總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

物流車輛調(diào)度員年終工作總結(jié)怎么寫一

xx年即將悄悄的走過了,，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的,，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,，201x年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?01x年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

201x年,，公司和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,，回顧過去的一段時間,，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

1,、從1月份開始原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù)最高日拉運(yùn)量超過萬噸,，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)

督工作,，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

2,、我對運(yùn)輸公司的管理工作,，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。

3,、車輛的管理工作,，要求運(yùn)輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查,，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng),。,。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題,。

4,、每天要求運(yùn)輸公司做好配車安排，對于車輛,、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排,。

5、工具的管理,，要求運(yùn)輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記,。聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作,。為公司節(jié)約了很多成本,，增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息,，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺

展望新的201X新的開始,，讓嶄新的面貌去面臨新的開端,，新的目標(biāo)和任務(wù),，以及要求，目標(biāo)是明確的,，思路是明目的,，確保在運(yùn)行中‘安全第一 、預(yù)防為主,，綜合治理’原則,。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運(yùn)行在路上車,，安全運(yùn)行,，在新的2013，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,，確實做好理性化服務(wù)，為‘上情下達(dá),，下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中,，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，增強(qiáng)工作能力,，加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步提高責(zé)任心,，增強(qiáng)責(zé)任感,，不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作,，認(rèn)認(rèn)真真抓實效,，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,，在踏踏實實工作求進(jìn)取,，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn),，為更好的發(fā)展而工作,。

在新的201x我要做到以下幾個方面;

第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)于企業(yè),，立足于企業(yè),，統(tǒng)一思想，同一個目標(biāo),，同一個方向,，同一個要求，端正工作態(tài)度,，明確思路,，清晰認(rèn)識,。

第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,，做好工作筆記以及記錄,，認(rèn)真填寫，字體清晰明了 ,，電話用禮貌用語接待每一件事情,，交待清楚，匯報完整,，確保工作無失誤,，無漏洞。

第三; 交接班要交接清楚,，手拉手，口對口,，你不來,，我不走具體要求。

第四; 團(tuán)結(jié)同志,，互幫互愛,，塑造好的形象，樹立好的風(fēng)范,。

第五; 參加多項活動,，提高自身水平，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),，加強(qiáng)工作能力,，不斷學(xué)習(xí)文化知識，提高業(yè)務(wù)能力,。時刻要求自己,，警示自己在工作上、上進(jìn)水平,。

物流車輛調(diào)度員年終工作總結(jié)怎么寫二

_年,，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進(jìn)一步的提高,，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學(xué)習(xí),，不斷進(jìn)步,。回首過往,，公司陪伴我走過人生的一個重要階段,。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝,。

我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期,，于11月正式轉(zhuǎn)正就職,。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程,。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：

首先是在思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€人的工作和收獲,。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員,，盡量跟各個裝貨點的人員(例如：各公司儲運(yùn)部負(fù)責(zé)人,，

從去年來。我的一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走,。對今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過,，過一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,，雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了,。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧,。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，.而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的貨損,，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員,，盡量跟各個裝貨點的人員(例如：各公司儲運(yùn)部負(fù)責(zé)人，

在這一年,，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會,，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問題，把自己所負(fù)責(zé)的各個工作做到更加完美,。

總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進(jìn)步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢,。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也希望大家能在新的一年里，一起努力,，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!!!

物流車輛調(diào)度員年終工作總結(jié)怎么寫三

本人三年來能堅決擁護(hù)中國_______的路線,、方針、政策和決議,，堅持四項基本原則,，堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，并堅信只有在中國_______的領(lǐng)導(dǎo)下,，建設(shè)有中國特色社會主義宏偉事業(yè)才能從勝利走向勝利,。

本人在思想上不斷地要求進(jìn)步，時時處處提醒自己是一名中國_______員,，無論在思想上,，還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用，要無愧于_______員這個光榮的稱號,。我認(rèn)為，作為一名_______員,，不但要在組織上入黨,，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí),。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí),，放松思想覺悟,，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立嘗觀點和方法分析,、鑒別各種社會思潮,，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,，或是自己所要追求的,，就會使自己走上錯誤的道路。因此,，平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)鄧小平理論，學(xué)習(xí)江澤民同志的“三個代表”的重要思想和其他重要講話，多讀書看報,，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力,。

我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,，每天都要接送職工上下班,，各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,，在日常用車時合理調(diào)配車輛,，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命,。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,，平時能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,，做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作,，如車輛的年度審核和換證等,，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車輛的特點,，用正確的,、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗,，節(jié)省開支,，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位,，一刻也不能放松。

本人的生活樸素,，作風(fēng)正派,，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,，以身作則,，帶領(lǐng)司機(jī)隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見,，對有些干部職工提出的意見,，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評,。

但是,，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面,，缺乏主動性,。

在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,，時刻以一個中中國_______的身份嚴(yán)格要求自己,，把集體利益放在第一位，做好本職工作,。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，通過各種渠道,，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要,、社會的需要,。最重要是改正缺點，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點,，做一名優(yōu)秀的中國_______員,。

物流車輛調(diào)度員年終工作總結(jié)怎么寫四

在10月份的組織工作和安全生產(chǎn)中。我班對“百日安全生產(chǎn)無事故”活動進(jìn)行了積極的學(xué)習(xí)落實,。同時也參加了公司有關(guān)“鐵水平衡”的培訓(xùn)和考核,。

我個人思想感觸如下：

1安全方面：公司在我們班，進(jìn)行了一次突擊演習(xí),，演習(xí)的結(jié)果很不令人滿意,，在演習(xí)的過程中。我們有很多紕漏的地方,，尤其是在匯報制度上的次序沒有搞清楚。其次是在演習(xí)過程中,，在人員安排上,，疏忽大意，沒有安排到位?，F(xiàn)場指揮人員安全意識薄弱,，在沒有任何安全防護(hù)的情況下，闖入危險區(qū)域,。這是的失誤,。在事后總評中公司領(lǐng)導(dǎo)也指出了這些錯誤!這為我們班指出了目標(biāo)，我們班在今后的工作中,，應(yīng)該加強(qiáng)對事故預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練,，在以后的演習(xí)和面對突發(fā)事故時中應(yīng)該以“準(zhǔn)確迅速安全”為指導(dǎo)方針。“準(zhǔn)確”就是要確認(rèn)中毒人員.區(qū)域.及傷情(險情)。“迅速”就是指我們指揮人員在接到險情的通知后反應(yīng)要快,，要按部就班的安排人員搶救和通知廠.公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和科室,。早一分鐘搶救出人員我們就有可能挽救出一條生命。“安全”就是要保證參加演習(xí)和搶險人員的人生安全,，在進(jìn)入危險區(qū)域前仔細(xì)檢查安全防護(hù)用品,，結(jié)束時清點人數(shù)。

2生產(chǎn)組織方面：進(jìn)入10月份第二煉鐵廠相繼有兩座大高爐投產(chǎn),。公司有關(guān)部門,，也針對煉鐵產(chǎn)能分布不均與煉鋼不匹配的問題下發(fā)了有關(guān)“鐵水平衡”的規(guī)定，我班在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實相關(guān)規(guī)定,，在通過鐵水平衡培訓(xùn)后受益頗深,。尤其是通過煉鋼兩位科長和伏廠的介紹，詳細(xì)了解了煉鋼和煉鐵在生產(chǎn)上的相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù),，在產(chǎn)能匹配上做到了心中有數(shù),。另對一些生產(chǎn)上存在的客觀因素進(jìn)行了認(rèn)真的分析?；ハ嘀刚约涸诠ぷ魃系牟蛔?，尤其是一煉鋼的領(lǐng)導(dǎo)以寬懷大度的作風(fēng)讓人容易接受他所提出的觀點。會后我認(rèn)真分析了上月我班在鐵水平衡方面存在的問題,，沒有平衡好鐵水的最直接原因就是我班在生產(chǎn)方面沒有組織好!沒有能夠積極的發(fā)揮出調(diào)度的職能工作!1高爐不正點爐次亂2高爐堵口后機(jī)車班忙于配罐造成煉鐵壓罐,，煉鋼斷鐵。3沒有空罐,，高爐配罐時間延長,。4鋼產(chǎn)量低公司損失。在今后的工作中我班將認(rèn)真吸取以上教訓(xùn),，盡量避免再次發(fā)生這樣的情況,。

在現(xiàn)在的工作中還存在以下幾點問題：

1調(diào)度室一臺電腦太忙，鐵水預(yù)報及報表做得不及時,。

2二煉鐵7—12高爐出鐵時間表11-12高爐很容易亂點?，F(xiàn)在13-14均已投產(chǎn)爐次亂。

3調(diào)度室是一個生產(chǎn)指揮及統(tǒng)計于一體的職能部門,，為了防止因調(diào)度下達(dá)錯誤指令造成生產(chǎn)事故和生產(chǎn)損失,，追究責(zé)任防止扯皮，建議安裝錄音電話,，相信高爐對調(diào)度室的態(tài)度和調(diào)度對高爐的說話態(tài)度會有很大的改善,。

物流車輛調(diào)度員年終工作總結(jié)怎么寫五

光陰似箭，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了,?；仡欉@幾個月的工作，我從學(xué)校到單位,，從學(xué)生到員工,，隨著環(huán)境的改變，我也發(fā)生了變化,。對我來說20_年是我步進(jìn)社會很有意義的一年,，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機(jī)會,。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜,，盡自己努力去適應(yīng)這一崗位,。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，同時也感謝公司經(jīng)理,，主任的教導(dǎo),，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)視與引導(dǎo),，及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用,。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力，以及領(lǐng)導(dǎo),，同事的幫助,，我感到自己已經(jīng)完全融進(jìn)到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,，但應(yīng)該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了,，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我11年的工作情況總結(jié)如下：

一，積極端正態(tài)度,，努力完成工作

維修部是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,，許多機(jī)器耗材的銷售，維修及其新機(jī)器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,，作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。

自5月底,，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,，在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄進(jìn)及建立客戶裝機(jī)檔案,，每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,，進(jìn)行派工單收集的統(tǒng)計,，定期進(jìn)行客戶電話回訪，按時完成當(dāng)天工作,，工作從不拖沓,，視時間為生命。,，除了本職工作外,，偶然還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急,，但我都會騰出時間,，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。

二,，總結(jié)經(jīng)驗,，改正錯誤

工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆,，腦子動得不多,，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠,，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,，沒有積極主動地去投進(jìn)太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如,，一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟,，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機(jī)型,，或忘記記錄客戶具體地址,，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移,，加上同事的指導(dǎo),，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高,。

由于我的社會經(jīng)驗不足,，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,，事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn)：自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,，通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙，他們平時的會議都一大堆,，所以我會遭到拒絕,，我應(yīng)該先從他們的基層工作人員進(jìn)手。事后我沮喪的回到公司,，心里充滿了自責(zé),。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行,。

三,，工作目標(biāo)，發(fā)展前景

由于今年比較特殊,，經(jīng)濟(jì)受到了國外的影響,，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè),，商場如戰(zhàn)場,，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時,，怎么打好這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍,，但這也與自己息息相關(guān),，在這個多災(zāi)多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo)：首先要腳踏實地的工作,，有國就有家,，有家就有個人，公司就是我的家,，為家我一定要付出自己的所有,，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉,。平時更應(yīng)該積極努力的去工作,，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力,，也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。

新的一年即將來臨,，在新的一年里我一定倍加努力的工作,，令客戶得到滿足的服務(wù)，盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,，極大的為公司奉獻(xiàn)自己的氣力,。

物流車輛調(diào)度員年終工作總結(jié)怎么寫六

20_年即將過去，通過這將近一年的物流工作,，有以下總結(jié)及體會,。

一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義,，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大,。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可,，成為應(yīng)付,，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識,，了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,，來鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己,。

二,、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)物流工作中的各種技能,，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手,，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗,。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對,，電池出庫時,，更要一一查點，數(shù)字,、型號更要一目了然,，每天下班之前，更要加強(qiáng)自查,，不能讓疑點留到明天,。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然,，更要做到心中一目了然,。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率,，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化，條理化，流水化!

作為雙登征程上的一個份子,，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下,，在自己的物流崗位上，積極行動起來,，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去,。

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