工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,,以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助,。
鐵路系統(tǒng)年度工作總結(jié)篇一
按照局勞衛(wèi)處的安排,,我站與客運段、西部人力資源公司密切聯(lián)系,相互協(xié)調(diào),,共同組成面試組,,公開招聘條件,經(jīng)過嚴(yán)格篩選,,分別從鐵路運輸技校,、xx鐵中、xx計算機學(xué)校,,職培中心招聘了勞務(wù)派遣人員96人,,組織其與西部勞務(wù)公司簽定了勞務(wù)合同,與客運段簽訂了上崗合同,。
根據(jù)成鐵勞(20xx)232號文件要求,,認(rèn)真對管理范圍內(nèi)實施勞務(wù)派遣用工的17個站段和多元公司的臨時用工進行了清理,依照《勞動法》等相關(guān)法律,、法規(guī),,將849名勞務(wù)用工納入了規(guī)范的勞務(wù)派遣范圍,分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務(wù)派遣協(xié)議和勞動合同,,與各用工單位簽訂了上崗合同,,同時將1239名小集體職工納入待辦社保(綜保)范圍,減少了勞動糾紛和勞動用工風(fēng)險,,規(guī)范了勞務(wù)用工的使用和管理,,更好地維護用人單位和勞動者雙方的合法權(quán)益。
根據(jù)局下達的接收計劃,,積極與重慶,、內(nèi)江、自貢,、宜賓,、廣安、達州等地民政局聯(lián)系,、協(xié)商,,接收了509名復(fù)轉(zhuǎn)軍人,按照統(tǒng)籌兼顧,、均衡各方的原則,,妥善安置了復(fù)轉(zhuǎn)軍人,同時建立了復(fù)轉(zhuǎn)軍人數(shù)據(jù)庫,,分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單,。按照教函(20xx)21號文件要求,牽頭組織協(xié)調(diào)12個送培單位和2個教學(xué)單位的培訓(xùn)工作,,分三批次組織開學(xué)典禮和培訓(xùn),、送培單位協(xié)調(diào)會,明確機制,暢通渠道,,協(xié)調(diào)送培單位與教學(xué)單位之間的關(guān)系,,及時指導(dǎo)、解決培訓(xùn)期間遇到的各種具體問題和突發(fā)事件,,保證了培訓(xùn)工作的順利進行,。
我站根據(jù)xxxx片區(qū)春運工作的實際情況和上級要求,深入實地調(diào)研,,征詢相關(guān)單位意見,,寫出調(diào)查材料,同時仔細(xì)思考,,提出建議和有關(guān)情況反饋,,反復(fù)修改,積極協(xié)助局勞調(diào)站擬定了xxxx片區(qū)春運臨客乘務(wù)人員抽調(diào)方案,,根據(jù)成鐵勞衛(wèi)(20xx)700,、701號文件的有關(guān)要求,組織22個相關(guān)站段單位和2個學(xué)校,、1個公司共抽調(diào)了3955名臨客人員,,并積極配合路局職教部門和有關(guān)單位做好崗前培訓(xùn),為春運作好準(zhǔn)備工作,。
按xxxx市勞動局的要求,,接地方勞動監(jiān)察總隊的通知,我站組織在渝的21個站段及多元公司在統(tǒng)景進行了20xx年度勞動用工年檢業(yè)務(wù)培訓(xùn),,并審查,、上報自查報告等有關(guān)年檢資料,經(jīng)過大家的認(rèn)真準(zhǔn)備,、精心組織,,勞動用工年檢全部審查合格。同時按地方勞動監(jiān)察大的安排和要求,積極協(xié)助地方勞動監(jiān)察隊完成了對xxxx工務(wù)段,、xxxx車務(wù)段勞協(xié)用工情況的重點檢查和重慶南站多、集經(jīng),、裝卸用工投訴地處理,。
針對失業(yè)保險繳納工作中出現(xiàn)的問題,及時向局勞衛(wèi)處反映情況,,主動與渝中區(qū),、九龍坡、北碚,、沙坪壩,、永川等五區(qū)市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調(diào),通過大量深入細(xì)致的工作,,反復(fù)協(xié)商后,,20xx年度繳納818萬元,較好地完成了20xx年度xxxx各單位失業(yè)金的繳納工作,。
認(rèn)真組織開展黨員先進性教育和黨風(fēng)黨紀(jì)教育活動,,加強對黨的十六屆五中全會精神和有關(guān)時事政策的學(xué)習(xí),建立會議學(xué)習(xí)記錄,,及時傳達和深刻領(lǐng)悟上級有關(guān)會議精神和要求,,統(tǒng)一思想和行動,根據(jù)上級的安排,,我站還完成了其他交辦的工作:
1,、協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線人員會議的聯(lián)系和服務(wù)工作,。
2,、先后四次參與協(xié)調(diào)、指導(dǎo)永川工務(wù)段臨時用工勞動爭議的調(diào)解及訴訟案的處理,。
3,、協(xié)助進行了專運列車員的選聘工作。
4,、按時完成統(tǒng)勞報1的上報工作,。
5、嚴(yán)格按照有關(guān)會計制度做好財務(wù)日常核算,、季度決算等工作,。
6、及時保質(zhì)保量上報上級部門需要的各種資料,。
7,、協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。
8,、協(xié)助辦事處做好兩所學(xué)校,、三所幼兒園的社會職能移交工作。
20xx年我站將在局勞衛(wèi)處中心工作思路的指引下,,在局xxxx站的指導(dǎo)和安排下,,不斷強化內(nèi)部管理,努力開展好富余人員管理和勞動力余缺調(diào)劑等工作,,促進富余勞力的合理流動,,發(fā)揮勞動力培訓(xùn)、調(diào)劑的蓄水池作用,,為運輸生產(chǎn)一線提供有效的勞動力支持,。
鐵路系統(tǒng)年度工作總結(jié)篇二
20xx年,,在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:
(一)合同管理工作
1,、根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查,、修改全局各類合同83份,,總標(biāo)的金額xxxx萬元。按照高速集團公司要求,,安排布置全局重大合同的梳理清查,,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查,。
2、到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,,防范合同違約和欠款風(fēng)險,。
3、就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施,。
(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作
1、會同有關(guān)部門對全局各單位,、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進行了考核,。
2、起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施,。
3、擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,,組織在全局工作會議上簽訂,。
4、會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績,。
(三)加強全面風(fēng)險管理工作
根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,,擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司,。
(四)統(tǒng)計分析工作
按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委,、xxxx鐵路局,、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā),。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn),。
(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運輸計劃
根據(jù)高速集團公司的要求,,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議,。
(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。
1,、根據(jù)高速集團公司對xxxx物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,,起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,、股東會決議等文件,修訂公司章程,。
2,、根據(jù)省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,,認(rèn)真研究有關(guān)政策,,并積極推進相關(guān)工作。
3,、參與省國托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析,,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,,爭取獲得支持,。
4、管理處名稱變更,。根據(jù)局改制后工作需要,,經(jīng)征求各方面意見,,完成兩個管理處的名稱變更。
5,、配合運輸處,、物流公司就xxxx物流經(jīng)營方式進行研究,限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險,。
6,、根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜,。
7,、研究局職代會《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關(guān)建議方案,。
8,、參與xxxx鐵路與xxxx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析,。
9,、參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
10,、及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照,、組織機構(gòu)代碼和守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來,,通過自身的努力,,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,,范圍廣,,工作質(zhì)量還有待進一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要,、工作推進進度不理想等等,,需要在今后的工作中努力地加以改進。
為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),,參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),。通過不斷學(xué)習(xí),,個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),,完成各項工作打好基礎(chǔ),。
鐵路系統(tǒng)年度工作總結(jié)篇三
今年我們xx工區(qū)在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,盯問題,,強化安全管理;盯重點,,強化設(shè)備整修;盯班組,,強化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實上級的各項工作要求,,較好完成了全年各項工作,實現(xiàn)了整體工作全面提高,。
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),,是提高經(jīng)濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提,。然而,,xx年的安全工作對于我們車間來說卻是值得認(rèn)真反思的一年,6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生,,使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期,,同時也暴露了安全管理方面的諸多問題。強化安全管理,,扭轉(zhuǎn)被動局面,,實現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點。
1,、正視問題,,提高認(rèn)識。6,、2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題,,反映了當(dāng)時設(shè)備安全管理現(xiàn)狀,同時也嚴(yán)重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性,。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面,。我們統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,,組織全體干部職工積極開展了安全大檢查,、大討論活動。一是,,深入查擺了安全方面的主要問題,,特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間,、班組在組織認(rèn)真檢查,、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上,進行系統(tǒng)歸納整理,,客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,,向全體職工通報了安全方面的主要問題,引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題,,以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題,,以積極的態(tài)度解決問題,。二是,抓討論,,提高認(rèn)識,。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓(xùn),、論違章危害,,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,,保安全就是保平安,。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè),樹立主人翁意識,。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置,,理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大,,自己只要干好活就行了的錯誤想法,。一些在討論中認(rèn)識比較深刻的職工還談到,“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點,,一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的,,我們安全思想意識的強弱,行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗,,那個崗位出了問題,,這個崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者,如果簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說,,還要負(fù)刑事責(zé)任那才叫害人害己,,決不能把安全當(dāng)兒戲,必須把安全放在各項工作首位,?!贝笥懻摻y(tǒng)一思想,端正認(rèn)識,,為強化安全管理掃清了思想障礙,。
2、緊盯問題,,狠抓整改,。安全大檢查、大討論活動使我們找準(zhǔn)了問題,,看清了車間,、班組安全管理現(xiàn)狀,清醒了頭腦,認(rèn)識到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào),,必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改,,為此我們采取了以下措施:
第一、言傳身教,,干部帶頭遵章守紀(jì),。具體做到“三堅持、一杜絕”,。一是堅持重點施工盯崗到位,。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè),如工區(qū)插短軌,,翻修道口等作業(yè),車間干部保證及時到崗,,決不出現(xiàn)以低職代高職的問題,。二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施,。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),,施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制,,例如在9,、10月份的換軌施工中,我們從施工要點,、現(xiàn)場防護,、到施工前準(zhǔn)備,作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢,,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),,保證了在兩個月?lián)Q軌施工會戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是,,堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生,,又如,在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中,,有的工班長和職工為了搶進度,,向車間施工領(lǐng)導(dǎo)建議,車少又有坐臺防護的,,可以連續(xù)多抽幾根枕木,,施工領(lǐng)導(dǎo)及時糾正了這種錯誤想法,并當(dāng)場進行了嚴(yán)肅地批評和教育,。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度,,在職工反響很大,也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀(jì)。
第二,、開展兩紀(jì)大整頓,,形成嚴(yán)的氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題,,完善制度,,規(guī)范管理,從嚴(yán)考核,。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上,,對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控,,現(xiàn)場狠抓自互控開展,,積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴(yán)格作業(yè)時間管理,,車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項目,、區(qū)段、時間作為日??氐闹攸c納入考核,。同時注意加強對邊查邊犯問題的控制,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟,,堅決抑制了違章為題的發(fā)生,。
第三、開展設(shè)備大整修,,消除隱患問題,。通過檢查分析我們認(rèn)為,設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多,,道床板結(jié)翻漿冒泥嚴(yán)重,,部分道口枕木失效鋪面不良,線路空吊板多三積分居高不下,,是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題,。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內(nèi)容的大整修活動,要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治,。在活動中各工區(qū)對全部設(shè)備進行平推檢查,、找準(zhǔn)問題、制定計劃,,積極組織職工清翻漿,、換枕木、修道口,、搞補修,,工班長骨干帶頭苦干,,大部分職工放棄了休班時間,車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導(dǎo),,只7,、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空,翻修道口9處,,更換軌枕500余根,,經(jīng)過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害消滅,線路翻漿冒泥,、三級病害逐步減少,,設(shè)備質(zhì)量逐步提高。
3,、完善管理,,推機制。安全七項管理機制是規(guī)范管理強基達標(biāo)的有效手段,,是安全管理有序可控的基本途徑,。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實際和存在的問題,重點抓了安全預(yù)測機制和干部管理機制的落實,。具體的講:
(1)落實安全預(yù)測機制做到“三真”,即:班前真預(yù)測,,堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴(yán)肅處理;班后真對規(guī),保證當(dāng)天的問題,,當(dāng)天講清,,當(dāng)天整改;月末真講評,在把全月安全問題說清,、講明的情況下,,找準(zhǔn)原因,分清責(zé)任,,公開講評,,互相幫助,完善措施,,抓好整改,。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì),自覺搞好安全生產(chǎn),。
(2)強化干部管理機制做到“三盯”即:認(rèn)真分析盯問題,,每月及時組織干部召開安全分析會,對車間安全工作進行認(rèn)真分析,,理清問題,,找準(zhǔn)原因,強化措施;嚴(yán)格管理盯干部,實行車間工作逐級負(fù)責(zé)制,、分工管理,,強化干部職能作用,并充分利用月末干部講評會的時間,,對干部在安全管理方面的工作進行重點講評,,使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用,做到了事事有人抓,、有人管,,強化了干部的安全管理意識;強化落實盯考核,突出抓了兩方面的考核,,一方面堅強對班組的考核,,另一方面加強干部逐級負(fù)責(zé)制和工班長職能作用的考核,今年下半年有一個班組職工兩紀(jì)差,,設(shè)備問題多,,工區(qū)工作一度十分被動,車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的職能作用較差,,在對工班長進行批評幫助的基礎(chǔ)上,,我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟責(zé)任聯(lián)掛考核,使包保干部,、工班長都受到很大觸動,,職能作用加強,班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn),。認(rèn)真考核,,嚴(yán)格管理,推動了車間,、班組安全七項管理機制的落實,,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,實現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高,。
改善設(shè)備基礎(chǔ),,加強設(shè)備整修,提高設(shè)備質(zhì)量,,是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé),,是鐵路運輸安全的有效保證,是我們抓好一切工作的'出發(fā)點和落腳點,。所以在xx年度我們針對設(shè)備基礎(chǔ)薄弱,,鋼軌老、軌枕失效多,,道床彈性差三大設(shè)備問題,,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,,積極開展設(shè)備改造工作,加強重點病整修,,強化工區(qū)跟蹤管理,,實現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。
1,、加強組織,,抓好設(shè)改施工。段領(lǐng)導(dǎo)對我們管內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱
質(zhì)量差,,病害多的問題十分重視,,投入加大設(shè)改項目不斷增加,使設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善,,設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高,。但是,也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力,。雖然施工隊的進入承擔(dān)了寶坻站三,、四道的換枕,23km—24km換枕,,20km—23km清篩起道等大量施工任務(wù),,緩解了一定的壓力??墒橇艚o我們的施工隊施工過后的設(shè)備后期整修,,12km—27km+500m、15,、5公里換軌及換軌前準(zhǔn)備,寶坻站7#道岔更換枕木及配件,,津圍道口大修換硬面,,曹子里站大道口大修換橡膠鋪面,等設(shè)改重點施工任務(wù)仍然十分繁重,。面對困難和壓力,,為確保設(shè)改施工任務(wù)順利完成,我們車間進行了認(rèn)真研究,,并采取了以下對策:
(1)車間干部明確分工,,領(lǐng)工員重點抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書記負(fù)責(zé)組織動員和職工兩紀(jì)管理,。記工員重點做好后勤保證工作,。
(2)車間、班組工作負(fù)責(zé)重點明確即:車間重點負(fù)責(zé)施工組織,,班組重點負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制,。
(3)施工前認(rèn)真研究,,細(xì)心安排,制定計劃,。施工中明確標(biāo)準(zhǔn),、任務(wù)、質(zhì)量要求,,車間干部,、工班長分頭把關(guān)控制。施工后堅持質(zhì)量回檢,,對標(biāo)考核,。
(4)做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡控制,合理調(diào)配勞力,,保證重點設(shè)備問題及時整修,。同時在施工中注意調(diào)動職工積極性,保證了現(xiàn)場組織順暢,,勞力配備合理,,勞動效率提高,安全管理有效,,質(zhì)量任務(wù)達標(biāo),,設(shè)改施工任務(wù)順利完成。
2,、盯住重點,,加強設(shè)備整修。線路爬底,,正線混凝土軌枕裂紋失效,,是我們車間設(shè)備上的兩大基礎(chǔ)病害,今年隨著津薊線車流增多運量增大,,線路變化加快,,病害問題越來越突出,翻漿冒泥成片增加,,裂紋軌枕按比例遞增,,有的區(qū)段構(gòu)成隱患問題,為此今年以來我們重點加強了道床,、軌枕基礎(chǔ)病害的整治,。一是有重點的更換軌枕消除設(shè)備隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題,,我們一方面積極向上級領(lǐng)導(dǎo)反映匯報,。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點地更換,前后共更換152根,,重點解決連三失效軌枕群,,消除了較嚴(yán)重地段軌枕失效問題,。二是組織高起道解決部分線路爬底問題。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難,,組織全車間職工對線路爬底最嚴(yán)重,,具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里,線路進行起到機搗,。下半年我們又克服了重點施工多,,時間緊等多方面的困難,見縫插針,,利用會戰(zhàn)施工間隙,,在9、10,、11月份組織職工完成了大口屯----寶坻間9,、7公里的卸碴高起道機搗任務(wù),累計全年共卸碴起道15,、7公里,,消除了車間管內(nèi)大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。實現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)大幅度改善和提高,。
3,、從嚴(yán)考核,加強設(shè)備補修,。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級分突然逐月增加,,設(shè)備質(zhì)量下滑,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,針對問題認(rèn)真研究分析,,通過分析我們認(rèn)為造成管內(nèi)設(shè)備三級分增多的主要原因是,客觀上津薊線車流增多運量增大,,進入雨季線路變化比較大,,上半年重點施工集中會戰(zhàn)多,對正常維修有一定的影響,。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀,工班長職能作用差,,設(shè)備補修跟的不及時缺乏針對性,,現(xiàn)場組織松散工時利用率低,勞動效率低,。并且迅速采取了相應(yīng)的措施:
(1)車間及時調(diào)整工作部署集中力量抓好維補修工作,,組織工班長細(xì)致調(diào)查工作量制定整修計劃,明確整修標(biāo)準(zhǔn),,明確完成時間,。
(2)強化工班長職能作用,,給壓力,提要求,,實行責(zé)任聯(lián)掛考核,。
(3)加強現(xiàn)場組織和工時利用率的管理,采取職工休班集中保證日常上道人數(shù),,現(xiàn)場作業(yè)實行定額管理,,量化控制,記名修考核,,強化勞動效率提高,。
(4)加強對班組補修的重點考核,段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日??己?,月末驗收重點檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質(zhì)量,所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計入對班組的考核,。經(jīng)過兩個來月的抓整修,,強管理,嚴(yán)考核,,各工區(qū)補修工作全面加強,,三級病害逐步減少,設(shè)備質(zhì)量全面提高,。
1,、安全方面。有硬傷,,由于上半年起道,、配合頂管等重點施工較多,忽視了對站專線的檢查和整修,,發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故,。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經(jīng)過安全大檢查活動,,干部職工的安全意識有了全面的提高,。但是,部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全,,認(rèn)為車少不會出大問題的思想痼疾,。還沒有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生,,慣性違章時有出現(xiàn),,還不能讓人徹底放心。
2,、管理方面,。干部和工班長還有好人主義的思想,,有時對安全和兩紀(jì)問題盯得不緊,考核不嚴(yán),,工作標(biāo)準(zhǔn)不高?,F(xiàn)場工時利用率不高,勞動組織松散,,還一定程度存在,,以至有些設(shè)備問題解決較慢。
3,、設(shè)備方面,。混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加,,線路爬底嚴(yán)重,,翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決,混凝土道岔配件缺少失效不好解決,,站專線質(zhì)量還不高,,線路幾何尺寸超限,段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅,。
一年來我們車間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求,,積極開展安全大檢查活動,加強了安全管理,。盯重點,,抓設(shè)改,加強設(shè)備整修,,提高了設(shè)備質(zhì)量,。嚴(yán)兩紀(jì),抓考核,,加強了車間,、班組的各項管理工作?;緝冬F(xiàn)完成了全年各項工作任務(wù),。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對性采取措施,,強化整改提高?,F(xiàn)在xx年就要過去,新的一年就要到來,,為適應(yīng)鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢的需要,,我們決心提高標(biāo)準(zhǔn),,振作精神,,團結(jié)進取,,保安全,抓任務(wù),,強管理,,爭先創(chuàng)優(yōu),實現(xiàn)車間整體工作全面提高,,進入先進車間行列,。