為了確保我們的努力取得實(shí)效，就不得不需要事先制定方案,，方案是書面計(jì)劃,，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn),。寫方案的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

汽車營銷策劃方案前言篇一

滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨,、降低用戶投訴,、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件,、保障市場穩(wěn)定,，確保順利渡過20xx年度“315”消費(fèi)者權(quán)益保障日，提升上海**汽車美譽(yù)度,。

1） 用戶的背景特殊性（電臺(tái),、報(bào)社、記者等）,。

2） 用戶直接致函,、電至新聞媒體（電臺(tái)、報(bào)社等）,。

3） 用戶因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢,。

4） 重大責(zé)任事件（如火災(zāi),、事故等），但遲遲未完全處理完畢,。

5） 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類,。

6） 保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的,；

7） 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過二次以上的,。

8） 用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的范圍

（二）級(jí)別分類

1） aaa級(jí)用戶（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門,，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理,，處理周期不得超過5天,；

2） aa級(jí)用戶（到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事，揚(yáng)言曝光,，或具有一定社會(huì)背景）,，定為協(xié)商處理，處理周期不得超過3天,；

3） a級(jí)用戶（提出無理要求,，可能造成投訴升級(jí)），定為協(xié)商,、穩(wěn)定和安撫,，處理周期不得超過2天；

由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海**汽車重點(diǎn)用戶排查表》（表附后）,，銷售服務(wù)經(jīng)理對(duì)網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理,，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次,，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶另行當(dāng)日申報(bào)，以e-mail（server@c-方式申報(bào),。

本通知將納入服務(wù)站日?？己隧敚缬馄诓粓?bào)的,，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰,。

必須督促服務(wù)商根據(jù)上海**汽車“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行）,，達(dá)到以下目的：

1） 作好用戶參與活動(dòng)的登記工作,，完善終端客戶檔案。

2） 提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶,，及時(shí)處理,，杜絕用戶投訴或抱怨的升級(jí),。

3） 篩選出忠實(shí)用戶，進(jìn)行正面宣傳,。

4） 為服務(wù)商增加客戶保有量,，防止用戶流失。

備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量,，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃,，進(jìn)行合理的配件庫存準(zhǔn)備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理,、齊備,、充足。

3月5日至3月25日之間,，對(duì)于重點(diǎn)用戶的缺件調(diào)用,，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后,，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù),。如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理,，或致電公司后,，航空發(fā)運(yùn)。

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：

1）1萬元以內(nèi)的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理,、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn),。

2）2萬元以內(nèi)的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理,、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫,，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。

3）2萬元以上的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理,、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫,，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn),。

設(shè)立“3.15”專項(xiàng)崗位，人員名單及方案報(bào)備公司,，具體要求如下：

實(shí)行24小時(shí)熱線服務(wù)制度,。

確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度,。

實(shí)行“3.15”現(xiàn)場活動(dòng)監(jiān)督,、參與及派人蹲點(diǎn),。

協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w,、消協(xié),、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪,。

建立重點(diǎn)用戶臺(tái)帳,，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。

對(duì)重點(diǎn)用戶的挖掘和排查,。

建立市場用戶回訪機(jī)制，并對(duì)重點(diǎn)用戶進(jìn)行不定期電話回訪,，必要時(shí)進(jìn)行上門走訪,，個(gè)別用戶實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。

保證配件的供應(yīng),，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作,。

按要求及時(shí)、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作,。

汽車營銷策劃方案前言篇二

一,、 目的：

滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨,、降低用戶投訴,、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件,、保障市場穩(wěn)定,，確保順利渡過20__年度“315”消費(fèi)者權(quán)益保障日，提升上海__汽車美譽(yù)度,。

二,、 活動(dòng)內(nèi)容：

（一） 重點(diǎn)用戶的排查及處理：

1） 用戶的背景特殊性（電臺(tái)、報(bào)社,、記者等）,。

2） 用戶直接致函、電至新聞媒體（電臺(tái),、報(bào)社等）,。

3） 用戶因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。

4） 重大責(zé)任事件（如火災(zāi),、事故等）,，但遲遲未完全處理完畢。

5） 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類問題一直未能解決,，致電/函我部要求處理類,。

6） 保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的,；

7） 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過二次以上的,。

8） 用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的范圍

（二）級(jí)別分類

1） aaa級(jí)用戶（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門,，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理,，處理周期不得超過5天,；

2） aa級(jí)用戶（到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事，揚(yáng)言曝光,，或具有一定社會(huì)背景）,，定為協(xié)商處理，處理周期不得超過3天,；

3） a級(jí)用戶（提出無理要求,，可能造成投訴升級(jí)），定為協(xié)商,、穩(wěn)定和安撫,，處理周期不得超過2天；

由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海__汽車重點(diǎn)用戶排查表》（表附后）,，銷售服務(wù)經(jīng)理對(duì)網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理,，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次,，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶另行當(dāng)日申報(bào)，以e-mail（server@c-方式申報(bào),。

本通知將納入服務(wù)站日?？己隧敚缬馄诓粓?bào)的,，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰,。

（三）售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施

必須督促服務(wù)商根據(jù)上海__汽車“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行）,，達(dá)到以下目的：

1） 作好用戶參與活動(dòng)的登記工作,，完善終端客戶檔案。

2） 提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶,，及時(shí)處理,，杜絕用戶投訴或抱怨的升級(jí)。

3） 篩選出忠實(shí)用戶,，進(jìn)行正面宣傳,。

4） 為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失,。

（四）配件組織工作

備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量,，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃,，進(jìn)行合理的配件庫存準(zhǔn)備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理,、齊備,、充足。

3月5日至3月25日之間,，對(duì)于重點(diǎn)用戶的缺件調(diào)用,，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后,，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù),。如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理,，或致電公司后,，航空發(fā)運(yùn)。

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：

1）1萬元以內(nèi)的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫,，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn),。

2）2萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理,、大區(qū)協(xié)理,、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn),。

3）2萬元以上的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理,、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫,，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。

（五）經(jīng)銷,、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對(duì)方案：

設(shè)立“3.15”專項(xiàng)崗位,，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：

實(shí)行24小時(shí)熱線服務(wù)制度,。

確保一次性故障解決率,，注重服務(wù)態(tài)度。

實(shí)行“3.15”現(xiàn)場活動(dòng)監(jiān)督,、參與及派人蹲點(diǎn),。

協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w,、消協(xié),、工商,、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪。

建立重點(diǎn)用戶臺(tái)帳,，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制,。

對(duì)重點(diǎn)用戶的挖掘和排查。

建立市場用戶回訪機(jī)制,，并對(duì)重點(diǎn)用戶進(jìn)行不定期電話回訪,，必要時(shí)進(jìn)行上門走訪，個(gè)別用戶實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,。

保證配件的供應(yīng),，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。

按要求及時(shí),、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作,。

汽車營銷策劃方案前言篇三

每一品牌的汽車在面試之前都要進(jìn)行市場定位分析。而奇瑞在市場定位分析方面做了大量工作,。為收入較高的商業(yè)精英與高級(jí)白領(lǐng)們?cè)O(shè)計(jì)了高檔車,；為都市白領(lǐng)們?cè)O(shè)計(jì)了節(jié)能環(huán)保的中低檔轎車；為年輕好動(dòng),、追求新鮮,、即又積蓄不高的年輕人設(shè)計(jì)了價(jià)格低廉，青春時(shí)尚,，有著靚麗奪目外形的中低檔汽車,。而奇瑞汽車在分析了中國汽車市場現(xiàn)狀的情況下，確定了先發(fā)展中低檔汽車的營銷戰(zhàn)略,。因?yàn)?，中高檔汽車的國際化大品牌較多且實(shí)力強(qiáng)大，與之抗衡需要做長期戰(zhàn)略規(guī)劃,。而低端轎車消費(fèi)群體在迅速膨脹,，并渴望釋放。因此,，公司經(jīng)過市場調(diào)研設(shè)計(jì)了驚艷造形的奇瑞qq,，而qq車型的推出震撼了整體國內(nèi)汽車銷售市場，一時(shí)間成了年輕人喜愛的產(chǎn)品,，從而奠定了其在低端轎車市場的霸主地位,。

（1）震撼價(jià)格

2005年，在汽車業(yè)低迷的市場環(huán)境下,，奇瑞汽車首先做出反映大舉下調(diào)價(jià)格,，將奇瑞qq的價(jià)格一舉降到29800元，頓時(shí)揭起了奇瑞qq的搶購熱潮，也將經(jīng)濟(jì)車型的價(jià)格有了全新定位,。奇瑞的價(jià)格震撼不僅僅表現(xiàn)在超低層面,，還有其精心策劃的營銷價(jià)格的魅力。奇瑞在市場大幅降價(jià)而其銷售量穩(wěn)定的情況下推出“新價(jià)格識(shí)別系統(tǒng)”——東方之子99999元,，qq33333元,，風(fēng)云55555元，瑞虎11111元,，這種創(chuàng)新性的定價(jià)方式,，使奇瑞的品牌效應(yīng)得到了最大程度的深化，各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價(jià)格標(biāo)桿意義也更加突出,。

（2）促銷策略

通過運(yùn)用某些手段,，使銷費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品感興趣，產(chǎn)生購買預(yù)望,，并最終購買這便是銷策略中,。奇瑞汽車的成功與其采用的促銷策略有著重要的關(guān)系。如奇瑞汽車十分注重賽事的宣傳,，利用人們對(duì)賽事的關(guān)注進(jìn)行有效宣傳促銷,，同時(shí)奇瑞還灌名自己的汽車?yán)悾沟萌鐣?huì)對(duì)這一品牌給予關(guān)注,。

（3）企業(yè)形象塑造

另外,，奇瑞汽車十分注重品牌形象的建設(shè)，將奇瑞汽車打造為親民價(jià)格,、節(jié)能環(huán)保、民族自強(qiáng)的良好代表,，從而促進(jìn)品牌的不斷發(fā)展,。

（1）4s店銷售

通過奇瑞汽車4s店進(jìn)行品牌車輛的銷售，這是當(dāng)前各品牌汽車銷售的最常用方法之一,。而奇瑞汽車十分注重4s店?duì)I銷的品質(zhì),，重點(diǎn)抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷售能力并重,，十分注重店員的素質(zhì)培養(yǎng),，讓顧客在汽車咨詢與購買時(shí)有著良好的購物體驗(yàn)，真誠的體現(xiàn)出其“親民”形象,。

（2）直營店直銷

奇瑞汽車直營店在全國范圍內(nèi)數(shù)量眾多,，它是直接由總公司投資建設(shè)的汽車直銷中心，其特點(diǎn)是省去了中間銷售環(huán)節(jié),，使得在價(jià)格上更占優(yōu)勢,，利潤空間更大，讓顧客有更多的配套服務(wù)。

（3）汽車城渠道銷售模式

汽車城匯道銷售模式屬于分網(wǎng)營銷渠道的一種,。當(dāng)奇瑞汽車品牌在某一城市占有足夠的市場份額,，即已經(jīng)做大做強(qiáng)時(shí)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢地位的情況下，奇瑞公司針對(duì)城市發(fā)展情況,，進(jìn)行城市汽車城的合理規(guī)劃,，搶占足夠多的市場份額。當(dāng)然,，通常規(guī)劃這類奇瑞汽車城都是在二三線城市,。因?yàn)椋诙€城市對(duì)于中低端汽車的需求量大,，且進(jìn)入品牌少,，容易占領(lǐng)市場、鞏固地位,。

隨著信息化社會(huì)不斷發(fā)展,，信息技術(shù)已經(jīng)普及，而基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新思維模式正在充斥著銷售市場,。當(dāng)前奇瑞公司緊跟主流媒體,，提出全新營銷理念--“微博+電商+汽車”。有人把當(dāng)前稱為“微時(shí)代”,，“微博”,、“微信”等充斥著我們的生活，成為人們獲取信息的全新渠道,。尤其是很多年輕人,，有的甚至已經(jīng)不再接觸報(bào)紙、電視,、收音機(jī)等傳統(tǒng)媒介,，卻對(duì)互聯(lián)網(wǎng)世界無比依賴?；诖爽F(xiàn)狀,，當(dāng)前很多汽車企業(yè)也開始嘗試“微營銷”。而企業(yè)作為營銷之用的微博也被稱為“官微”,，銷費(fèi)者們以“粉絲”的身份,，被“官微”吸引著、營銷著,，取得了很大收益,。然而，承受著時(shí)間的推移,，奇瑞公司發(fā)現(xiàn)受眾已經(jīng)對(duì)“官微”逐漸地厭倦并反感,，對(duì)于瘋狂而來的營銷之戰(zhàn)已經(jīng)疲勞。而隨之而來的是中國電商市場的不斷發(fā)展?fàn)畲螅沟闷嫒鸸疽查_始思考,，是不是要走網(wǎng)絡(luò)營銷之路,？如何才能走得更成功？基于這樣一些思考,，奇瑞首先通過奇瑞e5嘗試了“微博+電商+汽車”的營銷理念,。與目前各微博大多采取通過擁有眾多粉絲的微博大號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)信息、發(fā)起活動(dòng)等模式相比,，奇瑞e5為新的活動(dòng)加入了轉(zhuǎn)播降價(jià),、限時(shí)、限量促銷等充滿刺激的電商風(fēng)格玩法,。

（1）強(qiáng)調(diào)用戶的自發(fā)興趣

據(jù)了解,，奇瑞e5這次的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)，借助新上線的“微賣場”功能,，網(wǎng)友可以直接在微博中團(tuán)結(jié)起來,，為這款奇瑞重量級(jí)的新車重新定價(jià)！網(wǎng)友每轉(zhuǎn)發(fā)一次微博,，商品價(jià)格就會(huì)自動(dòng)下降0.5元,。這樣的變化，使得用戶參與活動(dòng)的興趣大大增強(qiáng),。有網(wǎng)友表示,，奇瑞e5“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)最有意思的不僅僅只是“轉(zhuǎn)播降價(jià)”這個(gè)新鮮體驗(yàn)，更好玩的是還可以跟其他網(wǎng)友一起體驗(yàn)降價(jià)過程中的“心理博弈”,。據(jù)報(bào)道,，3月15日上線的奇瑞e5優(yōu)悅型cvt截至20日當(dāng)天，就已經(jīng)累計(jì)被微博粉絲轉(zhuǎn)播7萬多次,，累計(jì)降價(jià)2萬5千多元,，降幅高達(dá)33%！

（2）對(duì)傳播效率有優(yōu)化作用

通過“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng),，奇瑞e5在微博的聽眾數(shù)天之內(nèi)漲了3萬多人,，平均1秒就有2位粉絲加入,。相比活動(dòng)前的鴉雀無聲,，現(xiàn)在奇瑞e5微博里面是評(píng)論回復(fù)人聲鼎沸?！拔①u場”的活動(dòng)微博為其帶來了近十萬次曝光,。電商最為看重的購買轉(zhuǎn)化率指標(biāo)，遠(yuǎn)高于其他的傳統(tǒng)渠道帶來的轉(zhuǎn)化水平,。事實(shí)證明,，微博加電商的微賣場活動(dòng)形式效果非常誘人。而在傳統(tǒng)微博中，當(dāng)粉絲數(shù)量達(dá)到一定程度后,，其實(shí)活躍度是在下降的,。所以許多活動(dòng)的互動(dòng)感覺都是死的，比較枯燥,。但在奇瑞e5的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)中,，每個(gè)用戶幾乎都是真實(shí)的。

奇瑞汽車的成功與其精準(zhǔn)營銷有著密不可分的關(guān)系,。而奇瑞汽車的不斷創(chuàng)新的營銷手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時(shí)代潮流的,。奇瑞的成功不可簡單復(fù)制，但卻可以總結(jié)出“與時(shí)俱進(jìn),、不斷創(chuàng)新”的大致原則,，供參考借鑒。