報(bào)告，漢語(yǔ)詞語(yǔ),，公文的一種格式,，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫(xiě)一篇報(bào)告,。下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)篇一

1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式,；

2,、學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式,。

一,、車(chē)工安全知識(shí)

1、上班穿工作服，女生戴工作帽,，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),。

2、工作時(shí)必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床,。

3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,，以免工件和車(chē)刀飛出傷人,。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。

5、工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人,。6,、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位,。

二,、車(chē)工理論知識(shí)

1、車(chē)工：操作車(chē)床,，在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人,。

2、什么是車(chē)削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。

3,、車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

cw6140車(chē)床特性：萬(wàn)能變通車(chē)床組型別代號(hào),，表示最大加工直徑的140mm

4、車(chē)床的組成部分：主軸箱,、掛輪箱,、走入箱、拖板箱,、刀架,、尾架、拖板（大,、中,，小）三桿（絲,、光,。操縱）,、床身、附件,。

5,、車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

三,、車(chē)床的結(jié)構(gòu)：（略）

四,、車(chē)床通用規(guī)定：

（一）工作中認(rèn)真做到：

1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,，不準(zhǔn)開(kāi)高速找正,。

2、加工棒料時(shí),，棒料不得太長(zhǎng),，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,，應(yīng)用支架支承,，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開(kāi)高速度,。

3,、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng),，緊固牢靠,，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后，再低速回轉(zhuǎn),，確認(rèn)配重符合要求,，方可加工。

4,、用尾座頂針頂持工件時(shí),，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊,。

5,、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀,。

6,、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板,，防止發(fā)生意外,。

7、裝卸卡盤(pán)時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,，絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外,。

8,、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),，防止碰撞,。

9、車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),，車(chē)刀墊片要平整,，寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。

10,、車(chē)削外圓時(shí),，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

11,、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向,。

12,、工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13,、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),，應(yīng)將切屑清除,，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

14,、作高速切削時(shí),，必須注意：

①切削鋼件要有斷屑裝置。

②必須使用活頂塵

15,、大型車(chē)床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行,。

（二）工作后認(rèn)真做到：

1,、把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。

2,、停車(chē)一個(gè)班以上,，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。

一,、基本知識(shí)：車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn),。

（1）普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu)、種類(lèi)和用途,。（2）車(chē)刀種類(lèi),、結(jié)構(gòu)與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝,。（3）車(chē)削外圓,、端面、溝槽,、螺紋,、錐面的方法。（4）工件的安裝方法,、車(chē)床主要附件的作用,。（5）車(chē)削用量的概念及選擇。（6）常用量具的正確使用方法,，尺寸的檢驗(yàn),。（7）車(chē)削的一般工藝知識(shí)。（8）車(chē)工安全技術(shù),。

二,、基本技能：

（1）正確獨(dú)立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具,。（2）外圓端面,、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工,。（3）獨(dú)立完成作業(yè)件,。

三、工件的加工工藝步驟：

1,、檢查機(jī)床是否完好,。2、裝夾車(chē)刀,，車(chē)刀裝夾時(shí)不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng),，以免車(chē)刀被打斷。3,、裝夾工作,，工作不能伸出夾盤(pán)過(guò)長(zhǎng)。伸出60mm為益,。4,、校正,。5、加工,。

這次實(shí)習(xí)我加工了幾個(gè)工件,，主要的都是加工外圓，端面,，凹槽和斜面,。各種刀具的使用。

零件加工：

第一天是用一根材料直徑為30mm的金屬加工成一個(gè)一端有一個(gè)臺(tái)階和凹槽,，直徑為24mm的外圓,，開(kāi)始的時(shí)候也要端面加工。刀頭伸出15mm~20mm,，用墊鐵使刀頭和工件軸線(xiàn)在同一直線(xiàn)上,，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm,。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測(cè)量,。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對(duì)工件進(jìn)行較正,，使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差,，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒(méi)夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面,，將車(chē)刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊,。從工件的中心向工件的外圓車(chē)削端面將其削平后再?gòu)耐鈭A向中心精車(chē)一次。再將車(chē)刀扳回0度位置車(chē)外圓,，先粗車(chē)出工件尺寸大于0.5mm處,。再精加工使工件尺寸達(dá)到要求。車(chē)好后將工件取下,。裝夾另一端加工,。方法同上。直到達(dá)到要求為止,。第二天是在第一天的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工另一端,。加工成一根有多個(gè)臺(tái)階圓柱。用百分表在以加工表面上對(duì)工件進(jìn)行校正,，使其達(dá)到精度要求,。然后加工外圓，直至達(dá)到尺寸要求,。

第三天是在第二天工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的,。這一個(gè)的公差要求要比前兩個(gè)要求有所提高，為了更好的達(dá)到加工要求,，我采用兩把車(chē)刀加工.先用一把車(chē)刀進(jìn)行粗加工,，將其形狀及尺寸加工制比要求大0.5mm以外，再換刀進(jìn)行精加工,，加工到比尺寸大0.1mm時(shí),，就多走幾次空刀，防止有時(shí)加工過(guò)大而導(dǎo)致工件報(bào)廢.在加工過(guò)程中,，加工一次就停車(chē)進(jìn)行測(cè)量,，查看尺寸是否達(dá)到加工要求.說(shuō)有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭，加工方法和前面一樣,，加工完后再對(duì)工件倒角.

最后一道工序是車(chē)螺紋,，我們就用切斷刀加工片。

四,、車(chē)工心得體會(huì)：

車(chē)工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種,。

老師們似乎很輕松,，因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度,。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰,。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意,。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,，因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看,。

因此,，車(chē)床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng),。我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床,，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái),，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求,。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊,，后處理那里,，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦,、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái),。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,。而且，車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)篇二

：xx年12月22日——xx年1月4日

：唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)

：本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習(xí)階段（在第十七周進(jìn)行）、車(chē)工實(shí)習(xí)階段（在第十八周進(jìn)行）.

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái),，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),，去認(rèn)識(shí)、了解,、接觸,、掌握一下實(shí)際的東西，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車(chē)工實(shí)習(xí),，雖然和我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大，可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí),。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),，下午實(shí)習(xí)，中午之前去,，晚上回來(lái),。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪，路滑,，騎自行車(chē)將近一個(gè)小時(shí)的路程,。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后，說(shuō)實(shí)話(huà),，那地方太簡(jiǎn)陋了,，給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求,。教室里挺冷的,，老師一天沒(méi)休息，吃飯都匆匆忙忙的,，和我們一起挨凍,，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的,。首先是安全問(wèn)題,，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，安全第一,。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊,。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具,、使用方法和基本操作后，主要就是自己動(dòng)手了,。工作臺(tái),、鋼鋸、大,、中、小磋,、毛刷,、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開(kāi)始加工,，沒(méi)加工完,，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了?？傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,，不合規(guī)格，只好從頭再來(lái),，還好最后期限之前做完交上去了,。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去，看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書(shū)籍,，沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西,。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討,、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,，又學(xué)到了新的知識(shí)，可謂一舉兩得,。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程,，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),，手都鋸酸了,。但每加工完一面，心里就有一點(diǎn)成就感,，就離成功更進(jìn)一步,。

這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志,，同樣的讓我享受了其過(guò)程,，并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,，因?yàn)樗粌H要鋸,，而且大,、中、小磋全都得用上,！直尺找平面,，加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興,。

實(shí)習(xí)期間,，滿(mǎn)手都是油，有時(shí)弄到衣服上,，鐵屑與塵土橫飛,，衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,，工作條件比較艱苦,，相當(dāng)乏味，但其中真的有快樂(lè),。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走,，腳踏實(shí)地,，不怕失敗，還要精益求精,，總之,，這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,，我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,，可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái)，挺可惜的,。

第二個(gè)星期是車(chē)工實(shí)習(xí),，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒(méi)進(jìn)車(chē)間縣碰見(jiàn)車(chē)工實(shí)習(xí)帶我們的老師了,。第一感覺(jué)就特別親切,，因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,，就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近,。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題,，給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題,，例如要身穿工作服、戴工作帽,、不準(zhǔn)戴手套等等,，接著講了我們要操作的c620-1車(chē)廠(chǎng)操作,，機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:1、濺油,。2,、澆油。3,、油繩導(dǎo)油 4,、油泵輸油 5、彈子油杯 6,、黃油杯,，23處注油點(diǎn)，機(jī)床由床頭箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、托板箱,、床身、尾座,、附件七部分組成,，而托板箱又有大托板、中托板,、小托板之分,，三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小,。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的,，有控制進(jìn)給方向的，有控制進(jìn)刀量的,，有控制車(chē)刀的,，有控制開(kāi)關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程,。另外,，車(chē)床在加工工件時(shí)，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分,。在講到車(chē)刀時(shí),，老師將所有的車(chē)刀形狀和名稱(chēng)告訴了我們。車(chē)刀按質(zhì)材分三類(lèi)：k類(lèi)硬質(zhì)合金（鎳鈷類(lèi)）,、p類(lèi)（鎳鈦鈷類(lèi)）,、m類(lèi)（鎳鈦鈷鉏類(lèi)）；按角度有45度車(chē)刀和90 度車(chē)刀兩類(lèi),；車(chē)刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成,。車(chē)刀可車(chē)削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋,、梯形螺紋,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)篇三

鞏固港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作技能,，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),，掌握操作技能，注意把書(shū)本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中,，車(chē)工崗位實(shí)習(xí)報(bào)告,。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律,。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),，打開(kāi)視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊(cè)資本9.5億元人民幣,，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè),。公司成立于xx年10月9日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山,，具有緊鄰國(guó)際航線(xiàn)和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū),、港域開(kāi)闊、防浪避風(fēng)條件好,、深水岸線(xiàn)等理想條件和優(yōu)勢(shì),。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源,，實(shí)實(shí)在在的一線(xiàn)實(shí)習(xí),，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用,，實(shí)習(xí)報(bào)告《車(chē)工崗位實(shí)習(xí)報(bào)告》,。

我在中基的崗位是行車(chē)操作。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn);另外,，我也強(qiáng)烈要求在一線(xiàn)實(shí)習(xí),。行車(chē)也叫天車(chē)，是在車(chē)間上部按固定軌道行走的起重機(jī),。行車(chē)操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,，但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車(chē)操作的核心,，需要行車(chē)工遵守操作規(guī)程,、細(xì)心謹(jǐn)慎。

在中基,，我實(shí)習(xí)了半年,，可以說(shuō)，收獲非常大,。

基于公司對(duì)新員工的要求及行車(chē)操作的特殊性,，在這兩周里，公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),，加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解,。“安全第一,，預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話(huà),。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的,。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),，比如建立,、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的知識(shí),。

對(duì)于操作行車(chē)，我并不生疏;但真要站好行車(chē)操作崗,，還是需要不斷的強(qiáng)化,。

行車(chē)工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是作為我們加工工程部的行車(chē)工,，生產(chǎn)節(jié)奏快,，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動(dòng)化程度低,，與地面人員接觸頻繁,，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作,、每一分鐘都不能懈怠,。

在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車(chē)有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng),。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握,、強(qiáng)化。

第四～六周：行車(chē)操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段

經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化,，我開(kāi)始了我的行車(chē)操作,。摸索的過(guò)程是痛苦的。作為新人,，人與人間的相處尚處生疏,，行車(chē)的操作也不能說(shuō)嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,。看似簡(jiǎn)單的工作,，真當(dāng)自己從事了,，還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，是非常有道理的,。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到,，必須做好五勤：腦勤,、眼勤、口勤,、手勤和腳勤,。多想、多看,、多問(wèn),、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,，多注意左右行車(chē)情況和周?chē)h(huán)境,，勤于開(kāi)口多問(wèn)，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)篇四

1,簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;

2,學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式.

車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí):

1,上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi).

2,工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床.

3,工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人.

4,工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件.

5,工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人.

6,上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位.

1,車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人.

2,什么是車(chē)削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法.

3,車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

cw6140

車(chē)床

特性:萬(wàn)能

變通車(chē)床組

型別代號(hào)

表示最大加工直徑的1/10

表普通車(chē)床型

4,車(chē)床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光.操縱),床身,附件.

5,車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)

①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源.

名稱(chēng)

加工內(nèi)容

工具

1,車(chē)外圓

車(chē)φ30±0.5

90度的外圓車(chē)刀

游標(biāo)卡尺

2,車(chē)臺(tái)階(畫(huà)線(xiàn)定位)

車(chē)φ22和φ17

90度外圓車(chē)刀

游標(biāo)卡尺

3,車(chē)圓弧

車(chē)r105和r135圓弧

成型車(chē)刀

4,整形用銼刀整形銼刀,砂布

(一)工作中認(rèn)真作到:

1,找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正.

2,加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊.如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度.

3,加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工.

4,用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊.

5,用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀.

6,裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外.

7,裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外.

8,溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞.

9,車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致.

10,車(chē)削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀.

11,改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向.

12,工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn).

13,加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液.

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑.

14,作高速切削時(shí),必須注意:

①切削鋼件要有斷屑裝置.

②必須使用活頂塵

15,大型車(chē)床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行.

(二)工作后認(rèn)真做到:

1,把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上.

2,停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住.

(1)普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu),種類(lèi)和用途.

(2)車(chē)刀種類(lèi),結(jié)構(gòu)與作用,車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝.

(3)車(chē)削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法.

(4)工件的安裝方法,車(chē)床主要附件的作用.

(5)車(chē)削用量的概念及選擇.

(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn).

(7)車(chē)削的一般工藝知識(shí).

(8)車(chē)工安全技術(shù).

(1)正確獨(dú)立操作車(chē)床,安裝和使用常用刀具.

(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車(chē)削加工.

(3)獨(dú)立完成作業(yè)件.

車(chē)工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車(chē)工.我我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把.除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等.

總結(jié)體會(huì):

車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種.

老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度.再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具.除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰.也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意.這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看.

因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng).我們學(xué)習(xí)的.又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求.它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,大腦,身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái).真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身".而且,車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力.

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)篇五

車(chē)工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，讓我感受到車(chē)間的氣氛,。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,，使我更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

每隔幾天,，都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),，并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里,，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我的積極的配合下,，我沒(méi)有發(fā)生一例安全傷害事故,；基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿(mǎn)地完成了兩個(gè)月的實(shí)習(xí),。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，通過(guò)兩個(gè)月的車(chē)工實(shí)習(xí)，使我了解到很多工作常識(shí),，也得到了意志上鍛煉,，在實(shí)習(xí)過(guò)程中有辛酸也有快樂(lè)，這是我在中專(zhuān)生活中得到的又一筆寶貴的財(cái)富,，這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響,。

實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車(chē)工理論和實(shí)踐,。我做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,，銑工、車(chē)工,、刨工的實(shí)習(xí)我都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件,；最辛苦的車(chē)工和鉗工，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車(chē)床的要領(lǐng),，然后按照?qǐng)D紙要求車(chē)出錘子柄,。一個(gè)下午下來(lái)雖然渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品,，讓我喜不自禁,，覺(jué)得自己很有成就感。在這次車(chē)工實(shí)習(xí)里給我的體會(huì)是：

（一）通過(guò)這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)；工,、夾,、量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。

（二）在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有一定能力的獨(dú)立操作技能,。

（三）在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我對(duì)工程的實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

（四）培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀(guān)念,，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,，提高了我的整體綜合素質(zhì),。

車(chē)工實(shí)習(xí)對(duì)我工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用，使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,，既要要求自己學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程,，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力,。在實(shí)習(xí)中,，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料,、車(chē)工,、焊工、鉗工,、等串聯(lián)起來(lái),，使我對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我了解了各工種的先后順序和作用,。

（五）在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我對(duì)自己的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了實(shí)習(xí)安全操作規(guī)則,，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)實(shí)習(xí)日記,、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)自己的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。

（六）實(shí)習(xí)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀(guān)念有一定作用,。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī)，實(shí)行綜合考評(píng)制度,，實(shí)行平時(shí)成績(jī)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)+綜合考試成績(jī)=總成績(jī),，使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,，很感謝學(xué)校能給我提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，讓我提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻實(shí)是終生難忘,。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),，這些都無(wú)所謂，重要的是我有了收獲,、也有了成果,。

實(shí)習(xí)期間，許多老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩,。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍,。有的程序特別長(zhǎng),，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病,，就一定要把它揪出來(lái),，盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,，直到同學(xué)真正清楚,。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺(jué)得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)意義非凡,，非常實(shí)在,。它給我的中專(zhuān)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長(zhǎng)了更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處和不足,。