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建筑工程造價管理思考的論文篇一

電力工程的預結算是一項復雜性、綜合性以及技巧性都很強的工作,，因此對相關工作人員的能力和素質(zhì)有著較高的要求,。電力企業(yè)必須在實際工作的過程中不斷總結經(jīng)驗，提高預結算審核的能力和水平,。本文將結合實際工作經(jīng)驗,，對電力工程造價的預結算內(nèi)容和審核方法進行總結和分析,，并提出有效對策，希望能為相關工作者提供一定的借鑒,。

電力工程造價；預結算,；審核

1.1,、認真對待合同內(nèi)容與條款,，重視合同管理

施工合同是施工過程中造價控制的主要依據(jù)。只有確保施工合同的科學性和合理性,，才能提高施工過程中的管理質(zhì)量和效率，才能確保工程造價的合理性,，減少合同實行過程中各方的糾紛和矛盾，盡量平衡合同雙方的利益,，確保工程造價的合理性,。在合同簽訂的過程中，需要根據(jù)施工現(xiàn)場的情況,、市場條件以及施工過程中的各種意外情況來制定合同的內(nèi)容。合同內(nèi)容的表述要盡量清晰,。

1.2,、核查預結算資料的完整性和真實性

在工程建設的過程中,，需要定期勘察施工現(xiàn)場的狀況，掌握第一手施工資料和信息,。對于獲取的施工資料要及時進行核對，并結合施工現(xiàn)場的情況進行全面核對,。施工人員在進行資料的審核時需要遵循實事求是的原則,，提高職業(yè)素質(zhì)和道德,，對工程數(shù)據(jù)進行真實有效的編制。最后還要做好數(shù)據(jù)的審核把關,，如有必要可以進行實地的考察，對數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場檢測,，真正確保信息資料的真實可靠性。

1.3,、檢查隱蔽驗收記錄,、設計變更和現(xiàn)場簽證

對于施工現(xiàn)場的相關簽證必須進行嚴格的管理,，建設施工單位要加強在施工現(xiàn)場的巡視，確保施工的各個流程都嚴格按照圖紙和相關的標準完成,。對于材料的變更、現(xiàn)場簽證,、額外費用等環(huán)節(jié)更要做好重點的監(jiān)督,。當工程款項或賬目發(fā)生變化時,，必須對賬目進行及時的核實,，只有在核實賬目沒有問題的情況下才能進行賬目的變更,。一旦賬目發(fā)生變動，就會產(chǎn)生工程費用的變動,，為此相關部門必須及時掌握有關的造價變動信息，避免因賬目的堆積而出現(xiàn)工程造價混亂的情況,。建設施工單位應當監(jiān)督各個部門做好施工的各項記錄工作,，尤其是施工項目和設備都較為復雜的電力工程基礎工程項目,，要重視隱蔽工程和簽證的相關工作。對于一些重點的施工項目在設計上出現(xiàn)變動時也要做好相應的審批工作,，防止在工程結算時出現(xiàn)爭議。很多項目工程就是由于對現(xiàn)場簽證的管理不嚴格導致后續(xù)的工程結算出現(xiàn)很大的爭議和矛盾,，給工程參與的各方都造成了極大的經(jīng)濟損失。例如有些現(xiàn)場管理人員由于缺乏專業(yè)知識和經(jīng)驗,，隨意給施工人員簽防暑降溫費、雨季施工費等,。這些費用一般都已經(jīng)包含在合同范圍內(nèi)，不需要再進行額外的支付,。若在施工現(xiàn)場進行簽證就屬于重復計算。因此,，加強對施工現(xiàn)場的簽證管理是控制施工階段工程造價的關鍵,。

1.4,、注意按圖核實工程數(shù)量及認真核實單價

工程竣工時都需要對工程量進行一定的核實。工程量的計算需要按照竣工圖,、設計變更、現(xiàn)場簽證等資料以及國家的相關計量標準進行合理的計算,。結算的單價應當根據(jù)當前市場上統(tǒng)一的計價原則和計價方法進行確定,。在采用套定額進行工程量的計算時要確保使用的子目是正確的，此外還要對材料的當前市場價格進行核實,。

1.5、注意各項費用記取及防止各種計算誤差

建筑工程的各項費用都應該嚴格按照合同中的相關要求或工程建設過程中的計價定額工程標準進行執(zhí)行,。在執(zhí)行前需要審核各項收費標準是否正確,，差價的調(diào)整是否符合規(guī)范,，再確定特色費用的計算是否符合程序。要重點關注費用的記取基數(shù)是否正確,，如企業(yè)管理費用一般都是以人工費為基礎的。工程竣工時的結算項目通常數(shù)量大,、內(nèi)容多,，經(jīng)常出現(xiàn)計算錯誤或者遺漏項目的現(xiàn)象,，我們必須高度重視這些問題，并及時采取有效措施進行改進,。

2.1、全面審核法

全面審核法就是根據(jù)施工圖紙的要求,，結合當前的定額、施工組織及相關的協(xié)議,、合同等對施工過程中涉及的工程數(shù)量,、定額單價進行全面計算,。這種造價審核方式從本質(zhì)上來說與編制預算圖的過程基本一致。這種方式較為簡單,，操作起來也較為簡便，適合初學者進行施工圖預算的審核,。除此之外,，這種審核方式較為全面,、綜合,，審核的效果好,。其缺陷是審核的內(nèi)容較多，時間長,，存在重復審核的現(xiàn)象，而且審核成本也較高,。在審核的任務較重的情況下,，通常不選擇這種審核方式,。但對于一些審核要求較高的建設施工單位仍使用這種工程造價審核方式。

2.2,、重點審核法

重點審核法就是把握工程造價中的重點內(nèi)容進行審核。這種審核方式的過程與全面審核法相似,，兩者的區(qū)別僅僅在于審核的范圍不同,。這種審核方式最顯著優(yōu)勢就是主次分明,。一般審核的重點都是工程量較大且成本較高的施工項目，如混凝土和鋼筋混凝土工程,。在審核的過程中主要就是審核與上述工程相對應的工程定額單價，特別是定額子目中容易產(chǎn)生錯誤的項目,。其他審核的重點還包括施工材料的費用,、價格等。這種審核方式的優(yōu)點在于工作量較小,，審核的效果好。缺點在于容易遺漏一些審核項目,。

2.3,、對比審核法

當工程項目的施工地區(qū),、工程用途,、結構,、標準都相同時，其工程造價也基本一致,。因此，在這類工程造價的計算中可以根據(jù)同類工程以往的造價,、材料消耗等記錄,，找出不同部分進行針對性的計算即可,。在對比審核法中，分析對比現(xiàn)有工程與以往工程的不同點是關鍵,。只有準確分析工程的不同點，才能確保最終工程量計算的準確性,。在對比審核法中常用的分析方法包括：單方造價指標法,，即通過對比同類項目每平方米造價的不同,，直接反映造價的準確性；分部工程比例：根據(jù)工程中的基礎,、磚石、混凝土,、鋼筋混凝土等在定額直接費中所占的比例來計算工程造價,；工料消耗指標,，即對主要施工材料每平方米消耗量的分析確定工程造價。工程施工主要材料包括鋼筋,、水泥、木材,、砂,、石,。

2.4、分組計算審查法

這種審查方式需要先把預結算中的相關項目分組,，然后根據(jù)同組中的一個數(shù)據(jù)進行審查分項計算。在分組時,，需要按照相鄰的原則進行編組,，并且確保組內(nèi)的數(shù)據(jù)具有一定的聯(lián)系,。根據(jù)同組分項中具有相同或相近的計算基數(shù)進行計算。根據(jù)一個分項工程數(shù)量就能判斷出其他分項工程量計算的準確性,。這種審查方法的優(yōu)點是審查的效率高，需要審查的項目少,。

2.5,、篩選法

篩選法分屬于統(tǒng)籌法,。篩選法審核的原理是根據(jù)分部分工程在單位面積上的工程量和成本，歸納總結出工程量,、工程成本等有關數(shù)據(jù)。在實際的審查過程中,，還有以下幾個問題需要引起我們注意。首先,，要明確結算是否超過了工程預算,，在工程預算之外是否在存在項目和擅自提高工程建設標準或擴大工程建設規(guī)模的現(xiàn)象,。其次，在工程建設的過程中是否嚴格執(zhí)行了相關的取費標準,；第三,，工程的現(xiàn)場施工圖和竣工圖是否與工程圖相一致；第四，施工設備,、施工材料的實際使用量是否與工程結算中體現(xiàn)的數(shù)據(jù)一致；第五,，設計變更,、現(xiàn)場簽證單,、隱蔽工程檢驗單等內(nèi)容是否符合實際情況，審核計算的流程是否符合規(guī)范,；第六，其他工程費用的支出是否符合規(guī)范,。

首先，在審核之前,，應當對設計圖紙了然于胸,，熟悉設計的各個環(huán)節(jié),，并準備好施工的相關合同和招投標的有關文件，對各種簽證單資料收集到位,。在施工的過程中，有關人員必須到達施工的現(xiàn)場,，對現(xiàn)場情況進行了解,，對現(xiàn)場有關信息進行收集,，并與設計圖紙進行對比，將此作為預結算的重要依據(jù),。同時應當對材料的價格、有關費用和配套設備進行了解,，制定出相應的評估表,，為今后的決策提供依據(jù),。

其次,，應當對施工過程中的變動進行嚴格把關和審核,。對施工的實際情況進行詳細調(diào)查，做好研究和計量工作,，保證審核工作的科學性，避免出現(xiàn)不必要的資金浪費,。需要審核的內(nèi)容有變更的內(nèi)容是否符合規(guī)定,，審查手續(xù)是否齊全,，簽證的內(nèi)容是夠符合規(guī)定，審查的資料是否符合規(guī)范,。

再次，應當對工程量的大小進行審核,。工程量的審核主要包括項目劃分合理性的審核,、工程量與定額單位是否一致的審核,，簽證的依據(jù)是否符合工程量的標準的審核。應當對項目的實際規(guī)模與批準規(guī)模進行比較,，如果存在不一致的情況，需要對不一致的原因進行分析,。比如,，浙江蒼巖500kv變電站新建工程的造價過程中,，考慮到華東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平較高，能夠利用的土地較少,，征地和房屋拆遷費用較大，建廠的費用較高,，工程造價普遍偏高。因此,，在選擇電力設備時,，選擇較為緊湊的設備，設備費用在工程費用中所占的比例較大,。因此，在選擇建站之前,，需要盡量縮小占地的面積，考慮到實際的工程量,，對檢查費的變化進行及時監(jiān)管，嚴格遵守各項制度,。

綜上所述，在電力工程造價預算審核的過程中應當加強對造價成本的控制和審核,，在實際審核的過程中可以將上述的這幾種審核方式進行結合使用,，以更好地發(fā)揮各種審核方式的優(yōu)勢,，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。此外,，由于不同的電力工程在施工條件、工程要求等方面也有較大的差異,，在實際審核的過程中審核人員要做到靈活應對,，不斷總結實踐經(jīng)驗,，進而全面提高審核的水平。

[1]張愛光,，趙曉丹。電力建筑工程造價的預結算審核方法分析[j],。企業(yè)技術開發(fā),，2014(9)：144-145.

建筑工程造價管理思考的論文篇二

長慶油田位于我國第二大沉積盆地鄂爾多斯盆地內(nèi),，主力油區(qū)位于陜甘寧三省境內(nèi)，主要產(chǎn)油區(qū)屬黃土高原水土流失區(qū),，受流水,、重力、風力等作用,，逐步形成了溝壑縱橫，梁峁密布,，高差大為特點，形成高原,、溝壑,、梁峁,、河谷、平川,、山巒、斜坡兼有,，地形支離破碎的復雜地貌,。油區(qū)內(nèi)不同區(qū)域的自然條件與道路交通情況存在著明顯的差異,，油區(qū)公路發(fā)生自然災害的頻率以及造成的危害程度也較高。而正是由于這些差異,，導致道路工程造價差異很大，投資控制難度大,。

長慶油區(qū)道路工程設計依據(jù)《公路工程技術標準》(jtgb01-2014)《長慶油田專用道路設計規(guī)范》等設計標準,，形成了一套成熟的油區(qū)道路設計標準,、施工方法和質(zhì)量控制措施。根據(jù)油田管網(wǎng)及集輸發(fā)展需要,、場站建設的等級標準等實際情況，規(guī)劃設計油區(qū)道路的標準和等級,，油區(qū)道路設計分為主干線,、干線,、支線三個等級標準,。主干瀝青道路:設計時速20km/h,，路基寬度6.5m，路面寬度4.5m,，路基橫斷面布置為1m硬路肩+4.5m行車道+1m硬路肩。面層采用5cm瀝青碎石,、20cm石灰土碎石（重量比6∶14∶80），16cm天然砂礫石底基層,，20cm石灰土碎石路肩，機磚道牙路邊石,。彎沉值、碎石壓碎值,、吸水率,、瀝青黏附性等均要達到設計及規(guī)范要求,。部分在原鉆前路、鄉(xiāng)村路基礎上施工,，部分需新征地。砂石道路大多在鉆前路,、鄉(xiāng)村土路基礎上設計實施施工,，設計時速20km/h,，按干線、支線兩個標準設計,。干線砂石道路:路基寬度6.5m，路面寬度4.5m,，路基橫斷面布置為1m土路肩+4.5m行車道+1m土路肩,。支線砂石道路:路基寬度4.5m,，路面寬度3.5m,，路基橫斷面布置為0.5m土路肩+3.5m行車道+0.5m土路肩,。面層采用16cm泥結碎石、16cm培土路肩,。油區(qū)道路路基土石方常見為松土,、普通土,、軟石和次堅石，因地形限制多考慮就近運土（買土）或棄土,。排水設施一般考慮設置鋼筋砼圓管涵和梯形砼邊溝。另外還需要結合工程實際設置草袋護坡,、石砌護坡、邊坡種草,、柴草防護,、急流槽等邊坡防護措施,，以及道路安全指示牌、彎道防護支墩,、防撞連續(xù)墻等安全防護設施。

2.1道路征地,、賠償?shù)瘸绦颦h(huán)節(jié)多,，名目多,，可變因素大

道路征地、賠償手續(xù),、路由選擇等受當?shù)貒?、林業(yè),、交通部門制約，對道路邊坡排水、水土保持措施,、環(huán)境保護方案等要求較高。受當?shù)鼐用窀蓴_因素大,，易導致道路改線、無法及時審批,、甚至無法審批等,。橋梁工程還需要經(jīng)過環(huán)境保護部門,、河道管理部門審批?？勺円蛩剌^大，不可預見費用較多,。

2.2道路工程易受油區(qū)其他工程影響和干擾，增加額外工程量

油區(qū)道路線多面廣,、受地形限制原因，油區(qū)道路周邊往往有油水管線,、電力線路,、通信光纜等穿越或者伴行敷設,。這些在設計階段很難考慮周全，往往在道路施工過程中會受到其他已建或在建工程的影響和干擾,，而油水管線、電力通信線路改線等必然會造成額外增加工作量,，增加工程費用和其他相關費用,。

2.3受地理及自然因素影響,，路基土石方工程難以準確計量

油區(qū)站場大多遠離居民居住區(qū)和基本農(nóng)田、耕地,，位于高山丘陵之上，部分道路施工需要進行山體削坡，余土外運,；溝壑地區(qū)需要大量填方，遠土利用,。路塹施工中遭遇基巖,、邊坡削方難度系數(shù)大,，施工困難等。動輒幾萬方,、十幾萬方的土方量,，前期勘測及后期施工難以準確計量和有效控制,。

2.4自然災害導致道路毀損，工程量難以預計和有效預防

長慶油區(qū)屬于半干旱溫帶大陸性季風氣候,，春季干旱少雨，夏季旱澇相間,，濕陷性黃土地質(zhì),，易誘發(fā)自然災害,，易導致山體滑坡，毀損路基,、路堤邊坡沖毀、過水路基塌陷等,，自然災害導致道路毀損,，工程量難以預計和有效預防,。進而導致道路搶修工程、草袋護坡,、石砌護坡、急流槽等邊坡防護措施工程量增加,。

2.5行車干擾頻繁,，施工組織措施難以保障

由于油區(qū)道路的單一性和較多條件限制,，在油區(qū)道路施工過程中，往往還有生產(chǎn)運輸車輛,、重型機械,、鉆采機具搬家等各類型車輛往返各個油田井站,，行車干擾頻繁。施工便道,、施工便橋修筑有限，部分路段需要挖除舊路面,，導致道路擁堵、癱瘓等狀況,，甚至導致窩工,、停工等費用索賠,。

正是基于以上主要因素，加上油區(qū)生產(chǎn)管理現(xiàn)狀,、地方居民及行政因素制約,、外協(xié)等各種因素，工程勘察設計階段難以準確計算工程量,，前期施工報批階段易受地方因素干擾,，施工過程中易受油區(qū)生產(chǎn),、已有道路現(xiàn)狀以及地理因素制約，油區(qū)道路造價控制存在很大困難,。針對以上主要影響因素，提出如下幾點對策建議,。

3.1統(tǒng)一賠償標準,，確保賠償?shù)轿?/p>

道路征地賠償,，針對拆遷窯洞果窖，穿越果園,、農(nóng)田、林地等賠償,，同類地區(qū)統(tǒng)一賠償標準,，做到公平,、合規(guī)，確保賠償款及時有效到達補償者手中,，減少外協(xié)阻力，盡量一次性賠付到位,，避免二次賠付,。

3.2對已明確的工作量實行總價招投標

在工程招投標階段,，對于已經(jīng)確認無誤的工作量，采用總價招投標,，針對圖紙列明的工程量，采用總價合同,，將工作量包死,。在施工階段,，嚴格建設單位、監(jiān)理公司責任,，監(jiān)督施工單位按圖施工,，履行合同。如有減少的工程量,，則在原合同價款基礎上按照原合同價格水平相應扣減。

3.3合同協(xié)議條款部分采用中標價+預留費用模式

在招投標階段,，對道路實地踏勘,，考慮部分水工保護、土方邊坡防護,、拆遷改線等潛在可能發(fā)生的工作量，并在合同約定中采用中標價+預留費用合同,，在約定中標標的金額的同時,，預留部分單價費用,，結算時依據(jù)實際發(fā)生工作量據(jù)實結算。

3.4難以計量的土石方工程量在報總價的同時報單價

針對設計圖紙中已明確的土石方工程量,，投標報總價的同時，要求投標單位報土方,、石方的挖方,、填方,、削方、外購土方單價,。投標單位中標后，難以準確計量的土石方工程量,，依據(jù)其上報單價核算,。

3.5工程取費及措施項目等依據(jù)工程實際計取

依據(jù)道路所在地及施工組織情況決定是否計取冬雨季施工增加費,、夜間施工增加費、高原施工,、風沙影響施工,、行車干擾施工,、安全及文明施工措施費,、工地轉移費等費用，合理考慮施工綜合里程,。施工便道,、施工便橋的核定要以實際施工組織設計方案為計算依據(jù)。

3.6依據(jù)道路各項技術經(jīng)濟指標控制道路單公里造價

依據(jù)現(xiàn)有定額水平和價格水平,，測算形成道路工程各項技術經(jīng)濟指標，控制道路單公里造價,，以方便控制各單項投資,。

建筑工程造價管理思考的論文篇三

工程量清單計價是一項復雜的系統(tǒng)工作,，比傳統(tǒng)的定額計價方法更趨合理、準確,、有效。是真正和市場經(jīng)濟體制相適應的一種投標報價模式,，也是未來發(fā)展的必然趨勢,。在工程量清單計價模式下,，工程造價控制有許多問題有待深入研究和把握。造價人員要嚴格執(zhí)行《建設工程工程量清單計價規(guī)范》,，做到客觀、公正,、合理,、準確。

工程量清單工程造價控制

工程量清單計價模式是指在建設工程招標投標中,，招標人按照國家統(tǒng)一的工程量清單計算規(guī)則編制工程量清單,，投標人則根據(jù)招標文件中的工程量清單和有關要求、施工現(xiàn)場實際情況及擬定的施工方案或施工設計,，依據(jù)企業(yè)定額和市場價格信息,，結合市場競爭情況充分考慮風險，自主報價,，并通過市場競爭形成價格的計價方式,。相對于傳統(tǒng)造價管理模式,，工程量清單計價更趨合理、準確,、有效,；改變了以工程預算定額為計價依據(jù)的計價模式，逐步形成了“市場形成價格,，企業(yè)自主報價”的新格局。

1.1采用工程量清單計價,，統(tǒng)一了所有投標方的工程量,，統(tǒng)一了計算口徑,，把價格競爭留給投標方。工程量清單包含在招標文件中,，由招標單位編制并提供統(tǒng)一的工程量清單，作為投標報價參考文件的重要組成部分提供給投標方,，所以投標單位不再各自計算工程量,。工程量清單計價方法相對簡單明了,，既能讓投標單位投入更少的時間和精力在清單編制和核算上，又可以有效地避免由于各個投標單位單獨計算工程量所產(chǎn)生的誤差,。

1.2促進施工企業(yè)加強管理,，提高競爭意識,。工程量清單計價，是按照“規(guī)定量,、市場價、競爭價”的原則進行,，它將工程造價的決定權交給投標單位,，給企業(yè)靈活自主的報價空間,，充分體現(xiàn)企業(yè)自己的技術、管理水平等綜合實力,。投標單位為了達到中標的目的,，就必須不斷加強管理,，改進施工技術條件以降低施工成本，提高市場競爭力,，使企業(yè)在激烈的市場競爭中處于優(yōu)勢,。

1.3采用有利于實現(xiàn)風險的合理分擔,。為了適應改革要求而產(chǎn)生的工程量清單計價，將定額中的人,、材,、機消耗量和相應的單價分離,，工程造價由靜態(tài)管理模式轉變?yōu)閯討B(tài)管理模式。它不僅準確及時地反映建筑產(chǎn)品的市場價格,，有利于合理降低工程成本，提高企業(yè)競爭意識和管理水平,，而且保證了施工項目計價的準確與合理,。在這種模式下,，投標單位只對自己所報的成本、單價等負責,，承擔價的風險。而設計變更和工程量的風險則由業(yè)主承擔,。從而使雙方都加強風險的估計和管理,，作到風險各擔,。

2.1工程造價控制的關鍵在于前期的投資決策和設計階段，而在項目作出投資決策后,，控制工程造價的關鍵就在于設計。隨著《建設工程工程量清單計價規(guī)范》的出臺和工程量清單計價辦法的普遍施行,，建設工程在設計工作完成以后的工程計價行為和造價控制工作,，有了比較明確的依據(jù),、易于操作的方法和嚴謹縝密的程序,。在工程量清單計價模式下，我們應抓住設計這個關鍵階段,，更有效地控制建設工程的造價。應主要做到三點：一是積極開展設計招標,，通過設計招標和方案競選,，擇優(yōu)選用設計單位和設計方案,；二是運用價值工程優(yōu)化設計方案；三是積極推行限額設計,。

2.2重視施工合同。防范工程造價的失控,。施工合同是招投標文件中重要組成內(nèi)容,，也是工程量清單招投標模式下控制造價十分重要的一個環(huán)節(jié),。在工程項目招投標過程中，招標人應結合業(yè)主情況與擬建工程特點,，根據(jù)項目規(guī)模、工期長短,、項目復雜程度,、項目設計深度,、項目競爭情況及外部環(huán)境諸因素，在權衡各方利益基礎上,，確定符合要求的合同形式、合同條件,、合同格式,。在施工合同制定中應特別重視以下幾個方面：

2.2.1應積極引入律師機制。施工合同除全面體現(xiàn)招標文件中有關合同的規(guī)定之外,，還包括招投標過程中形成的有關答疑、補遺、修改,、詢標記要、承諾,、各種協(xié)議等作為合同文件的組成部分。引入律師機制,，從法律角度全面規(guī)范合同內(nèi)容，確保施工合同的質(zhì)量,，減少施工合同執(zhí)行過程中的糾紛。

2.2.2規(guī)范建筑市場,，保障施工合同順利履行,，應建立實施施工合同備案制度,。通過實施施工合同備案制度，對項目批文,、合同主體的合法性、合同內(nèi)容的完備性及合同條款及文字表達的準確性進行把關,，將一些背離法律法規(guī)和有關政策的條款予以更正，嚴重者提出重新修訂日,。

2.3重視專用條款的內(nèi)容,。專用條款是發(fā)包人與承包人根據(jù)合同有關規(guī)定,，結合工程具體實際，經(jīng)協(xié)商達成一致意見的條款,，是對通用條款的補充和完善。因此,，應特別注意如工程計量調(diào)整,、價格調(diào)整,、履約保證、工程變更、工程結算,、合同爭議解決具體方式等做出具體的規(guī)定。為此,，要制定一套完善的計量、支付,、變更的管理辦法，突出事前控制,，強化事中控制,，完善事后控制,。突出事前控制是指要避免設計院變更、施工單位實施,、實施完再報決算的習慣模式。除非有特殊情況,，一般的工程變更都必須遵循先由施工單位打立項報告,、監(jiān)理工程師審核、經(jīng)業(yè)主批準立項后才可以實施的程序,。

2.4正確把握“合理低價的原則”。實施工程量清單計價模式,，是企業(yè)市場化發(fā)展的需要,，是完善建設工程招投標市場,、健全工程造價市場形成機制的有效途徑。在工程量清單計價模式下,，招投標過程一定要注意“合理低價原則”的正確認識與理解,。

對于如何確定工程的合理低價,，筆者認為首先必須確定工程成本價。目前應根據(jù)國家建設部門頒布的工程量計算規(guī)則和工程量消耗不實之處,，并參考有代表性的施工企業(yè)定額,，按照設計施工圖,，計算工程量清單以及人工、材料,、機械臺班的市場綜合單價，計算出工程成本價,。其次,，在工程成本價的基礎上,，考慮一定的利潤，最后確定工程合理價格,。2.5做好工程項目竣工結算階段的造價控制,。在清單計價模式下,，竣工結算階段造價控制的重點是：核算實際完成工程量,，核實各分項工程使用的綜合單價是否與投標時或合同簽訂時的綜合單價一一對應，審核竣工結算匯總金額,。如果設計變更增加的分項工程在招標時的工程量清單中無相應項目單價,，須重點核實增加項目的綜合單價是否按招標文件及施工合同進行編制,、編制是否合理等。在這一階段,，可能會遇到施工單位追加工程造價的索賠，這是工程量清單計價模式下很正常的現(xiàn)象,。作為造價控制,，可以實施反索賠,。

招投標階段工程造價控制的目標有兩點：確定合理的合同價和嚴密的工程合同價得以穩(wěn)妥實現(xiàn)。

合同價的形成方式使工程造價更接近工程實際價值,。要確定合同價重要因素――投標報價以實物法編制，采用的消耗量,、價格,、費率都是市場波動值，因此使合同價能更好地反映工程造價性質(zhì)和特點,，更接近市場價值，易于對工程造價進行動態(tài)控制,。

在合同條款的約定上,，雙方的風險和責任意識加強,。新的計價模式下，招投標雙方對合同價的確定共同承擔責任,。招標人提供工程量，承擔工程量變更或計算錯誤的責任,，投標單位只對自己所報的成本,、單價負責,。工程量結算時，根據(jù)實際完成的工程量,，按約定的辦法調(diào)整。雙方對工程情況的理解以不同的方式體現(xiàn)在合同價中,，招標方以工程量清單表現(xiàn),，投標方體現(xiàn)在報價中,。另外，工程一般項目造價已通過清單報價明確下來,，施工企業(yè)為獲取最大的利益,，會利用工程變更和索賠手段追求額外的費用。因此,，雙方對合同管理的意識會大大加強,，合同條款的約定會更加周密。

[1]褚一偉,。工程項目目標成本管理與財務風險控制[j],。合作經(jīng)濟與科技，2007,(9):92-93.

[2]黃智勇,。試議我國建設工程項目管理存在問題及對策[j],。廣西工學院學報，2004,(1):82-84.