在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧,。

車間實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇一

一,、實(shí)習(xí)工作說(shuō)明

我們這次實(shí)習(xí)，主要在-的尿素生產(chǎn)廠,。在轉(zhuǎn)化，脫碳,，碳化,，合成氨，尿素合成等五個(gè)車間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí),，在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下,，我們?cè)敿?xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo),，對(duì)工廠的(!)管理制度也進(jìn)行了簡(jiǎn)單的了解,，在實(shí)習(xí)的最后一天，我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維,、精制二硫化碳,、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品,、經(jīng)營(yíng)企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的-華明玻璃紙股份有限公司,。初步認(rèn)識(shí)了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

二,、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介,、經(jīng)營(yíng)理念及發(fā)展歷史

1、-化肥廠是-年全國(guó)首批興建的13套年產(chǎn)-噸合成氨的小氮肥廠之一,，-年改制后更名為-公司,，-年與省農(nóng)司合作，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,，為企業(yè)發(fā)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

40多年的艱苦創(chuàng)業(yè),，公司多次受到原化工部、四川省和-市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表彰,，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè),、精神文明工廠、全國(guó)環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮,。裕農(nóng)牌碳銨,、尿素獲部?jī)?yōu)、省優(yōu),。

-年以來(lái)公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造,，先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)dcs計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，使產(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量不斷提高,，成本不斷降低。目前,，公司具有年產(chǎn)-萬(wàn)噸合成氨,、-萬(wàn)噸尿素、-萬(wàn)噸碳銨,、-萬(wàn)噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力,。

在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)宗旨指導(dǎo)下,，產(chǎn)品深得用戶好評(píng)和市場(chǎng)親睞,，-年榮獲-化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場(chǎng)占有份額-強(qiáng)，-年公司-尿素被-局列入免檢產(chǎn)品,，-年被評(píng)為-市模范企業(yè),。

-公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠，-科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑,、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品,，-化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;-化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;-市川-公司生產(chǎn)碳銨、甲醇,、初甲醇,。

作為一個(gè)迄今有-年的老化肥廠，-公司位于-驛站,，也是-用兵布陣設(shè)"旱八陣"的軍事要地———,，一個(gè)具有詩(shī)意的名字，一塊富庶的寶地,，-市的工業(yè)區(qū),，在這里云集了眾多大小規(guī)模的國(guó)有企業(yè)，直到本世紀(jì)初,，在歷經(jīng)各種變革以后,，留存下來(lái)且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù),。其中，-化工有限公司,，不僅是一家很有活力的企業(yè),，也成了-區(qū)的納稅大戶之一。

"玉樹臨風(fēng)立大地,，蛟龍出水騰長(zhǎng)空,。"-市-管理局-分局副局長(zhǎng)、著名書法家-為-公司題寫的一幅對(duì)聯(lián),，以說(shuō)明今天的-公司如一棵參天的大樹,，任憑風(fēng)吹雨打，它都堅(jiān)定不移地挺立于大地,，又如出水的蛟龍正騰飛于長(zhǎng)空,，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

-化工有限公司的前身是-年全國(guó)首批建起的13家小型氮肥廠之一,，坐落在-省-市-區(qū)-鎮(zhèn),，后來(lái)更名為-化肥廠，在全國(guó)很有名氣,。然而,，由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因,，致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績(jī)后,，便很快就墜入了低谷,。

當(dāng)時(shí),，在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營(yíng)部門-個(gè)，造成了資金嚴(yán)重分散,、流失,，其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將!-萬(wàn)元資金揮霍得無(wú)影無(wú)蹤;一個(gè)年產(chǎn)-噸合成銨的小型企業(yè)，居然有職工-多名,。這樣一來(lái),，企業(yè)不僅已難再向前發(fā)展，甚至還負(fù)債累累,。-化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!

車間實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇二

在__閥門實(shí)習(xí)了近兩個(gè)月的時(shí)間,，這段時(shí)間里感受有好多，想法也有好多,，更多的是收獲,。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn)，在最基層,，是很苦的,，但也是最鍛煉人的,。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來(lái)的，明白工人師傅是怎樣樣想的,，更能明白錢不是那么容易就掙來(lái)的,。在車間里我學(xué)會(huì)了將自我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)工人，怎樣樣去愛(ài)上自我的工作,，怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮,。

剛進(jìn)車間的前幾天好想打退堂鼓，感覺(jué)好累,，原先以為是八小時(shí)工作制,，此刻卻是11.5小時(shí)，站著待一天就感覺(jué)好累好辛苦,。當(dāng)習(xí)慣之后感覺(jué)不到累了,，感覺(jué)一下子全消失了，只剩下了麻木,。當(dāng)麻木消失的時(shí)候開始重新審察自我真正需要什么,，我需要重新找到自我的目標(biāo)，重新開始自我的生活,，我需要蛻變,。

開始接觸閥門是在聽說(shuō)王曉明教師要組建閥門班的時(shí)候，上網(wǎng)搜索閥門行業(yè)的行情,，感覺(jué)不到閥門有什么好的,。只是不想出去找工作，就參加了,。在閥門班教師對(duì)閥門設(shè)計(jì),、閥門工藝工裝、閥門材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門的基本生產(chǎn)過(guò)程,。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期里更加詳細(xì)的了解了閥門生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng),，經(jīng)過(guò)實(shí)際生產(chǎn)操作，順利的將設(shè)計(jì),、工藝,、工裝、材料,、焊接,、生產(chǎn)、熱處理,、裝配,、油漆包裝、運(yùn)送、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系融合在一齊,，對(duì)閥門的整個(gè)流程建立了一個(gè)完整的思路,，為以后的深入學(xué)習(xí)扎實(shí)基矗

在車間里學(xué)習(xí)操作車床，相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車床,，明白了車床的操作并不是那么簡(jiǎn)單,。而是很有技巧的，用車床加工螺紋,，圓弧,，以及看不到的內(nèi)部特征時(shí)都是需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的，打破了對(duì)車床的淺顯認(rèn)知,。在車間主任分配好師傅以后的前兩周時(shí)間里自我一向在看師傅加工閥體內(nèi)與閥座結(jié)合的部位,。在臥車上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們?cè)O(shè)計(jì)的斜胎，以及定位法蘭用的卡盤,，擋鐵,。在魏教師讓我們?cè)O(shè)計(jì)的斜胎中卡盤是直接在斜胎上加工出的，而師傅用的工裝中他們是分開的,。是經(jīng)過(guò)一根插在車床主軸里的細(xì)桿連接在一齊的,。為什么要這樣加工呢?在觀看師傅加工幾天以后，發(fā)現(xiàn)這樣做比我們?cè)O(shè)計(jì)的工裝更適合加工,。因?yàn)槌_(dá)的閥門在設(shè)計(jì)的時(shí)候,，大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設(shè)計(jì)為5'。在加工閥體密封面部位時(shí)僅有法蘭的大小變了,，楔角并沒(méi)有改變,，所以在加工過(guò)程中。加工指令變化時(shí)只需更換卡盤,，不需要更換斜胎,。減少了裝夾頻率。節(jié)省了工裝制作材料

在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座,。閥座在我們車間里是最簡(jiǎn)單,，最易加工的零部件,，是用來(lái)鍛煉新進(jìn)員工的,。但簡(jiǎn)單的零件并不等于沒(méi)有學(xué)問(wèn)能夠去研究。閥座雖然簡(jiǎn)單,，但卻是最為關(guān)建的零部件,，尤其是密封面的加工，其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能,。是閥門零部件中的典型的承壓件,。

在具體加工中，其工藝路線是：粗車，堆焊,，車密封面及內(nèi)孔,，車外圓，開焊接坡角,。在師傅的指導(dǎo)下開始了自我的粗車毛坯的工作,，在加工指令中有三十個(gè)閥座是堆焊硬質(zhì)

合金d802的。對(duì)粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽,，要求槽的底部大徑比圖紙大兩個(gè)毫米,，小徑比圖紙小兩個(gè)，槽深控制在三個(gè)毫米左右,。焊槽需開有坡角,。以上是對(duì)粗車的要求。在粗車過(guò)程中一向在思考如何將工作做得漂亮,，感覺(jué)毛坯還是挺容易的,，在車密封面時(shí)感覺(jué)壓力好大，精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi),。對(duì)初開車床的我的確是有壓力的,。加工速度大大降低，很是鍛煉人的耐心,。,。密封面加工好后需要倒圓角，圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,，需要多年的經(jīng)驗(yàn),，我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,，一般需要兩刀來(lái)完成,，還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。

在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(guò)(20--最新信管專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告)程中,，能夠明顯的感覺(jué)到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強(qiáng)多了,。d507對(duì)刀具只要是磨損，而d802對(duì)刀具的傷害主要是碰損,。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低,，保證刀具的壽命。

在我們的車間里和其他師傅聊天時(shí),，有一位師傅說(shuō)道,，國(guó)產(chǎn)閥門和外國(guó)閥門的主要區(qū)別在哪里，它給我們舉了一個(gè)例子,，他說(shuō)我們一位同學(xué)加工的支架,，主要是起支撐作用,，是閥門零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤和下部圓盤的的同心度,，如果同心度不高,，在以后的試壓過(guò)程中，試壓?jiǎn)T需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門啟閉,。增加了

工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,，國(guó)外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗(yàn)?zāi)抢?，是沒(méi)有專門的檢驗(yàn)器具來(lái)檢驗(yàn)同心度的,，檢驗(yàn)注只注重尺寸公差而不注重形位公差,，是不能保證閥門的質(zhì)量的,。在閥門生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)中，如果上一道工序沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙來(lái)加工,，那么很可能會(huì)導(dǎo)致以后的某個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)麻煩,。如果國(guó)內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過(guò)程中能夠多注意細(xì)節(jié),，按照設(shè)計(jì)圖紙加工，那么國(guó)內(nèi)和國(guó)外的差距至少能縮短好幾年的時(shí)間,。談到那里,，深深的感覺(jué)到中國(guó)閥門國(guó)外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計(jì)，而在于材料,，工藝和機(jī)加工,。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫，必須能夠大大提升國(guó)產(chǎn)閥門的質(zhì)量,。

說(shuō)說(shuō)開才車床的感覺(jué)吧,，感覺(jué)車床很容易上手，但要真正學(xué)好是很不容易的,，簡(jiǎn)單的外圓端面是很容易就能夠加工出來(lái)的,，可是一些比較復(fù)雜的特征就不是那么容易就能加工出來(lái)的，比如挖一些尺寸要求很精確的槽,，車一些內(nèi)部特征,，雙手車出圓弧來(lái)了，些都是需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累的,。還有就是車刀的刃磨,，看自我干什么樣的活磨出什么樣的車刀，車刀刃磨并無(wú)好壞之分,，只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行,，不一樣的活需要你磨出不一樣的車刀,，這不僅僅需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn),，更需要自我用心去體會(huì)。如果要學(xué)的更好，就要學(xué)習(xí)金屬切削加工的相關(guān)知識(shí)了,。任何事情,，只要自我留心都會(huì)是一門很深的學(xué)問(wèn)，只要肯下功夫去鉆研,。自我的師傅干了一輩子的車工,，即將退休，他的車床造詣不敢說(shuō)很高,，但經(jīng)驗(yàn)很是豐富,，他是我們車間專門加工閥體內(nèi)部密封面部位的。經(jīng)過(guò)對(duì)師傅加工閥體密封面,，對(duì)閥體密封面有了初步的認(rèn)識(shí),。閥體密封面

主要有以下幾種形式，鑲閥座,，在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬,，在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對(duì)焊連接的,，螺紋連接的,。對(duì)焊連接的閥門維修不便，對(duì)焊層厚度減少后閥座無(wú)法更換,，螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座,，延長(zhǎng)了閥門的使用壽命。在閥體上直接對(duì)焊其他耐磨金屬的,，需要對(duì)閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求,。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體，其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面,。這些知識(shí)都是在課堂上了解,，在看師傅加工的過(guò)程中強(qiáng)化的。

由于工作分配的緣故,，我來(lái)到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司,。在王總和朱部長(zhǎng)的熱情招待以后，我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程,。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，經(jīng)過(guò)朱部長(zhǎng)的介紹，我在車間的觀察與工人之間的交流,，我感到鍛造公司是一個(gè)欣欣向榮的團(tuán)隊(duì),，并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染,。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校,、在書本上所無(wú)法學(xué)到的東西,。

7月12日中午我來(lái)到了鍛造公司，王總和朱部長(zhǎng)熱情接待了我,，朱部長(zhǎng)向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景,。我了解到鍛造公司于20__年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建，20__年1月開始試產(chǎn),。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件,、建筑疑難鍛件、集裝箱配件,、汽車鍛件,、機(jī)車配件等，并將建成為集模具制造,、機(jī)械加工,、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè),。公司現(xiàn)建成了模具車間,、鍛造車間及熱處理車間，包裝車間正在興建,，已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有此刻較為先進(jìn),、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)本事為每年3000余噸,，并計(jì)劃到20__年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo),。公司的經(jīng)營(yíng)方針是持續(xù)改善，強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,，超顧客期望,，并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,，體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,，以質(zhì)量促發(fā)展，以顧客為上帝的經(jīng)營(yíng)管理理念,。之后朱部長(zhǎng)又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量,、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理,、質(zhì)量經(jīng)理,、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,，質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,，生產(chǎn)部又分為模具、鍛造,、熱處理三個(gè)生產(chǎn)車間,。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,，使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行，公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),，對(duì)公司的質(zhì)

量管理體系全面負(fù)責(zé),。在對(duì)公司的簡(jiǎn)要介紹之后,，朱部長(zhǎng)領(lǐng)我參觀了公司的三個(gè)生產(chǎn)車間并對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡(jiǎn)要的介紹,。

在朱部長(zhǎng)的安排下，我來(lái)到車間實(shí)習(xí),。首先我來(lái)到了模具車間,。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程顯得尤為重要,。模具車間分為模具打磨區(qū),、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū),、電加工區(qū)以及模具存放區(qū),。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床,、牛頭刨床,、磨床、搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆,。銑床,、牛頭刨床和磨床都是用來(lái)加工平面的，所不一樣的是銑床加工效率較高,，牛頭刨床操作簡(jiǎn)單,，而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來(lái)加工圓柱體或圓錐的,，也可用來(lái)加工螺母,。搖臂鉆床和立式臺(tái)鉆的作用是鉆孔，不一樣的是搖臂鉆床的功率較大,，還可用來(lái)加工更大的孔且精細(xì)程度較高,。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺(tái)線切割和兩臺(tái)電火花成型機(jī)床和一臺(tái)雕刻機(jī),。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對(duì)金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器,。電火花成型機(jī)床的作用是用來(lái)加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對(duì)石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器,。打磨區(qū)是用來(lái)對(duì)成品模具進(jìn)行打磨,，去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來(lái)放置模具樣品的,。

在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后,，我來(lái)到了鍛造車間,。在鍛造車間里，工人工作的熱火朝天,。鍛造車間的工作流程是下料,，用切割機(jī)切割原材料，然后再用300噸,、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工,。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱,、制坯,、鍛造、沖切,。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,，預(yù)計(jì)三個(gè)月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。

在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后,，我最之后到了熱處理車間,。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī),、回火爐,、連續(xù)爐等各種設(shè)備，是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方,。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過(guò)熱處理工序后,，按客戶要求對(duì)它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn)，監(jiān)測(cè)它們的質(zhì)量是否貼合要求,，所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可,。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間在公司車間的實(shí)習(xí)，我熟悉了生產(chǎn)流程,，了解了機(jī)器的性能并經(jīng)過(guò)和工人之間的交流,，使我認(rèn)識(shí)到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的基矗我還在實(shí)際工作中認(rèn)識(shí)到了與人溝通的重要性，這包括與王總,、朱部長(zhǎng)和與車間主任們的交流,，也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活的交流,。經(jīng)過(guò)與他們的交流,，明白了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問(wèn)題。我將努力爭(zhēng)取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決,。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我深深的感覺(jué)到鍛造公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊(duì)，公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè)，做精細(xì)公司經(jīng)營(yíng)理念的引導(dǎo)下,，正在奮發(fā)圖強(qiáng),，為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會(huì)到我所在的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),。我覺(jué)得在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和生活,，必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)我的成長(zhǎng)有莫大的幫忙,。能作為其中的一員,，我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長(zhǎng)這一階段交流的過(guò)程中,，他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈?，我相信,，在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,，鍛造公司肯定會(huì)由弱到強(qiáng)，由小到大的逐步健康發(fā)展,，鍛造公司的明天必須會(huì)更完美!

車間實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇三

一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)工作已成為歷史,，轉(zhuǎn)眼間。這一個(gè)月的時(shí)間里,，通過(guò)學(xué)習(xí)工作,，與其他員工的相互溝通，已逐漸溶入了這個(gè)大集體當(dāng)中,。這次實(shí)習(xí)讓我感受到公司的企業(yè)文化,。工作中有苦也有樂(lè)，但更多的收獲,，這次實(shí)習(xí)我受益匪淺,，一個(gè)月的實(shí)習(xí)我總結(jié)了如下幾點(diǎn)

1、心態(tài)轉(zhuǎn)變,。以前的生活養(yǎng)尊處憂,，無(wú)需我們擔(dān)憂某些問(wèn)題三點(diǎn)一線的生活，進(jìn)度跟得上就可以,，而在現(xiàn)在的工作當(dāng)中就不然,，工作中，我們要考慮如何提高工作效率,，怎樣處理與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)系，還有在工作當(dāng)中的不盡人意等事情,，這些都要我們以一顆平常心去對(duì)待,，及時(shí)的轉(zhuǎn)變心態(tài)會(huì)讓我們工作更加順利。

2,、計(jì)劃做事,。有了明確的計(jì)劃,，目標(biāo)才清晰，以至于在工作中不會(huì)茫然,。

3,、處處留心皆學(xué)問(wèn)，注重細(xì)節(jié),。

4,、了解到非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)前景很廣闊，尤其是機(jī)器人在今后的加工行業(yè)中逐漸取代人工的繁瑣,。

5,、熟悉了我們公司目前所在的客戶資源及其客戶所定制的自動(dòng)化設(shè)備。

6,、清楚的了解到我們公司目前裝備的設(shè)備主要用于汽車行業(yè),，空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)，家電行業(yè)以及其它行業(yè),。

7,、認(rèn)識(shí)到了公司在做設(shè)備的工作原理及其設(shè)備各零部件所起的作用，型號(hào)和大小,。

以上是我對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作總結(jié)20--年的工作計(jì)劃如下：

一,、對(duì)銷售工作的認(rèn)識(shí)

1、市場(chǎng)分析,，根據(jù)市場(chǎng)容量和個(gè)人能力,，客觀、科學(xué)的制定出銷售任務(wù),。暫訂年任務(wù)：銷售額300萬(wàn)元,。

2、適時(shí)作出工作計(jì)劃,，制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃,。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員交流溝通，確保各專業(yè)負(fù)責(zé)人及時(shí)跟進(jìn),。

3,、目標(biāo)市場(chǎng)定位，區(qū)分大客戶與一般客戶,，分別對(duì)待,，加強(qiáng)對(duì)大客戶的溝通與合作，用相同的時(shí)間贏取最大的市場(chǎng)份額,。

4,、不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新知識(shí)，為客戶帶來(lái)實(shí)用的資訊，更好為客戶服務(wù),?？梢院屯蟹窒硇袠I(yè)人脈和項(xiàng)目信息，達(dá)到多贏,。

5,、先友后單，與客戶發(fā)展良好的友誼,，處處為客戶著想,，把客戶當(dāng)成自己的好朋友，達(dá)到思想和情感上的交融,。

6,、對(duì)客戶不能有隱瞞和欺騙，答應(yīng)客戶的承諾要及時(shí)兌現(xiàn),，講誠(chéng)信不僅是經(jīng)商之本,，也是為人之本。

7,、努力保持和諧的同事關(guān)系,，善待同事,，確保各部門在項(xiàng)目實(shí)施中各項(xiàng)職能的順利執(zhí)行,。

二、銷售工作具體量化任務(wù)

1,、制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃,、及每日的工作量。每天至少打30個(gè)電話,，每周至少拜訪10位客戶,，促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶,，下午時(shí)間長(zhǎng)可安排拜訪客戶,。

2、見(jiàn)客戶之前要多了解客戶的主營(yíng)業(yè)務(wù)和潛在需求,，最好先了解決策人的個(gè)人愛(ài)好,，準(zhǔn)備一些有對(duì)方感興趣的話題，并為客戶提供針對(duì)性的解決方案,。

3,、做好每天的工作記錄，以備遺忘重要事項(xiàng),，并標(biāo)注重要未辦理事項(xiàng),。

4、填寫項(xiàng)目跟蹤表，根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度：前期設(shè)計(jì),、備貨執(zhí)行,、驗(yàn)收等跟進(jìn)，并完成各階段工作,。

5,、投標(biāo)過(guò)程中，提前兩天整理好相應(yīng)的商務(wù)文件,，快遞或送到客戶手上,，以防止有任何遺漏和錯(cuò)誤。

6,、投標(biāo)結(jié)束,，及時(shí)回訪客戶，詢問(wèn)投標(biāo)結(jié)果,。中標(biāo)后主動(dòng)要求深化設(shè)計(jì),，幫客戶承擔(dān)全部或部份設(shè)計(jì)工作。

7,、爭(zhēng)取早日與客戶簽訂合同,，并收取預(yù)付款，提前安排交貨,，以最快的時(shí)間響應(yīng)客戶的需求,，爭(zhēng)取早日回款。

8,、貨到現(xiàn)場(chǎng),，請(qǐng)技術(shù)部安排調(diào)試人員到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，驗(yàn)收,。

9,、提前準(zhǔn)備驗(yàn)收文檔，驗(yàn)收完成后及時(shí)收款,，保證良好的資金周轉(zhuǎn)率,。

三、銷售與生活兼顧,，快樂(lè)地工作

1,、客戶、同行間雖然存在競(jìng)爭(zhēng),，可也需要與同行間互相學(xué)習(xí)和交流,。

2、對(duì)于老客戶,。經(jīng)常保持聯(lián)系,，在時(shí)間和條件允許時(shí),，送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶，當(dāng)然宴請(qǐng)不是目的,，重在溝通,，可以增進(jìn)彼此的感情，更好的交流,。

3,、利用下班時(shí)間和周末參加一些學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)營(yíng)銷和管理知識(shí),，不斷嘗試?yán)碚摵蛯?shí)踐的結(jié)合,，上網(wǎng)查本行業(yè)的最新資訊不斷提高自己的能力。以上是我20--年工作總結(jié)及20--年的銷售工作計(jì)劃,，工作中總會(huì)有各種各樣的困難,，我會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，向同事探討,，共同努力克服,，爭(zhēng)取為公司做出自己最大的貢獻(xiàn)

車間實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇四

一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快就過(guò)去了，短短的時(shí)間讓我在這次實(shí)習(xí)中獲益匪淺,，我學(xué)習(xí)了很多課本以外的東西,。讓我明白社會(huì)工作中實(shí)際的運(yùn)行模式是與書本、課堂存在一定差距的,。

我是西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)基地班的學(xué)生,，平時(shí)課程雖然主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論為重點(diǎn)，在我們的課程設(shè)置中也有很多關(guān)于金融和會(huì)計(jì)方面的課程,。我也很喜歡金融財(cái)會(huì)方面的知識(shí),。我這次在戶縣東方機(jī)械廠會(huì)計(jì)科實(shí)習(xí)，會(huì)計(jì)科主要是負(fù)責(zé)企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)出和資金產(chǎn)品流動(dòng),、登記狀況。

剛開始要來(lái)這里實(shí)習(xí),，我心里非常緊張,，不知道實(shí)際的工作會(huì)是什么樣子?我能不能勝任這些工作?一個(gè)個(gè)疑問(wèn)縈繞在我心頭。來(lái)到實(shí)習(xí)企業(yè),，戶縣東方機(jī)械有限公司,。會(huì)計(jì)科的工作人員接待了我，包括會(huì)計(jì)科的科長(zhǎng)也來(lái)了,，他告訴我企業(yè)對(duì)于大學(xué)生來(lái)企業(yè)實(shí)習(xí)很重視,，希望我在這里可以有所收獲。接著就給我指定了一名師傅,，李師傅,。這一個(gè)月時(shí)間我就要跟著李師傅學(xué)習(xí)工作相關(guān)的事情,。

李師傅來(lái)企業(yè)已經(jīng)六七年了，對(duì)于公司的財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況都很了解,，李師傅給我描述了公司的會(huì)計(jì)科的基本職責(zé)和主要工作,。會(huì)計(jì)科是企業(yè)重要的部門，會(huì)計(jì)科很重要就是對(duì)于公司進(jìn)出產(chǎn)品,、原料的審核,。我在企業(yè)的實(shí)習(xí)就分為第一步的熟悉工作環(huán)境和業(yè)務(wù)，第二布是具體操作相關(guān)簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),。

于是我就正式開始了我的實(shí)習(xí)生活,，每天早上八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班，下午五點(diǎn)半下班,。有時(shí)候晚上還要幫忙加班會(huì)同財(cái)務(wù)科把財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì),、對(duì)賬。

對(duì)于業(yè)務(wù)的熟悉我用了一個(gè)多星期的時(shí)間,，在這期間我盡量多關(guān)注我的師傅李師傅如何處理公司的正常業(yè)務(wù),，怎樣處理一些事情。慢慢地我在李師傅面前也提出我的想法和問(wèn)題,，李師傅都會(huì)仔細(xì)給我講清楚,。經(jīng)過(guò)這一個(gè)周，我已經(jīng)基本熟悉會(huì)計(jì)科的簡(jiǎn)單業(yè)務(wù),。在后面的近三周時(shí)間里,，我需要做一些會(huì)計(jì)科的簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)和記錄工作。開始我充滿信心和熱情,，可是統(tǒng)計(jì)工作枯燥性慢慢體現(xiàn)出來(lái),，整天面對(duì)簡(jiǎn)單又有些重復(fù)性的工作，我有點(diǎn)失望,?？墒抢顜煾导皶r(shí)糾正了我的想法，告訴我工作都是簡(jiǎn)單平凡的,，自己要想辦法在這些簡(jiǎn)單的工作中做出不一樣的成果,。于是靜下心來(lái)認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，盡量做到最好,。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要匆匆結(jié)束,，李師傅和會(huì)計(jì)科的科長(zhǎng)都對(duì)我的工作很滿意，給我很高的評(píng)價(jià),。通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我自己有下面四方面的總結(jié)：

第一，認(rèn)真是對(duì)待工作的每一件事情,，不管大小都給予重視,。工作中不可能每次面對(duì)都是很有挑戰(zhàn)性的事情,，在會(huì)計(jì)科大部分事情都是常規(guī)的一些簡(jiǎn)單的工作，看似枯燥,?？墒枪ぷ骶瓦@樣，不能因?yàn)樾∈露潘?，積少成多,，認(rèn)真對(duì)待自己的任何一項(xiàng)工作都是自己工作取得成績(jī)的保證。

第二,，學(xué)會(huì)處理正常的工作人際關(guān)系,，善于溝通。自己每天活動(dòng)在這個(gè)企業(yè)里,，和企業(yè)里的同事進(jìn)行溝通是必不可少的,，自己必須要學(xué)會(huì)和他們處理好人際關(guān)系。在一個(gè)企業(yè)里,，和你做事情的人可能和你年齡相差很大,，或者興趣相差很大。學(xué)會(huì)和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情,，這樣你就可以為自己營(yíng)造一個(gè)輕松愉快的壞境和氛圍,，有助于自己高效開展工作。

第三,，虛心學(xué)習(xí),，多看多做。大學(xué)生剛進(jìn)入工作崗位,，面臨的困難很多,。在會(huì)計(jì)科我就遇見(jiàn)了很多不懂的問(wèn)題，和原來(lái)課本上沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,。于是我就是向我的李師傅請(qǐng)教,，果然，在他的指點(diǎn)下我很快將事情處理好了,。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學(xué)習(xí),，多看多問(wèn)多做，剛開始進(jìn)入一個(gè)集體,，為大家做點(diǎn)服務(wù)工作也是很應(yīng)該的，比如掃地,、倒水等,。事情雖小可是給大家一個(gè)很好的印象。

第四,，注意靈活變通,。課本的東西一方面是來(lái)自實(shí)際生活,，可是距離實(shí)際的工作也存在時(shí)間跨度。因此在工作中就不要一味搬用書上的原理,，要學(xué)會(huì)和實(shí)際問(wèn)題相聯(lián)系,，做到靈活變通，具體和實(shí)踐相結(jié)合,。

這次實(shí)習(xí)給我很多的認(rèn)識(shí)和啟示,，尤其對(duì)于我工作態(tài)度和擇業(yè)觀有了很大改變。在工作中自己要給我主動(dòng),，對(duì)于工作保持一個(gè)正常的樂(lè)觀的心態(tài),，一方面把在學(xué)校學(xué)到的東西應(yīng)用與實(shí)踐，另一方面又要在工作中不斷學(xué)習(xí),，努力提高自己,。我想我自己也馬上面臨找工作的的選擇，這次實(shí)習(xí)會(huì)給我很大幫助,，我一定把這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我以后的工作去!

最后我很感謝給我提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的戶縣東方機(jī)械有限公司,，感謝領(lǐng)導(dǎo)，尤其是一直帶我的李師傅,，謝謝你們的幫助,。

車間實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇五

在裝配車間這段時(shí)間里我?guī)е鴮?duì)工作的熱情向各位師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教，學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力,，更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性,，在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會(huì)，以下是個(gè)人近一個(gè)月的和,。

一：輸送機(jī)的裝配

1,、輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求，首先確定輸送機(jī)的材料和長(zhǎng)寬高,，是否帶整形機(jī),，電動(dòng)機(jī)的額定功率、速比,、型號(hào)和電動(dòng)機(jī)的安裝位置等,，將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配;

2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲(攻絲心得：攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂,，在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻);一些地方要進(jìn)行重新打孔(打孔心得：要先用記號(hào)筆將需要打孔的地方做記號(hào)然后再進(jìn)行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號(hào)鉆頭打孔);

3,、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測(cè)量對(duì)角線的長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn),，若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板;

4、裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記,，防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆;

5,、按要求將電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試,。

二：輸送機(jī)的調(diào)試

1、檢查設(shè)備是否安裝完整,，將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞;

2,、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固，不要過(guò)緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將皮帶損壞;

3,、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)(電動(dòng)機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)),，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380v，三角形接線電源接220v;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);

4,、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,，用調(diào)節(jié)螺絲對(duì)設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電,，緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試,。

三：整形機(jī)調(diào)試

1、檢查設(shè)備是否安裝完整,，將灰塵和雜物清除干凈;

2,、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380v,，三角形接線電源接220v;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);

3,、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯(cuò)位;讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源,。

四：待碼機(jī)調(diào)試

1,、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈;

2,、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn),，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380v，三角形接線電源接220v;接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài);

3,、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,，調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源,。

5,、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動(dòng)。

五：工作總結(jié)

1,、工作時(shí)要時(shí)刻注意安全,，認(rèn)真工作;

2、工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合,，很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來(lái)就感覺(jué)不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步;

3,、工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力再?gòu)?qiáng)也是無(wú)法勝任的,，團(tuán)結(jié)就是力量;

4,、俗話說(shuō)：三人行必有我?guī)熝桑ぷ髦幸獙W(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己,，不懂得東西要虛心向別人請(qǐng)教;

5,、工作中要多思考問(wèn)題，比如：做事情要想想為什么用這個(gè)方法?這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;

6,、要和同事要搞好關(guān)系,，在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人，當(dāng)你有困難的時(shí)候別人肯定也會(huì)伸出援助之手!

車間實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇六

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨(dú)孤了在車間實(shí)習(xí)的三周時(shí)間,。在這半個(gè)多月里，我學(xué)到了很多,，也成長(zhǎng)了很多,。三周很短，只是我人生的一小步,，但我卻邁出了從學(xué)校到社會(huì)的一大步,。工作中，對(duì)力諾瑞特太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)有了細(xì)致的了解和深刻的認(rèn)識(shí),。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序,，熟悉了熱水器上每一個(gè)裝置的作用。惡補(bǔ)了以前在這方面知識(shí)的空白,，為以后的工作開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。生活中，延續(xù)了半個(gè)多月前在商河培訓(xùn)的作息規(guī)律,，摒棄了以前在學(xué)校的一些惡習(xí),。逐漸讓自己從一個(gè)學(xué)生向一個(gè)社會(huì)人轉(zhuǎn)變。端正心態(tài),，認(rèn)真的開始自己的職業(yè)生涯,。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，在車間的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短,，三周三個(gè)時(shí)間,，每個(gè)車間的一周時(shí)間我都異常珍惜。在車間里,，最重要的便是安全,。下車間之前，公司組織了三級(jí)安全教育,，,，從公司級(jí)，車間級(jí)，到班組級(jí),。安全無(wú)小事,，有安全才有一切。再往后的車間生活中,，我越發(fā)感受到了這句話的含義,。

接下來(lái)的三車間，是對(duì)二車間輸出的外筒內(nèi)膽進(jìn)行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序,。三車間也分為主次兩條線,，主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線上這是對(duì)小批量定制,，出口等訂單的生產(chǎn)和加工,。三車間的危險(xiǎn)源較二車間少的多，且勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)偏弱,。但三車間卻是整個(gè)生產(chǎn)基地最忙碌的車間,。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個(gè)人需要進(jìn)行三四道工序的操作,。此時(shí),，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源的生產(chǎn)線上，出現(xiàn)了我們的身影,。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn),，以及流水線上工序的親手操作，讓我們對(duì)熱水器由原料到成型到出廠,，有了更深刻的了解,。流水線上枯燥乏味的動(dòng)作，讓我們深深地體會(huì)到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛,。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問(wèn)候,，給予我們家一般的溫暖。

實(shí)習(xí)的最后階段是一車間,。一車間,，較其他兩車間來(lái)說(shuō)相對(duì)獨(dú)立。因?yàn)槠渌麅绍囬g共同完成熱水器水箱的生產(chǎn),。而一車間則是對(duì)熱水器太陽(yáng)能集熱器進(jìn)行加工和組裝到最后的包裝出廠,。主要的工序有銅管的折彎和焊接，壓條扣合,，組框,，背板壓合，打膠,，保溫,，板心，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等,?？梢哉f(shuō)，一車間生產(chǎn)的才是整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的核心部件,。幸運(yùn)的是我們實(shí)習(xí)的時(shí)候遇上平時(shí)難得投產(chǎn)的平板太陽(yáng)能集熱器的生產(chǎn),。更有幸的是參與了其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的操作。由于一車間需要對(duì)玻璃真空管進(jìn)行組裝,，對(duì)于玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠的玻璃管,，必要的小心操作也是必不可少,，偶爾也會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者其他原因?qū)е虏ＡЧ芩榱训仁鹿剩粫r(shí)在我們的耳邊敲響警鐘,。

經(jīng)過(guò)三周的車間實(shí)習(xí),，能夠清楚的了解到了整個(gè)太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)過(guò)程，也因此對(duì)太陽(yáng)能熱水器的工作原理有了進(jìn)一步的認(rèn)知,。對(duì)車間的工作和生活有了一定程度上的體會(huì),。每一臺(tái)合格熱水器的出廠，離不開每一道工序的專注和付出,，離不開每一位員工的精誠(chéng)合作,。團(tuán)隊(duì)合作，在這里得到了完美的表現(xiàn),。力諾瑞特的成就是每個(gè)人的共同努力,。好的管理方法，也是瑞特的閃光點(diǎn)之一,。引用的5s管理方法,，整理(seiri)、整頓(seiton),、清掃(seiso),、清潔(seiketsu)和素養(yǎng)(shitsuke)。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境全局進(jìn)行綜合考慮,，并制訂切實(shí)可行的計(jì)劃與措施,，從而達(dá)到規(guī)范化管理。

三周的車間實(shí)習(xí),，令我受益匪淺,。只是在最后的一車間里，一個(gè)偶然的發(fā)現(xiàn),，令我困惑不已,。還記得一車間休息區(qū)洗手臺(tái)右手邊墻上掛著一個(gè)熱水器水箱，這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個(gè)投入使用的熱水器，看著熱水器上貼著的力諾瑞特標(biāo)簽,，但水箱卻是令人陌生的灰色,。好奇心驅(qū)使，果然在邊上看到了鋼印的“a.o.史密斯”和底部艾歐斯密斯的銘牌,。不禁感到困惑,，作為全國(guó)著名的熱水器制造商，在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里,，使用的唯一一臺(tái)熱水器,，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標(biāo)簽,。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個(gè)小小的集熱器,，還是對(duì)自己品牌的不信任，還是對(duì)方營(yíng)銷能力不得不令人嘆服,。/r/n最后,，我想說(shuō)：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對(duì)的是產(chǎn)品的推廣,，推銷,。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你,。相信自己,，你能行!

這一周在周五之前一直在管件車間的倉(cāng)門組實(shí)習(xí)，周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),，我被分到了管件車間的下料組,。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門車間實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多車間技能,，同時(shí)也有很多心理體會(huì),。

在倉(cāng)門車間，我主要是跟著倉(cāng)門骨架與門面粘接工序的郭師傅,，我從一開始對(duì)車間工作的陌生,，到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間,，我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí),，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡(jiǎn)單的事情,，但要貼得均勻,、效率高，就需要不斷的練習(xí),，親自接觸,，才能做到最好,。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門，主要是由于有些工序的師傅只有一位,，他要一個(gè)人完成倉(cāng)門上工作臺(tái)→完成工序→倉(cāng)門下工作臺(tái)的工作,，這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量，而且影響工作效率,，而我們就幫師傅搬倉(cāng)門,，減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,，但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位,，雖然由于其危險(xiǎn)性,，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過(guò)觀察得知一個(gè)倉(cāng)門需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性,。

經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉，車間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了,，經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作,，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,，師傅們不僅教我們?cè)趺醋?，而且還會(huì)教我們一些技巧，令工作效率提高且省力,。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,，所以這星期便跟著陳師傅下料，學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用,。這一周的工作不是太多,，所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機(jī)械，如打磨,、拋光,、打孔、切割等,，對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的了解,。

在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實(shí)用的技能,，同時(shí)也有了很多體會(huì),。在車間內(nèi)，我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,，這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西,，最重要的是跟師傅們多加交流溝通,，與他們打成一片，這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí),、工作

車間實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇七

我叫---，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè),，并于--年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,，同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了,。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生,，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛,。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平,。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí),、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司,、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作,。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車間學(xué)習(xí)

--年8月,，由于公司需要,，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),，對(duì)于工藝的了解是少之又少,，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí),。

重油催化車間學(xué)習(xí)

--年10月,，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程,。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,，又因?yàn)橥顿Y省,、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位,。同時(shí),，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全,，在重油催化車間的學(xué)習(xí),，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍,。

--年11月,，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益,。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多,，變化快,，互相影響和制約必須控制住物料、壓力,、熱量三大平衡,。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù),。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,，而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大,、最全面的,，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng),、反應(yīng)部分、再生部分,、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,，我從小事做起，開,、關(guān)閥門,、掛牌、巡檢,，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條,。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開始學(xué)習(xí)的,，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥,、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,，特種閥的開啟與切換,，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

--年01月,，在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,，幾乎所有的車間都有泵的存在,，因此,，對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的'類型有離心泵,、往復(fù)泵、螺桿泵,。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,，在泵房實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理,、泵的主要組成部件,，以及泵的日常維護(hù)與檢查,，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開,、關(guān)以及泵的切換,。

--年03月,，我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位,。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,，同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電,，冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī),、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間,，我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，余熱設(shè)備組成,，以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,，整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),，以及其主要設(shè)備,、輔助設(shè)備的構(gòu)造,、維護(hù)和檢查,。

--年04月,，我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,，確保三器流化，調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,，為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),，確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn),。其主要設(shè)備有,，軸流機(jī),、煙機(jī)和電機(jī)，增壓機(jī)等,。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥,。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,，我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程，學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,，學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開,、停,，學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開、停和切換,。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,，由于振動(dòng)過(guò)高的原因，煙機(jī)數(shù)次開,、停和切換,，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作,，并通過(guò)數(shù)次開、停,，學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

--年08月,，恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修,，我很榮幸的參與了這次檢修工作,，在檢修期間,，我參與拆裝盲板項(xiàng)目,、反應(yīng)器類項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目,、容器類項(xiàng)目,、爐類設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門安裝,、阻火器安裝及清洗,、反應(yīng)器、塔,、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作,。在工作期間，我學(xué)習(xí)到了大量的,、實(shí)際的專業(yè)知識(shí),，使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,，我勤勞肯干、不怕臟累,，得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,，在未來(lái)的日子，我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想,，為自己,、為石油事業(yè),、為錦西石化公司、為重油催化車間,、做自己最大的努力與貢獻(xiàn),。

在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：

一、繼續(xù)學(xué)習(xí),，不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平,。

二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合,，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,。

三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性,，做一名合格員工,。

實(shí)習(xí)期結(jié)束了,，我又站在一條新的起跑線上，在這里我要努力奮進(jìn),，爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前,，力爭(zhēng)第一。

最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo),、車間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助,，我會(huì)繼續(xù)努力的。

車間實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇八

從鄭州培訓(xùn),，學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí),，覺(jué)得方便面的生產(chǎn)不過(guò)如此,，就像自家做面條差不多，只不過(guò)是機(jī)器生產(chǎn)而已,。帶著這種意識(shí),，從鄭州回到高碑店,，進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,，學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,，真正意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,，“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行”,。

從進(jìn)入車間,，我們分了幾個(gè)小組,，依次分別在和面崗,，壓延崗,，油炸崗，點(diǎn)料崗,，包裝崗實(shí)習(xí),。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí)，沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地操作,，但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作,，感到車間工作也不過(guò)如此,，就是幾個(gè)程序化的操作而已。

前半個(gè)月就在觀摩,，自我感覺(jué)良好中度過(guò),，覺(jué)得學(xué)了好多東西,，好多操作似乎都懂了,，說(shuō)起來(lái)也頭頭是道,，這一步怎么做，下一步又是什么,。比如，和面的操作,，我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說(shuō)出，第一步,，第二步,，第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了,，也寫了總結(jié),，頗有幾分洋洋自得,。覺(jué)得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒(méi)有虛度，學(xué)了不少,，也學(xué)到了理論上沒(méi)有的東西,，覺(jué)得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了,。然而說(shuō)是一回事,，做又是另一回事了,。學(xué)習(xí)中,，和面工問(wèn)我能不能獨(dú)立操作,，我猶豫了,，說(shuō)的不是很好嗎,，但是我從沒(méi)有做過(guò)一次，操作一次會(huì)是什么樣子呢?連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺(jué)呢?我真的實(shí)際操作了一次,，用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,，僅僅是和一鍋面,，一個(gè)班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象,。

眼高手低,，這是我的毛病，什么事情都是看起來(lái)簡(jiǎn)單,，說(shuō)到容易,，做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的,，看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙,，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!

前半個(gè)月的實(shí)習(xí),，說(shuō)是實(shí)習(xí)，不如說(shuō)是參觀,，因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,，學(xué)到的也還是限于理論的東西，至于實(shí)踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已,，如和面操作時(shí)的忘記加水，點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無(wú)所謂的東西,，并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì)，更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得,。

前半個(gè)月基本浪費(fèi)了，就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的一些東西,，也不過(guò)是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也是一些所謂的“歷史遺留問(wèn)題”,。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,，下一步的努力方向,。

休息了兩天,，我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí)，這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,，可以動(dòng)手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧,。

依然是從和面崗開始，和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,，因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多，而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,，叫面,，和面，放面這整套和面崗的工作,，盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作,，并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,，不會(huì)出什么差錯(cuò),。這算是很大的進(jìn)步，也是我的一大收獲,。也算是我從事工作以來(lái),，感到最有成就感的一次?？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R(shí)，到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,，考試可能不會(huì),，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò),。這就是進(jìn)步,，這就是收獲,，比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,，我第一次接觸的崗位,，不但教會(huì)了我崗位知識(shí),，更教會(huì)了我比崗位知識(shí)重要的工作學(xué)問(wèn),。

接下來(lái)就是壓延崗了,，有了和面崗的教訓(xùn),，第二次到壓延崗,，這一次學(xué)到的卻不是崗位知識(shí)，而是一個(gè)新員工的心得,。

同樣是新員工,，不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài)，我們這一批來(lái)的大學(xué)生,，每個(gè)人都覺(jué)得自己很不錯(cuò),，姿態(tài)應(yīng)該都很高，而懂得的東西是不是很多,，很有用呢，這就不一二論了,，至少我開始覺(jué)得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了,，知道自己欠缺什么時(shí),，去請(qǐng)教,，如何請(qǐng)教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們,，即使是上級(jí)要求,，我們不去主動(dòng)請(qǐng)教，沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)自動(dòng)跑來(lái)指導(dǎo)我們,。不懂了，應(yīng)該積極去問(wèn),。但是,，既然是請(qǐng)教，那還是客氣一點(diǎn)好吧,，叫別人一聲師傅，大姐,，什么的不會(huì)損失什么，但得到的卻很多了,。

油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位,。熱，就是油炸工也不是總在崗位上,，因?yàn)樘珶?，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,，基本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),，并要求由一個(gè)班長(zhǎng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用,。

點(diǎn)料崗是動(dòng)手最多的一個(gè)崗位,，從順面，點(diǎn)料,，扶料,，我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐,，而且還在桶面線上點(diǎn)料實(shí)習(xí)過(guò),。也發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題，真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問(wèn)題,。由于我實(shí)習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點(diǎn)料實(shí)習(xí)的那天換了自動(dòng)投包機(jī),，由人工點(diǎn)料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點(diǎn)料，工人還不能適應(yīng),，所以出了很多問(wèn)題,，導(dǎo)致面塊大量的堆積,，過(guò)面受阻，停機(jī)好幾次,。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了,，也不適應(yīng)改為自動(dòng)投包機(jī)后的速度了。過(guò)了好幾天才逐漸適應(yīng),，但還是會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,。點(diǎn)料崗，一個(gè)看似很簡(jiǎn)單的崗位,，卻有著太多的學(xué)問(wèn),。如何安排人員，如何減少浪費(fèi),，如何提高效率,，都是要解決的問(wèn)題,，這很傷腦筋,，但這些卻必須要做,，尤其是我們這些制造處的'要好好考慮,。

包裝崗承接著點(diǎn)料崗,，其實(shí)兩個(gè)崗位已經(jīng)合并了,，包裝機(jī)手控制好速度，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不會(huì)有太大的問(wèn)題,。當(dāng)然，包裝機(jī)手要對(duì)發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決,。點(diǎn)料講究的是熟練，包裝要的是技術(shù),。

后半個(gè)月的實(shí)習(xí)，大多數(shù)時(shí)間我們是在干一件簡(jiǎn)單而重復(fù)的事情：貼箱貼,。有些人半開玩笑的說(shuō)自己已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水平,。貼箱貼沒(méi)有特定的工人，只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做,，我們有時(shí)就發(fā)現(xiàn),，但我們一刻不停地貼箱貼時(shí)，原來(lái)貼箱貼的人就可以偷懶了……

最后兩天,，我們?nèi)チ苏{(diào)理車間,，學(xué)習(xí)湯料(醬包，粉包,，菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒(méi)有我們立足之地,，而且氣味特別濃，調(diào)理車間的工人都不容易,，但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生,，我們?cè)糁皯艨吹皆诨旌宪囬g，粉料混合混合的過(guò)程,，具體評(píng)價(jià),，我們一致的觀點(diǎn)：臟!地面骯臟,，而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包，真是減少了浪費(fèi),，但是衛(wèi)生嗎!

一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí)結(jié)束了,，總的來(lái)說(shuō)是學(xué)到了不少東西，不僅僅是崗位上的技能知識(shí),，也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng),。

實(shí)習(xí)的最后一天，我們幾個(gè)制造處的還和班長(zhǎng)學(xué)習(xí)了一下成本的管控,，每一個(gè)班結(jié)束以后,，班長(zhǎng)都會(huì)對(duì)本班次的成本計(jì)算出來(lái),，看事虧還是賺了,，虧/賺了多少，總結(jié)本班次的損失,，避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，并對(duì)偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化,，提出改進(jìn)的建議。直到那一刻,，我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的，要做的有那么多!

通過(guò)一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí),，我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。

偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的,，也是最不好解決的問(wèn)題,。盡管偷面者會(huì)被重罰,，但還是不能解決,，我親眼看到一個(gè)員工捧著好幾桶面跑了出去,，而且多次看到很多員工偷面，而在車間吃面更是明目張膽……

究竟什么方法能解決這個(gè)問(wèn)題呢?罰款肯定不能解決,，默許吃面,，拿面更是不行,。至于派人監(jiān)督，不僅浪費(fèi)成本,，而且根本解決不了問(wèn)題，反而會(huì)使偷面更普遍，因?yàn)樵绞怯腥吮O(jiān)督,，越會(huì)激發(fā)員工拿面,，很奇怪的現(xiàn)象,，當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時(shí),，偷面就會(huì)又嚴(yán)重了,。

我的一點(diǎn)建議就是，讓員工不愿意拿面,，而且還會(huì)自動(dòng)監(jiān)督和制止拿面。具體做法有兩方面,，一是每條線都建立自我監(jiān)控機(jī)制,，自我監(jiān)督，而且與績(jī)效考核相結(jié)合;另一是公司推行配套的措施,，為員工提供方便免費(fèi)的工作餐,。偷面的員工多是不愿費(fèi)時(shí)費(fèi)力的排隊(duì)擠著去吃飯，而選擇不花錢的拿面吃,，如果提供了方便快捷免費(fèi)的工作餐，這些人恐怕就不會(huì)選擇偷面吃這冒險(xiǎn)還不利于自己健康的事了,。而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機(jī)制,，相互監(jiān)督,，也相互影響,，吃面的自然就少了,。

還有一個(gè)問(wèn)題就是,，員工流失嚴(yán)重,。往往是12號(hào)發(fā)過(guò)工資之后,，就會(huì)有很多員工辭職。在旺季,，嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng),，尤其是技工的流失。對(duì)于這一問(wèn)題,，要分析清流失的原因,，然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全,，員工工作時(shí)間太長(zhǎng),，下班了卻不能享受舒適的休息休閑,。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺少娛樂(lè)設(shè)施，尤其在這種比較偏僻的廠區(qū),。可以考慮增加一些配套的休閑娛樂(lè)設(shè)施,。留得住人才會(huì)正常穩(wěn)步的的發(fā)展,，如果人員流動(dòng)太過(guò)頻繁，很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進(jìn)行,。

車間實(shí)習(xí)結(jié)束了,，我覺(jué)得學(xué)到了一些東西,，也有了一些提升。馬上就要銷售實(shí)習(xí)了,，希望能夠在銷售實(shí)習(xí)中學(xué)到更多的東西,，得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會(huì)做的很成功,，我會(huì)不斷地學(xué)習(xí),，不斷地努力。

車間實(shí)訓(xùn)小結(jié)篇九

在這個(gè)月主要工作是參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作;參與日本四臺(tái)機(jī)組的調(diào)試驗(yàn)收工作,、國(guó)產(chǎn)機(jī)組的調(diào)試工作;以及同審計(jì)核對(duì)電解車間pvc軟板面積,。

首先,，在電解車間設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收方面。在11月底,，日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組,、陰極制造機(jī)組,、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組基本完成了調(diào)試工作。在調(diào)試過(guò)程中,，日本機(jī)組出現(xiàn)了在11.28號(hào)開始對(duì)四臺(tái)機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,，全部合格,。另外，殘極洗滌機(jī)組,、陰極洗滌機(jī)組,、直線鑄錠機(jī)組、陽(yáng)極泥壓濾機(jī)系統(tǒng)正在調(diào)試中,。通過(guò)這次參與電解車間機(jī)組的調(diào)試及驗(yàn)收,，我發(fā)現(xiàn)很多以前的數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的有些差別，于是我開始整理所有數(shù)據(jù),將所有資料進(jìn)行完善,。

其次,，對(duì)電解車間的生產(chǎn)進(jìn)行跟蹤落實(shí)方面。

除銅崗位：由于在某次夜晚加鍋之后,，白天出現(xiàn)無(wú)法攪拌情況,，由此懷疑可能是由于除銅崗位操作人員輔料添加不足導(dǎo)致。為更好的指導(dǎo)生產(chǎn),，張部長(zhǎng)特地成立了夜間電解車間除銅崗位投料跟蹤調(diào)查小組，以規(guī)范此崗位的輔料添加情況,。同時(shí)，這對(duì)我在第二天進(jìn)行粗鉛的配料提供了依據(jù),。同時(shí)，我組織了負(fù)責(zé)取樣,，收鉛的人員做好取回樣歸放等,。

電解槽面崗位：記錄每天的出裝日期，記錄出裝時(shí)間,，由此計(jì)算出電流密度,、電流效率等,。每天觀察陰極板的的增長(zhǎng)情況，以便以后更好的調(diào)控電解液的溫度,，鉛離子濃度,，硅氟酸根離子的濃度,。在此過(guò)程中,，師傅給我找了一些關(guān)于鉛電解的一些知識(shí),，通過(guò)這些資料,，我對(duì)鉛電解有了一定的了解,。漸漸的開始學(xué)習(xí)著做陽(yáng)極板,，精鉛,，電解液溫度,，以及硅氟酸根離子,、鉛離子的變化曲線，逐步了解其中的規(guī)律,，以便于更好的生產(chǎn),。

不管是除銅崗位還是槽面電調(diào)崗位,，對(duì)輔料的添加應(yīng)嚴(yán)格控制,，多加或少加都可能對(duì)半產(chǎn)品或產(chǎn)品造成巨大影響。

第三,，在各種產(chǎn)品,、半產(chǎn)品的取樣化驗(yàn)方面。電解車間需要化驗(yàn)的物料有：粗鉛,，陽(yáng)極板,，除銅收塵灰，電解液,，電鉛錠,，陽(yáng)極泥,。因?yàn)閯傞_始接觸，<蓮山>程序比較混亂,。后來(lái)在師傅的幫助下,，開始理順這些事情,，包括：取樣化驗(yàn)流程，跟蹤化驗(yàn)時(shí)間,，以及統(tǒng)計(jì)化驗(yàn)結(jié)果并進(jìn)行分析等,。

第四，在20--年電解車間的生產(chǎn)計(jì)劃方面,。20--年計(jì)劃開96槽,，根據(jù)生產(chǎn)周期,，計(jì)算出每天應(yīng)進(jìn)的粗鉛數(shù)、電解液進(jìn)行補(bǔ)液的循環(huán)時(shí)間,。將剩余粗鉛中各元素的品位和預(yù)期的粗鉛品位反映給師傅,，以便于下一部進(jìn)料的粗鉛成分控制。根據(jù)電解車間工藝,，做好粗鉛及各輔料進(jìn)廠,，取樣化驗(yàn),，生產(chǎn)的產(chǎn)品,、半產(chǎn)品的生產(chǎn)指導(dǎo)工作,。

在這個(gè)月里,，學(xué)到了很多知識(shí),。特別是電解濕法方面有關(guān)極板、電解液調(diào)控以及精鉛除雜方面的知識(shí),。另外,，還應(yīng)進(jìn)一步提高綜合協(xié)調(diào)能力,。在以后得工作中做到及時(shí),、高效的完成工作任務(wù),，保證20--年電解車間的工作計(jì)劃順利完成,。