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2023年物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)(20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-11 13:25:01
2023年物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)(20篇)
時(shí)間:2023-02-11 13:25:01     小編:zdfb

總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,,它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí)。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇一

郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級(jí),,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,,服務(wù)效率要求更高,。

速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國(guó)速遞物流核心業(yè)務(wù),、專業(yè)客戶維護(hù)和國(guó)際業(yè)務(wù)深度服務(wù),,速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé)。

首先,,第一個(gè)階段,,也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,進(jìn)入公司的初期,,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),,由來自全國(guó)各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

第二,,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,,開始試上線,,實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,,主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù),。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。

第三,,第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,,但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅,、廣西,、貴州,、海南、黑龍江,、湖南、吉林,、江西,、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),,跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),,把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,,以及客戶對(duì)郵政的意見和建議,。

1、電話禮儀的活學(xué)活用,。剛上大一時(shí),我們開了禮儀公共課,,當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),,特別是電話禮儀,平時(shí)打電話非常的隨意,,也不注重言簡(jiǎn)意賅的表達(dá)方式,,更不會(huì)敏銳捕捉對(duì)方話里的意思,,經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識(shí)都是有用的,。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,,我們?cè)趯?shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,,例如:接起電話時(shí),按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,,禮貌清晰的問候來電客戶,,通話中主動(dòng)、適時(shí),、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,,正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,以此得出,,在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,,這樣才會(huì)有助于我們的成長(zhǎng)和事業(yè)的成功。

2,、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步,。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性,經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對(duì)此深信不疑,,“覺得郵件有問題了,,客戶才會(huì)來查?!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,挨罵,,我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,,但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,,所以一個(gè)良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障,。

3,、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布,、更新進(jìn)我們的共享里面,,但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí),很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí),,作為呼叫中心,,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會(huì)是非常棘手的,,這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭,,所以,之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí),,及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料,,這樣在接聽電話時(shí)再遇到問題就能迎刃而解了。

4,、活到老學(xué)到老,。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,對(duì)于呼叫中心,,似乎總是隔著一層面紗,,甚至在初到公司時(shí),對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,,但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),,我們不僅對(duì)呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國(guó)郵政速遞物流ems的攬收,、分揀,、打包、運(yùn)輸,、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),,例如條碼技術(shù),自動(dòng)分揀技術(shù)等,。所以,,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個(gè)階段,,學(xué)習(xí),,應(yīng)該是永恒不變的,,只有不斷學(xué)習(xí),不斷提升自己,,才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo),,也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

以上就是我在中國(guó)郵政速遞物流11183呼叫中心一個(gè)多月的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得,,初出茅廬的我們,對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,,也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),,在呼叫中心,雖然沒有實(shí)際去送郵件,,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息,、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營(yíng)于一體,,郵件的各個(gè)環(huán)節(jié)都能清晰可見,,使我們對(duì)物流系統(tǒng)也有了一個(gè)實(shí)際的認(rèn)識(shí),我相信在之后的工作中還會(huì)更好地認(rèn)識(shí)郵政速遞物流,,并能針對(duì)郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,,與此同時(shí),我們正在積極爭(zhēng)取更多更好的發(fā)展空間,,下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,,我會(huì)憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識(shí),保持良好的心態(tài),,以及積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),,爭(zhēng)取得到公司的認(rèn)可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,,我會(huì)盡我所能來完成學(xué)校布置的實(shí)習(xí)任務(wù),,謝謝。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇二

在今年我開始了我的畢業(yè)實(shí)習(xí)在物流科技有限公司,。它是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)帶給商,。

公司注冊(cè)在香港,中國(guó)區(qū)總部設(shè)在,,已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、五級(jí)城市,。透過完整,、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),,先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genimax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)帶給綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù),。

當(dāng)我加入庫存組這個(gè)大家庭之后,,感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強(qiáng)大,在庫存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,,明白了今后的路途將如何走下去,。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,,亦感到欣慰,。

在庫存中我們主要的工作資料,第一是盤點(diǎn),,以前在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的知識(shí),,可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,,盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率,,需要真實(shí),準(zhǔn)確,,完整,,清楚;第二是合款,,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),,將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),同一個(gè)款號(hào)的放在附近,,在合款時(shí)就應(yīng)注明該貨物的原始庫位,,然后進(jìn)行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤,,使揀貨人員無法詳細(xì)明白貨物的位置,;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置,。

在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,,其實(shí)意思就是無貨,在尋找temp的時(shí)候需要透過wms系統(tǒng)來做到,;第四是打吊牌,,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,,之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上,,最后就是根據(jù)倉儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,,的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償,。

在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面,。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,,實(shí)際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失,、錯(cuò)誤,。在倉儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,,比如rf射頻技術(shù),,此刻出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停,;各部門之間只顧自己的職責(zé),,信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,,各部門間的人員沒有構(gòu)成互幫互助良好的氛圍,,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸職責(zé),而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決,。

從庫存組長(zhǎng)得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,,還需要對(duì)倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,,庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重,,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

接倉開始,,對(duì)所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款,。為了節(jié)約儲(chǔ)存空間,,對(duì)所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),無論是底層托盤的還是高層貨位,,都是如此放置,。

可想而知,這樣的庫位設(shè)置對(duì)揀貨的壓力有多大,。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫位上,,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,,同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的,。x月份是我們庫存整頓的最后期限,,我們的會(huì)對(duì)所有的服裝進(jìn)行重盤合款,做到同款同位,,絕不重蹈開倉時(shí)的覆轍,。

庫存的整理(盤點(diǎn)、合款)刻不容緩,,x倉庫的舊款分布的庫位極多,,更為恐怕的一個(gè)能分布在上百個(gè)庫位上,第二合款的初步設(shè)想—揀貨合款,,此方法只適用于小批量的合款,,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款,;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,,晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班帶給上架的庫位,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,,此方案適用于新貨,;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,白班進(jìn)行核查,,對(duì)異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,,并且解決,。

以上的盤點(diǎn)以及合款,,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會(huì)出現(xiàn)"牽一發(fā)動(dòng)全身"的局面,。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,,合款要求與數(shù)據(jù)一致,,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,容不得一點(diǎn)瑕疵,。

在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì):入世以前并不明白社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,。生活的完美,,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,,并且要讀透它,,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的潛力,,因?yàn)樗峋毩宋业木A,,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,,為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí):學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),,"嚴(yán)于律己,,寬以待人,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的潛力,,要做好人生的第一步,,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,實(shí)習(xí)鍛練了我,,鍛練我的潛力,,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,,我學(xué)到了很多東西,不僅僅有學(xué)習(xí)方面的,,更學(xué)到了很多做人的道理,,對(duì)我來說受益非淺,。

作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。但是,,在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,,向成功的步伐邁進(jìn)了一步,。我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),,也打開了視野,,增長(zhǎng)了見識(shí),。這一個(gè)月,,我從學(xué)生成了到上班族,?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,,有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,。感謝組長(zhǎng)在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,,我從中受益非淺。在實(shí)習(xí)期間,,雖然很辛苦,,但是,在這艱苦的工作中,,我卻學(xué)到了不少東西,,也受到了很大的啟發(fā)。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇三

一:實(shí)習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流,,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),,也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí),。

二:實(shí)習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感,。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

第一階段:入庫管理

第二階段:在庫管理

第三階段:出庫管理

第三階段:信息管理

通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn),、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合,。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實(shí)習(xí)單位概要

寶供物流海恒基地:

1:基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易,、綜合配套服務(wù)等功能,,基地為現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用,?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),,集分揀,、配送、加工,、包裝,、訂單處理,、庫存控制、分銷覆蓋,、交叉理貨,、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備

3:功能概況

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇四

實(shí)習(xí)目的:以經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)資料作為對(duì)象,,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐,。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來了解物流的工作流程和工作資料,加深對(duì)物理工作的認(rèn)識(shí),,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,,培養(yǎng)實(shí)際工作潛力和分析解決問題的潛力,,到達(dá)學(xué)以致用的目的,,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)時(shí)間:201x年11月16日——201x年4月28日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市經(jīng)開區(qū)電子

實(shí)習(xí)資料:熟悉電子廠的流通加工,,掌握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn),。包裝,。已經(jīng)入庫過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)知識(shí),,了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,,為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備,。

透過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí),將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合,,也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向,。

時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了,,在那里面也認(rèn)識(shí)了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生,,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而完美的回憶,。

我們剛?cè)r(shí)候,,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,,打點(diǎn)行李,。麻煩了他不少,,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升,。,。

我們加入到,前三天是培訓(xùn),,因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司,,我們不是計(jì)算機(jī)系的,對(duì)pcb板,。色環(huán)的阻值計(jì)算,。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西,。在這幾天我們明白了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度,,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境,。

我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間,??吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r(shí)候的狀態(tài),工作的時(shí)候禁止空手拿板,,不是帶靜電手環(huán),,就是要帶靜電手套。

之后開始了我們的工作生涯,,我被分在二樓的洗衣機(jī)線,,二樓有電視機(jī)線。洗衣機(jī)線,。模組,,但是每條線都是有合作的,,哪條線急著出貨需要幫忙的,,其他線要去支援,。

因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西,。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺得物流的范圍太廣了,,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能,。只能透過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

剛開始去的時(shí)候,什么都不懂??偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢,,為了完成實(shí)習(xí)而工作,,前幾天只是和老員工一齊學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線,,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,,后端是從灌膠到裝箱。,。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(sop)上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置,務(wù)必嚴(yán)格按照sop來,,為了插件方便,,通常小鍵在前面插,每個(gè)人,,檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確,,插好了自我的鍵,檢查無誤流給下一個(gè)人,。在板子上錫前,,有爐前目檢,檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插,,檢查無誤,,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,,檢查是否有漏插,。錯(cuò)插。浮高等問題,??闯鰡栴}的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,,之后有錫面目檢,,檢查錫面是否有短路,。空焊,。漏焊,。包焊等等。確認(rèn)無誤后有ict測(cè),,透過的就流線做功能測(cè)試,,不透過的就找問題然后修,通常ict測(cè)但是去的原因有短路不良,。開路不良和零件不良等,。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構(gòu)成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,,而零件不良主要就是前面插的零件的問題,。后面的還有總檢檢查,總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面,,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測(cè)試(ft),,ft的資料有c1燈是否全亮,,c2是否正反轉(zhuǎn),c3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào),,之后測(cè)進(jìn)水等等,。只要功能能測(cè)過,外觀又是好的就能夠流線了,。然后在老化房呆呆就能夠進(jìn)入后端的工作了,。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就能夠進(jìn)行繳庫。

透過這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,,我學(xué)到了很多東西,,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對(duì)人際關(guān)系有了新的認(rèn)識(shí),。在工作上不是你不喜歡誰,,就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對(duì)方的工作潛力,,只要站在對(duì)方的角度就能理解了,。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過程中我成長(zhǎng)了不少。對(duì)工作本身,,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì),,這對(duì)我以后的工作大有裨益。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼之間,,20xx年兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,,收獲頗豐,。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過我自身的不懈努力,,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)物流管理崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

一,、努力學(xué)習(xí),,理論結(jié)合實(shí)踐,,不斷提高自身工作能力

在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法,、提高能力,、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦,、指導(dǎo)實(shí)踐,、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),,但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,,無法學(xué)以致用,。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式,。信息時(shí)代,,瞬息萬變,社會(huì)在變化,,人也在變化,,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),,并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際情況,,認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,,使工作中的困難有了最有力地解決武器,。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作,。

二、圍繞工作,,突出重點(diǎn),,盡心盡力履行職責(zé)

在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每工作,。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,,覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,,認(rèn)識(shí)到自己的不足,,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位,。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),,另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請(qǐng)教使自己對(duì)物流管理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng),、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際情況,,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù),。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三,、轉(zhuǎn)變角色,,以極大的熱情投入到工作中

從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,,不能發(fā)現(xiàn)問題,,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,,我就有一點(diǎn)失望,,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向,。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,,慢慢的就找到了自己的角色,,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,,只要我保持極大的熱情,,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,,沒有做不好,,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變,。

四,、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),,還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),,才能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值,。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性,。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步,。沒有共同進(jìn)步,相互合作,,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙,。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體,。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別,。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),,也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng),。

五、存在的問題

幾個(gè)月來,,我雖然努力做了一些工作,,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平,、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,,對(duì)物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,,使自己更好地做好本職工作。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇六

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

實(shí)習(xí)時(shí)間:

實(shí)習(xí)班級(jí):物流管理xx班

一:實(shí)習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流,,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),,也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí),。

二:實(shí)習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感,。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

第一階段:入庫管理

第二階段:在庫管理

第三階段:出庫管理

第三階段:信息管理

通過這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn),、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合,。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實(shí)習(xí)單位概要

寶供物流海恒基地:

1:基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易,、綜合配套服務(wù)等功能,,基地為現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用,?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),,集分揀,、配送、加工,、包裝,、訂單處理、庫存控制,、分銷覆蓋,、交叉理貨,、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái):45扇電動(dòng)升降門;17臺(tái)前移式高位叉車,、3臺(tái)平衡重低位叉車,、10臺(tái)電動(dòng)托盤車、20臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng),、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng),、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

3:功能概況

倉庫占地16500平方米,,空間高度12.5米,,托盤位13871個(gè),儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸,??茖W(xué)的倉儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車,、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝,、再包裝,、刷嘜、二次打碼,、分揀,、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、出國(guó)留學(xué)系統(tǒng),、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng),、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障,。

四:實(shí)習(xí)感想

剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性,。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)、配送,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、信息處理這樣的模式,,但是當(dāng)真來操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒那么簡(jiǎn)單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了,,當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇七

實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn),通過將大學(xué)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)處,,培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力,。將專業(yè)理論與實(shí)際運(yùn)用相結(jié)合,在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)其認(rèn)識(shí)和總結(jié),,將專業(yè)與實(shí)際接軌,,逐步認(rèn)識(shí),體會(huì),,從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去接觸社會(huì),、認(rèn)識(shí)社會(huì)、學(xué)會(huì)做事,、學(xué)會(huì)與人相處,、學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)協(xié)作。

一,、實(shí)習(xí)目的

1,、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí),。

2、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程,。

3,、本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

二,、實(shí)習(xí)時(shí)間

實(shí)習(xí)為期兩個(gè)月,。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

x公司位于城區(qū),。公司地理位置十分優(yōu)越,,公司創(chuàng)建于20xx年,是一家集注塑成型,、燙金,、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器,、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè),。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品,。公司擁有國(guó)際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī),、自動(dòng)印刷機(jī)、自動(dòng)燙金機(jī),,硬件設(shè)施先進(jìn)齊全,。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設(shè)相當(dāng)完備,。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量,、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證,。通過近一年的奮斗拼搏,,公司已形成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。

四,、實(shí)習(xí)單位

此次實(shí)習(xí)主要是在物流部門進(jìn)行,,職責(zé)包括對(duì)于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品,、鋁塑制品,、橡膠制品、玻璃制品的等的運(yùn)輸,、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理,;對(duì)物流系統(tǒng),物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃,,制定原料采購(gòu),,產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的的預(yù)算情況,管理及培訓(xùn)物流人員同時(shí)對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)管,。處理定單,,采購(gòu),庫存,,補(bǔ)貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息,。為規(guī)劃,制定預(yù)算,、流程等提供基本信息,,并對(duì)有問題的地方及時(shí)補(bǔ)救改進(jìn)。

五,、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

我選擇了物流部門,。接著見到了我的指導(dǎo)老師先生,實(shí)習(xí)第一個(gè)禮拜,,算是適應(yīng)期,。主要了解一些公司的背景,、產(chǎn)品、發(fā)展方向等,。另外,,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠?qū)W到不少東西,。同事們都很熱心,,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,,令我非常感動(dòng),。

然后開始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎(chǔ),??蓜e小看了這些活,雖說簡(jiǎn)單,,但都是疏忽不得的,,每件事情都至關(guān)重要,因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的,。為了保證最后能夠成功,,前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識(shí),,我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,,即使再簡(jiǎn)單的事情我都會(huì)認(rèn)真考慮幾遍,因此,,雖然做得不算快,,但能夠保證讓同事們滿意。

同事通常也不催促,,都把任務(wù)安排好,,然后便交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助,。等慢慢熟悉起來,,做起事情也越來越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí),,我可以簡(jiǎn)單的總結(jié)為幾個(gè)字,,那就是:多看,多問,,多觀察,,多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,,自覺努力去獨(dú)立解決,,這樣對(duì)問題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當(dāng)解決的時(shí)候也會(huì)獲益良多,。另一方面,,要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。

公司是一個(gè)整體,,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,,互相幫助,合力完成共同的目標(biāo),,團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能,。工作都是辛苦的,特別是周末前的一兩天,,電話特別的多,,似乎大家都想在周末前做完一些事情,,等到放假的時(shí)候可以安心的休息,。電話一多就容易亂,,幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,更多的時(shí)候他們幫我,,有時(shí)候我也幫他們,。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。

六,、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

平時(shí)在寢室晃晃蕩蕩沒事干,,覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里,,就完全不一樣了,,每天緊張的工作狀態(tài),完全沒有時(shí)間考慮其它事情,。于是不知不覺的,,就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個(gè)月的事情就快要過去了。其實(shí)如果可以的話,,真想多留幾天,,雖然也許以后我不會(huì)從事這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位,,但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的,,就感覺自己每天都在進(jìn)步,每天都能夠接觸新的事物,,一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去,。初踏社會(huì)便有了很深的感受,正應(yīng)了那句話:社會(huì)是一所的大學(xué),。果然沒錯(cuò),。

兩個(gè)月的時(shí)間,,雖然短,但學(xué)到的東西可不少,,如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,,融入企業(yè)的團(tuán)體,,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù),。這些都不是信手拈來的,。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí),今天我學(xué)到的所有這些都必將對(duì)我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響,。而對(duì)我來說,,真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我慶幸也感謝有這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),,能夠在就業(yè)前很好的提高自己,、鍛煉自己。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇八

實(shí)習(xí)單位:廣源物流有限公司

實(shí)習(xí)時(shí)間:

一:實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,工作設(shè)備,,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),,公司秉承“承載信任,、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào),。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴,。在廣源眼中,,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,,更是一份沉甸甸的信任,。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,,幫助客戶獲得生意的成功,。

佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,成立于1984年,,現(xiàn)有員工500人,,技術(shù)人員100人,。是一個(gè)有著二十年研制,、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國(guó)化工裝備總公司,、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動(dòng)機(jī),。廣泛應(yīng)用于石化、化工,、起重,、冶金,、煤炭,、醫(yī)藥及糧食加工等部門,。

公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源,、全面,、追求雙贏,安全環(huán)?!钡慕?jīng)營(yíng)理念,。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,,工藝先進(jìn),,具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家,、部,、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,,規(guī)格最多的集科研,、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司,。

四:實(shí)習(xí)感想:

在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中,,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單,。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你,。

而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設(shè)備,,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,,感觸也頗多,。

一直以來,書本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,,課堂與實(shí)踐脫節(jié),,而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì),能親身到現(xiàn)場(chǎng),,去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的,。真正到了現(xiàn)場(chǎng),才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來,,有工藝的原因,,也有材料的原因;而與此相反的,,很多理論不可行的東西,,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),,不得不讓人嘆服,。

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,,以免倒塌。

2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,,浪費(fèi)倉庫容積,,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高,。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間、設(shè)備,、人員和能源,;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程,;縮短生產(chǎn)周期,;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

六:實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ),。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇九

在大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期,,我參加了頂崗實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼之間,,實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況報(bào)告如下:

一、實(shí)習(xí)目的

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,,聯(lián)系課上所學(xué)理論,,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延,。

二,、實(shí)習(xí)方式

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解,、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,,協(xié)同合作,,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告,。

三,、實(shí)習(xí)時(shí)間

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

物流有限公司

五,、實(shí)習(xí)步驟

(1)前期準(zhǔn)備工作

1,、x月x日上午9:00到物流公司報(bào)道。

2,、x月x日上午10:00在物流公司,,聽取物流管理的意見,,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,。

3,、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信,。

4,、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,。

(2)開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、x月x日,,走訪xx縣物流行業(yè),。

2、x月x日,,參觀,、調(diào)查物流公司。

3,、x月x日,,走訪物流部門。

4,、x月—x月xx日,,開展具體物流管理工作。

(3)后期總結(jié)工作

x月x日—x日收集并整理資料,,對(duì)物流情況分析并定稿,。

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

x月x日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的,、方法及注意事項(xiàng)后,。從攝影、記錄,、財(cái)務(wù),、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,,確定了實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃,。

(二)走訪調(diào)查物流部門

x月x日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象,,通過登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,,在物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊,。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待,;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們,;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,,可是總也打不進(jìn)去,。總之,,他們有足夠的理由將我們拒之門外,。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,,我們與物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

(三)實(shí)地調(diào)查情況

x月x日上午8:45分,,我來到了物流部門,,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,,便開始了這次人物訪談,。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn),。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換,、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然,。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注,。xx縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無限的商機(jī),,縣內(nèi)外商賈云集,,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹,、引來金鳳凰,。短短幾年時(shí)間經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生,。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位,??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快,。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè),、中外合資企業(yè)。

x月x日上午,,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部,。大約在9:00中,我來到xx小區(qū)116號(hào),,這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,,配合xx縣整合物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè),。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源,;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模,、實(shí)力,、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾,。

七,、實(shí)習(xí)體會(huì)

xx個(gè)月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,,回顧實(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過程中,,既有收獲的喜悅,,也有一些遺憾。通過實(shí)習(xí),,加深了我對(duì)物流管理知識(shí)的理解,,豐富了我的物流管理知識(shí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí),。同時(shí),,由于時(shí)間短暫,感到有一些遺憾,。對(duì)物流管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,,只是在看人做,聽人講如何做,,未能夠親身感受,、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓,。

通過實(shí)習(xí),,我認(rèn)識(shí)到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),,更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合,。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù),,物流管理是一種全方位,、多功能的管理,同時(shí)也是一種平凡,、瑣碎,、辛苦的服務(wù)性工作。

八,、致謝

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,,但我任非常感謝物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個(gè)月,,是他們的讓我感受到了實(shí)習(xí)的樂趣,、是他們讓我從理論到實(shí)踐、是他們讓我學(xué)會(huì)了如何更好地融入這個(gè)社會(huì),。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十

一:實(shí)習(xí)目標(biāo):

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行為期x天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得,。

二:實(shí)習(xí)請(qǐng)求:

了解物流的特色,,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行剖析,。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

配送中心是以組織配送性銷售或供給,,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn),。具有集貨中心、分貨中心的職能,。xx公司是在連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),,擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。

物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,,是綜合性的物流配送中心,。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高,。物流配送中心重要分為:收貨、分貨,、驗(yàn)貨,、退貨四大部門,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,,密不可分,。

xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展,、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái),。

四:實(shí)習(xí)感觸:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)略。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)固然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度,。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你,。

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,,堆放要整潔公道,,以免倒塌。

2,、要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,,佳吉快運(yùn),,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存,。

3,、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低,,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上往。面臨一系列的困難,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十一

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織了畢業(yè)實(shí)習(xí),。我選擇了到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行實(shí)習(xí),主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

一,、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),,主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任,、助力成功”的服務(wù)理念,,以每年超過60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào),。一直以來,,廣源物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在廣源眼中,,客戶所托付予自己的,,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任,。既然承接了客戶交付的信任,,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,,幫助客戶獲得生意的成功,。

佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,成立于1984年,,現(xiàn)有員工500人,,技術(shù)人員100人,。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè),。是中國(guó)化工裝備總公司,、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動(dòng)機(jī),。廣泛應(yīng)用于石化,、化工、起重,、冶金,、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門,。

公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源,、全面、追求雙贏,,安全環(huán)?!钡慕?jīng)營(yíng)理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系,。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家,、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目,。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn),、安裝于一體的專業(yè)公司,。

二、實(shí)習(xí)感想

在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中,,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單,。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),,不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,,未見其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,,收獲頗多,感觸也頗多,。

一直以來,,書本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,課堂與實(shí)踐脫節(jié),,而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì),,能親身到現(xiàn)場(chǎng),去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的,。真正到了現(xiàn)場(chǎng),,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,,也有材料的原因,;而與此相反的,很多理論不可行的東西,,卻能在師傅手中,,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),不得不讓人嘆服,。

三,、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,,以免倒塌。

2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,,不要堆積在倉庫中,,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高,。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ),。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十二

一.實(shí)習(xí)目的

進(jìn)入單位實(shí)習(xí),,是為了進(jìn)一步了解物流的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí);掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),,掌握運(yùn)輸,倉儲(chǔ),,包裝,,裝卸搬運(yùn),配送,,信息處理等基本的物流作業(yè)功能的相關(guān)知識(shí),,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,。從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我,、發(fā)展自我,,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行,、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

二.單位介紹

寧海物流中心有限公司成立于 20xx年,,注冊(cè)資金1.28億人民幣,,是由寧海縣資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司全額投資的國(guó)有企業(yè),。寧海物流中心被列入寧波市“十一〃五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃點(diǎn)物流基地,。

寧海物流中心規(guī)劃占地面積194萬平方米,由冠北區(qū)和九頃區(qū)二大區(qū)塊組成,,九頃區(qū)作為物流中心遠(yuǎn)期規(guī)劃發(fā)展用地,。功能定位:以現(xiàn)代物流系統(tǒng)為支撐,以多式聯(lián)運(yùn)為依托,集倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn),、配送加工,、商貿(mào)流通等物流服務(wù)功能為一體,縣域配送和區(qū)域配送相結(jié)合,、生態(tài)型的城市區(qū)域綜合物流服務(wù)中心,。

三.實(shí)習(xí)內(nèi)容與過程

第一天,早早的起來,,去了單位,,本身很期待著成為其中的一員,。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,,并祝我們工作順利,。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容,。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同,、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,,數(shù)量多少,,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,,若能夠滿足就簽合同,。或者進(jìn)行相反的操作流程,,由上到下,,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),,那就要找到合理的,、人性化的處理方式。事后通過同事,,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議,、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等,。

從以上的介紹當(dāng)中,,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),,否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好,。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,,就必須付出百倍的努力,,做到不怕吃苦,不怕受累,,堅(jiān)持到底,。

在實(shí)習(xí)中過程才是最重要的,這幾個(gè)月就是這樣過來的,,這就是寶貴旅程,,

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是通過到各大企業(yè),、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)做公司的宣傳,,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,。有業(yè)務(wù)的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車,。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨,。

2,、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格,、含量,、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系,。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同,。

3,、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),,責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸,、裝卸,、倉儲(chǔ)等事宜,,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,,否則后果自負(fù)。

4,、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,,返回到貨通知,,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨,。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),,當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。

四.實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)

幾個(gè)月的時(shí)間,,對(duì)自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解,,也對(duì)自身有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。專業(yè)知識(shí)的缺乏,,是最為關(guān)鍵的,。無論在學(xué)校學(xué)的知識(shí)多扎實(shí),踏上社會(huì)工作后,,那些知識(shí)都不是夠的,,是一個(gè)完全不相干的概念。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí),工作是工作,,需要一段時(shí)間去磨合,。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān),那就是從零起步,,重新開始,,踏上學(xué)習(xí)的征程。在這我想向?qū)W生同仁提個(gè)醒,,學(xué)習(xí)成績(jī)的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風(fēng)順,。

在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后,我從一個(gè)物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)熟悉物流,,懂得如何更有效率完成工作的操作員,。不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),,不斷的流汗,,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程。雖然到現(xiàn)在為止只有短短幾個(gè)月時(shí)間,,但是我也看到了當(dāng)今物流公司存在的一些問題,。

我國(guó)的物流是個(gè)新生事物,最大的問題就是國(guó)家這塊沒有明確的立法,還在一些商家的誠(chéng)信問題也是困擾其發(fā)展的因素;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾;再就是沒有做到統(tǒng)一的調(diào)度與分配,,這樣極大的浪費(fèi)的人力與物力資源,。 許多許多的問題還還存在于物流這個(gè)行業(yè)里,相信中國(guó)新興的物流行業(yè)在將來會(huì)變的日趨成熟,。

在接觸了物流這個(gè)行業(yè)后,,并不會(huì)讓我覺得這個(gè)工作非常的枯燥乏味,相反它讓我興奮起來,,讓我愿意去學(xué)習(xí),,去更好的完成這一份工作,我了解我的性格非常適合這一行,,也知道了將來要走的路,,從什么方向去發(fā)展,,去培養(yǎng)自己,我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十三

一,、實(shí)習(xí)目標(biāo)

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期x月的實(shí)習(xí),。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。

二,、實(shí)習(xí)請(qǐng)求

了解物流的特色,,貨運(yùn),,主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法,。

三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

配送中心是以組織配送性銷售或供給,,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn),。具有集貨中心、分貨中心的職能,。xx公司是在連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),,擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。

物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,,是綜合性的物流配送中心,。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高,。物流配送中心重要分為:收貨、分貨,、驗(yàn)貨,、退貨四大部門,,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,,密不可分。

xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展,、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái),。

四:實(shí)習(xí)感觸

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)略。

五,、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,,不能延誤客戶的時(shí)光,,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,,以免倒塌,。

2、要嚴(yán)厲依照倉儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,快運(yùn),,不要堆積在倉庫中,,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種混亂無章的感到,。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存,。

3,、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十四

我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),,對(duì)物流的定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的了解,,希望通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場(chǎng)物流的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行分析,,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,。

基于此,,我進(jìn)入了上海匯通快運(yùn)公司開始了畢業(yè)實(shí)習(xí)生活。匯通快運(yùn)是上海增洲實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi),、國(guó)際快遞業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌,。匯通在民營(yíng)快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下,,加強(qiáng)自身建設(shè),,完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量,;同時(shí)進(jìn)一步投入巨資,,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,,使匯通快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤,、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段,。匯通公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時(shí)間問題,,各個(gè)分點(diǎn)之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題,。

在實(shí)習(xí)的過程中,,我對(duì)物流工作有了一些自己的心得:

1、碼放貨物,,不能倒置的貨物要按要求擺放,,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況),。

2,、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況,,應(yīng)注明在清單上,,交于理賠部。

3,、以總公司為中心,,各片區(qū)、各分公司,、各站點(diǎn)為單位,,加大鞏固公司客服部的整體水平,。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評(píng)教育,,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平,。

4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升,。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,,一個(gè)廠家,、一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物也越來越廣泛,,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司,。

5,、嚴(yán)禁司機(jī)對(duì)貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高,。

6,、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應(yīng),,采納可通過qq群,、信箱,和直接書面發(fā)表,,讓公司從基層到高層人人有話說,。每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,,對(duì)較好的意見,、可以采納的意見給予充分的肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng),。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和對(duì)公司的忠誠(chéng),,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展,。

在公司里邊,,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部.要想成為一名好的管理,,就必須要有好的管理方法,,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,,你班級(jí)里的同學(xué)們,!要想讓他們服從你的管理.那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時(shí),,要因人而異,!

一切認(rèn)識(shí)都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性,。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,,不斷提出新的問題,,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,,與此同步,,人的認(rèn)識(shí)能力也就不斷地改善和提高!

馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì)認(rèn)識(shí)的決定作用,,認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用,。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,,但是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性,,可以對(duì)實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐,,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。

只學(xué)不實(shí)踐,,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面,,實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),,從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),,還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí),,全面地武裝自己,,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己,、表現(xiàn)自己。

通過這一次的實(shí)習(xí),,我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì),、機(jī)遇與挑戰(zhàn):

優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,,能為客戶提供各項(xiàng)快遞服務(wù)

劣勢(shì):人員配置不盡合理,,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益,;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用,;貨倉的出租形式過于單一、死板,,租金較高,。

機(jī)遇:物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,,就業(yè)前景非??捎^。挑戰(zhàn):快遞企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

在公司實(shí)習(xí),,使我在實(shí)踐中了解社會(huì),,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也開闊了視野,,增長(zhǎng)了見識(shí),,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗想想時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去,,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),,我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,,提高專業(yè)意識(shí),,增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),,我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十五

實(shí)習(xí)單位:

實(shí)習(xí)時(shí)間:

一:實(shí)習(xí)目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí),。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),,主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任,、助力成功”的服務(wù)理念,,以每年超過60%的增長(zhǎng)速度在中國(guó)物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國(guó)先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào),。一直以來,,廣源物流視客戶為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在廣源眼中,,客戶所托付予自己的,,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任,。既然承接了客戶交付的信任,,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功,。

佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,,技術(shù)人員100人,。是一個(gè)有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè),。是中國(guó)化工裝備總公司,、中國(guó)石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動(dòng)機(jī),。廣泛應(yīng)用于石化,、化工、起重,、冶金,、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門,。

公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源,、全面、追求雙贏,,安全環(huán)?!钡慕?jīng)營(yíng)理念,。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,,工藝先進(jìn),,具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系,。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家,、部、省的段秀產(chǎn)品獎(jiǎng)和專利項(xiàng)目,。是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn),、安裝于一體的專業(yè)公司,。

四:實(shí)習(xí)感想:

在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單,。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),,不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會(huì)接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,,未見其人”的大型設(shè)備,,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,,收獲頗多,,感觸也頗多。

一直以來,,書本上的知識(shí)總是以一副高姿態(tài)凌駕于實(shí)際之上,,課堂與實(shí)踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機(jī)會(huì),,能親身到現(xiàn)場(chǎng),,去了解工人師傅是如何操作機(jī)械的。真正到了現(xiàn)場(chǎng),,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實(shí)際中我們并不一定能做出來,,有工藝的原因,也有材料的原因,;而與此相反的,,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,,憑借豐厚的經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技巧給予以實(shí)現(xiàn),,不得不讓人嘆服。

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,以免倒塌,。

2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益,。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一,;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間,、設(shè)備,、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn),;簡(jiǎn)化作業(yè)流程,;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低,;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

六:實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),,讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),,奠定了基礎(chǔ),。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十六

在這段將近2個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里,從對(duì)超市物流,,營(yíng)銷等迷糊的情況下,,通過在收貨部,由最基礎(chǔ)的接受供應(yīng)商商品到配合總公司對(duì)收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實(shí)踐上,,使我對(duì)超市物流,,營(yíng)銷,倉儲(chǔ)以及管理相關(guān)知識(shí)有了相對(duì)解和熟悉?,F(xiàn)揀一些認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:

(1)在現(xiàn)在零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如林的情況下,,零售行業(yè)在品牌,服務(wù),,商品,,素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏,使自己立于不敗之地,。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱,,他們的優(yōu)勢(shì)就是擁有完善先進(jìn)的超市物流系統(tǒng)。在實(shí)習(xí)過程中,,使我認(rèn)識(shí)到,,收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營(yíng)成本,,進(jìn)而影響到公司其他一系列問題,。比如,我在初次退貨錄單中,,由于疏忽,,把商品數(shù)量錄錯(cuò),在返配回配送中心后,,又返配回了門店,,在商品一來一去的運(yùn)輸過程中,這就增加了公司的運(yùn)輸成本,。

(2)超市倉儲(chǔ)是一門大學(xué)問,,比如既要保持商品一定庫存量保證賣場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)缺貨少貨,又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導(dǎo)致商品積壓,,增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生,,這會(huì)提高公司損耗率,增加公司運(yùn)營(yíng)成本和損失,。比如在4月份底商品清場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作中,,就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫存量大導(dǎo)致的臨期過期和盤點(diǎn)難問題,。還有倉儲(chǔ)管理上要使商品排放有序,易于識(shí)別,,方便拿取,,保重商品安全不能使商品遭到損害,以及合理利用倉儲(chǔ)有限的空間等等,。

(3)超市所有部門都是核心部門,,各個(gè)部門之間,通過分工明確,,協(xié)調(diào)工作,,為顧客提供一個(gè)高質(zhì)量服務(wù),完美購(gòu)物環(huán)境體驗(yàn),,最終增加超市營(yíng)業(yè)額,。零售行業(yè)最終收入來自營(yíng)業(yè)額,這也是提供享受購(gòu)物環(huán)境的物質(zhì)保障,。而每一個(gè)部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞,。比如,商品首先要通過收貨部驗(yàn)收,,接受質(zhì)量好的商品,根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng),,為財(cái)務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息,。其次商品被商品部按照相關(guān)知識(shí)和規(guī)定進(jìn)行上架排放,同時(shí)保障商場(chǎng)衛(wèi)生等等提供一個(gè)舒服購(gòu)物環(huán)境,,經(jīng)營(yíng)管控部,,對(duì)商品進(jìn)行檢查,防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問題或是標(biāo)價(jià)出現(xiàn)問題,。促銷部,,根據(jù)店總安排,舉行一些促銷活動(dòng),,對(duì)顧客人流進(jìn)行引導(dǎo),。顧客購(gòu)買商品,這時(shí)候就是收銀部的工作了,。如果這中間出現(xiàn)什么問題,,就需要客服部進(jìn)行調(diào)節(jié)。

(一)畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì),、收獲

這次畢業(yè)實(shí)習(xí),,使我受益匪淺,有很多收獲和體會(huì):

(1)心態(tài)上調(diào)整的體會(huì)收獲學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變,,在學(xué)校接受了16年的教育,,真正的和社會(huì)接觸并不是太多,,而這次畢業(yè)實(shí)習(xí),則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段,。在這個(gè)過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài),。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力,,心力上等等的挑戰(zhàn),,當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整,。要有一切歸零心態(tài),,從零開始,我們不可以改變環(huán)境,,只有改變自己來適應(yīng)這個(gè)環(huán)境,。

(2)相關(guān)知識(shí)上的收獲我由一個(gè)不熟悉超市物流,倉儲(chǔ),,營(yíng)銷,,管理等等,到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉,。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),,如數(shù)據(jù)庫,管理學(xué),,物流學(xué),,計(jì)算機(jī),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),,營(yíng)銷渠道管理等等,。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的,在工作中,,我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì),,這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。

(3)人生目標(biāo)感的清晰通過這次實(shí)習(xí),,我自身其他各方面都有所提升,,如交際,,口才,做事情,,心理等等,,但是的收獲,,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間,,工作,,生活,使我的許多目標(biāo)變的清晰。

(二)建議與想法

這次實(shí)習(xí)使我提升不少,,很感謝學(xué)校和人人樂提供這樣的機(jī)會(huì),,當(dāng)然其中也有一些個(gè)人想法與建議:

(1)在人人樂工作這兩個(gè)月,,使我接觸到了零售業(yè)上最先進(jìn)的制度和技術(shù),但是也發(fā)現(xiàn)了公司這樣那樣的問題,,發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)問題,,不是因?yàn)橹贫群图夹g(shù)原因,而是在執(zhí)行公司規(guī)章制度上出現(xiàn)的失誤,,再好的制度只有執(zhí)行下去了才可以說是成功的制度,。這需要人人樂加強(qiáng)對(duì)管理等知識(shí)上面學(xué)習(xí),,可以把管理做到更好,使得各部門各司其職,,井然有序,,提高公司效益。

(2)學(xué)校方面上,,應(yīng)該實(shí)習(xí)比較靈活的實(shí)習(xí)時(shí)間,,而不是現(xiàn)在這樣的一刀切。有許多同學(xué)愿意留在實(shí)習(xí)單位繼續(xù)工作下去,,但是這實(shí)習(xí)時(shí)間和公司請(qǐng)假規(guī)章制度有沖突,,所以這時(shí)候需要學(xué)校比較靈活時(shí)間的支持。

(3)對(duì)我個(gè)人而言,,我想以后不管做什么事情的時(shí)候,,特別是很重要的一些事情上,尤其要冷靜理性,。如果一件很重要的事情,,一時(shí)還無法決斷,這時(shí)候,,停停,,多聽聽身邊人和有智慧人的的意見,或不要馬上決定,,考慮一下再?zèng)Q斷,。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十七

通過本次畢業(yè)實(shí)習(xí),了解和熟悉超市物流,,倉儲(chǔ),,營(yíng)銷以及管理等相關(guān)知識(shí)。使學(xué)到的計(jì)算機(jī),,營(yíng)銷渠道管理,,數(shù)據(jù)庫,物流,,市場(chǎng)營(yíng)銷,,經(jīng)濟(jì)管理等理論知識(shí)跟實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)中檢驗(yàn),,提高自己專業(yè)能力和技巧,。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間,、實(shí)習(xí)單位及本人實(shí)習(xí)具體崗位與負(fù)責(zé)事務(wù)

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月11日——20xx年8月27日

實(shí)習(xí)單位:深圳市百貨創(chuàng)業(yè)購(gòu)物廣場(chǎng)

實(shí)習(xí)崗位與負(fù)責(zé)事務(wù):收貨部收貨員主要負(fù)責(zé)事物是接收供應(yīng)商貨物,,收貨單據(jù)的保存、整理、分類,、歸檔,,執(zhí)行公司退貨或報(bào)損工作,保證周轉(zhuǎn)倉內(nèi)商品碼放有序,,通道順暢,,重點(diǎn)商品管理盤點(diǎn)等等。

二,、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

(一)實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司,,成立于1996年4月。xx年跨入廣東省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列,,xx年躍居中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)第18位,,進(jìn)入中國(guó)企業(yè)800強(qiáng),截止20xx年12月,,人人樂在全國(guó)20多個(gè)市級(jí)以上城市,,已擁有經(jīng)營(yíng)門店81家,簽約門店100多家,,員工人數(shù)超過1.8萬人,,20xx年銷售額突破100億元。20xx年1月17日在深成功上市,。

深圳市百貨創(chuàng)業(yè)購(gòu)物廣場(chǎng)(現(xiàn)代城店)下屬人人樂連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司,。是人人樂第一家集大賣場(chǎng)、百貨,、生活體驗(yàn)館于一體大型購(gòu)物廣場(chǎng)?,F(xiàn)代城店實(shí)行“大百貨(高檔百貨)+小超市(精品超市)”布局,百貨為主,,超市為輔,,以超市促進(jìn)百貨,百貨帶動(dòng)超市戰(zhàn)略,,提升公司整體銷售額?,F(xiàn)代城店分為一,二,,三樓,一樓主要有周大福,,肯德基,,屈臣氏,蒸功夫等連鎖,,二樓和三樓一半都是百貨區(qū)域,,三樓另一半是超市區(qū)域,營(yíng)業(yè)面積7萬平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租?,F(xiàn)代城店有收貨部,,商品部,防損部,,促銷部,,客服部,人事部,,財(cái)務(wù)部等等部門,,部門健全,制度完善,。

(二)實(shí)習(xí)具體過程

實(shí)習(xí)具體過程可以分為三個(gè)階段:學(xué)習(xí),,成長(zhǎng),相對(duì)成熟期三階段,。

第一個(gè)階段,,07月11---07月16日的學(xué)習(xí)期階段,這一階段,,一邊參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),,一邊工作。把學(xué)習(xí)到的知識(shí)馬上應(yīng)用于工作,,在工作中檢驗(yàn),,熟悉,改進(jìn),,使我提升很快,。這一階段主要學(xué)習(xí)了接收供應(yīng)商貨物,退貨,,報(bào)損相關(guān)流程,,學(xué)習(xí)rf機(jī)(無線終端速錄機(jī))和無線電子磅稱的使用,殘損倉和退貨倉貨物管理,,相關(guān)單據(jù)使用公司泰斯碼系統(tǒng)(一種主要使用數(shù)據(jù)庫原理的系統(tǒng))進(jìn)行錄入保存以及傳財(cái)務(wù)單據(jù)等等,。

第二個(gè)階段,07月17日---07月31日的成長(zhǎng)期,。這一階段主要是通過重復(fù)工作進(jìn)一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧,,提高工作效率,同時(shí)接受上司布置的一些比較重要工作進(jìn)行鍛煉,,比如對(duì)制作退貨單,,報(bào)損單等有關(guān)單據(jù)進(jìn)行審單,配合商品部進(jìn)行重點(diǎn)商品盤點(diǎn)等等,。

第三個(gè)階段,,08月1日—08月27日的相對(duì)成熟期,。我基本上可以獨(dú)立完成收貨部80%的工作,這個(gè)階段,,上司對(duì)我比較信賴,,可以放手我去做一些相對(duì)比較重要的事情。配合總公司對(duì)收貨部一些工作的改進(jìn)工作和倉儲(chǔ)改造工作,,讓一個(gè)人獨(dú)立上一個(gè)班次等等,。這個(gè)階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗(yàn)收,相關(guān)單據(jù)錄入審核以及轉(zhuǎn)送,,重點(diǎn)商品管理等等,,把相對(duì)于一些比較簡(jiǎn)單如接收供應(yīng)商商品工作,報(bào)損,,退貨工作移交給新人或是其他員工,。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)與建議

(一)實(shí)習(xí)工作的總結(jié)

在這段將近2個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里,,從對(duì)超市物流,,營(yíng)銷等迷糊的情況下,通過在收貨部,,由最基礎(chǔ)的接受供應(yīng)商商品到配合總公司對(duì)收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實(shí)踐上,,使我對(duì)超市物流,營(yíng)銷,,倉儲(chǔ)以及管理相關(guān)知識(shí)有了相對(duì)解和熟悉?,F(xiàn)揀一些認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:

(1)在現(xiàn)在零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如林的情況下,零售行業(yè)在品牌,,服務(wù),,商品,素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏,,使自己立于不敗之地,。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱,他們的優(yōu)勢(shì)就是擁有完善先進(jìn)的超市物流系統(tǒng),。在實(shí)習(xí)過程中,,使我認(rèn)識(shí)到,收貨部是超市物流很重要組成部分,。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營(yíng)成本,,進(jìn)而影響到公司其他一系列問題。比如,,我在初次退貨錄單中,,由于疏忽,把商品數(shù)量錄錯(cuò),,在返配回配送中心后,,又返配回了門店,在商品一來一去的運(yùn)輸過程中,,這就增加了公司的運(yùn)輸成本,。

(2)超市倉儲(chǔ)是一門大學(xué)問,比如既要保持商品一定庫存量保證賣場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)缺貨少貨,,又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導(dǎo)致商品積壓,,增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生,這會(huì)提高公司損耗率,,增加公司運(yùn)營(yíng)成本和損失,。比如在4月份底商品清場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作中,就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫存量大導(dǎo)致的臨期過期和盤點(diǎn)難問題,。還有倉儲(chǔ)管理上要使商品排放有序,,易于識(shí)別,方便拿取,,保重商品安全不能使商品遭到損害,,以及合理利用倉儲(chǔ)有限的空間等等。

(3)超市所有部門都是核心部門,,各個(gè)部門之間,,通過分工明確,協(xié)調(diào)工作,,為顧客提供一個(gè)高質(zhì)量服務(wù),,完美購(gòu)物環(huán)境體驗(yàn),最終增加超市營(yíng)業(yè)額,。零售行業(yè)最終收入來自營(yíng)業(yè)額,,這也是提供享受購(gòu)物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個(gè)部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞,。比如,,商品首先要通過收貨部驗(yàn)收,接受質(zhì)量好的商品,,根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng),,為財(cái)務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識(shí)和規(guī)定進(jìn)行上架排放,,同時(shí)保障商場(chǎng)衛(wèi)生等等提供一個(gè)舒服購(gòu)物環(huán)境,,經(jīng)營(yíng)管控部,對(duì)商品進(jìn)行檢查,,防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問題或是標(biāo)價(jià)出現(xiàn)問題,。促銷部,根據(jù)店總安排,,舉行一些促銷活動(dòng),,對(duì)顧客人流進(jìn)行引導(dǎo),。顧客購(gòu)買商品,這時(shí)候就是收銀部的工作了,。如果這中間出現(xiàn)什么問題,,就需要客服部進(jìn)行調(diào)節(jié)。

(二)畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì),、收獲

這次畢業(yè)實(shí)習(xí),,使我受益匪淺,有很多收獲和體會(huì):

(1)心態(tài)上調(diào)整的體會(huì)收獲學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變,,在學(xué)校接受了16年的教育,,真正的和社會(huì)接觸并不是太多,,而這次畢業(yè)實(shí)習(xí),則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段,。在這個(gè)過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,,也沒有什么可以值得炫耀的資本,,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力,,心力上等等的挑戰(zhàn),,當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大,。這中間的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整,。要有一切歸零心態(tài),,從零開始,,我們不可以改變環(huán)境,,只有改變自己來適應(yīng)這個(gè)環(huán)境,。

(2)相關(guān)知識(shí)上的收獲我由一個(gè)不熟悉超市物流,,倉儲(chǔ),,營(yíng)銷,,管理等等,,到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉,。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),如數(shù)據(jù)庫,,管理學(xué),物流學(xué),,計(jì)算機(jī),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),,營(yíng)銷渠道管理等等,。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的,,在工作中,,我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì),這促使我改進(jìn)和加強(qiáng),。

(3)人生目標(biāo)感的清晰通過這次實(shí)習(xí),我自身其他各方面都有所提升,,如交際,口才,,做事情,心理等等,,但是的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足,,以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間,工作,,生活,,使我的許多目標(biāo)變的清晰。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十八

實(shí)習(xí)報(bào)告

在內(nèi)蒙古達(dá)拉特旗新捷運(yùn)輸公司實(shí)習(xí)是大學(xué)以來第一次實(shí)習(xí),,讓我接觸到許多新的事物,,從校外認(rèn)識(shí)物流運(yùn)輸?shù)鹊皆趯W(xué)校老師給我們介紹的專業(yè)知識(shí)都引起了我極大興趣,并對(duì)自己專業(yè)不再像以前那么迷茫了,。在實(shí)習(xí)過程中我主要學(xué)習(xí)了車輛基本結(jié)構(gòu),各項(xiàng)設(shè)計(jì)的作用有及車輛運(yùn)行情況和工作過程,。

同時(shí),隨著時(shí)間的推移,,和員工們之間,也漸漸熟悉起來。隨之而來的便是一些小的摩擦,。因?yàn)樵隗w力上,跟老員工相比,,我和他們之間是有一定差距的,。雖然在我面前不講我,,但是也有個(gè)別人會(huì)給老板講,,說我干活不行,。我個(gè)人是堅(jiān)持能搬得動(dòng)的貨物,,就盡量搬,,搬不動(dòng)的,,就叫人抬一下,,沒人合作的話,,就先放在邊上,,先等一下,,去找工具來卸下來,。 八月二十九號(hào),,去找老板結(jié)的工資,。我也習(xí)慣了那里的生活和那項(xiàng)工作,,雖然有點(diǎn)苦,,但是都是我自愿的,,沒有父母的要求,也沒有學(xué)校的要求,,我只是本著自愿的心理來參加這種社會(huì)實(shí)踐,鍛煉自己的綜合能力,,我也從中學(xué)到不少東西:

1語言是一門藝術(shù),要學(xué)善于與別人溝通:

經(jīng)過一段時(shí)間的工作,,讓我認(rèn)識(shí)了很多的同事。如何與別人好好溝通,,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期學(xué)習(xí)的。在工作上,,該講的話,必須得講,,同時(shí)要使對(duì)方能夠接受意見和建議,以有利于工作的整體布局;在平時(shí),,也需要和同事們之進(jìn)行交流,經(jīng)過一段時(shí)間的工作,,讓我認(rèn)識(shí)了很多的同事,。如何與別人好好溝通,,這門技術(shù)是需要長(zhǎng)期學(xué)習(xí)的,。在工作上,,該講的話,,必須得講,,同時(shí)要使對(duì)方能夠接受意見和建議,,

以有利于工作的整體布局;在平時(shí),,也需要和同事們之間多進(jìn)行交流,,講講開心的大家一起分享,,講一些工作上的難點(diǎn),,來放松一下緊張的心理,。 織夢(mèng)好,好織夢(mèng)

2態(tài)度決定一切,,要有耐心和信心以及責(zé)任心:

在熟悉工作環(huán)節(jié)之后,,有時(shí)可能會(huì)覺得一直重復(fù)的做那件工作很乏味,,這時(shí)就需要我們有足夠的耐心,,去堅(jiān)持,堅(jiān)持就是勝利;也要相信自己能夠完成任務(wù),,能夠堅(jiān)持到底;最重要的是要有責(zé)任心,不管是多么簡(jiǎn)單的工作,,或者多么復(fù)雜的工作,既然去做了,,就要憑自己的良心去做,,要對(duì)得起自己,,也要對(duì)得起老板,。

3理論聯(lián)系實(shí)際,,在工作中不斷吸取經(jīng)驗(yàn):

要注重理論聯(lián)系實(shí)際,,既要從書本中學(xué)習(xí),又要在工作實(shí)踐中學(xué)習(xí),,不斷在工作實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn),,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作思路,,促進(jìn)工作的進(jìn)行,。

短期的社會(huì)實(shí)踐,,讓我從中學(xué)到了很多東西,社會(huì)實(shí)踐的作用,,讓我受益匪淺,,也拉近了我與社會(huì)的距離,讓我在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,,增長(zhǎng)了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。雖然有些辛酸的歷史,不過也都是我寶貴的經(jīng)驗(yàn),,它們將成為我以后工作的教訓(xùn),。

在這短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我受益匪淺,。只是沒有必要將它一一列出,,因?yàn)槲抑缹?shí)習(xí)期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)??傊兄x各位領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),,我將以更積極主動(dòng)的工作態(tài)度,更扎實(shí)牢固的操作技能,,更豐富深厚的理論知識(shí),,走上自己的工作崗位,提高工作能力,。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),,從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我

終身受益,并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證,,我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),,期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來,充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

人身的任何工作都不是輕而易舉的,,總有一些艱難困苦,,每經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,,失敗是不可避免的,,主要的是要敢于承認(rèn)失敗,面對(duì)失敗,,努力去做,,解決它,有這個(gè)決心,,我想人生會(huì)成功的,,至少可以無憾!這次實(shí)習(xí)對(duì)我們很重要,。這次實(shí)習(xí)是我的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn):標(biāo)致著我在學(xué)校學(xué)習(xí)的終結(jié),要逐漸改變我的學(xué)習(xí)方式;要求我具有獨(dú)立工作,,獨(dú)立思考,,獨(dú)立獲取新知識(shí)的能力。

以上是我對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)以來的總結(jié),,總結(jié)是為了尋找差距,、修訂目標(biāo),是為了今后更好的提高,。通過不斷的總結(jié),,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù),。

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十九

初步認(rèn)識(shí)社會(huì),,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知,做到學(xué)以致用,,把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我,、發(fā)展自我,,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行,、識(shí)知與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行分析,。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,,心情特別激動(dòng),,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,,就遇見了我們的經(jīng)理,,他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名,,這使得我剛到非常溫馨,。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我的到來,,并祝我工作順利,。

接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù),,公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容,。我今后主要做的是聯(lián)系客戶,、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同,、成交貨物等幾個(gè)方面,。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,,規(guī)格怎樣,,價(jià)格如何,數(shù)量多少,,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同,?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,,其結(jié)果一樣,。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),,那就要找到合理的,、人性化的處理方式。事后通過同事,,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議,、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等,。

從以上的介紹當(dāng)中,,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),,否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好,。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,,就必須付出百倍的努力,,做到不怕吃苦,不怕受累,,堅(jiān)持到底,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單,。通過這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,,一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),,不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你,。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,,以免倒塌。

2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,,浪費(fèi)倉庫容積,,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,,如何把利潤(rùn)搞上去,。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,,提高自己企業(yè)的效益,。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間,、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

通過近十七個(gè)周的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自已各方面的不足,,從學(xué)校里學(xué)到的識(shí)知的確不少,,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,,一切都得從頭開始,。即便這樣,,我工作的非常開心,,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,,使我的神經(jīng)放松,,我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人,。

實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,,例如待人接物的方式,、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分,、糾紛問題的解決,、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的習(xí)學(xué)到的識(shí)知是無法從學(xué)校獲得的,,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,,我都會(huì)以此為榮,、以此為戒,教育自已,,做工作要誠(chéng)實(shí)守信,、敢作敢當(dāng)。

在我的習(xí)實(shí)期當(dāng)中,,有開心也有難過的時(shí)候,,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,,這一切我都一直努力地去克服,,并盡已自最大的努力去做好!我相信,事在人為,,有志者事竟成,。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),,我的公司,。感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……

物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇二十

:2019年x月7日—22019年x月12日

:北京物資學(xué)院,、北京煙草配送中心,、北京圖書配送中心、北京現(xiàn)代生產(chǎn)車間

物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)我們學(xué)生流活動(dòng),、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí),;并通過實(shí)訓(xùn),使我們自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,,鍛煉獨(dú)立思考、分析問題,、解決問題的能力,,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下幾方面:

1.物流配送中心模擬經(jīng)營(yíng)軟件的學(xué)習(xí)與操作

我們通過對(duì)這個(gè)軟件12個(gè)模塊的學(xué)習(xí),,了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法,。經(jīng)過這次對(duì)物流配送中心模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,,但在此實(shí)習(xí)中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),,了解其運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,。針對(duì)這些操作,,每個(gè)模塊的學(xué)習(xí)我們都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),。

2.物流博物館內(nèi)的動(dòng)手操作實(shí)訓(xùn)

在老師的指導(dǎo)下,,我們學(xué)習(xí)了條碼的編碼原則和條碼的制作過程、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的構(gòu)成特點(diǎn)及工作過程,、托盤堆垛方法分析及托盤貨物緊固措施分析,、叉車的主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成、帶式輸送機(jī)一般結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用,。在物流博物館的實(shí)訓(xùn)過程中,,剛開始,,老師給我們出了一道題,給我們幾十本書,,讓我們集體討論,,怎么管理這一批書。一開始我們一團(tuán)霧水,,經(jīng)過一番討論,,問題開始慢慢浮現(xiàn)出來,意見并不統(tǒng)一,,用掉的時(shí)間不說,問題是還沒有個(gè)統(tǒng)一的答案,。最后經(jīng)過老師的指點(diǎn),,我們開始組織討論形式,并最終得出一套方案,,弄出一套編碼規(guī)則,,來管理這批書,交出了一份還算合格的答案,。

之后老師給我演示了條形碼的制作流程,,并讓我們親手操作了這一過程。接著老師給我們講解了自動(dòng)分揀設(shè)備的概念分類及特點(diǎn),,以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成,。并且啟動(dòng)了那套分揀設(shè)備,演示了整個(gè)分揀設(shè)備的流程,,讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運(yùn)作,,也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫、配送中心揀選,、分貨,、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備,是開展分揀,、配送作業(yè)的強(qiáng)有力的技術(shù)保證,。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動(dòng)演示,我們也能看到這套設(shè)備的一些特點(diǎn),,比如:能連續(xù),、大批量的分揀貨物,分揀誤差率很低,,人員操作少等特點(diǎn),。看完分揀設(shè)備之后,,我們來到了一個(gè)托盤面前,,老師弄了兩個(gè)大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前,再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。

我們都知道,,托盤是一種用來集結(jié),、堆存貨物以便于裝卸和搬運(yùn)的水平平臺(tái),是種典型的集裝單元設(shè)備,,在托盤上擺放各種形狀的包裝物,,為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性,必須采用各種不同的組合碼垛方式,,碼垛時(shí),,也須根據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性,結(jié)合托盤的使用要求,,選取合理的托盤碼垛形式,,以最大限度地提高托盤的利用率和存儲(chǔ)的穩(wěn)定性,。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合,!完成碼垛后,我們來到一組貨架旁,,老師給我們講了實(shí)現(xiàn)倉庫管理現(xiàn)代化的手段,,也就是貨位與標(biāo)識(shí)管理。條碼技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合,,在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時(shí)代,,不管是人工處理還是計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng),都存在一個(gè)問題,,那就是操作中出現(xiàn)差錯(cuò)的概率非常大,如出庫,、盤點(diǎn)過程等,,條碼技術(shù)形成后,條碼在物資管理中的應(yīng)用就大大減少了出錯(cuò)的可能性,,而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、唯一性。

在倉庫管理中,,對(duì)貨品存放的貨架、貨位,,每個(gè)貨位儲(chǔ)存貨品的品種數(shù)量,、顏色、尺碼等相關(guān)信息,,利用條碼技術(shù),,就可對(duì)這些信息隨時(shí)進(jìn)行采集處理,。結(jié)合管理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤點(diǎn),,可以輕易獲取物資的庫存狀況,、查詢貨品存放的貨位,,進(jìn)行存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最后,,老師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點(diǎn),,每輛叉車都詳細(xì)介紹了其額定起重量,、載荷中心距、最大起升高度,、起升速度,、門架傾角,、滿載最高行駛速度,、叉車的制動(dòng)性能,、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑,、通道最小寬度、叉車的外形幾何尺寸,、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等,。

3.企業(yè)參觀

在老師的帶領(lǐng)下,,我們?nèi)チ吮本┈F(xiàn)代生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀,大致的了解了北京現(xiàn)代汽車的組配過程,;接著去了北京圖書配送中心,,我們?cè)谄淝芭_(tái)的展廳和后臺(tái)的倉庫進(jìn)行了參觀,,了解了這種多品種,小批量,,多批次的圖書配送過程,。最后去了北京煙草配送中心,,參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程,。首先、我們跟隨著倉庫講解員,,參觀了北京圖書物流配送中心的作業(yè)流程,期間他給我們作了詳細(xì)的講解,。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng),我們都興奮不已,。看到了一些書的選貨,、打包的過程,基本上全自動(dòng)化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝,,在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動(dòng)化處理程度高的表現(xiàn),,不然,,像這種多批次,少批量,,多品種的配送不知要花費(fèi)多少人力物力及時(shí)間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下,,我知道了這些自動(dòng)化操作都是圍繞著書上面的條形碼進(jìn)行的,??梢哉f那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達(dá)指定位置,,公司里的員工主要就是做好整個(gè)運(yùn)營(yíng)的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作。因此,,在這個(gè)較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多,。而配送的效率卻很高。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,,我知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。我們需要學(xué)的還有很多,。

通過對(duì)物流設(shè)備一系列的學(xué)習(xí),,對(duì)貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度,,貨差貨損率高低,,高層貨架利用率的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),,但這并不代表中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),,只是一些原則性的問題[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息化,、自動(dòng)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.

通過這次實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,。還有,,不管是在一個(gè)企業(yè),或一個(gè)組織中,,我們都應(yīng)該具備一種團(tuán)隊(duì)精神,,只有團(tuán)結(jié)在一起了,我們才能集結(jié)更多的力量去解決問題,,提高辦事的效率!非常感謝老師能給我們這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我們這個(gè)機(jī)會(huì),,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

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