總結不僅僅是總結成績,，更重要的是為了研究經驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓,。這些經驗教訓是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導作用,，在今后工作中可以改進提高，趨利避害,，避免失誤,。那關于總結格式是怎樣的呢？而個人總結又該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助。

駕校年終總結篇一

一,、狠抓安全生產,，確保教學安全

今年元月起，我們即對相關安全機構人員重新行文,，進行調整和任命,，并分別與教務主任、理論教學負責人,、計算機管理員,、教學車輛管理員、操作訓練負責人,、結業(yè)考核員,、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產目標管理責任書》，擬訂出《教學安全工作計劃》,，為全年安全工作的順利開展奠定基礎,。

1、根據要求,，年度內對全體教練員進行了為期七天的繼續(xù)教育培訓,，培訓結束后進行考試，全部達到了駕校培訓工作的預期目的,。

2,、堅持每季度一次的總結上月安全工作，安排布置本季度安全生產的重點要點;堅持每月一次的《安全領導小組工作例會》,，根據當前的情況,，調整安全工作重心，進行安全工作檢查;堅持每月四次的,、要求全體教職員工參加的《安全生產工作例會》,，不間斷地灌輸安全生產的必要性和重要性，及時傳達,、貫徹,、落實上級的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產,、警鐘長鳴”,。

3、積極配合市縣交通運管部門,，不斷完善自身的安全生產管理體系,，做到了“有安排、有布置、有落實,、有檢查,、有記載”，確?！鞍踩a”不流于形式,，真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產”交叉大檢查,，3月的“百日安全生產”大檢查,，8月的“安全生產專項檢查”、10月的市運管局“安全生產”突擊檢查,、12月的全市“安全生產”臨時大檢查等數(shù)次臨檢工作中,，全部符合要求，受到了檢查組的高度贊揚和一致好評,。

今年十一月,，市交通運輸局“關于立即開展安全隱患排查活動”的工作任務，成立隱患排查工作領導小組,，由辦公室牽頭,，按照任務要求，對照日常工作進行梳理,、檢查,，凡未開展的、未做到的,，不完善的,，不健全的工作，我們立即整改和修正,，通過努力，保質保量地完成了這項工作任務,。

由于我校對安全工作的常抓不懈,，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，使駕校的培訓工作無安全盲區(qū),，保證了我校全年安全生產,，零責任事故，收到了較好的社會效益,。

二,、狠抓教學培訓質量，注重培訓質量信譽

1,、一年一次的“教學質量信譽考核”,，已經成為衡量駕校教學培訓質量好壞的標準，我校連續(xù)幾年的考核等級均是二“a”，對提升駕校的信譽度缺少了支撐的條件,。因此,，從去年起，我們就不斷總結經驗教訓,，針對在考核驗收過程中存在的問題,，下大力氣進行整改，尤其是軟件資料的缺失部份,，專人進行補充和完善;同時對照驗收標準,，逐條反復審查核對，查漏補缺,，確保萬無一失,。并且，利用每月的“例會”,，對全體教職員工進行講解和強調,，要求大家在日常工作中，必須按照“考核標準”的要求去履行自己的工作職責,。

通過上述一系列的“活動”,，我們在學校內部掀起了一個“練內功”樹形象，強管理,，提質量,，優(yōu)服務，謀發(fā)展的新高潮,，激發(fā)了全體教練員和員工自覺鉆研業(yè)務,，提高技能的積極性，質量意識不斷增強;同時,，不忘強化自己的按章操作意識,，為安全生產奠定堅實的基礎，通過“質量年活動”,，使我校整體教學質量不斷提升,，向社會展示了學校和教練員愛崗敬業(yè)、精益求精,，勇于拼搏,，創(chuàng)先爭優(yōu)的良好精神風貌。

三,、不斷加強隊伍建設,，增強教練員隊伍素質提高

今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟,，管理水平及能力也有了不斷提高,，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快,，水平不斷提高,，工作熱情也空前高漲。

我們采取“以會代訓”的方式,，結合教練員每年七天的繼續(xù)教育培訓工作,，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,，結合每個學員的心理,，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法,，對待學員嚴肅認真、負責,，對待不同性格,，不同崗位，不同年齡,，不同性別的學員,，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平,，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員,。相當部分教練員不論是教學成績、教學態(tài)度還是教學質量,，招生,、節(jié)油、車輛保護等方面都很突出,。

完善了教練員管理制度,，明確了目標責任，教練員在教學中,，必須嚴格遵守國家相關政策,，法律法規(guī)，按章操作,，堅決做到有法可依，有法必依,，必須做到勤政,、廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,，接收學員汔請,，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰,，學校還利用平時和結業(yè)考核的機會找學員交談,，了解教學情況，由于加強了教練員的管理,，學校教學質量不斷提高,，同時社會的評價，與知名度也不斷提高,。

四,、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢

我校著重注意實力的增強,，在硬件和軟件上正確解決自己的定位,，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來,，形成如下五大特色和優(yōu)勢：

1,、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā),，做為駕校的辦學宗旨,，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是,，圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行,。并提出“快樂學車，享受學車,，一切為了學員,、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念,。在融洽,、和睦、整潔,、安全的學習環(huán)境里提供高效率,、高質量的教學服務。

2,、設施齊全,，服務項目齊全，進行了庫位調整,，增加了紅外線模擬考試設備,，以滿足不同層次學員的要求，保證學員畢業(yè)率,。

3,、科學訓練,，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜,、層次不齊,，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見,，分車時有針對性,，訓練中做到有的放失，并注意非智力因素在訓練中的影響作用,，教學方法在不斷改進,，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺性,，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系,，使訓練質量不斷提高，博得學員好評,。

5,、對于個別嚴重違規(guī)違紀的教練員，我們決不容情,，堅決予以清退,。視制度為兒戲，私下對學員進行“吃,、拿,、卡、要”的違規(guī)操作,，當我們接到舉報后,，立即清查核實，作出了相應處理,，然而事隔3個多月,，杜某舊病復發(fā)，依然鋌而走險,，再次在私下對學員進行“吃,、拿、卡,、要”,。為此，為了駕校的聲譽,，經辦公會研究決定,，于11月勸其辭職，進行了清退,，確保我校教練員隊伍的純凈和校風的廉潔,。

五、節(jié)能減排工作

駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,，做到措施得力，責任到人,。

1,、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理,，同時,，安裝了gps定位系統(tǒng)，對每臺車實行動態(tài)監(jiān)管,。凡是有損耗的小毛病,，及時排除。定期做好二級維護,，定期進行車輛檢測,，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗,，提高車輛的運行效率,。

2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,，從而節(jié)約資源,。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖?、低排放,、高效率、高質量”的集約型培訓,。

3,、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施,，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識,。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經驗，倡導輕踩油門,、少踩剎車,、怠速熄火、常檢胎壓,、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,，號召學員積極參與節(jié)能減排。

六,、問題與不足

1,、教練員整體素質有待進一步提高,，徹底扭轉過去的“師帶徒”陋習。

2,、教練員對待學員的思想工作方法還存在不足,，今后將不斷完善。

3,、辦公室人員責任心還要繼續(xù)加強,，特別是窗口部門的工作人員，在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務”上還存在差距,。

4,、個別教練員對教學車輛的愛護在思想上未引起重視。

5,、教練員在自己駕駛教學車輛時,，存在有“亂停亂放”等不良現(xiàn)象，這些是新交規(guī)不允許的,。

6,、教練車和場地環(huán)境衛(wèi)生還做得不夠理想。

七,、來年的工作思路

1,、拓展招生渠道，集思廣益,。

2,、加強駕校各職能部的協(xié)作，把責,、權,、利落實到人。

3,、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論,，由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫,，在經濟效益較好的同時,，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，達到了行業(yè)要求的“和諧駕培,、品質駕培”,，是否忽視了做為企業(yè)員工的另一個義務——社會責任?

我們準備將企業(yè)社會責任納入駕校戰(zhàn)略規(guī)劃中，從駕?？傮w發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。

總之，駕駛技術是一門結合性的學科,，駕校更是集辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門,，在運管部門的正確指導下，我們取得了一些成績,，但離駕培機構資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā),，努力工作,，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

駕校年終總結篇二

一年以來,，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,，我從事駕駛員工作,，主要是保證黨政領導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想,、工作總結如下：

一,、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。二是學習業(yè)務知識,。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領,。

二,、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。一是保證主要領導用車,，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,，服從辦公室的調動,，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報,，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

三,、轉變作風

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,，大事講原則,，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，積極實踐，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務必”的要求,，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之,，一年來,，我能在政治上、思想上,、行動上與黨保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,。團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委,、政府的正確領導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展,。

駕校年終總結篇三

xx年是全體教職員工乘勢而上,，再攀高峰，喜獲豐收的一年,，在交通局正確領導下,，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求,，結合當前培訓市場的特點,，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學,，開展全新的駕駛培訓模式,，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理,，使學校各項工作都做到了人性化,，高效化和規(guī)范化。

一,、優(yōu)化隊伍建設,，增強教練員隊伍素質提高

今年培訓管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟,，管理水平及能力不斷提高,，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,，有一定素質的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,，初步實現(xiàn)了我們自己培訓，為自己服務的目標,，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,，進步很快，水平不斷提高,，工作熱情也空前高漲,，我們很快進入了角色，有的人不論是教學成績,，教學態(tài)度,，教學質量，招生,，用油車輛保護,，都很突出，

今年我們經歷了兩次培訓,，一是崗位培訓,，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓,，首先對我們理論知識進行再提高,，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理,，認真按照教學大綱的規(guī)定教學,，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,，對待學員嚴肅認真,、負責、對待不同性格,，不同崗位,，不同年令,，不同性別的學員，做出不同的教案,，促使教練員從簡單的教學水平,，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

二,、加強教練員管理,，狠抓培訓質量

歷年來，駕培市場競爭激烈,，全區(qū)八所駕校,，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場,，贏得社會與學員的認可,，年初，學校完善了教練員管理制度,，明確了目標責任,，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策,，法令法規(guī),，按章操作，堅決做到有法可依,，有法必依,，必須做到勤政,，廉潔,，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請,，嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,，學校將嚴厲處罰，學校還不是時找學員交談,，了解教學情況,，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高,，同時社會的評價,，與知名度也不斷的提高。

三,、重安全教育,，強化安全意識

首先，加強了我們的安全教育,，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,，強化安全生產就是效益,，制定種.種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保110%的安全訓練,，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識,，保證學員出入平安,。

xx年是駕校發(fā)展的關鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年,。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,，把各自的各項工作做為首要任務,，為維護信譽做出更大貢獻