當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識,，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié)。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。
物流管理實訓(xùn)總結(jié)篇一
所以,，我有時總對工作感到無從下手，茫然不知所措,，這讓我感到非常難過,，也讓我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。這時我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助,，他們都很熱心樂意地指導(dǎo)我,，這讓我很感動。通過他們的悉心指導(dǎo),，讓我學(xué)到了很多以前沒有學(xué)到過的知識,。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實自己,，增長了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗,，為往后實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ)。
2.工作了三個星期,，通過我一點一點地學(xué)習(xí)和請教,，我已經(jīng)對我們的工作有了更進(jìn)一步的掌握。遇到問題也不再像剛開始的時候那樣不知所措了,，在處理事情上也有了自己的一定的見解,。做為一名業(yè)務(wù)員，首先要提高自己的專業(yè)知識以及與人的溝通技巧,。所以本著積極上進(jìn)的態(tài)度,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了國際快遞、進(jìn)出口報關(guān),、國際空運和海運出口操作的一些最基本的常識和技能,，并且理論結(jié)合實際，不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢積累實際的工作經(jīng)驗以及溝通技巧。
就像我們老總說的一句話：“只有專注才能專業(yè),，只有專業(yè)才能卓越,。”我覺得很有道理,，不管做什么都要專業(yè),，專業(yè)了客戶才覺得你這個人有能力，才會信任你，才會跟你合作,。通過實習(xí)讓我提高了自身的競爭能力，為后續(xù)的畢業(yè)就業(yè)打好了基礎(chǔ),。
3.在深圳市華旺達(dá)國際貨運代理有限公司工作了一周,，我了解到公司是一個專業(yè)化國際運輸、物流,、倉儲,、快遞、配送,、進(jìn)出口代理,、報關(guān)、清關(guān),、海關(guān)監(jiān)管,、供應(yīng)鏈、物流方案設(shè)計等一體化的綜合性企業(yè),。我在公司主要負(fù)責(zé)國際海運市場價格開發(fā)和對外業(yè)務(wù)的聯(lián)系這一塊,，隨著工作的開展，我不斷的探索和實踐,，不斷的總結(jié)教訓(xùn)和經(jīng)驗,，我的工作思路也越來越清晰了，對物流的認(rèn)識不僅僅是只局限于字面上的意思了,，而是積累了更多的工作實踐經(jīng)驗了,。從工作中我開拓了視野，增長了見識,，體驗到社會競爭的殘酷,。同時也為將來自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。
4.在實習(xí)過程中,，隨著時間的推移,，我的業(yè)績也在一點一滴的有所進(jìn)展，這都要感謝我的上司和同事們對我的幫助,，這期間通過我自己的努力,，我也能為公司真正做出了貢獻(xiàn)，我很開心和自豪!記得剛開始工作的一段時間,，我因為沒有實際的工作經(jīng)驗,，所以對一些實踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸運的是我的身邊的同事們都很樂意的幫助和指導(dǎo)我,，從他們的身上我學(xué)到了很多以前沒有學(xué)到的寶貴知識和人生道理,。我就是這樣一點一點的學(xué)習(xí)和請教，一步一步地向前邁,。
5.做為一名業(yè)務(wù)員,，工作的壓力不小,，我在這種工作環(huán)境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力，覺得對自己來說也是一個很大的人生收獲,。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態(tài),，除了做好份內(nèi)的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素質(zhì)和修養(yǎng),。公司的業(yè)務(wù)范圍很大,，有涉及到國際快遞、進(jìn)出口報關(guān),、國際空運和海運出口等業(yè)務(wù),，而我主要是負(fù)責(zé)國際海運市場方面的價格和對外業(yè)務(wù)的聯(lián)系工作。
本著積極上進(jìn)的態(tài)度,，我還認(rèn)真,、努力學(xué)習(xí)了其他方面業(yè)務(wù)的操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際,，鍛煉了自己的動手能力,。在這些日子里我受益匪淺，增長了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗,。
6.實習(xí)期間,，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西,。首先是公司員工的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍,。走進(jìn)這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來,，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真,，再認(rèn)真一些,，再努力一點。也許,，這就是一個集體的凝聚力,，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”吧!
7.轉(zhuǎn)眼間，我在華旺達(dá)國際貨運代理有限公司已經(jīng)實習(xí)了兩個多月了,，對于以國際海運為主的操作流程說簡單也簡單,，說難也是很難的。比如說報價,，看起來很簡單的一個操作,，其實其中也有很大的學(xué)問。條例是死的，而人是活的,，很多問題都是要由我們自己去靈活變通,。
我們公司的基石是“永遠(yuǎn)都比別人多做一點”，中國物流業(yè)的競爭是如此激烈,，我們要靠自己的一份獨特的服務(wù)方針才能留得住客戶,，客戶就是我們的上帝，是我們的衣食父母,，所以我們必須給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。我覺得在這段時間的實習(xí)中我又學(xué)到了不少的東西,。真是“學(xué)無止境”!
物流管理實訓(xùn)總結(jié)篇二
本人是物流專業(yè)的學(xué)生,，這段時間來在物流公司實習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,，下方是我實習(xí)時候的一些心得和報告!
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動期十天的實習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得,。
了解物流的特色，佳吉貨運,，主要裝備和作業(yè)流程,，對其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法,。
配送中心是以組織配送性銷售或供給,，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心,、分貨中心的職能,。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心,，社區(qū)連鎖超市,，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺,。
xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,，也能夠擴大至配送和流通加工的功效,，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為：收貨,、分貨,、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互配合,，密不可分,。
xx公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式,。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺,。
隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,。固然這次實習(xí)時光很短,，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,，我只是明白它是集：運輸,、儲存、搬運,、包裝,、流通加工、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會,。
貨物運轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,，使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識,。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍,，一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度,。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的聯(lián)合,。在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點:推進(jìn)你的事業(yè)，搬場公司,，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你,。
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利,，不能延誤客戶的時光,，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道,，以免倒塌,。
2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求,，對于過期的貨物要及時與廠家接洽,，并得到應(yīng)允后及時燒毀，佳吉快運,，不要堆積在倉庫中,，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊,，帶給人一種混亂無章的感到,。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存,。
3,、目前物流中心正面臨很多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流,，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流暢潤太低,，僅占5%，如何把利潤搞上往,。面臨一系列的困難,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進(jìn)步自我企業(yè)的效益,。
