總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,?而個人總結(jié)又該怎么寫呢,?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧,。
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇一
一,、工作情況
在這一年中,我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長,,區(qū)域作業(yè)長,,協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作,為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻(xiàn)計獻(xiàn)策,,并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作,,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進(jìn)一步推進(jìn)打好基礎(chǔ),還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮,,進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn),,協(xié)助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車間澆注班實(shí)習(xí),,這兩個月是寶貴的兩個月,,是我實(shí)習(xí)經(jīng)歷的開始,俗話說“萬事開頭難”我也確實(shí)感受到了剛開始的各種不適應(yīng),,有心理方面的,,身體方面的,但我都努力克服它們帶來的影響,,也度過了那一段艱難的時期,,為以后的努力工作打好基礎(chǔ),這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步,,對整個車間的布局,,工作,工序都有了清楚的認(rèn)識,。
之后我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實(shí)習(xí),,通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解,由于澆注指揮崗位的特殊性,,對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握,,熟知,,還要對熔煉車間,,熱處理車間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來,,為自己的工作作準(zhǔn)備,,達(dá)到自己的目的,在我這幾個月的印象里,這個團(tuán)隊的默契配合,,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時間不穩(wěn)定,,工作壓力大,,極其考驗人的意志,他們有時也喊苦喊累,,但只要工作一開始,,無不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個精誠團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值,。
此外在這個月的工作中,,有機(jī)會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類事情的基本方法,,在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況,,在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,,也受到了啟發(fā),怎樣將問題處理好,,還要不傷雙方的和氣,,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識,,豐富的經(jīng)驗,,還要在為人處事,待人接物等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí),。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù),,自己對軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高,,也學(xué)會了許多在車間里學(xué)不到的東西,,更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
二,、我在車間辦公室實(shí)習(xí),,主要內(nèi)容有
1、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況,,監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程,,畢竟自己的實(shí)踐經(jīng)驗不是那么豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí),,這對我也是很好的機(jī)會,,對我也有很大的幫助!
2、負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作,通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍,,所以也讓我加深了對工序過程的理解,,而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗,成本價格有了新的認(rèn)識,。
3,、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作,車間將我設(shè)置為車間的安全員,,通過平時和工友的交流,,我也在將安全意識向他們灌輸,并組織了車間安全考試,,讓他們有了更強(qiáng)的安全生產(chǎn)的意識
4,、協(xié)助推進(jìn)車間的方圓工程工作的展開,通過每周的方圓工程例會,,我也了解了分廠和公司工作的重心,,再通過自己這里各種形式的工作,協(xié)助車間方圓工程工作的推進(jìn),,從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計方法,,統(tǒng)計技術(shù),以及更進(jìn)一步認(rèn)識到質(zhì)量工作的重要性,,通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制,,達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序控制點(diǎn)的對標(biāo)作業(yè),,使方圓工程活動達(dá)到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì),,形成一種比,拼,,敢,,超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計,,分析,,盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序,這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài),,提高產(chǎn)品的質(zhì)量,,穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認(rèn)為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決,,提高產(chǎn)品質(zhì)量,,穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工的行為,達(dá)到了目的,。
5,、重點(diǎn)學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度,,通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法,,管理制度的制定。
6,、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序,,工作流程,這一步也是很重要的,,通過車間和分廠的交流,,也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解,對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識,。
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇二
正式進(jìn)駐運(yùn)營分公司參加工作已經(jīng)有半年之久,,很幸運(yùn)的,我進(jìn)入了一個充滿青春朝氣,,斗志昂揚(yáng),,團(tuán)結(jié)奮發(fā)的部門團(tuán)隊——設(shè)施部機(jī)電車間。在這半年里,,個人收獲頗多,,感觸匪淺,現(xiàn)將這半年個人的相關(guān)情況作以簡要總結(jié),,具體情況如下:
一,、重要工作事項
1、全線設(shè)備巡檢,。根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)安排,,在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導(dǎo)下,車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組,,對全線17個站各專業(yè)設(shè)備,,實(shí)行循環(huán)制不間斷的檢查工作,并詳細(xì)記錄設(shè)備的具體運(yùn)行情況,,并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細(xì)匯總上報,。我低壓專業(yè)主要負(fù)責(zé)通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急照明裝置,、照明配電箱三大部分,。
2、設(shè)備資產(chǎn)清點(diǎn)移交,。按照計劃任務(wù)安排,,個人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點(diǎn)接收,。期間,,主要由廠家人員,、施工單位人員共同協(xié)助,針對站內(nèi)所有電氣設(shè)備進(jìn)行逐一清點(diǎn)核查,。
3,、參加部門車間相關(guān)培訓(xùn)及考試。
①相關(guān)培訓(xùn):升降機(jī)理論實(shí)操培訓(xùn),,工器具使用方法培訓(xùn),,綜合聯(lián)調(diào)相關(guān)專業(yè)理論知識培訓(xùn)等。
②相關(guān)考試:安全月度考試,、技術(shù)月度考試,,臨時上崗證考試,行規(guī)考試等,。
二,、個人實(shí)際工作成績匯總
1、專業(yè)方面:首先,,個人主要通過綜合聯(lián)調(diào),,對低壓系統(tǒng)的各項設(shè)備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認(rèn)知和掌握,,主要包括有:
①通風(fēng)空調(diào)電控柜的三級(就地,、環(huán)控、遠(yuǎn)方)的聯(lián)動操控,,及變頻器,、軟啟動器故障、風(fēng)閥錯誤,、故障,、e3plus故障模擬復(fù)位方法等;
②eps人機(jī)界面的運(yùn)用操作方法、各項狀態(tài)測試和故障點(diǎn)模擬復(fù)位等,。
③照明配電箱各項回路的測試,。其次,通過參加相關(guān)具體的培訓(xùn)考試和相關(guān)設(shè)備清點(diǎn),、切非調(diào)試,、巡檢、設(shè)備驗收等工作,,個人對低壓配電專業(yè)日后的具體工作模式和重點(diǎn)要點(diǎn)有了更為全面的了解,。
2、宣傳方面:個人作為工班宣傳員,,在階段性的工作中先后撰寫《夢想與蛻變》,、《地鐵與地鐵安全簡敘》、《綜合聯(lián)調(diào)概況總結(jié)》,、《先進(jìn)工班考核材料》,、《我們地鐵》等文章進(jìn)行匯報和投稿,,在鍛煉自己的同時,在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責(zé)和義務(wù),。
三,、工作反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作生活當(dāng)中,,個人雖然在業(yè)務(wù)技能知識層面上有了明顯的提高,,同時,,也能夠積極主動的完成上級交付的各項任務(wù),,但仍舊對相關(guān)具體設(shè)備元器件的原理、性能及具體詳細(xì)的操控方法不能做到細(xì)致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習(xí),、總結(jié)及回顧,,心中一直隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員,,個人深知自己肩上所擔(dān)負(fù)的重要職責(zé),,為此,在以后的工作當(dāng)中,,個人除了要充分利用一切有效時間來彌補(bǔ)和鞏固專業(yè)知識的同時,,更需要繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)專業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習(xí),不斷拓展,、挖掘個人的知識視野和潛力,,逐步實(shí)現(xiàn)個人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提高和改善。最后,,我要特別借此機(jī)會,,向自我入職以來的所有同事伙伴和技術(shù)團(tuán)隊人員致敬!真心謝謝你們一直以來給我的信任與鼓勵、幫助與支持,、理解與關(guān)懷,,相信通過我們共同的團(tuán)結(jié)和努力,我們會克服一切困阻,,不斷突破自己,、超越自己、活出我們青春真正的風(fēng)采,,實(shí)現(xiàn)人生征程中新的跨越與發(fā)展,。
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇三
送走了綠葉紅花,迎來了白雪蒼茫,,伴隨著飛快的節(jié)奏,,充當(dāng)著社會的螺絲釘,懷揣著對企業(yè)的期望,,在時光轉(zhuǎn)瞬間,,215的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過,。回過頭來看看想想,,還真有種說不明白,,道不清楚的神傷。215這一年對我的人生旅程不算有大的起伏,,但也濃墨重彩點(diǎn)綴了不少,。自從踏上來疆的火車,就注定了我今年的方向,,當(dāng)然是金昊鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主,,我也很榮幸的感受到了金昊的魅力?;仡欉@一年的工作歷程,,我們機(jī)修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,,在作風(fēng)上艱苦樸素,、務(wù)真求實(shí),認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù),。作為機(jī)修車間的一員,,時刻牢記公司的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;積極參與各項工作,,嚴(yán)格要求自己在工作上一絲不茍,,配合大家?guī)Ш妙^,同時,,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,,不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。
201x年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,和大家搞好同事關(guān)系的前提下,,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,,當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo),,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
企業(yè)時刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想,。在我剛?cè)肼毜臅r候,,做好了我的三級安全教育,并定期的對我總結(jié)考核,,堅持每天班前班后會安全學(xué)習(xí)不動搖,。強(qiáng)化我的安全意識,,無論是老員工還是新員工,都要求我們從自身做起,,有則改之,,無則加勉,使安全生產(chǎn)的理念深入人心,。
在工作上,,在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下,把原料區(qū)域的工作做的井井有條,,領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施,,物盡其用。充分了解我們每個人的性格,、愛好和特長,,充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢,,及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商,,并很有耐心很愜心的對我們做技能強(qiáng)化和工作積極性的引導(dǎo),使得工作得以有序穩(wěn)步的開展,,我們的團(tuán)隊得以健康積極的成長,。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè),不斷強(qiáng)化措施,,使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進(jìn),,在這過程中,讓我學(xué)到了很多,,怎樣做好個人,,怎樣顧及團(tuán)隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一,,堅持做到多通氣,、勤商量,把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上,,使每個人都有展示自己的機(jī)會,,使每個人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬,,在工作方案的制定實(shí)施上,,可以借鑒討論,人人平等,,給大家一個自由寬松的工作氛圍,。行動上瞄準(zhǔn)一致的目標(biāo),各司其職,、各負(fù)其責(zé),,始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志,,不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實(shí)以人為本的精神,,弘揚(yáng)扶貧濟(jì)困的優(yōu)良風(fēng)尚,,動員全廠全部力量共同促進(jìn)困難職工幫扶工作,在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動,。公司在今年8月份得知童滿飛車禍?zhǔn)鹿屎?,得知家境困難,傷情嚴(yán)重,,第一時間拿出了三萬元,,還積極組織干部、員工響應(yīng)此項活動,。募捐活動進(jìn)行得如火如荼,,大家的積極性空前高漲。雖然金額不多,,但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心,。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果。
融入新的環(huán)境,,感受新的格局,,一切從陌生慢慢地進(jìn)入我的生活,和我交織在一起,,我的一舉一動,,一言一行都有了新的意義。對于新的工作,,我除了學(xué)習(xí),,更多的是想辦法解決,用自己所學(xué)的知識,,結(jié)合現(xiàn)狀,,借助天時地利人和,盡我所能,。我是原料小組的一員,,當(dāng)然原料的行車啊,抓斗啊,,皮帶廊啊,,各大除塵系統(tǒng),風(fēng)機(jī)房電機(jī),,減速機(jī)......所有的設(shè)備都參與了維修,。這中間也穿插了焙燒組和成品組,可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影,雖然我的力量很綿薄,,但是價值同樣是等效的,。
兼職安全員一直,從另一個層面更加要求了我的責(zé)任,。我要配合車間規(guī)程,,做好每天班前班后安全會議記錄,并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí),,及時與大家溝通,,分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試,,分享自己所想,,所感所悟,彌補(bǔ)自己的不足,,把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行,。
在生產(chǎn)過程中,除了做好每天的點(diǎn)巡檢工作,,在新成立的加油小組中,,我扮演的角色也不可小覷。機(jī)械潤滑如同人的血液,,如果設(shè)備的潤滑保養(yǎng)不到位,,面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰?yán)重,,所以我們的工作就顯得尤為重要,,尤為必要,一刻不能馬虎大意,,時刻做好記錄,,不定期的抽查巡視,細(xì)到每個死角,,每個轉(zhuǎn)動部件,,每個運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備??梢哉f有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū),,相當(dāng)于走好幾公里地呢!
后期新工地的奮斗浪潮中,,更是我人生新的一頁,,之前我從未在工地上干過活,也從沒想過會在工地上干活,。這種新的模式考驗了我,,這種艱苦的條件歷練了我,讓我多少有點(diǎn)吃不消。我不能說我做的有多好,,一根鋼筋也好,,一袋水泥也罷,哪怕是一塊磚頭,,我要不去搬,,他很可能就會放在哪。少了這些基礎(chǔ)型材,,工程還會順利嗎,,所以我也盡了綿薄之力,也確實(shí)只能做到這些,。
企業(yè)制度逐漸趨于完善,,改革創(chuàng)新勢在必行,勢必需要諫言獻(xiàn)策,,但我在這方面的貢獻(xiàn)還是相當(dāng)?shù)纳?,信心是百分百的?/p>
工作中很多細(xì)微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細(xì)。當(dāng)然任何事都不可能做到百分之百,,但是我相信沒有最好,,只有更好,只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心,,任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡,。
安全方面,在順利完成工作任務(wù)的的情況下,,搜集更豐富的安全知識,,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大,,確保公司更穩(wěn)健的成長,。
技能方面,積極參加公司組織的各項活動,,積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),,增長知識,豐富閱歷,,提高技能,。
改善意見方面,一切從實(shí)際出發(fā),,無論是生產(chǎn)還是生活,,只要有好的想法和建議,一定踴躍諫言,。
出于家庭的負(fù)擔(dān),,個人婚姻的緊迫,,希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾樱?dāng)然個人貢獻(xiàn)會更多,。
總之,,在201x年的工作中,我會繼續(xù)努力,,認(rèn)真學(xué)習(xí)樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀和人生觀,,彌補(bǔ)不足的同時爭取更大的進(jìn)步,明明白白做人,,踏踏實(shí)實(shí)做事,。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能,為金昊鐵業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇四
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,,負(fù)有組織生產(chǎn),、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃,,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量,、進(jìn)度),、質(zhì)量控制、成本控制,、設(shè)備管理,、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理,、培訓(xùn)與考核部下,、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量,、數(shù)量、交貨期和成本,,加強(qiáng)企業(yè)各項決策的落實(shí),。
一、生產(chǎn)管理
1,、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行,。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,,并保證計劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,。
4,、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,,安排布置車間生產(chǎn),。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程,、原始記錄,、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施,。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行,。
6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn),。
7,、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,。
二,、質(zhì)量管理
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),。
2,、堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系,。
3,、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5,、定期召開質(zhì)量分析會,,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息,。
三、成本控制
1,、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗,。
2,、建立資源消耗臺帳,實(shí)行資源消耗的中間控制,。
3,、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4,、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,,按計劃控制成本費(fèi)用支出。
5,、加強(qiáng)質(zhì)量管理,,控制質(zhì)量成本。
6,、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,,堵塞浪費(fèi)漏洞。
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇五
生產(chǎn)三車間是高線廠的生產(chǎn)隊伍之一,,現(xiàn)有員工20人,,其中黨員6人,團(tuán)員8人;大專以上文化程度16人,,其中本科5人;三車間自20年2月份組建以來,,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)踐,逐漸鍛煉成了一支能打硬仗,、善打硬仗的隊伍,。
值逢歲末,回顧這一年的工作,,真是幾多欣喜,,幾多收獲。20年已經(jīng)過去了,,在這一年中,,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我們?nèi)囬g團(tuán)結(jié)一致,,發(fā)奮拼搏,,開拓創(chuàng)新??朔酥刂乩щy,,確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,,在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。應(yīng)對取得的成績,,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣,。
現(xiàn)把一年來的工作從安全,、班組建設(shè)、技能提高,、培養(yǎng)鍛煉儲備人才等方面向領(lǐng)導(dǎo)作以匯報,,具體如下:
一、齊抓共管,,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業(yè)的生命,,是家庭的幸福,是工作的快樂,,是單位的效益;是平安,、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。安全職責(zé)為天,,生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,從以往安全事例分析,,教育職工安全事故一般會出此刻以下幾種人身上:
1.做事粗心,、大意、馬虎;
2.上班期間精神狀態(tài)不好,,注意力不能集中;
3.違章操作;
4.技術(shù)不夠硬,,對現(xiàn)場和設(shè)備狀況了解不夠;
針對以上狀況,三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,,借此提高員工安全技能,,認(rèn)真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動,,出臺了安全考核細(xì)則,,加大對違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度,我們的安全目標(biāo)是:安全零隱患,,全年工傷事故為零,,工亡事故、重大火災(zāi)事故,、污染事故為零,。安全管理再嚴(yán)也不為過,所以安全管理必須要做到“三公”精神,,即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私,,抓安全管理要有愚公精神——矢志不移,抓安全督教要有濟(jì)公精神——言傳身教,,嚴(yán)格遵循“三公”安全管理精神,,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中,。
二、班組制度建設(shè)的基本狀況
班組是企事業(yè)的細(xì)胞,,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn),,也是各級工會組織聯(lián)系職工,,履行維權(quán)職責(zé)的第一齊點(diǎn),。加強(qiáng)班組建設(shè),是工會落實(shí)工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作,。我車間的班組建設(shè)工作主要從以下幾個方面著手:
1,、是建立班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量,、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑,,是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。
2,、是建立班組交流制度,。公司的發(fā)展是透過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流能夠取長補(bǔ)短,,提高認(rèn)識,,統(tǒng)一思想,,統(tǒng)一工作方向,構(gòu)成團(tuán)結(jié)的氛圍,。
3、是建立班組考勤制度,,班組內(nèi)透過考勤的形式,,考察記錄班組成員的出勤狀況,、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
4、是建立班組考核制度,。實(shí)踐證明考核機(jī)制是十分有效的,,是切實(shí)可行的管理手段,。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感,、職責(zé)感的加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng),,有效的促進(jìn)班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高,。
5、是建立民主管理制度,。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能,,用心推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財小組,,成立公示制度實(shí)施以來,,制度成立以來每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行,詳細(xì)填寫,,及時公布,,堵塞了跑、冒,、滴,、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,,使班組建設(shè)資金得到充分利用,。
6、加大硬件建設(shè),,建設(shè)職工小家,,為職工辦好事、辦實(shí)事,。
為給職工營造一個舒適,、溫馨的休息環(huán)境,車間加大了對職工休息室和辦公室的美化,,購買了花卉,、盆景和方便職工用針線包、鐘表,、空氣清新劑,、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個“全家?!?,讓每位員工都有家的感覺。附圖片:
7,、營造團(tuán)結(jié)向上的工作氛圍
團(tuán)隊精神在班組建設(shè)中猶為重要,,看一個班組團(tuán)不團(tuán)結(jié),是否有凝聚力,,關(guān)鍵是看這個班組的勞動紀(jì)律抓的怎樣樣,,人性化管理方法開展的是否到位,一把散沙是永久也捏不到一齊的,,那就不如做一把黃泥,,緊緊的抱在一齊,骨肉相連,,唇亡齒寒,,風(fēng)險共擔(dān),利益均沾,。上班就要有上班的樣貌,,要做到職責(zé)明確,要求嚴(yán)格,,賞罰公開公正,,而日常生活就應(yīng)做到對同事關(guān)心愛護(hù),當(dāng)以兄弟姐妹相稱,,親如家人,,上面幾點(diǎn),是贏得班組團(tuán)結(jié)的有效途徑,。
8,、制定有效的班組理念,堅持以人為本
班組理念是班組文化的精髓和靈魂,,班組理念有強(qiáng)大的凝聚力,、感召力和約束力,是班組成員對班組的職責(zé)感,、榮譽(yù)感,、自豪感的集中體現(xiàn),是班組在管理過程中占統(tǒng)治地位的思想觀念,、立場觀點(diǎn)和精神支柱,。“不講借口,,爭創(chuàng)一流”,,“細(xì)節(jié)決定成敗,問題到我為止”,,“勵志點(diǎn)亮人生,,奮斗改變命運(yùn)”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚(yáng)鞭,催人奮進(jìn)。
班組管理需要人去完成,,班組建設(shè)務(wù)必堅持以人為本的管理理念,。堅持以人為本的理念,首先班組長要與職工到達(dá)心往一處想,,勁往一處使,,構(gòu)成合力,增強(qiáng)凝聚力的作用,。其次,,要尊重職工,關(guān)心職工,,維護(hù)職工的合法權(quán)益,切實(shí)幫忙職工解決工作,、學(xué)習(xí),、乃至家庭中出現(xiàn)的問題。第三要增強(qiáng)民主意識,,對職工的意見和推薦,,要高度重視,能解決的要認(rèn)真處理和答復(fù),。第四,,班組要多開展一些健康有益的活動,增強(qiáng)班組的親和力和凝聚力,。附圖片:
9,、建立合理的用人機(jī)制
抓好班組長的選拔、培養(yǎng)與使用,。一是對新任職班組長的選拔務(wù)必堅持
一流業(yè)績是靠員工的用心性創(chuàng)造出來的;甚至有人認(rèn)為員工>質(zhì)量>品牌>效益,,可見人在整個過程中的重要性,中國蒙牛乳業(yè)老總曾多次強(qiáng)調(diào)過他的用人標(biāo)準(zhǔn),,有才有德,,堅決用之;有德無才,培養(yǎng)用之;無德有才,,謹(jǐn)慎用之;無德無才,,決不用之。動態(tài)競爭制度和
末位淘汰制度的結(jié)合,,讓每位員工居安思危,,讓他們明白“能者上,庸者下”的道理,,極大的加快了每個人的前進(jìn)步伐,。
三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);三車間歷來把提升員工個人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,,在20年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,,我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,,多總結(jié),,多交流,多動手,,老帶新,,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng),。詳細(xì)過程能夠分為以下幾個階段:
1、棒材廠實(shí)習(xí)階段(20年2月~4月);這一階段主要是學(xué)習(xí)前18架軋機(jī)的有關(guān)資料,,從最基本的東西入手,,苦練基本功,例如:割槍的正確使用與日常維護(hù),,打大榔頭的動作要領(lǐng),,量料的正確姿勢與站位,導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整,,軋機(jī)的調(diào)整,,料型的控制,突發(fā)事故的預(yù)處理(停電,、全線跳閘,、失火、斷輥等),,在現(xiàn)場實(shí)踐的同時,,不忘記理論指導(dǎo)實(shí)踐的巨大作用,一個倒班分調(diào)整和主操各出一套試卷,,考試后認(rèn)真講解,,在理論的指導(dǎo)下加速了現(xiàn)場疑惑問題的消化。
2,、高線廠實(shí)習(xí)階段(20年5月);這一時期,,高線廠的國內(nèi)設(shè)備基本安裝調(diào)試完畢,,與棒材廠的前18架軋機(jī)有相同但也存在很大差別之處,,基于在棒材廠學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),我們認(rèn)真觀察研究短應(yīng)力軋
機(jī)的布置形式和軋機(jī),、導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)形式,,反復(fù)拆卸和安裝,提高了動手潛力和熟練程度,,積累了經(jīng)驗,,為以后的生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),。
3,、管坯生產(chǎn)階段(20年6月~7月);管坯的生產(chǎn)是設(shè)備的前期磨合,,也是生產(chǎn)車間的前期磨合,崗位人員分配,、生產(chǎn)協(xié)調(diào),、崗位工個人技能驗證、交接班,、質(zhì)量保證,、爐號管理等一切均是正常生產(chǎn)模式,在這一過程中,,使每位職工都有了全新的體驗,,也感受到了正常生產(chǎn)的緊張氣氛,所以把這一階段稱為試生產(chǎn)前的一次大練兵一點(diǎn)也不為過,。
4全線熱負(fù)荷試車和試生產(chǎn)階段(20年8月~至今);全線熱負(fù)荷試車期間,,我們的學(xué)習(xí),、工作重心開始轉(zhuǎn)移到美國摩根設(shè)備,其包括盤圓線:3#飛剪,、精軋機(jī)組(ntm),、減定徑機(jī)組(rsm)、3#夾送輥(pr),、吐絲機(jī)(ls)以及斯太爾摩風(fēng)冷線,,其中精軋機(jī)組(ntm),、減定徑機(jī)組(rsm)是摩根六代產(chǎn)品,,技術(shù)先進(jìn)堪稱國際領(lǐng)先,,國內(nèi)一流。主要學(xué)習(xí)其輥環(huán)拆卸安裝,、導(dǎo)衛(wèi)安裝,、張力控制、溫度控制等,,學(xué)習(xí)的資料還包括精整區(qū)域設(shè)備的使用與維護(hù),,這一過程是全面提升過程,成熟的工藝,、成熟的技術(shù),、成熟的團(tuán)隊,這些將會保證高線廠早日實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)的目標(biāo),。
轉(zhuǎn)眼之間,,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,,困難與期望同在。應(yīng)對“寒冬”的來襲,,我們肩上的職責(zé)更重,,我們的信心也更強(qiáng)。我們必須要不折不扣地按照分廠的總體部署,,腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的
拼搏精神,,透過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,,將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇六
回首過去的一年,,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,,對本部門一年來的工作做以總結(jié),,同時祈愿我們公司明年會更好,。
一、做好設(shè)備保養(yǎng)工作
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),,并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn),。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),,早解決,。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,,不管什么情況,,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設(shè)備損壞之類的安全事故。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測,、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),,更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損,、老化部件,,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患,。
二,、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定,、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品、返修品,、廢品,、工量具、工位器具,、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),,將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中,。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),,做到日清掃,、周整理、月整頓,。
完善對責(zé)任人,、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理,。逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作,,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),,提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,,提高工作效率,,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
三,、減少不必要返修工序,,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件,、產(chǎn)品完成后,,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,,返修工時由車間給出,。按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,,員工工資收入也有了一定程度的改善,,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用,。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,,再接再厲,,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,,抓好安全生產(chǎn),,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇七
轉(zhuǎn)眼間20年的工作已經(jīng)結(jié)束,根據(jù)自身工作的實(shí)際情況,,酌情對自己的工作做出分析評定,,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進(jìn)方法,,以便自己在今后的工作中揚(yáng)長避短,,為今后不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù),。
作為一名技術(shù)人員,,我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實(shí)際,,在實(shí)踐中驗證理論,,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),。在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)?,F(xiàn)將這一年里,我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧:
1)在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實(shí)際,,對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn),,用理論武裝生產(chǎn),培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識,、操作規(guī)程,、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓(xùn)4次,,利用班前,、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干,現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識,,能夠熟練的針對膜層顏色,、性能、換靶周期等作以調(diào)整,。
2)在生產(chǎn)的同時,,我還不間斷的積累實(shí)驗數(shù)據(jù),協(xié)助技術(shù)實(shí)驗室羅工抽檢,、送檢真空管,根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù),,調(diào)整膜層工藝,,使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高,,現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達(dá)¢581800管≤4。5以下(國標(biāo)≤4,。7合格),,。熱損¢581800管≤0,。70以下(國標(biāo)≤0,。85合格),。
3)針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象,,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機(jī)做樣管對比,,出爐不達(dá)標(biāo)的限時調(diào)整,,并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,,半年來成績顯著,,側(cè)面了解市場反應(yīng)良好,。
4)根據(jù)市場需要,,一年來,,多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,,如天普紫墨金真空管、黑膜真空管,、偏心真空管外鍍膜技術(shù),,有效的拓寬了市場,其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達(dá)30余萬支,,黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達(dá)5萬余支,。
5)根據(jù)實(shí)驗數(shù)據(jù)多次研究,開發(fā)了天普金三角真空管,,有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,,產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于的市場,現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為20年市場產(chǎn)品,。
6)對于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革,,研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實(shí)用新型專利,投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達(dá)3~7天,,年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費(fèi)用達(dá)10余萬元,。
7)自年以來,許多先進(jìn),、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間,,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學(xué)習(xí),,了解先進(jìn)技術(shù),,才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí),并修改,、制定了車間操作工藝,,崗位安全操作規(guī)程等。
工作成績的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助,,成績斐然,,總結(jié)過去的工作,自己覺著有許多方面還存在不足,,通過自己的反思和查找,,認(rèn)為主要存在以下幾個方面:
一是思想解放的不夠,日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,,還有些放不開,,對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大,。
二是在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,,特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn),自己所了解的才是一知半解,,今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí),,做到不恥下問。
20年,,面對我的將是更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難,、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn),、勇于創(chuàng)新”的精神,,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員,,與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識,,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,,科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng),,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),,高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,,回報公司!在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價值!
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇八
轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,。以想干事、會干事,、干成事為目標(biāo),。認(rèn)真履行職責(zé),,圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),,總結(jié)經(jīng)驗,,提高工作方法和效率,克服不足,。為了做好xx年的各項工作,現(xiàn)對xx年的工作總結(jié)如下:
一,、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng),。
1、充分利用車間班前班后會,,將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),,筑建員工以廠為家的思想,。
2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),。 車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,,認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn),,使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二,、狠抓安全管理不放松,。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,,完善了崗位責(zé)任制,,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,,確保了xx年的安全生產(chǎn),。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,,杜絕類似事故的再次發(fā)生,。
三、生產(chǎn),、技術(shù)管理得到加強(qiáng),。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,,加強(qiáng)了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進(jìn)行控制,,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,,減少了客戶的質(zhì)量異議 。
四,、現(xiàn)場管理得到改善,。
制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,,并認(rèn)真組織實(shí)施,,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之,,xx年雖然取得了一定的成績,,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一,、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、安全管理力度不夠,。安全培訓(xùn)不到位,,檢查不到位,有好多時候,,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,,就應(yīng)該不講情面,,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患,。為此,,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,。
2,、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,,一律停工休息。
二,、生產(chǎn),、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,,出現(xiàn)了:
1,、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序 ,,對設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,磨損刀桿,,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度,。
2、設(shè)備帶病工作,。在生產(chǎn)過程中,,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,,沒有及時進(jìn)行修理,,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰,。
3、管理不到位,,有跑冒漏現(xiàn)象,,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位,。應(yīng)加大管理力度,,建立成本考核制度,,量化考核。
三,、質(zhì)量方面:
1,、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),,定量管料長度(2)隨時抽查,。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里:原因:員工沒有責(zé)任心,。方案:(1)加強(qiáng)教育及考核力度(2)加大巡檢力度,,防止漏檢.
四、現(xiàn)場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位,。到目前為止,,我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,,亂放的現(xiàn)象仍然存在,。這一點(diǎn)我們應(yīng)該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,,對未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,,進(jìn)行嚴(yán)格處罰。
五,、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位,。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事,。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理,。為此,我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查,,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P,。
六、培訓(xùn)方面:
1,、在崗位培訓(xùn)方面,,不要說其他人了,就是我本人,,實(shí)事求是的說,,學(xué)習(xí)的也少了,,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了,。這一點(diǎn)在今后的工作中,準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí),,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,,對我也是一個學(xué)習(xí),。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少,。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn),,但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,,挫傷了一般人員的工作積極性。
七,、個人存在問題:
1.自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提升自身素養(yǎng),,提高管理能力。
2.工作力度不夠大,,工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好,。今后要把工作做細(xì)、做到位,。
3.安全工作沒有做到位,。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項規(guī)章制度,做好安全工作,。
為切實(shí)抓好xx年班組的工作,,我將按以下幾個方面進(jìn)行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。 全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,重點(diǎn)抓好班組管理,。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對查出的安全隱患,,當(dāng)作事故對待,,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理,。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中,。
2,、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本,。 (1)會同車間制定班組交接班制度,,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,,確保產(chǎn)品質(zhì)量,。 (2)加大低值易耗、輔材的考核,,低值易耗品,、切削液、機(jī)械油,、刀片進(jìn)行計量,,降低產(chǎn)品消耗。
3,、強(qiáng)化質(zhì)量管理 (1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如碰傷端面,、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度,,防止次品與廢品的出現(xiàn)。 (2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進(jìn)行通報批評,,并上報處理。
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇九
年即將結(jié)束,,現(xiàn)對我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié):
一,、用心參加廠內(nèi)各項安全活動
為貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理委員會關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動的宣傳,加工廠于20__年4月13日晚,,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,,我車間員工踴躍投稿,用心參與,。
“安全生產(chǎn)月”期間,,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預(yù)防為主”為主題的安全演講比賽,。此上所提的兩次活動,,依托親情帶動安全教育,為車間營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍,,啟發(fā)和教育員工珍愛生命,、遵章守紀(jì)、遠(yuǎn)離事故,、享受安全,,使員工牢固樹立了“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的安全方針,。
倒計時100天安全生產(chǎn)活動初期,,我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創(chuàng)和諧”主題安全生產(chǎn)簽名活動。
二,、定期開展班組安全活動
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,,安全活動的資料一般以下幾個方面:
1、學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;
2,、針對近期的工作重點(diǎn)學(xué)習(xí)規(guī)程的有關(guān)部分;
3,、對班組一周的安全狀況進(jìn)行總結(jié)。要保證安全活動的有效開展,,首先務(wù)必從管理入手,,務(wù)必監(jiān)督檢查到位,嚴(yán)格要求,。
在做好以上三個方面的同時,,還有注意以下三點(diǎn):1、有明確的規(guī)定;2,、做細(xì)致的檢查,,使班組開展活動;3、務(wù)必發(fā)揮班組長的作用,。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關(guān)活動,,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié),,使該班組職工透過學(xué)習(xí)既能了解安全生產(chǎn)形勢、掌握安全生產(chǎn)知識,,又能清楚的明白那些該做,、那些不該做,從而提高自身的安全意識,。
開好“兩會”,,即開好班前會、班后會,。在班前會上,,各班要根據(jù)當(dāng)日的工作任務(wù)提出安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全狀況作出小結(jié)。堅持天天召開“兩會”,,堅持天天敲打安全警鐘,。
落實(shí)三個“不”,即落實(shí)不傷害自己,、不傷害別人,、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準(zhǔn)備階段或者分配生產(chǎn)任務(wù)時,,務(wù)必檢查工器具是否完好,,安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整,,作業(yè)人員身體素質(zhì),、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外,,在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,,當(dāng)交叉作業(yè)時,上下左右要相互提醒,,時刻繃緊安全這根弦,。
三、加強(qiáng)安全隱患的排查治理工作
在生產(chǎn)任務(wù)重,、崗位人員少的嚴(yán)峻形勢下,,為確保安全生產(chǎn),車間狠抓安全隱患的排查治理工作,,保證了全年無重大事故的發(fā)生,。
圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護(hù)欄圍住,。思考到此處經(jīng)常有機(jī)械車輛經(jīng)過,,防止鋼絲被撞斷從而導(dǎo)致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護(hù)欄,,并刷上醒目的警戒色,。
雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,,但還是不能徹底消除,,車間本著為員工身體著想,加強(qiáng)對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度,。上圖員工所戴為3m防塵口罩,,車間備有濾毒盒,以便員工更換,。
四,、加強(qiáng)外委用工人員的安全培訓(xùn)
因我車間內(nèi),、外均有超多維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設(shè)備,,安全意識淡薄,。所以,凡有進(jìn)入車間工作的新員工,,我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進(jìn)行安全培訓(xùn),,車間也會結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況對他們進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化培訓(xùn)。新員工上崗前,,務(wù)必由當(dāng)班班長帶領(lǐng),,全線進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)后方可上崗。工作期間,,外委用工務(wù)必嚴(yán)格,、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細(xì)則,,凡屬觸碰安全規(guī)則的,,一律進(jìn)行嚴(yán)格考核。
車間持續(xù)加強(qiáng)和維立公司管理人員的溝通,,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場的車輛,,車況務(wù)必完好,否則驅(qū)逐出廠,。對車輛進(jìn)行限速,,如有車輛超速,司機(jī)及管理人員一同受罰,,透過各種手段加強(qiáng)了安全保障,。
年我們在安全方面做了超多的工作,保證了各項工作的順利開展,,取得必須的成效,。年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,,在以后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識,,加強(qiáng)對員工的安全教育培訓(xùn),努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,,建立安全,、和諧的企業(yè)文化!
生產(chǎn)車間員工個人總結(jié)篇十
時光荏苒,,201x年一眨眼又過去了大半年了,,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,,在平常的工作中,,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,,87.5來自關(guān)系,。
一、在工作上,,圍繞公司的逐步實(shí)行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,,持續(xù)改善為中心工作,,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1,、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),,已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),,基本能將fmea,、控制計劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3,、積極配合pe組人員調(diào)動,,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4,、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,,但尚未至于與人同流合污。
5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),,pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展,。
二,、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,,雖然能及時完成各項工作,,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,,不夠主動,,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,,總之,,這一大半年來,做了一定的工作,,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,,工作效率亦在不斷地提高;
3,、就目前一車間而言,空間比較窄小,,生產(chǎn)的品種不多,,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,,在日后工作中,,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,,以求做到持續(xù)改善,,提高生產(chǎn)效率。
4,、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,,今后仍需加強(qiáng),,從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,,從我做起,,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
三,、結(jié)論:
隨著公司的erp,、t-misc、cellproduction推行,,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣,。為此,,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。