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車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車(chē)間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇一

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題,、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二．實(shí)習(xí)任務(wù)

1．較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù),；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝,、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí),；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化,、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程,。

2．在專(zhuān)業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,，并能靈活應(yīng)用,，使自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升,。

3．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì),、勞動(dòng)觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

三．實(shí)習(xí)基本要求：

1．學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位,。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2．學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生,。

3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德,，不得從事法律法規(guī),、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng),。

4．努力工作,，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí),，主動(dòng),、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,，刻苦鉆研,。

5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo),。

四.實(shí)習(xí)內(nèi)容

（ 一 ）安全教育

一.安全教育學(xué)習(xí)的目的：

二 .事故的發(fā)生及其預(yù)防： 1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1）.管理層因素,； 2）、違章： a.錯(cuò)誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3）.安全責(zé)任（素質(zhì)）差,。

三. 入廠主要安全注意事項(xiàng) 1.防火防爆 2,、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機(jī)械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車(chē)輛傷害 8.防止起重機(jī)械傷害 9.防止物體打擊 10,、班前班中不得飲酒,。

四 .設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知： 1.在各種儲(chǔ)罐，槽車(chē),，塔等設(shè)備以及地下室,，陰井，地坑,，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 2.設(shè)備上與外界連通的管道,，孔

等均應(yīng)與外界有效的隔離 3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換 4.應(yīng)采取措施,，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng) 有代表性 6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施 7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容,。

（二）流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線(xiàn)就是團(tuán)體的工作,，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,，因?yàn)檎麄€(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序

的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品,。

（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式,、結(jié)構(gòu)種類(lèi)和作用。

（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,，生產(chǎn)工藝等等,。

四.實(shí)習(xí)過(guò)程

1、安全教育 在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等,。

2,、車(chē)間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲?chē)間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),，通過(guò)觀察,、分析計(jì)算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿(mǎn)完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3,、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習(xí),，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4,、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中,，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表,、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改,。

五.其它活動(dòng)

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì),、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng),。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子,、乒乓球等活動(dòng),，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

六．實(shí)習(xí)感悟

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ),。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,，加深對(duì)電子器件的工作原理,、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解,。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程,；使用的主要工裝設(shè)備,；使我們了解和掌握了工廠車(chē)間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,，從事這方面的研制,、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ),。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等,。

總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門(mén)課是熱情高漲的,。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興,，并且很有“成就感”,。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì),、制作,、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,。 對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,，縱觀古今,，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就,。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,，提高了自己解決問(wèn)題的能力,。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了,。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車(chē)間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇二

通過(guò)安排到xxx車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門(mén)的設(shè)置及其職能,，了解企業(yè)的內(nèi)部控制,。

在這一個(gè)多月的時(shí)間里,，下到生產(chǎn)車(chē)間后,，先了解整個(gè)xxx生產(chǎn)的流程,，從采購(gòu)入庫(kù)，到領(lǐng)料生產(chǎn),，到最后的成品入罐,，對(duì)整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們熟悉企業(yè),，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ),。

其中，先前我們對(duì)xxx的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知,，但下到車(chē)間之后,，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進(jìn)一步了解了xxx的生產(chǎn)工藝流程和用途,，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),，所以每個(gè)月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,，機(jī)器開(kāi)工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定,，另外，對(duì)一些流水線(xiàn)的參觀,，也激發(fā)了我對(duì)如何通過(guò)新流水線(xiàn)的建設(shè),，對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考，于是,，感受頗深的一點(diǎn),，要做一名合格的會(huì)計(jì)人員，對(duì)基本,、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,，否則，很容易讓理論脫離實(shí)踐,。

在熟悉了車(chē)間的生產(chǎn)流程后,，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看，在翻看這些資料的過(guò)程中,，有不懂或弄不清楚的資料,，積極向同事請(qǐng)教，在他們的耐心指導(dǎo)下,，我們對(duì)車(chē)間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識(shí),。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車(chē)間生產(chǎn)必須時(shí)刻有人,，車(chē)間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天）和常白班制度,。我們車(chē)間有四個(gè)人（主任，工藝員,，等）上長(zhǎng)白班,，其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒,。

雖然我們沒(méi)有正式分配，但我們都嚴(yán)格遵守車(chē)間的生產(chǎn)紀(jì)律,，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問(wèn),，以免造成安全事故。在車(chē)間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,，我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備,，并了解他們的名稱(chēng)和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解,。為了更好的工作,，我們把工藝流程圖畫(huà)下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全,。因此我們剛進(jìn)車(chē)間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,，這樣我們可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中,，

下和但是，在日復(fù)一日的工作中,，是否還可以通過(guò)一些技術(shù)手段,，進(jìn)一步提高工作效率,。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑,、潤(rùn)滑劑,，紡織用柔軟劑,、化纖油劑等,，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑,、溶劑,、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,，國(guó)內(nèi)脂肪酸年需求量30萬(wàn)噸,，年產(chǎn)量20萬(wàn)噸,，缺口10萬(wàn)噸。市場(chǎng)需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過(guò)兩個(gè)以上的水解塔（25）,，所述的水解塔（25）內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對(duì)脫氣塔（27）內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,，再經(jīng)過(guò)蒸餾,，冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,，分為兩種類(lèi)型：一是可食用性牛羊油,，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個(gè)指標(biāo)：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn),，miu水分及雜質(zhì),，fac色度，bleach漂白度（漂煉度）,。

[應(yīng)用領(lǐng)域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,，高級(jí)香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體,，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑,，塑料熱穩(wěn)定劑，潤(rùn)滑劑,，紡織用柔軟劑,，化纖油劑，抗靜電劑,，食品用乳化劑,，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]：桶裝或散裝,，桶裝為180kg/桶

總之,，這次實(shí)習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會(huì),。首先,，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會(huì)計(jì)人員的交談中,，深知,，在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系,，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍,，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義,。

其次,，作為企業(yè)的一員，無(wú)論是其他工作人員,，還是會(huì)計(jì)人員,，在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神,。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整,，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會(huì)”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫,，這樣,，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)，接受殘酷的規(guī)則約束,，為了企業(yè)的生存,、發(fā)展，就得創(chuàng)新,，以變求生存,，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期,，應(yīng)鼓勵(lì)員工大膽創(chuàng)新,，為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車(chē)間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇三

現(xiàn)在已經(jīng)從長(zhǎng)春那里實(shí)踐回來(lái)了,，一汽大眾有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)一汽-大眾）于1991年2月6日成立,，是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司及大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)工業(yè)基地,。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展，一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有二大生產(chǎn)基地,，包括轎車(chē)一廠,、轎車(chē)二廠、轎車(chē)三廠（成都分公司）和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。

回想起從上來(lái)前的那一份期待,，激情但過(guò)不了多久已經(jīng)慢慢地淡化了,，也許慢慢已經(jīng)開(kāi)始適應(yīng)了這一份工作，這一個(gè)崗位…現(xiàn)在想起剛來(lái)到這里第一次看到的雪,，白茫茫的一大片,，也許真的以前從來(lái)沒(méi)看過(guò)雪，一看到這雪,，真的好激動(dòng)…也忘記了這里的冷也要撲上去抓一把的雪在手里,，這不是做夢(mèng)，原來(lái)雪在手里的感覺(jué)就是那么奇妙,，原來(lái)雪就那么的好看,，原來(lái)雪…現(xiàn)在也感覺(jué)不到雪的可愛(ài)之處了，只感受到雪在公路上給交通帶來(lái)的不便,，雪讓人走起路來(lái)變得小心翼翼的，因?yàn)橐徊恍⌒木涂赡芩さ?！也許也因?yàn)檫m應(yīng)了,，即使零下二三十度也不覺(jué)得怎樣，因?yàn)樵谑覂?nèi)也感覺(jué)不出原來(lái)外面已經(jīng)是零下二三十度了,！

進(jìn)入車(chē)間,，在分配到班組見(jiàn)習(xí)前，車(chē)間就開(kāi)展了安全教育,、焊裝基礎(chǔ)知識(shí),、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示,，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專(zhuān)業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位,。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上，積極思考,，認(rèn)真作好課堂筆記,，在分配到班組后，班長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)車(chē)間生產(chǎn)安全,，每天都在開(kāi)會(huì)時(shí)喊：不傷害別人,不被別人傷害,不傷害自己,。因?yàn)樵诠S工作，如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識(shí),，沒(méi)有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí),，就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見(jiàn),，安全教育是如此的重要,。

首先是從穿戴勞保用品開(kāi)始，領(lǐng)取了勞保用品,，在車(chē)間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件,，尤其是在我們焊裝科,，零件全是金屬的大體積半成品，重量重,，而是鋒利的毛刺,，之前在材料上雖然都有所提及，但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái),，我才真正地提起了警惕,。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害,，但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定,、按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展工作，取工件必須拿穩(wěn),，裝夾一定要細(xì)心,，水電氣開(kāi)關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開(kāi)始工作，第一次在崗位上做原來(lái)并不是那么好玩的…也許我那個(gè)崗位學(xué)起來(lái)有點(diǎn)難,，但是學(xué)會(huì)了覺(jué)得也挺輕松的,！我那個(gè)崗位是點(diǎn)焊和co2焊一起的，點(diǎn)焊一開(kāi)始的時(shí)候,，我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好,，所以我就去請(qǐng)教師傅。經(jīng)過(guò)分析,，是因?yàn)槲沂謩?shì)不正確,，沒(méi)有垂直工件表面打下去，才會(huì)出現(xiàn)了毛刺,，再經(jīng)過(guò)指導(dǎo),，接下來(lái)的工件我都沒(méi)有打出毛刺了。許多事情必須要你去親身體會(huì)去處理才能真正地做到融會(huì)貫通,，不管是工人還是管理者,，都有著重要的意義。重復(fù)而又繁重的工作難免會(huì)讓人產(chǎn)生枯燥的心理,，我在工作當(dāng)中找到一種方法來(lái)克服自己的這種心理自我暗示,。在自己心里形成一種意識(shí)：我是在為自己做事情,，把工作當(dāng)成是自己生活的一部分，我所造的汽車(chē)會(huì)在馬路上馳騁,，用戶(hù)會(huì)享受到喜悅,，這是我的驕傲。這樣一來(lái),，一方面抵消了部分厭煩心理,，同時(shí)還能提高自己的品質(zhì)意識(shí)，因?yàn)檫@是我的工作我的責(zé)任,，我當(dāng)然要做到最好,，要為顧客提供高于期待的產(chǎn)品?？磥?lái)品質(zhì)意識(shí)不單對(duì)顧客是如此地重要,，而且對(duì)我們自己也是一樣重要。說(shuō)到品質(zhì),，一汽大眾給我的印象是嚴(yán)格把關(guān),、不接受、不放過(guò),、不流出不合格產(chǎn)品,。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品，自己也不能制造出不良品,，萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品，也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序,。其他的只要不把那幾個(gè)點(diǎn)打得太入會(huì)把車(chē)弄一個(gè)坑之外,，其他的不是很大問(wèn)題；最大問(wèn)題的是co2焊,，其中有一個(gè)焊的工序要求很高,，因?yàn)樽詈笠蚰コ鰜?lái)裝車(chē)尾燈的，不能太薄,，不能偏移那條縫一點(diǎn),，也許剛開(kāi)始我不知道要看著焊絲讓那些銅水慢慢沿著那條縫慢慢就就可以了，結(jié)果我學(xué)的時(shí)候不是焊偏了,，就是焊得太厚了（太厚后面難打磨會(huì)有人找上門(mén)來(lái)的）或者是有一點(diǎn)或一條縫都沒(méi)焊上,，弄得要我的師傅收拾很多手尾；不過(guò)過(guò)了兩天我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)原來(lái)看著那條縫更容易焊,，不會(huì)那么容易焊偏,，結(jié)果我的師傅對(duì)我說(shuō)，不過(guò)就是這樣做,！這意味著什么呢,，我也想到的…那就是意味著很快我就要自己一個(gè)人做咯！不過(guò)在前一兩天真的忙不過(guò)來(lái)的，幸好有旁邊的人幫忙,！現(xiàn)在可能已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了吧,！每天都是那樣做著，每天都重復(fù)著同樣的動(dòng)作兩百多次已經(jīng)習(xí)慣了,！而現(xiàn)在一天一天的過(guò)了,，真的很快…剛下班回來(lái)，吃完飯,，坐一下或者玩一下手機(jī),，就要睡覺(jué)了，睡醒后去上班這樣就過(guò)了一天,！

后來(lái)有一批四川的學(xué)生回去了,，又有一批新的實(shí)習(xí)生進(jìn)來(lái)，我申請(qǐng)換工位,，調(diào)到另外一個(gè)相對(duì)輕松的崗位,，由于之前我學(xué)那個(gè)崗位時(shí)，比較認(rèn)真把這個(gè)崗位的一些技巧學(xué)會(huì),，加上自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn),，所以我?guī)降艿臅r(shí)候，一開(kāi)始就把技巧和他說(shuō),，然后一邊做給他看,，有機(jī)會(huì)就給他練，所以用不了多久他就能學(xué)會(huì)了并且能自己頂崗,。而我就去做現(xiàn)在這個(gè)崗位,，也許由于之前在休息的時(shí)間里學(xué)這個(gè)崗位的，基本的原理和工序標(biāo)準(zhǔn),，技術(shù)要求等,，我那個(gè)崗位幾乎不用學(xué)自己也能會(huì)焊，但是也需要把一些細(xì)節(jié)做好才能真正把這個(gè)崗位做好,。

后來(lái)三班轉(zhuǎn)兩班,，而我給調(diào)到一個(gè)新的班組里，在這里應(yīng)該是過(guò)的最開(kāi)心,，但是又是最辛苦的把,，由于受到日本大地震的影響，整個(gè)四月里,，汽車(chē)行業(yè)都銷(xiāo)量不好,，一汽大眾也不例外，所以整個(gè)四月的產(chǎn)量都不是很大,，加上又有幾個(gè)師兄在同一個(gè)崗位里工作,，在休息的.時(shí)候一起談?wù)劶亦l(xiāng)的事,，說(shuō)說(shuō)笑笑的！每天也挺早下班的,，很多時(shí)候下班后我都會(huì)拿著我最?lèi)?ài)的籃球去籃球場(chǎng)鍛煉一下,，這種日子過(guò)的真好?？墒窃诮酉聛?lái)的一個(gè)多月里,，卻像魔鬼一般，因?yàn)槠?chē)的銷(xiāo)量好了,，而我們的產(chǎn)量大的恐怖,，從來(lái)都沒(méi)有這么大的產(chǎn)量的，有好幾次從早上六點(diǎn)多從宿舍出發(fā),，卻要加班加到七點(diǎn)半才下班,，每次回到宿舍都已經(jīng)已經(jīng)差不多九點(diǎn)了，回到宿舍卻身心疲憊,，用不了多久就直接睡著了,，這種日子雖然辛苦但是也就能從中學(xué)到很多因?yàn)橐院笳嬲鰜?lái)社會(huì)我想可能比這種日子更加辛苦，但是就是要堅(jiān)持堅(jiān)持到最后,，

有時(shí)候在長(zhǎng)春那里想想能學(xué)到什么,，不知道…但是我相信有付出都會(huì)有回報(bào)的，也許不僅僅是薪酬吧,！我們也可以在這里創(chuàng)造一個(gè)屬于我們的天地,！也許有一些人覺(jué)得這樣沒(méi)意思，只是來(lái)這里打工,，也有一些人在埋怨,，說(shuō)什么這里不好，那里又不好…也有一些人覺(jué)得在這里很辛苦,，不如回去讀書(shū)，但是不知他們會(huì)不會(huì)覺(jué)得這句話(huà)很熟悉,，可能他們?cè)谧x書(shū)的時(shí)候也想過(guò),，讀書(shū)太辛苦了，不如出去打工,；世界就是那么的矛盾咯,！也沒(méi)有后悔藥買(mǎi)！既然選擇了,，又何必后悔呢,？為何不繼續(xù)堅(jiān)持走下去，也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn),！

而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,，我給了自己一些新目標(biāo),，充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法,。在這寶貴的一個(gè)半月里,，既認(rèn)識(shí)了許多新朋友，學(xué)習(xí)了很多新知識(shí),，我覺(jué)得更重要的是在個(gè)人的感知和意識(shí)上有了改變,，在還剩下的一年大學(xué)時(shí)光里，給了我一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向,。感謝這次實(shí)習(xí),，讓我獲益匪淺，相信通過(guò)不斷地提高自己,，一年后我講能夠勝任自己的工作,。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)在我了解到了車(chē)間實(shí)習(xí)到底意義在哪和有多重要了,，它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng),，學(xué)會(huì)了很多只能在現(xiàn)場(chǎng)才學(xué)到的東西，在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),，并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考,，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)，從前覺(jué)得看起來(lái)沒(méi)感覺(jué)的知識(shí),，現(xiàn)在重新去翻書(shū)會(huì)很有意思,。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車(chē)間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇四

20xx年xx月，我在xx汽車(chē)服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這xx個(gè)月的時(shí)間里,，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。臨安立達(dá)汽車(chē)服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn),、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車(chē)身校正架,、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車(chē)間,，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證,。xx汽車(chē)服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車(chē)維修服務(wù)中心。主要維修：xx,、xx,、xx、xx等國(guó)內(nèi)大眾車(chē)型,。

1,、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。

2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化,、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3,、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗設(shè)備等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

1,、汽車(chē)保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,，買(mǎi)的一輛新車(chē),，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車(chē)外表,，檢查門(mén)窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水,、漏油,、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐若沒(méi)有機(jī)油,，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的,。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動(dòng)液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題,。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞,。

2,、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,。火花塞一般分為兩種，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞,，可到xx制定汽車(chē)零部件商店,，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法

上刮100萬(wàn)次以上,。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車(chē),，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！

這不,，眼看著天氣暖和了,，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障,，得趕緊想辦法修復(fù),。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車(chē)修理廠的師傅們,，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法,。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò),，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線(xiàn)不良,。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理,。原來(lái),，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng),，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身,。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢,。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單，但在更換時(shí)應(yīng)注意,，車(chē)型及年份不同,，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

1,、雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式,，先將玻璃面弄濕,，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在off。

2,、雨刷的安裝方法有u鉤型,、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下,。

3,、取下來(lái)的雨刷與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同,，再觀察一下安裝方法是否相同,。

4、將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,，使其固定,。

5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常,。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸,。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,，整組更新雨刷臂：

1,、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。

2,、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下,。

3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落,。

4,、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5,、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,，最后將蓋子裝上就好了。

雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),，使我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),，積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造,。完成了汽車(chē)拆裝的目的,，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車(chē)間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇五

20xx年7月,，我在xx4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售,、零部件供應(yīng)、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

xx銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車(chē)身校正架、烤漆房等,，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,，寬敞的維修車(chē)間,，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證,。xx銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有富康、愛(ài)麗舍,，賽納,，世嘉，薩拉畢加索,，凱旋,、c2，c4,，c5,，共九種車(chē)型。

1,、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2,、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),。

3、開(kāi)拓我們的視野,，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí),，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。

4,、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗,。

現(xiàn)在越高檔的車(chē),，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多,，其線(xiàn)路非常繁多,。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途,。否則就會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉,。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大孝孔位,、顏色等特征。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件,。

總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交,；理論與實(shí)踐的結(jié)合。

從以開(kāi)始到維修車(chē)間,，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開(kāi)始,，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班,、下班,，經(jīng)常參加早會(huì),，跟大多師傅相處比較融洽,。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用,。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有較大的提高,，所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的,、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),，社交能力有較大的提升空間,，專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車(chē)間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇六

3月2日,，進(jìn)入車(chē)間,，在分配到班組見(jiàn)習(xí)前，車(chē)間就開(kāi)展了安全教育,、焊裝基礎(chǔ)知識(shí),、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解,，并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專(zhuān)業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位,。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上,，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記,。通過(guò)培訓(xùn),，對(duì)車(chē)間有了一個(gè)大概的了解，為接下來(lái)的見(jiàn)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。同時(shí),，在見(jiàn)習(xí)計(jì)劃中，車(chē)間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車(chē)間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案,。盡管見(jiàn)面會(huì)為時(shí)很短暫,，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線(xiàn)上,，下會(huì)后焊裝線(xiàn)組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線(xiàn)的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí),。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高,，但生產(chǎn)線(xiàn)生的知識(shí)很豐富,，我除了積極按照車(chē)間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí),，師傅們也總是不厭其煩的向我解說(shuō),。回家后我還會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車(chē)身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏,。

按照工段的安排，我在總焊線(xiàn)的06工位見(jiàn)習(xí),。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行的按鈕控制,，見(jiàn)習(xí)過(guò)程中認(rèn)真聽(tīng)從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)節(jié)拍,，通過(guò)本崗位的按鈕按下的規(guī)律來(lái)掌握生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況,，積極思考有生產(chǎn)線(xiàn)自身存在的問(wèn)題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過(guò)程以及要點(diǎn),，先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍,、側(cè)圍,、分型號(hào)取料，以及生產(chǎn)線(xiàn)上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng),，怎樣找到問(wèn)題所在并以解決等諸多小問(wèn)題的解決方法,。在總焊線(xiàn)的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程,，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：

1,、焊鉗開(kāi)關(guān)經(jīng)常損壞

原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度,、資源浪費(fèi)

解決建議：優(yōu)化采購(gòu)(現(xiàn)用開(kāi)關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確,。

2,、左側(cè)前fe氣缸行程開(kāi)關(guān)與焊鉗干涉

原因及后果：fe氣缸上的行程開(kāi)關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度,、資源浪費(fèi),。

解決建議：將形成開(kāi)關(guān)位置改為里側(cè)，這樣就可以避免干涉現(xiàn)象,。下圖為右側(cè)圍fe氣缸的形成開(kāi)關(guān)位置,，這樣的位置就可以避免干涉現(xiàn)象

3、焊鉗兩根副線(xiàn)電纜發(fā)生干涉原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度,、資源浪費(fèi),。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車(chē)間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇七

3月2日，進(jìn)入車(chē)間,，在分配到班組見(jiàn)習(xí)前,，車(chē)間就開(kāi)展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí),、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解,，并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示,，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專(zhuān)業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位,。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上，積極思考,，認(rèn)真作好課堂筆記,。通過(guò)培訓(xùn)，對(duì)車(chē)間有了一個(gè)大概的了解,，為接下來(lái)的見(jiàn)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。同時(shí)，在見(jiàn)習(xí)計(jì)劃中,，車(chē)間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車(chē)間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案,。盡管見(jiàn)面會(huì)為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用,。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線(xiàn)上,，下會(huì)后焊裝線(xiàn)組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線(xiàn)的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽,，雖然師傅們的文化并不是很高,，但生產(chǎn)線(xiàn)生的知識(shí)很豐富,，我除了積極按照車(chē)間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí),，師傅們也總是不厭其煩的向我解說(shuō),。回家后我還會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車(chē)身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏,。

按照工段的安排，我在總焊線(xiàn)的06工位見(jiàn)習(xí),。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行的按鈕控制,，見(jiàn)習(xí)過(guò)程中認(rèn)真聽(tīng)從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)節(jié)拍,，通過(guò)本崗位的按鈕按下的規(guī)律來(lái)掌握生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況,，積極思考有生產(chǎn)線(xiàn)自身存在的問(wèn)題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過(guò)程以及要點(diǎn),，先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍,、側(cè)圍,、分型號(hào)取料，以及生產(chǎn)線(xiàn)上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng),，怎樣找到問(wèn)題所在并以解決等諸多小問(wèn)題的解決方法,。在總焊線(xiàn)的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患以,。發(fā)現(xiàn)如下：

1,、焊鉗開(kāi)關(guān)經(jīng)常損壞

原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)

解決建議：優(yōu)化采購(gòu)（現(xiàn)用開(kāi)關(guān)質(zhì)量單?。?、工人師傅操作不正確。

2,、左側(cè)前fe氣缸行程開(kāi)關(guān)與焊鉗干涉

原因及后果：fe氣缸上的行程開(kāi)關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞,，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi),。

解決建議：將形成開(kāi)關(guān)位置改為里側(cè),，這樣就可以避免干涉現(xiàn)象。下圖為右側(cè)圍fe氣缸的形成開(kāi)關(guān)位置,，這樣的位置就可以避免干涉現(xiàn)象

3,、焊鉗兩根副線(xiàn)電纜發(fā)生干涉

原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。

解決建議：

（1）延長(zhǎng)副線(xiàn)電纜

（2）加厚干涉部位的表皮,。

在見(jiàn)習(xí)期間,，盡管大部分時(shí)間呆在工作崗位按按鈕，但組長(zhǎng)會(huì)抽空帶我到生產(chǎn)線(xiàn)各重點(diǎn)設(shè)備去深入了解,，自己也會(huì)抽出休息時(shí)間主動(dòng)向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問(wèn)題,，這在一定程度上給了我一個(gè)全面了解學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

在生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中曾多次在xxx的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備,，在檢查過(guò)程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨(dú)立檢查設(shè)備存在的簡(jiǎn)單的隱患如：定位部件的松緊,、夾緊部件的松動(dòng)、控制系統(tǒng)漏氣無(wú)效等現(xiàn)象,、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問(wèn)題的因素,。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí)，給我的第一感覺(jué)就是加大tpm的開(kāi)展力度是十分有必要的,，設(shè)備上存在點(diǎn)油污對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)引起各種質(zhì)量問(wèn)題,。通過(guò)設(shè)備檢查，拓寬了自己的視野,，讓自己能不局限在一個(gè)班組去看問(wèn)題,。

來(lái)到焊裝車(chē)間后，就積極思考,，認(rèn)真觀察,。以一線(xiàn)見(jiàn)習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己各方面的能力,。通過(guò)見(jiàn)習(xí),，不僅學(xué)習(xí)到了焊裝車(chē)間的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)也提高了自己與不同人群交往的溝通能力,。以前在學(xué)校所交往的人群比較單一,，無(wú)非就是學(xué)生與老師，而現(xiàn)在就面臨著不同年齡階層,、不同文化層次,、不同社會(huì)背景的人群,。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲,。通過(guò)跟他們交往，初步了解到各種年齡階層的思維特征,，既有效的提高了自己的溝通能力,，也發(fā)現(xiàn)了自己目前存在的一些不足。在這期間,，還積極配查找設(shè)備存在的問(wèn)題并積極配合班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù),，提高自己對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的認(rèn)知力和實(shí)戰(zhàn)能力。

總之，在焊裝車(chē)間為期一月的見(jiàn)習(xí),，感覺(jué)自己受益非淺,。為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，相信自己不管在公司的任何崗位上,，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)見(jiàn)習(xí)期間嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng),，始終堅(jiān)持實(shí)實(shí)在在，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度,。

車(chē)間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車(chē)間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇八

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：xxxx年3月26日至xxxx年4月8日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焊接車(chē)間

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)期間,，我在工廠的焊接車(chē)間生產(chǎn)部門(mén)主要了解焊接的工藝、種類(lèi)及工作原理,。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作,，該部門(mén)有主管1名，領(lǐng)班1名,，qc人員2名,，普工35名左右。

(1)了解過(guò)程

剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,，車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)并不陌生,。對(duì)于焊接知識(shí)我也有一定的了解。車(chē)間焊接種類(lèi)主要有co2氣體保護(hù)焊,、ar氣保護(hù)焊和電焊,。普遍用co2氣體保護(hù)焊：采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來(lái)熔化焊絲與母材金屬，并向焊接區(qū)輸送保護(hù)氣體(co2氣體)來(lái)保護(hù)電弧,、焊絲,、熔池及母材金屬的一種焊接方法。

優(yōu)點(diǎn)：1)具有成本低,、搞氫氣孔能力強(qiáng),、焊縫質(zhì)量高，可進(jìn)行全位置焊接,。

2)與惰性氣體(ar氣)保護(hù)焊相比成本低,，當(dāng)采用細(xì)絲焊時(shí)，電弧穩(wěn)定性好,，焊縫質(zhì)量高,。

3)與電弧焊相比：可以焊薄件，焊接速度快,，生產(chǎn)率高,，不必清焊渣，同時(shí)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化(不必?fù)Q焊條),。

應(yīng)用范圍：根據(jù)焊條化學(xué)成分不同,，可焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強(qiáng)度鋼,、不銹鋼等,。

(2)摸索過(guò)程

在機(jī)器人焊接手車(chē)間，我了解到焊接也有不同的焊機(jī),、不同的焊接方式,、焊絲的直徑、采用不同的送絲速度,、電流,。機(jī)器人焊接最終會(huì)代替人工焊接?；竟ぷ髟硎鞘窘淘佻F(xiàn),，即由用戶(hù)導(dǎo)引機(jī)器人，一步步按實(shí)際任務(wù)操作一遍,，機(jī)器人在導(dǎo)引過(guò)程中自動(dòng)記憶示教的每個(gè)動(dòng)作的位置,、姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)參數(shù),、焊接參數(shù)等,，并自動(dòng)生成一個(gè)連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。完成示教后,，只需給機(jī)器人一個(gè)起動(dòng)命令,，機(jī)器人將精確地按示教動(dòng)作，一步步完成全部操作,，實(shí)際示教與再現(xiàn),。焊接機(jī)器人分弧焊機(jī)器人和點(diǎn)焊機(jī)器人兩大類(lèi)?；『笝C(jī)器人可以應(yīng)用在所有電弧焊,、切割技術(shù)及類(lèi)似的工業(yè)方法中。最常用的范圍是結(jié)構(gòu)鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護(hù)焊(co2焊,、mag焊),、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護(hù)焊(mic焊)、鉻鎳鋼和鋁的惰性氣體保護(hù)焊以及埋弧焊,。

一套完整的弧焊機(jī)器人系統(tǒng),，應(yīng)包括機(jī)器人機(jī)械手、控制系統(tǒng),、焊接裝置,、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進(jìn)入機(jī)器人工作范圍的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái),。弧焊機(jī)器人通常有五個(gè)自由度以上，具有六個(gè)自由度的弧焊機(jī)器人可以保證焊槍的任意空間軌跡和姿態(tài),。點(diǎn)至點(diǎn)方式移動(dòng)速度可達(dá)60m/min以上,，其軌跡重復(fù)精度可達(dá)到±0.2mm。這種弧焊機(jī)器人應(yīng)具有直線(xiàn)的及環(huán)形內(nèi)插法擺動(dòng)的功能,，共六種擺動(dòng)方式,，以滿(mǎn)足焊接工藝要求，機(jī)器人的負(fù)荷為5kg,。

在工作期間有些部件的焊接難度較大,。我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的焊接方法與技巧,。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著怎么焊接這有難度的部件,，同時(shí)在焊接過(guò)程中熟悉和了解機(jī)械手的運(yùn)作，也有利于我對(duì)焊接的了解,。

實(shí)習(xí)期間,，我對(duì)車(chē)間的整個(gè)焊接流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)有所不同,。但實(shí)習(xí)中,，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多專(zhuān)業(yè)以外的知識(shí),，甚至在書(shū)本難以學(xué)到的東西,。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過(guò)實(shí)習(xí),，讓我在車(chē)間磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,，提升了自己的實(shí)踐技能,。對(duì)焊接的工作原理有深刻的了解，為以后產(chǎn)品的設(shè)計(jì)埋下伏筆,。