總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流部月度工作總結(jié)篇一

一分耕耘,，一分收獲,。20__年，我們的汗水換來了業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展,，我們的拼搏換來了品牌商的肯定,，我們的付出也得到了回報(bào)。20__年通過我們?nèi)w同仁的努力,，全年完成了210萬桶達(dá)能桶裝水配送的好業(yè)績(jī),，同時(shí)也贏得了達(dá)能公司的信賴。

20__我們能夠完滿完成了品牌供應(yīng)鏈的運(yùn)輸配送任務(wù),，完全有賴于我們團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)互助和客戶給予的配合與支持,。雖然在6至11月的高峰時(shí)期，我們出現(xiàn)過不準(zhǔn)時(shí)到貨現(xiàn)象,。但是我們還是千方百計(jì),，充分利用公司所有能配送的車源來保障客戶不斷水。通過積極與客戶進(jìn)行溝通,，坦誠(chéng)告訴客戶我們的難處,，客戶見到我們坦誠(chéng)和積極的態(tài)度，大多都給予諒解。在服務(wù)上我們談不上百份之百做到讓客戶滿意,，但至少,，我們得到大部份客戶對(duì)我們工作的肯定。

隨著公司各項(xiàng)管理制度的完善,，我們物流部的全體員工在20__年的工作當(dāng)中,，個(gè)個(gè)都能做到勤勤懇懇，任勞任怨,。在作風(fēng)上,，能做到遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)友愛,，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,，對(duì)公司車輛，始終保持勤檢勤護(hù),，使車輛時(shí)刻保持良好的狀態(tài)投入營(yíng)運(yùn),，為公司的發(fā)展創(chuàng)造了不錯(cuò)的效益。

在過去的一年中,，我們雖然取得了一點(diǎn)工作成績(jī)及進(jìn)步,，但是我們的也有存在不足的方面，在全年?duì)I運(yùn)的過程中,，我們有7輛車共發(fā)生了交通安全事故19起,，雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，但是,，這些安全事故給我們的意識(shí)敲響了長(zhǎng)鳴的警鐘,，在新的一年我們應(yīng)該加強(qiáng)安全運(yùn)輸方面的教育和管理。嚴(yán)格執(zhí)行公司為各位司機(jī)簽訂的安全行車責(zé)任協(xié)議,，特別是對(duì)安全運(yùn)輸管理的工作要做到長(zhǎng)抓不懈,做到以防為主,，安全第一。安全行駛是我們營(yíng)運(yùn)的保障,，因此請(qǐng)各位司機(jī)既要做好安全駕駛,，同時(shí)也要珍惜自己的生命，希望大家永遠(yuǎn)牢記安全第一,。

20__年,，我國(guó)受到歐美及全球各國(guó)在債務(wù)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，我國(guó)受全球經(jīng)濟(jì)衰退的打擊,，造成我國(guó)制造業(yè)及商品出口出現(xiàn)萎縮及大幅下跌,，但我們服務(wù)的品牌商在受到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣的影響下，仍然在銷售業(yè)績(jī)上保持著百分之二十的增長(zhǎng),。我們能為這么有實(shí)力的品牌商服務(wù),，真的感到光榮與驕傲,。在新的一年，我們客戶定下了在20__年業(yè)績(jī)的基礎(chǔ)上再創(chuàng)百分之二十增長(zhǎng)的新目標(biāo),，全年銷售大約280萬桶,。我們跟隨著客戶強(qiáng)勁發(fā)展的勢(shì)頭,可以預(yù)料我們新一年的工作將更加繁重,，服務(wù)要求也更高,。因?yàn)樵跁r(shí)下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,，近年來桶裝水市場(chǎng)多了很多新品牌,，隨著消費(fèi)者消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，對(duì)品牌意識(shí)的增強(qiáng),，對(duì)服務(wù)質(zhì)量的講究,。我們的客戶為了贏得更大的市場(chǎng)份額，除了加大市場(chǎng)宣傳推廣品牌的投入,，提升品牌形象,，更著重于服務(wù)質(zhì)素的提升。我們作為物流服務(wù)供應(yīng)商,，應(yīng)該積極支持和加倍努力,，配合我們客戶贏得更大的市場(chǎng)份額，達(dá)到預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo),。因?yàn)榭蛻舻念A(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)與我們20__年?duì)I業(yè)額的增長(zhǎng)是一脈相承,。因此，

我們必須著力于提高我們的內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理,，及強(qiáng)化管理意識(shí),，以達(dá)到提高團(tuán)隊(duì)素質(zhì)及資產(chǎn)的完好率，以確保運(yùn)力的有效保障,，與此同時(shí),，希望各位司機(jī)積極配合，在加強(qiáng)組織紀(jì)律性的前提下,，提高工作效率,，做到保證送貨準(zhǔn)時(shí)率。在保證這兩個(gè)率大前提下,，公司將在新的一年里要加大運(yùn)力的投入和人員的增加,。只有這樣才能做好我們的物流配送服務(wù),。只有做好服務(wù),，我們的業(yè)務(wù)才能夠得以可持續(xù)發(fā)展。

20__年我本人領(lǐng)導(dǎo)下的這個(gè)部門已有了一個(gè)明確的工作目標(biāo),，希望各位司機(jī)及搬運(yùn)工,，能在新的一年認(rèn)真配合好我的工作開展,，只有大家對(duì)公司有信心，我一定會(huì)為大家多爭(zhēng)取收入利益,。我個(gè)人在總結(jié)到這里,，發(fā)自內(nèi)心我講句公道及實(shí)際的話，就是：能夠跟隨著發(fā)展前景這么好的公司,，我覺得是一種福氣，因?yàn)樽罨镜氖窃诋?dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,，很多工廠或民營(yíng)企業(yè)，受到20__經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,，廣東省1-9月份就有7148家企業(yè)倒閉，這個(gè)數(shù)據(jù)是不完全的統(tǒng)計(jì),。有很多人已經(jīng)失業(yè)，也有的人就算有工作,，但企業(yè)資金鏈出了問題，工資被拖欠,，收入也沒有保障,。所以，在這樣的環(huán)境下,，我們有一份穩(wěn)定且收入有保障的工作,，也算是一種福氣。

我們作為一個(gè)管理者,，我們不斷在思考，20__年如何把我們的服務(wù)做的更好,？如何加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理,？如何加強(qiáng)資產(chǎn)維護(hù)管理？緊緊圍繞著這三個(gè)重點(diǎn)展開工作,。在團(tuán)隊(duì)管理工作方面,，我們需要加強(qiáng)人與人的溝通，我會(huì)認(rèn)真做好大家的主管,，同時(shí),，也認(rèn)真做好大家的后勤部長(zhǎng)，認(rèn)真改善伙食及做好后勤保障服務(wù)工作,。公司在20__年將進(jìn)一步提高我們的伙食標(biāo)準(zhǔn),，改善伙食質(zhì)量,。讓大家更有歸屬感。進(jìn)一步提高大家的福利待遇,，讓大家的收入得到增加,，使大

家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇,，我們車隊(duì)全體同仁應(yīng)進(jìn)一步提高我們自身的素質(zhì),，提升工作效率。我們把我們的車隊(duì)打造成一個(gè)尊業(yè)敬業(yè),、工作高效,、團(tuán)結(jié)和諧的團(tuán)隊(duì),。來回報(bào)公司給予的支持的關(guān)心,。在資產(chǎn)管理工作方面，提倡我們車隊(duì)每一位成員,，加強(qiáng)愛護(hù)公司資產(chǎn)（公司的資產(chǎn)不單指是車輛,，還包括公司提供給我們?nèi)粘Ｉ詈蛫蕵返奈锲返鹊龋┑囊庾R(shí)，對(duì)公司的資產(chǎn)應(yīng)做到齊抓共管,，視為已物,。對(duì)我們的運(yùn)營(yíng)車輛，嚴(yán)格按照公司的保管資產(chǎn)管理制度和車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度執(zhí)行,，不搞形式主意,，不做應(yīng)付式工作。做到實(shí)事求是,，認(rèn)真做到勤檢查,，多維護(hù)。使車輛保持在良好的狀態(tài)中營(yíng)運(yùn),。因?yàn)?，我們只有做好資產(chǎn)管理工作，我們的安全行車,、安全生產(chǎn)才有保障,。因?yàn)椋覀冎挥袌F(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)和優(yōu)良的資產(chǎn),，我們的業(yè)務(wù)發(fā)展和生產(chǎn)效益才能得到保障,。公司的效益有保障，才有我們工作和生活的保障,。

公司的發(fā)展不是一蹴而就的,，公司的長(zhǎng)久繁榮昌盛需要我們每個(gè)人精心呵護(hù)，來不得半點(diǎn)掉以輕心,、半點(diǎn)糊里糊涂,。我們公司要持續(xù)發(fā)展,，需要我們每個(gè)人每天每月每年兢兢業(yè)業(yè)，同心同德,，創(chuàng)新進(jìn)取,。在新一年的工作當(dāng)中，我衷心希望,，我們車隊(duì)全體工作人員都能夠承前啟后,、繼往開來，繼續(xù)保持與公司高度統(tǒng)一思想,，團(tuán)結(jié)一致,，再接再厲，再創(chuàng)輝煌,，為公司爭(zhēng)創(chuàng)更好的經(jīng)濟(jì)效益,。

物流部月度工作總結(jié)篇二

歲月如梭，轉(zhuǎn)眼又到歲末年關(guān),。20__年倉(cāng)儲(chǔ)部隨著公司的發(fā)展而日益壯大,。這一年的時(shí)間里通過倉(cāng)儲(chǔ)部人員一致的努力，無論是倉(cāng)儲(chǔ)制度的執(zhí)行,，還是個(gè)人的素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)凝聚力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升,。

一、20__年工作完成情況做如下總結(jié)匯報(bào)：

1,、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成情況

1）成品庫(kù)：隨著20__年公司生產(chǎn)能力提高,、市場(chǎng)業(yè)務(wù)拓展，成品庫(kù)的工作日益繁重,，發(fā)貨數(shù)量逐步上升,，在此過程中我?guī)烊藛T積極應(yīng)對(duì)。截止20__年11月30日成品庫(kù)共完成生產(chǎn)入庫(kù)1516827萬片,，再清洗327088萬片,，銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。

2）半成品庫(kù)：自20__年6月份開始,，隨著202#倉(cāng)庫(kù)的投入及

運(yùn)轉(zhuǎn),，半成品庫(kù)業(yè)務(wù)量上升，截止20__年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表：

半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表

3）a型架周轉(zhuǎn)庫(kù)及原材料庫(kù)：截止20__年11月底,，原材料庫(kù)共完成入庫(kù)10435.98噸,，出庫(kù)10383.595噸；a型架周轉(zhuǎn)庫(kù)初采和返運(yùn)共到貨5340架,，出庫(kù)4017架,。

4）輔料庫(kù)：截止20__年11月底，備品備件庫(kù)共到貨4321項(xiàng),，辦公勞保庫(kù)累計(jì)到貨939項(xiàng),，間隔紙共到貨3756350張,、發(fā)貨3244872張。

5）賬務(wù)組：為掌握我司存貨庫(kù)存情況,，為生產(chǎn),、財(cái)務(wù)/車間的成

本核算和存貨庫(kù)存控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作,，具體情況如下：

a,、牽頭組織開展周度、月度,、年度盤點(diǎn)工作,，截止11月30日累計(jì)開展11次月度盤點(diǎn)，48次周度盤點(diǎn),，其中周度抽盤盤差率為0.97%,，月度盤點(diǎn)庫(kù)存數(shù)據(jù)均無異常。

b,、每月15日前提交上月度《庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析報(bào)告》至相關(guān)人員及部門,，內(nèi)容包含了倉(cāng)庫(kù)物資存儲(chǔ)情況、呆滯情況,，倉(cāng)庫(kù)面積使用率及庫(kù)齡等信息。對(duì)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)進(jìn)行預(yù)警,，同時(shí)給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù),。

c、每日上午9點(diǎn)前將u8系統(tǒng)現(xiàn)存量報(bào)表提取,、編制,、發(fā)布，對(duì)于數(shù)據(jù)差異進(jìn)行跟蹤處理,。

d,、次月5日前，賬務(wù)人員負(fù)責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔,，對(duì)于未按要求裝訂的,，出具個(gè)人績(jī)效考核單，截止11月30日,，共歸檔單據(jù)276冊(cè),。

2、基礎(chǔ)管理及團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面1）部門組織架構(gòu)的更新與確定

為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求,，20__年修改確定倉(cāng)儲(chǔ)組織構(gòu)架與部門職責(zé),，以保障倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)部門崗位編制總計(jì)30人并人員全部配臵到位,。

2）考勤管理

a,、為建立和完善倉(cāng)儲(chǔ)部人員的入職,、考勤、調(diào)崗,、離職等管理制度,，加強(qiáng)部門員工對(duì)制度的有效執(zhí)行，在遵循公司相關(guān)管理制度的

同時(shí)提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作,，做到精細(xì)化管理,，制定了《倉(cāng)儲(chǔ)部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。

b,、賬務(wù)人員負(fù)責(zé)部門員工日?？记凇⒅苣┘肮?jié)假日簽到的稽查工作,，出具考勤稽查記錄并對(duì)簽到表與加班單是否一致進(jìn)行匯總上報(bào),，截止11月30日止，考勤共抽查51次,，上下班簽到共核查87次,，沒有不良記錄。

3）內(nèi)部培訓(xùn)體系的完善與執(zhí)行

a,、結(jié)合20__年倉(cāng)儲(chǔ)部年度培訓(xùn)大綱,，人力資源部分解下發(fā)每月培訓(xùn)任務(wù)，賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時(shí)完成任務(wù),，匯總統(tǒng)計(jì)本年度培訓(xùn)共累計(jì)65課時(shí),，其中制度宣貫15課時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)部基本知識(shí)培訓(xùn)43課時(shí),，安全管理培訓(xùn)7課時(shí),，年度平均出勤率83.27%，覆蓋率56.18%,。

b,、依據(jù)部門內(nèi)編制的《培訓(xùn)管理辦法》，每月開展培訓(xùn)課程,，不達(dá)標(biāo)者將在每月末進(jìn)行匯總后統(tǒng)一納入個(gè)人績(jī)效考核,。

4）三標(biāo)體系的運(yùn)行與版次升級(jí)

自20__年1月至今三標(biāo)體系文件共計(jì)5份進(jìn)行版次升級(jí)，分別是《原材料倉(cāng)庫(kù)管理制度》,、《倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定》,、《成品庫(kù)管理規(guī)定》、《半成品庫(kù)管理規(guī)定》,、《倉(cāng)儲(chǔ)部部門職責(zé)及崗位說明書》,，編制三標(biāo)體系梳理計(jì)劃，組織各庫(kù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實(shí)，切實(shí)做到日常管理有章可循,、有據(jù)可依,。

5）團(tuán)隊(duì)建設(shè)

為加強(qiáng)部門團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力,，提高隊(duì)伍素質(zhì),，20__年度賬務(wù)組牽頭開展各項(xiàng)活動(dòng)措施，具體如下：

a,、9月質(zhì)量月活動(dòng),，集思廣益制作部門板報(bào)參加公司評(píng)比，并依據(jù)品保部方案,，開展了為期一個(gè)月的質(zhì)量月培訓(xùn),，取得了較好的成效。

b,、為響應(yīng)全公司范圍內(nèi)開展崗位練兵活動(dòng),，基于倉(cāng)儲(chǔ)部的職責(zé)，開展了“產(chǎn)品發(fā)貨大比拼”活動(dòng),，在崗人員歷經(jīng)三個(gè)階段最終圓滿完成崗位練兵活動(dòng),，并取得顯著的成果。3,、提高安全意識(shí),、強(qiáng)化物流管理方面

倉(cāng)儲(chǔ)是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一，也是物流活動(dòng)的重要支柱,。為了加強(qiáng)對(duì)物流工作流程的管控,，做到每個(gè)流程都有據(jù)可依,、有證可查，需繼續(xù)強(qiáng)化物流管理方面的管控工作,，提升工作效率,，確保公司財(cái)產(chǎn)因物流流程異常所造成的不必要的浪費(fèi)及損失。二,、存在的問題及不足：

在即將過去的一年中,，部門內(nèi)的各項(xiàng)工作都在順利的進(jìn)行，于此同時(shí)還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題,，具體如下：

1,、各庫(kù)位之間的協(xié)作需提高：因部門內(nèi)所設(shè)庫(kù)位較多，有的庫(kù)位存在人員配備不是很全面而導(dǎo)致的人員緊張的難題,，所以各庫(kù)位在工作開展的時(shí)候需靈活,，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)“大家庭”我們要做到互幫互助、團(tuán)結(jié)一致,，共同提升倉(cāng)儲(chǔ)部的工作效率,。

2,、物資存儲(chǔ)安全工作需加強(qiáng)：在20__年的工作中倉(cāng)儲(chǔ)部由于安全意識(shí)不強(qiáng)、安全防護(hù)不到位,，發(fā)生一起物資丟失事件,，在今后的工作中要嚴(yán)抓物資存儲(chǔ)的安全問題。要求各庫(kù)明確防盜責(zé)任,，實(shí)行嚴(yán)格管理,，做好進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)人員的督查工作。

物流部月度工作總結(jié)篇三

物流部在這半年中,，通過領(lǐng)導(dǎo)的指引,，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，先做一份物流半年工作總結(jié)。

一,、加大培訓(xùn)力度,，培育優(yōu)秀企業(yè)文化

堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn)、考核,、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,，通過一系列行之有效的措施，來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺性和主動(dòng)性,。一是凡是集中培訓(xùn),，均實(shí)行簽名制度；二是不僅要求記好聽課筆記,，還要求寫出心得體會(huì),；三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制，由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況,。按規(guī)定修滿學(xué)分的,，報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi)；達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,，扣減一定金額的績(jī)效工資,。

半年來，結(jié)合公司特點(diǎn),，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式,。同時(shí)，突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí),、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念,、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),，既有共同課目和知識(shí)點(diǎn),，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),，開展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教,、學(xué)以致用,。

二、積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動(dòng),。

為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，組織全體職工開展了“講正氣,、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大討論活動(dòng),，還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”,、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)?？拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡(jiǎn)報(bào)，通過一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng),，職工思想觀念,、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量,，制訂并推行了績(jī)效考核辦法,，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程,、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),，公司工會(huì)積極開展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。組織各部門負(fù)責(zé)人,、職工代表召開專題座談會(huì),，交流績(jī)效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法，探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,，并組織職工開展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等，使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解,，不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí),、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

三,、積極為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策,。

為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議。針對(duì)目前公司車輛管控難度大,、派車范圍不好把握,、費(fèi)用大等實(shí)際問題，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,，同樣得到了采納,。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),，乘坐和出行都十分方便,，除急事、護(hù)送現(xiàn)款,、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外,，以乘坐公交替代公車出行，并通過購(gòu)買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題,，既方便了工作,，又節(jié)省了費(fèi)用。

物流半年工作總結(jié)中有成就也有不足,，對(duì)商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在下半年我們將努力改善,。

物流部月度工作總結(jié)篇四

20__年是公司成立并投入運(yùn)營(yíng)的一年,，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí),，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察,、分析、思考和行動(dòng)上,。

首先,，回顧過去從年初到4月，是建立4月下旬開始擔(dān)任后勤部門經(jīng)理,，主持部門工作,。 4月和5月，部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè),，與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件,，建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份,，根據(jù)銷售部的需要,，開始設(shè)立外部倉(cāng)庫(kù)，建立水路運(yùn)輸渠道,，配合財(cái)務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作,，建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施,，配合行政部重新組織外包工作。7,、8月份總結(jié)前期工作,，車輛管理、sm運(yùn)輸銜接,、道路運(yùn)輸催收,、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了,。針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育,，并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門的安全檢查，分配外部倉(cāng)庫(kù)派駐人員的工作,。9月份,，我們與行政部合作完成了部門的工作評(píng)估表，根據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度,，啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,，建立了外部倉(cāng)庫(kù)的休假制度，對(duì)一些外部倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)進(jìn)行了抽查,，開始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估,。10月加強(qiáng)了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作,。建立了部門報(bào)表的集成和細(xì)化,，分析了部門費(fèi)用，在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn),，培養(yǎng)了部門的學(xué)習(xí)氛圍,。11月，宣講企業(yè)文化,，前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目,，通過完善部門庫(kù)存制度，進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，加強(qiáng)部門數(shù)據(jù)保護(hù),，提出嚴(yán)格備份、無紙化報(bào)表,，針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問題,，量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月,，條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開始,。部門利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,，開展部門禮儀培訓(xùn),，編制年終總結(jié)?；仡欉^去,，過去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間,。然而,，當(dāng)時(shí)，該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果,。

第二,，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，學(xué)以致用

我們的行為是由我們對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定的,。我個(gè)人認(rèn)為今年所有的工作變動(dòng)首先來自于思想上的變化,。思想上的懷疑、抱怨,、冷漠,、懶惰，對(duì)工作是致命的,。意識(shí)到工作首先是我們家自己的事,，畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它,。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好,。我聽過很多“不可能”這樣的話，但最后都說完了嗎,？因此,，我們應(yīng)該敢于對(duì)自己提出高要求

把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問題,。在總行貿(mào)易管理部的配合下,，經(jīng)過嚴(yán)格審核，建立了11個(gè)外部倉(cāng)庫(kù),。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),，我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的,，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來保證風(fēng)險(xiǎn),。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題，共損失10萬元,。沒有貨物保險(xiǎn),，一切風(fēng)險(xiǎn)無一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。與此同時(shí),，對(duì)運(yùn)輸問題也處以罰款,。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢,，外倉(cāng)收款，運(yùn)輸途中收款工作,。成品,、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作,，并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程,。

從8月到10月，將解決經(jīng)濟(jì),、準(zhǔn)確,、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)采用承包競(jìng)爭(zhēng)原則,，通過房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?？傤~，減少現(xiàn)金金額,，從而降低公路運(yùn)輸成本20%,。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不及時(shí),，8,、9月份運(yùn)輸不及時(shí)，采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估,。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況,，對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。

11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突,，爭(zhēng)取專業(yè)化的目標(biāo),。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想,，部門開始實(shí)施任務(wù)登記,，并通過詳細(xì)的部門評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)告的細(xì)化和深化,，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息,。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開始構(gòu)建條碼管理,，使部門逐步走向現(xiàn)代化,。

第四，大膽思考,，仔細(xì)驗(yàn)證,，我們可以做得更好，社會(huì)一直在變化,，尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國(guó),。

物流部月度工作總結(jié)篇五

(一)如何提高員工的工作效率：

告訴員工明確的目標(biāo)和要求,，提供必要的資源，解決員工無法克服的困難,，對(duì)完成任務(wù)的員工給予獎(jiǎng)勵(lì),。

(二)如何強(qiáng)化和提升員工的責(zé)任感。

各班組的激勵(lì)權(quán)限掌握在現(xiàn)場(chǎng)主管手中,，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制，提高統(tǒng)計(jì)工作效率,，建立公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核：效率40,、質(zhì)量40、配合度20,、出勤狀況),，加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的規(guī)范化、科學(xué)化,，改變員工的不良惰性和習(xí)慣,。

(三)如何培養(yǎng)全才：

一線員工在完成自己的工作后，可以不經(jīng)同意,，利用15%的工作時(shí)間去做個(gè)人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí)),，讓員工走出狹隘的專業(yè)分工，適應(yīng)各種工作的需要,，在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用,，可以加強(qiáng)員工之間的互助合作，克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動(dòng)浪費(fèi),。為了保證全面完成任務(wù),，常見的形式是在一個(gè)綜合生產(chǎn)小組中，某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,，盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒,，還知道如何焊接圖紙和底座，拋光盒并組裝它們,。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作,。比如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī)，還要會(huì)數(shù)控沖床,，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)等設(shè)備操作,。設(shè)備操作員也做定量分析工作?；旧a(chǎn)員工也是輔助工,。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法：1,。根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,，按照計(jì)劃對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后，拜訪操作人員,，加深對(duì)操作基準(zhǔn)和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,，然后利用中間休息或加班(下班后)的時(shí)間，由班長(zhǎng)指導(dǎo)實(shí)際操作,。3.當(dāng)有班長(zhǎng)或其他全能負(fù)責(zé)人時(shí),，可以安排學(xué)生與操作人員一起進(jìn)行實(shí)際操作，提高操作的準(zhǔn)確性,，規(guī)范操作順序,，同時(shí)掌握正確的操作方法。4.當(dāng)受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法,，能達(dá)到自己的操作基準(zhǔn),，有正常的操作速度時(shí)，可以安排進(jìn)行獨(dú)立操作,，使其逐漸熟練,，達(dá)到一定程度的操作穩(wěn)定性，并持續(xù)一段時(shí)間,，期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn),。5.評(píng)估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致,，是否有不正確的操作動(dòng)作,，如果有，及時(shí)糾正,；對(duì)成品進(jìn)行確認(rèn)檢驗(yàn),。

(四)成本意識(shí)的培養(yǎng)：

從小的角度來說，比如跑一輛車可以做一件事,，或者適當(dāng)安排幾件事,，開車出去可以同時(shí)做很多事。用過的復(fù)印紙,，不重要的文件反面可以重復(fù)使用,。休息時(shí)關(guān)燈?？照{(diào)不超過一定溫度的不得使用,。掉在地上的材料可以隨時(shí)撿起來。一個(gè)小時(shí)能完成的工作,，一定時(shí)間能完成,，不耽誤。從大的角度看管理：有沒有富余人員？現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少,。協(xié)調(diào)工作一次是否可以,，不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請(qǐng)示，浪費(fèi)時(shí)間和精力,。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費(fèi)時(shí)間,。材料倉(cāng)庫(kù)積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積壓的材料或半成品也是資金積壓,，占用生產(chǎn)流程空間,。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高，質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因,。采購(gòu)不當(dāng)?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r(shí)刻關(guān)注并尋求改善的途徑,。回收用過的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證,。一個(gè)完整產(chǎn)品的使用部位，毛刺或多余材料沒有清理干凈,，直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進(jìn)度和公司的聲譽(yù),。

(e)基層管理人員和一線操作人員的班組長(zhǎng)工資如何構(gòu)成；

組長(zhǎng)基本工資核定內(nèi)容：基本工資(滿勤正常,、不加班,、業(yè)績(jī)中等的工資的40%~60%)為班長(zhǎng)津貼

組長(zhǎng)浮動(dòng)工資核定內(nèi)容：績(jī)效工資-任務(wù)績(jī)效指?jìng)€(gè)人和部門任務(wù)完成情況：工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度,、責(zé)任行為到位率,。作業(yè)數(shù)量——單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前),；工作事故-一般責(zé)任事故的頻率,。管理績(jī)效(管理者角色和行為到位的程度):紀(jì)律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，遵紀(jì)守法,，有效的管理控制,；組織意識(shí)——橫向溝通、妥協(xié)與合作,。團(tuán)隊(duì)建設(shè)——下屬團(tuán)隊(duì)和諧進(jìn)取,。忠誠(chéng)——維護(hù)(不是非法侵占)公司利益，積極預(yù)防和解決問題,。工作創(chuàng)新——對(duì)穩(wěn)步提高部門或組織未來績(jī)效的工作貢獻(xiàn),。

班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的考核依據(jù)：任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%，其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%,，質(zhì)量為20%,；節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%，其中節(jié)能5%，創(chuàng)收降耗5%,；管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,，其中考勤8%，制度執(zhí)行10%,，健康安全5%,，紀(jì)律4%，綜合評(píng)價(jià)3%,。