總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害,，避免失誤,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

物流經(jīng)理年終工作總結(jié)篇一

作為一名代儲監(jiān)管員,，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖,，但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平,，我嚴(yán)格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請教,、向同行學(xué)習(xí),，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚,。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量,、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管,。明確了工作的程序,、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作,。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署，我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,，歷時二十三天,。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，做到有點(diǎn)必到,、有糧必查,、查必徹底，揭露問題,，及時反饋,，提出整改意見，不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù),。

做好各類文件的上報(bào)與下發(fā),、如實(shí)地反饋代儲管理情況，是代儲監(jiān)管的日常工作,。為了使各類文件能準(zhǔn)時傳輸,，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時效上出發(fā),，采用了網(wǎng)絡(luò)**傳輸,，這樣不但時效快，零費(fèi)用,，也減輕了工作量,。一年來，我沒有經(jīng)過傳真機(jī)傳輸過一份文件,，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行，及時,、準(zhǔn)確地把上級文件,、本庫發(fā)文和各儲糧庫點(diǎn)的有關(guān)文件、報(bào)表互傳,。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,，點(diǎn)多量少，加上各儲糧庫點(diǎn)倉儲設(shè)施較為陳舊,，以及管理人員素質(zhì)參差不齊,，這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強(qiáng)度。為確保國家政策性糧食儲存安全,、管理規(guī)范,，我在每次的代儲工作中，做到每點(diǎn)必到,、每倉必進(jìn),，有問題必處理,，有情況必反饋，并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通,，以取得配合,，強(qiáng)化監(jiān)管意識，促進(jìn)代儲工作能效,，提升國家政策性糧食的管理水平,。

在國家啟動最低保護(hù)價糧食時，為了保護(hù)農(nóng)民利益,，確保資金安全,，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進(jìn)度,、已下?lián)苜Y金,、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內(nèi)容,。每次收儲庫點(diǎn)要求資金下?lián)軙r,，我都根據(jù)上報(bào)的《資金申請表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長審核,，報(bào)主任簽字后,，最后發(fā)生資金運(yùn)行，缺一不可,。由于監(jiān)管到位,，資金撥付及時，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,，確保了國家政策的執(zhí)行,。

數(shù)量真實(shí)是“兩個確保”的基礎(chǔ),，保證數(shù)據(jù)真實(shí),、準(zhǔn)確，是一個計(jì)量員的工作職責(zé),。在這一年中,，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的，確保了數(shù)量真實(shí),。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的,，確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

虛心求教,，盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境,，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從十一月份起,，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理,，這就要求我在最短的時間內(nèi)適應(yīng)本庫倉儲管理工作,。十二月份由于庫里業(yè)務(wù)工作量大，又臨時對我的工作進(jìn)行了調(diào)整,。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲工作,，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅,。這樣一來就等于擔(dān)任了三個崗位的職責(zé),，但我熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,，我虛心求教倉儲管理人員,，盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

熱愛工作猶如熱愛生活,，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù),，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,，保證按時出勤，出勤率高,，有效利用工作時間,，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作的就加班加點(diǎn),，保證工作能按時完成,，長年累計(jì)放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,，我會在開展工作之前會做好個人工作計(jì)劃,，有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果,，保質(zhì)保量的完成工作,，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力,，使工作水平有了長足的進(jìn)步,，開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直,，快言快語之人,，在任何情況下，會毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn),，這點(diǎn)一定要注意;二是個性要強(qiáng),，做事要求完美,，在工作上要求上進(jìn)，不會低調(diào)做人,，這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨(dú)自清靜的人,，不會積極主動地與人溝通,，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn),。

過去的已過去,，我決不會陶醉于已取得的成績，因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力,，才能適應(yīng)工作的需要,。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,，我會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上,，相信自己一定能夠做好!

物流經(jīng)理年終工作總結(jié)篇二

經(jīng)過又一年的物流管理工作,，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程,，既有辛酸的汗水,，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。

1,、相比2020年,，2021年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的,。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,，情愿多送貨多做事來增加收入。

2,、2021年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單,、搶送的局面,，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比較急,，貨物量又比較少,，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送,。有時候一個地方的貨比較多,，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,，我們部門又要考慮油耗,、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,，盡量給顧客做好解釋工作,。

4、出貨,、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

5,、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。

1、2021年初公司給物流管理部的人員編制是8人,，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求,。

2、由于人員的流動性大,，一直以來是困擾部門工作開展的大問題,。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué),，做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品,、性格,、愛好,、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,，針對不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才，物盡其用,。同時要關(guān)心自己的員工生活,，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任,，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,，我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,，作為管理者,，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,，也不是靠一味的做老好人樹立起來的,。你需要的是一個團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說你好的人的支持,，你同樣需要說你壞的人的支持,。

1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,，合理有效安排配送路線,。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間,、行程,、地點(diǎn)、事由,、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4,、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用,、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,，明確保養(yǎng)周期、時間,。

5,、堅(jiān)持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用,。

1、2021年不知不覺在指尖慢慢逝去,，2022年迎面而來,。回想過去,，展望未來!有進(jìn)步的喜悅,，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失,。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé),，在新的一年里,，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流經(jīng)理年終工作總結(jié)篇三

歲月如梭,，光陰飛逝,，不知不覺中xx物流又走過一個春秋，在同事的支持和幫助下,，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉庫任務(wù)，自身在各方面都有所提升,，為做好倉儲各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ),，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生,。所以我懷著一顆感恩的心在工作著,、學(xué)習(xí)著。借著這次機(jī)會,，我對一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié),，如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

1,、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,，保證入庫,、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,。

2,、當(dāng)班期間，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時入庫,。

3、物資發(fā)放,，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性,。

4,、報(bào)表制作，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外,，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù),，合理編制，以自己能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),。

5,、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔,，及時除理爛袋,，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5s管理靠近,。

加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué),，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,，物資管理,、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識,，以求不斷提高自身素,，積極遵守倉庫管理紀(jì)律，服從上級安排,。

加強(qiáng)安全倉儲宣傳,、教育工作，提高全體職工的安全意識,。

1,、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時常來公司檢查，很少有安全隱患,，如果有些小的問題也能夠及時解決,，把隱患扼殺到搖籃里,。

2、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作,。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí),，經(jīng)過考核合格后方可進(jìn)行相關(guān)的工作。

3,、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專門組織人員編寫《員工安全手冊》發(fā)放給員工,，每人一冊，以規(guī)范員工生產(chǎn),、生活行為,，提高自覺性與自律能力。

4,、在廠區(qū)的公共場所,、職工宿舍、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全,、文明生產(chǎn),、操作規(guī)程、安全疏散燈,、禁止吸煙的標(biāo)語和標(biāo)志,。

通過上述的宣傳、教育培訓(xùn)等等一系列活動,，大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識,，奠定了抓好安全工作的扎實(shí)基礎(chǔ)。

1,、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作

即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì),，做到防火、防水,、防壓,、防變形、防腐蝕倉庫十二防,。按照先進(jìn)先出;上輕下重,，上小下大;定時、定位,、定量三原則進(jìn)行入庫擺放和發(fā)料工作,。

2、做好倉庫帳目

保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫數(shù),，出庫數(shù),，庫存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無誤的登記做帳,，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的準(zhǔn)確庫存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排,。

3,、做好月報(bào)工作

每月月底進(jìn)行盤點(diǎn)，倉庫不僅僅要做好倉庫的進(jìn)銷存帳目,，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,，做出月報(bào)表提供給決策部門，以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作,。

4,、做好物料的收發(fā)工作

倉庫其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站：倉管最主要的工作就是及時準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進(jìn)入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置,、數(shù)量,、生產(chǎn)日期、顏色,、何種原料等等。能夠及時在下一道工序需要之時發(fā)到所需部門,，并且在產(chǎn)品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨,。

5、做好下屬人員的安排工作

包括對配貨人員,，送貨人員,，裝卸貨人員的督促指導(dǎo)，適時的工作安排,、人員的調(diào)配,、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等。

困難是絆腳石,，更是前進(jìn)的基石,，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時，更應(yīng)該學(xué)會改進(jìn)不足,，知恥而后勇,，堅(jiān)持以人為本，樹立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念,，充分發(fā)揮各方面的積極性,，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé),，人人參與,，共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項(xiàng)措施,、健全安全生產(chǎn)的宣傳,、管理工作體系，建立能自我約束,、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,，把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個新臺階,。

物流經(jīng)理年終工作總結(jié)篇四

2021年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。

通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用,。2021年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1,、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長,，物流費(fèi)用的絕對值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降,。

2,、倉儲費(fèi)用：銷售量的增加，倉庫費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，公司對原材料的需求也越來越告，進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,，因此今年的倉儲費(fèi)用增加,，但是與銷售額的比值十下降的。

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。

在2021年,，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時,、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來,，全力做好公司的物流配送,，加強(qiáng)配送市場的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理,。

每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié),。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%,，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0,。退貨時間的及時性也比2020年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2,、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;

1,、2021年年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,，發(fā)展速度很快,，因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2,、2021年倉庫管理從兩方面著手,，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈,，提高倉庫面積的使用率,。

在有條件的情況下，對部分物品,，如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,，使用后反映比較好。同時,，部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù),。

在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對庫存帳,，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對每日的指令,，倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,，從x月份開始,，每月寶供必須做庫存分析。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運(yùn)輸信息,、配送信息、庫存信息,、物流市場信息等,。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸,，在八年,，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司,，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù),。

配送信息,，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度,。

庫存信息,，保證庫存的準(zhǔn)確性是根本，因此要求物流公司每日核對庫存,，使庫存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報(bào)表,。

物流市場信息,，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,，如運(yùn)輸價格,、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計(jì)劃.

新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要,，降低采購成本。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本。

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度,。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計(jì)劃，合理規(guī)劃采購項(xiàng)目,。請購單的填寫勢在必行,，請公司各部門給予配合，型號,、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù)。