制定計劃前,，要分析研究工作現(xiàn)狀,，充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的,，是依據(jù)什么來制定這個計劃的,。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢,？以下是小編為大家收集的計劃范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

售后客服部工作計劃和目標篇一

客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務,，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,，業(yè)務部應于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋,?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址,、電話,、送修或來訪日期，送修車輛的車型,、車號,、車種,、維修養(yǎng)護項目,，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,，客戶希望得到的服務,，在本公司維修、保養(yǎng)記錄,。

2,、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求

業(yè)務人員根據(jù)客戶檔案資料,，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務的需求,，找出“下一次”服務的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng),、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動,、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等,。

3,、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,，開展跟蹤服務

業(yè)務人員通過電話聯(lián)系,，讓客戶得到以下服務：

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內(nèi)容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,，如免費檢測周,，優(yōu)惠服務月,，汽車運用新知識晚會等，內(nèi)容,、日期,、地址要告之清楚;

(6)咨詢服務;

(7)走訪客戶。

售后服務工作規(guī)定

1,、售后服務工作由業(yè)務部主管指定專門業(yè)務人員——跟蹤業(yè)務員負責完成,。

2、跟蹤業(yè)務員在客戶車輛送修進場手續(xù)辦完后,，或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務完后,，兩日內(nèi)建立相應的客戶檔案?？蛻魴n案內(nèi)容見本規(guī)定第二條第一款,。

3、跟蹤業(yè)務員在建立客戶檔案的同時,，研究客戶的潛在需求,，設計擬定“下一次”服務的針對性通話內(nèi)容、通信時間,。

4,、跟蹤業(yè)務員在客戶接車出廠或業(yè)務訪談、咨詢后三天至一周內(nèi),，應主動電話聯(lián)系客戶,，作售后第一次跟蹤服務，并就客戶感興趣的話題與之交流,。電話交談時,、業(yè)務員要主動詢問曾到我公司保養(yǎng)維修的客戶車輛運用情況，并征求客戶對本公司服務的意見,，以示本公司對客戶的真誠關(guān)心,，與在服務上追求盡善盡美的態(tài)度。對客戶談話要點要作記錄,，特別是對客戶的要求,，或希望或投訴，一定要記錄清楚,，并及時予以處理,。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的，通話后要盡快加以研究,，找出辦法;仍不能解決的,，要在兩日內(nèi)報告業(yè)務主管，請示解決辦法,。并在得到解決辦法的當日告知客戶,，一定要給客戶一個滿意的答復,。

5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內(nèi),，業(yè)務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯(lián)系,。電話內(nèi)容仍要以客戶感興趣的話題為準，內(nèi)容避免重復,，要有針對性,，仍要體現(xiàn)本公司對客戶的真誠關(guān)心。

6,、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動,、優(yōu)惠服務活動、免費服務活動后,，業(yè)務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,，然后于兩日內(nèi)視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7,、每一次跟蹤服務電話,，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經(jīng)辦業(yè)務員都要做好電話記錄,，登記入表(附后),，并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存,。

8,、每次發(fā)出的跟蹤服務信函,，包括通知,、邀請函、答復函都要登記入表(附后),，并歸檔保存,。

9、指定跟蹤業(yè)務員不在崗時,，由業(yè)務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作,。

10、業(yè)務主管負責監(jiān)督檢查售后服務工作;并于每月對本部售后服務工作進行一次小結(jié),，每年末進行一次總結(jié);小結(jié),、總結(jié)均以本部工作會形式進行，由業(yè)務主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報告;并存檔保存,。

11,、本制度使用以下四張表格：“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”,、“跟蹤服務電話登記表”,、“跟蹤服務信函登記表”,。

售后客服部工作計劃和目標篇二

1、整理客戶資料,、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢,、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,，業(yè)務部應于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,，裝入檔案袋，4s店售后工作計劃,?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址,、電話,、送修或來訪日期，送修車輛的車型,、車號,、車種、維修養(yǎng)護項目,，保養(yǎng)周期,、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務,，在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”),。

2,、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求

業(yè)務人員根據(jù)客戶檔案資料,，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務的需求,，找出“下一次”服務的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng),、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動,、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等,。

3,、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,，開展跟蹤服務

業(yè)務人員通過電話聯(lián)系,，讓客戶得到以下服務：

(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內(nèi)容;

(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費檢測周,，優(yōu)惠服務月,，汽車運用新知識晚會等，內(nèi)容,、日期,、地址要告之清楚;

(6)咨詢服務;

(7)走訪客戶

售后服務工作規(guī)定

1、售后服務工作由業(yè)務部主管指定專門業(yè)務人員——跟蹤業(yè)務員負責完成,。

2,、跟蹤業(yè)務員在客戶車輛送修進場手續(xù)辦完后，或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務完后,，兩日內(nèi)建立相應的客戶檔案,。客戶檔案內(nèi)容見本規(guī)定第二條第一款,。

3,、跟蹤業(yè)務員在建立客戶檔案的同時，研究客戶的潛在需求,，設計擬定“下一次”服務的針對性通話內(nèi)容,、通信時間。

4,、跟蹤業(yè)務員在客戶接車出廠或業(yè)務訪談,、咨詢后三天至一周內(nèi)，應主動電話聯(lián)系客戶,，作售后第一次跟蹤服務,，并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時,、業(yè)務員要主動詢問曾到我公司保養(yǎng)維修的客戶車輛運用情況,，并征求客戶對本公司服務的意見，以示本公司對客戶的真誠關(guān)心,，與在服務上追求盡善盡美的態(tài)度,。對客戶談話要點要作記錄，特別是對客戶的要求,，或希望或投訴，一定要記錄清楚,，并及時予以處理,。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的，通話后要盡快加以研究,，找出辦法;仍不能解決的,，要在兩日內(nèi)報告業(yè)務主管，請示解決辦法。并在得到解決辦法的當日告知客戶,，一定要給客戶一個滿意的答復,。

5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內(nèi),，業(yè)務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯(lián)系,。電話內(nèi)容仍要以客戶感興趣的話題為準，內(nèi)容避免重復,，要有針對性,，仍要體現(xiàn)本公司對客戶的真誠關(guān)心。

6,、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動,、優(yōu)惠服務活動、免費服務活動后,，業(yè)務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,，然后于兩日內(nèi)視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7,、每一次跟蹤服務電話,，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經(jīng)辦業(yè)務員都要做好電話記錄,，登記入表(附后),，并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存,。

8,、每次發(fā)出的跟蹤服務信函，包括通知,、邀請函,、答復函都要登記入表(附后)，并歸檔保存,。

(四)指定跟蹤業(yè)務員不在崗時,，由業(yè)務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

(五)業(yè)務主管負責監(jiān)督檢查售后服務工作;并于每月對本部售后服務工作進行一次小結(jié),，每年末進行一次總結(jié);小結(jié),、總結(jié)均以本部工作會形式進行，由業(yè)務主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報告;并存檔保存,。

(六)本制度使用以下四張表格：“客戶檔案基本資料表”,、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”,、“跟蹤服務信函登記表”,。

售后客服部工作計劃和目標篇三

一.售后總體目標.

“優(yōu)化管理，穩(wěn)步發(fā)展?！?/p>

201x年我們的成績有目共睹,，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐３謴妱诺膭蓊^,，我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,，以活動應有的回報，“工欲善其事必先利其器”,，為了更好面對客戶問題,，要求我們從實際出發(fā)，提出問題的解決方法,，最終服務于公司的管理和運營目標,。建議新一年工作可以從下幾個方面著手：

(一)完善售后團隊建設。擁有堅實的團隊,，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,，明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念,，明確劃分各部,，各崗位的應盡的職責，服務于整體,。

(二)加強售后服務流程日常管理,。服務流程是售后服務重要的一項內(nèi)容，關(guān)系我們的業(yè)務水平以及客戶滿意度和4s店對外專業(yè)度,，整體上應該要去嚴格執(zhí)行流程,，把按照流程作為一種行為習慣，高標準,，高要去,，用行為去改變售后服務方式，爭取改變一個新的面貌,。對于車間維修作業(yè),，除了技術(shù)之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前,，維修過程中,，維修完工之后三個階段主要問題的溝通，把問題具體化,，把故障清晰化,。

(三)加強培養(yǎng)業(yè)務人員技術(shù)水平的提高。前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓之外,，還要不斷強化接車技巧，尤其對于疑難問題的解決和分析，為服務于前臺工作,，可以不定期從配件或者車間選派人員為

前臺人員交流或者知識講座,，針對常見問題，各個攻破,，一方面熟練了員工的業(yè)務能力,，而來促進內(nèi)部的合作和交流，讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢,。對于車間技術(shù)人員,，通過培訓，日常集體學習,，探討提高分析問題解決問題的能力,，關(guān)系到我們4s店整體的對外技術(shù)形象，汽車技術(shù)的不斷提高和更新,，逆水行舟不進則退,，要有一種與時俱進的精神。

(四)著重車間細節(jié)問題的監(jiān)督和管理,。好的團隊離不開有效的監(jiān)督和管理,，尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié)，保證和實現(xiàn)服務站“6s”的工作要求,，注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,，如維修挑單，洗車清潔不夠,，工作人員不配合等,，嚴懲分明，敢于獎懲,，維護服務秩序和管理規(guī)范,。對團隊的建設注重公平，公正,，公開的原則,，堅持團隊利益化，保障個人利益化,，實行考核和激勵相結(jié)合的制度,，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力,。

(五)促進與集團或其它公司部門的合作,。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨,，服務于整體大局,，爭取集團公司間的協(xié)作,，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,，促進良性競爭,，此外加強對外交流，擴大保險方面業(yè)績的提升,，打開市場,，合理利用浪費，服務于公司整體戰(zhàn)斗力,。

二.售后經(jīng)營發(fā)展目標.

1.人員定編,。

2.產(chǎn)值計劃

(一)營業(yè)指標。

1.實現(xiàn)售后總營業(yè)額600萬,。其中保險理賠不少于220萬,，車間維修及索賠不少于380萬

2.實現(xiàn)客戶滿意度csi全年至少93%以上.

3.基盤客戶數(shù)1500人。

4.日接車臺次20臺/天,，月接車650臺/月.維修平均單車產(chǎn)值實現(xiàn)800元/臺,，保險平均單車產(chǎn)值1800元/臺.

5.車輛返修率低于2%.

6.開展風行汽車講堂不少于四次。

7.保修索賠不小于95%.

8.關(guān)于有針對性專業(yè)技術(shù)問題的學習講座不少于兩次,。

9.年度純正配件采購不少于80萬,，基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到萬,。

10.精品銷售達到30萬以上,，基本精品配件庫存達到10萬以上。

(二)管理指標,。

1)主要為加強各部門培訓工作,。除了各部門自行開展的培訓工作，

部門之間可以交叉提供基礎性內(nèi)部培訓工作,，有利于部門間的溝通和協(xié)作,。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題，或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題,，其中前臺接車人員業(yè)務技巧培訓不少于四次,。專業(yè)技術(shù)基礎知識培訓不少于2次，車間維修技術(shù)培訓不少于6次全年,，對于疑難技術(shù)問題的探討學習總結(jié)性活動不少于3次,。

2)開展部門內(nèi)部活動不少于三次，通過集體活動,，增強部門活力,，

提升集體凝聚力。

3)提出內(nèi)部激勵措施用于業(yè)績,，客戶滿意度,，員工關(guān)懷方面的提升,。

(三)產(chǎn)值分配：

3.各項改善措施。

(一)前臺改善計劃.

20xx年需要落實售后服務細節(jié)和接車的技能技巧提升工作,。

1.聯(lián)系忠誠客戶,，吸引新客戶,，維護好客戶關(guān)系,，隨著區(qū)域保有量的增加和工作的不斷深化，把業(yè)務做精,，做強,，做大，提高客戶滿意度,，減少客源的流失,，特別是忠誠客戶的流失，顯的尤為重要,，可根據(jù)客戶回廠次數(shù),，客戶的品質(zhì)作為客戶忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象,。

2.注重對流失客戶回訪及分析,，服務顧問要找出客戶流失的內(nèi)在原因及提出改進措施，只有不斷總結(jié),，自身才能不斷進步,。

售后客服部工作計劃和目標篇四

時間過得很快，我進入公司已經(jīng)一年多了,。初來乍到,，對于我來說，這里的一切都是新鮮的,，然而新鮮過后,，更多的是嚴明的紀律、嚴格的要求,，于之前的學生生活截然不同,。

作為一名客戶服務人員，我逐漸感受到客服工作是在平凡中不斷地接受各種挑戰(zhàn),，不斷地尋找工作的意義和價值,。一個優(yōu)秀的客服人員，熟練的業(yè)務知識和高超的服務技巧是必備的,，但我個人認為與此同時我們還要嘗試著在這兩點的基礎上把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色,，學會把工作當成是一種享受。首先,，對于用戶要以誠相待,，當成親人或是朋友,，真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一,。其次,，在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題，詳細地為之分析引導,，防止因服務態(tài)度問題引起客戶的不滿,。

一直以來，公司都以微笑服務為己任,，以顧客滿意為宗旨,，立足本職、愛崗敬業(yè),、扎扎實實地做好客服服務工作,。作為一名從事證券業(yè)不久的新人，我確實還存在一些不足之處,。一是工作經(jīng)驗欠缺,，實際工作中存在漏洞。二是工作創(chuàng)新不夠,，三是工作中有時情緒急躁,，急于求成。因此,，在下一步工作中,，我需要加以克服和改進，努力做到以下幾方面做好客服工作：

一,、勤奮學習,，與時俱進

理論是行動的先導。作為客服服務人員,，我深刻體會到學習不僅是任務,，而且是一種責任，更是工作的切實需要,。今后我會努力提高業(yè)務水平,，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐鍛煉自己,，為公司貢獻自己的微薄之力,。

二、立足本職,，愛崗敬業(yè)

1.作為客服人員,，我始終認為把簡單的事做好就是不簡單。工作中認真對待每一件事,，每當遇到繁雜瑣事,，總是積極,、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間,，堅決服從公司的安排,，全身心的投入到替班工作中去;每當公司要開展新的業(yè)務時，自己總是對新業(yè)務做到全面,、詳細的了解,、掌握，只有這樣才能更好的回答顧客的詢問,，才能使公司的新業(yè)務全面,、深入的開展起來。

2.在工作中,，每個人都應該嚴格按照顧客至上，服務第一的工作思路,，對顧客提出的咨詢,，做到詳細的解答;對顧客反映的問題，自己能解決的就積極,、穩(wěn)妥的給予解決,，對自己不能解決的問題，積極向上級如實反映,，爭取盡快給顧客做以回復;對顧客提出的問題和解決與否,，做到登記詳細，天天查閱,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，有效杜絕了錯忘漏的發(fā)生。同時,，虛心向老同事請教也是做好工作的重點,。努力學習和借鑒他們的工作經(jīng)驗和技巧，既有利于本職工作,，在與各部門之間的協(xié)調(diào)溝通上也會有很大的幫助,。

3.不遲到，不早退,，不懶惰,。能夠認真積極的完成領導安排的各項任務。

三,、處理顧客投訴與抱怨

1.建立客戶意見表或投訴登記表

接到客戶投訴或抱怨的信息,，在表格上記錄下來，如公司名稱,、地址,、電話號碼,、以及原因等;并及時將表格傳遞到售后服務人員手中，記錄的人要簽名確認,，如辦公室文員,，接待員或業(yè)務員等。

2.即時通過電話,、傳真或到客戶所在地進行面對面的交流溝通,，詳細了解投訴或抱怨的內(nèi)容后討論解決方案并及時答復客戶。

3.跟蹤處理結(jié)果的落實,，直到客戶答復滿意為止,。

以上只是我20--年工作計劃，在20--年的工作中我一定會盡力做得更好,，努力向各位前輩學習,，與所有的同事一起做好工作并共同面對新的挑戰(zhàn)。

售后客服部工作計劃和目標篇五

在過去一年中,，辦公室圍繞本部的中心工作和工作目標,，在公司和部領導的關(guān)心支持下，在各班組的協(xié)作配合下,，積極發(fā)揮文案管理,、用戶接待、投訴處理,、維修調(diào)度,、車輛管理、綜合協(xié)調(diào),、后勤保障,、對外宣傳等職能作用，高標準,、高規(guī)格地完成了各項任務,，為我部總體工作發(fā)揮了應有的作用。根據(jù)公司《考核管理制度》的要求,，現(xiàn)將我在任職期間的主要工作匯報如下,。

一、立足服務,，強化意識,。

客服部是對外服務和公司各部門工作鏈接的樞紐，事務繁雜,，聯(lián)系廣泛,，矛盾集中，常常會遇到一些急需解決但又十分棘手的問題，所以有必要建立一套規(guī)章制度,，使工作的各個環(huán)節(jié)都置于有效的控制之下,。協(xié)助本部室擬定崗位職責、車輛管理,、用戶接待等一系列制度,，通過各項規(guī)章制度的制定，不斷強化每個工作人員的規(guī)范意識,，使每位同志工作有序,、行為規(guī)范。

二,、嚴格進行文字管理,，草擬綜合性文件和報告等文字工作，負責會議記錄,，管理部門的博客,，認真做好公司下發(fā)文件的收發(fā)、登記,、文印,。

負責本部們的宣傳工作，向群工部發(fā)送工作信息：每月按時向企管部遞交工作計劃,、自查報告;對部門每周、每月,、每季度,、每年的各種數(shù)據(jù)進行階段性歸納總結(jié);按規(guī)定時間向人力資源部遞交學習計劃、學習記錄,、加班記錄表,、運轉(zhuǎn)班人員值班表;每月向財務部遞交常用民工工作記錄;將各班組的工作臺賬、記錄,，轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出的工作聯(lián)系單以及各種簡報材料按階段進行整理裝訂,。

三、服務好來電來訪群眾,。

認真對待每一個用戶來電,，熱情接待每一位來訪群眾，及時登記群眾反應的問題,，較小的問題立即協(xié)調(diào)相關(guān)業(yè)務門進行處理,，較大問題及時向部長匯報，待領導批示后,，馬上落實到相關(guān)部室,，并監(jiān)督處理，使每次用戶反應的問題都能得到圓滿答復。

四,、虛心學習業(yè)務知識,，做好維修調(diào)度。

因為我們客服部擁有水表拆裝班和便民維修班兩個班組,，所以我的日常工作自然就有了調(diào)度這項職能,。為了盡快熟悉業(yè)務，我積極向工程技術(shù)部和我部維修人員進行請教,，在最短的時間內(nèi)學習各種維修常識,，以便在接到維修任務時準確判斷，正確調(diào)度到班組,，盡早完成工作,。全年接待來人來電及生產(chǎn)調(diào)度任務2千余起，其中有詳細記錄的1786起,，月份甚至達到300多起,。

五、管理好部門的車輛,。

我部各班組業(yè)務繁多,，且辦公地點又比較分散，安排協(xié)調(diào)車輛任相應比較繁重：

1,、保證浉河營業(yè)大廳每天兩次的送款(包括周六,、周日)。

2,、每周一用戶發(fā)展看工地,。

3、每周三下午行政審批中心送件,。

4,、每周五上午行政審批中心拿件，及平橋營業(yè)大廳和羊山收費窗口一周的水費銀行進賬單據(jù),。

5,、逢月底扎帳前一星期，需要去羊山及平橋收費窗口多拿一次進賬單,。

6,、月底扎帳當天要提前安排好車輛協(xié)同安保人員去平橋營業(yè)廳押款。

7,、安排維修用車及發(fā)展辦看用水性質(zhì)及辦理破路手續(xù)看現(xiàn)場等,。

8、其他臨時性用車,，幾乎每天都要去行政部協(xié)調(diào)車輛,。所有情況都要提前想好,，做好安排，一個都不能耽誤,，看似簡單,，其實非常耗費精力。

六,、積極響應公司號召,，全力以赴完成各項臨時性任務。

1,、在茶葉節(jié),，高考，十八大等重要事項前夕,，積極配合參與為各大賓館學校送服務的活動,。

2、積極參與公司各種文藝活動,，既要負責部里節(jié)目的后勤工作,，(比如一三五下班后排練，每次都需提前協(xié)調(diào)排練場地,，然后開門,、播放音樂、準備道具等,，排練結(jié)束后再清場,、鎖門，)同時還要參加公司節(jié)目的排練及演出,，雖然很繁忙瑣碎,，但從未由于自身原因而影響工作及排練。

3,、“某某某某”活動中，積極安排我部創(chuàng)衛(wèi)工作并積極參加,。雖然每次創(chuàng)衛(wèi)只需數(shù)人,，但對于我部來說卻是難事，因為我部人員工作地點分散而且每個崗位都離不了人,，為了公平合理的安排創(chuàng)衛(wèi)人員,，每次都要根據(jù)工作情況輪流安排(比如收費高峰期不安排大廳、輸入表本繁忙時期不安排微機室等),。

4,、9月份部門整合前還要負責主管經(jīng)理辦公室的衛(wèi)生。打掃辦公室衛(wèi)生,，活雖不重,，但每天晚上不能按時下班,、盡早回家，需要一定的毅力才能堅持下來,。

七,、響應號召，厲行節(jié)儉,。

嚴格管理好部門的辦公用品,，建立詳細的表格，明確清楚的記錄好每支筆甚至每張紙的去向,。在安排車輛出行時盡量做到不跑冤枉路,，重復路，能一條路線完成的工作一次完成,，這樣既節(jié)約了時間,，又降低了油耗。