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最新公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報告(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-27 10:19:57
最新公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報告(3篇)
時間:2023-06-27 10:19:57     小編:zdfb

在現(xiàn)在社會,,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,,我們一起來了解一下吧,。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報告篇一

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師xxx負責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐xxx,、xxx,、xxx三位副駐地分別負責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了xx等5位監(jiān)理員,、資料員和安全員,,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

監(jiān)理處采取了平時巡視,,重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施,。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控,嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序,,逐級落實責(zé)任,,確保了工程質(zhì)量。

施工過程中,,重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ),、主體工程、裝飾裝修工程,、安裝工程的質(zhì)量進行控制,,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,,其使用功能滿足設(shè)計要求,,通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求,,并通過了竣工驗收,。

監(jiān)理過程中,我們強調(diào)過程控制,,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改,,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位,、監(jiān)理處的共同努力,,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生,。

經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定,,質(zhì)量評定合格,。

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進度實際情況,,及時準(zhǔn)確的對各合同段的計量支付進行了審核,,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。

通過對施工進度的控制,,除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。

合同管理重點在計量支付方面,、設(shè)計變更方面,,存在爭議的問題以合同、清單,、圖紙為依據(jù),,并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生,。

監(jiān)理處嚴格遵循設(shè)計變更程序,,不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意,,并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù),。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當(dāng),。

交工驗收時存在的問題,,大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改??⒐を炇諘r又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處,、總監(jiān)處、項目辦,、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理,,費用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

設(shè)計單位嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計,,對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴格的程序,,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,,同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,,對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。

多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務(wù),,積極整改施工中出現(xiàn)的問題,,取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,,信譽度低,。

建設(shè)單位嚴格按合同辦事,有理有據(jù),,原則性強,,公正廉潔,公平合理,,處事嚴謹,,要求嚴格。

通過該工程項目的監(jiān)理,,我們體會最深的是可以概況以下幾點:

1,、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書,、工程量清單,、設(shè)計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則,。

2,、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,,扎實的業(yè)務(wù)能力,。

3、監(jiān)理處必須分工明確,,責(zé)任到人,,工作要善始善終。

4,、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律,,任何人不得破壞。

5,、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責(zé),,做好通知、文件的上傳下達,,做好收發(fā)文件記錄,,重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。

6,、對于不履行合同的施工單位,,要利用計量支付手段加以約束其行為,使其履行合同,。

7,、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,,要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題,,要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處,、項目辦匯報。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報告篇二

施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重,,監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個重點,,各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進行巡視、抽查,、專項檢查,、定期現(xiàn)場檢查,采取了檢查(旁站),、試驗,、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段,按照技術(shù)規(guī)范的要求,,盡可能加密檢點,,加強檢查的深度,盡可能做到“全過程,、全方位,、全天候”,以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭,,及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項目部采取措施予以糾正,。

在整個施工監(jiān)理過程中,監(jiān)理處嚴格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,,并且強化質(zhì)量教育,,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,,層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,,確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。

“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則,,對于我們工程施工,、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個原則,監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴格按照業(yè)主,、及規(guī)范,、設(shè)計要求,堅持監(jiān)理程序,,督促施工單位各道工序嚴格履行監(jiān)理程序,,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。

執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提,,駐地監(jiān)理處在實施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制,,堅持按程序辦事,;總體工程開工報告必須由監(jiān)理處長審批,重要的分部分項工程也必須有工程開工報告,;開工報告,,施工方案沒有得到批準(zhǔn)前,堅決不允許工程施工,。隨著各項工程全面展開,,為了進一步加強諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管,避免現(xiàn)場監(jiān)理與項目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾,,分清責(zé)任,,確保工程施工質(zhì)量,我監(jiān)理處在分項工程和隱蔽工程的報驗方面,,要求凡未進行現(xiàn)場簽證的不能進行下一道工序施工,。

(1)明確控制要點,強化監(jiān)理程序管理

根據(jù)本工程的技術(shù)特點,、施工工藝,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,,通過細致的監(jiān)督,、檢查、驗收,、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié),,做到了有差、漏不簽認,,有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工,,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻,、蓋板涵,、圓管涵是重要的構(gòu)造物,發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除,,以防止更大的問題產(chǎn)生,,如發(fā)現(xiàn)右幅k0+490擋土墻砌筑過程中,橫斷面尺寸不符合設(shè)計,,上大下小,,我們立即發(fā)出指令要求返工;又例如發(fā)現(xiàn)左幅k0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后,,經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查,,發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機械攪拌產(chǎn)生,同時施工隊在砌筑過程中未嚴格按照規(guī)范施工,,隨即施工單位對原擋土墻進行返工處理,。在隨后的施工過程中,,我們加強了旁站力度,進行了全過程旁站監(jiān)督,,嚴格按設(shè)計要求監(jiān)督施工,,有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。

(2)調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性

一個優(yōu)質(zhì),、美觀的工程,,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織,、規(guī)范化施工,。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促,、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力,。只要施工單位能主動自控,認真細致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),,按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范要求辦事,及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,,糾正不良的操作方法,,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成,。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求,,過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強度,但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫,,后隨機抽條開挖檢測,,發(fā)現(xiàn)并非沉降縫,而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫(干)縮裂縫,,找到問題產(chǎn)生的原因后,,施工單位便對裂縫處進行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固,通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患,;汲取教訓(xùn)即時調(diào)整級配,,后段的施工過程中問題得到解決,。

(3)用“數(shù)據(jù)”說話,,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則,。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料,、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,,一些不能在工地完成的試驗則在現(xiàn)場取樣后,,監(jiān)理人員隨施工單位試驗員送檢中心試驗室。利用試驗來指導(dǎo)施工,,控制工程質(zhì)量,,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。

旁站與巡查相結(jié)合,,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段,。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅持全過程,、全方位,、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進行,。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行,。特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場,,及時發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,,及時地發(fā)出指令性文件,,令其限期整改或返工,收到了良好的效果,。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)報告篇三

二oxx年,,在項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,堅持以xxx理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),,樹立“以人為本”的思想,,以構(gòu)建和諧社會為起點,堅持可持續(xù)發(fā)展觀,,緊緊圍繞項目辦有關(guān)“質(zhì)量,、安全、廉政,、進度”的精神,,第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》,堅持“嚴格監(jiān)理,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,,認真貫徹執(zhí)行項目辦的工作部署和工作指示,,做好“三控、兩管,、一協(xié)調(diào)”服務(wù),,進一步強化監(jiān)理人員服務(wù)意識,,提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,,恪盡職守,,對第三合同段工程項目的質(zhì)量、安全,、工期,、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oxx年的各項指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?,F(xiàn)將二oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下:

xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項目,,也是目前亞行資助中國最大的兩個交通項目之一。我公司(xxx)承擔(dān)高速公路建設(shè)項目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù),。施工單位為xxx,。xxx,其主要工程量為:土方226萬m3,;大橋249米/2座,;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道,;防護2.16萬m3,;排水32公里;互通立交2處,;分離立交2處計劃工期32個月,,從20xx年3月15日至20xx年7月31日,總投資12315.5667萬元,。

截至20xx年底,,完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,占合同數(shù)量的69.6%,;填筑路基土方29.0278萬m3,,占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根,, 占合同數(shù)量的88.8%,;完成涵洞927.75m/24道,占合同數(shù)量的41%,;完成柱式橋墩16根,,占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊,,占合同數(shù)量的100%,;預(yù)制空心板59塊,占合同數(shù)量的14.9%,;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3,、涵洞8380m3、通道橋4600m3),,占合同數(shù)量的36%,;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),,占合同數(shù)量的31.2%,;完成實物工程量2342.3884萬元,占年計劃的49.22%,,占有效合同價的23.97%.

根據(jù)高速公路項目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,,我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名,,副高級駐地監(jiān)理工程師1名,,并配備道路、結(jié)構(gòu),、測量,、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,,組成各職能部門,,開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,,行政及輔助人員6人,。共計投入29人。進入工地后,,依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示,,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進場后迅速進行了駐地建設(shè),2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開,,可以滿足實施工程監(jiān)理的工作要求,,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,,結(jié)合本工程的特點,,詳細制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細則》,,明確各級監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),,落實各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序,、文件傳遞程序,、各種會議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道,。

在整個施工監(jiān)理過程中,駐地監(jiān)理辦嚴格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,,并且強化質(zhì)量教育,,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,,確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn),。

1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前,,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容,,核查設(shè)計圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),,了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進度計劃,、現(xiàn)金流動估算,、臨時用地計劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,,落實承包人的材料來源等,。

(1)及時組織召開第一次工地會議。20xx年4月12日,,駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議,,介紹并了解各方的主要人員和組織機構(gòu),說明了監(jiān)理程序,,檢查工程進度計劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,,協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。

(2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作,。在認真審核設(shè)計文件和承包人的工程進度計劃(含施工組織設(shè)計)的基礎(chǔ)上,,對設(shè)計有疑問或不詳?shù)牡胤剑皶r向項目辦提出并與設(shè)計及有關(guān)部門協(xié)商解決,,避免了施工的盲目性,,力求做到集思廣益,萬無一失,,取得了良好的經(jīng)濟效果和社會效果,。

(3)驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,,駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主,、設(shè)計部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點,、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),,并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線,、基點加密、內(nèi)業(yè)計算復(fù)核都給予指導(dǎo),,全過程介入復(fù)查,、審核工作,,直至最后驗收報批,。

(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,,駐地監(jiān)理辦嚴格審核承包人的專職質(zhì)檢負責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì),、施工管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度,。

(5)嚴把進場材料質(zhì)量關(guān),。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告,,并提前對材料樣品進行試驗,,以明確同意采購與否。同時要求,,必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗,,對不合格的材料堅決給予清退。

(6)嚴格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗,,控制現(xiàn)場施工質(zhì)量,。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查),并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復(fù)核試驗,,然后才可以認定其試驗參數(shù)和指標(biāo)的正確與否,。

2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理

(1)明確控制要點,,強化監(jiān)理程序管理

按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細則,,根據(jù)各分項工程的技術(shù)特點、施工工藝,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細制定各項工程的施工,、檢驗,、檢查、試驗,、測量和成果資料匯總等各種報表,,以及各項目工程的中間交驗程序,。例如土方路基填筑工藝:放線、清表,、碾壓(填前),、測標(biāo)高,定標(biāo)線,、填土,、整平、碾壓,、壓實度檢測等,。通過細致的監(jiān)督、檢查,、驗收,、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差,、漏不簽認,,有錯誤或有質(zhì)量隱患堅決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

(2)調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性

一個優(yōu)質(zhì),、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,,更主要的是依靠施工單位的精心組織,、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的,。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中,,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運作和自控能力,。只要施工單位能主動自控,,認真細致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范要求辦事,,及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。

(3)嚴格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,從源頭把好質(zhì)量關(guān)

在監(jiān)理工作實施過程中,,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能嚴格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,堅持做到:單項工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工,;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用,;未經(jīng)項目辦或設(shè)計部門同意不得變更設(shè)計;未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料不準(zhǔn)使用,;未經(jīng)試驗證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用,;前道工序未經(jīng)簽認,后道工序不得進行,;檢驗資料不全或經(jīng)檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款,。

(4)加強現(xiàn)場旁站監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題

旁站與巡查相結(jié)合,,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段,。特別是對砼澆筑,基礎(chǔ),、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,,我們部堅持全過程,、全方位,、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進行,。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進行,。特別是在進度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現(xiàn)場,,及時發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,,及時地發(fā)出指令性文件,,令其限期整改或返工,收到了良好的效果,。

(5)用“數(shù)據(jù)”說話,,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則,。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料,、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,,利用試驗來指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù),。

1、要切實做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作,。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,,用不同形式和方法,,認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范,、技術(shù)規(guī)范,、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計及總進度計劃,、工程總造價,,繪制出工程進度管理曲線,進行動態(tài)監(jiān)控,。

2,、駐地監(jiān)理辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃,。督促承包人按計劃落實進場的人力,、機械設(shè)備、材料供應(yīng),、施工管理措施等,,重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性,指出計劃中不合理的部分,,提出調(diào)整修改計劃的具體意見和要求,。

3、對月度計劃的完成隨時檢查落實,,及時掌握實際進度與計劃進度的差距,,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實施進度計劃時,,盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求,。當(dāng)工程進度滯后時,及時督促承包人按合同要求加大人員,、機械設(shè)備的投入,,并強化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質(zhì)量的原則,,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程,。

4、工程進度,、計量支付,;

第三合同段施工進度嚴重滯后。其主要是承包人未嚴格履行合同承諾,,進場人員,、機械設(shè)備嚴重不足,管理薄弱,,計劃不周,,安排不當(dāng),,協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項目經(jīng)理部履行合同承諾,,加大人員,、機械設(shè)備的投入,但收效甚微,,多個批復(fù)開工的作業(yè)面無進行施工,。這已嚴重影響到年度施工計劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實履行合同承諾,,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計已計量869.7694萬元,,未發(fā)生材料預(yù)付款,。

為了強化安全和環(huán)境保護工作,第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,,并由xxx擔(dān)任專職安全員,,并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中,,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項目檢查為主,結(jié)合項目辦開展的“安全專項整治工作”,,督促承包人認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,,運用多種形式組織安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn)宣傳活動,加強安全管理工作,,牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,,制定切實可行的,、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,,強化各項安全防范措施,,從而達到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故,。

20xx年2月25日,,對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進行了一次檢查,承包人“三大負責(zé)人”無一人到位,,駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進行了全面檢查,,檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場,,特別是項目“三大負責(zé)人”無一人在崗。隨后 ,,高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦,,多次對路xxx路第三合同段項目部合同履約情況進行檢查,多次下文,,要求xxx項目部履行合同,。如:平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求,“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求,,“于20xx年3月21日再次對該項目工程進行合同履約的情況檢查,,嚴重違背合同要求的,,駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項目辦,、總監(jiān)辦上報處罰申請”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求,,“未按合同規(guī)定進場到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗,。需替補的人員,,按要求申報資質(zhì)審查、批復(fù),。未按合同規(guī)定進場的機械設(shè)備,,限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進場。上述工作意見,,望承包人整改,、落實,駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改,、落實情況”,,核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進場,特別是項目“三大負責(zé)人”無一人在崗,,致使監(jiān)理工作指令無負責(zé)人簽收,,監(jiān)理工作指令無法落實,第一次工地會議也無法按程序召開,。圖紙審核,、工程量復(fù)核至今未完成,導(dǎo)線點,、水準(zhǔn)點復(fù)測成果未上報,,相關(guān)的材料源地、料場未確定,,監(jiān)理工作不能正常開展,。路橋集團三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項目部,一直未履行合同承諾。

直到20xx年末,,第三合同段項目經(jīng)理長期脫崗,,工程進度嚴重滯后,其原因:(1)管理不到位,,責(zé)任不到人,,施工進度計劃未全面落實。(2)施工人員,、機械設(shè)備投入的數(shù)量不足,,不能滿足施工計劃完成的需要。(3)料源,、料場未全面落實,,特別是取土場。(4)進場的施工隊伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),,設(shè)備差,、技術(shù)水平低,施工能力有限,。(5)施工準(zhǔn)備不充分,、便道不暢通,計劃不周,,安排不當(dāng),。(6)不能嚴格按程序辦事,有隨意施工的現(xiàn)象,,有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進行下道工序的施工,,使施工陷入混亂。(6)內(nèi)業(yè)資料無專人負責(zé)管理,,上道工序完成后,,資料不能及時上報,有時甚至拖一兩個月報不上來,。阻礙了施工進度。根據(jù)上述情況,,駐地監(jiān)理辦下達工作指令并多次敦促承包人:必須加大施工人員和機械設(shè)備的投入,;采取得力措施,加大協(xié)調(diào)力度,,強化,、細化管理,責(zé)任層層分解,,落實到人,,全面嚴肅執(zhí)行施工進度計劃。承包人雖盡力解決存在的問題,,進行整改,,但收效甚微,。特別是近期,項目經(jīng)理常期不在位,,負責(zé)人私自離崗,,管理混亂,監(jiān)理指令無人簽收,,監(jiān)理工作指令更無法落實,。甚至通訊不暢,打電話也不接,,具體工作找不到人,。使我們沒有了監(jiān)理對象。現(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員,、領(lǐng)工員,。

1、加強隊伍的自身建設(shè),,樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,,關(guān)鍵在人,。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門,所以駐地監(jiān)理辦有計劃,、有步驟,、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對有能力,、有責(zé)任心,、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中,,由高素質(zhì),、能力強的同志進行傳、幫,、帶,,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,,外樹形象”,,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬,、業(yè)務(wù)精,,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。

2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,,首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系,,即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù),。堅定“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù),、秉公辦事,、一絲不茍”的宗旨,面對質(zhì)量問題敢于嚴抓,、狠抓,、細抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān),。

3,、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對確保工程進度和工程質(zhì)量至關(guān)重要,。重點是對人員素質(zhì),、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力,、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵因素,,常抓不懈、一抓到底,。我們特別注意加強與項目辦的聯(lián)系,,取得項目辦的理解和支持,同時注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗,,接納各方面的信息,,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作,。

總之,,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,,但由于施工單位的素質(zhì)差,,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進行施工截止到目前,進度還是不能達到要求,,為了保證下年度工程的順利進行,希望項目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進行徹底的整改,,加強技術(shù)力量,,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識,。只有在此基礎(chǔ)上,,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,,更好地為業(yè)主提供服務(wù),。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,,我們將加倍努力,,認真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,,也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù),,為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻。

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