總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。
學(xué)校車間實訓(xùn)總結(jié) 車間實訓(xùn)小結(jié)篇一
將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動手能力，加強社會活動能力,，嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
公司始終貫徹科技創(chuàng)新,，誠信為本,，顧客至尊，追求卓越的管理理念,，建立起了完善,、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：xx體系,；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求,；信息管理方面,，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng),；基礎(chǔ)管理方面,，公司貫徹日事日畢，日清日高的管理理念,。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位,。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力,；機械廠擁有各種普通及高精,、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造,、來料機械加工,、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,，追求卓越是我們不變得追求,；誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念,；實業(yè)報國,，造福地方是我們的理想,；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標,。
1）安全第一,。對于任何機械廠，安全始終是重中之重,，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,，不允許穿涼鞋進廠,；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸煙,，進廠后衣服不準敞開,，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠,；人在廠里不要成堆,，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒有實習(xí)老師的允許情況下,，不準亂按按扭,、開關(guān)；
2）毛坯選擇,。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識,，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機械中,，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源,。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外,，鑄件成本低廉,。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯,。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,，工序多,，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件,。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織,，從而具有良好的機械性能,。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,，沖壓件具有重量輕,，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用,。
學(xué)校車間實訓(xùn)總結(jié) 車間實訓(xùn)小結(jié)篇二
x個月的實習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無知,，現(xiàn)如今滿載而歸,，我告別了我的藥廠實習(xí)生活，也永遠告別了我的學(xué)生時代,，在這段時間里我收獲了許多,，收獲了知識、技術(shù),、經(jīng)驗,。
在入廠第一天，公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實習(xí)生在會議室進行培訓(xùn),，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,，熟悉相關(guān)原則,，給我們介紹各個車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人，然后就是各個部門管理人員給我們講解保健品方面的知識,、車間工藝,、安全、消防知識和企業(yè)文化,，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,，學(xué)習(xí)了各車間物料流程,，加強了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí)，把理論與實踐相結(jié)合,，在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習(xí),。
我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間，一進車間就是清場,，親身實踐6s,，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機的知識，然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識,。發(fā)現(xiàn),，就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期x個月的實習(xí)里,，我們每個新學(xué)員像一個真正的員工一樣每一天簽到,，有自我的工作服，有自我的工作日志,，感覺自我已經(jīng)不是一個學(xué)生了,，和上班族一樣，每一天早上早早地起床,，準時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài),。下頭我把實習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié)：
實習(xí)期間，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，按時上下班,，不隨便曠工，對工作認真負責(zé),，用心地向公司靠攏,，平時遵紀守法，愛護公共財產(chǎn),，樂于助人,，人際關(guān)系融洽，并用心參加公司開展的各種培訓(xùn)活動,，在培訓(xùn)中用心發(fā)表自我的看法,。
在工作中，我更是用心要求上進,，跟著師傅從最基本的做起,，從清掃地面、墻壁到清洗機器,，努力工作,，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛(wèi)生查差了,，不是自我當值也拿掃帚掃掃,，哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了，在車間里親自實踐“6s”,，明白了“6s”的重要性,；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點，體會到了xx教師說的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美,，用心把事情做好,。
健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當代大學(xué)生,，我們的生活態(tài)度就應(yīng)是更用心的,，意志是更堅定的，要正確應(yīng)對現(xiàn)實,，并對自我和社會要有高度的職責(zé)感,。在實習(xí)期間，車間溫度經(jīng)常是到達xx攝氏度,，加料加到胳膊酸痛,；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過,，但我們沒有退縮,，看著藥片一片片從機器中出來，我們滿足地笑了,，所以我們不再怕臟怕累,，認真謹慎地做好每一項工作，從不松懈,。
良好的人際關(guān)系是我們前進和發(fā)展的重要條件,，所以作為一名當代大學(xué)生的我在處理好自我的人際關(guān)系，還協(xié)助,、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為,。
學(xué)校車間實訓(xùn)總結(jié) 車間實訓(xùn)小結(jié)篇三
在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了，總是會想起以前的同學(xué),、哥們,，想起我們在一起的時光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西,，我好象還算是幸運的一個,，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工,，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。
當走出校園的那一刻,，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,，失望,，希望，一次又一次的應(yīng)聘,，易此又一次的打擊,，我都全然接受，終于,，我還是感動了老天,，我來到了388廠，做了一名鉗工,，想想在學(xué)校實習(xí)時,，我們那時一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣,，會要我們?nèi)ツヨF,，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工,，“裝配鉗工”我有那么一點反應(yīng)不過來,，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,，如何做一名裝配鉗工,，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是,，我們學(xué)模具的,，怎么會干油缸裝配這樣的活呢！ 但現(xiàn)在想一想,，學(xué)了不少知識,，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀,！鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù),。19世紀以后，各種機床的發(fā)展和普及,， 雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),，至今尚無適當?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替,；某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面（如導(dǎo)軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工；在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法,。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等,。
從安全教育,，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程,。有些東西是要自己去摸索的,，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,，要用實際去證實它。眼見的不一定真實（平面看上去很平,，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足）,；這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,，那也是遠遠不夠的,，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,，這都需要理論與實際相結(jié)合,。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線,、打點,；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋,，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的,。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削,、銼削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、攻螺紋等等,。了解了銼刀的構(gòu)造,；分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣,、鐵銹等在節(jié)流口,、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,，造成摩擦力增大,，導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開,、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,，在外加信號壓力情況下,，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處,。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,，即可解決問題。如若仍不動作,，則需解體處理,。
氣開閥，閥桿太長閥桿向上的（或向下）的距離不夠,，造成閥芯和閥座之間有空隙,，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏,。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸,，導(dǎo)致關(guān)不嚴而內(nèi)漏,。
應(yīng)縮短（或延長）調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏,。
填料裝入填料函以后,，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,，使其產(chǎn)生徑向力,，并與閥桿緊密接觸,，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,，有些部位接觸的緊,，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,，閥桿同填料之間存在著相對運動,，這個運動叫軸向運動。在使用過程中,，隨著高溫,、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位,。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏（壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏）。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,，填料自身老化等原因引起的,，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
為使填料裝入方便,，在填料函頂端倒角,，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán) （與填料的接觸面不能為斜面），以防止填料被介質(zhì)壓力推出,。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,，以提高表面光潔度，減少填料磨損,。填料選用柔性石墨,，因其具有氣密性好，摩擦力小,，長期使用后變化小,，磨損的燒損小，維修容易,，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕,。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封,，保證了填料的密封的可靠性和長期性,。
芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強,。而腐蝕介質(zhì)的通過,，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏,。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,，便會產(chǎn)生對閥芯,、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,，隨著時間的推移,，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,，存在間隙,，關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
關(guān)鍵把好閥芯,、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān),。選擇耐腐蝕材料,，對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除,。若閥芯,、閥座變形不太嚴重，可經(jīng)過細砂紙研磨,，消除痕跡,，提高密封光潔度，以提高密封性能,。若損壞嚴重,，則應(yīng)重新更換新閥。
還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道,、基座劇烈振動,，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻,、流速、壓力的變化,，當超過閥剛度,，穩(wěn)定性變差，嚴重時產(chǎn)生振蕩,。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,，可增加剛度來消除,。如選用大剛度彈簧,，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道,、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾,；選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥,；工作在小開度造成的振蕩,，則是選型不當流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度,。
1）因采用機械式力平衡原理工作,，其可動部件較多，容易受溫度,，振動的影響,，造成調(diào)節(jié)閥的波動；
2）采用噴嘴擋板技術(shù),，由于噴嘴孔很小,，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，是定位器不能正常工作,；
3）采用力的平衡原理,，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降,。
給定值和實際值的比較純是電動信號,，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點,。但在用于緊急停車場合時,，如緊急切斷閥、緊急放空閥等,。這些閥門要求靜止在某一位置,，只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作,。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況,。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,，大信號全開的危險情況,。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試,。
通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,，采取適當?shù)奶幚怼⒏倪M辦法,，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,，降低儀表故障率,，對 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行,。
經(jīng)過一段時間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了,，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,，我相信我會干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時間實習(xí)的總結(jié),，望老師予以批評,，指正。
學(xué)校車間實訓(xùn)總結(jié) 車間實訓(xùn)小結(jié)篇四
7月1日,，這是我們實習(xí)的第一天,，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家,。來到該廠,，該廠負責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研,、生產(chǎn),、檢測、銷售,、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),，是中國500家電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大,、中型水冷,、風(fēng)冷單元式空調(diào)機，潔凈式空調(diào)機,，恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,，屋頂式空調(diào)機，高溫環(huán)境特種空調(diào)機,，除濕機,，冷水機組成風(fēng)機盤管、柜式風(fēng)機盤管和組合式空氣處理機等末端設(shè)備,。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風(fēng)型,、冷風(fēng)電熱型、熱泵型,、恒溫恒濕型等多個系列和品種,。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀,。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是
下料區(qū)--沖壓成型區(qū)--焊料一庫--焊料二庫--沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)--散件特檢點--鋁合金加工區(qū)--鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)--焊接--噴涂--成品,。
在鈑金車間，觀看了各種機器的生產(chǎn)情況,。有m-20xx剪板機,、j23-25沖床、j23-40沖床,、j23-60沖床,、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機,、csw-250沖角床,、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等,，各種我們熟悉和陌生的機器,。
接著是兩器車間。
在兩器車間,，我們觀看了壓力容器用鉆床,、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn),。
在總裝車間,，該廠負責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形,，在這個龐然大物中,用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間,，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,，看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程,，并給我示范了檢驗是如何進行的,，所用到的儀器，有精密儀表了,，有常用工具了,，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表,。
現(xiàn)在回頭看這實習(xí)的兩個多月,，給我?guī)碜钭钌羁痰母杏|的是我的指導(dǎo)老師以及園林高中英語組的所有老師。實習(xí)剛開始的時候，我的指導(dǎo)老師王祥老師就關(guān)切的問我住宿的問題,，還問我有沒有課本,，在我說沒有之后，還給我?guī)砹说谝粌哉n本,，教參...
實習(xí)之前就設(shè)想過如果自己當上了老師會為實習(xí)所在學(xué)校做些什么事情,，會怎樣對待學(xué)生，會以什么樣的心態(tài)來面對教師這個職業(yè),。時間飛逝,，不知不覺實習(xí)已三個月，回頭總結(jié)這三個月的收獲,，總感覺自己有好多想說的,。
實習(xí)時間：xx年x月x日xx年x月x日實習(xí)地點：xx省xx中專學(xué)校一、實習(xí)單位簡介xx年,，xx學(xué)校向xx省教育廳申報中等專業(yè)學(xué)校,，至xx年8月,，學(xué)校正式成為經(jīng)xx省教育廳審批的一所面向全省招生的全日制中等專業(yè)學(xué)校xx省xx中專學(xué)校,。
實習(xí)時間:xx年7月10日xx年7月23日實習(xí)地點:長春市中級人民檢察院實習(xí)單位:二處指導(dǎo)老師:謝識檢察官實習(xí)內(nèi)容:寫審查報告,與檢察官一同提審犯罪嫌疑人,去法院聽審 實習(xí)感受:通過短短兩周的實習(xí),我深深的感受到,實踐的重要性與具體性.在書本...
今秋十月,，農(nóng)民伯伯收獲的是沉沉甸甸的稻穗和碩果累累的果實;工人收獲的是大批的訂單和大量的發(fā)貨;而我在聯(lián)通公司打工實踐的這一段期間收獲的不僅是知識和經(jīng)驗，的還是收獲了友誼這杯美酒,。
當一學(xué)期緊張的學(xué)習(xí)生活走向了尾聲,，暑假怎么過便成了熱門話題。有的熱衷于居家休整,，有的認為旅游游玩更勝一籌,，有的則閉門修行好好學(xué)習(xí)，不過,，的同學(xué)則想利用暑期去進行社會實踐,。
大學(xué)四年,，我始終在為是什么而抓狂,，在報紙上，在老師的教學(xué)中,，陸陸續(xù)續(xù)的知道一些,，但是很模糊，沒有明確的定義,，家人問起,，學(xué)新聞這個專業(yè)具體能干些什么，我有點萌的感覺,，說不上來是怎么一回事,。
實踐的目的：對已學(xué)部分理論知識進行綜合運用，加強自我對社會的了解。培養(yǎng)和訓(xùn)練自我認識和觀察社會,，以及解決問題的分析能力,，提高專業(yè)技能。實踐的意義：課外社會實踐是一扇認識和觀察社會的窗口,。
學(xué)校車間實訓(xùn)總結(jié) 車間實訓(xùn)小結(jié)篇五
20xx大學(xué)生車間實習(xí)工作報告范文1在生產(chǎn)部實習(xí)三個月終于結(jié)束了,，整體來說還是挺難忘的。7月中旬剛來車間的時候,，還在30多度的高溫中,。我們?nèi)齻€人一起來到一個陌生的車間，從晨會到下班都是汗流浹背,。我們八個小時沒出汗,。第二天穿上衣服的時候，后背都是鹽面,，可以想象有多辛苦,。當時是很難過的八個小時，想想還有三個月就挺郁悶的,。但是隨著時間的推移,，我對車間逐漸熟悉，在車間里能夠找到適合自己的工作后,，我的生活變得好了很多,。轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，感謝師傅和同事,。
尤其是中后期在車間工作的時候,，雖然很累，但是玩的很開心,?？赡軓男【褪芪野钟绊憽Ｎ野质枪こ處?。小時候他經(jīng)常帶我去各個磚廠的機械修理室,。那里的工作和我現(xiàn)在的工作差不多，所以師傅會夸我是車間里干活快的,。真的很有意思,，尤其是當我能熟練的使用車間里的各種工具，師傅也能放心的獨立工作,，很有成就感,！車間的生活真的很累。經(jīng)?？吹焦ぷ鞯臅r候汗水掉下來,，但是累了之后很舒服,，尤其是做完工作的時候，幾個人一起笑啊笑啊,。
六個月的實習(xí)有一半是這樣的,。感覺像是大一新生開學(xué)前軍訓(xùn)。我們得到的遠遠不是對設(shè)備的熟悉,。這個機會只有從其他專業(yè)畢業(yè)后才會有,，以后也不會有這樣的機會長期在一線。我堅信我學(xué)到了很多,，我也堅信我學(xué)到的東西會對我的未來起到很大的作用,。爸爸說我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也這么認為,。之前在實驗室做一些簡單的試驗臺就很滿足了,，但是來了這里參加了出口大機組的組裝后才知道之前做的太簡單了?！罢撐钠毓?，所以我從來不知道這件事要實踐”是的，我自己做過,，得到的都是自己的,。
三個月過去了，我的心里被教會了很多,，身體也經(jīng)歷了鍛煉,。讓我們總結(jié)如下:
1、見面,。經(jīng)常在車間碰到頭,，次數(shù)已經(jīng)無數(shù)。通常我會遇到兩種情況,。a斜切水箱下端的角閥,，我起來久了就碰到；連接到b ldk上的經(jīng)濟器端口的壓縮機的擴展客戶端接口已被觸摸多次,。因為戴了安全帽,，問題不是很大，只是不舒服,。
2,、肩膀被壓碎,。有兩次,，一次是吊管子，一次是槽鋼,?？冈诩缟系臅r候被壓垮了。當時沒什么感覺。第二天,，我開始淤青,。用我主人的話說，“再抬幾下就行了,！”,。
3、劃痕,。三次,，移動坡口機時右手手掌被刀片劃傷一次；掛吊牌時手臂被鐵絲劃了一下,；還有一次我看到一個傷口,，但是不知道怎么回事。
4,、夾傷,。有一次推工具車的時候被車門夾住了，汗流浹背,！
5,、燃燒。兩次,，一次是被煤氣割破的管子,。正要收拾的時候，打了個招呼,，心不在焉,。我直接用手抓住了。幸好有手套,，不然我會燒豬蹄,；還有一次玩凹槽的時候鐵屑飛進了袖子和手套接口的縫隙里，真的不好,！
6,、崩潰。有一次換鏈條開車的時候,，卸鏈條的時候鏈條掛鉤晃了一下,，打在我臉上，疼死我了?。,。?/p>
7,、摸摸你的腿,。無數(shù)次,，每次碰到面前的大骨棒，都疼的要死,。最讓我印象深刻的是:自貢項目,，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，撬塊拆下來心里滿滿的,。
8,、打腳。有兩次,，我拿煙斗的時候掉在腳上了,。幸好我鞋里有鋼頭，不然腳趾沒了,。
20xx年7月7日,，大學(xué)生車間實習(xí)報告范文2來到我公司，到現(xiàn)在已經(jīng)三個多月了,。這三個月,，我在部門實習(xí)，和硫化機車間主任,、硫化車間一起,，寫實習(xí)報告。通過這三個月的實習(xí),，我對公司的情況和產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解,。這三個月，看到公司生產(chǎn)有序,，公司逐漸壯大,，覺得自己的選擇是對的。同時,，我愿意用自己的知識為公司的發(fā)展做出貢獻,。希望我在機器車間的實習(xí)報告能給你提供參考案例。
在硫化車間努力工作的這一個月里,，我收獲了很多,。在這一個月里，我積極與王勝導(dǎo)演溝通,。這個月接觸的模具多了,，生產(chǎn)的產(chǎn)品也多了。當我遇到一些問題的時候,，我積極思考,。在王主任的幫助下，我分析了遇到的問題,，并找到了解決的辦法,。例如在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會遇到產(chǎn)品開裂的現(xiàn)象,，影響產(chǎn)品的外觀,，嚴重導(dǎo)致產(chǎn)品不合格和浪費。經(jīng)過了解,，這種現(xiàn)象主要是由于硫化時沒有排氣造成的,。解決方法是多次從模具中放出空氣，在眼角處放少量膠水,，可以大大減少眼角,。
在部門硫化機車間主任實習(xí)期間，我盡我所能了解我們的生產(chǎn)情況,，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,，積極做一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù),。這期間看到領(lǐng)導(dǎo)每次遇到事情都不怕臟不怕累,，就很佩服自己，給自己樹立了榜樣,。
實習(xí)期間也發(fā)現(xiàn)了一些問題,。我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有任何要求，大多依靠經(jīng)驗來控制生產(chǎn)過程中的溫度和時間,，并不能保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性,。硫化時間、硫化壓力和硫化溫度決定了硫化產(chǎn)品的質(zhì)量,。
第一,，我們要發(fā)展，就需要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,，以提高我們在同行業(yè)的競爭力,。我們應(yīng)該在生產(chǎn)過程中逐步控制硫化過程，以生產(chǎn)出質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品,。
其次,，通過交流，了解到混膠受天氣影響很大,。比如我們加工的管膠的橡膠方塊中的石蠟設(shè)置為0,。7股，夏天放到0,。4~0,。當為5 phr時，橡膠不易從橡膠車上拉下,。如果使用橡膠方塊中的量,，橡膠可能會粘在橡膠軟管上,，難以剝離。冬天增加到0,。當尺寸為7個零件時,，尺寸太硬，在車間很難使用,，經(jīng)常加到0,。9-1部分。
第三,，我們橡膠公司在出道或者有新的橡膠公司的時候,，缺乏跟蹤和完善，往往會在某些時候嚴格按照橡膠公司加的膠,，不便于車間使用,。我們也缺少專門調(diào)試橡膠公司的人，只靠混膠機自己調(diào)試,，不利于公司的長遠發(fā)展,。
雖然畢業(yè)兩年了，但是對橡膠的深度生產(chǎn)還不夠,，對生產(chǎn)也不是很了解,。我會努力學(xué)習(xí)，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量,。我來我們這里已經(jīng)三個月了,。希望公司領(lǐng)導(dǎo)給我一個業(yè)績評價。如果有機會,，希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,。我會在領(lǐng)導(dǎo)的'帶領(lǐng)下隨著公司的發(fā)展而成長。
20xx大學(xué)生工作坊實習(xí)報告范文3 6,、26周日,，我們乘坐北行列車前往六朝古都—洛陽，兩周的生產(chǎn)實習(xí),，現(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了,，相信每個學(xué)生都有自己的經(jīng)歷，都有自己的感悟和收獲,。這里我就說說自己對實習(xí)的理解和實習(xí)的收獲…
理解文章
在學(xué)校,，我們學(xué)到了書本知識，對理論有了一定的理解和掌握,。然而,，我們對如何將理論與實踐聯(lián)系起來以及如何將所學(xué)的理論應(yīng)用于實踐沒有感性認識。所以學(xué)校安排我們進行生產(chǎn)實習(xí)，讓我們直觀的觀察生產(chǎn),，直觀的感受理論在生產(chǎn)中的應(yīng)用,。對比洛陽拖拉機一廠新舊設(shè)備，可以直觀感受到加工技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的進步,。
剛到洛陽的時候,，住宿環(huán)境不好。但在游老師的動員下,，我們積極克服困難,，防止外界條件影響我們的實習(xí),。我們堅持咬牙切齒,，從未錯過每一次出席，這培養(yǎng)了我們的吃苦精神,，使我們更有彈性,。我相信學(xué)生的良好表現(xiàn)也讓帶領(lǐng)團隊的老師覺得值得付出。同時,，我也相信我們的學(xué)生在未來的任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦耐勞的精神,，為企業(yè)和集體貢獻自己的力量。
收割物品
俗話說,，不勞無獲,。在實習(xí)期間，我們付出了汗水,，不僅獲得了知識,，還感受到了企業(yè)文化、員工的態(tài)度以及他們對產(chǎn)品質(zhì)量的堅持,。這些優(yōu)秀的品質(zhì)將極大地幫助我們的學(xué)習(xí)和生活,，并將使我們的學(xué)習(xí)和工作變得簡單、順利和高效,。在學(xué)校,，我們對過程只有理論上的了解。在實踐中,，我們直觀地感受到過程,，理論與實踐的結(jié)合鞏固了我們對理論的理解。另外,，我們直觀的感受生產(chǎn)現(xiàn)場,，讓我們了解從毛坯到成品的全過程。雖然工廠現(xiàn)在號稱全自動生產(chǎn),，但鑒于我國社會主義初級階段的基本國情,，科學(xué)技術(shù)與歐美、日本等先進國家仍有較大差距,，實現(xiàn)全自動生產(chǎn)仍有一定難度,，這使得該領(lǐng)域的許多工人做著簡單,、重復(fù)、單一的工作,。幫助工廠實現(xiàn)自動化,，努力改善工人環(huán)境是我們機電專業(yè)學(xué)生未來的首要目標。我們會努力學(xué)習(xí),，勤于思考,，充分實現(xiàn)工廠自動化，做出自己的貢獻,。
另外,，感謝各位實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)老師和工廠講解老師的辛苦。謝謝你,。
學(xué)校車間實訓(xùn)總結(jié) 車間實訓(xùn)小結(jié)篇六
通過這次實習(xí),，讓我們?nèi)ジ嗟牧私庖恍┰O(shè)備，還有鋼鐵生產(chǎn)的主要流程等,，最主要的是把理論與實踐相結(jié)合,，對現(xiàn)在的學(xué)習(xí)以及將來的工作都會有很大的幫助，
這次我們所實習(xí)的單位是xx鑄管廠,，這個廠是以燒結(jié),、煉鐵、鑄造,、鑄管于一體的民營企業(yè),，雖然環(huán)境沒有那些國有企業(yè)好，但是我們大家也是很珍惜這次實習(xí)機會的,，畢竟從中我們可以學(xué)到很多我們在課堂上學(xué)不到的知識,，在他們廠工作人員帶領(lǐng)下，我們首先看到的是兩座高爐,，分別是128㎡和210㎡的高爐,，然后領(lǐng)頭的就給我們叫了一個車間的師傅，一邊帶我們參觀一邊給我們講解這些設(shè)備還有注意安全事項等等,，這次我們主要參觀了高爐,，上料設(shè)備，燒結(jié)機等,，這些與我們課本上介紹的基本一致,，有些我們在課本上弄不懂的經(jīng)過這是零距離的接觸還是可以搞明白的，所以說不能只學(xué)課本,，要聯(lián)系實際,，這樣才能達到事半功倍的效果，并且還能開闊大家的視野，激起大家學(xué)校的興趣,，經(jīng)過一系列的車間參觀后,，我們來到了熱風(fēng)控制室，這項工作要求極為嚴格,，因為這是燒結(jié)煉鐵的關(guān)鍵,，在這里，工作室的師傅給我們大家詳細介紹了自己的工作流程,，還有就是安全,，所有的工作都是在安全的前提下進行的，所以,，在整個工作過程中,，我們都在強調(diào)安全的重要性，
雖然我們在課本中也多多少少了解了一些生產(chǎn)流程,，但是這次xx鑄管廠的實習(xí)讓我們親身的體驗到了一線車間的生產(chǎn)流程,，對我們以后專業(yè)的學(xué)習(xí)將會有很大的幫助,，我覺得實踐是我們學(xué)習(xí)中比不可缺少的部分,，只有在實踐中我們才能知道自己還有那些不足,，自己那些方面還沒有掌握好,，從而通過不斷的努力來使自己更加專業(yè)，
個人對學(xué)校和老師對實習(xí)工作指導(dǎo)的看法：希望學(xué)校能多給我們一些這樣實習(xí)的機會,，讓我們盡可能多的接觸一下車間,，當然，如果有可能我們更想親自去體驗一下車間的生活,，雖然我們還有很多不足之處,，但我們會去努力克服，爭取做到最好,。實習(xí)目的：通過這次去xx公司實習(xí)讓我們能把學(xué)到的理論知識與實際聯(lián)系在一起,，使我們對所學(xué)的知識有更加深刻的了解，同時也讓我們更好的了解自己的專業(yè),，自己將來的工作，和自己將來所處的環(huán)境等,，為我們將來更好的適應(yīng)這種環(huán)境做好準備，
我們一大早就乘坐學(xué)校的校車來到了xx工業(yè)園區(qū)遷鋼,，我們大家都非常興奮，畢竟我們可以零距離的接近車間而且還是國有的大企業(yè)：河北省首鋼xx鋼鐵有限責(zé)任公司，公司隸屬于首鋼總公司,，是國有大型鋼鐵企業(yè)。公司xx年12月18日注冊成立,，依托首鋼礦業(yè)公司鐵礦原料基地,，資源優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢明顯,。得天獨厚的地理位置，“一業(yè)多地”的優(yōu)勢互補,，首鋼集團的強力支撐,，良好的投資環(huán)境，奠定了首鋼遷鋼公司在國內(nèi)鋼鐵業(yè)具有極強競爭力的基礎(chǔ),。
首鋼遷鋼公司建廠理念充分體現(xiàn)了依托礦山，流程簡潔化,、設(shè)備大型化,、產(chǎn)品高端化、環(huán)境清潔化,、信息數(shù)字化的特點和高水平,、高起點、高標準的建廠原則,，采用國際先進的緊湊型,、短流程設(shè)計，集中了國內(nèi)外鋼鐵工業(yè)的先進技術(shù)工藝裝備,，所以大家對這次的實習(xí)都非常重視,，希望能從中學(xué)到在課本上所學(xué)不到的東西，我們進入首鋼遷鋼公司以后,，公司人員先給我們介紹了一下公司的發(fā)展史以及公司的大致情況,，然后我們在公司的人員陪同下首先參觀了高爐，公司人員給我們詳細介紹了現(xiàn)代化的高爐使用情況,，還有首鋼遷鋼的高爐每年的煉鐵量,，雖然我們對這些數(shù)字很陌生，但從他的介紹中我們可以猜測到這在我國都是遙遙領(lǐng)先的,，然后我們就進入了車間的操作室,，看到工作人員在電腦面前認真的操作著，一直盯著電腦的數(shù)據(jù)的變化,，使我感受到首鋼遷鋼公司的工作人員對工作的態(tài)度認真負責(zé),，也讓我明白了我們整天在學(xué)校里算的那些數(shù)據(jù)的用途了,，我們的工作是一個系列的，只要有一步?jīng)]有做好,，那整個過程就無法進行,，我們還參觀了一些自動化設(shè)備，這些都是有機器人來完成的,，接下來我們來到了煉鋼車間,，和熱扎車間，終于我們可以把所學(xué)的理論知識和今天我們所看到的聯(lián)系到一起了,，在熱扎車間公司的工作人員給我們介紹了這些產(chǎn)品的規(guī)格用途和銷量等一些情況,，
通過本次實習(xí)我們對自己的專業(yè)有了更加深刻的認識，我們明白了理論與實踐結(jié)合的重要性,，希望以后能讓我們自己多動手去操作,，即使失敗也會有很多寶貴的經(jīng)驗的我覺得，當然在了解自己的專業(yè)同時,，我們也對首鋼遷鋼有了一個大致的了解,，并且知道自己將來就業(yè)所面臨的壓力，對于這樣的大企業(yè),，更是有著激烈的競爭,，我們要想給上社會的潮流和步伐，就要不斷的努力提高自己,，不是讓社會適應(yīng)我們,，而是我們要融入到這個社會中去,，并且能夠站穩(wěn)腳,，一步一步踏踏實實的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來一個有著的挑戰(zhàn),。
學(xué)校車間實訓(xùn)總結(jié) 車間實訓(xùn)小結(jié)篇七
今年五月份,，我來到了xx廠進行實習(xí)工作，這家食品廠是以生產(chǎn)冷飲食品為主,，而我在工廠里主要負責(zé)的工作就是對冰淇淋的整個生產(chǎn)過程的流程進行控制以及成品檢驗,。通過在xx廠的實習(xí)工作，我學(xué)到了許多的東西,，而最重要的就是,，我個人的實踐能力加強了許多，這是令人欣喜與鼓舞的,。
我發(fā)現(xiàn)在冰淇淋的整個生產(chǎn)工藝流程中,，最關(guān)鍵的控制點就是：混合料的配制|、混合料的殺菌,、老化和凝凍這幾個方面,。
1,、混合料的配制：混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度,。因其對成品的風(fēng)味,、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備及工具要進行徹底消毒與清洗,，以防成品中理化指標和微生物含量超標,。
2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間,。一般采用巴氏殺菌,，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質(zhì)量。
3,、老化：經(jīng)過殺菌后的混合料在進入老化罐后,，要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準,。
4,、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在xx%—xxx%之間。膨脹率對冰淇淋的口感,、風(fēng)味,、組織狀態(tài)均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格,，其中就感官來說,，要求其色澤均勻，形態(tài)完整不變形,，不軟塌,，不收縮，且組織細膩滑潤,，無凝粒,，無明顯粗糙的冰品，無氣孔,，滋味協(xié)調(diào)具有該品種應(yīng)有的滋味,、氣味、無異味,、無外來可見雜質(zhì),，并且包裝完整，內(nèi)容物無裸露,。理化指標及衛(wèi)生指標均能達到國家行業(yè)標準,。
xx在人員管理上是比較系統(tǒng)的，分工比較明確,。不同的工作都由不同的部門經(jīng)理管理,。我公司大致可分為x個部門,，其中包括連鎖事業(yè)部和生產(chǎn)事業(yè)部。產(chǎn)品事業(yè)部大致可分為x個部門,，其中包括物流部,、保管部、品控部,、財務(wù)部,、銷售部和生產(chǎn)車間。連鎖事業(yè)部由xx長領(lǐng)導(dǎo),，產(chǎn)品事業(yè)部由總經(jīng)理和廠長負責(zé),。各個部門又分設(shè)部門經(jīng)理。其中保管部隸屬于物流部,。生產(chǎn)及銷售由總經(jīng)理負責(zé),，其他事情由廠長負責(zé)。
我來到這里實習(xí)已經(jīng)有x個多月的時間了,，在實習(xí)的這段日子里,，xx廠讓我體會到了很多，的滿足就是學(xué)到了很多的書本以外的知識和處世的道理,。我是做品控的,，工作在生產(chǎn)一線，大部分時間都是在車間度過的,，我的工作主要是通過感官檢測冰淇淋的口感,、色澤、組織狀態(tài),、口味,。沒有正式工作的時候覺得品控的工作比較單調(diào)，但是但自己真正從事這份工作的時候才體會到并非如此,。這個工作不僅僅需要感清晰,，更需要果斷的判斷力，不能有一點點的馬虎,，通過不斷的品嘗、記憶各種冰淇淋的味道,，慢慢積累,，最后才能掌握它。時間長了就沒有了當初的困惑,，日積月累經(jīng)驗也就多了不少,，這些都是我在書本上學(xué)不到的。剛開始上由于和別人一起工作都是別人做著我看著,，并沒有感受到工作所帶給我的壓力,，當有一天
我自己獨立工作的時候才真正體會到了自己肩上的擔(dān)子有多么的重,，體會到了作為一名品控所承擔(dān)的責(zé)任。
公司里的領(lǐng)導(dǎo)對待員工都很好,。在我們完成了自己工作的前提下,，可以有自己的空間，做一些自己喜歡做的事情,。公司的領(lǐng)導(dǎo)對待員工就象自己的親人一樣,，員工之間相處的也很融洽。在這樣的環(huán)境下工作是比較輕松和愉快的,，這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作,。
我能有今天的收獲要感謝公司給我的這次工作的機會，是公司讓我學(xué)會了很多的東西,。也要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心,，讓我圓滿的完成了這次實習(xí)任務(wù)并獲得了工作的機會。我能有今天的收獲要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這次工作的機會,，是公司讓我學(xué)會很多東西,，我將在今后的工作中，更加努力的,。
學(xué)校車間實訓(xùn)總結(jié) 車間實訓(xùn)小結(jié)篇八
這個夏天,，歷經(jīng)兩個月的生產(chǎn)部車間實習(xí)終于結(jié)束了，總的來說還是挺讓人難忘的,。六月中旬剛來車間的時候,，那會兒還是三十幾度的高溫天氣，我們?nèi)齻€人一起來到陌生的車間,，從早會開始就流汗,，一直到下班，八個小時汗沒有干過,，衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面,，可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的,，一想起還有兩個月的時間,，頗為郁悶。但隨著時間的推移,，對車間漸漸熟悉,，能在車間找到適合自己的活干以后，日子變得好過了很多,，轉(zhuǎn)眼間三個月過去了,，當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
尤其中后期在車間干活的時候,，雖說很累,，但過得蠻開心的,。可能從小就被老爸影響的吧,，老爸是工程師,，小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機修房里逛，那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,，以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快,。真的挺有意思的，尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候,，師傅也放心讓我獨立的干活,，很有成就感！車間的生活確實很累,，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,，但累過之后很舒服，尤其完成工作的時候,，幾個人一起嘻嘻哈哈的,，爽！
六個月的實習(xí)就這樣過了一半了,，感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,，我們得到的遠不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機會,，以后再也不會有這種長時間身處一線的機會了,，我堅信我學(xué)到了很多東西，我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用,。老爸說,，我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺得是,。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,，但到了這里參與了組裝出口的大型機組后才知道以前自己做的那些太簡單了?！凹埳蟻淼媒K覺淺,，絕知此事要躬行”，不錯的,，自己親手干過了,，得到的才是自己的。
兩個月下來心里受教不少,，身體也經(jīng)受鍛煉了，下面也總結(jié)一下：
1,。 碰頭,。在車間經(jīng)常會碰到頭,，次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了，通常兩種情況下碰到頭,，a 給罐體下端角閥打坡口,，蹲了半天起身時碰到；b ldk上壓縮機接經(jīng)濟器口的伸出的客戶端接口,，碰了好多次,。因為帶有安全帽，所以問題不是很大,，不爽而已,。
2。 肩膀壓傷,。有兩次,，一次是抬管子，一次是槽鋼,。用肩膀扛著的時候壓傷的,，當時沒有什么感覺，第二天開始出現(xiàn)淤青,，用師傅的話說“多抬幾次就好了,！”。 3,。 劃傷,。三次，右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次,；掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次,；還有一次只見傷口，不知怎么傷的,。
4,。 夾傷。一次,，推工具車的時候被門夾到了,，比較汗！
5,。 燙傷,。兩次，一次是拿氣割過的管子,，剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了,，直接用手抓過去，好在有手套，要不變燒豬蹄了,；還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中,，真是衰啊,！
6,。 撞傷。一次,，給行車換鏈條的時候,，卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住，打在臉上,，痛死我了,！
7。 碰腿,。不計其數(shù),，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死,。印象最深的：自貢項目,，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了,。
8,。 砸腳。兩次,，都是拿管子的時候掉在腳上的,，好在鞋內(nèi)有鋼頭，要不腳趾都沒了,。
