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食品安全檢討書(shū)篇一

大家好,！

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上,。

我公司x項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,，死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天（4月25日進(jìn)場(chǎng)）的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

事故經(jīng)過(guò)：

xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16—26層澆水,，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作,。中午吃飯時(shí),，泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟：“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?！蓖醯艿苷f(shuō)：“昨天王給我們講過(guò),，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子,?！崩钕挛缟习嗪?，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí),，曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,，曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭，曾禮周就問(wèn)怎么回事,，王弟媳婦說(shuō)：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥,。”曾禮周和王弟媳婦,、王弟弟就往下找,，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,，說(shuō)：“我哥死了,。”李趕緊就跑到12層,，看見(jiàn)王掛在架子上,，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,。

事故原因分析：

1,、事故發(fā)生后，我司專(zhuān)門(mén)成立事故調(diào)查小組,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2,、項(xiàng)目在過(guò)程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,，是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

20xx年電力安全事故檢討書(shū)檢討書(shū)3,、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

事故預(yù)防措施：

1,、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理,、安全員及施工員召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生,。

2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員,，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量,。

3、公司組織全公司安全員（共6人）對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶,、四口,、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

簽名：xxx

時(shí)間：20xx年xx月xx日

食品安全檢討書(shū)篇二

城中區(qū)治安大隊(duì) 北大街派出所

您好!

對(duì)于xx年x月x日晚,，本場(chǎng)所在營(yíng)業(yè)期間,，未配合公安部門(mén)臨檢，并在場(chǎng)所內(nèi)仍有客人的情況下關(guān)閉前后門(mén),，對(duì)場(chǎng)所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患,，在這里犯了非常低級(jí)的錯(cuò)誤，經(jīng)過(guò)反思與自我檢討深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的行為危害之大,，在這里向城中區(qū)治安大隊(duì),、北大街派出所和場(chǎng)所內(nèi)所有人員致以最真誠(chéng)的歉意。

鑒于本次所犯的很低級(jí)并危害很大的錯(cuò)誤,，在此本場(chǎng)所負(fù)責(zé)人向場(chǎng)中區(qū)治安大隊(duì),、北大街派出所，及在本場(chǎng)所的工作人員和顧客,，作出以下保證：

1、 積極配合公安部門(mén)和消費(fèi)者的檢查與監(jiān)督,，不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場(chǎng)所,。

2、 按上級(jí)各部門(mén)要求做到,，自檢,、自嚴(yán)、自律,，杜絕一切危險(xiǎn)可能性,。

特在此請(qǐng)求上級(jí)原諒我所犯的錯(cuò)誤，并再給一次改正自己的機(jī)會(huì),。 如有再犯 嚴(yán)懲不貸 !

此致

檢討人：

食品安全檢討書(shū)篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

近期在我管理的xxxx隊(duì)發(fā)生了兩起惡性隱性事故,。11號(hào)8點(diǎn)班,，我隊(duì)噴漿班在運(yùn)噴漿料通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)把兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)；13號(hào)0點(diǎn)班我隊(duì)不配合礦方瓦檢員,，未及時(shí)對(duì)工作面灑水降塵,。由于我的工作安排不到位，對(duì)有關(guān)方面的安全問(wèn)題重視不夠,，以致連隊(duì)出現(xiàn)了以上問(wèn)題,，在此我作出深刻檢討！

兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),，會(huì)使風(fēng)流短路,，造成工作面風(fēng)量不足，引起瓦斯積聚爆炸,。工作面不及時(shí)灑水降塵,，不僅會(huì)導(dǎo)致增加我們職工染上矽肺病的幾率，而且很可能讓我們成為粉塵爆炸的幫兇,。這是兩起非常嚴(yán)重的三違行為,，出現(xiàn)了這種情況，我感到萬(wàn)分的痛心,。我作為xxxx隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),，沒(méi)能夠很好地盡到管理監(jiān)督的責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn),，及時(shí)制止,，沒(méi)能夠在連隊(duì)形成人人懂安全、人人抓安全的局面,，真正的讓全隊(duì)職工認(rèn)識(shí)到一通三防的重大意義,，從而減少各類(lèi)違章違規(guī)事件的發(fā)生，在此,，我深感惶恐,。

在此我保證：在以后的工作中，我將認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),，全力做好安全生產(chǎn)和安全管理工作,，現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理與監(jiān)督更加細(xì)致與謹(jǐn)慎，堅(jiān)決做到走到看到說(shuō)到,，安全工作更加嚴(yán)格與深入,，讓規(guī)程深植于全隊(duì)員工的心中，堅(jiān)決杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,，盡心盡力為xxxx煤礦的安全生產(chǎn)做

出積極的貢獻(xiàn),！

xxxx：xxx

20xx年1月14日

食品安全檢討書(shū)篇四

事由：

下午3：45，因車(chē)間班組換班，例行到車(chē)間抽測(cè)助磨劑流量,。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,，正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照,，出于對(duì)駕駛汽車(chē)的好奇,，就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,，便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車(chē)常在進(jìn)前門(mén)時(shí),，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員,，所幸人身暫無(wú)傷處,，摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。

首先,，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起,！”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰,。

對(duì)這次事故,，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一是公車(chē)私用,，擅自行動(dòng),。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度，自己把握不住自己的行為,，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，擅自動(dòng)車(chē)，做出了公車(chē)私用的舉動(dòng),。

二是思想麻痹,，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,，開(kāi)車(chē)平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,，安全制度規(guī)定流于形式,，停留在口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

三是思想懈擔(dān)沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生,，看著前面路況良好，便急于尋找停車(chē)位,。這次事故事,，對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車(chē)輛，沒(méi)有及時(shí),、準(zhǔn)確地作出判斷,，沒(méi)有采取妥善、有效的措施,，一時(shí)的僥幸心理,、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后,，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),，務(wù)必做到以下：

1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律,、法規(guī)和政策規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車(chē)輛管理規(guī)章制度，牢固樹(shù)立安全第一的思想,，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作,，努力做好本職工作,，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁：

我叫某某某,，現(xiàn)年0歲，是某某駕校的一名正式員工,，實(shí)習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人),。我駕駛的0000號(hào)車(chē)在0年0月0日0時(shí)許，因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車(chē)去某某市駕?？荚囍行目荚?，晚上接學(xué)員回家，在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車(chē)子側(cè)翻道路邊的交通事故,，造成倆名學(xué)員輕傷,，車(chē)輛外表?yè)p壞嚴(yán)重，給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。

首先,，我要向?qū)W校黨委,、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲：“對(duì)不起！”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,，沒(méi)有始終把安全工作放在第一位,，給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑，壞了學(xué)校的名聲,；給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害,。在此,，我必須向?qū)W校黨委,、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰,。對(duì)這次事故,，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一是思想麻痹,，安全意識(shí)差,。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車(chē)，道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,，輕車(chē)熟路,，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,，停留在文件上,、口頭上，并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。

二是超速行車(chē)，措施不力,?！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車(chē)警示語(yǔ)，我自己早已背熟,，經(jīng)常也可以脫口而出,，但是，自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視,，沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性,。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上，就導(dǎo)致了高速行車(chē),。這次事故事發(fā)前,，我急于想到迅速回家,，對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處，迎面突如其來(lái)而占道的摩托車(chē)讓道,，措施不力，疏忽大意,，終于釀成了大禍,。今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),，一定做到以下幾點(diǎn)：

1,、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行(中華人民共和國(guó)道路交通安全法)和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,，牢固樹(shù)立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,，疏忽帶來(lái)痛苦” “聚精會(huì)神駕車(chē),，萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路,，做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想,，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生,。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù)，努力提高駕駛技術(shù)水平,，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,，盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。

3,、今后駕車(chē)時(shí)做到：一心一意維護(hù)安全,，一言一行不忘安全；一檔一腳符合安全,，一彎一坡確保安全,；疲勞了不開(kāi)“迷糊車(chē)”，謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車(chē)”,，遵紀(jì)守法不開(kāi)“違章車(chē)”,。自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺(jué)遵守交通法規(guī),，不酒后駕車(chē),，不超速超載，主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),，努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的帶頭人,。

4,、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車(chē)輛經(jīng)常處于安全,、完好的狀態(tài),。牢牢記住：事故來(lái)自麻痹,，安全來(lái)自謹(jǐn)慎,。

5、積極組織開(kāi)展規(guī)范,、扎實(shí),、有效的安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),，嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律,。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員，耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,，嚴(yán)格要求每一位,，扎實(shí)練好基本功，努力提高學(xué)員考試的合格率,。在今后的工作中,，有不足之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁,，批評(píng)指正,。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù)，盡到自己的職責(zé),、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,，做一名合格的教練員。

檢討人：某某某

xx年0月0日

注：當(dāng)今社會(huì),，酒后駕車(chē),、超速超載、開(kāi)英雄車(chē),、強(qiáng)行占道等現(xiàn)象,，屢禁不止，道路交通事故接二連三的發(fā)生,。發(fā)生了交通事故的駕駛?cè)?，連一份檢討書(shū)都寫(xiě)不出來(lái)，因此,，寫(xiě)此文僅供法盲們寫(xiě)檢討參考而已,。

食品安全檢討書(shū)篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

在這里，我表達(dá)我對(duì)工作失職,、疏于監(jiān)管,、對(duì)教師要求不嚴(yán),、并造成了不良的影響的無(wú)比愧疚心情。首先我作為一名校長(zhǎng),，我的職責(zé)就是貫徹執(zhí)行國(guó)家,、省、市,、區(qū)的教育政策,，并組織實(shí)施落實(shí)上級(jí)相關(guān)的安排，做好各項(xiàng)工作落實(shí)監(jiān)督管理及指導(dǎo)工作,。而由于我監(jiān)管不嚴(yán)，我校五年級(jí)一班三名學(xué)生于4月26日晚9點(diǎn)左右出走,，宿舍管理人員直到第二日早晨6點(diǎn)才發(fā)現(xiàn),。事后學(xué)校迅速上報(bào)學(xué)區(qū)，及時(shí)聯(lián)系家長(zhǎng),，校務(wù)會(huì)成員親自外出尋找,，并聯(lián)系派出所進(jìn)行協(xié)查。4月27日下午找到一人,，其他兩人于5月5日找到,。雖然學(xué)生成功找回，并且未受到任何傷害,，但在社會(huì)上造成的不良影響確實(shí)嚴(yán)重的,。事后我對(duì)這次事故進(jìn)行了深刻的反思分析其原因有下面幾點(diǎn)：

1、本人在思想上沒(méi)有重視此項(xiàng)工作,，平時(shí)也很少過(guò)問(wèn),；

2、平時(shí)對(duì)宿舍管理人員要求不嚴(yán),，對(duì)宿舍管理疏于監(jiān)管,；

3、對(duì)班主任工作抓得不嚴(yán),，班級(jí)管理流于形式,。

對(duì)于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺(jué)得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,，沒(méi)有很好的履行職責(zé)所致,。我這樣的工作錯(cuò)誤給學(xué)校聲譽(yù)造成了不良影響，在此,，我向各位領(lǐng)導(dǎo)及同志表示深深地歉意,。并鄭重地向你們說(shuō)一句：非常抱歉，我錯(cuò)了,！我此項(xiàng)工作管理監(jiān)督的失職,，是我工作以來(lái)這么長(zhǎng)犯下的非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤,。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地說(shuō)明我在思想上,、政治意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,，在監(jiān)管方面上存在嚴(yán)重疏忽，在工作上怠慢,。

總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種。種,，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭(zhēng)事實(shí)，我并不想說(shuō)出其它種,。種緣由來(lái)掩蓋我的錯(cuò)誤,。此次我這項(xiàng)工作管理監(jiān)督失職,，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴(yán)重錯(cuò)誤。

以后,，首先我要與我們相關(guān)責(zé)任人盡全部努力,，采取補(bǔ)救措施,，全面逆補(bǔ)損失,，其次要進(jìn)一步認(rèn)真總結(jié)這次事件前因后果，引以為戒,，制定出有效的措施，全面完善我們的工作,，堅(jiān)決杜絕此類(lèi)事件的再次發(fā)生,。

檢討人：___

20__年__月__日

食品安全檢討書(shū)篇六

20xx年2月21日零點(diǎn)班，凌晨1時(shí)30分,，付井絞車(chē)制動(dòng)油壓力低，絞車(chē)不能啟動(dòng),，2時(shí)20分修好,，影響生產(chǎn)時(shí)間50分。

20xx年2月20日20時(shí)20分,，15#煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂,，直至20xx年2月21日凌晨2時(shí)整才修好，影響生產(chǎn)時(shí)間5小時(shí)40分,。

20xx年2月20日中午3點(diǎn)鐘左右,，機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī)，1號(hào)2節(jié)風(fēng)機(jī),，葉輪周?chē)偳兜膆62黃銅脫落鼓起,，與葉輪發(fā)生摩擦，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能正常啟動(dòng),，直到20xx年2月21日中午3點(diǎn)鐘左右，風(fēng)機(jī)切換完成,。

1,、事故連續(xù)發(fā)生，我機(jī)電科經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,，檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2、機(jī)電科,、機(jī)修科等科室人員,，分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工作安排工作不到位,。

1,、事故發(fā)生后，機(jī)電科召開(kāi)會(huì)議,，并針對(duì)事故的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生,。特別是檢修要有計(jì)劃,、有記錄、有負(fù)責(zé)人,。

2,、加強(qiáng)科室員工的教育培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。

對(duì)以上發(fā)生的事故,，我單位分管領(lǐng)導(dǎo)及科室負(fù)責(zé)人深感內(nèi)疚，以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作,，把工作安排的合理到位,，確保安全，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行,。如再有類(lèi)似事件發(fā)生,，愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰。

機(jī)電科分管領(lǐng)導(dǎo):xx

20xx年2月23日

食品安全檢討書(shū)篇七

x年x月x日上午,，南部公司肖總帶隊(duì)對(duì)烏審旗車(chē)站房建工程進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，材料堆碼不規(guī)范;馬道搭設(shè)不合格,，且無(wú)安全防護(hù)網(wǎng);電源線(xiàn)、配電箱架設(shè)和使用存在安全隱患;圍墻基礎(chǔ)換填深度不夠;進(jìn)場(chǎng)原材料(機(jī)制磚)不合格等問(wèn)題,。

針對(duì)以上出現(xiàn)的問(wèn)題,，我監(jiān)理站雖然多次向施工單位下發(fā)了監(jiān)理通知書(shū)且在問(wèn)題庫(kù)中進(jìn)行了反映，但在督促整改中還有很大差距,，特別是在施工單位不進(jìn)行整改時(shí),，我們?nèi)狈Ψe極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，缺乏如何阻止他們進(jìn)行下道工序的措施和辦法,，特別是總監(jiān)在現(xiàn)場(chǎng)管理上還存在缺陷,，為此我將深刻做出檢討，必須永遠(yuǎn)牢記本次檢查存在的問(wèn)題的嚴(yán)重性，吸取教訓(xùn),。

個(gè)別現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)有些施工中存在的安全質(zhì)量問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間得不到整改時(shí),，在標(biāo)準(zhǔn)化管理落實(shí)不到位時(shí)，被習(xí)慣性地認(rèn)為這不是問(wèn)題!而且會(huì)產(chǎn)生“這么長(zhǎng)時(shí)間都是這樣,，并沒(méi)有發(fā)生事故呀”等錯(cuò)誤的觀點(diǎn),。對(duì)不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)存在看慣了和習(xí)慣了的思想。

個(gè)別現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員,，對(duì)工地施工作業(yè)過(guò)程中,，不是沒(méi)有能力去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而是缺乏與問(wèn)題“叫勁”的思想,，體現(xiàn)出責(zé)任心不強(qiáng)的觀念,，由此可見(jiàn)，我從思想上對(duì)安全質(zhì)量管理有一定的放松,。

施工過(guò)程的監(jiān)控,，是預(yù)防事故發(fā)生的關(guān)鍵。個(gè)別駐地監(jiān)理由于責(zé)任心不強(qiáng)等個(gè)人原因,，未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全員,、全方位、全過(guò)程的監(jiān)控,。同時(shí)也未做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)不按設(shè)計(jì),、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),、施工方案施工的現(xiàn)象,，未能及時(shí)糾正操作人員的違章作業(yè)行為，消除事故隱患,。

監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量,、安全等方面的問(wèn)題，以《監(jiān)理工程師通知單》,、《監(jiān)理工作聯(lián)系單》,、書(shū)面通知等傳達(dá)給施工單位，但是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在對(duì)這些問(wèn)題的整改落實(shí)上跟蹤不到位,。造成有些問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)從根源上解決,。

對(duì)砂、石,、水泥,、建筑用磚等各項(xiàng)原材料的進(jìn)場(chǎng)控制不到位，雖然已知道建筑用磚是由架子隊(duì)自己采購(gòu),，但沒(méi)有堅(jiān)決阻止這種違紀(jì)行為,，只是通知這種行為不合理,，片面認(rèn)為下發(fā)監(jiān)理通知書(shū)就可以了，缺乏一種敢于斗爭(zhēng)的精神,，造成烏審旗站房建工程建筑用磚與實(shí)際不符的現(xiàn)象,。

對(duì)于施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，監(jiān)理人員已通過(guò)各種形式要求施工單位進(jìn)行整改,，但是由于施工單位內(nèi)部原因,，首先是房建施工架子隊(duì)是以前干橋涵施工的隊(duì)伍，對(duì)房建施工不是很清楚,，監(jiān)理人員的具體要求執(zhí)行不到位,，存在現(xiàn)場(chǎng)操作人員不聽(tīng)監(jiān)理指揮現(xiàn)象。同時(shí)我們?cè)诩夹g(shù)指導(dǎo)上存在缺乏耐心的現(xiàn)象,，其次是主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后,，其他領(lǐng)導(dǎo)在管理上不能大膽管理，對(duì)提出的問(wèn)題推委扯皮,，很難落實(shí),，同時(shí)監(jiān)理也沒(méi)有采取相應(yīng)的管理措施，在管理上表現(xiàn)為軟弱,，現(xiàn)場(chǎng)有失控現(xiàn)象,。

總之，監(jiān)理人員在工作中的這些失誤造成施工中存在的這些問(wèn)題給貴公司帶來(lái)許多麻煩,，我深表歉意,，我將帶領(lǐng)全體監(jiān)理人員認(rèn)真反思，舉一反三,，深刻檢討自己在工作中存在的問(wèn)題,，認(rèn)真督促施工單位建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地，在以后的工作中,，將與所有監(jiān)理人員共同研討施工管理上針對(duì)不同的施工單位采取不同的管理辦法,，采用的有效控制措施，切實(shí)做好監(jiān)理服務(wù)工作,，確保恩陶線(xiàn)鐵路不再重復(fù)出現(xiàn)以上問(wèn)題,。請(qǐng)肖總及南部鐵路公司全體人員對(duì)我們的檢查提出寶貴意見(jiàn)。

此致

敬禮

檢討人：xxx

20xx年x月xx日

食品安全檢討書(shū)篇八

我懷著無(wú)比愧疚的心情,，為xxx車(chē)輛交通事故做深刻剖析和檢查,。

xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過(guò))，造成單位安全安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,，危害極其嚴(yán)重：

一直以來(lái)，我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)首長(zhǎng)的關(guān)心和幫助,，中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步,。特別是最近兩年來(lái),，各級(jí)首長(zhǎng)對(duì)我連在車(chē)輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行,。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分,。由于我們工作的失職，辜負(fù)了首長(zhǎng)的信任,，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì),。捫心自問(wèn)，確實(shí)是由于我們工作的失職,，深知車(chē)輛交通安全的重要,，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對(duì)車(chē)輛交通安全沒(méi)引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,，我連官兵定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅,、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待車(chē)輛交通安全工作。

在單位大項(xiàng)任務(wù)多,，抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,，在省軍區(qū)剛剛召開(kāi)安全工作電視電話(huà)會(huì)議之后，發(fā)生這起事故,，非常不因該,，嚴(yán)重干擾了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作，極大的分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的精力,。今年以來(lái),，各級(jí)首長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同，車(chē)輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)。但是由于我們工作的失職,，導(dǎo)致首長(zhǎng)機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,，嚴(yán)重分散了首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的工作精力。

今年以來(lái),，全區(qū)車(chē)輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,，搞好思想教育，嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,，狠抓軍車(chē)交通運(yùn)行秩序,。截至事故發(fā)生前，我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育,。由于我們工作的失職,，導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢(shì)頭,，給單位的建設(shè)抹了黑,，使單位車(chē)輛裝備受到損壞,。事故造成車(chē)輛xxxx的副駕駛車(chē)門(mén)變形，部份重要零部件損壞,，不能正常使用,。同時(shí)地方當(dāng)事人貨車(chē)駕駛員身心受到傷害，財(cái)產(chǎn)遭受了損失,，事故損壞了軍人軍車(chē)在人民百姓心目中的良好形象,。

xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),。經(jīng)過(guò)深刻剖析,，我連支部存在的問(wèn)題主要有：

這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì)，沒(méi)有把握住重點(diǎn),。一是思想認(rèn)識(shí)不到位,。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類(lèi)教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,，只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理，但是對(duì)中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車(chē)任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,，認(rèn)為他們經(jīng)常出車(chē),，駕駛技能比較好，弱化了對(duì)這些人員的跟蹤管理和問(wèn)效,，沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和操作技能水平,，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí),。對(duì)車(chē)輛安全防事故工作滿(mǎn)足于工作做了,，沒(méi)有深入的去了解底層官兵對(duì)各類(lèi)知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類(lèi),，分層次教育管理,，對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，沒(méi)有抓反復(fù),，沒(méi)有考核檢查,。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)出車(chē)任務(wù)的駕駛員存在過(guò)于相信戰(zhàn)士的技術(shù),，只滿(mǎn)足于提要求,，控制車(chē)速，但是在交待駕駛路線(xiàn)而對(duì)路線(xiàn)中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,，容易被輕視的地方,，提醒不夠。這說(shuō)明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,，不深不細(xì)，沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。

在事故中,，駕駛員xxx沒(méi)能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定,。雖然不是負(fù)全責(zé),，但足可以說(shuō)明，駕駛員在行駛過(guò)程中安全觀念樹(shù)得不牢,，在處理情況時(shí)有安全觀念淡化,，盲目自信，自認(rèn)為車(chē)速慢,，安全有把握,，地方車(chē)會(huì)采取措施，能夠過(guò)去,，不會(huì)有事,，不能?chē)?yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車(chē)輛，直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生,。在事故發(fā)生前,，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,，但是錯(cuò)誤處臵情況,，繼而產(chǎn)生了誤操作，導(dǎo)致事故發(fā)生,，這說(shuō)明駕駛員在處臵突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng)能力和處臵能力還很薄弱,，心理素質(zhì)不過(guò)硬。

事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無(wú)紅綠燈,、無(wú)交警職守的十字路口,，屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),，帶車(chē)干部xx不能對(duì)司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,，事發(fā)前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng)，沒(méi)能及時(shí)采取有效措施制止不當(dāng)操作,，說(shuō)明帶車(chē)干部存在思想麻痹大意的問(wèn)題,，對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見(jiàn)性不夠。原本可以避免的一起事故,，原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,，由于思想上的麻痹大意發(fā)生了,。造成嚴(yán)重的后果，非常痛心,，萬(wàn)分的不應(yīng)該,。看到事故的后果,，當(dāng)事干部后悔莫及,，深深自責(zé)，沒(méi)有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,，沒(méi)有履行好職責(zé),，愧對(duì)各級(jí)首長(zhǎng)機(jī)關(guān)的信任。

一是通過(guò)xxxx交通事故,，給全連的官兵敲醒了警鐘,，使大家從盲目樂(lè)觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái)，正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),，切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),，中隊(duì)支部作出深刻檢查,，開(kāi)展事故原因分析。全連官兵開(kāi)展車(chē)輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),，重新對(duì)自身存在的思想上的,，心理上的，知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,，從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,，找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,，盲目自信的思想剎住車(chē),。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng),。以此為契機(jī),，找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對(duì)性的教育,。

中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車(chē)輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,。從人、車(chē)、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車(chē)過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患,。確保放心人開(kāi)放心車(chē),，明確各類(lèi)事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作,。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,，講授中隊(duì)經(jīng)常出車(chē)路線(xiàn)中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口,，使帶車(chē)干部和駕駛員成為車(chē)輛交通防事故的明白人,。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備，加強(qiáng)車(chē)輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車(chē)制度,，根據(jù)天氣情況,、出車(chē)的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車(chē)輛，確保放心人開(kāi)方心車(chē),。

中隊(duì)將結(jié)合正在開(kāi)展的“交通安全月”活動(dòng),，切實(shí)抓好整改提高，中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動(dòng)的各項(xiàng)教育和配套活動(dòng)進(jìn)行細(xì)化,，并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,，特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實(shí)開(kāi)展安全行車(chē)大家談,、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng),、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng)，將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,，切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ),。

在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易,。多一份認(rèn)真,，多一份細(xì)心，就會(huì)少一份災(zāi)難,，少一份失望,。從現(xiàn)在做起，為不再讓?xiě)K烈的車(chē)禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),，不讓交通事故無(wú)情地傷害我們的官兵,。我連支部一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn);不開(kāi)霸王車(chē),、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē),、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,，不超載,、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,，如臨深淵的做好車(chē)輛交通安全防事故工作,。

食品安全檢討書(shū)篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

對(duì)不起,，我沒(méi)有遵守公司的安全規(guī)定,，沒(méi)有按照公司的工作流程來(lái)工作。每次開(kāi)會(huì)的時(shí)候,，您都會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的問(wèn)題,，要求我們一定要做好一定的措施，不要把自己置于危險(xiǎn)的境地中,。但我卻為了節(jié)約時(shí)間,，圖自己方便，沒(méi)有按照公司的規(guī)定進(jìn)行工作,。

我不應(yīng)該在工作的時(shí)候不顧公司的安全規(guī)定,，這是對(duì)我自己的不負(fù)責(zé)。我因?yàn)樽约旱膽卸?，嫌麻煩,，就不顧自己的安全，只想著?jié)約時(shí)間,，這是不對(duì)的,。生命是我自己的，若是出了事沒(méi)有人能夠負(fù)責(zé),，我的家里人也會(huì)非常的難過(guò),。就算不為了自己，為了我的家人,，我也應(yīng)該遵守安全規(guī)定,，保障好自己的生命安全。這是非常錯(cuò)誤的行為,，給同事也帶了一個(gè)不好的頭,，我實(shí)在是不應(yīng)該這樣做。

因?yàn)檫@次的事情,，一向好說(shuō)話(huà)的您第一次對(duì)我發(fā)脾氣,，發(fā)了很大的火,，對(duì)我的行為進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評(píng)。我理解您這么生氣的原因,，因?yàn)檫@次我犯的錯(cuò)確實(shí)非常的大,。若是一不小心出了事，那后果是我怎么樣都不能承受了,，也怎么樣都挽回不了損失,。我也對(duì)自己的行為進(jìn)行了深刻的反思，我現(xiàn)在也非常的后悔,。若不是您制止了我的行為,，批評(píng)了我，我也不會(huì)認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,，我以后還會(huì)繼續(xù)這樣做,。但這次沒(méi)有出事是我運(yùn)氣好，下次就不一定了,。公司既然有這個(gè)規(guī)定,，那肯定是為了我們員工的安全著想，也是因?yàn)橛袉T工出現(xiàn)過(guò)事故,，才有了這個(gè)規(guī)定。我應(yīng)該吸取教訓(xùn),，而不是不當(dāng)回事,。

我知道如果我沒(méi)有按照公司的規(guī)定來(lái)工作，就會(huì)有一定的危險(xiǎn),。但我當(dāng)時(shí)想著一次沒(méi)有按照規(guī)定也不會(huì)出事,，但我這一次這樣想，下一次肯定也會(huì)這樣想,。這樣的事情,，有了開(kāi)始之后在出現(xiàn)問(wèn)題之前是都停不下來(lái)的，但若是真的出現(xiàn)了問(wèn)題,，就不會(huì)是小問(wèn)題,。我不能保證自己每一次都不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，所以就一定要遵守規(guī)定,。況且遵守公司的規(guī)定本來(lái)就是我們員工應(yīng)該要做和必須要做的事情,，不僅是對(duì)公司負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé),。若是其他同事模仿我的行為,，既會(huì)給公司的管理增加負(fù)擔(dān)，又會(huì)讓他們的生命安全也受到威脅,。

我經(jīng)過(guò)了深刻的反思,，已經(jīng)知道了自己的問(wèn)題,，我以后一定會(huì)改正，絕對(duì)不會(huì)再犯同樣的錯(cuò)誤,。我一定把安全放在第一位,，不會(huì)因?yàn)槭∈戮筒话凑展镜陌踩?guī)定執(zhí)行工作。我保證我絕對(duì)不會(huì)再犯這樣的錯(cuò)誤,。

此致

敬禮,！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

食品安全檢討書(shū)篇十

尊敬的安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)同志們：

首先，我公司對(duì)20xx年第四季度車(chē)輛違章超標(biāo)的行為向安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)同志表示歉意,。隨著公司的發(fā)展,，隊(duì)伍的狀態(tài)，擁有的車(chē)輛也日益增加,。雖然我們之前對(duì)公司駕駛員進(jìn)行了安全教育和再三的叮囑,，可是由于公司駕駛員很多，管理起來(lái)有一定難度,，再加上在道路行車(chē)過(guò)程中有很多不定因素,，又發(fā)生了這次違章。

捫心自問(wèn)我公司初始時(shí)對(duì)道路交通安全法規(guī)的宣貫還是比較深刻的,，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首,，事輪到我公司怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢？事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心,，我公司一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅,、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全,、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序,，這些引起了我公司全員上下的深層思考,，聰明如我，醍醐灌頂,，茅塞頓開(kāi),。

經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的教育下,，我公司深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性,，今后我公司將認(rèn)真組織駕駛員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，增強(qiáng)交通安全意識(shí),。并且結(jié)合相應(yīng)手段，對(duì)于經(jīng)常違章人員進(jìn)行處罰,，有嚴(yán)重違章

行為按照交規(guī)罰款規(guī)定處罰,，一般違章行為的按照交規(guī)罰款規(guī)定一般進(jìn)行處罰,。

最后，請(qǐng)安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和同志看我公司的實(shí)際行動(dòng),，從基層抓起,，責(zé)任到每個(gè)人，經(jīng)常性的組織相關(guān)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī),，杜絕此類(lèi)事情的發(fā)生,。

食品安全檢討書(shū)篇十一

20××年2月21日零點(diǎn)班，凌晨1時(shí)30分,，付井絞車(chē)制動(dòng)油壓力低,，絞車(chē)不能啟動(dòng)，2時(shí)20分修好,，影響生產(chǎn)時(shí)間50分,。

20××年2月20日20時(shí)20分，15#煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂,，直至20××年2月21日凌晨2時(shí)整才修好,，影響生產(chǎn)時(shí)間5小時(shí)40分。

20××年2月20日中午3點(diǎn)鐘左右,，機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī),，1號(hào)2節(jié)風(fēng)機(jī)，葉輪周?chē)偳兜膆62黃銅脫落鼓起,，與葉輪發(fā)生摩擦,，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能正常啟動(dòng)，直到20××年2月21日中午3點(diǎn)鐘左右,，風(fēng)機(jī)切換完成,。

1,、事故連續(xù)發(fā)生,，我機(jī)電科經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，檢修不到位是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2,、機(jī)電科、機(jī)修科等科室人員,，分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工作安排工作不到位,。

1、事故發(fā)生后,，機(jī)電科召開(kāi)會(huì)議,，并針對(duì)事故的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,，預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生,。特別是檢修要有計(jì)劃,、有記錄、有負(fù)責(zé)人,。

2,、加強(qiáng)科室員工的教育培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。

以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作,，把工作安排的合理到位，確保安全,，保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行,。如再有類(lèi)似事件發(fā)生，愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰,。

機(jī)電科分管領(lǐng)導(dǎo)

20××年×月×日