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鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護工作總結匯報篇一
我鎮(zhèn)現(xiàn)有管理養(yǎng)護農(nóng)村公路48條85.61公里，其中鄉(xiāng)道25.94公里,，村道58.17公里,，中橋1座，小橋4座,，20xx年共籌措公路管理養(yǎng)護資金24.6萬元,。
我鎮(zhèn)高度重視農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，將其作為促進經(jīng)濟發(fā)展和踐行黨的群眾路線教育為民辦實事的重要抓手,，鎮(zhèn)領導班子定期或不定期召開會議,，聽取農(nóng)村公路管養(yǎng)工作匯報，解決實際問題,，在財力,、人力、物力方面開通綠色通道,，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常有序開展,。成立黎母山鎮(zhèn)公路養(yǎng)護領導小組和養(yǎng)護站負責日常工作，各村委會也相應成立機構,，明確工作職責,，形成了主要領導負總責、分管領導具體抓的組織保障機制，健全鎮(zhèn),、村兩級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護負責體系,，為我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎,。
為爭取廣大群眾對鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工作的擁護和支持,，提高思想認識，我鎮(zhèn)加大對《瓊中黎族苗族自治縣農(nóng)村公路條例》的宣傳力度,，在各村（居）委會開展宣傳活動,，通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單,、張貼標語等方式進行了廣泛宣傳,，一年來共制作橫額標語24條，發(fā)放宣傳資料2800多份,，努力作到戶戶知曉,，人人皆知，進一步提高共同參與養(yǎng)護意識,，有效地防范農(nóng)村公路交通事故發(fā)生,，增強了廣大群眾的愛路、護路,、養(yǎng)路意識,，營造良好的公路管理養(yǎng)護氛圍。
我鎮(zhèn)堅持“建養(yǎng)并重,、管養(yǎng)結合”的方針,，積極抓好公路養(yǎng)護和管理工作，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中,，做到了“五個到位”,，確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建即有養(yǎng)，養(yǎng)即到位,。
一是管養(yǎng)責任落實到位,。我們按照上級統(tǒng)一布署，結合全鎮(zhèn)道路現(xiàn)狀,，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作實施方案》,、《黎母山鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作計劃》、《黎母山鎮(zhèn)民兵參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作制度》,、《黎母山鎮(zhèn)20xx年公路綠化工作實施方案》,，從制度上入手，明確全鎮(zhèn)道路管護單位,、責任人的職責,。召開了各村委會負責人會議全面部署年度工作并簽訂《農(nóng)村公路養(yǎng)護合同書》,，從轄區(qū)范圍、實施時間,、質(zhì)量標準,、工作要求上把管養(yǎng)任務分解到各村委會、村小組,，限期完成各自轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)任務,。按照《合同書》的要求逐一落實，切實加強了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護,。
二是機構人員配備到位,。我鎮(zhèn)專門成立了公路管理養(yǎng)護站，各村委會也相應成立了養(yǎng)護小組,，明確了公路管理站,、養(yǎng)護小組的具體職責和任務。同時以政府購買服務方式,，擇優(yōu)選定瓊中強盛農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司,，實行合同管理，計量支付,，充分發(fā)揮養(yǎng)護工程專業(yè)公司的作用,，著力推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護常態(tài)化,、規(guī)范化,，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平和路況質(zhì)量。
三是資金籌措管理到位,。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金籌集主要是由縣政府下發(fā)養(yǎng)護款進行道路維護,，按照鄉(xiāng)道補助3500元/公里、村道補助1000元/公里,，中橋補助20xx元/座,、小橋補助1000元/座的標準納入鎮(zhèn)財政預算，款項撥放給村委會賬戶,，目前經(jīng)費15.6萬元已全部撥放完畢。我鎮(zhèn)還積極爭取縣地方公路管理站養(yǎng)護經(jīng)費5萬元用于日常養(yǎng)護。鎮(zhèn)財政投入4萬元購買割草機12部發(fā)放至各村,。我們強化對管護資金的管理,，嚴格按財務程序撥款支付，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的正?；?、規(guī)范化提供有力的保障。
四是標準養(yǎng)護作業(yè)到位,。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護貫徹“預防為主,，防治結合”的公路養(yǎng)護方針,，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護的原則,，進行標準化養(yǎng)護作業(yè),。經(jīng)常保持路面平整堅實，路拱適度,，路肩整潔,，路基邊坡穩(wěn)定，邊溝暢通,，沿線設施完善,，橋涵構造物完好，逐步實現(xiàn)公路的等級化,、標準化和美化,。在管理養(yǎng)護公路中，我們邀請縣地方公路管理站技術人員到我鎮(zhèn)指導,，現(xiàn)場講解技術章程和操作技巧,，對提高養(yǎng)護人員的管護水平具有一定的促進作用。
五是監(jiān)督檢查考核到位,。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量,，我鎮(zhèn)建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查檢查制度，制定了《黎母山鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核方案》及《農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量評定表》,，定期對公路管理養(yǎng)護情況進行評議,，確保監(jiān)督檢查到位。鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護站對養(yǎng)護情況進行不定期巡查,，不合格的路段要求限時整改,，不及時整改的扣發(fā)或停發(fā)養(yǎng)護經(jīng)費。
20xx年,，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作雖然取得了一些成效,，但也存在著一些問題，主要有以下幾點：
一是由于農(nóng)村公路線路多,、里程長,，養(yǎng)護工作量多、難度大,，特別是遇到臺風等自然災害,，時有塌方、水毀等發(fā)生,，養(yǎng)護工作難度加大,。
二是由于經(jīng)濟社會的發(fā)展，大量重型車駛入農(nóng)村公路,，造成路面損壞嚴重,，加大了農(nóng)村公路的養(yǎng)護壓力,，還給行人和車輛出行帶來極大的安全隱患。
三是公路沿線的群眾,，有的公共服務意識,、交通安全意識淡薄，只圖自家晾曬糧食的方便,，把公路作為臨時打谷曬場,，經(jīng)常把各種堆積物堆放在路邊，影響道路暢通及公路養(yǎng)護,。
下一步,，我們將從三個方面重點努力：
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護工作總結匯報篇二
x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會,，近3,、7萬人口，近年,，我鎮(zhèn)在上級領導及交通部門的大力支持下,，共建成四級路68公里。從xx年起,，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,，逐步完善管理體制，管理方法,，管理考核,，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到五個到位,，即：認識到位,、責任主體到位、資金到位,、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
xx年初鎮(zhèn)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議,，明確全年農(nóng)村公路工作任務和目標,，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,，把道路養(yǎng)護,、管理等落實到人，責任到人,。在總結去年管理機制的基礎上,，一是進一步完善養(yǎng)護機制,，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性,；四是集思廣益、大力度,、多渠道向上爭取資金,，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平,。
通過廣播標語,、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》,、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建,、管,、養(yǎng)意識普遍提高。
完善公路配套設施,，可以更好的延長路的使用壽命,，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位,。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外,，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3、2萬方,。
2,、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,，排水溝暢通能保證公路兩側無積水,，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作,，在路肩兩側1米外開挖排水溝,，以確保排水暢通。
3,、綠化工作做到位,。在公路兩側因地制宜進行綠化,，道路兩側栽種楊樹、女貞,、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4,、2萬株,，并定期進行修剪、刷白,、防治病蟲害,，保障樹木的正常生長。
4,、農(nóng)村公路的標志標牌到位,，路、村,、限載牌,、責任牌、拐彎牌,、警示樁等等今年共設置了105個,，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理,。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,，召開村民大會，采取一事一議,，自籌資金10余萬元,，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損，村民自籌資金,，政府投資20余萬元,，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題,，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會主義新農(nóng)村建設。
在今年的工作中,，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致,。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學習，我們的養(yǎng)護工作給省市領導留下了深刻的印象,。
一年來,，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,，取得了一定的成績,。我們決心進一步解放思想，與時俱進,，搶抓機遇,，乘勢而上，扎實工作,，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護工作總結匯報篇三
在局黨委的正確領導和大力支持下，我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標,，堅持用科學的發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局,，以新時期共產(chǎn)黨員先進性教育活動為指導，以發(fā)展,、改革,、質(zhì)量、廉政,、安全,、穩(wěn)定為主題，以與時俱進,、開拓創(chuàng)新,、和諧發(fā)展的新時代愚公移山精神為契機，以開展優(yōu)質(zhì)服務年活動為目標,，以促進我公司各項工作的落實和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為落腳點,，使全系統(tǒng)的工作作風、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高,，各項工作開展的扎實而富有成效,，上半年主要工作完成情況如下：
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計劃5.4個百分點,。
2,、養(yǎng)護主要指標完成情況：
（1）、截止6月15日,，完成整修路肩邊坡231000m2,；疏通邊溝11780m；巡路保潔7947.62km,；疏通涵洞15道,。為迎接“五一”黃金周及全市的創(chuàng)建工作，刷新橋欄,、側石9350.92m2,，噴涂標志桿護欄柱226.54m2，路林涂白125km,，宣傳標語刷新78條,；
（2）、根據(jù)市局要求,，對巡路保潔制度,、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善,、修訂,，并按時對各道班進行旬檢查、月評比,，極大地調(diào)動了職工的積極性,。
（3）、養(yǎng)護工程管理方面,，嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工,，設專人管理，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,，當場填寫一坑一卡,，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作,，工程合格率達100,。
（4）、組織施工隊伍重點對坡頭大街,、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復,；對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,，邵吉線吉利交界沉陷,、軹城西大街石口路面沉陷,、翻漿進行挖補,，共計回填高標號混泥土面板787.04m2,，低標號砼基層3697.26m2，修補坑槽xx.85m2,，并對沿線損壞的邊溝,、擋墻進行修復，共計漿砌57.01m3,。
（5）,、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理，共計6429m,；對留養(yǎng)至廟后段邊溝,、擋墻3cm邊緣進行修復，共計6797m,，并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化,。
（6）、做好機械設備的管理工作,，做到無丟失損毀,，設備完好率達到95，利用率達到78以上,。
3,、綠化工程：
（1）、加大沿線綠化的新植,、補植工作,，對留養(yǎng)十路口兩側進行綠化，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹,、月季,、雪松、黃楊枝進行補栽,，對獲軹路缺少的大葉女貞,、黃楊枝進行補植，共計栽植柏樹369棵,，大葉女貞105棵,，黃楊枝1613棵，雪松4棵,，金絲柳24棵,。
（2）、為迎接“五一”黃金周,，組織綠化隊對沿線苗木進行修剪,、澆水,，對全線爬山虎進行牽引、除草,、施肥,，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作，對沿線月季,、紅花草,、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治,，確保綠化苗木長勢良好,。
（3）、為提高整體綠化效果,，全力服務創(chuàng)建工作,，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
上半年,，我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標,，認真履行參謀助手、信息溝通,、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,，做到了工作有計劃，目標有落實,，具體做到了以下幾點：
1,、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。全體職工紛紛表示,，要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責任感,，繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風和好傳統(tǒng)，全面養(yǎng)護,，保障公路暢,、潔、綠,、美,，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2,、按照局黨委的部署,，扎實推進思想紀律作風整頓活動。為了使作風整頓活動不走過場,，確實起到鞭策作用,，該處緊緊圍繞思想作風、工作作風,、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題,，提出“強化管理,、改進作風”的整頓思路，深入開展了批評和自我批評,。
3,、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中，我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風整頓活動緊密結合起來,，以“人人為創(chuàng)衛(wèi),，創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標，按照“內(nèi)強素質(zhì),，外樹形象，服務創(chuàng)衛(wèi)”的要求,，在全體職工中相繼開展了崗位大練兵,、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
4,、為改善庭院環(huán)境,，對大院大門、果皮箱,、水塔,、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆,，職工工作環(huán)境煥然一新,。
5、不斷加大新聞宣傳力度,，在《公路黨建》發(fā)稿15篇,，在《河南科技報》交通版發(fā)稿10篇，在《濟源日報》發(fā)稿8篇,，向市局報送信息16條,。
6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”,、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準,，嚴格控制非生產(chǎn)性開支,，落實各項經(jīng)費到位，按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費,，保證了各項工作的順利開展,；加強廉政建設,、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實,。
7,、安全生產(chǎn)，責任重于泰山,。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施,。定期進行車輛駕駛,、防盜、橋梁,、涵洞等檢查,，根除各類事故隱患，認真做好安全記錄,，開展“安全生產(chǎn)月”活動,，采取出安全板報，懸掛安全標語等多種宣傳形式,，加大安全宣傳教育力度,，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
1,、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度,，繼續(xù)對道班實行旬檢查月評比制度，計劃整修路肩邊坡18500m2,，疏通邊溝95000m,，巡路保潔10500km，清理塌方180m3,；
2,、對沿線側石、橋欄,、宣傳標語,、護攔柱、路樹進行涂白刷新,，迎接“十一”黃金周,；并做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準確,、整齊無差錯,，迎接省局、市局年終養(yǎng)護檢查,；
3,、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復,，對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補,，施工中嚴格管理,，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。
4,、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段,、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫，對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫,。
5,、與市局養(yǎng)護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,，并及時對沿線撞壞的邊溝,、擋墻進行修復。
6,、認真挑選人員，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術選拔賽活動,，確保取得好成績,。
7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引,、除草,，對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥,；對沿線生病蟲害的月季,、花草進行打藥防治，對翟莊花池小品,，沿線黃楊球,、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪,；對翟莊,、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果,。
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1,、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制,。
2,、加大機關管理力度，督促搞好各項工作的落實,；按時組織進行旬檢查和月評比,，并及時進行反饋,；
3、計劃完成市級以上報道10篇,，市局通訊信息10篇,，在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇，完善各項內(nèi)業(yè)資料,，迎接市局檢查,；
4、下半年,，計劃舉辦各種培訓班5期,，人員參培率達到95，培訓合格率達100,；同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育,，加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì)；
5,、認真做好安全防汛,、“十·一”值班工作，確保24小時通訊暢通,；做好年度總結,、考核評先工作；及時做好上傳下達工作,，完成局黨委交辦的各項臨時性工作,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護工作總結匯報篇四
為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,，服務農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展,，20xx年度，我鎮(zhèn)積極貫徹落實縣交通局有關農(nóng)村公路管理養(yǎng)護指示精神,，采取有效措施,，統(tǒng)一領導、明確責任,，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作總結如下：
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,，據(jù)縣城32公里,，全鎮(zhèn)人口6.2萬，面積162.8平方公里,，轄54個行政村（居）,。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務較大，合計里程88.5公里。
（一）加強領導,，明確職責
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制,，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長,，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長,，各駐村干部以及各村固補干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構，負責我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,。為切實加強我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護,，我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護任務的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任狀》，明確每條村道的管養(yǎng)員,，責任到人,。
（二）層層開會，加大宣傳
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護動員會以后,，我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補干部會議,，傳達了上級會議精神，安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作任務,。隨后,，各村又分別召開了村民小組會，層層分解任務,，安排落實,。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份，書寫了宣傳標語,，使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作人盡皆知。
（三）保障經(jīng)費,，督促落實
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,，在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護經(jīng)費基礎上，鎮(zhèn)財政再投入一定資金用于路障的清除,、安保工程的建設等,。鎮(zhèn)領導小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作，副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,，督查工作,，促使公路養(yǎng)護工作按時保質(zhì)完成。
（一）部分群眾漠視公路法規(guī),，隨意在路面,、路肩或水溝處堆放物品，路障問題突出,。
（二）財政資金困難,，投入不足，部分危險路段還沒有實施安保工程，村道的路肩完成率偏低,。
（三）部分村沒有把村道養(yǎng)護工作納入日常工作計劃,，沒有形成長效工作機制。
（一）繼續(xù)加強領導,，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作長效機制,。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員，促使管養(yǎng)工作的長期化,、固態(tài)化,。
（二）繼續(xù)加大投入，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作得到切實開展,。探索獎勤罰后的利益導向機制,，激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作積極性。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護工作總結匯報篇五
今年,，我鎮(zhèn)公用站在黨委政府的正確領導及上級部門的大力支持下,，以村道公路養(yǎng)護為中心，以規(guī)范化管理為手段,，緊緊圍繞年初預定的目標任務,，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，扎實把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作落到實處?，F(xiàn)將工作情況總結如下：
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎性工作,。為全而提升我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,，服務全鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展,，年初我鎮(zhèn)就制定了，制定了考核細則,，并明確全年農(nóng)村公路工作目標和任務,，與各村簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作目標責任書），同時各村與養(yǎng)護承包人多訂了《農(nóng)村公路管養(yǎng)合同》,，把道路養(yǎng)護管理等落實到人,，責任到人。
今年以來,，結合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路線路多,、里程長、路面狀況不一,、可養(yǎng)護路線有限的實際,，以資金利用效養(yǎng)護和日常性一般養(yǎng)護相結合的模式積權探索，取得了良好效果
我鎮(zhèn)始終以強化養(yǎng)護效果為手段,，以大力改善路況為目的,，狠抓全面養(yǎng)護，使重點路段路容、路況有了新的改觀,。堅持把預防性,、經(jīng)常性和及時性養(yǎng)護作為養(yǎng)護工作的重點，實行不間斷巡查,、經(jīng)常性報告制度,，惡劣天氣加大巡查次數(shù)，對發(fā)現(xiàn)的病害路段或在存在隱患的路段及時報告,，采取各種措施盡快處理修復解決,，對路障隨時發(fā)現(xiàn)隨時清除。
完善公路配套設施,，可以更好的延長路的使用壽命,，我鎮(zhèn)農(nóng)村然路管養(yǎng)工作著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位,。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,，我們要求村道兩側的路肩培土要確保達到50公分以上，必須與路面保特高度致,。
2,、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,。排水溝暢通能保證公路兩側無積水,，我們把開挖高標準排水溝作為養(yǎng)護工件的重中之重，機保排水暢通,。
3,、綠化工作做到位。
4,、農(nóng)村公路的標志標牌到位,。
我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效，但也存在一些問題,。主要有：
1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長,，公路等級低,，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護受上級政策和配套資金的影響，困難重重,，經(jīng)常性養(yǎng)護路段比例較低,。
2、群眾愛路護路意識不強,，部分路段存在占道施工,、維放建筑材料等現(xiàn)象，影響正常通行。
3,、由于公路養(yǎng)護配套資金有限,，養(yǎng)護工作量大，加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護工報酬偏低,，影響?zhàn)B護人員的積極性,，從而影響公路養(yǎng)護質(zhì)量和標準。
（一）加強公路養(yǎng)護巡查,、發(fā)現(xiàn)間題及時處治,，存在處理難度的及時上報，確保公路安全暢通,。
（二）加大安全宣傳力度,，引導群眾不要在公路上打場地糧，提高群眾愛路護路意識,。
（三）認真總結半年來的工作做法和經(jīng)驗,，自查存在的問題和不足，改進工作,。開拓思路,，務實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,，對后半年的工作制定計劃,，并提早做好后面公路養(yǎng)護的各項準備工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護工作總結匯報篇六
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下,，在處養(yǎng)護科的有力指導下,，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護,、科學管理,、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,，立足實際,，務實工作，取得了一定的成績?，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：
我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班,。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,，林口互通區(qū)1處,。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座,、小橋237.3米/7座,，圓管涵683.98米/23道,、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,，喬木2551棵,，灌木2236棵。標志牌86塊,。
（一）,、養(yǎng)護隊伍建設
1、養(yǎng)護管理人員培訓,。針對養(yǎng)護工作的需要,，達到科學養(yǎng)護的目標，我站有針對性的制定學習方案,，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00,。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等,。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平,，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2,、養(yǎng)路員工培訓,。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護辦制定學習方案,，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓,，培訓的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》,，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導,，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務水平,。
（二）,、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,，并派專人負責收聽天氣預報,，及時掌握天氣變化，做到預防為主,，防搶結合,，確保公路安全渡汛。
2,、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞,、邊溝,、截水溝進行了檢查和疏通清理,。疏通涵洞9道，清理邊溝,、截水溝12km,，清除淤泥124立方米。
（三）,、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構,，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,，提前做好準備工作,，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙,，除雪工具等,。為保證除雪及時、徹底,、高效,，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則,，制定了四項保障措施,。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪,。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理,。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質(zhì)量,。三是資訊保證,。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣,，增加值班留宿人員,，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告,。四是制度保證,。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi),、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全,。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,，橋面除冰11立方米,，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
（四）,、養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔,，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化,、規(guī)范化,、科學化。5月,、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料,，為養(yǎng)護工作提供信息保障,。
（五）、早春養(yǎng)護工作
1,、疏通橋涵,。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,，對泄水槽排水孔及時疏通,，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復,。
2,、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化,、美化工作,，及時對邊坡、邊溝進行修整,，使邊坡保持平順,、堅實，帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅,、樹木刷白等工作,，使公路達到標準化、美化的要求,。
3,、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,，并做出修復計劃,，在短期內(nèi)將損壞設施全部修復，恢復其功能,。
（六）,、保潔美化工作,。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人,，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責任狀,。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結出勤工作情況,，養(yǎng)路工上路率達到99%,，全年保潔量為13，541.5km,。加強公路沿線的植被管理,，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定,，實現(xiàn)了公路的綠化,、美化、香化,。
（七）,、病害修復工作
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復,。并在9月份秋季路況調(diào)查后,，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊,、邊溝修復4處,、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處,、里程牌1塊等,。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整,。
我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處,，主要體現(xiàn)在：1,、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；2,、個別職工工作態(tài)度不夠端正,；3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高,。在下一步工作中,，我站將有針對性的開展工作,，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中,。明年著重要加強以下幾方面的工作：1,、堅持學習，擴展學習內(nèi)容,，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標,；2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓,，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平,；3、加強管理,，加大考核力度,，從管理要效益；4,、在摸索中發(fā)展,，在發(fā)展中突破，務實創(chuàng)新,，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識,，打造品牌形象,，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展,。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護工作總結匯報篇七
為切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動各項工作落到實處,，我縣制訂了《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》，并結合我縣實際,，成立了“管養(yǎng)年活動”工作領導小組,，由縣分管交通工作副縣長任組長，副組長由縣交通運輸局局長擔任,。成員由各鎮(zhèn),、各農(nóng)場、林場分管領導,、縣地方公路管理站站長等擔任,。領導小組下設綜合協(xié)調(diào)指導辦公室，辦公室設在縣交通運輸局,，交通運輸局局長兼任辦公室主任,。具體負責農(nóng)村公路管養(yǎng)年活動的日常事務處理及組織協(xié)調(diào)指導工作，機構健全，領導得力,，為“管養(yǎng)年活動”有序地開展提供了強有力的組織保障,。
為了使我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化,。我縣對農(nóng)村公路實行分級管養(yǎng),。
（一）對地養(yǎng)縣道實行專養(yǎng)。我縣現(xiàn)有地養(yǎng)縣道兩條,，即富新線（13.17公里）與龍坡線（8.91公里）,，里程為22.08公里。由縣地方公路管理站新竹道班與龍坡道班實行專養(yǎng),。
我們制訂了養(yǎng)護線路全年養(yǎng)護路況工作指標。以此作為專養(yǎng)線路實施養(yǎng)護定額管理的基礎,，繼續(xù)與養(yǎng)護班簽訂經(jīng)濟承包合同,。規(guī)定：在道班完成了路況指標及月度生產(chǎn)任務后，發(fā)足工資及補貼,，路況上升0.5—1分,，與人每月獎勵20元，若上升2分獎40元,，依次類推,，班長、統(tǒng)計員加獎分別為各50%與20%,。路況下降則按上述獎勵比例扣款,，班長、統(tǒng)計加扣,。這些措施促使道班職工,，認真履行好自己的職責、千方百計地完成生產(chǎn)任務,。
養(yǎng)護工作中,，我們重點抓好路肩修整、清挖路溝,、修筑平臺,、搞好綠化等工作。嚴格依照承包合同進行管理,，充分調(diào)動道班工人的生產(chǎn)勞動積極性,，在“管養(yǎng)年活動”三年中，道班月出勤率平均達到95.76％,。公路路況也相應的提高,，專養(yǎng)公路月保持中等以上路率89.4％、優(yōu)良路率為79.8％。較好地完成縣道養(yǎng)護生產(chǎn)任務,。據(jù)統(tǒng)計,，3年來,，專養(yǎng)縣道兩個養(yǎng)護班即新竹、龍坡道班已完成的主要工作量累計為：整修路肩水紋、坑槽113420平方米,、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米,、修整路肩17750平方米,、運砂礫土1430.5立方米，運碎石690.9立方米（含外采,、自采）清理雜草砍灌木438510米,，共投入7268個工日。
由于我們對兩條專養(yǎng)線路實行預算承包管理,，工作計劃安排周到,，管理措施恰當?shù)昧Γ莛B(yǎng)的兩條線路22.08公里公路始終處在良好的運行狀況,，路況穩(wěn)步上升,，專養(yǎng)公路的好路況不斷得到鞏固、提高,。
（二）成立機動養(yǎng)路隊,，對列養(yǎng)農(nóng)村公路實施養(yǎng)護
我縣農(nóng)村公路里程為828.62公里。列養(yǎng)線路共有121條,、563.66公里（含地養(yǎng)縣道兩條22.08公里）,，其中鄉(xiāng)道列養(yǎng)線路53條、277.51公里,；村道列養(yǎng)線路66條,、264.07公里。未列養(yǎng)公路里程計264.96公里,。
縣非常重視農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,，出臺了《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》（定府辦[20xx]46號）與《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作方案》?？紤]到農(nóng)村公路養(yǎng)護技術力量不足,，我縣探索與實踐機動養(yǎng)護模式對列養(yǎng)線路實行養(yǎng)護，其作法：
（1）以縣地方公路管理站為主體,，組建農(nóng)村列養(yǎng)公路機動養(yǎng)護領導小組,，負責農(nóng)村列養(yǎng)線路管養(yǎng)工作。
（2）從地方公路管理站現(xiàn)有人員中,，抽調(diào)組建農(nóng)村列養(yǎng)公路養(yǎng)護機動隊,。在地方公路管理站現(xiàn)有養(yǎng)路機械設備基礎上,，投資33.17萬元購買打草機22部、小型挖掘機一臺,，新購四輪機一臺,，配備給養(yǎng)護機動隊實施養(yǎng)護。
機動養(yǎng)護隊分為三個隊：第一隊（以新竹道班為基礎組成）,，管養(yǎng)鄉(xiāng)道13條89.61公里,，村道25條114.31公里，總長203.92公里,；第二隊（以坡寨道班為基礎組成）,，管養(yǎng)鄉(xiāng)道31條142.08公里，村道25條105.22公里,，總長247.3公里,；第三隊（以站人員為基礎組成），管養(yǎng)鄉(xiāng)道9條45.82公里,，村道16條44.54公里,，總長90.36公里。為了有效實施養(yǎng)護管理,，我們根據(jù)列養(yǎng)線路數(shù)量與實際情況，與三個機動隊簽訂了農(nóng)村公路養(yǎng)護合同,，明確養(yǎng)護內(nèi)容,、標準、技術要求和路況指標,，實施目標管理養(yǎng)護,。
我們對農(nóng)村公路養(yǎng)護內(nèi)容與要求是：
在養(yǎng)護管理中，我們采取的管理措施是：
從20xx年以來,，我縣采取機動養(yǎng)護隊,，對農(nóng)村列養(yǎng)路線實施養(yǎng)護，收到明顯效果,，列養(yǎng)路線路況保持在優(yōu)良以上,。
（三）建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站，抓好村道公路管理養(yǎng)護
由于農(nóng)村村道公路管理主體不明確,，養(yǎng)護管理處于失養(yǎng)狀態(tài),。雖然縣道和部分鄉(xiāng)道養(yǎng)護由縣交通局所屬的公路管理機構負責，鄉(xiāng)道養(yǎng)護責任歸屬鄉(xiāng)鎮(zhèn),，村道養(yǎng)護責任名義上也落實到鄉(xiāng)鎮(zhèn),，但因未列入養(yǎng)護線路都是村道，經(jīng)費無著落,，農(nóng)村村道公路養(yǎng)護管理“缺位”現(xiàn)象仍普遍存在,。在地方方面，由于村道公路養(yǎng)護管理的責任主體不明確，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)認為鄉(xiāng),、村道路建好以后,，管養(yǎng)工作就是交通部門的事，沒有把鄉(xiāng)村公路的管養(yǎng)工作納入正常的行政管理和公共服務的范疇,，個別地方還出現(xiàn)損壞或破壞鄉(xiāng)、村道路的.現(xiàn)象,。
為解決村道公路失養(yǎng)問題,，我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動領導小組，在縣支持下,，推進農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革,，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立公路養(yǎng)護站。分管公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導任站長,，配備管理人員2到3人,，負責轄區(qū)村道管理與養(yǎng)護工作,。
目前，我縣10個鎮(zhèn)都建立了公路養(yǎng)護站,，并制訂了村道公路管養(yǎng)措施與養(yǎng)護評比,、檢查獎勵措施,。它們履行職責,，組織轄區(qū)各村委會村民對未列養(yǎng)的村道進行養(yǎng)護。在養(yǎng)護形式上,，方法靈活：有些村委會組織村民對線路實行季養(yǎng),。有些村委會采用民工建勤的輪換形式實施養(yǎng)護,，即每村每戶投勞輪流上路進行養(yǎng)護,。平時主要修補路肩坑槽，洪雨季節(jié)道路受破壞情況下,，則由鎮(zhèn)與村委會發(fā)動群眾投工投勞,，疏通邊溝、修補路面路肩等,，保證道路完好暢通,。
三年來,，我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站，發(fā)揮基層公路管理職能,，抓好未列養(yǎng)村道養(yǎng)護工作,，從根本上解決了農(nóng)村村道公路有人管、有人養(yǎng)的問題,。使我縣地方公路養(yǎng)護水平穩(wěn)步提高,。
養(yǎng)護資金不足，是制約農(nóng)村公路養(yǎng)護的現(xiàn)實問題,。目前列養(yǎng)線路養(yǎng)護資金由省公路局核撥,，但資金有限。為了保證農(nóng)村公路列養(yǎng)線路正常養(yǎng)護需要,，落實《縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案》工作目標,，我縣財政在省公路局核撥養(yǎng)護資金基礎上，統(tǒng)籌安排本級財政預算,，資金投入：20xx年,、20xx年、20xx年,，我縣分別投入地方公路資金1995萬元,、1180萬元、1778萬元,。三年共投入資金4953萬元,，保障了農(nóng)村公路養(yǎng)護工作順利開展。
為了保證農(nóng)村公路列養(yǎng)線路正常養(yǎng)護,，合理調(diào)配上級撥付的公路養(yǎng)護資金，將有限的資金用到最急需,、最關鍵的養(yǎng)護環(huán)節(jié),。確保農(nóng)村公路養(yǎng)護資金足額到位，各項資金規(guī)范使用,。我們實行農(nóng)村公路養(yǎng)護養(yǎng)護資金?？顚Ｓ茫朴喠恕犊h農(nóng)村公路養(yǎng)護資金管理制度》,。我們根據(jù)養(yǎng)護合同,，經(jīng)養(yǎng)護驗收組驗收合格后才申報支付，從資金管理上保證了農(nóng)村公路養(yǎng)護的正常運轉(zhuǎn),。
目前,，我縣初步建立起：在上級核撥的農(nóng)村公路養(yǎng)護補助資金基礎上，以縣財政投入的長期穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金渠道,，推動了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化,、規(guī)范化,。
在開展“管養(yǎng)年活動”期間，我縣地方公路路政人員按照《公路安全保護條例》和《路政管理規(guī)定》的規(guī)定,，加大路政執(zhí)法管理力度,，不斷擴大農(nóng)村公路路政管理覆蓋率，積極開展路政管理工作,，充分運用公路法律法規(guī),，處治違法行為，維護路產(chǎn)路權,。
一是定時對公路和橋梁進行巡查,，及時發(fā)現(xiàn)與清理違章占道行為，保持公路安全暢通,；二是檢查與完善公路交通標志設施,。重點抓好公路彎道路段、校園,、村莊周邊路段等公路車輛人員來往密集的危險路段,，安全警示、隔離墩,、標識標線,、減速帶等安保設施的設置。在“管養(yǎng)年活動”中我縣財政投入35.1萬元,，用于完善農(nóng)村公路道路標志,、標障、標線等安全設置建設,。計完成減速帶293米,，限速、連續(xù)彎道與村莊警示行車標志牌94處,、公里牌60個,、路口警示樁332根、百尺樁1200個,。三是加強對公路建筑控制區(qū)的管理,，保護路產(chǎn)、路權,。我縣地方路政執(zhí)法人員堅持進行日常公路巡查,、檢查，制止侵占路產(chǎn)路權的違法行為,，及時清理違章堆放物與建筑控制區(qū)違法搭建,，保障公路暢通。三年中,，共清理臨時占用路產(chǎn)72處,，清除建筑垃圾,、生活垃圾與堆放物289.5立方米。四是及時處理亂挖公路現(xiàn)象,，實行公路挖掘作業(yè)許可,。五是狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，遏制惡意超限超載不法行為,。近年來,，隨著我縣農(nóng)村公路建設的快速發(fā)展，農(nóng)村機動車輛車流量劇增,，車輛超限超載行駛,，造成農(nóng)村公路損壞。為有效治理損壞公路現(xiàn)象,，公路站投資5.6萬元購置了超載電子稱一臺,，由路政執(zhí)法人員攜帶上路巡查，處置超限超載行為,，共攔截超載車輛553輛,，處罰511例，收繳超載處罰金253400元,。減少了超載對農(nóng)村公路與橋梁的破壞,，最大限度地保障農(nóng)村公路暢通安全。
在“管養(yǎng)年活動”中,，我縣地方路政人員,，共辦理許可案件18宗、行政強制案件2宗,，處理公路損壞賠償案件5宗,。處理電信公司、移動公司與聯(lián)通公司公路在公路控制范圍中埋設光纜23.5公里,，回收補償金20.02萬元,。維護了地方公路路產(chǎn)路權，保證了保障農(nóng)村公路安全,、完好,、暢通,。
為了促進農(nóng)村公路養(yǎng)護工作平穩(wěn)而深入開展,，我們建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查與監(jiān)督考核制度。巡查與監(jiān)督檢查組由交通運輸局公路股與縣地方公路人員組成,，負責對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護站的工作狀況與公路路況實行巡查與監(jiān)督,。每月檢查組對鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護線路進行巡查與調(diào)查，從中發(fā)現(xiàn)存在的問題,，及時反饋給鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護站或養(yǎng)護單位,，限期整改,，并跟蹤整改情況。并將巡查中發(fā)現(xiàn)的路況問題要及時向“管養(yǎng)年活動”綜合協(xié)調(diào)指導辦公室匯報,。
同時,，我們加強對農(nóng)村公路列養(yǎng)線路與村道管養(yǎng)線路進行考評，我們要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站,，每月對轄區(qū)所管養(yǎng)公路養(yǎng)護情況進行一次檢查,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間每季度進行一次養(yǎng)護質(zhì)量交叉互查，檢查結果由交通運輸局進行通報,?？h巡查與監(jiān)督檢查組每半年對全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護情況進行一次綜合檢查，對列養(yǎng)與管養(yǎng)的村道,，養(yǎng)護及時,、通行狀況良好的，給予表彰獎勵,，對養(yǎng)護不力,、路況不佳的養(yǎng)護隊給予批評，并責令整改,。以效能推動管養(yǎng)工作規(guī)范化,、標準化，促進養(yǎng)護質(zhì)量的提高,。
