在日常的學(xué)習(xí)、工作,、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧,。相信許多人會覺得范文很難寫,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧,。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇一

一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)管能力

該同志自任職以來能積極學(xué)習(xí)政策,、法規(guī)和業(yè)務(wù)知識,，注重知識的積累，能在工作,、生活之余加強(qiáng)學(xué)習(xí),，撐握安全監(jiān)管知識，提高監(jiān)管能力,。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《江西省安全生產(chǎn)條例》，共記錄相關(guān)的條款達(dá)3萬余字，加深了對法律法規(guī)的理解,，大大提高了依法辦事的能力,。二是能認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹好上級的文件精神，結(jié)合本鄉(xiāng)的實(shí)際制定具體的工作實(shí)施方案,。三是注重經(jīng)驗(yàn)交流,。采取了“走出去、請進(jìn)來”的學(xué)習(xí)方式,。如：利用工作之余到友鄰單位,，工礦企業(yè)多的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))學(xué)習(xí)他們的好做法，好經(jīng)驗(yàn),，自任職以來共到12個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))安監(jiān)站學(xué)習(xí)和探討在新形勢下如何做好安全生產(chǎn)工作,，到10家礦山企業(yè)學(xué)習(xí)他們的安全監(jiān)管的方式方法和相關(guān)的專業(yè)技術(shù)，同時邀請相關(guān)單位來本鄉(xiāng)指導(dǎo)工作,。通過此方式豐富了自己的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),，提高個人的工作能力。四是善于總結(jié)和反思,。在學(xué)習(xí)和工作期間共寫總結(jié),、心得體會達(dá)16篇共4萬多字。

二,、完善機(jī)制,，努力改善辦公條件

該同志認(rèn)真貫徹落實(shí)上級的指示精神，嚴(yán)格按縣委,、縣政府,、縣安監(jiān)局的要求，加強(qiáng)了組織力量,，調(diào)整安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員,，明確了工作職責(zé)，規(guī)范了辦事程序,，加強(qiáng)了基礎(chǔ)辦公設(shè)施建設(shè),，完善了工作機(jī)制。一是調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組,。到任后，及時調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，成立了由鄉(xiāng)長為組長,，黨政領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)工作,，各分管領(lǐng)導(dǎo)分到負(fù)責(zé)分管工作的安全生產(chǎn)領(lǐng)域,，形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，打破了有事沒人管,，有事相互推諉的局面,。二是完善相關(guān)的方案預(yù)案。首先是結(jié)合上級的文件精神以黨委,、政府名義制定下發(fā)《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理考評方案》每年年底安監(jiān)站都會按年初的工作方案,，對黨政領(lǐng)導(dǎo)歸口管理的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行打分，并在年終總結(jié)會上進(jìn)行述職;其次按上級的要求,，結(jié)合本鄉(xiāng)的地理環(huán)境和條件及時修訂應(yīng)急救援方案,，自任安監(jiān)站長以來分別修訂了《應(yīng)急救援預(yù)案》、《突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)案》等等10種方案預(yù)案,，增強(qiáng)了預(yù)防事故的組織指揮,、救援能力。三是加強(qiáng)了辦公基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。任職以來,，積極配合鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)，一手抓硬件建設(shè),，一手抓軟件建設(shè),，辦公條件明顯改善從無到有，從凌亂到整潔一新的辦公室,，從無序到辦公規(guī)范化,，切底改變了以往的面貌，達(dá)到現(xiàn)有“五一”,，即一塊牌子,，一套辦公桌，一個資料柜,，一套制度牌,，一個安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)分布圖。軟件建設(shè)方面,，已建立一企一檔和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作臺帳,，規(guī)范了會議記錄臺帳、安全檢查臺帳等7個臺帳;對各級文件進(jìn)行分類裝訂成冊,，使安監(jiān)站走向規(guī)范化,、制度化。

三,、狠抓落實(shí),，確保了安全無事故

為把安全工作抓細(xì)抓實(shí)，確保安全無事故,，該同志想方設(shè)法,，采取一系列安全措施。一是堅(jiān)持制度。規(guī)范了學(xué)習(xí)教育制度,，按要求每月召開安全會議,，總結(jié)上月安全情況并部署下月的安全工作，真正做到了有部署,、有總結(jié),、有講評。堅(jiān)持節(jié)假日親自在崗值班,，定期到企業(yè),、工程隊(duì)等單位組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)上級的文件精神和安全知識，自任職以來共組織學(xué)習(xí)上課16多次,，參加學(xué)習(xí)人員達(dá)2100多人,，每次學(xué)習(xí)做到“四有”有備課、有資料,、有討論,、有記錄，從而達(dá)到了事事講安全,，人人抓安全的良好氛圍,，受到施工人員的一致好評。二是深入一線,，認(rèn)真抓好安全檢查,。安全檢查是落實(shí)安全生產(chǎn)各種目標(biāo)的重要組成部分，只有做到不留死角,，不留隱患,，才能確保安全，針對本區(qū)域的礦山企業(yè)多,，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),，對礦山、渡口,、交通,、學(xué)校、煙花爆竹,、加油站,、重點(diǎn)工程施工項(xiàng)目等采取了靈活的檢查方式進(jìn)行常規(guī)檢查，每逢節(jié)假日,、重大活動,、上級另行通知都要進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，共達(dá)72余次,，在嚴(yán)密的監(jiān)管之下，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。針對問題,，要求企業(yè),、單位能立即整改要立即整改，不能立即整改的要求他們定人員,、定時間,、定措施，限期整改,，并列出具體的整改計(jì)劃;對重點(diǎn)監(jiān)控的企業(yè)或場地實(shí)施每天必檢,。

一年來，該同志兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真落實(shí)上級的指示精神,，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”方針,，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念,、完善安全措施,，確保安全無事故，圓滿完成了安全工作任務(wù),，受到社會各界和群眾的好評,。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇二

提升班組管理思路，實(shí)現(xiàn)班組安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo),。其中較為關(guān)鍵的是企業(yè)安全工作的制度化,、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,。今年我們在開展好班組安全建設(shè),、創(chuàng)建“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組”的基礎(chǔ)上，在車間范圍內(nèi)開展了“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”的各項(xiàng)工作,，現(xiàn)取得了一定的效果,。

一、班組安全建設(shè)是“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)”的創(chuàng)建基礎(chǔ)

在廠部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展車間班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動,，早在20xx年5月就開始推行班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動時,，磨浮車間就成立了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化檢查監(jiān)督小組,實(shí)行每周檢查的制度到至今,通過了3年多的努力和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),如今也取得了一定效果。今年是我們班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)年,在廠部及各職能部門的大力支持和指導(dǎo)下,車間“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”活動全面推廣,，根據(jù)公司要求的“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”文件(試行),，結(jié)合廠部的實(shí)際情況，重新規(guī)范了“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”的各種記錄臺帳及崗位職責(zé),，并將其納入“班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理考核辦法”,，做到了“人人頭上有責(zé)任,，人人頭上有考核”，使班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核更加規(guī)范化,。

通過幾年的安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,，到目前為止，班組的各項(xiàng)安全管理制度更趨完善,，班組安全活動更加豐富,，各種安全檢查、整改,、學(xué)習(xí)活動更全面,，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境狀況良好，員工的安全意識得到進(jìn)一步提高,，違章行為減少,，事故得到有效控制，實(shí)現(xiàn)了車間安全“0”事故的安全文化氛圍,。

二,、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建條件

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間的創(chuàng)建條件：有八個方面的內(nèi)容：(1)、全體員工牢固樹立了“安全第一,、預(yù)防為主”,、“遵章守紀(jì)”、“三不傷害”的安全生產(chǎn)思想體系及安全標(biāo)準(zhǔn)化的意識;(2),、認(rèn)真開展了“周之星”,、“周集體”、“生產(chǎn)指標(biāo)先進(jìn)班組”,、“標(biāo)準(zhǔn)化先進(jìn)班組”,、“工人先鋒號”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”,、“一法三卡活動”,、“技術(shù)比武等評比和考核，充分調(diào)動了職工的積極性和競爭意識;(3),、按年,、季、月制度有明確的有效的安全生產(chǎn)目標(biāo)及措施,，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行;(4),、認(rèn)真貫徹落實(shí)廠部(公司)的安全環(huán)保工作安排，作業(yè)場所嚴(yán)格要求符合工廠(公司)的文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);(5),、加強(qiáng)班組安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，實(shí)現(xiàn)班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo);(6)、積極開展有形式,、有內(nèi)容,、有效的安全宣傳教育活動;(7),、確保特種作業(yè)員工持證上崗，合理使用勞動保護(hù)用品,，杜絕無“三違”現(xiàn)象;(8),、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)獎懲制度，表彰先進(jìn),，懲處違章。

三,、創(chuàng)建班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的要求：

一,、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主,，綜合治理”的思想體系,。努力做到車間安全生產(chǎn)會要有安全生產(chǎn)“五同時”，操作人員在生產(chǎn)中做到團(tuán)結(jié)協(xié)作平衡任務(wù),、設(shè)備檢修召開的緊急臨時性安全協(xié)調(diào)會,，并要有具體安全防范措施，各班組要做到“三個不傷害”和“安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”,，養(yǎng)成良好的工作和生活習(xí)慣,。

四、創(chuàng)建班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的做法：

一,、通過檢查相應(yīng)的會議記錄,、措施記錄及班組學(xué)習(xí)記錄，可了解是否樹立了“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)思想,，“遵章守紀(jì)”、“三不傷害”是否得到認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,。只有全體員工都在思想上牢固樹立了安全生產(chǎn)觀念,，變“要我安全”為“我要安全”，做到在工作中隨時隨地考慮到“安全生產(chǎn),、人人有責(zé)”各項(xiàng)安全生產(chǎn)的方針,、政策、措施等貫徹落實(shí)到位,，確保安全生產(chǎn),。

二、制訂先進(jìn)的可操作的安全生產(chǎn)目標(biāo),。緊緊圍繞上級的安全生產(chǎn)目標(biāo),，車間結(jié)合自身的特點(diǎn)，制訂出適合本車間的切實(shí)可行的安全生產(chǎn)目標(biāo),。依據(jù)此目標(biāo),，按年度,、季度、月度制定出相應(yīng)的工作計(jì)劃和措施,，明確各項(xiàng)工作任務(wù)的內(nèi)容,、時間、責(zé)任人及考核措施,，以保證計(jì)劃的順利完成,。

三、建立健全并貫徹執(zhí)行一系列安全環(huán)保管理制度,。根據(jù)廠部(公司)的有關(guān)管理制度,，清理、整頓自身原有的一些管理辦法,、制度,，重新制定、完善“各級人員崗位安全責(zé)任制”,、“各工種安全技術(shù)操作規(guī)程”,、“安全檢查整改制”、“安全環(huán)保宣傳教育制”,、“安全獎懲制”等安全管理制度,。車間的有關(guān)安全管理工作,，嚴(yán)格按照制度來執(zhí)行,，做到有法可依,，避免了安全工作中的人為性,、隨意性,，使安全管理進(jìn)一步制度化。

四、不折不扣地貫徹落實(shí)公司安全環(huán)保工作要點(diǎn),。對廠部(公司)布置的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作實(shí)施率要達(dá)100%，對安全環(huán)保部門所列的工作要求有明確的責(zé)任者和具體實(shí)施措施,。對責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、工作要點(diǎn)未完成的車間班組，根據(jù)實(shí)際情況按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則進(jìn)行處理,。

五、推行安全科學(xué)管理方法,。車間按廠部(公司)規(guī)定，堅(jiān)持開展好安全性評價工作,，每月對分解評價檢查項(xiàng)目按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查整改，并要建立、完善評價資料，確保車間本質(zhì)安全水平,，并不斷提高車間安全管理水平。

六,、認(rèn)真開展班組安全建設(shè),。要求車間制訂班組安全建設(shè)年度創(chuàng)建,、整頓計(jì)劃,，車間生產(chǎn)班組和生產(chǎn)輔助班組必須100%達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組，并有計(jì)劃,、有步驟地積極開展“安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”的創(chuàng)建活動,，使車間班組安全標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)化建設(shè)工作得到鞏固和提高。

七、開展安全環(huán)保宣傳教育,。制訂員工安全教育計(jì)劃,，保證員工受教育率達(dá)100%;開展經(jīng)常性的安全環(huán)保宣傳活動,，營造安全生產(chǎn),、環(huán)境保護(hù)的宣傳氣氛,，提高員工的安全環(huán)保意識;

八、員工持證上崗,、遵章守紀(jì),。除按國家規(guī)定特種作業(yè)人員必須持證上崗?fù)猓瑢σ话愎しN操作人員,，也要對其進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),、考核，并取得廠內(nèi)安全操作證,，其持證率須達(dá)100%,。對“三違”現(xiàn)象及勞動保護(hù)用品的穿戴情況進(jìn)行及時監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)現(xiàn)象將影響“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)”的評價驗(yàn)收,。

九,、安全獎懲。制訂安全獎懲考核辦法,，對安全生產(chǎn)的有功人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫剟睿瑢`章違紀(jì)現(xiàn)象,、事故責(zé)任者等進(jìn)行必要的懲罰,，以激勵員工的安全生產(chǎn)積極性，及時糾正,、處理不符合安全要求的行為,。安全獎懲除建立必要的制度外，最重要的是獎懲必須兌現(xiàn),，不能只獎不懲,，也不能只懲不獎，否則達(dá)不到應(yīng)有的效果,。

按照創(chuàng)建條件和要求,，通過班組近半年的努力創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動，使車間安全生產(chǎn)面貌得到較大改觀，班組的安全管理水平得到一定提高,，車間本質(zhì)安全得到進(jìn)一步鞏固,，作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)秩序井然，安全生產(chǎn)的文化氛圍更加濃厚,，員工的安全意識明顯增強(qiáng),，各種違章違紀(jì)現(xiàn)象減少，杜絕了事故發(fā)生,，達(dá)到了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組的預(yù)期效果,，早日實(shí)現(xiàn)班組標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)，為安全生產(chǎn)工作的順利開展創(chuàng)造更好的條件,。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇三

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,，必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動搖，“”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,，作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，迅速扭轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全的被動局面，確保運(yùn)輸安全特別是旅客列車的絕對安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我剖析如下:

一,、在安全意識方面

1、在思想認(rèn)識上,，“安全第一”的意識樹立不牢,。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，但不能每時每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識,，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危,，警鐘長鳴,。

2、在對待安全的態(tài)度上,，對安全工作的長期性,、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識不足,。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,，輕看成績，但安全長期穩(wěn)定,，也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣,，不能從安全工作的實(shí)際出發(fā),，隨時反省,，檢討自身的工作，對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力,。

二,、在安全管理方面

1、管理的針對性不強(qiáng),。生產(chǎn)布局調(diào)整后,，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度,，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,，雖然作了布置安排，但重點(diǎn)工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,，車站,、各大班組、班組三個管理層次職責(zé)不明晰,，安全控制力弱化,，新體制的優(yōu)勢受到限制。

2,、管理持久力不夠,。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,，現(xiàn)場管理還未進(jìn)入規(guī)范有序狀態(tài),，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車間,、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出,。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,，重點(diǎn)工作落實(shí)不力,，影響了工作的實(shí)效性。

三,、在工作作風(fēng)方面

1,、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,，雖然經(jīng)濟(jì)上的考核力度較大，發(fā)生問題批評教育多,，責(zé)任制追究少,，客觀上存在著好人主義思想。

2,、抓落實(shí)的力度不夠,。沒有做到盯住不落實(shí)的人,，追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為,。沒有狠抓不落實(shí)的事,，追究不落實(shí)者的責(zé)任，查擺深層次原因,，從而導(dǎo)致許多工作在落實(shí)過程中變了味,，出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞,，影響了管理的實(shí)效性,。

四、對今后工作的打算及對策

1,、全員反思,，深入查整。以“”嚴(yán)重違章為鏡子,，在全站范圍開展“查領(lǐng)導(dǎo),、查管理、查設(shè)備,、查職工作業(yè)”為主要內(nèi)容的安全大檢查,、大反思活動，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)劉部長在全路運(yùn)輸安全電視電話會議上的講話精神,，努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面,。

2、強(qiáng)化安全意識,。始終堅(jiān)持“安全第一”的思想不動搖,，樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的辯證關(guān)系,，尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制,。

3,、理順管理關(guān)系。認(rèn)真落實(shí)分工負(fù)責(zé),、逐級負(fù)責(zé),、崗位負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)制,，全站干部職工要增強(qiáng)問題意識,。

4、強(qiáng)化安全基礎(chǔ),，把落實(shí)“天窗修”制度和“紅線”管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實(shí),，把建立新的管理機(jī)制,，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實(shí)。

5,、加快規(guī)范新體制下運(yùn)輸安全管理,。結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度,、運(yùn)行機(jī)制,、檢查監(jiān)督等各個方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理,，限期達(dá)到目標(biāo)要求,。要結(jié)合這起事故，抓緊對非正常情況下的行車組織進(jìn)行規(guī)范,，盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范,、不到位的突出問題。要加強(qiáng)對結(jié)合部的規(guī)范管理,，防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇四

根據(jù)區(qū)教育局統(tǒng)一部署,，20xx年7月16日,，我們對邵營中心校學(xué)校安全工作進(jìn)行了檢查，具體情況如下：

我們從8：00開始,，先后檢查了四九中學(xué),、邵營中學(xué)和四九小學(xué)，近年來,，這幾所學(xué)校在抓好質(zhì)量的同時,，更注重安全工作，每一所學(xué)校都建立了以校長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，并與班主任,、教師簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，制定了詳盡切實(shí)可行的安全工作制度和應(yīng)急預(yù)案,，特別是邵營中學(xué),，制定有安全工作應(yīng)急預(yù)案、食品安全工作應(yīng)急預(yù)案,、升學(xué)考試工作安全預(yù)案,、中考理化實(shí)驗(yàn)安全預(yù)案、中考體育加試工作應(yīng)急預(yù)案,、h1n1流感應(yīng)急預(yù)案,。可見他們平時工作的認(rèn)真,、扎實(shí),。

從檢查學(xué)校看,，安全教育都落實(shí)到實(shí)處,，三所學(xué)校都進(jìn)行了“每天五分鐘安全教育”，特別是四九小學(xué),，不但舉行了這類教育,，還較好的保存了資料，每一個班每天的安全教育內(nèi)容都清晰可見,。并有“安全教育日”活動計(jì)劃,、小結(jié)，“防溺水安全教育日”活動計(jì)劃,、小結(jié),、圖片。五月份安全演練日,、安全培訓(xùn)日活動記錄,、圖片、總結(jié),。

暑期防溺水教育是暑假安全工作的重點(diǎn),，邵營中心校根據(jù)區(qū)局的統(tǒng)一部署，每一個學(xué)校都引發(fā)了“致學(xué)生家長的一封信”強(qiáng)調(diào)了防溺水教育與安全,，特別是四九小學(xué)還要求學(xué)生“八防一不進(jìn)”即防溺水,、防交通事故、防火,、防電,、防雷擊、防食物中毒,、防狂犬病,、防高溫中暑、不進(jìn)網(wǎng)吧,。并把校內(nèi)池塘用鐵柵欄隔離開來,。

檢查發(fā)現(xiàn)，四九中學(xué),、邵營中學(xué)對畢業(yè)班住校生工作要求較嚴(yán),，每天有教師值夜班，學(xué)生宿舍不允許用熱得快,、煤氣爐,、煤爐，以防患于未然,。

四九中學(xué),、邵營中學(xué)每個科室都有滅火器,，每一層樓，每一個樓梯口都有應(yīng)急燈,，這一點(diǎn),，我認(rèn)為是邵營中心校的亮點(diǎn)，值得推廣與學(xué)習(xí),。

所查學(xué)校都沒有食堂,，不存在食品安全隱患。

所查學(xué)校沒有鑒定中的危房,，更不存在d類危房使用情況,。

各校假期值班工作分工明確，值班記錄詳實(shí),。

存在問題:

一,、資料不夠完善，需進(jìn)一步整理歸檔,。

二,、四九中學(xué)老教學(xué)樓四樓后墻靠頂處有較大裂縫，應(yīng)鑒定維修后再使用,。

三,、邵營中學(xué)教師住宅區(qū)無廁所，邵營中學(xué)又離街太近,，逢集時有人攀爬墻頭,，造成一定安全隱患。

四,、四九小學(xué)雕塑底座裂縫較大,，建議利用假期維修加固。

安全標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)材料 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作匯報(bào)篇五

按照車務(wù)段,、車務(wù)段黨委的安排,，自4月30車務(wù)段開展了以“安全大反思、大教育,、大檢查,、大落實(shí)”為內(nèi)容的安全大檢查活動，在將安全大反思階段總結(jié)如下：

首先,，在反思安全責(zé)任意識方面：

能夠把4.28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來分析,，牢固樹立了“安全第一”的思想，安全責(zé)任意識較強(qiáng),，履行了安全管理責(zé)任,，貫徹執(zhí)行了管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是還存在以下問題：

一是對安全關(guān)鍵盯控問題的力度小。20xx年1-4月份,，發(fā)安全通報(bào)6期,，處分干部職工3人;20xx年1-4月份，發(fā)安全通報(bào)4期,，無處分

二是在問題的分析上不認(rèn)真,。4月7日下發(fā)的紅牌通知書沒有做到到車務(wù)段分析的規(guī)定，自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由,，是安全意識不強(qiáng)的表現(xiàn)。

三是在安全關(guān)鍵的時間控制導(dǎo)向不突出,。對現(xiàn)場作業(yè)檢查少,，如4月份發(fā)通知書夜間作業(yè)問題1件，低于30%的規(guī)定;同時存在對交接班時間,、吃飯時間檢查少的問題,。

其次，在反思保證安全生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面：

日常能夠踏實(shí)工作,，在完成本職工作同時,，完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從不講白天與夜間,，工作日與節(jié)假日公休日,，分管工作與結(jié)合部工作，實(shí)現(xiàn)了車務(wù)段安全管理基礎(chǔ)逐漸加強(qiáng)的局面,。但存在以下問題：

一是存在好人主義思想,。對發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題不能嚴(yán)格按規(guī)定分析考核，避重就輕,、大事化小,、小事化了，缺乏檢查的嚴(yán)肅性,。

二是對規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻,、不全面，日常學(xué)習(xí)不夠,，跟不上新技術(shù),、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要,。造成出現(xiàn)問題,、現(xiàn)場干部職工“請教”業(yè)務(wù)問題時，不敢回答,。

再者,，在反思安全工作方面：能夠先強(qiáng)化安全科整體作，用，充分調(diào)動科室成員的積極性,，高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),，完善各項(xiàng)作業(yè)制度,，各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),，但是還存在以下問題：

一是段,、車站安全管理制度還存在不健全，既有制度落實(shí)不徹底問題,，個別中間站安全管理薄弱,、會議制度不落實(shí)。有部分車站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低,。如：外場作業(yè)人員出場走行無規(guī)范轉(zhuǎn)體動作,、三動作不標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)懶散狀態(tài),。

二是文件,、電報(bào)管理制度存在問題。具體表現(xiàn)在車站文件接收不登記,，傳達(dá)無記錄,、保管混亂、資料盒無目錄,。從落實(shí)情況,，上級規(guī)章文件提問個別作業(yè)人員，有不知道,、不清楚情況,，無從談起百分之百落實(shí)。

二是安全科整體作用發(fā)揮還有缺陷,。存在現(xiàn)場檢查針對性不強(qiáng),，不能發(fā)現(xiàn)解決深層次的安全隱患問題，對發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題追蹤落實(shí)不嚴(yán)格,，考核不及時,，造成作業(yè)人員不能吸取教訓(xùn)、引以為戒,。

通過反思,，在今后的工作中，努力改正缺點(diǎn),，提高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)檢查,，對問題嚴(yán)格分析考核，不斷提高安全管控能力,，為保證車務(wù)段安全生產(chǎn)做出自己的貢獻(xiàn),。