報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述,、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀,。報告的格式和要求是什么樣的呢,?下面是我給大家整理的報告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助,。
車間年終總結(jié)報告篇一
xx年2月23日xx年2月24日,,我們參觀了紹興志仁印染廠,、杭州華泰絲綢印染有限公司。經(jīng)過對工廠、車間的親身走訪,,我對所學(xué)的專業(yè)有了進(jìn)一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,我們的領(lǐng)隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件,、基本設(shè)備。通過這次使我不但增強(qiáng)了理論水平,,還要提高了我運(yùn)用理論知識去解決實際的生產(chǎn)的問題的能力,。
實習(xí)完畢后,我又搜索和查閱了相關(guān)的資料,,加深了對專業(yè)知識的了解,,并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,,初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進(jìn)行分析,。
織物染色基本工藝
織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,,而使染料逐漸上染織物的方法,,它適用于小批量多品種染色。繩狀染色,、卷染都屬于此范疇,。軋染是先把織物浸漬于染液中,,然后使織物通過軋輥,,把染液均勻軋入織物內(nèi)部,,再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色,。染色是在一定溫度、時間,、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的,。用于棉織物染色的染料主要有直接染料,、活性染料,還原染料,、可溶性還原染料,、不溶性偶氨染料,、硫化染料等,。
紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主,,而杭州華泰絲綢印染集團(tuán)主要是對真絲織物的印花為主,。
棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工
連續(xù)軋染一般分為練漂、染色,、印花,、整裝四個,主要生產(chǎn)車間,。
練漂設(shè)備(前處理):燒毛機(jī)(氣體燒毛機(jī),、銅板燒毛機(jī))、煮練機(jī)(平幅,、繩狀),、氧漂機(jī)、氯漂機(jī),、絲光機(jī)。
染色設(shè)備:熱熔染色機(jī),、卷染機(jī),、紅外打底機(jī)、顯色皂洗機(jī),。
印花設(shè)備:平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花,、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花,、數(shù)碼印花。
整裝設(shè)備:定型機(jī)、拉幅機(jī),、磨毛機(jī)、壓光機(jī),、預(yù)縮機(jī),、碼剪機(jī)。
棉織物原布檢驗翻布打印縫頭燒毛(退漿)煮練漂白絲光烘干),。
燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,,使布面光潔美觀,,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病,。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰,,或擦過赤熱的金屬表面,,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發(fā)生燃燒,,而布身比較緊密,,升溫較慢,在未升到著火點時,,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,,從而達(dá)到燒去絨毛,又不操作織物的目的,。
退漿:紡織廠為了順利的織布,往往對經(jīng)紗上漿以提高強(qiáng)力和耐磨性,。棉織物上的漿料可采用堿退漿,、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,,將其從織物上退除。
煮練:棉織物經(jīng)退漿后,大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除,,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上,。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì),、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì),、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或乳化作用、膨化作用等,,經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除,。 漂白:棉織物經(jīng)煮練后,,由于纖維上還有天然色素存在,,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,,會影響色澤的鮮艷度,。漂白的目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度,,而纖維
本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法,、雙氧水法和亞氯酸鈉法,。 絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下,,用濃的燒堿溶液處理,以改善織物性能的加工過程,。棉織物經(jīng)過絲光后,,由于纖維膨化,,纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失,,橫截面成橢圓形,對光的反向更有規(guī)律,,因而增進(jìn)了光澤。
染色:染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合,,或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程,。染色是在一定溫度,、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的,。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度,。
整理:棉織物整理包括機(jī)械和化學(xué)兩個方面。前者有拉幅,、軋光、電光,、軋紋以及機(jī)械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理,,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等,。
感想和體會
當(dāng)我參觀完紹興志仁印染廠,、杭州華泰絲綢印染有限公司,不但深化了課堂知識,,還得到了許多課堂上學(xué)不到的東西,。在學(xué)習(xí)了染整工藝過程后,,參觀了工廠的染整的整個過程,熟悉了基本工藝過程和染整設(shè)備,,對今后的學(xué)習(xí)和工作肯定會有很大的幫助,。心理感覺壓力很的,,離找工作的日子越來越近,雖然那些公司的環(huán)境不是很好,,但體驗到了工作的生活,,發(fā)現(xiàn)自己今后要學(xué)習(xí)的東西還很多,我會在以后的學(xué)習(xí)中更加努力,,學(xué)到更多的知識,,然后努力工作,展開自己新的生活旅程!
車間年終總結(jié)報告篇二
xx年就要過去了,,從事調(diào)度員工作也有幾個月了,現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下:
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任,;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,,便于更好的監(jiān)督車間,、服務(wù)車間;我想,,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管,!
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),,面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實,,把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),,待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排,;執(zhí)行安排時,,雷厲風(fēng)行,,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實好,、監(jiān)督好、服務(wù)好,!
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,,更改計劃,,不利于產(chǎn)品銷售,,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后,,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,,就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,,優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,,生產(chǎn)流程是否順暢合理,,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查,、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,,建立每日排查報表,,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時
間鏈,、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),,造成批量性的次品,。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,,保證工藝的正確性和安全性,;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水,、漏氣、無日期,、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱、勤提醒,,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評,!
一個公司想要取得更多的利潤,,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),,從原材料減低質(zhì)量,提高成本,,是行不通的,只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理,,杜絕浪費(fèi),,才能不讓太過投入。工作方面,,我所做到的就是每班對各工序的水管,、氣閥,、吃飯時電燈、垃圾,、次品、操作所造成的浪費(fèi)進(jìn)行排查,,禁止有跑冒滴漏不管不問,、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差,、落地肉餡拖入下水道等情況,,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識,!
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,,物品的擺放要整齊,設(shè)備的刷洗要徹底,,杜絕發(fā)黃發(fā)
粘的工器具,,遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃,。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,,針對這種情況,,每當(dāng)點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,,就會通知班長或消毒員進(jìn)行
車間年終總結(jié)報告篇三
一.年度工作完成情況:
1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,,在車間各班組進(jìn)行了實習(xí)及操作,,參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理,,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了時間,,在3月份時應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆),,減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間,,首先對組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作,,對包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),,包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),,成品待檢區(qū),,成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,,產(chǎn)品包裝實行了流水線操作,,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,,所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,,提高了員工的團(tuán)隊作業(yè)精神及凝聚力,,之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車間5s管理工作,,對車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改,,從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置,,使現(xiàn)場有了明顯的改善,。
3.在任噴涂主管期間,,后半年車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,,對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整,,以質(zhì)量為重點,,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),,噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9㎡,,月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3㎡,,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,,爭取在20xx年有更好的成績,。
二.年度工作未完成事項及原因和改善方案:
1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,,在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作,,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…..落實到責(zé)任人管理,,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn),,加強(qiáng)交接班工作,,建立設(shè)備臺帳,對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核,,強(qiáng)化獎懲措施,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,生產(chǎn)正常。
2.包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位,,導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤,,標(biāo)簽錯誤,,規(guī)格錯誤,,客戶名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,,尤其是外貿(mào)訂單,,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,,為公司造成了一定的損失,,主要原因還是管理不到位,,操作工責(zé)任心不強(qiáng),準(zhǔn)備工作沒提前做好,,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,,下線及包裝采用流水線作業(yè),,小件杜絕直接入箱包裝,,寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人,嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致,,嚴(yán)格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,,安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé),,對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核,,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上,。
(1)(2)
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好,工件大小搭配不合理,,掛具使用不規(guī)范,,上線人員安排不合理,,掛具間距不規(guī)范,,等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任.團(tuán)隊.服從管理意識不強(qiáng),,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強(qiáng)對上線的管理力度,,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),提前做好準(zhǔn)備工作,,設(shè)定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,,控制好掛具間距,,上線人員實行崗位定點,,采用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,,控制停線次數(shù),設(shè)計制作專門的掛具,,確保上線滿掛率,,對上線各崗位進(jìn)行月度考核,,爭取在新的一年里,,每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,,針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,,對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育,對操作工的出勤率,,工作狀態(tài),勞動紀(jì)律,,操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育,,強(qiáng)化制度及獎懲措施,,不斷提高員工的綜合素質(zhì),,以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理,,生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間,,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核,,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),,其次是大訂單收尾工作不及時,,導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,,客戶店里貨架安裝不完整,,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人,,對大訂單提前的跟蹤及整理,,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作,,確保大訂單能夠及時收尾,,避免成品發(fā)貨不齊,,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
三.工作提案及建議,,從公司整體方面,我有幾點建議,。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),,也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,,通過長期的企業(yè)文化建設(shè),,把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),,良好的思想政治工作,,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大,,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓(xùn),,素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)??吹皆谲囬g抽煙人員,,隨意吐痰隨處可見,,大部分員工對公司部信任,,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時,,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),,于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,,也增加了管理的難度,,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,,在新的一年能否實施相應(yīng)的措施,。
新的一年即將到來
,,在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平,彌補(bǔ)自已的不足之處,,加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作,,加強(qiáng)對組織的管理工作及執(zhí)行力度,,建立長期的考核制度,做好班組的協(xié)調(diào)工作,,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,,以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點,,做出更好的成績,,為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
車間年終總結(jié)報告篇四
20xx年即將結(jié)束,,經(jīng)過為期一年的日夜奮戰(zhàn),,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下,,以及我車間干部、職工的共同努力下,。在公司強(qiáng)調(diào)的“精檢細(xì)修,、保安全”的口號下,,順利完成了路局及公司交付的各項生產(chǎn)任務(wù)。這一年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?,在生產(chǎn)過程中也積累了較多的專業(yè)知識,,但是也存在一些不足的地方。下面就以這些問題做總結(jié),。
經(jīng)過九個多月的施工,我岔搗車間在局管轄線路內(nèi)總計搗固道岔1916.5組,,線路242.05km,。其中:
岔一隊截止11月21日共完成搗固道岔605組,,線路搗固100.4km,其中臺班作業(yè)(中鐵四局,、中鐵六局、建工集團(tuán))共完成臺班49個,,其中道岔搗固193組,,線路47.6km。
岔二隊截止12月6日共完成道岔搗固593.5組,,線路搗固74.5km岔三隊截止11月20日共完成道岔搗固718組,,線路搗固67.15km。
按公司及車間的要求,,每個隊在施工作業(yè)中都能夠嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,作業(yè)質(zhì)量良好,相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)均符合規(guī)定,。得到了各個工務(wù)段及工程局單位的一直好評,。
今年出隊以來,,各隊在施工中都未出現(xiàn)人生、行車,、施工安全事故,。車間及各隊始終以“安全第一,,預(yù)防為主”為安全理念,,執(zhí)行各級下發(fā)安全條例,,把安全生產(chǎn)放在第一位,,確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,。
1、安全預(yù)想:各隊在每日出車前都進(jìn)行班前預(yù)想,,把施工注意事項及涉及的專業(yè)問題都預(yù)想周到,按照《呼和浩特鐵路局大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及互控管理辦法》執(zhí)行,,施工完成后進(jìn)行班后總結(jié),把每日所出現(xiàn)的問題和不足都提出來,,班組成員進(jìn)行總結(jié)積累經(jīng)驗,。
2,、保養(yǎng)檢修:每日堅持日常保養(yǎng)不少于2小時,,定期檢查主要部位,今年我們將機(jī)械車保養(yǎng)納入獎金二次分配考核當(dāng)中,,對保養(yǎng)不到位的人員進(jìn)行全班處罰原則考核,,對于修舊利廢人員視情況報公司獎勵或隊內(nèi)獎勵。調(diào)動員工積極性,,保證機(jī)械車狀態(tài)良好,堅持“預(yù)防為主,、養(yǎng)修并重”的方針,,及時在施工前檢查機(jī)械設(shè)備狀況,,杜絕機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)跑,、冒、滴,、漏等問題,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做到設(shè)備故障不過夜,,帶病不出車,,確保機(jī)械設(shè)備施工期間全程控制。
3,、臺賬管理:車間及隊嚴(yán)格執(zhí)行公司的下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)(內(nèi)蒙古中鐵機(jī)械化養(yǎng)路有限公司創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組實施辦法)的通知》,車間及各隊不斷的進(jìn)行完善,。特別是在班組臺賬管理和應(yīng)急預(yù)案上面,按照安監(jiān)部的要求車間和各隊不斷的在進(jìn)行優(yōu)化,。里面的內(nèi)容完全按照現(xiàn)場的情況進(jìn)行編制,。
4,、消防,、應(yīng)急起伏演練:今年各隊進(jìn)行了兩次消防演練及應(yīng)急起伏演練,使員工加強(qiáng)了應(yīng)對此類事件快速安全有效的處理方式,,保證了在今后的工作當(dāng)中出現(xiàn)類似事故的發(fā)生能夠做出及時正確的處理,。通過幾次起復(fù)設(shè)備的演練學(xué)習(xí),,讓大家對新型起伏設(shè)備有了一定的認(rèn)識和了解。在應(yīng)急處理意識上有了很大的提高,。但這僅僅是對起復(fù)設(shè)備的初步演練,,在操作使用上,還需要進(jìn)一步提高,。
1,、5月13日岔三隊05329#機(jī)械車在古營盤站2#道岔脫桿搗固時,,將2#道岔芯軌1機(jī)動作桿搗歪,,影響道岔曲股正常開通的險性事故,。幸虧公司領(lǐng)導(dǎo)及時與電務(wù)溝通協(xié)商,未引發(fā)嚴(yán)重后果,。這暴露出我們的一號位及相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng),工作麻痹,,帶道人員沒有認(rèn)真檢查,及時通知車上操作人員指揮避讓,,三,、四號位人員工作不負(fù)責(zé),,作用發(fā)揮不到位。
2,、8月21日,,岔二隊在集寧一場的封鎖施工作業(yè)時。將鋼軌上的一個藍(lán)色的軸溫探測儀被刮傷的險性事故,。隊長陳浩及時匯報,,處理果斷,沒有造成更嚴(yán)重后果,。這暴露出三號位和帶道人員責(zé)任心不強(qiáng),。同時暴露出在管理層面的缺失。
3,、岔二隊在自輪運(yùn)轉(zhuǎn)中和轉(zhuǎn)場過程中將兩臺機(jī)械車的zf損壞,,給公司造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。這暴露出在日常的機(jī)械車維修保養(yǎng)上面沒有引起高度重視,,同時也暴露出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的理念沒有灌輸?shù)浆F(xiàn)場的每一位職工。
以上事件車間及隊不僅做出了深刻的反省和總結(jié),,而且相關(guān)人員和管理人員都得到了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,。
1,、要求全體職工嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,,在作業(yè)過程中不準(zhǔn)出現(xiàn)偷工省事的情況,。嚴(yán)禁臆測作業(yè)。在今后的時間里要加強(qiáng)職工的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,要讓所有職工清清楚楚的知道自己崗位該如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),。
2,、提高全體職工的安全意識,加強(qiáng)每位職工的崗位責(zé)任心,。在每日的交班會上和學(xué)習(xí)生活中,,要不斷的灌輸各種安全管理制度,,不斷的提醒每個崗位在工作中都極其重要,樹立整體觀念,。讓全體職工明白,,在這個整體里面只要有一個環(huán)節(jié)脫節(jié)就會造成整個集體垮塌
3,、加強(qiáng)各階層的管理工作,各管理者在遵循上級領(lǐng)導(dǎo)的指示的同時要有自己的管理理念和管理方法,。杜絕“形式主義”和“好人主義”的管理理念。其次要完善崗位分工制度,,對現(xiàn)有的崗位分工制度再次進(jìn)行討論整改,,出現(xiàn)的崗位分工缺陷要及時的進(jìn)行填補(bǔ)。
4,、把今年親身經(jīng)歷的事故作為典型事故進(jìn)行不斷反思總結(jié),,深刻吸取本次事故的教訓(xùn),。同時也要吸取相關(guān)事故的經(jīng)驗教訓(xùn),,不斷的完善車間的管理制度,不斷的提高職工的安全意識,,不斷的增強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心,。
5,、密切關(guān)注職工的思想動態(tài),,關(guān)心職工的生活、情感問題,,豐富職工的業(yè)余生活,。出現(xiàn)的思想問題要進(jìn)行及時的處理,。
1、人員欠缺,,不能輪休成為當(dāng)前擺在我們面前的最大難題。隊里都是年輕人都到了成家立業(yè)的年齡了,但沒有太多的時間去談對象,,影響職工情緒,。
2,、部分天窗維修施工安排不合理,有時連續(xù)上班很長時間,。望公司和有關(guān)單位合理安排施工,。盡量避免職工的長時間施工作業(yè),。
我車間會緊緊按照公司的統(tǒng)一部署安排,扎實的走好每一步,將各項工作落實到位,,逐步提高全隊員工的業(yè)務(wù)技能,、管理水平,,使車間各項管理得到更好的提升。為公司做出更大的貢獻(xiàn),。
車間年終總結(jié)報告篇五
短暫的一年擦肩而過,,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,,有成績也存在不足,,在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié),,為下一年工作做細(xì)致的安排。
員工是企業(yè)的力量源泉,,而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,,車間每月定期組織大家學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)員工思想教育,,讓大家樹立主人翁意識,,把個人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來,。
1,、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,,制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,,從而保證了車間各項工作的順利開展,。
2,、每月組織一至兩次班組會議,,及時宣傳企業(yè)文化,、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神,,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,,使員工對公司有充分的了解,,對公司有信心,,從而提高工作積極性。
3,、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃,積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,,重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試,,并利用實際案例對員工進(jìn)行教育,使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4,、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧,、充滿活力的員工隊伍。
5,、加強(qiáng)班組建設(shè),,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,,車間每月召開班組長會議,,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認(rèn)識,。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),,真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。
在這一年里,,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,,努力降低原料煤消耗,。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理,,制定原料煤入場管理制度,,設(shè)專人管理,場地及時清理,,保證進(jìn)場原料煤不受損失,。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān),,保證計量的真實性。嚴(yán)把粉煤收集,、堆放,,嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚WC原料煤一絲一毫不受損失。
2,、對工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化,,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝,。
①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量,做好記錄,,減少波動,。
②時刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比,每班班長不定時進(jìn)行檢查,,同時還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,,是否能夠達(dá)到供煤要求,,若達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整,。
③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,,影響造氣的工藝條件,,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響,。
④車間規(guī)定凡下灰有異?,F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認(rèn)真記錄,,以便于總結(jié)分析。
3,、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,,總結(jié)半個月以來的工作成績,找出影響因素,,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,,通過討論,,使大家及時了解影響爐況波動的因素,,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響,、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響,。最后達(dá)成共識,統(tǒng)一操作,。
通過以上措施,造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定,,全年原料煤消耗xkg/tnh3,,按公司下達(dá)的計劃指標(biāo)xkg/tnh3計算,,噸氨原料煤消耗下降4kg,累計全年節(jié)約原料煤xkg(約x噸),,同時機(jī)物料消耗也隨之下降,,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn),。
1,、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,,制定設(shè)備日常維護(hù),、保養(yǎng)工作計劃,,建立設(shè)備檢修、運(yùn)行臺帳,,加強(qiáng)巡檢,,及時做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng),杜絕跑,、冒,、滴,、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則,,定期進(jìn)行檢查和考評,,并納入績效考核。
2,、對五臺爐進(jìn)行計劃檢修,確保爐況穩(wěn)定,,對到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修,,根據(jù)爐內(nèi)腐蝕,、磨損情況,做好配件的申報領(lǐng)用工作,,及時做好造氣爐的檢修(于元月份,、4月份、8月份,、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進(jìn)行了計劃檢修),。
3,、對制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造,,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝,、設(shè)備上存在的一些問題,。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水,、氣柜污水管線,、油路系統(tǒng)、羅茨機(jī)用冷卻水等進(jìn)行改造,,使工藝運(yùn)行狀況不斷得到優(yōu)化,同時將日常檢修更換下來的螺栓,、閥門、油缸,、爐條機(jī)等進(jìn)行修復(fù)利用,,全年累計修復(fù)舊閥門4多只,,爐條機(jī)3臺、油缸,、螺栓無數(shù),為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻(xiàn),。
4,、積極做好新上設(shè)備的安裝工作,。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機(jī),,并把汽輪機(jī)的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機(jī)的安裝工作,,車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù),,一邊集中力量做好汽輪機(jī)的安裝工作,,在維修人員的共同努力下,,高效完成汽輪機(jī)的安裝工作,確保開車一次成功,。
5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作,,為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題,。
6、努力做好大修工作,,造氣車間對公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計劃,,合理安排人員進(jìn)行檢修,,做到按時、按量,、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù),。
一年來,始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點,,保證不出任何事故??嗑殐?nèi)功,降低各項消耗成本,,增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險能力,,通過低成本消除不利因素的影響,,使企業(yè)立于不敗之地,。按照這個思路,,制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制,,與員工簽訂安全責(zé)任狀,,責(zé)任到人。堅持以人為本,強(qiáng)化班組,、個人安全意識,。
1、牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,,形成安全工作天天講,,人人抓的良好局面。
2,、切實做好巡回檢查工作,,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,,采取相應(yīng)措施消除隱患。
3,、嚴(yán)格交接班制度,,要求交接班人員面對面交接,將生產(chǎn),、安全情況交接清楚。
4,、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,,確保人身安全。
通過大家的努力,,20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,,為安全生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ),。
1,、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識方面存在不足,,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力,,以便能更好的開展工作,,為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
2,、對員工的思想教育不夠到位,,導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高,,責(zé)任心不強(qiáng)、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生,,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,,另一方面也說明車間管理不到位,。
3、工作力度不夠,,在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想,,工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,,今后要努力把工作做細(xì)做到位,。
1,、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán),、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),,加強(qiáng)員工思想教育,,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認(rèn)識。
2,、做好車間各項管理制度的修訂,、完善工作,,使制度不斷規(guī)范,、合理,,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,。
3、繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作,,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,,編制事故應(yīng)急預(yù)案,,加強(qiáng)對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產(chǎn),。
4,、抓好員工培訓(xùn)工作,,重點做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),努力打造一支技術(shù)過硬,、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍,,為公司新項目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。
5,、開拓創(chuàng)新,,不斷進(jìn)取,抓好造氣的節(jié)能降耗工作,,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗,。
6、積極安排人員參與公司新項目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作,。
7,、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻,確保爐況穩(wěn)定,,保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣,,確保設(shè)備長周期穩(wěn)定運(yùn)行。
8,、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo),、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認(rèn)識,。
總之,,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn),,努力提高員工的工作熱情,,努力完成公司交給的各項工作任務(wù),讓我們?nèi)w員工,,齊心協(xié)力,扎實苦干,,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),,為xx公司的大發(fā)展努力奮斗,。
車間年終總結(jié)報告篇六
轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,。在這一年中,,我金工車間在生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下,,與兄弟車間及倉庫、品管等部門密切配合,,圓滿地完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)對這一年車間的各項工作進(jìn)行總結(jié)。
**年可以是公司在金工投入最大的一年,。在這一年中,車間添加了16t,、25t、45t液壓沖床共三臺,,對原來的老化設(shè)備進(jìn)行了更新,,減少了生產(chǎn)過程中由于設(shè)備故障而投入的精力,。新退火爐和半自動鋸床的添置極大的提高了支架退火的效果和散熱器產(chǎn)品的質(zhì)量,。新電焊機(jī)的到位也提高了硅粒子生產(chǎn)線的工作效率。車間員工經(jīng)過培訓(xùn)已熟練地掌握了新設(shè)備的使用及基本的維護(hù)知識,。
這一年中,,通過配合技術(shù)部門對模具的改進(jìn)提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。其中27大小支架自動模具的開發(fā)和使用,,使原有的生產(chǎn)周期大大縮短,,現(xiàn)一天的產(chǎn)量可滿足生產(chǎn)高峰時27模塊一月的需求,。其余模具已基本向跳步下料帶壓印的模式改進(jìn),減少了生產(chǎn)工序,,提高沖壓速率,。由于生產(chǎn)效率的提高,車間人員已從7月份高峰時19人減至16人,。同時,,生產(chǎn)中細(xì)節(jié)的把握也提高了產(chǎn)品質(zhì)量,如底板的下料由原來的倒在地上統(tǒng)一過數(shù)改為沖壓過程中直接裝箱,,減少了底板表面的劃痕及硬傷,。
第四季度在生產(chǎn)任務(wù)不是很繁忙的情況下,對倉庫原材料的邊角料進(jìn)行了整理,。在每天生產(chǎn)領(lǐng)料過程中,,對邊角料進(jìn)行篩選,以邊角料先用的原則讓原材料得到最大限度的利用,。同時對倉庫堆壓的元件如徐州芯片進(jìn)行再利用,。
隨著新設(shè)備的添置和公司把20xx年定為質(zhì)量年的方向,加強(qiáng)了對員工技術(shù)的培訓(xùn),。在新設(shè)備和模具的架構(gòu)過程中讓員工直接參與,,通過了解設(shè)備及模具的運(yùn)作原理提高員工對生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題的能力。在進(jìn)行生產(chǎn)操作前,,詳細(xì)地講解產(chǎn)品的構(gòu)造以及生產(chǎn)中需注意的要點,,做到出現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)問題早解決,。同時配合質(zhì)量檢驗部門加強(qiáng)對產(chǎn)品的巡檢和入庫檢查,,減少不合格產(chǎn)品及次品的出現(xiàn)。出現(xiàn)批量次質(zhì)量問題時,,配合品管,、技術(shù)部門研究解決方法,作出了相應(yīng)的對策,。
在平時的生產(chǎn)過程中,,加強(qiáng)員工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識,,做到日日提醒,時時注意,。配合廠部的安全教育,,已讓員工嚴(yán)格遵守上下班佩戴頭盔的規(guī)定。員工生活中出現(xiàn)問題,、思想情緒不穩(wěn)定時作出必要的關(guān)心,,防止生產(chǎn)中出現(xiàn)不必要的事故。20xx年整年無大安全事故,。以上是對金工車間**年工作的'總結(jié),,在新的一年中,車間還要不斷完善各項工作,,對發(fā)現(xiàn)和未解決的問題作出改進(jìn),,主要是以下幾點。
1,、嚴(yán)格貫徹6s管理模式,,進(jìn)一步提高生產(chǎn)質(zhì)量,加強(qiáng)員工培訓(xùn),,培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干,。
2、提高員工素質(zhì),,提高員工思想水平,,提高車間人員的凝聚力。
3,、配合技術(shù)部門合作研究先電鍍再退火的技術(shù),為生產(chǎn)工序的下一步改造提供條件,。和品管部門密切配合,,建立完善的生產(chǎn)巡檢、來料,、產(chǎn)品入庫檢驗制度,。
4、提高注塑產(chǎn)品的外形質(zhì)量,。
5,、配合設(shè)備部門完善對設(shè)備的點檢,加強(qiáng)日常維護(hù),。指定人員負(fù)責(zé)設(shè)備的日常保養(yǎng),。
車間年終總結(jié)報告篇七
忙碌中的20xx年即將過去,新的一年即將在我們面前展開畫卷,,回首這一年,,在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,,在身邊各位同事的密切配合下,完成了車間后勤部工作,。通過一年來的學(xué)習(xí),、工作,使自己慢慢成長和完善,,使自己的行為標(biāo)準(zhǔn),、思想覺悟和工作能力盡快的向車間要求的目標(biāo)靠攏,從每件小事做起,,默默的行使著職能,,發(fā)揮著作用,盡我所能,,為車間的正常工作及各個項目進(jìn)行提供著保障和支持?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)。
車間營業(yè)執(zhí)照,、代碼證每年的年審工作,,是車間順利開展各項工作的基礎(chǔ),順利完成兩證的的年審工作;后由于車間發(fā)展需要,,資產(chǎn)變更后需進(jìn)行變更工商登記,。順利完成工商登記和組織機(jī)構(gòu)代碼證變更工作,為車間順利經(jīng)營打下基礎(chǔ),。并配合總經(jīng)理室及車間后勤部主任收集,、整理各項資料,完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛(wèi)生許可證的換證年審工作,。對在車間召開的會議,,會前做好簽到本、茶水,、椅子,、會議通知、車輛接送等各項準(zhǔn)備工作,,保證會議按時召開,。會后完成記錄報總經(jīng)理室。對在車間外召開的會議及接待,,及時按
車間后勤部是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門,,在各部門、項目與總經(jīng)理室之間擔(dān)當(dāng)著橋梁的角色,,xxxx年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下,,轉(zhuǎn)變工作意識,變?yōu)闉楦黜椖磕茼樌_展工作的服務(wù)者,,在“大項目,、小車間”的環(huán)境引導(dǎo)下,完成了車間總部的日常管理工作,。每月按時交納電費(fèi)、電話費(fèi),、月物資的申領(lǐng)、車間花卉租擺,、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作,。
一年來,我時刻秉承“把工作當(dāng)成學(xué)習(xí),,把學(xué)習(xí)當(dāng)成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí),。通過電視,、報紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時了解當(dāng)前形勢;通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo),、同事學(xué)習(xí),,及時掌握工作方法;此外,我還利用業(yè)余時間,,自行出資進(jìn)行提高式在職再教育,,以通過不間斷的學(xué)習(xí)來更新知識,從而努力提高自身素質(zhì),,以不落后于車間發(fā)展的要求,。
一年來,,雖然能按時按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項工作,,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳,,遇到問題容易急躁,處理問題不夠冷靜,,不能及時抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機(jī)會,。后勤工作事多面廣,,有時考慮問題物業(yè)理論知識水平欠缺。
繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好后勤管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺作用,,發(fā)揮部門團(tuán)隊的合力,,重點做好各部門、項目部的后勤保障的服務(wù)職能,,繼續(xù)加強(qiáng)對各部門,、項目部的聯(lián)系,創(chuàng)立車間良好的溝通網(wǎng)絡(luò),。提升個人綜合素質(zhì),,以適應(yīng)車間的快速發(fā)展。作為后勤工作人員,,要不斷的學(xué)習(xí),,“見賢思齊,見不賢而內(nèi)自省”,。同時,,還需必須要有強(qiáng)烈的時效觀念、意識,,求真務(wù)實的工作作風(fēng),。車間是我家,發(fā)展靠大家,,我渴望車間的成功壯大,,所以盡力在自身的崗位上做實、做好,,與車間一起成長、成功,。
車間年終總結(jié)報告篇八
20xx年即將過去,,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,。
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本,。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù),,嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé),。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,,節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:
20xx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表:
型號
月份
一月份
二月份
三月份
四月份
五月份
六月份
七月份
八月份
九月份
十月份
十一月份
十二月份
合計
今年以來,,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),,求真務(wù)實,開拓進(jìn)取,,以“提品質(zhì),、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo),;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,,加強(qiáng)提高一次合格配組率,,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場,;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),,理順各種關(guān)系,強(qiáng)化管理,,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,,得到明顯提高。
車間針對設(shè)備雜,、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,,以積極的心態(tài)尋求解決辦法,。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè),;強(qiáng)化工資考核,,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為,;正確教育和引導(dǎo)員工,,增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,,使員工隊伍得到穩(wěn)定,。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,,操作技術(shù)上用心琢磨,,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,,保證不發(fā)生誤操事故,。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通,,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì),。
3,、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,,對于基礎(chǔ)差的員工,,以掌握基本技能為主,定崗,,定責(zé),,要求掌握本崗位技能。
4,、對于基礎(chǔ)好一點的員工,,擴(kuò)范圍,除了掌握本崗位技能外,,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,,提高技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)處理問題,,分析問題的能力,,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快,,全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率,。與員工們同甘共苦,,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,,通過日常灌輸,,手把手教,逐漸掌握,,熟練定崗工作,,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位,。遇事做到了忙而不亂,,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額,。嚴(yán)格按勞取酬,,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié),,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),,以勉勵我更加努力工作,、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間年終總結(jié)報告篇九
**年,,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各兄弟部門的支持下,我縱剪車間根據(jù)公司的工作精神與工作部署,創(chuàng)新工作思路,、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),,認(rèn)真踏實努力工作,較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),,取得一定成績。現(xiàn)將**年縱剪車間工作情況具體總結(jié)如下:
**年,,我縱剪車間干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,,齊心協(xié)力,認(rèn)真努力工作,,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),,生產(chǎn)運(yùn)行基本正常,沒有發(fā)生大的生產(chǎn)安全事故,,但在抓質(zhì)量方面,,存在工作不夠細(xì)致、質(zhì)量措施不到位的情況,,以至因生產(chǎn)不當(dāng)造成判廢嚴(yán)重,,百葉窗工序判廢8.486噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸,,給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失,,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進(jìn)和提高,。
**年,,我縱剪車間切實加強(qiáng)員工的思想工作,開展國情,、廠情教育,,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,,使每個干部員工樹立正確的世界觀,、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,,熱愛企業(yè),,熱愛工作崗位,做到心往一處想,,勁往一處使,,增強(qiáng)執(zhí)行力,提高工作效率,,確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。
(一)加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)
要切實加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識,,使工作效率得到有效提高,。要做到以人為本,員工為本,,實行人性化管理,,關(guān)心和愛護(hù)員工,穩(wěn)定員工思想情緒,,樹立和弘揚(yáng)團(tuán)隊意識和團(tuán)隊精神,,激發(fā)員工努力為公司工作。
(二)注重安全,,確保安全生產(chǎn)不出事故
**年,,我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故,但也出現(xiàn)一些小安全事故,,**年要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度,,加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,,加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實與檢查,,消除一切安全隱患,力爭全年實現(xiàn)無安全事故,。
(三)加強(qiáng)質(zhì)量管理,,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格
**年,我縱剪車間要認(rèn)真吸取**年的質(zhì)量事故教訓(xùn),,始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,,提高每個員工的質(zhì)量意識,認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響,。要從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,,堅決杜絕質(zhì)量事故,。要開展質(zhì)量問題“大反思、大排查,、大整治”活動,,制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,針對產(chǎn)品的質(zhì)量特點,,明確質(zhì)量工作責(zé)任,、目標(biāo)、任務(wù),、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,,落實質(zhì)量每個環(huán)節(jié)的工作要求,,確保產(chǎn)品質(zhì)量,不再發(fā)生質(zhì)量事故,。
**年過去了,,在新的**年中,我縱剪車間要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,深化管理,,按照公司的工作要求,求真務(wù)實,,創(chuàng)新發(fā)展,,把各項工作特別是質(zhì)量提高到一個新的水平,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。
車間年終總結(jié)報告篇十
20xx年工廠車間年終總結(jié)xx年,多災(zāi)多難的一年,是我們廠生死悠關(guān)的一年,更是我們鐓厚車間群策群力、克服困難,、知難而進(jìn),、迎難而上,圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)的一年,。
上半年廠里經(jīng)濟(jì)緊張,,產(chǎn)品外銷困難,車間同樣面對著廠里調(diào)整記件工資,、臨時工集體辭職,、熱處理工作刻不容緩、鐓厚班組任務(wù)繁重,,加之時間緊,、任務(wù)急、設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障等多重因素的困擾,。下半年,,我們又面臨著:人員不足,但鐓厚,、熱處理兩邊都要兼顧,;設(shè)備也是頻繁出現(xiàn)故障;管線天天開焊,,一天最少焊個7,、8回等等因素的困擾下。我們鐓厚車間本著以大局為重,,以車間生產(chǎn)為重的原則,,群策群力,最終我們以全年累計生產(chǎn)各類鐓厚油管27000多噸,,短節(jié)1218支的好成績,,給廠領(lǐng)導(dǎo)交了一份滿意的答卷?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
xx年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),,一邊加強(qiáng)熱處理人員的學(xué)習(xí)工作,。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機(jī),、中頻爐進(jìn)行全面調(diào)試,、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段,,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設(shè)備上爬上爬下,、認(rèn)真工作,、不怕臟不叫累,集思廣義,,解決了設(shè)備存在好多問題,。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,,把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線,。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備,不懂就問,,勤學(xué)多練,,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記,、王新國廠長成功點火,。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求,,根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作,。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,,他們都沒間斷自己的工作,。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,,太陽曬著,、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言,。
從六月底開始,,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,,我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來,。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備(像電風(fēng)扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,,每天都在40度左右,,致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,,為了保質(zhì)保量完成任務(wù),,我們的工人都咬牙堅持下來了。
設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障,,我們加班加點進(jìn)行維修,,堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機(jī)附機(jī)出故障,,爐子與送料滾輪手動均不動作,,根據(jù)液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,,就堵另一個,,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因,。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務(wù),,我們的班長,、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,先來搞設(shè)備,。象這樣的問題層出不窮,,幾乎每天都要進(jìn)行設(shè)備的維修工作。
上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和,,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來,。從七月份往后基本上每個月都能完成至少xxt的生產(chǎn)任務(wù),尤其是11月份,,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了,。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊,。
隨著產(chǎn)量的加大,設(shè)備故障率也明顯的提高了,。這里邊最費(fèi)勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換,。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,,這些地方的更換都很費(fèi)勁,,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間,。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題,。像8-9月份壞的那次中頻,,我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果,。最后我們只好把廠家叫來,。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。 共2頁,,當(dāng)前第1頁1220xx年工廠車間年終總結(jié)
面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機(jī)液壓管路的連接,端部用高壓膠管,、中間仍然用高壓無縫鋼管,。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進(jìn)出料場地,,所以我們就只能用西線進(jìn)行生產(chǎn),,我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改,經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢,。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改,,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ),。
另外我們?nèi)翰呷毫?,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金,。
忙忙活活的xx年,,我們收獲頗豐,非常圓滿的完成了各項任務(wù),,但離廠領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少差距,。展望明年,我們還有更多的事情要去準(zhǔn)備,、去工作,、去持續(xù)改進(jìn):
產(chǎn)品質(zhì)量方面,我們還需要繼續(xù)提高,,我們不但要提高外觀質(zhì)量,,還有內(nèi)在質(zhì)量,這將成為今后我們工作的一個重點,。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機(jī),,等設(shè)備到位之后,,對我們今后的工作將會是一個更大的幫助,將會更好的提高我們的外觀質(zhì)量,,提高產(chǎn)品在市場上的競爭能力,。
新的一年我們鐓厚車間,仍將進(jìn)堅定不移的按照廠黨委的指示,,認(rèn)認(rèn)真真的干好今后的每一項工作,,團(tuán)結(jié)車間所有員工的力量,扎實工作,,抓好安全,,抓好生產(chǎn)。為孚瑞特的經(jīng)濟(jì)騰飛做出貢獻(xiàn),。
車間年終總結(jié)報告篇十一
緊張而又繁忙的xxxx年即將過去了,。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,,也是我個人專業(yè)技能全面提高的一年,。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,,經(jīng)過努力工作,,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),也有許多做得不足的一面?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我,,對于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的,。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都十分的信任我,支持我,,給與我這么一個舞臺去施展自我的才華,。整個xxxx年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖,、審核,、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作,、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),,有時材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗,,零部件的請購等,。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);應(yīng)對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作,。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討,,在工作中找方法,,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,,完成了一項又一項的任務(wù),。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當(dāng)中,,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗,。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗參考。
在xxxx年度的工作中,,我緊跟公司的步伐,,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲,,到達(dá)理論能指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作,、提高工作水平的目的,,不斷的提高自我的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自我的工作,。
認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,,以及iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),,加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,,按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,按照標(biāo)準(zhǔn)做事,。為了公司順利的經(jīng)過iso9000質(zhì)量體系的論證,,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,,工藝,,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,,并參與了車間的整理,,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,,進(jìn)行了重新完善,,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達(dá),、解釋,、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,順利的經(jīng)過了認(rèn)證,。
在平時的工作中,,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個人主義,,因為個人本事是有限的,,團(tuán)隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品,,也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題,。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著,。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù),,可是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,,多試驗,,多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,,從失敗中得到教訓(xùn),,最終把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,,把工裝,,工藝基本上完善了,構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn),。
將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,,規(guī)范了維修項目和維修標(biāo)準(zhǔn),。
一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,,認(rèn)真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修,、改造,,使所需的材料能及時供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購適宜的口型板毛坯,。在外協(xié)加工的2#胎面,、5#胎面及2#、3#,、4#胎側(cè)口型板不能及時供給時,,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求,。由于2#,、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,,車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,,2#、3#,、4#口型板是比較薄又較長的,,及易變形,合格率低,,僅有靠外協(xié)供給,,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來,,便到加工現(xiàn)場,、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,,是能夠做出貼合要求的口型板的,,于是和刨工、銑工,、磨床,、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,,極大的保障了口型板的及時供給,。
今年5月分,硫化機(jī)維修時,,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),,重量又重(約2噸),,并且偏心嚴(yán)重,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù),。路途遙遠(yuǎn),往返運(yùn)費(fèi)昂貴,。修復(fù)費(fèi)用估計需8000元左右,,并且需要周期長,最少一個月時間,。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊,,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,,經(jīng)過反復(fù)研究,、論證,認(rèn)為我公司那臺落地式車能夠用來修復(fù)此齒輪軸,,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),,不敢試加工,。再加上那臺老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),,研究精度也會達(dá)不到要求,。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,,并寫出修復(fù)加工工藝,、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,在各方的共同努力下,,最終成功將齒輪軸修復(fù),,外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,,為廠里節(jié)儉了維修成本,,縮短了維修時間。
在過去的一年里,,感激公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收,、零配件的質(zhì)量驗收過程中,,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅持原則,,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,,一向是走過場,,有時看都沒有看,見單就照簽,,直接送到現(xiàn)場安裝,。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,,認(rèn)真驗收每個項目,。在得不到理解的情景下,堅持原則,,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,,增加了人工成本,,增加了停機(jī)時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,,而使相關(guān)的氣缸、活塞,、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油,、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸,、密封件,、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,,會將相連接的其它零配件拉變形,、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架,、機(jī)體永久變形不能修復(fù),,使車輛提前報廢等。
在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,,親力親為,,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,,還是碳黑庫地下室,,或是五號路e庫,都持天天巡查,,對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),,使每個工程項目都能順利驗收。
在佳通的一年,,使我在工作上思想上都有了很大的提高,。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,,爭取做的更好,。因為技術(shù)在不斷提高更新,僅有經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),,輔以求精務(wù)實,,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自我的工作崗位,。要使工程施工,,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,,逐步培養(yǎng)自我的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查,、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高,。
車間年終總結(jié)報告篇十二
總之,,14年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,,主要表現(xiàn)如下方面:
安全管理有好多沒有到位,,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠,。安全操作制度不健全,,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,,有好多時候,,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,,在安全事故沒有發(fā)生以前,,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,,才能徹底消滅安全隱患,。為此,,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人,。
2、安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,,不論要付出多少,,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,,就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人,。
3、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,,所以大多只是口頭批評,,而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,,這是安全隱患的重中之重,。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,,直接從2米高的地方跳下,,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,,一律停工休息。
4,、安全標(biāo)志仍不夠健全,。到目前為止,東西兩個廠子,,我自己簡單的找了找,,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,,準(zhǔn)備限期解決,。
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,,出現(xiàn)了:
1,、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場,、準(zhǔn)備交接為由,,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低,。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,,嚴(yán)厲處罰班組長,,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2,、設(shè)備帶病工作,。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,,又加大了設(shè)備維修資金的投入,,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰,。
另處還有:
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降,。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,,是問題的,大家討論解決,,是經(jīng)驗的,,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面,、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平,。
4,、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,,成本考核制度不健全,,落實責(zé)任不到位。加大管理力度,,建立成本考核制度,,量化考核。
1,、成品顏色不一:原因:管理不到位,。方案:
(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量添加
(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)添加
(3)隨時抽查,。
2,、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn):原因:
(1)管理不到位,對配料沒實行監(jiān)控,。
(2)由于原料含量不一,,沒與工人及時溝通。
(3)崗前培訓(xùn)不到位,。
(4)由于配方含量調(diào)整,,沒及時采取有效措施。
方案:
(1)加強(qiáng)管理,,設(shè)專人負(fù)責(zé)投料,,并做好記錄
(2)加強(qiáng)新員工的崗前培訓(xùn)
(3)定期不定期的抽查
(4)調(diào)整配方是及時清理
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時嚴(yán)重:原因:
(1)板結(jié)劑加量不準(zhǔn)
(2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調(diào)整添加量
(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,,導(dǎo)致板結(jié)
方案:
(1)制定添加標(biāo)準(zhǔn)
(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)按產(chǎn)量,,標(biāo)準(zhǔn)添加
(3)加大冷卻引風(fēng)效果
(4)由主任負(fù)責(zé)不定期進(jìn)行檢查監(jiān)督
4,、產(chǎn)品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:
(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴(yán)
(2)由于原料不一,,沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,,調(diào)整配方
(3)管理力度不夠,致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠
(4)篩子篩分不好
方案:
(1)制定嚴(yán)格的工藝管理制度,,由專人負(fù)責(zé)檢查
(2)協(xié)調(diào)管理,,關(guān)鍵崗位人員及時溝通
(3)根據(jù)不同的原料,及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,,調(diào)整配方
(4)對成品篩進(jìn)行技術(shù)改造
定置管理仍沒有完全到位,。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理,,只是臨時決定一些物品的擺放,,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,,不能做到人走場地清,,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準(zhǔn)備建立定置管理圖,,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,,對未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰,,使“5s”管理初見成效,。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事,。這樣運(yùn)行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理,。為此,我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備浮塵清掃的檢查,,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P,。
1、技術(shù)改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時,。由于工作過程中注重工作過程,,而在工作完成后,沒有及時進(jìn)行回顧和總結(jié),,造成對一些小的技術(shù)改造沒有進(jìn)行及時獎勵,,有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此,我們準(zhǔn)備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會,,既能及時兌現(xiàn)獎勵,,又能總結(jié)經(jīng)驗,找出新的改造項目,。
2,、技術(shù)革新主動性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,,才去想辦法,,或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法,沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來,。為此我們準(zhǔn)備經(jīng)常召開技術(shù)研討會,,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,,找出改造的辦法,。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,。
1,、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,,就是我本人,實事求是的說,,學(xué)習(xí)的也少了,,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了,。這一點在今后的工作中,準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí),,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,,對我也是一個學(xué)習(xí),。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少,。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn),,但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,,挫傷了一般人員的工作積極性。
1、由于雙粉,、篩分控制不好,,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果,。
1,、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,,在每天的工作中,,都是以自己的想法,隨意的進(jìn)行安排工作,,計劃性太差,。這一點我準(zhǔn)備這樣來解決。首先在每天下班后,,要對各項工作進(jìn)行調(diào)度,,需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的,提前計劃好,,并落實將新的工作目標(biāo)落實到人,。其次是及時與相關(guān)部門進(jìn)行溝通,以便調(diào)整工作計劃,。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案,。
2,、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查,、落實,,甚至沒有進(jìn)行考核,,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜,,并有考核標(biāo)準(zhǔn),,這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,職工還可以多得到一點收入,。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),,影響了工作的積極性。因此,,在今后的工作中,,對已經(jīng)安排的工作,要善始善終,,自己不能解決的問題,,要上報領(lǐng)導(dǎo)來解決,。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,,但感覺仍沒有學(xué)會充分利用下屬,。這一點可能與本人多年的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理,,應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機(jī)會,,應(yīng)該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,,讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好,。
4、缺乏有效的溝通,,一是部門之間的溝通,,二是內(nèi)部溝通,下一步加強(qiáng)溝通,。
為切實抓好20xx年生產(chǎn)部的工作,,我將按以下幾個方面進(jìn)行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),,充分發(fā)揮他們的職能作用,。
(2)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點抓好班組管理,。
(3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查,,對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,嚴(yán)重的給予處罰),,并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進(jìn)措施,。
(4)對查出的安全隱患,,當(dāng)作事故對待,,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理,。小事當(dāng)作大事抓,,把事故消滅在萌芽之中。
2,、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。
(1)認(rèn)真計量好車間附助材料使用,,做好班組交接班記錄,,每月對車間班組附材進(jìn)行清理考核,并將各班附材消耗每月進(jìn)行對比,,作為年終考核的依據(jù),。
(2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,,提高產(chǎn)量,,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
(3)加大低值易耗,、輔材的考核,,低值易耗品、防板結(jié)劑,、機(jī)械油進(jìn)行計量,,降低產(chǎn)品消耗。
3、強(qiáng)化質(zhì)量管理
(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,,如色澤、顆粒因素加大管理力度,,著色劑,、板結(jié)劑設(shè)專人計量,確保色澤一致,,顆粒均勻,,同時防止產(chǎn)品板結(jié)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的車間,、班組進(jìn)行通報批評,并上報處理,。
(3)積極與物資部,、質(zhì)檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,,落實好具體含量再使用,,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。
4,、認(rèn)真落實公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,,確保正常生產(chǎn)人員的配備。
(2)合理調(diào)度,、均衡生產(chǎn),,根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,合理下達(dá)生產(chǎn)計劃,,確保滿足銷售需要,。
(3)認(rèn)真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,,使原材料的物流更加趨于合理,,減少轉(zhuǎn)貨費(fèi)用,,降低生產(chǎn)成本。
5,、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品進(jìn)行定量存放,,加強(qiáng)巡查,對未按要求進(jìn)行處罰
(2)強(qiáng)化設(shè)備管理,,責(zé)任到人,,每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié),。加強(qiáng)產(chǎn)成品的防護(hù)措施,,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防雨防塵,。
(3)強(qiáng)化“5s”管理,,將“5s”管理制度化,規(guī)范化,,每星期對車間不低于二次的檢查,,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。
6,、繼續(xù)提倡和激勵技術(shù)革新,。
積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進(jìn)行小改小革的環(huán)境和條件,及時將新產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)交到技術(shù)人員手中,,使他們及時配合公司有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝,,帶動和激勵全員積極學(xué)習(xí)技術(shù),提高自身技能,。對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量,、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護(hù)設(shè)備等特殊貢獻(xiàn),,并在生產(chǎn)中得到證實的,,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查,、維護(hù),、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài),。對設(shè)備的維護(hù)維修費(fèi)用列入生產(chǎn)成本,,并量化到每個班次,超支自負(fù),,節(jié)約按公司規(guī)定獎勵,。
7、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)
8,、做好環(huán)境保護(hù)工作,。
將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,,認(rèn)真分析,,將車間粉塵降到最低化,凈化環(huán)境,,增加公司效益,。
綜上所述,,在新的一年里,,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,,全面完成公司交給的各項任務(wù),,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍,。
車間年終總結(jié)報告篇十三
二0xx年就要過去了,,從事調(diào)度職員作也有幾個月了,現(xiàn)如今這一段時間的工作總結(jié)如下:
關(guān)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,,對調(diào)度員的懂得比較片面,,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,,運(yùn)用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,,明白了調(diào)度員每天都要做啥工作、啥事該做,、啥事不該做,、遇到問題后該怎么樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任,;在車間遇到不明白的問題后,,不礙于面子,向職員學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝履行情況,,掌握生產(chǎn)一手資料,,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間,;我想,,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管,!
調(diào)度員最基礎(chǔ)的職責(zé)一定是履行力要強(qiáng),,面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實,,把生產(chǎn)中重要的問題轉(zhuǎn)達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其履行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時,,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行履行,,絕不轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的方法和安排,;履行安排時,雷厲風(fēng)行,,能當(dāng)班做完的不推到下一班,,能3分鐘做完的,不5份中作完,。保證工作質(zhì)量,,將車間生產(chǎn)履行好、落實好,、監(jiān)督好,、服務(wù)好!
調(diào)度員本身的目標(biāo)一定是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,,更改計劃,,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,,有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃履行情況進(jìn)行跟蹤,,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,,優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品,接著分析改計劃后,,生產(chǎn)流程是否順暢合理,,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,幸免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核,。
產(chǎn)品德量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下工夫,做到勤檢查,、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為適應(yīng),;加強(qiáng)工藝履行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況,,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),,造成批量性的次品。遇到不清楚的,,就拿出工藝本進(jìn)行對照,,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,,在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量,,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,,9月份我又制定了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》,,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,接著又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后來一關(guān)一定是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,,杜絕進(jìn)水,、漏氣、無日期,、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱,、勤提示,,關(guān)于只搶勞效不顧質(zhì)量的職員加倍處分并給予嚴(yán)厲批評!
一個公司想要取得更多的利潤,,唯一一定是降低成本,。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,,提高成本,,是行不通的,,只有我們加強(qiáng)內(nèi)部治理,杜絕白費(fèi),,才能不讓太過投入,。工作方面,我所做到的一定是每班對各工序的水管,、氣閥,、吃飯時電燈、垃圾,、次品,、操作所造成的白費(fèi)進(jìn)行排查,制止有跑冒滴漏不管不問,、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品,、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,,發(fā)現(xiàn)一次,,考核一次,講解教育后,,讓職員提高節(jié)儉意識,!
現(xiàn)場衛(wèi)生的治理有利于產(chǎn)品德量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,,設(shè)備的刷洗要完全,,杜絕發(fā)黃發(fā)
粘的工器具,按照5s的標(biāo)準(zhǔn)履行打掃,。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生,,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直履行特別差,針對這種情況,,每當(dāng)點鈴響了之后,,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,,就會通知班長或消毒員進(jìn)行通知,,發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的,就會對其班長進(jìn)行考核,,只有班長有了履行力,,制度才能夠持久履行!
安全危及人員生命危險,,在這個問題上,,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,,不得出現(xiàn)蠻橫操作,、違規(guī)操作,。然而在生產(chǎn)上依舊發(fā)現(xiàn)許多安全隱患,例如,;
1,、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。
2,、推車人員推車不用手扶,,用力過猛。
3,、消毒員刷下水道無任何戒備措施,。
4、……等等一些不規(guī)范的問題,。針對這些情況,,我所做的一定是對職員進(jìn)行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,,并警告不得再次出現(xiàn),,幸免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,,往常在車間工作期間,,深有體會,所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮,,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,,多教育,、少考核,,以最好的方法解決問題。不濫用職權(quán),,不欺負(fù)職工,,做到公平、公平,。但遇到原則性的問題,,依舊要追究的,不管是任何人,,該考核,,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo),。
盡管這段時間里,,我在工作上取得了特別大進(jìn)步,然而檢查一下自個兒,,依舊有好多工作沒有做到位,,例如:
1,、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,,職員作做到的,,而自個兒沒有做到。
2,、業(yè)務(wù)程度未達(dá)到高深,,導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。
3,、信息不能特別好的轉(zhuǎn)達(dá),,導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。
4,、工作總做到問題出現(xiàn)之后,,而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。
5,、遭到批評后,,就會意灰意冷,工作情緒低下,。
6,、遇到較難的問題就請示,沒有自個兒好好的考慮考慮,。
為了更好的完善自個兒,,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有特別多,,以下是我今后的工作計劃:
1,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,,出現(xiàn)的問題不擱置,、不放過!
2,、轉(zhuǎn)變精神面貌,,遵守勞動紀(jì)律,積極的去履行每一項工作,。
3,、信息轉(zhuǎn)達(dá)要到位,要精確,,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度,。
4、認(rèn)真視察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量,、安全隱患,,把問題操縱到萌芽時期,。
5、創(chuàng)新工作方法,,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,,不能天天只明白查找問題,而忘了自個兒的職責(zé),。
6,、加強(qiáng)溝通交流,做好眼睛,,不做傳話筒,,做啥事都要身體力行。
7,、敢于治理,,加強(qiáng)自身治理能力,做到科學(xué)化,、人性化,。
8、遇到難題后,,不能浮躁,,粗心,要靜下心來推斷事情的對錯,,并拿出理性的解決方案,。
9、能遭遇工作壓力,,遇到問題不回避,,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),,轉(zhuǎn)化成一種動力,。
10、宏展更好的藍(lán)圖,,再接再勵,爭取再上一個臺階,。
工作,,只有起點,沒有終點,,我相信今天的艱辛,,會迎來明日的成功
車間年終總結(jié)報告篇十四
時光飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已經(jīng)悄然結(jié)束,在這幾個月中我們冒著酷暑堅韌不拔的站在生產(chǎn)第一線認(rèn)認(rèn)真真,、一絲不茍的履行著自己的崗位職責(zé),,勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,,基本完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),;在此當(dāng)中雖然取得了一些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還差很遠(yuǎn);產(chǎn)品和半成品質(zhì)量的不穩(wěn)定,,工序成本的忽高忽低,,管理的漏洞;面對20xx年建材市場冷淡的情況下,,生產(chǎn)任務(wù)依然繁重高效的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)仍然是我們工作的主題,,同樣每天設(shè)備都處于超產(chǎn)工作造成設(shè)備隱患多,為此我作為部門負(fù)責(zé)人壓力也很大,,但我深知無論市場如何低迷我們的生產(chǎn)必須活躍起來,,達(dá)到“以產(chǎn)促銷”的生產(chǎn)經(jīng)營方針,面對著種種困難我想只有不做事的人,,沒有做不了的事,。在這上半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我本身的潛力,,結(jié)合過去的實踐經(jīng)驗對以后的工作也扎下了夯實的基礎(chǔ),。
在20xx年度,受公司委托,,我繼續(xù)主持熟料分廠的全面工作并且擔(dān)任公司生產(chǎn)作業(yè)長,。管理范圍包括生產(chǎn)、成本,、安全,、質(zhì)量、設(shè)備維護(hù),、對外協(xié)調(diào),、培訓(xùn)、節(jié)能環(huán)保,、內(nèi)部考核,、各項制度建立及落實等等。在本年度中,,我緊緊圍繞著公司的任務(wù)和指示,,著重對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行梳理,由于歷史原因在紙袋庫房前堆積了大量的生產(chǎn)垃圾廢鐵,、廢渣,、破損膠帶、布袋、包裝袋等等各種垃圾不僅影響了公司形象造成了一定的環(huán)境污染也給紙袋庫造成了一定的安全隱患,,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后我組織人員對垃圾進(jìn)行了清理和搬遷,,徹底解決了紙袋庫雜亂差的現(xiàn)象。生產(chǎn)垃圾搬遷后為了能解決破損包裝袋的合理堆放問題,,我向公司領(lǐng)導(dǎo)申請在庫房門口加蓋一個簡易的倉庫徹底解決了破損包裝袋的堆放問題,,對熟料分廠根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定我嚴(yán)格要求分廠對每月的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行逐項分解把生產(chǎn)任務(wù)細(xì)化到班組。在受氣候條件的制約下賓川已經(jīng)連續(xù)三年干旱,,在一定程度上給公司的生產(chǎn)生活造成了影響,,由于干旱地下水位不斷下降農(nóng)作物灌溉用水量不斷上升生產(chǎn)用水已經(jīng)嚴(yán)重告急,但面對繁重的生產(chǎn)任務(wù)我們必須克服困難,,于是我通過各種途徑采用各種辦法來確保生產(chǎn)生活用水需求,,例如要求低位抽水崗位在確保生活用水的條件下早班盡量將生活用地下水抽入生產(chǎn)用水水池,來補(bǔ)充生產(chǎn)用水需求,;其次是通過改造廢水管網(wǎng)將職工洗澡廢水和食堂廢水重新利用于生產(chǎn),,通過各種手段已經(jīng)基本解決了生產(chǎn)生活用水的需求。
在5月初經(jīng)公司委托熟料分廠接手了公司裝載機(jī)的管理和運(yùn)行工作,,在接手之后我及時調(diào)查和了解了裝載機(jī)的基本現(xiàn)狀,,找到了很多的漏洞首先針對裝載機(jī)駕駛員勞動紀(jì)律差特別是中夜班我及時制定了《裝載機(jī)管理制度》嚴(yán)肅了裝載機(jī)駕駛員的勞動紀(jì)律和強(qiáng)化了配合各部門工作的要求,其次由于裝載機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度的欠缺和執(zhí)行力度的缺乏我重新修改了各種制度并且得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的同意和肯定,,最終在各種條件的制約下裝載機(jī)運(yùn)行維護(hù)已經(jīng)基本得到了個部門的認(rèn)可,。在20xx年度公司生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)之初,我積極組織分廠各班組長就20xx年的生產(chǎn)形式,、設(shè)備狀況,、原料條件等等作了詳實可行的分析,“降本增效”仍然是工作的核心,,對無煙煤的摻用和分解爐結(jié)皮的關(guān)系經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和保山公司技術(shù)工作人員的指導(dǎo),,最終得出了結(jié)論無煙煤的摻用量與分解爐結(jié)皮沒有直接的關(guān)聯(lián),為此通過各種參數(shù)和途徑的調(diào)節(jié)在5月份無煙煤的摻加量已經(jīng)達(dá)到了18%,,在6月份月終實物盤點上已經(jīng)達(dá)到了24.7%在一定程度上降低了生產(chǎn)成本,,走出了節(jié)能降耗堅實的第一步,同時也解決了熟料分廠因分解爐頻繁結(jié)皮堵料的難題,,在一定程度上也提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,。在分廠管理中我主持制訂了產(chǎn)質(zhì)量與績效工資掛鉤制度、產(chǎn)質(zhì)量考核辦法,、工作目標(biāo)明確責(zé)任制等等利于促進(jìn)生產(chǎn)的規(guī)章制度,,并且始終貫徹落實在每天、每月中,,最終在窯系統(tǒng)中修、設(shè)備故障、受季節(jié)變化影響多次停電限電的情況下,,實際生產(chǎn)時長178天(20xx年1月1日—20xx年6月26日)的時間里,。生料磨完成生料磨制任務(wù)為392673.31噸,完成年度生產(chǎn)計劃指標(biāo)的44.1%,;回轉(zhuǎn)窯完成熟料煅燒生產(chǎn)任務(wù)為258427噸,,完成年度生產(chǎn)計劃指標(biāo)的46.99%,熟料質(zhì)量合格率在75.4%以上,。取得以上成果,,得利于公司的正確領(lǐng)導(dǎo),各部門的支持,,也得利于廣大員工的大力支持和艱辛勞動,,在這里我表示深深的感謝。
成本管理是企業(yè)管理的核心工作,,節(jié)能工作又穿插在其中,,更顯得非常重要。在每次分廠會議上我都強(qiáng)調(diào)操作員一定要有節(jié)約每一粒煤的意識,,因此我主張對內(nèi)加大操作管理,,督促中控室操作員時刻記住他們的每步操作都會影響窯系統(tǒng)順利運(yùn)行和生產(chǎn)成本,從而在窯系統(tǒng)壓力,、溫度,、喂料量、回轉(zhuǎn)窯筒體溫度,,在生料系統(tǒng)喂料量,、系統(tǒng)負(fù)壓、生料的三個率值結(jié)合等等各方面都更加精益求精,。對外主張做好公司參謀,,針對原料變化和下料困難等因素我積極組織機(jī)修人員和崗位人員討論對部分下料口進(jìn)行改造,盡量做到到下料穩(wěn)定提高單機(jī)臺時產(chǎn)量,,降低工序能耗,。
在上半年的工作中也不是十全十美的,明確崗位制分工合作在實施過程中也遇到了一定的困難主要原因在于部分員工思想素質(zhì)和覺悟不夠高,,班組長落實力度不強(qiáng),,最終以失敗告終。在生產(chǎn)方面由于我生產(chǎn)工藝知識的缺乏導(dǎo)致了很多生產(chǎn)工藝過程控制問題沒有及時得到解決和處理,,導(dǎo)致熟料質(zhì)量的波動大最終影響了混合材的摻加量,,給公司帶來了一定的經(jīng)濟(jì)損失,在今后的工作中我一定要加強(qiáng)對生產(chǎn)工藝知識的學(xué)習(xí)和實踐,。
雖然企業(yè)一直強(qiáng)調(diào)堅持以人為本,,愛廠如家,能真正把企業(yè)當(dāng)做自己的家,但一部分員工仍然思想消極,,情緒低落,,抱著“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的思想,加之上半年水泥建材市場的低迷導(dǎo)致很多員工思想情緒波動大,,人員流動也是出現(xiàn)罕見的高峰,,三番五次的折騰,最終給自己的生活出了難題,,給企業(yè)也帶來了不必要的麻煩,,這些現(xiàn)象我有不可推卸的責(zé)任沒有做好員工的思想工作。
為此今后,,我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高思想覺悟、工作能力和管理水平特別是關(guān)于生產(chǎn)工藝的相關(guān)知識,;我將與分廠所有班組長一起帶領(lǐng)全體員工探討生產(chǎn)技術(shù),,解決包括現(xiàn)場管理、操作技術(shù)提升等諸多不足切實解決好生產(chǎn)問題和職工切身利益在內(nèi)的系列問題,,促進(jìn)分廠健康長遠(yuǎn)發(fā)展,。
車間年終總結(jié)報告篇十五
歲月如梭,光陰荏苒,。時間就象流水一樣,,轉(zhuǎn)眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了,伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年,,即將迎來新的又一年,。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望,值此辭舊迎新之際,,我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細(xì)致的總結(jié),,司時祝愿我們分司明年會更好,事業(yè)蒸蒸日上,,鴻圖大展,。
一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
在過去的一年里,,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),進(jìn)行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續(xù)對制造車間研磨組,、打孔組、沖胚組,、整形組的一此機(jī)器以及裝配車間項鏈組的燒焊區(qū)在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良,,增加了一系列的抽風(fēng)、防塵,、防噪設(shè)備,,實踐證明效果非常顯著,。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產(chǎn),直今一切正常,。從整體上看我們生產(chǎn)部基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項指標(biāo),,滿足公司銷售部門的產(chǎn)品銷售工求,。
二,、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成產(chǎn)量的同時,我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),,做到全年成品入庫合格率在95%以上,不合格產(chǎn)品的原因也都是因為材料不良上,,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,,從而實現(xiàn)成品質(zhì)量檢驗不良率0。1%以下/月的目標(biāo),。
三,、機(jī)器設(shè)備管理方面
在這20xx年的一年里,公司各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完好率據(jù)統(tǒng)計已達(dá)95%以上,,尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故,。可以說是因為大部分設(shè)備都是新設(shè)備,,故障率較低,。但我們設(shè)備維護(hù)還是按照iso9001及iso14000設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件進(jìn)行定期檢驗保養(yǎng),全年安排且有相應(yīng)的文件記錄,,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),,進(jìn)而確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。
四,、人員管理方面
20xx年,,也是我接手生產(chǎn)部管理工作的第一年,因公司生產(chǎn)部管理時層的人員變動,,以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位),,給車間管理帶來極大壓力,加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司,,而新進(jìn)員工的技能上又跟不上,,就在這樣的壓力推動下,各車間還是堅定地進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),,保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,,做到基本勝利各自的崗位工作,,在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長,是他倆的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面,。
五,、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,,能夠定期對各車間中同工進(jìn)行安全知識的教育,,我們根據(jù)需要及時頒布勞動安全和工作紀(jì)律公告,并且加強(qiáng)了對生產(chǎn)現(xiàn)場紀(jì)律和勞保用品佩戴的監(jiān)管,,保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行,,全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故,。