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物流倉儲管理實訓心得篇一

1,、目的：為了保障倉庫貨品保管安全、提高倉庫工作效率和物流對接規(guī)范,，制定倉庫管理制度,，確保本公司的物資儲運安全。

2,、范圍：針對物流部倉庫和理貨區(qū),。

3、內(nèi)容：

3.1,、嚴格遵守公司和部門各項規(guī)章制度,。

3.1.1、嚴格按照公司規(guī)定的作息時間上下班,，做到不遲到,、不早退、不曠工,、不罷工,、不代人打卡;上班時間內(nèi)在各自崗位上盡職盡責,，不串崗,、不做與工作無關(guān)的事情。

3.1.2,、非物控室和倉管室員工不得進入倉庫,，因工作需要的其它人員經(jīng)請示上級同意后，在倉管員的陪同下方可進入倉庫,，任何進入倉庫的人員必須遵守倉庫管理制度,。

3.1.3、非物流部員工不得進入理貨區(qū),，因工作需要的其它人員經(jīng)請示上級同意后,，在理貨員的陪同下方可進入理貨區(qū);物流部配送人員在進入理貨區(qū)后,，及時完成各配送線路的包裝箱交接清點和單據(jù)簽收工作，任何進入理貨區(qū)的人員必須遵守倉庫管理制度,。

3.1.4,、所有人員不得攜帶能夠容裝手機或配件的包裝物品(如手提包、紙袋等)進入倉庫和理貨區(qū),，因工作需要攜帶,，在出倉庫時必須接受倉管員或理貨員的檢查。

3.1.5,、任何人員不得在倉庫和理貨區(qū)內(nèi)吸煙,。

3.1.6、倉管員,、理貨員不得將水杯,、飯盒、零食等東西帶入到倉庫或理貨區(qū),，更不得在倉庫或理貨區(qū)內(nèi)吃東西,。

3.1.7、服從上級的工作安排,，并按時保質(zhì)保量完成上級交待的任務(wù),。

3.2、嚴格執(zhí)行倉庫的貨物保管制度,。

3.2.1,、倉管員嚴格按照“iso9000”和“6s”的標準要求，規(guī)范倉庫貨物管理,。

3.2.2,、倉管員、理貨員必須全面掌握倉庫所有貨物的貯存環(huán)境,、堆層,、搬運等注意事項，以及貨品配置(包括禮品等),、性能和一些故障及排除方法,。

3.2.3、理貨員對所有入庫貨物的質(zhì)量進行嚴格檢查和控制,。

3.2.4,、貯存在倉庫的貨物，按照貨物的品牌,、型號,、規(guī)格、顏色等分區(qū)歸類整潔擺放,，在貨架上作相應(yīng)的標識,，并制作一個《倉庫貨物擺放平面圖》,，張貼倉庫入口處。

3.2.5,、同類型的貨物,，不同批次入庫要分開擺放，發(fā)放貨物時,，要按照先進先出的順序原則出庫,。

3.2.6、嚴格遵照貨物對倉庫的貯存環(huán)境要求(如：溫,、濕度等)進行貯存保管,，定時對貨物進行清潔和整理。

3.2.7,、保證倉庫環(huán)境衛(wèi)生,、過道暢通，并做好防火,、防潮,、防盜等安全防范的工作，并學會使用滅火器等工具,，每天下班前必須檢查各種電器電源等安全情況,。

3.2.8、倉管員按照財務(wù)要求及時地記錄好所有貨物進出倉的賬目情況,，每天做好盤點對數(shù)工作,，保證賬目和實物一致。

3.2.9,、倉管員,、理貨員不得挪用、轉(zhuǎn)送倉庫內(nèi)的任何物品,，其他人員需要到倉庫借用貨物,，必須經(jīng)過本部門負責人在借條上批準后才能讓其借走。

3.2.10,、倉庫,、理貨區(qū)、包裝箱及其它貴重物品的專柜鎖匙由各組長保管,，不得轉(zhuǎn)借,、轉(zhuǎn)交他人保管和使用,，更不得隨意配制,。

3.3、嚴格執(zhí)行貨物進出倉庫規(guī)程,。

3.3.1,、嚴格執(zhí)行倉庫的貨物進出倉的運作流程,，確保倉庫區(qū)域的貨物的貯存安全。

3.3.2,、理貨員在收發(fā)時請參照《理貨規(guī)程》,。

3.3.3、倉管員在接到理貨員入庫通知時,，按照入庫單與理貨員做好貨物清點交接工作,，并在入庫單上簽字確認。

3.3.4,、倉管員在接到理貨員出庫通知時,，按照調(diào)撥單與理貨員做好貨物清點交接工作，并在要求理貨在調(diào)撥單上簽字確認,。

3.3.5,、倉管員、理貨員必須按照進出倉流程做好各項交接工作,。

物流倉儲管理實訓心得篇二

一,、實習目的：

通過倉管員實習了解企業(yè)倉儲情況，更深入的掌握倉管的理論知識,，理解倉管的意義,。在這個基礎(chǔ)上把所學的專業(yè)理輪值識與實踐緊密結(jié)合起來，從而有利于培養(yǎng)良好的職業(yè)道德,，能結(jié)合實際綜合運用所學知識,，提出自己的觀點和方法，提高分析問題與解決實際問題的能力,。

二,、實習任務(wù)：

1、熟悉工作職責,，熟悉產(chǎn)品;

2,、協(xié)助完成貨品入倉、后勤發(fā)貨包裝等工作;

3,、處理發(fā)貨賬務(wù),。

三、實訓過程：

1,、熟悉工作職責,，熟悉產(chǎn)品

按照公司制定的工作流程依次進行工作，平時應(yīng)定期對貨物進行盤點,，從工作中熟悉產(chǎn)品,。

2、揀貨，熟悉產(chǎn)品

每天開始揀貨之前,，需要了解新入庫的貨物有哪些,、是否擺放在屬于自己編碼的位置上面，確定不會有貨物漏揀,。

3,、包貨，發(fā)貨

包貨這個方面要注意編碼與實物是否一致,，警惕揀貨單是否存在著錯誤編碼的情況,。在主要負責人完成貨物檢查后就由自己進行裝袋，這是兩個工序所以說也是分開獨立完成的,，目的是為了保證出貨正確與否,。

包貨接下來就是打包交給第三方物流，也叫發(fā)貨,。這個需要我們看地址是否完整,，看收貨人員的名字是否正確，還要看是發(fā)什么：掛號,，ems等,。

四、收獲及心得體會：

通過這一段時間的倉管實習,，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用,。看到了周圍同事們敬業(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情,。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實踐倉管員的過程中得到提高

以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。

1,、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),，是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能,。

2、揀貨是工作的首要任務(wù),，發(fā)錯貨,、賬目錯亂，會給后續(xù)工作帶來很大壓力,，會使公司利益與形象受損,。所以要看好實物、對準確編碼,，提高注意力,，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,，多關(guān)注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存,。

3,、要用為公司服務(wù)的理念去工作,，把公司當做是自己的家,，融入到這個大家庭，齊心合力經(jīng)營好這個場所,。

4,、單純的揀貨，包貨,，發(fā)貨,，好像沒有什么技術(shù)含量，會給人一種枯燥無味的感覺,。但既然公司安排自己負責這一職位,，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會,。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率,。

5,、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事,，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢,、正確。

當然在實訓中,，我也遇到了很多的苦難,，也曾一次次的受挫過，但也就是因為這樣,，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程,，也就成了我實訓期間寶貴的經(jīng)驗與財富,，相信對我以后的生活也會有很大的幫助。

經(jīng)過這次實訓,，我相信,，在以后的生活中，不管遇到什么樣的難題,，只要一直保持這種心態(tài)與斗志,，積極向上，我的人生一定會有更大的收獲。

物流倉儲管理實訓心得篇三

一,、實習目的

安排學生到倉儲類物流企業(yè)實習基地實習,在企業(yè)實訓教師的指導下,熟悉倉儲類企業(yè)的物流作業(yè)流程,了解倉庫物品管理及基規(guī)定,了解倉儲結(jié)算等手續(xù),最后寫出專題實習報告

二,、實習時間

年暑假

三、實習地點

吳中物流有限責任公司

四,、指導老師

魯雅親老師

五,、實習內(nèi)容

“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建筑物和場地,，可以為房屋建筑,、大型容器、洞穴或者特定的場地等,，具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,，具有收存、保管,、交付使用的意思,，當適用有形物品時也稱為儲存?！皞}儲”則為利用倉庫存放,、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之,，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為,。

通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結(jié)合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現(xiàn)從以下幾個部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的,，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,。

第二部分：人力的合理安排和運用

1：人力的安排

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲,，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞,，心細,，作業(yè)強度大，體力要求比較高,。象我們吳中倉庫,，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務(wù)不斷增多,，原本在人力方面就比較緊湊,，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排,，做到有條不紊,，作業(yè)順,，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響,。

2：合理的休息

在出口裝箱時,，高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大,，出汗多,。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋,，很滑,，裝箱時不能碰傷箱子,，作業(yè)要求高,，難度大。在40多度的箱內(nèi),，一會兒就汗流浹背了,，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息,，不間斷作業(yè),，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了,。

3：人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,，及客戶對我們的要求,，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨,，配貨等作業(yè),。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

第三部分：貨物的管理

吳中倉庫開業(yè)六個多月來,，味之素,，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進入?yún)侵袀}庫,?？蛻舻某善罚隹谄凡糠只蛉窟M入?yún)侵袀}庫進行保管,。所以要做好倉庫的管理,，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管,，倉庫清理工作,，把好庫存數(shù)量的管理,，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積,。

a：易拿,，易放，易看,，易點的堆積方式,，

b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放,，要注意“五距”,，

c：貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù))

d：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

e：保持倉庫的整潔,，地面的清潔,，通道的順暢

主要有：

一、部品的管理

1：部品的入庫作業(yè)

現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管,，部品作為成品的一個部件,，其種類繁多，大致分f部品和d部品,，從加工手冊上有分手冊品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊品,，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進入倉庫時,，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱,，要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂,，要整理清點每一個型號,，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品,，它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的,，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神,，多注意清點,。

2：部品的出庫作業(yè)

toto上海工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨,。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品,，我們應(yīng)在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn),。配的部品應(yīng)整齊放于托盤,，標簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),，做好標記和數(shù)量,，便于對方清點,。

二：成品、出口品的管理

1：成品,、出口品的入庫作業(yè)

相對于成品,、出口品的入庫比較方便，但還要注意點數(shù),，特別是“水栓”產(chǎn)品,，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細,。入庫堆放整齊,，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標明生產(chǎn)日期，便于“先進先出原則”

2：成品,、出口品的出庫作業(yè)

成品,、出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則,，特別在出口方面,。還有出口時,，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱，讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,，是否一致,。

為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,，出庫時進行“先進先出”銷帳,，并記錄余數(shù)。

第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

一：設(shè)備管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車,，堆高車和鏟車,。

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng),，清理輪子中的雜物,，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,，還要安全用電,。

二：衛(wèi)生工作

倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵,，所以每天要清理倉庫,，清潔地面，保持衛(wèi)生,。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作,。

第五部分：自我學習和總結(jié)

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,，把握問題,，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力,。

這也要求我們不斷的學習,，提升，學習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,，了解,，吸取他們的經(jīng)驗;學習倉儲保管，裝箱作業(yè),，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關(guān)知識,，使自己的知識更完善更豐富,。

物流倉儲管理實訓心得篇四

來到___物流部門，這是我本次實習的第一站,。當我講明了這次走訪的目的后,，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展,、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的大量交換,、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,，越來越受到人們的關(guān)注,。__縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為__經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,。潛在無限的商機,，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在__這片紅土地上,?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時經(jīng)濟圈,。栽好梧桐樹、引來金鳳凰,。短短幾年時間_城經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化,。__物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生,。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持,，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位,?？h領(lǐng)導對__的物流現(xiàn)狀進行了分析,，他指出__縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快,。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資,，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè),、中外合資企業(yè)。因此,，__物流業(yè)的市場之廣,，發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊,。

我有幸走訪了一家物流貨運部,。大約在9：00中，我來到__小區(qū)__號,，這是一家規(guī)模較大的貨運站,，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,，_先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合__縣整合__物流資源,，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉,、在__縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出__縣內(nèi)規(guī)模,、實力,、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾,。

__個月的實習轉(zhuǎn)眼而過,，回顧實習生活，我在實習的過程中,，既有收獲的喜悅,，也有一些遺憾,。通過實習，加深了我對物流管理知識的理解,，豐富了我的物流管理知識,，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,，由于時間短暫,，感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,，只是在看人做,，聽人講如何做，未能夠親身感受,、具體處理一些工作,，所以未能領(lǐng)會其精髓。

通過實習,，我認識到要做好物流管理工作,，既要注重物流管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合,。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),，它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù)，物流管理是一種全方位,、多功能的管理,，同時也是一種平凡、瑣碎,、辛苦的服務(wù)性工作,。

同時，通過這次實習,，我才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛,。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^,。但是，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會上需求更多的是實際操作人員,，而管理層人才往往需求較少。因此,，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè),、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的，道路是曲折的,。所以,，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長,，道很遠,。

雖然實習已經(jīng)結(jié)束了，但我任非常感謝__物流有限公司所有的領(lǐng)導和員工在實習期間對我的照顧和關(guān)心,。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,，是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐,、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會,。

物流倉儲管理實訓心得篇五

轉(zhuǎn)眼間，來到__公司近兩個月的實習時間即將結(jié)束了,，通過這一段時間的倉管實習,，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用?？吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情,。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實踐倉管員的過程中得到提高

以下是我個人在這一段時間工作中得到的一些體會,。

在此之前，我首先談一下自己對這次實習的認識與意義：實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排,。對接受實習生的單位而言,，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的化和理念,，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽,。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,，扮演不同的社會角色,，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣,，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置,。

作為一名學生,，我想學習的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識,，獲取工作技能,，換句話說，在學校學習是為了能夠適應(yīng)社會的需要,，通過學習保證能夠完成將來的工作,，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,，能夠以進入公司實習來作為緩沖,，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要,，使得學習的目的性更明確,，得到的效果也相應(yīng)的更好。

接下來,，我想談?wù)勗诖舜螌嵙曔^程中我對實習工作的體會,，在此次實習過程中，我的主要工作是有關(guān)貨物的收取發(fā)放和入庫存放,。在來到倉庫工作的第一天,，首先對倉庫中倉管工作中各項運作流程的熟悉，對倉庫結(jié)構(gòu)的了解,，對倉庫產(chǎn)品的認識是開展倉庫工作最首要也是最基本的工作任務(wù)和要求,，是為了使自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能,。

其次接下來就是對倉庫貨物的收取,，發(fā)送、揀貨,、及庫存入庫,、盤倉清點等。這些都是倉管工作的重中之重,，收錯貨,，發(fā)錯貨、揀錯貨,，歸錯貨,，盤錯倉都會導致整個倉庫管理工作的錯亂，會給后續(xù)工作帶來很大壓力,，嚴重的還會使公司利益與形象受損,。因此在貨物的收取，發(fā)放,，揀取,，存放，盤倉清點等都要看好實物,、對準確編碼批號,，數(shù)準數(shù)量，提高注意力,，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤,。雖然單純的收貨，發(fā)貨,，揀貨,，歸位好像沒有什么技術(shù)含量，會給人一種枯燥無味的感覺,。但既然公司安排自己負責這一職位,，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會,。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率,，要用為公司服務(wù)的理念去工作,，把公司當做是自己的家，融入到這個大家庭,，齊心合力經(jīng)營好這個場所,。另外作為一個合格的倉管員還需要了解、多關(guān)注倉庫的各種信息,，如當日的貨物整體存放情況以確保倉庫是否有足夠的庫存。當然也得認真的聽取上級領(lǐng)導的正確安排與教導。要知道倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,，很多都看似小事,，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確,。

當然在實習中,，一開始我也碰到了不少的困難，但也就是因為這樣,，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程,，也就成了我實訓期間寶貴的經(jīng)驗與財富,，相信對我以后的工作也會有很大的幫助?？傊?jīng)過這次實習,，我相信，在以后的工作中,，不管遇到什么樣的難題,，只要一直保持這種心態(tài)與斗志，積極向上,，我在今后的工作上一定會有更大的收獲,。

物流倉儲管理實訓心得篇六

在__月__日，我到達了__工廠,，將在這里完成我的為期兩個星期的車間實習,。

__工廠給我的第一印象就是一個字新，因為這里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,，所有設(shè)施都是新的,，廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條，從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的,。不光只是從外面看上去新,，走進了大樓里給了我第二個印象，就是整潔,，無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,，整個工作環(huán)境都是，這無疑是__的高質(zhì)量管理和自身每一個員工的5s理念的體現(xiàn),，先打造一個干凈整潔的工作環(huán)境,，再開始高品質(zhì)、高效率工作,。

在報到之后,，第一件事情就是接受科里的三級安全教育,。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),，因為在__的理念里面有一句話是沒有安全就沒有生產(chǎn),，因為在工廠工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,，沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認識,，就會造成生產(chǎn)事故不斷，直接導致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,，而且還會在員工中造成一種恐懼的心理,，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,，尤其是重視以人為本的__更加是如此,。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至會使企業(yè)形象受損,，可見,，三級安全教育是如此的重要。

首先是從穿戴勞保用品開始,，領(lǐng)取了勞保用品,，在車間內(nèi)必須嚴格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了,。擺放著的零件,，尤其是在我們焊裝二科，零件全是金屬的大體積半成品,，一是重量重,，而是鋒利的毛刺，之前在ppt上雖然都有所提及,，但是當身處在真實的環(huán)境中來,，我才真正地提起了警惕。在工作中,，勞保用品避免了我們受很多傷害,，但是還需要嚴格按規(guī)定、按標準來開展工作,，取工件必須拿穩(wěn),，裝夾一定要細心，水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認為一切正常才能開始工作,，作業(yè)手法和順序須嚴格按照標準書來執(zhí)行,，所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是,，我在一次搬零件的時候,，沒抓穩(wěn),，幸好是還在架車里剛拿起來就掉下，只是把手壓在了下面,，戴了防護手套,，沒有受到一點兒傷害，這時我又意識到,，在安全生產(chǎn)之中，不出現(xiàn)事故是好事,，可是這又令人慢慢放松警惕,，造成隱患，原來真正的安全教育還是在自己的心里,，不斷地嚴格要求自己按規(guī)章制度辦事,，而且還要任何時候不斷提醒自己提高警惕，不能形成了惰性,，這才是真正地理解了安全生產(chǎn)的根本意義,，如果不是這樣的話，三個不傷害,、沒有安全就沒有生產(chǎn)將會流為一些徒有虛名的口號,。

剛好在我實習期間碰上了__的廠內(nèi)內(nèi)審階段，讓我看到了__作為一間有著國際水平的企業(yè)是如何以國際水品來要求自己,、管理自己的,。一再強調(diào)安全生產(chǎn)的同時，還不斷落實環(huán)境職業(yè)健康方針,，__的理念就是：本公司重視保護地球環(huán)境和人類健康,，堅持沒有安全就沒有生產(chǎn)，在產(chǎn)品開發(fā),、生產(chǎn)經(jīng)營和服務(wù)中積極參與保護人類健康和地球環(huán)境的活動,，為實現(xiàn)環(huán)保和職業(yè)健康安全領(lǐng)域的而不懈努力。每天我們在做好工作環(huán)境衛(wèi)生的同時,，還堅持垃圾的分類收集,，分為可回收的、一般性和危險性垃圾三種垃圾桶,，而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念,，各位員工也落實地非常自覺，效果也很好,。這種做法既改善了公司嚟的衛(wèi)生環(huán)境,，還提升了員工素質(zhì)，更是對環(huán)境保護做出了貢獻,，減少了垃圾處理站將垃圾分類的負擔,，還從程度上避免了危險性廢棄物給大自然帶來污染的可能,，這正是非常符合__公司綠色工廠概念的，還有工廠的對外零排放污水處理系統(tǒng)等等都讓我感受到了__作為一個被社會所認可的企業(yè)所承擔起的責任,。

說到我在實習當中最先學到的東西,，就是基本的操作技能。因為我是在焊裝科的在前立柱內(nèi)板加強件崗位上進行實習的,，所以我學的東西就是焊接工件,。開始我是從看作業(yè)標準書開始的。作業(yè)標準書一般包括工程品質(zhì)管理表(ⅰ),、工程品質(zhì)管理表(ⅱ),、品質(zhì)確認表、零件表,、和制造等內(nèi)容,，里面包括了每一個工序里幾乎所有內(nèi)容，而所有生產(chǎn)工作也是按照這上面的內(nèi)容去開展的,，我在崗位上的時候,，細心觀察，對照標準書上面的每一項內(nèi)容,，發(fā)覺這一切搜不是憑空隨便寫出來的,，而是每一點都有它存在的理由，都是精心設(shè)計好的,。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置,，再到作業(yè)的順序等等都有理可依。當我親身體驗過后,，發(fā)覺到一線員工的工作很多都是看起來簡單,，但做起來卻一點也不容易，搬工件,、裝夾工件是很簡單,，可是一天要重復幾百次就一點也不簡單了，又要保證質(zhì)量和速度,。我先是跟著工人師傅先學習開工前的焊槍和夾具的例行點檢,，這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提，點檢表上面寫了具體的檢查內(nèi)容,，我們根據(jù)它來依次確認圈檢,，如果有任何不正常的狀況出現(xiàn)，會立即報告小組長和班長,，馬上進行處理,。學打焊槍的過程是最有趣的，也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力,，但是慣性大,，移動速度慢，我在使用的時候一開始不會用力,，反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程,，要打準位置不容易，要打在規(guī)定的范圍內(nèi),，才算合格,，并且要保持垂直度，一開始的時候,，我在一個焊點上總是打得不好,，所以我就去請教師傅。經(jīng)過分析,，是因為我手勢不正確，沒有垂直工件表面打下去,，才會出現(xiàn)了毛刺,，再經(jīng)過指導，接下來的工件我都沒有打出毛刺了,。工作的同時,，就是要千尺三現(xiàn)主義，到現(xiàn)場去發(fā)現(xiàn)問題,，根據(jù)現(xiàn)物來分析問題,，再依據(jù)現(xiàn)實來解決問題。

物流倉儲管理實訓心得篇七

一. 實訓內(nèi)容：

1. 基本情況：,，

我所實訓的雷鵬公司成立于1998年,，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲,，物流配送,，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè),。地處東二環(huán)立交,，交通便利。

2. 主要設(shè)施：

現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,，長車,，叉車等。

3. 倉庫類型：

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫__平方米,，可利用空間高度為4米,，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.

4. 作業(yè)流程

作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下,，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運,。

二. 研究結(jié)論及建議：

1. 通過我的觀察和了解,，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費,，造成客戶的流失,，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,，爭取到了更多的客戶.

2. 鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用,，特別是這種門到門的運輸,，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度,，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).

三. 建議：

1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫,，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間,，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理,，以免倒塌.

3.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠,，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).

4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

四. 實訓感想：我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,，對物流的定義,，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識,。

物流倉儲管理實訓心得篇八

通過這一段時間的倉管實習,，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用?？吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實踐倉管員的過程中得到提高

以下是個人在這一段時間工作中得到的體會,。

1,、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù)，是自己適應(yīng)工作的要求,、提高辦事效率的需要,，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。

2,、揀貨是工作的首要任務(wù)，發(fā)錯貨,、賬目錯亂,，會給后續(xù)工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損,。所以要看好實物,、對準確編碼，提高注意力,，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,，多關(guān)注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存,。

3,、要用為公司服務(wù)的理念去工作，把公司當做是自己的家,，融入到這個大家庭,，齊心合力經(jīng)營好這個場所。

4,、單純的揀貨,，包貨，發(fā)貨，好像沒有什么技術(shù)含量,，會給人一種枯燥無味的感覺,。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任,，給我們學習的機會,。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它,，不斷提高自己的效率,。

5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,，很多都看似小事,，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確,。

當然在實訓中,，我也遇到了很多的苦難，也曾一次次的受挫過,，但也就是因為這樣,，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決,，這個累積的過程,，也就成了我實訓期間寶貴的經(jīng)驗與財富，相信對我以后的生活也會有很大的幫助,。

經(jīng)過這次實訓,，我相信，在以后的生活中,，不管遇到什么樣的難題,，只要一直保持這種心態(tài)與斗志，積極向上,，我的人生一定會有更大的收獲,。

物流倉儲管理實訓心得篇九

一. 實訓內(nèi)容：

1. 基本情況：，

我所實訓的雷鵬公司成立于1998年,，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸,，貨物倉儲，物流配送,，貨運配載,，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,，交通便利,。

2. 主要設(shè)施：

現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,，長車，叉車等,。

3. 倉庫類型：

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫__平方米,，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

其它庫房1500平方米,，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.

4. 作業(yè)流程

作為實訓的學生,，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,，并且還要對少量貨物進行搬運,，還有就是跟車押運。

二. 研究結(jié)論及建議：

1. 通過我的觀察和了解,，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失,，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,，爭取到了更多的客戶.

2. 鐵路線路的使用效率不高,，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,，高密度的運輸中,，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸,，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度,，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).

三. 建議：

1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫,，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間,，因此要按照標準把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌.

3.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò).

4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學習和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

四. 實訓感想：我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,，對物流的定義,，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,，在實踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識,。

物流倉儲管理實訓心得篇十

通過這一段時間的倉管實習,，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用?？吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛,，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實踐倉管員的過程中得到提高

以下是個人在這一段時間工作中得到的體會,。

1,、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù)，是自己適應(yīng)工作的要求,、提高辦事效率的需要,，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。

2,、揀貨是工作的首要任務(wù),，發(fā)錯貨、賬目錯亂,，會給后續(xù)工作帶來很大壓力,，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物,、對準確編碼,，提高注意力，確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品,，多關(guān)注倉庫的信息,，以確保倉庫是否有足夠的庫存。

3,、要用為公司服務(wù)的理念去工作,，把公司當做是自己的家,，融入到這個大家庭，齊心合力經(jīng)營好這個場所,。

4,、單純的揀貨，包貨,，發(fā)貨,，好像沒有什么技術(shù)含量，會給人一種枯燥無味的感覺,。但既然公司安排自己負責這一職位,，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會,。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率,。

5,、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事,，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢,、正確。

當然在實訓中,，我也遇到了很多的苦難,，也曾一次次的受挫過，但也就是因為這樣,，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑,，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程,，也就成了我實訓期間寶貴的經(jīng)驗與財富,，相信對我以后的生活也會有很大的幫助。

經(jīng)過這次實訓,，我相信,，在以后的生活中，不管遇到什么樣的難題,，只要一直保持這種心態(tài)與斗志，積極向上,，我的人生一定會有更大的收獲,。