在日常學習,、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

鐵路職工自我鑒定200字 鐵路職工自我鑒定簡短篇一

一,、強化政治和業(yè)務理論學習，逐步提高政治素質(zhì)和業(yè)務水平

正確的行動來源于正確的思想,，正確的思想需要不斷的學習,。一年來我堅持學習馬克思主義、毛澤東思想,、鄧小平理論和重要思想,，用科學發(fā)展觀和正確的人生觀、價值觀指導自己的一切行動,，在思想上與黨中央保持高度一致,，不斷提高了自身的政治素養(yǎng)和工作責任心，在學習中強化了自己的宗旨意識和服務意識,。在加強政治學習的同時我還進一步加強了對公安政策和業(yè)務的學習,，認真學習領會“二十公”會議以來上級重大決議精神以努力提高自己的政策水平，對各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進行了進一步的認真學習,，大大加強了公安工作中的法律意識和辦案工作中的程序意識,。我在加強自身學習的同時還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學習，在一次次的討論學習中使大家的業(yè)務水平都有了共同的提高,。

二,、踏踏實實搞好刑事,、治安方面工作

對于國家來講，xx年可以說是多災多難的一年,，年初是冰災雨雪災害,、五月又是四川等地地震災害、接著又是洪災,，但是災害并沒有影響中國人民的意志,，我們在公路交通幾乎癱瘓的時刻，春運保衛(wèi)和工作,，緊接著是百站百車整頓,，“三查四查”“行動”“行動”等一系列專項行動以及日常追逃工作和重點列車的治安防控工作。無論是哪一個專項行動和日常工作我都是和所里同志們一道發(fā)揚“苦干實干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作,。每個時期有每個時期工作的側(cè)重點,，春運期間是倒賣車票案件的高發(fā)期我就帶領探組同志們把工作重點放在打炒工作上，主動出擊,、廣辟線索共查破倒票刑事案件起,，治安案件起，繳獲用于倒賣的車票張價值近xx萬元,，給倒票份子沉重一擊保護了廣大旅客的切身利益,。在“行動”期間我就帶領探組同志們把工作重點放在對管內(nèi)的清查整頓上。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件起,，治安行政案件起,，刑事拘留犯罪嫌疑人xx人，勞教xx人,，治安拘留違法人員xx人,，抓獲上網(wǎng)逃犯xx人，較好的凈化了站車秩序基本保證了管內(nèi)的“發(fā)案少,、秩序好,、群眾滿意”的工作目標。

三,、 一崗雙責做好其他工作

在抓好公安業(yè)務工作的同時我還不忘做到一崗雙責積極協(xié)助教導員做好民警的思想工作,，當民警之間由于工作和言語之間發(fā)生誤會或由于對上級政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時，我總是主動找他們談心及時消除誤會和抵觸情緒,，一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力,。在大練兵活動中我和大家一起將自學自練和集中學練相結(jié)合自我加壓勤學苦練大大提高了自身素質(zhì)和“三基”水平。在教育活動中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照教育規(guī)定步驟扎扎實實完成每一步的學習任務很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務意識,。

一年來雖然在工作上取得了一些成績,，但同時還存在著不足。比如對工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧，有顧此失彼的現(xiàn)象和習慣于固守轄內(nèi)主動出擊性不強等問題,。在今后的工作中我還要進一步加強學習,，學會“彈鋼琴”的工作方法，為進一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力,。

鐵路職工自我鑒定200字 鐵路職工自我鑒定簡短篇二

一年來,，在公安處黨委的正確領導下，在派出所黨支部的帶領下,，我堅持以毛澤東思想,、鄧小平理論、“”重要思想和科學發(fā)展觀為理論指導,，以確保鐵路運輸生產(chǎn)安全為工作中心,，在所領導的帶領下，與全所民警一道,，攻堅克難,，積極工作，認真貫徹“苦干,、實干,、拼命干”的精神,，通過加強對管內(nèi)線路治安防控和開展站車治安防范,，全年本所管內(nèi)基本實現(xiàn)了“發(fā)案少，秩序好,、群眾滿意”的工作目標,，現(xiàn)將一年來工作匯報如下：

一、強化政治和業(yè)務理論學習,，逐步提高政治素質(zhì)和業(yè)務水平

正確的行動來源于正確的思想,，正確的思想需要不斷的學習。一年來我堅持學習馬克思主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論和“”重要思想，用科學發(fā)展觀和正確的人生觀,、價值觀指導自己的一切行動,，在思想上與黨中央保持高度一致，不斷提高了自身的政治素養(yǎng)和工作責任心,，在學習中強化了自己的宗旨意識和服務意識,。在加強政治學習的同時我還進一步加強了對公安政策和業(yè)務的學習，認真學習領會“二十公”會議以來上級重大決議精神以努力提高自己的政策水平,，對各種新頒布和重新修訂的法律法規(guī)以及各種辦案程序規(guī)定進行了進一步的認真學習,，大大加強了公安工作中的法律意識和辦案工作中的程序意識。我在加強自身學習的同時還經(jīng)常與所里的同志們一道共同討論學習，在一次次的討論學習中使大家的業(yè)務水平都有了共同的提高,。

二,、踏踏實實搞好刑事、治安方面工作

對于國家來講,，xx年可以說是多災多難的一年,，年初是冰災雨雪災害、五月又是四川等地地震災害,、接著又是洪災,，但是災害并沒有影響中國人民的意志，我們在公路交通幾乎癱瘓的時刻,，春運保衛(wèi)和“”工作,，緊接著是百站百車整頓，“三查四查”“行動”“行動”等一系列專項行動以及日常追逃工作和重點列車的治安防控工作,。無論是哪一個專項行動和日常工作我都是和所里同志們一道發(fā)揚“苦干實干拼命干”的精神“殫精竭慮”的工作,。每個時期有每個時期工作的側(cè)重點，春運期間是倒賣車票案件的高發(fā)期我就帶領探組同志們把工作重點放在打炒工作上,，主動出擊,、廣辟線索共查破倒票刑事案件起，治安案件起,，繳獲用于倒賣的車票張價值近xx萬元,，給倒票份子沉重一擊保護了廣大旅客的切身利益。在“行動”期間我就帶領探組同志們把工作重點放在對管內(nèi)的清查整頓上,。一年來在全所民警的共同努力下全年共辦理各類刑事案件起,，治安行政案件起，刑事拘留犯罪嫌疑人xx人,，勞教xx人,，治安拘留違法人員xx人，抓獲上網(wǎng)逃犯xx人,，較好的凈化了站車秩序基本保證了管內(nèi)的“發(fā)案少,、秩序好、群眾滿意”的工作目標,。

三,、 一崗雙責做好其他工作

在抓好公安業(yè)務工作的同時我還不忘做到一崗雙責積極協(xié)助教導員做好民警的思想工作，當民警之間由于工作和言語之間發(fā)生誤會或由于對上級政策理解不夠而在工作中產(chǎn)生抵觸情緒時,，我總是主動找他們談心及時消除誤會和抵觸情緒,，一年來共找民警談心xx次較好的凝聚了警心減少了內(nèi)耗提高了戰(zhàn)斗力。在大練兵活動中我和大家一起將自學自練和集中學練相結(jié)合自我加壓勤學苦練大大提高了自身素質(zhì)和“三基”水平,。在“”教育活動中我更是積極投入從提高黨性觀念入手按照“”教育規(guī)定步驟扎扎實實完成每一步的學習任務很好的提高了黨性修養(yǎng)和服務意識,。

一年來雖然在工作上取得了一些成績,，但同時還存在著不足。比如對工作不能夠很好的統(tǒng)籌兼顧,，有顧此失彼的現(xiàn)象和習慣于固守轄內(nèi)主動出擊性不強等問題,。在今后的工作中我還要進一步加強學習，學會“彈鋼琴”的工作方法,，為進一步創(chuàng)建“平安站區(qū)”做出自己的努力,。

鐵路職工自我鑒定200字 鐵路職工自我鑒定簡短篇三

九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點，結(jié)合車間的實際情況——迎接局檢測車,，紅外線設備加密更型工程,、設備周月檢等工作為重點，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,，加大對網(wǎng)絡設備的抽查,，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設備的正常運行。車間學習各種事故及人身傷害事故為教訓,，舉一反三,，強化職工勞動安全意識，開展好勞動安全攻關(guān)活動,，確保人身安全絕對穩(wěn)定,。

一、九月份勞動安全工作情況

1,、深入開展“三查”活動：

按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求,，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場，對設備進行檢查,，共查出問題24件,，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改,。9月16日,，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況,，對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日,，車間又組織人員對林海8臺設備進行了節(jié)前檢查,，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現(xiàn)象，當即對檢修人員進行了考核,，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改,。

2、紅外線加密工程及設備更型的前期準備工作,。

9月10日至18日,，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將維修分成三組,，按施工計劃的要求,，逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前,，做好加密和更型前安裝的一切準備工作,。

3、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車,。

9月20日,，車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下,，本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標準,，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側(cè),、紅彥上行右側(cè)的探頭定標得到良以外,，其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。檢測車過后,，包機班組迅速召開專題會議,，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,，包機班組總結(jié)出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,，經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標有很大的幫助。

4,、設備秋季整備準備工作,。

9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備計劃，確定了重點設備,、重點部位,、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料,，已于9月20日前下發(fā)到各班組,。

5、組織開展設備質(zhì)量鑒定活動,。

按照段的整體工作要求,，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動，本月14日到19日,，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設備進行了全面檢查,，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周,、月檢檢修不到位,，設備灰塵大,，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關(guān)班組進行認真整改,。

6,、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育,。

車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關(guān)通報,，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性,，在人身安全上,，加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安(全制度落實較好,。本月安全較為穩(wěn)定,。

二、九月份安全分析：

本月共收到信息24件,，較上月相比增加2件,，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%;a類3件,，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件,，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%,。

三,、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對策：

1,、安全信息反映的傾向性問題

(1),、安全管理方面，存在著現(xiàn)場作業(yè)時,，工具,、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時。

(2),、運用管理方面：主要是設備有灰塵,，帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在,，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位,、填記不認真所致。

2,、設備質(zhì)量傾向性問題：存在的主要問題是探測指標與實測不符,，主要是維修人員對運用設備檢修不到位，測試不認真,，突出是車號測試;由于新職人員素質(zhì)低,，周,、月檢標準低，造成設備檢修質(zhì)量不高,。

3,、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題,。

從本月考核的3件a類信息中,，管理問題占2件，設備質(zhì)量問題占1件,，傾向性問題主要是管理問題,，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位,，關(guān)鍵性問題是設備檢修質(zhì)量不高,，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

4,、對策措施,。

(1)、加強職工安全第一思想教育,，不斷提高安全意識,。

(2)、強化安全管理,，嚴格落實各項制度及控制措施,，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。

(3),、嚴格落實好各項作業(yè)標準,，強化周、月檢質(zhì)量,，開展好設備質(zhì)量鑒定和設備質(zhì)量攻關(guān)活動,，不斷提高設備質(zhì)量。

(4),、加強人員技術(shù)技術(shù)培訓,，以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術(shù)培訓力度,，不斷提高業(yè)務素質(zhì),。

四、十月份主要工作：

1,、實施加塔間紅外線設備加密工程,。

在現(xiàn)有基礎上，繼續(xù)推進加密,、更型工程的施工進度,，完成最后階段的設備安裝,、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料,，按照車間要求,，組成兩個設備安裝攻關(guān)小組，由專人負責,，對21臺設備進行安裝,，包機組做好人員選派，加強業(yè)務學習,，熟知設備安裝方法,、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全,。

2,、加快對新職人員的培訓工作。

車間本月從基礎知識入手,，重點強化現(xiàn)場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓,，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結(jié)合起來,，分期,、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術(shù),。

3,、加強紅外線、車號設備的周月檢,，提高設備維護質(zhì)量,。

包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護,，保證質(zhì)量,，工長要加強檢查，及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,，不能只重視紅外線設備,，輕視車號設備，對aei車號要重點監(jiān)控,，引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,，保證設備發(fā)生故障能及時提供備板、備件,。

4,、加強人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全,。

十月份天氣轉(zhuǎn)冷,，晝夜溫差大，給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,，車間,、班組要加強作業(yè)前的安全教育，搞好安全預想,，抓好作業(yè)中的控制,，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全,。

鐵路職工自我鑒定200字 鐵路職工自我鑒定簡短篇四

這一年來,，在領導們的關(guān)心及同事們的幫助下，較好地完成了領導安排的各項工作任務,，在工作態(tài)度,、專業(yè)技術(shù)水平等方面均取得較大的進步，主要有以下幾個方面：

一,、強化服務理念,，體現(xiàn)以人為本

一直以來，本人始終堅持把病人是否滿意作為自己工作的第一標準,，把病人的呼聲當作第一信號,，把病人的需要當作第一選擇，把病人的利益當作第一考慮,，扎實開展醫(yī)療服務工作,。切實將以人為本、以病人為中心,、以質(zhì)量為核心的服務宗旨滲透到醫(yī)療服務的各個環(huán)節(jié)之中,，把病人滿意作為第一標準。

二,、提高技術(shù)水平,，打造醫(yī)護品牌

高質(zhì)量、高水平的醫(yī)療服務是病人,、家屬,、社會評價醫(yī)務工作者滿意度的一項重要指標。本人始終把強化醫(yī)療質(zhì)量,、提高專業(yè)技術(shù)水平,、打造過硬技術(shù)品牌作為提高群眾滿意度的一個重要抓手。嚴格落實了醫(yī)院各項規(guī)章制度,，定期自查,，找出問題，采取措施,，加以改進,。

本人在以后的工作過程中將不斷努力進取,，竭盡全力完善自己，同時真誠的希望醫(yī)院領導和各位同事們給我提出寶貴的批評建議,，糾正存在的錯誤,，彌補自己的不足之處，幫助我成為一個合格的醫(yī)務工作者和社會主義建設者和接班人,。今后,，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績,，刻苦學習,、勤奮工作，做一名合格的醫(yī)務工作者,，為全面構(gòu)建和諧的醫(yī)患關(guān)系做出自己的貢獻!

鐵路職工自我鑒定200字 鐵路職工自我鑒定簡短篇五

在過去的一年中,，在分公司領導的領導下，在工隊長的帶領下,，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作,，取得了一定的成績,，感謝領導和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會

x年,，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,，x年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年,。x年,，火車提速，萬噸列開通,，貨物裝載量加大,，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領的員工,，在行動上處處起到模范帶頭作用,，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風,，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全,。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,，經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害,，甚至發(fā)生斷軌。因此,，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,，定期給鋼軌進行“體檢”,，及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全,。

一. 以身作則在工作中要求別人做到的,，自己必須首先做到。

“一個人無論做什么事情,，要做就要做到最好”,，我是這么說的，也是這么做的,。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,，詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地,、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模,。探傷工,，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器,，一年三百六十五天行走在線路上上,，頂酷暑、冒嚴寒,，經(jīng)受著風雨雷電的洗禮,，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是 七年,。 七年來,，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌,、每一根枕木; 七年來,，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗,、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念,。

二. 在思想覺悟上不斷提高自己

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念,，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,，為實現(xiàn)自己人生觀，價值觀不惜付出,。

三.在理論與技能學習上攀登臺階,。

自己的知識有限， 但我從不自卑,，因為我是一名作業(yè)組長,，我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り牸夹g(shù)精英虛心學習,，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復,。

四. 實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準、嚴要求,，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看,、多問,、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能,。學無止境,，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種知識,，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量,。

我就是這樣情系鐵路,、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責,、任勞任怨,、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期朔黃鐵路工人的新形象,。

鐵路職工自我鑒定200字 鐵路職工自我鑒定簡短篇六

20__年來,，我在集團公司綜合部的領導下,，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一,、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，以“行車保安全,，出車無事故”為目的，遵章守紀,、愛崗盡業(yè),、恪敬職守、勤儉節(jié)儉,，圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績,。下頭,，我就一年來的工作情景做如下匯報：

一,、強化理論學習、提高綜合素質(zhì)

首先是按時參加綜合部組織學習,、傳達上級的各種會議,、文件精神，利用報紙,、微信,、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握,、了解國際形勢,、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位安全職責制》和自我購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,，善于從書本中學,、實際中練。我深知做為一名駕駛員,，對車輛必須要做到“三懂,、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理,、懂車性能,、懂車結(jié)構(gòu)，“四會”即會操作,、會使用,、會維護和會保養(yǎng)。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,，遇到不懂的問題除請教教師傅外,，還利用休息時間,，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修,、檢查,、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;經(jīng)過以上的學習，不斷用政治理論思想武裝了自我的頭腦,、豐富了業(yè)務知識也提高了自我的綜合素質(zhì)水品,。

二、搞好節(jié)資降耗,、提高經(jīng)濟效益

(一)嚴格規(guī)定,、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,，進取落實公司《節(jié)能降耗考核細則》,、《油耗百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守,、勤儉節(jié)儉,，從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定;

(二)愛護車輛、節(jié)儉辦事,。在車輛保潔方面做到了“日出日凈,、日歸日清”在有條件的情景下，能自我親自動手的,，絕不外出花錢洗車,，使車輛里外堅持干凈、整潔,、衛(wèi)生,，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,，提高了企業(yè)的形象,，同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修,、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理,、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng),、配件,、易損件講質(zhì)量、論價格,，力爭做到了自我能動手維修的,，絕不到修理廠，能小修的,，絕不大修,。全節(jié)儉車輛保養(yǎng),、維修費用2萬余元。

三,、立足本職崗位,、踏實干好工作

“安全來自警惕、事故出于麻癖”,、“十次事故,，九次快”。所以在工作中,，我時刻堅持清醒的頭腦,，嚴格要求自我，不開英雄車,、賭氣車,、斗氣車、酒駕車,、搶會車,。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天,、交叉口,、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”,、“手握方向盤,、安全放心間”時時刻刻來提醒著自我。同時還做到了隨叫隨到,，不分時間,、不分休息日，車在那里,，人就在哪里,，只能車等人，不能人等車的工作作風,。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績,。

四、存在的問題和整改措施

存在問題：

(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,，可是還存在被動學習的現(xiàn)象,，學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自我思想上還有必須的差距,，存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象,。

(二)由于自我個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑,，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害,。

(三)雖然能做到了隨叫隨到，不分時間,、不分休息日,，但有時存在不情愿的現(xiàn)象。

整改措施：

(一)加強政治理論學習,，提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,，樹立與時俱進、大膽解放思想,、不斷開拓創(chuàng)新,，增強運用科學理論解決自我思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭,。

(二)嚴格要求自我,，團結(jié)同事，注意說話方式,，勇于發(fā)揚干一行愛一行,、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,，在工作中體現(xiàn)出自我的人生觀和價值觀,，為集團公司發(fā)展做出自我應有的貢獻。

鐵路職工自我鑒定200字 鐵路職工自我鑒定簡短篇七

幾個月前的今天我榮幸的加入__公司成為公司人力資源中心招聘規(guī)劃師中的一名員工,，現(xiàn)在實習期馬上就到過了,，在這段時間里，我努力工作,，虛心學習,，對公司有了比較詳細的理解，對工作也得心應手,，下面是實習階段的自我鑒定,。

第一是熟悉公司各個崗位，入職后的第一項工作目標是了解公司組織架構(gòu),、熟悉各個待招聘崗位的基本要求,、以及公司內(nèi)部的招聘流程等。通過一周的工作,，我已對上述問題有了大致的了解,，開始獨立工作。

第二是各中心招聘需求匯總及意見征詢,。由于公司的在編人員接近飽和,，為了有效的調(diào)節(jié)剩余人員編制,，我在張總的扶持下，完成了各中心的招聘需求匯總及分析,。并在后續(xù)的工作中,，有效的控制了人員編制。

第三是《人員編制表》的分解和動態(tài)更新,，根據(jù)入職,、離職、人事調(diào)動及晉升的最新動態(tài),，調(diào)整《人員編制表》,，并于每月_日前上報集團。另外,，根據(jù)人員盤點的需求,，又對報表進行了設計和分解，重新制定了以管線為單位的人員明細,，給各項人員統(tǒng)計工作提供了便捷的參考,。

總的來說，這兩個月的工作對我是非常有幫組的,，是我融入公司的橋梁,，是進入公司的第一步，在以后的工作中我一定再接再厲,，爭取做一名對公司有用的優(yōu)秀員工,。

鑒定過去的工作，既是一個檢查對照,、自我反省的過程,，也是鼓勵、鞭策我們努力工作的舉措,。通過檢查對照，我深深感到,，雖然工作取得了一定成效,，但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，與領導的要求還存在一定差距,。在今后新的工作中,，我會在領導的指導下，團結(jié)同事,，認真鑒定經(jīng)驗,，再接再厲，以新的思想,，新的風貌,，新的姿態(tài)投入到新的工作中,，爭取取得新的成績，再上新的臺階,。

我始終堅信,，只有努力工作，當你展示出了該具有的能力,，能完成更多的工作時,，自然會有相當?shù)幕貓蟆Ｎ視粩喑业哪繕伺?，為美好的未來而奮斗,。

鐵路職工自我鑒定200字 鐵路職工自我鑒定簡短篇八

在過去一年里，在領導的關(guān)懷和同事的匡助下,，通過自己的不懈努力,，較好地完成了各項工作任務。今年我的自我評價如下：

思想政治方面：思惟積極提高,，政治覺悟較高,，始終保持黨員的提高前輩性和貞潔性，敢于同各種反動思惟作斗爭,。解放思惟,，量力而行，與時俱進,，能夠辯證,、理性地看待事物和題目，大事大非眼前始終保持清醒的頭腦,。熱愛祖國,，熱愛人民，堅持四項基本原則,，果斷擁護中國共產(chǎn)黨的領導,，積極響應黨的號召，對黨的事業(yè)布滿決心信念,。

學習方面：堅持把學習作為自我完善和進步的重要途徑,，既積極參加所在單位和支部組織的各種學習，又廣泛地開展自學,。學習內(nèi)容除政管理論知道和黨的各項方針,、政策外，還涉及歷史,、經(jīng)濟,、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,，又注重實際效果,。

工作方面：聽從鋪排，當真負責,，踏實肯干,，講求實效。凡事積極主動,，迎難而上,，爭當排頭兵，不怕苦,，不怕累,。

生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物,，講究衛(wèi)生,，熱愛勞動，嚴于律己,，老實取信,，恬澹名利，助人為樂,，尊敬領導,，團結(jié)同事，談吐得體,，舉止大方,，留意保持形象。

我但愿用我亮麗的青春,，去點燃附近每個人的激情,，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取,、立功,、建業(yè)……