在當(dāng)下社會(huì),,接觸并使用報(bào)告的人越來越多,,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的,。寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家,。
物流師實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí),、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,、接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要,。開闊眼界及思路,,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
xx年4月18-xx年3月18
杭州九堡省xx農(nóng)場軍富路22號(hào)jasonwood項(xiàng)目倉庫(x對(duì)面)
我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔——杭州,。公司簡介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商,。公司注冊(cè)在香港,中國區(qū)總部設(shè)在杭州,,已在全國范圍內(nèi)建立多級(jí)營運(yùn)中心,,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級(jí)城市,。通過完整,、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),,先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運(yùn)平臺(tái)genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸,、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù),。
當(dāng)我加入庫存組這個(gè)大家庭之后,,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強(qiáng)大,在庫存組長身上我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)和為人處事的道理,,明白了今后的路途將如何走下去,。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因?yàn)檫@樣所以我們學(xué)的知識(shí)也多一些,,亦感到欣慰,。
在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點(diǎn),,曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的知識(shí),,可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,,盤點(diǎn)就是準(zhǔn)確的反應(yīng)出倉庫的庫存準(zhǔn)確率,,需要真實(shí),準(zhǔn)確,,完整,,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),,將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi),,同一個(gè)款號(hào)的放在附近,在合款時(shí)應(yīng)該注明該貨物的原始庫位,,然后進(jìn)行目標(biāo)庫位的轉(zhuǎn)移,,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現(xiàn)貨物的錯(cuò)誤,使揀貨人員無法詳細(xì)知道貨物的位置;第三是找貨,,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置,。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實(shí)意思就是無貨,,在尋找temp的時(shí)候需要通過百世wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,,最后就是根據(jù)百世倉儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫存準(zhǔn)確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,,將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面,。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實(shí)際庫位和系統(tǒng)庫位不符,。導(dǎo)致庫存不準(zhǔn)的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失,、錯(cuò)誤,。在倉儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,,比如rf射頻技術(shù),,現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé),,信息不能及時(shí)流通,,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,,當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任,,而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。
從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運(yùn)營的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量,,還需要對(duì)倉庫所有的新,、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款,庫存的準(zhǔn)確率是倉庫的重中之重,但是準(zhǔn)確率的高低讓人實(shí)為頭疼,。
百世接倉開始,,對(duì)所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,,忽略了服裝和鞋品的分款,。為了節(jié)約儲(chǔ)存空間,對(duì)所有的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn),,無論是底層托盤的
還是高層貨位,,都是如此放置,。
可想而知,,這樣的庫位設(shè)置對(duì)揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫位上,,揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;如果揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層,,同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,,我們的會(huì)對(duì)所有的服裝進(jìn)行重盤合款,,做到同款同位,絕不重蹈開倉時(shí)的覆轍,。
百世的jaw倉庫共分為a,、b、c,、d,、e、f,、k,、q,、s、z區(qū),,其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),,bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū),。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,,數(shù)據(jù)相對(duì)的準(zhǔn)確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)初的那么準(zhǔn)確了,,直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量,。
庫存的整理(盤點(diǎn)、合款)刻不容緩,,第一jaw的庫存分析,,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上;第二合款的初步設(shè)想——揀貨合款,,此方法只適用于小批量的合款,,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,,晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班提供上架的庫位,,白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存,,白班進(jìn)行核查,,對(duì)異常的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并且解決,。以上的盤點(diǎn)以及合款,,只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行,不然就會(huì)出現(xiàn)"牽一發(fā)動(dòng)全身"的局面,。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相一致,,數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,容不得一點(diǎn)瑕疵。
在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì):入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,,入世之后讓人不得不震驚,,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,。生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)樗敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,,為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí):學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),,"嚴(yán)于律己,寬以待人,,實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,,實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益匪淺,。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過,在組長的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,,向成功的步伐邁進(jìn)了一步,。我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族,。回想自己在這期間的工作情況,有時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤,,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,。感謝組長在這段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1,、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提,。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。
3,、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍,。
4,、學(xué)到了拼搏。
5,、學(xué)會(huì)了忍耐,。
在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗(yàn)不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等,。
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長避短.確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,
短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,總的來說在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗(yàn)?;仡檶?shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的,。達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校,。在此,非常感謝實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì)在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的`挑戰(zhàn),。我對(duì)自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識(shí),,對(duì)自己的學(xué)習(xí)專業(yè)有了更深層次的了解,,庫存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),,來不得絲毫僥幸,,作為庫存組的一員,我深感自身責(zé)任重大,,通過工作,,我認(rèn)識(shí)到幾點(diǎn):
一、不因小事而不為,。小事是大事的基礎(chǔ),,庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,,大事才能更好的完成,,進(jìn)入庫存工作依賴,我深刻體會(huì)到這一點(diǎn),。工作千萬不能馬虎,,粗心大意,掉以輕心
二,、不因雜事而亂為,。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,,剛開始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì),,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時(shí)間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,,哪些該做哪些不該做,,該請(qǐng)示的要請(qǐng)示,該反饋的要反饋,,不該做的也絕不能做,,不因事難而怕為。
三,、沉著應(yīng)對(duì)每件事,,要胸有主見。
四,、超前運(yùn)籌求主動(dòng),。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),,彰顯當(dāng)代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德,。
五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手。我深刻認(rèn)識(shí)到萬事開頭難,,什么事都要有嘗試,,都要有開始,都要有經(jīng)過,,都要有失敗,,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,,但與我們的想象是有很大差距的,。
愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。
物流師實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,,用人單位對(duì)大學(xué)生的要求越來越高,,對(duì)于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì),,同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),,受益匪淺,也打開了視野,,增長了見識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會(huì),,才能被這個(gè)社會(huì)所接納,,進(jìn)而生存發(fā)展。
剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心,,在大學(xué)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié),,但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,,正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向,。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的角度,,銳意進(jìn)取,,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,,那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來,促使我們成為物流管理專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,,只有把從書本上學(xué)到的物流管理專業(yè)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中,,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,,我作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,,有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
經(jīng)過了大學(xué)四年物流管理專業(yè)的理論進(jìn)修,,使我們物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有了根本掌握,。我們即將離開大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展,、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求:
①為了將自己所學(xué)物流管理專業(yè)知識(shí)運(yùn)用在社會(huì)實(shí)踐中,,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識(shí),,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性,,鍛煉自己的動(dòng)手能力,,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的,。通過物流管理的專業(yè)實(shí)習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí),并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力,;
②通過物流管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí),更廣泛的直接接觸社會(huì),,了解社會(huì)需要,,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,,將自己融合到社會(huì)中去,,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離,。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);
③通過實(shí)習(xí),,了解物流管理專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位,。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程,,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí),擴(kuò)寬知識(shí)面,,增加社會(huì)閱歷。接觸更多的人,,在實(shí)踐中鍛煉膽量,,提升自己的溝通能力和其他社交能力,。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,,樹立好正確的職業(yè)道德觀。
①在物流管理崗位實(shí)習(xí)期間,,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,,做好實(shí)習(xí)筆記,,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題,;
②在實(shí)習(xí)過程,,有嚴(yán)格的時(shí)間觀念,,不遲到不早退,,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教,,積極主動(dòng)完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處,;
③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會(huì),,做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時(shí)撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記,。
浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司成立于xxxx年,,是一家專注于xx產(chǎn)品和xxx產(chǎn)品研究、開發(fā),、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于xxxx科技創(chuàng)業(yè)園,,并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,,是國家863項(xiàng)目的參與者,,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。
浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,,始終堅(jiān)持以人才為本,、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,,薈萃業(yè)界精英,,將國外先進(jìn)的信息技術(shù),、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速,、穩(wěn)定地發(fā)展,。
公司人才結(jié)構(gòu)合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,,具有碩士,、學(xué)士高中級(jí)技術(shù)職稱的員工達(dá)800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求產(chǎn)品,,企業(yè)特聘請(qǐng)物流管理專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問,,緊密跟蹤物流管理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),不斷優(yōu)化,。
a.參與物流管理崗位的日常工作,,參與組織制定單位物流管理崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃(包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃,儀器設(shè)備申購計(jì)劃等),,并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況,。
b.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理,貫徹,、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度,。確定自己在物流管理專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù),定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí),,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,。
c.在工作過程,,跟同事一起通過與客戶的洽談,,現(xiàn)場勘察,,盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好,、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等,。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力,給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案,。
我很榮幸進(jìn)入浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí),。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)物流管理專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí),,并安排專門的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),。
為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場,、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念,、做人處事等各方面的巨大差異,。從象牙塔走向社會(huì),在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中,,人的觀點(diǎn),、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng),。我在物流管理專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成,。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,,我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,,也讓我明白一個(gè)道理:細(xì)節(jié)決定成敗。
物流師實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際結(jié)合,,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí)、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,、觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,,為即將步入社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),。
揚(yáng)州xx物流有限責(zé)任公司,以下簡稱(xx物流),,創(chuàng)建于2000年7月,,注冊(cè)資金300萬元,,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔(dān)貨運(yùn)事業(yè)部,、車輛管理置業(yè)部,、倉儲(chǔ)配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部,、貿(mào)易事業(yè)部,、客戶服務(wù)部及30多個(gè)營運(yùn)分公司。現(xiàn)有職員近400人,,擁有各種車輛100多輛,,倉儲(chǔ)面積達(dá)2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快,、最具市場潛力的物流公司之一,。
公司實(shí)行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大,、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔(dān)貨物專線直達(dá)往返運(yùn)輸,;中轉(zhuǎn)全國各地貨物運(yùn)輸,;代墊運(yùn)費(fèi)、代收代付貨款,;品牌代理,、倉儲(chǔ)包裝、門對(duì)門配送等第三方物流超值延伸服務(wù),。此外,,xx物流引進(jìn)先進(jìn)現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì),、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨,。
第一天,早早的起來,,去了單位,,本身很期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)單位的一剎那,,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利,。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),,公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶,、接洽業(yè)務(wù),、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面,。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,,價(jià)格如何,,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,,說清楚下級(jí)客戶的要求,,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,,由上到下,其結(jié)果一樣,。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),,那就要找到合理的,、人性化的處理方式。事后通過同事,,我認(rèn)識(shí)了全國公路運(yùn)輸協(xié)議,、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等,。短短的實(shí)習(xí)過程中,,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,,一方面,,將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)應(yīng)用、拓展到實(shí)習(xí)工作當(dāng)中,,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識(shí),,為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,,學(xué)會(huì)了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系,。實(shí)習(xí)中深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識(shí)和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性,。
實(shí)習(xí)初期——快運(yùn)部客服處
物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去,。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場推廣,、品牌打造等方面都取得了很大的成效,,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì),、最有效的物流服務(wù),,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象,。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實(shí)習(xí)主要任務(wù):
1.接聽客戶的電話,,如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢,,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,,指令。
公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對(duì)不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細(xì)的講解,,使客戶對(duì)公司業(yè)務(wù)達(dá)到滿意,,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,,提升公司認(rèn)知度及信譽(yù)度,。
2.對(duì)客戶的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準(zhǔn)確填寫內(nèi)容,,并對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)制單,,及時(shí)了解操作動(dòng)向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn),。
3.收集相關(guān)市場信息,并及時(shí)制作信息報(bào)告反饋給公司,。顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場上的某些變動(dòng),,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會(huì)給公司帶來有效作用,作為客服部,,定期的詢問老顧客對(duì)公司業(yè)務(wù)的滿意情況,,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級(jí)部門,,等待上級(jí)的進(jìn)一步更改指示,,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
5.即使彌補(bǔ)操作失誤,,及時(shí)更改單證,,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,,客服人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行更改,,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時(shí)向顧客道歉,,解釋清楚,,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實(shí)習(xí),,認(rèn)識(shí)到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度,。
作為一個(gè)客戶服務(wù)工作人員,,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個(gè)步驟:
(1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,,并非故意來找碴,。
(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界,。
(3)準(zhǔn)確地獲取對(duì)方的資訊,明確用戶的需求及期望,。
(4)采取具體行動(dòng)去幫助他,,使顧客滿意。
優(yōu)秀的處理問題的能力,,可以給客戶留下良好的印象,,讓客戶認(rèn)可公司的服務(wù)能力,同時(shí)對(duì)公司產(chǎn)生足夠的信任,,以便提升客戶忠誠度,。
物流客服部的認(rèn)識(shí)
(一)物流在客戶服務(wù)中存在的問題1、售后服務(wù)不到位企業(yè)要想長期盈利,,走向強(qiáng)盛,,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度,。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中,,滿意的售后服務(wù)便是成功法寶之一。海爾,、聯(lián)想,、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費(fèi)者歡迎的品牌,,有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好,。我公司的售后服務(wù)做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶,;客戶信息
物流師實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
想通過親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),,在實(shí)習(xí)中增長見識(shí),,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用,,自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營模式,,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),,從理論到實(shí)踐,對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營管理狀況進(jìn)行分析,,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)>規(guī)章制度,,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和牙克石市塔爾氣鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流,,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),,提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,,收集現(xiàn)實(shí)國有企業(yè)在倉儲(chǔ),,物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,,通過實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華,。
內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運(yùn)輸局,始建于xx年5月,。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理,、>投資主體多元、經(jīng)營機(jī)制靈活,、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范,、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局,。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營,、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán),。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,,為塔爾氣鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間,。
打開塔爾氣運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度,,一個(gè)新的起點(diǎn),,一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢,。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
1,、做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作,,了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù),以提高實(shí)習(xí)效果,。
2,、遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,,完成實(shí)習(xí)任務(wù),。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,,匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4,、實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)單位鑒定》和《實(shí)習(xí)報(bào)告》,。
第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運(yùn)輸處,,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物
流的暢通運(yùn)行,,我們收單,,每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運(yùn)抵—即到堆場里等待集運(yùn),而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單,,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,,定期再送回,外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫,,很多單位都來公司裝貨,,重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨,帶場內(nèi)卸貨,,提箱—我們則需打提箱小票,,而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的cosco、太平的pil等等,,每種箱子都有自己的堆場,,如果提錯(cuò)要發(fā)錢,提走沒有使用還好,,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,,錢數(shù)就更多了,我有個(gè)學(xué)長就罰了兩百,,落重,、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場里,等待提走,,重箱可能集運(yùn),,也可能拆箱,集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn),,卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡,,同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過泵,,帶貨進(jìn)去的,,出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員,,對(duì)每個(gè)進(jìn)場的箱子進(jìn)行檢驗(yàn),,如果有問題需要及時(shí)的批注及照相,以備核對(duì),,由于有些貨不能用殘箱裝,,貨物對(duì)箱子的要求很高,有時(shí)還要清洗箱子,。公司分為進(jìn)口和出口,,進(jìn)口分為普通的和過泵的,由于并不是所有的車都需要過泵,,所以普通的口事情比較多,,而出口分為集運(yùn)和普通的,,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯(cuò),,因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了,,而,車沒辦法集運(yùn)必須回來,,所以就不會(huì)出錯(cuò),,而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān),這樣就安全的多了,。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì),,如委托人(那個(gè)車隊(duì)的),箱型(有20gp,、40gp,、40hc、45hc等),,動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵,、落重、落空等),,車牌,,船次,提單號(hào),,箱號(hào)等,,以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,,做運(yùn)抵客服,,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,,我們根據(jù)他的委托單,,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào),、船次,、委托人、箱量,、備注(做什么用的)和費(fèi)用,、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同,而且有時(shí)單子上寫的不一定正確,,我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議,,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,,我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票,,由于每單單子來的時(shí)間不定,有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn),,而自己的速度又慢,,真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò),由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了,,估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難,,有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了,被主管批評(píng)一頓,,當(dāng)換單有什么問題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位,,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,,以免后來有事情給忘記了,,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,,自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費(fèi)勁,,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,,保證溫故知新,,遇到問題也能解決。
鐵路運(yùn)輸段物流存在的問題:一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,,物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:
第一,、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二,、倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展,。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈>信息管理體系,,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,,或者重
新布局自己的倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉儲(chǔ)提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,,發(fā)展第三方物流業(yè),,為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間,。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,,可以開設(shè)必要的物流師>培訓(xùn)班,,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源,。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
一,、是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用,。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,,吸收許多課堂上沒有的社會(huì)知識(shí),,并通過實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,,包括用車時(shí)間,,安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單,、托運(yùn)單,、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù),,不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,,包括耐心解答客戶提出的問題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時(shí)候,,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí),。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂,、貨物的跟蹤以及倉儲(chǔ)配載的基本操作,,并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二,、是社會(huì)實(shí)踐能力,、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性,,提高與人溝通的能力,,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,,進(jìn)入到角色中去,,了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力,。工作中自覺遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律,,吃苦耐勞,比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的配載部的時(shí)候,,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,,可他們?cè)诘诙炀吞岢鲆}庫工作,因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西,,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來休息,,有時(shí)候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,,而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒有。同時(shí)在各配載部的鍛煉,,他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,,建立了融洽的人際關(guān)系,增強(qiáng)了社會(huì)交往能力,。如有一個(gè)學(xué)生,,實(shí)習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流,,但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后,,很快意識(shí)到自身存在的問題,徹底改變了自己,。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情,,包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,,并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流,請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí),。用她自己的話講:“要把每一天當(dāng)成新的開始,,新的起點(diǎn),不管干什么,,既然干了,,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力,?!备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助,,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn),,力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的,。
三、是適應(yīng)能力得到加強(qiáng),。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境,、不適應(yīng)社會(huì)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì),融入工作環(huán)境,,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е弧?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,,而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出,,而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉,增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),,而不是面對(duì)困難,望而卻步,。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習(xí)時(shí),由于表現(xiàn)的不夠積極,,對(duì)于跟單等單證操作做的不及時(shí),,影響了公司的正常運(yùn)作,并帶來一些不良后果,,單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法,。通過我們老師的及時(shí)溝通,她們認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的真正目的,,迅速轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念,,表示要主動(dòng)去適應(yīng),力爭學(xué)有所獲,。其后她們的努力得到回報(bào),公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)
贊不絕口,。結(jié)束實(shí)習(xí)離開時(shí),,公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻,。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月,,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點(diǎn)不習(xí)慣,?!?/p>
四、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):
在實(shí)習(xí)中,,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來,,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠懇,,勤勞勇敢,,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,,親和力強(qiáng),,知錯(cuò)就改,能夠坦然的接受上司的批評(píng)和教誨,,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,,業(yè)績突出,,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,,贏得顧客的喜歡和幫助,。
五、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):
入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,,入世之后讓人不得不震驚,,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,,當(dāng)今社會(huì)人才的競爭激烈,能力表現(xiàn)的機(jī)會(huì),,社會(huì)的神奇,,要讀懂這本書,我
必須保持有一顆熱情的心,,一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一,。
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí):①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,,寬以待人,。”他教會(huì)我處理好人際關(guān)系,,他幫我建立了友誼的橋梁,,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道,、③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等,、
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益匪淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的,。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石,。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了,。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上,。
這3個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意,。對(duì)此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^,。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉,。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒機(jī)會(huì),但沒做肯定沒機(jī)會(huì),?!霸?jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拼搏工,。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),。”通過那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作,。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?
1,、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌,。
2,、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處處,。
3,、面對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題.
這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲,,這使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí),,雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸,,以為這就是物流的全部了,,沒想到通過一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫,儲(chǔ)存,,保管,,出庫的全部流程,需要注意的事項(xiàng),,以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說叉車,,老虎車的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí),,比如說裝卸區(qū)域,,倉儲(chǔ)區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域,。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲,,那就是我開始意識(shí)到就業(yè)危機(jī),,雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,,我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作,。
雖然三個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個(gè)新的開始,,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起,,不斷的豐富自己,充實(shí)自己,。
我在南寧康寧物流公司實(shí)習(xí),,南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),,地理位置優(yōu)越,。公司以開拓的思路、超前的意識(shí),,塑造嶄新的形象,,用在實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè),、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù),。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),,外樹形象,綜合服務(wù)能力,。本公司具有運(yùn)輸部,,客服部,倉儲(chǔ)部,,車隊(duì),,財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案,、最方便快捷的服務(wù),、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。
物流師實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月1日至20xx年4月30日
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):富田-日捆(廣州)儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部
(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)
富田-日捆儲(chǔ)運(yùn)(廣州)有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè),。公司于1997年8月在廣州注冊(cè)經(jīng)營,,現(xiàn)有員工總數(shù)超過2300人。富田-日捆儲(chǔ)運(yùn)(廣州)有限公司目前合資方及股比為:廣州汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司(40%),、廣州市富田實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(10%),、日本捆包運(yùn)輸倉庫株式會(huì)社(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、本田技研工業(yè)株式會(huì)社(10%)和本田運(yùn)輸株式會(huì)社(10%),。
公司以汽車,、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營主線,,吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù),,以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流,、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營,,是一家綜合實(shí)力雄厚,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司,。
公司目前的主要客戶有:廣汽本田汽車有限公司,、五羊-本田摩托(廣州)有限公司、本田(中國)汽車有限公司等,。
企業(yè)宗旨:管理一流,、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流,、服務(wù)一流,,以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,,成為鏈接生產(chǎn),、銷售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶,為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力,。
實(shí)習(xí)期間,,我在富田-日捆(廣州)儲(chǔ)運(yùn)有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作,,二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事五羊-本田摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營主線;該部門共分為五個(gè)科室:業(yè)務(wù)管理科,、捆包科,、運(yùn)送科、成品物流科和物流中心,。我被安排在業(yè)務(wù)管理科,,該科室有部長助理(兼科長)1名,系長1名,,組長5人,。
(1)了解過程
一個(gè)期待已久的日子終于到來了,20xx年3月1日,,我很榮幸能加入富田——日捆公司,,來到這里實(shí)習(xí),心理充滿了自信,,希望自己有一天能留在富田——日捆,,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,,作貢獻(xiàn),。
來富田——日捆二輪物流業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)的第一天,早上7點(diǎn)50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到,,然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組,,可能是第一天來到二輪部,一開始有點(diǎn)不知所措,,有些時(shí)候真的不知道做什么好,。下班后,雖然覺得比較累,,但還是蠻高興的,因?yàn)槲铱梢宰约撼鰜砉ぷ髁?,不再完全是學(xué)生身份,,已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。
實(shí)習(xí)的第二天,,我的心情和今天的天氣一樣,,很開心,也很明朗,。還記得上一次過來二輪部參觀的時(shí)候,,從進(jìn)入廠區(qū)后,我對(duì)這里的人,、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),,這里的生產(chǎn)現(xiàn)場從始到終都貫穿著5s(整理,、整頓、清掃,、清潔和素養(yǎng)),,從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道,宿舍到飯?zhí)?,都很衛(wèi)生,,一切都井然有序,員工都很有禮貌,,生活習(xí)慣也很好,,飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人,餐桌上也很衛(wèi)生,,不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上,。
今天早上,我們組組長帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場,,了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,,從采購回來的物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗(yàn)入庫,,保管等,,托盤庫存量一般為一個(gè)工作日的托盤用量;另外,,在成品科那里,,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進(jìn)行著,,分工明細(xì),,讓我見到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。
第一個(gè)星期來到這里,,我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較陌生,。
(2)摸索過程
經(jīng)過一個(gè)星期的磨合,我對(duì)二輪物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解,。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的,,比如會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè),、幫同事帶東西上a2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,,我很明白系長這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境,以便交任務(wù)給我,。
在第二個(gè)星期,,系長開始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,,這兩件工作,,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,,回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí),我就學(xué)會(huì)了,。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題,,excle表格太復(fù)雜,經(jīng)過我的一番修改后,,變得更加簡潔,,這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。
第四個(gè)星期我和潘衡組織了一場部級(jí)籃球比賽,,更讓我認(rèn)識(shí)了很多其他科室的同事,,加深了我和他們的感情,這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ),。
(3)實(shí)際作戰(zhàn)
不知不覺,,實(shí)習(xí)已經(jīng)過了一個(gè)月,我對(duì)5個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較詳細(xì)的了解對(duì)管理層人員都較熟悉了,,系長這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項(xiàng)目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查,。這是一個(gè)很特別的項(xiàng)目,有一定的保密性工作,。系長在這個(gè)項(xiàng)目里給了我很多建議:比如項(xiàng)目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等,。
做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題,,會(huì)遇到大大小小的困難,,比如人家提供給我的工時(shí)不真實(shí),或工時(shí)無法統(tǒng)計(jì),,或統(tǒng)計(jì)單位不一致等,,這些都是小問題,我都能自己解決,;但是讓我頭疼的是,,有些管理人員不怎么配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問題吧,,這讓人家很擔(dān)心自己的工時(shí)不飽和,,可能會(huì)被公司“炒魷魚”,其實(shí)他們這方面的擔(dān)心是多余的,,我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工,。
后來科長給了一些溝通方面的建議,,這讓我工作開展起來順利了很多,,我奔走于各個(gè)科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,,整天飛來飛去,,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很積極回應(yīng)我的提問,,經(jīng)過兩個(gè)星期的奔波,,最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。
拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后,,我開始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,,主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較:每個(gè)人的工時(shí),除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間(共45分鐘),,對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖(工時(shí)是否飽和),;再對(duì)每個(gè)管理組人員從不同科室作對(duì)比,同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同,。最后作出決策,,制作出ppt,對(duì)各科室提出若干建議,,比如把iso工作交給安全員,,合并某些人的工作,增加某些人的工時(shí)等,。
這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做,,雖然用時(shí)比較長,但還是得到了系長的肯定,。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方,需要改正,,還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí),,以適應(yīng)以后的工作和生活。
逝者如斯夫,,不舍晝夜,。不知不覺來到富田-日捆二輪業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)已經(jīng)接近兩個(gè)月了,回首這段實(shí)習(xí)生活,,我有渴望,、有追求、有成功也有失敗,,我孜孜不倦,,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實(shí)自己,;拓寬了自己的知識(shí)面,,學(xué)習(xí)到了很多課堂以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
作為剛到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然。一開始我對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,,通過公司的一些安全培訓(xùn)以及聽組長的介紹,我對(duì)公司環(huán)境比較熟悉了,。
自從對(duì)公司環(huán)境有所了解熟悉后,,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)上班,,系長或組長給我分配工作任務(wù),。另外在工作中,我遇到一些小的問題和困難時(shí),,先自己嘗試著去解決,,實(shí)在解決不了的,再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映情況,,請(qǐng)求他們幫助解決,。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,,慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),,對(duì)工作的積極性也有所提高,。
在此次實(shí)習(xí)中,工作量比較大的應(yīng)該是“二輪部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目,,這個(gè)項(xiàng)目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí),。我一開始并不認(rèn)為這是一件很難做的事,但事實(shí)并非如此,,其中最難的一點(diǎn)是溝通問題,,充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得特別重要,在聽取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后,,最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù),。
通過此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧,,用得比較多的是excle(制作損益會(huì)資料),,也學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑,,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法,。同時(shí)我感受到了社會(huì)工作的艱苦性,。這讓我在社會(huì)中磨練了下自己,,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后七月份繼續(xù)留在富田-日捆工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ),。
最后,,非常感謝富田-日捆二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我接觸了很多學(xué)校書本知識(shí)外的東西,,也讓我增長了見識(shí),。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,,感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們,,幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯(cuò)誤,,讓我不斷進(jìn)步,。