大的責任，手中掌握著一定的權(quán)力,。這個權(quán)力用好了可以為民造福,，贏得人民群眾的愛戴，如果濫用權(quán)力,，甚至以權(quán)謀私,，就會禍國殃民，被人民群眾所唾棄,。絕不能由于手中有了點權(quán),，就忘乎所以，利用權(quán)力和職務(wù)之便,，撈取個人的好處,。因為權(quán)力是黨和人民給的，只能用來為人民服務(wù),。要把權(quán)力看成責任,，當作激勵自己干好工作的壓力和動力，一心撲在工作上,，一心想著干事業(yè),，不能以權(quán)謀私，損公肥私,。工作中要講原則,，講紀律，不該得的不能得,，不該要的不能要,，不該辦的不能辦。

因此自己在加強政治理論學(xué)習(xí)的同時,，要不斷加強消防業(yè)務(wù),、法律知識的學(xué)習(xí)，全面掌握相關(guān)的工作業(yè)務(wù)和法律知識,，提高工作能力水平,，真正在工作中做到嚴格執(zhí)法。

調(diào)度員工作總結(jié)篇九

xx年轉(zhuǎn)眼即逝,，我們迎來了新的一年,，在此，我對這一年的工作予以總結(jié),。xx年對我是特殊的一年,，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務(wù),，自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,，工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由xx年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,，剛到新的崗位后,，我認真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí),，調(diào)度員工作,，要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間,、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào),，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,，于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,，轉(zhuǎn)變角色，以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位,。

作為一名車輛調(diào)度員,，怎樣正確合理的安排生產(chǎn)，是必須面對并為之不懈努力的課題,。所以,，從進入擔任車輛調(diào)度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程,，,，結(jié)合堆場現(xiàn)場，更加深入了解作為車輛調(diào)度的職責,，在熟悉生產(chǎn)操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產(chǎn)指揮,。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調(diào)度員,，首先要做到內(nèi)行管理,，管理工作，重在管人,，管人重在管心,，管思想，安排一項工作,，應(yīng)先把項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作標準給各個工作面講清楚,，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,，事前應(yīng)考慮到在什么時候,，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài),，保證生產(chǎn)有序順暢的進行,，事前的預(yù)防勝于事后的控制，達到防患于未然,。

做到內(nèi)行管理,，一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求,，另一方面則把標安全管理熟記于心,，并能靈活運用，有了這兩件法寶,，在車輛管理當中才能得心應(yīng)手,，游刃有余。其次,，作為堆場施工的車輛調(diào)度員,，對各隊公平對待，對待困難迎難而上,、對待成績不驕不躁,、對待事物總結(jié)反思，做事情有理有據(jù),，獎罰公平公正,。

作為調(diào)度員，就是必須做到上傳下達,，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場,，不延誤。項目部調(diào)度工作,，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào),、監(jiān)督檢查、信息傳遞,、全面服務(wù),。它的宗旨要求，就要達到情況明,、底數(shù)清,、匯報解決問題要及時。

施工中不可能沒有問題,，但是原則性的問題一定要堅持,，一是一，二是二,，丁是丁,，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是,，是就是,，非就是非，態(tài)度端正,，作風(fēng)樸實,，對原則性的問題應(yīng)一抓到底，對于弄虛作假,，要嚴懲不怠,。

過去一年中，為做好車輛調(diào)度工作,，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則,，以誠待人,。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，細心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來,，在工作中,，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同事,，謙虛謹慎，努力提高工作水平,，主動接受每個人的意見,，不斷改進工作。

二,、自身存在不足和今后如何改進

在這一年中,，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大,，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間,。

為使自己的工作更進一步，在今后工作中,，我將不斷地進行學(xué)習(xí)和實踐,，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度,，腳踏實地,，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行,，學(xué)會能夠站在大局上去考慮問題,，盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程，讓工作的溝通更加流暢,，同時在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階,。

良好的協(xié)調(diào)意識，實事求是的工作態(tài)度,，日益完善的指揮控制技能,，是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標。

調(diào)度員工作總結(jié)篇十

海爾總裁張瑞敏曾經(jīng)說過：“把簡單的事情做好就是不簡單,，把平凡的事情做好就是不平凡,。”這就是調(diào)控中心每個人的座右銘,。

日子如白駒過隙,。轉(zhuǎn)眼間，我培訓(xùn)回來一個多月了,，也就是這一個多月,，調(diào)控中心對于我已不再陌生。當初,，心馳神往的來到調(diào)控,，往往會產(chǎn)生一些誤區(qū)，覺得調(diào)控絕大部份工作是在電腦上完成,，無非就是接接電話,，抄抄數(shù)據(jù)，故障處理全憑經(jīng)驗豐富,。隨著我工作的逐漸深入,，越發(fā)覺得現(xiàn)代調(diào)控看似簡單卻一點也不簡單。

調(diào)度的綜合技術(shù),、理論和實踐水平應(yīng)該是出類拔萃的,，平時電網(wǎng)的“和平”時期要多做各種可能的應(yīng)急預(yù)案的分析與仿真處理,，比如電網(wǎng)故障、夏季用電高峰電能分配,、鄰網(wǎng)故障電能的調(diào)配轉(zhuǎn)供等等,，其中的學(xué)問與樂趣共存。只有在調(diào)度層面上得到全網(wǎng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào),，才能真正發(fā)揮其本質(zhì)的作用,。

潮流、電壓,、無功,，分析其可能存在的問題、隱患,。只有對電網(wǎng)運行高度把握的情況下,，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患,，并早作打算,，未雨綢繆，有備無患;才能在突發(fā)事故中快速,、安全,、高效地處理事故,、故障,，才能減少客戶停電時間，始終要求自己保持高度責任心,，對待停電檢修,，事故處理，合理安排運行方式,。電網(wǎng)改變運行方式或者是出現(xiàn)問題時,，調(diào)度要在第一時間和其它相應(yīng)的基層單位取得聯(lián)系，以最短的時間解決問題,。所以,，調(diào)度是電力系統(tǒng)中一個很值得驕傲的崗位，崗位的自豪感,，能動員起調(diào)度人的熱情,、潛能與更專更強的責任心。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高,，電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大,。這就需要更好的發(fā)揮調(diào)度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調(diào)度人員有過硬的調(diào)度知識和工作閱歷來實現(xiàn)調(diào)度作為電網(wǎng)大腦的價值,。古人也曾說：“天下難事,，必作于易;天下大事,，必作于細?！?，調(diào)度我的電力人生!

調(diào)度員工作總結(jié)篇十一

從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將六個年頭,，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,，已逐漸認識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點心得體會闡述如下,。

調(diào)度工作是押運公司的核心指揮機關(guān),，調(diào)度員編制好車輛運行計劃，僅僅是調(diào)度工作的開始,，更重要的是保證車輛運行計劃的實施,。調(diào)度員掌握和指揮押運公司的3大資源，計劃,，車輛,，人員，在業(yè)務(wù)運行過程中,，調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務(wù)員,，又是安全宣傳員,。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性，合理安排,，科學(xué)調(diào)度,，保證充足運力，最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄?，使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化,。

1、調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,，主動積極,，認真負責，秉公辦事,，具有沉著,，機智，果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力,。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況,，編制車輛運行動態(tài)計劃，進行有計劃的指揮調(diào)度,。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標完成進度情況,。了解當前運營形式,，熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量，流向,，季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況,；熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī)；熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況,，車型等,，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況,，個性,，愛好，身體健康狀況等,。

2,、其次在調(diào)度工作中要嚴格執(zhí)行調(diào)度計劃，隨時了解計劃進行情況,，聽取各方面反映,，做好調(diào)查記錄；隨時掌握各線路車況,，路況,，加強與各中隊，車組和用車客戶單位聯(lián)系,，保證內(nèi)外協(xié)作,，溝通及時，增強突發(fā)事件應(yīng)急能力,。在節(jié)假日期間,，科學(xué)合理調(diào)整運力，使車輛的利用率,，效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際,，掌握運營進度?，F(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合，合理調(diào)劑計劃,，變更車輛運行計劃及時與客戶,，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作,。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋,。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單,，詳細交代工作與安全事項,，做好車輛動態(tài)記錄工作,，回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計，并做好登記,。交接班時做好記錄,，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調(diào)度工作,，發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,，及時向領(lǐng)導(dǎo)請示，匯報,，按照企業(yè)制度,，科學(xué)合理調(diào)度，靈活機動恰當處理各種有關(guān)客戶,，車輛,，車組人員日常運營中發(fā)生的問題。

3,、調(diào)度員要加強對車組人員及客戶的管理,，為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對他們一視同仁,，積極協(xié)調(diào)并解決運營中出現(xiàn)的問題,。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生，嚴禁不按正常路線行駛,，誤點,，漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,，幫助上級完成車輛,，駕駛員年審，年度換證等工作,。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,，擴大公司新的效益增長點。

調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,，達到公司要求,，讓客戶滿意。及時處理好客戶,，承運人的投訴,，避免業(yè)務(wù)事故，切實履行好服務(wù)承諾,，對客戶投訴要認真核查,，及時處理,，投訴處理率140%，保證公司的服務(wù)質(zhì)量,。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,，交流各自工作經(jīng)驗，廣泛吸收各方面的意見,，持續(xù)改進調(diào)度工作,。

調(diào)度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理，各人有各人的脾氣,，性格,，愛好，每個人都有差異的,，說實話很難去了解每個車組隊員的心思,。這個時候，首先要有溫情,，在不違反原則的情況下,，盡量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一,，但是,，也不能一味去滿足他們，要有魄力,，不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,，要嚴格執(zhí)行調(diào)度計劃，保證調(diào)度命令的嚴肅性,，還要做公平公正,，嚴禁以權(quán)謀私，堅持以人為本,，把車組人員當成我們的客戶,，調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù)，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù),。

要堅持自我學(xué)習(xí),，不斷總結(jié)，不斷完善,。調(diào)度工作沒有最好，只有更好,。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,，要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況，認真總結(jié),，持續(xù)改進,。

調(diào)度員工作總結(jié)篇十二

20xx年即將過去,，我們將迎來了全新的20xx年，在即將過去的一年里,，讓我看看曾經(jīng)走過的路,，15年對我來說是特殊的一年，從校園走向社會,，開始了我新的生活,，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們,，在你們的關(guān)懷,、幫助、支持下,，使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務(wù),。經(jīng)過一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作，所見及所聞都讓我感觸頗深,，現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結(jié)：

作為工廠的一名調(diào)度來說“調(diào)”就是調(diào)整,、調(diào)節(jié)、調(diào)配,，“度”就是尺度,、權(quán)衡、指揮運籌,。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡,、指揮和監(jiān)管作用，把各個車間,、各個部門,、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來，協(xié)調(diào)起來,，綜合平衡,，及時地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使整個生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進行,，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合,，根據(jù)作業(yè)計劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時檢查生產(chǎn)中各項準備工作和生產(chǎn)進度，發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素,，并對相關(guān)部門進行考核,，必須做的有令必行，有禁必止,，下級服從上機,，確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。

本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬噸，由于9—10月份公司限電及工廠自身影響了生產(chǎn),。1—11月份我們共計生產(chǎn)線材814756,。32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的86,。58%,，根據(jù)目前狀況我們高線廠在12月底不可能達到公司要求的產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮,，認真執(zhí)行其工作指令,，履行調(diào)度工作職責，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織,，積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進專業(yè)知識,，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn),，協(xié)調(diào)及各項工作的檢查,、學(xué)習(xí)等。堅持和貫徹公司制度,，以“安全生產(chǎn),、節(jié)能降耗、增進自我,、提高效益”為準則,，使車間全年的生產(chǎn)相對穩(wěn)定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績,，由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,，一次漏接電話，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn),，就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產(chǎn)有影響,。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理,，開展工作時缺乏魄力,，給工作帶來了不便，思想解放程度不夠,，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,，工作創(chuàng)新，意志不強,，文字基礎(chǔ)差,，學(xué)習(xí)力度不夠。

為使自己的工作更進一步,，在今后工作中強化形象,，提高自身素質(zhì),，我堅持嚴格要求自己,，注重以身作則,，以誠待人，正確認識自身的工作和價值,，以及不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,，不斷提高自己的專業(yè)水平,。在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,，主動接受來自各方的意見,，積極維護好高線調(diào)度形象。我將不斷的進行學(xué)習(xí)和實踐,，彌補不足,，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結(jié)經(jīng)驗,，努力把工作做的更好,，加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉,，及時提合理化建議,，供領(lǐng)導(dǎo)參考。

在新的一年里,，努力做到,，態(tài)度端正，實事求是,，多理解,、多支持、多配合,，少猜疑,、少爭辯，少職責,，嚴格要求自己,，使自己在新的一年里，做一名合格的高線調(diào)度,，來完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達的生產(chǎn)目標任務(wù),。