計劃是一種為了實現(xiàn)特定目標而制定的有條理的行動方案,。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,，我們一起來了解一下吧,。

班組年終總結及明年計劃篇一

今天，我們昆明中電環(huán)保電力有限公司投產(chǎn)一年多時間了,，在即將過去的20xx年里,，在公司領導的指導、關心培養(yǎng)下,，在各值及各班組同事的支持幫助,、密切配合下，我燃運班組成員不斷提高技能知識的學習,，對工作認真負責,，較為圓滿地完成了班組所承擔的各項工作任務，班組成員思想政治素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進步,，為今后的工作和學習打下了良好的基礎,。

回顧這一年中的工作，燃運班組依然是在困難與學習中成長而來,，學習指專業(yè)知識與工作經(jīng)驗,，困難是指隨公司業(yè)務的`拓展和自身的相關知識的局限性。不過不管如何,，一路上還是蹣跚走過來了,，現(xiàn)將工作情況總結如下：

20xx年，是壓力與動力同在,、挑戰(zhàn)與機遇并存的一年,。回顧過去的一年,，燃運全體員工在公司領導的正確領導下,，燃運工作頭緒多,、人員編制少、環(huán)境惡劣,、任務相當繁重的特殊情況下,，通過曲折不懈的艱辛努力，較好地完成了年度主要工作任務,，取得了一定成績,。

生產(chǎn)指標完成情況。

全年完成垃圾投運337784.252噸,，全年完成燃煤輸送55527.613噸,。燃運設備運行平穩(wěn)，操作合理有序,。

燃運班組一年多來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足,，主要是和各值及各班組之間交流的深度還不夠,，人員組織、工作之間的溝通上還有欠缺,，班組成員和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,。二是涉及設備安全的操作多樣復雜，需要時間學習安規(guī),、運規(guī),，努力鉆研燃運專業(yè)技術，提高事故處理能力,，爭取燃運各運行設備更好的平穩(wěn)運行,。三是工作中不夠大膽，對一些領導的工作溝通較少,，要在不斷的工作學習過程中改變工作方法,，不斷創(chuàng)新完善，在今后工作中,，燃運班組一定認真總結經(jīng)驗,，克服不足，努力把工作做得更好,。

1、班組成員認真學習,，努力提高班組成員素質(zhì)及工作能力,，盡職、盡責,、更好地完成本職工作,。

2,、班組各成員發(fā)揚刻苦的精神,，開拓新的工作局面,，做到“眼勤、嘴勤,、手勤,、腿勤”，積極面對各種工作環(huán)境,，在復雜的工作中磨練意志,，增長才干,。

3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,。加強班組成員學習,，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息,，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,；同時，講究班組學習方法,，端正班組學習態(tài)度，提高班組學習效率,，努力培養(yǎng)班組成員具有扎實的理論功底和踏實的工作作風,。燃運班組成員力求把工作做得更好，樹立良好的班組形象,。

4,、班組成員之間協(xié)調(diào)好各項工作。對每個運行操作項目出現(xiàn)的情況,，和公司領導交流探討,，來及時提出合理化建議和解決方案，配合安生部及值上完成相關工作任務,。

班組年終總結及明年計劃篇二

20xx年即將過去,，在新的一年即將到來之際，為了更好在新的一年開展各項工作，現(xiàn)總結這一年中的各項工作,。20xx年在國電中心領導的正確領導下,，物業(yè)部、客服部,、秩序維護部等部門的大力配合下,，強電班組的共同努力下，奔著安全第一,、業(yè)主之上的原則,，團結一致忘我的工作，工程部強電得到了國電集團,、龍源集團業(yè)主的認可和一致表揚,。

（一）保質(zhì)量、抓安全,、保進度,。

今年我們強電班組在人員流動性非常大，且大半年來招不來新員工,，再加上工作量大的情況下等等,，一切一切的重擔都壓在了在職的強電員工的肩上，但我們強電在職員工沒有被困難所嚇倒,，反而化阻力為動力，進行加班加點完成日常工作及領導安排的所有工作,。確保了在工程部的整體工作進度上不掉隊,、不拉后腿。同時也圓滿的完成了與各部門配合協(xié)調(diào),，抽調(diào)人員配合其他部門的工作,；其強電班組全年共完成b、c棟保修單4805張,，保證日常維修率達到100％,。同時根據(jù)年度工作計劃，對b,、c棟大廈246個配電箱進行定期全面的維護及保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保大廈的供電安全,。結合工作實際,，在班組內(nèi)展開從理論到實踐的學習，使班組的員工的電氣,、儀表和接觸器知識不斷加深和互相滲透,，不定期舉行技術交流活動，遇到工作上的難題，在班組上互相討論,，虛心請教,，提高了自身的技術水平，同時也帶動了全班組的學習的積極性,。例如電機單車的學習,，先掌握單車實際的理論，再看看各個部件外觀及了解各個部件的功能等等,。做到了先掌握理論再到實際操作,，保證不違章操作，也增強了自身的技術本領,，把學到運用到實際工作當中,，為我們的業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務打下了堅定的基礎，又為公司培養(yǎng)出人才,。在這融洽的班組中,，各自學到了各自需要的知識和技術，又增加了員工之間的凝聚力,。

（二)抓服務質(zhì)量,，注重日常之細節(jié)。

b,、c棟公共區(qū)域燈具數(shù)量5575套,，為保證燈罩內(nèi)保持干凈、整潔,，我們強電人員定期清理燈罩內(nèi)的異物（小蟲）,，每清理一套燈具就要上下梯子一趟，工作一天下來累的腰酸腿疼,，但我們員工從來沒有一句怨言,，一句牢騷，認真做好本職工作,，我們根據(jù)實際情況,，定期對老總辦公區(qū)域的燈具、電器設備進行維護保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時的解決處理,。

(三）業(yè)主設備設施改造工作。

1,、完成了c棟b1保溫箱線路增容改造,，增加線路的工作，我們強電班組在人員少,，工作量的情況下,，進行加班加點的完成線路增容,，并單獨為每個保溫箱回路上加裝了漏電保護期，保證了保溫箱的安全使用,。

2,、由于國電集團領導調(diào)整，部分房間內(nèi)地插需要移位,，針對這一情況,，我們的工作就一定跟上，做到了工位安裝完畢,，電源,、電話,、網(wǎng)絡都能正常使用,，不影響業(yè)主辦公。

3,、完成b,、c棟13部電梯的年檢工作,。

（一）對員工服務意識和服務水平的培訓還不是很到位,，服務水平還有提高的空間,。

（二）各項管理制度已定制,，但落實力度不夠，員工穩(wěn)定性較差,，管理水平還需更上一個臺階,。

（一）進一步挖掘節(jié)能潛力，并做好節(jié)能宣傳工作,，努力提高全員節(jié)能意識,，例如在電源開關面板,，空調(diào)面板上貼上節(jié)能提示,，同時加強物業(yè)用電節(jié)能教育，在耗能設備啟停方面定制節(jié)能措施，做到為業(yè)主多省錢,，為公司多創(chuàng)收入.

（二）優(yōu)化工作流程,，對設備設施的管理做到及時,、嚴密、細致,。

（三）高度關注業(yè)主的需求，為業(yè)主提供人性化管理,，把讓業(yè)主滿意,，創(chuàng)中興品牌的理念落實在行動上。

（四）對員工的培訓工作要技能水平,，服務意識,，安全意識思想境界幾方面并重，提高員工的整體素質(zhì),。

班組年終總結及明年計劃篇三

20xx年,，我部認真貫徹“三個代表”重要思想，落實科學發(fā)展觀，以學國鐵趕國鐵為主線,，以“九化”愿景為目標，以安全求效益,，以改革促發(fā)展,，全面加強企業(yè)內(nèi)部管理，安全生產(chǎn),、經(jīng)營管理,、科技興路、多元經(jīng)營等各項工作取得了新的進步與發(fā)展,，為實現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎,，在建設煤礦鐵路運輸一流企業(yè)的道路上邁出堅實的一步。

1,、貨物周轉量,。預計完成42600萬噸公里，比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里,，比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里,。

2、工業(yè)總產(chǎn)值,。預計完成16100萬元,，比計劃15600萬元提高500萬元，比去年15980萬元提高120萬元,。

3,、利潤。預計完成700萬元,，比計劃1400萬元減少700萬元,，比去年1976萬元減少1276萬元。

4,、勞動生產(chǎn)率,。預計完成61923元/人，比計劃58867元/人增加3056元/人,，比去年60397元/人增加1526元/人,。

5、百元產(chǎn)值成本,。預計完成83.93元,，比計劃80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元,。

6,、材料消耗。預計消耗0.0649元/噸公里,，比計劃0.0829元/噸公里減少0.0180元/噸公里,，比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里,。

7、路車在礦一次作業(yè)時間,。預計完成14小時,，比計劃16小時壓縮2小時，比去年12.65小時延長1.35小時,。

8,、設備完好率。預計完成94.5%,，比計劃90.0%提高5.0%,，比去年93.8%提高0.75%。

1,、實現(xiàn)機車動力牽引內(nèi)燃化,。隨著兩臺東風4b內(nèi)燃機車的投入使用，標志著貨物牽引動力改型完畢,。

2,、投資140多萬元對三家子以西八個車站通信系統(tǒng)進行改造，將模擬信號改為數(shù)字信號,，提高了通信質(zhì)量,。

3、投資260萬元對大青等四個車站進行信號微機聯(lián)鎖改造,。該系統(tǒng)具有安全性能好,、操作簡便、故障率低,、占地空間少等優(yōu)點,。

4、完成全部各車站《站細》修訂工作,，為行車組織提了有力的技術保障,。

5、完成兩臺k18車輛的制造任務,，結束了我部外購該型貨車的歷史,。

6、蒸汽機車旅游健康快速發(fā)展,。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節(jié),，建成蒸汽機車陳列館，景區(qū)知名度不斷提高,。接待旅游團47個,，國外游客877人次，收入20萬元。

7,、投資110余萬改造大青站場道口轉自：,，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。

8,、對鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費,，預計全年可增收300萬元。

一,、以“三個堅持”為核心，強化安全管理,，鞏固了安全平穩(wěn)局面,。

1、堅持從嚴治部不動遙部黨政工青齊抓共管,，深入現(xiàn)場查“兩紀”,、查隱患，部值班領導,、安監(jiān)部門堅持夜間檢查不斷線,，堅持事故處理“四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”,，依照《細則》共處理“三違”73人次,，34人受行政處分。

2,、堅持標準化作業(yè)不走樣,。完善“一口清”考核辦法，將“三規(guī)一細”納入考核范圍,，加大考核力度,。加強標準化班組建設，對復查不達標的班組給予摘牌,。深化標準化作業(yè)標兵評選活動,，堅持重獎標兵，擴大標兵工種,，在9個非行車工種中設立標準化作業(yè)標兵,。

3、堅持安全技術培訓不放松,。制定全年安全教育規(guī)劃,，制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓班,，堅持開展崗前安全培訓,，堅持班前安全警示教育。

4、強化重點部位和關鍵環(huán)節(jié)的安全管理,。制定重點部位和關鍵環(huán)節(jié)安全責任制,，明確和落實基層車間主任和班組長的責任。

5,、堅持開展安全檢查,，及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查,，開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè),、防火、用電,、機車車輛,、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產(chǎn)實際進行防汛,、冬運,、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查,，對查出的問題和隱患及時進行了整改,。

6、加強施工現(xiàn)場安全管理,。狠抓施工安全措施的編制,、審批、貫徹和落實等環(huán)節(jié),。車站微機聯(lián)鎖,、大青站場道口大修等重要施工，部領導及有關管理人員跟班指揮,，保證了施工安全,。

二、依靠科技興路,，合理組織運輸生產(chǎn),，順利完成了運輸生產(chǎn)任務。

1,、克服集團公司限產(chǎn),、地銷煤量增大及路車到達不均衡等不利因素，科學合理有預見性地組織運輸生產(chǎn),，強化調(diào)度指揮,，狠抓運輸影響，加強路礦協(xié)作,，狠抓排空取重,、催裝催卸等重點環(huán)節(jié),，最大限度地壓縮了路車在礦一次作業(yè)時間，提高了運輸效率,。8月20日裝車881車,，創(chuàng)建部以來最好水平。

2,、完成全部各車站的《站細》修訂工作,，為行車組織提了有力的技術保障。

3,、取得抗洪搶險的勝利,。防汛準備做到高度重視，搶前抓早,，未雨綢繆,，狠抓思想、組織,、物資、預案,、措施的落實,。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險情，廣大干部職工以雨為令,，沉著應對,，協(xié)同動作，及時排除險情,，保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通,。

4、加強機車車輛運用,、檢修和保養(yǎng),，保證了動力充足。加強線路整治,。

對于非煤礦工人,，或者沒有接觸過煤礦工人的朋友可能不是非常了解這一行業(yè)。一般來說煤礦里面的基本單位是班級,，每個煤礦班組都有自己的實際情況,，不要同一而論。所以每個煤礦班組都要在每一年或每個有做一次工作總結,，這就是煤礦班組工作總結了,，而今天我們就來看看一位管理者經(jīng)驗很豐富的`煤礦班組工作總結。

下面的煤礦班組工作總結是從以下五個方面來談談是我們在推廣白國周班組管理法中形成的管理經(jīng)驗.

一,、以身作則是前提,。

做好每個職工的工作是煤礦管理中的難點,而難上加難的不是怎樣管別人而是如何管好自己.有些班組長在任時,班里的職工會給你十個手指頭(鼓掌);下臺時,卻只剩下一個手指頭(指責).究其原因,不是沒有工作能力,也不是沒有進行嚴格管理,而是把自己定位在了嚴格管理之外,要求別人做到的自己沒有做到.

二,、贏得信任才有感召力。

1,、要使班組長的言行合乎職工心愿.班組長在自己的工作中,要切實了解職工的愿望和要求,傾聽職工的建議,采納合理的要求,使自己的一言一行,、所作所為,合乎職工的心愿.

2、要具備高尚的品德和一定的技能,要有正確的思想觀和價值觀.練就一身好武藝,如何練就是勤動腦,勤觀察,勤總結,從中汲取好的東西.

3,、要言必行,行必果.班組制定了合理的獎罰制度,該獎的不獎,就會打消積極性,該罰的不罰,就會導致有令不行,班長失去威信.

班組長作為"兵頭將尾",具有管理班組的各種權力,而要用好這個權力,就要堅持原則,不拿原則作交易,就要為人正直,主持公道,堅持正義,不徇私情.我們隊的牛紅偉班長就做到了這一點,記得有一次,和他關系很好的一個工友,當班沒有完成規(guī)定的工作量,并且虛報工作量,在下班后,牛紅偉同志按照他多年養(yǎng)成的習慣對工作面進行巡查發(fā)現(xiàn)了這一點,立刻讓驗收員扣除了這位職工當班的工分,并按照規(guī)定進行了處罰,在班前會進行了批評.牛紅偉同志不循私情,受到了廣大職工的贊揚!只有這樣才能把班組員工的積極性調(diào)動起來,更好地發(fā)揮班組管理的作用.這也是煤礦班組工作總結的一個目的所在,。

4、要正確對待自己的錯誤和職工的批評.班組長在工作中,由于主客觀原因,難免會產(chǎn)生這樣那樣的錯誤.問題的關鍵是需要有一個正確的態(tài)度,勇于承擔自己應負的責任,同時,對職工的批評,要虛心接受并立即改正.

班組年終總結及明年計劃篇四

本學期即將結束,，回顧這一學期來,，我班在各個方面都取得了較好成績。

一,、班級制度建設,。

本學期，我們班在實現(xiàn)“深入加強日常管理,，使同學加強自我管理”的班級管理目標上做了大量的工作,。在這項工作中，主要圍繞著三點來展開工作：

1.制定了制度,，使班上的管理具有更強的操作性,，提出具體要求；

2.規(guī)范管理過程,，做到民主決定班級走向,；

3.明確責任管理，落實每個班委的責任,。

在這基礎上,揚長避短,爭取使在穩(wěn)步發(fā)展的基礎上,尋求新的突破與新的提高,。

二、干部隊伍建設及其工作情況,。

班委會經(jīng)過明確的分工,，大家都能積極工作，不定期的在一起研究工作,。經(jīng)過了一段時間的磨合,，各位班委的工作已經(jīng)步入正軌。經(jīng)過半學期的一起工作,，使我們之間增添了不少默契,。

三、活動方面,。

這學期領導和參與的活動有：

1.班費管理,。班費實行班長管理，定期向同學們公布班費支出情況,。

2.班級聚餐,，外教參加,。

3.參加老校區(qū)話劇匯演，由牛曉理組織,，表演了話劇《雷雨第四幕》,，收到了很好的效果。參演人員：牛曉理,、賀博翔,、姚遠、嚴堯磊,、楊榆靜,、鄒鑫、陳凱倫及魏逸凡,。

4.團支部為開干齊小學捐贈圖書81本,。

5.幫助老師打掃辦公室、會議室,。

6.本學期內(nèi)還發(fā)展了4名新團員,。

四、思想方面,。

1.大多數(shù)同學積極向上,、進取。

2.大多數(shù)同學為自己訂立了一個目標,，并不懈地努力去實現(xiàn),。

3.大多數(shù)同學思想團結,、集體榮譽感強,。

五、紀律方面,。

自己管好自己,，做一個對自己負責的人。同學們也深刻認識到問題的嚴重,，在學期末的時候,，都能嚴格要求自己，使得班級的紀律有了明顯的改善,。

六,、學習方面。

本班同學學風較為端正,，基本上做到不曠課不遲到不早退,，上課認真聽講，學習態(tài)度積極,，交作業(yè)按時按質(zhì)按量,，由此同學們?nèi)〉昧溯^好的成績,！來到學校就是要以學習為主，同學們面對學習的態(tài)度很認真,，下半學期因為要會考數(shù)學,、物理、化學,、生物,，同學們的心思都放在了這幾門課上。而對史地政的關心程度大不如從前,，希望下學期同學們能夠努力學習,，并取得一個好成績。

七,、勞動方面,。

我們班在勞動方面，由勞動委員的管理卓有成效,。每天都對衛(wèi)生小組進行打分制度,，讓每個小組的成員，都能夠積極地為自己所管理的衛(wèi)生去認真的付起責任來,，使我們班每周都能夠拿上流動紅旗,。

八、德育方面,。

德育方面我們班的德育委員盡心盡責,，每次學校要抽查的時候，都能夠保證全班都過關,。每節(jié)班會課上都能夠為大家念一些文章,，教育我們應該做什么，不應該做什么,，凈化了我們的心靈,。

九、目前班上存在的問題,。

1.團活動參加不積極,，唯一一次撿垃圾，還有團員不參加,。

2.個別班委會成員的表現(xiàn)不好,，紀律上較差。

3.出現(xiàn)一些小群體,，影響班上的凝聚力,。

十、工作計劃,。

1.班級要盡快形成優(yōu)良的班風,，使之能體現(xiàn)出高二(3)班良好的精神風貌,，在學校樹立一個良好的形象。

2.有些同學對學校的制度,、紀律管理產(chǎn)生“逆反”心理,，導致思想、行為自由散漫,，不利于班風建設,。在這個方面上我想班委會要強化管理、落實制度,，避免說做不一,，并及時進行階段性總結。最終,，使同學們提高自我管理的能力,。

3.狠抓班委會成員自身的紀律作風。建成一個作風正派,、強健有力的班委會,。

十一、個人感想,。

這一學期已快結束,，作為班長，我學到了很多東西,，尤其是在與人打交道這個方面上獲益匪淺,。班上的同學來自五湖四海，各自的家庭背景也不同,，這就要求我面對不同的對象,，采取最合適的方法來與他們交流溝通。只有了解了所有同學們的想法,，才能順利地開展班級工作,。從這個角度看,，我認為自己的表現(xiàn)是合格的,。我基本上做到了和每一位同學保持友好的關系，并樂于傾聽他們的意見,。

多次組織活動也讓我學到了很多,，很多東西不是一個人能弄起來的，它需要一個強大的團結的班級做后盾,。同時做事前要把所有可能發(fā)生的情況考慮周到,，才能避免到時候手忙腳亂?？傊?，我們班是一個蒸蒸日上的班集體,，在班主任老師的帶領下，我們將走向更加輝煌的明天,！走自己的路,，讓理想伴我行，走出五彩繽紛的明天?。,。?/p>

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班組年終總結及明年計劃篇五

今年全路深入開展安全風險管理工作的學習，全路強化安全管理,，大力整治安全問題和隱患,。我站積極響應上級領導號召，多次組織職工學習安全風險管理新理念,。開展了“四查,、六整頓”活動，并成立督導組現(xiàn)場掌握進展程度,。作為北京西站的職工,，通過學習，我們深刻了安全風險管理的重要性,。我們班組利用業(yè)余時間多次開展了這方面的學習,，結合實際工作查隱患，并制定相應的整改措施,。例如,，站場設備方面：一場、二場高站臺作業(yè),，三場地溝線作業(yè),，三場檢電一、檢電二,、十六道,、十七道有**吊，上述情況我們作業(yè)時都要做好禁止探身人身安全提示的,。還有,，三場架接觸網(wǎng)施工期間，我們的作業(yè)環(huán)境相當糟糕,，線路間挖坑,，施工人員幾百人，頭頂上面架網(wǎng)的，侵線問題經(jīng)常發(fā)生,，作業(yè)前,，對于施工地點我們都要重點提示的，查線人員必須提前到崗到位檢查線路,，發(fā)現(xiàn)問題立即匯報,，領車人員作業(yè)前必須確保建議緊急制動閥良好，作業(yè)時加強瞭望,，發(fā)現(xiàn)問題果斷采取措施并及時匯報,。在電化區(qū)段作業(yè)，每批作業(yè)我們都必須做相應的人身安全提示,。還有由于我站所處地理位置,，周邊的施工建設較多，我們的調(diào)車燈顯設備經(jīng)常出現(xiàn)串臺現(xiàn)象,，給我們的作業(yè)安全埋下了隱患,，我們在向上級積極反映的同時，作業(yè)時我們要嚴格落實調(diào)車聯(lián)控制度,，加強聯(lián)系,，落實呼喚應答，調(diào)車信令不清時,，果斷采取停車措施,，嚴禁臆測行事。人員素質(zhì)方面：我班組有兩名連結員,，由于入路時間較短,，從事本職工作時間不長，工作經(jīng)驗較少,，人身自保意識不高,，對于這兩名新職人員，我班組發(fā)揚互助互愛精神,，特意為他們制定了學習計劃,，工作時，由老職工多幫帶,，人身安全方面和作業(yè)關鍵點方面,，我作為調(diào)車長采用多提示的方法，卡控好每個環(huán)節(jié),，每個大班做一次工作總結?，F(xiàn)在正值冬季,，冬季作業(yè)我們更應提高安全意識,，作業(yè)時的著裝，作業(yè)地點的結冰處,，雪后捆綁防滑墊,，這都是我們加倍注意的,。只有熟知本崗位的安全隱患，樹立安全思想,，我們才能將事故防患于未然,。

班組年終總結及明年計劃篇六

一、堅持以質(zhì)量意識為理念,。

1,、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求,。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務宗旨,。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益,，生產(chǎn)效益,，管理效益，三方的關系,。強調(diào)基礎質(zhì)量,，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量,，以及技術質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理,。強調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制,。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責任人的意識,。

2、不斷提高技術人員團隊建設,。一年來,，班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克,。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,，加強班子建設和員工隊伍建設。

二,、堅持整體推進為發(fā)展目標,。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關系的同時，安全工作放在第一位,，以人為本重視安全工作,，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓,。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念,。積極推動5s標識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置,，嚴格落實各項管理制度,。積極推進工藝文件復述內(nèi)容，做到人人會背,，并且達到熟知熟解,，工藝文件復述堅持獎勤罰懶,。

三,、堅持以生產(chǎn)為第一要務。

1,、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。人員思想積極進步。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升,，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動,。利用五十幾人,，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列,。擔任的25公里動車組搖枕紀錄時可以月產(chǎn)3列半,，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄,。

2,、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,，其中被車間評為免檢員工的就有四名,。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能,，履行單車記件,，多干多得的原則，提高職工工作動力,。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型,，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進行合理布局,。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

四,、堅持以黨為核心的團隊建設,。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設,。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線,。認真組織班組人員學習黨內(nèi)刊物，并寫出書面學習體會,。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

五,、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思,，主要有以下幾點：

1,、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理,，動之以情的管理方式,。

2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,，忽視了對大型活動的開展,。

3,、.自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急,，需要冷靜思考,，多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大,。面對著各種的挑戰(zhàn),，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求,。

總的來說,，工作是忙碌的、辛苦的,，但感到的是充實和欣慰,，因為跟著車間，和領導一起奮斗,，一起解決工作中的困難,，一起享受活動成功的喜悅。

班組年終總結及明年計劃篇七

1,、經(jīng)過一年來的努力,，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進步,。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升,，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動。利用五十幾人,，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務,。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)3列半,，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄,。

2、這一年里,。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工,，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念,。充分發(fā)揮個人潛能,，履行單車記件，多干多得的原則,，提高職工工作動力,。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),，試工作情況進行合理布局,。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

四,、堅持以黨為核心的團隊建設,。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設,。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線,。認真組織班組人員學習黨內(nèi)刊物，并寫出書面學習體會,。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

五,、當然工作過程中還存在不足,，通過我總結反思，主要有以下幾點：

1,、由于工作頭緒多,，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式,。

2,、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對大型活動的開展,。

3,、.自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急,，需要冷靜思考,，多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大,。面對著各種的挑戰(zhàn),，xxxx班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求,。

總的來說,，工作是忙碌的、辛苦的,，但感到的是充實和欣慰,，因為跟著車間，和領導一起奮斗,，一起解決工作中的困難,，一起享受活動成功的喜悅,。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,，開拓進取,。

班組年終總結及明年計劃篇八

自組建以來，在車間主任---和--的帶領下,，立足崗位,，嚴細管理，務實創(chuàng)新,，以優(yōu)良的班組作風贏得了公司各級領導的稱贊,。下面是我們點點滴滴的`體會，希望能和各班組一起分享,，更希望大家能指出我們的不足,，以便我們能夠取得更大的進步!

一、始終把安全生產(chǎn)放第一位,。

綜合班組認真學習落實各項規(guī)章制度,，始終堅持“安全第一，預防為主”的原則,。加強教育培訓,，提高職工素質(zhì)，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效途徑,。20--年,，該班組根據(jù)的生產(chǎn)發(fā)展要求，結合班組實際情況,，認真開展安全生產(chǎn)學習活動,。在安全教育培訓上，該班組堅持以人為本,，以現(xiàn)場為陣地,，以管理為重點，注意引導職工從思想上,，從行為上提高控制不安全因素的能力,。

在教育內(nèi)容上，突出抓好職工“安全第一”的意識,，突出提高職工“我要安全”的覺悟,，突出掌握“我會安全”的技能，突出履行“我管安全”的責任,，突出完成“我保安全”的任務,。在班組各成員的認真努力下，這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績,，沒有發(fā)生機械事故及輕傷及以上人身安全事故,。

二,、始終保持團結拼搏的精神。

綜合班組負責制液車間的換濾布,、洗濾機,、計量工作，工序多且責任重大,，稍有閃失,，將給生產(chǎn)造成不可估量的損失。面對繁重的工作壓力,，綜合班全體成員并沒有沮喪退縮,，而是加倍努力，團結拼搏,，在以安全為前提條件下,，圓滿地完成了一個又一個生產(chǎn)任務。特別是多次面臨突擊任務時,，每遇到惡劣天氣,，如不及時排除,，將會嚴重影響下一車間的生產(chǎn),，嚴重程度可導致停產(chǎn)，為盡快處理解決,，綜合班全體職工心往一處想,，勁往一處使，不管時間早晚,，也不管環(huán)境多不利,，都會想方設法解決問題。他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,，在公司領導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象,。

三、知識武裝頭腦,，創(chuàng)建學習型班組,。

沒有堅實技術力量的班組很難向著更高、更好的方向發(fā)展,。為在班組中營造“學習工作化,，工作學習化”的良好氛圍，班組制定了一系列的學習,、輪崗計劃,。利用班前會和停產(chǎn)檢修時間，組織班組成員系統(tǒng)地學習各崗位操作規(guī)程和工藝流程,，對原有的工作的感性認識進行再認識,，理論學習上再提高,，理論聯(lián)系實際，對在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的疑難問題進行現(xiàn)場解答,，對設備運行原理,、操作注意事項、常見質(zhì)量問題積極開展學習討論,。

通過學習,，使班組員工的整體操作水平進一步得到提高。為使員工做到一專多能,，一班組實行定期輪崗制度,，員工在某一崗位工作一段時間后，調(diào)至另一崗位學習操作,，實行輪崗學習,，使大家對生產(chǎn)線的各道工序不但做到了解，而且能熟練操作,。同時,，積極創(chuàng)造條件鼓勵員工自我學習，推動員工學技術的積極性和主動性,，讓員工樹立終身學習的理念,，鼓勵員工通過多種形式深造學習，提升自身綜合素質(zhì),，有效地推動并提升了班組乃至全公司技術水平,。

四、節(jié)能降耗,，為公司創(chuàng)造效益,。

在公司上下大力提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下，工作中全體員工心往一處想,，勁往一處使,，盡最大努力為公司節(jié)約生產(chǎn)成本，工作過程中采取了相關措施,，例如使用過的壓濾布和壓濾板,，在能再次使用的情況下，員工們堅決再次使用,。

綜合班作為公司生產(chǎn)部的一個班組,，雖然在以往的工作中取得了一些成績，但從不滿足已有的成績,，而是把它看成新的起點,。綜合班組全體員工將以更加高昂的熱情，向更高的目標攀登，為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻,。

班組年終總結及明年計劃篇九

對于事故案例的分析和學習是我們提高安全意識和增強業(yè)務知識的必要途徑,，從事故案例分析中，我們能看到我們工作中的不足和安全薄弱環(huán)節(jié),，從而加以防止,，堅決杜絕類似事件的發(fā)生。我班組利用業(yè)余時間多次組織關于全路事故通告的學習,，對于事故原因深入剖析,，并結合我們現(xiàn)階段實際工作查找自身安全隱患，牢固樹立了我們“安全第一,，預防為主”的思想,。例如，關于201x年5月31日**站利用本務機調(diào)車作業(yè),，造成調(diào)車脫軌一般d2類事故的學習,。事故原因扳道員未準備好進路盲目顯示開通良好，司機未認真確認道岔位置,，臆測行車,，造成車輛脫軌。從這起事故中,，我們學習到推進車輛時,，領車人員一定要嚴把近進路關，作業(yè)時加強確認,，我們車站是集中聯(lián)鎖設備,，動車前必須與集中樓做好調(diào)車聯(lián)控。尤其是零活作業(yè)壓絕緣牽出時,，調(diào)車長必須聯(lián)系徹底，得到值班員準許后,，方可動車,，動車后落實領車確認制度。遇到特殊天氣時(雨,、雪,、霧)，我們作業(yè)時還要時刻注意設備變化,，加強聯(lián)系,。還有關于11月份全路路內(nèi)傷亡事故的學習，事故原因主要是橫越線路時未執(zhí)行“一站,、二看,、三通過”制度，盲目搶越線路，人身自保意識淡薄,。我站隨著京廣高鐵的開通,，動車組的開行密度相當頻繁，動車組速度相當快,，而且動車組和電力機車運行時的聲音特別小,，我們橫越線路前，一定要確認好再通過,，嚴禁在運行中的車輛前搶越,。作業(yè)時走規(guī)定徑路，盡量避免橫越線路,。作業(yè)時,，時刻注意鄰線機車車輛動態(tài)。現(xiàn)在正值冬季,，人員穿戴較多,，聽力下降，手腳笨拙,，我們作業(yè)時一定要加強瞭望,，尤其是道口和盲區(qū)，提前鳴笛警示,，緊急情況果斷停車,。通過對這些事故案例的學習，我們的安全意識有了顯著提高,。我們要做到安全警鐘時刻長鳴,。

以上就是我們班組對于201x年的全年工作總結，有什么不足之處,，懇請領導加以指正,。在今后的工作生活中，我班組會繼續(xù)發(fā)揚團結互愛精神,，積極進取的工作態(tài)度,，攜手并進，共創(chuàng)輝煌,。為xxx站安全運輸生產(chǎn)工作奮斗終生,。

班組年終總結及明年計劃篇十

20--年來，我在車間黨政的正確領導下,，在班組職工的努力配合下,，緊緊圍繞“作風過硬、技術精堪,、保障有力”的目標,，團結協(xié)作，齊心協(xié)力，較好地完成了上級下達各項工作任務,，保障了浮選設備的穩(wěn)定運行,。一年來，本人加強檢修技能和管理知識的學習,，不斷加強自身的學習和改造,，提高設備檢修的能力和班組的管理能力。20--年,，我所在的班組各項水平都上了一個臺階,，躋身到“一級班組”，榮膺礦業(yè)公司“先進集體”,，創(chuàng)建了“品牌示范崗”,，總結了“浮選機--3故障診斷法”。現(xiàn)把自己一年來的學習及工作情況進行總結,。

一,、加強業(yè)務技能學習，提高管理水平,。

作為一名檢修班組的副班長,，如果沒有一定的檢修技術水平，沒有一定的管理知識,，就難以帶領全班的檢修人員在實際的設備檢修工作中做好設備的檢修,，搞好班組的管理。特別是在目前,，面臨金融危機的沖擊,，企業(yè)面對巨大的挑戰(zhàn)上，我們還是一如既往的做好設備的檢修,，以保證設備穩(wěn)定運行,，無論是我本人還是班組的全體職工，都能堅信只要我們做好本職工作,，日子定會更好的,。而我作為班組的副班長，能夠理解班組員工對自己的信心,，只有加強技能的提高，做好班組的各項管理,，使班組在各項工作上上臺階,，面對危機、面對困難,，做好設備的檢修,，保障設備的穩(wěn)定運行。在個人提升到技師水平上，做好了導師帶徒工作,，--年按計劃進行了導師帶徒,，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人，使他們更好的掌握設備的檢修技能,。

二,、規(guī)范檢修，提升檢修服務質(zhì)量,。

按車間細化的檢修流程,，落實“以用戶為中心”的檢修流程，對主次要服務對象,，設備故障報修以最方便用戶為宗旨,，及時做好檢修任務準備充分、安全有序,、快捷到位;對潛在的服務對象,，臨時安排的任務及時查看現(xiàn)場，明確任務后組織人力,、物力進行檢修,，確保任務在最短的時間內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)完成。落實標準化檢修,。提高設備檢修質(zhì)量,，標準化檢修是必由之路，將日常性檢修,、設備中大修推行標準化,，規(guī)范每項檢修的事前準備、檢修具體步驟,、技術規(guī)范,、檢修人員配備、安全危險預知,，將班組整個維護設備的經(jīng)驗和技術進行集中開發(fā),，指導班組檢修人員檢修，規(guī)范檢修流程,，確保檢修質(zhì)量的可靠,。在檢修服務上，統(tǒng)一規(guī)范檢修人員的服務文明用語,，規(guī)范檢修人員與操作人員的溝通行為,。

三、建立用戶溝通機制和快速反應機制,。

我們班以互惠互利為準則,，建立互相信任互相依賴的工作氛圍,，不斷增強團隊在用戶心中的認知度。做好與生產(chǎn)方操作人員,、班組長及管理人員的溝通,，相互交流專業(yè)檢查與設備操作的經(jīng)驗和體會，消除誤解,，及時解決日常工作中出現(xiàn)的小故障,，實現(xiàn)設備高效運行。通過收集用戶需求和問題,，并高效解決反饋,，使用戶心中的疑慮、意見和建議得到及時表達和解答,，從而營造“實現(xiàn)共贏”的--氛圍,，進一步提升了用戶滿意度。通過有效的溝通,，在設備的檢修上形成了共識,，特別是在設備的系列檢修上，達成了設備系列檢修的共識,，杜絕了以往壞那修那,，頭痛治頭，腳痛治腳的弊病,。落實好設備的系列檢修的檢修,，提高設備的可開動率，設備的可開動率達到了100%,?！跋胗脩羲耄庇脩羲薄?，根據(jù)用戶需求,，建立快速反應機制，實現(xiàn)反應快速的高效服務,。由于浮選車間的球磨設備,、浮選設備、強弱磁設備24小時都在運行中,，設備及管道磨損大,，因而檢修任務也多，浮選設備檢修班在全面做好設備日修的同時,，做好設備的夜間突發(fā)故障的檢修,，浮選設備檢修班嚴格按照承諾，在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現(xiàn)場,，實施對故障設備的搶修,，--年浮選設備檢修班共對生產(chǎn)方實施突發(fā)故障檢修14次，每次都按照承諾的時間趕到現(xiàn)場實施對故障設備的搶修,，確保了設備的穩(wěn)定運行,。

五、參與點檢保設備穩(wěn)定運行,。

作為一名班組長,，在做好設備日修、停產(chǎn)檢修的同時,，利用工余時間到生產(chǎn)現(xiàn)場對設備進行點檢,，及時發(fā)現(xiàn)設備運行中存在的問題，及時對隱藏的設備故障實施檢修,，有效的保障了設備的.正常運行,。同時完善落實班組的“項目負責人”的設備專業(yè)巡查制度。將每臺設備定好每周檢查人,、檢查內(nèi)容,，“項目負責人”必須對所負責的設備進行全面診斷，發(fā)現(xiàn)的問題能解決的開內(nèi)部檢修單立即現(xiàn)場處理,，不能解決上報班組,，由班組安排處理，班組不能解決上報車間,。浮選機在運行中很難發(fā)現(xiàn)其故障,，只有在無法開啟時才對故障實施檢修，這是遺留下來多年的弊病,。為確保設備的運行順暢,，我們主動參與浮選機的日常故障檢查，每周1-2次由電工對100多臺套浮選機的電機運行負荷進行電流測試,，并根據(jù)所測試的電流數(shù)據(jù)進行對比分析,，得出結論，及時的對隱藏的故障進行檢修,，確保了設備的正常運行,。在這基礎上，我總結了一項“浮選機--3故障診斷法”,，并在實際的設備故障診斷上得到有效的運用,。

六、樹立宗旨觀念,，強化服務意識,。

牢固樹立宗旨觀念，責任意識,，服務意識及無私的奉獻精神,，個人利益無條件服從國家利益和集體利益,，在面對新的要求、新的任務,、振奮精神,、加倍努力，努力樹立服務意識,，提高服務能力,，把優(yōu)質(zhì)服務視為天職，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),、切實做到熱情服務，主動服務,、耐心服務,、文明服務，盡最大努力為選礦生產(chǎn)提供最優(yōu)質(zhì)的檢修服務,，創(chuàng)建了“檢修服務品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務品牌的創(chuàng)建,，并在實際的工作中不斷的提升服務質(zhì)量，實現(xiàn)工作和服務再上新水平,。--年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”,。

一年來，本人在車間黨政的正確領導下,，取得了一些成績,，但我認為成績的取得離不開上級黨政領導的關懷和幫助，更離不開班組全體職工對我工作支持的結果,。各項工作得到了生產(chǎn)方和車間的認可,，同時也存在一定的不足，主要體現(xiàn)在檢修服務及與操作人員的溝通方面,。下一步,，將牢固樹立宗旨觀念，責任意識,，服務意識及無私的奉獻精神,，個人利益無條件服從集體利益,在面對新的要求，努力樹立服務意識,，提高服務能力,，把優(yōu)質(zhì)服務視為天職，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),、切實做到熱情服務，主動服務,、耐心服務,，盡最大努力為選礦設備檢修提供最優(yōu)質(zhì)的服務,真正做到檢修“服務”生產(chǎn)滿意,。

班組年終總結及明年計劃篇十一

有價值、有收獲的一年,。在這不平凡的一年中,，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新,、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié),，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè),，克盡職守,，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現(xiàn)將自己的工作總結匯報如下,，敬請領導及同事提供寶貴意見：

,、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強化形象，提高自身素質(zhì),。為做好本職工作,，我堅持嚴格要求，注重以身作則,，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,，因此,，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè),，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,，我在工作上取得一定的進步,，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學習他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領導、同事請教,，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高,。

(二)嚴于律已,，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風建設的重點放在嚴謹,、細致、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上,。在工作中，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行,，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導,，團結同志,，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作方式方法,。

(三)強化職能，做好服務工作,。工作中,，我注重把握根本，努力提高服務水平,。組里人員多,，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作,。在這一年里,，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作,，同事們的心都能往一處想,，勁都往一處使，不計得失,，只希望把工作圓滿完成,。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重,。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評,，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷,、機臺故障,、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，定要嚴肅處理。

(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高,。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,，發(fā)揮集體智慧力量,，協(xié)助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務,，態(tài)度不夠堅決,。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底,。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平,。

三,、今后的努力方向

(一)深入精細化。從小事著手,，引導班組人員嚴格執(zhí)行,、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,，配合搞好生產(chǎn)一部工作,。

(二)以“5s”標準為建設基礎。車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5s”標準,，是一項長期而艱巨的任務,，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實,，逐條實施,，循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多,，年齡距離大,，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,，引導班組成員思維認識,，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路,，達到共同努力,、共同提高，攜手建立美好的家園,。

(四)以六西格瑪量化工具為參照,。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,，形成強有力,、標準化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依,。

(五)以節(jié)流為導向,。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,，樹立“以公司為家”的思想觀念,，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領導努力提高產(chǎn)能效益,。

班組年終總結及明年計劃篇十二

隨著鐵路現(xiàn)代化的高速發(fā)展,，我們的站場設備和作業(yè)環(huán)境都在不發(fā)生著變化，隨之作業(yè)標準和作業(yè)方法都要結合實際做出相應調(diào)整,。這就要求我們要提高思想認識,，努力學習業(yè)務知識，不斷完善自我,。例如,，由于高速鐵路的開通，北京西站作為京廣高鐵的龍頭,，為了動車組的入庫整備,，我站二，三場找總結之八十的線路都架了接觸網(wǎng),，我們的作業(yè)環(huán)境就變成了電化區(qū)段調(diào)車作業(yè),，電化區(qū)段作業(yè)標準我們就必須嚴格落實。新的作業(yè)方法還有本務機調(diào)車作業(yè),，聯(lián)鎖設備也由以前的6502轉變?yōu)槲C聯(lián)鎖,，這都是我們沒有接觸過的,。列車運行圖調(diào)整后，新圖的到發(fā)時刻,，這些我們必須掌握,。今后的的變化會越拉越大，對作業(yè)人員的素質(zhì)要求會越來越高,，不學習根本適應不了鐵路飛速發(fā)展的需求,。所以，我們要努力學習,，盡快掌握新知識,，提高業(yè)務技能和自身修養(yǎng)，適應鐵路的發(fā)展速度,。

班組年終總結及明年計劃篇十三

20xx年,，在各級領導正確帶領下，無論從個人工作績效還是班組建設方面都完成了全年工作目標,，取得了好的成績,。關鍵績效完成情況總結匯報如下：

一、個人工作方面：

1,、擁護黨的領導,，擁護國家大政方針，遵守公司的規(guī)章制度,；

2、堅持思想和本職工作的理論學習,，不斷提高自身的綜合素質(zhì),；

3、認真履行崗位職責,；服從工作命令,，主動工作，認真完成本崗位生產(chǎn)任務,；

4,、認真執(zhí)行崗位安全技術操作規(guī)程，積極建言獻策,，做到安全生產(chǎn),；

5、發(fā)揮生產(chǎn)骨干的帶頭作用,，團結同志,，共同進步，做好對青年工人的技術,、安全方面的傳,、幫、帶的工作。

1,、切實完成工作目標,，履行班組長責任認真執(zhí)行各級領導的工作指令，仔細領會上級精神,，做好領導與班組成員工之間紐帶,，起好承上啟下的作用。增加團隊的凝聚力,，用寶石文化文化熏陶班組成員,。做好溝通工作，相信和依靠本班組職工,，全心全意為本班職工服務,。數(shù)控班圓滿完成全年生產(chǎn)任務和班組建設的各項考核指標。

2,、加強班組建設和管理：1認真按照“五型”示范班組建設要求,，塑造班組文化建設，管理好生產(chǎn)現(xiàn)場,、數(shù)控班學習室,、更衣室，提升班組成員的凝聚力,。充分利用例會和班前班后會,，傳達公司、分廠,、工區(qū)的方針政策,、指示精神及生產(chǎn)要求，使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求,、前景,、目標，努力落實生產(chǎn)任務和工作目標,。2積極參加班組長培訓,，同時為班組成員保證學習培訓的機會，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用,，并強化對ndc,、海油等生產(chǎn)技術的管理力度，組織生產(chǎn)骨干做好傳幫帶,，保質(zhì)保量完成各項關鍵生產(chǎn)任務,。著力打造以湯寶君為代表的生產(chǎn)、技術,、安全的模范形象,。

3,、狠抓安全管理：1認真執(zhí)行“安全生產(chǎn)自主管理班組”建設要求，強化危害辨識和風險管理,，充分利用每周安全例會時間,，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，搞好安全經(jīng)驗分享和安全復述,；2加強了對班組安全檢查力度,，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，配合安全要領示范,，并限期整改,，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn),。

三,、存在的缺點與不足：

加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力,，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓,，提高自己處理和解決問題的能力；要多學習專業(yè)以外方面的知識,，拓寬自己的知識面,，提高自己的綜合素質(zhì)；要認真學習方針,、政策,，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的各項精神,，牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想,，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲,，爭取為車間多出一份力。

班組年終總結及明年計劃篇十四

回首過去的一年,，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,，我始終堅持以科學指導，落實科學發(fā)展觀,，以“想干事,、會干事、干成事”為目標,，認真履行職責,，圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,，總結經(jīng)驗,，提高工作方法和效率,，克服不足。現(xiàn)將20__年工作完成情況總結匯報如下：

一,、注重理論學習,，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力,。

提高自身素質(zhì)的基礎是學習,，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,，不斷提高管理水平和理論水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，時刻以“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學習公司各項工作精神,，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移,，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高,。認真學習公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗,，在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識。

二,、愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量,。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行的工作作風，以高度的責任感,、使命感和工作熱情,，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務,，完善加強車間的日常管理制度,，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真,、負責,、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領導信任,，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全靠車頭帶”,。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率,。設備出現(xiàn)故障時,，我并極時搶修外理，放假前,，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),，我都身先士卒,，積極參加，與員工同甘共苦,。

三,、強化管理,，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì),。

員工是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,，教育大家樹立主人翁責任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關心他們,。

當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手,，讓他們感受到公司的溫暖,。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后,，由于今年金融市場的危機,，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式,，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心,。

班組年終總結及明年計劃篇十五

一．設備管理方面：

按照公司年初下達的指標，組織全廠新老員工培訓,，學習,，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應急處理,，真正做到了手把手的教,，使他們每一個員工都會操作，從而使設備的故障率降低,。保證了銅上引的銅套不被燒壞,。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學習，從理論上講道理,，從實踐中講經(jīng)驗,，電氣原理，機械制圖,，從易到難,，從點到面,，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流,，相互提高,。

二．設備維修方面：

1）對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障,，迅速排除故障,，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修,；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工,；10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修,；老廠化學交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎,，校準水平位置,，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,，另外一臺是高壓故障,，更換配件修復；另外：配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病,，老大難問題,，一一落實整改到位，以滿足工藝生產(chǎn)要求,，提高設備的使用效益,。等等日常工作在此不再加以細述。

（3）對設備管理工作出謀劃策,，團結同事,，群策群力，共同完成領導下達的每一項工作任務,。

三．保養(yǎng)方面,。

另外對全廠的“跑，冒,，滴,，漏”，“捆,，綁,，扎”進行了整治，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施,。效果大為改觀。

（6）遵守各項規(guī)章制度,，工作認真,，以公司利益為重，努力學習專業(yè)技能,，不謀私利,，認真履行崗位職責。在工作中,，有時候會出現(xiàn)這樣的情況,，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題,，不努力學習鉆研專業(yè)技能,，而是被動的敷衍了事，實際上,，這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低,。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋,，不可能有任何進展,。而且設備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患,；相反,，如果在處理事情上，積極主動,，群策群力,，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心,，經(jīng)驗和技能也相應提高,，一切都在把握之中。我堅信,，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富,。“至誠無息,，博厚悠遠”是圣安企業(yè)文化的核心,，作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮,，一損俱損,！將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規(guī)章制度,，工作認真,，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。

四．技改方面：

交聯(lián)車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接,，原來是靠花鍵套連接,，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大,，針對這種情況孫總相出了辦法改進,；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉力矩,，避免軸頭磨損,，用到現(xiàn)在一直完好!

橡纜車間65機，多次出現(xiàn)速度不穩(wěn),，產(chǎn)品粗細不勻,，經(jīng)改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決,。

銅上引使用的熱電偶,，經(jīng)自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節(jié)省不少費用,。

五．員工培訓方面：

今年培訓累積30課時,，2月份進行全廠員工培訓，《設備維護與保養(yǎng)》,，《設備安全操作》,，以及三月份進行員工應知應會晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓,，孫總培訓《機械測繪與制圖》,，以及機電維修工的月度總結，勞動紀律,，考核制度等等,。

六．工作中的不足：

機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產(chǎn)中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識,，這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面,，更多的是造成設備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負面的瓶頸效應,，從而延長設備的使用壽命,，降低生產(chǎn)維護成本，最終最大限度地提高企業(yè)效益,。

1.還要加強設備日常巡檢,，設備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度,。

2.要提倡生產(chǎn)操作人員與設備維護人員良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn),、及時檢修,，充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速,、有預見的開展設備維護工作,。

3.建立完善的用油制度，使設備潤滑工作成為重點,。加油工要建立設備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設備磨損,。

4.還要加強機電工知識的學習,，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領域能夠獨當一面,。

本人認為“工欲善其事,，必先利其器，君若利其器,，首當順其治”,。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養(yǎng)工作，改變設備維修的被動局面,，才能使生產(chǎn)正常運營,，我一定從提高自身的業(yè)務素養(yǎng)做起，學習周圍先進同事,，強化主人翁意識,，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員,，自己有責任,，也有信心，不斷加強學習,，提高自身管理水平,，圍繞公司制定的年度目標，求真務實,，積極工作,，全力支持配合生產(chǎn)部門的工作，在新的一年里,，我們懷著積極,、健康的心態(tài)，在今后的工作中,，我本人相信自己有能力,、有信心繼續(xù)帶領設備處的全體機修人員正視困難,，迎接挑戰(zhàn)，不斷設定新的目標,，并在目標中一步步提高,，在追求中不斷前進。