總結的選材不能求全貪多,、主次不分，要根據實際情況和總結的目的,，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點，又有一定普遍性的材料作為重點選用,，寫得詳細,、具體。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎,？以下是小編收集整理的工作總結書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

s店車間工作總結篇一

在修機期認真抓好以下幾個方面：

1,、全過程圍繞修機進度、修機質量,、成本管理,、現場管理等方面展開檢修工作。堅持"以修為主,，以換為輔"的工作原則,。著重恢復、提高設備運行的性能及生產能力,，延長設備使用壽命,。由于安排妥當,，我車間年度的修機工作取得良好的成績，抽查的修機項目"優(yōu)與良",，修機質量優(yōu)級達95%以上,，合格率100%，沒有發(fā)生重大人身,、設備安全事故,，為榨季生產安全率提供平臺。

2,、修機前組織學習培訓,，針對每年修機設備改進的內容、技術要求和工作任務的不同,，重點進行組織學習培訓,，深入學習領會《制糖企業(yè)設備檢修規(guī)程》。強調修機期一定要按《制糖企業(yè)設備檢修規(guī)程》的技術指標嚴格執(zhí)行,，使員工加深理解,，不斷提高所負責維修設備的技術能力和業(yè)務水平，克服修機工作期的盲目性,，保證修機質量的要求,。

3、按照《20nn年大修方案》,，認真做好年度修機工作,，做到有計劃、有步驟落實,。做好對各班組,、各崗位的職責、權限以及相關的職責有明確規(guī)定,，使工作有了完整的保障體系,，避免工作中含糊，使每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),，做到自我約束,，自我完善，保證車間工作管理有條不紊,。

生產期按照《榨季生產管理方案》，認真做好榨季生產安全各項管理工作,。加強設備巡回檢查制度,，針對在高負荷運行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定,，要求各崗位從現場操作到外圍管理,、從水汽流程到燃燒系統(tǒng),，各個設備、各個細節(jié)進行嚴格控制,。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風的選擇,，同時確保回送蔗渣均勻,。為了改變跑,、冒、滴,、漏,，低效運行的設備狀況。我提出了"四個要求"：

三,、加強設備巡回檢查制度,。由出現故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；

四,、對主要運行參數的控制,。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范，要求三班跟領導和員工共同遵守廠紀廠規(guī),，自覺完成本職工作,，不斷提高工作熱情和責任感。

針對鍋爐設備如果不治住漏,、跑,、冒、滴現象,，工人就是一遍遍地處理也改變不了,。也就是說任何設備從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題，因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要,。同時提高員工素質和行為的規(guī)范就是各項工作,。讓員工理解"想在別人之前，行在他人之先,，牢記保障宗旨,，轉換優(yōu)質能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起,。并在班組內部開展"現場問答,、事故分析、事故強想,、反事故演習,、反"三違"等活動。這些活動的開展,，為員工搭建了展示自我的平臺,，激發(fā)員工學習崗位與知識技能的興趣和信心,，達到了互相學習、互相交流,、共同提高,，資源共享的學習效果。

車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則,，以促進車間管理科學化,、規(guī)范化、制度化工作管理,，大力推進車間的各項管理工作,。加強技術指導、細化管理過程,，全程跟蹤把關,、全程精心指導、全程協調配合,。設備解體期間：

1,、成立設備解體期工作小組，對設備解體工作進行跟蹤,、協調,、組織、指揮,。

2,、3月30日召開車間會議，要求各班組學習《制糖企業(yè)設備解體規(guī)程》,、《制糖企業(yè)設備解體規(guī)范》和洋浦南華集團關于鍋爐保養(yǎng)的文件,，做好解體和保養(yǎng)工作。

3,、以集團《甘蔗糖廠設備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內容為依據,，對解體設備進行解體鑒定、分類,、登記,、除銹、保養(yǎng),、防腐等工作,。

4、對解體設備進行"三級"驗收,，嚴把質量關,。實行驗收制度，嚴把質量關，結合目標要求進行設備解體工作,。在管理過程中，對設備能力,、性能進行評估鑒定,，找出問題和原因，并存檔,。為下個榨季生產工作做好前期鋪墊,。

（一）確保生產正常均衡生產的同時繼續(xù)挖掘潛力，做好設備檢修和預防性試驗工作,，進一步減少蔗渣的燃燒量,，力爭多打包蔗渣，使鍋爐盡快走向低消耗,、低污染,、低排放的低燃燒經濟之路,。

（二）加強對班組長的培訓工作，使之技術能力和管理能力等適應現在生產的需求。

1,、主蒸汽管出現較大的扭曲現象，并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏,，大部分支架與彈簧脫落損壞,。

2、蔗渣回送處于露天,，日曬雨淋,、蔗糠污染較大，人工扒渣工作環(huán)境惡劣,，碰到雨天大量蔗渣被淋濕,，特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產。

3,、打世系統(tǒng)的分料閘動作緩慢,，電控器屏開關經常失靈，容易堵塞,，造成操作困難,。

4、喂料器下料口與括板平板下料口設計不合理,，而且下料斗經常出現堵塞,，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界，影響打包量,。

s店車間工作總結篇二

大家好,，我叫xx，來自xx車間。美好生活,，需要我們不斷的努力,，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,，美好的生活離不開它,，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為xx車間的一名一線員工,，我深知一線生產與安全的密切關系,，因為我們直接接觸的是各種生產設備，各種化學原料,，各種化學反應,。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作，化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,，熔點,、燃點等物理化學性質，而各種的化學反應則更是高深莫測,，它是我們生產出各種產品的關鍵,，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,，后果將不堪設想,。所以，“安全生產”是我們企業(yè)永恒的主題,，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩,。

那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢,。我參加工作的.時間并不長,，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時,，頓時感到興奮,，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙,。然而想上手操作,，首先要經過公司，車間,，班組,，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課,，車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,，安全生產紀律,，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,，在心中也系上了一根安全警繩,。

安全培訓很快就結束了，我也很快的加入到了生產一線,。進入生產一線,，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天,，師傅們不僅要確保生產任務順利進行，還要對我這位新人進行輔導,。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我,，幫助我解決各種生產中的疑惑，帶領我完成生產任務,，還細心的給我講解生產中的安全知識,，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品，工作中提醒我注意反應溫度,，操作手法,，結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導,，我順利的度過了實習期,，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊,，越來越粗,。

實習期結束，意味著我已經是一名正式員工,，而身上的責任也更重了,。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學原料較多,，反應過程需要嚴格控制,，安全控制點也多，雖然我剛上崗,，但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了,。縮還崗位的安全控制點中,，最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,，鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑，可以加快反應速度,，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,，并控制好反應溫度,，時刻觀察反應進行狀況，否則如果溫度過高,，加入過快,，反應進行的太劇烈，就會產生冒罐的危險,。而且,，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩,，帶好防護用品,，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,，車間的領導,、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當用到它的時候都會進行安全喊話,，提醒我注意,，為每天安全的完成生產任務護航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松,。

今后的工作中,，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任,，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,，為自己的美好人生揚帆起航！

s店車間工作總結篇三

一年的工作結束了,，回顧一年的工作,，我們的工作有很大的復雜性。在我看來,，這些復雜的工作才能突出我們的員工的實用性,。我們每個人在我們的公司工作，在這一年里,，每個人都盡了自己的的努力,，這也是我們每個人必須做的，因為作為員工,，我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富,，無論多難得任務都要完成,。

1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高,。

2.x月x日召開車間安全例會,，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改,。

3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能.內容.危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,，提高安全防范意識,。

4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑,，氣壓普遍較低,，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃,，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收,，堅持安全條件不具備不試車,，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善,，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6.開展全員查找身邊隱患活動,，以班組為單位將生產現場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,，并按三定四不推的原則逐級把關,，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。

7.加強設備的維護,，對其進行集中處理，保證效率,。

8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,，對部分防護罩進行換新,。

9.節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現的問題及時給予處理,，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產措施》并下發(fā)到各崗位進行學習,。

1.員工對危險辯識，風險評價掌握的不熟練,，有待進一步加強培訓和指導,。

2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度,。

轉眼間20xx上半年又過去了,，上半年在工作上有好有壞,，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃,。

在上半年，作為一名車間主管,，我在思想上嚴于律已,，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴格要求自己,，鞭策自己,，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項活動,，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作,。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下,，在同事們的幫助下,，通過自己的努力，克服缺點,，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作,，勤學苦練,，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一,、安全工作,。

總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題,，在這些事故中有個人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上,，由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,，生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,，手忙腳亂,，是導致這些事故發(fā)生的重要原因,。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現和整改也是上半年的事故原因,。

在下半年的工作中,，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,，發(fā)現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天,。

二,、操作管理工作計劃。

1,、在車間加大巡檢力度,，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2,、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3,、對員工出現問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理,。

4,、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5、規(guī)范員工的行為,，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為,，保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,，提高和進步,，把工作更上一層樓!

不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了,。在這三個月的時間里,，我也基本完成了一個從市場導向的工作定位向生產導向的工作定位的一種轉變過程，每天不斷重復接觸著相同的工作,，簡單而又枯燥,，與我之前所設想的工作內容還是有很大的不同的。

按照目前生產車間組織架構及人員需求而言,，我給自己的崗位目標設定與車間之間還是有很大差別的,，現今對于一個新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下,，簡單的設定生產效率與產量目標,，我個人認為不是十分的合適，而公司當初招聘我們入廠的時候,，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標,。就如同打仗一樣，一群沒有經過很好戰(zhàn)術訓練的戰(zhàn)士,，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話,，得到的結果無非兩種：慘敗，傷亡慘重;慘勝,，同樣傷亡慘重,。而同樣，一個在車間學習了三個月生產的制衣新手,，且是在車間自身的生產管理尚未完全運轉正常的環(huán)境之下,，想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法,，實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘,。本人愚笨，學習能力有限,，且尚有自知之明之心,，不知其他各位與我同樣職位的人員表現如何，反正目前本人雖有想法,，但不敢說是對生產管理已經掌握熟練了,，尚若有班組讓我進行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會更加失敗,。但我想說明一點的是,，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位,，若是讓牛根生來帶生產線的話,，我想其結果也不會好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛,?？偨浝韼a線，永遠都是一種形式大于內容的作秀活動,，既浪費了資源又影響了產量,，如此用人的領導我反正是比較少見的了。

反觀上面的文字,，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢,，但俺之本意卻非如此，領導之所以會成為領導,，我想其識人辨人的能力還是會有的,。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵,，玩笑了!

言歸正傳,，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何,，總歸還是應該將在其間工作的經歷與感想來記錄下來,，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀念吧。不抱怨,，不找理由,，事實如此那就如實記錄而已。現整理如下：

一,、工業(yè)園整體感受,。

1、人員素質普遍不高,?？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的，屬于勞動密集型產業(yè),，行業(yè)進入門檻不高且同質化競爭激烈,，對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產正常運行的必然選擇，從而導致員工的進入幾乎沒有任何門檻,，只要身體健康五體健全,，便是全盤接收，就是員工在生產過程中有不服從安排的情況出現，只要不涉及到法律等很嚴重的情況,，一般也不存在辭退的情況,。如此無限制條件的人員招聘機制，在加大了公司管理難度的同時,，其實對生產上的幫助并不大,，反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧,。建議嚴格人員招入審核程序,，在一定試用期內建立退出機制，對不適應生產需要,、工作不踏實,、無視勞動紀律的人員，管理者應嚴格把關,，堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,，保證車間人員的整體素質。

2,、部門內部協調配合程度還有待加強,。x工業(yè)園內各廠，作為整體生產的一部分,，各廠各部門之間理應很好的配合,，相互協作取長補短共同進步。但可能是由于生產壓力或者其他方面的緣故,，我所見到的情況卻并非如此,，各廠為了保證自身生產目標的達成率，總是會將最得力的人員與最好的設備掌握在自己的手中,。在各車間生產能力平均的情況下,，對于生產本身而言，這本也無可厚非,，但現今的狀況是不同的生產車間其生產能力嚴重的失衡,，且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠而言,，處于一種發(fā)展狀態(tài)卻得不到其他廠的有效支援,，導致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關鍵在于分廠掌握了整個生產的命脈,，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權,，就如同東周列國一般各自為政,，缺乏統(tǒng)一調配的能力,，進而導致各廠強者更強弱者恒弱。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產環(huán)節(jié)掌握在自己手中,，改變生產完全掌握在分廠中的現狀,，將工業(yè)園內的各種資源進行合理調配，以滿足不同車間生產階段的需要,。

3,、tps推進任重而道遠。作為集團重點關注推廣的日本tps生產理念,，在各車間的推進程度并不理想,。受到諸如經驗、效率,、產量等方面的制約,，現階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產線,，各工序本來就不平衡員工也都是新手,，若嚴格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會很大程度上影響到效率與產量,，但考核領班的其實只是那兩方面的內容,，為了完成任務目標也只能是將產量堆出來了，起碼現在我還不知其他更好的辦法,。而今的tps理念在工廠的推廣,，更多的是一種形式大于內容的作秀活動，白白的浪費了大量的人力物力,。建議作為一種世界先進的生產管理模式,，公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去，但可結合公司目前所處的發(fā)展階段,，將tps理念與生產實際相結合,，對領班的考核方式也不能簡單的以產量與效率來進行衡量，任何事物的產生與發(fā)展其實都應有一個改變的過程,，唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認識,，其才能真正在生產實際中發(fā)揮其應有的作用。

4,、公司高層經營理念不夠清晰且多變,。作為整個工業(yè)園的領導層，我認為其管理理念與方法應該與基層員工有良好的溝通,，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方,。且作為管理者，自身的很多決策也應該三思而后行,，業(yè)務接單量與我廠生產能力應該相吻合,，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產積極性,。管理者雖說是應該向老板負責，但更多的是應該按照自身的思路來進行管理,，切勿總是要受上面老板的指揮,，要知道其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。

二,、生產車間感受,。

1、管理人員水平有限,。作為車間基層的生產管理人員,，除去對制衣流程掌握熟練外，更應該懂得如何對班組人員進行良好的管控,，畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè),，人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,，我發(fā)現其實大多數領班并不懂得這個道理,，表現如下幾點：很多領班都是從全能工或基層員工中提拔產生的，自身并沒有太多溝通管理的經驗,，做了領班之后也仍未完成角色轉換,，并未起到基層領班應該起到的領導生產的作用;領班做事風格過于軟弱，不能在員工心中樹立起管理者的權威,，甚至經常會出現員工頂撞領班,，而領班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬，動不動便是大聲責備或是冷言冷語,，讓很多員工都難以接受,，畢竟在正常的生產生活中，彼此的互相尊重還是很重要的;領班工作中未獲得充足的授權,，也是組長未完成自身由領班到組長角色轉換的結果,。建議基層管理者的選拔應該從多個方面進行考慮，對制衣程序的了解與熟練程度固然重要,，但還應該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質,，一旦選拔出來當領班的人員，最好不要輕易進行更換,，發(fā)現其有不足之處,，要隨時予以指正，在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的,。當然除去實踐方面的鍛煉外,，必要的理論知識補充也是很必要的。

2,、人員流失率大,。人員作為制衣行業(yè)的根本,，是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間,，人員特別是熟練工人的流失卻是個相當嚴重的不爭事實。據我了解出現人員流失的原因有：加班過多,，勞動強度大,，難以忍受;工作效率過低，每月難以拿到獎金,，工資較低;管理人員溝通技巧有限,，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯,。

s店車間工作總結篇四

20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了,。正如大家現在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來,。自從20xx年8月份我來到了xx公司,，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產統(tǒng)計員）主要負責以及下事情：

1、各種報表的統(tǒng)計（材料領用匯總表,、車間勞保和車間工具領用表,、計件產量的匯總表、日報表）,。

2,、車間產品移交單。

3,、訂單和圖紙的整理,。

4、另車間向倉庫領料錄入統(tǒng)計數據,。

5,、木作車間主任交待一些事情。

6,、最后公司安排的事項,。

近六個月的.工作時間，讓我進一步學習和了解到關于人和事等各各方面：

一,、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作,，而現在是工廠里工作，人相對來說是較多,，接觸的人也是各種各樣,，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí),，這就讓我學會與人要和諧相處,，講道理,。有的時候要進行心里溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習,。

二,、環(huán)境方面：工廠不是辦公室，工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多,，況且是木作車間,，自己能克服這樣的環(huán)境，這樣的工作場所,，使自己適應環(huán)境的能力增強,。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應你,，而不是讓你來適應環(huán)境,。

三、工作方面：由于要處理一些數據,，這就要認真,，一直以來自己是很粗心，現在還是有點粗心大意的,，不過,，和以前比要進步了一些，同時在處理一些事情上學會穩(wěn)定,，不能馬馬虎虎,。這都是我的這份工作內容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理數據中,，都要認真對待,。并做仔細。

四,、安全方面：公司把安全放在一第一位,，培訓過一次關于火災方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大,。讓自己在安全方面的意識得到加強,。生命珍貴，安全第一,。

同時自己也有好多不足之處,。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我,，自己的有時候還會對自己工作松懈,，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個認真的態(tài)度,。只有從小事做起,，才能做大事,。才能把事情做好。所以在20xx年,，我要讓自己更加成長起來,，更加努力學習新的東西和新的事物，不管是在工作還是在生活上,。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內容,。合理利用時間，充分發(fā)揮自己的大腦,。

最后,，我有兩個小小建議：

1,、希望公司能夠組織一年一次活動,，這樣可以增加大家的感情，同時給我們員工帶來積極性,。

2,、還有一點就是如果可以安排，希望一個月或者二到三個月進行培訓,。

最后祝愿大家工作進步,，新年快樂。祝公司越來越發(fā)展,，越來越美好,。

s店車間工作總結篇五

車間在公司黨委行政的領導下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下,，全體員工團結協作,，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務,，各項工作得到相關部門的好評,，現將一年的工作做如下總結：

一年來，車間組織員工嚴格按照公司及車間的各項規(guī)章制度,，做好供汽,、供水設備的運行、維護,、保養(yǎng)工作,，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務,，整個生產年度未發(fā)生人為因素導致的停汽,、停水事故，確保了生產順利進行,。

車間安全工作始終堅持“安全第一,、預防為主,，綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行各項管理制度和安全操作規(guī)程,，杜絕違章操作,。車間認真落實公司安全一級達標工作安排，積極配合部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作,。對現場安全隱患及時進行查找和整改,，做好迎接安全一級達標評審的各項準備工作，順利實現了安全工作“雙百二零三低”的目標,。

今年燃氣鍋爐房正式投用,，針對新設備的運行管理，車間沒有相應的經驗可以借鑒,，為了確保燃氣鍋爐的安全運行,，車間組織技術人員對燃氣鍋爐的相關知識進行系統(tǒng)學習，組織編寫了燃氣鍋爐的運行,、維護管理制度,，并組織原燃煤鍋爐員工進行培訓考試，通過考試,，將較好掌握燃氣鍋爐知識的員工抽調負責燃氣鍋爐的運行,；車間組織技術人員對燃氣鍋爐的運行進行不斷的摸索和總結，及時糾正不合理的操作,，保障了鍋爐的安全運行,；同時車間積極配合相關部門做好鍋爐設備的改造升級工作。

由于燃氣鍋爐的投用,，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現富余,，需要分流部分員工，在部分員工當中難免會出現人心浮動的跡象,，給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力,。為此車間采取了以下措施來解決相關問題：一方面通過同員工談心，了解他們內心的真實想法,，及時進行心理疏導,；另一方面積極協調相關部門妥善安置好分流員工，讓員工在調入新崗位之前,，安心干好當前的本職工作,；從去年年底至今，在人力資源部的協調下,，車間調到其他單位的員工達到65人,，其中有二線崗位也有到部分生產一線崗位，均未發(fā)生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實效,。

（1）完善水廠運行管理,，將供水工段的運行班組由以前的三個班改為四個班，確?，F場24小時有人值守,，提高了車間應急處置能力和保障能力。

（2）對庫區(qū)的供水進行調整,，將庫區(qū)的生活管道和消防管道分開,，同時將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下,，提高供水的保障能力,。

（3）組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務骨干等到公司進行考察學習,，學習先進管理知識,、完善生活水管理標準。

（4）完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修,，鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修,，提高鍋爐供汽的保障能力,，清潔生產取得重要成效,。

（5）組織車間技術人員對全公司的蒸汽管網進行調查，選用更為先進的保溫材料用于蒸汽管道保溫,，降低管道的熱損失,；車間還從實用和節(jié)能角度對公司的管道改造項目提出方案意見。

一）,、生產用水循環(huán)使用項目順利實施,，經過方案的論證，現已在xx車間四棟生產房進行實驗,，從四輪次投入使用至今,，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件,。

二）,、車間兩個qc成果參加公司級成果發(fā)表會，均取得較好成績：其中一個在之后參加的省級qc成果發(fā)表賽中,，獲得省級“優(yōu)秀質量管理小組”稱號,，并推薦為國優(yōu)qc小組上報，另一個參加輕工行業(yè)的qc成果發(fā)表賽,，獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質量管理小組,。

三）、車間組織的技術攻關項目，經過三個輪次的攻關活動,，現已取得較好的效果,，噸蒸汽耗氣量從生產時的xx0m3/t，到生產降至90m3/t,。

四）,、在全車間推行“加強生產環(huán)節(jié)關鍵工序控制”管理工作，現已完成相關的準備工作,，在燃氣鍋爐全部投產后,，將在車間全面實施。

一）,、做好節(jié)能減排工作

積極落實公司環(huán)保攻堅年的工作部署,，在現有的燃煤鍋爐房，嚴格按照脫硫除塵工作的要求,，按時投放脫硫藥劑,，加強設備維護保養(yǎng)，車間不定期對脫硫工作進行突擊檢查,，確保煙氣的長期達標排放,。積極協助相關部門推進燃氣鍋爐的建設速度，確保鍋爐改造工作的順利進行,，預計在今年10月兩個新的燃氣鍋爐房都能按時投用,。

二）、提升車間服務工作質量

車間始終把提升對各用戶單位的服務質量作為工作的重點,，通過對各車間單位的走訪,，找出在供汽、供水及維修服務中的不足,，加以改進,；車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網進行巡查,，發(fā)現問題及時處理,，將以往的事后維修轉變?yōu)槭虑邦A防，提升了工作效率,。

一）,、協助做好燃氣鍋爐的安裝、調試,、試運行等工作,；

二）、做好燃氣鍋爐房員工的培訓工作,，使操作人員及時掌握燃氣鍋爐知識,。

三）,、協助做好片區(qū)生產用汽、用水的相關準備工作,。

四）,、做好現有燃煤鍋爐的維護保養(yǎng)工作，確保燃氣鍋爐在出現問題時的供汽保障,。

s店車間工作總結篇六

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,，來訓練自己的領導能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經驗得于施展的好時機,。累的是這一個月來,，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量,。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,，不能很好的駕馭，協調好其中的一些人,。但總得來說,我盡到自己工作的責任,，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：

從整個車間來說,，記件的員工是比較好管理,，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排,，他們都會積極地把工作做好,。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位,，下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個：

1.生活的矛盾帶來工作中來,，不能把工作做到盡心,。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好,。

3.由于他們的工資不高,，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同,，從而導致了一些問題,。

4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現這些問題,，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實,，畢業(yè)他們知識有限，理解有限,，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：

1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位,，做到職責明確,。(這點從目前來看還是有點不現實，畢竟現在整個花邊行業(yè)不景氣,，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結,，可能的話加班這塊不要出現不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法,，因為沒有從根本上解決問題,，只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件,，這樣的話便于管理,，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試,，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過,。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種,，分別對每天裝箱的數量進行統(tǒng)計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知),，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱,，打包裝袋,、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據以往的數據進行統(tǒng)計分析得出,，具體方法為,，抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資,，再求*均值來得出定價,。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。(2)做管,，可根據每個管來定價,，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

s店車間工作總結篇七

轉眼間20xx年已經過去了,，回首過去的一年,，在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事,、會干事,、干成事為目標。認真履行職責,，圓滿完成各項任務,。為了今后更好的做好生產任務,，總結經驗，提高工作方法和效率,，克服不足,。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：

1,、充分利用車間班前班后會,，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標,，筑建員工以廠為家的思想。

2,、加強了自身專業(yè)知識學習,。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此,，了解產品的工藝要求,，認真學習api標準，使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用,。

1,、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制,，發(fā)現問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低，確保了10年的安全生產,。

2,、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況,，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

質量技術科為班組配備了專職質檢員,，加強了對產品的'檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制,，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議,。

制定了現場管理制度,，并在生產過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施,，使現場管理得到大的改善,。

總之,，xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足,，主要表現如下方面：

一）,、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1,、安全管理力度不夠,。安全培訓不到位，檢查不到位,，有好多時候,，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大,，為此在生產安全檢查過程中,，發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的,，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應該不講情面，只有這樣,，才能徹底消滅安全隱患,。為此，我想在今后的工作中,，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,。

2、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故,，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理。現在想來,，這是安全隱患的重中之重,。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的,，一律停工休息,。

二）、生產,、成本方面：

因簡單追求產量,，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1,、交接班不協調,。私自修改加工程序,，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿,，對下一班的正常生產造成難度,。

2、設備帶病工作,。在生產過程中,，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時,，沒有及時進行修理,，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入,，把設備的維修時間轉移到了下一個班次,，并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,，應該停車檢修而沒有停車的,，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次,，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的,，進行降低技術工檔次的處罰,。

3、管理不到位,，有跑冒漏現象,，成本考核制度不健全，落實責任不到位,。應加大管理力度,，建立成本考核制度，量化考核,。

三）,、質量方面：

1、下料長度不一：原因：管理不到位,。

方案：

（1）找最佳標準,，定量管料長度。

（2）隨時抽查,。

2,、產品成才率不高及不合格產品混入成品里：原因：員工沒有責任心。

方案：

（1）加強教育及考核力度,。

（2）加大巡檢力度,，防止漏檢.

四）、現場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位,。到目前為止,，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置。

s店車間工作總結篇八

1.負責庫房各樣產品容器及配件的入庫,、出庫,、平時衛(wèi)生等工作。

2.做到每個月對庫房資料按期盤點,，做到數據,、資料符合。

3.嚴格做好資料的質量及數目的查竣工作,。按合同或訂單的要求,，對已到資料應立刻進行外觀質量、數目查驗,，并做好記錄,。發(fā)現問題實時報告，立刻整頓,。

4.輔助車間物料員做好容器的發(fā)下班作,，嚴格執(zhí)行物料發(fā)放管理規(guī)定，敢于堅持原則,，保證資料數據的.正確性,。堅持做到“先進先出”原則。

5.做好資料進出倉,。正確記錄資料進,、出、存動向,，對庫房進行不按期的檢查,，達成好上司領導交予的任務及協調供給商退貨工作。

6.在工作中能夠嚴格要求自己,，因此要做好庫房的管理,，貨物的入出庫作業(yè)，平時保存,，庫房清理工作,，把好庫存數目的管理，防備不用要的消耗的發(fā)生,，有效的利用庫存區(qū)面積,。

7.庫房作業(yè)量大，簡單累積塵埃,，因此每日要清理庫房,，潔凈地面,，保持衛(wèi)生。創(chuàng)立一個整齊的庫房,，在優(yōu)秀衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作,。

8.增強做好庫房管理工作，對庫房產品做好防潮,、注意防火工作,。

每日的工作中都有好多問題發(fā)生，發(fā)現問題并在第一時間去解決,，增強學習倉儲保存,，物流有關知識，這是我還有所短缺的,。我想經過工作學習能有更大的進步,。

總之一年來干了一些工作，也獲得一些成績,，但成績只好代表過去,。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我必定會持續(xù)努力,，把工作做到最好,，請公司領導責備指正。