人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶,。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文,，僅供參考，大家一起來看看吧。

汽修專業(yè)自我鑒定篇一

汽車維修是適應社會發(fā)展的需要,，隨著中國社會的發(fā)展,，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏,，需要一批,，專業(yè)強，素質高的維修人員,。下面是小編收集的汽修專業(yè)自我鑒定,，歡迎閱讀。汽修專業(yè)自我鑒定1,。

四年的大學生活即將結束,，畢業(yè)之即，

總結,。

一下大學四年的得失,，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,，也更是為了看清將來要走的路,。

我在校期間，在學校的指導,、老師的教誨,、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升,。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有了扎實的專業(yè)基礎知識,，一定的分析問題,、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,，了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,，善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力,；吃苦耐勞,，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,，成為一個有技術,，會管理，善經營汽車的人,。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

四年的大學生活，雖然使自己的知識水平,，思想境界,，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這四年的鍛煉,，給我僅是初步的經驗積累,，對于邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學生活,，踏上社會征途的時候,，我整軍待發(fā),，將以飽滿的熱情,，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),。

四年的大學學習和生活,，我始終以提高自身的綜合素質為目標，自我的全面發(fā)展為努力方向,，樹立正確的人生觀,、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,，我有健全的人生觀,，正確的政治方向，有一定的分析問題,、解決問題的能力,，有較強的動手能力。

我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生,。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識,。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話,。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力,；吃苦耐勞,，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

在現(xiàn)今人才濟濟的社會,，我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。成為一個有技術,，會管理，善經營汽車人,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

今年的x月份學校安排我們去汽修廠去實習，我的實習時間為4個月,，我在修理廠實習的是汽車機修技術,，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識,，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻,。

在實習中,，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,，車身和電器設備的使用,、維護、調整,、安裝等相關技術的標準方法,；還了解了汽車檢測,，維修制度；熟悉了汽車的各個零件,，并掌握到了檢測工具的使用,；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的,，通過實踐和我們學的理論知識相結合,，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好,，總之,，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中,，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手,，熟練操作,，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,，善于將學到的內容與實際結合,，與生產結合，與生活聯(lián)系,，并不斷歸納,、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,，這樣才能成為一位合格技術能力的人才,，才能把這一門專業(yè)學好。

這次實習,，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了,。不過我知道干我們這行需要真技術,，并且還要不怕苦，不怕臟,，才能成為真正的技術人才,，才能真正的干好這一行。

看見師傅一個個身著的油裝,，雙手油黑,，一天從早干到晚，如此辛苦,，我自己卻有點退縮了,，不過我們選上了這門專業(yè),，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,，不吃苦怎么能行?。≡趯嵙曋形颐靼字挥袘]心向有經驗的師傅請教,，并且自己多動手,、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短,，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術,。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了,，在修理廠實習的時間已過過去了很久,，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣,，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經產生了極大的興趣,，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學校,，感謝修理廠,，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè),。

在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應,、售后服務,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點,、配套,、直接提供的一流維修設備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光,、封鈾、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”,。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1,、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作,，我必須有耐心,，精益求精。粗心大意容易出錯,，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點,。

2、求穩(wěn)避災：車漆美容時,，一旦研磨或拋光過度,，會造成原有漆面的破壞、很難補救,。因此,，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

3,、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產品,，并作好試驗,、試用工作。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產品,。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,，直至速度,、用力大小滿足要求為止。

4,、先試后用：為了保證作業(yè)要求,，我在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗,，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際,，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇二

由于我們平時在學校只進行理論課的學習，所以初到記者的職位上,，很多東西都不很熟悉,，對社會知識缺乏一定的了解。但是,，每次有新聞線索時,，我的指導老師都帶我到現(xiàn)場，回來后讓我自己寫稿子,，然后耐心給我修改稿件,，并且告訴我應該注意的問題。到后來,，老師就讓我自己去采寫新聞,，自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經常幫我分析解決實習中遇到的問題,。

有付出便有回報,，實習期間，我發(fā)表各類稿件共計52篇,，同時我的新聞敏感性,、職業(yè)道德都有了很大的提高，具備了一定的專業(yè)的素質,。在報社,，我一直記著我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉,。

為此,，每天早上都是我第一個來到報社，幫老師擦好辦公桌,，準備好采訪本,、錄音筆等設備;每天晚上，記者都已經回家了,，我還在報社反復比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,，尋找其中的差距;有突發(fā)事件時，我立即從租住處出發(fā)在第一時間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的,，報社的`一位記者對我說過這樣一句話：“小宋,，你不是我見過的最聰明的實習生，但你是我見過的最努力的實習生,?！蔽野堰@句話當作報社對我最大的肯定。實習的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶,，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質,。

第一，做一個好記者必須要有職業(yè)道德,。做一個記者不難,，難得是做一個好記者。在報社實習期間,，常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題,，他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,，比如說包工頭廠拖欠工資,，消費者權益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決,。我發(fā)現(xiàn),，為老百姓說話就會得罪很多單位，但是,，記者是個需要愛心的工作,，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好才算好,。

第二,，做好記者需要有很強的時間觀念，尤其是機動記者,。當有緊急事件發(fā)生時,，如果你的節(jié)奏很慢，那么當你到達現(xiàn)場也許已經人去樓空,，一無所獲,。這樣，一條重要新聞的現(xiàn)場性就會變得很淡,。

甚至,，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。第三,，實習時要給自己定好位,。在實習中，在態(tài)度上要把自己當成學生,，虛心請教;但是在做新聞時,，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業(yè),，嚴于律己,，爭取多寫新聞,，多發(fā)新聞,，維護新聞的客觀,、公正。第四,，在以后的學習中要拓展知識面,，使自己的知識系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會的方方面面,，所以需要的知識也需要十分全面,，光有專業(yè)的新聞知識是遠遠不夠的。

這就要求我們在以后的學習中多想,，多讀,，多學，為將來投身新聞業(yè)做好準備,?？傊以谶@次實習中學到了很多東西,，它們會能夠讓我受益一生,。我在實習中也發(fā)現(xiàn)自己的不足，我會在以后的學習工作中努力加以改正,，使自己更適應新聞工作的需要,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇三

通過在學校四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐,，我有健全的人生觀,，正確的政治方向，有一定的分析問題,、解決問題的能力,，有較強的動手能力。

一,、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的'汽車管理知識,。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,，也是我信守的原則,。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,，自我鑒定大全/注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

成為一個有技術,，會管理，善經營汽車人,。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售,、零部件供應,、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。__汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點,、配套、直接提供的一流維修設備,。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光、封鈾,、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”,。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1,、耐心細致：汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心,，精益求精,。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊(2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時,，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞,、很難補救。因此,，當出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3,、取輕避重：進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產品，并作好試驗,、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品,。盡量由低速檔位,、小力量開始試驗操作，直至速度,、用力大小滿足要求為止,。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求,，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法,。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基矗,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇四

轉眼間,，在xx信用社工作5個多月了，這是我步入社會的第一站,，能夠成為xx信用社大家庭中的一員,，我感到很自豪,。

過去的5個月里，我嚴格遵守信用社各項規(guī)章制度,，做到不遲到不早退,，尊敬領導，團結友愛,，認真完成各項工作任務,，具體做了三個方面的工作：

作為剛走出大學校門的畢業(yè)生，我認識到書本上學的大都是理論知識,，而我的工作需要很強的實際操作能力,，所以開始一段時間，我努力向單位的老同志學習業(yè)務技能,，力求快速掌握一些基本的技能,，通過認真的做筆記，堅持不懈的操作訓練,，夯實了業(yè)務技能基礎,。后來獨立做業(yè)務，也遇到了很多麻煩,，但我沒被麻煩嚇倒,，而是知難而進，刻苦努力,，在領導的辛勤教導和同事的熱心幫助下,，做業(yè)務越來越得心應手。在努力學習業(yè)務技能的.同時,，我還堅持通過讀書來獲取知識,，在單位的每天晚上，都用半小時對白天的工作進行學習性的查缺補漏,，再用半小時的時間學習新知識?，F(xiàn)在我已經能夠勝任自己的工作，知識技能都在不斷的提高,。

和諧的人際關系,，是做任何工作的基礎，融洽的工作氛圍,，能夠創(chuàng)造更多的價值,。我很幸福，社里的同事都是我的長輩,，他們在方方面面都給了我很大的幫助,，從開始對業(yè)務不熟悉，耐心講解的點點滴滴,，到后來教我如何快速掌握算盤知識,，都讓我受益匪淺,，不僅在工作上，在生活上他們也給我無微不至的關懷,。在他們的鼓舞下,，我也做到了不怕干累活，能干難活,，主動分擔重活,，整個xx上下團結一心，形成了良好的工作氛圍,。

我始終牢記信用社是個服務性的行業(yè),，顧客至上是我們一貫的宗旨，微笑是我們不變的表情,。每天我都微笑面對每一位顧客,，耐心解答他們的每個問題，盡最大努力提供服務,，讓每位顧客都感受到xx信用社的熱忱和溫暖。

通過這段時間的工作,，我認識到自己在以下一些方面還存在不足：比如業(yè)務熟悉程度不夠,，操作算盤不夠熟練等。針對這些不足,，我會通過向同事請教,，向書本求知，自己的刻苦努力來彌補,，在今后的工作中,，我還要以單位的工作能手為榜樣，找出差距,，分析不足,，不懈努力，爭取早日成為工作能手,。

過去的五個月,，我很快融入了xx信用社，扎實掌握了基本的業(yè)務技能,，認真完成了領導分配的各項任務,，做出了自己應有的貢獻。

在今后的工作中,，我仍會堅持敬業(yè)進取,，永不言敗的精神，踏踏實實工作,，勤勤奮奮讀書,，誠誠懇懇待人，和xx信用社共同發(fā)展,，為信用社的美好明天貢獻自己應有的力量。

汽修專業(yè)自我鑒定篇五

是個人在一個時期、一個,、一個階段對自己的學習和工作生活等表現(xiàn)的一個自我,。

總結,。

在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應,、售后服務,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點,、配套,、直接提供的一流維修設備,。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光,、封鈾,、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理,，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高,，最主要的就兩個字“細心”。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

1,、耐心細致：汽車美容是精細工作,，類似工藝品的加工制作,，我必須有耐心，精益求精,。粗心大意容易出錯,，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時,，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞,、很難補救,。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

3、取輕避重：進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產品,，并作好試驗,、試用工作。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產品,。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,，直至速度,、用力大小滿足要求為止。

4,、先試后用：為了保證作業(yè)要求,，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內進行試驗,，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法,。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際,，我把所學的理論知識鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

四年的大學生活即將結束，畢業(yè)之即,，總結一下大學四年的得失,，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,，也更是為了看清將來要走的路,。

我在校期間，在學校的指導,、老師的教誨,、同學的幫助下,，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升,。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有了扎實的專業(yè)基礎知識，一定的分析問題,、解決問題的能力及較強的動手能力,。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息,。

“老老實實為人,，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話,。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術,，會管理,，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn),。

叫是**大學汽車專業(yè)的應屆畢業(yè)生。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題,、解決問題的能力,有較強的動手能力,。以下是我的自我鑒定。

通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息,。

“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

通過大學四年的學習,我學到了書本的專業(yè)知識,通過實踐學到了專業(yè)知識的應用,走進社會,是一個新的起點,我相信我一定可以做得很好!我的目標是成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇六

通過在學校四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐,，我有健全的人生觀,，正確的政治方向，有一定的分析問題,、解決問題的能力,，有較強的動手能力。

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息,。

我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,，自我鑒定大全/注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

成為一個有技術,，會管理，善經營汽車人,。將是我一直努力和奮斗的`目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應,、售后服務,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點,、配套,、直接提供的一流維修設備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,，如拋光,、封鈾、鍍膜等,，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,。工作中就顯得輕松多了,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高,，最主要的就兩個字“細心”,。

汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作,，我必須有耐心,，精益求精。粗心大意容易出錯,，稍有疏忽就會留下邊(2,、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度,，會造成原有漆面的破壞,、很難補救。因此,，當出現(xiàn)難題時我停下來,，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

進行美容作業(yè)時,，應根據(jù)部位及材料選用產品,，并作好試驗、試用工作,。優(yōu)先選用柔和型,、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,，直至速度,、用力大小滿足要求為止。

為了保證作業(yè)要求,，我在全面作業(yè)之前,，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優(yōu)化操作方法,。

通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基矗,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇七

通過三年理論學習和一年多工作實踐，我建立啦健全人生觀,，樹立啦正確政治方向,，有一定分析問題、解決問題能力,，并且有較強動手能力,。

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新知識方法工藝,，分析和解決問題能力強,，能夠熟練利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息,。

擁有良好職業(yè)素質和職業(yè)操守,，能夠忠于自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結合,。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng)，能承受較高工作壓力,；吃苦耐勞,，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力,。

為啦我達到我一直努力和奮斗目標,成為一個有技術,，會管理，善經營汽車人。我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中,。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇八

20xx年xx月xx日，我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修見習活動,。至今已有一個月的時間,，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應,、售后服務,、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點,、配套,、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機,、車身校正架,、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀,、點火測試儀等,，及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞,、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間，設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,，優(yōu)質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4s店,。主要銷售：凱越,、英朗、君威,、君越,、gl8、陸尊,、林蔭大道,、昂科雷、昂科拉等國內暢銷車型,。

1,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎,。

2,、通過現(xiàn)場維修見習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際,，把所學的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習,、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

3、維修見習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,。在整個見習過程中充分調動學生的主觀能動性,，深入細致地認真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備,。例如：全球診斷儀,、四輪定位儀、tech2,、制冷劑純度檢測儀,、、,、等等,。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務流程,，流程如下：

1,、汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量,、油箱內的燃油儲量,、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉,。使用礦物油,，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的,。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù),。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換,。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產生化學反應，影響制動效果,。不同車型,，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外,，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質,，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞。

2,、發(fā)動機火花塞的更換,。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,，也會影響發(fā)動機工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

3,、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。

可刮100萬次以上,。據(jù)國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車,，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,，得到的`答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法,。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到沒有,？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良,。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理,。原來,，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動,，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身,。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,，但在更換時應注意,，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同,。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

雖然我們在這家公司見習的時間很短，但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識,，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的,。在見習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,，積極動手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造,。完成了汽車拆裝的目的,，達到了我們見習的要求，我們在企業(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識,?？傮w來說在次期間的見習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇九

今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實在實在實總結,，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才,，才能把這一門專業(yè)學好,。

這次實雖然我們在這家汽車修理廠實我通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。

知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息,。

誠實守信是每一個人立足社會的`根本,，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞,，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

成為一個有技術,，會管理，善經營汽車人,。將是我一直努力和奮斗的目標,。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十

我通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識,。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。

知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

誠實守信是每一個人立足社會的根本,，也是我信守的原則,。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合,。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力,；吃苦耐勞，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

成為一個有技術，會管理,，善經營汽車人,。將是我一直努力和奮斗的'目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十一

通過三年理論只是學習,,，和一年多工作實踐,，我建立啦健全人生觀，樹立啦正確政治方向,，有一定分析問題,、解決問題能力，并且有較強動手能力,。

一,、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學習，有扎實專業(yè)基礎知識，并且有一定汽車管理知識,。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。啦解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新知識方法工藝，分析和解決問題能力強,，能夠熟練利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料,，收集本行業(yè)最新信息。

二,、“老老實實為人,，本本分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話,。擁有良好職業(yè)素質和職業(yè)操守,，能夠忠于自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結合,。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng)，能承受較高工作壓力,；吃苦耐勞,，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力,。

為啦我達到我一直努力和奮斗目標,成為一個有技術,，會管理，善經營汽車人,。我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中,。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十二

本人xxx,，來自廣西xx,，就讀于xxx師范大學文法學院０５法律專業(yè)，將于０９年７月畢業(yè),。在這大學四年中,，我各方面的能力都得到了發(fā)展，可以說,，經過大學四年的學習,，我已經具備了適應社會工作的能力。四年的大學生活即將畫上句點,，驀然回首,，至少可以自信地說一聲“我沒有虛度”,。在此給我大學四年的青春一個交待,！

在學校期間,，我充分利用了學校優(yōu)越的學習條件和濃郁的學習氛圍，認真學習了法律專業(yè)計劃規(guī)定的相關內容,，且在校期間取得良好的成績,，多次榮獲校級獎學金及國家獎學金，具備了一定的理論知識基礎,。

在學好文化課程的同時,，我也積極參加社會工作和暑期實踐。無論擔任班干部或進行市場調查,、參加學生實踐團等活動,，我都積極投入，謙虛謹慎,，團結同學,，吃苦耐勞，很好地完成了各項任務,，表現(xiàn)出較強的與團隊密切合作的能力,、領導和組織能力及良好的環(huán)境適應能力。

在計算機方面,，我對office辦公系統(tǒng)軟件能熟練操作,，并且已經通過全國計算機二級考試（操作員級別）。在除學校開設的課程外,，我還自學了網絡數(shù)據(jù)庫,、網頁制作、平面設計等知識,，很好地充實了自己的業(yè)余生活,，并為自己的將來打下良好的基礎。到目前為止,，我已掌握了本專業(yè)的基礎知識和有關網絡的基本知識,。除此之外，對計算機的愛好讓我對計算機有一定的了解,，并具有一定的編程能力,。在英語應用能力考試中我取得了良好的成績，順利通過了英語四六級考試,，被評為品學兼優(yōu)的`好學生,。

由于在校期間表現(xiàn)良好，我的學習及工作常常受到老師及同學們的好評與獎勵,。學習之余的我,，是一個外向而熱情的人。愛好廣泛，音樂,、書籍,、電腦、舞蹈,，運動等等都已經成為我生活中不可或缺的一部分,。正因為有了這些豐富的學習、生活經驗和完美的生活習慣,，讓我具備了很強的學習能力,，組織與協(xié)調能力；也是因為自身綜合素質及能力得到了較大的提高,，讓我變成了一個更頑強的自己,，變成了一個敢于為社會奉獻的年輕人。

常言道,，不想當軍官的士兵不是一個好士兵,！當一個人滿足于現(xiàn)狀，那么這個人就不會再前進一步,。我是一個喜歡上進的年輕人,，也是一個朝氣蓬勃、富有創(chuàng)新精神的年輕人,，敢于拼搏,、敢于冒險、敢于開拓自己的生活,！安逸的生活并不能給我?guī)砭裆系臐M足,，只有不斷的挑戰(zhàn)自我，不斷走向新的成功才會給自己更多的磨礪,！我相信如果我做不到的,，世界上也就不會有幾個人可以做得到的。這就是我人生的理念,！

在面臨畢業(yè)的重要階段,，將來的工作既是對我知識的檢驗，也是對我人生的挑戰(zhàn),。我希望自己能夠邁好踏入社會的第一步,。我將以積極進取的工作態(tài)度走向社會，在工作中不斷地完善自己,，提高自己,，用自己的行動讓社會肯定我的能力。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十三

我進入xx學校,，學習汽修專業(yè),，二年的中專生活似彈指一揮間,，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容,、坦然,。我知道，這又是我們人生中的一大挑戰(zhàn),，角色的轉換。

我對我所學的專業(yè),，有著濃厚的學習興趣,。在我考進學校時，下決心要學好這一專業(yè),，要想學好只埋頭苦學是不行的,，要學會“方法”，做事情的方法,。古人說,，學以致用，一位偉人說過,，讀書是學習,，使用更是學習。學習的.目的是為將來更好地服務社會,。

學習之余,，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,，我作風優(yōu)良,、待人誠懇，能較好處理人際關際,，處事冷靜穩(wěn)健,，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高,。2年中專學習,，我參加了不少的校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學,，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處,，認清自己的短處,。

這二年的鍛煉，給我僅是初步的經驗積累,，對于邁向社會遠遠不夠的,。因此,，面對過去，我無怨無悔,；面對現(xiàn)在,，我努力拼搏；面對將來,，我期待更多的挑戰(zhàn),。

通過這二年的學習使我懂得了很多，從那天真幼稚的我,，經過那人生的挫折和坎坷,，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我,。使我明白了一個道理,，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站,。當然,，二年中的我，曾也悲傷過,、失落過,、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷,。但我反省了,，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的,。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,，提高自己的綜合水平能力。

作為一名__屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學生,，我所擁有的是年青和知識,。年輕也許意味著欠缺經驗，但是年輕也意味著熱情和活力,，我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現(xiàn)自我的人生價值,。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇,，相信自己一定會演繹出精彩的一幕,。

汽修專業(yè)自我鑒定篇十四

四年的學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質為目標,，自我的全面發(fā)展為努力方向,，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,。并參加了多次社會實踐,，我有健全的人生觀,，正確的方向，有一定的分析問題,、解決問題的能力,，有較強的動手能力。

我是汽修專業(yè)的一名學優(yōu),。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,，本人具有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識,。通過課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,。本人了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域,。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,。善于學習新的知識方法工藝,，分析和解決問題的.能力強,，能夠熟練的利用互聯(lián)網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息汽修,。

腳踏實地是一個立足社會的根本,，也是我時刻銘記的.一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,，能夠忠于自己的企業(yè),，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,，善于開創(chuàng),，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作,，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,。

在現(xiàn)今人才濟濟的社會,我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,。成為一個有技術,，會管理，善經營汽車人,。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值,。