總結(jié)是研究成果的基礎(chǔ)，也是經(jīng)驗教訓(xùn)的總結(jié),?？偨Y(jié)要言之有物,，突出重點,，避免泛泛而談,?？偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

物流公司工作總結(jié)篇一

總結(jié)是最好的老師,，沒有總結(jié)就沒有進步,，總結(jié)是一面鏡子，你會寫物流公司工作總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)砦锪鞴竟ぷ骺偨Y(jié),，希望大家喜歡!

時光如流星劃過,，瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)一年了,，記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精,，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫忙下,，使我取得了很多進展。

這份工作雖然技術(shù)性不高,，但需要勤勞細心,，每一天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí),，并在第一時間去解決問題,，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能,。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,，以增加庫管員管理方面的知識，并在日常生活中認真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié)：

一、主要工作,。

1,、明確目標(biāo)，理清思路,，干好本職,。

作為一個倉庫管理員的工作能夠用收,、管、發(fā)三個字來概括,。這三個字看似簡單,，可是要真正做到位，做齊全,、做完善,。就需每個倉管員在工作當(dāng)中必須要堅持清晰的頭腦，認真,，仔細的核實每張單據(jù)上的資料,，以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng),。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,，每一天對我們進行倉庫技能培訓(xùn)、為了我們能更快,，更好的做好本區(qū)域的工作,，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo),，隨時讓我們對所有實物進行整理清點,，所有物資按要求分區(qū)放置，歸類擺放,，尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查,，有據(jù)可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,，為了做到時刻對貨物心中有數(shù),，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù),，并指定在哪里存放,。隨時做好庫存的盤點工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2,、遵循原則，堅持先裝后卸,，先進先出原則,。

這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中，也是我們每個人必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時也能夠靈活應(yīng)運,，對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3,、恪盡職守,，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量,。

裝卸貨時,，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項資料與所發(fā)實物一一對應(yīng),，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作,。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點,、型號,、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo),，裝卸貨時才會井然有序,，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景，以便客戶心中有數(shù),。裝卸貨完畢,，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開,。做到讓客戶高興而來,，滿意而歸。

二,、經(jīng)驗教訓(xùn),。

這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫,，對每一天的工作感覺很混亂,，于是主管提議我每一天寫日記，把每一天的工作流程和不足做個總結(jié),，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,，不僅僅要有忘我精神,，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進行回顧,，精心核對每一個細節(jié),，對工作經(jīng)驗進行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率,，使工作程序化、系統(tǒng)化,，條理化,，流水化。從而使百尺竿頭,，更進一步,，到達新層次，進入新境界,，開創(chuàng)新篇章,。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2,、學(xué)會多聽,，多問、多學(xué),、多想,、多溝通，學(xué)會換位思考,。我們每個人都處在一個社會的大家庭里,，要想時刻過的開心歡樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),。遇事不公能夠換位思考一下，以便到達相互理解融洽相處,，最終到達心靈與效益的共贏,。

3、加強安全意識,，并隨時堅持庫房衛(wèi)生清潔,，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

庫管工作,，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情景，注意貨物銷售的大致走向,。確保庫存貨物的安全性存放,。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全,，安全不保何談效益。

4,、工作中還有很多缺陷,，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性，不夠細心,，缺乏警惕性,。

由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙,，鎖門不關(guān)窗,。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，失誤層出,。專業(yè)知識欠缺,，綜合本事不強。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,，努力打造完美的自己,。

三、明年主要工作計劃,。

1,、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏實地,、勤勤懇懇,、認認真真、努力完成各項工作,。自覺主動地做好每一項工作,，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng),，無論工作是繁忙還是清閑,，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。平時團結(jié)同事,，維護公司利益,。每一天都堅持一種朝氣蓬勃的精神面貌應(yīng)對工作。

2,、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自己,。學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不僅僅要向有經(jīng)驗同事請教,，還要經(jīng)過書本知識,，掌握更豐富的理論知識,，并用運與實踐,。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。

總之,，回顧過去,，是為了更好地應(yīng)對未來。在這段時間的庫管員工作中,，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好,，我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,，認真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,，在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

我叫__,，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我是20__年10月23日正式加入物流有限公司這個大家庭,。

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺間,，又到了一年東去春來時，我在公司這個大家庭里生活了兩個多月了,。期間,，我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的公司人了。剛來時,，我很茫然,，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，嚴于律己,。遵守各項公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時,，我基本變成了一個能夠獨擋一面的人,。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,，更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：

一,、掌握工作方向,，提高工作本事。

做為一名公司的監(jiān)管員,，恪盡職守,，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類,。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向，端正工作態(tài)度,，工作本事也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作,。

二,、加強溝通，加強監(jiān)管,。

做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫,，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫區(qū),，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三,、工作細心,，謹慎。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，職責(zé)重大,，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,，出入庫數(shù)量等細節(jié),，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險,。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人,，不會積極主動的與人溝通,，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠,，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí),，加強改善。工作中,，要牢記公司華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,，實事求是，嚴格審查,，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名公司人的監(jiān)管職責(zé),。

歲月如煙,，20__年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題，需要不斷的改善與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、20__年部門主要工作完成情景、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下：

一,、本職工作資料,。

1,、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)儉公司資源。

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，進取協(xié)助處理各項異常。

5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

1,、經(jīng)過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)儉了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫，對客戶退,、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝)，經(jīng)過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。

5,、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6、對粉碎房外庫存的20__上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、經(jīng)過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn),。

三、物流部20__年工作中存在的問題,。

1,、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等),，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2,、部分人員的職責(zé)心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的職責(zé)，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題,。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設(shè),，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過會議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機制,，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的提議，提高個人的組織本事和溝通本事,。

2,、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提,，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。期望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度，到達提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達__%，加強對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在__%以上,。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護,。

6,、完善倉庫的各項管理，加強在6s,、物料的定臵定位,、先進先出、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

轉(zhuǎn)眼之間,，20__年已經(jīng)過去了一半,，我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久，經(jīng)過全體員工的努力拼搏,，公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié),，來向大家匯報下我們的工作進展：

一,、重大經(jīng)營決策的制定：

公司在三年的經(jīng)營過程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題,。每當(dāng)公作出確定的時候，我們經(jīng)常進行討論,，甚至發(fā)生爭執(zhí),。經(jīng)過討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識的碰撞,。在討論中,，我們集思廣益,，發(fā)揮群體作用，彌補了個人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性,，能夠從多角度地看問題,，進行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面,、合理而準(zhǔn)確,。

1、業(yè)務(wù)的取舍決策,。

受到仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費用較高,，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容,，開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù),，對部門進行了較大的調(diào)整,，抽調(diào)了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時,，隨著仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,，為了滿足客戶的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴大規(guī)模,，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,，從而增加了對設(shè)備和半成品的運輸需求。應(yīng)對變化發(fā)展的情景,，我們適時地采取了相應(yīng)的措施,。

2、價格策略的制定,。

對于關(guān)乎公司命脈的運輸業(yè)務(wù)上,，運輸價格的確定尤為重要?？墒浅跗诠救狈Ρ匾挠媰r系統(tǒng),，缺乏經(jīng)驗，缺乏可參考的案例,。最終,，經(jīng)過我們的討論，在我們的努力下,，經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智,，我們在基年的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運輸?shù)膬r格,。具體有：

(1)產(chǎn)成品報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價10%的幅度內(nèi)浮動,。

(2)半成品報價：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上上調(diào)10%。

(3)原材料報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上升7%,。

3,、客戶關(guān)系的維護決策。

應(yīng)對不斷增大的運輸需求量,，在公司資源有限的情景下,，結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況，對客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整,，與精英股份有限公司,、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系,。同時,，減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系,。

二,、工作上的不足：

1、公司系統(tǒng)維護：一方面,，由于工作原因,，對于同事提出的問題不能及時有效的處理;另一方面，對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位,。

2,、物流部工作：一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面,，在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求,。

以上是公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié),，全體員工堅持從團體的利益出發(fā)，嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,，切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針,、政策，為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻,，確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實現(xiàn),。

物流部在公司章程的指導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理職責(zé),，較好的完成了全年各項工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本、運輸成本等,，在思考需求數(shù)量,、采購時間、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的狀況下,，做好物流工作，確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一,、運輸主要工作如下：

1,、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利,。

(2)針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸,，因為第一,，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè),，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料,。并且,，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出,。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶,，因為只有本地運輸,，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,，我們只有透過談判,，獲得折扣，節(jié)省支出,。

2,、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時,，節(jié)省倉儲費用,。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫,。

(2)針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作,，這樣能夠節(jié)省成本,。

3、付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出透過上方的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

二,、運輸方案分析總結(jié),。

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些,，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路,，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸構(gòu)成整車運輸,，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸狀況,，減低了運輸費用,，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本,?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功,，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三,、倉儲方案：

(1)針對原材料,，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式,，不僅僅節(jié)約采購成本,，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時候需要,，就直接去取貨，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費用,。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫,。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系,，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就能夠騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用,。

(3)針對半成品,，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作,，既能夠節(jié)省管理費用,，又能夠保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本,。

四,、倉儲方案分析總結(jié),。

(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),，不必占用庫存,，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金,，加大費用支出,。

(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的,，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用,，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少,，另一方面,，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次,，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時,。

(3)在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元,，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,，首先,，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu);其次,，我們的存儲量比較大,，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出透過上方的努力后，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大,，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家,，處于壟斷地位,，有些價格高，卻無法議價,。

配合支持公司所有部門,，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù),。

回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下：

我所在的部門是物流部,，首先在20__年這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)潛力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自我感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進行多多鍛煉,，多多改善,。

二、20__年的工作計劃,。

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚長避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅,，力求把工作做得更好，用心的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,，提高自己的業(yè)務(wù)潛力，樹立辦公室的良好形象,。

三,、對公司的意見和推薦以及各種訴求。

1,、期望公司能為我繳納上海社會保險,。7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保,，期望公司能予我這樣的福利,。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作用心性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3,、期望20__年公司結(jié)合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度,。

回首過去，公司以市場為中心,，以倉儲物流為重點,，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力,，迎難而上,，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展，超額完成了全年經(jīng)濟指標(biāo),。一年來,，我們的主要工作總結(jié)是：

一、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù),。

一年來,，我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點，實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,，本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài),。出入庫用掃碼器，跟超市一樣,，在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,，同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務(wù)。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),，同時運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,，以存儲業(yè)務(wù)帶動的市內(nèi)各大超市配送,，國內(nèi)、省內(nèi),、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運,。快速消費品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,，自管客戶7家,，托管客戶14家，貨品包括食品,、藥品,、保健品、化工原料,、通訊設(shè)備,、輪胎等，客戶不斷增多,。

要實現(xiàn)利潤指標(biāo),，依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,，我們都要斗志高昂,，以更多的激情投入到工作中去，認真完成每一項任務(wù),，并積極思考如何將工作做的更好,。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂解難,，為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力,。

三、促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,。

一方面增強硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,，在留住老客戶的同時，大力開拓新客源,。使得倉儲區(qū)成為了兩個部門的物流重地,，走近物理團隊，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念,。公司這三年的發(fā)展變化,，員工是看在眼里，喜在心里,。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,，我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域，我們靈活度明顯不夠，沒有優(yōu)勢可言,，我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來,，因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場、抓業(yè)務(wù),。

物流公司工作總結(jié)篇二

我在xx物流公司實習(xí),，快運運輸有限公司是從事公路運輸在xx注冊的專業(yè)運輸公司。公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),，地理位置優(yōu)越,。公司以開拓的思路、超前的意識,，塑造嶄新的形象,，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè),、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù),，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù),。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,，公司內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象,，綜合服務(wù)潛力,。本公司具有運輸部，客服部,，倉儲部,，車隊，財務(wù)部等一套完善的管理體制,！為您帶給最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù),、最低廉的運輸價格和最高效的供應(yīng)鏈,。

在實習(xí)中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來,，我工作認真,，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢,，嚴格遵守公司的規(guī)章制度,。性格開朗，親和力強,，知錯就改,，能夠坦然的理解上司的批評和教誨，具有良好的團結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和喜愛,，業(yè)績突出,，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,，贏得顧客的喜歡和幫忙,。

實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識：

1、學(xué)會做人的基本本領(lǐng),，“嚴于律己,，寬以待人?！彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系,，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基,。

2,、實習(xí)驗證了我的潛力，要做好人生的第一步,，就得先學(xué)會認識自己,，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,，我原以為我是一個很有潛力的人，太過于自信,，反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,，才發(fā)現(xiàn)我的這一點點潛力是沒法跟別人比的，遠遠的微不足道,。

3,、實習(xí)鍛練了我，鍛練我的潛力,，讓自己變得更強更壯,，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等,。

在這次實習(xí)的時間,，我學(xué)到了很多東西，不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,，更學(xué)到了很多做人的道理,，對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說,，什么都不懂,，沒有任何社會經(jīng)驗。但是，在同事的幫忙下,，我很快融入了這個新的環(huán)境,，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點,。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生務(wù)必擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會,，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,，也打開了視野,，增長了見識,，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ),。實習(xí)的這段時間,，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,，此刻我最后親身體會到了,。以前作為一名學(xué)生,，主要的工作是學(xué)習(xí),；此刻即將踏上社會,，顯然，自己的身份就有所變化,，自然重心也隨之而改變,，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這xx個月,，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況,，不盡如意。對此我思考過,，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,，就應(yīng)還算是及時吧，因為我明白了何謂,。在接下來的日子里,，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,，我從中受益非淺,。不要怕困難，做了也許沒機會,，但沒做肯定沒機會,。“以前真的想過放下了,，但是最后我還是咬牙挺過來了,。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,，這么走了丟人是小,，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了,，雖然是個實習(xí)的大學(xué)生,，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛,！別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習(xí)的機會,。”透過那一次下定決心,，我又回到工作間開始了自己的工作,。我在實習(xí)的時間里懂得了怎樣于同事相處與怎樣樣工作，這對我以后的工作中會有很大的幫忙,，現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊猓?/p>

1,、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2,、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,，千萬別在辦公室中板著一張臉,，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處處,。

3,、應(yīng)對共同的工作，尤其是遇到晉升,、加薪等問題時,，同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱,。此時，你就應(yīng)拋開雜念,，專心投入工作中,，不耍手段、不玩技巧,，但決不放下與同事公平競爭的機會,。

在我的努力下，我取得了成績,，其實這些比給多少報酬還叫人高興,！不要怕困難，做了也許沒機會,，但沒做肯定沒機會,，所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟,，雖然艱辛,，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響,，因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持,。這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西,，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試,，必須會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,。在實習(xí)期間,，雖然很辛苦，但是,，在這艱苦的工作中,，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1,、打好基礎(chǔ)十分重要,；因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

2,、實際工作與書本知識是有必須距離的,，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,，所以要想勝任工作，務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí),，透過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識,。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求,。

3,、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,，必須能讓人有好印象,，做起事情來自然事半功倍。

4,、學(xué)到了拼搏,。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽,，有開心,，有失意，要經(jīng)得起考驗,，需要不斷的拼搏,。在21世紀的這天，人們的工作和生活水平都在提高,，不會拼搏的人自然會被社會淘汰,。

5、學(xué)會了忍耐,。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功,。剛出來做事，誰都要受氣,，要是不忍耐,，就十分容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作,，久而久之,，就會構(gòu)成緊張的人際關(guān)系，這樣一來,，就會給自己的工作造成被動,、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作,。

畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,，意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,，十分感謝實習(xí)單位給予我實習(xí)的機會,。透過實習(xí),，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,，這將對我以后踏足社會,，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn),。

生活的完美,，社會的精彩，我要好好讀這本書,，并且要讀透它,，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的潛力,，因為它提練了我的精華,，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路,，樹立了我正確的人生觀,，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ).

我的實習(xí)生活還是很成功的，在這段時間里我明白了自己的工作潛力,，明白自己需要在那些方面需要補充,，明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我潛力和學(xué)歷是同等的重要,。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟時代立足的,，而知識主要來源于校園；有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力也是沒用的知識,。我體驗到了你如何待人,，他人也會如是回報?？傊?，在實習(xí)的時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護,，開始接觸社會,、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己,，才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,，永不放下。

物流公司工作總結(jié)篇三

公司領(lǐng)導(dǎo),、各位同事,，大家下午好！

在新的一年到來之際,，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利,、身體健康,。

時光荏苒，xx年很快就要過去,，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,，半年來,，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理：崔皎

庫管員：張躍明 王金（現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù)） 商務(wù)：向麗麗 余波

工程分包核算員：侯常茂

司機：李紹華

部門主要工作內(nèi)容 負責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。

部門工作宗旨： 團結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角 ,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購,，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料（material）,、詢價,。與分包工程隊談判、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化,，降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。

1．目標(biāo)決定未來,，追求永無止境,。

我看過這樣一個調(diào)查,，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,，一個人能夠忍受多久？結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無論年輕年老,、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說,，不可以,，一秒鐘都不可以。這讓我愈加堅信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2．新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達到99,。5%,，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要,，降低采購成本

目標(biāo)3：縮短進貨周期，避免航空貨運,，控制物流成本

目標(biāo)4：工程分包隊伍加大,，多家報價、公平競爭、降低分包成本

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé)，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后,，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目,?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,，型號,、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù)。

工程分包隊伍需要不斷增加,，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價,、公平競爭,、降低工程分包成本。

俗話說“活到老,，學(xué)到老”,，學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,，積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。

3．目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉,。

配合各部門完成公司目標(biāo)，同時完成部門目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達成完美重合的時候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧,！

物流公司工作總結(jié)篇四

xxxx年xx物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，尤其是在董事長xxx先生的親切關(guān)懷下,，我們終于擁有了屬于xx自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策,、科學(xué)管理，精心組織,，合理安排,，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì),、高效推進,；面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定,，目標(biāo)明確,，精誠團結(jié),，展現(xiàn)了我司能干事、會干事,、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新,、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作,，我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,，為xx物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：

xxxx年11月公司成立以來,，其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設(shè),。但由于受土地平整工程進度的影響，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年,。針對這一困境,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥,，對癥下藥,，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，1#配送倉庫也因此能夠于xxxx年7月18日正式開工建設(shè),。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫,、戰(zhàn)酷暑，頂嚴寒迎雨雪,，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作,。

1,、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識,，全方位抓好安全施工管理,。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作,、文明施工作為頭等大事來抓,。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識，強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量,、沒有安全就沒有效益,；其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議,，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施,；第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝,；二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施,。一年來,，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率,。

2,、以質(zhì)量為核心，嚴把工程質(zhì)量關(guān),。在質(zhì)量管理上,，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理,、層層控制,。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān)；二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管,；三是施工單位組織自查自檢自糾,。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改,。

3,、優(yōu)質(zhì)、高效,、快捷地推進項目建設(shè),。由于本項目前期受xx高鐵建設(shè)和xxx建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進度嚴重滯后,。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間,、趕速度加快項目建設(shè),。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工,、鋼結(jié)構(gòu)安裝,、屋面工程、墻體工程,、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),，目前已進入了主體竣工驗收階段；冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝,；倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布,；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中,。

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),，首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé),，發(fā)揮他們的工作積極性,；其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循,、各項工作秩序井然,。

強裝、強卸,、強行阻工既是我們xx一大丑惡現(xiàn)象,，又是政府全力打擊的“三強”行為。在xx物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為,，我們在處理強裝,、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主,，同時積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境,。

公司物流項目建設(shè)周期長,、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大,。為了解決資金需求缺口,，我們積極與省市政府部門請示、溝通,、聯(lián)系,，程度爭取政策性資金。xxxx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金xx萬元,，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,，但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?？傊?，通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項重要任務(wù)。

公司在工程項目管理上,，實行公開招標(biāo)制度,，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,，又做到了項目方案,、項目成本最低,，比如冷庫工程通過公開招標(biāo)，為我公司找到了性價比的方案,，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè),，為今后項目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持,。一年來,，我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與xx區(qū),、xx新區(qū)工作匯報每月至少一次,，與市政府辦、商務(wù)局,、規(guī)劃局,、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài),。xx物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。xx從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,，利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。因此,，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通,、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,，了解xx物流的經(jīng)營情況,，了解xx是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的,。

我們認為,，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教,。一年來,，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)；另一方面,，在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對xx物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才；其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧一年來所做的各項工作,，所取得的成績有目共睹,。公司從無到有，從小到大,，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓,，不斷進取的團體,，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

物流公司工作總結(jié)篇五

為深入分析公司20xx年上半年經(jīng)營（安全）運行情況,，及時解決運營中存在的問題,，確保全年各項經(jīng)營指標(biāo)的實現(xiàn)，公司在麗晶大酒店召開了上半年經(jīng)營（安全）工作分析會,。公司領(lǐng)導(dǎo)班子,、中層干部、子公司經(jīng)營層等70多人參加了會議,。

公司各單位負責(zé)人匯報了本部門,、本項目及子公司20xx年上半年的工作完成情況及下半年工作計劃。公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合各自分管工作,，針對上半年責(zé)任目標(biāo),、團隊建設(shè)、廉政建設(shè),、業(yè)務(wù)拓展,、信息系統(tǒng)建設(shè)、人才引進培訓(xùn)等方面的工作完成情況進行了認真總結(jié),，提出了下半年工作思路和工作重點,。

常務(wù)副總經(jīng)理黃乃新就公司上半年的工作作了總結(jié)，同時對下半年工作作了部署,。他提出了四個方面的意見和要求：首先人員的`招聘渠道要有突破,，加大力度引進公司急需人才；其次要建立內(nèi)部培訓(xùn)體系,，建立員工的工作標(biāo)準(zhǔn),，培養(yǎng)一支紀律嚴明、訓(xùn)練有素的員工隊伍和高效的服務(wù)團隊,。三是財務(wù)人員要由核算型向管理型轉(zhuǎn)變,。四是安全管理檢查要有針對性，不能流于形式,。最后,，黃總強調(diào)，公司下半年的重點工作是圍繞年初制定的“精進管理”，構(gòu)建具有核心競爭力的“三力”體系建設(shè),，各單位要從基礎(chǔ)做起,，從簡單做起，做到形式和內(nèi)容的結(jié)合,，提升服務(wù)的質(zhì)量,，爭取運營質(zhì)量上升一個新臺階，促進公司經(jīng)營目標(biāo)的完成,，實現(xiàn)新突破,。

此次半年工作總結(jié)，既總結(jié)了經(jīng)驗,，查找了不足,，又理清了思路，提升了目標(biāo),，效果明顯,，為下半年工作再上一個新臺階、全面完成20xx年各項工作目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ),。

物流公司工作總結(jié)篇六

時間一晃xx的海運生活就快過去了,。首先，很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會,，讓我能進入xx華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔(dān)任客服一職,。

這周是我入職的第七個星期，在這段期間,，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,，對于之前這六周的工作,，我做了如下總結(jié)。

了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,，熟悉訂艙,、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),，熟悉公司硬件設(shè)施的使用,。

初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,，做到耐心服務(wù)于客戶,，有問必答，有事必解決,，給予客戶及時的回復(fù),，在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下，修改語句，注意用詞,，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

從審核報關(guān)單開始,，在黃經(jīng)理的幫助下,，協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備，校驗單據(jù)的正確性,，在以前的公司里沒有這樣的審單,，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,，例如hs歸類,，基本注意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作,。

陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí)，了解了貨物的吊裝,，并配合客戶做好貨物出運準(zhǔn)備的各項工作,。

雖然剛?cè)肼歺x，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識,，新事物,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中,，不斷的掌握,，不斷的充實自己，為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備,。

物流公司工作總結(jié)篇七

歲月如煙,，年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：

1,、負責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源,。

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常,。

5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

1、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。

2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等）,，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫,，對客戶退,、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝）,，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6,、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7,、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等）,，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差）,，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題,。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

物流公司工作總結(jié)篇八

時光如流水,，一去不復(fù)返。在激情澎拜的20xx年,，在初出校園,，剛?cè)肷鐣臅r刻間，承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的包容與開放得以在鵬洋康太這大舞臺開展我個人的社會人生旅途,。第一次接觸快消品行業(yè)以及倉管這職位,，缺少經(jīng)驗的我在這舞臺上工作起來還是未能做到得心應(yīng)手、為公司做出更大的效益,，然而錯誤的發(fā)生也促進了個人的進步,。20xx年是成長與收獲的元年，于個人,，于公司,。

工作內(nèi)容主要為兩方面，一是負責(zé)倉庫的管理,；二是負責(zé)特通渠道的賬目問題,。總的來說在工作的時間里未能將這兩項做好,，主要問題存在以下幾方面,。首先是倉庫的問題。倉庫主要問題是貨物進出倉庫的詳細數(shù)據(jù)沒具體的登記處理,，沒有統(tǒng)計出有效的數(shù)據(jù)去啟發(fā)市場,、創(chuàng)造市場、搞活市場,；合理的安全庫存量依舊沒有分析得出,。其次是特通渠道的賬目未能及時處理追回客戶的應(yīng)付賬款,，每月的應(yīng)收貨款、費用,、壞賬以及核銷的資料準(zhǔn)備等,。這些問題的出現(xiàn)歸根到底也是個人的工作態(tài)度與工作方法的緣由。

成長是經(jīng)歷的沉淀過程,。經(jīng)過大半年的時間,，以上這些問題都暴露無遺，我相信有了這么長的時間沉淀積累,，在明年的工作中這些問題都會一一得到優(yōu)化和解決,。計劃在明年的工作中再用一個月的時間來做出倉庫貨物出入庫的數(shù)據(jù)統(tǒng)計的方法和流程，再用一個季度的時間繼續(xù)驗證和優(yōu)化這些方法和流程而得到更加適合公司成長的倉庫管理辦法,。而對于特通渠道的賬目問題,，將會花兩個月的時間將個人所負責(zé)的客戶將其清賬，方便后續(xù)工作的開展,；同時應(yīng)制作出詳細的對賬清單。

與公司共同成長的期間,，在審讀個人的問題的時候也覺得公司的成長也需要公司獨自的總結(jié)與沉淀,。個人認為公司現(xiàn)狀中缺少一個高效率的運行機制，俗話說屁股決定腦袋,。但個人認為公司的發(fā)展是腦袋決定屁股,，一個高效率的運行機制猶如一輛汽車的發(fā)動機，只有擁有高效率的發(fā)動機的汽車才可以在馬路上為所欲為,、橫行其道,。這個機制應(yīng)該來自內(nèi)部管理的總結(jié)檢討后的升華，()如日常規(guī)范,、工資制度,、發(fā)展規(guī)劃等方面的優(yōu)化。高效的運行機制才可以變我們公司的缺乏凝聚力和執(zhí)行力的現(xiàn)狀,，這也是我們團隊現(xiàn)在最缺乏最嚴重的問題,。內(nèi)部的有效有序的工作才能讓公司在競爭激烈的市場大舞臺上翩翩起舞。

再者是公司的一個外部問題,，我們對市場反饋給我們的數(shù)據(jù)的收集與分析處理的問題,。經(jīng)過半年時間對快消品行業(yè)的認識學(xué)習(xí)，個人認為快消品行業(yè)玩的就是誰對數(shù)據(jù)的收集與分析處理的能力,。綜合足夠多數(shù)據(jù)的分析才可以非常有效應(yīng)用我們有限的資源做無限的事業(yè),。這可以說是我們公司欠缺甚至可以說是空白的問題。在明年的工作中我認為這需要我們投以人力物力的重要方面,。

于公司,，個人認為還有一個問題就是我們公司上下的工作沒有絲毫的瘋狂性和創(chuàng)新性,，瘋狂刺激創(chuàng)新，創(chuàng)新創(chuàng)造機遇,，機遇帶來效益,。新生公司猶如嬰兒，我們學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗的時候,，應(yīng)該揚長棄短,，不斷積累，不斷革新,。成長,，長成自己的樣子。

總而言之,，20xx年是播種之年,，20xx年理應(yīng)是我們，我們公司的成長收獲之年,。

最后在這里感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我個人的信任與厚愛,！敬謝！,！

物流公司工作總結(jié)篇九

20xx年,，xx物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認真實行公司整合施行的方案,，精細化管理全局,，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場動態(tài),；積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破,；有效實行項目績效嘉獎制度,；切實改進員工工作環(huán)境。全部員工同心協(xié)力,、群策群力,，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，逾額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告以下：

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng),，克服了眾多困難，廣開營銷渠道,，嚴控內(nèi)外本錢,，確保利潤化,，實現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長50.99%,，完成總進度的51.68%,，實現(xiàn)利潤2.1萬元，完成利潤目標(biāo)的52.5%,；美滿完成了xx公司下達的收入利潤指標(biāo),，實現(xiàn)“時間過半，收入過半,，利潤過半”的目標(biāo),。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù),。xx項目完成收入432076.9元,，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,，xx零售點布局,，配送線路設(shè)計等前期工作。

2,、改變營銷策略。xx收入777837.38元,，占總收入的64.04%,；xx營業(yè)部收入2896元；xx營業(yè)部收入1725元,。物流營運中心認真實行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送進程中尋覓客戶,；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,，“三管齊下”的營銷策略。目前,，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx,、xx、xx,、xx,、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx,、xx等客戶,。認真實行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的嘉獎?wù)?，動員廣大員工的積極性，使公司的'發(fā)展更上一個新的臺階,。

3,、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相干部門職員奔赴市場,，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，觸及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場,、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確貸款意向,，期望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4,、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展,。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過量方努力在xx地區(qū)尋覓發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過xx地理優(yōu)勢,，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對外貿(mào)易,。

認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的整體路線,，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細化管理人員和設(shè)備,，節(jié)省本錢，積極營銷,。

針對這一發(fā)展思路,，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點摸索：

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,，精細化管理,，節(jié)省本錢擴大效益,。

2,、保護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴懲不良化”,。

3、連續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4、連續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,，開辟市場,、勇闖高峰。

物流公司工作總結(jié)篇十

在過去的一年里,，物流公司秉承“以服務(wù)為榮,，以客戶為中心，以質(zhì)量為生命”的經(jīng)營理念,，以“實現(xiàn)客戶最短時間成本最優(yōu)化”為己任,，與時俱進，銳意進取,，不斷開拓創(chuàng)新,，在物流行業(yè)這片藍天下，譜寫了輝煌的樂章,。

一,、工作回顧。

1.業(yè)務(wù)開發(fā),。

2022年,，物流公司業(yè)務(wù)開發(fā)方面得到了長足的發(fā)展。一年來,，我們努力開拓市場,，擴大公司的業(yè)務(wù)范圍。

2.客戶服務(wù),。

物流公司一直秉承“客戶至上”的原則,，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們在2022年里不斷提高服務(wù)質(zhì)量,，建立完善的客戶服務(wù)體系,。

3.質(zhì)量控制,。

物流公司一直注重質(zhì)量控制,，2022年我們進一步強化了質(zhì)量控制。我們嚴格遵守國家相關(guān)法律法規(guī),，確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn),。

4.安全管理。

物流公司一直將安全管理放在首位,，2022年我們加強了安全管理,，提高了員工的安全意識，確保工作場所的安全。

二,、經(jīng)驗教訓(xùn),。

1.業(yè)務(wù)開發(fā)方面，我們需要繼續(xù)加強市場開拓,，擴大公司的市場份額,。

2.客戶服務(wù)方面，我們需要進一步提高服務(wù)質(zhì)量,，建立更完善的客戶服務(wù)體系,。

3.質(zhì)量控制方面，我們需要加強內(nèi)部管理,，確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn),。

4.安全管理方面，我們需要加強員工的安全培訓(xùn),，提高員工的安全意識,。

三、未來展望,。

1.業(yè)務(wù)拓展,。

物流公司將繼續(xù)拓展市場，擴大公司的業(yè)務(wù)范圍,，爭取在未來的日子里取得更大的發(fā)展,。

2.服務(wù)提升。

物流公司將進一步提升服務(wù)質(zhì)量,，建立更完善的客戶服務(wù)體系,，為客戶提供更好的服務(wù)體驗。

3.質(zhì)量控制,。

物流公司將加強內(nèi)部管理,，確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn)，提高質(zhì)量控制水平,。

4.安全管理,。

物流公司將加強員工的安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識,，確保工作場所的安全,。

總結(jié)，物流公司在過去的一年里取得了顯著的成績,，但我們也清楚地看到了自己的不足,。在未來的日子里，我們將繼續(xù)努力,，不斷改進,，為客戶提供更好的服務(wù)，實現(xiàn)更大的發(fā)展。

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物流公司工作總結(jié)篇十一

春去秋來,，四季輪回,，公司已經(jīng)邁進一個新世紀，公司財務(wù)部工作總結(jié),。我們財務(wù)部也有了一個全新的開始,，人員結(jié)構(gòu)有較大的調(diào)整，基本上都是新人,、新崗位,，帶隊的任務(wù)落在我的肩上。我們都感到擔(dān)子重了,、壓力大了,，但是我們沒有畏縮，在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和各部門的大力支持下,，憑著責(zé)任心和敬業(yè)精神,，我們逐步成熟起來。為了進一步的發(fā)展和提高,，我覺得有必要對這半年多的工作做一簡單的回顧,。

年初，為了加強會計基礎(chǔ)工作的規(guī)范性,，完善公司的管理機制,，財務(wù)部制定了新的《管理細則》。細則中對借款,、費用報銷,、審核等工作程序作了詳實的解釋。我們通過對細則的學(xué)習(xí),、討論,，把各項條款逐一與實際業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起，找問題找漏洞,，并反復(fù)消化,、嚴格把關(guān)。在出納環(huán)節(jié)中,，我們強調(diào)一定要堅持原則,、不講人情，把一些不合理的借款和費用報銷拒之門外,。在憑證審核環(huán)節(jié)中,，我們依據(jù)細則中的規(guī)定,，認真審核每一張憑證,，不把問題帶到下個環(huán)節(jié)。通過這半年的實踐，我們的工作取得了顯著的成效,。數(shù)字是最有說服力的,，在銷售額與上年同期基本持平的情況下，三費（管理費用,、銷售費用,、財務(wù)費用）卻比去年同期下降了20。8%,。通過實際工作,，我們都深刻的意識到加大成本控制的力度，盡快推出相應(yīng)制度的必要性,。

為了提高員工的榮譽意識,，針對公司出臺的工資考核制度，我們相應(yīng)地制定了內(nèi)部員工工資考核方案,，由部門經(jīng)理依據(jù)員工的崗位描述對其平時的表現(xiàn)進行綜合評判并作為參考遞交會計主管,，考核制度的實行有效地調(diào)動了大家的積極性，充分發(fā)揮了企業(yè)的獎勵機制,，合理地利用了人力資源,。

為了配合物流中心錄入費用，我們及時,、準(zhǔn)確地編制會計憑證并做好憑證傳遞,、匯總工作。為了更好地核算營銷部門的盈虧,，為公司完成銷售計劃提供依據(jù),，我們及時記錄每一筆到款，準(zhǔn)確記錄貨款的`清欠并周期性地與營銷人員的往來帳進行核對,，并做到營銷,、財務(wù)、物流中心數(shù)據(jù)口徑一致,。

我們定期進行小組討論,、學(xué)習(xí)企業(yè)會計制度，大家互相交流心得,，熟悉各崗位的工作流程,，把問題擺在桌面上。由員工轉(zhuǎn)達給部門經(jīng)理,，再由部門經(jīng)理轉(zhuǎn)達給主管,，主管根據(jù)匯總上來的意見與建議做出相應(yīng)的措施。除此之外,，我們合理地安排每位員工的外勤工作,，讓每個人都有與外界接觸的機會,，做到工作有里有外、有張有弛,。

通過積極參加國,、地稅局舉辦的辦稅人員崗位培訓(xùn)以及查閱大量的財務(wù)資料，順利完成并通過了企業(yè)所得稅納稅清繳,、增值稅一般納稅人年審工作,。通過對稅務(wù)籌劃的學(xué)習(xí)，提高了每月納稅申報工作的質(zhì)量,，并且熟練掌握了xxx,、財政局、稅務(wù)局各項報表的填制工作,。

物流公司工作總結(jié)篇十二

不知不覺間,，來到物流已經(jīng)2年多的時間了，在一線的工作當(dāng)中,，經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣,，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),，感謝公司給了我成長的舞臺,，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我勇氣和信心。在這一年的時間里,，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足,?；仡欉^去的一年，在工作上取得的成績,，對預(yù)期目標(biāo)有什么影響,，有哪些做法值得肯定的，哪些方面是還需要改進,，這都需要我在工作過程中好好總結(jié)和反思現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

在從來到公司到現(xiàn)在的時間里,，先從一個分流員慢慢變成站長，業(yè)務(wù)工作也有1年了,，思想上發(fā)生了絕對性的變化,。已不在是站在自己的位置上思考問題，而是要站在公司的立場上思考問題,，想的更全面一些了,。同時也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷，過去我經(jīng)常在這點上吃虧,，那些急躁,、沖動,、壓抑常常使我的言語和行動出現(xiàn)偏激。很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中,。不過那已經(jīng)成為過去了，今年我最大的進步就是能很好地調(diào)節(jié)自己的心態(tài),。以積極的心態(tài)面對工作和生活中的困難及挫折,。每天爭取一點進步。

在站點工作初期,，由于缺乏全局觀念,，缺乏自信心及經(jīng)驗的不足，再做業(yè)務(wù)時吃了不少虧,，經(jīng)過一段時間的磨練使我對業(yè)務(wù)的操作流程,、客戶類型、運價定位及運輸風(fēng)險規(guī)避有了新的認知,，使自己對工作更加有了信心,。努力的朝著年初目標(biāo)進取著，成績雖然較以往有明顯提高,，但據(jù)目標(biāo)相差還有一段距離,。在今后工作中通過自己的努力堅信一定能夠超越。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,，由于站點好多事情無法一個人完成,，但領(lǐng)導(dǎo)和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調(diào)、修改,、查詢,、傳送，給了我莫大的支持,，這點我永遠銘記于心,，也是我職業(yè)生涯的一大筆財富。

經(jīng)過這半年的工作學(xué)習(xí),，我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長還有差距,，主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)運作、工作思維和溝通協(xié)調(diào)的不成熟,，是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方,。以下也是明年重點提高的地方：

1、加強業(yè)務(wù)洽談技巧,，接好每一個業(yè)務(wù)電話,，做好每一條業(yè)務(wù)記錄。

2,、提高工作的主動性,，做事干脆果斷,，不拖泥帶水。

3,、提高服務(wù)質(zhì)量的同時努力超額完成下年營業(yè)目標(biāo),，一切工作要圍繞著目標(biāo)的完成。

物流公司工作總結(jié)篇十三

今年來,，我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),，以打造長三角物流中心城市為導(dǎo)向，以重點物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,，通過中長期物流規(guī)劃編制,、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點物流項目及企業(yè)的培育引導(dǎo),，密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點與城市發(fā)展趨向,，大力支持多式聯(lián)運、口岸物流,、甩掛物流,、第三方物流等發(fā)展，物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高,、項目投入大,、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向，有力的支持了實體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，促進了全市經(jīng)濟發(fā)展,。

一、基本概況及主要指標(biāo)情況,。

截止20__年11月初,，全市貨物運輸總量16156.25萬噸，增長9%,，其中公路運輸15943萬噸,，增長9.3%;港口吞吐量17305.43萬噸，增長4.4%,，集裝箱吞吐量101.69萬teu,，增長6%;航空貨郵吞吐量7.1萬噸，增長3.4%,。

全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運市場37個,，倉儲面積2500多萬平方米;19家各類物流園區(qū)，占地面積3000多萬平方米,，100畝以上的交通物流基地擁有6個,，集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無錫物流業(yè)已經(jīng)進入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,，初步形成了以公路貨運為主體,，水路貨運為特色,，鐵路貨運為補充，航空物流為新增長點的布局合理,、銜接有序,、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。

二,、主要特點,。

從主要指標(biāo)看，一是全社會貨運需求保持較旺態(tài)勢,，貨運總量持續(xù)增長,，尤其是公路運輸始終保持高位增長趨勢,，鐵路運輸功能未充分體現(xiàn),。二是航空高端運輸呈加速發(fā)展態(tài)勢，蘇南國際機場的貨運功能逐漸體現(xiàn),。三是港口運輸穩(wěn)步增長,。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運支線發(fā)展，下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港,。

從項目建設(shè)看,，呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點,。自去年年底開始,，物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國資,、民營物流企業(yè)紛紛出動,，呈現(xiàn)“主動性強、數(shù)量大,、行動密,、投資大、土地需求大,、企業(yè)強,、準(zhǔn)備充分”等特點。目前已經(jīng)有二個較大的新的物流項目正式簽約：深國際現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項目,，占地520畝,，主要建設(shè)內(nèi)容城市集運中心、城市配送中心,、多功能中心(電子商務(wù),、信息服務(wù)等)商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉儲物流項目,，總占地296畝,，打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地,。

從企業(yè)效益看，物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭,。普洛斯(世界五百強企業(yè)),、豐樹物流基地，項目占地約200畝,，建筑面積10萬平方米,，目前倉儲物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運營,，營業(yè)收入突破30億元,。順豐速運兩架波音737貨運包機，每天兩班往返于無錫和深圳,，近期計劃再增加兩架貨運專機,。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商,、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費者的新電商的購物需求,，在原先b2b城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20__萬建立大規(guī)模虛實連鎖o2o—新電商新服務(wù)平臺。匯全物流,、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入分別比上年增長9.1%,、22.6%、40.1%,。

三,、存在問題。

當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問題：一是物流空間布局不盡合理,，一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,，對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低,。倉儲,、運輸、配載乃至停車場等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,，擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少,。三是物流企業(yè)實力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對單一,，無法滿足客戶多元化,、差異化的需求，缺乏具有區(qū)域競爭力的本地龍頭企業(yè),。

四,、20__年主要開展工作。

一是認真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。為貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省“__”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,，今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》,。規(guī)劃重點解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點鼓勵發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè),。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個生產(chǎn)型物流園區(qū),、四個外圍物流功能區(qū)、四個生活性物流園區(qū),，市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局,。重點鼓勵發(fā)展汽車、鋼貿(mào),、醫(yī)藥,、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流,。完善口岸保稅,、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系,。

二是加大了重點物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整,。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,，確定了火車貨場,、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設(shè)影響較大的搬遷重點區(qū)域,，年內(nèi)實現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場的搬遷整治,，新建了全市公共物流平臺—禾健物流，將諸多配載市場有序引導(dǎo)到其中,，進一步規(guī)范了物流市場,，提高了物流業(yè)的層次。同時,，對火車站貨場的搬遷方案進行了重新調(diào)整,，下甸橋港口的搬遷也在積極推進。

三是積極培育扶持重點物流企業(yè)及園區(qū),。為進一步加快推進重點物流園區(qū)的調(diào)整,，專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補貼資金，引導(dǎo)物流運輸企業(yè)從原地遷出,，有序進入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),，20__年共補貼物流企業(yè)資金70萬元。同時響應(yīng)國家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營模式的推廣,，有針對性的加大物流平臺建設(shè),，重點扶持了無錫公路港項目(禾健物流)建設(shè)，作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地，以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),，整合通江大道兩側(cè)物流市場交易信息,，吸引物流運輸企業(yè)、運輸配載戶入駐,，打造我市物流交易公共市場,，力爭成為長三角地區(qū)重要的物流運輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,，20__年為金南甩掛物流,、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個項目申報了20__年中央預(yù)算內(nèi)投資補貼。

物流公司工作總結(jié)篇十四

隨著春節(jié)的臨近,，本年度的工作即將結(jié)束,。回顧這一年的發(fā)展歷程,，物流公司取得了一定的成果,，但也面臨著重重挑戰(zhàn)。在此,，我將就今年的工作進行總結(jié),。

今年，我們公司積極推進技術(shù)創(chuàng)新,，提升服務(wù)質(zhì)量,，同時，也加強了團隊建設(shè),。我們不斷優(yōu)化配送流程,，提高物流效率，以滿足客戶的需求,。此外,，我們還積極應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)，推出了一系列環(huán)保舉措,，如推廣綠色包裝,，優(yōu)化運輸路線等，為綠色物流發(fā)展做出了貢獻,。

在工作中,，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足之處。例如,，我們的服務(wù)質(zhì)量仍需提高,，我們需要更加注重客戶體驗。此外,，我們的工作人員在專業(yè)素質(zhì)和技能方面也需要加強培訓(xùn)和提高,。

面對未來,，我們公司將繼續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新，加強團隊建設(shè),，提高服務(wù)質(zhì)量,。我們將進一步優(yōu)化配送流程，提高物流效率,，同時,，我們將繼續(xù)關(guān)注氣候變化，加強環(huán)保舉措,，推動綠色物流的發(fā)展,。

總之，今年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某晒?，但仍然面臨著重重挑戰(zhàn),。在未來的工作中，我們將繼續(xù)努力,，推動物流公司的發(fā)展,，提高服務(wù)質(zhì)量，滿足客戶的需求,。

物流公司工作總結(jié)篇十五

回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進,。

二,、20__年的工作計劃。

不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學(xué)習(xí),，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅,，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象,。

三,、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1.希望公司能為我繳納__社會保險,。20__年__月,、__月都有相關(guān)文件證明我可以繳納__社保，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。