總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路，少犯錯(cuò)誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇一

黨政重視，一是鎮(zhèn)黨委,、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作，始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,，列入社會(huì)治安綜合治理工作,、平安建設(shè)總體規(guī)劃,，與綜治,、平安建設(shè)工作同安排、同檢查,，及時(shí)制定下發(fā)了《下鎮(zhèn)鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動(dòng)方案》,，進(jìn)一步明確了創(chuàng)建活動(dòng)的目標(biāo)要求、主要措施及職責(zé)任務(wù),，在鎮(zhèn),、村護(hù)路辦和鎮(zhèn)、村,、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí),，使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大,。二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書,。在3月5日召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會(huì)上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的賽頭,、下倉(cāng)、官宅,、塘頂,、瀆口等5個(gè)村（居）簽訂了鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書。此后,，鎮(zhèn)護(hù)路辦又及時(shí)與2所學(xué)校,、46名重點(diǎn)五殘人員監(jiān)護(hù)人、與31戶耕牛飼養(yǎng)戶簽訂責(zé)任書,，進(jìn)一步明確了鎮(zhèn),、村、組,、戶開展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo),、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù),。三是把創(chuàng)建“平安鐵路示范村（居）”與創(chuàng)建“平安村（居）,、”“平安學(xué)校”“平安家庭”有機(jī)地結(jié)合起來,，,、繼續(xù)推進(jìn)和鞏固“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果，認(rèn)真開展“平安鐵路示范村（居”“愛路護(hù)路光榮戶”創(chuàng)評(píng)活動(dòng),，對(duì)5個(gè)“示范,、村（居）、365戶“光榮戶”進(jìn)行復(fù)評(píng),，經(jīng)過復(fù)評(píng),，鎮(zhèn)綜治委”重新命名了5個(gè)“平安鐵路示范村（居”365戶“愛路護(hù)路光、榮戶”,，使我鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作得到了進(jìn)一步鞏固,。

明確任務(wù)，一是認(rèn)真組織開展“三月綜治,、護(hù)路宣傳月”活動(dòng),，組織人員到鐵路沿線開展愛路護(hù)路宣傳,，在賽頭、下倉(cāng),、官宅,、塘頂、瀆口5個(gè)村（居）刊出黑板報(bào)3期,，張貼宣傳畫78幅,，到鐵路沿線的10個(gè)村民小組召開群眾會(huì)宣傳10場(chǎng)次，到中小學(xué)校以有獎(jiǎng)問答的形式組織開展“四個(gè)一”宣傳活動(dòng),，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》,。通過愛路護(hù)路宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識(shí),、安全意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)。二是認(rèn)真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,，對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處,，確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定；“抓抓好兩降,、保暢通”工作,，嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,，積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生,；認(rèn)真開展“三亂”治理，對(duì)在鐵路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)開荒種地,、挖沙取土,、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理，全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定,。三是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作,。與“五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂責(zé)任書，并落實(shí)了村,、組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控,。明確了“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任，一年來,，由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí),，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況；對(duì)鐵路沿線耕牛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),，并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書,，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省,、市,、縣關(guān)于《開展鐵路沿線安全大檢查活動(dòng)》和《開展迎世博,、戰(zhàn)暑運(yùn)、保暢通專項(xiàng)整治活動(dòng)》的通知,，鎮(zhèn)護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了活動(dòng)方案,，認(rèn)真組織開展了安全大檢查和專項(xiàng)集中整治活動(dòng)，與玉山鐵路派出所下鎮(zhèn)警務(wù)區(qū)互通信息,，對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土,、違規(guī)種植樹木等問題進(jìn)行認(rèn)真整治，及時(shí)消除了不安全隱患,，對(duì)涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進(jìn)行建檔,、落實(shí)。五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員,，積極開展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,，參與鐵路部門的防洪搶險(xiǎn)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通,。六是加強(qiáng)路地協(xié)調(diào),，及時(shí)召開路地聯(lián)席會(huì)，互通信息,，相互配合,；健全完善鎮(zhèn)、村護(hù)路辦臺(tái)帳資料,，切實(shí)加強(qiáng)護(hù)路資料痕跡管理,。七是按時(shí)發(fā)放護(hù)路隊(duì)員工資，將70%以上的護(hù)路聯(lián)防經(jīng)費(fèi)用于基層,，保證護(hù)路聯(lián)防工作的正常開展,。八是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)、村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，鎮(zhèn)護(hù)路辦主任由鎮(zhèn)黨委副書記,、綜治委副主任擔(dān)任，對(duì)鎮(zhèn),、村,、組三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制，增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感,；進(jìn)一步落實(shí)“四個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范,，統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護(hù)路隊(duì)員工資780元,，統(tǒng)一規(guī)范了每2,、5公里一名專職護(hù)路隊(duì)員，統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度。通過鎮(zhèn),、村,、組三級(jí)的共同努力，一年來,，我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事,、治安案件、無(wú)黃賭毒,、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人,、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通,。

回顧一年來的工作,，我們清醒地看到，我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護(hù)路意識(shí),、安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步增強(qiáng),。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇二

xxoo年中鐵xxoo局xxoo鐵路第四項(xiàng)目部正式成立,，xxoo年月項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng),。自進(jìn)場(chǎng)以來，在中鐵十三局寧西鐵路指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我們始終把安全工作放在第一位，牢固樹立“安全第一”的工作理念,，理清“預(yù)防為主”的工作思路,，落實(shí)“綜合治理”的工作方法。以杜絕“物”的不安全狀態(tài)為主線,，以消除“人”的不安全行為為重點(diǎn),，與鐵路部門密切配合，以控制和減少安全事故為目標(biāo),，落實(shí)責(zé)任,，強(qiáng)化監(jiān)管，項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn),。為了貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針,，進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理，結(jié)合項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)際情況,，現(xiàn)將xxoo年安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：

項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針不動(dòng)搖,，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，始終將安全工作放在各項(xiàng)工作之首,。先后制定了《寧西鐵路安全管理辦法》《安全檢查制度》《安全教育制度》《安全獎(jiǎng)懲制度》等安全制度,。圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主、以人為本”原則,，深化隱患治理,，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，明確和落實(shí)安全責(zé)任制,；強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作,，提高全員安全意識(shí)，克服麻痹思想,，僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒,，確保安全生產(chǎn)投入，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,，確保安全文明施工,。目前整個(gè)工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效,、合理的受控狀態(tài),。

安全生產(chǎn)管理目標(biāo)完成情況：

1、無(wú)因公死亡事故,。

2,、無(wú)交通死亡事故。

3,、無(wú)火災(zāi),、壓力容器及鍋爐爆炸事故。

4,、無(wú)行車險(xiǎn)情,。

5、年重傷率控制在以內(nèi),，年輕傷率控制在以內(nèi),。

6、死亡率為0,。

7,、消滅違章指揮。

8,、消滅違章作業(yè),、消滅慣性事故。

9,、無(wú)因建設(shè)引起的鐵路交通安全事故,。

項(xiàng)目部制定的安全管理目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)。

我項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全進(jìn)行管理,。

1,、建立健全的安全生產(chǎn)管理體系,，完善安全管理制度體系，規(guī)范安全生產(chǎn)管理,，落實(shí)安全管理目標(biāo),。

本工程自進(jìn)場(chǎng)開工以來，項(xiàng)目部把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,。項(xiàng)目部及時(shí)建立健全安全保證體系和安全管理組織機(jī)構(gòu),，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面落實(shí)各工作環(huán)節(jié),、崗位的安全責(zé)任,，確保安全工作責(zé)任制到人,，制定《寧西鐵路安全管理辦法》,、《安全生產(chǎn)制度》、《安全檢查制度》,、《安全教育培訓(xùn)制度》,、《安全例會(huì)制度》,、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》、《項(xiàng)目部安全值班制度》,、《安全設(shè)施管理制度》等一系列安全規(guī)章制度，編制事故應(yīng)急預(yù)案,、安全控制措施和各種機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程,，形成了全面,、清晰,、卓有成效的安全管理規(guī)章制度體

系。同時(shí)根據(jù)上級(jí)公司,、建設(shè)單位,、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了“四無(wú)、二控,、三消滅”的安全管理目標(biāo),，并對(duì)安全管理目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，具體到每個(gè)管理人員和施工班組,，并與各施工班組簽訂安全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,。

2、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，協(xié)同各部門共同做好安全工作

統(tǒng)籌合約部,，在堅(jiān)持“安全第一”原則下,，編制生產(chǎn)計(jì)劃，將改善勞動(dòng)條件的工程項(xiàng)目納入生產(chǎn)計(jì)劃,；協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門保障安全措施經(jīng)費(fèi),，落實(shí)安全獎(jiǎng)懲；會(huì)同物資部門保障機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),，定期進(jìn)行安全檢查,，保障安全設(shè)施設(shè)備供應(yīng)；配合工程技術(shù)部門制定編制安全教育計(jì)劃,，制定安全技術(shù)交底,；與辦公室一道對(duì)本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，對(duì)宿舍內(nèi)的用電設(shè)備和飲食機(jī)具要指定專人負(fù)責(zé)并定期檢查維修,，保證其安全防護(hù)設(shè)施齊全,、靈敏、有效,。

3,、配合鐵路部門，保障臨近既有線施工安全

與信陽(yáng)工務(wù)段,、電務(wù)段,、通信段等配合溝通，共簽訂施工安全配合協(xié)議30余份,，累計(jì)完成電線電纜遷改600米,，設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員提前報(bào)告施工區(qū)間車輛情況，同時(shí)防護(hù)員與信陽(yáng)工務(wù)段對(duì)沿線17公里的大型機(jī)械進(jìn)行安全防護(hù),，每天向鐵路部門呈報(bào)營(yíng)業(yè)線次日施工計(jì)劃表,，設(shè)置物理隔離防止施工機(jī)械設(shè)備侵限，有效的保障了鐵路通信安全,、鐵路既有線行車安全和機(jī)械施工安全,，確保工程安全、平穩(wěn),、有序的進(jìn)行,。

4、做好安全教育培訓(xùn)工作,，提高員工整體素質(zhì)

每月召開安全例會(huì),，總結(jié)施工安全工作，通報(bào)近期安全事故,，評(píng)

價(jià)獎(jiǎng)懲各施工班組,，提出本月重點(diǎn)安全隱患,，部署下一步安全工作重點(diǎn)。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高全員安全意識(shí),。項(xiàng)目部對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)施工人員,，進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)教育和“三級(jí)”安全教育，并進(jìn)行了考試,，合格人員才允許進(jìn)場(chǎng)施工,，對(duì)所有人員登記造冊(cè)，共計(jì)300人次,。加強(qiáng)健康,、安全、環(huán)境管理體系培訓(xùn),，提升員工素質(zhì),。組織員工學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程,、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等,。同時(shí)，充分利用宣傳標(biāo)語(yǔ)和宣傳欄對(duì)安全生產(chǎn),、文明施工等進(jìn)行宣傳,。通過各種形式的安全教育，為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí),、長(zhǎng)技能的渠道,，提高了操作水平和安全文化素質(zhì)。增強(qiáng)了施工人員的安全意識(shí),，提高了自我保護(hù)能力,。

5、班前安全活動(dòng)和安全技術(shù)交底：

督促各施工班組的班前安全會(huì)活動(dòng),，班組長(zhǎng)在每天安排工作時(shí),，對(duì)班組施工人員進(jìn)行交底，主要包括：施工位置環(huán)境,、設(shè)備情況,、個(gè)人防護(hù)用品佩戴、危險(xiǎn)作業(yè)部位的檢查,、各種防護(hù)措施的保護(hù)等,；施工前根據(jù)各分項(xiàng)工程的特性,、施工工藝,、特點(diǎn)、難點(diǎn),、注意事項(xiàng)等,，向每一個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,，讓每個(gè)施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素及處理措施，避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作,。

6,、特殊工種持證上崗：

所有特殊工種人員（包括塔吊司機(jī)、指揮,、電焊工,、架子工、電工等）必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗,。同時(shí)項(xiàng)目部查詢所有進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員的檔案管理,，防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。

7,、危險(xiǎn)源和應(yīng)急預(yù)案的管理

工程開工之前項(xiàng)目部組織相關(guān)管理人員對(duì)本工程的危險(xiǎn)源,、環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別和分析和評(píng)價(jià)工作，建立了項(xiàng)目部的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素清單,，并根據(jù)工程的實(shí)際情況確定了重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境因素,，并制定了控制措施。施工過程中對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,，落實(shí)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改，從而確保危險(xiǎn)源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài),。

根據(jù)工程的實(shí)際情況,，為防止施工過程中潛在安全、環(huán)境事故的發(fā)生,，項(xiàng)目部編制了觸電,、中毒、火災(zāi),、塔吊安全事故等應(yīng)急預(yù)案,，并組織學(xué)習(xí)。項(xiàng)目部組織了火災(zāi)和觸電應(yīng)急預(yù)案的演練,。通過演練使的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的人員進(jìn)行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法,，同時(shí)掌握了一定的應(yīng)急救援知識(shí)。檢驗(yàn)了預(yù)案的可行性,。

8,、控制施工工藝，開展安全檢查和加強(qiáng)隱患排查

及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的事故隱患,，排除施工過程中的不安全因素,，糾正違章作業(yè)，監(jiān)督安全技術(shù)措施的實(shí)行,，根據(jù)項(xiàng)目部制度的安全檢查制度,，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過程的監(jiān)督檢查和隱患排查,。共下發(fā)安全隱患整改通知書25份，并按照整改期限要求對(duì)其進(jìn)行復(fù)查,，及時(shí)的消除了施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,。把握工作重心，對(duì)高處作業(yè),、人工挖孔樁等存在嚴(yán)重安全隱患的作業(yè)工序進(jìn)行重點(diǎn)盯控,。

9、施工人員及安全設(shè)施管理

夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品,，定點(diǎn)設(shè)置避暑休息區(qū),。為所有進(jìn)場(chǎng)施工人員配備了安全帽、反光背心等個(gè)人安全防護(hù)用品,，為高處作業(yè),。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了，在工作這一年中,，感受頗多,，收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持,、關(guān)心和幫助,，使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作,?；仡櫼荒甑墓ぷ鳎饕偨Y(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面：

我一直遵守章守紀(jì),，恪守職業(yè)道德,，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好,，本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，認(rèn)真履行本職崗位職責(zé)，協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,，團(tuán)結(jié)同志,，積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力,。

從事鐵路列車長(zhǎng)工作,，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。作為一名鐵路列車長(zhǎng),，在工工作作中要做好計(jì)劃,，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備,、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時(shí),，不手忙腳亂,，不缺東少西。

在工作中,，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍,。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào),。便于盡快解決問題。

企業(yè)的最終目的是盈利,，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,，應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝,、工序,、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本,。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取,。

在以后的工作中,，我將一如既往地做好自己的本職工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,，為公司盡自己的微薄之力,。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇四

回顧近年來的工作學(xué)習(xí)情況，無(wú)論是在政治理論學(xué)習(xí)上,，還是在平常的工作生活中,，我都以一名^v^員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻牢記黨員義務(wù),，時(shí)刻提醒自己“我是一名黨員”,。我無(wú)論是在思想上，還是在工作,、生活和學(xué)習(xí)上都能起到模范帶頭作用,。只有這樣，才能不辜負(fù)組織對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng),，才不愧為一名^v^員,，我一直是這樣想的也是這樣做的。我將近年來的工作和學(xué)習(xí)作如下總結(jié)：

1,，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身政治素質(zhì)

我自參加工作以來,，我除了認(rèn)真按照車間黨總支的計(jì)劃和安排，積極主動(dòng)地參加上級(jí)黨組織的各種政治學(xué)習(xí),，無(wú)論是學(xué)習(xí)^v^的文件精神,，還是學(xué)習(xí)部局以及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真熱忱的態(tài)度,，及時(shí)了解黨的方針政策,，了解部局和段的形勢(shì)發(fā)展，并領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),，將貫穿于工作的始終,，防止自己會(huì)在思想上迷失方向。今年來,，我都一直班組黨支部書記,，為了豐富自己的理論、文化知識(shí),，平時(shí),，我就用自己的休息時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)《馬列主義》《科學(xué)發(fā)展觀》等理論文獻(xiàn),，以充實(shí)自己的理論基礎(chǔ),。認(rèn)真組織支部黨員同志開展豐富多彩的文體活動(dòng)，認(rèn)真過好組織生活,，每月定期組織大家開展批評(píng)與自我批評(píng),。組織大家進(jìn)一步的加強(qiáng)對(duì)黨的^v^、^v^,、十八大精神的學(xué)習(xí),。不斷提高黨員同志的政治理論素質(zhì),。我還通過對(duì)《中國(guó)^v^內(nèi)監(jiān)督條例》的學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為,。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,，有效的保證了自己在如何時(shí)候,、如何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途，尤其是大是大非面前能夠堅(jiān)定信念,，永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),，而不受各種環(huán)境和事物的影響,，在思想上始終能與^v^的政治思想以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持高度一致,。

2,，在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己

隨著改革開放的不斷深入，全國(guó)上下都發(fā)生了天翻地覆的變化,，人們的思想觀念也在發(fā)生不斷的轉(zhuǎn)變,，而其中的拜金主義、享樂主義，官僚主義助長(zhǎng)一些人的思想走向墮落,，腐敗,。經(jīng)受不起美色的侵蝕，從而背叛了黨和人民,，成了歷史的罪人,。這些都無(wú)時(shí)無(wú)刻對(duì)我們黨員同志敲響警鐘，我也無(wú)時(shí)無(wú)刻都在提醒自己,。是的,，這樣的現(xiàn)象在黨內(nèi)必定是少部分,，我相信我們的黨,，相信自己的國(guó)家。我要引以為界,，而我更多看到的是,，我們身邊周圍有許多像孔繁森、張思德,、郭明義等優(yōu)秀^v^員,，他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒有受任何何不良思想的影響,，無(wú)論是說話和辦事,，首先想到的“我是一名黨員”。因此,，那些話該說,，那些話不該說，那些事該做,，那些事不該做,，我都時(shí)刻銘記。對(duì)那些歪理邪說,，我善于敢和他們作斗爭(zhēng),，我會(huì)用自己的言行去影響周圍的同志，要為他們樹榜樣,。在生活中,，我能自己監(jiān)督自己，帶頭遵守各種規(guī)章制度,，誠(chéng)實(shí)守信,，樂于助人，隨時(shí)隨地以一名合格黨員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,。不干給黨抹黑的事情,，不說有害于黨和人民的話，隨時(shí)保持一名^v^員的良好形象。

3,，密切聯(lián)系群眾,，搞好黨群關(guān)系

作為一名黨員，我做到密切聯(lián)系群眾,，我堅(jiān)信只有把群眾關(guān)系搞好了,，才有利于開展好自己各方面的工作。我在做事時(shí),，都想到要做到比普通群眾好,，而不是享有什么特權(quán)，我在群眾中樹立榜樣的同時(shí),，時(shí)刻不忘幫助他們有的同志在思想上的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),，我常常以拉家常的形式跟他們交談，在一些敏感問題上,，我會(huì)換位想考,，站在對(duì)方的立場(chǎng)去看問題，使得一些棘手的問題得到友好解決,。這以來,，在幫助群眾提高認(rèn)識(shí)的同時(shí)，也跟他們拉近的關(guān)系,，搞好了團(tuán)結(jié),。使他們有什么真實(shí)的想法和看法，或有什么好的意見和建議都能跟我得到很好的交流,。事后,，我會(huì)將他們的一些看法及時(shí)的反饋給上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或組織，使得一些矛盾能及時(shí)的化解在基層,。由于一些問題得到及時(shí)的解決,，這為搞好黨群關(guān)系做出了應(yīng)有的努力。

1,，在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平

在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從敷衍了事,，一向端正自己的學(xué)習(xí)態(tài)度,，勤學(xué)好問，刻苦鉆研,。通過自己的勤奮和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助,，我的業(yè)務(wù)技能得到大的提高。在學(xué)習(xí)的過程中,，如果在自己不懂的地方,，我會(huì)想方設(shè)法向老師傅請(qǐng)教,。在跟別人請(qǐng)教后未能解決的，我會(huì)去查閱資料,，直到搞懂為止,。每一次考試都會(huì)取得好的成績(jī)，職工們都說我記性特別好,，其實(shí)他們只知其然,，不知其所以然。只有我自己內(nèi)心明白,，平常在別人玩時(shí),，我是在學(xué)習(xí)，在看書學(xué)業(yè)務(wù),，在為自己充電,。也正是有了扎實(shí)的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，我于20xx年11月通過線路工技師技能鑒定,，20xx年8月又順利的通過了線路工高級(jí)技師技能鑒定,，并在今年的以考代評(píng)中也取得不錯(cuò)的成績(jī),。

2,，學(xué)以致用，將自己學(xué)習(xí)掌握的業(yè)務(wù)技能在工作中能有效運(yùn)用

這些年來,，在工作中難免會(huì)遇上這樣那樣的問題,，隨著鐵路的高速發(fā)展，有許多新的技術(shù),，新的工藝都在不斷更新,。這也給我們提出很高的要求，要求我們?cè)趯W(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的同時(shí)要懂業(yè)務(wù),，會(huì)運(yùn)用到工作中去,，為段安全生產(chǎn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。尤其是對(duì)新事物的學(xué)習(xí)和掌握,，這些年來,，我能將所學(xué)、所掌握的技能用到生產(chǎn)中去,。尤其在20xx年調(diào)專業(yè)修工區(qū)后,，在任專業(yè)修工區(qū)工長(zhǎng)的五年間，由于專業(yè)修工作有它的特殊性,，專業(yè)技術(shù)很強(qiáng),，我具備了高級(jí)技師的技能，于是在車間以及段的生產(chǎn)中,，我能積極參與到線路病害,，鋼軌病害和曲線病害以及道岔病害的整治工作,，并在一些問題上也有自己的見解，同時(shí)還參與了像蓬萊的站3道,，貴陽(yáng)北站站3道,，和西站30、31號(hào)道岔的整治和升級(jí)改造施工工作,，參加了20xx年6月30日客專線開通后的后期線路整治工作,。客專線的開通,，由于是新線,，剛開通后，工程局遺留下來的問題特別多,，加之基礎(chǔ)不牢,，變化大，線路存在的問題是可想像的,，我?guī)ьI(lǐng)工區(qū)30多名職工一干就是大半年,，當(dāng)時(shí)我想的就是辦法總比問題多，最后的工作還得到段領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。無(wú)論是20xx年年初客專線的三標(biāo)線建設(shè),，還是下半年的滬昆西段提速改造，還次年的川黔線三標(biāo)建設(shè)中我不辱安全使命,，積極投身于段的安全生產(chǎn)中,。

1，以人為本,、創(chuàng)新管理,，

自20xx年，我任工長(zhǎng)一職以來,，在工作上一如既往,，我認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針,。堅(jiān)持“以人為本,、創(chuàng)新管理”理念，要求每位員工做到“動(dòng)作前有所依,，動(dòng)作后有依據(jù)”,。施工前組織開分工會(huì)，把施工方案拿出來大家討論,，合理分工,、明確責(zé)任、辦理好各種手續(xù),，工作結(jié)束后及時(shí)開會(huì),，認(rèn)真總結(jié),，談個(gè)人體會(huì)，總結(jié)施工中存在的不足,，并做好記錄,。在工作中嚴(yán)格執(zhí)行“自控、互控,、他控”三控體系,，嚴(yán)抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，從源頭上遏制違章違紀(jì)行為,。針對(duì)員工在施工中“缺穿少戴”,、違反“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”內(nèi)容等現(xiàn)象，加大了檢查考核力度,。

在管理上,，我突破常規(guī)，把班組中實(shí)行線路,、道岔,，曲線設(shè)備責(zé)任包保，實(shí)行月度考評(píng),，帶領(lǐng)班組在安全生產(chǎn)中相互比優(yōu)質(zhì),、比效率，重人才培養(yǎng),，把有才干,、有文化,、又想干事的人才組織培養(yǎng)成后備班長(zhǎng)（工長(zhǎng)）,，把組員培養(yǎng)成骨干。不止這些,，還針對(duì)工區(qū)員工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的責(zé)任心不強(qiáng),，作業(yè)質(zhì)量不高，技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象,，月度進(jìn)行評(píng)比公示,，讓他們之間相互找差距，比優(yōu)劣,。堅(jiān)持“以人為本,、創(chuàng)新管理”的理念，在工區(qū)的安全生產(chǎn)中,，不失時(shí)機(jī)的借助我段開展“安全大檢查活動(dòng)”和“”“”大反思活動(dòng)的契機(jī)檢查員工管轄的設(shè)備質(zhì)量和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,。提高認(rèn)識(shí)，扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理,、被動(dòng)推著干的局面,，現(xiàn)在員工都能積極主動(dòng)地查找故障,、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障,，大家通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中,。減少了工區(qū)的設(shè)備故障的發(fā)生的頻率。

2,，勇挑重?fù)?dān),，處處起模范帶頭作用

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇五

為落實(shí)^v^督導(dǎo)組和調(diào)研組檢查我單位安全大反思、大檢查活動(dòng)提出的工作要求,，把安全大反思,、大檢查活動(dòng)進(jìn)一步引向深入，我們要求各單位要加大活動(dòng)開展力度,，特別是各級(jí)干部要在深化活動(dòng)中切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),、落實(shí)責(zé)任、發(fā)揮作用?，F(xiàn)將深化安全大反思大檢查活動(dòng)通知如下,，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí),。

各單位,、各部門要針對(duì)^v^、政治部安全檢查調(diào)研組提出的“前一階段活動(dòng)中部分干部職工暴露出了差不多,、盲目自滿的思想,，一陣風(fēng)、走形式的認(rèn)識(shí),，消極厭戰(zhàn),、麻木松懈的情緒，危機(jī)意識(shí)不強(qiáng),、等靠要的思想”等問題,，進(jìn)一步對(duì)干部職工加強(qiáng)安全教育，提高對(duì)開展安全大反思,、大檢查活動(dòng)重要性和必要性的認(rèn)識(shí),，真正做到以切膚之痛吸取教訓(xùn)，以責(zé)任重于泰山意識(shí)抓好安全工作,。

一是兩級(jí)班子和機(jī)關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)干部要在x月x日前再次學(xué)習(xí)^v^領(lǐng)導(dǎo)和路局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大反思,、大檢查活動(dòng)的重要講話要求，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),。

二是各站段要在x月x日前召開一次以集中開展安全反思為主題的民主生活會(huì)，班子成員要結(jié)合分管工作,，認(rèn)真對(duì)照檢查自身在思想認(rèn)識(shí),、責(zé)任落實(shí),、精力投放、工作力度等方面存在的問題,，從思想深處挖根源,，找準(zhǔn)深層次問題。

三是機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室領(lǐng)導(dǎo)干部要在6月25日前再次開展安全反思,，從自身職責(zé)落實(shí)情況及在安全大反思,、大檢查活動(dòng)中的作用發(fā)揮情況入手,，深入反思自身存在的不足,，制定和落實(shí)整改措施。

四是宣傳部門要進(jìn)一步加強(qiáng)開展安全大反思,、大檢查活動(dòng)的輿論宣傳工作,，對(duì)活動(dòng)開展質(zhì)量不高的典型問題集中進(jìn)行一次曝光。

對(duì)前一階段^v^,、路局和站段反思,、檢查,、調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題，要分級(jí),、分層、分工負(fù)責(zé),，全力進(jìn)行整改整治,。

一是各單位要對(duì)存在的問題進(jìn)行全面梳理，建立問題庫(kù),，實(shí)行跟蹤銷號(hào)制度，逐項(xiàng)制定整改措施,，并明確整改時(shí)間,、責(zé)任部門及責(zé)任人，跟蹤整改銷號(hào),。

二是機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室要對(duì)本系統(tǒng)各單位問題整改采取銷號(hào)的方式跟蹤督辦,，并幫助站段解決實(shí)際困難。

三是機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門和有關(guān)綜合部門要重點(diǎn)跟蹤路局解決的xx個(gè)重點(diǎn)問題整改情況,，對(duì)已經(jīng)確定整改的問題要盡快下達(dá)整改計(jì)劃,，限期整改,，業(yè)務(wù)處室要一盯到底；局安全監(jiān)察室要對(duì)需要路局解決的問題進(jìn)行跟蹤督辦,，切實(shí)把問題解決到位,。對(duì)暫時(shí)不能解決的問題要由業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)，組織站段制定和落實(shí)有效的控制措施,，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,，確保重點(diǎn)隱患時(shí)刻處于可控之中。對(duì)正在逐步整改的問題,，由各業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé),，抓好問題的持續(xù)整改。

四是加強(qiáng)結(jié)合部問題的解決,，對(duì)涉及兩個(gè)及以上部門的結(jié)合部問題,，要由主要部門牽頭，相關(guān)部門配合,，落實(shí)整改責(zé)任,，共同研究和落實(shí)整改措施；對(duì)直接涉及行車安全的結(jié)合部問題,，由分管路局領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織研究解決,。

五是對(duì)現(xiàn)實(shí)安全存在的問題，要做到邊檢查發(fā)現(xiàn),、邊解決整改,，有效控制問題的重復(fù)發(fā)生。

機(jī)關(guān)有關(guān)處室,、各單位的第一管理者要親自上手,，組織研究落實(shí)路局關(guān)于規(guī)章制度管理的有關(guān)規(guī)定，大力強(qiáng)化規(guī)章制度修建補(bǔ)廢工作,，確保規(guī)章制度的有效性,。

一是各專業(yè)處室要在前一階段開展規(guī)章制度清理的基礎(chǔ)上，出臺(tái)有效的規(guī)章制度目錄,，并堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理,，從源頭上保持時(shí)效性。

二是各單位,、各部門對(duì)前一階段清查出來的xx個(gè)需要修改的有效文件,、xx個(gè)需要修改的有效電報(bào)及其他需要修改、補(bǔ)充,、完善的規(guī)章制度,，要限定時(shí)間組織修訂并下發(fā)執(zhí)行，此項(xiàng)工作要于x月底前全部完成。

三是路局總工室要充分發(fā)揮職能作用,，加強(qiáng)規(guī)章制度歸口管理,，并堅(jiān)持定期對(duì)各系統(tǒng)、各單位規(guī)章制度管理情況進(jìn)行檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)督辦整改,。

各專業(yè)處室要充分發(fā)揮專業(yè)管理作用，增強(qiáng)服務(wù)基層意識(shí),，加大系統(tǒng)專業(yè)檢查指導(dǎo)力度,。

一是局機(jī)關(guān)各部門要按照辦公室（黨委辦公室）下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公文管理、提高公文辦理效率和落實(shí)質(zhì)量的通知》要求,，對(duì)站段請(qǐng)示路局解決的問題嚴(yán)格按照時(shí)限給予答復(fù),，提高解決問題的效率。

二是各業(yè)務(wù)部門要在本系統(tǒng)內(nèi)選擇x個(gè)安全相對(duì)薄弱的單位進(jìn)行集中幫促,，幫助剖析并解決存在的深層次問題,；要選擇本系統(tǒng)x個(gè)安全工作較好的單位，在系統(tǒng)內(nèi)部總結(jié)和交流經(jīng)驗(yàn),，以此推動(dòng)系統(tǒng)安全管理工作整體上質(zhì)量,。

三是各專業(yè)干部深入現(xiàn)場(chǎng)，既要堅(jiān)持“帶著責(zé)任下去,，帶著問題回來”,，切實(shí)發(fā)現(xiàn)問題；又要堅(jiān)持“帶著問題下去,，帶著效果回來”,，切實(shí)有效地指導(dǎo)基層解決問題。四是各專業(yè)處室主要領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)本部門干部深入現(xiàn)場(chǎng)情況定期進(jìn)行講評(píng)和量化考核,，促使專業(yè)干部真正發(fā)揮作用,。

加大日常考核,、定期考核和跟蹤考核力度,，促進(jìn)干部落實(shí)責(zé)任、發(fā)揮作用,。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子考核,，著力解決安全工作整體合力不強(qiáng)、逐級(jí)負(fù)責(zé)制落實(shí)不好和結(jié)合部管理不善的問題,；加強(qiáng)站段黨政正職,、機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)人的考核，著力解決認(rèn)識(shí)不清,、標(biāo)準(zhǔn)不高、能力不強(qiáng)的問題,。局機(jī)關(guān)黨委,、人事處（黨委組織部）要對(duì)機(jī)關(guān)干部下基層情況進(jìn)行抽查,，著力解決工作態(tài)度不端正、工作軌跡不明顯和工作質(zhì)量不高的問題,。機(jī)關(guān)各部門要加強(qiáng)本部門干部作風(fēng)作用考核,，著力解決要求不嚴(yán)、好人主義,、形象不佳和缺少創(chuàng)新精神的問題,。各運(yùn)輸站段要加強(qiáng)行車關(guān)鍵崗位干部考核，重點(diǎn)考核是否具有清醒的認(rèn)識(shí),，是否具有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，是否具有真抓實(shí)干、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng),，是否具備安全管理的能力,，著力解決事業(yè)心、責(zé)任感不強(qiáng),，作風(fēng)飄浮,、執(zhí)行能力差的問題。路局要組織對(duì)開展安全大反思,、大檢查活動(dòng)以來安全形勢(shì)不穩(wěn)定,、安全管理乏力的站段班子進(jìn)行解剖，查找影響班子作用發(fā)揮的問題根源,，對(duì)不想負(fù)責(zé),、不愿負(fù)責(zé)、不敢負(fù)責(zé),、不會(huì)負(fù)責(zé),、不能負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)干部要進(jìn)行調(diào)整；對(duì)站段班子安全專題民主生活會(huì)情況進(jìn)行跟蹤,，對(duì)會(huì)議質(zhì)量不高,、內(nèi)容不夠充實(shí)、查找問題不夠深刻的予以推倒重來,。

各單位,、各部門要本著“輕看成績(jī)，重看問題”的原則,，正確認(rèn)識(shí)安全工作取得的成效和不足,，在確保現(xiàn)實(shí)安全持續(xù)穩(wěn)定上加大工作開展力度,。

一是有關(guān)部門和單位要緊緊圍繞《關(guān)于開展系統(tǒng)階段攻關(guān)的通知》確定的x項(xiàng)系統(tǒng)攻關(guān)內(nèi)容,，落實(shí)攻關(guān)措施，提高攻關(guān)質(zhì)量，有效解決系統(tǒng)攻關(guān)“久攻不克”的問題,。

二是路外傷事故和勞動(dòng)安全事故指標(biāo)超標(biāo)的單位和系統(tǒng),，要深入分析超標(biāo)的深層次原因，總結(jié)事故教訓(xùn),，并借鑒兄弟單位或部門的好做法,，有針對(duì)性地制定有效的控制措施，確保全年不超標(biāo),。

三是從即日起到x月末,，發(fā)生d類及以上責(zé)任事故，由專業(yè)部門負(fù)責(zé),，組織責(zé)任單位有關(guān)干部到路局進(jìn)行系統(tǒng)交班,；發(fā)生b類及以上責(zé)任事故，責(zé)任單位的主要領(lǐng)導(dǎo)要到路局交班,。

四是局安全監(jiān)察室要對(duì)機(jī)關(guān)部門和基層單位加強(qiáng)現(xiàn)實(shí)安全工作進(jìn)行檢查考核,，促進(jìn)全局安全管理工作的深化、安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,。

黨政工團(tuán)各級(jí)組織都要充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),，開展切合實(shí)際、富有實(shí)效的安全大反思,、大檢查活動(dòng),，形成保安全的強(qiáng)大合力。各級(jí)黨組織要充分利用安全屏障工程這一有效載體,，深化“創(chuàng)崗建區(qū)”,、“黨員身邊無(wú)兩違”等活動(dòng)，帶動(dòng)全體職工遵章守紀(jì),、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),。各級(jí).組織要大力組織開展職工代表視察、職工代表暗訪,、我為安全獻(xiàn)一計(jì)等活動(dòng),，組織開展職工座談會(huì)，聽取職工對(duì)解決現(xiàn)實(shí)安全隱患的意見和建議,，重點(diǎn)研究解決如何整治“兩違”問題,。各級(jí)團(tuán)組織要采取召開演講比賽、征文,、團(tuán)青座談會(huì)等形式,，激發(fā)團(tuán)員青年保安全的積極性和創(chuàng)造性，為確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇六

工會(huì),、教代會(huì)工作歸納為四部分：

一,、堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)工會(huì)班子團(tuán)結(jié),，注意工會(huì)干部自身建設(shè)：

我院黨委對(duì)工會(huì)工作非常重視,，分管領(lǐng)導(dǎo)能和工會(huì)干部打成一片,，出謀獻(xiàn)策,，經(jīng)常參加工會(huì)會(huì)議，對(duì)工會(huì)工作給與具體的指導(dǎo),。工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)班子注意團(tuán)結(jié),，有事多商量,相互溝通,相互支持，每次工會(huì)工作會(huì)上都注意強(qiáng)調(diào)工會(huì)工作與院工作的協(xié)調(diào),，在各委員具體分工的同時(shí),，強(qiáng)調(diào)發(fā)揮每個(gè)委員的積極性，讓委員提出個(gè)人的想法和意見,，提倡各委員之間的溝通和配合,，盡可能的創(chuàng)造民主的氣氛，增進(jìn)工會(huì)班子的團(tuán)結(jié),。今年共召開工會(huì)委員工作會(huì)議xxxx;教代會(huì)常委會(huì)xxxx;工會(huì)委員,、教代會(huì)常委和工會(huì)小組長(zhǎng)聯(lián)系會(huì)議xxxx;物理學(xué)院教職工代表大會(huì)xxxx。

二,、發(fā)揮工會(huì)作用,，積極開展各項(xiàng)活動(dòng)

組織我院教職工參加校工會(huì)組織的活動(dòng)有： 1月5日校工會(huì)給全體教職工發(fā)放油等(649桶)。7日發(fā)放校(xxxx),，院(1xxxx)兩級(jí)“送溫暖”補(bǔ)助金和物品,，去胡斌家慰問。2月18日參加“我校作息時(shí)間征求意見討論會(huì)”,。三八節(jié)組織了系列活動(dòng),，看電影(9xxxx)。我院辦的“女工風(fēng)采展板(生活篇)”在學(xué)校評(píng)比中獲二等獎(jiǎng),。3月開始籌辦校運(yùn)動(dòng)會(huì),，組織3xxxx參加團(tuán)體太極健身球操排練活動(dòng)。4月17日“北大資源杯”運(yùn)動(dòng)會(huì)召開,，3xxxx男教職工和3xxxx學(xué)生參加入場(chǎng)式體育委員統(tǒng)計(jì)運(yùn)動(dòng)會(huì)報(bào)名,、注冊(cè)等具體工作?！氨贝筚Y源杯”教職工運(yùn)動(dòng)會(huì)獲團(tuán)體第1xxxx,，原因是運(yùn)動(dòng)員少。職工安康互助保險(xiǎn),、女職工保險(xiǎn)登記,?！案咝＝處熕枷霠顩r滾動(dòng)調(diào)查”。招商銀行辦信用卡,。宣傳委員工作會(huì)議,，組織參加北京市教育工會(huì)新《工會(huì)法》的有關(guān)知識(shí)答卷兩次，文體委員推選職工參加學(xué)校工會(huì)開展的“職工體能測(cè)試”活動(dòng),。暑假會(huì)員療休,、旅游報(bào)名工作。教師節(jié)觀看了電影“十面埋伏”,，安排30年教齡的教師參加了“人民大會(huì)堂召開的全國(guó)教師大會(huì)”和我校的“教師節(jié)表彰大會(huì)”,。國(guó)慶節(jié)安排職工參加勞動(dòng)人民文化宮國(guó)慶游園活動(dòng)。校醫(yī)院服務(wù)質(zhì)量問卷調(diào)查,。教職工秋季體育比賽,，乒乓球男女比賽均取得了第三名的成績(jī)。近1xxxx教師和學(xué)生一起參加“一二.九”愛國(guó)運(yùn)動(dòng)師生歌詠比賽,，獲三等獎(jiǎng),。增進(jìn)了解,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),結(jié)合我院實(shí)際情況開展活動(dòng)

1月2日召開全體工會(huì)委員會(huì)總結(jié)xx年工作。1月9日組織全院“迎新春聯(lián)誼會(huì)”到會(huì)23xxxx,。三八節(jié)組織了系列活動(dòng)：給女教職工發(fā)紀(jì)念品(雨傘),，組織全院女教職工踢毽比賽，評(píng)出前五名,。配合我院工作召開青年教師聘任務(wù)虛會(huì),。五月組織全院職工(13xxxx)去天津漢沽參觀基輔號(hào)航空母艦。九月底組織全院教職工近百人參加去懷柔縣百泉山走進(jìn)大自然,，欣賞金秋美景,。于10月13日-26日普及簡(jiǎn)化太極拳(24式)。

輔導(dǎo)員：汪裕萍趙綏堂吳云媛,，非常認(rèn)真,，每天上班之前堅(jiān)持練習(xí)，大家反映很好,。三,，在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揮二級(jí)教代會(huì)作用,。

履行了教代會(huì)在學(xué)院的民主管理,、民主監(jiān)督職責(zé)，樹立有民主,、有集中,、團(tuán)結(jié)向上氛圍，加強(qiáng)教代會(huì)制度化,、規(guī)范化等方面的管理,。

9月參加校兩代會(huì)換屆大會(huì)預(yù)備會(huì),。

10月下旬在院黨委副書記陳金象老師的主持下召開了xxxx教代會(huì)常委,、工會(huì)委員,、工會(huì)小組長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議,，充分發(fā)揚(yáng)民主,，通過由下而上提名后,，差額投票選舉的方式選出了我院參加兩代會(huì)的九名代表;后又推選部門委員會(huì)名單xxxx,。12月24日聯(lián)席會(huì)上通過了校,、院級(jí)送溫暖名單。

教代會(huì)工會(huì)宣傳欄內(nèi)容：每個(gè)節(jié)日都向全院教職工表示問候!

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇七

按照二航局《管理系統(tǒng)單元手冊(cè)匯編》,、《項(xiàng)目管理指南》等文件要求,，項(xiàng)目部建立健全了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系。20xx年4月項(xiàng)目部迎接了中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證審核,，11月通過了公司內(nèi)審,，有效的促進(jìn)和完善了項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系的運(yùn)行。

質(zhì)量管理活動(dòng)圍繞制定的“質(zhì)量目標(biāo)”展開,，通過開展員工教育,、“質(zhì)量月”活動(dòng)、測(cè)量比武,、質(zhì)量先進(jìn)評(píng)選等一系列活動(dòng),，有效的提高了員工質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任感，現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量也取得了不錯(cuò)的成績(jī),，截止20xx年11月14日,，項(xiàng)目部檢測(cè)鉆孔灌注樁共666根，施工工序驗(yàn)收合格率100%,。

1,、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，確保工程實(shí)體質(zhì)量,。項(xiàng)目部安質(zhì)部,、試驗(yàn)室及物資部嚴(yán)格按照項(xiàng)目部原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序的有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),。

2,、通過開展質(zhì)量教育，提高技術(shù)、質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)水平,。項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體工作內(nèi)容對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，采用不同的形式如書面試卷、參觀學(xué)習(xí),、開會(huì)討論等,，達(dá)到提高人員素質(zhì)的目的。

3,、嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)“三檢制度”,，嚴(yán)格控制每道施工工序的質(zhì)量，達(dá)到層層把關(guān),，不放過每一個(gè)質(zhì)量問題,。

4、加大對(duì)質(zhì)量通病的整治力度,。項(xiàng)目部在整治質(zhì)量通病的工作中,，通過不斷的對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)和提高作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)，在項(xiàng)目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善,。

項(xiàng)目部高度重視每次業(yè)主單位檢查,，對(duì)業(yè)主提出的建議給予及時(shí)的反饋，在業(yè)主組織的信用評(píng)價(jià),、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督檢查,、施工季度考核等檢查中在不斷完善自身質(zhì)量管理工作的同時(shí)也得到了業(yè)主單位的肯定。

充分吸取20xx年質(zhì)量工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，明年項(xiàng)目部將對(duì)質(zhì)量管理工作不足方面做出改進(jìn),。首先加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的質(zhì)量管理，在加強(qiáng)溝通,、有效管理方面下功夫,，確保達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。其次狠抓現(xiàn)場(chǎng)過程控制,，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,，為爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定基礎(chǔ)。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇八

自20xx年xx月調(diào)到合安鐵路一標(biāo)二分部,，剛開始對(duì)本項(xiàng)目工程量的計(jì)算，然后負(fù)責(zé)項(xiàng)目調(diào)度的工作及一些內(nèi)業(yè)工作,，在近三個(gè)月的工作中,，我從一開始各種報(bào)表的編制不知道如何開始上手工作，到現(xiàn)在根據(jù)每天需要上報(bào)的資料逐一解決,，慢慢的將工作捋順,，找到自己工作中的方法。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我始終抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度工作著,，兢兢業(yè)業(yè),，吃苦耐勞。在完成調(diào)度工作的同時(shí),，熟悉施工圖紙，了解本項(xiàng)目施工重點(diǎn)及難點(diǎn)，學(xué)習(xí)著以前未接觸到的施工項(xiàng)目,，希望在本項(xiàng)目這種有利于自己成長(zhǎng)的環(huán)境中,，能夠?qū)W到更多的東西。

1,、有時(shí)候?qū)ぷ髡J(rèn)識(shí)不夠,，不夠積極，工作主動(dòng)性不強(qiáng),，對(duì)工程管理還缺少了解和分析,，對(duì)工作定位認(rèn)識(shí)不足。不過我相信,，在以后的工作中,，我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)和思考，從而加強(qiáng)對(duì)工作的認(rèn)知能力,，努力地做好自己本職的工作,。

2、由于三個(gè)月來對(duì)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),，對(duì)相關(guān)的工作有了越來越深的認(rèn)識(shí),。但是對(duì)于工作的細(xì)節(jié)，自己覺得做的還不夠,，如有些報(bào)表在細(xì)節(jié)上面做的不夠完善,、領(lǐng)導(dǎo)交代的某些事情不能很好地全部完成。在以后的工作中,，我努力做到精益求精,，處理好每個(gè)細(xì)節(jié)，盡量完成領(lǐng)導(dǎo)交付的每項(xiàng)工作任務(wù),。

1,、工作中常常會(huì)遇到許多事情，有時(shí)候可能忙不過來,，這時(shí)候自己不知道先做哪一件,，自己手忙腳亂。這時(shí)候需要理清思路,，工作中必須保持清晰的頭腦才能做好每一件事,。遇到這種情況首先要想,，我要怎么做，先要做哪些,，哪里是重點(diǎn),，先走哪一步，緊接著做什么,，后面的計(jì)劃是什么,，始終都要保持清晰的思路，這樣才能忙而不亂,，才能減少不必要的失誤,。

2、在工作生活中,，我和同事的相處非常緊密和睦,，在這個(gè)過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,，思想統(tǒng)一,，行動(dòng)一致，這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無(wú)不克,、戰(zhàn)無(wú)不勝,。

3、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致,，力求精細(xì)化,，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,，才能夠做好每一件事?，F(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,，認(rèn)清自己的位置，問問自己付出了多少,；

時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化、精確化,，個(gè)人得失要模糊計(jì)算,；

遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避，出了問題要勇于擔(dān)當(dāng),。

經(jīng)過這三個(gè)月的工作和學(xué)習(xí),，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能,、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟,，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下,，自己在這三個(gè)月的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1,、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急,。在工作時(shí)間很倉(cāng)促的情況下,，事情多了，就一定要有詳實(shí)而主次分明的計(jì)劃,，哪些需要立即完成,，哪些可以緩緩加班完成，在這方面我覺得我還有很大的優(yōu)化空間,。

2.缺少平時(shí)工作的知識(shí)總結(jié),。雖然在工作總結(jié)上有了一些進(jìn)步，但仍不夠,，如果每天,、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非,、得與失,，會(huì)更快的成長(zhǎng)。在以后的工作中,，此項(xiàng)也作為重點(diǎn)來提高自己,。在以后的工作中，我一定時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方,，一定要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,，努力為項(xiàng)目做好每一件事。

其中,，以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方：

1,、要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷,，不拖泥帶水,；

2、工作要注重實(shí)效,、注重結(jié)果,，一切工作圍繞著目標(biāo)的完成；

3,、要提高大局觀,，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺,；

4、把握一切機(jī)會(huì)提高專業(yè)能力,，加強(qiáng)平時(shí)知識(shí)總結(jié)工作,。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

本人，現(xiàn)任工班工長(zhǎng),。*年在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,，我和工班全體職工一起埋頭苦干，奮發(fā)圖強(qiáng),，完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

一.主要工作:

1. 繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,，群策群力，今年在班組配了電熱水器,、浴霸,、電磁爐、洗衣機(jī),、床上用品等各種生活必需品,，給人一種家的感覺，職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,，平時(shí)注意安排好后勤生活,，讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量,。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,，提高職工生命質(zhì)量

在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動(dòng)，探望生病職工和家屬,，在職工中開展批評(píng)與自我批評(píng),，大事小事號(hào)召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心,，通過采取座談式談心,、征求式談心、激勵(lì)式談心,、了解式談心和改進(jìn)式談心,，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺到組織的關(guān)懷，同事間的友情,，心情愉快,，壓力緩解，增加班組凝聚力,，提高了職工生命質(zhì)量,。

3.營(yíng)造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍,，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)

把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作,、生活有機(jī)結(jié)合,，變枯燥無(wú)昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討,、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流,、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),、長(zhǎng)途電話請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng),，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),，從而提高 班組戰(zhàn)斗力,。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績(jī),，提高了職工收入,。

4.以人為本、民主管理 ,， 提高職工工作效率

實(shí)時(shí)召開民主生活會(huì).民主管理會(huì),，及時(shí)公布班組事務(wù)，共同制訂工作措施,，經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),，在他控互控的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)職工自控,，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率,。

5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,，提高職工工作質(zhì)量

按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參加設(shè)備月周檢,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查,、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查,、周六,、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育,、職工學(xué)習(xí)檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析,，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高職工工作質(zhì)量,。

6.通過“保先”活動(dòng),，提高自身素質(zhì)

通過今年先進(jìn)性教育活動(dòng)，我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng),，學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高,。通過“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”,，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,，尤其是“[]x”重要思想的教育，思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高,，政治意識(shí),、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng),，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí),，更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析,、民主評(píng)議,，整改提高，徹底改變了過去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí),，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育,、自我教育,、真正提高的良機(jī)。

二.存在問題:

1.考核力度不大

對(duì)職工表?yè)P(yáng)多,，批評(píng)少:對(duì)問題批評(píng)多,，考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.

2.結(jié)合部控制不力

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇十

20xx年，在局,、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé),，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作情況

(一)合同管理工作

1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,，全年年共審查,、修改全局各類合同83份，總標(biāo)的金額x萬(wàn)元。按照高速集團(tuán)公司要求,，安排布置全局重大合同的梳理清查,，并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,，迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查,。

2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,，針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問題,，協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn),。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核工作

1.會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位,、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法(試行)》,，經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議研究通過后印發(fā)實(shí)施,。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》，組織在全局工作會(huì)議上簽訂,。

4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核自查報(bào)告,，上報(bào)高速集團(tuán)公司，協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作,，爭(zhēng)取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中取得優(yōu)異成績(jī),。

(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作

根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求，擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,，及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況,，按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司。

(四)統(tǒng)計(jì)分析工作

按照集團(tuán)公司和省^v^,、經(jīng)貿(mào)委,、鐵路局、中國(guó)地鐵協(xié)的要求,，每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用，匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料,，完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā),。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn),。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),、投資和運(yùn)輸計(jì)劃

根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求，配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計(jì)劃;根據(jù)鐵路局要求,，會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,，提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。

(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作,。

1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,，起草《關(guān)于收購(gòu)物流公司非國(guó)有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省^v^備案意見,，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,、股東會(huì)決議等文件，修訂公司章程,。

2.根據(jù)省^v^,、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定，認(rèn)真研究有關(guān)政策,，并積極推進(jìn)相關(guān)工作,。

3.參與省國(guó)托在x公司債權(quán)處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門,、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，爭(zhēng)取獲得支持。

4.管理處名稱變更,。根據(jù)局改制后工作需要,，經(jīng)征求各方面意見，完成兩個(gè)管理處的名稱變更,。

5.配合運(yùn)輸處,、物流公司就物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究，最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要,，會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

7. 研究局職代會(huì)《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見》,，提出有關(guān)建議方案,。

8.參與鐵路與港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析,。

9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題,。

10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國(guó)家級(jí) 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作,。

一年來,，通過自身的努力，各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展,，但同時(shí)也存在一些問題：由于工作所涉及的內(nèi)容多,，范圍廣,，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要,、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

二,、學(xué)習(xí)方面

為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí)，參加了省^v^舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié),、^v^組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),。通過不斷學(xué)習(xí)，個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,，從而為更好地履行崗位職責(zé),，完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇十一

今年我們工區(qū)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,，盯問題,，強(qiáng)化安全管理;盯重點(diǎn)，強(qiáng)化設(shè)備整修;盯班組,，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),。認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求，較好完成了全年各項(xiàng)工作,，實(shí)現(xiàn)了整體工作全面提高。

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。然而,，04年的安全工作對(duì)于我們車間來說卻是值得認(rèn)真反思的一年,，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時(shí)期,，同時(shí)也暴露了安全管理方面的諸多問題,。強(qiáng)化安全管理，扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面,，實(shí)現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點(diǎn),。

1、正視問題,，提高認(rèn)識(shí),。事故不但暴露我們?cè)诎踩芾矸矫娲嬖诘膯栴}，反映了當(dāng)時(shí)設(shè)備安全管理現(xiàn)狀,，同時(shí)也嚴(yán)重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性,。面對(duì)問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。我們統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí),，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查,、大討論活動(dòng)。一是,，深入查擺了安全方面的主要問題,，特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間,、班組在組織認(rèn)真檢查,、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理,，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,，向全體職工通報(bào)了安全方面的主要問題，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題,，以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題,，以積極的態(tài)度解決問題。二是,，抓討論,，提高認(rèn)識(shí)。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,，講事故教訓(xùn),、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位,，保安全就是保效益,，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè),，樹立主人翁意識(shí),。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,，消除了部分職工安全管理是干部和工班長(zhǎng)的事與自己關(guān)系不大,，自己只要干好活就行了的錯(cuò)誤想法。一些在討論中認(rèn)識(shí)比較深刻的職工還談到,，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點(diǎn),，一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線職工來實(shí)施和完成的，我們安全思想意識(shí)的強(qiáng)弱,，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗,，那個(gè)崗位出了問題，這個(gè)崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者,，如果簍子捅大了給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失不說,，還要負(fù)刑事責(zé)任那才叫害人害己,，決不能把安全當(dāng)兒戲，必須把安全放在各項(xiàng)工作首位,?！贝笥懻摻y(tǒng)一思想，端正認(rèn)識(shí),，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙,。

2、緊盯問題,，狠抓整改,。安全大檢查、大討論活動(dòng)使我們找準(zhǔn)了問題,，看清了車間,、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦,，認(rèn)識(shí)到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)很不協(xié)調(diào),，必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第

具體做到“三堅(jiān)持,、一杜絕”,。一是堅(jiān)持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè),，如工區(qū)插短軌,，翻修道口等作業(yè)，車間干部保證及時(shí)到崗,，決不出現(xiàn)以低職代高職的問題,。二是堅(jiān)持要點(diǎn)施工和車間組織會(huì)戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施,。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制,。三是堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)施工全過程的安全控制,，例如在9、10月份的換軌施工中,，我們從施工要點(diǎn),、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備,，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢,，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，保證了在兩個(gè)月?lián)Q軌施工會(huì)戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題,。一杜絕是,，堅(jiān)決杜絕違章指揮問題發(fā)生,，又如，在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中,，有的工班長(zhǎng)和職工為了搶進(jìn)度,，向車間施工領(lǐng)導(dǎo)建議，車少又有坐臺(tái)防護(hù)的,，可以連續(xù)多抽幾根枕木,，施工領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)糾正了這種錯(cuò)誤想法，并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評(píng)和教育,。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅(jiān)持原則態(tài)度,，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實(shí)際行動(dòng)告訴了職工必須遵章守紀(jì),。第

二,、開展兩紀(jì)大整頓，形成嚴(yán)的氣氛,。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題工時(shí)利用低的問題,，完善制度，規(guī)范管理,，從嚴(yán)考核,。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)人實(shí)行骨干專人包保,。對(duì)易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控,，現(xiàn)場(chǎng)狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量控制記名修,。嚴(yán)格作業(yè)時(shí)間管理,，車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項(xiàng)目、區(qū)段,、時(shí)間作為日?？氐闹攸c(diǎn)納入考核。同時(shí)注意加強(qiáng)對(duì)邊查邊犯問題的控制,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟,，堅(jiān)決抑制了違章為題的發(fā)生。第

三,、開展設(shè)備大整修,，消除隱患問題。通過檢查分析我們認(rèn)為,，設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多,，道床板結(jié)翻漿冒泥嚴(yán)重，部分道口枕木失效鋪面不良,，線路空吊板多三積分居高不下,，是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題,。為此我們提出了以重點(diǎn)整治這幾項(xiàng)病害為內(nèi)容的大整修活動(dòng)，要求各工區(qū)集中力量加強(qiáng)突擊整治,。在活動(dòng)中各工區(qū)對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行平推檢查,、找準(zhǔn)問題、制定計(jì)劃,，積極組織職工清翻漿,、換枕木、修道口,、搞補(bǔ)修,，工班長(zhǎng)骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時(shí)間,，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)組織指導(dǎo),，只

7、8兩個(gè)月全車間就清挖翻漿5000余空,，翻修道口9處,，更換軌枕500余根，經(jīng)過一段時(shí)間努力實(shí)現(xiàn)了道口病害消滅,，線路翻漿冒泥,、三級(jí)病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高,。

3,、完善管理，推機(jī)制,。安全七項(xiàng)管理機(jī)制是規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的有效手段,，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實(shí)際和存在的問題,，重點(diǎn)抓了安全預(yù)測(cè)機(jī)制和干部管理機(jī)制的落實(shí),。具體的講，1落實(shí)安全預(yù)測(cè)機(jī)制做到“三真”,，即：班前真預(yù)測(cè),，堅(jiān)決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴(yán)肅處理;班后真對(duì)規(guī),，保證當(dāng)天的問題,，當(dāng)天講清,，當(dāng)天整改;月末真講評(píng),，在把全月安全問題說清、講明的情況下,，找準(zhǔn)原因,，分清責(zé)任,，公開講評(píng)，互相幫助,，完善措施,，抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì),，自覺搞好安全生產(chǎn),。2強(qiáng)化干部管理機(jī)制做到“三盯”即：認(rèn)真分析盯問題，每月及時(shí)組織干部召開安全分析會(huì),，對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,，理清問題，找準(zhǔn)原因,，強(qiáng)化措施;嚴(yán)格管理盯干部,，實(shí)行車間工作逐級(jí)負(fù)責(zé)制,、分工管理,，強(qiáng)化干部職能作用，并充分利用月末干部講評(píng)會(huì)的時(shí)間,，對(duì)干部在安全管理方面的工作進(jìn)行重點(diǎn)講評(píng),，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓,、有人管,，強(qiáng)化了干部的安全管理意識(shí);強(qiáng)化落實(shí)盯考核，突出抓了兩方面的考核,，一方面堅(jiān)強(qiáng)對(duì)班組的考核,，另一方面加強(qiáng)干部逐級(jí)負(fù)責(zé)制和工班長(zhǎng)職能作用的考核，今年下半年有一個(gè)班組職工兩紀(jì)差,，設(shè)備問題多,，工區(qū)工作一度十分被動(dòng)，車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長(zhǎng)的職能作用較差,，在對(duì)工班長(zhǎng)進(jìn)行批評(píng)幫助的基礎(chǔ)上,，我們堅(jiān)決按規(guī)定實(shí)行了經(jīng)濟(jì)責(zé)任聯(lián)掛考核，使包保干部,、工班長(zhǎng)都受到很大觸動(dòng),，職能作用加強(qiáng)，班組的被動(dòng)局面很快得到了扭轉(zhuǎn),。認(rèn)真考核,，嚴(yán)格管理，推動(dòng)了車間,、班組安全七項(xiàng)管理機(jī)制的落實(shí),，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮,，實(shí)現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。

二,、盯重點(diǎn),，抓改造，提高設(shè)備質(zhì)量,。 改善設(shè)備基礎(chǔ),，加強(qiáng)設(shè)備整修，提高設(shè)備質(zhì)量,，是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé),，是鐵路運(yùn)輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),。所以在20xx年度我們針對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱,，鋼軌老、軌枕失效多,，道床彈性差三大設(shè)備問題,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，積極開展設(shè)備改造工作,，加強(qiáng)重點(diǎn)病整修,，強(qiáng)化工區(qū)跟蹤管理，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高,。

1,、加強(qiáng)組織，抓好設(shè)改施工,。段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們管內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱 質(zhì)量差,，病害多的問題十分重視，投入加大設(shè)改項(xiàng)目不斷增加,，使設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善,，設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是,，也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力,。雖然施工隊(duì)的進(jìn)入承擔(dān)了寶坻站

三、四道的換枕,，23km—24km換枕,，20km—23km清篩起道等大量施工任務(wù)，緩解了一定的壓力,?？墒橇艚o我們的施工隊(duì)施工過后的設(shè)備后期整修，12km—27km+500m、公里換軌及換軌前準(zhǔn)備,，寶坻站7#道岔更換枕木及配件，津圍道口大修換硬面,，曹子里站大道口大修換橡膠鋪面,，等設(shè)改重點(diǎn)施工任務(wù)仍然十分繁重。面對(duì)困難和壓力,，為確保設(shè)改施工任務(wù)順利完成,，我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究，并采取了以下對(duì)策：1車間干部明確分工,，領(lǐng)工員重點(diǎn)抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理,。支部書記負(fù)責(zé)組織動(dòng)員和職工兩紀(jì)管理。記工員重點(diǎn)做好后勤保證工作,。2車間,、班組工作負(fù)責(zé)重點(diǎn)明確即：車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)施工組織，班組重點(diǎn)負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制,。3施工前認(rèn)真研究,，細(xì)心安排，制定計(jì)劃,。施工中明確標(biāo)準(zhǔn),、任務(wù)、質(zhì)量要求,，車間干部,、工班長(zhǎng)分頭把關(guān)控制。施工后堅(jiān)持質(zhì)量回檢,，對(duì)標(biāo)考核,。4做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡控制，合理調(diào)配勞力,，保證重點(diǎn)設(shè)備問題及時(shí)整修,。同時(shí)在施工中注意調(diào)動(dòng)職工積極性，保證了現(xiàn)場(chǎng)組織順暢,，勞力配備合理,，勞動(dòng)效率提高，安全管理有效,，質(zhì)量任務(wù)達(dá)標(biāo),，設(shè)改施工任務(wù)順利完成

2、盯住重點(diǎn),，加強(qiáng)設(shè)備整修,。線路爬底，正線混凝土軌枕裂紋失效，是我們車間設(shè)備上的兩大基礎(chǔ)病害,，今年隨著津薊線車流增多運(yùn)量增大,，線路變化加快，病害問題越來越突出,，翻漿冒泥成片增加,，裂紋軌枕按比例遞增，有的區(qū)段構(gòu)成隱患問題,，為此今年以來我們重點(diǎn)加強(qiáng)了道床,、軌枕基礎(chǔ)病害的整治。一是有重點(diǎn)的更換軌枕消除設(shè)備隱患,。針對(duì)逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題,，我們一方面積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映匯報(bào)。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點(diǎn)地更換,，前后共更換152根,，重點(diǎn)解決連三失效軌枕群，消除了較嚴(yán)重地段軌枕失效問題,。二是組織高起道解決部分線路爬底問題,。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難，組織全車間職工對(duì)線路爬底最嚴(yán)重,，具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里,，線路進(jìn)行起到機(jī)搗。下半年我們又克服了重點(diǎn)施工多,，時(shí)間緊等多方面的困難,，見縫插針，利用會(huì)戰(zhàn)施工間隙,，在9,、10、11月份組織職工完成了大口屯----寶坻間公里的卸碴高起道機(jī)搗任務(wù)，累計(jì)全年共卸碴起道公里，消除了車間管內(nèi)大部分爬底線路和翻漿冒泥問題,。實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)大幅度改善和提高。

3,、從嚴(yán)考核，加強(qiáng)設(shè)備補(bǔ)修,。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級(jí)分突然逐月增加,，設(shè)備質(zhì)量下滑，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，針對(duì)問題認(rèn)真研究分析,，通過分析我們認(rèn)為造成管內(nèi)設(shè)備三級(jí)分增多的主要原因是,，客觀上津薊線車流增多運(yùn)量增大，進(jìn)入雨季線路變化比較大,，上半年重點(diǎn)施工集中會(huì)戰(zhàn)多,，對(duì)正常維修有一定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀,，工班長(zhǎng)職能作用差,，設(shè)備補(bǔ)修跟的不及時(shí)缺乏針對(duì)性，現(xiàn)場(chǎng)組織松散工時(shí)利用率低,，勞動(dòng)效率低。并且迅速采取了相應(yīng)的措施：1車間及時(shí)調(diào)整工作部署集中力量抓好維補(bǔ)修工作,，組織工班長(zhǎng)細(xì)致調(diào)查工作量制定整修計(jì)劃,，明確整修標(biāo)準(zhǔn)，明確完成時(shí)間,。2強(qiáng)化工班長(zhǎng)職能作用,，給壓力，提要求,，實(shí)行責(zé)任聯(lián)掛考核,。3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織和工時(shí)利用率的管理，采取職工休班集中保證日常上道人數(shù),，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)行定額管理,，量化控制，記名修考核,，強(qiáng)化勞動(dòng)效率提高,。4加強(qiáng)對(duì)班組補(bǔ)修的重點(diǎn)考核，段小型添乘儀動(dòng)態(tài)檢查情況一律納入對(duì)班組的日?？己?，月末驗(yàn)收重點(diǎn)檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補(bǔ)修質(zhì)量，所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計(jì)入對(duì)班組的考核,。經(jīng)過兩個(gè)來月的抓整修,，強(qiáng)管理，嚴(yán)考核,，各工區(qū)補(bǔ)修工作全面加強(qiáng),，三級(jí)病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量全面提高,。

1,、安全方面。有硬傷,，由于上半年起道,、配合頂管等重點(diǎn)施工較多,，忽視了對(duì)站專線的檢查和整修，發(fā)生了寶坻站四道機(jī)車脫線事故,。給全段的整體工作帶來極大被動(dòng)和極壞影響,。雖然經(jīng)過安全大檢查活動(dòng)，干部職工的安全意識(shí)有了全面的提高,。但是,，部分工班長(zhǎng)職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全，認(rèn)為車少不會(huì)出大問題的思想痼疾,。還沒有得到徹底根除,。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時(shí)有出現(xiàn),，還不能讓人徹底放心,。

2、管理方面,。干部和工班長(zhǎng)還有好人主義的思想,，有時(shí)對(duì)安全和兩紀(jì)問題盯得不緊，考核不嚴(yán),，工作標(biāo)準(zhǔn)不高?，F(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用率不高，勞動(dòng)組織松散,，還一定程度存在,，以至有些設(shè)備問題解決較慢。

3,、設(shè)備方面,。混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加,，線路爬底嚴(yán)重,，翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決,，站專線質(zhì)量還不高,，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級(jí)分還沒有徹底消滅,。 一年來我們車間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求,，積極開展安全大檢查活動(dòng)，加強(qiáng)了安全管理,。盯重點(diǎn),，抓設(shè)改，加強(qiáng)設(shè)備整修,，提高了設(shè)備質(zhì)量,。嚴(yán)兩紀(jì)，抓考核，加強(qiáng)了車間,、班組的各項(xiàng)管理工作,。基本兌現(xiàn)完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。但是確實(shí)存在著安全硬傷等很多問題和不足,，需要我們有針對(duì)性采取措施,，強(qiáng)化整改提高?，F(xiàn)在20xx年就要過去，新的一年就要到來，為適應(yīng)鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢(shì)的需要,，我們決心提高標(biāo)準(zhǔn),，振作精神,，團(tuán)結(jié)進(jìn)取,，保安全,，抓任務(wù),，強(qiáng)管理,，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),，實(shí)現(xiàn)車間整體工作全面提高,，進(jìn)入先進(jìn)車間行列。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇十二

光陰似箭,、歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼汛期已到,，20xx年的工作即將收尾,，一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,，在與同事們的友好配合下,，我的工作雖然有一定成效，但是也出現(xiàn)了一些紕漏和不足之處,，現(xiàn)在我根據(jù)自身工作實(shí)際情況,，對(duì)自己的工作做出分析評(píng)定，查找工作失誤,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，為一年工作中改進(jìn)工作方式方法,、提高工作效率提供依據(jù),。下面根據(jù)個(gè)人工作總結(jié)如下：

一、一年來工作情況：

一年來,，我負(fù)責(zé)監(jiān)管的邯長(zhǎng)鐵路工程第一項(xiàng)目部一工段始終處于大干狀態(tài),，在監(jiān)管管段內(nèi)路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處，路塹開挖1處),，路基附屬施工工點(diǎn)6處,，橋梁施工1處，涵洞施工2處,，施工點(diǎn)多,，監(jiān)管任務(wù)繁重,，人員缺少，安全質(zhì)量管理壓力大,。

在一年的工作中我與同事一起,，積極化解工作中的矛盾，堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的原則,，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域,、重點(diǎn)部位施工的把控，加強(qiáng)檢驗(yàn)頻次,，另外,，我們積極敦促施工單位配齊試驗(yàn)檢測(cè)儀器，規(guī)范施工,，加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的管理,，堅(jiān)持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍，堅(jiān)持做到對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),，堅(jiān)持重點(diǎn)施工項(xiàng)目全天候監(jiān)督,，堅(jiān)持把安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中的工作原則，保障了所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量,，一年里,，雖然工作中有些差錯(cuò)，但一年的工作開展還算是比較順利,。

在一年的工作中,，我們積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，不斷加強(qiáng)與施工單位的聯(lián)系,，很好的配合著施工單位的工作,，在堅(jiān)持安全質(zhì)量第一的同時(shí)，保證了施工工期,，得到了施工單位的好評(píng),，為企業(yè)贏得了良好的信譽(yù)。

二,、工作中存在的問題：

1,、在現(xiàn)場(chǎng)工作中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理不夠全面,，對(duì)施工中存在的安全隱患沒有全面把握,，工作中我片面重視大型機(jī)械侵入限界、既有線路路基線路的穩(wěn)定等安全問題,，沒有對(duì)地下電纜安全保護(hù)加以足夠的重視,，從而使工作出現(xiàn)失誤。

2、工作中,，對(duì)所管轄施工單位當(dāng)日的施工安排,、范圍、及所用機(jī)械了解不夠透徹,，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管沒有做到宏觀把控,，僅僅是根據(jù)自己的想法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工做以監(jiān)控、管理,。

3,、我對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)不夠透徹。

三,、以后工作打算：

1,、我將加強(qiáng)履行工作職責(zé)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的盯控,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問題,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，并要求施工單位整改,，對(duì)于不服從管理的單位及個(gè)人,，絕不包容、放縱,。

2,、我將加強(qiáng)與施工單位的溝通，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工及即將施工的第一動(dòng)態(tài),，了解已審批施組方案的內(nèi)容,，做好宏觀把控，分清工作的主次,，認(rèn)清工作的重點(diǎn),，對(duì)有關(guān)大型機(jī)械作業(yè)影響營(yíng)業(yè)線安全的施工，我將提高重視,，加強(qiáng)盯控,，加強(qiáng)管理。

3,、我將加強(qiáng)對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí),，把加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線安全施工的意識(shí)落實(shí)到實(shí)際工作當(dāng)中來，從而保證以后安全管理工作不出問題,。

作為一名監(jiān)理員,，工作中只有“細(xì)心、耐心,、恒心”才能把工作做好，才能搞好與施工單位的關(guān)系，才能更好的履行工作職責(zé),，今后的工作中,，我將根據(jù)自己的缺點(diǎn)與不足，及時(shí)改變自己的工作方式方法,，確保以后工作順利開展,，給公司交上一份滿意的答卷。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇十三

春城辦事處鐵路沿線只涉及辦事處一個(gè)村,，春城村寧西線段,，鐵路周邊環(huán)境安全隱患，沒有需要交辦的整改問題,，辦事處仍結(jié)合此次排查對(duì)鐵路沿線采取了一系列行之有效的措施,，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)安排，確保了我區(qū)境內(nèi)鐵道線的安全暢通,。

嚴(yán)格落實(shí)護(hù)路責(zé)任,。把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入維護(hù)社會(huì)治安綜合治理的總體工作之中，與綜治工作安排同部署,。辦事處護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組與沿鐵各村都訂了專門的《鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》,，村告知該村中小學(xué)校、大牲畜養(yǎng)殖戶,、明確專人看護(hù),，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡,；防止違法,、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,，減少偷盜,、破壞鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜,、破壞鐵路設(shè)施,、設(shè)備，保證行車安全,。加強(qiáng)地鐵雙方聯(lián)系,。建立地鐵雙方定期聯(lián)席會(huì)議制度、治安信息通報(bào)制度,，互相通報(bào)月內(nèi)治安狀況,，隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息。積極排查調(diào)處涉鐵涉路矛盾糾紛,，爭(zhēng)取把不穩(wěn)定苗頭消化在萌芽狀態(tài),。

面對(duì)幼小孩童,，開展教育性宣傳,。組建義務(wù)宣傳隊(duì)等多種形式,，教育廣大中小學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)自覺愛路護(hù)路。在暑假期間,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)法制宣傳組一起深入村、大隊(duì),、農(nóng)戶,，向廣大群眾宣傳愛路護(hù)路知識(shí),，開展科普宣傳和法制宣傳,。

大力開展沿鐵廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)清理整治,。辦事處精心組織,，成立了專門的工作機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé),，制定了周密的行動(dòng)方案，經(jīng)過認(rèn)真的摸底排查,，對(duì)沿鐵附近一家廢品收購(gòu)站點(diǎn)進(jìn)行了取締,，對(duì)一家在涵洞內(nèi)養(yǎng)殖牲畜的農(nóng)戶要求全部搬離,，整治工作取得較好社會(huì)效果,。深入開展安全創(chuàng)建活動(dòng),。大力開展創(chuàng)建“安全示范段”活動(dòng),，指導(dǎo)村民把愛路護(hù)路寫入村規(guī)民約，實(shí)行護(hù)路群防群治,，自治管理；把鐵路治安納入文明鄉(xiāng),、村建設(shè)規(guī)劃,，把創(chuàng)建“安全示范段”活動(dòng)貫空到沿線基層創(chuàng)建活動(dòng)始終,。

我們將高度重視,，不斷改善工作方法,，切實(shí)采取有效措施,，認(rèn)真加以解決,，確保寧西鐵路在我轄區(qū)路段安全暢通,。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇十四

xx年的工作,，是在段領(lǐng)導(dǎo)和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的支持幫助下,，本年度里xx線路工區(qū)共完成維修道岔12組,、線路維修2km,，保養(yǎng)道岔30組，兗石下行新線開通整治,，東平線接管，以及認(rèn)真完成了各項(xiàng)臨時(shí)性任務(wù),。本年度里,，xx線路工區(qū)軌檢車任務(wù)較去年有了很大的提高,，優(yōu)良率達(dá)到了段指定的目標(biāo),，同時(shí),，車載儀和添乘儀晃車得到了有效地控制,。安全工作有序進(jìn)行,，沒發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的“兩違”現(xiàn)象,，借此機(jī)會(huì),，我將一年來xx線路工區(qū)的工作情況向大家作以下匯報(bào)：

一是嚴(yán)守作業(yè)安全“安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,，是一塊班組必須嚴(yán)防死守的陣地,，丟了安全就砸了飯碗，失去安全這塊陣地就失去一切”,，這句話是我們班組長(zhǎng)對(duì)職工開展安全教育的口頭禪，工區(qū)工班長(zhǎng)和安全員,，在日常作業(yè)中堅(jiān)持做到嘴碎一點(diǎn),，安全教育不離口,；心細(xì)一點(diǎn),，安全預(yù)想,，盡量周到；腿勤一點(diǎn),，作業(yè)過程中加強(qiáng)檢查,。我們還根據(jù)工區(qū)職工作業(yè)中的表現(xiàn),，對(duì)職工安全自控能力進(jìn)行了排模調(diào)查,，對(duì)于個(gè)別責(zé)任心差，安全意識(shí)談薄的職工,，不斷加強(qiáng)教育，在工作中,，工班長(zhǎng)還把他們作為重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行控制,，堅(jiān)決執(zhí)行“誰(shuí)的自控能力差就加強(qiáng)對(duì)他的互控、聯(lián)控,，不讓一名職工在安全上掉隊(duì)”的原則,。在帶班作業(yè)的過程中,，工班長(zhǎng),，安全員對(duì)于違章違紀(jì)行為大膽管理,，發(fā)現(xiàn)問題總是及時(shí)指出,，并組織職工集體討論,，職工們認(rèn)識(shí)到抓安全是對(duì)事不對(duì)人,，是為了大家共同利益，不但理解了,，還逐漸形成了“違章違紀(jì)人人管”的良好氛圍，向著安全自控型班組方向發(fā)展。

二是嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量,。保持線橋設(shè)備狀態(tài)的均衡良好，是工務(wù)部門的主要使命,，我們首先從每月的設(shè)備檢查抓起,，從工班長(zhǎng)的參與抓起,，因?yàn)橹挥泄ぐ嚅L(zhǎng)親自參與設(shè)備檢查,，才能對(duì)自已管理的設(shè)備做到心中有數(shù),，才能更合理地安排工作,，確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設(shè)備質(zhì)量的第一手資料,，我們便對(duì)管內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)整治。上行k82-k84路基翻漿,，線路幾何尺寸變化快,，2010年頻頻出現(xiàn)車載儀三級(jí)病害,，由于我們下半年來勤檢查,，勤處理，不但有效地控制了幾何尺寸的變化量,，也使線路基礎(chǔ)日益穩(wěn)定。同時(shí),，在段領(lǐng)導(dǎo)和車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下,，我們還對(duì)站場(chǎng),，進(jìn)行了深加工,，對(duì)道岔進(jìn)行了加強(qiáng)處理,，基本上做到了把設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)與打造工區(qū)品牌有機(jī)地結(jié)合在一起,。

三是嚴(yán)肅制度落實(shí),。這里,，換句話說就是“按標(biāo)準(zhǔn)開展工作”,。通過近幾年的鍛煉,，我們認(rèn)識(shí)到段上每出臺(tái)一項(xiàng)規(guī)章制度，必定對(duì)安全生產(chǎn)起著積極的促進(jìn)作用,。為此，凡有新的制度出臺(tái)，都組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),，我們并細(xì)化了安全管理措施，分解了工班長(zhǎng)的工作壓力,，使更多的職工參與班組管理之中,，通過落實(shí)《安規(guī)》,、《維規(guī)》,，推進(jìn)落實(shí)精細(xì)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，綜合維修質(zhì)量明顯提高，遵章守紀(jì)蔚然成風(fēng),。總之,，班組的管理者從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭,，達(dá)到了班組管理逐步規(guī)范的目的,，職工從嚴(yán)肅制度落實(shí)中嘗到了甜頭,，形成了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的良好局面,。

四是關(guān)心職工生活，做好后勤保障,，使職工安心工作。合理安排勞動(dòng)力組織實(shí)施,，當(dāng)月工作提前完成后,，便主動(dòng)去做下月的正常任務(wù)，將贏得的寶貴時(shí)間,，用于職工的調(diào)休,，有效解決了休息與生產(chǎn)在時(shí)間上的矛盾,，解決了職工調(diào)休這個(gè)“老大難”問題,，使大家在安全生產(chǎn)中時(shí)刻保持充沛的精力。

五是抓好“三線”建設(shè),。建線就是建精神。對(duì)于段開展的“三線”建設(shè),，我們一方面加強(qiáng)管理,，鞏固既有成果,，延長(zhǎng)段“三線”建設(shè)投入的利用周期,；另一方面發(fā)揮職工群眾智慧，不斷在鞏固成果的基礎(chǔ)上創(chuàng)新,?！叭€”建設(shè)的開展豐富了職工的生活，陶冶了職工的情操,，使xx線路工區(qū)這片土地上蕩起了無(wú)限生機(jī),。

六是開展節(jié)能降耗,。減少生產(chǎn)成本,，是提高企業(yè)效益的重要手段。xxx年,，我們積極開展節(jié)能降耗活動(dòng)，使全體職工養(yǎng)成了節(jié)儉的生活和工作作風(fēng),。每日作業(yè),，我們都清點(diǎn)職工的工具,，收工后一一對(duì)照,，對(duì)于損壞的工具,，使用者必須講清原因，并經(jīng)材料員許可后方準(zhǔn)更換,，做到了工具定人,，避免丟失和意外損耗；每一處用電開關(guān)我們都有指定的節(jié)能負(fù)責(zé)人,，工班長(zhǎng)每日對(duì)節(jié)能情況進(jìn)行檢查；每日作業(yè)過程中,，我們都及時(shí)將舊料收回工區(qū),，分類擺放，能利用的盡量重復(fù)利用,；以上,，是開展班組管理情況的匯報(bào)，希望大家多提寶貴意見,，幫助我們工區(qū)在各方面工作更進(jìn)一步,。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇十五

一年以來,我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下，主要開展了以下幾個(gè)方面的工作,，現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下：

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全,，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能,。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì),、規(guī)章提問,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,，使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋,，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn),，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé),。

今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全,，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班,，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任,、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全,。

車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車,，每個(gè)月雖然量不大，但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國(guó)防安全,，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車時(shí),，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運(yùn)員要檢查,，貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查,，合格以后才能放行。一年以來,，累計(jì)裝軍用車輛xxx余車，未發(fā)生一起整倒裝,，裝載質(zhì)量受到好評(píng),。

在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,，完善了《車站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”,。在日常檢查中，對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車,、集裝箱只要發(fā)生超載,，每一噸罰款xxx元,，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理,，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn),。

今年以來，根據(jù)上級(jí)指示,，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏,。

今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此,，貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”,，并且按照上級(jí)要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,，加大考核力度，從車輛到達(dá)起,，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,，按部門考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過大,，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。通過考核,，停留時(shí)間大幅度壓縮,，保證了貨車的利用率,。

今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,，缺口達(dá)xxx余箱,。積壓的xxx余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢,。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱,，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足,，積極與上級(jí)聯(lián)系,，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,，徹底擺脫多

年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合,，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān),、密不可分的，貨主就是上帝,，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子,。只有盡可能多的留住貨主單位,，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主,、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí),，得罪了貨主，受影響的不光是他本人,，大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過程中,，貨運(yùn)室由xxx人減至xxx人，減員率達(dá)到xxx,，針對(duì)特殊情況,，車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題,。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì),，向貨主單位征求意見和建議,，積極改進(jìn),、完善我們工作中的不足,。

任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證,，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化,。

貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大,，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟,、亂、差的現(xiàn)象,，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持,。小的方面，我們不等不靠,，積極自籌資金逐步予以解決。在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮,、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位,，綠化了貨運(yùn)室的小花壇,，采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室,，調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛,。特別是在上級(jí)的大力支持下，將貨運(yùn)大廳整體改造,，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)安全室,，同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng),，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,，贏得了大家的一致好評(píng)。

任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系,。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因,，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過堵貨場(chǎng),，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件,。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系,，成為一大難題。

為了確保貨場(chǎng)的暢通,，避免矛盾的激化，我們邀請(qǐng)三方人員,，召開裝卸協(xié)調(diào)會(huì),。首先,，向其闡明貨裝之間唇齒相依,、榮辱共存的道理,，針對(duì)以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,，依托共同點(diǎn)，共同出謀劃策解決分歧,，本著求大同、存小異的原則,，明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中,，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo),，進(jìn)行協(xié)商處理，防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí),。由此，確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通,。

4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車不足,，糧食裝車共有xxx人排隊(duì)，輪到誰(shuí)把棚車分給誰(shuí),，不管有無(wú)承認(rèn)車和貨運(yùn)計(jì)劃,，排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車單位,，而是社會(huì)閑雜人員,、退休工人,、汽車司機(jī)，排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認(rèn)車單位),，極易產(chǎn)生不良反映。個(gè)別裝車單位由于是買來的棚車,，惡意多裝，給貨裝安全帶來隱患,。

根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運(yùn)輸,，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運(yùn)副站長(zhǎng),、副主任、安全員在一起商討措施,，根據(jù)車站貨場(chǎng)實(shí)際狀況,，貨場(chǎng)貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員不足,，車車監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí)，只能抽檢,，最后決定所有糧食裝

車定在“糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線”，所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫(kù)上報(bào),，嚴(yán)格按照承認(rèn)車裝車,，且車車有人監(jiān)裝,，不許另外加收費(fèi)用,。這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,，通過其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實(shí)惠,。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝，避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象,。以上建議在征得車站同意后，貨運(yùn)部門于4月30日召開了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車規(guī)定,，糧食所有裝車地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線,，北郊糧庫(kù)專用線按照承認(rèn)車組織裝車。

通過裝車方式改革的運(yùn)行,，糧食裝車安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人,、汽車司機(jī)，確保了貨裝安全,。

雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī)，這些成績(jī)的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的,。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)其他車站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平,，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇十六

進(jìn)入夏修以來,，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道,，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，克服酷暑、風(fēng)沙,、山洪,、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段,，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量,，圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì),，截止xxx年xx月xx日，全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績(jī),。下面，我將本室主管的行車,、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):

1、加強(qiáng)制度建設(shè),，完善安全管理體系企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程,。今年進(jìn)入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致,，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,，開展了一系列制度建設(shè)。

一是,，通過制定《xxxxxx》，規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;

二是,，通過建立汽車司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制、制定《汽車司機(jī)綜合評(píng)定》,，強(qiáng)化了汽車司機(jī)的責(zé)任心;

三是，通過實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》,，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;

四是，通過完善《機(jī)械上道組織及安全措施》,，查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;

五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》,，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見,。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中,，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2,、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為進(jìn)入夏修以來,，全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng)，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度,。在這一階段內(nèi),，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件,，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份，我段安全自控率達(dá)到了xx%以上,，我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去,，必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì),、遏制“三慣”行為,。

3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，努力提升設(shè)備質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事,。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間,、班組的三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn),、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告,，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過程中,，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān),、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄,，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問題,，提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見,，基本達(dá)到了嚴(yán)格,、公正的要求,。同時(shí)，在深入現(xiàn)場(chǎng)的過程,，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題,、查找不足,，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提升,，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4,、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，加強(qiáng)職工安全教育xxxxxx等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后,，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下,，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因,、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn),，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,，做出具體要求，制度詳細(xì),、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線,，落實(shí)部、局,、處電話會(huì)議精神,，與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育,，全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。

5,、開展專項(xiàng)活動(dòng)，保持良好安全勢(shì)頭安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng),，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場(chǎng)針對(duì)具體問題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役,。今年進(jìn)入夏修以來，我段在局,、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn),，開展了xxxxxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng),?；顒?dòng)中，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息,、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，查找和解決安全管理,、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件，有效地提升了加大了安全管理在廣度和密度,，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。

進(jìn)入夏修以來,，我室每月都對(duì)各車間線路設(shè)備的綜合維修任務(wù)進(jìn)行了驗(yàn)收，在此期間,，全段累計(jì)完成線路綜合維修xxxxx公里,、站線xx米、道岔xx組xxxxx由于全體干部職工的共同努力,，我們不但勝利地通過了局、部?jī)纱伟踩珒?yōu)質(zhì)工務(wù)段驗(yàn)收,，同時(shí)也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提升，確保了運(yùn)輸行車安全暢通的需要。

付出了努力,，所取得的成績(jī)固然是令人欣慰的。但是,，我們同時(shí)更要認(rèn)真對(duì)待夏修以來暴露的各種問題,，并進(jìn)行深刻地反思,，才能以正確的心態(tài)對(duì)待下一步的各項(xiàng)工作。夏修時(shí)期,，我段接連發(fā)生了xxxx、xxxx,、xxxx等等違章違紀(jì)事件,，也多次因?yàn)榫€路晃車封閉了區(qū)間,，影響了運(yùn)輸行車的安全暢通。在各類問題中,，屬于安全管理的xx件,，占xx%;屬于違章違紀(jì)的xx件，占xx%;屬于設(shè)備質(zhì)量的xx件(其中含機(jī)車動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置報(bào)警病害),，占xx%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題,，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全”的號(hào)召并未深入人心。同時(shí),，違章違紀(jì)現(xiàn)象仍然普遍存在，安全管理還很不完善,、細(xì)致,。在占各類問題總數(shù)xx%的段內(nèi)自查問題中，屬于段領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的x件,，占xx%;屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的xx件，占xx%,。

這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級(jí)管理干部在落實(shí)段安全管理思路中占據(jù)主導(dǎo)作用，如果除去xx次晃車病害,，各級(jí)管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有xx件，只能占xx%左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式,，我段的自控率只能達(dá)到xx%。當(dāng)然,，以上分析的數(shù)據(jù)中并沒有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了，也督促車間班組整改了,，但是卻沒有上報(bào)和考核的問題。所以說,，這個(gè)分析也只是顯示了一種整體的趨勢(shì)，希望各級(jí)管理人員能夠據(jù)此有針對(duì)性地采取一些措施,。但是，總的來講,，嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)就這樣擺在我們面前,，我段的安全管理仍不容樂觀,。安全問題，涉及到方方面面,，既有它的偶然性也有它的必然性,，通過調(diào)查分析,，我們可以得出影響我段的安全這樣幾個(gè)主要方面：

1,、安全意識(shí)不強(qiáng),。對(duì)“安全第一,，預(yù)防為主”的原則認(rèn)識(shí)不夠，對(duì)于防止事故,、遏制“兩違”沒有真正筑起一道思想防線，總是抱著僥幸的心理對(duì)待安全工作,，從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風(fēng)氣提供了土壤，“干慣了不想,、習(xí)慣了不說、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭,。

2、標(biāo)準(zhǔn)得不到落實(shí),。不學(xué)習(xí)，就掌握不了標(biāo)準(zhǔn);不知道,，就落實(shí)不了標(biāo)準(zhǔn)，這是標(biāo)準(zhǔn)得不到落實(shí)一方面的原因;還有一個(gè)方面的原因是知道標(biāo)準(zhǔn),，但是沒有把抓安全放在各項(xiàng)工作的首位，趕進(jìn)度,、圖省事，擅自簡(jiǎn)化作業(yè)程序,、簡(jiǎn)化安全措施，有人檢查就落實(shí),、沒人檢查就不落實(shí),，結(jié)果是“安全一輸,，全盤皆輸”,。

3、業(yè)務(wù)素質(zhì)低對(duì)于這一因素,，關(guān)鍵的原因就是缺乏上進(jìn)心，滿足于現(xiàn)狀,，不求上進(jìn)，個(gè)別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒有耐心細(xì)細(xì)翻上一遍,。作業(yè)中違章指揮，違章蠻干,，安全措施形同虛設(shè)。

4,、精力旁顧。個(gè)別同志整天看起來忙忙碌碌,，卻不知道在忙些什么,，工作上的事情不掌握,，身在曹營(yíng)心在漢,，沒有把主要精力放在安全生產(chǎn)上,。人浮于事,，不能對(duì)安全生產(chǎn)方方面面的問題進(jìn)行全面,、細(xì)致的分析,，走一步看一步,。

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇十七

為貫徹落實(shí)^v^黨組書記盛光祖的要求和全路“2,、12”電話會(huì)議精神,，確保春運(yùn)及兩會(huì)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定，按照^v^,、路局的部署及京鐵建（2013）79號(hào)《關(guān)于開展建設(shè)系統(tǒng)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)安排的通知》要求,，我南站派出所工程項(xiàng)目部精心安排,，認(rèn)真部署，在全項(xiàng)目部?jī)?nèi)開展了安全大檢查活動(dòng),。通過本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ),，逐步提高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺性，消除了再安全工作中存在的死角,，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序?，F(xiàn)將我項(xiàng)目部此次安全大檢查活動(dòng)總結(jié)如下：

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹

在接到活動(dòng)通知后,，我項(xiàng)目部立即組織項(xiàng)目部管理人員及施工隊(duì)管理人員于2月16日召開了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議,，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并要求各個(gè)管理人員必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的,，充分認(rèn)識(shí)到本次活動(dòng)的重要性，按照指揮部統(tǒng)一部署做好本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)宣傳,、教育、自檢和整改工作,。

為了使活動(dòng)真正取得成效，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理王長(zhǎng)有任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間,、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署,，提出了以查安全隱患,、查制度落實(shí)、查操作規(guī)范,、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查安全責(zé)任制等具體內(nèi)容,。做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有安排,、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改,，從而為開展此次活動(dòng)打下良好的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)教育,，全面宣傳

項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全大檢查活動(dòng)的安排、檢查,、總結(jié)和整改等工作親力親為。首先,，項(xiàng)目部在活動(dòng)的發(fā)動(dòng)宣傳階段，分別組織召開了管理人員專題會(huì),、施工隊(duì)班組長(zhǎng)專題會(huì)等,，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神,，做到使每一個(gè)施工人員牢固樹立“安全第一”的思想,。通過有針對(duì)性的開展安全思想教育以及每天崗前十分鐘的教育時(shí)間，進(jìn)一步高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺性,，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入全體施工人員的心中。

1,、建立健全了各項(xiàng)安全管理制度。按照活動(dòng)要求,，根據(jù)本項(xiàng)目部實(shí)際情況，針對(duì)在施工中易出現(xiàn)的安全隱患,、易忽略的安全注意事項(xiàng),，做出了明確的獎(jiǎng)懲制度。

2,、對(duì)施工中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照自檢自查,、不留死角的原則查找安全管理、設(shè)備質(zhì)量,、兩紀(jì)一化、人身安全,、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出問題。通過分類匯總,，共查出各類問題10件，其中安全管理方面2處,，施工安全方面6處，人身安全方面2處,。

3、根據(jù)活動(dòng)要求,，在進(jìn)行自查的同時(shí)，組織了全方位的安全大檢查,，由檢查小組進(jìn)行了橫到邊,、縱到底、細(xì)致入微的檢查,，不流于形式，隨查隨糾,，立即整改，使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了,、安全漏洞堵住了，為安全生產(chǎn)有序可控打下了基礎(chǔ),。

1、施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙,。

2,、高空作業(yè)人員戴安全帶不掛安全帶現(xiàn)象嚴(yán)重,。

3,、電焊作業(yè)時(shí)，防護(hù)人員不能夠真正起到防護(hù)作用,。

1、拆除工人宿舍內(nèi)私接亂拉的電線,，宿舍內(nèi)不設(shè)任何插座，在辦公室內(nèi)安裝統(tǒng)一的手機(jī)充電器插座,。

2、食堂內(nèi)煤氣罐安置到安全距離,，四周圍好擋板。

3,、現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理工作后的雜物，保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔,。

4、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備做到一機(jī),、一箱,、一閘、一漏電,，每處配備滅火器。

5,、改造現(xiàn)場(chǎng)施工照明,，使其符合安全標(biāo)準(zhǔn),。

6,、現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位增加滅火器,，加強(qiáng)防火措施。

7,、電氣焊作業(yè)時(shí)，有專人看護(hù)并配備滅火器,。

8、氧氣,、乙炔瓶分開放置，保持安全距離,。

9、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),，必須佩戴安全帽，違反者罰款50元,。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，違反者罰款100元,。重復(fù)違紀(jì)者罰款加倍,。

10,、特種作業(yè)持證上，規(guī)范指揮操作,。

11、各處安全重點(diǎn)設(shè)專人看護(hù),，加強(qiáng)巡視，設(shè)置安全檢查制度并做好安全檢查記錄,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,。

總之，通過開展“安全大檢查”活動(dòng),，我項(xiàng)目部全方位,、全過程的落實(shí)了上級(jí)精神，在安全生產(chǎn)的過程中挖出了一批問題,，整改了一批隱患，解決了一批難題,，使安全制度得到了完善，安全管理得到了規(guī)范,，生產(chǎn)質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)持續(xù),、穩(wěn)定向前發(fā)展！

鐵路標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)篇十八

一,、九月份勞動(dòng)安全工作情況

1,、深入開展“三查”活動(dòng)：

按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場(chǎng),，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，共查出問題24件,，已利用整改階段對(duì)存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改,。9月16日,，車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查,，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月29日,，車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,，當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核,，并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。

2,、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。

9月10日至18日,，車間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,，車間又將維修分成三組，按施工計(jì)劃的要求,，逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前,，做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。

3,、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車,。

9月20日，車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收,，在車間的周密安排下,，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)，朝陽(yáng)村上下行探測(cè)站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī),，除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,，其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車過后,，包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議，分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施,。通過分析，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,，經(jīng)過一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有很大的幫助。

4,、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。

9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃,，確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位,、重點(diǎn)防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料,，已于9月20日前下發(fā)到各班組。

5,、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。

按照段的整體工作要求,，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng)，本月14日到19日,，車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周,、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大,，部分螺絲松動(dòng)及對(duì)aei車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改,。

6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”,，搞好人身安全教育,。

車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào)，使職工明確了思想認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性，在人身安全上,，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實(shí)較好,。本月安全較為穩(wěn)定。

二,、九月份安全分析：

本月共收到信息24件,，較上月相比增加2件,，其中考核信息9件,，占信息總件數(shù)的;a類3件,，占信息總件數(shù)的;b類3件，占信息總件數(shù)的;c類3件,，占總件數(shù)。

三,、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對(duì)策：

1,、安全信息反映的傾向性問題

(1)、安全管理方面,，存在著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具,、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。

(2),、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵,，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在,，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致,。

2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問題：存在的主要問題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符,，主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，測(cè)試不認(rèn)真,，突出是車號(hào)測(cè)試;由于新職人員素質(zhì)低，周,、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高,。

3,、車間存在的傾向性,、關(guān)鍵性問題,。

從本月考核的3件a類信息中,，管理問題占2件,，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題,，包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位,，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽(yáng)下行探測(cè)站左下探角度偏差7毫米,。

4、對(duì)策措施,。

(1),、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識(shí),。

(2)、強(qiáng)化安全管理,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度,。

(3)、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量,，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

(4)、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),，以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四,、十月份主要工作：

1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程,。

在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,，繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度,，完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,，中心班組要積極備料，按照車間要求,，組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組,，由專人負(fù)責(zé),，對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝，包機(jī)組做好人員選派,，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備安裝方法,、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全,。

2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作,。

車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手,，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密,、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來，分期,、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地教學(xué)，提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù),。

3、加強(qiáng)紅外線,、車號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量,。

包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查維護(hù),，保證質(zhì)量，工長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題，不能只重視紅外線設(shè)備,，輕視車號(hào)設(shè)備，對(duì)aei車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控,，引起重視;中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板,、備件。

4,、加強(qiáng)人身安全教育,，抓好施工作業(yè)安全,。

十月份天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差大,，給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)帶來一定難度，車間,、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育，搞好安全預(yù)想,，抓好作業(yè)中的控制,，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施,，確保施工作業(yè)中的人身安全。