心得體會是我們在生活中不斷成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富,。我們應該重視心得體會,，將其作為一種寶貴的財富,，不斷積累和分享,。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

高速收費員心得體會篇一

作為一名收費員,，我在過去的一個月中,，經歷了許多有趣和挑戰(zhàn)的事情,。這些經歷讓我深刻認識到了職業(yè)的不易和對待工作的態(tài)度。在這篇文章中,，我將分享我作為一名收費員所得到的心得和體會,。

第二段：工作的挑戰(zhàn)。

收費員工作并不是一件輕松的事情,。每天面對各種各樣的車輛和人群,，需要維持秩序并快速高效地收取費用,。這要求我們擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和高度的責任感。同時,，還要面對一些困難的情況,，比如一些不愿支付費用的人和交通堵塞等，這需要我們保持冷靜和耐心處理,。盡管這些困難給我的工作增加了一定的壓力,，但我也從中學到了如何應對壓力和解決問題。

第三段：人際交往的重要性,。

作為收費員,，與車主和乘客的密切接觸是不可避免的。在與他們交流的過程中,，我深刻認識到了人際交往的重要性,。保持良好的溝通和友好的態(tài)度能夠減輕緊張和沖突，同時建立起一種相互尊重和理解的關系,。我發(fā)現,，通過微笑和禮貌的態(tài)度，我可以使車主和乘客感到舒適和愉快,，更加順利地完成收費工作,。

第四段：工作的樂趣和成就感。

雖然收費員的工作可能被認為是枯燥乏味的,，但我在日常工作中發(fā)現了一些令人愉快的樂趣,。例如，當我成功地處理一場交通事故或幫助一位迷路的游客找到正確的方向時,，我會感到很有成就感,。這些瞬間給了我繼續(xù)努力和提高自己的動力。此外,，當我看到乘客對我工作的感謝和贊揚時,，我會感到非常滿足和快樂。

第五段：自我反思與展望,。

通過這一個月的工作,，我也對自己的表現進行了反思，并制定了一些改進的計劃,。我發(fā)現我在應對突發(fā)情況時的沉著和耐心還有待提高,。為了更好地應對突發(fā)情況，我計劃參加一些相關的培訓課程,，提升自己的應變能力,。另外，我還計劃加強對交通規(guī)則和最新收費系統(tǒng)的了解,，以提供更優(yōu)質的服務,。我堅信通過這些努力，我能成為一名更出色和專業(yè)的收費員,。

總結：

通過這一個月的工作,，我深刻理解了作為收費員的責任和挑戰(zhàn)。工作中的困難和壓力鍛煉了我的應變能力和解決問題的能力,。人際交往的重要性讓我懂得了如何與他人建立良好的關系,。工作中的成就感和樂趣激勵我不斷努力提升自己。通過自我反思和制定改進計劃,，我相信我能夠成為一名更加出色的收費員,。

高速收費員心得體會篇二

一年的光陰如白駒過隙，我作為一名收費員,，感慨良多,。回望這一年,，我收獲了很多寶貴的心得體會,。從一開始的生澀，到現在的漸入佳境,，我經歷了很多磨練和成長,。在這個過程中，我學會了如何與人相處,，如何處理復雜的情況,，這些經驗不僅讓我在工作中更加得心應手，也讓我在人生的道路上走得更加穩(wěn)健,。

第二段：與人相處的藝術,。

作為一名收費員，與人相處是我最重要的一項任務,。一年來,，我學到了如何與各種各樣的人打交道。有些人固執(zhí)己見,，有些人心情不好,，但是我明白，不管遇到什么樣的人,，我都要尊重他們,，用微笑和親和力化解沖突，不能因為一次壞的交流而影響到自己的情緒和工作,。通過與人相處的經歷,，我懂得了人際關系的重要性，學會了尊重和包容他人的不同,，這不僅僅是在工作上受益,，也讓我成為了更好的自己,。

第三段：處理復雜情況的應對之道。

在收費員的工作中,，經常會遇到一些令人頭疼的復雜情況,。有時候遇到有人造假或者逃票，有時候需要面對一些難以解決的糾紛,。處理這些情況需要冷靜,、堅定和公正。一年來,，我學到了很多處理復雜情況的應對之道,。首先，要始終保持冷靜,，不能被局勢困擾住,，要以理性的思維來解決問題；其次,，要堅定自己的立場,，不能因為壓力而動搖；最后,，要公正對待每一個人,，不能偏袒任何一方。這些經驗讓我在工作中能夠更好地應對困難和挑戰(zhàn),。

第四段：工作中的心得收獲,。

工作中的每一天都是一次學習的機會。通過這一年的工作,，我收獲了很多寶貴的心得,。首先，要對待工作認真負責,，不論是對待每一位乘客,，還是對待自己的崗位，只有這樣才能做到胸懷大志,，求真務實,。其次，要不斷提升自己的專業(yè)能力,，不斷學習,、鉆研，只有做到有備無患,，才能在工作中游刃有余,、成為行家。最后,，要積極反思和總結,，找到自己的不足之處,，并與他人進行交流和分享，只有這樣才能不斷進步,、完善自我,。

第五段：展望未來,，繼續(xù)前行,。

站在一年的終點，我感到非常滿足和驕傲,，但同時也明白,，路還很長，前途還很遠,。在今后的工作中,，我將繼續(xù)保持對工作的熱愛和責任心，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力,，時刻以乘客的需求為出發(fā)點,，努力為他們提供更好的服務體驗。而在人生的道路上,，我也將繼續(xù)保持對人的善意和寬容,，學會更好地與他人相處，培養(yǎng)自己的領導力和團隊合作精神,，為社會進步做出更多的貢獻,。

總結：

通過一年的收費員工作，我不僅收獲了專業(yè)的技能和必備的知識,，更培養(yǎng)了自己的責任感和敬業(yè)精神,。在與人相處和處理問題的過程中，我學到了尊重,、包容和冷靜應對的能力,。在工作中的點滴積累和總結，讓我不斷成長,，不斷完善自我,。而在未來的道路上，我將繼續(xù)前行,，為自己的職業(yè)道路努力奮斗,，成為更好的自己。

高速收費員心得體會篇三

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏,，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,，他們長期堅守在平凡崗位上,，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：

微笑服務是高速公路窗口形象的重點,，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑,，這既是對別人的尊重,，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,，出言不遜,、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好,，從來都沒被人這么罵過,，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作,。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情,，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵,。

記得有次在綠色通道上班時,，由于自己的粗心大意，導致少了20塊,，當時心里真的很忐忑不安,，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠,，同時也對自己的疏忽感到羞愧,，所以下定決心，努力學習,，提高業(yè)務,，防止和減少錯誤的發(fā)生。

有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,，現在能夠熟練操作流程,。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型,，熟練點鈔,，找錢，細心打票,，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,，跟著時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語,、忙于收費和發(fā)卡等事務,。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色,、各式各樣的車輛,，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”,、“再見”等用語及“收你多少錢,，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,，高速公路收費人員有著如意的工作崗位,，有著很好的工作條件,，體面又風光,，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,，由于收費人員工作的特殊性,，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,，有著嚴格的組織紀律,，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位,，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務,，唱收唱付,，文明用語，微笑服務,，我們心甘情愿!

我知道,，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質,，做一名領導放心,，司機滿意合格型的收費員。

怎樣做到規(guī)范使用文明用語呢?首先要從自我做起,，在嚴格要求自己的同時,，同事之間也應當相互監(jiān)督、相互幫助,、相互進步,，如果我們日常收費工作都能勇于接受對方的建議和善意的批評，那么，我們就能夠真正的提高自己,。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩,，我們應當經常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦,，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠,，那么就一定能化解一切的不快。人們常說,，“愛心是人與人心靈溝通的橋梁,，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人,，這需要我們每位員工都要有一種認真的態(tài)度和不懈的努力,。

“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”,，只要你將文明用語說到司乘人員的心里,，真正讓人感到你在關心他，那么將收到令人滿意的效果,，因此在講文明用語的時候,，要將文明用語情景化，人性化,，多說一些關心對方的語言,。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同,。有的司機只需一聲“您好”就已足夠,，有的司機卻不然，如果遇到節(jié)假日時可以說：“您好,，祝您節(jié)日快樂”,。遇見心情不好的司機，我們一句“您好,，祝您有個好心情”,，也許就能讓他的煩惱煙消云散，對你另眼相看,，總之,，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將溫馨的文明用語說到人們的心里,，你也一定會享受到文明帶來的喜悅,。

那么，作為“窗口”行業(yè),，最重要的就是微笑服務,，怎樣才能做到真正的微笑服務呢?

微笑是人們生活中最通俗的肢體語言,，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文,，卻能給人留下深刻的印象,。

微笑服務并不完全等于優(yōu)質服務，這只是優(yōu)質服務的核心內容之一,，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力,，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節(jié)是自在,、收獲與滿足,。

高速收費員心得體會篇四

當在某些事情上我們有很深的體會時，將其記錄在心得體會里,，讓自己銘記于心,，這樣有利于我們不斷提升自我。那么要如何寫呢,？下面是小編精心整理的收費員春訓心得體會,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

3月份,，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題,。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段,，為形成全員參與,，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍,，增強全體員工組織紀律觀念,，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴,、作風硬的收費治超隊伍,。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動,。 列訓練是春訓的一門"必修課",，在站區(qū)寬敞的院內，員工們飽滿的熱情,，標準的手勢,，整齊的步伐，為楊凌站構造了一道靚麗的風景,。在每天不少于3小時的訓練時間外,，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度,，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性,。同時，為增加隊列訓練的趣味性,，在廣泛征集員工意見的基礎上,，打破以往春訓模式，開展具有針對性,、區(qū)別性的隊列訓練,，有效地將隊列訓練與娛樂相結合，在訓練的內容上增加了晨跑,、俯臥撐,、仰臥起坐、踢毽子,、搖呼啦圈等個人體能訓練,，極大的調動了員工的積極性，起到了強身健體的作用,。 通過這次春訓活動,，知道我們在工作中必須做到以下幾點：

第一，要調整好心態(tài),，從心底里樹立"車主至上"的服務理念,。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,，而不是執(zhí)行過程,。只有定好位，充分認識到自己的角色,，才能更好的投入到工作中去,。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說,、車車說,，時間長了，感覺變得遲鈍,，工作傾向機械化,，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,，所以要從心底里樹立"車主至上"理念,，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從"零"開始,，做好服務工作,。

第二,，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現,，思想指導著行動,，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內心,。要堅持文明用語每車必說,，但絕不是那種對著微機說的"有口無心"，也不是說給監(jiān)控聽的"擺擺樣子",，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說,。同時還要能夠主動換位思考,。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的,，因此在工作中要踐行"把微笑奉獻給社會,，把委屈留給自己"口號，注意加強與司車乘人員的溝通,，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘,，耐心解釋,，以禮感人，以情動人,，以理服人,，相信精誠所至，金石為開,，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上,。

第三,，要苦練基本功。從使用文明用語,，唱收唱付,，微機操作，到微笑服務,，錢票收發(fā),，每個環(huán)節(jié)，各道工序,，都要在"精"字上狠下功夫,，要能夠做到"判別車型一眼準,，打票收費一手快、唱收唱付一口清,、點鈔識鈔一指明",，快捷、準確,、方便地為司乘人員服務,。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口,，為他們清楚地指引道路,，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功,。

第四,，要樹立優(yōu)質服務的意識。在收費過程中,，必須轉換角色,，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置,，才可能自覺的去為客戶服務,，既而樹立優(yōu)質服務的.意識，去自覺的提高服務水平,，為客戶提供優(yōu)質的服務,。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識，才能在收費過程中熱情服務,、文明收費,，才能克服生、冷,、硬的工作態(tài)度,，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍,。 第五,，要提高優(yōu)質服務的水平。光有優(yōu)質服務的意識還不行,，沒有提供優(yōu)質服務的能力,，是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的。"欲善與其事,，必先利于器",，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要,。要做到這點,，必須先從收費員隊伍的素質的提高入手,。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想,、職業(yè)道德,、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,，提高服務技能和自身素質,，為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。

第六,，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度,。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事,，遵紀守法,，服從安排，尊重領導,，團結同志,，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作,，為收費站增光添彩,，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,，當作為過往群眾做好事,、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉,、一聲問候,、一句祝福，堅持用心服務,、用情服務,，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象,，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,，讓社會滿意。

高速收費員心得體會篇五

作為城市交通系統(tǒng)中的重要一環(huán),，停車收費員起到了至關重要的作用。他們負責管理和維護停車場,，為人們提供便利的停車服務,。停車收費員的工作職責包括指引車輛停放位置、收取停車費用,、維護秩序等,。他們需要具備良好的組織能力和溝通技巧,，以確保停車場的正常運營。盡管這是一份看似簡單的工作,，但在實際操作中,，停車收費員們卻有著豐富的心得體會。

優(yōu)秀的停車收費員應該對待工作充滿熱情和耐心,。他們要以樂觀積極的態(tài)度面對各種司機的不同需求和差異化的行為,。有時，唯一的空位可能不是司機所期望的位置,，但一個經驗豐富的停車收費員會通過耐心的引導和溝通為司機提供更好的選擇,。不論天氣炎熱還是寒冷，出色的停車收費員都能保持微笑,，并快速,、準確地為司機提供服務，以提高用戶滿意度,。

停車收費員需要善于應對各種突發(fā)情況,，比如因臨時有人停車造成的異常擁堵，或者車輛故障導致無法順利駛離,。在這種情況下,，一個合格的停車收費員應當堅持以用戶需求為中心，積極尋找解決辦法,。與此同時,，他們也需要充分了解停車場內各個區(qū)域的情況，以便快速調配車輛和開展有效的疏導工作,。通過靈活應對各種情況,，停車收費員們能夠保證停車場內的交通流暢，提高工作效率,。

作為從事服務行業(yè)的一員,，停車收費員需要具備良好的人際溝通技巧。他們常常需要與司機進行簡潔明了的交流,，快速了解司機的需求和問題,。如果司機在排隊等待時不耐煩，一個善于溝通的停車收費員應該明智地平息情緒,，并耐心地解答疑問,，以維護良好的工作秩序和順暢的流程。同時,，停車收費員還需要與停車場管理層,、其他同事進行良好的協(xié)作，以確保整個停車場運營的高效。

第五段：結尾總結（250字）,。

作為城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán),，停車收費員的工作不僅僅是收取停車費用，而是為人們提供優(yōu)質而便利的停車服務,。優(yōu)秀的停車收費員應當具備良好的工作態(tài)度,、應變能力和溝通技巧。通過對自身工作的不懈努力和總結經驗,，停車收費員們能夠持續(xù)提高自己的服務質量,，為城市交通系統(tǒng)的運行貢獻自己的一份力量。

通過以上五段式的文章,，我們可以了解到停車收費員的工作職責和重要性,，以及他們在實際工作中所取得的心得體會。這些心得體會不僅對停車收費員的個人成長具有積極的推動作用,，同時也對整個城市交通系統(tǒng)的正常運營起到了重要的保障和支撐作用,。

高速收費員心得體會篇六

勞動節(jié)是每年五一節(jié)，它是表彰和尊重所有勞動人民的節(jié)日,。今天,，我想分享一些關于收費員勞動節(jié)的心得體會。作為一個收費員,，我在平凡的工作中感受到了勞動的力量和勞動人民的偉大,。在這個特殊的節(jié)日里，我想表達我對收費員職業(yè)的敬意和感激之情,。

第二段：收費員的辛勤付出,。

作為一名收費員，每天的工作都需要我們早出晚歸,，時刻保持警覺,。不論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天,，我們都要堅守在收費站的一隅,。我們面對著大批的車流量,，時刻保持謹慎和耐心。無論面對多么疲憊的工作,，我們都要始終保持微笑接待每一位過往的車輛,。正是因為我們的努力付出，確保了道路交通的暢通和安全,。

第三段：與社會各界的互動,。

除了每天與車輛和司機的互動，我們還經常與社會各界的人發(fā)生聯(lián)系,。有時,，我們會遇到一些不滿和抱怨。但是，我學會了用耐心和寬容來面對這些情緒,。有時，也會遇到需要幫助的人,，我們會盡力給予他們合適的協(xié)助,。這種與社會各界的互動，讓我更加了解了社會的復雜性,，也鍛煉了我的處事能力,。

第四段：職業(yè)帶來的成長。

作為一名收費員,，我從這個職業(yè)中收獲了很多,。我的責任感和使命感逐漸增強，我明白了付出與收獲的直接關系,。我學會了如何遇事保持冷靜和應對突發(fā)狀況,。我的溝通能力也得到了提高，我學會了傾聽和表達,。這種職業(yè)的鍛煉,，對于我個人的成長是非常寶貴的。

第五段：對未來的期許,。

回顧過去,，我為自己能做一名收費員感到驕傲和自豪。在未來的日子里,，我還將繼續(xù)努力,，為我的職業(yè)做出更多的貢獻。我希望自己能保持初心,，時刻關注道路交通的安全,，繼續(xù)為社會做出自己的努力。我也希望社會能對收費員職業(yè)的重要性和勞動人民的貢獻予以更多的尊重和理解,。

總結：

通過對收費員勞動節(jié)心得體會的分享,，我們可以深刻地理解收費員的辛勤付出和職業(yè)帶來的成長。收費員們在平凡的工作中用勤勞和汗水為道路交通的安全和暢通做出了巨大貢獻,。讓我們共同致敬收費員,，感激他們無私奉獻的精神，迎接更美好的未來,。

高速收費員心得體會篇七

微笑是人與人之間溝通的一道橋梁,，連接心與心之間的紐帶。微笑的力量猶如冬日的陽光,，可以融化人們內心的積雪,，猶如夏日里的清泉，給人以清涼的甘飴,。

6月1日,，我站組織了為期7天外出參觀學習,，重點學習了南寧高速公路收費站微笑服務,。

在南寧收費站我留意到收費亭內外、車道干凈衛(wèi)生,，玻璃干凈明亮；其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務,，她的一個微笑讓我們感受到了溫暖，讓我們享受到了服務,，不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿,、微笑可以體現我們的服務水平。

通過參觀南寧收費站的微笑服務,，實實在在地感覺到了我們之間存在的差距,。就如何做好微笑服務談以下幾點：

第一,，要調整好心態(tài),，從心底里樹立“車主至上”的服務理念,。首先要給自己定好位,。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程,。只有定好位，充分認識到自己的角色,，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向,。文明用語天天說,、車車說，時間長了,，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化,，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶,，永遠從“零”開始，做好服務工作,。

第二，要帶著感情做好收費工作,。言行是思想的體現，思想指導著行動,，只有帶著感情文明服務,，每一句問候才會真正發(fā)自內心,。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,，也不是說給監(jiān)控聽的`“擺擺樣子”,，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音,、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說,。同時還要能夠主動換位思考,。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的,，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,，把委屈留給自己”口號,，注意加強與司乘人員的溝通,，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,，以平和的態(tài)度,，對無理司機循循善誘,，耐心解釋，以禮感人,，以情動人,，以理服人，相信精誠所至,，金石為開,，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上,。

第三,，要苦練基本功。從使用文明用語,，唱收唱付,，微機操作，到微笑服務,，錢票收發(fā),，每個環(huán)節(jié),，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫,，要能夠做到判別車型一眼準,，打票收費一手快、唱收唱付一口清,、點鈔識鈔一指明,，快捷、準確,、方便地為司乘人員服務,。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道路,，為他們清楚地指引道路,，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功,。

第四,，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),，自覺按章辦事,，遵紀守法，服從安排,，尊重領導，團結同志,，以站為家,，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩,，圓滿完成站領導交給的各項工作任務,。

只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事,、辦實事的陣地,，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候,、一句祝福,，堅持用心服務、用情服務,，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,，讓社會滿意,。

高速收費員心得體會篇八

時光荏苒,，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月,。在過去的一個月里我收獲頗多,，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,，看到了廣袤的天空,，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng),。

對每個人來說,，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨,、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,，讓我順利的度過了每個第一次,。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導,，有同事們熱心的幫助,，讓我不再畏懼第一次。我知道,，每每經歷過后,，定會收獲寶貴的經驗，這對我日后的工作,，乃至自身都是無價之寶,。

其實，沒去板倉站前,，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情,。但自己從事這個工作后，才發(fā)現這收費真的不簡單,。面對整齊排列的長長車陣,，要從容不迫，仔細核對車牌,、車種,、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的,、高素質的服務展現給每位車友,。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng)，還需要高度的責任心,，這是對個人綜合素質的一種考驗,。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩,、越是要把它做得完美,。

通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向,。在接下來的工作中,，我將加倍努力，不斷完善自己,。多鉆業(yè)務知識,，多積累經驗，不懂就問,、虛心請教,，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

為進一步強化文明服務,，學習優(yōu)秀收費站管理經驗,。我有幸成為對標學習者的一員，通過對石家莊收費站對標學習,，在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會,。

在這次學習后，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的,，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升,。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,，也找到了差距和不足，回站一定學以致用,，轉變理念,、改進方法、尋求突破,。

我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié),、追求完美”，力求做好每一件事,，從而體現和提高我們的文明服務水平,。也希望在以后的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：

一,、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情,，用實際行動服務司乘,，與司乘構建和諧的收費繳費關系，使文明服務更加符合以人為本,，符合我站發(fā)展的需要,。

二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑,。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,，用微笑贏得司乘的尊重,，拉近與司乘的距離。

三,、收費手勢要標準,，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數,，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。

四,、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外,、車道干凈衛(wèi)生,，玻璃要干凈明亮，在細節(jié)方面也要著重重視,，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,，才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五,、提高業(yè)務素質,，熟練工作流程，辨別車型要精準,，提高收費速度,。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面,，綠通車記錄要完整,，準確。

六、加強對員工的素質培養(yǎng),，提高服務意識,，關愛職工，深入了解員工動向,，加強思想交流,，組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習,，我受益匪淺,，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路，不僅是形象,，也,。

是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,，收獲了知識,，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,，借鑒其他優(yōu)秀的工作經驗,，規(guī)范我站的服務行為，提升我站的服務水平,，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻,。

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾天的實習生，實習操作中我也常常因為不熟練,，時不時的還會有小差錯,。相比那些老員工，他們長期堅守在平凡崗位上,，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,，這使我受到感動和教育。通過這幾天師傅和老員工的悉心教導,，我由最初的緊張不安到現在可以上手操作,，感覺收獲很多。

收費站實行的是半軍事化管理,，有著嚴格的組織紀律和高標準的工作要求,。收費服務是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口，要求優(yōu)質文明服務,，唱收唱付，文明用語,，微笑服務,。微笑服務是高速公路收費工作的重點，是提高窗口形象的關鍵所在。在工作中始終保持微笑,，既是對別人的尊重,，也展現了收費員們充滿溫暖與真誠的工作美德。雖然有時候可能會面對出言不遜,、滿腹牢騷的司乘人員,，但他們依然要保持平和的心態(tài)，用甜美的微笑和優(yōu)質的服務為廣大司乘提供幫助,。但當一些司機用微笑點頭回應時,，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一種溝通與理解,。

在多少外人看來,，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件,，體面又風光,，令人羨慕，殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易,。在我看來,，收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,，每天呼吸著大量汽車尾氣,，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,，在每天的“您好”,、“再見”及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員,。這份工作,，意味著傾心付出，耐心堅守,，細心服務,，忙碌而又偉大。

在短短的實習期間我明白現在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,，但我會積極努力向師傅學習工作經驗,，通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力，力爭早日做一名領導放心,、司機滿意的合格收費員,。

時光荏苒，光陰似箭,。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月,。在過去的一個月里我收獲頗多,，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,，看到了廣袤的天空,，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng),。

對每個人來說,，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,，心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,，心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,，自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨,、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,，讓我順利的度過了每個第一次,。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導,，有同事們熱心的幫助,，讓我不再畏懼第一次。我知道,，每每經歷過后,，定會收獲寶貴的經驗，這對我日后的工作,，乃至自身都是無價之寶,。

其實，沒去板倉站前,，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情,。但自己從事這個工作后，才發(fā)現這收費真的不簡單,。面對整齊排列的長長車陣,，要從容不迫，仔細核對車牌,、車種,、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們,，還要把高標準的,、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),，還需要高度的責任心,，這是對個人綜合素質的一種考驗,。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩,、越是要把它做得完美。

通過這一個月的工作學習,，我已經找到自己該努力的方向,。在接下來的工作中，我將加倍努力,，不斷完善自己,。多鉆業(yè)務知識，多積累經驗,，不懂就問,、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好,。

在這次學習后,，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升,。通過有針對性的對標學習,，讓我對石家莊收費站有了更深入的了解，也找到了差距和不足,，回站一定學以致用,，轉變理念、改進方法,、尋求突破,。

我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,，力求做好每一件事,，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以后的工作中踐行實際,，有所改善,，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,，按照“春雨”服務標準來塑造自己,，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘,，與司乘構建和諧的收費繳費關系,，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發(fā)展的需要,。

二,、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑,。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖，當司乘人員到達收費亭,，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離,。

三,、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付,，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數,，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾,。

四,、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊，備齊安全器材,，時刻保持崗亭內外,、車道干凈衛(wèi)生，玻璃要干凈明亮,，在細節(jié)方面也要著重重視,，一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態(tài),。

五,、提高業(yè)務素質，熟練工作流程,，辨別車型要精準,，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,，全面,，綠通車記錄要完整，準確,。

六,、加強對員工的素質培養(yǎng)，提高服務意識,，關愛職工,，深入了解員工動向，加強思想交流,，組織開展各項學習活動,。

通過這次對標學習，我受益匪淺,，不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路,，不僅是形象,，也。

是更多的細節(jié)和規(guī)范,。對標學習讓我們拓展了思路,，收獲了知識，能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習,、總結工作不足,，借鑒其他優(yōu)秀的工作經驗，規(guī)范我站的服務行為,，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻,。

高速收費員心得體會篇九

第一段：引言與背景介紹（200字）,。

勞動節(jié)是表彰工人階級在生產中的貢獻和勞動成果的一天，然而作為收費員的我,，經常在公共場所為人們提供服務,。雖然這個崗位看起來相對簡單，但實際上,，我們背負著巨大的責任和壓力,。針對今年的勞動節(jié)，我要談一下自己的心得體會,。

第二段：工作中的困難與挑戰(zhàn)（200字）,。

作為收費員，每天都面臨著巨大的工作壓力,。首先,，出現了運行故障會導致人流量激增的車站，潮濕的環(huán)境使人感到窒息,；其次,，每當人流量高峰期間，人們常常因攜帶過多行李或玩耍不慎掉落物品而發(fā)生摔傷事故,；此外,，還有可能出現因手機支付故障而導致反饋問題較多，不少乘客向我們投訴,。這些工作難題,，使得我在每一天的工作中無法輕松。

第三段：工作中的成就與收獲（200字）,。

雖然收費員崗位上充滿了困難與挑戰(zhàn),，但正是這些讓我的工作充實而有意義。在我服務的每一天里,，親手送走了不同來自世界各地的乘客,，感受了來自不同國家和地區(qū)的文化碰撞,。通過與乘客的交流，我不僅能豐富自己的知識和視野,，還能提升英語口語表達能力,。此外，在幫助游客解決問題或提供信息時,，我也感受到了自己的價值和快樂,。

第四段：對待工作的態(tài)度與反思（300字）。

勞動節(jié)是表彰勞動者辛勤工作和付出的日子,。作為收費員,，我深知自己的責任重大，因此對于自己的工作態(tài)度要嚴謹而專注,，做到細致入微,。我在每一天的工作中都努力提高服務水平，保持耐心和禮貌,，在與乘客交流中保持微笑,，并在解決問題時主動提供幫助。在這個過程中,，也逐漸意識到要持續(xù)學習和不斷進步,，提高專業(yè)知識技能。同時,，在面對困難與挑戰(zhàn)時,，我也要有應變能力并保持積極樂觀的心態(tài)，不氣餒不放棄,，用堅定的信念驅使自己不斷前行,。

第五段：勞動節(jié)的意義與反思（300字）。

勞動節(jié)是感謝勞動者的日子,，也是表彰他們的努力和成就,。作為收費員，我要時刻銘記自己的責任和使命,，以高度的職業(yè)素養(yǎng)和責任心服務乘客,。同時，要不斷提高自己的能力,，提升服務質量,。勞動節(jié)一天，不僅是我工作的日子,，更是激勵我追求卓越的動力,。因此，我希望通過自己的努力，能為社會做出更多貢獻,，實現自己的價值,。

結尾：回顧與展望（100字）。

在這個勞動節(jié),，我再次深刻體會到作為收費員的艱辛和幸福,。也更加明確自己的發(fā)展方向，希望將來能在這個崗位上取得更好的成績,。我會繼續(xù)努力,，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，以更優(yōu)質高效的服務回饋乘客,，為勞動節(jié)的精神再添光彩,。

高速收費員心得體會篇十

作為一名新晉收費員，老三懷著滿腔熱情投入到這個全新的職業(yè)中,。他秉承著“服務第一,，人性化管理”的原則，積極主動地與每一位路過的車主互動交流,，將笑容傳遞給每一位車主，用真摯的目光和誠懇的問候與他們對話,。他相信通過自己的努力和誠意,，可以讓他們感受到這個城市的溫暖，改變人們對收費員的偏見,。

第二段：經歷與車主的爭執(zhí),，老三思考責任與權益的平衡。

不久后,，老三開始遇到與車主的爭執(zhí),。有一位車主認為自己交了高額的停車費，但老三看到他的車牌號已經逾期,，便堅持收費,。經過激烈的爭執(zhí)，老三冷靜下來,，意識到自己需要平衡好責任和車主的權益,。他明白自己是維護停車場秩序的一份子，同時也應該傾聽車主的訴求,，并給予適量的回應,。他決定改進自己的溝通方式，找到解決問題的折衷方式,，讓車主感受到他的用心以及公正客觀的原則,。

第三段：受到表揚的喜悅，老三思考如何提升服務質量。

盡管工作中經常遇到投訴與糾紛,，但老三從不氣餒,。有一天，一位車主專程找到停車場的管理部門表揚老三對他提供的優(yōu)質服務,。這個意外的認可讓老三感到無比的喜悅,。然而，他也意識到自己始終需要不斷提升自己的服務質量,，提高自己的專業(yè)水準,。為此，他主動請教其他有經驗的同事,，參加相關的培訓課程,，不斷學習，提高自己的工作能力,，為車主提供更好的服務,。

第四段：隨著時間的推移，老三體悟到用心服務的重要性,。

隨著時間的推移,，老三越來越深刻地理解到“用心服務”的重要性。他意識到,，作為一名收費員,，他不僅僅是為了收取停車費，更是為了創(chuàng)造良好的停車環(huán)境,，維護停車秩序,，保護車主的財產安全及舒適體驗。他從小事做起,，關心每位車主的需求,，用心聆聽每一位車主的心里話，根據車主的反饋和建議,，不斷改進自己的工作方式,，使車主的停車過程更加方便、順利,。

第五段：老三堅持初心,，成為榜樣。

通過長時間的工作與思考,，老三逐漸成為一個備受贊譽的收費員,。他用自己的微笑和溫暖，漸漸改變了大家對于收費員的固有印象,。他所提供的精湛服務和高尚品質,，不僅為車主帶來了便利和滿足,，也彰顯了他對職業(yè)的熱愛和堅持。他始終堅持初心,，用心對待每一位車主,，用自己的實際行動影響著身邊的人。他成為了同事們的榜樣,，也成為了車主們心中的“好收費員”,。

總結段：老三的經歷讓人們反思服務的意義。

老三通過自己的努力和思考,，逐漸明白了服務的真正意義,。他不僅僅是一名收費員，更是一個傳遞溫暖和關懷的使者,。他將對車主的關注,、耐心和真誠作為自己服務的核心要素，不斷提升自己的專業(yè)技能和服務質量,，為車主創(chuàng)造良好的停車環(huán)境,。老三的故事讓人們反思了服務的意義，希望更多的人能像老三一樣,，用心服務,，成就自己和他人的更美好的生活。

高速收費員心得體會篇十一

時光飛逝,，轉眼間已經在_縣高速公路收費站實習近平五個月了,。從最初的忐忑緊張到現在的從容淡定，一路走來感慨良多,。多虧了站所前輩們的指導和幫助,，讓我對于收費業(yè)務越來越熟練,，讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員,。

以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單,，然而當自己真正的接觸后才發(fā)現,，要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習時,，自己的操作很慢,，因為自己業(yè)務不熟練，尤其是車多的時候,，只要看到堵車就會格外的慌張,，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯,，看錯車牌,，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等?？偸窃诩毠?jié)上出問題,，漏東漏西，甚至出現了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤,。班長和管理人員都及時指導我,，一開始不要追求速度，要優(yōu)先確保自己的正確率,，首先要將車輛的信息核對正確,，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率,，對每一輛車負責任,。當車輛駛入車道時，做好手勢迎車,，等待司機停好車,，說歡迎語，然后接卡,、判斷車型,、看軸重、看特情,、刷卡,、唱收唱付、放行,，并說歡送語,，這是整個收費的流程?？此坪唵?，但需要我們注意每一個細節(jié)，保持樂觀的態(tài)度,，微笑面對每一個過往司乘,。

站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入,、特情操作的訓練,，不斷的提升業(yè)務操作水平。起初我很慢,，總是不能達到標準,，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了,，他們的耐心傳教使我受益匪淺,，讓我不斷的進步,，我很真切的感受到了大家的關愛，團隊的精神,、家庭的溫暖,，促使我更努力、更上進,，讓我更快成為一名合格的,、優(yōu)秀的收費員。

以前以為收費員工作輕松自由,，真正做了才發(fā)現并不是那樣,。收費員上班期間，有著嚴格的紀律,，不能隨意離開費亭,，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務窗口,，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口,。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付,，文明用語,，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語,，忙于收費與發(fā)卡等事務,。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵,，受委屈后我們還要強露笑容,，繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時,，我也會主動向司機道歉,，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的,，讓我更有耐心更穩(wěn)重了,。

房縣所車流量比較大,，收費工作節(jié)奏很緊促,，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的,，站所也有各種各樣的活動,，讓我們勞逸結合。站所擁有健身房,，閱覽室,，籃球場等等一些休閑場所,，讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。

經歷了幾個月的實習,，在領導和同事們的幫助下,，我也總結經驗，吸取教訓,，盡量減少錯誤,，因此收獲體會了很多。調整好自己的心態(tài),，嚴格遵守收費站的規(guī)章制度,，努力提高自身收費業(yè)務技能，提高優(yōu)質服務水平,。認真學習各項政策文件,，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的,、優(yōu)秀的收費員,。

高速收費員心得體會篇十二

收費員是城市交通管理中重要的一環(huán)，而老三,，作為一名老資格的收費員,，更是以他身上所展現的擔當精神，深刻地觸動著每一個人的心,。老三勤勉踏實,，從不偷懶，時刻保持著警覺,，并且對自己的工作充滿了熱情,，這種精神在如今的社會中顯得稀有而寶貴。在工作中,，老三不僅要熟練地完成各項收費工作,，還要根據不同的情況靈活處理。例如,，面對一些年邁的乘客,，老三總是耐心地幫助他們上下車，并且給予他們更多的關懷和關注,。老三的擔當精神讓人深感敬佩,。

第二段：老三的耐心和包容。

作為一個收費員,，接觸的是各種各樣的人,，而每個人都有自己的特點和態(tài)度。老三一直以來都以寬容的心態(tài)面對每一位乘客,。盡管有時候會遇到不禮貌或者和藹可親的乘客,，但老三總是能夠耐心地對待每一個人,。無論是對待生氣的乘客還是對待有問題的乘客，老三從不生氣,，而是用他那溫和的語氣耐心地解釋,。他不僅是一名收費員，更是一位交通助理,，他用耐心的微笑和溫暖的話語打動了每一個人,。

第三段：老三的溫暖關懷。

作為收費員,，老三對乘客的溫暖關懷也令人難以忘懷,。每當天氣寒冷，乘客等車時,，老三總是會提前給乘客把車窗關好,、空調設置好，確保乘客在車內能夠有一個溫暖舒適的環(huán)境,。而對于一些出行不便的乘客,，老三會主動幫助他們乘車，開車門,、碰崩上下,，讓他們感受到溫暖和呵護。他的溫暖關懷讓人對他產生了深深的尊敬和感激之情,。

第四段：老三的職業(yè)敬業(yè),。

老三對待自己的工作一直都是充滿敬業(yè)精神的。無論是在白天還是晚上,，無論是晴天還是雨天,，他總是準時到達工作崗位，并且全身心地投入到工作中,。他善于發(fā)現問題和解決問題,，盡量讓每一位乘客感受到更好的出行體驗。在他的付出下,，他的工作質量得到了大家一致的好評,。他鞠躬盡瘁，死而后已的精神感染了周圍的每一個人,。

第五段：老三的人格魅力,。

老三身上所散發(fā)出的人格魅力是他最迷人的地方。他待人寬容,，從不計較小事,，經常和乘客交談,，關心他們的生活和工作,，讓乘客感受到溫暖和人間的關懷,。他的微笑總是那么真誠，那么自然,，給人一種親切感和安心感,。他始終保持著樂觀積極的心態(tài)，給予他人正能量,。老三所散發(fā)出的那種獨特的魅力讓他成為了每天都備受期待的收費員,。

總結：

老三作為一名收費員，他身上所展現出來的擔當精神,、耐心和包容,、溫暖關懷、職業(yè)敬業(yè)以及人格魅力不僅是作為一名交通管理員的標桿,，更是我們學習和效仿的榜樣,。他的故事，無論是對于交通管理還是人性的關愛,，都給了我們很多啟示和思考,。無論是從事何種職業(yè)，我們都可以從老三身上學到很多,，用他的擔當精神和為人之道去影響身邊的每個人,，用我們的行動去創(chuàng)造一個更美好的社會。

高速收費員心得體會篇十三

在大多數人的心中,，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,，這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法,。

從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,，我對工作這件事有了自己的定義,。

我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意,，是勤奮努力的態(tài)度與接受和學習的態(tài)度相乘,，再加上興趣和愛好，最終的結果才是完整的工作的定義,。我在這里用乘法來強調態(tài)度的重要性是不論因為做任何事,，往往最終的結果是由完成時的態(tài)度所決定，所謂勤能補拙,，正是這個道理,。換言之，僅僅是光有興趣沒有態(tài)度,，最終也只能是三天打漁兩天曬網,，不能堅持,，不了了之。

有人說,，興趣是最好的老師;也有人抱怨,，我們沒有那么幸福，可以從事我們喜歡的工作;更有人講,，努力也沒有人看得到,，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,，姚廣孝,。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要,，留給后世一個大大的迷,。世人評論無數，可在我心中,，姚廣孝是一個純粹的人,，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人,。他;策劃靖難之役,，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位,，這背后的驅動,，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言,，戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭,，是手段;造反不是造反，是方式,。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學,，實現胸中的報復，以天地為舞臺,，以世人為棋子,，好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經實現了胸中抱負,，世間之金錢等財物,，像他這般的高人，是不會看在眼里的,。

扯了這么遠,，想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設備或是撰寫報告，繁瑣無味的背后也是有著其中的'樂趣,，給自己一點耐心,，讓思緒飛一會，認認真真的看著自己的工作,，想著自己的工作,，一定會發(fā)現背后的樂趣所在,。

之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同,，并無高低貴賤之分。當時不以為然,，但是具體工作了一段時間之后,，再次回想起這句話的時候，才發(fā)現其中的妙處,。水能載舟亦能覆舟,，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講,，每一個“小”都是一個“大”,。

讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身,。朱熹講：格物致知,。他們都是“大家“，講的太過深奧,。而我想講的是,，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現樂趣,，有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工作,，認真完成我們的工作，認真的去感謝感恩感激我們的工作?讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,，努力付出勤奮學習,。

高速收費員心得體會篇十四

工作效率，甚至一言一行,、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,，這就要求我。

無私奉獻,；在具體工作中,，要把收費工作同文明服務結合起來，按章收費,，用優(yōu)質服務來回,。

報社會，爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,，但在我看來做好它并不是,。

那么簡單的，都必須用心去做,。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：

工作要細心,。“細心”

這個詞能真正做好它并不容易,。收費過程中,，收費員如果稍有不慎，工作不細心,、不仔細,，

就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要,。

中點鈔,、識鈔、找錢,、給票動作快捷準確,；

服務要誠心。收費,。

是服務性工作,，服務是重點。因此,，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的,。

理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂,，我們必須得發(fā)自內心的微笑,，讓他。

們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠,。

溝通要耐心,。在與。

司乘人員溝通,，我們不僅需要面帶笑容,，態(tài)度要好，更需要耐心,，特別是遇到收費糾紛等特,。

殊情況時?；蛟S有些司,。

機性格態(tài)度不好,，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒,。

嚴明紀律觀念,。收。

按章收費,，不放過一輛人情車,。

要成為一名出色的。

收費員,，還要有一種奉獻精神,，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會,。我決定,。

在站領導的帶領下,，以嚴明的紀律約束自己,，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質的服務面向顧,。

客,，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來,。

姜萍2011-3-15,。

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