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年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)18篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-04 12:08:02
年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)18篇)
時(shí)間:2024-03-04 12:08:02     小編:雁落霞

總結(jié)是對過去一段時(shí)間內(nèi)的事物進(jìn)行系統(tǒng)歸納和概括。怎樣才能寫出一份簡潔明了,、觸動人心的總結(jié)呢?小編為大家整理了一些寫作總結(jié)的技巧和方法,,希望能夠幫助到大家,。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇一

認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,,切實(shí)把安 全教育放在首位,一是經(jīng)常利用開例會和出車前進(jìn)行行車安 全和作業(yè)安全教育,,二是要求司機(jī)合理安排好工作和休息,,做到疲勞不駕車,,酒后不駕車,,不開英雄車,平常對車輛勤 檢查,,勤保養(yǎng)維護(hù),,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,,做到車輛不帶病上路,,駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,,確保安全行車,。三是加強(qiáng)對新 招駕駛員的考核把關(guān),,在這半年里共新招司機(jī)3人,,我們對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試,、面談和技術(shù)考核,,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊(duì)未發(fā)生任何車輛安全事故和作 業(yè)安全事故,。

為進(jìn)一步提高城區(qū)道路機(jī)械化作業(yè)率,,有效的提升城 區(qū)道路的清潔程度,,我們制定了詳細(xì)的工作方案,,由于我縣 的車輛和外來人員的增加,,給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始,,處根據(jù)實(shí)際情況增加了灑水車2臺,,取消了上半 夜作業(yè)時(shí)間段,,全部改為零點(diǎn)后作業(yè),, 雖然作息時(shí)間很殘酷,但大家沒有怨言,,并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,,不管是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑都能夠牢記自己的使命嚴(yán)格按 照,?攸縣城區(qū)道路機(jī)械化清洗作業(yè)方案,?要求作業(yè),,嚴(yán)守作業(yè) 制度和規(guī)定,,確保清洗作業(yè)路段達(dá)到無積塵,、泥沙,,無漏洗 痕跡,,路面和交通標(biāo)志能夠見本色的質(zhì)量要求,,通過清洗隊(duì)全 體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進(jìn)一步提升,,良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊,。

在清洗隊(duì)的日常工作時(shí)段以外,城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,,如省、市各項(xiàng)檢查,,渣土車帶泥上路,、臨 街燃放鞭炮等等,,在無規(guī)律,、出車次數(shù)多,、車輛緊、任務(wù)重的情況下,,我們合理調(diào)度車輛和人員,,半年來加班出車次數(shù) 達(dá)到132車次,,派出人員278人次,。沒有因?yàn)檐囕v和人員的.問題而影響單位的工作。

總之半年來,,經(jīng)過全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各 項(xiàng)工作任務(wù),,但也存在著不足之處,,如:個別司機(jī)開車不負(fù)責(zé),、個別員工違反單位制度等,,我們決心在今后的工作中克 服缺點(diǎn),、改進(jìn)不足,,為進(jìn)一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,,將城區(qū)環(huán) 境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階,為“創(chuàng)建 國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇二

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,,在提高作業(yè)效率,,減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用,,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)?不斷發(fā)展,,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機(jī)也x個年頭了,,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能,。

尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多,,作業(yè)的難度較大,,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),,作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù),、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積,。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車,。從那以后,,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),,取得了很好的效果,,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法,。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),,為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。在20xx年,,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,,造成大紙超出門架高度,,對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,,把直角貨叉從直角處切斷,,重新焊接,,安裝在貨叉架上,,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎,。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺xx生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,,前進(jìn)對貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,,造成貨物的損壞,。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),,保證了作業(yè)的安全。

做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ),。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),,從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,,通過實(shí)踐豐富了自己的知識,。

俗話說:“事事有改善的余地”,,設(shè)備也如此,,我們通過現(xiàn)場的使用,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,,再通過努力去改善它,,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高,。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車,發(fā)動機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),,取得了很好的效果,,減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生,。另外,,原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,,密封性不好,,造成化油器臟,加速了缸筒,、活塞的磨損,,為此我們根據(jù)每一個化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,,密封性大大增強(qiáng),,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,,而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元,,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大,為此,,我把x發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,,改造后即解決了原化油器成本高的問題,,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝,。

以上是我個人近20xx年的一些工作總結(jié),,我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),,但我有信心把叉車司機(jī)干好,,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇三

情贊助和鼎力支持下,,容身本職工作,,盡力學(xué)習(xí),勤奮工作,,誠懇待人,,連合協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作規(guī)律,,繼續(xù)進(jìn)步辦事質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)申報(bào):

一,、政治思想方面,。

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),盡力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司代價(jià)看保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),,本身還建立終身學(xué)習(xí)的看念,,應(yīng)用業(yè)余光陰進(jìn)一步學(xué)習(xí)本身的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)可以或許連合同志,,具有一種優(yōu)越的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中,平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,盡力做好本身的本職工作,,在這一年里可以或許自覺遵守交通律例和單位的規(guī)章制度,可以或許在工作中任勞任怨,,對車子做到每日的三反省(出車前,、行車中、收車后),,做到耐心過細(xì),,定期頤養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,包管了車子的性能,,保持均衡穩(wěn)定的優(yōu)越狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時(shí)趕早發(fā)明,并在保修期內(nèi)實(shí)時(shí)修復(fù),,削減損失。平時(shí)可以或許保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、清潔,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,,做到文明駕駛,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,,建立平安第一的思想,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,,確保了全年平安行車無事故。

三,、存在的問題和計(jì)算,。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些造詣,,但也存在一些問題和不夠,主要表現(xiàn)在:

第一,,作為一名司機(jī),,辦事效率有待進(jìn)一步進(jìn)步;。

第二,,有些工作還不敷細(xì)致,,有待于增強(qiáng);。

往后盡力偏向,。

在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真進(jìn)步專業(yè)技巧程度,。做到:

一,、繼承堅(jiān)持平安行車,不開溜號車,,不開情緒車,,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,,做到勤反省,,勤補(bǔ)綴。

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二,、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情果斷不拖拉,,能其時(shí)作到的其時(shí)作到,本日的事情在本日做好,。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,,充分施展本身的主看能動性,。

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,,呈現(xiàn)工作上和思想上的問題實(shí)時(shí)陳訴請示,,也希望領(lǐng)導(dǎo)可以或許實(shí)時(shí)對我工作的不夠進(jìn)行批評指正,使我的工作可以或許加倍完善,。

新的一年意味著新的動身點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),,20_年,隨著社會保障工作的成長,,可以預(yù)料往后我們的工作將加倍繁重,,要求也更高,需控制的知識更高更廣,。為此,,我將加倍勤奮的工作,耐勞的學(xué)習(xí),,盡力進(jìn)步文化素質(zhì)和各類工作技能,,為社會和事業(yè)供獻(xiàn)本身的芳華和菲薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,,我會做好20_年個人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好,。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇四

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,,完滿地完成了全年的.工作任務(wù),,無事故記錄。工作之余,,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),,使自我成為本領(lǐng)過硬,,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓(xùn),,同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙,、廣播及時(shí)了解國家大事,,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,,禮貌駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,自覺維護(hù)單位和個人的形象。

一年來,,能始終牢記“行車萬里,,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,,結(jié)合自身工作要求,,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛,,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查,、維修,,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新,。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好。做到不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、禮貌駕駛,確保安全出車,,禮貌駕車,。

作為一名司機(jī),一年來我能明確自我的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,,堅(jiān)持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)光觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,做到不遲到,不早退,,不誤事,。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,,做到及時(shí)傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去,,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還存在必須的差距,在新的一年里,,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,,克服不足,努力學(xué)習(xí),,不斷提高自我,,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

有人說選取了司機(jī)就選取了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇五

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,,完滿地完成了全年的工作任務(wù),,無事故記錄。工作之余,,我還努力參加各種

學(xué)習(xí)

培訓(xùn),,使自己成為本領(lǐng)過硬,,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙,、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的'決策保持一致,,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,,文明駕駛,,禮貌待客,熱情服務(wù),,自覺維護(hù)單位和個人的形象,。

一年來,能始終牢記“行車萬里,,安全第一”的總目標(biāo),,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛

專業(yè)

知識,。同時(shí)

護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查,、維修,,每天做好對車輛的清潔工作,,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”,、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛,確保安全出車,,文明駕車,。

作為一名司機(jī),,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,,堅(jiān)持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,,服從領(lǐng)導(dǎo),,做到不遲到,不早退,,不誤事,。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,,做到及時(shí)傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去,,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,,還存在一定的差距,在新的一年里,,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,,克服不足,努力學(xué)習(xí),,不斷提高自己,,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇六

一年以來,,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的.進(jìn)步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,。根據(jù)組織的分工安排,,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車,。

在工作中,,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,,不拈輕怕重,,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好,。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,,始終做到隨叫隨到,,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),,服從辦公室的調(diào)動,,從未私自出過一次車;三是持續(xù)車容整潔,,車況良好,,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,,對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),,注重保養(yǎng)車輛,,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn),。

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),,在具體工作中,,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,,開展好批評與自我批評,;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù),;三是做好與同事的團(tuán)結(jié),,大事講原則,,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,,實(shí)事求是,,不斷探索創(chuàng)新,用心實(shí)踐,,不因循守舊,、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,,無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng),。在生活中,,自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),,簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng),。

總之,,一年來,我團(tuán)結(jié)同志,,寬以待人,,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,,使所從事的工作一年一個臺階,,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績,。但我深知,,取得的一點(diǎn)成績,是在鎮(zhèn)黨委,、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,,我只是做了我就應(yīng)做的事,。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,,改善工作方法,,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇七

x年即將到來,,回顧過去的x年,感概萬千,。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,,拼搏進(jìn)取,,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,,作為一名叉車司機(jī),,必須堅(jiān)守崗位,,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等,。

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),,叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,,我能處之不亂,,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領(lǐng)用添加劑時(shí),,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,,包括品種、數(shù)量,,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,,如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識,,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,,杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好,,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),,能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5,、叉車維護(hù)與保養(yǎng),,在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水,、換機(jī)油、打黃油等,,保證叉車能正常運(yùn)作,,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)會議,,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),,爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。

6,、作為操作班的一員,,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7,、認(rèn)真、虛心參加班組會議,、培訓(xùn),,積極參與公司各項(xiàng)活動、論壇培訓(xùn),,不斷學(xué)習(xí),,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能,、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高,。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

2、因生產(chǎn)量高,,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù),。

勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用,,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個年頭了,,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,,也不斷豐富了我的知識和技能。

為了把自身工作做好,,我充分利用有限的時(shí)間,,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,,保證了裝卸作業(yè)的安全,。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件,。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù),、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積,。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車,。從那以后,,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),,為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,,由于汽車裝載層數(shù)較多,,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,,對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,,重新焊接,,安裝在貨叉架上,,提高了貨叉護(hù)欄的高度,,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全,。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎,。x年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對貨位時(shí),,起升油管就暴露在外部,,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,,造成貨物的.損壞,。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全,。

做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),,從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,,通過實(shí)踐豐富了自己的知識,。

俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,,我們通過現(xiàn)場的使用,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,,發(fā)動機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題,。為此我們用491無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,,減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生,。另外,原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,,密封性不好,,造成化油器臟,,加速了缸筒、活塞的磨損,,為此我們根據(jù)每一個化油器的實(shí)際尺寸,,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要,。x年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大,,為此,我把原太原480發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,,改造后即解決了原化油器成本高的問題,,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝,。

以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),,我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),,但我有信心把叉車司機(jī)干好,,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇八

自從進(jìn)入公司以來,,我工作努力,,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,,做到了兩年安全行車無事故?,F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

在思想上,,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時(shí),,我服從隊(duì)長安排的工作,,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,,無論隊(duì)長安排什么樣的單子,,我都會接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

兩年來,,我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故,??偟膩碚f,,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個方面:

(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),,盡職盡責(zé)做好本職工作,。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,,做到了隨時(shí)接單,、隨時(shí)出車,,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車,,以致公司利益受損的事情。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識到,,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛,。因此,,每次出車回來之后,我都會對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。通過對車輛的養(yǎng)護(hù),,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,,從而為公司節(jié)約維修成本,;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,,小問題自己動手修理,,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,,出車保安全”,。此外,這兩年來,,我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),,以保證出車途中車身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,,按時(shí)到達(dá)送貨城市,。

(三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的.天氣情況,,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),,為安全行車保駕護(hù)航,。

(四)出車時(shí)時(shí)刻牢記“行車萬里,、安全第一”。我出車時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,,不超速,,不喝酒,到時(shí)間就到服務(wù)區(qū)休息,,不疲勞駕駛,。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會減慢車速,,時(shí)刻以安全行車為重,,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,,我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可,。

總之,兩年來,,我在政治上,、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績,。在今后的工作中,,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,,更加努力地做好工作,。最后,祝愿我們xxxx物流生意蒸蒸日上,!

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇九

一,、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和交通相關(guān)的法律法規(guī),不斷學(xué)習(xí)新知識提高駕駛技能及其他業(yè)務(wù)知識,,使自身綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提升,。

二、愛護(hù)車輛,,勤儉節(jié)約,,堅(jiān)持保持車輛的'完好與整潔,嚴(yán)格做好車輛的安全檢查及維修保養(yǎng),,按時(shí)購買車輛各項(xiàng)保險(xiǎn),,不開帶病車和證照不全車輛上路,,確保了每次出車安全和文明駕駛。

三,、按照公司各項(xiàng)規(guī)章制度自律,,工作中隨時(shí)樹立“安全第一”和“服從領(lǐng)導(dǎo)安排”的服務(wù)意識,堅(jiān)守工作崗位,,隨叫隨到,,無遲到早退和無故缺勤,自覺維護(hù)公司形象,。今后的工作中我會更加地謙虛謹(jǐn)慎,,為公司的未來發(fā)展?fàn)幦∽龈嗟呢暙I(xiàn)。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇十

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),,努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中,,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后),做到耐心細(xì)致,,按期保養(yǎng)車子,,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),,減少損失,。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故,。

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;,。

第二,有些工作還不夠過細(xì),,有待于加強(qiáng);,。

今后努力方向。

在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一,、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,,不開溜號車,不開情緒車,,不開故障車,,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,,勤修理。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好,。

三,、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,,四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),,,,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,,要求也更高,,需掌握的知識更高更廣。為此,,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,,我會做好個人工作計(jì)劃,,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇十一

一年來,,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,,誠懇待人,,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報(bào)告:

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),,努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,對車子做到每日的.三檢查(出車前,、行車中、收車后),,做到耐心細(xì)致,,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,,保證了車子的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),,并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),,減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,,做到文明駕駛,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,,確保了全年安全行車無事故。

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:

第一,,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,;

第二,,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

今后努力方向:

在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

1,、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,,不開溜號車,不開情緒車,,不開故障車,,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,,勤修理。

2,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好,。

3,、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,;

4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),,,隨著社會保障工作的發(fā)展,,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,,需掌握的知識更高更廣,。為此,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,我會做好個人工作計(jì)劃,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好,。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇十二

下,,在同事們的'大力支持下,牢固樹立安全第一和服務(wù)至上的,,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將本人一年來的、工作等情況,。

總結(jié),。

如下:

一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”觀念的認(rèn)識,,認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《甘肅省交通安全報(bào)》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等,,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識,,能夠在日常的出車、出差中,,時(shí)刻把安全放在首位,。同時(shí),能夠積極參加市委辦公室組織的周五政治學(xué)習(xí),,盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識,,不斷提高了自己的認(rèn)識水平。

一年來,,我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

一是認(rèn)真做好給,。

領(lǐng)導(dǎo),。

的車輛服務(wù)工作。今年以來,,隨著市委,。

領(lǐng)導(dǎo)。

的調(diào)整,,我主要是為市委王書記服務(wù),。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,。為此,,我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了。

領(lǐng)導(dǎo),。

的工作,、生活習(xí)慣等,,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,,做到了隨時(shí)用車,、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤,。

領(lǐng)導(dǎo),。

工作的事情。同時(shí),,我把為,。

領(lǐng)導(dǎo)。

服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,,在,。

領(lǐng)導(dǎo)。

出外的情況下,,如果辦公室,。

領(lǐng)導(dǎo)。

派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),,我也能夠積極配合,。全年行車公里,其中外出蘭州等地次公里,,均做到了安全行車,。

以舒適的感覺;另一方面,,通過對車輛的保養(yǎng),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,,大毛病立即向,。

領(lǐng)導(dǎo)。

匯報(bào)后修理解決,,做到了“有病不出車,,出車保安全”。

三是積極做到外出期間為,。

領(lǐng)導(dǎo),。

的服務(wù)工作。今年以來,,我們辦公室對。

領(lǐng)導(dǎo),。

出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,,

領(lǐng)導(dǎo)。

外出期間的服務(wù)工作,,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān),。一年來,在隨,。

領(lǐng)導(dǎo),。

外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,,我都不推委,,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓,。

領(lǐng)導(dǎo),。

不滿意的事情。

四是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,,不隨意外出,,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,,如果沒有出車任務(wù),,也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況,。

總之,,一年來,我根據(jù),。

領(lǐng)導(dǎo),。

和組織的安排,做了一些工作,。但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,,也還存在一些差距和不足。如:對國家和省,、市出臺的一些安全法規(guī),、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng),;為,。

領(lǐng)導(dǎo)。

服務(wù)的主動性不夠強(qiáng),;在處理為,。

領(lǐng)導(dǎo),。

服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等,。對于這些問題,,我將高度重視,并在今后的工作中切實(shí)加以解決,?!肚嗄晡恼贰?/p>

網(wǎng)

下一步,,我將積極服從秘書長,、副秘書長和后勤中心、車隊(duì)負(fù)責(zé)人的,。

領(lǐng)導(dǎo),。

和指揮,重點(diǎn)做好以下工作:一是進(jìn)一步抓好安全法規(guī),、政策的學(xué)習(xí),,不斷增強(qiáng)安全觀念;二是切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識,,正確處理好為,。

領(lǐng)導(dǎo)。

服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,,認(rèn)真做好服務(wù)工作,;三是進(jìn)一步做好單位值班等日常工作。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇十三

轉(zhuǎn)瞬即逝,,當(dāng)我回顧這一年來的工作,,可以發(fā)現(xiàn)自己在取得一定成績的同時(shí)也顯現(xiàn)了些許不足。現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),,努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),,做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,,不讓車子帶病工作,,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),,并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失,。平時(shí)能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生、干凈,,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故,。

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現(xiàn)在:

第一、作為一名司機(jī),,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,。

第二、有些工作還不夠過細(xì),,有待于加強(qiáng),。

今后努力方向。

在新的一年里,,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一,、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,,不開溜號車,,不開情緒車,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理,。

二、工作中要學(xué)會開動腦筋,,主動思考,,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

三,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好,。

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),,為此,,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,,努力將工作做到最好,!

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇十四

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,從思想上,,行動上,,與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅(jiān)持廉潔自律,、秉公辦事,,堅(jiān)持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己,堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識,政治信仰更加堅(jiān)定,、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《xx》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,,熟識汽車的各種性能熟,,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,,工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格,做表率,,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,,寬厚待人,愛崗敬業(yè),,做到利益面前不伸手,,困難面前不低頭,工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計(jì)較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人,。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,拿器械,,跑前跑后,,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

多年在局機(jī)關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,,充滿活力,,空前繁榮的局面,更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù),,為的有序管理做貢獻(xiàn)的信心,。做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易,?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),,深感開車之苦,;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí),,又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,,沒有星期天和節(jié)假日,,節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,,也堅(jiān)持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),,便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中。

作為一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,,做到萬無一失。稍有空閑,,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時(shí)排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20年的工作中,,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇十五

20xx年xx月xx日進(jìn)入公司到xx月xx日工作已滿一年。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定,,結(jié)合自身實(shí)際,,對三個月試用期工作情況進(jìn)行小結(jié)。

我于20xx年xx月xx日進(jìn)入公司,,根據(jù)公司安排,,首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸,。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今,。

1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時(shí)間,我對車輛,、采血點(diǎn),、行駛路線都不熟悉,后來在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,,我從隨行跟車到自己單獨(dú)駕駛,,用了整整半月的時(shí)間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。

2,、虛心學(xué)習(xí),時(shí)刻請教,,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸,。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,,在開大車的那段時(shí)間,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點(diǎn)下,我采取了,;一是躲等設(shè)卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3,、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,,針對這一現(xiàn)象,,我及時(shí)向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,,我多跑幾趟,。

在取得這些成績的同時(shí),也存在一些不足,。

1,、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好,。

2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高,。

3,、工作的主動性、積極性不夠,。

以上不足之處,,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,,不斷提高自身素質(zhì),,為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇十六

我從xx年來到xx擔(dān)任駕駛員,,一干就是_年,。這些年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,我結(jié)合駕駛員崗位實(shí)際,,樹立為零售戶服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,,較好地完成了中心交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報(bào),不足之處敬請大家批評指正,。

回顧這幾年的'工作,,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),并且積極參加市局(公司)組織的各項(xiàng)工會,、讀書活動,,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì),。作為一名汽車駕駛員,,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,,車輪一轉(zhuǎn),,注意安全,車行萬里路,,開好每一步,。我的崗位是駕駛員,集公司人,、財(cái),、物的安全于一身,,平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,,按章操作,。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為零售戶服務(wù),,為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,,決不讓送貨員等車,,做到人在哪里車就要在哪里。行車中做到安全第一,,不酒后駕車,、不疲勞駕車、不賭氣駕車,,愛護(hù)車輛,,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,,自己做到了先請示后修理,,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生、干凈,,讓每一位送貨員來到車?yán)锒加幸环N舒適感和親切感,,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,,老實(shí)辦事,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),,遵守紀(jì)律,不早退,、不遲到,。

以上是我工作的述職報(bào)告,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇十七

20xx上悄然離去,。,,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及的要求,,通過不斷的努力,,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx上半年的工作情況總結(jié)如下:

在安全管理方面,立足本職工作,,認(rèn)真履行,。我嚴(yán)格按照鏟車司機(jī)的操作規(guī)范來進(jìn)行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查",,對車輛做到勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤檢修,,在鏟車出車前,、行車中、收車后進(jìn)行認(rèn)真檢查,。在工作能夠做到眼勤,勤觀察各個儀表,、指示器的讀數(shù)是否正常,;耳勤,注意辨別機(jī)械及傳動部位有無異常聲音,;鼻勤,,時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味。"馬達(dá)一響,,集中思想"就是我的信條,。要時(shí)刻保持清醒的頭腦,,來應(yīng)對各種突發(fā)的情況。堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主”的原則,,以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,對車輛進(jìn)行安全評估,。例如,,對車輛安裝警示燈、反光警示條,、倒車影像,、聲光報(bào)警等等。對工作區(qū)域,,我嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度規(guī)定,,做到“人動車不動,車動人不動”的原則,,清晰的認(rèn)識到存在的安全隱患,,杜絕事故的發(fā)生。對安全隱患排查出的問題,,及時(shí)的整改和調(diào)整,。保證工作現(xiàn)場的安全。

在生產(chǎn)方面,,我嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)指令,,服從車間安排,保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。端正工作態(tài)度,,積極主動配合生產(chǎn)的需要,確保了在實(shí)際生產(chǎn)過程中各個車間日常所需的物料的使用,、卸車,、盤運(yùn)。保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,。同時(shí),,較好的完成了廠區(qū)的改造任務(wù)以及設(shè)備的檢修用車。例如,,“綠色礦山”覆土,、一號門的改建、物料的存儲以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運(yùn)等工作,。

加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平,。向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),、向同事學(xué)習(xí),,積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性,。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)派遣的任務(wù),,協(xié)調(diào)運(yùn)行各個車間的工作。盡管經(jīng)過一些努力我的操作水平還需進(jìn)一步提高,。我將加強(qiáng)自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),,不斷提高操作技術(shù)水平,,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

以上是我對20xx年上半年的工作總結(jié),,工作中也出現(xiàn)了不少的問題,,比如,在行車過程中車速過快導(dǎo)致物料灑落,、車輛維護(hù)保養(yǎng)不到位影響車輛的運(yùn)行,、安全警示的.缺失、態(tài)度不端正工作標(biāo)準(zhǔn)不高等等,。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因,,在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足,認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己的工作方式方法,。

在20xx年下半年的工作中,,我將針對上半年工作中存在的不足,及時(shí)糾正自身出現(xiàn)的問題,。從思想上端正態(tài)度,,嚴(yán)格要求自己杜絕一切不好的行為,爭做一名合格的員工,。如下:

1.從思想上擺正自身位置,,認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識,加強(qiáng)自主管理的意識,,不斷提高操作技術(shù)水平,,提高服務(wù)意識。

2.工作中,,主動思考慎重駕駛,,杜絕違章操作,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的優(yōu)點(diǎn),,改正自己的缺點(diǎn)和不足,,總結(jié)過去,,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇,,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,恪盡職守,,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),,也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,,爭取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。

年輕司機(jī)的個人工作總結(jié)篇十八

時(shí)間如梭,,xx激情而去20xx澎湃而來,,現(xiàn)將總結(jié)與計(jì)劃匯報(bào)如下:

xx年上半年我在四川xx項(xiàng)目為專職司機(jī),講到四川xx項(xiàng)目,,作為援建工程,,工期緊任務(wù)重是不言而喻的,公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期,、為了質(zhì)量,、為了四川的廣大人民風(fēng)里來雨里去,時(shí)刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影,。項(xiàng)目工作的全面開花,、多工作面的全面施工不能沒有項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo),載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù),,疲勞顛簸的苦楚只有自己知道,,但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中,不論是白天還是黑夜,、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,,為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。

xx年下半年我來到江西瑞尋項(xiàng)目,,最初同樣為專職司機(jī),,作為一項(xiàng)管理型項(xiàng)目工作的很輕松,后期在逐步接手的過程中項(xiàng)目人員要做的事情開始逐步增多,,在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,,作為司機(jī)的同時(shí)任命我為辦公室主任,雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大,。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗(yàn):對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù),,盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項(xiàng)工作做好,為工程的進(jìn)行提供一個最佳的外部環(huán)境,。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車,,許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意義!

20xx年我一定會繼續(xù)立足本崗,、履行職責(zé),。司機(jī)這一崗位看似平常舒適,其實(shí)不然,,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī)呢?工作中我時(shí)刻問自己這個問題,,我認(rèn)為最主要的還是司機(jī)的職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時(shí)清洗與定期保養(yǎng)維修,,車輛的外觀便可以看出這個司機(jī)稱職與否;合理安排工作時(shí)間,,多出車少用油為公司為項(xiàng)目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù),,與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),,帶領(lǐng)項(xiàng)目部的小青年發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神提升團(tuán)隊(duì)意識共同為項(xiàng)目的進(jìn)行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

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