總結是寫給人看的，條理不清,，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結的目的,。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文,，希望對大家能夠有所幫助。

物流專員年終工作總結亮點與不足篇一

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,，進一步降低部門管理的固定費用。

二,、以學習科學發(fā)展觀為契機,，進一步加強部門管理。

1.完善部門管理制度,。

按照領導意見,，對各項管理制度進行修改,。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程,。

2.提升部門人員服務意識、安全意識,。

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務質量、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一、預防為主,、綜合治理的方針,。一年來，本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。

物流專員年終工作總結亮點與不足篇二

時光如流星劃過，瞬間即逝,。進入公司工作已經一年了,，記得我是去年這個時候進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟,，業(yè)務不精,，環(huán)境也很生疏，但經過這一年的鍛煉,，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,，使我取得了很多進展。

這份工作雖然技術性不高,，但需要勤勞細心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學習,，并在第一時間去解決問題,，這就需要向有經驗的同事虛心學習，總結經驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能,。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”,，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結：

1.明確目標,，理清思路，干好本職,。

作為一個倉庫管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,，但是要真正做到位，做齊全.做完善,。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,，認真，仔細的核實每張單據(jù)上的內容,，以及根據(jù)單據(jù)準確核對,，做到單據(jù)與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,，每天對我們進行倉庫技能培訓,。為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作,，每次都是親自帶領以身作則,，現(xiàn)場指導，隨時讓我們對所有實物進行整理清點,，所有物資按要求分區(qū)放置,，歸類擺放，尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題,，為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,，以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依,。隨時要求我們進行安全庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù),，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),，以及支數(shù)，并指定在哪里存放,。隨時做好庫存的盤點工作,，準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

2,、遵循原則,，堅持先裝后卸，先進先出原則,。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每個人必須遵循的原則,。當然為了工作需要有時也可以靈活應運，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3、恪盡職守,，堅持高標準,，提高服務質量。

裝卸貨時,，我們必須核對各鋼廠的單據(jù),，并核實單據(jù)上每項內容與所發(fā)實物一一對應，公司公章與經辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作,。再裝卸貨前,，必須對貨物所放地點、型號,、數(shù)量明確,。以便派吊車時有明確目標，裝卸貨時才會井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸,。

這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫,，對每天的工作感覺很混亂,，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個總結,，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,，不僅要有忘我精神,，還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,，精心核對每一個細節(jié),，對工作經驗進行總結分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化，條理化,，流水化,。從而使百尺竿頭，更進一步,，達到新層次，進入新境界,，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2.學會多聽,，多問,、多學、多想,、多溝通,，學會換位思考。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里,，要想時刻過的開心快樂,，就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié),。遇事不公可以換位思考一下,，以便達到相互理解融洽相處，最終達到心靈與效益的共贏,。

3.加強安全意識,，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,。

庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,，注意貨物銷售的大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全，安全不保何談效益,。

4.工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心,，缺乏警惕性,。

由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關窗,。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出,。專業(yè)知識欠缺,，綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,，努力打造完美的自己,。

1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,，并繼續(xù)腳踏實地,、勤勤懇懇、認認真真,、努力完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作,，勇于擔當,，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責,。平時團結同事,，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。

2,、繼續(xù)學習完善自我。學習專業(yè)知識,，不僅要向有經驗同事請教,，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識,，并用運與實踐,。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質人才能發(fā)展,，以適應社會的現(xiàn)代化需求,。

總之，回顧過去,，是為了更好地面對未來,。在這段時間的庫管員工作中,，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,，我將會不懈努力爭取做到更好,，我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務水平,，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱,！

物流專員年終工作總結亮點與不足篇三

1.工作總結前要充分占有材料。

2.一定要實事求是,，成績不夸大,，缺點不縮小，更不能弄虛作假,。

3.條理要清楚?？偨Y是寫給人看的,，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結的目的。

4.要剪裁得體,，詳略適宜,。

5.工作總結的具體寫作，可先議論,，然后由專人寫出初稿,，再行討工作總結會議論、修改,。最好由主要負責人執(zhí)筆,，或親自主持討論、起草,、修改,。

6.工作總結最好是要根據(jù)領導的意思來展開，把日常工作敘述一下,，好的工作方法分享一下,，不好的工作方法寫出改進措施。

物流專員年終工作總結亮點與不足篇四

2022年是公司平穩(wěn)發(fā)展的一年,，現(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下：

一,、合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

目前,，國內的物流公司還不是很成熟,，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的,，認真詳細詢問各家物流公司的價格,，服務，處理問題等資料,，并寫進運輸合同,。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮,，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率,。

每天公司都有貨出往全國各地,，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣,，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃,，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求,，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價,。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行,，因此作為物流專員,，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間,。如生產有異常,，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中,，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,，預計什么時間能到,，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,，物流專員可提前跟客人說明,，并告知預計到貨時間,，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心,。

二,、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務,。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,，維護打印機等事務也有很多次,。此外，本人參與黨委及工會事務處理,，負責起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,，在此不再細說,。

三、以學習科學發(fā)展觀為契機,。

1.加強部門人員知識技能自我培訓,。

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓,、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量,。

2.提升部門人員服務意識,、安全意識。

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務質量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務部門,、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一,、預防為主、綜合治理的方針,。一年來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。

3.完善部門管理制度,。

按照領導意見,，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,，加入了財務監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程。

在這一年工作總結的最后,，我承諾在接下來的一年里,，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中,。

物流專員年終工作總結亮點與不足篇五

2018年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,，同時，領導的帶領下,，我們精益管理,、嚴格控制成本，也是我持續(xù)改進,、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下：

目前，國內的物流公司還不是很成熟,，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格,，服務,，處理問題等資料，并寫進運輸合同,。

作為一個物流專員,，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,，實現(xiàn)降低運輸成本,，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,，不同客人貨量不一樣,，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員,，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃,，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價,。

只有車間能按時交貨,，運輸時間才能按約定的進行,，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人,，都必須確認準確的發(fā)貨時間,。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作,。

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位,。貨在什么地方,，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務,。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間,，也上報公司相關人員,，避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次,。此外,，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,，在此不再細說。

1.加強部門人員知識技能自我培訓,。

由于公司業(yè)務不飽和,，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓,、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量,。

2.提升部門人員服務意識,、安全意識。

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務質量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務部門,、客戶提供服務和保障,，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一,、預防為主,、綜合治理的方針。一年來,，本部門無一例投訴,、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度,。

按照領導意見,，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,，加入了財務監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程。

最后,，我承諾在接下來的一年里,，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中,。

物流專員年終工作總結亮點與不足篇六

自我進入**物流,，成為一名物流專員已經xx個月有余，在新年到來之際,，在此對我的2022做個總結,，希望可以在2019年里有更大的進步。

一,、初進物流公司,。

因之前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到物流的工作中,，但是從我進入公司的第一天開始,，公司一直強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經理和物流部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程,。在物流部的工作中，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領導布置的每一項任務,，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗,。公司注重時限和承諾,，所以我們物流專員在受理,、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,，要本著公司的這種精神,，言語得體，有禮有節(jié),，并且要非常的細心,。我也會加強學習業(yè)務知識，不斷提高和充實自己,，希望能盡早獨當一面,，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,，我要非常感謝施經理和各位同事,，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

二,、轉正之后,。

在成為**的正式一分子后，我對物流專員的工作有了更深層次的認識,，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先，我認為工作中“細心”是最重要的,，比如在受理時,，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高,。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理,，認真落實。不要強調“以自我為中心”,，而應該強調“整體利益優(yōu)先”,，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神,。如受理時,、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班,，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,，當成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準時、無誤,、高效率,。再次，勇于承擔,。工作是先做人后做事,，性格決定命運，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,，否則大家一起承擔,，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任,。講講當時的情況,，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤,，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結,。第四，不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化，不能影響工作或別人,。把同事,、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家,，會不會產生矛盾等等,，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力,。

最后,，定期或不定期內外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通,、對員工進行業(yè)務培訓（如師傅帶徒弟）,、全方面素質培訓。如航空常識培訓,、內部經驗交流,、外部參觀學習、物流管理培訓等等,。益處是公司有了高素質人才,，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作,、更多的付出。

把公司當成家,，節(jié)省每一點能源,。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,，勁往一處使，我想我們的2019一定會更好,！

物流專員年終工作總結亮點與不足篇七

2018年是公司平穩(wěn)發(fā)展的一年,，現(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下：

目前,，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,，所以貨比三家是需要的,，認真詳細詢問各家物流公司的價格,，服務,，處理問題等資料，并寫進運輸合同,。

作為一個物流專員,，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,，實現(xiàn)降低運輸成本,，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,，不同客人貨量不一樣,，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員,，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃,，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價,。

只有車間能按時交貨,，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員,，不管是與跟單人員還是車間負責人,，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常,，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作,。

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中,，因此需要物流專員及時跟蹤到位,。貨在什么地方，預計什么時間能到,，可提前告知客人和業(yè)務,。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明,，并告知預計到貨時間,，也上報公司相關人員,，避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次,。此外,，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說,。

1.加強部門人員知識技能自我培訓,。

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓,、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識,、安全意識,。

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質量,、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門,、客戶提供服務和保障,，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一,、預防為主,、綜合治理的方針。一年來,，本部門無一例投訴,、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度,。

按照領導意見,，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,，加入了財務監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程。

在這一年工作總結的最后,，我承諾在接下來的一年里,，我將一如既往地為各位同事服務,，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。

物流專員年終工作總結亮點與不足篇八

20xx年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,，同時,，領導的帶領下，我們精益管理,、嚴格控制成本,，也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結匯報如下：

目前,，國內的物流公司還不是很成熟,，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格,，服務,，處理問題等資料，并寫進運輸合同,。

作為一個物流專員,，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,，實現(xiàn)降低運輸成本,，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,，不同客人貨量不一樣,，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的,。因此作為一個物流專員,，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃,，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價,。

只有車間能按時交貨,，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員,，不管是與跟單人員還是車間負責人,，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產有異常,，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作,。

貨物順利裝車,，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位,。貨在什么地方,，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務,。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間,，也上報公司相關人員,，避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次,。此外,，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說,。

1.加強部門人員知識技能自我培訓,。

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓,、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識,、安全意識,。

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質量,、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門,、客戶提供服務和保障,，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一,、預防為主,、綜合治理的方針。一年來,，本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。

3.完善部門管理制度。

按照領導意見,，對各項管理制度進行修改,。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程,。

最后，我承諾在接下來的一年里,，我將一如既往地為各位同事服務,，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。

物流專員年終工作總結亮點與不足篇九

成為一名物流專員已經一年有余,，在新年到來之際,，在此對我的20xx做個總結，希望可以在20xx年里有更大的進步,。

因之前沒有過任何物流方面的經驗,，很擔心無法融入到物流的工作中,，但是從我進入公司的第一天開始,，公司一直強調的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化,、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經理和物流部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程,。在物流部的工作中，我一直嚴格要求自己,，認真及時的做好領導布置的每一項任務,，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗,。公司注重時限和承諾,，所以我們物流專員在受理、跟蹤,、查詢和確認收貨情況時,，要本著公司的這種精神，言語得體,，有禮有節(jié),，并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識,，不斷提高和充實自己,，希望能盡早獨當一面,，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,，我要非常感謝施經理和各位同事,，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為xx的正式一分子后,，我對物流專員的工作有了更深層次的認識,，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,，我認為工作中“細心”是最重要的,，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求,；在跟營運部門登記和查詢時,，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,，在應對客戶詢問時能夠簡言答之,，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,，找出原因,，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,，要冷靜觀察,，不可盲目去處理，認真落實,。不要強調“以自我為中心”,，而應該強調“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,，無人負責我負責”的精神,。如受理時、回復客戶時,、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,，當成功來臨時擋也擋不住”,。對于物流來說成功就是準時、無誤,、高效率,。再次，勇于承擔,。工作是先做人后做事,，性格決定命運，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切,。出現(xiàn)問題要勇于承擔，比如輸單時出現(xiàn)錯誤,，或者周末值班時事情沒有處理好,，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,，否則大家一起承擔,，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任,。講講當時的情況,，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯誤,，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,，不可情緒化,。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事,，不可情緒化,，不能影響工作或別人。把同事,、領導當成朋友說出自已的想法和建議,。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心,，與人為善的心,，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等,，要增加集體榮譽感,，增強集體凝聚力,。

最后，定期或不定期內外部培訓,。企來的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對員工進行業(yè)務培訓（如師傅帶徒弟）、全方面素質培訓,。如航空常識培訓,、內部經驗交流、外部參觀學習,、物流管理培訓等等,。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。

把公司當成家,，節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友,，增強團員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用，勁往一處使,，我想我們的20xx一定會更好,！

物流專員年終工作總結亮點與不足篇十

崗位職責：

1、配合并完成主管交付的日常物流管理工作;,。

任職資格：

1,、中專及以上學歷;。

2,、具備良好的計劃,、管理、溝通和協(xié)調能力;,。

3,、責任心強，誠信,、細致,，有較強的團隊合作意識。

薪資福利：

2、帶薪年假,、帶薪病假及法定假期;,。

4、工作輕松穩(wěn)定,，無壓力,。

聯(lián)系方式：xxx。

聯(lián)系地址：xxx,。

上班時間：早九晚六,，周末雙休，法定節(jié)假日休息,。

物流專員年終工作總結亮點與不足篇十一

2018年,，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流,，想方設法擴大業(yè)務收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領導的指示,，精益管理,、嚴格控制成本，謀求突破的一年,；同時,，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年,。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現(xiàn)狀,。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加,。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。

2.控制費用不拘小節(jié)。

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用,，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費,、停車費,，羅xx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。對于各種設備的保養(yǎng),，我們也是價比三家,。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省,，例如為倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷,。凡此種種,，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻,，但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制,。

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示,，把原倉庫庫存一次性轉移，為公司節(jié)省一定的倉儲費用,，另外,，我們配合呼哥擬把倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用,。

過去一年中,，經過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨,，并處理了銀湖倉庫部分精品,、壁布樣品。此外,，xx倉庫取消時,，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉告本人后,，決定暫時先運回石巖倉庫,，已備公司將來使用。

為了確保財物各項工作及時完成,，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接,，為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時,，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),，不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù),，要逐一注明原始單據(jù),，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,，十多個小時搞定,。

當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總,，及物流部全體員工,，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實,、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情,；我們沒有可喜的成績,，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力,，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。2018年過去了，我們沒有完成年初的目標,，這還請領導能夠諒解,。為了在2019年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,，以公司的利益為重,。

2019年部門工作展望：

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用,，本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用,、管理費用,。對于倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。

2.加強部門管理,，優(yōu)化出入庫及配送流程。

確保出入庫準確率達到100%,，進一步縮減積壓庫存,，加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓,。

3.進一步提升服務水平,，創(chuàng)造和諧的同事關系。

在新的一年里,，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話,，我們將把疲憊帶走,，把滿意留下。

物流專員年終工作總結亮點與不足篇十二

時光如流星劃過,，瞬間即逝,。進入公司工作已經一年零半載，記得我是在夏日初始的五月末進入本公司的,，那時對本工作的工作流程不熟,，業(yè)務不精，環(huán)境也很生疏,，但經過那一年的鍛煉,、，并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,，使我取得了很多進展,。

這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心,，每天的工作都有很多新問題發(fā)生,，需不斷學習,，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經驗的同事虛心學習,，總結經驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能,。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉儲管理方面的知識,，并在日常工作中認真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結：

1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計結果,，20xx年累計發(fā)貨x票,，其中代收貨款總計x元，產生直接物流費用總計x元,，其中分別為保價費x元,、運費x元、送貨費x元,，基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求,。

2、準確及時的完成了公司及各位銷售經理的接貨送貨工作,，客戶無異議,，銷售無異議，領導無異議,，很好的保證了公司產品從采購,、生產、加工,、銷售到直接送達客戶整個供應鏈的流通順暢,。

3、嚴格遵守了公司對駕駛人員的各項基本要求,，不酒駕,，不疲勞駕駛，不違反交通規(guī)則,，安全駕駛,，愛護車輛。20xx年零事故,、零剮蹭,、兩次違章記錄均已妥善處理。

4,、按時保養(yǎng)車輛,，有問題適時維修，目前公司車輛依然保持了較好的車況,，其中xx因為已經過質保期,，所以不再將其送往4s店保養(yǎng),，而是選擇在威佳保養(yǎng)，直接將其保養(yǎng)費用較以往降低1/4左右,；而且已熟悉車輛年審流程,，已不用再找社會黃牛黨，也直接將費用節(jié)省1/3,，只此兩項為公司節(jié)省了一筆開支。

以上是我20xx年度所完成的主要工作,，在部門領導的統(tǒng)籌安排下,，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不錯的進展,，使工作變得更合理更有效率,。

當然在這一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進,，個人方面比如做事仍不夠細心,，有些方面考慮不周以及健忘等，這些有時候會影響到工作的效率和進度,，在這里還是要特別感謝部門同仁x主管和xx對我的包容和督促,，我會盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點。

在未來20xx年的在工作中,，我仍然會在以幾下方面堅持努力并不斷改善：

1,、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統(tǒng)計和總結,；圍繞公司產品規(guī)格,、型號和包裝，訂單動向和發(fā)貨路線,，客戶對到貨時間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,，目前公司的物流工作各方面已經漸趨成熟，但總之目的仍是要保證將來的物流發(fā)貨更為及時,、高效,、安全、方便,、靈活并節(jié)約成本,。

2、在物流接貨和送貨方面,，堅持物流人員的工作原則,，公司優(yōu)先、銷售其次,，主要范圍為公司采購的物料和產品,、銷售訂單產品,、公司及銷售的退貨，做到合理安排,、及時聯(lián)系,、準確到達。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安排諸如山東泰開,、許昌許繼的訂單要求,，在保證客戶要求的基礎上力求節(jié)省人力和物流成本。

3,、安全駕駛,，不斷了解和學習汽車基本保養(yǎng)和維護知識，培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力,。

4,、不斷學習和了解公司產品知識和物流行業(yè)相關信息，及時掌握市場價格,、行情和發(fā)展動向,，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。

5,、將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇,、認認真真,、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,，正視自己的工作,，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑,，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責,。.平時團結同事，維護公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作,。

6、繼續(xù)學習完善自我,。不斷學習和了解公司產品知識和物流行業(yè)相關信息,，及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向,，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新,。，不僅要向有經驗同事請教，還要通過書本知識,，掌握更豐富的理論知識,，并用運與實踐。打破單一的學習方法,，向著多元化綜合化的高素質人才能發(fā)展,，以適應社會的現(xiàn)代化需求。

總之,，回顧過去,，是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中,，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好,，我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務水平,，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱,！