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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 作文 >> 2023年車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車間實(shí)訓(xùn)總結(jié)(實(shí)用5篇)

2023年車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車間實(shí)訓(xùn)總結(jié)(實(shí)用5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-27 14:13:54
2023年車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車間實(shí)訓(xùn)總結(jié)(實(shí)用5篇)
時(shí)間:2023-03-27 14:13:54     小編:zdfb

隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性,。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢,?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,,僅供參考,,一起來(lái)看看吧

車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇一

現(xiàn)對(duì)實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下:

負(fù)責(zé)教師著重向我們介紹了這次專業(yè)實(shí)習(xí)的目的、資料,、方式,、時(shí)間安排以及一些實(shí)習(xí)要求等。

專業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中十分重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),,其目的是使學(xué)生了解和掌握生產(chǎn)知識(shí),,印證、鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專業(yè)基礎(chǔ)課資料,。使學(xué)生了解電子產(chǎn)品的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進(jìn)的工藝過(guò)程,,對(duì)工業(yè)生產(chǎn)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),并得到電子產(chǎn)品工藝,、組裝和調(diào)試方面的訓(xùn)練,,掌握必須的生產(chǎn)技能,。在實(shí)踐中提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的本事,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,,熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上,、致力于祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的思想,。

為了到達(dá)上述實(shí)習(xí)目的,實(shí)習(xí)主要資料應(yīng)包括:

1.了解實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)組織管理情景,。

2.分析和掌握某一通信業(yè)務(wù)的工作原理,、發(fā)展和未來(lái)的前景。

3.掌握使用電氣設(shè)備進(jìn)行各分機(jī)和整機(jī)調(diào)試的技術(shù)和方法,。

4.學(xué)會(huì)所用電氣設(shè)備,、電信業(yè)務(wù)的操作方法和基本工作原理。

1.組織參觀

組織學(xué)生到通信公司或有關(guān)車間進(jìn)行專業(yè)性的參觀,,以了解電信業(yè)的現(xiàn)代業(yè)務(wù)和未來(lái)的發(fā)展方向,,重點(diǎn)了解實(shí)習(xí)單位的工作過(guò)程和生產(chǎn)組織管理情景和先進(jìn)通信方式、先進(jìn)裝配和調(diào)試技術(shù),。

2.聽取報(bào)告

在生產(chǎn)實(shí)習(xí)開始時(shí),,由實(shí)習(xí)單位指派人員向?qū)W生介紹單位情景及進(jìn)行安全保密教育。為了保證和提高實(shí)習(xí)質(zhì)量,,在實(shí)習(xí)期間還可請(qǐng)實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員作技術(shù)報(bào)告,,介紹:

①各個(gè)主要設(shè)備的作用、工作方式,、工作原理,;

②各設(shè)備間的相互聯(lián)系以及一些主意事項(xiàng);

③目前所用設(shè)備所存在的問(wèn)題和一些簡(jiǎn)單的應(yīng)急方案,;

④目前電信技術(shù)的發(fā)展,,以及未來(lái)的方向;

⑤工作組織及管理方面的經(jīng)驗(yàn)及問(wèn)題,。

3.車間實(shí)習(xí)

實(shí)習(xí)體會(huì):

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí),,我對(duì)自我的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對(duì)實(shí)際操作有了更多的了解,,增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面,,對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從這次實(shí)習(xí)中,,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有必須距離的,,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說(shuō),,千里之行始于足下,,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí),,讓我大開眼界,,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自我今后要從事的行業(yè)有所思考,。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,,可是多一些實(shí)踐,,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,,給自我定個(gè)位,,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇二

我在公司的鉚焊車間實(shí)習(xí)了3個(gè)月,,今結(jié)合車間的工藝流程,,對(duì)該車間的管理流程報(bào)告如下:

該公司成立于六十年代,迄今已有四十余年歷史,。主要生產(chǎn)門機(jī),、塔機(jī)、啟閉機(jī)等起重設(shè)備和水庫(kù)大壩上用的閘門,。公司共有員工300余人,,占地150余畝,年產(chǎn)值6000余萬(wàn)元,。有九個(gè)科室:行政辦公室,、經(jīng)營(yíng)科、后勤保衛(wèi)科,、勞資科,、供應(yīng)科、生產(chǎn)科,、技術(shù)科,、質(zhì)量科、財(cái)務(wù)科,。四個(gè)車間:金工車間,、鉗工車間、鉚焊車間,、鑄工車間,,還有一個(gè)車隊(duì)。名義上實(shí)現(xiàn)雙休日,,實(shí)際上常常加班,,職工們過(guò)單休日的生活,。

三個(gè)月前,筆者進(jìn)入了該公司的鉚焊車間了解管理流程和工藝流程,。該車間有82人,,分6個(gè)班組:下料第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度,。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的,,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶,。但隨著時(shí)間的推移,,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自己的活干以后,,日子變得好過(guò)了很多,,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了,當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事,。

尤其中后期在車間干活的時(shí)候,,雖說(shuō)很累,但過(guò)得蠻開心的,??赡軓男【捅焕习钟绊懙陌桑习质枪こ處?,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,,那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車間的工作上手快,。真的挺有意思的,,尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的.時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過(guò)之后很舒服,,尤其完成工作的時(shí)候,,幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了,,感覺(jué)就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),,以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說(shuō),,我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,,我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,,但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了,。“紙上來(lái)得終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,,自己親手干過(guò)了,,得到的才是自己的。

三個(gè)月下來(lái)心里受教不少,,身體也經(jīng)受鍛煉了,,下面也總結(jié)一下:

1. 碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,,通常兩種情況下碰到頭,a 給罐體下端角閥打坡口,,蹲了半天起身時(shí)碰到;b ldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩?,所以?wèn)題不是很大,,不爽而已。

2. 肩膀壓傷,。有兩次,,一次是抬管子,一次是槽鋼,。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,,當(dāng)時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué),第二天開始出現(xiàn)淤青,,用師傅的話說(shuō)“多抬幾次就好了!”,。

3. 劃傷。三次,,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,,不知怎么傷的。

4. 夾傷,。一次,,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比較汗!

5. 燙傷。兩次,,一次是拿氣割過(guò)的管子,,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過(guò)去,,好在有手套,,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰啊!

6. 撞傷,。一次,,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒(méi)抓住,,打在臉上,,痛死我了!!!

7. 碰腿。不計(jì)其數(shù),,每次都是碰在前面的大骨棒上,,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,,把那撬塊拆了的心都有了。

8. 砸腳,。兩次,,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,,要不腳趾都沒(méi)了,。

第一周:

時(shí)間過(guò)的很快,一個(gè)星期就過(guò)去了,,在這里,,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是:1.公司的基本情況,,比如發(fā)展歷史,,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點(diǎn)等等,。

2.公司的基本制度比如:上班時(shí)間,,下班時(shí)間,節(jié)假日的放假情況等,。

3.公司的組成,,有多個(gè)車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。

4.公司的業(yè)余安排等,,每個(gè)星期的一三五晚上有最新的電影免費(fèi)在二樓的食堂播放等,。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。工作的地點(diǎn)也去看過(guò)了,迷迷糊糊之間,,一個(gè)星期過(guò)去了,。很多東西在培訓(xùn)時(shí)說(shuō)過(guò),但有一點(diǎn)記住了,,這個(gè)公司是10年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司,。公司的每一個(gè)車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,,這或許是驕傲的一個(gè)賣點(diǎn)吧,。感覺(jué)很不錯(cuò)。

第二周:

這是我們來(lái)這里的第二個(gè)星期了,,漸漸地對(duì)這里有了一點(diǎn)熟悉,,但是工作上的事還是只能做一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,畢竟我們還剛來(lái)不久,,等日子長(zhǎng)了我們就會(huì)慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策,,剛進(jìn)來(lái)的員工都是從省模開始,。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,,總的說(shuō)起來(lái)最大的不滿,,那就是繁瑣,單調(diào),,每天上班就坐在省模組里,,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因?yàn)闊o(wú)聊,,就給自己找一些活干,,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,,這是動(dòng)模鑲件,,這是定模鑲件,這個(gè)是一模兩腔玩具電池殼模具,,這個(gè)是一模一腔的風(fēng)扇葉模具,。在專業(yè)的模具廠里就是有一個(gè)好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,,這對(duì)于剛剛出來(lái)的學(xué)生是很有誘惑力的,,特別是專業(yè)對(duì)口的時(shí)候。很興奮,。

第三周:

來(lái)到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了,,由于還是進(jìn)廠里的第一個(gè)月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的,。有些同學(xué)的車間就沒(méi)有這么幸運(yùn)了,在第二個(gè)星期就要星期六上班去?,F(xiàn)在的工作還是省模,,沒(méi)辦法,制度是這樣設(shè)置的,,只有等上位者走了,,下面的小卒才頂上去,說(shuō)起來(lái)都心碎,,這就是打工仔的心酸一面,。省模很輕松,都是手上的活,,但是,,有一點(diǎn)很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,,每天都是重復(fù)一個(gè)動(dòng)作,,這樣也太折磨人了,有時(shí)候都覺(jué)得自己像是一個(gè)機(jī)械,,機(jī)器人般動(dòng)手,,移動(dòng)到一定的距離后返回,額,,就系那個(gè)直線電機(jī)一般,,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在車間里的人相處的不算太壞,,因?yàn)樵谏习鄷r(shí)候不能有太多的交談,,下班后又急急忙忙的分開了,有點(diǎn)失敗,,好像只記得組長(zhǎng),。

第四周:

這一周的工作還是省模,不過(guò)心態(tài)好像好多了,。因?yàn)樵谶@里的基本工作都做了一些了解,。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時(shí)要配合研磨液,。剛開始時(shí)還鬧了一個(gè)笑話,,我誤認(rèn)為是水了。當(dāng)時(shí)真不好意思啊,,這就是典型的學(xué)不專,,記不全,。接著是二百四號(hào)的砂紙,四百號(hào)的砂紙,,八百號(hào)的砂紙,,一般到八百好就已經(jīng)達(dá)到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號(hào)的砂紙,,磨出來(lái)的零件都可以照出自己的影子了,。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯(cuò),,至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會(huì)差到那里去,,有時(shí)候覺(jué)得更好一些,。宿舍是四到五個(gè)人住,,條件有些簡(jiǎn)陋,,不能使用大功率的電器,,甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請(qǐng),夠寒酸的,。晚上還會(huì)有老鼠來(lái)光顧沒(méi)有藏好的食物,,太可怕了,。

車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇三

時(shí)光如梭,,不知不覺(jué)我已經(jīng)大二了,,今年是我第二次參加產(chǎn)學(xué)合作教育。產(chǎn)學(xué)合作是要求我們大學(xué)生走出校門,,走向社會(huì),接觸社會(huì),,了解社會(huì),,從而鍛煉我們自己的能力,,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題,、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,,將我們所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化,,培養(yǎng)我們學(xué)生熱愛勞動(dòng)、不怕苦,、不怕累的工作作風(fēng),。在實(shí)踐成長(zhǎng),通過(guò)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,我進(jìn)一步更新觀念,,吸收新的思想與知識(shí),。近一個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。

我找到了一家關(guān)于電子設(shè)備公司叫上海旭拓電子通訊設(shè)備有限公司,。這和我的專業(yè)應(yīng)用電子技術(shù)有所關(guān)聯(lián),,上海旭拓電子通訊設(shè)備有限公司是為普通高效電子類的學(xué)生提供電子制作散裝件,給學(xué)生們作培訓(xùn),、考核用的,。主要有:指針式、數(shù)字式萬(wàn)用電表,、收錄機(jī),、收音機(jī)、電子鐘,、穩(wěn)壓電源,、等電子器件,上海旭拓電子通訊設(shè)備有限公司還有smt,、插件,、焊接、組裝等各類電子產(chǎn)品的來(lái)料來(lái)樣加工的業(yè)務(wù),,多條流水線,,還有與pcb有關(guān)的波峰焊機(jī),這是我們?cè)趯W(xué)校都有過(guò)的,。

首先,,我們?cè)诹魉€上操作,工作只是一些簡(jiǎn)單的零件組裝,,而且是反復(fù)重復(fù)同一個(gè)操作,。漸漸地,,在操作的磨合中了解到當(dāng)了一名操作員,看似容易,,其實(shí)要做好它很不簡(jiǎn)單,。因?yàn)?,?dāng)一名操作員首先要學(xué)習(xí)怎樣做好一名操作員,它最基本的要求就是:大到要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作,、服務(wù)承諾和工作制度,,小到要熟悉流程,,材料等,。只有這樣,工作起來(lái)才能熟練于心,。

在這次的流水線上操作實(shí)習(xí)學(xué)會(huì)了很多,,其一要有團(tuán)隊(duì)精神,,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來(lái),如果流水線上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì)影響整條生產(chǎn)線的速度,,連累到整條線的員工,,同時(shí)質(zhì)量也要有所保證,馬虎不得,,哪怕是看起來(lái)不大重要,,都有可能被檢查出來(lái)重新返工,那樣浪費(fèi)整條生產(chǎn)線上的員工的時(shí)間,。這就使我們學(xué)會(huì)了辦事情謹(jǐn)慎,、認(rèn)真、仔細(xì)的對(duì)待,,學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié),,分工和互相協(xié)調(diào),使我們體會(huì)到團(tuán)隊(duì)精神在工作中的重要性,。其二,我們學(xué)會(huì)了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,,整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對(duì)的都是同一樣事物,真的好無(wú)聊啊!好辛苦啊!在那時(shí),我才真正的明白,原來(lái)父母在外打工掙錢真的很不容易!同學(xué)們平常在學(xué)校里大手大腳的花錢,,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢時(shí),在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,,用自己血汗掙回來(lái)的加班費(fèi)時(shí),,才真正的體會(huì)到“錢”是來(lái)之不易??梢哉f(shuō)這次實(shí)習(xí)給我們上了一堂無(wú)形的思想道德課,,讓我們受益匪淺,教育深刻,。除了學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,,勤儉節(jié)約,,我們還懂得了人際關(guān)系的重要性,在這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面, 畢竟在車間不是你一個(gè)人在工作,。眾所周知社會(huì)上人際交往十分復(fù)雜,,只有經(jīng)歷了才能了解,才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,,要跟他們處理好關(guān)系得需要許多技巧,關(guān)鍵就要看個(gè)人了,,其實(shí)我想說(shuō)的一點(diǎn)是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就嘗試適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法,。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步,。

過(guò)了兩個(gè)星期,,總管讓我們開始手工焊接一些小部件,這是我們?cè)趯W(xué)校都有訓(xùn)練過(guò),,如今應(yīng)用到工作中心中有一點(diǎn)小興奮,,畢竟學(xué)有所成,學(xué)有所用了,。我們又重新拿起了電烙鐵,,唯一不同的是學(xué)校大都是孔徑大的插裝,現(xiàn)在要求我們面積極小的貼片,。一開始我認(rèn)為貼片焊接一樣很容易,,可是做起來(lái)的時(shí)候總是出現(xiàn)這樣那樣的失誤,不是焊錫多了,,就是焊出空孔了,,好一陣子才有所好轉(zhuǎn)。在這次實(shí)習(xí)之后我才知道,,焊好一樣?xùn)|西真的不是那么的容易的一件事,。在實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備工作,該怎么準(zhǔn)備,,都要有一個(gè)很好的計(jì)劃,,否則就做不好。做什么事情之前,,都要有充分的準(zhǔn)備才能做好,。其次是細(xì)心!還要小心,!這很重要,,比如,在我們貼片的時(shí)候,,小心的操縱是十分關(guān)鍵的,,如果你一不小心把前面同學(xué)貼片給弄掉了或者

把焊膏刮掉了,,對(duì)于其他同學(xué)的操縱都會(huì)被影響;再如,我們?cè)谫N元件的時(shí)候,,有的元件很小,,需要我沉下心來(lái)仔細(xì)的去焊接每一個(gè)元件,但在每一個(gè)細(xì)節(jié)上就需要我仔細(xì)對(duì)待,。再有就是沒(méi)有規(guī)矩,,不成方圓。在制板過(guò)程中,,每一個(gè)步驟都應(yīng)該遵守它的操縱規(guī)則,,我們應(yīng)把操縱規(guī)則指導(dǎo)書的要求記在心,不僅在電子制造行業(yè)里,,在其他的各個(gè)行業(yè)中都有它的規(guī)則要求,,對(duì)于我們即將涉入社會(huì)工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),遵守行業(yè)規(guī)則是我們的基本素質(zhì),。在我們實(shí)習(xí)的焊接和安裝工作中,,工廠的老師傅沒(méi)有對(duì)我們進(jìn)行很多很細(xì)致的指導(dǎo)工作,讓我們自己動(dòng)手,,自己總結(jié),,自己做好,我覺(jué)得這樣很對(duì),。這樣不像安裝元件一樣那樣不用動(dòng)腦筋,,沒(méi)有師傅的指導(dǎo),我們就有必要?jiǎng)右幌履X筋,,必須自己做好總結(jié),,互相交流經(jīng)驗(yàn),這樣才能有進(jìn)步,。 當(dāng)然對(duì)這次實(shí)習(xí),,我是十分的不斷進(jìn)步,這樣才能學(xué)到許多書本中學(xué)不到的知識(shí),。我們?cè)趯?shí)習(xí)的過(guò)程中就是這樣不斷的學(xué)習(xí)的,。在這次實(shí)習(xí)中,我們動(dòng)手得最多的就是焊接元件的引腳,,這應(yīng)該是整個(gè)實(shí)習(xí)的重點(diǎn)了。我們?cè)诤附拥倪^(guò)程中,,就是要不斷的加以總結(jié),。我們懂得了怎么樣焊才是最好的焊接方法,怎么樣焊接才能焊得比較標(biāo)準(zhǔn),,如果焊得不是十分標(biāo)準(zhǔn),,又如何改進(jìn),,焊錯(cuò)了又該怎么辦,這些都是我們都需要不斷總結(jié)不斷提高的,。這次實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)習(xí)到了萬(wàn)用表的原理和安裝,,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了貼片焊接,在書本上學(xué)習(xí)一些原理的基礎(chǔ)上,,我也提升了自己的動(dòng)手的能力,,從中也得到了一些啟示:那就是平時(shí)我認(rèn)為焊接很容易,只有到了自己動(dòng)手的時(shí)候才知道一些看上去很容易的東西,,其實(shí)也不是那么容易的,,事非經(jīng)過(guò)不知難。

接著我們開始對(duì)我們焊接的原件進(jìn)行無(wú)損探傷,。對(duì)焊接完成后的焊件進(jìn)行無(wú)損探傷,,是工廠整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中最不可缺少的一步,檢測(cè)出焊件中的各種缺陷,,提高安全性能,,確保生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,所以這一步是至關(guān)重要的,。射線探傷的主要步驟分為拍片,、洗片、審片,。首先要進(jìn)行貼片,,將貼片放在待檢鋼板的外圓周上,暗袋盒緊貼在焊縫上,,使暗袋盒內(nèi)的膠片長(zhǎng)度方向與焊縫方向一致,,x射線拍攝射線照片時(shí),焦點(diǎn)應(yīng)盡可能對(duì)準(zhǔn)受檢焊縫的長(zhǎng)度和寬度中心,,膠片應(yīng)有足夠長(zhǎng)度,,所放位置應(yīng)使焊縫末端,膠片的寬度應(yīng)使焊接接頭所有部分均攝入照片,,包括熱影響區(qū),,照片上還應(yīng)有足夠空間容納線型質(zhì)計(jì)和膠片識(shí)別標(biāo)記而不影響焊縫及熱影響區(qū)的范圍。評(píng)片的時(shí)候,,在底片評(píng)定區(qū)域內(nèi)不應(yīng)有以下妨礙底片評(píng)定的假缺陷,。

最后,最后我們進(jìn)行了印制線路板設(shè)計(jì)方面的實(shí)習(xí),,我們?cè)趯W(xué)校試訓(xùn)過(guò),,學(xué)校組織應(yīng)用電子工程師的認(rèn)證,這對(duì)于這方面很有幫助的。對(duì)于電子產(chǎn)品來(lái)說(shuō),,印制線路板設(shè)計(jì)是其從電原理圖變成一個(gè)具體產(chǎn)品必經(jīng)的一道設(shè)計(jì)工序,,其設(shè)計(jì)的合理性與產(chǎn)品生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量緊密相關(guān),其中包括板的布局,、印制線路板上的元器件放置的通常順序,、元器件距離板邊緣的長(zhǎng)度;印制導(dǎo)線的布設(shè)應(yīng)盡可能的短,,尤其在高頻回路中,;相鄰導(dǎo)線間距必須能滿足電氣安全要求,為了便于操作和生產(chǎn),,間距也應(yīng)盡量寬些,。印制導(dǎo)線的公共地線,應(yīng)盡量布置在印制線路板的邊緣部分,。焊盤的內(nèi)孔尺寸必須從元件引線直徑和公差尺寸,、孔徑公差、孔金屬化電鍍層厚度等方面考慮,。焊盤內(nèi)孔邊緣到印制板邊的距離要大于1mm,,這樣可以避免加工時(shí)導(dǎo)致焊盤缺損。印制線路板一般采用覆箔層壓板制成,,常用的是覆銅箔層壓板,。板材選用時(shí)要從電氣性能、可靠性,、加工工藝要求,、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面考慮,等等這些要求我們都要熟記于心,,在電腦操縱的時(shí)候才能得心應(yīng)手,。我們總以為記住這些問(wèn)題,就不會(huì)有問(wèn)題,。但是事情總會(huì)出乎意料,,我們?cè)谶@方面經(jīng)驗(yàn)較少,實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足,。雖然已學(xué)會(huì)了印制線路板設(shè)計(jì)軟件,,但設(shè)計(jì)出的印制線路板常有這樣那樣的問(wèn)題,這就需要求我們平時(shí)注意積累,,正所謂好記性不如爛筆頭,,我們要記下平時(shí)自己的疑問(wèn)。不管我們學(xué)習(xí)做什么,,都是如此,。最后我們孰能生巧,,越來(lái)越熟練了。

為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,,我通過(guò)此次實(shí)習(xí),自己一下子學(xué)到了不少知識(shí),,懂得了許多做人做事的道理,,也懂得了時(shí)間的可貴,人生在于努力與進(jìn)取,,人生的道路有如逆水行舟不進(jìn)則退,。我在收獲經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),還收獲了許多閱歷,,收獲了一些成熟,,在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中,我不僅培養(yǎng)了獨(dú)立思考的能力,,在其他的能力上也都有所提高,。在這同時(shí),我也學(xué)會(huì)了很多

實(shí)用的方法,,在以后的工作當(dāng)中都用得上,,這次實(shí)習(xí)收獲頗多,以后面對(duì)社會(huì)的時(shí)候,,我要吸取這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,我也要不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,再學(xué)習(xí),,再實(shí)踐,。以后在工作崗位中要勤于思考,主動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,,有很多時(shí)候,,是不會(huì)有人告訴我們一步一步該怎么做的。都需要我們自己去弄理解,,需要自己一點(diǎn)點(diǎn)去鉆研,,所以我們的每一步都需要獨(dú)立思考的。其中也許會(huì)遇到很多的挫折,,在這個(gè)時(shí)候除我們了尋找?guī)椭?,最重要的還是自己去思考,自己尋找的答案最容易記在心里,,心中要相信自己,,這樣才能闖出一片天地,人的一生不可能都是一帆風(fēng)順的,,只要勇敢面對(duì)人生中的每一個(gè)困難,,就能擁有精彩的人生,,這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生目標(biāo),,更要有一種平和的心和不恥下問(wèn)的精神,,以后不管遇到什么事都要去思考,都要多向別人請(qǐng)教,,都要對(duì)自己所做事去負(fù)責(zé)了,。

此外,我領(lǐng)悟到,,在大學(xué)里面學(xué)的不是知識(shí),,而是自學(xué)的能力。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行,,在這短短的四周里,讓我深深的感覺(jué)到自己在實(shí)際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識(shí)的匱乏,,這次我們自己設(shè)計(jì)印制線路板,,自己動(dòng)手,完成的這次實(shí)習(xí),,完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識(shí)去做的,,在以后參加工作后更能深刻體會(huì)這次實(shí)習(xí)的意義。知識(shí)的日新月異,,人們的物質(zhì)文明也在不斷的提高,,我們不應(yīng)該滿足于現(xiàn)在擁有的知識(shí)水平,社會(huì)日新月異,,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),,在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),,前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,,我們不斷地從各方面充實(shí)自己的知識(shí),,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己,表現(xiàn)自己在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,,知識(shí)更新太快,,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,,不斷學(xué)習(xí)不斷積累如果我們不更新自己的知識(shí),,就會(huì)被社會(huì)淘汰。

最后,,堅(jiān)持是最重要的,,任何事情,,如果你半途而廢,那就注定只有失敗,。但反過(guò)來(lái),,任何事情只要你能堅(jiān)持做下去,就有了成功的可能,!最后的成功,,不同的人會(huì)有不同的詮釋,這要看各自的目的而定,。繩鋸木斷,水滴石穿,,這是堅(jiān)持不懈的結(jié)果,。下面給大家講幾個(gè)例子,希望大家能從中體會(huì)到堅(jiān)持不懈對(duì)成功的重要作用,,在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中能給大家?guī)?lái)不斷努力的力量,。每個(gè)人都渴望成功。為成功而拼搏,,就像奔向一個(gè)遙遠(yuǎn)的目標(biāo),。道路是崎嶇而漫長(zhǎng)的,路上更隱伏著各種險(xiǎn)阻,,你用什么去對(duì)付他們呢,?你怎樣走向已定的目標(biāo)呢?勇敢,、堅(jiān)毅,、自信固不可少,但其中同樣閃光的是堅(jiān)持,,是持之以恒的精神和毅力,。堅(jiān)持不懈的精神并不是與生俱來(lái)的,它是理想之樹接出的果實(shí),。堅(jiān)持是要靠毅力的,,只有偉大的目標(biāo)才可能產(chǎn)生偉大的毅力。沒(méi)有正確的人生目標(biāo)的生活是可悲的,,沒(méi)有偉大的理想和目標(biāo)的行動(dòng)只是盲目的蠻干,。

通過(guò)這次社會(huì)的實(shí)踐,我學(xué)會(huì)了自立,,懂得了團(tuán)隊(duì)在工作中的作用,,為以后的工作和學(xué)習(xí)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我會(huì)依次為起點(diǎn),,以后更加勤奮學(xué)習(xí),,鍛煉自己的各方面的能力,,努力提高自己的綜合實(shí)力利用假期參加有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),接觸社會(huì),,了解社會(huì),,從社會(huì)實(shí)踐中檢驗(yàn)自我。在這假期我的專業(yè)能力上有所提升,,我更是感覺(jué)我懂得了太多的書本上沒(méi)有的東西,,假期實(shí)踐 增強(qiáng)了我的辦事能力交往能力,叫我懂得錢來(lái)之不易,,叫我懂得人要打拼出一片屬于自己的天空,。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,,還是一次人生經(jīng)歷,,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐,,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面。

社會(huì)實(shí)踐還告訴我,,在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代大學(xué)生應(yīng)當(dāng) 具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術(shù)有的能力,,善于經(jīng)營(yíng)和開拓市場(chǎng),富有團(tuán)隊(duì)精神等 素質(zhì),。要在嚴(yán)密,、理性的思考能力,致力于探索理性,、情操,、才智、 體質(zhì)之完美,,只有做到全面發(fā)展才能適應(yīng)社會(huì)的需求,,并立于不敗之地。我們應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),,珍惜生命的分分秒秒,,學(xué)習(xí)好知識(shí)、運(yùn)用知識(shí),,時(shí)刻 牢記,,虛度年華就是作踐自己。與此同時(shí),,多多與社會(huì)接觸是很必要的,。如果我們想接受時(shí)代的挑戰(zhàn)受到社會(huì)的歡迎,就抓緊時(shí)間好好地充實(shí)自我,。

感謝這次實(shí)習(xí),,令我在實(shí)踐中成長(zhǎng),,這是一段充滿挫折與反思的旅程,這是一件我們一

生用心珍藏的禮物,,這一切必將是我生命中不朽的記憶,,必將給我們以后的人生打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財(cái)富,。

車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇四

時(shí)光飛逝,,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),,廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí),。實(shí)習(xí)結(jié)束后,,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝,。

在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,,按照生產(chǎn)

流程,,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),,在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓,。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫,、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍,。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,,希望能給自己有所借鑒。

客車作為我們廠的總裝車間,,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,,車間人數(shù)一千一百多人,,其中車間的正式工有739人,外用工400人,。外用工占了很大的比重,,給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度??蛙囓囬g臺(tái)位少,,任務(wù)多而且工期緊,,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),采取交叉作業(yè),,這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),,但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞,。

來(lái)到客車車間,,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒(méi)見過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,,但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí),,學(xué)到了很多有用的知識(shí),,相信對(duì)以后的工作有所幫助。

在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm,。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),,大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),,然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊T诜萝囍羞€有一種清洗車,,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?,外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本,。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),,我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆,。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),,面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,,最后噴涂車號(hào),,外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,,按照工藝流程,,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),,其次是兩段堵頭,、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材,、發(fā)泡防寒材,、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等,。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,,主要用于北方的高寒車,。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,,地板梁安裝完畢后要找平,,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),,推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,,安裝動(dòng)力連接器,、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽,。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v,、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),,三十芯網(wǎng)關(guān)中10,、11芯用于播音,。電流通過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,,并通過(guò)它通往車上綜合控制柜,。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變,。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中,、窗邊墻板,。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器,。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,,會(huì)將墻板帶下,。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒,、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi),、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等,。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,,以22、23翻新車為例,,二位端安裝三個(gè)小水箱,,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,,膨脹水箱主要用于過(guò)熱,。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng),。暖氣管南方車采用一般光管,,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五,、第二個(gè)

窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái),,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,,一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。

制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,,如列車管,、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等,。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),,副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),,在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,,如開關(guān)插座,、燈具、空調(diào)機(jī)組,、冰箱,、配電盤、風(fēng)扇等,,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé),。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn),、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn),。

這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),,為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),,通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),,完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏,。學(xué)無(wú)止境,,我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,,更好的為工廠服務(wù),。

在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自己的一些建議,??蛙囉捎谟写罅康耐庥霉ぃ芾砩洗_實(shí)存在很大的難度,,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,,明天還不一定在這邊干”,根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料,,因此我們常??匆姴牧系膩y丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,,這種行為增加了工廠的成本,。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生,。這是我的一點(diǎn)淺見,,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

車間實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字 學(xué)生車間實(shí)訓(xùn)總結(jié)篇五

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月14日至20xx年12月16日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):五羊~本田摩托(廣州)有限公司

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

實(shí)習(xí)期間,,我在公司生產(chǎn)部車間工作,,生產(chǎn)部主要實(shí)習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科,。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線,。

(1)了解過(guò)程

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月,。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù),,分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的,。只是裝asv和打2個(gè)螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著,,組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等,畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué),。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的,。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),,向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品,、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(1.2班)兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至下午16:30,;下午16:30至晚上00:40上,、下班制度。

(2)摸索過(guò)程

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái),,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),,同時(shí)給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大,。剛開始起來(lái)還真棘手的,效率不高,,做出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的,。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧,。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)組裝產(chǎn)品的效果,。也有利于提高工作的效率,。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn).

(3)實(shí)際操作

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),,我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn),、一個(gè)組裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高,。上班期間,,聽從小組長(zhǎng)的安排,,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè),。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),,則向小組長(zhǎng),、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決,。在他們的幫助下,,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力,。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),,對(duì)工作的積極性也有所提高,。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,,以便完成生產(chǎn)任務(wù),。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實(shí)習(xí)期間,,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉,。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性,。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,,深感疲憊,,很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光,。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,,也鍛煉了下意志力,,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能,。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),,為以后工作也打下了一點(diǎn)基矗

感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西,,也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界,。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,,感謝我們生產(chǎn)小組組長(zhǎng),、我的師傅.你們幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,,讓我不斷進(jìn)步,。在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。我感謝在我有困難時(shí)給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

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