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物流工作經(jīng)驗心得篇一

發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一,，在市委,、市政府的高度重視下，今年的物流工作緊緊圍繞定思路,、打基礎(chǔ),、搭架子、開好局,、起好步的總體要求,，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新,，不斷加大工作力度,，集中精力抓重點(diǎn)，攻難點(diǎn),，自4月中旬啟動工作以來，發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識,，氛圍濃厚,，形勢喜人，可以說,，全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢,。貨運(yùn)車輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制，今年1至10月,，新增貨運(yùn)車輛247輛,，同比增長7.45%，噸位1438噸,，同比增長7.86%;繳納公路規(guī)費(fèi)4950萬元,，同比增長13.27%;繳納稅費(fèi)525萬元，同比增長183%?，F(xiàn)有貨運(yùn)車輛3594輛,、11011個噸位，其中3噸以上的871輛,、7398個噸位,，3噸以下的2723輛、3613個噸位,。新增倉儲面積3.5萬m2,，新開通三條省際物流專線,。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,、科學(xué)定位,，高起點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，高位推進(jìn)物流工作,。7月24日至25日，市委楊書記率團(tuán)赴北京先后會晤了中國物流與采購聯(lián)合會,、中鐵物資總公司,、中鐵現(xiàn)代、中國誠通,、中國郵政物流的高層,，達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向，取得豐碩成果,。并以市委,、市政府的名義聘請中國物流與采購聯(lián)合會何黎明副會長為鷹潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問，何副會長對我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助,。9月3日,，董市長率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴寧波考察訪問，并與寧波港簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄,，有力地推動了我市物流業(yè)的發(fā)展,。

2、建立了工作班子和工作機(jī)制,。市政府成立了以市委,、副市長吳曉軍任組長，副市長林軍,、市長助理張永澤,、劉滇鳴為副組長的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室,，抽調(diào)精干人員,，組成專門的工作班子。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議,，總結(jié)階段性的成果,，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問題,，提出工作任務(wù)與要求,，從而推動了物流工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。

3,、明確了物流工作思路,。自今年5月份組建物流工作班子以來，在市長助理張永澤的帶領(lǐng)下,，利用一個月的時間進(jìn)行了大量調(diào)研,，在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合鷹潭實際,，提出了以運(yùn)起步的物流工作思路,。目標(biāo)是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地,、投資福地,，用3—5年的時間，用不太多的投入,，使得鷹潭物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對于地方財政收入貢獻(xiàn)上億元,，產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。

4,、出臺了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策,。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，先后制定出臺了《促進(jìn)汽車貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,、《規(guī)模以上汽車貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》,，各涉運(yùn)部門相繼制定了具體實施意見和操作辦法，如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業(yè)實行更加優(yōu)惠的政策,，國土部門對物流項目的用地比照工業(yè)用地辦理等,。

5、營造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍,。6月15日在鷹潭華僑飯店召開了“建設(shè)現(xiàn)代物流，打造世界銅都”新聞發(fā)布會,。會上,，市委、副市長吳曉軍,，副市長林軍和市長助理張永澤先后介紹了我市的基本情況,，發(fā)展物流的基本思路和扶持政策，并回答了境內(nèi)外記者的提問,，這次新聞發(fā)布會,，在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響，引起了物流界的高度關(guān)注,。與此同時,，及時編輯《物流工作簡報》和《物流快報》，交流工作經(jīng)驗和成果,，反映存在問題,，提出工作要求,。分別編輯報送9期，市委楊書記,，董市長,，市委、副市長吳曉軍,，副市長林軍,，市長助理張永澤分別在三期《物流快報》上作了批示，市委,、副市長吳曉軍,，副市長林軍，市長助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運(yùn)部門的關(guān)系,，親自解決有關(guān)問題,，為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。

二,、以運(yùn)起步,、滾動發(fā)展，選準(zhǔn)了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)

1,、全力推進(jìn)“無水港”建設(shè),。“無水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū),，既是我市打造承東啟西,、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體,，又是建立進(jìn)口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑,。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動下，9月24日,，正式簽訂了合作建設(shè)“無水港”協(xié)議,。寧波港務(wù)集團(tuán)公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝，作為“無水港”永久性造址,。一期開發(fā)300畝,，設(shè)計年作業(yè)量10萬個標(biāo)準(zhǔn)箱(teu)，通關(guān)量5萬標(biāo)準(zhǔn)箱(teu),，貨物作業(yè)量500萬噸;二期開發(fā)200畝,。兩地六方共同努力，把鷹潭“無水港”建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的江西省一流的“無水港”,。

2,、采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法，培育、引進(jìn)了一批物流企業(yè),。市政府14,、15號文件出臺后，先后認(rèn)定了11家重點(diǎn)物流企業(yè),。江銅物流等6家被認(rèn)定為規(guī)模以上物流企業(yè),，郵政物流、星宇物流,、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大,，規(guī)模效益日益顯現(xiàn)，截止_年10月,，江銅物流營業(yè)收入實現(xiàn)1.5億元,、繳納稅費(fèi)1400萬元，稅費(fèi)同比增長150%,，_年將為貴溪財政增加500萬元的收入;郵政物流營業(yè)收入實現(xiàn)407.6萬元,、同比增長164.7%，在全省郵政系統(tǒng)列第二位,，增幅排第一位,，稅費(fèi)同比增長113%;星宇物流營業(yè)收入實現(xiàn)200萬元、繳納稅費(fèi)45.6萬元,，稅費(fèi)同比增長103%;銅都物流作為今年新開辦的物流企業(yè),，發(fā)展較快，擁有貨運(yùn)車輛19臺400多噸位,，實現(xiàn)營業(yè)收入900多萬元,，繳納稅費(fèi)50多萬元;安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶鷹潭,。

3,、深化了與中國郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日,，中國郵政物流公司靳德標(biāo)副總經(jīng)理專程來鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展推介會,，將鷹潭列入全國100個郵政物流節(jié)點(diǎn)城市。鷹潭郵政物流抓住這一機(jī)遇,，開通了上海省際物流專線,，不斷擴(kuò)大運(yùn)能運(yùn)量,，逐步開通溫州,、寧波、深圳,、廣州等地的省際物流專線,，開通了福建三明、漳平、廈門,、福州和去,、貴、川,、渝等省市的公鐵聯(lián)運(yùn)專線,。

4、啟動了城市物流中心項目規(guī)劃,。城市物流中心初步規(guī)劃面積_畝,，城市物流中心包括涉運(yùn)部門聯(lián)合服務(wù)大樓、汽車交易市場,、汽配服務(wù)市場,、家裝建材市場、配套倉儲設(shè)施,、城市生活物資配送中心,。充分利用鷹潭鐵路南站貨場和市場群優(yōu)勢，一方面積極開展物流招商,，引進(jìn)“長,、珠、閩”三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等地客商,，來鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè),、發(fā)展整理、包裝,、配送,、加工、裝配等物流企業(yè),，建設(shè)物流基地;另一方面,，鼓勵本地貨運(yùn)代理企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展,，促其做大做強(qiáng),。

5、啟動了“_x”物流發(fā)展規(guī)劃,。按照物流規(guī)劃操作性強(qiáng),，規(guī)劃編制水準(zhǔn)高的要求，已與國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所,、北京郵電大學(xué)進(jìn)行了溝通,，經(jīng)過我們的努力， 6月19日至 20日國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所馮浩主任等一行專家組,，就我市“_x”物流規(guī)劃的制定工作來我市進(jìn)行調(diào)研,，明確了由他們負(fù)責(zé)我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作,。目前，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則,、范圍,、思路已經(jīng)形成，正在積極開展規(guī)劃前期的各項準(zhǔn)備,，經(jīng)費(fèi)落實后,，即可啟動編制工作。

6,、努力提高貨運(yùn)車輛運(yùn)力,。今年全市力爭增加貨運(yùn)車輛運(yùn)力31500噸位，并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組的名義,，下達(dá)各目標(biāo)單位,。各目標(biāo)責(zé)任單位將目標(biāo)進(jìn)行了分解，落實到責(zé)任科室和人頭,，大多數(shù)建立了工作班子,，余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū),、市經(jīng)貿(mào)委行動迅速,，新增貨車運(yùn)力較快。11月16日,，在全市調(diào)度會上各目標(biāo)單位紛紛表示一定要完成目標(biāo)任務(wù),。

三、改善服務(wù)態(tài)度,、提升服務(wù)質(zhì)量,，不斷優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境

1、建立了貨運(yùn)汽車聯(lián)合辦公,、審批,、收費(fèi)制度。市政府14號,、15號文件出臺后,，為貨運(yùn)企業(yè)提供方便，集中辦證交納稅費(fèi),，吳副市長,、林副市長先后多次到實地進(jìn)行了考察，確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公,，目前地稅,、稽征、運(yùn)管部門已集中辦公,。從運(yùn)轉(zhuǎn)來看,，總體解決了辦理稅費(fèi)集中繳交，但貨運(yùn)企業(yè)要求將所有涉運(yùn)部門集中辦公,。

2,、對縣(市、區(qū))和市區(qū)涉運(yùn)部門進(jìn)行督查,。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組,，在市長助理張永澤的帶領(lǐng)下，先后深入到縣(市,、區(qū))及涉運(yùn)相關(guān)部門作了專門督查,。要求涉運(yùn)部門與物流企業(yè)召開座談會，聽取企業(yè)的意見,，減少辦事環(huán)節(jié),，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改善服務(wù)態(tài)度,，提高辦事效率;縣(市,、區(qū))要盡快成立相應(yīng)的物流工作機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略,，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,，擺正位置，進(jìn)行科學(xué)定位,，找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口,，推動物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看,，各地發(fā)展不平衡,。余江縣成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，工作開展比較扎實;貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府 14號,、 15號文件,，成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

3,、組織物流企業(yè)對涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評議,。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境，我們已制定了對涉運(yùn)部門進(jìn)行行風(fēng)評議表,，爭取在年底或明年初組織評議,，評議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布，并督促有關(guān)部門制訂改進(jìn)措施,。

4,、落實部門責(zé)任制，制訂操作性強(qiáng)的實施細(xì)則,。要求各涉運(yùn)職能部門,，尤其是交警,、運(yùn)管部門要解放思想，顧全大局,，制定寬松的配套政策和服務(wù)指南,，簡化手續(xù)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，遺留問題能不追究的,，盡量不追究，能豁免盡量豁免,，逐項予以解決,。

5、籌建并開通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站,。在物流與采購聯(lián)合會的牽頭下,，在電信、移動,、聯(lián)通等單位的大力支持下,，鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開通，為社會及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù),。

6,、成立了物流與采購聯(lián)合會，為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺,，發(fā)揮橋梁紐帶作用,。經(jīng)市政府同意，市物流辦與企業(yè)共同運(yùn)作,，民政部門批準(zhǔn)成立了鷹潭市物流與采購聯(lián)合會,，共吸納物流企業(yè)57家。通過政府與企業(yè)的互動,，積極爭取優(yōu)惠政策的扶持,。

7、加強(qiáng)了物流辦制度建設(shè),。市物流辦按照物流工作思路,，制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé)、涉運(yùn)部門辦事指南和操作流程,，建立了物流工作協(xié)調(diào)落實機(jī)制,、內(nèi)部崗位職責(zé)、管理制度,。

四,、巧借外力，協(xié)同作戰(zhàn),，著力解決銅拆解園區(qū)進(jìn)口銅廢料的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題

為解決銅廢料進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題,，副市長林軍,、市長助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波,、天津,、廊坊、南海等地的拆解園區(qū)和海關(guān),、檢驗檢疫等部門學(xué)習(xí)考察。多次與江西檢驗檢疫局,、南昌海關(guān),、省口岸處座談溝通，取得了江西檢驗檢疫局,、南昌海關(guān)的支持,，并同上海、寧波,、廈門等地的海關(guān),、檢驗檢疫、港口等部門進(jìn)行了聯(lián)系,，并赴九江港作了實地調(diào)研,，在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，形成了打通第7類銅廢料通關(guān)工作思路,。11月3日我市和寧波兩地六方共同簽訂了合作建設(shè)“無水港”備忘錄,，南昌海關(guān)、江西出入境檢驗檢疫局和寧波海關(guān),、寧波出入境檢驗檢疫局將高度關(guān)注,、密切配合、大力支持鷹潭“無水港”建設(shè),，積極實施出口貨物“屬地報關(guān),、口岸放行”和“產(chǎn)地檢驗檢疫、口岸查驗放行”以及進(jìn)口貨物“先報檢,，后報關(guān)”的通關(guān)模式,，兩地口岸查驗部門將爭取海關(guān)總署和國家質(zhì)檢總局的支持，使符合現(xiàn)行法律法規(guī)的進(jìn)口貨物獲得更多的轉(zhuǎn)關(guān)便利,。11月1日,，九江港集團(tuán)公司劉秀清副總經(jīng)理來我市考察調(diào)研后，表示要積極打通九江到香港的直航航道,，利用上海港對九江港80%的控股權(quán),，近期赴上海港協(xié)調(diào)上海海關(guān)，上海檢驗檢疫局的關(guān)系,，幫助我們解決進(jìn)口銅廢料從上海到鷹潭的直接通關(guān)問題,。我們將巧借外力,，積極爭取國家海關(guān)總署和質(zhì)檢總局把鷹潭列為進(jìn)口廢舊金屬轉(zhuǎn)關(guān)試點(diǎn)，在起步階段建立港口初檢——園區(qū)清關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)機(jī)制,，最終爭取口岸驗放,，園區(qū)查驗清關(guān)的直接通關(guān)模式。

_年物流工作雖然取得一定的成績,，但也存在一些困難和問題,，主要有：

1、投資引商環(huán)境問題有待進(jìn)一步改善,。為提高我市招商引資力度,，方便來鷹投資興辦物流企業(yè)。相關(guān)部門要采取靈活的做法,，一司一策,，優(yōu)化服務(wù)，主動為外來投資興辦物流企業(yè)者解決實際困難,，提供周到熱情的服務(wù),，樹立良好的形象。

2,、發(fā)展不平衡問題,。從縱向來看，鷹潭工業(yè)園區(qū)物流工作形勢發(fā)展迅猛,，余江較積極主動,，成立了物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了物流工作機(jī)構(gòu),，工作開展比較扎實;有的地方成立了物流辦事機(jī)構(gòu),，但工作尚未啟動。從橫向來看,，市地稅局,、市交警支隊、市交通運(yùn)管處,、市稽征分局主動服務(wù)意識強(qiáng),，出臺了便利優(yōu)惠的操作辦法;有些部門以上級主管部門有文件規(guī)定來作擋箭牌。

3,、機(jī)構(gòu)編制未到位,，辦公經(jīng)費(fèi)不足。物流辦屬臨時機(jī)構(gòu),，所抽調(diào)的人員還要兼顧原單位的工作,，人員調(diào)度時有脫節(jié)，協(xié)調(diào)調(diào)度難度大。目前,，物流工作經(jīng)費(fèi)告急,，一定程度上影響了工作的開展。上述困難和問題在今后的工作中努力克服并逐步加以解決,。

_年全市現(xiàn)代物物工作的總體思路是：以鄧小平理論,、“__”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建設(shè)區(qū)域性物流中心為目標(biāo),，堅持“政府主導(dǎo),、市場運(yùn)作、以運(yùn)起步,、整體推進(jìn)”的原則,，優(yōu)化配置物流資源，創(chuàng)新外向型經(jīng)濟(jì)增長方式,，圍繞“一個核心”做好“兩篇文章”,，扣住“三項重點(diǎn)”,，構(gòu)建“四大體系”和建設(shè)“五大工程”,，力爭用2至3年時間，把鷹潭建設(shè)成全國區(qū)域性的現(xiàn)代物流中心,。

_年發(fā)展現(xiàn)代物流的主要目標(biāo)是：

力爭物流企業(yè)達(dá)到30家以上,，規(guī)模貨運(yùn)企業(yè)15家以上，營銷收入過5000萬元企業(yè)3家,，實現(xiàn)利稅過千萬元企業(yè)2家,，物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)的稅收占財政總收入的比重達(dá)到15%。

_年主要任務(wù)是：

1,、圍繞一個核心即緊緊圍繞無水港建設(shè)這個核心,，與寧波港集團(tuán)加強(qiáng)合作，認(rèn)真落實500畝用地,，與銅拆解加工園建設(shè)同步,，依托拆解加工園區(qū)，由寧波港和貴溪市共同投資搭建好融集裝箱,、查驗場地,、國際貨代、鐵路專用線等功能齊全的現(xiàn)代物流平臺,。

3,、扣住三項重點(diǎn)，即編制發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃,，加快汽車貨運(yùn)業(yè)發(fā)展,，加大物流招商引資，力爭年內(nèi)出臺可操作性的發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃、汽車貨運(yùn)業(yè)企業(yè)新增30家,，規(guī)模以上貨運(yùn)企業(yè)達(dá)到15家以上,，引進(jìn)一批國際知名物流企業(yè)來鷹建設(shè)物流基地。

4,、構(gòu)建物流四大體系

一是金融服務(wù)體系,。即面向市場加強(qiáng)信貸政策和金融知識宣傳;引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)對前景好的物流企業(yè)加大信貸投入力度，有效解決物流企業(yè)資金難;優(yōu)化金融服務(wù),、創(chuàng)新金融商品;加強(qiáng)金融信用企業(yè)評定工作,，加大物流企業(yè)授信力度，定期召開銀企座談會,、金融產(chǎn)品推介會,、物流企業(yè)經(jīng)營項目推介會等活動，為物流企業(yè)融資提供服務(wù),。

二是信息網(wǎng)絡(luò)體系,。加強(qiáng)宣傳、示范,、培訓(xùn)工作,，提高物流信息化意識;根據(jù)物流市場需求，探索集信息發(fā)布,、網(wǎng)上交易,、電子結(jié)算、物流配送為一體的電子商務(wù)模式,。

三是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,。加強(qiáng)對《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《質(zhì)量法》,、《計量法》等相關(guān)法律,、法規(guī)的宣傳，引導(dǎo)物流企業(yè)誠信守法經(jīng)營,，營造和諧的發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境,。

四是口岸服務(wù)體系。通過采取發(fā)放宣傳資料,、開展政策咨詢等形式,，在省進(jìn)出口營銷企業(yè)的每年舉行1—2次口岸政策和通關(guān)知識宣傳活動，年內(nèi)舉辦1—2期報關(guān),、報檢,、外貸及船代物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，積極扶持物流中介組織,，幫助進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)代理報關(guān),、報檢、出口退稅等進(jìn)出口業(yè)務(wù)，幫助企業(yè)降低經(jīng)營成本,。

5,、建設(shè)五大工程

家裝建材市場：在南站興建家具、服裝,、建材市場,。

根據(jù)以上目標(biāo)任務(wù)與工作思路，具體在以下幾個方面認(rèn)真抓落實：

(一)以無水港項目建設(shè)為龍頭,，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施

1,、全面啟動物流發(fā)展規(guī)劃編制，加大對外招商力度,。

無水港,，作為我市與寧波港集團(tuán)合作建設(shè)的重點(diǎn)項目，將對我市的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的支撐作用,，堅持以無水港為依托建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū),，其主要功能是使港口物流在完成傳統(tǒng)作業(yè)的基礎(chǔ)上，將港口功能延伸到內(nèi)陸,，進(jìn)一步開展貨物分揀,、加工、包裝,、報檢,、報關(guān),、集疏港等業(yè)務(wù),，發(fā)展進(jìn)出口增值服務(wù)，形成一個開放型,、互通型的國際物流綜合服務(wù)平臺,。

為了提升現(xiàn)有市場的發(fā)展水平，需要以現(xiàn)代物流園區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)來提升,，整合現(xiàn)有市場的各種資源,。目前，首先應(yīng)啟動的工作是要構(gòu)建液體化工物流信息系統(tǒng),，將儲運(yùn),、交易、配送等信息實現(xiàn)網(wǎng)上交換,，共享信息資源,。

2、規(guī)劃建設(shè)城市物流中心,，力爭在_年底前產(chǎn)生形象性效果,，形成進(jìn)駐企業(yè)規(guī)模。

城市物流中心通過一期項目開發(fā)，努力形成以涉運(yùn)部門聯(lián)合服務(wù)對接,，配套倉儲設(shè)施,、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托，建立與商流,、信息流,、物流相配套的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，增強(qiáng)配送服務(wù)即時性,、時效性,、準(zhǔn)確性，提高物流服務(wù)水平;以現(xiàn)代倉儲為基地,，按現(xiàn)代物流的要求,，統(tǒng)盤規(guī)劃建設(shè)綜合性、專業(yè)性物流倉儲,，形成倉儲基地;以標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)為品牌,，對進(jìn)駐的物流企業(yè)積極實施iso9000系列質(zhì)量認(rèn)證，塑造鷹潭現(xiàn)代物流企業(yè)的新形象,。

3,、完成南站物流配送中心的前期工作，力爭明年內(nèi)啟動建設(shè),。

南站物流配送中心是以320國道與龍虎山大道延伸為主選址,，在家電五金、汽摩配件,、汽車貿(mào)易交易,、建材市場、農(nóng)副產(chǎn)品市場進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn),，并以生產(chǎn)資料時效性區(qū)域運(yùn)送和市域配送為主的物流中心,。目前項目前期工作正在積極進(jìn)行之中，明年要繼續(xù)深入抓好項目前期工作,，力爭_年內(nèi)啟動建設(shè),。

5、加快集裝箱堆場建設(shè),，以適應(yīng)無水港集裝箱吞吐量迅速發(fā)展的需要,。

根據(jù)集裝箱堆場流量的調(diào)查，我市集裝箱堆場企業(yè)除鐵路南站和江銅物流外,，幾乎是個空白,，且鐵路南站的設(shè)施所存在的問題主要集中地表現(xiàn)在平均規(guī)模偏小、布局不合理,、發(fā)展水平低等,。就集裝箱堆場面積而言,，若不加快建設(shè)，2年之內(nèi)難以滿足我市第七類固廢銅原料集裝箱吞吐發(fā)展的要求,。但要實現(xiàn)在20_年集裝箱吞吐量達(dá)到7萬至9萬標(biāo)箱的要求,，集裝箱堆場設(shè)施建設(shè)時不我待。因此,，計劃在銅循環(huán)基地?fù)裰芬?guī)劃建設(shè)500以上的集裝箱配送中心,，以同時解決總量上的不足和空間布局上的需要。

(二)抓好物流發(fā)展規(guī)劃,。通過多種途徑,，采取向上爭取一點(diǎn)、地方財政安排一點(diǎn),、物物企業(yè)資助一點(diǎn)的辦法籌集資金,，啟動編制物流發(fā)展規(guī)劃，力爭_年一季度邀請國家發(fā)改委,、北京郵電大學(xué),、國家物流與采購聯(lián)合會的來鷹幫助我們制定“_x”物流發(fā)展規(guī)劃，爭取_年5月完成編制工作,。

(三)完善物流支撐體系,，進(jìn)一步優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境。

物流支撐體系,，包括交通基礎(chǔ)設(shè)施,、物流信息平臺和人才等其它一些支撐條件。交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)任務(wù),，市里已經(jīng)明確,，今后五年要積極實施第三輪大交通建設(shè)。除此之外,，今年主要是要加快建設(shè)物流公共信息平臺,、積極實施現(xiàn)代物流人才工程和適時組建物流行業(yè)協(xié)會,。

1,、加快建設(shè)物流公共信息平臺。

在物流公共信息平臺建設(shè)方面,，根據(jù)我市打造區(qū)域性物流中心的功能定位和現(xiàn)代物流總體發(fā)展思路,，物流公共信息平臺的服務(wù)功能，應(yīng)以提供國際物流信息為重點(diǎn),，涵蓋公路,、鐵路、水運(yùn)等物流基本實現(xiàn)環(huán)節(jié)的貨物運(yùn)輸供求信息和為廣大中小物流需求和供給企業(yè)服務(wù)的信息即時交換等,。今年,，一是要按照第三次領(lǐng)導(dǎo)小組會議原則通過的組建方案和審議意見,，組建和啟用口岸物流公共信息平臺，即能為“大通關(guān)”一站式服務(wù)提供軟件平臺,，又能為鷹潭成為華東物流樞紐提供基礎(chǔ)平臺;二是依托無水港,，建設(shè)貨運(yùn)交通信息平臺，并與省貨運(yùn)交通信息平臺以及寧波,、上海,、廈門、南京,、南昌等大中城市貨運(yùn)信息網(wǎng)相連,，減少車輛的空載率;三是要拓展物流信息平臺的增值服務(wù)功能，鼓勵物流信息服務(wù)企業(yè)對物流信息進(jìn)行加工處理,，提供增值服務(wù),，為廣大中小物流需求和供給企業(yè)服務(wù)，鼓勵外貿(mào)企業(yè)依托口岸物流公共信息平臺,，將進(jìn)口業(yè)務(wù)與單證處理結(jié)合起來,。

2、著眼未來推行現(xiàn)代物流人才工程,。

高素質(zhì)人才是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,。針對我市物流專業(yè)人才匱乏、管理水平較低的突出問題,，從明年起,，在全市開展《崗位資格證書》認(rèn)證制度，將分期分批對物流從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),、考核,，力爭通過3—5年努力，培養(yǎng)造就10名左右具有國際視野,、精通物流理論與業(yè)務(wù),，具有跨學(xué)科綜合能力的現(xiàn)代物流高級專門人才;培養(yǎng)造就50名左右熟悉國際慣例，熟悉現(xiàn)代物流理論和業(yè)務(wù),，懂經(jīng)營,、善管理的現(xiàn)代物流中級人才，培養(yǎng)造就100名左右熟悉物流業(yè)操作流程,、動手能力強(qiáng)的現(xiàn)代物流初級人才,。

3、充分發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會作用,。

根據(jù)國內(nèi)外現(xiàn)代物流的發(fā)展經(jīng)驗,，物流行業(yè)協(xié)會是物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。由于物流企業(yè)類型眾多,，今年我市已成立了物流與采購聯(lián)合會組織,，為了進(jìn)一步增強(qiáng)對現(xiàn)代物流的推進(jìn)和組織力度,，完善管理機(jī)制，要充分利用物流行業(yè)協(xié)會這個組織作用,，進(jìn)一步明確物流行業(yè)協(xié)會的管理權(quán)限和工作職責(zé),，促進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)的有序發(fā)展。

(四)推進(jìn)物流企業(yè)主體的培育工作,。

一是按照“引進(jìn)一批”的要求,，利用省洽會和閩浙贛十三市物流經(jīng)濟(jì)合作協(xié)作會為契機(jī)，加大物流項目的招商引資力度,，積極引進(jìn)國內(nèi)外著名的物流公司來鷹設(shè)立分支機(jī)構(gòu),。同時，也要從政策和管理創(chuàng)新的角度,，積極探索適應(yīng)園區(qū)發(fā)展需要的招商引資方式,。一方面，以大型具有國際,、國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)能力的專業(yè)化物流企業(yè)為主要招商引資對象,，在鷹潭作為我國優(yōu)先開放物流服務(wù)市場為背景,，為園區(qū)招商引資提供強(qiáng)有力的手段;另一方面,，對現(xiàn)有大型物流企業(yè)(如運(yùn)輸,、倉儲等),，在土地置換等政策的配合下，為其進(jìn)入園區(qū)鋪平道路,，使園區(qū)成為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的平臺,。

二是按照現(xiàn)代物流的理念,，推進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)的“轉(zhuǎn)型一批”,。結(jié)合交通運(yùn)輸物流專項規(guī)劃和商貿(mào)物流專項規(guī)劃,，選擇江銅物流、郵政物流,、戰(zhàn)備材料廠,、市工業(yè)園區(qū)等進(jìn)行試點(diǎn)工作，培育物流示范企業(yè),。重點(diǎn)是推進(jìn)月湖區(qū)綜合物流基地和市糧食物流加工園南站周邊貨運(yùn)市場的改造提升項目的建設(shè),。目前，傳統(tǒng)的運(yùn)輸,、倉儲企業(yè)紛紛調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,，向現(xiàn)代物流服務(wù)轉(zhuǎn)型。政府各有關(guān)部門應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)利用熟悉運(yùn)輸組織和規(guī)模經(jīng)營的優(yōu)勢,，積極引入物流管理技術(shù)和服務(wù)理念，鼓勵運(yùn)輸企業(yè)提供具有物流運(yùn)作特色的運(yùn)輸服務(wù),。如,，鼓勵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,、鼓勵快件和快遞運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展，鼓勵和支持集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展等,。

三是推進(jìn)“剝離培育一批”的試點(diǎn)工作,。工業(yè)物流是構(gòu)成我市物流的主要力量，必須根據(jù)新型工業(yè)化的要求,，大力改造和發(fā)展制造業(yè)物流,。結(jié)合工業(yè)物流專項規(guī)劃，選擇三川水表,、金田銅業(yè),、新葉銅業(yè)、中旺食品,、貴雅節(jié)能燈,、中童眼鏡等進(jìn)行試點(diǎn)，由政府工業(yè)生產(chǎn)主管部門通過組織培訓(xùn)和聘請專家的方式,，通過對企業(yè)中高層管理人才進(jìn)行培訓(xùn),，引進(jìn)新的管理思想，將有效的供應(yīng)鏈管理同企業(yè)自身的特點(diǎn)結(jié)合起來,，培育企業(yè)內(nèi)部物流管理的先進(jìn)企業(yè)和對企業(yè)物流進(jìn)行剝離的示范企業(yè),，以此來提升我市制造業(yè)的競爭力，產(chǎn)生示范帶動作用,，以便在工業(yè)企業(yè)中廣泛推行現(xiàn)代物流管理技術(shù),。結(jié)合第七類固廢銅拆解加工園建設(shè)，積極實施物流基礎(chǔ)設(shè)施與工業(yè)生產(chǎn)集中地的一體化,，利用物流信息系統(tǒng)的功能,，為工業(yè)企業(yè)提供原材料、商品庫存,、運(yùn)輸和信息等服務(wù),。

(五)打通第七類銅廢料進(jìn)口通道。從現(xiàn)實和可能來看,，打通我市第七類銅廢料進(jìn)口路徑主要有兩條：一條是沿海港口的轉(zhuǎn)關(guān)通道,，即進(jìn)口銅廢料從上海、寧波,、廈門港轉(zhuǎn)關(guān)到銅拆解園區(qū)查驗清關(guān);一條是直接通道,，即進(jìn)口銅廢料從九江港直接運(yùn)到銅拆解園區(qū)查驗清關(guān)。由于我市地處內(nèi)陸地區(qū),，國家現(xiàn)行政策又不允許第七類銅廢料轉(zhuǎn)關(guān),，九江港還未開通九江到香港的直航航線等制約因素較多，我們將進(jìn)一步加大工作力度,，積極爭取上級的支持,，努力解決難題,，設(shè)法打通銅廢料進(jìn)口的通道，請求江西檢驗檢疫局,、南昌海關(guān),、省口岸處幫助我們建立銅廢料進(jìn)口通關(guān)機(jī)制。

物流工作心得3

物流工作經(jīng)驗心得篇二

通過對現(xiàn)代物流管理的學(xué)習(xí),，我對此科目有了更深一層的了解?，F(xiàn)代物流管理的應(yīng)用，對于促進(jìn)我國國內(nèi)外貿(mào)易的發(fā)展,，推進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展,，提高企業(yè)管理水平和競爭力，都將起到重要的作用,。

基于學(xué)習(xí)再加上我個人的理解,，我認(rèn)為物流管理就是為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進(jìn)行計劃,、組織,、協(xié)調(diào)與控制。對其特點(diǎn)我做到以下認(rèn)識：范圍包括整個社會再生產(chǎn)過程;對象不僅包括物品,，目前已經(jīng)涉及到服務(wù)和信息等方面;現(xiàn)代物流管理的效率和效果已經(jīng)達(dá)到綜合統(tǒng)一;現(xiàn)代物流管理是對商品,、服務(wù)及相關(guān)信息的一體化管理;最終達(dá)到實現(xiàn)顧客滿意。現(xiàn)代物流管理應(yīng)用范圍之廣,，與管理系統(tǒng)參插之深,，涉及學(xué)科之多?？梢哉f是系統(tǒng)管理思想與物流實踐相結(jié)合的產(chǎn)物,。

從20世紀(jì)50年代至今，物流管理經(jīng)過多次變革取得了較大的發(fā)展,。一般將其分為三個階段,，分別為實物配送階段、綜合物流階段,、供應(yīng)鏈管理階段?，F(xiàn)代物流管理實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部物資和分銷物資管理最優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)化,。更作為一門獨(dú)立的行業(yè)從其它行業(yè)中分離出來,，適應(yīng)社會發(fā)展，順從行業(yè)細(xì)分,，作為一門學(xué)科和一種職業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會中迅速的發(fā)展起來,。取得了獨(dú)立的地位。在經(jīng)濟(jì)社會中，物流的作用已十分明顯,。作為一門獨(dú)立的行業(yè),，它已被稱做“第三利潤源泉”,。

在行業(yè)密集的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會中,，專業(yè)化的物流管理有著其廣闊的發(fā)展空間和深厚的市場潛力。 現(xiàn)代物流管理從企業(yè)管理中分離出來形成一個獨(dú)立的系統(tǒng),，集合了物流管理實踐與運(yùn)籌學(xué),、系統(tǒng)科學(xué)和信息技術(shù)，它可以實現(xiàn)企業(yè)在原材料采購過程中的運(yùn)輸,、存儲,、搬運(yùn)、包裝,、流通,、加工、配送和信息處理達(dá)到高效率低成本,。物流系統(tǒng)管理包括線性規(guī)劃模型,、存儲論模型、網(wǎng)絡(luò)圖論模型等,。

作為營銷管理專業(yè)的物流管理我認(rèn)為在內(nèi)容上應(yīng)符合實用性原則,，對一些較為高深的理論問題只要做出簡要的介紹就行，而物流設(shè)計等內(nèi)容應(yīng)該作為本科教材的核心內(nèi)容,。其實從表面理解物流管理就是在物資流動中實現(xiàn)最為合理的方法,，使資源從進(jìn)貨到受出得到合理、科學(xué)的優(yōu)化管理過程,。在企業(yè)人力,、財力、庫存等方面作到節(jié)省,。

物流工作心得2

物流工作經(jīng)驗心得篇三

1.加強(qiáng)現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論和物流政策的研究

我國目前物流業(yè)劃分不明確,、物流行業(yè)管理職責(zé)不清晰，影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,，同時也影響了國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程,。應(yīng)加強(qiáng)我國物流業(yè)政策、法律,、法規(guī)的研究和制定工作,，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國物流產(chǎn)業(yè)21世紀(jì)的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持;同時加大對物流基礎(chǔ)理論研究的力度,，吸收國外先進(jìn)的思想,、理論和技術(shù);吸取別國物流管理研究的成果，鼓勵理論界研究電子商務(wù)物流中的難題，加快我國電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐,。

2.重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流經(jīng)營和管理的科技含量是電子商務(wù)物流的立足之本,，這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動化,、網(wǎng)絡(luò)化上,。例如，為了千方百計地滿足用戶方便,、快捷,、門到門直達(dá)運(yùn)輸需要，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(edi)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)可以全天候,、連續(xù)地為無限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的高精度的三維速度,、位置和時間信息;internet網(wǎng)上每天大約有3萬多人在發(fā)布信息，有多達(dá)100萬人在此閱讀信息,，數(shù)據(jù)流量達(dá)數(shù)百兆,。網(wǎng)絡(luò)新聞有多達(dá)2萬種分類信息。如何充分利用internet獲取物流信息是一個現(xiàn)實問題,，為物流發(fā)展提供了無限商機(jī),。

3.提高對發(fā)展電子商務(wù)物流的認(rèn)知，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命,，而電子商務(wù)的物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過去那種重商流,、輕物流的思想,，把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位。國家除了加快對公路,、鐵路,、港口、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外,，各地方政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃,，正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局和建設(shè)，包括物流倉庫,、配送中心,、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等，提高物流速度和物流效率,。

4.大力加強(qiáng)物流專門人才的培養(yǎng)

要改變我國物流體系落后的現(xiàn)狀,，就必須為其提供一個良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策,，鼓勵,、支持大專院校,、科研機(jī)構(gòu)面向全國培訓(xùn)師資，通過在高校開設(shè)物流專業(yè),，培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門人才,。加強(qiáng)物流人才的短期培訓(xùn)，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì),，以滿足我國近期對物流人才的需求,。

物流工作心得5

物流工作經(jīng)驗心得篇四

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行,?！痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中,，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手,，茫然不培訓(xùn)班學(xué)習(xí)心得體會知所措,，這讓我感到非常的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯,，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己得能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到工作的要求的,，實際的工作遠(yuǎn)比想象中的要細(xì)致得多復(fù)雜得多,，這時才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實際的工作能力是書本實習(xí)心得體會范文上沒有辦法教授給大家的,，必須要通過實際工作來積累與強(qiáng)化,。會計學(xué)作為一門與實際工作結(jié)合緊密的學(xué)科，實習(xí)是檢驗學(xué)校里的教學(xué)成果的的試金石,。學(xué)校中所有學(xué)到的知識都要轉(zhuǎn)化為工作能力,，這樣才真正做到了學(xué)有所用。從這個層銀行工作心得體會面上來看,，我們的會計教育和實踐是有一段距離的,。會計是一門實踐性很強(qiáng)的學(xué)科，會計需要理論的指導(dǎo),，但是會計的發(fā)展是在實踐中來完成的,。所以，我們的會計教育應(yīng)當(dāng)與實踐結(jié)合起來,，采用理論與實際相結(jié)合的辦學(xué)模式,，具體說就是要處理師德培訓(xùn)心得體會好“三個關(guān)系”：即課堂教育與社會實踐的關(guān)系，以課堂為主題,，通過實踐將理論深化;假期實踐與平時實踐的關(guān)系,，以假期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關(guān)系，力求實踐內(nèi)容與實踐規(guī)模同步調(diào)進(jìn)展。我非常希望學(xué)校能加強(qiáng)實際的工作與黨校學(xué)習(xí)心得理論教學(xué)之間的緊密結(jié)合程度,，實踐可以非常好的提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和教學(xué)的針對性,，對我們這些畢業(yè)生盡快熟悉實際工作是非常有好處的。

在實習(xí)期間我也深刻的感覺到了國企的工作效率非常需要大力的提高,。人浮于事,，工作效率低企業(yè)發(fā)展觀心得體會下是國期的通病。在這次實習(xí)中我也深刻的感覺到了這一點(diǎn),，僅舉兩個例子：一天,，有一個同事一上午只工作了兩個小時不到，其余的時間都在一個接一個的打私人電話,，一邊說著自己很忙,，另一邊手里卻什么活也沒干;另一件是關(guān)于年初報稅，在銀行工作心得體會資料還沒有準(zhǔn)備好,，單位卻在下午三點(diǎn)定好了地方開聯(lián)歡會(下午是一點(diǎn)半上班),，于是，大家都去聯(lián)歡了,，報稅的時間就被推遲了,。我認(rèn)為，造成這種效率低下的原因是來自多方面的,，最主要的是鐵路這種大型國有壟斷企業(yè)沒有引入非常有效和富心得體會有活力的競爭機(jī)制,，分配方式不夠靈活，直接影響了員工的工作動力與工作效率,。我個人認(rèn)為改變這種局面的直接可行的方法有兩個：其一,，領(lǐng)導(dǎo)的工作作風(fēng)的改變;其二，員工在工作時間約束的加強(qiáng),。我認(rèn)為,，聯(lián)歡會雖不是慶功會，但也應(yīng)該是在不發(fā)展觀心得體會影響正常的工作的前提下舉行的,，而不能由于要開聯(lián)歡會而增加不必要的成本(如：稅收滯納金);員工在工作時間,，應(yīng)主要處理公事，如有特殊情況,，可請假專心處理私事,，而不應(yīng)該占用較長的工作時間、利用公共設(shè)施處理私事,。這是我的一些個人的學(xué)習(xí)教師法心得體會看法,，作為一名員工，我也是希望自己所供職的企業(yè)越來越好,。

通過這三周的實習(xí),，我接觸到了真正的賬本,、憑證，親手進(jìn)行了簡單的實際業(yè)務(wù)的處理,，真正從課本中走到了現(xiàn)實中,，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細(xì)致地了解了現(xiàn)實中會計業(yè)十七大的心得體會務(wù)處理的流程,，認(rèn)真觀摩了師傅針對具體業(yè)務(wù)的處理,，使我對會計實務(wù)的認(rèn)識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認(rèn)識上升到了更深刻的理性認(rèn)識,。盡管實習(xí)的時間并不是很長,，但受益匪淺，我深信這段實習(xí)的經(jīng)歷會對我今后的學(xué)習(xí)和工學(xué)習(xí)發(fā)展觀心得體會作帶來非常積極的影響,。

下面我從個人實習(xí)意義及對會計工作的認(rèn)識作以下總結(jié):

一,，作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì),，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度,。會計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機(jī)構(gòu)，對其從業(yè)人員,，一定要有很高的素黨員培訓(xùn)心得體會質(zhì)要求。

從知識上講,，出國留學(xué)會計工作是一門專業(yè)性很強(qiáng)的工作,，從業(yè)人員只有不斷地學(xué)習(xí)才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實自己,，掌握最新的會計準(zhǔn)則,，稅法細(xì)則，法律知識及攻關(guān)經(jīng)濟(jì)動態(tài),。這樣才能精通自己的工作內(nèi)容,，對企業(yè)的發(fā)展方向作出2009黨員心得體會正確的判斷，給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財務(wù)計劃,，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富,。

從道德素質(zhì)講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產(chǎn),，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度,，首先自己要做到安分守己，其次對于新教師心得體會他人的威脅,，誘惑,，和指使要做到堅決不從。領(lǐng)導(dǎo)同志曾經(jīng)講過“不做假賬”,。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望,。如何挽救道德的缺失,，將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來，是我們每一個會計人員都要努力思考的問題,。只十七大學(xué)習(xí)體會有會計人員自身的道德素質(zhì)提高,，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，只有會計人員全體道德素質(zhì)提高,，會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展,，市場經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。

二,，作為一個會計人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。會計工作是一門很精準(zhǔn)的工黨員學(xué)習(xí)心得體會作，要求會計人員要準(zhǔn)確的核算每一項指標(biāo),，牢記每一條稅法,，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作,，它是靠一個又一個精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的,。所以我們一定要加強(qiáng)自己對數(shù)字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞2009黨員心得體會,。

三,，作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門,，對下要收集會計信息,，對上要匯報會計信息，對內(nèi)要相互配合整理會計信息,，對外要與社會公眾和政府部門搞好關(guān)系,。在于各個部門各種人員打交道時一定要實踐科學(xué)發(fā)展觀心得注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系,。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì),。記住一句話叫做事高三級，做人低三分,。

四,，作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點(diǎn)：

1有吃苦的決心,，平和的心態(tài)和不恥下問的精神,。作為一工作心得個新人，平和的心態(tài)很重要,，做事不要太過急功近利,，表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進(jìn)沙子,。

2工作中要多看,，多觀察,，多聽，少講,，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容,，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言，和辦事方法,。

3除努力工作具有責(zé)任心外,，要培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會善于經(jīng)常做工作經(jīng)驗。每天堅持寫工作日記,，每周做一次工作總結(jié),。主要是記錄，計劃,，和總結(jié)錯誤,。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆,，努力做到更好,。

4善于把握機(jī)會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做預(yù)備黨員心得體會,，一定不要抱怨并努力完成,，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機(jī)會。

5堅持學(xué)習(xí),。不要只學(xué)習(xí)和會計有關(guān)的知識,，還要學(xué)習(xí)與經(jīng)濟(jì)相關(guān)的知識。因為現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運(yùn)作,，還要靠外部的推動。要按經(jīng)讀書心得濟(jì)規(guī)律和法律規(guī)定辦事,。有一位教育學(xué)家說過,，當(dāng)我們把學(xué)過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了,。這里我把“教育”改成“知識”,，我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識的企業(yè)發(fā)展觀,。

這一次的實習(xí)雖然時間短暫,，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗,，這些都是書本上無法得來的,。通過實習(xí)，我們能夠更好的了解自己的不足,，了解會計工作的本質(zhì),，了解這個社會的方方面面,，能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，設(shè)定人生目標(biāo),，向成功邁進(jìn)一大步,。

物流工作經(jīng)驗心得篇五

首先，談?wù)勛约哼@段時間心態(tài)的轉(zhuǎn)變,。

坦白講,，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛偽的空話,?？梢哉f，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整,、成熟的過程,。最初覺得只要充分發(fā)揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣,，都不會覺得工作上的勞苦,，但捫心自問，原來學(xué)的知識何以致用,，你的特長在哪里,，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準(zhǔn)備,，公司安排我做信息收集整理工作,，乍看起來信息收集數(shù)據(jù)統(tǒng)計似乎枯燥乏味、平淡無奇,，要把工作完成是很容易的,，但把工作做得出色、有創(chuàng)造性卻是很不容易的,。所以,，調(diào)整好心態(tài)的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機(jī)會,。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠,。

心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力,，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理,。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷,。

擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功。

其次,，對我半年來的工作狀況做一個小結(jié)

(一)學(xué)習(xí)無止境,，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作中,，并進(jìn)一步提高,、升華。

我的主要工作是負(fù)責(zé)行業(yè)的信息整理工作,，通過對信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,，將公司開發(fā)與經(jīng)營全過程中產(chǎn)生的大量動態(tài)數(shù)據(jù)、行業(yè)供應(yīng)等市場主要數(shù)據(jù)和各級政府機(jī)關(guān)頒布的政策法規(guī)進(jìn)行及時,、準(zhǔn)確,、全面的采集、處理,，為公司今后宏觀決策提供依據(jù),。這使我能在第一時間接觸到各類行業(yè)政策和投資信息，極大地擴(kuò)充了我的知識量,。在對信息進(jìn)行整理的過程中,，又提高了我對office等辦公軟件的熟練程度，同時也增進(jìn)了對檔案管理知識的認(rèn)識,。

除此之外,我還嘗試著進(jìn)行了xx項目的成本估算,，使我有機(jī)會能接觸到估算實踐工作，對成本估算知識有了一個從理論到實踐的升華過程,。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識,，我覺得需要進(jìn)一步摸索和思考，活學(xué)活用,，來解決實際的問題。

(二)即使是最基礎(chǔ)的工作,，也需要不斷地創(chuàng)新求進(jìn),，以提高工作效率。

我工作的很大一部分內(nèi)容,，與信息檔案的收集,、整理有關(guān)，本來以為這是一種比較枯燥的工作,，其實,，如果有心多思考一下,，檔案管理也會更賦于人性化。接觸工作至今,，我發(fā)現(xiàn)需要保存的資料類目繁多,、信息量大。于是,，我在按常規(guī)進(jìn)行整理的同時對一些資料從地區(qū),、級別等方面進(jìn)行橫向比較，當(dāng)然,，隨著工作的深入,，還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí)，去思索,。

當(dāng)然,，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等,。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精,。

總之,，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標(biāo)，將自己的知識背景和公司的具體環(huán)境相互融合,，利用自己精力充沛,、接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和領(lǐng)先技術(shù)，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力,。