體會是指將學習的東西運用到實踐中去,，通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字,，近似于經(jīng)驗總結(jié),。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

車間實訓小結(jié) 參觀實訓車間心得體會篇一

我原以為可能會進不了這個機械公司,，因為他們對技工類員工要求相當嚴格,，何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音,，很焦急也很彷徨,，就這樣過了一段時間,，終于在最后我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目,，并希望我能盡快上崗,，我很興奮的答應(yīng)他們。

我終于進入了_公司這個知名企業(yè),。我對這個企業(yè)稍有了解,，這是一家集科研、生產(chǎn),、營銷,、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團。我在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房,、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,，感覺基本上符合我的工作需求。

最后,，我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任,，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時,，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟,，技術(shù)也應(yīng)當精湛。他對我說進入任何企業(yè),，包括以后我進入工作崗位,，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎,，安全生產(chǎn)”,。于是剛?cè)サ牡谝恢埽揖徒邮芩麄兊妮^為全面的安全生產(chǎn)知識培訓,，對我來說的確獲益匪淺,，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工,，要求所有員工都做到科學謹慎,，安全生產(chǎn)，我深信張師傅的教導(dǎo)對我以后的工作工作有很大的幫助,。

一、企業(yè)介紹

我所進入的這個企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備,，銷售全國各地,，并遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,。在安全培訓期間,，我詳細地請教師傅一些關(guān)于磚機生產(chǎn)的不解之問,，大致對整個磚機設(shè)備的生產(chǎn)過程有了初步的了解，其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善,，初步實現(xiàn)了光控自動化生產(chǎn)方式,，這大大改善了工人的勞動強度，同時提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,，但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,，這與企業(yè)目前的發(fā)展狀況有關(guān)，實現(xiàn)完全自動化還要很長的路要走,。_公司是國家及地方重點企業(yè),，有著很強的創(chuàng)新和研制磚機的能力，其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為：研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié),，冶煉環(huán)節(jié),，生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。

師傅對我說,，即使你很清楚這些磚機生產(chǎn)過程,，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點,，所以在以后安排工作上,，我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,，這個我也會欣然接受,，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,，從點滴出發(fā),，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興,，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作,，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習機會,。

二,、實習過程

這個周一早上我像往常按時上班，突然接到師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室,，給我安排崗位,，這周雙休日取消,。我一頭霧水,，什么事這么急，還取消雙休日,，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室,，想問明白出了什么情況。后來我才知道,，原來_公司最近接到一大批訂單,，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,，本周雙休日取消,，我也不例外的和他們一起工作。剛開始,，我有點不情愿,，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，師傅就讓我去加班,，讓我很難接受事實,。

我可能習慣學校有規(guī)律，比較自由的生活,。即將畢業(yè)之前,，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會,，所見所想與理想形成強烈的反差,，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷,。我想了很久,，還是按師傅的要求去做吧，雙休日就不休了,，初到車間,，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配,，還有就是這對我自己也不是沒有好處,，趁早學會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ),。

通過對_公司多半個月的學習和了解,，我基本上清楚_公司的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程，同時也給其他老員工幫過微不足道的小忙。師傅終于給我安排了具體工作,，把我安排在組裝車間,。在組裝車間干了一周，感覺很累,，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),，頓時無比高興，同幾名老員工負責組裝設(shè)備的一個構(gòu)件,，最后由多個工人通過起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個完整的設(shè)備,。我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問題只能保留,，在空閑的時間去請教這些老師傅們,。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層,、最基本的崗位做起,，一步一步走向成功。

在這里實習接近一個月,，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作,，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班,、下班,，混在車水馬龍的大道上，看著別人,，有的看起來緊張忙碌的樣子,，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣,，很沮喪的樣子,，好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起,，從最基本的崗位做起,，只要堅持不懈，定能步步走向成功,，但是真正做起來很艱難的,，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知,，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話,。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?，看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧?，工作起來游刃有余,，想想自己真羞愧，缺乏一種精神,，斗志昂揚,，氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間,，畢竟第一次學習組裝技術(shù),，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事,，只得的接受他們嚴厲批評,，甚至斥責,，深怕我這個生手弄壞什么東西,，影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火,，可惜沒處發(fā)火,，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復(fù)雜化,，真心幫他們組裝出完整的磚機,，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵,，可能有時候我是個多余的人,，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn),，要定期完成產(chǎn)量?，F(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情,，理解和寬容,，并鼓舞我，可惜沒有,，只有自己去想明白,，安慰自己。

前一周,，我主要幫助組裝車間里的老師傅們,，以看為主，慢慢學會了一些靈活的技巧和方法,。整天看著他們熟練,、精巧的組裝手藝，如癡如醉,，我很想大展身手,，以我的個人縝密的思想和強勁的自學能力應(yīng)該沒問題,，于是我找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長吁一聲,，有點憤怒,，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè),，我頓時無言以對,，霎時間，我的臉紅了,。我也一時不知說什么,，最后師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說,，這些雖然是小部件,，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著,，有問題就要盡快找這些老師傅們,。

和其他師傅同步組裝，我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端,，這種機型相對較小,，主要用于破碎原料，我想應(yīng)該沒多大問題,，不過一個人組裝,，速度肯定慢很多。起初,，我先用頭頂上的鉸鏈,，幸好在學校實訓期間用過這種吊裝工具，所以我知道怎么正確使用鉸鏈,。我緩緩地拉起鉸鏈的一端,，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置，也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位,，否則將會影響安裝質(zhì)量,。

接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,，還有就是給我的飛輪螺栓,、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了,，除了最熟悉的幾個零件之外,，其他的還不認識，左思右想了半天,，于是我有點心虛,，不敢輕易下手,，深怕前功盡棄，勞而不獲,。最后,，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓斥了一頓,。我覺得自己驕傲自大,，太狂妄了，還沒跟著老員工學出什么名堂來,，就去請功,。接下來又是師傅的嚴厲教誨……

自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起，我一直很郁悶,，覺得自己太羞愧了,，對我有點打擊，覺得自己無能,，對這份難得的實習機會都有點失去信心,。但師傅看透我的心思后,，并沒有一點責怪我的意思,，還專門過來安慰我，叫了另外一名技術(shù)非常強的師傅來協(xié)助我,、指導(dǎo)我,，當時，我心情萬分復(fù)雜,，覺得我對不起師傅,。這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的,，于是我開始踏踏實實的學習老師傅的精湛技術(shù),，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好,，我只是初出茅廬,，有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移,，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件,，而且耐心給我講解如何安裝完這臺設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問題,。我努力學習他們的技術(shù)，也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題,，總算明白了一些東西,。這一周我跟著他們要組裝好幾臺強力擠出攪拌機,，工作量之大難以想象，所以作為技術(shù)指導(dǎo)的師傅也參加了這次工作,。這次可謂轟轟烈烈干一場,，由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團隊精神飽滿、干勁十足,，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù),。我現(xiàn)在感到頭暈，真有點支撐不住,，渾身無力,，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手,，遞遞工具,，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù),，我的小忙無足掛齒,，更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法,。

相比之下,，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己,。師傅也似乎筋疲力盡,，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作,，并說不要著急慢慢地工作,，注意調(diào)節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪,，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁,。師傅安排工作后，來到我面前,，很同情的對我說,，你是不是很累了，我現(xiàn)在都有點招架不住了,，何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生,，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑,，毫不虛偽的說,，我是有點累，不過習慣就好了,。我的回答就這么簡單,，我只是想讓師傅相信我的工作能力,，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦,。

師傅走離開車間后,，我便開始做力所能及的事，清理現(xiàn)場零碎的部件,、工具以及臟兮兮的油槽,。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累,，但是清理的東西比繁多,。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁,，傲慢,，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn)重,，更踏實,。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌,，勞動造就了我,，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健,。

我現(xiàn)在才知道,，_公司每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問題,。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐,，有一席之地,，那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān),，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新,。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰，隨著現(xiàn)代化的大力推廣,，這種技術(shù)會逐漸落伍的,。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導(dǎo)致員工的工作量只增不減，而且效率低下,，這種局面長期存在的話,，勢必關(guān)系著_公司的未來命運。

我聽說,，以前_公司也開過類似的會議,，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人,，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組,，他們已經(jīng)對_公司的相關(guān)部門和生產(chǎn)車間的狀況進行了詳細的調(diào)查,。這次研討會就是他們針對_公司的現(xiàn)狀，對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同能夠提出解決的可行性方案,。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會,，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠,，只是我沒有資格罷了,。

不過還好，我?guī)煾涤匈Y格去了,，這讓我的希望不會落空,，至少它可以告訴我研討會的情形。果然,，大約2個多小時的商討后,，我看見師傅和其他為數(shù)不多的會員帶著一些資料出來，我想那些資料對_公司相當有分量,。我心里癢癢的,，想看看這些資料，于是在我的請求下,，我_讓我只看了其中的一些細節(jié)東西,，主要與技術(shù)革新有關(guān)。

_公司不惜重金得來企業(yè)未來發(fā)展藍圖,，確屬不易,，要落實這些戰(zhàn)略的確要走很長很艱難的路。不管多艱難,，陜皇的未來還需要在這里打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力,。張師傅在車間專門給我細談了這件事，針對現(xiàn)狀,，大家一起激烈的探討和研究目前組裝車間的種種問題,，然后提出具有實效性方案。最后,，大家一致認為要從三個方面著手,，人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換,，張師傅向公司技術(shù)部提交了我們組裝車間的可行性報告和具體實施方案,。

如果我們組裝車間的員工做好這三個方面的工作，就能實現(xiàn)高效率，高質(zhì)量和更安全的組裝方式,，基本打破傳統(tǒng)落后的工藝水平,。車間里的每位員工技術(shù)水平參差不一，而且懸殊很大,，竟然出現(xiàn)了低能高職的現(xiàn)象,，這勢必影響了團隊工作效率和管理，所以人員調(diào)動是關(guān)鍵,。自從進入陜皇,，我在組裝車間發(fā)現(xiàn)員工上上下下一直使用很熟練的手法和技術(shù)去操作，工藝基本沒有什么改進和創(chuàng)新,，隨著企業(yè)在國內(nèi)的市場逐步擴大,，將來的訂單數(shù)量肯定會增加，這意味著在產(chǎn)量增加的情況下,，以前的工藝水平只會滯后,，所以技術(shù)革新和員工技術(shù)也很重要。

說到設(shè)備,，我都感到自己很頭痛,，就在組裝車間里，我就發(fā)現(xiàn)了好幾臺廢舊不堪的機器,，噪音大,，高危險，這肯定影響了加工質(zhì)量,。很多大型知名企業(yè)都已經(jīng)實現(xiàn)了自動化加工技術(shù),，效率高，勞動強度降低,，而且提高了員工的工作技能和素質(zhì),。對于我自己來說，主要是技術(shù)上存在很多缺陷,，在以后的實習中,，還需要多多潛心學習。

我來_公司后,，又陸續(xù)來了兩個新手，他們來這里專門打工學藝,。師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點迷津,，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺,，雜論無章,，還不能上升到獨力實踐，能力相當有限,，我還需要依賴他們,。我說過,，_公司需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調(diào)整,、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作,。我們車間率先實施自己方案，師傅抽出若干個技術(shù)骨干專門給我們?nèi)娴膫魇谒麄兌嗄甑呢S富工作經(jīng)驗和精湛的技術(shù)工藝以培養(yǎng)_公司未來技術(shù)綜合型人才,。我很激動,，內(nèi)心充滿了感激之情，他們會慷慨的為我們進行技術(shù)指導(dǎo),，我想如果能夠堅持到底,，自己的組裝水平會大幅提高。

師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心,，在組裝中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ?，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道,，手工組裝工藝方法應(yīng)注意,，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放置在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說,，如果使用臺式組裝或多工位組裝,，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下進行的,。我們組裝大多數(shù)磚機時,，設(shè)備主體基本不會移動，將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上,。但他們又說,，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到,。他們給我留下了很大懸念,，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富,，有條不紊,，而且很充實。

組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著,，看起來并不是那么焦急,，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁,。我也一樣心情有點煩悶,，夏天的太陽將土地炙熱的烤著，似乎要吞噬一切，可是盡管這樣,，_公司上上下下還在緊張有序的營運著,，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神,，工人不畏酷暑在室外頂著30度以上的烈日依然堅守崗位不遺余力的工作,，室內(nèi)也由于溫度上升導(dǎo)致油污蒸氣彌漫了整個車間，令人窒息的空氣充滿整個車間,，但他們依然孜孜不倦,，克服困難，奮力地做這手頭各項工作,?？吹竭@些，我也加大干勁,，為這個企業(yè)奉獻著個人力量,。有時候我想，處在社會一線不分晝夜,，堅守崗位的工人才是最偉大的,，因為他們撐起來整個現(xiàn)代社會的頂梁之柱。

盡管這樣,，我們幾個仍然被嚴格要求,，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝磚機設(shè)備，我心里踏實多了,，畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn),，足智多謀。兩個師傅不畏炎熱地給我們演示組裝spc8080-2雙轉(zhuǎn)子錘式破碎機設(shè)備,，這是該企業(yè)目前銷量的破碎機,，結(jié)構(gòu)簡單，但具有人性化的操作平臺,。組裝前,，他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點和大致工藝流程，他們說這種設(shè)備從外形大致分為兩部分,，方形鋼結(jié)構(gòu)底座和破碎機工作部分,。工作部分又分為兩個上下能夠合攏鑄造外殼、里面有兩個通過齒輪聯(lián)接的破碎泥土的裝置,。在組裝中,，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等,，同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的破碎裝置。大約三個小時吧，他們就裝完了,，這讓我打開眼界,，嘆為觀之。

車間員工實習心得5

車間實訓小結(jié) 參觀實訓車間心得體會篇二

這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程,，使我感觸頗深,。

興來到生產(chǎn)科實習，實習前我對“生產(chǎn)科”名詞陌生,，在的帶領(lǐng)下,，懷著忐忑和激動的心情來到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹,。初到生產(chǎn)科,，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產(chǎn)日報,，每周要做周報,，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南,、鄂北,、新疆、哈國,、舞陽五個工區(qū),，每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,，各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問,，管工就會或電話與工區(qū)人溝通，達成意見后即可日報,，我只需要多看,，多問，多思考,。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài),，并且開始由我嘗試著獨立日報，次做日報我非常不自信,，期間遇到問題,，管工都會耐心地與我講解，一段的學習,，我在管工的下可以獨立日報了,，使我信心大增。周報如此,，但月報還需的工作經(jīng)驗才能為,。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹,，還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中,，我每天都有新的體會,，最后總結(jié)了四點;要有不懈的精神。要勤勞,，任勞任怨,。要虛心學習，不恥下問,。要確立的,，并端正的。才能地,。

融洽,，工作人員之間關(guān)系都很不錯，我平時話不多,，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我,。在的環(huán)境下實習使我心情愉悅，工作充滿激情和活力,。我會珍惜這次難得的實習機會,，搞好人際關(guān)系，學習技能知識,，為我將來的發(fā)展打下的基礎(chǔ),。

生產(chǎn)車間實習心得體會與收獲范文二

白駒過隙，轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,，在這半年里感受頗多,，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時相比,，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上,，自我感覺得到了極大的提升,，工作上也有了很大的進步。

剛畢業(yè)時,，懷著滿腔熱忱,，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的,，卻沒有思考怎么去投入工作,，怎么去實現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會,。結(jié)果可想而知,，面對工作,，是茫然和無措。我開始思考,，開始思考如何讓所學變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足,。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上,，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,，經(jīng)過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛,，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,，因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限，成本的約束,，結(jié)構(gòu)的可行性,，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度,。自此，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計,，帶著“鐐銬”跳舞,，我希望憑著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實際,，學習技能的過程,，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,，嚴謹仔細,。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果,，因此,，設(shè)計時，尺寸要考慮加工誤差,，焊接變形等,，在實踐中積累經(jīng)驗。還有,，無論大事小事,，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉,，我相信,，對自己負責就是收獲!

生產(chǎn)車間實習心得體會與收獲范文三

本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉,、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

在這實習的時間里,，我收獲了很多的東西,，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會,，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識,、對知識的更深入的了解,。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的,，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮,、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保,、講生態(tài)化嗎,，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的,。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠,。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線,、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn),。我們四人一組,，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,，工人勞動相對比較輕松,，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時,，也就是說,，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,，對于我們來說,，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象,，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上,，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應(yīng)的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲,。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,，沒有文化、沒有本領(lǐng),、懶惰,，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干,、有進取心,，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,，雖然實習的時間很短,，但對我來說，收獲是很大的,。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!

生產(chǎn)車間實習心得體會與收獲范文四

這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習,，周五進行車間內(nèi)小組輪班實習,，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習,，我學到了很多車間技能,，同時也有很多心理體會。

在倉門車間,，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,，我從一開始對車間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作,。初入車間,，我從觀察師傅的工作開始學習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,，雖然是很簡單的事情,，但要貼得均勻、效率高,，就需要不斷的練習,，親自接觸，才能做到,。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,，這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量,，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門,，減少他們的工作量,。雖然搬運的工作會很累,，但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會,。如焊接工位,，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與,，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性,。

經(jīng)過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了,，經(jīng)常會教我們做一些其他工作,，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,，師傅們不僅教我們怎么做,，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力,。這一周由于要進行下一批訂單的下料,，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用,。這一周的工作不是太多,，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨,、拋光,、打孔、切割等,，對一些機械的操作有了一定的了解,。

在車間內(nèi)的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能,，同時也有了很多體會,。在車間內(nèi)，我認為要多看多學多做,，這樣才會學到真實的東西,，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片,，這樣才能有更多學習機會,。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作,。

車間員工實習心得3

車間實訓小結(jié) 參觀實訓車間心得體會篇三

經(jīng)過一天的工廠參觀和實踐,，我真的是學到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊!

在這個過程中呢，我從無知到認知,，再到深入了解,，學會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè),，我感受到學習的過程才是最完美的,。在實習生活中，每一天都會有新的體會,、新的感觸,，感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作潛力的提高,。

下面就是我自己的一些小結(jié)和收獲,。

我一共作結(jié)出以下幾點：

1.要學會堅持

無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作,，而是觀看學習,，時間短的是幾天，時間長的就是幾周,。所以這段時間,，一般會感覺到無聊，無所事事,，可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,，所以我們必須要學會堅持，堅持就是勝利!

2.要勤做事

我們到工廠或者公司實習,，一般不會給我們安排重要的事情去做,。所以，此時我們會很閑,，但是我們要主動找一些小事去做,，無非是一些無關(guān)緊要的打雜，但就是透過勤快做事可能會引起領(lǐng)導(dǎo)的注意,，不斷獲得領(lǐng)導(dǎo)的欣賞和信任,，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領(lǐng)導(dǎo)的重用!

3.多聽,、多看,、多想、多做,、多說

由于我們課本學到的只是一些理論知識,，缺乏具體的時間操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導(dǎo),，多看別人的操作工序,，多想自己如何下手，然后親自動手多做,，有不懂的地方向別人請教多說,。只有這樣，才會漸漸熟悉自己的工作,，學會一身真正的本領(lǐng)!

4.要調(diào)整好心態(tài)

由于剛到一個新的環(huán)境,，可能既不熟悉，又不適應(yīng),，同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨,。這不但會影響自己的工作情緒，可能會做不好工作,，同時也會增加自己的壓力,，甚至會影響到與同事的相處。所以,，我們要調(diào)整好心態(tài),，處處看好的方面，摒棄壞的一面,，這樣才會對工作充滿激情!

5.要虛心學習

由于對全新的工作,，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難,。因此我們要虛心學習,，不會的多多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教學習，當別人向我們請教的時候,，我們也要虛心理解,，共同探討!

6.要盡量少犯錯誤

第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤,，但是我們要透過這次錯誤積累經(jīng)驗,，吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了,。所以，我們要謹慎,、留意,，盡量少犯錯誤!

接下來，就是我的一些收獲了：

1.實習生活,，學到了很多實踐知識,，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。

2.提高了自己的工作潛力,，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經(jīng)驗!

車間員工實習心得4

車間實訓小結(jié) 參觀實訓車間心得體會篇四

實習是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識,，實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野,，又增長了見識,，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步,。

一,、綜述

實習單位基本情況：

實習崗位描述：

二、主體

實習過程介紹：

(1)了解過程

起初,，剛進入車間的時候,，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,，所在小組的組長,、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,，我按照技術(shù)員教我的方法,，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等,。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,，體驗首次在社會上工作的感覺,。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的,。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助,，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品,、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上 8：30至早上8：30,。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度,。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班,，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,，則要做一下工作前的準備工作,，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑,、產(chǎn)品標識單等),。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置,。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠,、料花,、氣紋、色差等),。出現(xiàn)上述情況時,，要及時告知小組組長、技術(shù)員,，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,，小組長,、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,，符合檢驗的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大,。剛開始加工起來還真棘手的,，加工效率不高,，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,，于是我便向小組里的員工同事交流,，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品,，從中體會加工產(chǎn)品的效果,。同時在加工中選擇適合的加工工具,，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn),、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧,。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,，此時，我便向員工同事學習,，向他們請教正確的加工包裝方式,，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn),、加工包裝產(chǎn)品,。

(3)實際操作

經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習,，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn),、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高,。上班期間,，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù),，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè),。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決,，而當問題較大自己獨自難以解決時,，則向小組長、技術(shù)員反映情況,，請求他們幫助解決,。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了,，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力,。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑,。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高,。

在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率,。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù),。每次下班之前,，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好,。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實習體會：

在實習過程中,，我充分的了解到實踐的重要性,。通過學習，對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對學校所學知識的鞏固與運用,。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進一步的學習,。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合，我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù),。

對學校開設(shè)課程的建議：

在校學生往往重視理論課的學習,，而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng)，學校應(yīng)加強各種實驗課,，實踐課,，增強學生的實際操作能力。

三,、總結(jié)

對學?，F(xiàn)行的教法、課程,、管理的評價

學校的教育,，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面,，則缺乏深入,，系統(tǒng)的教育，使得學生的動手能力不是很強,，學校應(yīng)在這方面完善,。

實習收獲：

實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn),、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉,。實習中，我拓寬了自己的知識面,，學習了很多學校以外的知識,，甚至在學校難以學到的東西,。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習,，讓我在社會中磨練了自己,，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力,，提升了自己的實踐技能,，積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ),。

車間員工實習心得2