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最新高速公路收費員安全演講稿(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-30 22:28:38
最新高速公路收費員安全演講稿(3篇)
時間:2022-12-30 22:28:38     小編:zdfb

演講稿也叫演講詞,,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發(fā)表的講話文稿。那么你知道演講稿如何寫嗎,?下面我給大家整理了一些演講稿模板范文,,希望能夠幫助到大家,。

高速公路收費員安全演講稿篇一

大家好,!

非常感謝大家的到來,同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆,,表達我們對安全的一點微薄之見,。眾所周知,,安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產(chǎn)月之際,,讓我們伴隨著“生命至上,,安全發(fā)展”的主旋律,把安全切切實實帶到我們的工作生活中,,時刻銘記安全,,平安度過每一天!

生命是美好的,,也是幸福的,,但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命,,家庭的幸福,,工作的順心,我們的快樂,,更是一種珍愛生命的態(tài)度,。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去,,高高興興回家來”,這說的不是一句空話,,是真實的一種期盼和希望,,這會讓親人少一份牽掛,讓父母多一份寬慰,,讓家庭多一份快樂,。所以,安全才是一切的前提,,沒有安全,一切都是空談,!

收費站是我們安全生產(chǎn)工作中重要的一個環(huán)節(jié),,所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓教育和隨時隨地的檢查,,加強了收費人員的警覺性,。同時,加強對外來人員,、車輛的詢問記錄工作,,確保站內(nèi)無閑雜人員逗留,對廣場的外來人員提高警惕,,及時勸離,,確保運營安全與暢通。嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導帶班制度,,確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通,。工作中看似微不足道的一件小事,有可能就是安全事故的誘發(fā)點,,因此,,我們要時刻保留一份警醒之心,努力把工作做好,!

作為一個收費站工作人員,,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,,就是愛護和保護人的生命財產(chǎn),,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度,,立足崗位,,愛崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴,、細,、實”,,提高安全意識。

鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運輸農(nóng)資車輛開啟的免費通行站口,,為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”,,只要有貨車要通過綠色通道,我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查,、拍照,。記得又一次,我剛從貨車上爬下來,,這已是當天上班的第xx次,,雖然天氣還沒有完全轉(zhuǎn)暖,但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠,,剛放行車輛又遇上在路口拋錨,。此刻我腦海中閃出“安全”兩字,以第一時間報告班長,,開設(shè)新道,,引導其他車輛分流入站,同時叫來同事一起將車推出主干道,,避免交通堵塞,,事情雖小,但他時刻發(fā)生在我們身邊,,安全意識始終是關(guān)注著你我他,。

誠然,安全是一種文明,,是時代的進步,、社會的發(fā)展和人的整體素質(zhì)的提高。因此,,不僅在今年的安全生產(chǎn)月,,在任何時候,都應該秉承“生命至上,,安全發(fā)展”的原則,,把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產(chǎn)教育的機會,,只有不間斷地進行安全生產(chǎn)的思想教育,,安全牢記心中,才會讓大家的安全意識擰成一股繩,,把安全隱患拒于千里之外,。

謝謝大家!

高速公路收費員安全演講稿篇二

尊敬的各位領(lǐng)導,、同事們:

大家好,!

隨著社會的高速發(fā)展,,經(jīng)濟的高速增長,人們的生活節(jié)奏越來越快,,自然而然也就越來越期望出行的“高速度”,。因此,高速公路的建設(shè)也就更加緊鑼密鼓,。

目前,,宜巴高速公路已經(jīng)基本建成,這條“巨龍”盤踞山間,,穿洞越澗,,蔚為壯觀。毫無疑問,,這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想,,就拿至霧渡河這段距離來說,原本近1個小時的車程,,現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘,大大節(jié)省了乘車時間,。

但,,我們在為出行“提速”興奮的同時,也不得不為高速公路的交通安全擔憂,。怎樣才能保證我們出行的安全呢,?我們都知道,人,、車,、路是道路交通的三要素。其中,,人是最關(guān)鍵的要素,,所以,我認為,,要想實現(xiàn)安全出行,,提高全民的安全意識是關(guān)鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質(zhì)”,,才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”,。

一、廣泛宣傳高速公路相關(guān)交通知識,。

“燈不撥不亮,,人不學不明”。很多時候,,并不是人們要故意以身涉險,,而是因為對相關(guān)的交通知識了解不夠,,對其中的安全隱患認識不足。所以,,需要廣泛宣傳交通知識,,讓人們了解知曉,從而逐步約束自己的行為,,以保證交通的安全,。

1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育,。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞,;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍,,等等,。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少,但卻存在著巨大的安全隱患,。一般高速公路附近的居民,,為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”,殊不知,,正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果,。這樣的交通事故也是不勝枚舉。

2,、對高速公路中的乘客加強宣傳教育,。一些乘客在高速行駛的車輛上,不看相關(guān)的安全提示,,不系安全帶,,不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾,。尤其是現(xiàn)在私家車增多了,,高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的,。我曾在網(wǎng)上看到,,今年渝湘高速公路彭水縣境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故,20余輛車連環(huán)相撞,,當場導致6死17傷,。其中就有一對母女,見前方發(fā)生車禍,,便停下車來到護欄旁邊觀望,。結(jié)果當時后方正好駛來一輛大客車,母女二人隨即被卷入車底,雙雙殞命,。

3,、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說,,司機是交通中最重要的因素,,很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛,,還有些司機超速行駛,,等等。尤其是現(xiàn)在,,隨著私家車的增多,,高速公路上的車輛日益增多,稍有不慎,,往往就會釀成慘禍,。我們也常發(fā)現(xiàn),高速公路上,,一些車輛不遵守交通守則,,隨意行駛車道,隨意超車,,更有一些車輛“風馳電掣”,,這些都著實令人堪憂。其實,,高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。

二,、加強監(jiān)管高速公路相關(guān)交通問題,。

要想規(guī)范人們的交通安全行為,提升人們的交通安全素養(yǎng),,教育宣傳是基礎(chǔ),,而得力的監(jiān)管才是保證。因此,,相關(guān)的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題,,是一種很必要的措施。

利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管,,利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管,,對公路設(shè)施設(shè)備的定期檢查與維護維修,等等,,這些都能起到“防患于未然”的作用,。更為重要的是,在各級部門的監(jiān)管中,司機,、乘客,,包括一些居民,都能進一步約束自己的交通行為,,久而久之也就自然而然地形成了一種習慣,,提升了自身的安全素質(zhì)。

現(xiàn)在,,我們看到了高速公路全封閉的道路設(shè)施,、良好的路況條件,看到它比一般公路更為快速,、安全,、舒適、暢通,,看到它促進了當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,,提高了人民的生活質(zhì)量。對于未來而言,,我們希望看到高速公路的管理更細,,人們的安全意識更強,從而保證咱們的出行“高速度”,,一路安全暢通,!

高速公路收費員安全演講稿篇三

各位領(lǐng)導、同志們:

大家好,!

我項目部獲得20xx年安全生產(chǎn)先進單位稱號,,首先要感謝各位領(lǐng)導的關(guān)心和支持,感謝各位同事的鼎力幫助,!20xx年里,,我項目部實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故,各項安全生產(chǎn)管理指標都名列前茅,。我們在工作中取得的成績,,是領(lǐng)導們的科學決策,正確指導,;是同志們?nèi)蝿谌卧?,團結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工,。

我們在工作中始終堅持“安全第一,,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,,根據(jù)實際情況,,積極采取措施加強安全生產(chǎn)管理,,狠抓、細抓安全生產(chǎn)檢查防范工作,。著重在安全教育培訓,、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實現(xiàn)提升,,為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航,。我們的做法是:

一、落實安全職責,,開展全員進場教育

今年我項目重點開展進場人員的登記,、教育、交底,、告知,。年初舉行了項目部安全生產(chǎn)責任書簽字儀式。公司安全科長,,安全監(jiān)理工程師及項目領(lǐng)導班子,、員工、施工隊負責人參加了會議,。項目經(jīng)理與項目副職,、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責任書》,,層層分解安全目標,,以責任書簽訂的形式推進責任落實,完善追究制度,。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場,,累計培訓人數(shù)278人,施工人員受教育面達到100%,。開展交通安全專題教育2次,,安全生產(chǎn)知識競賽專題教育3次,腳手架搭設(shè)專題培訓2次,,通過培訓加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。

二,、開展各類安全檢查活動,,貫徹公司安全生產(chǎn)“五個一”要求

先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項行動》,、《防坍塌,、防墜落、反三違》,、《安全生產(chǎn)大檢查》,、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復工、節(jié)日檢查,、汛期暑期檢查,、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查,。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設(shè)備,、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,,全年共糾正違章98起,,發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章,、不履行安全職責人員共計約2萬元,,依據(jù)項目制度給安全生產(chǎn)考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產(chǎn)委員會議傳達的“五個一”活動,、清退了一家被項目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊,。

三、督促施工負責人實施“一崗雙責”,、營造安全生產(chǎn)氛圍

對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教,,通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀,,讓他們了解本崗位的安全職責,,縱觀一年下來,技術(shù)員普遍具有了在基坑,、臨路,、高處等作業(yè)時設(shè)置防護設(shè)施的思想意識,個別技術(shù)員做的還比較好,。

四,、加強車輛安全管理及交通安全教育

嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關(guān)交通安全教育,開展了車輛安全檢查,,項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求,,車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運轉(zhuǎn)記錄》的填寫,準駕證制度得到了落實,,杜絕了交通安全事故,。

五、安全生產(chǎn)月活動開展情況

今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治,、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)铡被顒?,散發(fā)宣傳資料450余份,張?zhí)麄鳟?0余張,,接受群眾咨詢60余人次,,發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤,。活動取得了良好的效果,,強化了職工安全意識,,營造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報2期,,組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》,、《交通安全》警示教育視頻,并開展了事故反思大討論,。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應急演練,,通過演練完善了應急物資儲備,加強了從業(yè)人員的防災避險和自救互救能力,。

六,、安全生產(chǎn)標準化達標情況

今年后半年,我項目申報了xx省交通廳的安全生產(chǎn)達標考核,,通過10月份的準備,,在11月份順利通過了達標考核,已于12月底領(lǐng)取了證書,。

成績只能代表過去,,榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領(lǐng)導放心,,我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作,,繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗,、勇于擔當,、勇往直前的精神,一如既往地保持項目的良好形象,,并全面完成項目的各項任務目標,,為實現(xiàn)自身價值,為公司的發(fā)展而努力奮斗,。

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