欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) >> 作文 >> 2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)(6篇)

2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-24 09:39:58
2023年鐵路部門(mén)工作總結(jié)(6篇)
時(shí)間:2023-03-24 09:39:58     小編:zdfb

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,,提高工作效益,因此,,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧,。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!

鐵路部門(mén)工作總結(jié)篇一

回顧入路以來(lái)十六年的工作經(jīng)歷,,我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作,,從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,,“安全責(zé)任重于泰山”,,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,,也是義不容辭的法律責(zé)任,,在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰,、如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí),,以警鐘長(zhǎng)鳴,、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去,。安全要靠人來(lái)保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱,,所以我從參加工作開(kāi)始,,一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力,,特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車(chē)務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽,并取得良好成績(jī),。

我原先所在的站屬宣杭線一個(gè)五等的中間站,,車(chē)站所在位置是個(gè)雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,,在20xx年的夏天有一天白班,,雷雨交加,當(dāng)時(shí)我正在辦理客車(chē)1581次3道停開(kāi)作業(yè),,客車(chē)1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,,閉塞手續(xù)已辦妥,,出站信號(hào)已開(kāi)放,,正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車(chē),,只聽(tīng)見(jiàn)一聲雷聲,通信集中柜一團(tuán)火球冒出,,行車(chē)室一切電話(huà)中斷,,作為中間站要不間斷接發(fā)列車(chē),,根據(jù)故障現(xiàn)象,,在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長(zhǎng)到行車(chē)室把關(guān)后,,依據(jù)《技規(guī)》,、《行規(guī)》以及車(chē)站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車(chē)1581次發(fā)出,,保證了旅客列車(chē)的安全正點(diǎn),。

20xx年在宣杭復(fù)線施工改造期間,,由于工期緊,任務(wù)重,,施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,,當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車(chē)站值班員,作為安全自控型小組長(zhǎng),,每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想,,從作業(yè)組織,。進(jìn)路準(zhǔn)備。檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),,在作業(yè)過(guò)程中對(duì)接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制,,保證了安全生產(chǎn),。我作為當(dāng)班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),,在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律,,認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全,。記的有一次在復(fù)線施工期間,我正在辦理客車(chē)1705次3道停開(kāi)作業(yè)時(shí),由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺(tái)停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線電源),,這時(shí)客車(chē)1705已有鄰站開(kāi)出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷,,首先立即使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話(huà)通知客車(chē)1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車(chē),,并向站長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào),通知信號(hào),、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,,組織人員到現(xiàn)場(chǎng)按非正常接發(fā)列車(chē)程序辦理了客車(chē)1705次停開(kāi)作業(yè),,保證了旅客列車(chē)的絕對(duì)安全,。

隨著鐵路改革的逐步加快,,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是宣杭復(fù)線開(kāi)通后,,行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,,為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,,以更好地適應(yīng)崗位需要,,我于20xx年報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)函授中專(zhuān)班的學(xué)習(xí),,通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握,,并在20xx年以?xún)?yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)。通過(guò)學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,,更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù),。

20xx年5月我通過(guò)車(chē)務(wù)段中間站站長(zhǎng)競(jìng)聘的方式走上副站長(zhǎng)的工作崗位,,從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn),,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),,提高政治覺(jué)悟,要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,,通過(guò)學(xué)習(xí),提高自己的政治覺(jué)悟和理論水平,,加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì),,樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀,,以強(qiáng)烈的事業(yè)心,、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏,,因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己,,使自己更快的成熟,,更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春,。

其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn),、講科學(xué)、不懈怠”的要求,,杜絕“三關(guān)”行為,,即“視而不見(jiàn)關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”,、“人情面子關(guān)”?!耙暥灰?jiàn)關(guān)”就是見(jiàn)到別人違章指揮,、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為,;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患,,見(jiàn)到有安全隱患而不去排除,導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為,;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系,,處罰力度不到位,不敢管,,當(dāng)“老好人”的行為,。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問(wèn)題也決不放過(guò),自覺(jué)做到五勤,,即腦勤,、眼勤、手勤,、腿勤,、嘴勤,帶著責(zé)任干好本職工作,。同時(shí)要注意工作方法,,要本著誠(chéng)實(shí)、尊重,、相互關(guān)心的原則,,以誠(chéng)待人,打動(dòng)人心,,才能擰成一股繩,,更好地完成工作。

三要擺正自己的位置,,明確自己的角色特點(diǎn),,要有大局觀念,,整體意識(shí),作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀,,全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作,,促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。

四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,作為副站長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)車(chē)站安全技術(shù)管理和行車(chē)的管理,,在日常工作中要組織行車(chē)小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試,,開(kāi)展小組競(jìng)賽和互檢互學(xué)活動(dòng),,并負(fù)責(zé)對(duì)施工,、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車(chē)安全措施的落實(shí),、監(jiān)控和把關(guān),同時(shí)在管理中不但要做到以理服人,,還要做到以技服人,,工作性質(zhì)和工作要求對(duì)業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求,為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),,應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累,,要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí),特別要對(duì)新技術(shù),、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力,。

通過(guò)報(bào)名參加這次車(chē)站值班員技師考評(píng)促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性,,同時(shí)也看到了自身的不足,,不管這次考評(píng)結(jié)果如何,我在今后的工作中一如既往,,老老實(shí)實(shí)做人,,勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù),。

鐵路部門(mén)工作總結(jié)篇二

鐵路投資集團(tuán)20xx年初建立,至今已近一年,,部門(mén)工作總結(jié)范文,。集團(tuán)公司人力資源部在這一年中有付出有收獲,有學(xué)習(xí)更有成長(zhǎng),。在這一年反復(fù)的錘煉,,使我部的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更進(jìn)一步提升,工作方法和效率有了很大進(jìn)步,。下面對(duì)集團(tuán)公司20xx年的人力資源工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

合法的規(guī)范是企業(yè)用人留人的起碼前提條件,,本年度主要工作是建立健全人力資源管理的各項(xiàng)規(guī)范及管理制度:《總部員工考勤制度》,、《總部員工福利制度》、《公司人事管理暫行辦法》,。員工從進(jìn)入公司到崗位變動(dòng),,從績(jī)效考核到批評(píng)處分,從日??荚u(píng)到離職,,人力資源部都按照文件的程序進(jìn)行操作,采取就事不就人的原則,,對(duì)員工提供盡可能的個(gè)性化的服務(wù),,希望能達(dá)到各項(xiàng)工作的合法性、嚴(yán)肅性,,能夠使員工處處,、事事能透過(guò)與員工切身利益相關(guān)的活動(dòng)來(lái)感受公司的以人為本的關(guān)心以及制度的嚴(yán)肅氛圍。

20xx年初,,隨著集團(tuán)公司公司初建,,為解決集團(tuán)公司的人

才缺口問(wèn)題,同時(shí)由于基礎(chǔ)設(shè)施投資是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng),,人才素質(zhì)要求較高的行業(yè),,所以集團(tuán)公司通過(guò)多種途徑招聘了企業(yè)的骨干人員。 20xx年6月公司總部人力資源情況如下:

公司現(xiàn)有人員共計(jì)59人,,其中領(lǐng)導(dǎo)班子6人,,辦公室8人,投資發(fā)展部7人,,人力資源部5人,,財(cái)務(wù)部5人,建管部5人,,資管部5人,,監(jiān)察審計(jì)部3人,黨群工作部2人,,鐵建辦3人,,小車(chē)班10人。

并且按照省國(guó)資委的指示,,在公司內(nèi)部進(jìn)行了高層次人才的統(tǒng)計(jì)及推薦工作,。其中包括《四川省高層次人才信息庫(kù)采集表》、《四川省干部教育培訓(xùn)師資庫(kù)人選推薦表》,、《四川省領(lǐng)導(dǎo)干部考試與測(cè)評(píng)專(zhuān)家參加培訓(xùn)表》以及中共四川省委黨校干部一班學(xué)員報(bào)送等等,。

盡管每位員工的成功標(biāo)準(zhǔn)各有不同,但追求成功卻是每位員工的終極目標(biāo),因此,,培訓(xùn)不僅是員工追逐的個(gè)人目標(biāo),,是員工夢(mèng)寐以求的福利享受,也是企業(yè)義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,,更是企業(yè)激勵(lì)員工的頗為有效的激勵(lì)手段,。給員工成長(zhǎng)的空間和發(fā)展的機(jī)會(huì),是企業(yè)挖掘員工潛力,,滿(mǎn)足員工需求的重要表現(xiàn),。

通過(guò)制定《人力資源培訓(xùn)管理制度》,并根據(jù)各單位,、各部門(mén)的培訓(xùn)需求及企業(yè)的整體需要建立了年度培訓(xùn)計(jì)劃,,從基礎(chǔ)的安全培訓(xùn)、質(zhì)檢培訓(xùn),、質(zhì)量管理培訓(xùn),、團(tuán)隊(duì)合作培訓(xùn)、基管理創(chuàng)新培訓(xùn),、執(zhí)行力培訓(xùn),、企業(yè)文化培訓(xùn)等等來(lái)滿(mǎn)足企業(yè)的發(fā)展需要。特別是針對(duì)集團(tuán)公司現(xiàn)狀,,集團(tuán)公司人力資源部為集團(tuán)公司全部管理人員培訓(xùn)了《鐵路與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)題培訓(xùn)》(西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院院長(zhǎng)彭其淵教授)、《<企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)法>培訓(xùn)講座》(西南財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院吳越教授),。

并按照省國(guó)資委的指示,,在公司內(nèi)部進(jìn)行了高層次人才的統(tǒng)計(jì)及推薦工作。其中包括《四川省高層次人才信息庫(kù)采集表》,、《四川省干部教育培訓(xùn)師資庫(kù)人選推薦表》,、《四川省領(lǐng)導(dǎo)干部考試與測(cè)評(píng)專(zhuān)家參加培訓(xùn)表》以及中共四川省委黨校干部一班學(xué)員

報(bào)送。

根據(jù)合同法的相關(guān)規(guī)定,,實(shí)現(xiàn)全員聘任制,、全員勞動(dòng)合同制,規(guī)范用工制度,,保障企業(yè)和員工的雙方利益,,并逐步增加保障性激勵(lì),建立完善的福利制度,,切實(shí)為員工在保險(xiǎn),、健康以及衣食住行等各方面解除后顧之憂(yōu)。

1,、醫(yī)療保險(xiǎn),。辦理了集團(tuán)總部參加省醫(yī)保中心醫(yī)療保險(xiǎn)的相關(guān)手續(xù)。并著手辦理部分醫(yī)療保險(xiǎn)斷保職工的續(xù)保工作。截至20xx年6月,,集團(tuán)總部共有58名職工參加了基本醫(yī)療保險(xiǎn)及住院(含門(mén)診特殊疾病),、門(mén)診兩項(xiàng)補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn),并辦理部分醫(yī)療保險(xiǎn)斷保職工的續(xù)保工作,。

2,、社會(huì)保險(xiǎn)。完成了對(duì)每位員工的社會(huì)保險(xiǎn)信息的采集,、登記,,繳費(fèi)基數(shù)核算工作,針度不同職工過(guò)去參保情況的不同做了信息統(tǒng)計(jì),、歸類(lèi)整理,。保證信息的準(zhǔn)確性、完整性和及時(shí)性,。根據(jù)員工進(jìn)公司的時(shí)間和員工在原單位辦理停保的時(shí)間來(lái)確定每位員工的續(xù)保,、交保時(shí)間。

3,、 日常工資核定與管理,。集團(tuán)公司實(shí)行崗位結(jié)構(gòu)工資制度,相同的崗位根據(jù)員工的學(xué)歷,、職稱(chēng)來(lái)核定工資檔次,。月工資發(fā)放在考慮員工當(dāng)月轉(zhuǎn)正情況、崗位變動(dòng)及職稱(chēng)評(píng)定等因素后并與當(dāng)月考勤情況相結(jié)合來(lái)核定員工的當(dāng)月應(yīng)發(fā)工資額,。

4,、 績(jī)效考核。

以人為本的企業(yè)文化保證企業(yè)持續(xù)發(fā)展,,人力資源部將在所有與人相關(guān)的管理環(huán)節(jié)上必須要做到細(xì)致入微的專(zhuān)業(yè)化的服務(wù),,如從電話(huà)通知應(yīng)聘者參加考試到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的面試、筆試,,從簽署勞動(dòng)合同到新員工入司教育,,從老員工的傳幫帶到員工升職晉級(jí)的人事通知書(shū)的發(fā)放,從員工投訴到員工離職,,甚至離職后的管理,,都要求細(xì)化程序規(guī)范,細(xì)膩周到,,態(tài)度和藹,,個(gè)性服務(wù)。人力資源工作者既是公司形象的代言人,,又是公司利益的維護(hù)者,,尤其當(dāng)涉及員工薪資福利,、培訓(xùn)發(fā)展等員工切身利益時(shí),我部往往成為矛盾的焦點(diǎn),,明年要求人力資源所有人員加強(qiáng)政策水平,,相應(yīng)的勞動(dòng)法律知識(shí)的學(xué)習(xí),并提升人性化,、高超技巧的待人處事方式,,妥善地解決問(wèn)題,化解矛盾,,維護(hù)公司和員工的雙重利益,,成為領(lǐng)導(dǎo)的參謀,員工的貼心人,。

鐵路部門(mén)工作總結(jié)篇三

xx年,,第一大隊(duì)按照工務(wù)段整體工作部署和各項(xiàng)要求,在段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,不斷強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律,、秩序和新的養(yǎng)護(hù)維修模式管理,加強(qiáng)了大隊(duì),、工區(qū),、各崗位的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和制度的落實(shí),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)大隊(duì)安全生產(chǎn)的基本穩(wěn)定,。主要通過(guò)大問(wèn)題集中修,,小問(wèn)題及時(shí)清,各種檢查和自身的徒步檢查等形式,,消除了線路上存在的各種隱患,,全面整頓了大隊(duì)內(nèi)的安全基礎(chǔ)管理,大力整治設(shè)備的質(zhì)量,,保證目前最佳狀態(tài)的完好;安全管理有所改進(jìn),,設(shè)備質(zhì)量處于完好,,提升了大隊(duì)能駕馭全面安全生產(chǎn),穩(wěn)定發(fā)展的良好局面,;增強(qiáng)了職工的團(tuán)體意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),;切實(shí)做好了配合施工隊(duì)的監(jiān)督和卡控工作;全面監(jiān)控,,切實(shí)把好線路設(shè)備質(zhì)量關(guān),;狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,提高各工區(qū)工,、組長(zhǎng)的默契配合,,互位提醒,各項(xiàng)工作得到快速高效落實(shí)。現(xiàn)將一大隊(duì)xx年度總結(jié)

(1) 落實(shí)工作管理制度,,提升工,、組長(zhǎng)的管理能力。

針對(duì)工區(qū)人員比較復(fù)雜,,積極性層次不同,,對(duì)其工區(qū)進(jìn)行會(huì)議講解,分析當(dāng)前形勢(shì),,使每位職工充分了解,,目前繁忙的維修任務(wù)勢(shì)在必行,也是刻不容緩的大事,;認(rèn)真對(duì)待大隊(duì),、工區(qū)檢查出的問(wèn)題,根據(jù)不同的情況制定不同的措施,,進(jìn)一步督促每位職工對(duì)目前形勢(shì)加快改進(jìn)落實(shí),。

(2) 狠抓設(shè)備治理力度,不斷提高設(shè)備質(zhì)量,。

積極開(kāi)展集中修工作,,認(rèn)真完成維修任務(wù),確保線路質(zhì)量穩(wěn)步上升,,今年的6月份,,伏道便線的起用,存在諸多問(wèn)題,,由于伏道工區(qū)本來(lái)維修任務(wù)大,,困難多,于是就調(diào)配寺臺(tái)人員合起來(lái)共同維修,,使x——x得到很好的改善,;xx年初,疏解線的鋼軌拆運(yùn),,時(shí)間緊,,任務(wù)重,積極調(diào)配伏道工區(qū),,大力相互,,使任務(wù)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)提前完成;xx年11月份,,x站2#道岔輒叉心更換,,調(diào)配寺臺(tái)人員共同更換,克服困難,,面對(duì)環(huán)境惡劣,,使在有效的“天窗”點(diǎn)內(nèi),,提前更換完畢;4月份,,寺臺(tái),、馮村、五陵曲線側(cè)磨鋼軌的互換,,還有8月份,,107南道口的維修也是采用集中修,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通,。

(3) 對(duì)預(yù)警設(shè)備進(jìn)行盯控,,狠抓設(shè)備政治,提高線路整體質(zhì)量,。

大隊(duì)在“預(yù)防為主,、修養(yǎng)并護(hù)”的方針下,按照“動(dòng)態(tài)檢查”,、“周添乘”,、“徒步檢查”、“每周十大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”,,對(duì)管轄內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行了精檢維修,。對(duì)南場(chǎng)215#,220#滑床墊板減損超限,、寺臺(tái)站2#道岔,、基本軌磨損、馮村2#道岔,、撤叉心壓潰,、107南道口高低超限進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控,把握發(fā)展趨勢(shì),,堅(jiān)持每周一次的巡查,,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報(bào)并維修,還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護(hù)維修,,要認(rèn)真落實(shí),,班前叮囑,班后自檢,。切實(shí)的做到“修后有果,干后必檢”,,使線路質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)的提高,。

(4)強(qiáng)化安全管理,確保作業(yè)安全,。

一是加強(qiáng)職工勞動(dòng)的安全教育,,嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行作業(yè)過(guò)程中的人身安全,,確保安全作業(yè),杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,,及時(shí)消除各類(lèi)危險(xiǎn)及人身安全的隱患,。針對(duì)情況,暑期對(duì)各工區(qū),、道口,、大橋逐房間進(jìn)行了安全檢查和教育;冬季進(jìn)行了防電,、防火,、防煤氣的宣傳和督導(dǎo)。二是加強(qiáng)工,、組長(zhǎng)的帶班作業(yè)力度和檢查力度,,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,也不傷害他人”,。

(5)注意職工素質(zhì)建設(shè),,提高班組戰(zhàn)斗力。

我們大隊(duì)在做好養(yǎng)護(hù)維修的同時(shí),,還加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,通過(guò)看報(bào)紙、看電視和聊天了解時(shí)事政治,,全面提高職工隊(duì)伍素質(zhì),。科技是先動(dòng)力,,只有素質(zhì)得到了提高,,生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動(dòng)技能鑒定考試的前后,,我們大隊(duì)形成“你比我趕”,、“勤學(xué)好問(wèn)”的良好形勢(shì)。使職工在較短的時(shí)間內(nèi)掌握了業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能,,確保了一大隊(duì)高百分率,、通過(guò)技能鑒定。

(1)做好新形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)維修,。

目前,,換邊的任務(wù)迫在眉睫,認(rèn)真落實(shí)段任何時(shí)候的工作安排,,確定把不同時(shí)期,、不同情況、不同要求的線路維修進(jìn)行到有的最佳狀態(tài),。做好每一次,、每一步段領(lǐng)導(dǎo)的安排部署,。

(2)組織全員學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能,。

科技以人文本,,只有全員素質(zhì)的提高,生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展,,廣大員工的思想素質(zhì)才能提高,,才能保持隊(duì)伍的穩(wěn)定,以良好的精神風(fēng)貌,,積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區(qū),。一是加強(qiáng)日常技能學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容包括段要求的學(xué)習(xí)內(nèi)容和規(guī)章制度,,各工區(qū)工,、組長(zhǎng)要認(rèn)真落實(shí),促進(jìn)職工的積極性,,提高隊(duì)伍的整體水平,。二是強(qiáng)化對(duì)無(wú)縫線路的技能學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高,組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù),、練技能的學(xué)習(xí)氛圍,,達(dá)到大部分職工技術(shù)過(guò)硬,能獨(dú)立完成作業(yè)任務(wù),,做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求,。

(3)加強(qiáng)職工安全教育,提高職工安全意識(shí)

xx年,,大隊(duì)繼續(xù)把職工安全作業(yè),,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作為重點(diǎn)來(lái)抓,確保人身安全,,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全卡控,,安全時(shí)時(shí)不松懈,在作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)人身安全隱患時(shí),,及時(shí)提出和制止,;對(duì)違章的職工,多勸阻,,多規(guī)導(dǎo),;強(qiáng)化冬夏兩季的安全工作;確保職工的安全防范意識(shí)提高,,安全自我保護(hù)意識(shí)不斷提高,。

(4)做好線路檢查和維修工作的安排

過(guò)節(jié)期間安排好值班人員、加大巡道工,道口工檢查力度,,做好線路檢查記錄合理安排維修制定計(jì)劃。元月份計(jì)劃南場(chǎng)兩根岔尖與基本軌更換3月份,、4月份0—33公里搗固機(jī)上道,,精起細(xì)搗,改道撥道一遍,,5月份對(duì)道岔道口,,進(jìn)行全面查修,加強(qiáng)伏道工區(qū)便線維修力度,,加x村工區(qū)20個(gè)涵洞維修量,,確保線路安全。

回顧xx年,,在段領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在全隊(duì)職工的共同努力下,第一大隊(duì)取得了一定的成績(jī),,完成了各項(xiàng)任務(wù),,但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力,作風(fēng)要扎實(shí),,管理要科學(xué),,目標(biāo)要明確,隊(duì)伍要團(tuán)結(jié),,設(shè)備需要更優(yōu)良,。展望xx年,我們?nèi)?duì)會(huì)更團(tuán)結(jié),,更勤奮,,嚴(yán)抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按照段的目標(biāo),,團(tuán)結(jié)拼搏,,迎刃而上,全面完成安全生產(chǎn)的各項(xiàng)任務(wù),,保安全保穩(wěn)定,,確保線路暢通。

鐵路部門(mén)工作總結(jié)篇四

20xx年,,在局,、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,,認(rèn)真履行職責(zé),,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:

(一)合同管理工作

1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類(lèi)合同的合法合規(guī)性審查工作,,全年年共審查,、修改全局各類(lèi)合同83份,,總標(biāo)的金額xx萬(wàn)元。按照高速集團(tuán)公司要求,,安排布置全局重大合同的梳理清查,,并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查,。

2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,,針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問(wèn)題,,協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn),。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核工作

1.會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)全局各單位,、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核,。

2.起草《xx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法(試行)》,經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議研究通過(guò)后印發(fā)實(shí)施,。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,,組織在全局工作會(huì)議上簽訂。

4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門(mén)完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核自查報(bào)告,,上報(bào)高速集團(tuán)公司,,協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門(mén)溝通聯(lián)系工作,爭(zhēng)取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中取得優(yōu)異成績(jī),。

(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作

根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求,,擬定《xx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開(kāi)展情況,,按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司,。

(四)統(tǒng)計(jì)分析工作

按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委,、xx鐵路局,、中國(guó)地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)提供利用,,匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料,完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā),。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn),。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運(yùn)輸計(jì)劃

根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門(mén)根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計(jì)劃;根據(jù)xx鐵路局要求,,會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議,。

(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作,。

1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)xx物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購(gòu)xx物流公司非國(guó)有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司,。根據(jù)省國(guó)資委備案意見(jiàn),起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,、股東會(huì)決議等文件,,修訂公司章程。

2.根據(jù)省國(guó)資委,、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷(xiāo)的決定,,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作,。

3.參與省國(guó)托在xx公司債權(quán)處置研究分析,,提出解決方案向有關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,爭(zhēng)取獲得支持,。

4.管理處名稱(chēng)變更。根據(jù)局改制后工作需要,,經(jīng)征求各方面意見(jiàn),,完成兩個(gè)管理處的名稱(chēng)變更。

5.配合運(yùn)輸處,、物流公司就xx物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究,,最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要,,會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究設(shè)立五井分公司事宜,。

7.研究局職代會(huì)《關(guān)于xx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見(jiàn)》,提出有關(guān)建議方案,。

8.參與xx鐵路與xx港集團(tuán)合作中的出資方式,、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問(wèn)題的研究分析。

9.參與協(xié)調(diào)xx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問(wèn)題,。

10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照,、組織機(jī)構(gòu)代碼和國(guó)家級(jí)守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。

一年來(lái),,通過(guò)自身的努力,,各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問(wèn)題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高,、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn),。

為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),,參加了省國(guó)資委舉辦的企業(yè)法律顧問(wèn)和地鐵協(xié),、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),,個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ),。

鐵路部門(mén)工作總結(jié)篇五

各位領(lǐng)導(dǎo),,各位同事:

大家下午好!

春運(yùn)歷時(shí)40天,,已于2月16日結(jié)束了,。這次春運(yùn)是高鐵開(kāi)通后的第一個(gè)春運(yùn),也是我們投入使用后的第一個(gè)春運(yùn),。初步估算,,春運(yùn)期間共發(fā)送旅客約640萬(wàn)人次,其中高鐵93萬(wàn)人次,,地鐵274萬(wàn)4573人次,,汽運(yùn)75萬(wàn)7431人次,在所有單位和全體人員的共同努力下,,未發(fā)生任何責(zé)任傷亡事故,,我們圓滿(mǎn)完成了這次春運(yùn)保障任務(wù),向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾遞交了一份滿(mǎn)意的答卷,。下面我對(duì)今年的春運(yùn)工作的特點(diǎn),,作以下小結(jié):

一、組織領(lǐng)導(dǎo)有力,,準(zhǔn)備工作到位

各單位均能高度重視這次的春運(yùn)工作,,積極參與了在南站綜管辦會(huì)議室召開(kāi)的,有關(guān)春運(yùn)工作的聯(lián)席會(huì)和應(yīng)急保障會(huì),,并按照會(huì)議分工,,結(jié)合各單位實(shí)際,對(duì)春運(yùn)工作的具體落實(shí),,進(jìn)行了層層動(dòng)員和細(xì)致部署,。建立了由各主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和各部門(mén)齊抓共管的協(xié)調(diào)工作機(jī)構(gòu),,制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作方案和處置突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,明確了部門(mén)聯(lián)動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)指揮的方式方法,。如:鐵路南站在春運(yùn)期間采取高峰和極端應(yīng)急相結(jié)合的形式,,落實(shí)了責(zé)任到崗,杜絕了推諉扯皮的現(xiàn)象,;地鐵南站在節(jié)前對(duì)來(lái)南站的旅客出行規(guī)律進(jìn)行了針對(duì)性的研究,,并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案;汽車(chē)客運(yùn)南站召集了全體員工召開(kāi)“春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)”,,將春運(yùn)工作責(zé)任分解到部門(mén),、到班組、到員工,,確保了春運(yùn)工作的扎實(shí)開(kāi)展,;治安巡邏警察支隊(duì)和市交通局客管處加強(qiáng)聯(lián)系,敲定了打擊“黃?!薄⒑谲?chē),、“拉子”的行動(dòng)預(yù)案,;交警八大隊(duì)和站前派出所在工作職責(zé)范圍內(nèi),大力支持春運(yùn)工作,,解決實(shí)際問(wèn)題,。各單位的密切協(xié)同,確保了這次春運(yùn)工作的平安,、順利,。

二、運(yùn)力安排充足,,方式方法得當(dāng)

運(yùn)管,、客管和各運(yùn)輸單位在對(duì)旅客流量、流向,、流時(shí)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查和分析預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,,對(duì)運(yùn)力的投入進(jìn)行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過(guò)300名旅客的車(chē)次提前1小時(shí)通告,,深入開(kāi)展“奉獻(xiàn)一天休息,、服務(wù)萬(wàn)名旅客”活動(dòng)、40天來(lái)站內(nèi)黨團(tuán)員共奉獻(xiàn)1920小時(shí)來(lái)幫助旅客解決困難,,在高峰時(shí)段每天安排8人在5點(diǎn)30分到崗加機(jī),、確保進(jìn)站口6臺(tái)安檢儀全部開(kāi)啟;汽車(chē)客運(yùn)南站將高流向地方的旅客分區(qū)域發(fā)車(chē),,每日自費(fèi)租用社會(huì)車(chē)輛機(jī)動(dòng)待命,,購(gòu)票高峰期時(shí)在售票房外增設(shè)6個(gè)臨時(shí)窗口,,將網(wǎng)上訂票取票和退換票辦理地點(diǎn)集中調(diào)整到大廳二層;地鐵南站安排員工臨時(shí)出售應(yīng)急紙票緩解非付費(fèi)區(qū)客流,,在客流高峰時(shí)直接開(kāi)邊門(mén)放行,。

以上單位采取的各種辦法得當(dāng),有效縮短了旅客購(gòu)票,、檢票和登車(chē)的排隊(duì)時(shí)間,,切實(shí)做到了“想旅客所想、急旅客所急”,,較好地完成了交通的銜接輸運(yùn)任務(wù),。由于各運(yùn)輸部門(mén)的相互配合,充分發(fā)揮了綜合運(yùn)輸?shù)恼w優(yōu)勢(shì),,使得在春運(yùn)期間內(nèi)未出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象,。

三、監(jiān)管措施嚴(yán)格,,安全工作落實(shí)

一是強(qiáng)化了各類(lèi)宣傳,、教育。各有關(guān)部門(mén)充分利用電視,、廣播,、報(bào)刊等新聞媒體和宣傳標(biāo)語(yǔ)、手冊(cè),、宣傳車(chē),,全方位多層次地開(kāi)展了安全宣傳教育活動(dòng)。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務(wù)1200余次,,提供輪椅80余次,,得到了中央電視臺(tái),、江蘇衛(wèi)視等媒體的正面宣傳報(bào)道,;汽車(chē)客運(yùn)南站在邀請(qǐng)江蘇電視臺(tái),、南京電視臺(tái)《新華日?qǐng)?bào)》、《南京日?qǐng)?bào)》等10余家媒體對(duì)大客流運(yùn)輸應(yīng)急保障方案進(jìn)行新聞發(fā)布和通告,;站前派出所制作了警方宣傳板,、印發(fā)了兩期《南站派出所宣傳冊(cè)》、在長(zhǎng)途公交車(chē)站安裝了語(yǔ)音提示系統(tǒng),;治安巡邏警察支隊(duì)以市局“110宣傳周活動(dòng)”為契機(jī),,在站區(qū)開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)提醒等活動(dòng),向旅客宣傳防扒知識(shí),。這些做法方便了旅客的出行,、提高了旅客的自我防范意識(shí),為確保了的良好秩序提供了有力支撐,。

二是排查了設(shè)施隱患,。春運(yùn)開(kāi)始前,,各單位均能對(duì)照明、廣播,、消防器材,、應(yīng)急燈、電瓶車(chē),、對(duì)講機(jī),、電梯、檢票系統(tǒng),、供水設(shè)備等設(shè)施進(jìn)行全面檢查,,將可能存在的隱患降至最低,為春運(yùn)期間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

三是嚴(yán)把了車(chē)輛和駕駛員準(zhǔn)入關(guān),。各運(yùn)輸部門(mén)能?chē)?yán)格按照相關(guān)安全工作條例要求,鐵路部門(mén)能按規(guī)定對(duì)每列列車(chē)進(jìn)行安檢,,汽運(yùn)部門(mén)能認(rèn)真把好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛審核關(guān),,仔細(xì)核對(duì)實(shí)際載客數(shù)量及車(chē)輛安全例檢合格通知單、行駛證,、道路運(yùn)輸證,、客運(yùn)標(biāo)識(shí)牌、駕駛證,、從業(yè)資格證等必備證件,對(duì)不合格的車(chē)輛嚴(yán)禁參運(yùn),,對(duì)問(wèn)題駕駛員進(jìn)行安全和法制教育,,確保了行車(chē)安全。

四是抓好了“三品”查堵和設(shè)點(diǎn)排查工作,。鐵路南站和汽車(chē)客運(yùn)南站均啟用了安檢儀,,特別是鐵路南站不但對(duì)行包進(jìn)行安檢,而且對(duì)旅客進(jìn)行檢查,,確保了萬(wàn)無(wú)一失,。有關(guān)部門(mén)在站區(qū)周邊各路口設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn),查處亂停,、亂靠,、亂擺的問(wèn)題。治安巡邏警察支隊(duì)從1月7日起,,每天5點(diǎn)30分至21點(diǎn),,安排兩組人員在南站地區(qū)設(shè)點(diǎn)排查,強(qiáng)化治安工作,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,春運(yùn)期間共查繳管制刀具99把,、易燃?xì)怏w罐1266件、拘留了4人,,杜絕了因“三品”引發(fā)的安全事故,。

五是嚴(yán)厲打擊了非法營(yíng)運(yùn)。交通,、交警,、治安等部門(mén)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行了聯(lián)合打擊,當(dāng)場(chǎng)處罰“黃?!?、“拉子”共計(jì)37人,有效維護(hù)了車(chē)站,、運(yùn)輸企業(yè)和旅客的合法利益,,確保了春運(yùn)的正常秩序和安全。

六是加強(qiáng)了應(yīng)急管理,。各單位均制訂了掃雪應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)保障方案,。如鐵路南站從售票、驗(yàn)票,、晚點(diǎn),、火災(zāi)、停電等多個(gè)環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,。大多數(shù)單位都儲(chǔ)備了應(yīng)急物資,,做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,。

四,、提升服務(wù)水平,創(chuàng)建和諧春運(yùn)

各單位在今年的春運(yùn)工作中,,牢固樹(shù)立了以旅客為本的服務(wù)理念,,落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、改善服務(wù)質(zhì)量作為促進(jìn)社會(huì)和諧的重要內(nèi)容來(lái)抓,。鐵路南站針對(duì)大部分旅客不會(huì)使用檢票閘機(jī)的情況,,工作人員在開(kāi)檢3分鐘前做好檢票閘機(jī)使用的宣傳演示,為磁介質(zhì)票,、紙票,、重點(diǎn)旅客、攜帶大件行李旅客分開(kāi)通道,,得到了旅客的高度評(píng)價(jià),;汽車(chē)客運(yùn)南站在春運(yùn)期間采取了“24小時(shí)站房開(kāi)放、24小時(shí)暖氣供應(yīng),、24小時(shí)開(kāi)水供應(yīng),、24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)值守”的措施,,車(chē)站服務(wù)班推起流動(dòng)服務(wù)車(chē)為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊(duì)和站前派出所解決旅客求助,、問(wèn)詢(xún)和投訴5080余次,,為群眾找回失物116余件約20余萬(wàn),救助流浪乞討人員100余人,。交警八大隊(duì)為保障和維護(hù)南站地區(qū)交通秩序的正規(guī)和暢通,,做到了舍小家為大家。

同志們,,春運(yùn)工作已圓滿(mǎn)結(jié)束,,各單位做出了大量工作,春運(yùn)工作人員付出了辛勤的勞動(dòng),,希望同志們認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),,將這項(xiàng)工作越做越好,為的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn),。同時(shí),,也對(duì)大家提幾點(diǎn)希望:一是要保持清醒頭腦,回顧之前的工作,,不斷改進(jìn),、完善和提高我們的工作水平和質(zhì)量;二是要常抓不懈,,做好常態(tài)化的管理工作和安全生產(chǎn)工作,;三是加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)非法行為的打擊力度;四是繼續(xù)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,;五是望各單位加強(qiáng)與我辦之間的聯(lián)系,,能長(zhǎng)期保持任務(wù)前有溝通、任務(wù)中常走動(dòng),、任務(wù)后遞交份總結(jié),提高我們相互之間配合的默契程度,。

我的講話(huà)完了,,謝謝大家!

鐵路部門(mén)工作總結(jié)篇六

20xx年,,第一大隊(duì)按照工務(wù)段整體工作部署和各項(xiàng)要求,,在段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,不斷強(qiáng)化作業(yè)紀(jì)律,、秩序和新的養(yǎng)護(hù)維修模式管理,,加強(qiáng)了大隊(duì)、工區(qū),、各崗位的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和制度的落實(shí),,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)大隊(duì)安全生產(chǎn)的基本穩(wěn)定,。主要通過(guò)大問(wèn)題集中修,小問(wèn)題及時(shí)清,,各種檢查和自身的徒步檢查等形式,,消除了線路上存在的各種隱患,全面整頓了大隊(duì)內(nèi)的安全基礎(chǔ)管理,,大力整治設(shè)備的質(zhì)量,,保證目前最佳狀態(tài)的完好;安全管理有所改進(jìn),,設(shè)備質(zhì)量處于完好,,提升了大隊(duì)能駕馭全面安全生產(chǎn),穩(wěn)定發(fā)展的良好局面,;增強(qiáng)了職工的團(tuán)體意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),;切實(shí)做好了配合施工隊(duì)的監(jiān)督和卡控工作;全面監(jiān)控,,切實(shí)把好線路設(shè)備質(zhì)量關(guān),;狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定,提高各工區(qū)工,、組長(zhǎng)的默契配合,,互位提醒,各項(xiàng)工作得到快速高效落實(shí)?,F(xiàn)將一大隊(duì)20xx年度總結(jié)如下:

(1)落實(shí)工作管理制度,,提升工、組長(zhǎng)的管理能力,。

針對(duì)工區(qū)人員比較復(fù)雜,,積極性層次不同,對(duì)其工區(qū)進(jìn)行會(huì)議講解,,分析當(dāng)前形勢(shì),,使每位職工充分了解,目前繁忙的維修任務(wù)勢(shì)在必行,,也是刻不容緩的大事,;認(rèn)真對(duì)待大隊(duì)、工區(qū)檢查出的問(wèn)題,,根據(jù)不同的情況制定不同的措施,,進(jìn)一步督促每位職工對(duì)目前形勢(shì)加快改進(jìn)落實(shí)。

(2)狠抓設(shè)備治理力度,,不斷提高設(shè)備質(zhì)量,。

積極開(kāi)展集中修工作,認(rèn)真完成維修任務(wù),確保線路質(zhì)量穩(wěn)步上升,,今年的6月份,,伏道便線的起用,存在諸多問(wèn)題,,由于伏道工區(qū)本來(lái)維修任務(wù)大,,困難多,于是就調(diào)配寺臺(tái)人員合起來(lái)共同維修,,使x——x得到很好的改善,;12年初,疏解線的鋼軌拆運(yùn),,時(shí)間緊,,任務(wù)重,積極調(diào)配伏道工區(qū),,大力相互,,使任務(wù)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)提前完成;12年11月份,,x站2#道岔輒叉心更換,,調(diào)配寺臺(tái)人員共同更換,克服困難,,面對(duì)環(huán)境惡劣,,使在有效的“天窗”點(diǎn)內(nèi),提前更換完畢,;4月份,,寺臺(tái)、馮村,、五陵曲線側(cè)磨鋼軌的互換,,還有8月份,107南道口的維修也是采用集中修,,保證了“湯陰咽喉”的完好暢通,。

(3)對(duì)預(yù)警設(shè)備進(jìn)行盯控,狠抓設(shè)備政治,,提高線路整體質(zhì)量,。

大隊(duì)在“預(yù)防為主、修養(yǎng)并護(hù)”的方針下,,按照“動(dòng)態(tài)檢查”、“周添乘”,、“徒步檢查”,、“每周十大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”,對(duì)管轄內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行了精檢維修。對(duì)南場(chǎng)215#,,220#滑床墊板減損超限,、寺臺(tái)站2#道岔、基本軌磨損,、馮村2#道岔,、撤叉心壓潰、107南道口高低超限進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控,,把握發(fā)展趨勢(shì),,堅(jiān)持每周一次的巡查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報(bào)并維修,,還要求各工區(qū)每天的養(yǎng)護(hù)維修,,要認(rèn)真落實(shí),班前叮囑,,班后自檢,。切實(shí)的做到“修后有果,干后必檢”,,使線路質(zhì)量得到實(shí)質(zhì)的提高,。

(4)強(qiáng)化安全管理,確保作業(yè)安全,。

一是加強(qiáng)職工勞動(dòng)的安全教育,,嚴(yán)格落實(shí)和執(zhí)行作業(yè)過(guò)程中的人身安全,確保安全作業(yè),,杜絕違章作業(yè)和思想麻痹,,及時(shí)消除各類(lèi)危險(xiǎn)及人身安全的隱患。針對(duì)情況,,暑期對(duì)各工區(qū),、道口、大橋逐房間進(jìn)行了安全檢查和教育,;冬季進(jìn)行了防電,、防火、防煤氣的宣傳和督導(dǎo),。二是加強(qiáng)工,、組長(zhǎng)的帶班作業(yè)力度和檢查力度,督促職工做到兩不傷害“不讓別人傷害,,也不傷害他人”,。

(5)注意職工素質(zhì)建設(shè),提高班組戰(zhàn)斗力,。

我們大隊(duì)在做好養(yǎng)護(hù)維修的同時(shí),,還加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),通過(guò)看報(bào)紙、看電視和聊天了解時(shí)事政治,,全面提高職工隊(duì)伍素質(zhì),。科技是先動(dòng)力,,只有素質(zhì)得到了提高,,生產(chǎn)任務(wù)才能提高效率完成。在今年9月份的勞動(dòng)技能鑒定考試的前后,,我們大隊(duì)形成“你比我趕”,、“勤學(xué)好問(wèn)”的良好形勢(shì)。使職工在較短的時(shí)間內(nèi)掌握了業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能,,確保了一大隊(duì)高百分率,、通過(guò)技能鑒定。

(1)做好新形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)維修,。

目前,,換邊的任務(wù)迫在眉睫,認(rèn)真落實(shí)段任何時(shí)候的工作安排,,確定把不同時(shí)期,、不同情況、不同要求的線路維修進(jìn)行到有的最佳狀態(tài),。做好每一次,、每一步段領(lǐng)導(dǎo)的`安排部署。

(2)組織全員學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)技能,。

科技以人文本,只有全員素質(zhì)的提高,,生產(chǎn)任務(wù)才能順利發(fā)展,,廣大員工的思想素質(zhì)才能提高,才能保持隊(duì)伍的穩(wěn)定,,以良好的精神風(fēng)貌,,積極的工作熱情投入到安全生產(chǎn)中區(qū)。一是加強(qiáng)日常技能學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)內(nèi)容包括段要求的學(xué)習(xí)內(nèi)容和規(guī)章制度,,各工區(qū)工、組長(zhǎng)要認(rèn)真落實(shí),,促進(jìn)職工的積極性,,提高隊(duì)伍的整體水平。二是強(qiáng)化對(duì)無(wú)縫線路的技能學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技術(shù)的提高,,組織職工掀起學(xué)業(yè)務(wù),、練技能的學(xué)習(xí)氛圍,,達(dá)到大部分職工技術(shù)過(guò)硬,能獨(dú)立完成作業(yè)任務(wù),,做到熟知業(yè)務(wù)技術(shù)的要求。

(3)加強(qiáng)職工安全教育,,提高職工安全意識(shí)

20xx年,,大隊(duì)繼續(xù)把職工安全作業(yè),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作為重點(diǎn)來(lái)抓,,確保人身安全,,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全卡控,安全時(shí)時(shí)不松懈,,在作業(yè)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)人身安全隱患時(shí),,及時(shí)提出和制止;對(duì)違章的職工,,多勸阻,,多規(guī)導(dǎo);強(qiáng)化冬夏兩季的安全工作,;確保職工的安全防范意識(shí)提高,,安全自我保護(hù)意識(shí)不斷提高。

(4)做好線路檢查和維修工作的安排

過(guò)節(jié)期間安排好值班人員,、加大巡道工,,道口工檢查力度,做好線路檢查記錄合理安排維修制定計(jì)劃,。元月份計(jì)劃南場(chǎng)兩根岔尖與基本軌更換3月份,、4月份0—33公里搗固機(jī)上道,精起細(xì)搗,,改道撥道一遍,,5月份對(duì)道岔道口,進(jìn)行全面查修,,加強(qiáng)伏道工區(qū)便線維修力度,,加x村工區(qū)20個(gè)涵洞維修量,確保線路安全,。

回顧20xx年,,在段領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全隊(duì)職工的共同努力下,,第一大隊(duì)取得了一定的成績(jī),,完成了各項(xiàng)任務(wù),但安全生產(chǎn)管理仍需要不斷努力,,作風(fēng)要扎實(shí),,管理要科學(xué),,目標(biāo)要明確,隊(duì)伍要團(tuán)結(jié),,設(shè)備需要更優(yōu)良,。展望20xx年,我們?nèi)?duì)會(huì)更團(tuán)結(jié),,更勤奮,,嚴(yán)抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按照段的目標(biāo),,團(tuán)結(jié)拼搏,,迎刃而上,全面完成安全生產(chǎn)的各項(xiàng)任務(wù),,保安全保穩(wěn)定,,確保線路暢通。

全文閱讀已結(jié)束,,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔
你可能感興趣的文章
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價(jià):5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價(jià):9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里 聯(lián)系客服