鐵路安全是交通運(yùn)輸?shù)纳€(xiàn),，任何疏漏都可能引發(fā)嚴(yán)重后果。這 5 篇個(gè)人鐵路安全反思材料，從日常工作細(xì)節(jié)出發(fā),，剖析安全意識(shí),、操作規(guī)范等方面的不足,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，為提升鐵路安全保障能力提供自我審視的范例,。下面是小編帶來(lái)的鐵路安全反思材料個(gè)人怎么寫(xiě)精選 5 篇,。

鐵路安全反思1

鐵路工務(wù)車(chē)間安全大反思大檢查活動(dòng)邊查邊整全面鞏固階段總結(jié) 黃石重點(diǎn)維修車(chē)間為認(rèn)真汲取膠濟(jì)線(xiàn)“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓(xùn),，積極開(kāi)展安全大反思大檢查活動(dòng)。自開(kāi)展“4.28”安全大反思,、大檢查活動(dòng)以來(lái),，我們車(chē)間根據(jù)部、局,、段有關(guān)電視電話(huà)會(huì)議精神及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,，認(rèn)真貫徹段對(duì)各階段安全大反思、大檢查活動(dòng)的部署,，精心組織,，全面動(dòng)員干部職工，以排查“干部作風(fēng),，安全管理,，職工兩紀(jì)，設(shè)備質(zhì)量“為主要方面,，堅(jiān)持邊查邊整,，督察督整，增強(qiáng)了干部職工的安全緊迫感,，責(zé)任感和自覺(jué)性,，促進(jìn)了問(wèn)題的整改，推動(dòng)了安全長(zhǎng)效機(jī)制的建立,，使安全大反思,、大檢查活動(dòng)取得了實(shí)效。現(xiàn)將活動(dòng)的開(kāi)展情況總結(jié)如下：

一,、第一階段工作,。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神,、 全面宣傳發(fā)動(dòng),、提高職工思想認(rèn)識(shí),。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中,，車(chē)間根據(jù)段會(huì)議精神,，召開(kāi)了安全大反思大檢查專(zhuān)題會(huì)議，會(huì)上,，記名式學(xué)習(xí)劉部長(zhǎng),、余局長(zhǎng)、張書(shū)記,、包局長(zhǎng),、周處長(zhǎng)、段領(lǐng)導(dǎo)等的講話(huà)材料,。結(jié)合“4.28”事故教訓(xùn),，將去年“4.18”提速調(diào)圖以來(lái)本車(chē)間的事故和安全中暴露出的突出問(wèn)題進(jìn)行梳理和反思，在車(chē)間干部和職工中開(kāi)展一次安全案例教育和自我反思教育,；組織學(xué)習(xí)路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規(guī)定,。車(chē)間共制作橫幅5條、櫥窗6期,，同時(shí)對(duì)25名黨員進(jìn)行了“一幫一,、結(jié)隊(duì)子”責(zé)任到人的傳、幫,、帶作

用,。對(duì)前段一段工作進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)參會(huì)的全體干部和工班長(zhǎng)進(jìn)行了再動(dòng)員,，并把動(dòng)員要求傳達(dá)到各班組,。會(huì)上，我車(chē)間確定了“針對(duì)身邊事,，查找身邊人”的行動(dòng)主題,，只要是發(fā)現(xiàn)安全隱患的都要報(bào)，都要改,。通過(guò)這一活動(dòng),，職工間，職工和民工間發(fā)現(xiàn)了新的違章違紀(jì)事件13人次,，召開(kāi)安全分析會(huì)3次,，考核違章違紀(jì)人員，職工7人,、民工隊(duì)3個(gè),，這有效的遏制了安全隱患時(shí)有發(fā)生的態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化了全員安全意識(shí),，確?；顒?dòng)取得了實(shí)效,。

2、認(rèn)真制定落實(shí)措施,。為使安全大反思大檢查活動(dòng)落在實(shí)處,，對(duì)車(chē)間安全管理有實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)，結(jié)合三標(biāo)工作要求,，車(chē)間制定了細(xì)化的落實(shí)措施和詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃,，對(duì)安全大反思大檢查活動(dòng)各項(xiàng)工作作了具體安排，并按照計(jì)劃有序推進(jìn),。

3,、做好專(zhuān)項(xiàng)問(wèn)題庫(kù)的調(diào)查和建立按照活動(dòng)的要求，對(duì)車(chē)間設(shè)備及施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行了一次全面檢查摸排,，共查出問(wèn)題10項(xiàng),，經(jīng)過(guò)分析研究，將其中9項(xiàng)作為車(chē)間自行解決的問(wèn)題列入車(chē)間問(wèn)題庫(kù),，需段解決的問(wèn)題1項(xiàng)專(zhuān)題報(bào)有關(guān)部門(mén)。

二,、第二階段工作,。

1、認(rèn)真召開(kāi)反思會(huì),。我車(chē)間于6月11日,、6月16日分別召開(kāi)第二階段安全專(zhuān)題分析會(huì)，對(duì)第一階段工作進(jìn)行小結(jié),，對(duì)車(chē)間第一階段存在的安全問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào),、分析，并制定了整改措施,，對(duì)第二階段活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行了部署,。車(chē)間并制訂了詳細(xì)的推進(jìn)計(jì)劃。車(chē)間下屬各工區(qū)于6月17日召開(kāi)

了工區(qū)的第二階段安全反思會(huì),。

2,、認(rèn)真開(kāi)展事故案例教育，提高危機(jī)意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí),。車(chē)間,、工區(qū)繼續(xù)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例匯編，學(xué)習(xí)鐵道部,、鐵路局事故通報(bào)和近期專(zhuān)用線(xiàn),、站場(chǎng)脫線(xiàn)事故通報(bào)的同時(shí)車(chē)間組織專(zhuān)人將車(chē)間20xx年元月至20xx年6月車(chē)間及段發(fā)現(xiàn)的“兩違”事故制作成案例小冊(cè)，發(fā)給每個(gè)工區(qū)組織職民工學(xué)習(xí),。通過(guò)學(xué)習(xí),，深刻吸取事故教訓(xùn),，提高全體干部職工的危機(jī)意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)。

3,、加強(qiáng)防洪防脹及職工防暑降溫工作,。指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)嚴(yán)格卡控，,，以“誰(shuí)主管,、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原則，加強(qiáng)防洪防脹工作的落實(shí)情況,。加強(qiáng)職工防暑降溫措施的落實(shí),，加大上道作業(yè)防護(hù)、下道避車(chē)和勞保用品佩帶情況檢查,。

4,、落實(shí)規(guī)章制度，加大考核力度,?；顒?dòng)開(kāi)展到第二階段以來(lái)，車(chē)間花大力氣整治職工慣性違章違紀(jì),。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”,。杜絕鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)不下道，本線(xiàn)來(lái)車(chē)下道晚的現(xiàn)象,；杜絕防護(hù)員不接車(chē)和不設(shè)防護(hù)員現(xiàn)象,；杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)象；杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規(guī)范現(xiàn)象,；杜絕未記名修,、記名檢制度現(xiàn)象；杜絕施工配合不規(guī)范,、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工,；杜絕設(shè)備失修給行車(chē)安全帶來(lái)被動(dòng)現(xiàn)象；杜絕職工工乘坐無(wú)營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)輛上下班現(xiàn)象,。

通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng),，車(chē)間全體干部職工能夠認(rèn)識(shí) “違章就是違法，違章就是犯罪,，違章就是殺人”,，安全第一的思想得到加強(qiáng)，全體干部職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性

得到提高,，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí),。通過(guò)安全大反思、大檢查活動(dòng)我們車(chē)間取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展，我們還要繼續(xù)保持下去要轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),、求真務(wù)實(shí),、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、狠抓落實(shí),、夯實(shí)基礎(chǔ)地做好下半年的工作,。

鐵路安全反思2

按照當(dāng)前開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)安排,，本著自上而下,，上下結(jié)合，翻箱倒柜,，務(wù)求實(shí)效的要求,，針對(duì)4.28以來(lái)全段發(fā)生的A類(lèi)以上問(wèn)題的原因進(jìn)行認(rèn)真反思，舉一反三,，查找個(gè)人在安全治理上存在突出問(wèn)題,，以干部帶頭的表率作用帶動(dòng)職工安全大檢查、大反思活動(dòng)的整體有效開(kāi)展,。作為一名干部,，首先由我對(duì)個(gè)人安全工作狀況進(jìn)行自我剖析，期望同志們對(duì)我在落實(shí)安全治理職責(zé)方面存在的不足能提出意見(jiàn)和推薦,，以便在今后的工作中加以改正,。

4.28重大事故以來(lái)，按照全路認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)開(kāi)展安全生產(chǎn)大反思大檢查的總體思路,，自己在履行安全的力度上，在安全職責(zé)的落實(shí)上,，在治理制度的執(zhí)行上都有必須的提高,，在各項(xiàng)工作的執(zhí)行上也基本上到達(dá)了“事但是夜”，使本職安全生產(chǎn)狀態(tài)持續(xù)了基本穩(wěn)定,。4.28深刻的事故教訓(xùn)給讓我觸動(dòng)很大,，發(fā)人深省。對(duì)照本職當(dāng)前的安全現(xiàn)狀來(lái)看,，深深感到問(wèn)題很多,，令人觸目。

1,、安全基礎(chǔ)薄弱,，安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。4.28以來(lái),，全段共發(fā)生A類(lèi)問(wèn)題件,，其中違章件，違紀(jì)件,，人身違章件,。這些問(wèn)題中既有一般問(wèn)題,，也有嚴(yán)重問(wèn)題。這些問(wèn)題的發(fā)生是與全路,、全局和全段對(duì)運(yùn)輸安全工作的要求格格不入的,，不但給全段的安全工作造成很大被動(dòng)，也給自身的安全帶來(lái)了很大的隱患,。

2,、動(dòng)態(tài)治理松弛，職工兩違嚴(yán)重,。重點(diǎn)表現(xiàn)為人身慣性違章突出,、折返站治理漏洞較多，橫越線(xiàn)路問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,，安全標(biāo)準(zhǔn)制度執(zhí)行不到位,，違紀(jì)問(wèn)題屢禁不止。

3,、少數(shù)干部作風(fēng)漂浮,，“三個(gè)主義”在個(gè)別干部身上表現(xiàn)十分突出。個(gè)別干部重形式輕效果,，一味追求形式上轟轟烈烈,，在發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題上缺少一抓到底、一以貫之的決心,，造成問(wèn)題和隱患始終沒(méi)有被很好的解決,。還有一些干部“好人主義”嚴(yán)重，不敢正視問(wèn)題,、應(yīng)對(duì)問(wèn)題,、硬起手腕解決問(wèn)題，而是怕影響工作成績(jī),、怕影響職工收入,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題欺上瞞下，大事化小,，小事化了,，給安全治理工作造成了極大的阻礙。同時(shí),，個(gè)別干部對(duì)自身職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)概念模糊,。只知道布置工作，但落實(shí)的少,，檢查的少,，有時(shí)不到位，甚至治理人員在現(xiàn)場(chǎng)，問(wèn)題照樣發(fā)生的現(xiàn)象仍然存在,。

以上這些問(wèn)題,，是我們長(zhǎng)期以來(lái)存在的'突出問(wèn)題，也是長(zhǎng)期以來(lái)解決不好的實(shí)際問(wèn)題,。這些問(wèn)題的存在,，對(duì)我們每一名干部就應(yīng)是一個(gè)警醒。說(shuō)明在落實(shí)安全職責(zé),，狠抓安全治理上,，還沒(méi)有做到盡善盡美，與局和段的要求的安全治理實(shí)際還存在很大的問(wèn)題,。

針對(duì)上述問(wèn)題現(xiàn)象,，作為一名干部，要以此為鑒對(duì)照問(wèn)題舉一反三,，徹底消滅自身上存在的類(lèi)似問(wèn)題,，把“落實(shí)”作為要害點(diǎn)和突破點(diǎn)，重落實(shí),、抓落實(shí),、真落實(shí)，從實(shí)質(zhì)上使各項(xiàng)安全治理職責(zé)真正落到實(shí)處,，把工作抓實(shí),、做細(xì)，使我段的各項(xiàng)工作上臺(tái)階,、出成效,。

鐵路安全反思3

經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的安全大反思大檢查，我對(duì)照上級(jí)有關(guān)要求,，對(duì)自身在安全工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了查找,，但距上級(jí)的要求還有一定的差距。通過(guò)對(duì)xxxx部長(zhǎng)和xxx副部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全工作會(huì)上的講話(huà)的學(xué)習(xí),，結(jié)合反思活動(dòng)開(kāi)展二個(gè)階段以來(lái)的情況,，體會(huì)如下：

一,、與日常工作實(shí)際相結(jié)合,，繼續(xù)開(kāi)展好大反思大檢查工作。

1,、深入學(xué)習(xí),、貫徹全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)精神，提高對(duì)大反思工作的認(rèn)識(shí),。這次反思活動(dòng)與以往的最大不同之處在于要求各級(jí)干部要帶頭反思自查,，形成一級(jí)帶一級(jí)、一級(jí)促一級(jí)的態(tài)勢(shì)。要加強(qiáng)對(duì)部,、局領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)精神的深入學(xué)習(xí),，提高自己的思想認(rèn)識(shí)，克服厭煩情緒,，從思想上端正對(duì)大反思大檢查工作重要性的認(rèn)識(shí),，并積極做宣傳工作，利用各種機(jī)會(huì)和場(chǎng)合積極做好上級(jí)精神的宣傳,，促進(jìn)職工思想認(rèn)識(shí)的提高,。

2、要堅(jiān)持過(guò)程與結(jié)果并重,，以成果來(lái)檢驗(yàn)過(guò)程,。開(kāi)展安全大檢查大反思活動(dòng)開(kāi)展的目的，就是要全面徹底地?cái)[問(wèn)題,，整治事故隱患,，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此,，要取得實(shí)效就不能僅僅滿(mǎn)足于完成了上級(jí)規(guī)定的'內(nèi)容,，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實(shí)存在的問(wèn)題和隱患,，抓住主要矛盾,，有效解決。

3,、必須突出抓好查出問(wèn)題的整改,，制訂切實(shí)可行的措施與方案，提高整治效果,。對(duì)大反思大檢查活動(dòng)中查找出來(lái)的問(wèn)題,，要及時(shí)進(jìn)行深入剖析,，找出問(wèn)題的原因和癥結(jié)所在,，制訂有針對(duì)性的措施,，逐一抓好整改落實(shí),，不留漏洞,。特別是對(duì)安全生產(chǎn)影響較大的問(wèn)題,，必須要有明確的時(shí)間表和需達(dá)到的效果,，才能確保反思活動(dòng)取得實(shí)效,。

二,、通過(guò)講話(huà)精神的學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高對(duì)安全第一思想的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感與主動(dòng)性,。

必須始終堅(jiān)持安全第一思想不變,。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的永恒主題,，是一切工作的重中之重。4.28特大事故損失慘重,、教訓(xùn)深刻,、后果嚴(yán)重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：安全第一的地位在任何時(shí)候都不能動(dòng)搖,，作為一名管理干部,，必須把始終堅(jiān)持把持之以恒、一以貫之的工作態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到日常工作中,。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)高,、講科學(xué)、不懈怠的要求,，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去,，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感,，主動(dòng)參與到安全工作中去,。

隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù),、新設(shè)備的運(yùn)用,，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大,。我段成立以來(lái),，雖然經(jīng)過(guò)大家的不懈努力，安全管理成績(jī)顯著,，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒(méi)有從根本上改變,，安全形勢(shì)依然不容樂(lè)觀。必須加大對(duì)安全工作的宣傳力度,，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的根本職責(zé),，是各項(xiàng)工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展,、談不上效益,。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識(shí),。

三,、貫徹下階段安全重點(diǎn)工作的措施與思路

1、繼續(xù)深入開(kāi)展安全大反思活動(dòng),。嚴(yán)格按劉部長(zhǎng)提出的自上而下,、上下結(jié)合,、翻箱倒柜,、務(wù)求實(shí)效16字要求和路局的有關(guān)要求,，認(rèn)真抓好第三、四階段大反思活動(dòng)的推進(jìn),。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)講話(huà)精神,，積極參加再反思。對(duì)前兩階段活動(dòng)進(jìn)行反思,、對(duì)存在的不足進(jìn)行補(bǔ)課,，對(duì)查擺問(wèn)題進(jìn)行再分析，加強(qiáng)整改,。

2,、積極參與段里的各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求,，積極主動(dòng)參加做好防洪,、防脹、三防一反,、防暑降溫,、施工安全管理和暑運(yùn)安全等工作，認(rèn)真落實(shí)崗位負(fù)責(zé)制,，立足本職工作,，為全段各項(xiàng)任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。

3,、強(qiáng)化工作責(zé)任意識(shí),，提高工作質(zhì)量。加強(qiáng)文件審核中的安全把關(guān),。認(rèn)真對(duì)照有關(guān)安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn),，認(rèn)真審核各部門(mén)文件，提高文件審閱質(zhì)量,。對(duì)各類(lèi)文件根據(jù)時(shí)效性認(rèn)真區(qū)分輕重緩急,，有針對(duì)性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,。加強(qiáng)對(duì)沿線(xiàn)車(chē)間簽收文件的督查與催辦,。對(duì)段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強(qiáng)簽收管理,，及時(shí)檢查和督促簽收情況,，確保文件能及時(shí)傳達(dá)到位。

鐵路安全反思4

在安全大檢查,、大整治活動(dòng)中,，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車(chē)安電【20xx】50《關(guān)于開(kāi)展勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》、成車(chē)安【20xx】67《關(guān)于立即開(kāi)展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)管理,、滅兩違,、滅事故、保安全,、提效率,、增效益”安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》、成車(chē)安【20xx】70號(hào)《關(guān)于開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》,，特別是看到7.23甬溫線(xiàn)高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,，教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn),、講科學(xué),、不懈怠”，“立說(shuō)立行,、守土有責(zé),、說(shuō)一不二、一抓到底”的要求,，與自己平日的安全意識(shí),、工作責(zé)任、管理思路相衡量,，自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn),。

因此我決心把自己所存在的問(wèn)題全部暴露出來(lái)，從思想根源上刷新自己,。從零開(kāi)始,，居安思危，勤奮工作,，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力,。 現(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問(wèn)題,。

一,、當(dāng)前安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清，貫徹上級(jí)精神不堅(jiān)決

1,、對(duì)當(dāng)前活動(dòng)的展開(kāi)認(rèn)識(shí)不清,，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè),，甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行,，自己覺(jué)得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上,，對(duì)活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒,。而沒(méi)有從真正意義上認(rèn)識(shí)到，每一個(gè)活動(dòng)都有目的,、意義和深刻內(nèi)涵,。也沒(méi)有認(rèn)識(shí)到,，上級(jí)看到的問(wèn)題是一線(xiàn)，活動(dòng)是處于大局觀,，而自己所看到的只是點(diǎn)，并且看問(wèn)題非常狹隘,，所以在思想上存在這樣或那樣的問(wèn)題,。整改措施：加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力,，牢固樹(shù)立大局觀念和憂(yōu)患意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系,。

2,、事故出在其他單位與己無(wú)關(guān)。原因分析：自己錯(cuò)誤地認(rèn)為,，出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓,，并對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理，而沒(méi)有正確地認(rèn)識(shí)到,，要保證

安全生產(chǎn)和安全周期的延長(zhǎng),，安全管理、安全教育,、安全卡控,、安全互控等工作，應(yīng)該做在事故發(fā)生前,，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,，常言道：“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn)，智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”,，產(chǎn)生這樣的思維,，都是盲目樂(lè)觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致,。整改措施：切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn),，結(jié)合本單位的實(shí)際，認(rèn)真加以分析和剖析,，加強(qiáng)職工的安全教育,，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,，確保車(chē)站乃至車(chē)務(wù)段的安全周期的延長(zhǎng),。

二、基礎(chǔ)管理方面

1,、規(guī)章制度制定的多,，監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少,。原因分析：在平時(shí)的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問(wèn)題,，采取批評(píng)教育為主,，按照制度處罰為輔。車(chē)站絕大部分職工每月平均工資為一,、二千元,，部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué),，一家三口就靠這一,、二千元生活，所以在處理過(guò)程中,，總是思前顧后,。沒(méi)有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵,。關(guān)心職工,、愛(ài)護(hù)職工，在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字,，在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字,，在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛(ài)字。整改措施：加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育,，提高職工的法紀(jì)意識(shí),，幫助職工樹(shù)立遵章守紀(jì)的理念，做到管理規(guī)范化,、制度化,、常態(tài)化。

2,、管理粗放,。原因分析：在作業(yè)過(guò)程中，職工的違章違紀(jì)行為,，不進(jìn)行調(diào)查研究,，也不進(jìn)行分析，首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評(píng),，甚至信口開(kāi)河,，遇問(wèn)題時(shí)，總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒(méi)有做好,，從不在自己身上查找原因,，正如我們常說(shuō)的一句話(huà)“知道違章的違章不可怕，要求嚴(yán)格了就不違章了，甚至出了問(wèn)題可以應(yīng)對(duì),，而不知道違章的違章可怕”,，要求嚴(yán)格而職工不知道是違章，出了問(wèn)題不知如何應(yīng)對(duì),，如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,，難道與自己沒(méi)有責(zé)任嗎？整改措施：加強(qiáng)自我約束,，凡是都要多問(wèn)自己幾個(gè)是什么,？為什么，怎么辦,，克服簡(jiǎn)單粗放的管理模式,。

三,、現(xiàn)場(chǎng)卡控方面

1,、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控不嚴(yán)格。原因分析：自己總認(rèn)為,，有值班員在操作,，也不可能發(fā)生事故，而按照個(gè)別值班員的說(shuō)法,，“你們到現(xiàn)場(chǎng)卡控,，我的心里有些緊張，作業(yè)起來(lái)不自然”,，所以,，造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,。整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控,，認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。

2,、接發(fā)列車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，現(xiàn)場(chǎng)卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車(chē)站值班員走過(guò)來(lái)的,，如每一趟列車(chē)都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，一天下來(lái)會(huì)感到口干舌燥，精神疲憊,。加之,，只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車(chē)，就能夠保證安全生產(chǎn),，如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來(lái)就行了,，所以自己在發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題時(shí)，總批評(píng)了事沒(méi)有指出危害性。整改措施：正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽(tīng),，也不是好看，而是作業(yè)的準(zhǔn)則,，是相互提醒,、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序不漏項(xiàng),，進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段,。

3、防洪安全方面,。今年防洪以來(lái),，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒(méi)有較長(zhǎng)較大的降雨量,，在防洪工作上放松了安全警惕,。原因分析：日常對(duì)防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會(huì)對(duì)問(wèn)題分析不深刻,、質(zhì)量不高,。整改措施：加強(qiáng)日常的安全巡視，做到心中有數(shù),，隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作,。

4、勞動(dòng)安全方面,。因我站只辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè),，因此在勞動(dòng)安全方面主要針對(duì)助理值班員接發(fā)列車(chē)時(shí)的檢查較多，忽略了日常職工工作,、班前間休,、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育,。整過(guò)措施：除在班中加強(qiáng)安全檢查外,，還應(yīng)利用各種會(huì)對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)安全、人生安全的教育,，要使每位職工牢牢記住勞動(dòng)安全關(guān)乎自身和家庭幸福,，才能保持企業(yè)的.穩(wěn)定。

四,、職工教育方面

1,、每周二的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)雖然按照計(jì)劃進(jìn)行了推進(jìn)，但是質(zhì)量不高,。原因分析：怕占用了職工更多的休息時(shí)間,，平時(shí)職工上班也非常辛苦，所以在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中，不顧職工文化素質(zhì),、技術(shù)業(yè)務(wù)技能參差不齊的特點(diǎn),，自己只是把規(guī)章或文電通讀一遍了事，不管職工是否學(xué)懂,，按部就班,，到點(diǎn)散會(huì)，因此失去了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的意義,，自己并沒(méi)有意識(shí)到,，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的好壞、事關(guān)行車(chē)安全長(zhǎng)治久安的關(guān)鍵所在,。整改措施：認(rèn)真抓好每周二業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的實(shí)效性,，使全體職工學(xué)習(xí)一次有一次提高，通過(guò)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，真正提高職工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),。

2、沒(méi)有充分調(diào)動(dòng)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的積極性,。原因分析：自己在組織職工學(xué)習(xí)的過(guò)程中,，在抽問(wèn)個(gè)別職工時(shí),，職工一旦不能正確回答,，不是做耐心的講解和幫助，而是以批評(píng)為主,，傷了職工的學(xué)習(xí)自尊心,，使個(gè)別職工怕學(xué)，不愿意學(xué),。整改措施：學(xué)習(xí)中把更多的時(shí)間交給職工提問(wèn)和探討,，達(dá)到共同學(xué)習(xí)共同提高的目的，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,。

五,、工作作風(fēng)方面

1、享樂(lè)主義思想嚴(yán)重,。原因分析：自己經(jīng)常與效益好的單位比收入,，感覺(jué)心灰意冷，總是覺(jué)得自己付出的多得到的少,，所以在工作中想到的不是如何干好工作,，而是想如何忙里偷閑。整改措施：加強(qiáng)黨的知識(shí)學(xué)習(xí),，時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢查對(duì)照自己,，以“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求來(lái)約束自己,，努力轉(zhuǎn)變自己的工作作風(fēng),。

2、在工作中安排的多,，檢查督促的少,。原因分析：自己把大部分的臺(tái)帳都交給了副站長(zhǎng)在干，當(dāng)在某個(gè)細(xì)小問(wèn)題上存在問(wèn)題時(shí),，自己不去冷靜的思考自身存在的問(wèn)題,，反而責(zé)怪他的工作不仔細(xì)，總覺(jué)得安排了就了,，這是自己工作作風(fēng)不實(shí)的具體表現(xiàn),。整改措施：既要發(fā)揮技術(shù)骨干及優(yōu)秀人才的作用，又要加強(qiáng)自身工作作風(fēng)的修養(yǎng),，努力改變自己的世界觀,，從零開(kāi)始，從現(xiàn)在做起,，腳踏實(shí)地地干好自己的

本職工作,，做好一名合格的基層管理者。

通過(guò)這次安全大檢查,，在工作中時(shí)刻反思自己,，牢記鐵路的“7.23”事故的慘痛教訓(xùn)，自己要振奮精神,，牢記盛部長(zhǎng)四句話(huà)：安全責(zé)任大如天,，安全工作壓倒一切，要把客運(yùn)安全特別是高鐵安全擺在重中之重,，要切實(shí)查找和整改存在的安全問(wèn)題,。集中力量排查和消除安全隱患，規(guī)范安全基礎(chǔ)建設(shè),，實(shí)現(xiàn) “六消滅”,、“三減少”、“三實(shí)現(xiàn)”,，使車(chē)站安全生產(chǎn)有序可控 的總體目標(biāo),。

鐵路安全反思5

20xx年4月28日4時(shí)38分，北京開(kāi)往青島的T195次旅客列車(chē)運(yùn)行至濟(jì)南局管內(nèi)膠濟(jì)下行線(xiàn)王村至周村東間K290＋800m施工便線(xiàn),，在限速地段因超速運(yùn)行,，造成機(jī)后9至17位車(chē)輛脫軌，并侵入上行線(xiàn),。4時(shí)41分由煙臺(tái)開(kāi)往徐州的5034次旅客列車(chē)運(yùn)行至膠濟(jì)上行線(xiàn)K290＋850m處,，與侵入限界的T195次第15,、16位間發(fā)生沖突，造成5034次機(jī)車(chē)及機(jī)后1至5位車(chē)輛脫軌,，事故導(dǎo)致71人死亡,、416人受傷，中斷膠濟(jì)上,、下行線(xiàn)21小時(shí)22分,，構(gòu)成鐵路交通個(gè)性重大事故。

4.28膠濟(jì)個(gè)性重大鐵路事故損失慘重,，我作為一名鐵路職工,，從這次事故中，我深刻認(rèn)識(shí)到職責(zé)重于泰山,，樹(shù)立安全發(fā)展理念,，要以對(duì)人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，把安全擺在最重要的位置,，時(shí)刻都不能放松警惕．聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮,，認(rèn)真踏實(shí)做好每一細(xì)節(jié)工作。把安全意識(shí)時(shí)刻記憶在腦中,，遵守一切規(guī)章制度,。在工作中，時(shí)刻及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時(shí)消滅隱患,，杜絕任何隱患。要不斷的加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，對(duì)本職崗位敬業(yè)愛(ài)業(yè),，做到業(yè)務(wù)精,，一職多能,，按照路局、段要求,，嚴(yán)格要求自我,，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，不斷強(qiáng)化自我安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí),，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的服務(wù)理念,，堅(jiān)決消滅一切不安全隱患。

4.28個(gè)性重大鐵路交通事故其傷亡巨大,、損失嚴(yán)重,，是近十年來(lái)最大的鐵路交通事故。給人民生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失,，在社會(huì)上造成十分惡劣的'影響,。我清醒地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性和艱巨性,，認(rèn)清安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性和復(fù)雜性，務(wù)必兢兢業(yè)業(yè),、忘我工作,，決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂(lè)觀。對(duì)自我在工作中的缺陷,，通過(guò)虛心學(xué)習(xí)規(guī)章制度,，明確規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做到,、做好自我的本職工作,。

通過(guò)這次4.28大事故的教訓(xùn)，聯(lián)系自身工作實(shí)際狀況,，反思自身不足,，主要有以下幾個(gè)方面。

1,、政治理論水平不高,。對(duì)局及段的安全宣傳往往不重視學(xué)習(xí)不到位，對(duì)各類(lèi)反思活動(dòng)馬馬虎虎敷衍了事,。

2,、存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題，表此刻對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多,，嚴(yán)格考核少,。搞下不為例多，叫真分析少,。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái),，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理,，避重就輕,。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn),。

3,、安全規(guī)章不熟。平常自我學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解,，使自我的安全防范水平存在必須的差距。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無(wú)法發(fā)現(xiàn)不安全因素的狀況,，不能發(fā)現(xiàn)有怎樣能排除這些隱患呢,。

針對(duì)以上問(wèn)題，特制定以下整改措施：

1,、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),，提高安全意識(shí),。安全穩(wěn)定事關(guān)車(chē)站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益,，所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,，必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,，在今后的工作中務(wù)必加強(qiáng)安全規(guī)章,、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的職責(zé)意識(shí),，確保本部門(mén)的安全穩(wěn)定,，保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。

2,、落實(shí)安全職責(zé),，做好本部門(mén)安全工作。今后的工作,，要時(shí)刻牢記安全第一的職責(zé)意識(shí),，加強(qiáng)自我在本部門(mén)中的工作，克服好人主義,，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)職責(zé)的表現(xiàn),。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高安全水平,。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類(lèi)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,，進(jìn)一步提高自我的安全防范水平,。

總之，我要通過(guò)這次安全大檢查,，大反思活動(dòng),，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題,，在今后的工作中認(rèn)真加以改正,，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。