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物流部門工作總結(jié)(模板16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-20 11:41:05
物流部門工作總結(jié)(模板16篇)
時(shí)間:2023-12-20 11:41:05     小編:飛雪

總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),,又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫(xiě)得詳細(xì)、具體??偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書(shū)范文,,僅供參考,希望能夠幫助到大家,。

物流部門工作總結(jié)篇一

時(shí)間一晃而過(guò),,從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月,。這一個(gè)半月,,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月,。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,,再到逐漸的找到感覺(jué);對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,,再到最后基本上的熟練,;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無(wú)間,。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,,也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷,,也修過(guò)物流管理這門課程,,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題,,并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,,將貨物分揀出來(lái),,按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程,。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的`合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行,。

不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,,可以說(shuō),,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力,。

配送作業(yè)流程繁瑣,,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯(cuò),。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作,,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失,。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,,才能更好的提高工作效率,,降低差錯(cuò)率。而且,,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),,在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,,而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度,。“客戶滿意”不再是企業(yè)的一種裝飾,,“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo),。我們要清楚地知道:沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng),沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文,,“以客戶為中心”必然付諸東流,。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

術(shù)如運(yùn)輸技術(shù),、儲(chǔ)存保管技術(shù),、流通加工技術(shù),以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,,也都比較落后,。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,,積極,、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,,為塑造全面發(fā)展的自我而努力,。

物流部門工作總結(jié)篇二

部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià),、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款,。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂,。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu),、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,,降低采購(gòu)成本,、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),,確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,,充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,,每天詢價(jià)、比價(jià),、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),,庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),,備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,,做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車,,全年無(wú)重大行車事故,,提貨、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,,降低物流費(fèi)用,,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料,、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,,采購(gòu)價(jià)格合理化,,降低采購(gòu)成本、物流成本,。配合其它部門做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,,確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,,使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái),,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

1.目標(biāo)決定未來(lái),,追求永無(wú)止境。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,,如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老,、中國(guó)人還是外國(guó)人,,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,,一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn),。

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本,。

物流部門工作總結(jié)篇三

20___年,,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,,*穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,精益管理,、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年,;同時(shí),,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,,開(kāi)源為副,,節(jié)流為主。

根據(jù)我物流部的情況,,開(kāi)源可能性較小,,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

1,、物流部費(fèi)用現(xiàn)狀,。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),,固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。

2、控制費(fèi)用不拘小節(jié),。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,,最少路費(fèi)、停車費(fèi),,羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí),。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,,我們實(shí)際節(jié)省80%,。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家,。例如粵bxxxx油泵問(wèn)題,,羅xx咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,,我們也是盡量節(jié)省,,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,,不勝枚舉,,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力,。

3,、固定費(fèi)用控制。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

二,、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展為契機(jī),,進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理。

1,、完善部門管理制度,。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程,。

2,、提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí),。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來(lái),本部門無(wú)一例投訴,、無(wú)一例安全事故,。

3、加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn),。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量,。

三,、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板,。

過(guò)去一年中,,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品,、壁布樣品。此外,,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉(zhuǎn)告本人后,,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),,已備公司將來(lái)使用。

四,、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),,本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),,之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,本部門或本人為了及時(shí),、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),,要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,,十多個(gè)小時(shí)搞定。

五、支持其他部門工作,,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒(méi)有或無(wú)法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次,。此外,,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,,參與組織了部分活動(dòng),。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō),。

限于篇幅,,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo),、同事不啻指出,,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿意足了,。當(dāng)然了,,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī),。

還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),,但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年,。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),,但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),,但是我們還有美好的夢(mèng)想,;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事,。20___年過(guò)去了,,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20___年能有一個(gè)改觀,,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,,以公司的利益為重。

1,、繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流,。

為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出,。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用,。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2,、加強(qiáng)部門管理,,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程。

確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),。

3,、進(jìn)一步提升服務(wù)水*,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。

在新的一年里,,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話,,我們將把疲憊帶走,把滿意留下,。

物流部門工作總結(jié)篇四

各位領(lǐng)導(dǎo),、同事們:

大家好!在鼠年到來(lái)之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,,預(yù)祝大家鼠年虎虎生威,、財(cái)源廣進(jìn)。

xxxx年,,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,精益管理,、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

根據(jù)我物流部的情況,,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀,。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),,現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),,固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié),。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用,。對(duì)于配送費(fèi)用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi),、停車費(fèi),,羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),,我們也是價(jià)比三家,。例如粵b油泵問(wèn)題,羅咨詢好幾家,,費(fèi)用都在1000元左右,,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,,我們也是盡量節(jié)省,,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,,不請(qǐng)物業(yè)代為刷,。凡此種種,不勝枚舉,,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力,。

3.固定費(fèi)用控制,。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,,為公司節(jié)省一定的'倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用,。

1.完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),,對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程,。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí),。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理的方針,。一年來(lái),本部門無(wú)一例投訴,、無(wú)一例安全事故,。

3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn),。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

過(guò)去一年中,,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品,、壁布樣品,。此外,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),,其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),,已備公司將來(lái)使用,。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),,本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),,之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,本部門或本人為了及時(shí),、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),,不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),,要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,,十多個(gè)小時(shí)搞定。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒(méi)有或無(wú)法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次,。此外,,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng),。由于這些非本部門業(yè)務(wù),,在此不再細(xì)說(shuō)。

限于篇幅,,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,,在此我要特別感謝龔總,,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī),。

還是那句話,,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),,但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí),、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),,但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),,但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事,。xxxx年過(guò)去了,,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解,。為了在xxxx年能有一個(gè)改觀,,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重,。

1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流,。

為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出,。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用,。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程,。

確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。

在新的一年里,,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話,,我們將把疲憊帶走,把滿意留下,。

物流部門工作總結(jié)篇五

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散,、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),,運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣,、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬(wàn)元,,新增專線一條—西北專線,營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó),、橫峰,、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā),、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗,、積極進(jìn)取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),,全面落實(shí)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的.決策,,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

1,、銷售總額及利潤(rùn)20xx年物流公司完成銷售總額530萬(wàn)元,,相比20xx年的457萬(wàn)元,增幅為15,。97%,。20xx年物流公司完成利潤(rùn)30。3萬(wàn)元(估算值,,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),,相比20xx年的37。47萬(wàn)元,,增幅為—19,。14%。

2,、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó),、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),,新開(kāi)一條西北專線,,截止12月31日,,西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元,,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅,、青海,、寧夏、新疆,、西藏,。

3、制度化方面,,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度,、收,、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求,。

4、信息化方面,,我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元(其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元),,建成了信息發(fā)布大廳,,配置了相應(yīng)的軟、硬件,,投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),,正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求,。

5,、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,,在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,,我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部,、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部,、綜合管理部,、信息部等五大基本管理部門,落實(shí),、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名,。

6、開(kāi)展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),,強(qiáng)化客戶信息,。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開(kāi)展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng),,由主管副總帶隊(duì),,分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶,、廠家信息,,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7,、開(kāi)展崗位培訓(xùn),,提升員工技能,。

11月份,,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,,目的是提高各級(jí)員工的操作技能,、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,,考試結(jié)果都合格,。

物流部門工作總結(jié)篇六

主要是根據(jù)上級(jí)部門或主管的指令對(duì)物流組裝進(jìn)行組織,、安排、管理,,以達(dá)到按時(shí),、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

二,、本月工作內(nèi)容

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的組裝,、發(fā)貨任務(wù)。

三,、本月存在的問(wèn)題

由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難,。非本崗位職責(zé)的問(wèn)題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問(wèn)題、smc模具保管生產(chǎn)問(wèn)題,、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問(wèn)題,、smc框架設(shè)計(jì)問(wèn)題等等搞得我管也不是,說(shuō)也不是,,真是左右為難,。

四、本月工作心得

物流部門工作總結(jié)篇七

20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了,,回首過(guò)去的一年,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,這一年,,我們雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,,但也算經(jīng)歷了一段不*凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,,我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),,同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

一,、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面,。

在過(guò)去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),,進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn),,沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高,、原材料到貨不及時(shí),、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難,使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的xxx產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向xx同時(shí)生產(chǎn)的成功過(guò)渡,。順利完成xxx噸,,xxx噸。熱處理方面:根據(jù)客戶的要求,及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),,對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn),,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試驗(yàn),一些剛開(kāi)始接觸的高效材料經(jīng)過(guò)處理,,產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求,,同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品噸,。新產(chǎn)品方面:xxx器是客戶在今年新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,,為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí),、產(chǎn)品型號(hào)雜亂,、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定,、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,,并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,利用xx空閑時(shí)間,,開(kāi)發(fā)了xx產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨,。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎(chǔ)材料初加工及對(duì)外加工方面截至xx月xx日共完成xx材料x(chóng)xxkg。

二,、產(chǎn)品質(zhì)量方面,。

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí),我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),,利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì),、班前會(huì)及生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念,,堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量,,及時(shí)為新職工安排質(zhì)量,、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐,保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法,。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé),,我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

三,、設(shè)備模具管理方面。

在這20xx年的一年里,公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備,,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,,雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備,故障率較低,。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難,、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表,、模具維修記錄,、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性,。

四、人員管理方面,。

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,,產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工很多,,共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,,且流動(dòng)量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,,給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力,,就在這樣的壓力推動(dòng)下,生產(chǎn)部還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn),,保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,,做到在領(lǐng)班及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作,。

五,、安全生產(chǎn)方面。

在過(guò)去的一年里,,基于行業(yè)的特殊性,,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育,,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。但是在x月x日,、x月x日和xx月xx日仍然發(fā)生了xxx因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故,,針對(duì)此類事件,生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造*身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告,。

生產(chǎn)部門在過(guò)去的一年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利通過(guò)了iso9000審核組對(duì)生產(chǎn)部門的審核,,并通過(guò)這次活動(dòng)健全了很多以前沒(méi)有做到的東西,。各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。生產(chǎn)部雖然做了很多的工作,,也取得了一定的成績(jī),但是也還存在較多的問(wèn)題,,主要有以下五個(gè)方面的不足:

1.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方面,。

各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊,,產(chǎn)成品,、二級(jí)品沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生,、設(shè)備衛(wèi)生,、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長(zhǎng)換材質(zhì)換規(guī)格的清場(chǎng)意識(shí)薄弱,。我個(gè)人認(rèn)為解決的途徑是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,,強(qiáng)化處罰措施,具體安排專人進(jìn)行監(jiān)督檢查,。

2.人員管理方面,。

由于生產(chǎn)部大部分員工都是從社會(huì)臨時(shí)招聘,普遍文化素質(zhì)較低,、工作態(tài)度自由散漫,,加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈,致使員工的責(zé)任,、團(tuán)隊(duì),、服從管理意識(shí)不強(qiáng),遲到,、早退,、消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,,不能很好地愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,,節(jié)約各項(xiàng)能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓,、教育,、并制定詳細(xì)的規(guī)章制度和各方面培訓(xùn)計(jì)劃,,對(duì)操作工的出勤率、計(jì)劃達(dá)成率,、人員流失率,、生產(chǎn)效率,協(xié)同品質(zhì)部對(duì)生產(chǎn)過(guò)程,、客戶反饋的不良信息作詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的職工進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)教育,,繼而進(jìn)行系列的檢查督促,,建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度及獎(jiǎng)罰措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),,以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求,。

3.設(shè)備、模具管理方面,。

公司自20xx年以來(lái),,新購(gòu)設(shè)備較多,特別是20xx年進(jìn)的設(shè)備還是人機(jī)界面,,采用了較先進(jìn)的電子控制技術(shù),。對(duì)操作、模具保護(hù)提供了很大的便利,,而有部分操作工卻不能很好的愛(ài)護(hù)設(shè)備,、模具,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患,,造成了多起模具嚴(yán)重?fù)p壞事故,,設(shè)備、模具維修保養(yǎng)人員人手少,、不穩(wěn)定,、技術(shù)力量弱,對(duì)設(shè)備的保養(yǎng),、故障的提前預(yù)防做的還很不到位,,大修設(shè)備或模具往往需要幾天或更長(zhǎng)時(shí)間才能完成,有部分模具至今還不能達(dá)到客戶的要求,。

4.輔助用品,、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面。

由于沒(méi)有對(duì)各崗位班組的物料消耗情況進(jìn)行考核,,出現(xiàn)了很多的物料浪費(fèi)或輔助用品消耗過(guò)大的現(xiàn)象,。生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調(diào)運(yùn)過(guò)程頻繁碰傷摔傷,,造成料頭料尾過(guò)長(zhǎng)或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo);因?yàn)闆](méi)有對(duì)二級(jí)品及輔助用品做到定置管理,,換材質(zhì)換規(guī)格的清場(chǎng)意識(shí)不夠強(qiáng),,造成部分二級(jí)品甚至成品被倒進(jìn)垃圾堆;下班時(shí)不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)燈的情況也屢有發(fā)生,,鑒于目前存在的浪費(fèi)現(xiàn)象,,應(yīng)該首先從培養(yǎng)操作工的責(zé)任心、健全職能崗位人員開(kāi)始,,對(duì)生產(chǎn)班組領(lǐng)用的輔助用品指定區(qū)域,、安排專人協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)管理和倉(cāng)儲(chǔ)部門,遵循相關(guān)實(shí)施辦法并加大執(zhí)行力度,,對(duì)違反規(guī)定的人員進(jìn)行相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰,。原材料方面,對(duì)材料調(diào)運(yùn)過(guò)程實(shí)行專人專職操作,,實(shí)行責(zé)任制,,要求必須遵守該環(huán)節(jié)所用機(jī)械的操作規(guī)程,熟練操作,、避免材料在調(diào)運(yùn)過(guò)程磕碰,,對(duì)使用的每一條材料都做詳細(xì)的記錄;兩班統(tǒng)計(jì)員在交接班時(shí),對(duì)當(dāng)班操作工的,、個(gè)人不良率,、產(chǎn)品廢棄率作詳細(xì)統(tǒng)計(jì);協(xié)同物流人員、及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析材料的利用率和其他輔料的領(lǐng)用數(shù)據(jù),,根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的,、合理的獎(jiǎng)懲措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育,,使整個(gè)生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣,,避免出現(xiàn)管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和主人翁精神,,逐漸為操作工養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣,,公司提倡的節(jié)約每一寸材料、每一滴油,、每一張紙的口號(hào),,才不會(huì)成為一句空話。

5.安全生產(chǎn)方面,。

安全生產(chǎn)可以說(shuō)是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一,,安全是效益。但我覺(jué)得我們生產(chǎn)部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,特別是一些相關(guān)安全知識(shí)一部分員工還沒(méi)有完全理解,,思想上對(duì)一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識(shí),,也很容易松懈,。為此我建議公司應(yīng)實(shí)行安全例會(huì)制度,,至少在每季度要召開(kāi)一次全公司的安全生產(chǎn)會(huì)議,同時(shí)人力資源部定期進(jìn)行對(duì)員工一些安全小知識(shí)的培訓(xùn),。另外結(jié)合各生產(chǎn)班組在班前會(huì)上納入安全生產(chǎn)方面的要求,,使員工在每時(shí)每刻都繃緊安全這根弦,在人人心中樹(shù)立安全就是效益的理念,,促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作能上一個(gè)新臺(tái)階,。

從公司整體方面,我們有以下幾點(diǎn)建議:

第一,、公司在新產(chǎn)品生產(chǎn)方面因受人員的制約沒(méi)有力度,,接到新產(chǎn)品訂單后往往出現(xiàn)手忙腳亂的現(xiàn)象,應(yīng)變能力差,,以至于一些訂單被別的公司輕而易舉搶走,。公司搬遷新址以后,,必然要接觸一些以前沒(méi)有接觸過(guò)的沖壓產(chǎn)品,,并以此來(lái)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,因?yàn)槊總€(gè)產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)都有它固定的需求量,,沒(méi)有新品的支撐,,公司就沒(méi)有發(fā)展的后勁,也就不可能有可持續(xù)增長(zhǎng),,如果不增長(zhǎng)那就意味著后退,,正如逆水行舟,不進(jìn)則退,。

第二,、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

目前客戶對(duì)我公司的質(zhì)量方面不良反饋居高不下,,我個(gè)人認(rèn)為,,除了生產(chǎn)部門自身的因素以外,品質(zhì)部門部門也負(fù)有不可推卸責(zé)任,,公司應(yīng)該繼續(xù)加大對(duì)品質(zhì)部門的管理的力度,,使品質(zhì)人員具有良好的自身素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能,對(duì)生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控,,及時(shí)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題,,結(jié)合客戶的不良反饋,每月至少出一份質(zhì)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),,協(xié)同生產(chǎn)部門作出前三項(xiàng)不良統(tǒng)計(jì)報(bào)告,,有針對(duì)性的拿出改進(jìn)措施。使不良率逐步降低爭(zhēng)取早日達(dá)到客戶免檢產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求,。

第三,、公司各方面工作缺乏有效監(jiān)督體系,,建議專職核查人員,制定并健全的適合各部門的綜合考評(píng)制度,,持之以恒的對(duì)目前的公司各部門各項(xiàng)具體工作進(jìn)行綜合考評(píng),,每月匯總并分析原因,拿出解決辦法,,使公司的各項(xiàng)工作都能逐步趨向完善,。

第四、公司在技術(shù)熟練人員的培養(yǎng)和留用方面跟其他企業(yè)有很大的差距,,現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng),,也就是常言說(shuō)的有人有天下。但我們企業(yè)普通操作工的流動(dòng)量非常大,,大部分有思想的員工因?yàn)閷?duì)公司不信任,、沒(méi)有依賴感而流失,公司常年總是在對(duì)員工培訓(xùn)一些最基礎(chǔ)的東西,,導(dǎo)致公司引進(jìn)的一些看上去先進(jìn)的管理模式發(fā)揮不了決定性的作用,,甚至在對(duì)有些最普通崗位的違規(guī)職工作處罰措施時(shí),他們竟然可以以辭職或請(qǐng)假相要脅,。于是,,產(chǎn)品質(zhì)量總是得不到保證、規(guī)章制度執(zhí)行難,、管理難就成了公司管理工作最主要的難題,,我想在目前這非常時(shí)期公司高層領(lǐng)導(dǎo)、人力資源部應(yīng)該對(duì)這些歷史遺留問(wèn)題高度重視,,總結(jié)一下究竟其原因何在,。

第五、公司在企業(yè)文化建設(shè)方面幾乎是一片空白,,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒,,也與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)??v觀中外古今取得巨大成功的企業(yè),,都非常注重企業(yè)文化的建設(shè)。作為一個(gè)企業(yè)首先要樹(shù)立企業(yè)的精神理念,,然后通過(guò)長(zhǎng)期的企業(yè)文化建設(shè),,把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中。良好的思想政治工作,,能夠給企業(yè)帶來(lái)無(wú)形而巨大的效益,。

面對(duì)即將到來(lái)的年,我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,克服存在不足之處,,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),,為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!

物流部門工作總結(jié)篇八

部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的.日常采購(gòu),、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu),、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?!氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化,,降低采購(gòu)成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),,滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。

配合,、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,,認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,,哪里有需要哪里就有我們,,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),,零星貨物及時(shí)采購(gòu),,庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,,做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,,減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車,全年無(wú)重大行車事故,,提貨,、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,,節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,,保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià),。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本,、物流成本,。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,,使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,,有些價(jià)格高,、有些技術(shù)能力不夠,,在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái),,不斷提高他們的施工水平,,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。

物流部門工作總結(jié)篇九

20xx年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

一、物流費(fèi)用,。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。

通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),,從而控制物流費(fèi)用,。20xx年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降,。表現(xiàn)在以下:

1,、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降,。

2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的,。

二,、物流配送。

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。

在20xx年,,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來(lái),,全力做好公司的物流配送,,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理,。

每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié),。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,,貨物損失率為0,。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2,、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章,;

b,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

三,、倉(cāng)庫(kù)管理,。

1、2020xx年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加,。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加,。出入庫(kù)數(shù)量也增加,,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

2,、20xx年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。

在有條件的情況下,,對(duì)部分物品,,如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,,使用后反映比較好。同時(shí),,部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn),。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存分析,。

四,、信息系統(tǒng)管理。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,,如運(yùn)輸信息,、配送信息、庫(kù)存信息,、物流市場(chǎng)信息等,。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,,在八年,,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,,讓分公司掌握貨物在途情況,,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù),。

配送信息,,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度,。

庫(kù)存信息,,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。

物流市場(chǎng)信息,,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況,、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,,制定物流工作計(jì)劃。

五,、20xx年目標(biāo),。

新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,,控制積壓庫(kù)存,,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,,滿足客戶需要,,降低采購(gòu)成本。

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,,避免航空貨運(yùn),,控制物流成本。

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),,合理控制庫(kù)存數(shù)量,,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平,,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),,采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng),;二是保證貨物質(zhì)量,;三是費(fèi)用最??;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),,不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),,其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,,請(qǐng)公司各部門給予配合,,型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),,影響售后服務(wù)。

物流部門工作總結(jié)篇十

隨著公司的日益壯大,,讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量意識(shí)就成了改革的新思路,,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:

(一)如何提高員工的工作效率:告訴員工明確的目標(biāo)和要求,,提供必須的資源,,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì),。

(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升,,各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,,提高統(tǒng)計(jì)工作效率,,建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40,、配合度20、出勤狀況),,加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,,來(lái)改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

(四)成本意識(shí)的培養(yǎng):從小處看意識(shí),,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,,可以同時(shí)辦很多事情,。使用過(guò)的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用,。休息時(shí)間把燈關(guān)掉??照{(diào)機(jī)沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用,。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作,,在一定的時(shí)間完成,,不可拖延時(shí)間。從大處看管理:人員有過(guò)剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,,是否可縮減,。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示,,浪費(fèi)時(shí)間,、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,,同樣浪費(fèi)時(shí)間,。物料倉(cāng)庫(kù)積壓過(guò)多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因,。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓,,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過(guò)高,往往是企業(yè)虧損的主要原因,。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意,,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見(jiàn)證,,一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù),。

物流部門工作總結(jié)篇十一

20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年,;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,精益管理、嚴(yán)格控制成本,,謀求突破的一年,;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長(zhǎng)的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一,、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,,開(kāi)源為副,節(jié)流為主,。

根據(jù)我物流部的情況,,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái),。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),,現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用,。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線,,最少路費(fèi),、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí),。從公明拉設(shè)備回石巖,,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%,。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),,我們也是價(jià)比三家。

例如粵b油泵問(wèn)題,,羅咨詢好幾家,,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,,節(jié)省60%以上,。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷,。凡此種種,,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),,但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制,。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。另外,,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用,。

二,、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理。

1.完善部門管理制度,。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),,對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí),、安全意識(shí),。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理的方針,。一年來(lái),,本部門無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故,。

3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn),。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

三,、降低呆滯庫(kù)存,、運(yùn)回礦面板。

過(guò)去一年中,,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品,、壁布樣品,。此外,倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),,其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用,。

四,、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性,。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫(kù)時(shí),,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),,本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),,之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。

此外,,本部門或本人為了及時(shí),、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),,時(shí)間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定,。

五,、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次,。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),,在此不再細(xì)說(shuō),。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo),、同事不啻指出,,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿意足了,。當(dāng)然了,,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,,在此我要特別感謝龔總,,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī)。

還是那句話,,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),,但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí),、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),,但是我們還有奮斗的激情,;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想,;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。

20xx年過(guò)去了,,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),,這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀,,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重,。

1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流,。

為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出,。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用,。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強(qiáng)部門管理,,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程,。

確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,,加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。

在新的一年里,,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話,,我們將把疲憊帶走,把滿意留下,。

20xx年即將過(guò)去,,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

一、物流費(fèi)用,。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,,總部必須有一套完善的物流,。

規(guī)章制度。

通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè),,從而控制物流費(fèi)用。20xx年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,,整體費(fèi)用有所上升降,。表現(xiàn)在以下:

1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),,物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。

2,、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的,。

二,、物流配送。

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。

在20xx年,,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,,我部門從上到下都緊張起來(lái),,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,,實(shí)施每票貨物的跟蹤,,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。

每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié),。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%,、回單完備率99.74%,,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題,;

三、倉(cāng)庫(kù)管理,。

1、2020xx年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

2、20xx年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理,。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率,。

在有條件的情況下,,對(duì)部分物品,,如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),,部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,,從10月份開(kāi)始,,每月寶供必須做庫(kù)存分析,。

四,、信息系統(tǒng)管理。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,,如運(yùn)輸信息,、配送信息,、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等,。運(yùn)輸信息,,僅指干線運(yùn)輸,,在八年,,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,,提前安排貨物的銷售,,更有利于銷售業(yè)務(wù)。

配送信息,,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,,更能掌握貨物配送情況,,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。

庫(kù)存信息,,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,,因此要求物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。

物流市場(chǎng)信息,,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況,、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,,制定物流,。

工作計(jì)劃。

五,、20xx年目標(biāo),。

新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,,控制積壓庫(kù)存,,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,,滿足客戶需要,,降低采購(gòu)成本。

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,,避免航空貨運(yùn),,控制物流成本。

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),,合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量,;三是費(fèi)用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,,產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),,不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),,其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,,請(qǐng)公司各部門給予配合,,型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),,影響售后服務(wù),。

歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,,并完成了上年度的工作計(jì)劃,,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門。

崗位職責(zé),。

20xx年部門主要工作完成情況存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一,、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源。

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

1,、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,,裝車時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),,通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20xx上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7,、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌,、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問(wèn)題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1,、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),,做到防患于未然,。

3、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5,、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6,、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。

物流部門工作總結(jié)篇十二

回顧倉(cāng)庫(kù)全年的工作歷程,既有失敗的痛苦,,也有進(jìn)步的喜悅,。通過(guò)總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),,記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步,,這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,保持更好的水準(zhǔn),。通過(guò)總結(jié),,部門間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處,,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望,;通過(guò)總結(jié),,把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作,并有針對(duì)性,、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷,,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮,、各部門的積極協(xié)助配合下,,倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化,、運(yùn)營(yíng)配送高效率,、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),,規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序,;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了票據(jù)管理和財(cái)務(wù)庫(kù)存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),;與此同時(shí),,還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造,倉(cāng)庫(kù)分區(qū),、貨物分類,、臺(tái)帳及標(biāo)識(shí)建設(shè)的完成,標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化,,科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動(dòng),。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求,較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物,,包裝材料,、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn),雜亂無(wú)章的現(xiàn)象,。對(duì)貨物堆碼,,分揀拆包無(wú)標(biāo)準(zhǔn),造成的二次包裝物的損耗,,也隨著整頓,、整理、清潔,、清掃,,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開(kāi)展成為歷史。貨物的收,、發(fā),、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí),,得到了全面提升,。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,,報(bào)廢貨物,、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理,并建立了相應(yīng)的殘次品庫(kù),,為今后此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ),。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上,。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊,、橫豎成行,并按分類,、規(guī)格型號(hào)擺放,,編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢,,能及時(shí)清理工具,、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),,積極配合采購(gòu)部完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作,,及時(shí)處理貨物及包裝破損問(wèn)題;積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整,,保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、真實(shí)性;積極配合銷售部,,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),,保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝、配送作業(yè)任務(wù),,服務(wù)滿意基本無(wú)投訴,;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,,人員相對(duì)緊張的情況下,,全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性,在其他部門,、同事的大力支持下,,圓滿完成了裝卸任務(wù)。

倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的,,然而,,也存在許多問(wèn)題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺,、貨物損壞,,包裝破損;出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā),、交接不明,、貨物丟失;保管中的編號(hào)不符,,防范不嚴(yán),,數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn),,進(jìn)貨計(jì)劃性不強(qiáng),,導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓,、呆滯現(xiàn)象;庫(kù)容存量超標(biāo)壓力,;帳帳,、帳物對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢,;部門協(xié)調(diào)不力,;執(zhí)行力低下。而存在的主要問(wèn)題:1,、因裝卸工的缺少,,造成倉(cāng)庫(kù)管理員的崗位職責(zé)劃分不明確,再加上工作態(tài)度上的被動(dòng)性,,從而導(dǎo)致責(zé)任心不強(qiáng),,所以出現(xiàn)問(wèn)題較多。如,,接收貨中的數(shù)量短缺,、串貨錯(cuò)發(fā)、貨物丟失,、裝卸貨物不及時(shí),,配送延誤等。責(zé)任心的大小,,源于責(zé)任感的高低,,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度,、績(jī)效考核,、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理,、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等)的認(rèn)知度,。

物流部門工作總結(jié)篇十三

20__年,,x物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,,精細(xì)化管理全局,,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20__年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

一,、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況,。

一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,,廣開(kāi)營(yíng)銷渠道,,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,,實(shí)現(xiàn)收入x,、x元,同比增長(zhǎng)x,、x%,,完成總進(jìn)度的x%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)x,、x萬(wàn)元,,完成利潤(rùn)目標(biāo)的x%;圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,,收入過(guò)半,,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

二,、主要工作開(kāi)展情況,。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù),。

x項(xiàng)目完成收入x元,,占總收入的x%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),,目前分公司已和x市x公司x物流中心就x至x配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),,x零售點(diǎn)布局,,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

2,、改變營(yíng)銷策略,。

x收入x元,占總收入的x%;x營(yíng)業(yè)部收入x元;x營(yíng)業(yè)部收入x元,。物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷策略,。目前,,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x,、x,、x、x等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x,、x等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,,動(dòng)員廣大員工的積極性,,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù),。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng),親力親為,,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),,涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng),、煙酒類市場(chǎng)等,,目前已和x鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確借貸意向,,希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展,。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)x地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,,x,,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對(duì)外貿(mào)易,。

三、下一步工作打算,。

認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,,節(jié)約成本,,積極營(yíng)銷。

針對(duì)這一發(fā)展思路,,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,,節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2、維護(hù)目前合作客戶,,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”,。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰,。

物流部門工作總結(jié)篇十四

物流主管是指全面負(fù)責(zé)物流工作,,與公司相關(guān)部門溝通,努力降低物流運(yùn)作成本,,制定物流相關(guān)程序并監(jiān)督執(zhí)行情況,,制定物流中長(zhǎng)期規(guī)劃。以下是“物流部門數(shù)據(jù)崗位職責(zé)”希望能夠幫助的到您,!

崗位職責(zé):

1,、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本符合公司目標(biāo)。

2,、管理物流提供商以使貨物送達(dá)目標(biāo)客戶手中并不斷促進(jìn)對(duì)客戶的服務(wù)水平,。

3、保證日常操作順暢有效,。

4,、提供實(shí)時(shí)管理和作業(yè)報(bào)告,保持計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和手工操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)精確,。

5,、操持實(shí)際存貨100%精確。

6,、安置,,組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行目標(biāo)要求的任務(wù),。

7、確保區(qū)域?qū)用嫔系淖顑?yōu)組合,。

企業(yè)對(duì)物流主管要求,。

要求a。

物流主管是指全面負(fù)責(zé)物流工作,,與公司相關(guān)部門溝通,,努力降低物流運(yùn)作成本,制定物流相關(guān)程序并監(jiān)督執(zhí)行情況,,制定物流中長(zhǎng)期規(guī)劃,。

崗位職責(zé):

1、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本符合公司目標(biāo),。

2,、管理物流提供商以使貨物送達(dá)目標(biāo)客戶手中并不斷促進(jìn)對(duì)客戶的服務(wù)水平。

3,、保證日常操作順暢有效,。

4、提供實(shí)時(shí)管理和作業(yè)報(bào)告,,保持計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和手工操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)精確,。

5、操持實(shí)際存貨100%精確,。

6,、安置,組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行目標(biāo)要求的任務(wù),。

7,、確保區(qū)域?qū)用嫔系淖顑?yōu)組合。

要求b,。

工作地點(diǎn):江夏,。

崗位職責(zé)。

1,、管理人員職位,,負(fù)責(zé)物流部整體營(yíng)運(yùn);

2,、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)帳務(wù)處理及盤點(diǎn)工作,,確保數(shù)據(jù)的一致性;

3,、定期匯總各項(xiàng)物流管理報(bào)表,,并根據(jù)管理報(bào)表改進(jìn)物流運(yùn)作;

4、負(fù)責(zé)發(fā)放貨物的跟蹤落實(shí),,及時(shí)反饋,、解決在跟蹤落實(shí)過(guò)程中存在的各類問(wèn)題;

5,、完成上級(jí)交給的其它事務(wù)性工作,。

任職資格。

1,、大專及以上學(xué)歷,,物流類相關(guān)專業(yè);

2,、兩年以上物流管理工作經(jīng)驗(yàn),;

3、熟悉物流管理,、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)流程及知識(shí),,熟悉公司業(yè)務(wù)知識(shí)和財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí);

4,、具備良好的計(jì)劃,、管理、溝通和協(xié)調(diào)能力,;

5,、責(zé)任心強(qiáng),,誠(chéng)信,、細(xì)致,有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。

要求c,。

崗位職責(zé):

1、安排物資部當(dāng)日工作重點(diǎn)及工作內(nèi)容,,并跟進(jìn)落實(shí)情況,;

2、負(fù)責(zé)每日營(yíng)運(yùn)所需的人員工作調(diào)整,;

3,、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)物資的管理和監(jiān)督;

4,、負(fù)責(zé)入庫(kù)單的審核并每周交一次匯總單給財(cái)務(wù),;

5、負(fù)責(zé)每月倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn),、入賬工作,;

任職資格:

1、大專及以上學(xué)歷,物流,、運(yùn)輸管理或經(jīng)濟(jì)管理類相關(guān)專業(yè),;

4、熟練操作計(jì)算機(jī)及辦公自動(dòng)化軟件,;

5,、具備良好的溝通和組織協(xié)調(diào)能力,較強(qiáng)的分析和解決問(wèn)題能力,,積極主動(dòng),,吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng),,能承受較大的工作壓力,。

物流部門工作總結(jié)篇十五

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!在鼠年到來(lái)之際,,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,,預(yù)祝大家鼠年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn),。

xx年,,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理,、嚴(yán)格控制成本,,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn),、不斷成長(zhǎng)的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一,、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,,開(kāi)源為副,節(jié)流為主,。

根據(jù)我物流部的情況,,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái),。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),,現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明,。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),,固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì),。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用,。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,,最少路費(fèi),、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí),。從公明拉設(shè)備回石巖,,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%,。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),,我們也是價(jià)比三家。例如粵b油泵問(wèn)題,,羅咨詢好幾家,,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,,節(jié)省60%以上,。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,,我們都是自己買油漆,,不請(qǐng)物業(yè)代為刷,。凡此種種,不勝枚舉,,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力,。

3.固定費(fèi)用控制,。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。另外,,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用,。

二,、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理,。

1.完善部門管理制度,。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程,。

2.提升部門人員服務(wù)意識(shí),、安全意識(shí)。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),,必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理的方針,。一年來(lái),,本部門無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故,。

3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn),。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

三,、降低呆滯庫(kù)存,、運(yùn)回礦面板。

過(guò)去一年中,,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品,、壁布樣品,。此外,,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用,。

四,、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性,。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫(kù)時(shí),,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),,本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),,之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,,本部門或本人為了及時(shí),、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),,時(shí)間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定,。

五,、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù),。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次,。此外,,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng),。由于這些非本部門業(yè)務(wù),,在此不再細(xì)說(shuō),。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo),、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,,本人就心滿意足了,。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,,及物流部全體員工,,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī)。

還是那句話,,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí),、溫暖的一年,。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),,但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。xx年過(guò)去了,,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),,這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在xx年能有一個(gè)改觀,,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,,以公司的利益為重。

1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流,。

為了降低費(fèi)用,,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出,。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用,、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程,。

確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,,我們將把疲憊帶走,,把滿意留下。

物流部門工作總結(jié)篇十六

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),,什么都不懂,,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),,在同事的幫助下,,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的,。除此以外,,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),,如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn),。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,,我懂了不少東西,。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了,。以前作為一名學(xué)生,,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,,自然重心也隨之而改變,,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上,。

這3個(gè)月,,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段,?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意,。對(duì)此我思考過(guò),,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^,。在接下來(lái)的日子里,,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉,。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,,我從中受益非淺。不要怕困難,,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),,但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì)?!霸?jīng)真的想過(guò)放棄了,,不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拚搏工,。我想我的工作還沒(méi)什么起色,,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,,我不想就這么走了,,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對(duì)得起自己的工作,,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。”通過(guò)那一次下定決心,,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作,。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:,。

1,、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2,、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處處,。

3,、面對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升,、加薪等問(wèn)題時(shí),,同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),,你應(yīng)該拋開(kāi)雜念,,專心投入工作中,不耍手段,、不玩技巧,,但決不放棄與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

4,、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,,這樣一來(lái),常??梢詫?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中,。

5、世間會(huì)有君子就一定會(huì)有小人,,所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保留,、和盤托出。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事,,最好還是有所保留,,切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方。

6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,,但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人,。

在我的努力下,我取得了成績(jī),,其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難,,做了也許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做肯定沒(méi)機(jī)會(huì),,所以我還是堅(jiān)持做了,。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,,雖然艱辛,,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持,。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),,因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,,勇敢地去嘗試,,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),。在實(shí)習(xí)期間,,雖然很辛苦,但是,,在這艱苦的工作中,,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):,。

1,、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

2,、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),,仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí),。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3,、學(xué)到了友善,。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,,做起事情來(lái)自然事半功倍,。

4、學(xué)到了拼搏,。人生的道路有起有伏,,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,,有失意,,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏,。在21世紀(jì)的今天,,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰,。

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