隨著社會不斷地進(jìn)步,，報告使用的頻率越來越高,，報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應(yīng)該怎么制定呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

實(shí)訓(xùn)報告汽車維修篇一

我所就職的公司是專業(yè)的汽車售后維修服務(wù)站,，主要代理長城汽車、江鈴汽車,、鄭州日產(chǎn)和九龍汽車的售后服務(wù),，除了受理車子的售后維修服務(wù)，還全面執(zhí)行各廠商的三包政策和保險理賠,，擁有先進(jìn)的維修設(shè)備和診斷儀器,，并招納了很多優(yōu)秀的維修技師，都具備著豐富的維修經(jīng)驗,。公司有著良好的規(guī)章管理制度,，一直以來形成了良好的5s精神，在不斷地提高服務(wù)質(zhì)量的同時,，也定期的對維修員工進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),，提高員工的工作技能，更好的服務(wù)每位客戶,。

經(jīng)過二年多專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到了很多汽車維修方面的技術(shù)知識,。

(一)汽車?yán)斜ｐB(yǎng)(二)不良反應(yīng)及處理方法(三)汽車變速器的拆裝注意事項(四)對密封性能處理的要點(diǎn)

(一)汽車?yán)斜ｐB(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求,。檢查喇叭、燈光能否完全,、有效,，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,，安裝能否結(jié)實(shí),。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則,。檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠,。起動發(fā)動機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常,，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻、密封,、干凈,、防銹、防腐若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計算的,。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/分解油）=換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個步驟：

(1),、正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

(2)、選用原廠家廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞,、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效,。

(3),、換油時要在發(fā)動機(jī)處于正常溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),，擰開加油口蓋，并將游標(biāo)尺半抽出以通氣,，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4),、改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形,、破損等要及時改換,。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯座子擦干凈，并在新的積油濾芯密封圈上涂抹潤滑油或黃油,，以防止在安裝時造成密封圈損壞,。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按要求給發(fā)動機(jī)加注一定量的新光滑油，長城汽車有柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī),，因此在加注機(jī)油時必須區(qū)分好,，是加柴油機(jī)油還是汽油機(jī)油，加注時機(jī)油油尺,、油面應(yīng)在高低刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓能否正常、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低,、光滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要檢查車輛各種燈光是否工作正常,，雨刮器是否正常噴水,，檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，變速器齒輪油油液位（自動變速器潤滑油,，由于構(gòu)造不同不需檢查）,，剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向油油位,，輪胎是否加緊和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣，直至不扁,。實(shí)際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時,，容易發(fā)生爆胎，非常風(fēng)險,。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需改換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換,。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,，影響制動成效。不同車型,，使用的制動液也常常不同,。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型,。分解型制動液具有很多長處被普遍使用,。

此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,，這樣改換制動液更完全,，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻,，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績,。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的保護(hù),。

(二)不良反應(yīng)及處理方法

1,、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降,。原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫,。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器,、管路,、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染,。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液,，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液,。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶,。

2,、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：汽油發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。而如果是柴油發(fā)動機(jī)（如長城哈弗的2、5tci,、2,、8tc等發(fā)動機(jī)），則要對預(yù)熱系統(tǒng)及缸壓進(jìn)行檢查,。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足,。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,，則不可擅自加水。此外,，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象,。如果有，要及時清除干凈,，以保持電路的暢通,。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間,，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染，火花塞也要定期檢查更換,，保持汽車良好的點(diǎn)火性能,。柴油發(fā)動機(jī)要對預(yù)熱塞進(jìn)行檢查，預(yù)熱塞能否正常工作,，另外,，由于柴油機(jī)是壓燃方式，因此要用缸壓表對發(fā)動機(jī)進(jìn)行測壓,，判定工作缸壓是否正常,。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,，廢氣排放也超標(biāo),。

原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏,。解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路,、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞,。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件,。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染,。

(三)汽車變速器的拆裝注意事項：

1,、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離；再卸下離合器罩螺釘,，使變速器和離合器分離,；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來,。

3,、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油,，再擰好油螺塞,。

4、找一個干凈無灰塵的場地,，利用拆卸工具和銅棒,，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋,、第一軸,、第二軸、中間軸,、倒擋軸,。

5、拆卸零件時,，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,，必要時，做好記錄（或者用手機(jī)拍照）,；拆下的零件按拆卸先后順序,，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起,；齒輪可按原方向和位置套在軸上,，以防裝錯或漏裝。

6,、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換,；拆卸過的油封,、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換,。

7,、裝配前各軸承、油封,、軸上的鍵槽,、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

8,、裝配順序與拆卸順序相反,，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上,，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件,，注意油封的方向且不得有破損。

9,、在安裝變速器蓋前,，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,，各處紙墊是否完好,，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合；用手撥動滑動齒輪,，看能否軸向移動到全齒寬嚙合,；用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋,，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油,。

10,、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中,。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu),。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置,，變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時,，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓,，用變速桿掛入不同的擋,，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上,，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸,，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

11、裝好后,，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油,、漏油和卡澀現(xiàn)象,，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,，換擋時應(yīng)輕便自如,，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時,，應(yīng)將所有車身孔,、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用,，而且還起保護(hù)線束的作用,。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈,，并將它與車身孔,、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好,。

(四)對密封性能處理的要點(diǎn)

在車窗玻璃損壞后,，要換用原廠的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷,。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性,。

在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀,。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上,，關(guān)上門,，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好,。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪失密封性能,；如果拉動紙片所需的力過小,，說明密封不良,，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意檢查,，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住,。

在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠,，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕,。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代,，然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí),，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板裝配。

在更換整個車身時,，除了應(yīng)完成上述各個項目以外,，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm,，并且膠層不得有虛粘,、氣泡等缺陷；在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠,；在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層,；在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱,、減振阻尼膠片,，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板,。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,，而且還可以大大提高乘坐舒適性。

幾個月的實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實(shí)習(xí)過程中,，不僅學(xué)掌握了以上的知識技能，也使我養(yǎng)成了良好的工作作風(fēng)和態(tài)度,，以及如何處世為人,。讓我更深入的了解汽車維修行業(yè)的發(fā)展，拓展自己的知識面,，了解更先進(jìn)的汽車技術(shù),。在校學(xué)到的理論知識是必不可少的，但是實(shí)踐經(jīng)驗會把你帶上意想不到的高度,，經(jīng)驗是重要的,，理論是必不可少的,，在今后的工作當(dāng)中，我將繼續(xù)的努力,，全面發(fā)展,，使自己成為一名優(yōu)秀的維修技術(shù)。

實(shí)訓(xùn)報告汽車維修篇二

這是我在xxxx專營店的實(shí)習(xí),，在那里我有很多的實(shí)習(xí)體會,，學(xué)的很多學(xué)校沒有涉及到的知識。如下是我的實(shí)習(xí)報告：

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

xxxx專營店

xxxx專營店是集整車銷售,、汽車維修,、配件供應(yīng)、信息反饋,、分期購車,、保險業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè),。公司注冊資金1100萬元人民幣,，位于xx市xxxx大街1298號，交通便利,，是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一,。xxxx專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊伍，以經(jīng)營xx,、進(jìn)口xx轎車為主,，是xx地區(qū)唯一授權(quán)的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有,，東風(fēng)日產(chǎn)：xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx,。進(jìn)口日產(chǎn)：xx,、xx、xx,、xx等,。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意,，體驗全球品質(zhì)的優(yōu)越”,；的服務(wù)宗旨。管理制度化,、員工團(tuán)隊化,、企業(yè)品牌化,。誠信經(jīng)營，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù),。

本人在xxxxxx專營店進(jìn)行汽車檢測與維修實(shí)習(xí),。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗,，做好今后的實(shí)習(xí)工作,，特作如下報告：

在過去的幾個月里，我們從事修理工作,。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西,。也讓我們從理論知識延伸到自己動手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容：

1,、汽車維修前應(yīng)了解的事項：

①,、向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征,。比如,，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時,，可予以提示或引導(dǎo),，共同明確主要特點(diǎn)。

②,、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成,，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝,。

③、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動機(jī)運(yùn)用10萬千米之前,，大的總成件出現(xiàn)故障較少,，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,，在診斷上較難

2、發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一,，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程,、壓縮行程,、作功行程,、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,，進(jìn)氣門開啟,，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,，活塞上的氣缸容積增大,，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力,?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,，放出更多的熱量,。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,，使其容積變小,、溫度升高。在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程,。在此過程中,，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,。曲軸推動活塞定時由上止點(diǎn)移動一個行程,，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,，此時進(jìn),、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒,，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高,。推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,，當(dāng)作功終了時，排氣門打開,，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán),。

3,、汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé),。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

①,、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為10w/30，5w/302、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

②,、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋,，擰下放油螺絲放出舊油,，然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時,，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,，否則在下次換濾時很難擰下。

③,、裝配濾芯時,，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞,。

④,、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,。注意：機(jī)油且不可加得過多或過少,。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，行駛無力,，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果,。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面,、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，檢查輪胎氣壓。

4,、檢查車輛有無漏水,、漏油現(xiàn)象。

①、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里,。因為機(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑,、冷卻、密封,、清潔、防銹,、防腐的作用,，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn),。

②,、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng),，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次,。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

③,、防凍液更換周期為2年,。

④、火花塞的更換里程：藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞,。xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx,、xx為10萬公里換一次火花塞,。因為這種火花塞是白金的?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

⑤、變速器油分手動變速器油,、自動變速器油,，每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱atf油,。atf油對自動變速器的工作,、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換,。由于atf工作特點(diǎn)的不同,，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性,。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,，而粘度又隨溫度而變化。因此,，要求atf低溫時粘度不

要太大,，高溫時粘度不能太小。

5,、自動變速器具有以下特性：

①,、較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上,，影響系統(tǒng)的正常工作,。

②、防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞,。

③,、良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),，使自動變速器無法正常工作,。

④、抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動副,，但摩擦系數(shù)又不能太小,，否則離合器難以接合。

⑤,、剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中,，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差,，變矩器則會出現(xiàn)打滑,，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡,，脫檔等現(xiàn)象,。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗,。

6、atf的功用在自動變速器中,，atf有下列功用：

①,、通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器，通過電控,，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動,，完成對各換檔元件的操縱；

②,、冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì),；

③、潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑,；

④、清潔運(yùn)動零件并起密封作用,。在更換自動變速器時,，一定要檢查油質(zhì)、顏色,、氣味和雜質(zhì),。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大,。若油面過高,，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi),，會降低回路的油壓,，影響控制閥的正常工作。同時,，還會引起離合器,、制動器打滑，加劇磨損,。若油面過低,，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題,。另外,，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì),。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),，高出閥體與變速器殼體的接合面,。

五,、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)在整個實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī),、底盤的構(gòu)造和功用,，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí),、探討有關(guān)汽車方面的知識,，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用,。

實(shí)訓(xùn)報告汽車維修篇三

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1,、通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2、切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ),。

5、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,，使自己的動手能力得到提高,。

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汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔,、防銹、防腐若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的,。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油―200小時/合成油）=換油公里數(shù)。汽車換機(jī)油的五個步驟：

（1）正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

（2）選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

（3）換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

（4）更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞。

（5）機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,，發(fā)動機(jī)冷凍液液位,，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位,，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣,，直至不扁,。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎,，十分危險,。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外,，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟,、放液（氣）閥的損壞。

學(xué)生社會實(shí)踐工作是對學(xué)生進(jìn)行思想教育,，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)的重要途徑,，它開展的效果如何，將對我們的成才需求產(chǎn)生重要影響,。今年寒假期社會實(shí)踐活動給參加實(shí)踐的同學(xué)提供了走出教室,，到社會的大課堂上去經(jīng)受風(fēng)雨，增長才干,，感受服務(wù)社會,、貢獻(xiàn)才智的喜悅。通過艱苦條件的磨練,，培養(yǎng)了同學(xué)們不怕困難,，勇于克服困難的精神，培養(yǎng)了大家團(tuán)結(jié)友愛,，互助互讓,，關(guān)心集體的良好品質(zhì)。通過此次社會實(shí)踐,，同學(xué)們真正體會到了什么是理論聯(lián)系實(shí)際,，為什么要在實(shí)踐中探索、檢驗真理,。他們表示,，要更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識,，并不斷深入到實(shí)踐中,，在實(shí)踐中檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ),。

實(shí)訓(xùn)報告汽車維修篇四

_年6月11日—_年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間,，我對汽車維修站的零件供應(yīng),，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會,。

該公司有一流的維修設(shè)備：單生機(jī),、輪胎動平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀,、1552電腦檢測儀,、修車王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò),、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,。寬敞的維修車間設(shè)置18個標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要,，規(guī)格齊全,、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4s店,，銷售的車型有：捷達(dá),、速騰、高爾夫,、紅旗,、開迪共5種車型。

1,、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情,。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,，為將來工作打下基礎(chǔ),。

3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力,，為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ),。

4,、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,，在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動手能力得到提高。

該公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技工,，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀,、油道清洗儀器,、四輪定位儀等。

該汽車4s店擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是十分重要的,，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

1,、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為5w/40,。

紅旗488發(fā)動機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,，機(jī)油級別為10w/30。

紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,，機(jī)油級別為10w/30,。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3,、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油,，然后用專用工具擰下舊的濾清器,。

注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,，否則在下次換濾時很難擰下,。

4、裝配濾芯時,，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞。

5、機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時,，一定要用力矩公斤搬手,。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,。寶萊,、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為5.8l,，但只能加入5l,。紅旗世紀(jì)星發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為4.3l，加油時只能為3.5l為標(biāo)準(zhǔn),。機(jī)油且不可加得過多或過少,。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，行駛無力,，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面,、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),，之外還要檢查喇叭,、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，檢查輪胎氣壓,。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車輛有無漏水,、漏油現(xiàn)象,。

1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里,。因為機(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐的作用,，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2,、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年,。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng),，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次,。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

3,、防凍液更換周期為2年,。

4、汽油捷達(dá),、寶萊,、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達(dá)正時皮帶的更換里程是9萬公里,。正時皮帶對于發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了,，損失非常的嚴(yán)重,。

兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時皮帶時,，必須把水泵張緊輪同時更換,。

五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器,、張緊輪同時更換,，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時皮帶串牙,，也可能導(dǎo)致頂氣門,。

紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪,。

5,、火花塞的更換里程：

捷達(dá),、寶萊1.6、寶萊1.8,、紅旗為每3萬公里換一次火花塞,。

寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的,。

火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

6,、變速器油分手動變速器油,、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次,。

自動變速器油簡稱atf油,。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響,。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換,。由于atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液,，主要有較高的粘溫性,。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化,。因此,，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小,。

自動變速器具有以下特性：

(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作,。

(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞,。

(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),，使自動變速器無法正常工作,。

(4)抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動副，但摩擦系數(shù)又不能太小,，否則離合器難以接合,。

(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力,，如油的剪切穩(wěn)定性差,，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率,，而且會出現(xiàn)換檔不平衡,，脫檔等現(xiàn)象,。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。

atf的功用在自動變速器中,，atf有下列功用：

(1)通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器,，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動,，完成對各換檔元件的操縱;

(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

(3)潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;

(4)清潔運(yùn)動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時,，一定要檢查油質(zhì),、顏色、氣味和雜質(zhì),。加變速器油時不能加的過多或過少,，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,，氣泡混入atf內(nèi)，會降低回路的油壓,，影響控制閥的正常工作,。同時，還會引起離合器,、制動器打滑,，加劇磨損。若油面過低,，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面,。

捷達(dá),、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油,。捷達(dá)手動變速箱換油量為1.8l,。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8l,。寶萊自動變速箱換油量為3l,。紅旗手動變速箱換油量為2.5l,。

寶萊自動變速器每換一次atf油時，都要換一次濾芯,。

除了上述的之外,，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油(automatictransmissionfluid)簡稱atf是指專用于自動變速器的油液,。atf對自動變速器的工作,、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對atf的檢查和更換,。由于atf工作特點(diǎn)的不同,，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,，而粘度又隨溫度而變化,。因此，要求atf低溫時粘度不要太大,，高溫時粘度不能太小,。

1.較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上,，影響系統(tǒng)的正常工作,。因此，要求atf具有較高的氧化安定性,。

2.防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕,，會造成系統(tǒng)工作失靈，以至損壞,。

3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作,。

4.抗磨性：要求atf既能良好地潤滑各運(yùn)動副,，但磨擦系數(shù)又不能太小，否則離合器將難以結(jié)合,。

5.剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中,，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差,，變矩器則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn),、脫擋等故障,。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架實(shí)驗和道路實(shí)驗，具備上述的各種性能,。各個國家對atf均有嚴(yán)格的規(guī)定,。目前,，應(yīng)用廣泛的atf是dexron與dexronⅱ和ⅲ型。主要應(yīng)用于美國通用,、克萊斯勒,，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是f型,，國產(chǎn)轎車使用的atf主要是8號自動傳動油,。

atf的功用在自動變速器中atf主要有下列功用：通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器;1.通過電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動,，完成對各換擋元件的操縱;

2.冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì);

3.潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;

4.清潔運(yùn)動零件并起密封作用,。

在進(jìn)行自動變速器維護(hù)時，對atf的檢查是極其重要的工作,。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查,。1.油質(zhì)檢查,，檢查油質(zhì)、顏色,、氣味和雜質(zhì),，確認(rèn)atf是否過熱變質(zhì)。油染成紅色,，油質(zhì)清澈純凈,，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì),，則予更換,。2.油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大,。若油面過高,，旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi),，會降低液壓回路的油壓,，影響控制閥的正常工作。同時,，還會引起離合器,、制動器打滑，加劇磨損,。若油面過低,，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題,。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,，加速atf的氧化變質(zhì),。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后,，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),，高出閥體與變速器殼體的接合面。

在自動變速器中,，atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān),。溫度升高油面也升高，當(dāng)自動變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,，atf充注在變矩器和各油缸油道內(nèi),，液面下降，熄火后,，油面會升高,。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同,，應(yīng)按維修手冊進(jìn)行,。自動變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應(yīng)更換atf濾清器,。換油時必須使用規(guī)定型號的atf,。具體換油里程、換油方法,、用油規(guī)格依廠家維修手冊規(guī)定進(jìn)行,，下面以高爾夫為例說明。確定atf的型號為dexronⅱ型,。首先取下放油孔塞,，放出atf，更換新襯墊后裝回擰緊;然后通過加油管加入新atf,，對于a540型容量6.5l換油加注量2.5l,，對于a140型容量5.6l換油加注量2.5l;最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調(diào)到為規(guī)定值,。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充atf總?cè)萘康?/2,，(如捷達(dá)都市先鋒01m自動變速器atf總?cè)萘?.3l，換油量3l;奧迪a6自動變速器atf總?cè)萘?.4l,，換油量3l,。)這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油,，而新舊油混合后,，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡,，而且在排放的同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油

汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng),，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池,。

三.實(shí)習(xí)總結(jié)

雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時間很短,，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的,，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。

實(shí)訓(xùn)報告汽車維修篇五

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的'汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：x公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

(1),、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3),、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4),、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換,。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞,。

(5),、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果,。

實(shí)訓(xùn)報告汽車維修篇六

經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中，理論與實(shí)踐的結(jié)合,，使我學(xué)習(xí)到一些：

（一）不良反應(yīng)的處理辦法

（二）汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

（三）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

（四）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

（五）對密封性能處理的要點(diǎn)

（一）不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,，且冷卻液的液面高度下降,。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,，不但容易導(dǎo)致散熱器,、管路、軟管等部件的損壞,，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),，所以要定期更換冷卻液,，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶,。

2、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火,。

原因：發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的,。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足,。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,，則不可擅自加水。此外,，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象,。如果有，要及時到4s店清除干凈,，以保持電路的暢通,。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間,，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染,。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,，廢氣排放也超標(biāo),。

原因：發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路,、接口處是否被廢氣腐蝕,，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件,。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

（二）汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

1,、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,，

發(fā)動機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯,。

解決方法：熱車后,，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高,。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件,。

2、在氣溫過高開空調(diào)時,，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,，急加速無力，發(fā)動機(jī)有異響,。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能,。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵,。

3、熱車熄火十幾分鐘后,，在啟動時不容易著車,；熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時,，檢查水箱上下水管的溫差,，如果溫差太大,，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障,。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4,、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯,；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,，會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,，在更換和添加時必須使用原廠配件,。

提醒：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,，都會造成水溫過高,。

5、車平時沒什么毛病,，可是最近在行駛時離合器老有異常響動,。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么,？

故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時,，能清楚地聽到離合器部位有異響,；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂,；離合器分離杠桿折斷,、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷,。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修,。提前去維修,，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延,，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,，而且費(fèi)用會更加昂貴。如果車主遇到這種異響,，也不要過于驚慌,。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置,，拉緊手制動器,，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置,。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修,。

（三）轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

1,、轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

1）檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

不允許補(bǔ)焊或矯正,，若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,，嚴(yán)重時應(yīng)更換,。

2）轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查

用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時,，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承,。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下,，再拆下十字軸（拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記）,。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),，先裝上十字軸,，然后用臺鉗壓人軸承。

3）轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查,。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,，嚴(yán)重的應(yīng)更換。

4）安全柱銷及橡膠支承套的檢查

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查,。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化,、損壞,。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2,、轉(zhuǎn)向器的檢查

1）機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,，只能更換,。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封,、防塵套的磨損與老化情況,，并及時更換之。

2）轉(zhuǎn)向減振器的檢查

桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查,。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,，規(guī)定油量為86ml。檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程,。工作行程l應(yīng)為長度（lmax）556mm與最小長度（lmin）344.5mm之差,，為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換,。檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,，阻尼載荷為560n,，最小阻尼載荷為180n（在試驗臺上進(jìn)行）,。檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂,。檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3）動力轉(zhuǎn)向器的檢查

檢查所有漏油處,，更換全部o形圈及密封墊,。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪,、齒條是否損壞,。檢查軸承、油封是否損壞,。檢查防塵罩是否損壞與老化,。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3,、動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精,。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥,，保證其能在泵殼,、泵體孔滑動自如，若卡住,，檢查控制閥的泵殼,、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺,。毛刺可用細(xì)砂布去掉,，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),，則對損壞件進(jìn)行更換,。流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體,。從閥的進(jìn)入口加液壓時,，應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔,，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時（400-490kpa）,，空氣不應(yīng)從閥孔流出。檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好,。安裝時要保證其與泵環(huán)（定子）平行,，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件,。前壓力板,、后壓力板及泵環(huán)（定子）上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,，不要把這些看成是擦傷。檢查泵軸軸套,、軸承,，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,，再壓入新軸承,。檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,，使用間隙為0.028mm,，超過時，應(yīng)更換葉片,。檢查泵軸花鍵是否磨損,，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件,，更換一新泵軸卡環(huán),。檢查泵殼是否有磨損、裂紋,、鑄造砂眼和損壞,，有所列任一情況，則更換泵殼,。檢查壓力軟管和控制閥塞子,，若損壞則更換。檢查端蓋卡環(huán),，若損壞,，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,，不能再用,。若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換,。檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子（與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的）,。

4、轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

1）檢查橫拉桿是否彎曲

必要時校正,。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象,。

2）轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭（球頭銷）的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi),、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n,。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)在0.3-·m,，若達(dá)不到要求,，則應(yīng)更換球頭銷。

3）連接支架的檢查

桑塔納轎車連接支架的檢查,。檢查連接支架,、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化,。

（四）汽車變速器的拆裝注意事項：

1、先卸下萬向節(jié)螺釘,，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離,；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離,；如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,，則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

3,、擰下放油螺塞,，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞,。

4,、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒,，開始拆卸變速器,。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸,、第二軸,、中間軸、倒擋軸,。

5,、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,，必要時,，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序,，分部位排放整齊,，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝,。

6,、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查,，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換,；拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,，應(yīng)該更換,。

7、裝配前各軸承,、油封,、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,，并將要更換的紙墊浸透機(jī)油,。

8、裝配順序與拆卸順序相反,，即后拆下的零件先裝,，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件,，注意油封的方向且不得有破損,。

9、在安裝變速器蓋前,，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好,，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合,；用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合,；用手轉(zhuǎn)動第一軸,，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,，無卡澀現(xiàn)象,。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

10,、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu),。各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置,，變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時,，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓,，用變速桿掛入不同的擋,，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上,，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸,，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

11,、裝好后,，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,，在任何擋位下不允許有跳擋,、亂擋現(xiàn)象，換擋時應(yīng)輕便自如,，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象,。 在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔,、洞處穿線束的密封圈裝到位,，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護(hù)線束的作用,。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動,，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔,、洞裝配牢固,，將線束穩(wěn)固好。

（五）對密封性能處理的要點(diǎn)

在車窗玻璃損壞后,，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,，因此,，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。在修復(fù)有密封凸緣的車門時,，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上,，關(guān)上門，再拉動紙片,，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好,。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉,，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能,；如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良,，往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象,。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住,。在換車頂時,，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,，這不但有助于車身的密封,，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,，如果沒有成型的密封隔離薄膜,，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí),，最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配,。在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項目以外,，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠,，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘,、氣泡等缺陷,；在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠；在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層,；在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音,、隔熱、減振阻尼膠片,，然后鋪上隔熱氈塊,，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板,。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性,。

實(shí)訓(xùn)報告汽車維修篇七

前言：

xx汽車4s店是廣州地區(qū)首家獲得由長安福特汽車有限公司授權(quán)的特許銷售服務(wù)的企業(yè),。

xx公司位于廣州天河區(qū)，850平方米汽車展廳通透,、明凈,、寬敞，盡顯歐美本色;達(dá)3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的要求建設(shè),，達(dá)到國際先進(jìn)水平,。維修中心引進(jìn)的設(shè)備先進(jìn)、齊全：包括wds發(fā)動機(jī)分析檢測儀,、德國百世霸檢測線,、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等,。使用純正原廠的零配件和嚴(yán)格按照美式互動式維修接待檢修,，技術(shù)全面、工藝精湛,。

公司通過了廣州市交通委員會汽車行業(yè)維修管理處審定,，被評為一級一類維修企業(yè)，及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號,。有幸到xx店實(shí)習(xí),，本人感到十分榮幸！

實(shí)習(xí)日期：

20xx年7月至20xx年8月

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

廣州xx汽車4s店

實(shí)習(xí)目的：

通過實(shí)習(xí),，可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識，運(yùn)用到實(shí)際中,。同時拓展自身,、擴(kuò)大與社會的接觸面。增加社會實(shí)踐經(jīng)驗,，鍛煉和提高自己的能力,。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在這三個月的實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

1,、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3,、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油。

4,、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。

實(shí)訓(xùn)報告汽車維修篇八

一．時間：20xx年3月1日——20xx年5月31日

二,。公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店

三．公司簡介：保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店是集整車銷售、汽車維修,、配件供應(yīng),、信息反饋、分期購車,、保險業(yè)務(wù),、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊資金1100萬元人民幣,，位于保定市朝陽北大街1298號,，交通便利，是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一,。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊伍，以經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn),、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主,，是nissan保定地區(qū)唯一授權(quán)的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有,，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸,、天籟、騏達(dá),、頤達(dá),、驪威,、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn)：貴士,、風(fēng)雅,、350z、奇駿等,。我們秉承“,；讓每一位顧客都滿意，體驗全球品質(zhì)的優(yōu)越”,；的服務(wù)宗旨,。管理制度化、員工團(tuán)隊化,、企業(yè)品牌化,。誠信經(jīng)營，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù),。

四：實(shí)習(xí)內(nèi)容：本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測與維修實(shí)習(xí),。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗,，做好今后的實(shí)習(xí)工作,，特作如下報告：

在過去的幾個月里，我們從事修理工作,。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西,。也讓我們從理論知識延伸到自己動手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容：

（1）汽車維修前應(yīng)了解的事項：

1,、向駕駛員問清故障特征,，發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如,，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,，若駕駛員說不清楚時，可予以提示或引導(dǎo),，共同明確主要特點(diǎn),。

2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,，有些故障是因維修不當(dāng)引起的,，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝,。

3,、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動機(jī)運(yùn)用10萬千米之前,，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮,。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

（2）發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一,，也是汽車的心臟,。

它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程,、作功行程,、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,，進(jìn)氣門開啟,，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,，活塞上的氣缸容積增大,，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力,?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,，放出更多的熱量,。從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,，使其容積變小,、溫度升高。在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程,。在此過程中,，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,。曲軸推動活塞定時由上止點(diǎn)移動一個行程,，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,，此時進(jìn),、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒,，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動,，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,，當(dāng)作功終了時，排氣門打開,，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán),。

（3）汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個步驟：

1,、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,，nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為10f油,。atf油對自動變速器的工作,、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換,。由于atf工作特點(diǎn)的不同,，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性,。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,，而粘度又隨溫度而變化。因此,，要求atf低溫時粘度不要太大,，高溫時粘度不能太小。自動變速器具有以下特性：

（1）較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上,，影響系統(tǒng)的正常工作。

（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞,。

（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作,。

（4）抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動副,，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合,。

（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中,，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差,，變矩器則會出現(xiàn)打滑,，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象,。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗,。atf的功用在自動變速器中，atf有下列功用：

（1）通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器,，通過電控,，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動，完成對各換檔元件的操縱,；

（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì),；

（3）潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑；

（4）清潔運(yùn)動零件并起密封作用,。在更換自動變速器時,，一定要檢查油質(zhì)、顏色,、氣味和雜質(zhì),。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大,。若油面過高,，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi),，會降低回路的油壓,，影響控制閥的正常工作。同時,，還會引起離合器,、制動器打滑，加劇磨損,。若油面過低,，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，

同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題,。另外,，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì),。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),，高出閥體與變速器殼體的接合面。

（三）汽車維修技術(shù)總結(jié)一,，制動效果不良（剎車偏軟）,。汽車行駛中制動時,，制動減速度小，制動距離長,。通常是由于：

1分泵或總泵滲油,，不能保證足夠的油壓；

2制動器有故障,；

3制動管路中滲入空氣,。液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,，一般可根據(jù)制動踏板行程,、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷,。維持制動時,，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂,、接頭密閉不良,、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良,?？墒紫忍は轮苿犹ぐ澹^察有無制動液滲漏部位,。若外部正常,，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障,。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣,。在實(shí)習(xí)的這段時間里,，我學(xué)會了將理論與實(shí)際作對比，因為有些師傅的經(jīng)驗要比書本上的理論對我們有價值的多,，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗,，沒有什么比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個堅實(shí)的基礎(chǔ),。

五,、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)在整個實(shí)習(xí)過程中,，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法,。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。