在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇一

一,、設(shè)備的安裝與調(diào)試

我們從最初設(shè)備的到廠到現(xiàn)在的30臺設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，pprpvc模具的到位以及輔助設(shè)備的配套使用,。剛開工的時候,，在人員不多且都是新手的情況下，我們加班加點的完成注塑機的安裝及水,、電,、氣的到位，完成全部的試機工作,，這都是我們?nèi)〉贸煽?。pvc混料機的調(diào)試生產(chǎn)到造粒機的調(diào)試，在所有都是新員工的情況下,，我們pvc管材車間師兄指導(dǎo),，在最短的時間學(xué)會了開停機，保證了我們的pvc管件正常調(diào)試生產(chǎn),。在設(shè)備模具存在問題的時候,，我們請求廠家的專業(yè)人員為我們指導(dǎo)，從而提高了我們的專業(yè)水平,。

二,、生產(chǎn)運作

自開工以來，我們一直都在朝管件車間的目標(biāo)而努力!在操作工都是新人的情況下,，我們采取一帶n的方式來分配員工,，在轉(zhuǎn)變員工的心態(tài)和提高員工的積極性做了大量的工作，也取得了一定的效果,，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量有所提高,，有著良好的發(fā)展趨勢。

1,、從五月份正式開機到六月份的生產(chǎn)產(chǎn)量總共完成143.6t,，其中排水管件95.5t，ppr普通管件45.1t,，家裝管件3t,。

2、隨著人員及模具設(shè)備的增加,，我們的主要任務(wù)是提高員工的操作技術(shù)及質(zhì)量意識,，來保證我們生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。對表現(xiàn)好的員工我們單獨提出來,，采取班組長一帶一的方式加以指導(dǎo),，從最簡單的產(chǎn)品知識，到機臺簡單故障的處理,。整體都有了一定的提高,。

3、對存在結(jié)構(gòu)問題的模具，我們共同討論進(jìn)行修改,，來降低維修綜合成本,，對問題比較大模具及時的返修。

4,、混料班組人員的節(jié)流,，從開始的2人到現(xiàn)在的1人，而且效率又高,，各崗位合理的調(diào)配,。

三、制度的制定實施對于一個國家來說是要有法可依,，作為一個部門來說更是如此,，要建立起相應(yīng)完善的各項規(guī)章制度，讓員工做到有章可循,。

1,、每天利用早晚例會的時間，對員工進(jìn)行員工手冊的培訓(xùn),，來讓員工進(jìn)一步的融入到康泰大家庭中來,。

2、制訂各崗位的'安全操作規(guī)程,，各崗位設(shè)立安全員,，每天加強安全檢查，并逐漸的完善各崗位安全職責(zé),，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改,。

3、沒有落實一切都是空談,，這是我們經(jīng)常用到的一句口頭饞,。每周利用車間周例會時間，討論工作的落實情況,，抓住問題的關(guān)鍵點,，制定標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行考核落實。

四,、6s的推進(jìn)在剛開機投產(chǎn)的時候,，我們各自都在忙于生產(chǎn)，沒有6s的概念,。車間物品的擺放比較亂,，定位不清晰。但是在我們成立6s小組以來,，其目的是為了塑造一個干凈,、整潔、舒適的工作環(huán)境,，提高整體工作效率,，讓員工養(yǎng)成節(jié)能、降耗,、整潔,、安全的生產(chǎn)習(xí)慣。所以我們在抓6s工作就明確指出,，這項工作必須天天抓,，必須長抓不懈。6s是我們某個人的事情,，而是要大家一起參與的事情,，為了搞好6s，經(jīng)過大家短時間內(nèi)積極的參與,，共同努力的下,，我們的6s取得了一定的進(jìn)步。在過去的半年工作時間里,，我們還有很多工作做的不夠,，還有很多需要改進(jìn)的，人員的培訓(xùn)及溝通,，工作的質(zhì)量及態(tài)度,，管理的方式以及勞動紀(jì)律等。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇二

我于xx來到公司,，負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作,，xx年在緊張和忙碌中過去了，內(nèi)心不僅感嘆萬千,，這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際,，我將這一年的工作及得失作出總結(jié),，同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

1. 在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,，在車間各班組進(jìn)行了實習(xí)及操作,，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程,，后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理,，清點及整理工作，為車間盤點大大縮短了時間,，在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作（手工噴漆）,，減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩,。

2. 在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作,，對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作,，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū),，成品周轉(zhuǎn)區(qū),，成品待檢區(qū)，成品待入庫區(qū),，比前期有了明顯的改善,，產(chǎn)品包裝實行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式,，提高了包裝效率,，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面,，對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,，提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)精神及凝聚力，之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5s管理工作,，對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改,，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場有了明顯的改善,。

3. 在任噴涂主管期間,，后半年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針,，對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整,，以質(zhì)量為重點，實行滿掛,，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬㎡刷新了xx記錄,，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9㎡,，月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距,，我會繼續(xù)努力,，爭取在xx年有更好的成績。

1. 噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,，在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責(zé)任人管理,，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn),，加強交接班工作,，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核,，強化獎懲措施,，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,，生產(chǎn)正常,。

2. 包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤,，標(biāo)簽錯誤,，規(guī)格錯誤，客戶名稱錯誤,，給發(fā)貨也造成了許多麻煩,，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,，為公司造成了一定的損失,，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強,，準(zhǔn)備工作沒提前做好,，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式,，下線及包裝采用流水線作業(yè),，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人,，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致,，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,，安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé),，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核,，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

3. 生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,，首先生產(chǎn)效率,，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理,，掛具使用不規(guī)范,，上線人員安排不合理,，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任.團(tuán)隊.服從管理意識不強,，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),，下步工作將加強對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),，提前做好準(zhǔn)備工作,，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好,，控制好掛具間距,，上線人員實行崗位定點，采用加點不加人的方法,，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,，控制停線次數(shù)，設(shè)計制作專門的掛具,，確保上線滿掛率,，對上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里,，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上,，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育,，制定相應(yīng)的崗位制度,，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育，對操作工的出勤率,，工作狀態(tài),，勞動紀(jì)律，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核,，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育,，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì),，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求,。

4. 質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理,，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間,，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核,，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi),，其次是大訂單收尾工作不及時,，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整,，工程無法及時交付,，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理,，及時的反饋及查找的缺件情況,，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時收尾,，避免成品發(fā)貨不齊,，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生,。

1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),，作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的'精神理念,，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,，讓員工感覺到企業(yè)就是他家,，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作,，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大,，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差,，休息時間經(jīng)?？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見,，大部分員工對公司部信任,，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時,，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度,，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,，在新的一年能否實施相應(yīng)的措施,。

新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平,，彌補自已的不足之處,，加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度,，建立長期的考核制度,，做好班組的協(xié)調(diào)工作，xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點,，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力,。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇三

時光飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已經(jīng)悄然結(jié)束,，在這幾個月中我們冒著酷暑堅韌不拔的站在生產(chǎn)第一線認(rèn)認(rèn)真真、一絲不茍的履行著自己的崗位職責(zé),，勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力,，基本完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),；在此當(dāng)中雖然取得了一些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還差很遠(yuǎn)；產(chǎn)品和半成品質(zhì)量的不穩(wěn)定,，工序成本的忽高忽低,，管理的漏洞；面對20xx年建材市場冷淡的情況下,，生產(chǎn)任務(wù)依然繁重高效的設(shè)備運轉(zhuǎn)仍然是我們工作的主題,，同樣每天設(shè)備都處于超產(chǎn)工作造成設(shè)備隱患多，為此我作為部門負(fù)責(zé)人壓力也很大,，但我深知無論市場如何低迷我們的生產(chǎn)必須活躍起來,，達(dá)到“以產(chǎn)促銷”的生產(chǎn)經(jīng)營方針，面對著種種困難我想只有不做事的人,，沒有做不了的事,。在這上半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我本身的潛力,，結(jié)合過去的實踐經(jīng)驗對以后的工作也扎下了夯實的基礎(chǔ),。

在20xx年度，受公司委托,，我繼續(xù)主持熟料分廠的全面工作并且擔(dān)任公司生產(chǎn)作業(yè)長,。管理范圍包括生產(chǎn)、成本、安全,、質(zhì)量,、設(shè)備維護(hù)、對外協(xié)調(diào),、培訓(xùn),、節(jié)能環(huán)保、內(nèi)部考核,、各項制度建立及落實等等,。在本年度中，我緊緊圍繞著公司的任務(wù)和指示,，著重對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行梳理,，由于歷史原因在紙袋庫房前堆積了大量的生產(chǎn)垃圾廢鐵、廢渣,、破損膠帶,、布袋、包裝袋等等各種垃圾不僅影響了公司形象造成了一定的環(huán)境污染也給紙袋庫造成了一定的安全隱患,，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后我組織人員對垃圾進(jìn)行了清理和搬遷,，徹底解決了紙袋庫雜亂差的現(xiàn)象。生產(chǎn)垃圾搬遷后為了能解決破損包裝袋的合理堆放問題,，我向公司領(lǐng)導(dǎo)申請在庫房門口加蓋一個簡易的倉庫徹底解決了破損包裝袋的堆放問題,，對熟料分廠根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定我嚴(yán)格要求分廠對每月的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行逐項分解把生產(chǎn)任務(wù)細(xì)化到班組,。在受氣候條件的制約下賓川已經(jīng)連續(xù)三年干旱,，在一定程度上給公司的生產(chǎn)生活造成了影響，由于干旱地下水位不斷下降農(nóng)作物灌溉用水量不斷上升生產(chǎn)用水已經(jīng)嚴(yán)重告急,，但面對繁重的生產(chǎn)任務(wù)我們必須克服困難,，于是我通過各種途徑采用各種辦法來確保生產(chǎn)生活用水需求，例如要求低位抽水崗位在確保生活用水的條件下早班盡量將生活用地下水抽入生產(chǎn)用水水池,，來補充生產(chǎn)用水需求,；其次是通過改造廢水管網(wǎng)將職工洗澡廢水和食堂廢水重新利用于生產(chǎn)，通過各種手段已經(jīng)基本解決了生產(chǎn)生活用水的需求,。

在5月初經(jīng)公司委托熟料分廠接手了公司裝載機的管理和運行工作,，在接手之后我及時調(diào)查和了解了裝載機的基本現(xiàn)狀，找到了很多的漏洞首先針對裝載機駕駛員勞動紀(jì)律差特別是中夜班我及時制定了《裝載機管理制度》嚴(yán)肅了裝載機駕駛員的勞動紀(jì)律和強化了配合各部門工作的要求,，其次由于裝載機維護(hù)保養(yǎng)制度的欠缺和執(zhí)行力度的缺乏我重新修改了各種制度并且得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的同意和肯定,，最終在各種條件的制約下裝載機運行維護(hù)已經(jīng)基本得到了個部門的認(rèn)可。在20xx年度公司生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)之初,，我積極組織分廠各班組長就20xx年的生產(chǎn)形式,、設(shè)備狀況、原料條件等等作了詳實可行的分析，“降本增效”仍然是工作的核心,，對無煙煤的摻用和分解爐結(jié)皮的關(guān)系經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和保山公司技術(shù)工作人員的指導(dǎo),，最終得出了結(jié)論無煙煤的摻用量與分解爐結(jié)皮沒有直接的關(guān)聯(lián)，為此通過各種參數(shù)和途徑的調(diào)節(jié)在5月份無煙煤的摻加量已經(jīng)達(dá)到了18%,，在6月份月終實物盤點上已經(jīng)達(dá)到了24.7%在一定程度上降低了生產(chǎn)成本,，走出了節(jié)能降耗堅實的第一步，同時也解決了熟料分廠因分解爐頻繁結(jié)皮堵料的難題,，在一定程度上也提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,。在分廠管理中我主持制訂了產(chǎn)質(zhì)量與績效工資掛鉤制度、產(chǎn)質(zhì)量考核辦法,、工作目標(biāo)明確責(zé)任制等等利于促進(jìn)生產(chǎn)的規(guī)章制度,，并且始終貫徹落實在每天、每月中,，最終在窯系統(tǒng)中修,、設(shè)備故障、受季節(jié)變化影響多次停電限電的情況下,，實際生產(chǎn)時長178天（20xx年1月1日—20xx年6月26日）的`時間里,。生料磨完成生料磨制任務(wù)為392673.31噸，完成年度生產(chǎn)計劃指標(biāo)的44.1%,；回轉(zhuǎn)窯完成熟料煅燒生產(chǎn)任務(wù)為258427噸,，完成年度生產(chǎn)計劃指標(biāo)的46.99%，熟料質(zhì)量合格率在75.4%以上,。取得以上成果,，得利于公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，各部門的支持,，也得利于廣大員工的大力支持和艱辛勞動,，在這里我表示深深的感謝。

成本管理是企業(yè)管理的核心工作,，節(jié)能工作又穿插在其中,，更顯得非常重要。在每次分廠會議上我都強調(diào)操作員一定要有節(jié)約每一粒煤的意識,，因此我主張對內(nèi)加大操作管理,，督促中控室操作員時刻記住他們的每步操作都會影響窯系統(tǒng)順利運行和生產(chǎn)成本，從而在窯系統(tǒng)壓力,、溫度,、喂料量、回轉(zhuǎn)窯筒體溫度,，在生料系統(tǒng)喂料量,、系統(tǒng)負(fù)壓,、生料的三個率值結(jié)合等等各方面都更加精益求精。對外主張做好公司參謀,，針對原料變化和下料困難等因素我積極組織機修人員和崗位人員討論對部分下料口進(jìn)行改造,，盡量做到到下料穩(wěn)定提高單機臺時產(chǎn)量，降低工序能耗,。

在上半年的工作中也不是十全十美的,，明確崗位制分工合作在實施過程中也遇到了一定的困難主要原因在于部分員工思想素質(zhì)和覺悟不夠高，班組長落實力度不強,，最終以失敗告終,。在生產(chǎn)方面由于我生產(chǎn)工藝知識的缺乏導(dǎo)致了很多生產(chǎn)工藝過程控制問題沒有及時得到解決和處理，導(dǎo)致熟料質(zhì)量的波動大最終影響了混合材的摻加量,，給公司帶來了一定的經(jīng)濟損失,，在今后的工作中我一定要加強對生產(chǎn)工藝知識的學(xué)習(xí)和實踐。

雖然企業(yè)一直強調(diào)堅持以人為本,，愛廠如家,，能真正把企業(yè)當(dāng)做自己的家，但一部分員工仍然思想消極,，情緒低落,，抱著“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的思想，加之上半年水泥建材市場的低迷導(dǎo)致很多員工思想情緒波動大,，人員流動也是出現(xiàn)罕見的高峰,，三番五次的折騰，最終給自己的生活出了難題,，給企業(yè)也帶來了不必要的麻煩,，這些現(xiàn)象我有不可推卸的責(zé)任沒有做好員工的思想工作。

為此今后,，我將加強學(xué)習(xí),，提高思想覺悟、工作能力和管理水平特別是關(guān)于生產(chǎn)工藝的相關(guān)知識,；我將與分廠所有班組長一起帶領(lǐng)全體員工探討生產(chǎn)技術(shù)，解決包括現(xiàn)場管理,、操作技術(shù)提升等諸多不足切實解決好生產(chǎn)問題和職工切身利益在內(nèi)的系列問題,，促進(jìn)分廠健康長遠(yuǎn)發(fā)展。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇四

今年,，本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),，精心組織日常生產(chǎn)，以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù),，狠抓各項安全生產(chǎn)指標(biāo),，牢固樹立“直線責(zé)任、屬地管理”等先進(jìn)理念，積極開展體系建設(shè),，不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平,，為實現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

今年,，本班繼續(xù)以體系建設(shè)為契機,，牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先,、以人為本”的理念,，開展以“查隱患、堵漏洞,、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動,，深度強化班組執(zhí)行力，扎實開展班組安全生產(chǎn),。

嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,，落實崗位安全責(zé)任制，并按照生產(chǎn)受控要求,，強“三基”,，反“三違”，狠抓安全生產(chǎn)死角,，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理,，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生；對重點部位采取加大巡檢力度,、提高排凝頻次等措施,，確保蒸汽、除鹽水,、壓縮空氣,、氮氣的高效平穩(wěn)供給。

積極開展日常工作中的pha,、jcc,，加大屬地管理力度，抓好風(fēng)險識別工作,，并且針對天氣突變,、單電源運行期間、雨季冬季這類特殊時期,，做好各類安全防范工作,，增加巡檢次數(shù)，為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍,。

加強各崗位巡檢力度,，強化細(xì)化崗位責(zé)任分工,，巡檢過程認(rèn)真仔細(xì)，檢查到位,，不疏于形式,，做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報,、早處理”,，將事故隱患及時排除。年12月19日,，邊麗哲發(fā)現(xiàn)106泵有味,，聯(lián)系車間停泵檢查；今年1月27日,，油泵停運,，發(fā)現(xiàn)及時處理；5月18日,，孫恩麗,、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風(fēng)機故障，及時上報處理,；8月2日,，因液位計失靈，生水罐抽空,，及時發(fā)現(xiàn)處理,；10月9日，王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計量罐滲酸,，及時上報處理,；高溫凝結(jié)水開工期間，段明澤發(fā)現(xiàn)機泵接地不合格,，及時處理,，熱水站開工時，他又發(fā)現(xiàn)201b泵漏油,，處理及時,，避免一次事故。

結(jié)合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃,，加強形勢任務(wù)教育,，引導(dǎo)班員認(rèn)清公司當(dāng)前面臨的機遇與挑戰(zhàn)，明確今后一個時期的總體發(fā)展目標(biāo)和工作方向,。

加強“一崗一單、一人一單”式培訓(xùn),，圍繞設(shè)備新增和改進(jìn)情況,，進(jìn)一步完善不同層次,、不同崗位培訓(xùn)的需求，并將培訓(xùn)重點放在關(guān)鍵崗位和問題設(shè)備上,，強化培訓(xùn)效果評估和考核測試,，提高培訓(xùn)的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓(xùn)法”,，將生產(chǎn)知識量化分解,，使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實際靈活地結(jié)合在一起，強化員工實際知識掌握能力,，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識和操作技能,，熟知各項應(yīng)急預(yù)案，確保員工100%持證上崗,，100%掌握應(yīng)知應(yīng)會的操作知識和技能,，100%參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試，考試合格率100%,。

深入學(xué)習(xí)傳達(dá)大慶精神鐵人精神,，用“三老四嚴(yán)”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設(shè)，提高員工的思想政治覺悟,，并學(xué)會正確認(rèn)識現(xiàn)狀,，努力查找問題和差距，統(tǒng)一思想,，凝聚力量,，在班組內(nèi)營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。

開展崗位練兵和技術(shù)比武,，將現(xiàn)場實際操作與理論知識融會貫通,，對活動中出現(xiàn)的盲點進(jìn)行及時總結(jié)和梳理，進(jìn)一步提升員工隊伍綜合素質(zhì)和應(yīng)急能力,，推進(jìn)生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化,。

加強設(shè)備現(xiàn)場精細(xì)化管理，加大現(xiàn)場情況通報監(jiān)督力度,，不留死角,，做到“發(fā)現(xiàn)問題，不能隱瞞,，及時上報”,，堅決糾正“低老壞”現(xiàn)象，積極檢查身邊設(shè)備的安全情況,，改正自身不良習(xí)慣,，開展“跑、冒,、滴,、漏”專項治理,，推進(jìn)現(xiàn)場規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

今年,，本班進(jìn)一步加大現(xiàn)場管理力度,，按照公司生產(chǎn)受控和6s要求，嚴(yán)格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機使用,，堅決杜絕煙火等違禁物品,，按照“清潔、整齊,、規(guī)范”的原則,，將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。嚴(yán)格執(zhí)行公司反違章六大禁令,，嚴(yán)格按照公司作息時間規(guī)定進(jìn)行輪休,，進(jìn)一步規(guī)范員工的安全行為，提高員工的安全意識,。

嚴(yán)格落實作業(yè)許可管理制度,，認(rèn)真核對各類票據(jù)申請、辦理,、關(guān)閉和延期的執(zhí)行情況,，規(guī)范作業(yè)許可票據(jù)內(nèi)容的填寫，做到“誰簽字,、誰負(fù)責(zé)”,，層層監(jiān)護(hù)到位，并且全員參與危害識別和風(fēng)險評估,，加強對關(guān)鍵裝置,、重點部位和危險點源的檢查監(jiān)控，避免事故發(fā)生,。

嚴(yán)格執(zhí)行《車間裝置運行計算機監(jiān)盤管理規(guī)定》,，加強設(shè)備監(jiān)控力度，防止壓力出現(xiàn)較大波動,，影響生產(chǎn),，每班做好安全生產(chǎn)記錄和監(jiān)測記錄，各工藝參數(shù)點和測溫測震點的數(shù)據(jù)都及時,、準(zhǔn)確,、內(nèi)容完整，合格率100%,，確保生產(chǎn)平穩(wěn)受控,；

狠抓承包商管理，進(jìn)一步強化現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人的履職責(zé)任，盡到屬地管理者應(yīng)盡的職責(zé),，重點監(jiān)督施工作業(yè)現(xiàn)場票據(jù)完備情況,、風(fēng)險控制措施是否有效落實,、施工人員是否存在“三違”現(xiàn)象,，時刻繃緊安全弦，為施工現(xiàn)場營造良好的安全監(jiān)護(hù)氛圍,。

繼續(xù)深入開展“五型”班組創(chuàng)建活動,，從班組安全入手，加強各方面專業(yè)知識學(xué)習(xí),，創(chuàng)建“清潔環(huán)保健康”的工作環(huán)境,，圍繞“節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)”,，提出可行的合理化建議,，積極開展各類安全生產(chǎn)，降低能耗,，著力加強和諧班組建設(shè),，全面提升班組隊伍的綜合素質(zhì)和管理水平。

今年,，本班組織員工積極參加各類安全競賽,，員工們在競賽中表現(xiàn)積極踴躍，成績優(yōu)秀,，這些活動的開展,，在短時間內(nèi)彌補了員工的技能不足，增強了員工的'素質(zhì)能力,，并在班組內(nèi)形成了互學(xué)互助的良好氛圍,。

認(rèn)真進(jìn)行安全宣教工作，每個班前做好安全材料學(xué)習(xí),，安全經(jīng)驗分享,，班后做好安全總結(jié)，每周進(jìn)行安全評比,，每月按時完成班組安全板報,，并包攬車間全年參展宣傳板報，多次獲獎,；積極配合公司“安全文化提高年”活動,，廣泛開展讀書活動，通過讀書和思考,，開闊員工視野,，培養(yǎng)員工好讀喜鉆的良好習(xí)慣；同時加大私家車的安全宣貫力度,，利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全經(jīng)驗分享,，讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性,，通過親情教育將交通安全管理延伸到每個家庭。

關(guān)心員工生活,，穩(wěn)定員工隊伍,，及時了解員工最新情況，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通,，既能解決日常工作中的瑣碎問題,，又能促進(jìn)工作的開展，使大家都能以工作為重,，心往一處想,，勁往一處使，增強了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力,。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇五

作為一個畢業(yè)大學(xué)生,，初來到公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,，該如何做好工作,，但是公司寬松融洽的工作氛圍，團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,，讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變,。真正認(rèn)識到一個成年人在進(jìn)入社會以后的義務(wù)和責(zé)任。在沒有準(zhǔn)備的前提下,，剛來到公司,，并不知道自己有多大能力完成好工作，通過這四個月的努力,，從一個畢業(yè)大學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€企業(yè)員工我覺得很驕傲,，我成長了。

在進(jìn)入崗位工作期間,，我先后了解了各部門的工作性質(zhì)：織布車間,，也就是我任職學(xué)習(xí)的部門，織布技術(shù)是我以前從未接觸過的,，和我的專業(yè)知識相差也比較大,，但是在各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,，也熟悉了公司的整個操作流程和標(biāo)準(zhǔn),。

在織布車間實習(xí)三個月以來，在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下,，在老師們的悉心教導(dǎo)下,，熟悉并掌握了擋車工人所必備的操作技術(shù)，開始老師教我紗線打結(jié)方法，我仔細(xì)觀察后開始自我不斷的`練習(xí),，數(shù)日后就非常熟練的給紗線打結(jié)了,，在實習(xí)過程中不僅學(xué)會了織布機的開關(guān)車，還學(xué)會了對斷緯斷經(jīng)的處理,，開車過程中要巡回的檢查布面,，發(fā)現(xiàn)問題后要停車及時處理問題，還學(xué)會了看工藝單,，因為織布機上邊的操作流程完全按照工藝單執(zhí)行的,，所以看懂工藝是必須要做的，在這期間還了解到各種材質(zhì)有 純毛 滌綸 氨綸 腈綸 維綸 馬海毛 粘膠等,，并熟悉了解了他們之間的不同的屬性和材質(zhì)的特性。

在工作學(xué)習(xí)中,，我嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主動向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)專業(yè)和非專業(yè)的知識,，不懂得問題主動虛心向同事學(xué)習(xí)請教,，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面,，為公司作出更大的貢獻(xiàn),。當(dāng)然，初入職場,，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正,，但前事之鑒，后事之師,，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生,，在此,，我要非常感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤及時提醒和指正,，讓我在工作實踐中不斷成長,。 美好愿望：事業(yè)有成，身體健康

已進(jìn)行情況：目前工作實踐在第一線,，努力完成目前任務(wù)

自身現(xiàn)狀：因剛畢業(yè)接受新知識新事務(wù)能力強,，求知心重，同時具有較強的人際溝通能力,，思維敏捷,，語言表達(dá)流暢，在工作的同時適應(yīng)能力強能很快進(jìn)入工作較色，能獨立思考,，完成工作,。

成功標(biāo)準(zhǔn)：只要抓住機會，盡心盡力,，能力就會被認(rèn)可,，價值自然會體現(xiàn)，每個職業(yè)階段都能提高自己,，即使有失敗也不懼怕,，失敗乃成功之母，學(xué)會從壓力中成長,，不斷成熟自己,。

我的每一點進(jìn)步都與公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的幫助分不開，為此我對公司領(lǐng)導(dǎo)和各位老師表示深深的感謝,，今后我會努力學(xué)習(xí),，認(rèn)真完成工作任務(wù)，同時不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平,，充分發(fā)揮自己的能力,，不斷挖掘自己的潛能,，堅決執(zhí)行公司分發(fā)下來的各項任務(wù),，努力完成工作目標(biāo)，提升自己工作能力,，為公司的發(fā)展做出自己最大的努力,。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇六

注塑車間年終總結(jié)。

20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際，我生產(chǎn)部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),，同時祈愿我們公司明年會更好,。

在過去的一年里，注塑車間生產(chǎn)人員平均7.7人/月,。削毛刺人員4.6人/月,，帶班人員2名，碎料工1名,，車間主任1名,，全車間全年共計生產(chǎn)數(shù)量約：5182500,，共計試模約1000副/次，削毛刺約：3000000,，為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,，我車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)，特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后,，我注塑車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，利用例會,、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量,，及時為新職工安排質(zhì)量,、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法,。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的'質(zhì)量意識,，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,，以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo),。

在20xx年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,，但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高,，對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響,。車間后期在王總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點檢表,，更加有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，進(jìn)而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

因公司人員流動性較大,，產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,，且流動量很大,，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,，就在這樣的壓力推動下,，本車間還是堅定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,，基本勝任各自的崗位工作,。

在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性,，我注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,，能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故,。對一些設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰和批評警告,。 注塑車間在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，各生產(chǎn)崗位知難而上,、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。本部門雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但是也還存在較多的問題，針對本車間具體有四個方面的不足：

各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,，產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理,。還有就是環(huán)境衛(wèi)生,、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進(jìn)步，但還需要改進(jìn),。

由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低,、工作態(tài)度自由散漫，員工的責(zé)任,、團(tuán)隊,、服從管理意識不強，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,，不能很好地愛護(hù)公司財物,，節(jié)約各項能源。

針對本部門,，塑料是本車間浪費最為嚴(yán)重的物料之一,。出現(xiàn)了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,，至使原材料調(diào)運過程頻繁碰傷摔傷,，造成料頭料尾過長或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo),；因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識不夠強,，造成部分二級品被倒進(jìn)垃圾堆,。

安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益,。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視,，甚至一些基本的安全常識,，也很容易松懈。

對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃,。

1,， 加強生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點的監(jiān)督管理。

2,， 與其他生產(chǎn)車間加強溝通協(xié)作,，完善生產(chǎn)指令。

3,， 將在‘標(biāo)準(zhǔn)化,，規(guī)范化，精細(xì)化’管理如何融入日常管理,，生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況,。 4， 努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,。

面對即將到來的20xx年，我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn),，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇七

光陰似箭,，歲月如梭,，充滿壓力與挑戰(zhàn)的20xx年轉(zhuǎn)瞬間過去一半；20xx年是機修廠深化改革,、加快發(fā)展的重要一年,。也是固本強基嚴(yán)管理、強化服務(wù)樹形象的基礎(chǔ)管理之年,?；厥咨习肽?，機修廠全體干部員工在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)與親切關(guān)懷下，圍繞“挖潛增效度難關(guān),、改革創(chuàng)新圖發(fā)展”的指導(dǎo)思想,，以推行新經(jīng)營體制為中心，以廠務(wù)公開為起點,，以控制成本促增長為目標(biāo),，迎難而上，化危機為轉(zhuǎn)機,，科學(xué)管理,，妥善經(jīng)營，追崇高效實效,，苦干加巧干,，不僅圓滿完成了公司交給的各項檢修生產(chǎn)任務(wù)，還鍛造出了一支敢挑重?fù)?dān),、勇于創(chuàng)新,、樂于拼搏、甘于奉獻(xiàn)的精干機修隊伍,，為公司全面大生產(chǎn)任務(wù)的勝利完成作出了應(yīng)盡的努力,。具體情況匯報如下：

一、服從大局,，敢當(dāng)重任,，如期完成公司下達(dá)的各項檢修生產(chǎn)任務(wù)

機修廠作為一個服務(wù)單位，承擔(dān)著公司各分廠機械電器設(shè)備的檢修和技改工作,，擔(dān)負(fù)著公司各項工程施工以及各種備件加工任務(wù),，責(zé)任異常重大。機修廠積極響應(yīng)公司各項活動指導(dǎo)精神,，在以廠長為指揮長的.生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下,，以保質(zhì)保量高效率、控本節(jié)能創(chuàng)效益為指導(dǎo)思想,，統(tǒng)一思想,，鼓舞士氣，強化組織,，重視協(xié)調(diào),，圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。機修廠滿完成公司及各主體廠設(shè)備檢修,、備件加工,、技改工程、精整等生產(chǎn)任務(wù),。其中完成電機修理180臺,，修理各種設(shè)備1000多臺,，機械零件加工10000件。

二,、降本控本,，規(guī)范管理，追求經(jīng)營效益最大化

20xx年,，機修廠堅決貫徹公司關(guān)于“降本增效渡難關(guān)”的總體思想,，以推行經(jīng)營體制改革為契機，一切工作服從于企業(yè)效益最大化的工作,，不斷完善日成本審核制,，盯實施，嚴(yán)審核,，將一年的生產(chǎn)經(jīng)營活動牢牢地掌控在降本增效促發(fā)展的原則之下,，取得了可喜的成績。為公司“降本增效度難關(guān)”的勝利實現(xiàn),，作出了應(yīng)有的努力,。

三、 明確中心,，突出重點,，以點帶面，實現(xiàn)全面工作錦上添花

為了更好地配合公司大生產(chǎn)的順利進(jìn)行,，今年,，機修廠能夠有效展開各項工作，得力于首先確立了“一個中心三個重點’的指導(dǎo)方針,。即：上半年以“降本增效度難關(guān)”為中心,，以深入開展廠務(wù)公開活動為重點，營造民主管理氛圍,，增強企業(yè)文化凝聚力,，激發(fā)全體干部員工積極奮進(jìn)的主人翁精神，齊心協(xié)力,，共度難關(guān)；以實行新的經(jīng)營體制為重點,，實行模擬法人責(zé)任制核算,，嚴(yán)控成本，規(guī)范管理,，達(dá)完成了經(jīng)營效益上臺階的初步任務(wù),。下半年，以“挖潛增效度難關(guān),、技改創(chuàng)新圖發(fā)展”為中心,，重點推行了“日成本核算制”,，加強科學(xué)經(jīng)營管理，從根本上實現(xiàn)了經(jīng)營效益穩(wěn)步增長的目標(biāo),；重點跟進(jìn)了技改革新活動,，強力組織技術(shù)人員鉆研攻關(guān)，以技改促生產(chǎn),，以創(chuàng)新促增長,，取得了可喜的成績。

雖然,，機修廠在即將過去的半年里取得了一定的成績,，但是面臨未來更大的挑戰(zhàn)，機修廠全體干部員工理當(dāng)百尺竿頭,，更進(jìn)一樓,，為公司經(jīng)營全面擺脫危機步上發(fā)展大道，再盡綿薄之力,。

機修廠

20xx年6月22日

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇八

時光荏苒,，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性,，還有一點相對較為主要就是關(guān)系,，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系,。

一,、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,，以客為先,，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作,，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1,、提高自身綜合素質(zhì),，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用繪圖軟件,，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

2,、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題,，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然,，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3,、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度,，本人自認(rèn)為尚屬可以,，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污,。

5,、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的'真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高,，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二,、工作中的不足與改正以及今后的努力方向：

1,、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作,，但也存在一些不足,，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動,，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之,，這一大半年來,，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2,、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,，一度處于動蕩之中,，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3,、就目前一車間而言,，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多,，而且相對而言比較簡單一些,，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中,，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善,，提高生產(chǎn)效率,。

4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,，因一車間只有2個pe人員,，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強,，從細(xì)節(jié)上抓起,，從每一件小事做起，從我做起,，認(rèn)真填寫相關(guān)工作,。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp,、t-misc,、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,，要求也將更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高素質(zhì)和各種工作技能,，一定努力打開一個工作新局面,，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇九

天7:30收集設(shè)備臺帳以及每天9:00中的生產(chǎn)例會,，從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),，同時制定或安排相應(yīng)的技改，維修和保養(yǎng)計劃;

xx年機電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍，作為中層領(lǐng)導(dǎo),，應(yīng)該秉公辦事,，公道正派，不刁難下屬,，對員工的考核做到實事求是,，公平，公開,，公正,，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,，并加以改正,，對表現(xiàn)好的的員工，要激勵員工進(jìn)取,，正確引導(dǎo)提高員工的積極性;

及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度,，組織搶修,，在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,，工具等);同時要分析原因,，總結(jié)經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高;

按照公司年初下達(dá)的指標(biāo),，組織全廠新老員工培訓(xùn),，學(xué)習(xí)，同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作,，冷卻水的應(yīng)急處理,，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作,，從而使設(shè)備的'故障率降低,。

保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),，從理論上講道理,，從實踐中講經(jīng)驗，電氣原理,，機械制圖,，從易到難，從點到面,，一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,，相互提高,。

1)對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障,，迅速排除故障,，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,，絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂，開挖基礎(chǔ),，校準(zhǔn)水平位置,，齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障,，更換配件修復(fù);另外:配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病,，老大難問題，一一落實整改到位,，以滿足工藝生產(chǎn)要求,，提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細(xì)述,。

(2)對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質(zhì)按時完成,，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;

(3)對設(shè)備管理工作出謀劃策,，團(tuán)結(jié)同事，群策群力,，共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項工作任務(wù),。

(4)確保維修安全的前提下，提高維修質(zhì)量,、維修態(tài)度,、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對象滿意,。按照年初制定的保養(yǎng)計劃,，三月份銅上引的管道閥門全面檢查，檢修;6,，11六月份全廠的直流電機進(jìn)行保養(yǎng),，更換無紡布，碳刷,，碳刷架,，軸承加注黃油;9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油，旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣,，進(jìn)行檢修;10月份全廠的設(shè)備防護(hù)罩全面整修,，制作;3,，10月份對120機，84/630框絞機,，高速銅,，鋁大拉機，3150盤絞機,，150機電柜做一次整修保養(yǎng);

另外對全廠的“跑,，冒，滴,，漏”,，“捆，綁,，扎”進(jìn)行了整治,，分區(qū)保養(yǎng)，監(jiān)督實施,。效果大為改觀,。

(5)安全、優(yōu)質(zhì),、快速地搞好65擠出機設(shè)備搬遷工作,，確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,，12盤高速管絞,，兩臺高速鋁大拉，安裝調(diào)試;橡纜車間:90+65機安裝調(diào)試;

(6)遵守各項規(guī)章制度,，工作認(rèn)真,，以公司利益為重，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能,，不謀私利,，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。在工作中,，有時候會出現(xiàn)這樣的情況,，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題,，不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能,，而是被動的敷衍了事，實際上,，這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低,。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋,，不可能有任何進(jìn)展。而且設(shè)備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患;相反,，如果在處理事情上，積極主動,，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗,，對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心,，經(jīng)驗和技能也相應(yīng)提高，一切都在把握之中,。我堅信,，只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。 "至誠無息,，博厚悠遠(yuǎn)"是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠,，一榮俱榮,，一損俱損!將身心徹底的融入公司，盡職盡責(zé),，遵守各項規(guī)章制度,，工作認(rèn)真，才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛,。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇十

自從20xx年x月進(jìn)入x公司制造部擔(dān)任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定，公司日趨向做大,、做強,。具體表現(xiàn)在以下幾方面：

產(chǎn)量從x月份庫量為x到x月份產(chǎn)量達(dá)到x，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出x公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了x公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。

3、從x月到x月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，x和x的x印錯字,。

x月,、x月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大,。x月,、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的`投入量,，影響了一次性直通率。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在x年中加強管制。

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報人表、個產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，隨著x質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在x月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在x總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2,、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇十一

在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了,，在這段時間了,，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性,，這是我學(xué)到的感受了。

一年也要過去了,，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),，用來給20xx年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到,。

1,、分別對x車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強度,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2,、通過公司組織處出學(xué)習(xí),，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),，降低了生產(chǎn)成本,。

1、充分利用例會和車間班前班后會,，將公司第x次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的`發(fā)展要求、前景和目標(biāo),，筑建員工以廠為家的思想,。

2,、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,，因此,，在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。

1,、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,，宣傳貫徹xx活動,，并認(rèn)真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善,。

2,、將xx廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費,，節(jié)約了生產(chǎn)成本,，改善了現(xiàn)場。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制,。

1、加強了對班組安全檢查力度,，完善了崗位責(zé)任制,，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低,，確保了xx年的安全生產(chǎn),。

2、充分利用周x安全例會時間,，認(rèn)真分析x周來的安全生產(chǎn)情況,，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗,，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇十二

20xx年悄然離而去。在這一年中,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作,，并且在工作模式上有了新的突破,，工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

1,。狠抓安全管理,，減少事故發(fā)生

相對于公司其他車間來說，沖壓車間存在的安全隱患較多,，比較容易出事故,。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的,。

“愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,，雖然能力有限,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,，對于安全工作從未放松,。

2。保證產(chǎn)品質(zhì)量,，提高產(chǎn)品品質(zhì)

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。出于對公司的負(fù)責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3,。加強班組建設(shè),，提高班組管理力度

沖壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了明確的績效考核制度,，公平公正的考核辦法，使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,，并且提高了班組的凝聚力,。

4。加強自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，具備較強的專業(yè)心,，責(zé)任心。

5,。積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,，一年來，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足,，以下幾點表現(xiàn)較為突出：

1,。班組管理方面

20xx年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題,。

如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。員工管理不好，是領(lǐng)導(dǎo)的錯,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間,，安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。

2。質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán)、細(xì),、實”的原則,，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實,。

3,。安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的.發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮

譽及利益受到損傷我很是自責(zé),。為此,，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,，從而形成“人人重視安全生產(chǎn),，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

5年工作計劃

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,，我必須擁有新的高度,，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向：

1,。加強學(xué)習(xí),，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2,。本著實事求是的原則,，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3,。加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),，加強管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍;學(xué)生演講稿

4,。全面完成車間交給的各項任務(wù)。并且日升日高,，不斷挑戰(zhàn)新的工作,。

最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助,，在新的一年,，我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,，謝謝!

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇十三

基本匯報：

20xx年我們成品車間安全生產(chǎn)總體形勢良好,，全年未出現(xiàn)一次輕傷以上人身傷害事故，設(shè)備運行安全方面也沒有出現(xiàn)較重大的責(zé)任事故,，這主要是因為：

1.實行目標(biāo)管理責(zé)任制后,，車間指派專職副主任任付生及專職安全員韓昌輝全力負(fù)責(zé)全車間人身及設(shè)備安全管理，并根據(jù)目標(biāo)管理責(zé)任制對其二人作了詳細(xì)的目標(biāo)考核方案,。 2.車間根據(jù)目標(biāo)管理在全車間堅持長期開展安全教育培訓(xùn),，有一套完整的安全管理方案，具體到新老崗前培訓(xùn),、在崗學(xué)習(xí),，要求人人必須堅持手抄《安全規(guī)程》、《反習(xí)慣性違章121條》,、各種廠規(guī)廠紀(jì)及目標(biāo)管理相關(guān)文件,、規(guī)章制度及以往的事故案例。硬件方面堅持每月上,、中,、下進(jìn)行三次安全隱患排查，結(jié)合安檢部,，對查出項進(jìn)行限期整改,，有效保證生產(chǎn)組織過程中各項工作安全進(jìn)行。

3.長期堅持運行班班前班后會制度,，通過日復(fù)一日月復(fù)一月不間斷地強調(diào)安全,、及時傳達(dá)集團(tuán)公司和廠部等各級的安全工作會議精神和管理要求，強化廣大職工的安全意識,，從思想認(rèn)識的高度對安全長抓不懈,。

ⅰ）質(zhì)量：出磨水泥質(zhì)量年均合格率so3：99.8%,，m/kg：97.3,，cao：95.1%，合格率相比基本持平并穩(wěn)中有進(jìn),，質(zhì)量控制按化驗室下達(dá)指標(biāo)做的較好,，特別是so3，全年合格率平均已經(jīng)接近100%,，其中cao為本年度4月份起新增考核指標(biāo),，由于cao的控制牽涉到的因素較多（所有的配料任一種有波動都會造成cao指標(biāo)的波動），所以cao較其它兩個指標(biāo)合格率偏低,，同時cao的控制愈發(fā)凸顯出車間幾臺豐博轉(zhuǎn)子秤的在運行中的缺陷與不足,，給中控及崗位帶來大量的勞動負(fù)荷，以及老操作員的流失與新操作員的上崗讓車間付出了一定的質(zhì)量代價,。但總體來說,，我們的出磨水泥質(zhì)量控制整體上還是比較好的，這得益于以下幾個方面：

1.車間有一套完善的質(zhì)量管理方案,，并且能切實推行,。規(guī)章制度的多與全都沒用，要的.是貫徹執(zhí)行力度,，只有去做了,，才有收獲。

2.各崗位,、各班組均附有完善的質(zhì)量管理考核方案,，有相應(yīng)的上料及巡檢、聯(lián)系制度,，考核結(jié)果與工資掛鉤,。

3.中控室有一套完整的考核方法與獎懲細(xì)則，牽涉到操作員質(zhì)量考核排名方法,、操作員請假制度,、末位淘汰與輪流上崗制度、操作員工資核算制度,、新操作員授教制度,、一操兩磨制度、報表填寫制度,、中控室職責(zé)技能規(guī)范,、中控室崗位操作綱要、中控室?guī)讉€重要工作特別規(guī)定,、中控室違紀(jì)處罰條例等19個規(guī)章制度,，做到人人有壓力，人人有動力,，人人力爭上游,。

4.各崗位與中控聯(lián)系緊密,，現(xiàn)場各種重要數(shù)據(jù)能實時顯示在中控室特種參數(shù)記錄表上，以供中控員隨時對比分析,，作出調(diào)整,。

25.每月定期為各磨生產(chǎn)參數(shù)作鏡像記錄，實現(xiàn)數(shù)據(jù)回溯,，通過對比分析確保能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)與處理突發(fā)數(shù)據(jù)異常,。

6.脫硫石膏大棚的投入使用及進(jìn)廠脫硫石膏質(zhì)量品位穩(wěn)定、分區(qū)上料管理制度日臻完善,、對配料站電子皮帶秤的監(jiān)控制度日漸成熟,，決定了入磨物料的物理性狀及化學(xué)性質(zhì)及入磨物料混合比例的穩(wěn)定，為出磨水泥質(zhì)量穩(wěn)定創(chuàng)造了首要條件,。

20xx年,，由于so3指標(biāo)控制范圍由±0.25改為±0.2，所以合格率控制的難度會進(jìn)一步加大,，再加上3.2米磨加選粉機,，要在一個相當(dāng)長的時期內(nèi)要對質(zhì)量控制進(jìn)行摸索領(lǐng)會，總體質(zhì)量控制難度也會加大,，但是,，我們有信心、有能力把20xx年的出磨水泥質(zhì)量控制好,。

ⅱ）產(chǎn)量：20xx年度車間共生產(chǎn)水泥2527455噸,，比去年的2406210噸多出121245噸，其主要原因如下： 1.車間對4#水泥磨進(jìn)行二倉改三倉改造,，成效顯著,，臺時平均提高8%左右，是今年的水泥產(chǎn)量提高的一個重要因素,。

2.全廠推行目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任制后,，車間對4臺水泥磨系統(tǒng)加強運行維護(hù)管理，全年綜合平均運轉(zhuǎn)率由去年的80.5%提高到84.2%,，運轉(zhuǎn)率的提高,，是產(chǎn)量相增加的必要條件

20xx年全年綜合平均運轉(zhuǎn)率為84.2%，比去年的80.5%平均提高3.7%,，其中年初1-2月份由于庫滿,，運轉(zhuǎn)率較低（元月65.4%，2月25.6%,，平均：45.5%）,，再除去10月份水泥滯銷，20xx年我們其它月份綜合平均運轉(zhuǎn)率達(dá)到了93.2%,。這主要是因為：

1.車間一直堅持定期檢修制度,，在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)問題,，并作好記錄，有計劃地進(jìn)行停磨檢修,。

2.由車間主任帶隊（參加人員：車間主任,、檢修班長、運行班長,、衛(wèi)生考核員），每月18次對車間各崗位進(jìn)行衛(wèi)生,、設(shè)備檢查,，并作好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn),、分析,、處理問題。

3.對運行三班,、機修主輔機班進(jìn)行目標(biāo)管理考核,。其中運行班共分安全、質(zhì)量,、產(chǎn)量,、運轉(zhuǎn)率、衛(wèi)生,、紀(jì)律6項考核指標(biāo),，并進(jìn)行綜合排名，考核結(jié)果以獎金的形式納入工資核算,。機修班,、倉庫進(jìn)行材料消耗、運轉(zhuǎn)率2項綜合考核,，考核結(jié)果以獎金的形式納入工資核算,。考核數(shù)據(jù)由專職統(tǒng)計員（董曉）進(jìn)行統(tǒng)計整理,，每10天統(tǒng)計并張貼標(biāo)榜一次,，月底匯總。車間通過對運行,、機修班組的目標(biāo)責(zé)任制度的考核,，極其有效地控制材料消耗、提高了設(shè)備運行及維護(hù)質(zhì)量,，運轉(zhuǎn)率必然大幅提高,。

20xx年材料消耗為3481979元，按目標(biāo)管理材料消耗指標(biāo)1.43元/噸水泥進(jìn)行計算,，20xx年成品水泥產(chǎn)量2527455噸,，計劃消耗指標(biāo)應(yīng)為3614261元,，本年度節(jié)省132282元，完成了該項目標(biāo)管理要求,。

20xx年我們預(yù)計材料消耗壓力會很大,，主要是因為：

1.車間設(shè)備多，設(shè)備老化,，檢修維護(hù)費用會高,。

2.有可要更換3.2米磨大齒圈一個，價格不菲,。 3.5#磨主減速機一級大,、小齒輪均要更換。 4.6#水泥磨輥壓機輥要更換,。

1.年初修5號水泥磨用鏟車較多,。

2.因限產(chǎn)停窯蒙古包內(nèi)上熟料用鏟車較多。

3.7月份前未實行目標(biāo)管理鏟車使用計時不規(guī)范,，亂用較多,。

在20xx年的鏟車使用過程中，我們要求鏟車使用必須有條,、有車間主任簽字,，規(guī)范鏟車使用辦法，要有目的地使用鏟車,，嚴(yán)格控制鏟車使用消耗,。

1.年初5#水泥磨返廠換滑履拆裝磨機費用高達(dá)21萬。

2.5#磨換大瓦3.6萬元,。

3.輥壓機焊輥兩套費用11.5萬,。

4.8月份更換4#入庫提升減速機按維修費6萬多元。

5.9月份前未實行好目標(biāo)管理許多電機維修算在本車間費用內(nèi),。

在以后的維修工作中,，我們有能力維修的盡可能自己去修，并結(jié)合采用招標(biāo)維修等多種方法,，搜尋多種維修渠道,，努力控制、降低維修費用

技改1：年初三月份對4#磨進(jìn)行技改,，在同設(shè)備同配比多生產(chǎn)出約5.6萬噸水泥,，節(jié)電約213萬度（自改造后至年終共運行7042.34小時）。

技改2,、4月份4,、5#磨大瓦油站油泵吸程小壓力進(jìn)行技改，加裝我們自己設(shè)計的連接軸后以前一月?lián)Q一次泵現(xiàn)在倆月?lián)Q一次且提高了運轉(zhuǎn)率。

技改3：7月份在輥壓機進(jìn)料加裝自制氣動插板,，解決在出現(xiàn)問題時能及時關(guān)閉,。

技改4：8月份對4臺礦粉稱進(jìn)行技改更換我們自己設(shè)計的鎖風(fēng)閥，調(diào)換鉸刀減速機調(diào)整速比改量程,，大磨比原來加大了8噸量程,。小磨加大了6噸量程。

技改5：9月外循環(huán)池返水工程,，增加一臺45kw增壓泵,，排水溝加直徑500管道連接。做到了外排水零排放,。

技改6：10月份輥壓機油站我們自己制造沉淀儲油箱解決了油泵卡油溫高問題,。

技改7：11份6#輥壓機安裝了我們研制雙斜插板進(jìn)料裝置，在運行過程中可以動輥和定輥的電流大小,，有效提高了擠壓能力,。

本年度上半年由于車間職工大量流失,，一度造成車間生產(chǎn)處于被動局面,，但廠部及時地采取調(diào)整工資等措施控制了人力資源混亂的局面，并及時招納一批新人進(jìn)入車間,，基本解決了車間人員緊張問題,，總體說來，本車間人員配備還是比較穩(wěn)定的,。但是在礦粉崗位投入運行后車間必須要招納新員工,，加上年底預(yù)估辭職人員，共需要約8-10人,。

在20xx年的工作中,，目標(biāo)管理責(zé)任制度給我們的帶來的利益的價值是有目共睹的，20xx年,，我們會繼續(xù)加強對目標(biāo)管理責(zé)任制的學(xué)習(xí)與落實,，切實把目標(biāo)管理責(zé)任制貫徹到車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。

1.進(jìn)一步加強車間安全生產(chǎn)管理,、安全生產(chǎn)教育,，狠抓組織紀(jì)律，進(jìn)一步完善班組管理體制,，加強業(yè)務(wù)理論,、應(yīng)知應(yīng)會、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),，嚴(yán)格執(zhí)行廠部組織的各種思想政治學(xué)習(xí)安排,，內(nèi)煉素質(zhì)，外樹形象，從思想上,、業(yè)務(wù)技能上武裝自己的頭腦,。

2.堅持每夜班班前授課，下班以交作業(yè)的形式匯報學(xué)習(xí)結(jié)果,。（這個我們一直在執(zhí)行）,，努力提高新老員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。

3.繼續(xù)推行運行班調(diào)赴機修班進(jìn)修學(xué)習(xí)制度,，學(xué)習(xí)檢修技術(shù),，努力做到能發(fā)現(xiàn)問題、能分析問題,、能處理問題,，做到機修加運行等于合格崗位工，運行班主崗配發(fā)扳錘鉗等必要簡單工具,，并要求隨身攜帶巡檢,，在檢修量大時也可作為檢修力量的補充，進(jìn)而提高全車間的整體素質(zhì)與戰(zhàn)斗能力,。

4.加強設(shè)備管理,，繼續(xù)加強節(jié)能降耗與修舊利廢工作，努力超額完成年生產(chǎn)任務(wù),，從產(chǎn)量,、材料消耗、質(zhì)量,、電耗上要成績,、要獎金，努力為車間員工謀利益,，為廠部,、為集團(tuán)謀利益。 5.加強車間衛(wèi)生管理力度,，爭取在新的一年里車間衛(wèi)生比20xx年有持續(xù)改進(jìn),，做到設(shè)備有人管、衛(wèi)生有人查,，由主任帶頭,，班長及考核員定時不定期檢查，考核結(jié)果納入班組及個人考核并與工資掛鉤,，努力維護(hù)孟電集團(tuán)的對外形象,。

通過以上的總結(jié)，我們會以目標(biāo)管理責(zé)任制這個強有力的平臺來凝聚全體員工的責(zé)任心和向心力,，以正確的思想引導(dǎo)人,，以真情去感染人,，以成敗去鑒別人，時刻保持清醒的頭腦,，爭取在20xx年的工作中再次帶來新的突破,，圓滿完成集團(tuán)下達(dá)的各項任務(wù)！

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇十四

時光荏苒,，xx年很快就要過去了,，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績,，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,，總結(jié)過去、取長補短,、挖掘潛力,，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：

1,、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理,，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；

2,、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；

3,、為了節(jié)約能源,，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則,；

4,、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二,。機加三）的搬遷和整理,，清理了大部分呆滯物料。

1,、隨著品種增加和交貨期的縮短,，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),，集中力量完成統(tǒng)一品種,，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率；

2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,，實行強化培訓(xùn)法,，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn),，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間,；

3,、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),；

4,、為降低軸頭不合格率，組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高,；

5、堅持月度安全檢查工作,，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故,；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害,；

6、為了滿足生產(chǎn)需求,，落實機加工早晚班考勤制度,，制定單班任務(wù)，相互制約員工,，從而 提高員工的紀(jì)律性,。

1、車軸類：加工美式及德式2t,。9t,。11t。12t,。16t,。18t。gs12t等一系列加長軸,；

2,、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f,。 bcg1611和空氣懸掛9t。11t,。13t及機械懸掛8t,。11t。13t,。16t一系列特殊產(chǎn)品等等,。

1、美式13t,。14t,。16t雙頭鏜的使用：

（1）對稱度不行

（2）橢圓較大

（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；

2,、德式12t,。16t焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量,；

3,、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量,；

4,、推方機推方的使用：

（1）推方機本身存在的問題；

（2）軸管壁厚存在問題,；

（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題,；

5、外協(xié)的物料：

（1）不互相協(xié)調(diào),，造成停工待料,；

（2）不及時回廠，使得員工情緒低落,，懶散,；

6,、返修率過高,、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,，勞動強度大,，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；

7,、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大,，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性,；

8,、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個橋梁,，團(tuán)隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存,、同舟共濟,，互敬互重、禮貌謙遜,；他們彼此寬容,、尊重個性的'差異；彼此間是一種信任的關(guān)系,、待人真誠,、遵守承諾；相互幫助,、互相關(guān)懷,，大家彼此共同提高；利益和成就共享,、責(zé)任共擔(dān),。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績,。

不管怎樣,，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂；從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向,，展望xx年的工作目標(biāo)和計劃如下：

1,、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難；

2,、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn),；

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才,；

4,、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)：

（1）防錯法（2）尺寸準(zhǔn)（3）操作方便（4）效率快；

5,、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費開始,，嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)（產(chǎn)量，質(zhì)量,，消耗,，安全）；

6,、各部門互相協(xié)調(diào),，互相合作，互相分工,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),，為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗！

車間年終總結(jié)報告 車間年終總結(jié)個人篇十五

回顧**全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,，特別是在旺季生產(chǎn)的時期,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,，合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求,。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的'產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液,。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒,。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，在操作技術(shù)都不建全的情況下,，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高,，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生,。

年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,，找原因,，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則,。并采取了相應(yīng)的措施,，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育,。把事故消滅在發(fā)生之前,。

3.通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求,。

車間領(lǐng)導(dǎo),，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài),，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。

1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,，不管是需求,，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,，要么就用時間來磨合完成,。